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通風段各工種操作規程范文

2023-09-21

通風段各工種操作規程范文第1篇

一、入井前對瓦檢儀進行檢查

1、首先要對瓦檢儀的外觀進行檢查，對瓦檢儀的目鏡蓋、主調螺旋蓋、皮套、背帶、膠管、吸氣球和水分吸收管等進行檢查，是否完好。

2、對水分和二氧化碳吸收管內的藥品進行檢查，要求藥品裝滿、顆粒均勻，一般約2--5mm左右。水分吸收管內裝硅膠時正常為深藍色，失效為粉紅色。如內裝氯化鈣時正常為純白色，失效后成漿糊狀，后變成固體。二氧化碳吸收管內裝鈉石灰，正常為粉紅色，失效后變為粉白色。

3、檢查儀器的氣密性，用手捏扁吸氣球，另一手堵住吸氣球的進氣孔，氣球不脹起，表明儀器氣密，否則進行分段檢查。

4、對儀器的電路和光路系統檢查，電路系統：分別按下光源開關和微讀數開關，由目鏡和微讀數觀測窗內觀察，以燈泡亮、松手即滅為好。光路系統：按下光源電鈕，由目鏡觀察，并旋轉目鏡筒，看干涉條紋是否清晰，否則進行調整或更換儀器。

二、瓦檢儀換氣調零

1、在進風大巷、石門等作業地點，溫度相近的新鮮風流中對瓦檢儀進行換氣。

2、換氣時，接好二氧化碳吸收管，手壓氣球5-6次，然后轉動測微手輪，將儀器微讀數盤回到零位，再轉動調零手輪，將干涉條紋中某條黑線與分劃板零位相重合，對零后上好儀器護蓋。

三、瓦斯檢查

1、進入檢查區域后，按巡回圖表所擬定的路線及時間依次到達各檢查地點。

2、一手將連接瓦斯入口的膠管用探杖伸向測點(距巷道頂板200mm以下處)手壓氣球5-6次，待測氣體進入氣室然后收回探杖，打開目鏡護蓋，觀察光譜黑線在分劃板上移動的位置，同時調整測微手輪，使光譜黑線在分劃板上移到靠近整數位置上，再觀察測微刻度盤上指示的讀數，然后將分劃板上指示的整數與測微盤上指示的小數相加即為該點的沼氣濃度。

四、二氧化碳檢查

在距測定點距巷道底板200mm以上處，首先測出該點的瓦斯濃度，然后拔開二氧化碳吸收劑管，將儀器吸氣孔伸向同一地點，同測瓦斯方法一樣測出二氧化碳和瓦斯混合混合氣體濃度數值，減去已測出的同一地點瓦斯濃度，再乘以0.955所得的數即為該點的二氧化碳濃度。

五、檢查后的工作

1、檢查后及時填寫記錄手冊，告知現場負責人，或班組長。

2、零點班瓦檢員第一次填寫牌板時，要將前一天檢查的數據全部擦凈，然后依據本班檢查結果填寫，標明日期、時間、檢查人。

3、檢查完后要及時向通風調度、隊部進行班中匯報。

六、特殊問題處理

1、盲巷要嚴格按有關規定進行管理，如果進入盲巷檢查瓦斯或二氧化碳時，要攜帶氧氣鑒定器(便攜儀)，邊走邊檢查。當瓦斯、二氧化碳達到3%或氧氣濃度低于18%時，停止前進立即退出，設好柵欄、警標，匯報通風調度。

2、主要通風機突然停電、停風，要及時切斷電源，并通知受影響區域人員，撤到進風巷中，向通風調度匯報，按指示進行工作。

3、發現局部通風機停電、停風，要將局部通風機通風地段的人員撤到全風壓供風巷道中，在巷道口設置警標，并向通風調度匯報。

4、發現瓦斯積聚或超限，立即通知超限區域人員停止作業，切斷電源，撤出險區，在通向超限區域的所有入口處設置警標，并查明原因及時匯報通風調度和值班隊干，待接到通風調度指示后，方可按指示排放瓦斯，當班不能排放時，要在現場同下班交接。

5、如發現風流異常，要查明原因，及時匯報通風調度。

七、交接班

1、接班人員到達接班地點時，應主動向接班人交待當班的瓦斯檢查情況及本班所存在的問題，并在交班薄上填寫清楚。

2、當班工作情況與接班人員交清后，相互在手冊上簽字。

3、升井后先到通風調度匯報當班各點的瓦斯及當班工作情況，并填寫有關記錄、臺帳。

測風工操作規程

1、測風工必須熟練掌握各種風表的使用方法，測風應在測風站進行;

2、入井前必須根據測風任務帶好所用的風表、秒表、瓦斯檢查器、皮尺、記錄本及其他有關儀器并檢查是否完好，不完好不得入井。

3、選擇臨時測風地點測風時，應選擇在巷道無空頂、空幫、支護完好、無淋水，前后10m無拐彎、無分岔、無障礙物的地點。

4、根據巷道風速大小選用不同風速的風表，當風速超過每秒10m時選用高速風表，風速在每秒0.5～10m時選用中速風表，風速在每秒0.5m以下時選用微速風表。

5、測風前，先將風表的計數器指針回零。在測風斷面內背靠巷道壁站立，一手拿秒表，一手拿風表，將手臂向風流垂直方向伸直，風表葉輪迎向風流并與風流垂直，在斷面內均勻移動，待葉輪轉動30s后再同時啟動風表計數器和移表進行測定。測定結束時同時關閉。每個測風斷面至少測3次，取平均值。

6、測風時，測風人員可采用路線法或定點法測定。用定點法測風時，測風人員背向巷道幫，右手持風表并向右側前方伸直，手臂和身體胸面成105°～110°的角度，測風時速度要均勻，風表距巷道周壁為0.2m左右。巷道斷面在10m2以上時測120s，巷道斷面在4～10m2時測60s。用路線法測風時，風表在測風斷面內按規定線路、規定時間內勻速移動，根據斷面大小，分四線法、六線法和迂回八線法。如下圖所示：

7、測風時為保證測量精確移動速度要盡量均勻。

8、測完風速后，開始測量巷道斷面，測量該點的溫度、瓦斯及二氧化碳濃度(測量瓦斯及二氧化碳方法同瓦檢員)。

9、測量完畢后及時將風表讀數代入風表校正曲線公式計算出實際風速，將風速乘以巷道斷面得出實際風量。

10、將所測得該點風速、風量、溫度、瓦斯、二氧化碳等數據記錄在測風本、測點記錄牌上并填寫清楚日期、姓名。

11、一個系統測完后，預算一下所測數據是否可靠，如個別點閉合差距較大，應分析原因重新補測。

12、測風時如發現風流不穩定，應查明原因，將問題處理后再重新測定。

13、測風員在井下行走和測風時，要注意頂板、車輛、機器等，保證自身安全。

測塵工操作規程

一、地面作業

1、采樣器檢查：檢查流量是否符合要求，電量是否充足，利用秒表檢查定時器。

2、采樣盒檢查：采樣盒和濾膜夾不干凈時，應用酒精棉球擦干凈。

3、分析天平檢查

(1)濾膜準備：濾膜稱量，用鑷子取下濾膜兩面的夾襯紙，置于分析天平稱量至恒量，并編號記錄重量。

(2)濾膜固定：旋開濾膜固定圈，可先用酒精棉球擦凈。

(3)用鑷子夾取已稱過的濾膜，毛面向上平鋪在錐形環上，再將固定蓋套上并擰緊。

(4)檢查安裝的濾膜有無皺褶與漏縫，若有時重固定。

(5)將裝好的濾膜固定圈收入樣品盒內備用，直徑75mm的濾膜(漏斗形)固定法。

①旋開濾膜固定圈。

②用鑷子將濾膜對折折兩次成90°角的扇形，然后張開成漏斗狀，置于固定蓋面，脫出時應重裝。

③用固定玻璃棒將濾膜漏斗的錐頂推向對側，在固定圈的另一方向形成濾膜漏斗。

④檢查安裝的濾膜有無漏縫，若有應重裝。 ⑤將裝好的濾膜固定圈放入樣品盒中備用。

二、井下作業

1、選擇測點：采樣地點設在回風測，采樣高度在人的呼吸帶，一般為1.5m左右。掘進工作面采樣時，應在巷道未安裝風筒的一側距裝(巖)煤、打眼或噴漿等地點4～5m處進行。在機械化采煤工作面，應在采煤機回風側，距采煤機10～15m處進行。采煤工作面多工序同時作業時，應在回風側距轉載點3m處進行。在其它產塵場所采樣時，在不妨礙工人操作的情況下，采樣地點盡可能靠近工人作業的呼吸帶。

2、采樣

(1)測點選定后，將三角架支穩，采樣頭正面迎向含塵風流，高度以距地板1.5m為宜。當迎向含塵風流無法避免飛濺的泥漿、砂砬對樣品污染時，受塵面可以側向。

(2)根據采樣點粉塵濃度大小，選用不同規格濾膜采樣，粉塵濃度小于50mg/m3時，選用40mm直徑的濾膜樣，粉塵濃度在50mg/m3以上時，選用75mm直徑的濾膜樣。

(3)取出準備好的濾膜夾，迅速裝入采樣頭中擰緊螺蓋，啟動電源開關，迅速調解節流量旋鈕，使流量保持在20L/min時，開始記時，并隨時調解流量使其保持穩定，時間到自動停止。對連續性生產作業，應在生產達到正常狀態5min后再進行采樣，對間接性生產作業，應在工人作業時采樣。

3、采樣后的作業

(1)采樣完畢，擰開采樣頭，用鑷子將濾膜夾輕輕拿出，放入原來的采樣盒中，記錄采樣地點、采樣盒編號及防塵狀況。

(2)測塵完畢后，按《通用標準》有關要求妥善攜帶，保護好有關測塵器具及時升井。

三、采樣稱量、計算、記錄

1、升井后，到測塵室將采有粉塵的濾膜用鑷子從采樣盒中取出，放入干燥器2h后放入分析天平稱量，并及時做好記錄，稱量后再放入干燥器中干燥30min再一次稱量，當相鄰兩次質量差不超過0.1mg時，取其最小值。

2、各樣品粉塵濃度計算以后，要及時將采樣編號。把重量、流量、時間、作業性質、有關措施、采樣時間等填入測塵記錄本，并填好該測塵點防塵狀況，以便分析。

3、按要求及時做出測塵報表，審批后送交有關部門及領導。

四、直讀式粉塵濃度測量儀使用方法

1、使用前準備

(1)濾膜夾和濾膜的準備。應將濾膜裁剪到合適的寬度，然后用濾膜夾把濾膜夾好，應保證濾膜不露出濾膜夾的邊緣，并且保證濾膜的平展。

(2)將三角架穩定地放置到采樣點上，然后將測塵儀固定于三角架上，并使采樣頭對準逆風方向采樣。

(3)開機，按“開”鍵，打開儀器電源，顯示器顯示公司標志、名稱及200s的倒計時，并進行初始化，初始化完成進入主菜單。主菜單分為：測量、數據、校正和設定四個子菜單，選中子菜單按“確定”鍵即可進入。

2、開始測量

(1)在主菜單中選定“測量”菜單后按“確定”鍵進入，并把空白濾膜放入濾膜夾中，然后將裝有濾膜的夾插入測量腔中。

(2)選擇“

1、空白”，進行空白膜的測量，按“確定”鍵測量完畢，蜂鳴器會發出“嘀”的一聲，表示測量完畢。此時會顯示電參量(電參量是指儀器傳感器的檢測信號經過轉化后的儀器示值，不能等同于質量值)結果，再按任意鍵返回測量菜單。

(3)接著把濾膜從測量腔中取出來，插入采樣頭的濾膜固定處，然后旋緊采樣頭。在測量菜單中選擇“

2、采樣”，按“確定”鍵進入。根據待測環境的粉塵濃度的高低，設定采樣時間(0.1--99.9分鐘)，再回到測量菜單，粉塵濃度高時可將采樣時間減少，反之可增加采樣時間。按“確定”鍵進行采樣，此時儀器開始進行采樣，泵開始工作，采樣完畢儀器發出“嘀”的一聲提示采樣結束。

(4)采樣結束后程序自動返回測量菜單，一只手捏緊濾膜夾，另一只手將采樣頭旋松，取出濾膜夾，將濾膜夾的迎塵面朝上，再次插入測量腔中，此時選“

3、測塵”按“確認”鍵進入，測量時間出廠已經設定好，用戶無須改動。測量時間結束后顯示帶塵濾膜電參量數值，三秒鐘后顯示此次測量結果和測量時間，同時自動存儲數據。

通風設施工操作規程

1、通風設施工必須經過專業技術培訓，考試合格后，方可上崗。

2、通風設施工需要掌握以下知識: (1)熟悉礦井通風系統，避災路線。 (2)掌握下井須知等有關安全規定。

(3)熟悉礦井通風構筑物(永久風門、臨時風門;調節風窗;測風站;風橋;永久密閉、臨時密閉)的作用、安設方法和要求。 (4)了解有關煤礦瓦斯、煤塵爆炸的知識。 (5)掌握《煤礦安全規程》對通風構筑物的規定。

(6)掌握《煤礦通風安全質量標準化標準》通風設施部分的規定。 (7)了解井下各種氣體超限的危害及預防知識。

3、通風設施的施工，必須按照施工設計，在設計位置施工，設計要符合有關規定，不得隨意改變安設位置、種類。

4、須使用設計的材料，不得隨意更改。

5、密閉外的鋼軌、電纜、管路必須斷開。

6、在架線巷道中進行有關工作時，必須先和有關單位聯系，在停電、掛好”有人工作，不準送

電”的停電牌、設好臨時接地線及保護好架線后方能施工。施工完畢后方可取下臨時地線，摘下停電牌，合閘送電。

7、施工人員隨身攜帶的小型材料和工具要拿穩，利刃工具要裝人護套，材料應捆扎牢固，要防止觸碰架空線等其他物品。

8、在運輸巷道中施工風門要設警示牌并有專人指揮來往車輛，做到安全施工。

9、每個風門前后5m內的支護保證完好，并應清理剩余材料，保持清潔、通暢。

10、 每個密閉前5m內的支護保證完好，按規定要求設置柵欄并掛密閉說明牌。

11、行車的兩道風門間距不少于兩列車長度，行人的兩道風門間距要大于5m。

12、風門必須能夠自動關閉;兩道風門之間安設聯鎖裝置，保證不能同時打開。

13、通風設施竣工后，要組織驗收，凡是不符合質量要求的，必須整改至合格。

14、 密閉、風門、風橋等通風設施的位置應選擇在頂幫堅硬、末遭破壞的煤巖巷道內，盡量避免設在動壓區。

15、在有電纜線、管路處施工時，要妥善保護電纜、管路，防止碰壞。需移動高壓電纜時，要事先與機電部門取得聯系。

16、掏槽只能用大錘、釬子、手鎬、風鎬施工，不準采用爆破方法。

17、作業高度超過2m時，要搭腳手架，佩帶保險帶，并制定安全措施。 作業前準備

18、密閉、風門、風橋、測風站等通風設施施工前要認真學習工作通知書和相關的知識。

19、準備施工需用的材料和工具。

20、計劃所需的材料，并將材料裝車，裝運材料要有專人負責。各種材料裝車后均不能超高、超寬，裝車要整齊，兩頭要均衡。

21、料車人井前必須與礦調度室及有關單位聯系，運送時應嚴格遵照材料運輸的有關規定。

22、井下裝卸大型材料時要互相照應，互相配合。材料要靠巷幫整齊堆放，不得影響運輸、通風、行人。

23、材料卸車時，應現場驗收，發現不足或有誤，須及時更正。

24、檢查施工地點的瓦斯、二氧化碳等有害氣體的濃度并在作業地點合適的位置設置有害氣體便攜式檢測儀器，隨時監測作業地點有害氣體濃度。 操作順序

25、 本工種操作應遵照下列順序進行::驗收材料→清理操作現場(安全檢查)→施工→質量檢查→清理操作現場。

監測監控工操作規程

1、監測系統的安裝、維護由專職監測監控工進行，監測監控工必須經過技術培訓，懂得儀器的工作原理、結構、日常維護，能熟練作業。。

2、要對入井設備的完好狀況及功能認真檢查，確保入井設備性能完好。

3、儀器在搬動、安裝、拆卸時要小心謹慎，不要摔碰，不要強行拉扯連線，要輕拿輕放，防止劇烈振動和沖擊，以免損壞脆弱元件和線路板開焊。

4、井下監測電纜的敷設要有適當的馳度，要與動力電纜保持0.3m以上的距離，懸掛點的間距不大于3m。電纜之間、電纜與設備之間的連接必須符合防爆標準要求。

5、井下分站應設置在便于人員觀察、調試、檢驗及支護良好、無滴水、無雜物的進風巷道或硐室中，安設時應加墊支架，使其距巷道底板不小于300mm或吊掛在巷道中。

6、瓦斯傳感器應垂直懸掛，距頂板(頂梁)不得大于300mm，距巷道側壁不小于200mm。風速、壓差、溫度、一氧化碳傳感器應懸掛在能正確反映該測點值的地點。設備開停傳感器應安設在負荷側電纜上。

7、安裝完畢，詳細檢查接線正確與否，確認無誤后方可送電。井下分站預熱15分鐘后進行調整，分站、傳感器工作穩定后方可接入報警和斷電控制并檢驗其可靠性，然后與中心站聯機跟蹤檢驗其精度。

8、要經常擦拭儀器上的煤塵，特別是探頭進氣孔上的煤塵，防止堵塞氣孔，影響氣體進入探頭氣室，定期清掃氣室中污物。

9、儀器初安裝五天內，要每天檢查穩流，精度報警、斷電點等。

10、儀器正常工作后，每周檢查調整一次主機穩流源輸出電流(催化元件的工作電流);檢查和調整差放零點、機零點，檢查和調整接收機和主機的跟蹤、報警點;檢查和調整主機斷電點、指示精度。

11、儀器在井下運行半年后，要將其回至井上進行全面清洗、擦拭、烘干，然后進行試運行，完好后方可再下井使用.其中甲烷傳感器要送安全檢測中心進行檢定。

12、遙測儀使用一定時期后，催化元件活性要下降，當精度電位器調到頭，而主機指示仍低于實際的瓦斯含量而又無別的故障時，要更換新的催化元件，更換時，需把探頭拿到地面，在更換后進行調試。

13、發現儀器工作不正常而又不能及時修理時，要及時查明原因，向礦調度室、通風隊值班室、通風監測室匯報后，要整機更換，舊機要及時打上井修理。

14、建立健全各項臺帳、記錄、圖紙、報表。

監測監控機房操作員操作規程

1、進入機房要穿整潔的工作服、拖鞋，不得將有磁性和帶靜電的材料、絨線及有灰塵的物 品帶進機房，要經常用干燥的棉紗擦拭設備外殼，每班定期清掃室內衛生。

2、機房操作必須嚴格執行交接班制度。交接班內容包括: (1)設備運行情況和故障處理情況;

(2)井下監控分站、傳感器工作狀況、風電瓦斯閉鎖工作情況; (3)瓦斯、一氧化碳、溫度變化異常區的詳細記錄; (4)計算機網絡系統運行情況。

3、接班后，首先要對瓦斯、一氧化碳較大的區域進行監控數據詳細了解，并詳細跟蹤監視，發現異常情況及時向通風調度匯報。

4、中心站值班人員，發現瓦斯超限等異常情況，要立即通知礦調度室和相關單位，并做好記錄;對系統發生的所有異常情況，要做詳細記錄，以便追查處理。

5、安全監控系統網絡信息設備，要保持正常運行，如發現設備故障，要及時處理，并做好運行記錄。

6、與井下監測工協調配合進行監控設備的校正和故障處理工作。

7、值班員必須按時打印監測日報表，對異常信息要注明原因及處理措施，并按要求報送相關領導審閱簽字。

8、中心站監控主備計算機不得用于與監控無關的操作。運行的計算機要定期維護，監控主備機應定期交替運行，一般情況下倒機時間不超過兩個月。

9、送電順序是：配電柜電源→不間斷穩壓電源→打印機→顯示器等外圍設備→主機。送電前應將所有設備的電源開關置于停止位置，嚴禁帶負荷送電。

10、停電順序是：主機→顯示器等外圍設備→打印機→不間斷穩壓電源→配電柜電源。

通風儀器標校工操作規程

1、儀器標校工必須經過專業培訓，經考核合格后持證上崗。

2、儀器標校工必須掌握通風常用儀器的結構、性能、工作原理、保養和一般性故障排除等基礎知識。

3、儀器必須按說明書要求定期標校：

4、標校方法：用2%的標準甲烷氣樣，通過流量計注入儀器標?？?，通過流量計進行控制。

5、標校時，要用光學瓦斯檢定器核查標準甲烷氣樣含量。

6、建立儀器標校記錄，每次標校都要進行登記。并根據管理儀器總臺數和使用班次，排好標校時間計劃。

7、標準氣樣的使用、保管與維修：

(1)使用氣樣鋼瓶時，首先卸下鋼瓶封口螺絲，旋上帶有快速接頭的調節器，打開氣瓶開關，旋上計量計接頭，調節至需要流量。

(2)氣樣的保護與維修

①氣樣鋼瓶屬高壓容器具類，嚴禁猛烈撞擊和日光下曝曬。

②產品應放置在通風干燥室內，并無腐蝕性物品存在。

③氣樣鋼瓶勿與氧氣鋼瓶等助燃性氣體混放在一起。

④氣樣鋼瓶要定期進行壓力試驗。

⑤標準氣瓶要定期進行壓力試驗。

⑥氣樣使用完畢后，接口部分必須擦拭干凈，防止灰土塵粒落入，影響氣流暢通。

⑦標校人員必須執行交接班制度，把當班未完成的工作向接班人交代清楚。

8、光學瓦斯檢定器每月標校一次，便攜式瓦斯檢測報警儀每周標校一次。

9、儀器標校室內嚴禁閑雜人等進入。

10、儀器標校室內嚴禁煙火。

11、儀器標校室內要保持清潔。

12、氣樣、儀器儀表按規定放置，不得亂堆亂放。

儀器儀表發放工操作規程

1、儀器發放工必須經過培訓，經考核合格后，持有效證件上崗。

2、必須熟悉各種儀器的結構、性能、使用方法。

3、發放工負責儀器儀表發、收及檢查維護工作。

4、對儀器儀表逐臺建帳，做好記錄。

5、接班時對儀器儀表的數量進行核對。

6、必須對待發儀器進行檢查，確保靈敏可靠。

7、收回的儀器要詳細檢查完好狀態，對損壞的及時通知儀器檢修工修理，并做好記錄。

8、不完好儀器儀表禁止發放。

9、必須嚴格執行交接班制度。

10、發放儀器時輕拿輕放，注意力集中，以免儀器滑落造成人員傷害、儀器損壞。

11、儀器發放室要保持清潔，避免儀器儀表接觸污濁氣體和有腐蝕性的物體造成儀器損壞。

12、靈敏度高的儀器儀表應有專門存放的盒子、放置在規定的位置避免因保管不當造成儀器儀表靈敏度下降。

13、儀器發放室嚴禁閑雜人等進入。

14、儀器發放室內嚴禁吸煙。

15、儀器發放工不得私自拆卸、維修儀器儀表。

16、各種儀器儀表要用專用的充電器進行充電，不得混用。

17、儀器應及時充電，保證電量充足。

18、儀器儀表發放工要保持儀器儀表的清潔。

材料員

1、材料員要明確自己的工作職責和權利。

2、物資到貨要進行數量和質量的驗收，監督和檢驗貨品數量、質量。

3、采購入庫的物資不符合要求，或規格、單價、數量不符，材料員有權拒絕入庫。對于劣質物品提出拒收和退貨。

4、物資入庫后按材質和規格分類、有序存放，貼標簽或說明牌，庫存物資要做到心中有數。

5、對庫存物資建立帳本、出入庫手續完備、每月盤點，做到帳物相符。

6、妥善保管各類物品、擺放整齊、防止積壓霉爛丟失。

7、加強物資帳目管理，做到進、出、存相符，手工賬目與電腦賬目相符，嚴格按管理權限發放材料，做到帳目日清月結，物資月盤點要實事求是。

8、加強“四防”防范措施，做到人走、燈關、門鎖，經常性的檢查庫房內的設施，發現隱患及時上報。

9、日常工作中要做到庫內無灰塵，保持清潔衛生。

10、腐蝕性物品要單獨存放，并采取措施保證腐蝕性的氣、液體不泄露。

11、計劃、領取區隊常用物資，保證庫存數量滿足區隊正常使用。

12、保證個人勞保按時、按量發放。

13、做好班組領用材料記錄，已被考核班組材料節支。

14、個人使用的工具按規定發放，建立工具發放臺帳;對庫房中使用、損壞的設備、工具及時聯系維修、更換，填寫維修記錄。

15、庫房內嚴禁煙火，存放易燃易爆物品要采取必要的防范措施。

通風段各工種操作規程范文第2篇

三、銑床安全操作規程

1 .操作前要穿緊身防護服，袖口扣緊，上衣下擺不能敞開，嚴禁戴手套，不得在開動的機床旁穿、脫換衣服，或圍布于身上，防止機器絞傷。必須戴好安全帽，辮子應放入帽內，不得穿裙子、拖鞋。戴好防護鏡：以防鐵屑飛濺傷眼，并在機床周圍安裝擋板使之與操作區隔離。

2 .工件裝夾前，應擬定裝夾方法。裝夾毛坯件時，臺面要墊好，以免損傷工作臺。3 .工作臺移動時要檢查緊固螺絲應打開，工作臺不移動時緊固螺絲應緊上。

4 .刀具裝卸時，應保持銑刀錐體部分和錐孔的清潔，并要裝夾牢固。高速切削時必須戴好防護鏡。工作臺不準堆放工具，零件等物，注意刀具和工件的距離，防止發生撞擊事故。

5. 安裝銑刀前應檢查刀具是否對號、完好，銑刀盡可能靠近主軸安裝，裝好后要試車。安裝工件應牢固。

6 .工作時應先用手進給，然后逐步自動走刀。運轉自動走刀時，拉開手輪，注意限位擋塊是否牢固，不準放到頭，不要走到兩極端而撞壞絲杠;使用快速行程時，要事先檢查是否會相撞等現象，以免碰壞機件、銑刀碎裂飛出傷人。經常檢查手搖把內的保險彈簧是否有效可靠。

7 .切削時禁止用手摸刀刃和加工部位。測量和檢查工件必須停車進行，切削時不準調整工件。

8 .主軸停止前，須先停止進刀。如若切削深度較大時，退刀應先停車，掛輪時須切斷電源，掛輪間隙要適當，掛輪架背母要緊固，以免造成脫落;加工毛坯時轉速不宜太快，要選好吃刀量和進給量。

通風段各工種操作規程范文第3篇

三、銑床安全操作規程

1 .操作前要穿緊身防護服，袖口扣緊，上衣下擺不能敞開，嚴禁戴手套，不得在開動的機床旁穿、脫換衣服，或圍布于身上，防止機器絞傷。必須戴好安全帽，辮子應放入帽內，不得穿裙子、拖鞋。戴好防護鏡：以防鐵屑飛濺傷眼，并在機床周圍安裝擋板使之與操作區隔離。

2 .工件裝夾前，應擬定裝夾方法。裝夾毛坯件時，臺面要墊好，以免損傷工作臺。3 .工作臺移動時要檢查緊固螺絲應打開，工作臺不移動時緊固螺絲應緊上。

4 .刀具裝卸時，應保持銑刀錐體部分和錐孔的清潔，并要裝夾牢固。高速切削時必須戴好防護鏡。工作臺不準堆放工具，零件等物，注意刀具和工件的距離，防止發生撞擊事故。

5. 安裝銑刀前應檢查刀具是否對號、完好，銑刀盡可能靠近主軸安裝，裝好后要試車。安裝工件應牢固。

6 .工作時應先用手進給，然后逐步自動走刀。運轉自動走刀時，拉開手輪，注意限位擋塊是否牢固，不準放到頭，不要走到兩極端而撞壞絲杠;使用快速行程時，要事先檢查是否會相撞等現象，以免碰壞機件、銑刀碎裂飛出傷人。經常檢查手搖把內的保險彈簧是否有效可靠。

7 .切削時禁止用手摸刀刃和加工部位。測量和檢查工件必須停車進行，切削時不準調整工件。

8 .主軸停止前，須先停止進刀。如若切削深度較大時，退刀應先停車，掛輪時須切斷電源，掛輪間隙要適當，掛輪架背母要緊固，以免造成脫落;加工毛坯時轉速不宜太快，要選好吃刀量和進給量。

通風段各工種操作規程范文第4篇

2. SGZ730/320輸送機操作規程 3. SGZ630/264型輸送機操作規程 4. SZD730/90型轉載機操作規程 5. 可伸縮皮帶司機操作規程 6. 液壓支架操作規程 7. 采煤機操作規程

8. MG2×100/456-WD型采煤機操作規程 9. 端頭支護工操作規程 10. 攉煤工操作規程

11. 單體液壓支柱支、回柱工操作規程 12. 放煤工操作規程 13. 撿矸工操作規程 14. 打缺口工操作規程 15. 采煤隊爆破工操作規程 16. 皮帶巡道工操作規程 17. 移淄工操作規程

18. 電煤鉆打眼工操作規程 19. 乳化泵司機操作規程 20. 回采巷道維修工操作規程 21. 井下機械維修工操作規程 22. 采掘維修電工操作規程 23. 推車工操作規程

24. 耙斗裝巖司機操作規程 25. 機修工操作規程 26. 運料工操作規程 27. 打眼工操作規程 28. 爆破工操作規程 29. 人力裝矸工操作規程 30. 架料工操作規程

31. 蟹爪裝煤司機操作規程 32. ZS-2型試驗臺操作規程 33. 礦燈充電工操作規程

34. 4L-20/8型空氣壓縮機操作規程

35. BZL3.5—20/7型空氣壓縮機操作規程 36. VFY-9/7-KB型空氣壓縮機操作規程 37. 螺桿式空壓機操作規程 38. 柴油壓風機操作規程 39. 電氣安全操作規程 40. 普通車床操作規程 41. 氧焊、氣割操作規程 42. 0.8米絞車操作規程 43. 離心式水泵操作規程 44. 泥漿泵操作規程 45. 潛水泵操作規程

46. YD-1型瓦斯泵操作規程 47. 高壓電氣實驗操作規程 48. 水處理操作規程 49. 膠帶運輸機操作規程 50. 噴霧站操作規程

51. 7655氣腿式鑿巖機操作規程 52. 人車跟車工操作規程 53. 往復篩操作規程

54. 120A型推土機操作規程 55. 鏈條機操作規程

56. 3W-09/7壓風機操作規程

57. SL25-125型索道驅動機操作規程 58. 橡套電纜修理工操作規程 59. 電煤鉆操作規程 60. 普通車床操作規程 61. 搖臂鉆床操作規程

62. G7025A型弓鋸慶操作規程 63. B665型牛頭刨床操作規程 64. 切管機操作規程 65. 剝膠機操作規程 66. 電焊工操作規程

67. DK-2A型單體液壓支柱密封質量檢測儀操作規程 68. ZS-2型試驗臺操作規程

69. 帶鋸跑車木工帶鋸機操作規程

70. MR111A型自動自動磨齒機操作規程 71. 園盤鋸操作規程 72. 刨木機操作規程 73. 洗衣機操作規程 74. 終點站安全操作規程 75. 磨樣機安全操作規程 76. 起重及搬運工操作規程 77. Z535型立式鉆床操作規程 78. 電動單梁橋式起重機操作規程 79. 臺鉆操作規程

80. G4-73型通風機操作規程

81. BDK54-8-NO21抽風機操作規程 82. 離心式水泵操作規程 83. 排沙潛水泵操作規程 84. 低壓鍋爐工操作規程 85. 水質化驗工操作規程 86. 井下電氣維修工操作規程 87. 維修鉗工操作規程

88. C41—250型空氣錘操作規程 89. 外線電工操作規程 90. 內線電工操作規程 91. 高壓電氣試驗操作規程 92. 地面變電所設備操作規程 93. 破碎機操作規程 94. 振動篩操作規程

95. XMZ-340型壓濾機操作規程 96. 濃縮機操作規程 97. 給煤機操作規程 98. 砂輪機操作規程 99. 干洗設備操作規程 100. 鼓風機操作規程 101. 洗煤司機操作規程 102. 斗子提升機操作規程 103. 礦車清掃器操作規程 104. 翻矸機操作規程 105. 蓄電池機車操作規程

106. 機車蓄電池充電工操作規程 107. 機車修理工操作規程 108. 礦車修理工操作規程 109. 軌道工操作規程 110. 煤車跟車工操作規程 111. 井下“猴兒車”操作規程 112. 小絞車司機操作規程 113. 回柱絞車操作規程 114. 炸藥發放工操作規程 115. 防塵工操作規程 116. 通風工操作規程 117. 測風工操作規程

118. 通風隊測塵工操作規程 119. 監測工操作規程 120. 瓦斯抽放工操作規程 121. 巡檢員操作規程 122. 儀器修理工操作規程

123. ZY-200型全液壓鉆機操作規程 124. KFB型礦用封孔泵操作規程 125. 樹脂錨桿支護操作規程

126. MTY-140液壓鉆機操作規程

1. 溜子司機操作規程返回目錄 1.開車前的檢查與準備： 1.1檢查各部螺絲是否緊固，聯軸器是否良好，防護罩是否齊全，潤滑油是否足夠。

1.2檢查刮板是否齊全，有無彎曲和歪斜，連接是否良好。

1.3檢查電纜是否懸掛整齊，開關是否正立平穩，電氣設備有無失爆現象。 1.4經檢查沒有問題時，合上開關手把。

1.5檢查液壓聯軸器水是否裝滿,是否是易熔合金片。 2.操作方法

2.1聽開車信號后，開車時應先點動(一開一停)一次，沒有問題時才正式開車。 2.2因負荷大起動困難時，最多起動次數不得起動3次，每次不得超過15秒，否則應停車處理，嚴禁重載起動。

2.3正常情況下，停車前應將溜槽里的煤拉完，以免造成下次起動困難。無特殊情況不允許重載啟動。 3.運行注意事項：

3.1.隨時檢查電動機，減速器的聲音和溫度是否正常，防止損壞電機。 3.2隨時觀察刮板鏈的松緊情況，防止回空鏈拉回煤。 3.3發現前臺停車或溜煤眼裝滿時，應及時停車。

3.4注意取出隨著煤炭支運出來的排柴、坑木和大塊矸石，防止進入溜煤眼。 3.5運輸機運轉時，嚴禁在溜槽里行人，不得長時間空負荷運轉。 3.6隨時清理機頭附近的浮煤和矸石，保持電機散熱良好。 3.7下班時，應將溜槽里的煤拉完，把機頭附近清理干凈，將開關手把打到零位。 2.SGZ730/320輸送機操作規程返回目錄 1. 開機前檢查及準備工作

1.1檢查機頭，機尾各連接螺栓是否牢固、完好; 1.2檢查各中部槽的螺栓、啞鈴連接是否完好; 1.3檢查鏈條松緊程度;

1.4檢查各潤滑部位油量是否夠，需用油槍加油潤滑的必須定期加油; 1.5檢查各電纜及連接處是否完好，做到無失爆。 1.6正常開機前試運行一周,檢查聲音是否正常。 以上各項檢查達完好后進行操作。 2.操作程序

2.1先給各冷卻部位送水(電機、減速器)

2.2采煤機司機發給啟動信號則給轉載機發開車信號; 2.3查視輸送機沿線人員，發出信號讓人員處于安全位置; 2.4確認轉載機啟動后再啟動輸送機;

2.5停機時(采煤機發出停機信號)必須將輸送機置空; 2.6停機后將開關手把打在“零”位，清掃機頭架上浮煤等。 3. 輸送機運行注意事項 3.1輸送機嚴禁轉運材料;

3.2運行中隨時檢查冷卻水及減速箱，電機溫度; 3.3運行中注意觀察刮板的卡阻及跳鏈情況;一旦該情況發生，則立即停車檢查; 3.4運行中注意觀察減速箱等各轉動部件有無異響聲，如有則立即停車檢查。 3.5無特殊情況不允許重載啟動。 3. SGZ630/264型輸送機操作規程返回目錄 1.開機前檢查及準備工作 1.1 檢查傳動裝置、機頭、機尾部及各部螺栓是否齊全緊固;冷卻系統是否完好; 1.2 檢查各中部槽的螺栓、啞鈴連接是否完好; 1.3 檢查減速箱及各潤滑部位油量是否符合規定; 1.4 檢查電纜及各連接處是否完好，做到無失爆;

1.5 檢查通訊、信號系統是否暢通，操作按扭是否靈活可靠;

1.6 開動輸送機，試轉一圈，細聽各部聲音是否正常，檢查鏈條松緊程度，刮板螺栓有

無丟失或松動;

1.7 以上各項檢查達完好后方可進行操作。 2 操作程序

2.1 先給各冷卻部位送水;

2.2 采煤機司機發啟動信號即給轉載機;

2.3 查視輸送機沿線人員，發出信號讓人員處于安全位置; 2.4 確認轉載機啟動后再啟動輸送機;

2.5 停機時(采煤機司機發出停機信號)必須將輸送機置空; 2.6 停機后將開關手把打在“零”位;

2.7 清掃機頭、機尾各部，保持設備和環境整潔。 3 輸送機運行注意事項：

3.1 細聽信號，信號不清不準操作;

3.2 經常注意電機、減速器的運轉聲音，如發現異響，應立即停機檢查，處理后方可重新啟動;

3.3 經常觀察鏈子、連接環、托叉、護板等的狀態，發現問題及時處理; 3.4 輸送機嚴禁運送材料，必要時制定專門的安全技術措施; 3.5 運行中隨時檢查冷卻水、減速器及電機溫度。 3.6 無特殊情況不允許重載啟動。

4. SZD730/90型轉載機操作規程返回目錄 1.開機前檢查及準備工作

1.1檢查轉載機機尾與工作面輸送機機頭是否正對下料口。 1.2整臺轉載機螺栓啞鈴是否牢固、完好。

1.3各部潤滑油是否足夠，需要用油槍加油潤滑的部位必須定期加油。 1.4檢查機頭架車輪是否在軌道中。

1.5.檢查拉移鏈穩固支柱或斜撐是否牢固。

1.6檢查拉移鏈各連接部位連接是否牢固，有效。

1.7檢查轉載機電纜及接線是否完好，必須做到無失爆。 1.8檢查液力偶合器水量是否足夠，易熔合金是否合格。 以上各項檢查完好后進行操作過程

2.操作過程(先啟動皮帶，再啟動轉載機) 2.1送電：將防暴開關手把置于“合”的位置;

2.2點動按扭，檢查電機旋轉方向是否正確，如有誤則換相送電; 2.3在點動的同時，檢查轉載機有無卡阻現象，如有則檢查并排除; 2.4正式啟動轉載機： 2.4.1隨著工作面輸送機的維修，轉載機機尾接料口也需向前推移。停機時依次為：停機割煤和停輸送機、轉載機;

2.4.2輸送機、轉載機必須在置空狀態下停機;

2.4.3檢修時，控制轉載機的防爆開關手把打在“零”位，并設人守護，防止其他人送電;

2.4.4移轉載機時，操作者站在轉載機溜槽中部，將兩缸受力拉均勻，然后給兩缸同時送液，移動轉載機;

2.4.5工作結束后，必須將轉載機中的煤拉完才停機并將防爆開關手把打在“零”位;

3.轉載機運轉中注意事項：

3.1運行中刮板、鏈條等有卡阻、條鏈跡象，立即停車檢查處理;

3.2運行中與遇減速箱等各轉動部件如有無異響聲則立即停車檢查，查明原因，加以解決;

3.3轉載機不準拉運其它材料。拉運材料時，必須制定專門的安全技術措施。 5.可伸縮皮帶司機操作規程返回目錄 1.一般規定：

1.1 可伸縮皮帶司機應設專職，經培訓考試取得合格并持證方可操作。 1.2 司機應熟悉所用設備的結構性能，工作原理，必須做到“三懂四會”。 1.3 司機應執行現場交接班制度。 2 .開車前的準備：

2.1 從機頭到機尾認真檢查一遍，看有無掛塞皮帶及煤塊矸石掉落塞阻皮帶、托輥有無掉落不轉現象。

2.2 認真檢查傳動裝置，各部螺絲是否齊全、完整、緊固。減速器是否有滲漏現象。

2.3 檢查清掃器的磨損及使用情況。

2.4 檢查皮帶的張緊程度是否適當，連接是否良好。

2.5 檢查皮帶有無跑偏、裝載是否合適，擋煤板是否恰當。

2.6 檢查各導向滾筒和驅動滾筒是否安裝牢固，電纜、油水管有無擠壓、破損現象。

2.7 檢查皮帶機綜合保護裝置是否可靠。 3 .啟動運轉：

3.1 發出啟動運轉信號，通知皮帶機沿線人員離開，防止皮帶機 運行傷人。

3.2 應先點動(一開一停)，再正式啟動運轉。

3.3 膠帶機啟動運行后，司機要注意觀察皮帶機運行情況是否平

穩，有無異常，各運轉部位的聲音是否正常，皮帶是否跑偏，皮帶張緊程度是否適當。

3.4 皮帶機運行一段時間后要注意檢查電動機減速箱的溫度，電 動機的溫度不得超過規定，減速箱溫度不得超過800C。 3.5 集中精力，聽清開車、停車信號，不準出現誤操作。 4 .停機：

4.1 可伸縮皮帶機停機前，要把皮帶機上的煤拉完(特殊情況下例外)，避免皮帶重載啟動。 4.2 停機后，司機要認真檢查機頭各部件的工作情況，發現問題，及時處理。 4.3 停機后，司機要清理皮帶機頭倉架內的浮煤。

6.液壓支架操作工操作規程返回目錄

一、一般規定：

1.液壓支架工經培訓考試合格并持證上崗。

2.必須熟悉液壓支架的性能、結構、原理、液壓控制系統和本操作規程，能夠按完好標準維護保養液壓支架。

3.液壓支架工要與采煤機司機密切配合，移架時，支架與采煤機距離超過作業規程規定，應要求停止采煤機。

4.掌握好支架的合理高度，其活柱行程保證支架不被“壓死”。

5.支架所用的閥組、立柱、千斤頂，均不準在井下拆檢，可整體更換，更換前盡可能將缸體降到最短，接頭處要及時裝上防塵帽。

6.備用的各種液壓支架軟管、閥組、液壓缸、管接頭等必須用專用堵頭堵塞，更換時用乳化液清洗干凈。 7.更換膠管和閥組液壓件時，只準在“無壓”狀態下進行，而且不準將高壓出口對人。

8.不準隨意拆除和調整支架上的安全閥。

9.液壓支架工操作時要掌握八項操作要領，做到快、勻、夠、正、直、穩、嚴、凈、即：

(1)各種操作要快; (2)移架速度要均勻;

(3)移架步距要符合作業規程規定; (4)支架位置要正、不咬架; (5)各組支架要排成一直線;

(6)支架、刮板輸送機要平穩牢靠; (7)頂梁與頂板接觸要嚴密不留空隙; (8)煤、矸、煤塵要清理干凈。

二、準備、檢查與處理：

(一)準備：

1.工具：扳子、鉗子、螺絲刀、套管、小錘、手把等。

2.配件：U形銷、高低壓密封圈、高低壓管、常用接頭、彎管等。

(二)檢查：

1.檢查支架前端、架間有無冒頂、片幫的危險;

2.檢查支架有無歪斜、倒架、咬架、架間距離是否符合規定，頂梁與頂板接觸是否嚴密，支架是否成一直線，頂梁與掩護梁工作狀態是否正常等。

3.檢查結構件：頂梁、掩護梁、側護板、千斤頂、立柱、推移桿、底座箱等是否開焊、斷裂、變形、有無聯結脫落、螺釘是否松動、壓卡、扭歪等。

4.檢查液壓件：高低壓膠管有無損傷、擠壓、扭曲、拉緊、破皮斷裂、閥組有無滴漏，操作手把是否齊全、靈活可靠、置于中間停止位置，管接頭有無斷裂，是否缺U型銷子，U型銷嚴禁只上一邊。

5.千斤頂與支架、刮板輸送機的聯接是否牢固(嚴禁軟聯接)。

6.檢查電纜槽(擋煤板)有無變形，槽內的電纜、水管，敷設是否良好。 7.支架有無嚴重漏液卸載現象，有無立柱伸縮受阻現象。

(三)處理：

1.頂板及煤幫存在問題，應及時向跟班隊長或班長匯報處理。

2.支架有可能歪架、倒架、咬架而影響頂板管理的，應準備必要的調架千斤頂、短節錨鏈或單體支柱等，以備下一步移架時調整較正。 3.更換、處理液壓系統中損壞的軟管，插牢U形銷。

三、操作及注意事項：

(一)正常移架操作順序： 1.降柱使頂梁略離頂板;

2.當支架可移動時立即停止降柱，使支架移至規定步距。

3.調架使推移千斤頂與刮板輸送機保持垂直，支架不歪斜，中心線符合規定，工作面支架排成直線。

4.升柱同時調整平衡千斤頂，使頂梁與頂板嚴密接觸約3-5秒，以保持達到初撐力。

5.將各操作手把扳到“零”位。

(二)過斷層、頂板破碎帶及壓力大時的移架操作順序： 1.按照有關安全技術措施進行立即支護或預先支護，盡量縮短頂板暴露時間及縮小頂板暴露面積。

2.一般采用“帶壓移架”，即同時打開降柱及移架手把，及時調整降柱手把，使破碎矸石滑向采空區，移架到規定步距后立即升柱。

3.過斷層時，按作業規程規定嚴格控制采高，防止壓死支架。 4.移架按正常移架順序進行。

(三)移架操作注意事項：

1.每次移架前都先檢查管線，不得刮卡，清除架前障礙物。 2.移架時，本架上下相鄰兩組支架推移千斤頂處于收縮狀態。 3.移架受阻達不到規定步距，要將操作閥手把置于斷液位置，查出原因并處理后再繼續操作。

4.鄰架操作時，應站在上一架支架內操作下一架支架;本架操作時，必須站在安全地點，面向煤壁操作，嚴禁身體探入刮板輸送機擋煤板內或腳蹬液壓支架底座前端操作。

5.移架下方和前方不準有其它人員工作。移端頭支架時，除移架工外其余人員一律撤到安全地點。

(四)推移工作面刮板運輸機：

1.先檢查頂底板、煤幫，確認無危險后，再檢查鏟煤板與煤幫之間無煤、矸石、雜物后，方可進行推溜工作。

2.推移工作面刮板輸送機與采煤機應保持12-15米距離，彎曲段不小于15米。 3.可自上而下，自下而上，或從中間向兩頭推移刮板輸送機，不準由兩頭向中間推移。

4.除刮板輸送機機頭、機尾可停機推移外，工作面內的溜槽要在刮板輸送機運行中推移，不準停機推移。

5.千斤頂必須與刮板輸送機聯結使用，以防止頂壞溜槽側的管線。 6.移機頭、機尾時，要有專人(班長)指揮，專人操作。

7.移設后的刮板輸送機要做到，整機安設平穩，開動時不搖擺。機頭、機尾和機身要平直，電動機和減速器的軸心水平度要符合要求。

8.刮板輸送機推移到位后，隨即將各操作手把扳到停止位置。

(五)放炮時的注意事項

工作面遇斷層、硬夾石層需要放炮時，必須把支架的立柱、千斤頂、管線等掩蓋好，防止崩壞。移架前，必須把煤矸清理干凈。

四、收尾工作：

1.割煤后，支架必須緊跟移設，不準留空頂。 2.移完支架后，各操作手把都扳在停止位置。

3.清理支架內的浮煤、矸石及煤塵，整理好架內的管線。

4.處理完存在的問題后，方可收工、清點工具、放置好備品配件。

5.向接班人員詳細交待本班支架情況、出現的故障，存在問題。并作好液壓支架工作日志。

7.采煤機操作規程返回目錄

一、總則：

1.采煤機司機經培訓考試合格并持有合格證后方可操作。 2.正、副司機均需熟悉本工作面作業規程。

二、開機前的檢查和準備工作：

1.司機接班后，要對采煤機和工作面情況全面了解，檢查煤層頂底板變化情況和支護情況，輸送機中部槽是否錯位，擋煤板是否脫銷、缺少連接螺絲和嚴重變形現象。

2.采煤機的檢查。

(1)各部件是否齊全、完整，各部螺絲是否齊全、緊固。 (2)截齒是否齊全、銳利、固定牢靠。

(3)各操作系統手把、按鈕、閥門等是否完好靈活，位置正確。 (4)各部潤滑油是否油量充足和變質。

(5)牽引鏈是否松緊適當、固定可靠，有無擠鏈，擰鏈和斷鏈現象，聯接環是否連接可靠。

(6)冷卻和噴霧系統是否暢通，水量、水壓是否符合要求，管路有無損壞。

三、開機：

1.把電機換向器手把轉到工作位置，合上“急停”按鈕。 2.利用“信號”按鈕給輸送機司機發開車信號。

3.打開水閘門，給采煤機供水，并檢查機組滾筒附近不應有工作人員，否則，不得開機。

4.按“主啟”按鈕啟動電動機，觀察滾筒轉動方向及各部聲音是否正常，確認無誤后，轉動調速手把，牽引采煤機(截割部離合手把如事先不在工作位置，應先點動電機，待電機將要停止運輸時再合上離合器)。

5.翻轉擋煤板，應調高滾筒使擋煤板自由轉到滾筒下面，然后下降搖臂，使擋煤板微接觸底浮煤，緩慢牽引采煤機，使擋煤板借助浮煤的托力轉動到滾筒后面。

四、停機：

正常情況下，用“主停”按鈕停止割煤機，停機時應先將調速手把轉到零位，然后按“主停”按鈕，停機10-15分鐘后再關閉水門停止供水，如停機時間長應將“急停”按鈕拉下來，電機換向器手把應打到停電位置。截割部離合手把亦應轉到分的位置(采煤機司機離開工作面時同樣)。

五、注意事項：

1.采煤機的牽引速度應由小到大慢慢調整，不準快速轉動調速手把和盲目開快車。

2.不準用采煤機割石頭。

3.不準將大塊矸石、煤塊、木料等拉入托架下面。

4.截割部油溫不宜超過800C，牽引部油溫，不得高于600C和低于150C。 5.不同牌號的油禁止混用。

6.非緊急情況不準用電機換向器停止采煤機。 7.無水不得開機。

8.檢查滾筒和換截齒時必須斷開電源和打開離合器。

8.MG2×100/456-WD型采煤機操作規程返回目錄

一、開機前的檢查與準備

1. 全面檢查工作面情況，如煤壁、煤層厚度和頂底板變化，以及支護、切口準備和機道寬度等情況;工作面溜子是否平直，(運閉)按鈕是否可靠。

2. 全面檢查采煤機，要求所有操作手把位置正確，動作靈活; 截齒銳利齊全，方向正確;冷卻和噴霧裝置完整良好;各部螺絲齊全緊固;各部油位符合規定;各密封完好無滴漏;拖纜裝置的夾板及電纜、水管應完好無損、無刮卡;滑鞭、導向筒磨損不超限;銷軌要固定牢靠，導向管無錯位，行走輪與銷軌齒嚙合應良好;各防護裝置齊全，有效。

3. 檢查電纜無損傷，電氣設備無失爆，各儀表指示正常，各種保護可靠。 上述各項經檢查和處理符合規定后，方能進行操作。嚴禁機組帶病運轉。

二、操作程序

1. 電工在割煤司機的指令下將順槽內截割開關和變頻器由分閘轉換到合閘，送變頻器電時先送冷卻水;

2. 采煤機起動前，司機必須巡視采煤機周圍，通知所有人員撤離到安全地點，確認在機器轉動范圍內無人員和障礙物后，方可起機;

3. 解除工作面溜子閉鎖，電控箱上(運閉)按鈕提起，發出信號。

4. 工作面溜子空轉正常后，合上采煤機的左右截割電機隔離開關手把，并將電控箱上停機按鈕(主停)解鎖;

5. 按啟動按鈕(主啟)，按(主停)按鈕，停止電動機，當電動機停轉前的瞬間合上截割部齒輪離合器，左右滾筒按規定方向正常旋轉; 6. 打開水路總閘門，并調節好各路水量;

7. 發出起機信號，按(主起)按鈕，檢查滾筒旋轉方向及搖臂調高動作情況; 8. 采煤機空轉正常后，按照電控顯示指示，將(牽引送電)按鈕拉出;按下牽引啟動(牽啟)按鈕;

9. 選擇牽引方向，按下電控箱上(左牽)或(右牽)，或者按端頭站(向左)或(向右)按鈕。牽引過程中的換向?？芍苯影聪孪鄳姆较虬粹o或遙控器，采煤機可自動換向;

10.搖臂升降：操作調高手把時，往里推，實現搖臂下降;往外拉，實現搖臂上升;或在端頭控制站遙控器上(左升)(左降)(右升)(右降)，實現搖臂升降;

11.牽引加減速：按(加速)按鈕，將按選擇的方向逐漸加速，直到松開按鈕為止。減速操作按下(減速)按鈕，過程與加速過程相同;

12.牽引停止：在電控箱或左右端頭站或遙控機上按(牽停)，可將牽引速度降為零。牽停后，不再工作時，應快速按下牽引斷電; 13.牽引斷電：將電控箱上的(牽引斷電)按鈕按下，停止牽引供電; 14.停止操作：應在牽引斷電后在電控箱、左右端頭站、遙控機上任意一處按(主停)，可停止采煤機主機，但工作結束時應按下電控箱上(主停)，以實現閉鎖。正常工作如不涉及安全，不得按急停按鈕;

15.方式選擇：按下 (方式)按鈕，采煤機調整為高速狀態，速度可在0-12米間調節。只能用于空車調車用，嚴禁用于割煤。

16.顯示操作：按下(顯示)按鈕，可循環顯示存儲的工作參數。

17.正常停機：先停牽引，再對牽引進行斷電，然后停截割電機，待電機溫度降下后按(主停)按鈕，再斷水。

三、注意事項：

1.操作時應隨時注意滾筒的位置，防止割頂、割底。

2.要隨時注意電纜的拖動狀態，及時處理電纜擠塞、卡蹩、跳槽等事故。

3.注意油溫及機器的運轉聲響，注意監測顯示是否正常，如有異常，立即停機處理。

4.停機時必須做到：隔離開關手柄回到“分”位，截割機構離合手柄要脫開，調速手把回到“零”位。

5.除緊急情況外，不允許用“閉鎖按鈕”停機。

6.采煤機工作時，應隨時注意各路水的出水情況，如發現有水路不出水，必須立即停機，查明原因，進行處理。

7.采煤機開機必須先通水，無水立即停止電機運轉。停機時，先關機，后關水。 8.截割電機經過長時間的運轉停機后，不要馬上關閉冷卻水。電機有過熱或異常情況，應立即停機檢查。需要點動電機時應盡量減少點動次數和延長兩次點動間隔的時間。

9.牽引操作必須按牽引送電、牽啟、方向、加減速的順序進行，正常情況下應先停止牽引后，再牽引斷電。

10.端頭控制站按鈕為微動開關，在使用時無須大力擠壓，不能用硬物敲打或頂壓，以免損壞微動開關。

11.更換截齒或其它檢修工作，必須在停止電動機，脫開離合器和隔離開關處于“分”狀態下進行;

12.下班或人員離開割煤機，應將截割開關，變頻器打到“分”閘狀態，在停變頻器供水。

13.割煤機上的瓦斯報警和斷電裝置嚴禁甩掉不用。

9.端頭支護工操作規程返回目錄

1.工作面端頭支護采用11#工字鋼梁四對八梁，交替邁步使用。打好切頂支柱，切頂支柱用單體液壓支柱和絞接頂梁配合支護，并打好斜撐支柱。

2.長鋼梁必須保持一梁三柱，排距、柱距、長鋼梁間距符合作業規程規定，支柱迎山有力。

3.每對長鋼梁兩梁間的交錯長度，必須符合作業規程規定。 4.長鋼梁必須垂直煤壁，架設平整，緊貼頂板。 5.必須先移端頭支護，后移機頭機尾。

6.上下缺口放炮后，當頂板破碎、斷層、壓力大時，必須先支設臨時支柱，處理好安全后才能出煤，移端頭支護。

7.當長鋼梁出現變形、損壞時，必須及時更換合格的長鋼梁。 10.攉煤工操作規程返回目錄

1.攉煤前嚴格執行敲幫問頂制度，發現不安全因素，必須先處理好后才能進行攉煤工作。

2.攉煤工必須在支架支護下工作，嚴禁空頂作業。根據具體情況支設臨時支柱，并認真處理傘檐和松動的煤壁，然后才能工作。

3.攉煤時遇有瞎炮、丟炮時，嚴禁手拉，鎬刨，必須由放炮員按規定處理瞎炮。 4.攉煤時不得將大塊矸石裝進溜子里，應把大塊矸石丟入采空區，并將大塊煤碎成小塊攉入溜子內。

5.不準騎跨溜子、牽引繩或錨鏈攉煤，以防止傷人。

11.單體液壓支柱支、回柱工操作規程返回目錄

一、支柱：

1.支柱時要兩人配合作業。一人將支柱對號入座，支在實底上，并抓好支柱手把，扳動注液槍手把升柱，注液槍插入閥嘴前，應先用注液槍沖洗閥嘴。另一人要查看頂板，扶好頂梁，防止頂梁掉下砸人。柱子升緊前，要把頂梁調正，使之垂直于煤壁，并保障接頂。

2.支柱時，應將三用閥嘴朝向老空區。

3.注液槍用完后，應掛在支柱手把上，禁止將注液槍拋在底板上，禁止用注液槍砸三用閥，要防止注液槍管纏繞打結或被煤巖埋住。

4.禁止使用漏液或失效的支柱，禁止用不正當的方式處理漏液的三用閥。 5.支柱工用手抓支柱時，應使掌心向上，防止升柱過程中頂板掉落小塊矸石砸傷手背。

6.支柱必須達到規定的初撐力。才能停止注液。

二、回柱：

1.回柱前要檢查周圍頂板，支架是否完好，如有斷梁、缺柱以及其它不安全因素時，必須處理后方可回柱。] 2.回柱要兩人配合，一人回柱，一人觀察頂板?；刂鶗r必須在支架完好的安全地點進行工作，要清理好退路，打好護身支柱，并告知在附近工作的其它人員。 3.當頂板來壓和遇到其它險情時，要停止回柱，待處理后再回撤。允許分段回柱時，分段工作間距不得小于規定。

4.大面積懸頂和頂板壓力過大時，不得人工回柱，應用絞車遠距離回柱，或用其他安全方式回撤。

5.回柱要嚴格執行八大要領：一問(問頂);二松(松懸矸);三清(清后路);四支(支好作業規程規定的特殊支柱);五喊(喊附近人員注意);六回(回支柱、頂梁);七運(運出支柱、頂梁);八豎(回出的支柱頂梁豎放)。

6.單體液壓支柱卸載時，必須使用卸載手把或專用工具遠距離卸載，卸載時，必須由小到大逐步卸載，待頂板穩定，支柱脫離頂梁后，方可快速卸載。

7.單體液壓支柱不準用絞車回撤，如出現死柱，可用臥底挑頂方法回出，并嚴禁放炮回出。

8.回出的單體液壓支柱，要補升到切頂線排或立放在第二與第三排支柱之間，對支柱要輕搬輕放，嚴禁亂拋，碰砸以免損壞支柱。 12.放煤工操作規程返回目錄

1.放煤工必須經過培訓，合格后方可操作。 2.準備與檢查：

(1)帶齊鐵鍬、尖鎬、加長桿等工具;

(2)檢查溜煤嘴是否損壞，運輸軌道是否完好，軌道上是否有浮煤，有問題必須先處理或匯報; 3.操作：

(1)操作時，應站穩，注意觀察礦車內的裝煤量，開、關溜煤嘴的動作要迅速; (2)放煤時，應注意周圍有無其它人員，以防傷人;

(3)放煤工要隨時與工作面取得聯系，保證溜煤斜坡不發生堵塞;

(4)溜煤嘴或溜煤斜坡堵塞時，要嚴格按安全技術措施進行處理，處理時，必須至少兩人以上人員作業;

(5)煤倉放空后，溜煤嘴處于打開狀態，防止發生瓦斯積聚; (6)完工后，應收盡工作地點的浮煤。

13.撿矸工操作規程返回目錄

一、準備與檢查：

1.準備好掏扒、鐵鏟等工具; 2.檢查流篩是否完好;

3.檢查巷道周圍及眼子口的安全情況，發現隱患及時處理。

二、操作及注意事項：

1.撿矸時，人員應站好位置。人員應在流篩前側用掏扒把大矸石外掏，嚴禁設備運行過程中用手直接去搬撿，小矸石用鐵鏟往外鏟。 2.對于需用手搬撿的大煤矸，必須停機搬撿。

3.撿矸人員嚴禁背對流篩作業或者站在流篩正前方作業。 4.矸車裝滿后應及時運出，并嚴格遵守斜坡提升管理制度。

5.如果矸石量多，撿矸速度跟不上時，必須停機，以免損壞設備，影響煤質。 6.工作完成后，清點好撿矸車數，清理場地，收齊作業工具。

14.打缺口工操作規程返回目錄

1.打缺口工必須經過培訓和考試合格后，方可操作。 2.熟悉電鉆打眼、放炮、攉煤等技術知識，嚴格按作業規程、煤礦安全規程作業。 3.打缺口時，應先移長鋼梁臨時支護或打臨時支柱。檢查支護情況，確認無頂板冒頂、煤壁片幫等危險后，方可作業，否則不準作業。 4.放炮后，嚴格執行敲幫問頂制度，有傘檐必須及時處理。

5.攉煤時，人員嚴禁騎跨溜子作業。應面向機尾作業，防止大塊煤傷人及錨鏈彈擊傷人。

6.工作面溜子機尾的壓柱必須打牢，不得少于2根支柱。 7.大塊煤矸必須先破碎后裝運。 8.缺口內的浮煤必須清理干凈。

15.采煤隊爆破工操作規程返回目錄

一、放炮工準備工作：

1.將成束的雷管腳線順好，拉住前端腳線將管體抽出，不得手拉腳線硬拽腳線。 2.禁止坐在藥箱上裝配引藥。

3.裝配引藥應在頂板完好、支架完整、避開電氣設備和導電體等地方進行裝配。 4.裝配引藥時要防止雷管受震動或沖擊以及折斷腳線和損壞腳線絕緣層。 5.根據實際需要裝配引藥的數量。裝配引藥時，不得雷管代替竹、木棍扎眼，電雷管必須從藥卷的頂部插入藥卷內。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。

6.雷管插入藥卷后，用腳線將藥卷捆住，以便把電雷管固定在藥內，還必須將電雷管腳線末端扭結。

二、裝藥工作

1.裝藥時，必須先把炮眼內的煤(巖)粉排除干凈。必須用竹、木炮棍將藥卷輕輕推入眼底，保證藥卷緊密接觸。

2.裝藥量、封泥量和水炮泥必須按安全規程及作業規程的要求執行。 3.炮眼深度不符合爆破說明書的規定，不得裝藥。 4.工作面空頂或控頂距超過作業規程規定，缺柱、折柱或有傘檐時不得裝藥放炮。 5.未檢查沼氣或沼氣濃度超過1.0%時、炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、透老空等情況，不得裝藥。

三、聯線、放炮工作` 1.嚴禁在一個采煤工作面使用2臺發爆器同時進行爆破。

2.沼氣濃度超限時，禁止放炮。放炮點與通電啟爆點的距離符合作業規程要求。 3.放炮員監督班(組長)長向所有通往放炮地點的通路設好警戒，并發出放炮信號。

4.必須堅持“三人聯鎖放炮制”和“一炮三檢制”。 5.在頂板破碎帶裝藥放炮時，應減少裝藥量，放小炮。

6.連線、通電必須由放炮員一人操作。在接母線時，必須檢查是否扭接短路。 7.雷管腳線與腳線之間的接頭，雷管腳線與母線的接頭，都必須懸空。雷管腳線與母線的接頭應用絕緣膠布包扎，母線上不得有明接頭。 8.處理瞎炮，必須在距瞎炮至少0.3米處另打同瞎炮平行的新炮眼，重新裝藥放炮。

9.放炮后工作面炮煙未吹散，人員不得進入工作面。

10.將放炮沖翻的溜子或打倒的支柱必須先處理后，才能作業。嚴禁放連珠炮和糊炮，放炮后要及時掛梁。

11.放炮警戒人員不準擅離職守，應由布置警戒的班組長親自撤除。

16.皮帶巡道工操作規程返回目錄

1.皮帶巡道工必須熟悉皮帶機性能、構造原理及維修方法，并經過培訓合格，方可上崗操作。

2.進班時對整臺皮帶機進行檢查，有問題必須先處理好后，方可運行。 3.生產中隨時對設備進行巡回檢查，發現故障必須處理好后方可運行。

4.負責清理皮帶機運行過程中的障礙物，浮煤、矸必須清理干凈，有卡、阻現象必須及時清除。清除機頭、機尾滾筒處的浮煤時，必須停機作業。 5.皮帶巡道工必須佩帶好扳手、鉗子、鐵鍬等工具。 6.嚴格按《煤礦安全規程》作業。 7.監督皮帶司機按章作業。 8.皮帶機在運行過程中，嚴禁人員翻越和從皮帶下方穿過皮帶機。必須從人行通道中通過。 17.移溜工操作規程返回目錄

一、一般規定：

1.工作面移溜工要經過專門培訓，熟悉溜子、液壓泵、推溜器的性能、結構和本工作面的作業規程，經考試合格方可持證上崗操作。

2.移溜后必須補齊和打好規定的支柱。

3.移溜時，煤幫側和機頭、機尾附近的人員都必須撤離。 4.機道距離應符合作業規程的規定。 5.移溜應達到規程規定的要求。

二、準備、檢查與處理

(一)準備

1.工具：改錐、扳手、鉗子、套管、撬棍(鋼絲繩)等。 2.配件：刮板、鏈環、鏈條、螺釘、鉛線、密封圈、油管等。

(二)檢查與處理

1.檢查溜子機道內浮煤及雜物是否清理干凈，底板凹凸不平時，要刨平或墊平。 2.檢查溜槽和溜槽彎曲部份是否脫節，鏈子是否出槽。 3.檢查電纜、水管是否在電纜槽內，防止移溜時擠壓。

4.發現問題不能單獨處理時，必須匯報并配合班長、電鉗工、支回柱工等及時妥善處理后方可工作。

三、操作

1.采煤機割煤后，應距采煤機后滾筒10米以上距離推移溜子。 2.移溜后，要保持溜子、支架和煤壁成直線。 3.緩傾斜工作面，采煤機采用雙向割煤時，可采用隨機移溜，由下向上單向移溜。 4.移機頭和機尾時，必須距采煤機后滾筒15米距離，機頭、機尾必須一次移夠步距;當機尾沒有電動機等裝置時，移機尾必須停機，到位打好穩固支柱后方能啟動溜子。

5.移溜后，溜子起伏不平，需要墊平時，應該用液壓千斤頂頂起溜槽處理。 6.用回柱絞車移機頭時，必須點開絞車。嚴禁使用繩鉤直接鉤機頭，必須使用鋼絲繩套拴好機頭再用繩鉤鉤住繩套進行。

7.移溜時，應與溜子司機聯系好，遇到問題，需立即停機時，應保證準時停機。

四、收尾工作

1.溜子試車最少轉兩圈，不符合要求時要立即處理，直至達到質量標準。 2.清點工具、備件等。

3.向班組長匯報與接班人員詳細交班。

18.電煤鉆打眼工操作規程返回目錄

一、 檢查工作

1.檢查電鉆有無破損，螺絲、螺帽是否松動齊全，開關是否靈活可靠，插銷是否完整，移動或使用電鉆時，嚴禁用電纜直接拖拽電鉆。 2.每班檢查試驗綜合保護設備是否靈活可靠，是否失爆。

3.檢查電纜有無破損，接頭是否嚴密結實。如有“雞爪子”、“羊尾巴”、“明接頭”或斷相時不準使用。

4.檢查工作地點是否安全，并隨時敲幫問頂，發現隱患及時處理。 5.插入防爆插銷后，然后通電運轉，檢查電煤鉆旋轉方向是否按順時針方向轉動，聲音是否正常。 6.打眼時禁止帶帆布手套和線手套，工作服袖口必須系好鈕扣，以免被鉆桿咬住。 7.必須懸掛好電纜，特別是橫過輸送機時，要懸吊妥善，以防溜子運轉時拉斷。 8.對電鉆綜保必須每班試驗一次，并作好記錄。

二、打眼工作及注意事項

1.打眼工必須熟悉和嚴格按照作業規程規定的炮眼布置方式，炮眼深度及炮眼角度，如遇特殊情況，應經現場跟班隊長或班長同意方可改變。

2.采用橡膠套筒將電鉆釬子套住掛眼或用工具穩住釬子。為防止卡鉆，應經常將鉆桿往外拉一拉，以排除煤粉。

3.打眼時用力要均勻，不準強推硬壓。

4.打眼時應隨時注意溜子上方來的大塊煤矸和其它物料;在薄煤層橫跨溜子打眼時應停溜子;機采工作面打眼時應預防錨鏈彈人。 5.禁止在殘眼內重新打眼。

6.電鉆在運轉中，若發現外殼溫度過高，聲音異常等情況時，應待溫度降低和排除故障。

7.電煤鉆必須用四芯電纜，接地必須完好，并按規定使用，以保證安全。

8.打完炮眼后，先切斷電源，然后撥出防爆插銷，再將電纜整齊圈放在進(回)風巷安全、寬敞、干燥的地方。

9.電鉆一旦出現打眼工不能處理的故障時，應及時找機電維修工進行檢修。 10.工作地點瓦斯濃度達1.0%及以上時，或煤層出現瓦斯突出、穿水征兆時，應立即停止打眼，待處理后，繼續打眼。

19.乳化泵司機操作規程返回目錄

一、一般規定：

1.乳化泵司機必須經過培訓，考試合格后持證上崗。 2.乳化泵站應配備兩泵一箱，乳化泵和乳液箱均應水平安裝。乳化液箱位置應高于泵體100毫米以上。在正常情況下，一臺泵工作，一臺備用或檢修。

3.開關、電動機、按鈕、接線盒等電氣設備應安裝在無淋水的干燥安全地點。如果不能避開淋水時，要妥善處理遮蓋。

4.電動機及開關地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止運轉，切斷電源，待瓦斯濃度降到1%以下時，方可再送電開泵。

5.有自動配液裝置的泵站，要堅持使用自動配液裝置。水質要定期化驗測定，保證配液用水清潔，符合規定。

6.供液管路要吊掛整齊，保證送液、回液暢通。 7.司機要按以下要求進行定期檢查、檢修： (1)堅持每班擦洗一次油污、臟物; (2)堅持每天更換一次過濾器網芯;

(3)高低壓壓力控制裝置的性能由專管人員每周鑒定一次; (4)堅持每10天清洗一次過濾器; (5)乳化液箱至少每月清洗一次;

(6)各種保護裝置由專管人員每月檢查一次; (7)水質每季度化驗一次;

(8)過濾器應按一定方向每班旋轉1-2次。

二、準備、檢查與處理 8.準備： (1)常用工具、扳手、鉗子、溫度計、折射儀等。

(2)必要的備品備件、鉛絲、擦布、油壺、油桶、管接頭、U形銷、高低壓膠管等;

(3)油脂：潤滑油、機械油、乳化油等。 9.檢查與處理

司機接班后、把控制開關手把扳到切斷位置并鎖好，按以下要求進行檢查： (1)泵站及其附近巷道安全情況及有無淋水; (2)泵站的各種設備清潔衛生情況;

(3)各部件的連接螺栓是否齊全、牢固、特別要仔細檢查泵柱塞，檢查蓋的螺釘;

(4)減速器的油位和密封是否符合規定;

(5)泵站至工作的管路接頭連接是否牢靠、漏液;

(6)各截止閥的手柄是否靈活可靠、吸液閥、手動卸載閥及工作面回液閥是否在開啟位置，向工作面供液的截止閥是否在關閉位置，各種壓力表是否齊全、完整、動作靈敏;

(7)乳化液有無析油、析皂、沉淀、變色、變味等現象;用折射儀檢查乳化液配比濃度是否符合規定(液壓支架3%-5%，單體液壓支柱2%-3%);液面是否在液箱的三分之二高度位置以上。

(8.)配液用水進水口壓力是否在5×105帕以上; (9)乳化液箱和減速器上的透氣孔蓋是否暢通; (10)電動機，聯軸節和泵頭是否轉動靈活。

10.擰松泵吸液腔的放氣堵頭，待把吸液腔內的空氣放盡并出液后擰緊。合上控制開關，點動電動機，檢查泵的旋轉方向是否與其外殼上箭頭標記方向一致。 11.起動電動機，慢慢關閉手動卸載閥，使泵壓逐漸升到額定值，然后按以下要求進行檢查，發現問題，及時處理，否則不準工作。 (1)泵運轉是否平穩，聲音是否正常;

(2)卸載閥，安全閥的開啟和關閉壓力是否符合規定;

(3)過濾站的臟物指示器是否正常，進出口壓力提示的壓力差是否在1.5-3.0兆帕之間; (4)壓力表的指示是否正常準確;

(5)柱塞潤滑是否良好，齒輪箱潤滑的壓力是否在2×105帕以上; (6)各接頭和密封是否嚴密，無滴液;

(7)乳化液箱中自動配液的液位開關及低液位保護開關是否靈敏可靠; (8.)控制按鈕是否靈敏可靠。

三、操作及其注意事項：

12.接到工作面用液開車信號后，要向工作面喊話“開泵了”，然后起動電動機，慢慢打開向工作面供液管路上的截止閥，開始向工作面供液。 13.運行過程中應注意以下事項： (1)各種儀表顯示情況; (2)機器聲音是否正常; (3)機器溫度是否超限;

(4)乳化泵液箱中的液位是否保持在規定范圍內;

(5)柱塞是否潤滑，密封是否良好; (6)乳化液箱蓋是否平整嚴實; (7)乳化液箱內乳化油液面是否有污染物; 發現問題，應及時與工作面聯系，停泵處理。 14.發現下列情況之一時，應立即停泵： (1)異聲異味;

(2)溫度超過規定;

(3)壓力表指示壓力不正常;

(4)乳化液溫度超過規定，濃度達不到或超過規定，或乳化液箱中液面低于規定位置而自動配液裝置仍未起動; (5)控制閥失效、失控;

(6)過濾器損壞或被堵不能過濾; (7)供液管路破裂、脫開。

15.事故停泵和收工停泵都應按下列順序操作： (1)打開手動卸載閥使泵空載運行; (2)關閉高壓供液閥和泵的吸液閥;

(3)按泵的停止按鈕，并將控制開關手把扳到斷電位置。 16.注意事項：

(1)必須確認信號，信號不清不開車;

(2)修理、更換主要供液管路時應停泵，關閉主管路截止閥，不準帶壓修理或更換各種液壓件;

(3)乳化液箱中液位低于規定下限時，泵站自動配液裝置應起動配液;無自動配液裝置的泵站，應在專用的容器內進行人工配液。配液時應把乳化油摻倒在水中，禁止把水摻倒在乳化油中。配比濃度應符合本規程規定;

(4)不得擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部位的鉛封和調整部件的動作壓力;

(5)在任何情況下，都不得關閉泵站的回液截止閥;

(6)要盡量采用同一牌號，同一廠家生產的乳化油配制乳化液。每次配液后。都要用折射儀檢驗乳化液的濃度，不符合規定時要進行調配，直到合格為止。要定期化驗測定水質，其PH值、氯根、硫酸根和機械雜質等不準超過規定; (7)在接觸器觸頭粘住時，可用隔離開關停泵，其它情況下只許用按鈕停泵。 17.接到班長收工命令和停泵信號立即停泵，并把各控制閥打到非工作位置。 18.清擦開關、電動機、泵體和乳化液箱上的粉塵。 19.向接班司機交清情況后，填寫運轉和交班記錄。

20.回采巷道維修工操作規程返回目錄

一、一般規定：

1.巷道維修工應由熟悉頂板管理及支護方法，具有掘進和回采的支護、回柱操作技能，掌握風鎬、風鉆、電鉆等操作方法的人員擔負。

2.確保工作面上下順槽的暢通，保證維修后的巷道符合規定要求。 3.嚴格按作業規程及補充措施的有關規定施工，保證工程質量。

4.在有兩個安全出口的同一巷道內，最多只允許兩組人員相向進行維修巷道工作，兩組之間的距離不得小于10-15米。

5.維修時，隨時注意頂板，防止頂板落石傷人，必要時應打好臨時支護，維修地點遇大冒頂時，應立即撤出人員，待頂板趨于穩定時，再進行處理。 6.維修巷道每組最少二人操作，不準一人單獨操作。 7.巷道內的各種材料和雜物收工前都要清理干凈，存放到指定地點或運走，不得亂堆亂放，影響通風、行人、運輸及安全。 8.禁止使用順槽刮板輸送機拉棚子或柱子，禁止使用損壞變形、腐朽的支護材料。 9.維修地點的風水管、電纜、液壓管路和防塵、通風設施、電氣設備等都要妥善保護，要用木板或芭片掩蓋嚴密。

二、準備、檢查與處理 10.準備

⑴備齊所需的各種材料。

⑵將工作地點的管線和設備加以掩蓋或移設。 11.檢查與處理

(1)要詳細檢查維修地點周圍安全情況，如發現斷梁、折柱、片幫、冒頂等威脅人身安全的問題時，必須先處理。

(2)維修工作與其它工種發生矛盾直接威脅人身安全時，必須與班組長或有關人員取得聯系，待處理后，方可開工。

(3)上下山巷道維修還應進行下列檢查處理 ①存放的材料是否有可能下滑。

②同時施工的兩組之間的距離是否符合規定，擋板是否安全可靠， ③發現問題應及時處理后，方可開工。

(4)檢查維修地點的通風瓦斯和安全退路情況，發現問題及時處理。 (5)支架支設未完工，不準終止工作。

三、操作及注意事項

(一)工作面超前處理工作 12.操作方法

⑴在預回撤棚子的外側架設好臨時支護，支護好頂幫。 ⑵在原棚梁下打上臨時支柱，松動原棚子的頂幫，撤兩幫棚腿，擴幫至規定寬度。 ⑶遠距回撤棚梁。

⑷及時按作業規程的布置方式架設新的支護棚子，背好幫頂。 ⑸將回撤棚子及時運出工作地點，按指定地點碼放整齊，清理工作地點后繼續回撤下一架棚子。 13. 注意事項

⑴架設臨時支架要牢固可靠，嚴禁一梁一柱。

⑵回撤棚腿和梁以及松動頂幫時，人員應站在支架完整牢固處。

⑶從原棚梁下打上臨時點柱開始，到沒有架設好新的支架時，禁止人員通過。 ⑷在刮板輸送機道工作時，必須首先與刮板輸送機司機取得聯系，并停止刮板輸送機。

⑸使用回柱絞車時按回柱絞車的有關規定執行。

⑹臥底或挑頂需要放炮時，按《煤礦安全規程》有關規定執行。

⑺挑頂工作事先應按規定加固前后三架棚子，拆除棚子時，要拆一架補一架，一架未完工前，不準拆除下一架，嚴禁空頂作業。

⑻使用木梁金屬支柱(摩擦支柱、單體液壓支柱)，架設新的支護時，應一梁三柱并留寬0.7米以上的人行道。

⑼使用鉸頂梁或十字鉸接頂梁時應注意以下事項：

①鉸接梁或十字梁要相互鉸接好，梁軸的方向要便于回撤。 ②鉸接梁或十字梁要掛平，懸空處要用舊料填實背牢。 ③鉸接梁或十字梁的方向要于巷道的方向一致，要隨時注意調整梁的懸掛方向。 ⑽超前工作面處理的距離不少于3米，所用支柱柱頭必須栓好，防止倒柱傷人。 ⑾上棚梁時人員必須口號一致，手不準扶在梁的上面，要扶在側面，頭部要在安全一側。

(二)、工作面超前支護工作

14.工作面上下順槽20米范圍內應加強支護。 15.支護方式按作業規程規定執行。

(三)、更換棚腿或棚梁工作

16.凡巷道支架發生彎曲、腐朽、錯口、折斷、破裂等現象都必須及時更換。 17.換棚子時，必須拆一架補一架，支設穩固后再拆另一架，嚴禁空頂作業。 18.更換棚腿時，要先在該棚子所換棚腿側的梁下打上1-2根鴨嘴柱、摩擦支柱或單體液壓支柱，支護好頂梁后再換棚腿。

19.更換棚梁時，要先在棚梁的一側架設臨時支架后，方可去梁，但在去梁前應先將棚腿用塘材、板皮背好，以防止換梁時倒柱。

(四)整修舊巷、處理冒頂巷道

20.整修舊巷時，必須有足夠的風量，特別是獨頭巷道的整修，必須經瓦檢員隨時進行有害氣體的檢查，發現問題應及時撤出人員，按有關規定進行處理。 21.整修舊巷操作順序

在預回撤棚子的外側架設臨時支架——松幫回撤棚腿——鑿掉兩幫活渣——回撤原棚梁下支護點柱——將梁回掉—鑿頂擴幫——給新棚子——剎背護頂——將新支架兩幫背緊。 22.處理冒頂的操作方法

⑴巷道局部冒頂，但還未冒嚴，壓力已相對穩定的操作方法： ①加固冒頂處兩側支護，在緊靠塌冒處附近的支架棚梁上打上點柱，必要時把靠近塌冒處的支架用鋼梁聯成牢固一體。 ②先清理巷道兩幫塌冒物，清理到夠作一架棚子的空間時再挖腿窩，其深度不準超過鄰近腿窩深度。

③棚子的梁、腿、剎背材料要事先準備好其材質、規格及棚距要符合作業規程或補充措施規定，立棚腿、上梁要迅速、準確，并立即剎頂背幫，然后清理巷道中間的塌冒物。

④按上述方法逐架往前做，直到做通為止，如塌冒處支架上方留有空洞，則需用木料與頂板接實。

⑤塌冒區支架上方空洞要由有經驗的老工人處理，如需碼木垛接頂，必須先用1.2米以上的長把工具把上方、兩幫活塊找下來，必要時在棚梁上打上臨時點柱，確認安全后，在用板梁、道木或圓木在棚梁上碼成井字型垛與頂接實，剎好周幫。 ⑥從維修開始到完工，除操作者要集中精神按工藝要求操作外，還必須設一專人觀察頂幫動靜，發現問題立即處理，情況嚴重時要立即將人員撤到安全地點，待壓力穩定后在恢復工作。

⑦要經常檢查瓦斯含量，確?？諝夥弦幎ㄒ?。 ⑵局部巷道已冒嚴，壓力已相對穩定時的操作方法：

①加強通風，風量要適當，確保有害氣體控制在允許范圍內。 ②塌冒處兩側支護加固方法同上。

③將直徑12厘米左右的半圓木小頭削尖，在最靠近塌冒處加固的棚子處打釬子，釬子插入1米為好，釬子密度視需要而定，然后清理巷道兩幫塌冒物，到夠作一架棚子空間時挖腿窩，中間的塌冒物盡量不動，腿窩一旦挖好立即立上棚腿接著上梁，如遇大塊，釬子插不進去，可用鋼釬鑿碎，如實在鑿不碎，可將大塊適當下放，找出縫隙插入，把上部的塌物托住或固定住，盡量不讓頂幫塌冒物往下冒，把維修工程量減少到最底限度。 ④其余操作方法同前。

⑶局部巷道已冒嚴，壓力不穩定且還在塌冒時的操作方法：

①按上述方法，確保塌冒處兩側安全，使危險區控制在最小范圍內。 ②待壓力穩定，聽不道冒落聲后再按前述方法操作。

四、收尾工作

23.工作完工后，要把施工地點的煤矸清理干凈，各種物料存放或外運到指定地點，各種管線綁掛整齊，設備按完好標準要求移設好。 24.待質量驗收員驗收，質量合格后方可收工。

25.應向區(隊)值班人員和接班人員詳細匯報，并交清工作地點的頂板、支架等情況。

21.井下機械維修工操作規程返回目錄

一、一般規定

1.井下機械維修工(以下簡稱維修工)必須具備一定的鉗工及液壓基礎操作知識，經過培訓考試合格后，持證方可上崗。

2.維修工必須熟知自己的職責范圍，熟練掌握所維修設備的技術性能、完好標準、檢修工藝和檢修質量標準，并了解周圍環境及相關設備的配合關系。 3.下井前，要由維修工作負責人向有關人員講清工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項，維修工要根據當日工作的需要認真檢查所帶工具是否完好、齊全，材料、備件是否充足，是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符，并備好專用停電牌。

4.維修工在進行檢修工作時，不得少于2人，在維修時應與司機配合好。 5.不允許在井下拆檢的設備、部件等，必須及時升井檢修。

6.在距檢修地點20米內風流中瓦斯濃度達到1%時，嚴禁送電試車，達到1.5%時，停止一切作業，并切斷電源。

7.在傾角大于150的地點檢修和維修時，下方不得有人同時作業。

二、操作前的準備

8.維修工進入現場后，要與所維修設備及相關設備的司機聯系，處理故障時，要確認故障的部位和性質。

9.在檢修現場，檢修負責人要講清工作內容、步驟、分工和安全措施，清點所帶材料、備件，應符合維修需要。

10.清理所維修設備的現場，應無妨礙工作的雜物。需吊掛起重裝備的支撐物應牢固，檢查周圍有無其它不安全因素，如有問題，應處理后方可作業。

11.對所維修的設備停電、閉鎖并掛停電牌，并與相關設備的司機或周圍相關環節的工作人員聯系，必要時也需對相關設備停電、閉鎖并掛停電牌。

三、操作

12.維修工對所負責的設備維護檢查時應注意： ⑴檢查各部緊固件應齊全、可靠。

⑵潤滑系統中的油嘴、油路應暢通、接頭及密封處不漏油，油質、油量應符合規定。 ⑶轉動部位的防護罩應齊全、可靠。 ⑷機械(或液壓)安全保護裝置應可靠。 ⑸各焊件應無變形、開焊和裂紋。

⑹機械傳動系統中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損(或變形)無超限，運行正常。 ⑺減速箱、軸承溫升正常。

⑻液壓系統中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂等應無滲漏、無缺損、無變形; ⑼相關設備的搭接關系應合適，附屬設備應齊全完好; ⑽液力偶合器的液質、液量、易熔塞、防爆片應符合規定; ⑾輸送帶接頭可靠并符合要求，無撕裂、扯邊;

⑿上、下運輸送帶應檢查防逆止裝置，各項保護應齊全可靠; ⒀發現問題應及時處理，或及時向當班領導匯報。

13.在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時，必須注意遮蓋好，嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其它異物等;注意保護設備的防爆面結合面，以免受損傷;注意保護拆下的零部件，應放在清潔安全的地方，防止損壞，丟失或落入機器內。

14.在吊運物件時，必須檢查周圍環境，檢查吊梁、吊具、繩套、滑輪、千斤頂起重設施和用具，應符合安全要求。

15.處理刮板輸送機浮鏈時，應停止本機。調整中部槽平直度時，嚴禁用腳蹬、手搬或用撬棍別運行中的刮板鏈。

16.進行縮短、延長中部槽作業時，鏈頭應固定，應采用卡鏈器，并在機尾處裝保護罩。

17.處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后，起動試車前，人員必須離開機頭、機尾，嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。

18.處理輸送帶跑偏時，應停機調整上、下托輥的前后位置或調整中間架的懸掛位置，嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。

19.檢修輸送帶時，工作人員嚴禁站在機頭、尾架、轉動滾筒及輸送帶等運轉部位的上方工作，如需處理事故必須站在上述部位工作時，要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業。

20.在更換輸送帶和輸送帶接頭時，應遠離轉動部位5米以外作業，如需點動開車并拉動輸送機時，嚴禁站在轉動部位上方和任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送機。

21.需要在井下焊接作業時，必須按《煤礦安全規程》中的有關條款和安全技術措施執行。

四、收尾工作

23.維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收，并就檢修部位、內容、結果及遺留問題做好檢修記錄。

24.檢查清點工具及剩余材料、備品配件特別是運轉部位不得有異物。 25.認真清理檢修現場。

22.采掘維修電工操作規程返回目錄

一、一般規定

1.采掘維修電工必須持合格證上崗作業。 2.采掘維修電工必須熟悉《煤礦安全規程》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及電氣防爆的有關規定和標準。

3.采掘維修電工必須熟悉維修范圍內的供電系統、設備分布、設備性能及電纜與設備的運行狀況。

4.采掘維修電工必須忠于職守，精心維護，遵守勞動紀律和各項規章制度。 5.采掘維修電工必須清楚礦井及采掘巷道布置、工作地點的安全狀況和瓦斯濃度，并熟悉出現事故的停電順序和人員撤離路線。

二、操作前準備工作

6.準備材料、配件、工具、測試儀表及工作中應用的其它用具。

7.辦理計劃中的停電審批單、高壓停電工作票，與通風部門聯系安排瓦斯測試事項。

8.在工作地點交接班，弄清前一班遺留的問題，安排本班工作計劃。

三、操作

9.接班后對維護地區內電氣設備的運行狀況、電纜吊掛及保護設施進行巡檢，并做好記錄。

10.巡檢中發現設備失爆、保護失靈等問題時，要及時進行處理，對處理不了的問題，必須停止運行，并向值班領導匯報。

11.在采掘區內檢查電氣設備時要注意下列事項：

⑴只有在瓦斯濃度低于1%的風流中，方可停電打開低壓電氣設備的門(或蓋)目視檢查，使用電工儀表測試，用導體對地放電。

⑵檢查高壓設備時，必須執行工作票制度，切斷前一級開關電源后再進行工作。 ⑶在有瓦斯突出或瓦斯噴出危險的巷道內打開設備蓋檢查時，必須切斷前級電源開關再進行檢查。

12.從事檢修工作時，必須執行停送電制度，檢修電氣設備時必須切斷前一級開關電源，實行機械閉鎖，并掛“有人工作，嚴禁送電”警示牌。送電時，指定專人送電，不得盲目送電，有兩組以上人員在同一供電系統上工作時，要分別掛停電專用牌，要互相聯系無誤后，方可送電。嚴禁約定時間送電。 13.電氣設備開蓋檢查前必須用與電源電壓等級相符合的驗電筆驗電，確認無電壓后進行放電，放電完畢后工作。

14.電氣設備檢修應在支護良好、周圍環境瓦斯濃度在1%以下工作。電氣作業應不少于2人，1人監護，1人工作。 15.在檢修開關時，不準任意改動原設備上的端子位序和標記，要保護好隔爆面，所更換的保護組件必須經公司測試組測試。在檢修有電氣聯鎖的開關時，必須切斷被聯鎖開關中的隔離開關，實行機械閉鎖，懸掛“有人工作，禁止送電”標志牌。裝蓋前必須檢查防爆腔內有無遺留的線頭、零部件、工具、材料等。

16.井下供電系統發生故障后，必須查明原因，找出故障點，排出故障后方可送電，禁止強行送電或用強送電的方法查找故障。

17.局部通風機、瓦斯自動檢測報警斷電裝置與掘進電源必須實行聯鎖，嚴禁任意停止局扇運轉，局部通風機及其供電系統需要停電時，必須經公司相關領導批準，采取相應措施后方可停電停局扇;在恢復送電前，必須由瓦檢員檢查瓦斯濃度，允許后(局扇及其開關地點附近10米以內風流中瓦斯濃度都不超過0.5%時)方可送電，開動局部通風機。

18.發生電氣火災及異?；馂臅r，必須切斷就近電源，用滅火器材滅火，并向調度匯報，按調度指令切斷有關的其它電源。

19.采區膠帶輸送機的低速、跑偏、煙霧報警、煤位及溫度等保護裝置發生故障時應立即進行處理，嚴禁甩掉保護裝置運行。 20.電氣安全保護裝置的維護與檢修 ⑴不準任意調整電氣保護裝置的整定值。

⑵采區供電系統的檢漏裝置必須按規定試驗，嚴禁甩掉漏電保護運行。

⑶移動變電站低壓檢漏裝置的試驗按有關規定執行，補償調節裝置經一次整定后，不能任意改動。用于檢測高壓屏蔽電纜監視性能的急停按鈕應每天試驗一次。 ⑷在采區內做過流保護整定試驗時，應與瓦檢員一起進行。

21.在采掘區內使用普通型儀表進行測量時，應嚴格執行下列規定： ⑴測試儀表由專人攜帶和保管。 ⑵測量時，1人操作，1人監護。 ⑶測試地點瓦斯濃度必須在1%以下。

⑷測試設備和電纜的絕緣電阻后，必須將導體放電。 ⑸測試電子元件設備的絕緣電阻時，應拔下電子插件。 22.安裝與拆卸時應注意下列事項：

⑴設備的安裝與電纜敷設應安設在頂板和底板無積水的地方，應不妨礙人員通行，距軌道和鋼絲繩應有足夠的距離，并符合規程規定。 ⑵直接向采煤機供電的電纜，必須使用電纜夾，無法上電纜夾的電纜放在專用的電纜車上。

⑶橡套電纜之間的直接連接，必須采用流化熱?或有同等效能的冷補工藝。綜掘機、耙斗機、裝巖(煤)機及電煤鉆的負荷電纜，禁止使用接線盒連接。其它電纜的連接按有關規定執行。

⑷用人力敷設電纜時，應將電纜順直，在巷道拐彎處不能過緊，人員應在電纜側搬運。

⑸工作面與順槽拐彎處的電纜要吊掛牢固，禁止在三角區吊掛電纜，工作面的電纜及開關的更換，必須滿足設計要求。

⑹搬運電氣設備時，要綁扎牢固，禁止超寬超高，要聽從負責人指揮，防止碰人和損壞設備。

⑺嚴禁帶電搬運設備。

四、收尾工作

23.清點工具、儀器、儀表、材料，填寫檢修記錄。

24.現場交接班，將本班維修情況、事故處理情況、遺留的問題向接班人交接清楚。對本班未處理完的事故和停電的開關，要重點交接，交接清楚后方可離崗。 23.推車工操作規程返回目錄

1.推車工應做到：兩檢查、四注意、兩保證。

兩檢查： ①檢查巷道道路是否暢通無阻，先清除障礙。 ②檢查道岔岔尖是否閉合完好。

四注意：①兩眼向前，觀察障礙及行人。 ②警防后面車子意外撞來。

③兩手推車，應推車沿防頂幫落矸傷手。 ④兩腳加油，穩步前進。

兩保證：①保證兩道風門不同時打開。 ②保證不用礦車撞風門。 2.推車時，左拐右手使力，右拐左手使力，發現前面有人要喊，坡度大時要剎車，掉道要防后面車子撞來，過風門后要關門。

3.前后兩車行車間距要夠坡度小于或等于5?時(不小于10米)，嚴禁放飛車或蹬車滑行。

4.搬道岔要仔細，警防岔尖閉合有間隙跳道。

24.耙斗裝巖司機操作規程返回目錄

1.開車前，先對耙斗裝巖機進行全面檢查，確認完好后方可操作。 2.檢查好后，裝上操縱手把，并使兩個滾筒處于放松狀態。 3.接到開車信號后合上開關，啟動電動機。 4.拉緊空程滾筒的操縱手把，將耙斗牽到工作面停下，再拉緊工作滾筒的操縱手把，牽引耙斗裝巖，重復操作手把，即可連續裝巖。

5.當一個滾筒剎緊時，另一個滾筒應放松，不可將兩個滾筒同時剎緊，否則會損壞設備或耙斗飛起傷人。

6.工作告一段落時，應將兩個操縱手把置于松閘位置，切斷電源，卸下操縱手把放置于車上。

25.機修工操作規程返回目錄

1.熟悉所有工具、器械的結構性能，技術特征，以及所用配件的規格型號和拆卸安裝順序。

2.使用專用設備或工具時，必須熟悉其性能，使用方法，懂得操作規程。

3.修理機械前，首先應了解檢修部位后，才能進行檢修工作，不準盲目從事亂敲亂折。

4.折裝時，應使用專用工具依次折卸組裝，不準用錘子直接敲時。 5.檢修好的器械，應做好檢修記錄，然后投入使用。

6.做好回收，維修與報廢的檢查，為零件的修理和報廢做準備。

26.運料工操作規程返回目錄

一、一般規定 1.必須按作業規程要求的材料規格質量下料，不準將不合格的材料運往工作面。 2.經培訓、考試合格并持有設備考試合格證的運料工方準操作刮板輸送機、小絞車等。

3.下井前要由維修工作負責人講清工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項，維修工要根據當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好、材料、備件是否充足，是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符，并備好專用停電牌。 4.下列地點禁止堆卸材料：

⑴變電所、水泵房、空氣壓縮機房、爆破材料庫附近5米以內。 ⑵頂板破碎、壓力大、支護損壞或支護不齊全處。 ⑶巷道斷面小，影響通風行人處。

5.裝運柱帽、楔子等小物件時，應用繩捆綁結實，以防運送過程中散失。 6.運料工的操作順序： 準備、檢查及處理問題—裝運—運料—卸、堆料—往工作面送料—工作面接收料—工作結束。

二、準備、檢查及處理 7.準備

⑴帶齊繩索、鐵絲等工具。 ⑵認真聽取下達的工作任務，了解工作面所需材料情況。 ⑶對所需材料的品種、數量與規格心中有數。 ⑷所需材料車數量及存放點。 8. 檢查與處理

⑴運料線路的巷道支護情況，軌道、道岔的質量。 ⑵材料車是否完好。損壞失修的材料車禁止使用。 ⑶工作面上口5米之內無其它雜物。 發現問題及時處理，否則不準作業。

三、裝卸料

9.裝車前，把道心及其兩旁清理干凈，將車停穩，用木楔把車輪剎好，以防車自動滑行傷人。

10.搬取物料時，先取上層，從上往下逐層搬拿，不準先抽取中、底層，懸空頂層，禁止放垛取料，以防垛倒傷人。

11.一車內盡量裝同一長度的物料，一車內裝不同長度的物料時，必須將長料放在底層，短料放在上部。 12.裝料時一般不得超過車沿高度，若巷道頂或棚梁距離車沿凈高0.6米以上時，可超過車沿高度裝料，但最多不超過車沿0.3米。所有物料必須用繩索或鐵絲綁牢。

13.裝卸、運送金屬支柱時，不準亂扔亂放。摩擦式金屬支柱，要將柱心插入套柱內，打緊水平楔，單體液壓支柱，要將柱筒內的乳化液放凈，活柱收縮到位。 14.二人同時裝卸料時，必須互叫互應，要先起一頭或先放一頭，不準盲目亂扔。 15.裝拱型支架時，兩邊必須用木墩或木楔擠緊，防止滾倒。

16.裝卸料時，應站在垛的一端，不許站在當中，以免材料滾下傷人。

17.材料必須卸在指定地點，不許放在有水地方，若必須在水溝上卸料時，水溝上應橫放牢固的木料或短軌道，不許將料扔在水溝里。 18.卸料時要小心，不許砸壞水管、電纜、電話線等。

19.堆放材料場要保持整齊清潔，碼放材料時要按品種、規格、分類碼放。料垛要下寬上窄，碼放在材料架上,以防滾動，料垛的邊沿至軌道的邊沿不得小于0.5米。

四、平巷、斜巷運料

(一)平巷運料 20.推車時不準將手扶在材料的最上層或車幫,必須臂向前伸,不準將頭伸入車的上方,以免擠傷。

21.推車應遵守以下規定： ⑴必須時刻注意前方，不要低頭推車，應使頭上礦燈照射前方，使前方人員看見。 ⑵在下列情況下都要喊“來車了”:開始推車時，巷道拐彎前，坡度較大處，前方有人或有車輛，風門前。

⑶過風門時不準用車硬頂風門，應先打開風門，車過后將風門關好，必須過一道風門隨即關閉上，不準二道風門同時打開。 ⑷嚴禁放飛車。

⑸到石門口，巷道交岔處，都要停車觀察，認為安全后，方準繼續推車。 ⑹兩車前后間距必須符合《煤礦安全規程》要求。

(二)斜巷運料

22.斜巷小絞車運料，必須執行小絞車司機及把鉤工的操作規程。

五、刮板輸送機運料

(注：刮板輸送機必須制定專門的安全技術措施)

23.溜煤眼離棚梁、頂板距離小于0.3m的工作面，不準用刮板輸送機運料。 24.機組下面禁止過料。必須用刮板輸送機運料時，有專人在離機組上方3m處停止刮板輸送機取料，然后用人力傳送，通過機組后，再放入刮板輸送機內運輸。 25.彎度較大的物料，寬度大于溜槽寬度的物件，不準用刮板輸送機運送。嚴禁用刮板輸送機運送火藥、雷管。

26.運料前，要先和工作面人員、刮板輸送機司機聯系好，使用地必須有人取料或有人跟隨取料。

27. 放料安全間距的規定：

1.5m以下的坑木為3m;1.5-2.5m的坑木為5m;2.5-3.2m的坑木及2m以上的單體液壓支柱為8m;金屬網卷為5m。

28.放料時，木板梁、金屬鉸接頂梁平面朝下，大頭在后，金屬網卷放入刮板輸送鏈板中;單體液壓支柱柱筒朝前，柱鎖、柱閥朝上，頂在鏈板上。 29.從刮板輸送機上取料時，應注意以下事項：

⑴取料時，要選擇好取料的地點及存放料的位置，做到心中有數，操作不忙亂。 ⑵取料時，應站在刮板輸送機邊靠采空區一側，面朝刮板輸送機運煤方向下方，稍彎腰，做好取料準備。

⑶取木料時，雙手卡在木梁運行方向的后端三分之一處，將料拖出溜槽，斜放在人行道，放穩并擺放整齊。

⑷取鉸接頂梁時，抓住鐵梁后端提起，斜放入人行道內。取完后，將鉸接頂梁立著放在適當位置。

⑸取金屬網時，雙手將金屬網后部抓起，拖出溜槽外，斜放到人行道內，并擺齊放穩。

⑹2m以上的木料及1.5m以上的摩擦式金屬支柱及單體液壓支柱必須停刮板輸送機后取出，并擺齊放穩。嚴禁開機時取料。金屬支柱要立放。

⑺取料時，必須拿料的后端，抬起拖出溜槽，嚴禁靠著棚子和面迎著來料，抓拿料的前端。

30.運煤運料同時進行時，一般要求溜槽內煤的高度為溜槽的1/5至2/3為宜。 31.不準倒開刮板輸送機運料。 32.從工作面刮板輸送機及順槽刮板輸送機外運回收材料時或破損材料時，應注意以下幾點：

⑴各臺刮板輸送機必須信號齊全，靈敏可靠。 ⑵平巷各臺刮板輸送機應該單獨操作。 ⑶若一臺刮板輸送機長超過40m時，中途必須有人看管，在每臺刮板輸送機的機頭機尾處都必須有專人看守和倒料，遇有“蹩卡”時，要及時發出信號，停止刮板輸送機。

⑷兩臺刮板輸送機非直線搭接時，必須停機倒料。 ⑸已壓劈裂的廢料運出時，必須按刮板鏈前進方向，將廢料大頭及劈端放在后面。

六、傾斜、急傾斜工作面運料

33.傾斜與急傾斜工作面下料時，在其傳料線下方不得有人通行或作業，否則應停止下料。

34.運料前要檢查所用的繩索是否結實，若有破損，應立即處理好或更換。 35.下料前必須檢查下料的周圍支架、腳手、拉條是否齊全牢固，若有不安全情況,必須及時處理,否則不得下料. 36.自上往下運料時,人不準站在柱子的正前面,要站在料的兩旁,人不得超過材料前端. 37.存料時,必須在其下部攔好棚欄,,碼放材料時,材料不得超過棚欄高度. 38.工作面運料時,應注意以下事項: ⑴在準備班運料。

⑵上往下由運料工上遞下接地傳遞。

⑶遞料時必須上喊下應,下邊接穩后,上邊方可松手。

⑷根據工作面所需材料或當班規定數量的材料,按運料工人數多少進行分次分段備料堆碼。

5.分段的材料橫放于支柱上,放置牢靠和擺設整齊,不得影響通風、行人和下煤。 ⑹運料工在傳料時,都要在安全地點進行并隨時注意上方滾下的煤矸。 ⑺禁止從上口一次放料到下口,以防撞到支架，竄入采空區,砸傷人員等。

七、人力背料或拉料

39.用繩拉料時要栓緊大頭,距頂端至少0.3米，不得拴活扣，以免脫落傷人。 40.再緩斜工作面由下往上拉料時，二人相距不少于10m。傾斜及急傾斜工作面不得二人同時背扛材料，否則應采取可靠的安全措施。

41.由上往下背料，應注意周圍是否有易碰落的東西，如短木、斧子等，以免碰落傷人。

八、收尾工作

42.本班運料任務已完成并經班長同意后，方可收工。 43.收工前必須做好以下幾項工作：

⑴必須將材料車、礦車內的材料卸凈，并按規定碼放整齊。 ⑵卸空的材料車、礦車應推到指定地點，不得阻塞其它車輛的運行及影響行人與通風。

⑶工作面上口的材料應碼放整齊。刮板輸送機內的材料要卸凈，不得在刮板輸送機內存料。

⑷檢查、清點儲料場所的存料品種、規格、數量，向下班運料工或區、隊值班人員匯報。

27.打眼工操作規程返回目錄

1.檢查危巖，撬除懸矸，打眼必須在頂板完好或支架下進行。 2.檢查風水管是否完好、暢通，風鉆零部件是否完好齊全。 3.按作業規程中的爆破圖所規定眼位、方向、深度布置炮眼。 4.開鉆時，必須先開水后開風，停鉆時，應先關風后關水。

5.打眼過程中，要檢查風、水管的聯接頭是否牢固可靠，防止傷人。 6.打眼時必須做到：一條線、中心轉、靠邊站、水適量。

7.在打眼過程中，如突然停風停電，不能打眼，應將風鉆去下，釬子拔出，防止風鉆將釬子墜彎。

8.打完眼后，將打眼工具，設備搬至安全地點存放，前停風停電，盤好風、水、膠管。

28.爆破工操作規程返回目錄 1.嚴禁坐在藥箱上裝配引藥。 2.裝配引藥時，應在頂板完好，支架完整，避開電氣設備和導電體，嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。

3.裝藥量和封泥長度必須按安全規程及作業規程的要求執行。 4.瓦斯濃度超過1%時，不得裝藥放炮。 5.放炮距離應符合作業規程要求。

6.放炮工監督班(組)長向所有通往磧頭的通路設好警戒。 7.必須堅持“三人放炮制”和“一炮三檢制”。

8.連線、通電必須有放炮員一人操作，連接母線時，必須檢查是否扭接短路。 9.放炮后工作面煙未吹散，人員不準進入工作面。

29.人力裝矸工操作規程返回目錄

1.裝矸工要做到：一檢查、四必須、三注意。

一檢查：掏矸前先敲幫問頂，處理頂部松動浮矸，搞好支護，還要檢查所用工具是否完好、堅固、好使。

四必須：1)必須灑水防塵，清洗兩幫，堅持隨裝車隨灑水。 2)必須煤矸分裝分運，流沙收凈，水溝暢通。 3)大塊矸石(大于50公分)必須破碎。 4)瞎管、殘藥必須揀出交庫。

三注意：1)掏渣時，沿底板掏出槽口，依次前進，不掏“神仙土”。 2)傳矸要緊密配合，你不接穩，我不脫手。

3)上山掘進，吊裝出矸注意，一要剎車穩，二要鋼絲繩牢，三要穩樁固，四要無行人，五要靠邊站，六要信號靈。

2.裝車時，量要適中，不要裝的太滿，在傾角超過250的巷道中裝車時，煤矸不得超出車沿。

3.裝車時要注意工作面地點周圍的電纜、放炮線及風水管嚴防碰壞。

30.架料工操作規程返回目錄 1.架料前對頂部圍巖要認真檢查，嚴格執行敲幫問頂制度，確認安全時才能進行支護。

2.架料前必須備齊備好所用的支架材料、工具以及支設棚架要用的橙子。 3.架料前要看好中線、腰線，量好棚距，柱窩深度符合作業規程要求。 4.用開刀砍棚口時，要兩腿叉開，以免開刀傷人。

5.在傾斜巷道架料時，要按作業規程規定的迎山角架設兩幫腿子，應用撐木、拉桿控制，防止支架向下滑動。

6.架設金屬支架，鋼筋混凝土支架，梁腿接口處，必須設置木質墊板，其材質、規格符合作業規程要求。

7.架棚巷道，錨噴、錨桿支護巷道必須使用前探支架，其操作方式應符合作業規程規定。

8.支架要及時，距磧頭不能超過作業規程或施工措施中所規定的最大空頂距，無法正規支架時，要進行臨時支護。

31.蟹爪裝煤司機操作規程返回目錄

1.開機前應檢查裝煤機附近的安全情況，裝煤機各部件是否齊全、可靠。 2.司機操作前發出開機信號，裝煤機兩側及前方不準有人。

3.操作分配閥手柄，調整液壓系統工作壓力，使之符合說明書的規定。 4.操縱鏟板升降手柄，使鏟板前沿密貼底板。

5.操縱耙爪和刮板機運動手柄，調整好刮板與后配套設備的相互位置。 6.操縱刮板機升降和回轉手柄，調整好刮板與后配套設備的相互位置。 7.在大斷面裝煤時，應先裝兩幫，打好永久支護后再裝中部煤(巖)。 8.裝煤機后退時，應將鏟板升起，使之底板保持至少100mm的距離。

9.裝煤機停止工作時，應把機器退到安全處，切斷電源，開關閉鎖，各操作手柄恢復零位。

32.ZS-2型試驗臺操作規程返回目錄 1.開車前的檢查

1.1 檢查油箱、乳化液箱油液是否足夠及濃度是否符合要求(3-5℃)。

1.2 各電器設施、零部件、儀表、閥及安全保護裝置是否完好無損、可靠、靈活。 1.3 各液壓系統有無明顯泄漏現象。 2.操作程序

2.1 試驗三用閥，打開乳化液高壓截止閥和低壓截止閥，關閉其卸載截止閥。 2.2 打開乳化液泵注液，乳化液低壓表壓力上升，到2Mpa停泵，進行三用閥的低壓密封2分鐘，保壓試驗，如低壓合格，則關閉低壓，開動乳化泵注液，使泵壓力上升，用調壓手把調整三用閥的安全閥所規定的壓力，才能卸載、停泵，三用閥的安全閥應在規定的關閉壓力時間內關閉，穩壓力2分鐘不變為合格(試驗后，打開卸載閥，將增加操縱開關打到中間位置，待壓力降完后即可卸下三用閥)。 2.3.支柱試驗，將支柱立在壓機下面，用注液槍注液使其上升到足夠高度，升降幾次，排盡柱內空氣，打開壓機開關截止閥和保壓截止閥以及高壓截止閥，關閉油低壓表截止閥、卸載閥，開動油泵，最后先打到下壓位置，待高壓表有壓力指示，然后將增加器操縱開關打到吸油位置，待泵頭充夠油泵反向到增壓的位置上，逐漸給支柱安全閥在關閉壓力時間內關閥，這時關閉壓機保壓截止閥，微形卸載閥，使其壓力緩慢下降，打開油低壓表截止閥，當壓力下降到2Mpa時關閉卸載閥和保壓截止閥，壓力保持2分鐘不變，密封試驗結束，應開油泵，將壓機活塞提升到支柱把二個操縱開關均打到中間位置、停泵，并降檔。 3.停機操作

3.1 拉掉電源，卸下備試件，打掃清潔，清點工器具。 3.2 各操縱手柄打到零位。 4.運行中的注意事項

運行中注意各管路系統是否漏液、漏油，液溫不得超過500C，油溫不得超過700C，油泵溫和動轉聲響，發現問題立即停機處理，做好記錄，并向領導匯報。 33.礦燈充電工操作規程返回目錄

1.礦燈充電包括日常充電和新到礦燈的初充電。

2.初充電采用恒電流并聯充電法，在符合要求的充電架上進行。操作方法如下： 2.1用二柱搬手旋下透氣蓋，取出墊圈和堵頭。

2.2把電瓶傾斜45°左右，用注液器將配好的電解液注入。

2.3注液后，將電瓶靜置2-4小時，然后將其直立起來。(要求電解液與注液孔相平，否則補液)

2.4注液完畢后，把外殼漏液擦凈，裝上堵頭、墊圈、透氣蓋擰緊。

2.5依次將礦燈放上充電架，接通電源，調整電壓，使充電電流為1.0安，并保持1.0安電流連續充電72小時。

2.6當充電至48小時后，打開注液孔，補充一次蒸餾水，使液面與注液孔相平，然后繼續充電充滿72小時。72小時后，又補充一次蒸餾水再充2小時，使電解液均勻。此時檢查電解液的比重與規定的1.280±0.010(30℃)是否相符，否則應調整。然后再以1.0安電流充電2小時。至此，初充電結束。

2.7礦燈初充電完畢，放置2小時后，作業點燈試驗，時間達11小時，電池電壓應不低于3.5伏，即可正常使用。

3.日常充電采用恒壓并聯充電法，充電電壓5.0±0.1伏，在充電架上進行。方法如下：

3.1將礦燈依次放在充電架上，關閉燈頭開關，把燈頭充電插座插在充電架插頭上順時針旋轉1800直至固定位置，電路接通，充電指示器有指示，則表示充電電流正常。

3.2日常充電時間不得少于12小時，充電結束時充電電流應低于0.1安培。 4.注意事項：

4.1由于充電電壓高于燈泡額定電壓，易損壞燈泡，應關閉開關。 4.2初充電過程中嚴禁中斷充電電流。 4.3礦燈必須每月進行一次均衡充電。

4.4充電過程中，如遇到突然停電，應切斷充電回路，防止放電。 4.5隨時觀察、調整充電架電壓，保證礦燈處于充電狀態。

34.4L-20/8型空氣壓縮機操作規程返回目錄 1.開車前的檢查與準備

1.1檢查機器各種是否完好，各部螺絲有無松動;

1.2檢查油路、水路是否正常，油位是否合格，冷卻水壓力是否在規定范圍內; 1.3檢查起動控制設備是否靈活可靠。

1.4檢查各儀表、信號指示是否正常，保護裝置是否良好;

1.5盤車1-2圈，檢查有無卡阻現象，觀察軸承和皮帶傳動系統工作情況。 2.操作程序 2.1開車：

2.1.1開啟冷卻水，觀察水量是否充足;

2.1.2關閉減荷閥，使空氣壓縮機處于無負荷狀態下啟動; 2.1.3轉動注油器向氣缸注油(無油潤滑除外); 2.1.4按下啟動按鈕，使電動機空載啟動;

2.1.5空載運轉正常后，慢慢打開減荷閥，使空壓機投入負荷運轉。 2.2停車

2.2.1關閉減荷閥，空壓機進入空載運轉; 2.2.2按下停止按鈕，停止空壓機運轉; 2.2.3斷開開關隔離刀閘;

2.2.4待氣缸溫度下降后，關閉冷卻水進水閘門; 2.2.5放出氣缸內存留的壓縮空氣。 3.運行安全注意事項

3.1注意檢查電動機及機械部分的響聲，震動情況，發現不正?，F象應立即停車檢查;

3.2注意檢查各儀表指示。電壓表、電流表、油壓表、壓力表、溫度計等是否正常，正常情況一級缸壓力為0.18MPa-0.22MPa、二級缸壓力不超過0.88MPa，油壓應在0.15-0.25MPa之間; 3.3軸承溫度不超過75℃，氣缸排氣溫度單缸不超過190℃，雙缸不超過160℃，冷卻出水溫度不得超過40℃，曲軸箱溫度不超過60℃，電動機溫度不超過允許值;

3.4潤滑油、冷卻水不得中斷或不足;

3.5中間冷卻器、油水分離器及風包中的存油、存水每班至少放一次; 3.6經常檢查機器各部有無漏風漏水現象; 3.7運行中如發現以下情況應停機處理： 3.7.1安全保護裝置自動動作，引起停車; 3.7.2某部位溫度超限;

3.7.3突然發生機械震動、有異響; 3.7.4電動機有異常聲音或異常氣味; 3.7.5壓風機嚴重漏水漏風;

3.7.6冷卻水中斷或壓力不足，潤滑油中斷或壓力不足; 3.7.7其他緊急故障。

3.8.遇冷卻水中斷，停車后應立即關閉進水閥門，待氣缸自然冷卻后再供水; 3.9禁止在下列情況下使設備運行： 3.9.1安全保護裝置失靈;

3.9.2設備有故障或故障未處理完畢。

3.10.停機后不能立即關閉冷卻水，應將機器溫度降到原起動前溫度，再關閉冷卻水。

35.BZL3.5—20/7型空壓機操作規程返回目錄 1.開車前的檢查與準備

1.1 檢查機器各部是否完好，各部螺絲有無松動;

1.2 檢查油路、水路是否正常，油量是否適當，冷卻水壓力是否在規定范圍內，水量是否充足;

1.3 檢查控制設備是否完好，電壓是否正常;

1.4 檢查各儀表是否完好，指示是否正常，保護裝置是否良好; 1.5 盤車檢查有無卡阻現象。 2.操作程序 2.1 開車

2.1.1 開啟冷卻水，觀察水量是否充足;

2.1.2 關閉減荷閥，使空壓機處于無負荷狀態下起動;

2.1.3 起動油泵，向傳動機構和氣缸內注油，觀察油壓是否在規定范圍內; 2.1.4 按下起動按鈕，起動空壓機，達正常轉速后，逐漸打開減荷閥，使空壓機投入負荷運轉。 2.2 停車

2.2.1 關閉減荷閥，空壓機進入空載運轉; 2.2.2 按下停止按鈕 ，停止空壓機運轉; 2.2.3 停止油泵運轉;

2.2.4 待氣缸溫度下降，關閉冷卻水進水閘門; 2.2.5 放出氣缸內存留的壓縮空氣。 3.運行安全注意事項

3.1 注意檢查電動機及機械部份的響聲、震動情況，發現不正?，F象應立即停車檢查處理;

3.2 注意檢查各儀表指示，油壓表、壓力表、溫度計等是否正常，正常情況下，一級缸壓力為0.16MPa-0.22Mpa，二級缸壓力不超過0.75Mpa，油壓應在0.1MPa-0.3Mpa之間; 3.3 軸承溫度不超過750C，氣缸排氣溫度不超過1600C，冷卻水溫度不超過400C，曲軸箱油溫不超過600C，電動機溫度不超過允許值。 3.4 潤滑油、冷卻水不得中斷或不足;

3.5 中間冷卻器、油水分離器及風包中的存油，存水每班至少放一次。 3.6 經常檢查機器各部有無漏風漏水現象; 3.7 運行中如發現以下情況應停機處理： 3.7.1 安全保護裝置自動動作，引起停車; 3.7.2 某部位溫度超限;

3.7.3 突然發生機械震動，有異響; 3.7.4 電動機有異常聲音或異常氣味; 3.7.5 壓風機嚴重漏風漏水;

3.7.6 冷卻水中斷或壓力不足，潤滑油中斷或壓力不足; 3.7.7 其他緊急故障;

3.8. 遇冷卻水中斷，停車后應立即關閉進水閘門，待氣缸自然冷卻后再供水; 3.9 禁止在下列情況下使設備運行： 3.9.1 安全保護裝置失靈;

3.9.2 設備有故障或故障未處理完畢。

3.10.停機后不能立即關閉冷卻水，應將機器溫度降到原起動前溫度，再關閉冷卻水。

36.VF-9/7-KB型空壓機操作規程返回目錄 1.開車前的檢查與準備

1.1檢查機器各部是否完好，各部螺絲有無松動; 1.2檢查油位、油路是否正常，油質是否合格; 1.3 檢查儀表指示是否正常，保護裝置是否良好; 1.4 檢查中間冷卻器是否完好; 1.5 檢查開關是否完好，有無失爆; 1.6 盤車是否靈活，有無卡阻現象。 2.開車

合上開關手把，按下起動按鈕，電機逐漸達到正常轉速，觀察電動機轉向是否與旋向標牌一致，油壓是否在規定范圍內，聲音是否正常，儀表指示是否正確，有無漏氣、漏油現象。 3.停車

3.1 按下停止按鈕，空壓機停止運轉;

3.2 放空儲氣罐，然后切斷電源(將開關手把打在零位并閉鎖)。 4.緊急停車

4.1 起動時油壓表不顯示壓力，正常運轉時油壓不能穩定在0.1-0.3MPa之間,油溫超過600C。 4.2 曲軸箱、氣缸、氣缸頭內或其它部位有異常響聲; 4.3 氣壓自動調節系統失靈; 4.4 安全閥失靈;

4.5 電機電流或溫升超過允許值; 4.6 連接松動、漏氣、漏油; 5.運行安全的注意事項

5.1 注意檢查電動機及機械部分的響聲、震動情況，發現不正?，F象應立即停車檢查;

5.2 注意檢查各儀表指示，油壓表、壓力表、溫度計等是否正常，正常情況下一級缸壓力為0.16MPa-0.2Mpa，二級缸壓力不超過0.75Mpa，油壓應在0.1MPa-0.3Mpa之間。

5.3 軸承溫度不超過750C，排氣溫度不超過1600C，曲軸箱油溫不超過600C，電動機溫度不超過允許值;

5.4 潤滑油不得中斷或不足，中間冷卻器散熱應良好;

5.5 中間冷卻器、儲氣罐中的存油、存水每班至少要排放一次; 5.6 經常檢查機器各部有無漏氣、漏油現象; 5.7 運行中如發現以下情況應停機處理： 5.7.1 安全保護裝置自動動作，引起停車; 5.7.2 某部位溫度超限;

5.7.3 突然發生機械震動、有異響; 5.7.4 電動機的異常聲音或異常氣味; 5.7.5 壓風機嚴重漏氣、漏油; 5.7.6 潤滑油中斷或壓力不足; 5.7.7 其他緊急故障;

5.8 禁止在下列情況下設備運行： 5.8.1 安全保護裝置失靈;

5.8.2 設備有故障或故障未處理完畢。

37. 螺桿式空壓機操作規程返回目錄

一、 起動前的準備工作：

1.檢查空壓機各零件部分是否完好，各保護裝置、儀表、閥門、管路及接頭是否有損壞或松動。

2.略為打開油氣桶底部的排水閥，排出潤滑油下部積存的冷凝水和污物，見到有油流出即關上，以防潤滑油過早乳化變質。

3.檢查油氣桶油位是否在油位計二條刻度線之間，不足時應補充。注意加油前確認系統內無壓力(油位以停機十分鐘后觀察為準，在運轉中油位較停機時稍低)。

4.新機第一次開機或停用較長時間又開機，應先拆下空氣過濾器蓋，從進氣口加入約0.5升左右潤滑油，以防起動時機內失油燒損。 5.確認系統內無壓力。 6.打開排氣閥門。

二、起動步驟

1.合上開關手把。

2.點動，檢查電動機轉向是否正確，有加裝換相保護裝置的除外。 3.確認手動閥處于“卸載”狀態，按下“起動”按鈕即正式運轉，于數秒后，將手動閥撥至“加載”位置，壓力逐漸上升至額定壓力，而潤滑油低于排氣壓力0.25Mpa左右。

4.觀察運轉是否平穩，聲音是否正常，空氣對流是否暢通，儀表讀數是否正常，是否泄漏。

三、運轉中注意事項

1.經常觀察各儀表是否正常。

2.經常傾聽空壓機各部位運轉聲音是否正常。 3.經常檢查有無滲漏現象。

4.在運轉中如發現油位計上看不到油位，應立即停機，10分鐘后再觀察油位，如不足，待系統內無壓力時再補充。

5.經常保持空壓機外表及周圍場所干凈，嚴禁在空壓機上放置任何物件，如工具、抹布、衣物、手套等。

6.遇有特殊情況，按“急停處理”。

四、停機

先將 手動閥撥至“卸載”位置將空壓機卸載，十秒左右后，再按下“停止”按鈕，電機停止運轉，開關手把打至零位。

五、緊急停機

1.當出現下列情況之一時，應緊急停機： (1)出現異常聲響或振動時;

(2)排氣壓力超過安全閥設定壓力而安全閥未打開; (3)排氣溫度超過100度時未自動停機; (4)周圍發生緊急情況時;

2.緊急停機時，無需先卸載，可直接按下“停止”鈕。

38.柴油壓風機操作規程返回目錄

一、開機前的檢查和準備：

1.檢查各緊固部位有否松動，是否處在正常狀態。

2.本機使用HS-13(冬天用)、HS-19(夏天用)壓縮機油(SY12.77)、嚴禁其它規格油代用或不同規格油混用。打開加油螺塞，加足本機規定使用規格的潤滑油，油位線至油標1/2～2/3處。 3.用手盤動主機扇2～3轉，看是否轉動靈活自如。查聽有無障礙感或異常聲響。 4.清理機器附近一切障礙。 5.上述各點均正常無誤后，將閘閥擰到全開狀態，啟動柴油機使之在低速狀態下運行5～10分鐘。如有異常，應停機檢查排除;如正常，可關小輸氣閥門，分2～3次將壓力調到額定壓力值。機器進入工作運行后，應全開閘閥。

二、起動、運行和停車

1.開機前的檢查和準備：柴油機機油、冷卻水、柴油和壓縮機機油。 2.開機前打開輸氣閘閥，使空壓機空載起動。 3.柴油驅動按柴油機使用說明書執行。

4.在0℃以下環境工作時，應將潤滑油加溫至0℃以上方可開機，以防潤滑油凝結造成事故。

5.開機使機器輕載運轉5-10分鐘后方可進入正常負載運轉。

6.每次啟動前和運轉過程中，均應檢查或按規定添加：柴油機機油、柴油，冷卻水和壓縮機油，特別是空壓機油油面線，必須在規定位置(視油窗1/3～2/3處)，否則，油位偏低易造成燒壓、抱軸、拉缸，油位偏高則造成油耗過高、氣閥積碳、甚至造成嚴重后果。

7.機器操作必須由專人管理和使用，發現問題及時采取措施，防止發生意外，以保證人、機安全。

8. 運行中要經常查看壓力表讀數是否正常，注意機器運轉的穩定性;振動機聲響是否正常、檢查各部位是否處于正常狀態;運轉部位發熱情況是否良好。一般氣缸蓋排氣口溫度不得高于200℃。曲軸箱油溫度不得超過70℃，否則應停機檢查。

9.每次工作結束時，讓空壓機輕載運行3～5分鐘后方可停機。對于長時間運行的機器除隨時注意柴油機的機油、柴油、冷卻水和壓縮機油外，每月至少要帶壓排油水、污物1～2次，如遇雨季或空氣溫度大的地方，每月要帶壓排放3～5次，以保證機器內部清潔，使壓縮空氣純凈。

三、維護保養：

1.空氣濾清消聲器需作定期清洗。正常工作環境下每月清洗一次。清洗時將濾消聲器打開，浸到金屬洗滌劑中徹底清洗。(紙質濾芯用毛刷刷清，并用壓縮空氣吹凈)累計工作500小時，更換消聲器濾芯。

2.曲軸箱內的壓縮機油要定期更換(注意停車后進行)。新啟用的空壓機使用一周后應換油。以后每運行400-500小時更換一次。換油程序：打開放油塞，排掉箱內油污，然后打開側蓋，將曲軸箱內沉定物擦洗干凈，最后裝上放油螺塞和側蓋。再從注油孔擠入干凈的壓縮機油至規定油位。

3.經常檢查各緊固件和管路接頭，防止松動、漏油、漏氣。

4.定期檢驗安全閥，放氣閥、壓力表的靈敏度和可靠性，注意安全閥的氣孔不可堵 塞。

5.每年對主機進行一次全面維護保養、清洗氣閥部件，除去油污積碳、驗證閥足是

否平整，檢查各運動部件的配合間隙，若磨損過大影響機器的性能時應更換。 6.空壓機若長期停用，應作防銹處理。一般情況下，空壓機不允許長期存放(一年

以上)，以防銹蝕等影響機器性能。重新啟用時，需全部清洗。

39.電氣安全操作規程返回目錄 1.送電前必須查明的問題：

1.1開關線路、變壓器是否處于良好狀態、是否有人工作。

1.2檢修是否結束，檢修負責人是否親自聯系，或記錄本上有簽字。本線路或設備是否有其他人員進行作業。

1.3雙回路并列運行時，是否定過相序，定相后的線路是否檢修過，更換過。 2.操作程序

2.1變電所應按先總開關，后分路開關的順序操作(先拉油開關，后拉隔離開關)。停電時應先斷分路(先油開關后隔離開關)再斷總電源。

2.2停送電必須戴上絕緣手套、穿上絕緣靴和站在絕緣臺上進行。 3.注意事項

3.1 停送電指令和檢修人員的聯系，必須記錄清楚，以備查考。 3.2嚴禁帶負荷合關隔離開關。 3.3一人操作一人監護。

3.4 未盡事宜按有關規定、制度、措施進行。

40.普通車床操作規程返回目錄 1.開車前的檢查

1.1 根據機床潤滑圖表加注合適的潤滑油脂。

1.2 檢查各部電氣設施、手柄、傳動部位、防護、限位裝置齊全、可靠、靈活。 1.3 各檔應在零位，皮帶松緊應符合要求。

1.4 床面不準直接存放金屬物件，以免損壞床面。

1.5 被加工的工件無泥砂，防止泥砂掉入拖板內磨壞導軌。

1.6 未夾工件前必須進行空車試運轉，確認一切正常后，方能裝上工件。 2.操作程序

2.1 上好工件，先起動潤滑油泵，使油壓達到機床的規定，方可開動。

2.2 調整交換齒輪架、調掛輪時，必須切斷電源，調好后所有螺栓必須緊固，扳手應及時取下，并脫開工件試運轉。

2.3 裝卸工件后，應立即取下卡盤扳手和工件的浮動物件。

2.4 機床的尾架、搖柄等按加工需要調整到適當位置，并緊固或夾緊。

2.5 工件、刀具、夾具必須裝卡牢固，浮動力具必須將引刀部份伸入工件，方可啟動機床。

2.6 使用中心架或跟刀架時，必須調好中心，并有良好的潤滑和支承觸面。 2.7 加工長料時，主軸后面伸出的部份不宜過大，若過長應裝上托料架，并掛危險標記。

2.8 進刀時，刀要緩慢接近工件，避免碰擊;拖板來回的速度要均勻。換刀時，刀具與工件必須保持適當距離。

2.9 切削車刀必須緊固，車刀伸出長段一般不超過刀厚度的2.5倍。

2.10 加工偏心件時，必須有適當的配重，使卡盤重心平衡，車速要適當。 2.11 卡盤卡超出機身以外的工件，必須有防護措施。 2.12 對刀調整必須緩慢，當刀尖離工件加工部位40～60毫米時，應改用手動或工作進給，不準快速進給直接吃刀。

2.13 用銼刀打光工件時，應將刀架退至安全位置，操作者應面向卡盤，右手在前，左手在后。表面有鍵槽、方孔的工件禁止用銼刀加工。

2.14 用砂布打光工件的同時，操作者按上述規定的姿勢，兩手拉著砂布兩頭進行打光。禁止用手指夾持砂布打磨內孔。

2.15 自動走刀時，應將小刀架調到與底座平齊，以防底座碰到卡盤。 2.16 切斷大、重工件或材料時，應留有足夠的加工余量。 3.停車操作

3.1 切斷電源，卸下工件。

3.2 各部手柄打倒零位，清點工器具、打掃清潔。 3.3 檢查各部保護裝置的情況。 4.運行中的注意事項

4.1 嚴禁非工作人員操作機床。

4.2 嚴禁運行中手摸刀具，機床的運轉部份或轉動工作。 4.3 不準使用緊急停車，如遇緊急情況用該按鈕停車后，應按機床的啟動前規定，重新檢查一遍。

4.4 不許腳踏車床的導軌面、絲桿、光桿等，除規定外不準用腳代替手操作手柄。 4.5 內壁具有砂眼，縮孔或有鍵槽的零件，不準用三角刮刀削內孔。

4.6 氣動或液壓卡盤的壓縮空氣或液體的壓力必須達到規定值，方可使用。 4.7 車削細長工件，在床頭前兩面伸出長度超過直徑4倍以上時，應按工藝規定用頂尖。中心架或跟刀架支扶。在床頭后面伸出時，應加防護裝置和警告標志。 4.8 切削脆性金屬或切屑易飛濺時(包括盤削)，應加防護擋板，操作人要戴防護眼鏡。

41.氧焊、氣割工操作規程返回目錄 1.操作前的檢查：

1.1 乙炔發生器(乙炔氣瓶)、氧氣瓶、膠管接頭、閥門的緊固件應緊固牢靠，不準有松動、破爛和漏氣。氧氣及其附件、膠管、工具上禁止粘油。

1.2 氧氣瓶、乙炔管有漏氣、老化、龜裂等，不得使用。管內應保持清潔，不得有雜物。 2.操作步驟：

2.1 使用乙炔氣瓶氣焊(割)的操作步驟：

2.1.1將乙炔減壓器與乙炔瓶閥，氧氣減壓器與氧氣氣瓶閥，氧氣軟管與氧氣減壓器，乙炔軟管與乙炔減壓器，氧氣、乙炔軟管與焊(割)炬均可靠連接。 2.1.2分別開啟乙炔瓶閥和氧氣瓶閥。 2.1.3對焊(割)炬點火，即可工作。

2.1.4工作完畢后，依次關閉焊(割)乙炔閥、氧氣閥，再關閉乙炔瓶閥、氧氣瓶閥，然后拆下氧氣、乙炔軟管，并檢查清理場地，滅絕火種，方可離開。 2.2 使用中壓式乙炔發生器氣焊(割)的操作步驟：

2.2.1將氧氣減壓器與氧氣瓶閥，氧氣軟管與氧氣減壓器，乙炔發生器，氧氣、乙炔軟管與焊(割)均可靠連接。

2.2.2用清水沖洗乙炔發生器，清除灰漿和殘渣。

2.2.3將塊度適當的電石裝入電石籃內，且電石一次加入量不宜過多。 2.2.4將電石籃放入乙炔發生器內，加入適量清水，并上蓋旋緊嚴密。 2.2.5開啟氧氣瓶閥。

2.2.6對焊(割)炬點火，即可開始工作。

2.2.7工作完畢后，依次關閉焊(割)炬乙炔閥、氧氣閥，再關閉氧氣瓶和打開乙炔發生器排污閥等排污完成后方可開蓋，并沖洗干凈，且檢查清理場地，滅絕火種，方可離開。 3.操作注意事項：

3.1 焊接場地，禁止存放易燃易爆物品，應備有消防器材，有足夠的照明和良好的通風。

3.2 乙炔發生器(乙炔瓶)、氧氣瓶周圍10米范圍內，禁止煙火。乙炔發生器與氧氣瓶之間的距離不得小于7米。

3.3 焊工使用的防護工作服，上衣不得掖入褲內，褲腳不得卷邊，鞋口不得扎在褲腳外。

3.4 每根乙炔軟管必須有回火設施，禁止使用浮桶式乙炔發生器。

3.5 檢查設備，附件及管路漏氣，可用肥皂水試驗，周圍不準有明火或吸煙。 3.6 乙炔發生器零件和隨機工具不得用銅，以防銅與乙炔接觸產生乙炔銅引起爆炸?？刹捎煤~在70%以下銅合金。

3.7 電石要有適當的塊度，電石一次加入量不宜過多，不可集中使用小塊電石，更不許用粹末，以防發生猛烈反應，乙炔發生器內壓力劇增引起爆炸。

3.8 使用中壓乙炔發生器(工作壓力最高為1.5Mpa壓力使用時除需裝回火防止器外，還要安裝壓力表和安全閥)時，壓力要保持額定值，安全閥要動作可靠，水要經常保持清潔，電石分解的灰漿要及時清除。 3.9 沖壓乙炔發生器的發氣室，發氣壓擠室和回火防止器中都應裝有相應面積的卸壓膜，且回火防止器應具有逆止閥裝置。

3.10 無論是在室內還是在室外使用氧氣時，必須妥善安放，防止傾倒。有室外作業時，要把氧氣瓶安裝在涼棚內，避免陽光強烈照射。

3.11 氧氣瓶一般應該直立放置，個別情況需臥置時，瓶勁要稍微擱高一些。 3.12 氧氣瓶、乙炔瓶上嚴禁沾染油脂。不允許用帶有油脂的手套搬運氧氣瓶、乙炔瓶。

3.13 氧氣瓶必須用手或扳手旋取瓶帽，禁止用鐵錘等鐵器敲擊。

3.14 旋開氧氣瓶、乙炔瓶閥門不要太快，防止壓力氣流激增，造成瓶閥沖出等事故。

3.15 氧氣瓶嘴不得沾染油脂。冬季使用，如瓶嘴凍結時，不許用火烤，只能用熱水或蒸氣加熱。

3.16 不要把氧氣瓶內的氧氣全部用凈，最后至少要剩0.05Mpa的氧氣。 3.17 乙炔瓶不能遭受劇烈的震動和撞擊，以免瓶內的多孔性填料下沉形成空洞，影響乙炔的存儲。

3.18 乙炔瓶在工作時應直立放置，防止丙銅隨乙炔流出，以免發生危險。 3.19 乙炔瓶表面溫度不應超過30—400C，溫度過高會降低丙銅對乙炔的溶解度，造成瓶內乙炔壓力急劇增高。

3.20 減壓器與瓶閥連接必須可靠，嚴禁漏氣，避免發生爆炸事故。

3.21 不能把乙炔瓶里的乙炔全部用完，最后應剩0.1Mpa的乙炔氣體，并將氣瓶閥關緊。

3.22 開氧氣或乙炔閥門時禁止撞擊，防止產生火花。

3.23 工作結束后，應及時關緊氧氣閥和乙炔閥，不準將焊炬放在容器內或工作臺下。

3.24 乙炔管堵塞時，嚴禁用氧氣壓縮空氣吹除。

3.25 發生回火時，先關氧氣閥，后關乙炔閥;乙炔管著火時，可采用彎折管的方法，將火熄滅。

3.26 對受壓容器、密閉容器、各種油桶、管道及粘有可燃液體的工件，必須事先除掉有毒、有害、易燃、易爆物質，解除容器及管道的壓力，消除容器密閉狀態(敞開口、旋開蓋)，再進行工作。

3.27 在焊接、切割密閉空心工作時，必須留有出氣孔。在容器內焊接，外面必須設人監護，并有通風措施。禁止在已刷好油漆或噴過塑料的容器內焊接。 3.28 高處焊接時，除遵守《高空作業操作規程》中的有關規定外，還要有安全措施。地面有人監護。下放的易燃、易爆物品必須移出10米以外。

3.29 工作結束，應清潔乙炔發生器，檢查清掃工作場地，滅絕火種，方可離開。 42.0.8米絞車操作規程返回目錄 1. 起動前的準備工作

1.1 檢查絞車各部是否完好;

1.2 檢查鋼絲繩的斷絲磨損是否超過《煤礦安全規程》的要求; 1.3 檢查電氣設備是否完好，信號系統是否正常，是否有失爆; 1.4 檢查阻車器，擋車欄是否靈活可靠，道路是否暢通; 1.5 絞車基礎是否牢固，峒室是否有雜物;

1.6 將制動手把置于制動位置，然后合上電源開關手把。 2 .操作程序 2.1 起動與加速

司機收到開車信號后，緩慢松閘，同時按下起動按鈕，絞車開始起動，待電動機正常運轉后，將制動手把推到終點，絞車達到全速運行。 2.2 減速停車

當車輛行至減速位置時，右手把開始施閘，同時按下停止按鈕，車輛開始減速，當車輛行至停車位置時，將制動手把完全拉回閘緊卷筒。工作結束時，將電源開關手把打回零位。 3 .安全注意事項

3.1 司機必須熟悉信號，聽從指揮，當信號不清或有疑問時，必須重新聯系，嚴禁無信號開車;

3.2 運轉當中必須嚴格執行行車不行人制度;

3.3 操作時司機精力必須高度集中，手不得離開超縱手把和按鈕;

3.4 運行中不準任何人接近運轉部位和鋼絲繩，嚴禁用手撥弄鋼絲繩; 3.5 嚴禁超載運行，下放重物時電動機必須帶電; 3.6 嚴禁無證人員操作;

3.7 絞車電氣有失爆或絞車系統有重大缺陷，嚴禁使用; 3.8 提升或下放途中掉道應立即停車。施好閘瓦，立即處理。

43.離心式水泵的操作規程返回目錄 1 .開車前的準備與檢查

1.1 檢查各部螺栓有無松動、是否齊全，主軸串量是否合乎規定。

1.2 潤滑油的質量是否合乎要求，油量是否適當，油環轉動是否靈活正確。 1.3 填料松緊適當，真空表和壓力表的旋鈕要關閉，指針在零位。 1.4 檢查吸水管路是否正常，底閥沒入吸水深度符合要求。

1.5 檢查閘閥開閉是否靈活，開泵前要將閘閥全閉，以降低起動電流。 1.6 檢查電源電壓是否正常，接線是否良好。 1.7 盤車2-3轉，檢查水泵轉動部分是否正常。 1.8 向泵和吸水管中灌引水，同時打開放氣閥，知道放氣閥不冒氣而完全冒水為止，再關上放氣閥和放水閥。 1 .操作程序

2.1 采用有底閥排水時，應先打開放水閥向水泵內部灌水，并打開放氣閥，直到放氣閥不冒氣，而完全冒水為止，再關閉放水閥及放氣閥。 2.2 采用噴射泵無底閥排水時，應先打開閥門注意觀察真空表的指示，直至噴射泵射流中沒有氣泡為止，在關閉閥門。

2.3 采用正壓排水時，應先打開進水管的閥門。 2.4 關閉水泵排水管上的閘閥，使水泵在輕負荷下起動。 2.5 起動電動機。

2.6 待電動機轉速達到正常狀態時，慢慢將水泵排水管上的閘閥全部打開，同時注意觀察真空表、壓力表、電壓表、電流表的指示是否正常，若一切正常表明起動完畢。若根據聲音及儀表指示判斷水泵沒有上水應停止電動機運行，重新起動。 2 .停車

3.1 慢慢關閉出水閘閥。

3.2 按下停止按鈕，停止電動機運行。

3.3 正壓排水室，應關閉進水管上的閥門。

3.4 將電動機及起動設備的手輪、手柄恢復到停車位置。

3.5 長時期停運應放掉泵內存水。每隔一定時期應將電動機空運，以防受潮?？者\前應將聯軸器分開，使電動機單獨運轉。 3 .水泵運行中的注意事項

4.1 經常注意電壓、電流的變化，當電流超過正常電流時，當電壓超過±5%左右時，應停車檢查原因，進行處理。

4.2 檢查各部軸承溫度，滑動軸承不得超過65℃，滾動軸承不得超過75℃，電動機溫度不得超過銘牌規定值。檢查軸承潤滑情況，油量是否適合，油環轉動是否靈活。

4.3 檢查各部螺栓及防松裝置是否完整齊全，有無松動。

4.4 注意各部音響及振動情況，有無由于氣蝕現象而產生的噪聲。 4.5 檢查盤根箱密封情況，盤根箱溫度是否正常。 4.6 經常觀察壓力表、真空表的指示變化情況及吸水井水位變化情況，檢查底閥埋入水面的深度，水泵不得在泵內無水情況下運行，不得在汽蝕情況下運行，不得在閘閥閉死情況下長期運行。

44.泥漿泵操作規程返回目錄 1 .開車前的準備

1.1 檢查吸井水量是否足夠，吸水高度是否符合要求;

1.2 檢查設備是否完好，軸承是否缺油，連軸節是否良好，吸排水管及底閥有無問題;

1.3 盤車1-2圈，檢查有無卡阻; 1.4 打開灌水閥門，將水泵灌滿引水。 2 . 2.1 合上開關手把、按下啟動按鈕，電動機開始轉動; 2.2 待電動機轉速達到正常后慢慢打開排水閘門; 2.3 觀察壓力表的變化。 3 . 運行注意事項

3.1 運行中司機應注意檢查;

3.2 水泵的轉動方向，水泵的上水情況; 3.3 各部有無異響和震動;

3.4 軸承溫度是否超限(滾動軸承溫度不超過75℃，滑動軸承不超過65℃)。 3.5 查看水位是否正常，水質是否符合要求。 3.6 出現以下情況應立即停泵，進行處理： 3.6.1 轉向不正確，底閥或葉輪被堵塞; 3.6.2 有無異響，震動; 3.6.3 各部溫度是否超限; 3.6.4 泵體發熱，或有異味; 3.6.5 其它緊急故障。 4 .停機

4.1 關閉出水閘門; 4.2 按下停止按鈕;

4.3 將開關手把扳到零位。

45.潛水泵操作規程返回目錄 1 .一般規定

1.1 操作司機應熟悉潛水泵的性能，結構及工作原理，熟悉控制設備的原理及供電系統;

1.2 司機必須經考試合格，持證上崗;

1.3 司機必須執行交接班制度，崗位責任制度和巡回檢查制度;

1.4 運行過程中發生設備故障及人身安全的情況要立即停車，并向有關部門報告。

2 .起動前的準備

2.1 檢查吸水井水量是否足夠，水質是否清潔;

2.2 檢查設備是否完好，葉輪是否有堵塞卡阻，旋動葉輪2圈應靈活無異常; 2.3 檢查各密封部件是否有損壞，是否有漏水; 2.4 檢查控制設備，電源系統是否完好，正常; 2.5 將潛水泵放水吸水井內; 2.6 合上控制開關手把。 3 .起動

3.1 按下啟動按鈕，電機開始轉動;

3.2 運轉正常后注意檢查電動機的轉向和上水量的大小。 4 .運行注意事項

4.1 注意檢查水泵有無異響和震動; 4.2 水位是否合乎要求; 4.3 轉向是否正確; 4.4 各部是否發熱。 5 .停車

5.1 按下停止按鈕;

5.2 將開關手把扳到零位; 5.3 將水泵搬出水面。

46.YD-1型瓦斯泵操作規程返回目錄 1 .運行前的準備與檢查

1.1 檢查泵、電機軸承是否缺油，聯軸節連接是否良好，防護罩是否牢靠。 1.2 電機、開關接線是否良好，斷電儀是否可靠，瓦斯濃度是否超限。 1.3 手動盤車數圈，檢查泵站是否靈活。

1.4 開啟供水閥，檢查泵站兩端軸封處有無成滴的水漏出，如有，要適當壓緊或放松填料(盤根)。 2 .操作程序

2.1 開啟水環供水閘閥

2.2 開啟泵站進氣和出氣管路閘閥。

2.3 當水位達到軸線高度時，起動電動機，同時水環泵開始轉動。 2.4 調整水環供水閘閥，控制供水量，以接近80升/分為宜。 3 .停車

3.1 關閉進氣閥門。 3.2 停止電動機。 3.3 關閉出氣閥門。

3.4 關閉進水閥，將泵中的水放空。

3.5 泵站運轉中發現聲響異?；蚬┧蛔銜r，應立即斷開電動機電源。 4 .運行注意事項

4.1 檢查水軸轉動方向與標志方向是否一致，水量、瓦斯濃度、瓦斯流量、水柱計、水柱計指示是否正常。

4.2 檢查電機、泵站有無異響和震動。

4.3 檢查電機溫升不超過55℃，軸承的正常溫度在15℃至20℃，最高溫度不超過60℃。

4.4 運行中出現突然停電事故時，應立即關閉進氣閥、出氣閥、進水閥，切斷電源。

4.5 瓦斯報警斷電儀的使用、維修嚴格按《說明書》進行。

4.6 泵站的操作管理必須遵守《煤礦安全規程》第148條的規定。 4.7 當泵站抽出的瓦斯量較大時，要經常檢查巷道風流中的瓦斯濃度，必要時增加局扇擴大通風。

47.高壓電氣實驗操作規程返回目錄

1 . 電氣試驗工作必須兩人以上進行，其中一人監護，以防發生事故便于搶救，其監護人由工作負責人指定。

2 . 所有試驗人員必須懂得實驗儀器、儀表和被試設備的一般性能和實驗接線。 3 . 試驗人員進行高壓實驗時，應穿絕緣靴、戴絕緣手套。 4 . 試驗前，工作負責人確證被試電氣設備已斷電源，搭接臨時地線，試驗工作標志牌應正確掛上，遮攔位置應適合實驗工作的要求，或派人看守。

5 . 試驗前，工作負責人應詳細檢查或詢問清楚被試的同一電氣設備(或線路)上不應有其他人員進行工作。

6 . 按試驗要求接好線后，必須經第二人檢查。確保正確無誤。 7 . 試驗接線如在高壓室外，如走廊、過道、樓梯、空地等處，不論已否安裝遮攔。均應派人看守，以防他人接近或穿越。 8 . 在施加試驗電壓以前，參與試驗的全體人員應在遮攔外，照工作負責人的指示，轉移到安全地帶。 9 . 合閘施壓由專人進行，合閘之前，由升壓人向一切參加試驗的工作人員發生升壓警告，最后合閘升壓。

10 . 試驗結束后由專人斷開試驗電源，宣布電源已斷，再拆除一切接線，如用直流電源作完試驗后，在宣布電源已斷開前，應先將被試驗設備放電數次。 48.水處理操作規程返回目錄 1 . 凈水劑的投加

1.1 將凈水劑一袋投加溶解池的溶解槽內，同時開啟壓力水閘閥，使水溶解凈化劑。

1.2 若自行溶解緩慢，可借助人力輔助攪拌加快溶解，直到凈水劑完全溶解為止。 1.3 流量的計算：設凈水劑的流量為t升/分，濃度為X%，(用秒表讀數，量筒測取，測三次，取平均值)，設水的流量為T米3/小時，(在三角堰，測得水的深度查表得出其流量)則凈水劑的用量為：L=60×t×X%/T(升/米3) 2 . 氯的流量控制

2.1 若采用TQ-A型組合式(全)真空加氯機加氯時，按照其加氯機的操作規程。 2.2 若用投加漂白粉進行消毒時：

2.2.1 將漂白粉稱量后投加與溶解池內，同時開啟加壓水閘閥，使漂白粉溶于水中形成次氯酸。

2.2.2 為加快其溶解，可借助人力輔助攪拌。每隔一段時間發現漂白粉殘渣沉積較多，要及時清除。

2.2.3 用量的計算：采用加氯機時，流量可從流量計上讀取，若采用漂白粉時，要注意濃度是否為含有效氯的含量。其方法與凈水劑用量方法相同。 3 . 凈水劑的投加

氯的用量控制要使其出廠水符合國家《生活飲用水衛生標準》，投加量達到最佳狀態。 4 . 預沉池、斜管反應池每班都要按時開啟排污閘閥，進行排污，根據污泥多少確定排污時間，并且作好記錄。 5 . 緩沖池一旦發生緩沖，應及時作好緩沖的起始時刻和延續時間的記錄，每月強行緩沖一次，并作好記錄。 6 . 每隔一小時巡回檢查一次，檢查內容包括水的流量、凈水劑、氯的流量、各水管閘閥、特別是緩沖池上的閘閥應關閉嚴密。 7 . 根據化驗出的三項感觀指標(色度、濁度、余氯)及時調整凈水劑氯的流量。 8 . 根據實際水處理能力的餓大小和用水量的大小，及時調整原水量的大小。 9 . 使用的各種儀器、器皿應有規定的放置處所，不得任意亂堆亂放，以免錯拿錯用。

10 . 使用電、氣、水、火時，應按有關使用規則進行操作，保證安全。

11 . 實驗發生意外事故時，應迅速切斷電源、火源，立即采取有效措施及時處理，并上報有關領導。 12 . 下班時應有專人負責檢查門、窗、水、電、氣，切實關好，不得疏忽大意。 13 . 消防器材應妥善保管，不得隨意挪用。

49.膠帶運輸機操作規程返回目錄 1 . 開車前的檢查與準備

1.1 檢查各部螺絲是否緊固，聯軸器是否良好，防護罩是否齊全，潤滑油是否足夠。

1.2 從機頭到機尾檢查膠帶有無撕帶、跑偏等情況，接頭是否良好，托輥有無掉落和不轉等情況。

1.3 檢查電纜是否懸掛整齊，開關是否正立平穩，電氣設備有無失爆現象。 1.4 經檢查確認無問題時，合上開關手把。 2 . 操作方法

2.1 開車前應先發信號，然后點動(一開一停)一次，沒有問題時才正式開車。 2.2 在正常情況下，停車前應將輸送機膠帶上的煤拉完，避免下次重載起動運輸機。

3 . 運行注意事項

3.1 注意檢查電動機、減速器的聲音和溫度，防止燒電機。

3.2 副司機(或維修工)必須來回檢查運輸機運行情況，發現跑偏、撕帶和其他異常情況時，應及時發出停車信號，進行停車處理。 3.3 禁止用膠帶運輸機運送設備和器材。 3.4 禁止在輸送帶上行人。

3.5 下班時必須將輸送帶上的煤拉完，把機頭附近清理干凈，開關手把打到零位。 50.噴霧站操作規程返回目錄 1 .開車前的檢查與準備

1.1 檢查各部件是否有損壞，各接頭是否松動、手動部件是否靈活，吸排液管是否有曲折和擠壓，表針是否回零。

1.2 檢查潤滑油是否在規定的油標紅線以上、綠線以下，油質是否符合要求。 2. 點動電機，觀看轉向是否與轉向箭頭指向一致，否則更正。

3. 打開截止閥

1、2，關閉截止閥3，關閉反沖閥，打開手動卸載閥，打開采煤機進水閥，打開過濾器上的放氣閥，放凈過濾器內空氣(放氣閥出水為止)，然后關閉。打開泵上的放氣螺堵，放凈泵內空氣。

51.7655氣腿式鑿巖機操作規程返回目錄 1 . 使用之前需檢查機體兩個聯接螺栓螺母是否扭緊，轉動套是否靈活，機內是否有水針，氣腿架體O型密封圈是否合格。 2 . 鑿巖機上供氣關管之前，需吹凈供氣管內和接頭處的臟物，以免臟物進入機體內使零件研損，上供氣管時，接頭處螺母必須扭緊，以免供氣時松脫傷人。 3 .鑿巖機開動時應先開小車運轉，在氣腿頂力逐漸加大的同時逐漸開全鑿巖，不得在氣腿推力最大時驟然開全車運轉，更不應長時間開全車空運轉，以免零件擦傷和損壞。 4 . 鑿巖機在正常運轉過程中，應經常注意兩個連接螺栓螺母是否松動，松動時應及時扭緊，以免損壞內部零件;也應及時注意氣管螺母的松動，松動時應及時扭緊，以免氣管螺母松脫傷人。

5 . 鑿巖機系為濕式中心注水鑿巖，嚴禁打干眼更不允許拆掉水針作業。 6 .鑿巖機體內零件必須要有潤滑油潤滑的情況下運轉，嚴禁無潤滑油作業。 7 .鑿巖機運轉中，嚴禁人員在鑿巖機及釬子下面站人及其它作業，以免斷釬傷人。兩臺鑿巖機同時作業時，應保持1米以上的安全距離。 8 .修理及封存的鑿巖機，拆卸清洗后，應涂油保存。

52.人車跟車工作操作規程返回目錄

1 .開車前要嚴格檢查每輛人車聯接裝置是否牢固可靠，各人車固定螺絲是否松動。

2 .檢查每節人車內有無爆炸物品及腐蝕物品，乘車人員是否按規定人數乘座。 3 .經檢查確認無誤，方可向機車司機發出開車信號。

4 .人車在運行中，跟車員應關注人車的運行情況，發現異?，F象立即發出停車信號。

5 .人車開到地面車場后跟車員要配合司機把每輛人車的清潔衛生打掃干凈，并檢查每輛人車的固定螺絲是否松動，發現有危及安全的問題要立即通知人車維修工進行檢修。

6 .凡不合要求的人車應匯至空車道，不完好的人車不準使用。 7 .跟車員嚴禁用口語指揮司機，必須用口哨指揮人車運行。

8 .跟車員在聯車時，應向司機發出慢行信號，使其在聯車時不發生碰擊，聯接時動作要快，頭部嚴禁伸入兩車之間。

9 .人車跟車員應站在尾車末端的碰頭上跟車，嚴禁站在兩車之間，紅尾燈應掛在尾車上。

10 . 制止乘車人員攜帶的工具伸出車外，不準列車后面掛其它車輛。嚴禁車內超座人員。

53.往復篩操作規程返回目錄 1 .開車前的準備

1.1 檢查傳動皮帶是否良好，篩架有無裂紋，各處的鉚、焊、螺絲有無松動。 1.2 檢查篩面上有無雜物，出料斗是否暢通。

1.3 檢查各出油位是否充足，銅套磨損是否超限，各部轉動是否靈活。 2 .操作

2.1 司機收到開車信號后，應先起動受煤設備后起動往復篩。

2.2 司機收到停車信號或受煤設備停車時，應按停止按鈕停止往復篩，并向有關崗位發出停車信號。 3 .運行注意事項

3.1 注意檢查篩格是否工作正常，有無異常情況，發現問題應及時停車處理。 3.2 注意觀察篩煤效果和出料斗是否暢通。 3.3 工作結束后，應做好清潔保養工作。

54.120A型推土機操作規程返回目錄 1 .開機前的檢查及準備

1.1 調查作業現場的地形，地質和危險地段，確定好作業方法。對有危險的地方應采取有效的指示標記，并采取必要的安全措施。 1.2 駕駛員必須相互確定好聯系信號，要彼此配合好。 1.3 仔細檢查推土機的柴油，潤滑油和液壓系統的密封部件是否漏油或破損，各部件是否正常，如不正常情況應檢修好后方可使用。

1.4 清除發動機周圍的雜物，并仔細檢查操作桿是否在空位。 2 .作業及注意事項 2.1 在行使時，將推土機的推土板提高到離地400毫米左右，確保前方視線清晰。 2.2 駕駛員應坐在駕駛室內操作，不能遠離或站立駕駛。

2.3 不能超速、頻繁起動，盡量避免急剎車，急轉彎，不能蛇形駕駛，不能在較長時間內怠速運轉。

2.4 夜間作業應設置輔助照明設備。 2.5 禁止越過負重量小于16噸的橋梁。

2.6 越過鐵路應垂直穿越，禁止逗留和轉彎。 2.7 上坡或下坡禁止換檔，坡道口禁止急剎車。 2.8 在坡道口熄火后，先放下推土板，將車停穩，在重新起動。 2.9 作業中，一般情況下不能把腳踏在制動板上。 3 .作業后的注意事項

3.1 作業后停放車輛，應將變速桿放在空檔，推土板應放在平整地面，關閉發動機。

3.2 停放位置必須安全，斜坡上停車時，必須采取防滑措施。 4 .一般注意事項

4.1 非正式駕駛員不能駕駛推土機，若有學員駕駛時，須有正式駕駛員監護。非操作人員不能搭乘推土機。

4.2 駕駛員須經訓練，了解設備性能、構造、保養規程、熟悉操作方法，經考核合格后方準獨操作。

4.3 嚴禁推土機載送貨物，操作桿油污應擦干凈，嚴禁火源接近推土機。 4.4 駕駛員上、下車禁止跳上、跳下。禁止過度疲勞或酒后操作。 4.5 必須遵守現場各項安全規定，避免事故發生。

55.鏈條機操作規程返回目錄 1 .開車前的檢查

1.1 檢查聯軸器傳動聯接螺栓、撥塊螺母是否松動，齊全機座固定是否牢固。 1.2 檢查運轉部件是否靈活，有無卡阻，有無異響聲。 1.3 檢查潤滑油量是否充足。 2 .運轉中注意事項

2.1 觀察運轉是否正常，電動機、蝸輪、減速機、齒輪有無異響。 2.2 檢查各部溫度不得超過規定值：電動機60℃，滾動軸承75℃。

2.3 檢查或用手觸摸電動機非轉動部位是否正常、有無振動、防護罩是否松動。 2.4 運轉中禁止擦拭轉動部位。

2.5 運轉中發生下列情況要立即停機檢查處理：

2.5.1 電動機、蝸輪減速機任何部位溫度超限、電動機有焦味。 2.5.2 電動機、蝸輪減速機突然發生振動、有異常聲響。

56.3w-09/7壓風機安全操作規程返回目錄 1 .開機前的檢查：

1.1 檢查各部螺絲是否松動，潤滑油是否充足。 1.2 盤車2-3圈，檢查轉動部位是否靈活。 1.3 關閉有關風回閘門。 2 .運行及注意事項 2.1 合上電源開關。

2.2 按起動按鈕，電機轉動，觀察壓力表，緩慢打開風壓總回路閘門。

2.3 運行中注意觀察壓力表是否是在0.7兆帕左右，電機溫升是否超過65℃，壓縮缸溫度是否超過120℃。

2.4 隨時觀察聲音是否正常，若出現異常聲音，應立即停機檢查，故障未處理好不準開機。

57.SL25-125型索道驅動機操作規程返回目錄 1 .開車前的檢查、準備：

1.1 合上配電室2#盤主驅動機電源開關及直流可控硅設備電源開關，檢查三相電源電壓應在380±5%伏范圍內。 1.2 啟動可控硅設備，調整電壓達規定(KG-BF20-22伏，KGDF32-34伏)范圍內。 1.3 合上供信號直流整流設備，調整電壓至50伏，合上線路遙控信號直流電源閘刀。

1.4 合上驅動機房1#控制盤電源轉換開關，檢查油壓制動系統是否正常，蓄力器油壓是否在5.5-6兆帕范圍內，檢查電磁閥通油斷開是否正常，若正常，按潤滑油泵起動按鈕，檢查是否正常。

1.5 打開10T帶閘，Φ500mm高速制動閘手動閘門，檢查減速器ZHB-750的快慢車位置和齒輪嚙合情況，加注開式齒輪潤滑油。 1.6 用電話聯系線路各點及轉角站、終點站情況，確定負荷，聯系運轉起動方式。

2. 正常起動運轉：

2.1 減速器變速檔桿應在快車位置，操作臺主令開關HK應在右45°位置，關閉液壓系統手動卸油閘門。

2.2 操作室與線路各點聯系妥當后，發出開車信號，終點站相應返回信號后，按起動按鈕ANQ2，潤滑油泵起動，工作油泵油壓上升到6兆帕，9#電磁閥斷電通油，松開高速閘及10T帶閘，行程開關XCK閉合，定子接觸器ZC接通，電機起動，經過1ST延時12-15秒后，轉子接觸器JC動作，斷開頻敏變阻器，電機起動完畢，運行信號燈HD1亮，索道正常運轉。 3. 反轉及慢車起動運行：

a) 本索道在正常情況下，不宜反轉運行。特殊情況需反車運行，必須是全線無負荷情況下進行。

b) 反車運行時，將操縱臺主令開關HK轉到左45°位置，按起動按鈕ANQ2，定子接觸器FC動作，電機反向運行。

c) 需開慢車時，先將主令開關HK轉到零位，關閉10T帶閘手動閘門，松開減速器變速檔桿固定螺絲，按起動按鈕ANQ1，松開Φ500mm高速閘轉動電轉軸，把減速器換到慢速位置后卸油，打開10T帶閘動閘門，按照正常起動程序操作，索道便可以0.5米/秒慢速正方向運行。 4. .正常停車

按停車按鈕TAN1.2，中間繼電器TZJ動作，其常閉觸點斷開，電機定子接觸器，轉子接觸器 、工作油泵回路斷電，其常開觸點接通時間繼電器ZDJ、SZJ回路，延時2秒后，ZDJ常開觸點接通直流接觸器ZDC

1、ZDC2 ，電機定子中輸入穩定直流，轉子回路串入頻敏變阻器，確保驅動機穩定減速。同時，SZJ常開觸點延時2秒后動作，11#電磁閥開始緩慢卸油，機械制動開始投入，配合直流使驅動機緩慢減速，15秒后，壓力達1兆帕，壓力繼電器ZYLJ2動作，帶動中間繼電器4YJ動作，切除停車繼電器回路，控制系統處于正常備用狀態，為下次開車做好準備。

5. .事故性停車：

a) 一般情況下，禁止緊急停車，在有嚴重事故發生時，或突然停電情況下，方可采取緊急停車。

b) 事故發生時，按下停車按鈕，電機斷電，立即操作手動卸油閘門，快速卸油，實現緊急制動。

c) 瞬間停電事故發生時，按正常停車按鈕，通過TZJ動作帶動可控硅整流設備起動，實現正常停車。

d) 突發性停電時，司機用手打開液壓系統卸油閘門，機械制動投入，索道安全停車。

6. .其它有關規定：

6.1起點站與線路各站房，必須設置電話，以便隨時聯系。

6.2 索道運行以聲響信號為準，規定一短聲響為停車;兩短聲響為正快車;三短聲響為反快車;四短聲響為正慢車;五短聲為反慢車;一聲長響為緊急停車。任何人不得違反規定。

6.3正常運行中，驅動機由操作室控制，開車、停車，司機負責機房內操作，監視儀表隨時觀察潤滑油泵是否正常;工作油泵蓄力器壓力是否在5.4-6.3兆帕內;電流表指針是否在80-200A范圍內變化、緩慢擺動;同時隨時檢查各部溫度是否超限，各部聲音是否正常，若有異常變化，則應立即停車，并用電話聯系各點，待問題處理后，方可繼續運行。嚴禁超負荷及帶病運行。

6.4索道運行中，司機嚴禁離開工作崗位。要隨時觀察儀表及設備的運行情況，出現突然停電，應立即操作手動卸油閘門，使其安全停車。

58.橡套電纜修理工作操作規程返回目錄 1 . 硫化熱補修理法

硫化熱補法適用于電纜護套、線芯絕緣、線芯斷開等故障的修理。 1.1 找出電纜破損處，割去部分護套，露出芯線。

1.2 根據電纜芯線絕緣是否損壞及損傷程度，確定電纜修補長度。

1.3 根據電纜損壞情況、連接方式確定切割尺寸后，按規定進行切割。切割護套時不得割傷線芯絕緣。芯線絕緣切割后，應將線頭用砂布打凈。 1.4 將芯線的兩端，按相序用綁線或專用的接頭銅管連接法接牢，再用焊錫把接頭焊牢。

1.5 芯線絕緣及芯墊未損壞時，護套切割成斜面圓錐體，斜面長度與電纜外徑關系見表一;當護套和芯線絕緣損壞而芯線未斷時，除按表一規定去護套外，同時將芯線絕緣損壞處一并切去，但不能切斷和損壞芯線銅線;當護套、線芯絕緣損壞主線芯斷開時，應剝離線芯絕緣，線芯絕緣剝離長度視連接方法而定，見表二，階梯形分級剪切線芯，剪切長度視電纜截面芯數，連接方法而定，其關系見表三。 表一 斜面長度與電纜外徑關系

電纜外徑 mm 斜長mm 修補線芯用膠帶寬度mm 修補護套膠帶寬度 mm 5~10 15~25 8 15~20 10~20 25~30 8 25~30 20~30 30~35 13 35~40 30~50 35~40 16 55~60 表二 線芯剝離長度

電纜線截面mm2 電纜線芯三絕緣剝離長度 mm 綁線搭接法 銅管焊接法 6 25 12 10 25 12 16 35 15 25 35 15 35 40 18 50以上 40 20~22 表三 剪切長度與電纜截面、芯數、連接方法的關系

電纜芯數 導線截面 mm2 綁線搭接法 銅管線澆注法 線芯分級剪切形式 線芯分給剪切長度

L1 L2 L3 L4 L5 L6 L1 L2 L3 L4 L5 L6 四芯電纜 6以下 30 50 70 90- 40 70 100 130- 40 70 100 130 25以上 60 100 140 180-

六芯電纜 16 80 120 160 80 120 160 60 120 180 60 120 180 25 80 120 160 80 120 160 60 120 180 60 120 180 35 80 120 160 80 120 160 60 120 180 60 120 180 1.6 用自然絕緣膠或生膠布，半疊繞包好，兩端要長出裸線10-15mm 。厚度與原芯線絕緣厚度相同。

1.7 放入電纜墊芯，將芯線合攏并順電纜原芯線的交合角旋轉一角度。

1.8 用護套生膠布統包，包好后其直徑外端包扎一層玻璃布帶，以防加溫老化。 1.9 根據電纜截面選擇熱補器的壓模胎具，模胎表面撒一層滑石粉，防止粘膠。 1.10 擰動熱補器手輪，使模具壓緊電纜。

1.11 通電10-15分鐘，得溫度升至120℃，生膠硫化變軟時，再旋轉熱補器手輪壓緊一次。

1.12 連續加熱使溫度升到140℃，維持10-15分鐘，若電纜直徑較大時，可適當延長一些時間，但一般不能超過30分鐘，即可斷電。

1.13 斷電后，電纜仍放在模具中，待逐步冷卻到80-100℃時，將電纜取出。整修外形使其平滑。

1.14 對于橡套電纜護套局部損壞，使護套部分剝落，產生透孔等，可將傷部贓物挖出，用刀子和木錘將傷部修整好，填補絕緣生膠，其加熱方法與上相同。 1.15 橡套屏蔽電纜的熱補，應按橡套電纜的熱補工藝進行。但應在芯線絕緣的外層統包一層導電膠布帶，恢復其原屏蔽性能。 2 .橡套電纜熟膠冷補法：

2.1 將生膠放在開水或蒸汽中加熱40-50分鐘，使生膠硫化成熟膠帶。 2.2 將電纜破損處用電工刀切割修理好，處理好芯線絕緣，再將破損處用酒精擦凈晾干。

2.3 用熟膠帶將破損外套纏繞補齊，中間用膠液抹粘固。 2.4 外層用涂有速干布帶纏繞包扎即可，此種方法僅使用芯線絕緣破損較輕的情況。

3 .冷補膠涂抹冷補法：

3.1 將電纜外套損傷處用電工刀或木挫清理好。 3.2 將配制好的電纜冷補膠敷于電纜的損傷部位。

3.3 用臘紙按壓膠液修補處，使之填滿充實。并高出破損表面1-2毫米。 3.4 再用塑料帶包扎牢固，即可送電使用。此種方法適用于芯線絕緣未損壞的情況。

4 .橡套電纜檢修后的試驗

通風段各工種操作規程范文第5篇

錄

監測工崗位責任制 ················································································· 1 便攜儀發放崗位責任制 ········································································· 1 導通人員操作規程 ················································································· 1 火工品搬運操作規程 ············································································· 1 火藥庫管理員操作規程 ········································································· 2 放炮員操作規程 ····················································································· 2 掘進放炮操作規程 ················································································· 4 采煤工作面放炮員操作規程 ································································ 10 防塵工操作規程 ··················································································· 14 防火工操作規程 ··················································································· 15 測風員操作規則 ··················································································· 15 木工操作規程 ······················································································· 16 注水工操作規程 ··················································································· 17 測塵工操作規程 ··················································································· 17 微機工操作規程 ··················································································· 18 拆除安裝工操作規程 ··········································································· 19 盲巷管理工操作規程 ··········································································· 19 瓦檢工操作規程 ··················································································· 19 光學甲烷測定儀校驗操作規程 ···························································· 20 監測工操作規程 ··················································································· 20 便攜儀校驗操作規程 ··········································································· 21

1 木工操作規程 ······················································································· 21 打鉆工操作規程 ··················································································· 22 防塵工操作規程 ··················································································· 23 防火工操作規程 ··················································································· 23 井下瓦斯抽放泵工操作規程 ································································ 24

2

監測工崗位責任制

1、熟練掌握弱電及監測系統的有關知識，精通維修技術。

2、按要求檢查檢修監測裝置，吊掛監測線子。

3、每周校驗監測分站及瓦斯傳感器。

便攜儀發放崗位責任制

1、掌握儀器性能及充電方法。

2、按牌對號發放，不合格的不得入井。

3、儀器回收是要檢查儀器是否完好，并及時上架充電。

4、發現儀器損壞，及時向有關人員匯報。

5、經常和維修人員取得聯系，發現問題及時解決。

導通人員操作規程

1、雷管進庫后，必須由導通人員驗查，雷管包裝是否完好，是否缺段，確認無誤后，方可進行導通。

2、雷管的導通必須在專用導通室內進行，必須由導通人員親自打開雷管蓋，其他人員不得隨便打開雷管箱蓋。

3、由導通人員用雷管測試儀逐一檢查不同斷號雷管電阻的大小，必須符合(3.5—6.3歐姆),查出不合格的雷管必須跟當班庫管員講明不合格雷管的品種數量及出廠日期,然后由庫管員填入報廢雷管登記薄。

火工品搬運操作規程

1、炸藥雷管到礦后，由下藥人員根據移撥單驗查炸藥雷管的品種數量及包裝是否完好，確認無誤后，方可裝卸。

2、裝卸時要輕裝輕放，嚴禁撞擊，裝卸后由下藥人員跟運輸區聯系，及時地把炸藥雷管打下井，由下藥人員安全地把炸藥雷管運送到井下藥庫。

3、炸藥雷管到庫后，必須整齊的把炸藥雷管放進各自壁槽內，并向當班庫管員講明下藥的品種、數量，由庫管員驗收入帳。

火藥庫管理員操作規程

1、炸藥雷管到庫后，庫管員必須驗收登記炸藥雷管的品種數量，包裝是否完好，雷管是否缺段，確認無誤后，方可進入各自的壁槽內。

2、炸藥雷管進庫后，庫管員必須按照先進發，后進后發，防止積壓。

3、庫管員必須把導通合格的雷管進行編號，編號要在專用編號室內進行，必須專人專號，堅持“七項制度”、“五不發”的原則，根據當班計劃進行對號發放。

4、庫管員回收退庫雷管時，必須驗查，做到帳卡相符。

放炮員操作規程

一般規定：

1、井下放炮工作必須由有兩年以上的工齡的專職放炮員擔任，并經過專門培訓、考試合格，方可持證上崗。

2、放炮員必須熟悉爆破器材的性能和《煤礦安全規程》中有關條文的規定。

3、接觸爆破材料的人員應該穿棉布或其它抗靜電衣服，不準穿帶靜電的化纖衣服。

4、放炮員下井前要領取符合規定的瓦斯報警儀、放炮器和放炮母線等。不符合規定的放炮器不準下井使用;放炮員必須嚴格執行集團公司、礦制定的爆破器材領用退的管理制度。

5、使用爆破器材的規定

(1)禁止使用凍結或半凍結的硝化甘油炸藥，并禁止將其折斷、切割、揉搓、扎眼或撕下藥包紙。

(2)不得使用含水超過0.5%的銨梯炸藥。 (3)井下嚴禁使用黑火藥。

6、在有瓦斯或煤塵爆炸危險的煤層中掘進時，必須使用取得產品許可證的煤礦許用炸藥和煤礦許用瞬發及毫秒延期電雷管。延期電雷管第一段與瞬發電雷管不得互相代替使用。不同廠家生產的和不同型號的電雷管不得混雜使用。

7、在發出使用電雷管前，必須逐個做全電阻和導通檢查，嚴禁發放不通電和電阻不合格的電雷管。

8、用放炮方法貫通巷道時，必須嚴格遵守作業規程有關的規定。

9、在開鑿或延深立井井筒，爆破材料運送到井底工作面和在井筒內裝藥時，除負責裝藥、放炮人員和水泵司機外、其他人員都必須撤到地面或生產水平。

10、嚴禁采用糊炮或明火放炮;嚴禁用炮崩落卡在溜煤眼中煤矸，如確需崩眼必須編制措施，報礦總工程師批準。

11、在高瓦斯或煤(巖)與瓦斯突出的掘進工作面放炮，必須嚴格執行制定的特殊安全措施。

掘進放炮操作規程

一、炮前準備工作

1、爆破材料的運送與存放

(1)電雷管必須由放炮員親自運送，炸藥可由放炮員或在放炮員監護下，由經過培訓的放炮員助手運送。

(2)領取的電雷管和炸藥應分別裝在不同的堅實的非金屬容器內。嚴禁將爆破材料裝在衣袋內。領到爆破材料后須直接送到工作地點，嚴禁中途逗留。

爆破材料運送到工作地點后，炸藥、雷管仍應分別存放在木制后其他絕緣材料制成的專業炮藥箱內。

炮藥箱應放到警戒線以外支護完好的、干燥的安全地點，并離開電氣設備和電纜、電線。

炮藥箱要加鎖，鑰匙由放炮員隨身攜帶。

(3)嚴禁用刮板輸送機或膠帶輸送機運送爆破材料。

(4)放炮前需準備好足夠使用的引藥、炮泥和水炮泥，并整齊放置在符合規定的地點。

2、檢查放炮器與放炮母線。放炮器要完好可靠，電壓符合要求;放炮母線長度符合規定，并無斷頭和短路，絕緣皮有破損處應及時處理。

3、準備好炮輥、巖(煤)粉掏勺等放炮器具。

4、引藥的裝配

(1)裝配引藥必須在頂板完好、支架完整，避開電氣設備和導電體的放炮地點附近進行，嚴禁坐在炮藥箱上裝配引藥。

4 (2)從成束的電雷管中抽取單個電雷管時，不得手拉腳線硬拽管體，也不得手拉管體硬拽腳線;應將成束的電雷管腳線順好，拉住前端腳線將管體抽出。抽出后的單個電雷管的腳線末端要扭結。

(3)裝配引藥時，必須防止電雷管受震動或沖擊以及折斷電雷管腳線和損壞腳線絕緣層。

(4)電雷管只許由藥卷的頂部裝入。先用木或竹制的炮針在藥卷頂端中心扎略大于雷管直的孔眼，然后將雷管插入孔眼，并將腳線在藥卷上套一個扣，并將剩余腳線全部纏繞在藥卷上，同時將腳線末端扭結。

每個藥卷內只準插入一個電雷管。

(5) 裝配好的引藥要整齊擺放在炮藥箱附近符合規定的安全地點，并且清點數量、掩蓋好，不得丟失，不準隨意地亂放。

4、裝藥前應做以下工作

5、(1)放炮員、班組長和瓦斯檢查員對迎頭附近20米范圍內進行瓦斯檢查，嚴格執行裝藥前及放炮后的“一炮三檢”制度。 (2)班組長負責對工作面附近灑水滅塵。

(3)班組長負責對迎頭支架進行加固，保證支架完好。 (4)用壓風或掏勺將炮眼內的煤(巖)粉清理干凈。 (5)凡有下列情況之一的不準裝藥：

(

1、)掘進迎頭空頂距離超過作業規程規定，支架處于不完好狀態。 (

2、)裝藥地點20米范圍內，有未清除的煤、矸和礦車、機電設備或其他物體阻塞巷道端面1/3以上時

5 (

3、)裝藥地點20米范圍內風流中沼氣濃度達到1%和煤塵堆積飛揚時。

(

4、)炮眼內發現異狀、溫度驟高驟底、炮眼出現塌陷、裂縫、有壓力水、瓦斯突增等。

(

5、)工作面風量不足或局扇停止運轉時。 (

6、)炮眼內煤(巖)粉為清除干凈時。

(

7、)炮眼深度、角度、位置等不符合作業規程規定時。 (

8、)裝藥地點有片幫冒頂危險時。 (

9、)發現瞎炮、殘炮未處理時。

6、裝藥

(1)放炮員必須按照爆破說明書進行裝藥。各炮眼的雷管段號要與爆破說明書規定的起爆順序相符合。

(2)裝藥時要一手拉腳線，一手拿木制或竹制炮棍將藥卷輕輕推入眼底，用力要均勻，使藥卷緊密相接。裝藥完后要將兩腳線末端扭結。 (3)起爆方式分正向起爆和反向起爆。正向起爆的引藥最后裝，引藥及所有藥卷的聚能穴都朝向眼外。

(4)無論采用何種起爆方式，引藥都應裝在全部藥卷的一端，不得將引藥夾在兩藥卷中間。

(5)在有煤塵與瓦斯爆炸危險的掘進工作面嚴禁采用反向起爆的方式。

(6)在同一次裝藥放炮工作面，嚴禁裝入兩種不同性質的炸藥。

7、封泥應用水炮泥以及不燃性的可塑性的材料制成。禁止使用塊狀

6 材料或可燃性材料做封泥。未封泥或封泥不足和不嚴的炮眼禁放炮。

8、封泥的裝填結構與操作應按如下規定：

(1)裝填炮泥時，一手拉腳線，一手用炮棍輕輕推填炮泥，并搗實。 (2)封泥裝置結構是：先裝填水炮泥一至數個，在水炮泥外端再填塞炮泥。

(3)裝填水炮泥不要用力過大，以防壓破。裝填水炮泥外端的炮泥時，先將炮泥貼緊眼壁上，然后輕輕搗實。

9、炮眼封泥量的規定：

(1)炮眼深度小于0.6米時，不準裝藥放炮。

(2)炮眼深度0.6—1.0米時,封泥長度應不小于炮眼深度的1/2。 (3)炮眼深度超過1.0米時，封泥長度不得小于0.5米。

(4)在有突出危險的掘進工作面中，所有不裝藥的炮眼都應用炮泥填實。

10、放炮母線的敷設：

(1)放炮母線必須使用導電性能好的絕緣雙線，禁止用鋼軌、金屬管、電纜等導體當作回路或母線使用。

(2)放炮母線與電纜、信號線應分別懸掛在巷道兩側，如果必須掛在同一側時，放炮母線必須掛在電纜等線的下方，并應保持0.3米以上的間距。

(3)放炮母線必須由里向外敷設。其兩端頭在與腳線、放炮器連接前必須扭結短路。

(4)放炮母線的敷設長度要符合作業規程有關規定。

7

11、連線方式與連線要求：

(1)各炮眼雷管腳線的連接方式應按作業規程要求，雷管腳線與母線的連接必須由放炮員操作。

(2)電雷管腳線和連接線、腳線與腳線之間的接頭，都必須懸空，不得與任何物體接觸。

12、在連線放炮前，必須在距迎頭20米范圍內進行第二次瓦斯檢查。在瓦斯濃度不超限的情況下，方連線放炮。

13、放炮前要做好警戒工作： (!)班組長必須布置專人擔任警戒。 (2)警戒點要符合作業規程規定。

(3)各警戒點除警戒人員外，還要設置警示牌、欄桿或拉繩標志。 (4)放炮前工作面所有人員必須撤至作業規程規定的最小安全距離以外的安全地點。

14、放炮：

(!)連線后，放炮員必須最后退出迎頭，并沿途檢查放炮母線是否符合要求。

(2)放炮員進入放炮地點后，隨即發出第一次放炮信號。 (3)放炮員接到組長的放炮命令后，將母線與放炮器相接，并將放炮把手插入放炮器，轉至充電位置。

(4)第二次發出放炮信號。再走10—15秒，放炮器指示燈亮穩定后，將放炮器手把轉回放電位置，將電雷管起爆，、，

(5)起爆后，將母線從放炮器接線柱上摘下，并扭結短路，拔下的

8 放炮器手把有放炮員隨身攜帶，不得轉交他人。

15、放炮后驗炮：

(1)迎頭排除煙后，班組長、放炮員、瓦檢員立即進入迎頭，由外向里順序檢查巷道支護情況，發現問題應及時處理。 (2)檢查瓦斯濃度，符合規定時方可開動電氣設備。 (3)檢查工作面爆破情況，并找除懸矸危巖。

(4)通電后若未起爆，放炮員必須取下放炮手把，將母線摘下扭結短路。至15分鐘后，方可沿線檢查，若為短路、短線、連線不良等原因，應立即處理：若確認非線路原因，且不能確定瞎炮位置時，可采用分段連接，重新起爆，逐段排除。

(5)檢查處理瞎炮或重新連炮前，必須設專人觀察頂、幫情況，在確認安全前提下，方可進行操作處理。

16、處理瞎炮

(1)處理瞎炮時，必須在距瞎炮眼0.3米處，重新平行打眼裝藥放炮，新炮眼深度要超過瞎炮孔深度：打眼時應在瞎炮眼外端口插入炮棍作為導向標志。

(2)嚴禁用鎬刨、手拉或壓風吹的方法處理瞎炮：嚴禁將炮眼殘底繼續打深，用打眼的方法向外掏藥。

(3)在處理瞎炮前，嚴禁在該地點進行與處理瞎炮無關的工作。 (4)處理瞎炮之后，放炮員必須詳細檢查炸落的餓煤矸，找出未爆藥包和雷管。

17、放炮結束后，放炮員要報告班長，由班長解除警戒后，其他人員

9 方可進入工作面作業。

18、裝藥的炮眼必須當班放完，遇有特殊情況時，放炮員必須在現場向下一班放炮員交代清楚。

19、放炮后，應將放炮母線、放炮器等收拾整理好。

20、清點剩余雷管、炸藥，填好消耗單，在核清領取數量與使用剩余的數量相符后，經班長簽字，將當班剩余材料交回藥庫銷號。嚴禁私藏爆破器材。

21、升井后，將放炮器、瓦斯報警器等交回規定的存放處。

采煤工作面放炮員操作規程

1、采煤工作面放炮員必須由責任心強、熟悉通風、瓦斯和爆破材料及放炮技術、經培訓、考試合格，持有放炮員合格證專職人員擔任。

2、嚴格遵守《煤礦安全規程》有關通風、瓦斯、火藥管理等規定，切實執行工作面作業規程及爆破說明書和本操作規程。

3、嚴格執行“一炮三檢”和“三人連鎖換牌”放炮制度，工作面放炮前，放炮員、班組長、瓦斯檢查員和兼職安監員都應該在現場。

4、在高瓦斯或具有煤塵爆炸危險的煤層中放炮時，必須采用正向爆破，嚴禁采用反向爆破。

5、嚴禁采用糊跑、明火、普通導爆索或非電導爆管放炮。

6、放炮與回采其他工序平行作業時，必須按照放炮的安全距離規定執行，否則應停止放炮。

7、在地質變化地帶、冒頂區安全出口等處的頂板破碎、煤層松軟、

10 容易冒頂片幫的地段，要少裝藥、放小炮或不放炮。

8、運送炸藥、裝藥封泥由兼職的放炮員助手進行。

9、炸藥的存放：

(1)炸藥在工作面臨時存放，必須放置在距工作面煤壁30米以外頂板完好、支架完整、遠離電器設備、不潮濕的安全地點。 (2)炸藥箱內只準存放炸藥并上鎖，嚴禁存放其他物品。 (3)不準任何人在存放炸藥的地點休息。 (4)放炮器必須由放炮員隨身攜帶。

10、放炮員的工作程序

準備(領取工具和爆破材料

運送爆破材料

存放爆破材料

裝配引藥) 檢查處理

放炮操作(裝藥

設警戒

連線

放炮

炮后檢查

撤警戒) 收尾工作。

11與區隊聯系確定當班使用雷管數量，填寫領取單。嚴禁攜帶不合格的瓦斯檢定器下井。

12、領取并檢查防爆放炮器。

(1)用放炮器鑰匙扭到充電位置，氖燈要發亮。 (2)嚴禁用短路的方法檢查放炮器。

(1)用放炮器鑰匙扭到充電位置，氖燈要發亮。 (2)嚴禁用短路的方法檢查放炮器。 (3)放炮器完好，電池有電。

13、領取放炮母線。

(!)必須使用橡膠銅芯或聚氯乙烯銅芯雙線電纜。

11 (2)放炮母線接頭除銹、扭結并用絕緣帶包好。

14、領取掏勺、木扦、木或竹質炮輥，炮輥的直徑應略大于藥卷的直徑。

15、領送電雷管。

(1)只準領取毫秒延期電雷管，毫秒雷管最后一段的延期時間不得超過130秒。

(2)當面點清電雷管數量。

(3)嚴禁使用延期性電雷管、非電導爆管。 (4)電雷管必須由放炮員親自攜帶，不得乘車。 (5)領到雷管后，應直接運到工作地點，嚴禁中途逗留。

16、裝配引藥

(1)只準有放炮員裝配引藥，不得由其他人代替。

(2)必須在頂板完好、支架完整、遠離電氣設備和導電體的巷道內裝配引藥。

(3)嚴禁坐在炸藥箱上裝配引藥。

(4)從成束雷管中抽出單個電雷管時，應將成束的電雷管腳線順好，拉出前端腳線將電雷管拉出，不得手拉腳線硬拽腳線，一個管線只準裝一個管體。

(5)裝配引藥，用木扦或竹扦在藥卷端頭扎好大于雷管。 (4)警戒的安全距離應超過放炮位置20米。

21、檢查及處理：在連線和放炮前，放炮員和班組長、瓦斯檢查員對放炮的地點進行第二次檢查 ，對查出的問題應及時處理。有下列情

12 況之一時，不準備進行連線放炮。

(1)放炮地點20米以內風流中瓦斯濃度達到1%; (2)存在第十七條的各項問題未處理或處理后又出現時; (3)沒按第二十條的規定設好警戒; (4)放炮母線不足50米;

(5)應掩蓋維護好的設施未進行掩蓋和維護; (6)分段放炮時，崩倒的支架未扶好。

22、連線：

(1)要按照作業規程規定的放炮順序和連線方法連線放炮; (2)嚴格執行誰連線誰放炮，即放炮母線連電雷管腳線、檢查線路及充電都必須由放炮員本人操作。

(3)工作面布置的單排、雙排、三花或五眼的連線都采用大串聯法，最后剩下的兩條腳線在未和母線連接前扭結成短路; 母線未和腳線前，兩端必須扭結成短路。

(4)母線與腳線連接后，再沿線檢查母線，放炮員最后退出放炮地點。

23、放炮：

(1)母線與電雷管腳線連接后，放炮員既吹第一次口哨并大叫喊“要放炮啦”;

(2)放炮員沿路檢查線路，第二次吹口哨并大聲叫喊“快放炮啦”; (3)放炮員到達放炮的警戒地點后，將母線連接在放炮器的接線端擰緊，這時第三次吹口哨并大聲叫喊“放炮啦”，等待30秒確認無人

13 后，用鑰匙將開并轉到充電位置，待氖燈閃亮穩定，將開關鑰匙轉到原來放電位置啟爆。

(4)炮響后，首先取下放炮器鑰匙，然后將母線從放炮器上摘下并打結短路。

24、炮后檢查：

(1)放炮員會同班組長、瓦斯檢查員進行放炮后的檢查工作，檢查及處理內容同第十

七、二十一條;

(2)通電后若沒有爆炸。至少15分鐘后，放炮員方可沿線路檢查不炸的原因;

(3)確屬因連接不良造成不炸時，可以重新連接放炮; (4)若確屬瞎炮，應按《煤礦安全規程》第315條處理。

25、裝藥的炮眼必須當班放炮完畢。若遇特殊情況無法當班放完時，必須在現場向下班放炮員交清情況。

26、在本班放完炮、吹散炮煙并經組長同意后，放炮員須吹長哨叫喊“放完炮啦”，由班長親自撤警戒后才能讓其他人員進入工作面作業。

27、收拾整理好工具，存放規定地點或親自攜帶收藏。

28、點清剩余電雷管、炸藥、填寫消耗單并須經班組長簽字。當班要辦好爆破材料退還手續，不準私藏電雷管及炸藥。

29、向下班放炮員交班，介紹當班工作情況。

30、上井后要將瓦斯檢定器交回通風區儀器、儀表班。

防塵工操作規程

1、下井前要先準備各種所用工具和一定數量尺寸的管子、三通、閥門、螺絲、墊片，準備入井。

2、上井、下井管子裝車要固定好，且要按礦運管處的作業規程，持證上崗。

3、安設防塵管路時，主要巷道100米設一處三通、閥門，輔助巷道要每50米設一處三通、閥門、管子、接頭、螺絲、墊片要放到位，螺絲要緊到位，防塵管路要安設吊掛平直、牢固，接頭嚴密不漏水。

4、拆除防塵管路是，要把所有拆除的管子、三通、閥門、螺絲、墊片裝車固定好，全部升井入庫。

防火工操作規程

1、風門或封閉墻四周掏槽不少于200㎝，見硬幫硬底與煤巖接實。

2、砌墻時沙漿比例按1：3：5配制，泥墻時按1：2配制。

3、磚墻必須三跑一丁層層帶灰，灰縫飽滿，不重縫、無瞎縫，墻面平整。

4、墻面要泥平，四周要抹唇邊，唇邊不少于200㎝。

5、砌好墻后，前后5米要清理干凈，驗收合格后方可交，風門交于木工，封閉交于盲巷工。

測風員操作規則

1、每次下井前，應配備風表、記時器、皮尺、記錄手冊以及瓦斯機、溫度計等。并對各種儀表進行完好檢查，保證正常使用。

2、測風地點應選擇較為規范的斷面，巷道與支護完好規整，前后十

15 米無障礙物，無拐彎。

3、量斷面時，根據巷道的實際情況，選擇正確度量方法，皮尺拉平拉緊，計算斷面時不同支護形式的巷道應分別計算，不準估計。

4、根據風速的大小，選擇測量范圍相適應的風表。

5、測風時儀表的指針是否在零位，不在零位時應進行回零。

6、測風時移動應均勻，路線正確，風速應與風流方向垂直，測量結束時，應同時按下封表和秒表，既可讀出數據。

7、傾斜巷道測風時，應注意測風角度。

8、測風時，注意風流方向，嚴禁風表出現倒轉。

9、計算風量時，應進行風速矯正，方可進行風量計算。

10、每地點測風時，應不少于三次，取平均值。

木工操作規程

1、按分工范圍認真巡回檢查井下的風門臨時木板封閉，發現有所損壞應向單位領導匯報并及時維修，

2、風門的制作要符合標準，門扇要平整不漏風，要錯位接縫，門扇厚度不得小于30㎜，還應根據需要能做出不同規格的特制門。

3、風門安裝后，門框要“包邊沿口”，有襯墊，四周接觸嚴密，通車風門必須上閉鎖繩，松緊程度以兩道門不能同時打開為標準。

4、風門水溝要設擋風簾，管線預留孔要用黃泥堵實，風門5米之內無雜物。

5、臨時木板封閉，應設在頂幫良好處，密閉四周要接觸嚴密，木版排列要采用魚鱗式搭接，強面要用黃泥勾縫，嚴密不漏風。

6、地面木工房要嚴禁煙火，保持干凈整齊，木工房內的電器設備要嚴格按照規定使用。

注水工操作規程

1、施工前必須對所施工采區進行考查，制度注水方案，并對鉆機進行一次調試，配齊相關設備方可入井。

2、安裝鉆機設備時，必須和有關單位聯系，寫出停電申請，方可停電安裝通電。

3、在采區1號孔位固定鉆機的位置，根據本采區1號孔為煤層布置情況，調整鉆機角度(平行煤層布置最佳)，孔深度應為工作面長度的三分之二，孔徑50mm左右。

4、施工中，鉆機必須有專人負責開機、停機，并有專人負責監督工作情況，發現問題及時調整。

5、鉆孔達到規定深度后，立即退取鉆桿，進行封孔。

6、封孔時，先下入封孔設備，在用黃泥、水泥進行風堵，風堵長度不低于2m.

7、在對2號孔施工時，

1、2號孔間距應為25`-30m之間，其它孔位依次類推。

8、在對煤體注水時，可根據煤體結構而定，可采用動壓，靜壓兩種方式注水。

9、安裝流量表測定注水的大小。

測塵工操作規程

1、給儀器充好電，并檢查測塵儀器的流量計、定時器和氣泵氣密性

17 是否正常。

2、調整好天平，準備稱重。

3、將準備好濾紙集塵進行稱重，并記錄好編號和稱重后的數據。

4、帶儀器到井下各計劃點將濾集塵裝機進行實測，并記錄好所測的地點、工序、時間、流量。

5、測后將所測過的濾紙集塵帶到地面，先干燥，后稱重，并記錄好所測(濾紙、集塵)的編號、數據。

6、然后把所測(前、后)濾紙集塵的數據代入公式，計算出所測地點的粉塵濃度。

7、做好報表報集團公司、礦。

微機工操作規程

1、開機順序：先打UPS約一分鐘后，打開主機終端及終端顯示屏;再打開打印機、圖形顯示器。

2、關機程序：(1)在主屏鍵入CTRL+K退出礦用軟件，在SHPER—提示下鍵入EXIT+回車，退出系統管理，再按下中斷按鈕;(2)先關打印機→圖形顯示器→終端顯示屏→終端→主機→UPS→電源。

3、正常運行期間，不得擅自退出礦用系統，不得擅自關機。

4、機器發出的報警應及時查明原因，詳細記錄，不得擅自廢除機內原始文件。

5、(1)當供電電源出現故障時，立即向值班人員匯報，在UPS工作時間內處理不好時，則按順序關機;(3)系統死機時可按下復位按鈕，重新引導系統回到礦用軟件管理系統;(4)系統發生故障而暫時處理

18 不好時，必須匯報并啟動備用系統，以上問題應做詳細記錄。

拆除安裝工操作規程

1、安裝時，要按圖紙要求將所用的風筒及線路等，一切設備在地面實驗、驗收合格后，方可下井。

2、按說明書要求把設備安裝到位，一切運行正常后，方可通過驗收移交使用人或單位并有記錄。

3、回收時：(1)風筒要按數量按時回收到位，入庫時，要經庫房人員驗收并有記錄;(2)回收線路等設備時，要按規定與相關單位聯系好，并按質按量回收到位，入庫時，要經庫房人員驗收并有記錄。

4、所安裝的風筒及線路要嚴格按規定要求做好一切工作，風筒要兩靠一直，線路每米一個吊掛點，設備要完好，位置要正確。

盲巷管理工操作規程

1、盲巷的管理人員按照區隊安排帶運柵攔材料及有關工具到所需要地點進行按標準打柵攔，清理封閉墻外和柵攔內外附近雜物。

2、每周巡回檢查分管范圍內的盲巷、封閉。

3、檢查內容巷道封閉墻體、內外氣體、壓差、溫度，并記錄工作手冊，填寫檢查記錄和管理臺帳。

4、檢查結果及時向區隊匯報。

瓦檢工操作規程

1、下井前要對本儀器進行檢查各部件和藥品性能是否完好，要在工作場所范圍內的新鮮風流對本儀器。

2、班中負責檢查所有被檢查的場所瓦斯濃度和溫度，采掘工作面要

19 檢查巷道風流中瓦斯濃度，發現問題要請示回報處理。

3、檢查后要填寫瓦斯記錄牌板和瓦檢員工作手冊，進行回報。

4、當班人員要備用風筒和負責續接整理掘進工作面前端3節風筒和班中回報。

5、現場瓦檢員對掘進工作面停電停風地點要及時撤出巷道內作業人員，并設置柵欄和警標，向礦、區調度回報。

6、嚴格執行現場交接班制度和交換本班存在問題并簽字，班后要交清瓦斯機和檢查記錄手冊。

光學甲烷測定儀校驗操作規程

1、發放前要檢查儀器是否完好，杜絕損壞的一起帶下井。

2、及時清除一起表面的污物、灰塵。等由氣路和縫隙進入一起。

3、檢修時不得擅自更換不同型號的配件，必須與型號規格、參數及結構保持一致，以保證儀器的穩定性。

4、本儀器使用時要按規定時間校驗或修理后，必須進行校正，使儀器的誤差在規定的范圍內，既：

測量范圍(CH4)

允許誤差(CH4)

0～1

±0.05

>1～4

±0.1

>4～7

±0.2

>7～10

±0.3

5、儀器必須裝在皮套內，否則嚴禁入進井使用。

監測工操作規程

1、定期對各風站的電源箱防爆面進行完好處理。

2、要定期對各短電裝置的防爆面進行完好處理。

3、要定期對瓦斯傳感器進行調校。

4、調校瓦斯傳感器應遵守先通空氣后瓦斯的原則。

5、通氣調校傳感器時，一定要用流量計控制流量。

便攜儀校驗操作規程

1、校驗儀器要輕拿輕放。

2、校驗前要開機預熱20分鐘，然后看零點指示情況，若有偏差，調回零點。

3、零點穩定后，通入標準氣樣，看其顯示值是否與標準氣樣相符，若不符，調其滿度電位器，使其顯示與標準氣樣符合。

4、校驗的同時看儀器的報警點是否在1%時報警，若不報警，調其報警點電位器，使其在1%時報警。

5、以上工作完成后，儀器要及時上架充電。

木工操作規程

1、及時從料廠領取木板，木板厚度為6cm，寬150cm，長4m.

2、制作時要先把木板按尺寸截好、刨平再開槽，大門的尺寸為1.36*1.65米，小門為0.6*1.2m.

3、下門時要把門裝在特制的車內，用鐵絲捆牢防止松動。

4、井下須用絞車，要保持換牌才能操作。

5、安裝時要檢查防火砌的風門是否合格，不合格的風門嚴禁安裝。

6、安裝要先上門軸，門軸安裝好后在當風門掛好后要檢查風門是否

21 自動，如果風門完好，再把包邊沿口釘好。

7、要每周把自己所轄區域內的風門檢查一次，發現問題要及時匯報處理。

8、風門水溝要設置擋風簾，管線孔要用黃泥封實，清除風門5米內的雜物。

打鉆工操作規程

1、鉆機施工前，在地面接通電源，測試電機的靈敏度，調試合格后裝車準備入井。

2、根據施工地點的實際情況，領取與其相符的電纜和電器設備，裝車準備入井。

3、配齊施工所需各類工具。

4、鉆機施工上下移動時，必須根據絞車管理制度友專人持證操作。

5、施工前鉆機固定時，先選好孔位，墊好枕木，用升降器把鉆機吊起，固定在枕木上，調好方向，打上壓力柱，使鉆機不至移動為止。

6、鉆機位置固定好后，把鉆桿角度調整到與煤層走向平行后，準備開機。

7、安裝鉆頭、鉆桿連接好水源后，緊好鉆桿頂絲后，由專人負責開機、停機。

8、鉆桿達到一定深度，拆降水源連接器，松動頂絲推出鉆桿，堆放整齊。

9、封孔時把封孔器放入鉆孔，先用黃泥封堵，再用水泥封孔，封孔長度不小于2米。

22

10、注水時，把封孔器連接到水量計量器上，再連接到固定的水源上，進行注水，注水量達到煤層所需時停止注水。

11、施工完畢后，把鉆機設備、施工工具裝車后打上井，入庫備用。

防塵工操作規程

1、防塵工要做好井下各產塵點的防滅塵工作。

2、大巷要每5天，皮帶巷要每3天沖刷或清掃一次，工作面要每班沖刷或清掃一次，必須沖刷井巷四周。

3、下井前先準備好所有工具和一定數量尺寸的管子、三通、閥門、螺絲、墊片等一并入井。

4、上下井管子裝車固定好，且要按礦運管處的作業規程，持證上崗。

5、安設防塵管路時，主要運輸巷道要每100米處設置三通、閥門，輔助巷道每50米設置一處三通、閥門、管子接頭螺絲、墊片要齊全且墊片要放到位，防塵管路要吊掛平直、牢固，接頭要嚴密不漏水。

6、拆除防塵管路時，要把所有拆除的管子、螺絲、墊片、三通等裝車固定好，全部升井入庫。

防火工操作規程

1、下井前根據提供的巷道斷面備料。

2、聯系礦車，把備料運輸到設置門、墻的地點。

3、遇到絞車時要持證、換牌方可操作，開車前要檢查絞車和大繩是否完好，不完好的絞車不準操作。

4、門墻的厚度一律為0.5米。

5、砌墻時要掏槽，見硬底硬幫，磚要一跑三丁，層層帶灰，與煤巖

23 接牢，灰漿要飽滿無重縫、瞎縫、空縫。砌墻沙灰比例3：1，泥墻沙灰比例為2：1。

6、三空要齊全。

7、墻砌好后要泥單，檢查合格后把門墻前后5米清理干凈，方可離開。

井下瓦斯抽放泵工操作規程

一、準備工作

瓦斯抽放泵超動前，必須首先檢查供電，供水系統是否正?？煽?，只有當兩者可靠時，方可起動。

二、起動

1、檢查電機與泵軸的同軸度。

2、用手轉動聯軸器，看轉子轉動是否靈活，有無卡住或磨擦現象。

3、檢查各部分螺栓是否有松動現象。

4、檢查軸泵的潤滑脂是充足。

5、從進水管注入水、沖洗五分鐘，同時用手轉動轉子，然后放出污水。

6、向泵腔內和填料處注入壓力約為78-147Kpa的清水，注水時間約為30秒。

7、檢查填料的松緊度，以密封水成滴滴下為宜。

8、打開進所閥門，開啟開關，試驗起動(約1分鐘)檢查電機的轉向與水環泵的轉向是否一致，如一致可起動運轉。

三、運轉

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1、在正常啟動后，在規定轉速下，在工作范圍人進行運轉試驗，時間不少于30分鐘，試運轉時檢查軸封和聯接部位的密封性，一切正常后，方可投入工作運轉。

2、在泵運轉中，應連續不斷地向泵腔和填料處供水。

3、泵運轉中應隨時檢查泵運轉聲音是否正常，泵是否振動。

四、停車

1、關閉進氣管路上的閥門。

2、關閉電動機。

3、關閉各供水管路閥門。

4、打開放水管或泵體上的絲堵將水放掉。

5、長時間停車應關半監測系統，短期停車，可不停止監測系統工作。

五、兩臺泵互換運轉

1、備用泵空載運轉正常后，調小運轉泵的流量。

2、開啟備用泵與運轉泵系統間的聯絡閥，并關閉備用泵的配風門，使備用泵低負荷與運轉泵并聯運轉。

3、當備用泵帶負荷運轉正常后，停止原抽放泵運轉，并開、關有關閥門，調整備用泵的流量。

25

通風段各工種操作規程范文第6篇

一、操作須知：

1、刮板輸送司機必須熟悉刮板輸送機的性能及構造原理， 通曉本操作規程，按完好標準維護保養刮板輸送機，懂得回采基本知

識和本采面作業規程。經過培訓考試并取得合格證能持證上崗。

2、作業范圍內的頂幫支護有危及人身和設備安全時， 必須 及時報告班長，處理妥善后，方準作業。

3、電動機及其開關地點附近 20 米以內風流中瓦斯濃度達 到 1.5%時，必須停止運轉、撤出人員、切斷電源進行處理。

4、不允許用刮板輸送機運送作業規程規定以外的設施和 物料。禁止人員蹬乘刮板輸送機。

5、開動刮板輸送機前必須發出開車信號， 確認人員已離開 機器轉動部位，點動二次后，才準正式開動。

6、多臺運輸設備連續運行，應按逆煤流方向逐臺開動，按 順煤流方向逐臺停止。

二、準備、檢查與處理 ;

1、工具：鉗子、小鐵錘、鐵鍬、扳手等;

2、備品配件、材料：保險銷、圓環鏈、刮板、鐵絲、螺栓、 螺

母等;

3、油脂：機械潤滑液力偶合器油(液)等。

4、機頭、機尾處的支護完整牢固;

5、機頭、機尾附近 5 米以內無雜物、浮煤、浮渣、灑水設施

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齊 全無損;

6、機頭、機尾的電氣設備處如有淋水，必須妥善遮蓋，防止受 潮接地;

7、本臺刮板輸送機與相接的刮板輸送機、轉載機，帶式輸送機 的搭接必須符合規定;

8、機頭、機尾的錨固裝置牢固可靠;

9、各部軸承及減速器和液力偶合器中的油(液)量符合規定、 無漏油(液) ;

10、防爆電氣設備完好無損，電纜懸掛整齊;

11、各部螺栓緊固，聯軸器間隙合格，防護裝置齊全無損;

12、牽引鏈無磨損或斷裂，調整牽引鏈及傳動鏈，使其松緊適宜;

13、信號裝置靈敏可靠。對上班遺留的問題及檢查發現的問題，都必須逐項妥善處理，自己不能解決的問題要求班長或有關人員處理解決后，才能進行正式操作。

三、操作及其注意事項 及 試運轉。

1、發出開機信號，并喊話，先點動二次，再正式啟動，使刮板鏈運轉半周后停車，檢查已翻轉到溜槽上的刮板鏈，同時檢查牽引鏈緊松程度，是否跳動、刮底、跑偏、飄鏈等，空載運轉 無問題后，再負載試運轉。對試運轉中發現問題應與班長、電鉗工共同處理，處理問題時先發出停機信號，將控制開關的手把扳到斷電位置并鎖好，然后掛上停電牌。

2、正式運轉：發出開機信號，等前臺刮板輸送機開動運 轉后，

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點動二次，再正式開動，然后打開灑水龍頭。運轉中要注意： (1)、電動機、減速器等各部運轉聲音是否正常，是否有劇烈震動，電動機、軸承是否發熱(電動機溫度不應超過 80°C，軸承溫度不應超過 70°C) ，刮板鏈運行是否平穩無裂損; (2)、經常清掃機頭、機尾附近及底溜槽漏出的浮煤;

3、運轉中發現以下情況之一時要立即停機，妥善處理后 方可繼續作業。 (1)、超負荷運轉，發生悶車時;(2)、刮板鏈出槽，飄鏈，掉鏈，跳齒時; (3)、電氣、機械部件溫度超限或運轉聲音不正常時;(4)、液力偶合器的易溶塞溶化或其油(液)質噴出時; (5)、發現大木料、金屬支柱、荊笆、假頂網、大塊煤矸等異物快 到機頭時; (6)、運輸巷轉載機或下臺刮板輸送機停止時; (7)、信號不明或發現有人在刮板輸送機上時。 (8) 刮板輸送機運行時，不準人員從機頭上部跨越，不準 清理轉動部位的煤粉或用手調整刮板鏈。 (9)拆卸液力偶合器的注油塞、易溶塞、防爆片時，臉部 應躲開噴油方向，戴手套擰松幾扣，停一段時間和放氣后，再慢慢擰 下。禁止使用不合格的易溶塞、防爆片。 (10) 檢修、處理刮板輸送機故障時，必須閉鎖控制開關， 掛上停電牌。 (11) 進行掐、接鏈、點動時，人員必須躲離鏈條受力方向。 正常運行時，司機不準面向刮板輸送機運行方向，以免斷鏈傷人。

四、收尾工作 第 班長發出收工命令后， 將刮板輸送機內的煤全部運出， 清掃機頭、機尾附近的浮煤后，方可停機，然后關閉灑水龍頭并向下 臺刮板輸送機發出停機信號。 (1) 條 將

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控制開關手把扳到斷電位置，并擰緊閉鎖螺栓。 (2) 清掃機頭、機尾各機械、電氣設備上的粉塵。 (3) 在現場向接班司機詳細交待本班設備運轉情況，出現 的故障， 存在的問題， 升井后按規定填寫好本班刮板輸送機工作日志。

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水泵司泵工操作規程

第 1 條 、司泵在開泵前，須詳細檢查： (1)軸承的油位及潤滑情況是否正常、良好。 (2)泵組各部是否完好，螺栓是否牢固。盤根是否密封良好。 (3)用手盤動對輪(不少于 2 圈)看其是否有異?，F象。 (4)管路、閘門、壓力表、水龍頭等附件是否完好、靈活、可 靠。

第 2 條、 檢查無誤方可操作起動。 (1)關閉水閘門，且將水泵灌滿水后起動電機。 (2) 待電動機轉速達到穩定速度后。 緩開水閘門至全開位置 (再 回轉半周) 。在此同時，應集中精力觀察壓力、電流及聽機器各部的 響聲，發現異?，F象，立即停機處理。 (3)泵組在運轉時，司泵應仔細檢查泵體、電機、軸承的溫升。 當其超允許值(滑動軸承 60℃、電機、滾動軸承 75℃)及發現其它 異常時，立即停機處理并向有關領導匯報。

第 3 條 停機、(1)必須將水閘門關閉后，方可斷電，停止運行。 (2)突然斷電時，司泵應立即關水閘門

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電工維修操作規程

第 1 條、 具備必須的電器知識，掌握一定的操作技術。并熟悉電 工儀表的使用方法，經考試合格，取得由主管部門發的操作證，持證 上崗。

第 2 條、 掌握緊急救護知識，學會觸電急救法和人工呼吸法。

第 3 條 、遵守勞動記律和各種規章制度。 并且必須有 2 人以上的 人員從事檢修工作。

第 4 條、 根據工作任務填寫工作票和停電申請單， 經主管領導簽 字后，分別送到電力調度、變電所簽證。

第 5 條、工作負責人向參加本項工作的全體人員宣讀工作方案、 勞動紀律和安全技術措施，并向全體人員布置任務，講清現場情況， 具體工作地關及質量標準、檢修工藝等事項。

第 6 條、 準備材料、配件、工具、測試儀器儀表及工作中其他的 工作。

第 7 條 、穿工作服絕緣鞋攜帶驗電筆和絕緣用具。 工作前先進行 檢查，經驗電、放電、裝設短路地線后再進行工作。

第 8 條、檢修工在距離帶電體較近檢修時， 應采取可靠的隔離措 施，并設專人監護，否則工作人員有權拒絕工作命令。

第 9 條、 拆卸有瓷件設備螺釘時，如有卡緊現象不準用工具敲 打，在搬運有瓷件設備時一定要輕拿輕放，以防損壞瓷件。

第 10 條、 搬運電容器時，不準搬電容器的瓷瓶，要搬電容器扳 手，檢修時，要 3---5 次重復放電后準許工作，在連接電容

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器母線時， 螺絲擰得不宜過緊。

第 11 條、 檢修電抗器時，嚴禁攀登電抗器的線圈，嚴禁用力搖 晃，清掃電抗器時，嚴禁用硬的工具清掃，應用毛刷和吸塵器等工具 除塵。

第 12 條、 在二次控制回路上工作時，要防止二次線接地，短路， 保障以防保護裝置誤動作。

第 13 條 、在低區回路上工作時，必須切斷一切可以反送電的電 源，嚴禁帶電作業。 檢修人員工作完后，要清理現場，清點工具，儀表、材料、配件、 待送電正常后方可撤離工作地點。

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機修工操作規程

第 1 條 、工作時，必須身穿工作服，扎緊袖口和褲角，不得穿肥 大袖口、褲角的衣服或半赤裸工作，并應佩戴規定之防護用品，操作 機器(空氣錘，剪板機外)人員不準戴手套進行工作，女工在車間工 作必須戴帽子、口罩。

第 2 條 、各工種在工作之前均需要詳細檢查自己的工具、機械、開關等無異?，F象時方可使用。

第 3 條 、工作前必須注意周圍環境，有無危險標志。

第 4 條 、不經安全部門批準，禁止拆除或移動安全裝置及設施。 第 5 條、 兩人及三人以上在一齊工作時， 必須有專人 (只限一人) 統一指揮，發出口令，以達到統一行動。

第 6 條 、工廠內(無論車間內外)之危險區域(儲存危險品、易 爆、易燃、易觸電之處)應有主管或使用部門負責設置危險標志，任 何人不準超越通過危險區域有禁止通行標志的地方。

第 7 條 、堆積材料，成品， 半成品及其它物品時， 必須整齊牢穩。

第 8 條、 通路上不得堆積材料和其它物品，并應經常保持清潔， 暢通，不準站立或坐臥在易轉動的物體上。

第 9 條 、裝配、拆卸各種機械時，必須嚴格按照安裝順序進行， 嚴禁強裝、強卸，任何人無權變換與該體型號，規格不一的配件(經 批準除外) 。

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第 10 條、 不準使用高壓氣體如：壓縮空氣、氧氣、蒸氣、當氣 管充氣或吹身上之灰塵，更不準戲鬧。

第 11 條 、凡有油類，木材類材料場所，各種倉庫、配電室、資料檔案室應掛“禁止煙火”標志，應備足夠的消防設施。

第 12 條、 工作中如發現任何地方有危險時，或發生事故應立即報告有關部門，設法排除和搶救。

第 13 條 、每班完工后，必須清理現場、工具、成品、半成品要 妥善整理，垃圾倒至指定地點。

第 14 條 、存放易燃、易爆、化學物品嚴禁與其它物品倉庫存放, 并應嚴格遵守倉庫防火措施。

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電焊工操作規程

第 1 條、 工作時一定要戴規定的勞動保護用品。

第 2 條、 在濕地上工作時，必須用絕緣墊。

第 3 條、 嚴禁在油筒或易燃品旁邊工作。

第 4 條、 電焊機開關與保險裝置必須靈活可靠， 電焊機外殼在任 何時候均須有良好的接地。

第 5 條、 電線電纜嚴禁有破裂之處，勿使其落水，電器回路不用不規則電纜、電線及裸導線代替。

第 6 條、 電焊鉗必須完好，并要有可靠的絕緣。

第 7 條 、電焊機發生故障時應找電工處理，不準他人擅自動手。 第 8 條 、不論站立或坐著工作，必須墊絕緣墊，或用干木板。

第 9 條 、不準焊接內有壓力之容器。

第 10 條 、在鍋爐或其它容器內進行工作時，必須穿膠鞋，帶絕 緣罩，并站或坐于絕緣墊上。

第 11 條、 雨天雪天避免露天工作。

第 12 條、 離開工作崗位時，要切斷電源。

第 13 條、 電焊、氣割在同一場地工作時，電焊工作點與氣割所 用氧氣、乙炔發生器等必須相距 10 米以上。

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氣割工操作規程

第 1 條 、工作前檢查： <1>氣管不準接近熱源，膠管及氣割、閘門各接頭必須嚴密、不 露氣。 <2>檢查切割器是否完好、壓力調整器是否可靠。<3>檢查各氣 割件是否完好安全。

第 2 條 、工作時先開放氧氣閥(檢查有無堵塞)以除堵塞物，然后關閉氧氣閥開乙炔閥點火，最后開氧氣閥調整火焰。熄滅時，先關乙炔，后關氧氣，在工作中每次熄滅后重新點火必須按照以上順序 執行。

第 3 條 、遇到工作時回火，要急關閉氧氣閥，再另點火。如發生 鳴爆時或手感震動時，可能回槍咀溫度過高，應立即將火熄滅，放入 水中冷卻。

第 4 條 、不得將燃燒的氣槍放下，應將火熄滅后放下。

第 5 條 、進行切割或焊接工作時，必須戴眼鏡、鞋蓋、手套。

第 6 條、嚴禁對密閉有壓力的容器及未清理干凈的油污或其它 有害氣體液壓容器進行切割和焊接。

第 7 條、 氧氣瓶、乙炔瓶及工作地點三者之間需相距 10m 以上。

第 8 條、 乙炔、氧氣管不可互用，膠管穿過道路要加保護。

第 9 條、 禁止用柴或其它有明火的火焰點火，應用火繩點火。

第 10 條、 在容器工作時，禁止在內部點火焰槍，以防乙

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炔散滿 容器內，發生爆炸，必須在外面點火后，再進行內部工作。

第 11 條、 工作前應清除工作地點附近的易燃、易爆物，并與其 保持 30m 以上距離。

第 12 條、 如發生火災應急關閉氣閥，并用黃沙或水撲滅。

第 13 條、 工作人員在關閉、開啟氣瓶的氣門時，應站在氣瓶側 慢慢開或關。

第 14 條、 乙炔瓶、瓶咀、瓶身嚴禁沾污油脂，操作人員身上、 手上、工具上沾有油脂的，嚴禁接觸氣瓶。

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電纜維修工操作規程

第 1 條 、升井維修的電纜， 用儀表或測試臺找出故障點并標出故 障點部位。

第 2 條、 需修補的電纜， 凡是斷線或芯線銅絲折斷 15%以上時必 須用冷壓方法重新連接芯線，除掉壓接管的“飛邊” ，進行絕緣處理 和硫化熱補。

第 3 條、 凡是護套破損的電纜，除進行硫化熱補修補外，也可用 冷補工藝進行修復。電纜護套修補必須用不延燃材料。

第 4 條、 修補屏蔽橡套時， 必須處理好半導體屏蔽層或金屬網屏 蔽層，以保證屏蔽層的作用。

第 5 條、 凡修補過的屏蔽電纜，必須對屏蔽層測試;如有中斷的 屏蔽層必須查找斷開點，重新修補。

第 6 條 、在芯線接頭的電纜修補后必須做加載試驗; 如修補處溫 度超過規定值時必須重新修補。

第 7 條、 在井下冷補過的電纜升井后必須進行浸水耐壓試驗。 如 果冷補處的溫度超過規定值時必須重新修補和試驗。

第 8 條 、井下采掘工作面使用的電纜撤回升井后，必須進行檢 查、干燥處理，并經浸水試驗合格后，方可發放使用，沒有經過檢驗 的電纜不許下井使用。

第 9 條、 電纜修補，試驗合格后，必須進行長度測量，對 13

長度有 變化的電纜，要重新壓好?并更改帳卡和圖板上的數據。

第 10 條、 電纜修補試驗合格后，填寫試驗單，由電纜管理組簽 發合格證，入庫儲存待用。

第 11 條、 下班前對工作場所進行清掃，清除雜物，保持工作場 所的清潔衛生。

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防爆檢查員操作規程

第 1 條 、電氣設備入井前檢查 a)入井使用的電氣設備必須對隔爆接合面的粗糙度、間隙及接 線引入裝置等隔爆部位進行詳細檢查。 隔爆性能必須符合防爆規程要 求，失爆設備嚴禁入井。 b)必須填寫入井設備檢查記錄，合格的設備方可簽發入井合格 證。

第 2 條 、井下電氣設備的檢查 a)防爆檢查員在井下檢查電氣設備時，應與所在地區負責人或 維修人員一起檢查。 b)需停電檢查設備時，必須嚴格執行停送電制度。瓦斯濃度在 1%以下方準許打開隔爆外殼，經驗電、放電后方可進行檢查。檢查 工作完畢后，填寫檢查卡片或檢查記錄。 c)在檢查中發現失爆或其它重大問題時必須責令被檢查單位當 場處理。檢查員在現場監督直至處理完后方可離開。

第 3 條、 檢查出的問題當場不能處理時， 可通知有關單位采取臨 時安全措施。失爆的設備不準送電運行。

第 4 條、 繼電保護整定不合理的裝置，應通知有關人員，重新測 試調整。

第 5 條 、防爆檢查員將檢查結果及處理意見向主管人員匯報， 并 填寫檢查報告單，送交有關單位限期解決。

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皮帶輸送機操作規程

一、 一般規定：

第 1 條 、鋼絲繩芯膠帶輸送機司機必須熟知本規程， 要由具有一 定生產經驗，經培訓并考試合格的職工擔任。

第 2 條 、每班必須配備正副司機二人，每一小時輪換一次操作， 操作時要精神集中，隨時注意信號，嚴格執行操作規程，做到安全運 轉。

第 3 條 、值班司機應嚴格執行交接班制度。

二、 運行操作：

第 1 條 、司機按信號操作 (1)機房與機頭、機尾及中間裝載點，除設有專用信號系統外， 并應有電話聯系設施。 (2)司機必須熟練掌握信號使用方法。 (3)如果收到信號不正常，不明確或對信號有懷疑(收到信號 與口頭聯系不符時)不能開機，必須與機頭、機尾及各裝載點、信號 人員聯系，待接到正確信號后方可開機。 (4)信號發出后，機房因故未能及時開機，應與各點信號人員 聯系，前信號作廢，再重新發出信號才可以開機，機房因工作需要開 機時， 必須與機頭、 機尾各裝載點聯系， 接到開機信號后， 方能開機。 (5)運轉中信號燈熄滅或突然出現不明信號時，應接規定停機， 并與各點聯系，查明原因，再重新發出信號，才能開機。

第 2 條 、做好起動前準備工作， 確認無誤后按信號及操作程序開 機，運行中應注意以下情況： (1)觀察指示儀表(特別是電流表)是否正常。 (2)注意各部件運轉聲音有無異常，觀察操作臺各指示燈。 (3)運行中發現下列情況下，應停機。 A、出現緊急停機信號;B、運轉中出現意外情況; C、其它意外嚴重情況;

第 3 條、 司機應遵守以下操作紀律： (1)在操作期

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間禁止與人談話、打鬧、睡覺。 (2)操作時要精力集中，不得擅自離開操作臺; (3)司機在值班期間，不允許干與工作無關的事情; (4)認真執行監護制，在不需要監護時，非操作司機要進行巡 回檢查設備等(副司機) ;

三、 巡回檢查

第 1 條、 司機應進行班中巡回檢查： (1)要有固定的檢查時間(兩小時至少一次) ; (2)要有固定的檢查線路(按檢查路線圖表內容進行) ; (3)要有固定的檢查內容;

第 2 條、 巡回檢查應注意以下檢查重點： (1)各高低壓開關柜、儀表指示情況; (2)各發熱部位溫度(滾筒和軸承不大于 75℃) ; (3)制動器是否正常工作，間隙是否合格; (4)各滾筒運轉有無異常 ，膠帶是否跑偏; (5)減速機、棒銷聯軸器、滅塵器、液力隔合器是否正常; (6)電動機運轉狀態; (7)皮帶機保護運轉情況(低速、煤位、跑偏等) ; (8)除以上各點檢查外，嚴格按照司機巡回檢查圖表進行。

四、 安全注意事項

第 1 條、 正常停機時，應提前發信號，停止給煤，待皮帶上煤拉 空時，方可停機，避免下次啟動困難。

第 2 條、 發生緊急停機事故， 司機應立即查明情況， 情況不明時， 不能動機，待事故排除方可開機。

第 3 條、 禁止超負荷運行(電流下超限) ，及時調整煤量。

第 4 條、 處理事故時， 司機不能擅自離開崗位， 并做好開機準備。

第 5 條、 因停電而停機時，除對向上級匯報外，并將所有電器設 備置于停電位置，司機應堅守崗位。

第 6 條、 嚴格門禁制度，做好保衛、防火工作。

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第 7 條、 正司機正常操作時，副司機要做好巡回檢查工作。 第 8 條、 禁止用膠帶機運送大體及笨重物品。

第 9 條 、司機離開時，應切斷電源。

第 10 條、 檢修時，要警惕反送電。

五、 其它：

第 1 條、 堅持文明生產、服裝整齊、要有正確開車姿勢。

第 2 條 、搞好環境衛生，加強維護和保養。第 3 條 、精心操作，不斷提高操作技術水平。第 4 條 、認真填寫各種記錄。

皮帶維修工操作規程

第1 條、 維修工必須熟悉設備性能、 構造、 原理、 完成各項任務。

第 2 條、 認真交接班制第度，搞好巡回檢查(包括機巷、消防、照 明設施和機身運行情況及機頭尾部設備、膠帶情況) 。

第 3 條、 清除所修設備表面的油污、雜物等。

第 4 條、 拆卸設備時，認真細致，拆下的零件，打上標記或做好 記錄，清洗油污、排放整齊。

第 5 條 、組裝設備時，要按照拆卸的逆順序進行組裝，配齊零部 件，加注潤滑油。

第 6 條、 檢修的設備保證達到完好標準。

第 7 條、 起吊更換設備時，必須停機進行，且斷電，嚴格執行專 項安全措施。

第 8 條、 認真填寫巡回檢查記錄， 將本班巡檢情況向接班人交代 清楚，并向隊匯報交接班情況。

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電氣維修工操作規程

第 1 條 電氣設備：

1、嚴格執行停送電制度，停送電要有專人負責，并掛有“有人 工作，不準送電”的標志牌，檢修時停電后應進行驗電和放電。

2、電氣設備檢修時，對防爆面應妥善保護，不得碰傷損壞，要 定期涂抹防銹油。

3、檢查電氣設備時要做到工具配件齊全，拆除零部件時要認真 細心，隨時做好標記，嚴禁拆壞和裝錯位置，檢修后要做好記錄。

4、經常檢查過載、短路、漏電保護的整定及皮帶機保護(低速、 煤位、跑偏、緊急停車等)的試驗工作。

5、安全保護設備和零部件要專人負責，按期檢修，當發現任一 種保護失靈或甩掉不用時，此設備不準投入運行，各配電點要有接地 12 極。

6、停送電必須有專人執行，不準捎信和委托別人操作，送電時 要試送一下，方可正式送電。

7、認真填寫檢修記錄和保護試驗記錄等。

第 2 條 電纜：

1、電纜必須吊掛整齊，盤拖堆放時，應成 8 字形。

2、電纜吊掛點的距離不大于 3 米，不準用鐵絲吊掛。

3、拆除移動電纜時，其接頭式插銷應妥善保護，不得

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敲打或放 入水中及不衛生的地方，接頭處不用插銷時應加蓋。

4、電纜與電氣設備的連接(除插銷外)要有相符合的接線盒， 不同類型的電纜不能直接連接，相同類型的電纜連接應符合《煤礦安 全規程》規定。

5、 電纜與電纜之間的連接用冷補時應嚴格按冷補工藝進行連接

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給煤機司機操作規程

第1 條 、開機前的準備：

1、檢查各部螺絲緊固情況。

2、檢查給煤機傳動部分是否完好。

3、電機是否完好，曲柄與減速機聯接銷子是否齊全。

4、檢查電控開關有無故障，信號指示是否正常。

5、檢查膠帶完好情況及有無跑偏現象。

第 2 條、 開機前，合上電源開關手把，當接到開車信號后，按下 起動按鈕，給煤機開始運行。

第 3 條、 運行中注意事項：

1、觀察給煤機運轉情況，發現異常，立即停機處理。

2、檢查給煤機對輪銷子、連接曲柄及各部緊固螺絲有無松動。

3、注意給煤機工作時聲音有無異常，精神集中，嚴格按信號操 作。

4、注意觀察運轉中物料變化情況，要調整好煤量。

第 4 條 、檢修時，要斷開電源開關，并打上閉鎖。

第 5 條、 司機必須經過培訓，持證上崗。

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配電工操作規程

第 1 條、 變配電工必須經過培訓、考試合格、持證上崗。

第 2 條、 必須掌握變電所供電系統圖，了解變電所電流情況，手 上開關柜的負荷性質，容易和遲行方式，并掌握操作方法。

第 3 條、 變配電工必須掌握觸電急救法及人工呼吸法， 并具有電 氣設備防滅火知識。

第 4 條、 操作時必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，站在絕緣臺上，并 且執行唱票監護制，1 人操作，1 人監護。 第 5 條、 正常停電操作，必須經值班調度或檢修電工通知后，方 可進行操作，且停電后掛警示牌“有人工作，禁止合閘” 。

第 6 條、 停電的操作順序是：先斷開負荷開關，再斷開負荷側隔 離開關，后斷開母線側隔離開關。

第 7 條、 送電的操作順序是：先合負荷側隔離開關，再合母線側 隔離開關，最后合負荷開關。

第 8 條、 在檢修停電時，應先驗電后放電，并在檢修線路的負荷 側打短路接地線，并掛警示牌，且在檢修后將其拆除。

第 9 條、 在正常供電時，若開關突然跳閘，不準送電，必須向調 度室和有關人員匯報，查找原因進行

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處理，當故障排除后方可送電。

第 10 條 、凡有可能反送電的開關必須加鎖，并掛“小心反電” 的警示牌。

第 11 條 、變配電工在值班時，必須認真做好各項記錄。

第 12 條、 交接班時，應清理好室內衛生，向接班人員講述本班 的電氣線路運行情況和設備運行情況。

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鍋爐司爐工操作規程

一、一般規定

第 1 條 、本規程適用于以水為介質的固定式低壓鍋爐。

第 2 條 、鍋爐司爐工必須經過技術培訓，考試合格，持有當地鍋爐壓力容器安全監察機構頒發的司爐操作證，操作不高于核準類別的鍋爐。

第 3 條 、司爐工在值班時，必須履行職責，遵守勞動紀律。執行 鍋爐安全操作規程，認真填寫“鍋爐及附屬設備的運行記錄”“交接班記錄” 。

二、 點火前的準備工作

第四條、鍋爐點火前應對鍋爐、鍋爐附件和儀表、鍋爐附屬設備 進行檢查。

1、鍋爐、鍋筒及內部裝置齊全、完好，污垢清理干凈，無異物 遺留在內。主汽管、給水管、排污管道上裝置的臨時隔板、堵頭已全 部拆除;人孔蓋、手孔蓋已經封閉，緊固螺絲上好。爐墻、爐拱、隔 火墻完好。爐門、灰門、煙道門開啟靈活，關閉嚴密。鍋爐操作臺、 平臺、樓梯、圍欄、通道暢通、完好。

2、鍋爐附件和儀表。鍋爐水位表、壓力表、安全閥，水位警報 器和超溫、超壓報警器符合有關規定。溫度、壓力和流量等測量儀表 準確、可靠。

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3、鍋爐附屬設備。鍋爐風、煙系統及設備正常。汽、水管道、 各種閥門按有關規定調整符合要求，給水系統合格。

第 5 條 、鍋爐點火前，應按有關規程進行水壓試驗。檢查有無漏 水或異?，F象。

第 6 條、 在上述檢查合格后，即可向鍋爐上水。鍋爐上水時速度 要緩慢，水溫應適宜。鍋爐水位升到最低安全水位線時，停止上水， 檢查排污閥及排污系統。鍋爐冷爐的水位不應超過正常水位線。

三、點火、升壓、并爐和運行

第 7 條 、鍋爐點火前， 將爐膛和煙道徹底通風。 自然通風的鍋爐， 通風時間不得少于 10 分鐘。機械通風的鍋爐，通風時間不得少于 5 分鐘。

第 8 條 、點火時，將灰門打開，煙道擋板開啟一半，用木柴和其 它易燃物引火。嚴禁用揮發性強的油類或易爆物引火。

第 9 條 、鍋爐點火應根據爐型，選用不同的操作方法。點火速度 不能急促，防止損壞鍋爐。點火時間根據鍋爐制定。

第 10 條、 點火后必須密切注視鍋爐水位。保證水位維持在正常 水位。

第 11 條、 當壓力上升到 0.05--0.1 兆帕時，沖洗

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鍋爐水位表。沖 洗時要戴好防護手套，臉部不要正對水位表，動作要緩慢，防止損壞 設備和傷人。 沖洗水位表的順序是： (1)先開啟放水旋塞，沖洗汽水通路和玻璃管; (2)關閉水旋塞，單獨沖洗汽通路; (3)先開水旋塞，再關汽旋塞單獨沖洗水通路; (4)先開汽旋塞，再關放水旋塞，使水位恢復正常。

第 12 條 、當汽壓上升到 0.1--0.15 兆帕時，應沖洗壓力表的存水 彎管，防止污垢堵塞。 沖洗壓力表存水彎管的方法是， 將連接壓力表的三通閥門轉向通 大氣位置，放出彎管中的存水，待見到汽、水出來時再將三通閥門轉 回原來位置。壓力表指針能夠重新回到沖洗前的位置，表明存水彎管 暢通，否則應重新沖洗和檢查。同一設備上的壓力表指示應相同。

第 13 條 、當鍋爐內壓力升到接近 0.2 兆帕時，檢查鍋爐各連接 處有無滲漏現象。拆卸過的人孔蓋、手孔蓋和法蘭的連接螺栓，需要 再擰緊一次。操作時應側身，用力不宜過猛，防止將螺栓擰斷。

第 14 條、 鍋爐壓力上升到 0.2--0.4 兆帕時，應試用給水設備和 排污裝置。在排污前先向鍋爐給水。排污時注意觀察水位，水位表中 的水位不得低于最低安全水位。排污后將閥門關嚴，不得有漏水的現 象。

第 15 條、 暖管，當鍋爐的壓力升到工作壓力的

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2/3 時，應進行 暖管工作，以防止管道有負荷時發生水擊事故。暖管的時間，應根據 介質溫度、季節氣溫、管道的長度、直徑和保溫情況而定。 暖管的操作順序是： (1)開啟管道上的疏水閥，排出全部凝結水，直到正式供汽時 再關閉。

(2)緩慢開啟主汽閥，或者主汽閥上的旁通閥半圈，待管道充 分預熱后再全開。暖管時應防止發生震動和水擊。注意管道及支架的 膨脹情況，及時消除因暖管而發生的故障。 (3)慢慢開啟分汽缸汽閥，使管道、分汽缸的汽壓相等，注意 排除凝結水。 (4)分汽缸上的各汽閥開啟至全開后，應回轉半圈，防止閥門 受熱膨脹后卡住。 在升溫過程中還應注意不要使非沸騰式省煤器受熱。 過熱器得到 充分冷卻。 對于熱水鍋爐，在點火前應使整個采暖系統充滿水，然后啟動循 環水泵，爐水開始循環后即可點火升溫。啟動大型循環水泵，先開啟 旁路閥，或者關小進、出口閥門，防止因啟動升壓快，造成爐體和暖 氣片損壞。待鍋爐運轉正常后，可開大主閥門、關閉旁路閥，或者開 大進、出口閥門。

第 16 條 、安全閥壓力整定 鍋爐正式投入運行前，必須對鍋筒和過熱器上的安全閥，按“規 程”的規定進行調整和校驗。省煤器上的安全閥也應按有關規定進行 調整和校驗。 安全閥壓力整定時，應安排專人監視壓力表和水位表，防止超壓 和缺水事故的發生。 操作時， 戴好防護手

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套， 清理好場地， 放妥工具， 防止滑倒和汽、 水噴出傷人。 安全閥整定后，應在工作壓力下再做一次自動排汽(水)試驗， 直至符合有關規定。 最后必須將其安全裝置固定牢固， 并封印或加鎖。 將每個安全閥的開啟壓力、回座壓力、閥芯提升高度、調整日期和調 整人員等情況，詳細記入鍋爐技術檔案。

第 17 條 、并爐(也可稱并汽) ，暖管工作結束后，即可進行并爐 工作。并爐時，鍋爐壓力低于運行系統汽壓的 0.05--0.1 兆帕。 并爐時應保持汽壓和水位正常，使省煤器投入運行。

第 18 條、 鍋爐正常運行

1、水位表中的水位應在水位表中間，運行中應隨負荷的變化進行調整，但上、下變動的范圍不宜超過 40 毫米。水位表必須每班沖 洗一次。

2、鍋爐壓力必須保持穩定，不得超過設計壓力運行。每星期沖 洗一次壓力表存水彎管。

3、為防止安全閥的閥芯和閥座發生損壞，每星期至少手動一次 安全閥，每月至少作一次自動排汽(水)試驗。

4、鍋爐排污，應在高水位、低負荷時進行。操作時應戴好防護 手套，操作方法如下： 先開啟慢開閥， 再間斷關、 開快開閥， 進行快速排污。 排污結束， 先關閉快開閥，再關閉慢開閥。

5、爐膛壓力符合有關技術要求。

6、鍋爐受熱面吹灰，按有關吹灰程序和要求進行。吹灰時應站 在側面操作，防止爐膛火焰由

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吹灰孔噴出傷人，通常每班吹灰一次。 鍋爐停用前一定要吹灰，燃燒不穩定時不能吹灰。

第 19 條、 鍋爐在運行中，遇有下列情況之一時，應緊急停爐： (1)鍋爐水位低于水位表的下部可見邊緣; (2)不斷加大給水及采取其它措施，但水位仍繼續下降; (3)鍋爐水位超過最高可見水位(滿水) ，經放水仍不能見到水 位; (4)給水泵全部失效或給水系統故障，不能向鍋爐進水; (5)水位表或安全閥全部失效; (6)鍋爐元件損壞，危及運行人員安全; (7)燃燒設備損壞，爐墻倒塌或鍋爐構架被燒紅等，嚴重威脅 鍋爐安全運行; (8)熱水鍋爐循環不良造成爐水汽化，或鍋爐出口熱水溫度上 升到與出水壓力相應飽和溫度的差小于 20℃(鑄鐵鍋爐 40℃)時; (9)鍋水溫度急劇上升失去控制時; (10)循環泵或補給水泵全部失效時; (11)補給水泵不斷給鍋爐補水，鍋爐壓力仍然繼續下降時; (12)其它異常情況危及鍋爐安全運行。

第 20 條、 緊急停爐的操作步驟： 18 立即停止給煤和送風，減少引風; 迅速將爐火熄滅，降低鍋爐壓力，加速爐膛冷卻。 因缺水事故而緊急停爐時，嚴禁向鍋爐給水和進行排汽調整。

第 21 條、 臨時停爐 停止給煤，將火壓好，使鍋爐水位稍高于正常水位。 關小爐門和煙道門，使爐膛內有少

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量空氣通過，防止可燃氣體的 爆炸、燃燒。 有省煤器、過熱器的鍋爐，按有關規定執行。

第 22 條、 正常停爐 停止給煤，減小鼓風、引風，將燃料燃盡。將灰渣除凈，燃燒裝 置冷卻后，停止鼓風、引風。

第 23 條、 鍋爐發生事故時，司爐工應根據事故的類別，采取相 應措施，保護好現場并立即報告給有關部門和領導。

第 24 條、 鍋爐停爐后，按有關規定進行保養，防止鍋爐發生腐 蝕，保養期間應定期檢查和更換藥品。

四、收尾工作

第 25 條、 司爐工應認真執行交接班制度，認真填寫鍋爐及附屬 設備的運行記錄和交接班記錄。保持設備和環境的清潔衛生。

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鍋爐水質化驗工操作規程

一、一般規定

第 1 條、 本規程適用于固定式低壓鍋爐水質化驗工作。

第 2 條、 鍋爐水質化驗人員必須經過專業技術培訓， 取得鍋爐壓 力容器安全監察機構頒發的操作證，持證上崗。

第 3 條、 水質化驗人員應認真貫徹執行國家有關法規和標準， 嚴 格遵守各項規章制度和操作規程。

第 4 條 、鍋爐水質化驗人員應熟悉本地水源情況及鍋爐水處理 系統的工作原理和裝備的技術性能; 應配合有關人員對水進行定期檢 驗，檢查與評價水處理效果。 第 5 條 、按規定妥善保管各類化學藥品和試劑。

第 6 條 、化驗工作所需的量具，儀器等應按規定定期校驗。

二、操作前的準備工作

第 7 條 、根據化驗項目的具體要求，備好適用的器具，使用前應 認真洗滌，保證其清潔無污染。

第 8 條、 合規定。

第 9 條 、備齊并檢查化驗所需的各種儀器、 量具等， 應標定合格， 保證其準確可靠性。

三、操作

第 10 條、 采集水樣用的容器應是玻璃、陶瓷器皿，采水樣時應 先用水樣水沖洗三次后才能采集水樣，采后迅速將瓶蓋蓋好。

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第 11 條 、采集原水水樣時，對城市自來水，應先沖洗管道 5--10 分鐘后再取樣;對井水，應在水面下 500 毫米處取樣;對江、河、湖 及泉的地表水， 應將采樣瓶浸入水面下 500 毫米處并在不同地點分別 采集，保證所采水樣的代表性。

第 12 條 、采集鍋爐給水的水樣時，應在水泵的出口處或給水的 流動部位取樣。

第 13 條、 采集爐水水樣時，接有水樣冷卻器者，應調節冷卻水 量及取樣閥門，使水樣溫度在 30--40℃范圍內，流速穩定并控制在 500--700 毫升/分范圍內;沒有水樣冷卻器者，取樣時應使用耐熱器， 并注意緩開取水閥門，取樣人員應避開水流方向正面，防止燙傷。

第 14 條 、采集水樣的數量應能滿足試驗和復核的要求。

第 15 條、 測定水樣中的溶解氧等不穩定成份時，按規定的方法 在現場化驗。

第 16 條、 各項水質化驗分析的方法， 應按 GB1576—85 《低壓鍋 爐水質標準》附錄 A“水質分析方法”執行。

第 17 條 、原水至少每月化驗一次，化驗的項目包括：硬度、堿 度、pH 值、溶解固形物或氯根等，有條件時，可做水質全分析及相 應增加化驗次數。經過混凝、沉淀、過濾的原水，每日做一次化驗， 化驗項目有：pH 值、懸浮物等。 20 根據化驗項目的具體要求，備齊所需的化學藥品和試 劑，并認真檢查其成份、濃度、純度等級、有效期等，品質參數應相符。

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第 18 條、 離子交換器輸出的軟水一般每 2 小時化驗一次硬度; 每 8 小時化驗一次氯根。 H-Na 系統離子交換器的軟水還應增加對 pH 值、堿度、 電導率的測定。 除氧器的出水， 每班做一次溶解氧的化驗， 當除氧器的負荷波動時，相應增加化驗次數。向給水投加 Na2SO2 進 行化學除氧時，還應化驗爐水中的 SO2-2 含量。

第 19 條、 爐水應每兩小時化驗一次?；烅椖堪ǎ簤A度、pH 值。

第 20 條、 根據爐水化驗結果，由化驗人員監督鍋爐排污。

四、收尾工作

第 21 條、 正確填寫水質化驗記錄并及時向有關人員通報化驗結 果，提出采取相應措施的建議。

第 22 條 、清洗化驗用的器具， 整理并妥善保管化驗藥品及儀器。

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主扇司機操作規程

第 1 條、 操作風機設備必須精力集中，頭腦清醒。 第 2 條、 風機起動前必須先檢查各部螺絲是否松動。 風葉是否斷 裂。傳動部分是否潤滑良好。轉動是否靈活。

第 3 條 、檢查電器設備。包括電動機、高壓柜、勵磁機、勵磁盤 是否符合要求。

第 4 條、 檢查電氣聯接，與變電所進行聯系，確知電源情況，如 需要可作適當轉換工作。

第 5 條、 啟動前必須穿戴好絕緣膠鞋、手套。

第 6 條 、電機起動正常后，將風門拉開。

第 7 條 、開車時按下列順序操作： ①合電源隔離開關，同時檢查電壓是否符合規定要求。 ②合水阻器降壓起動回路隔離開關。停運轉中的風機。先拉油開 關。后拉隔離開關。然后合起動回路的油開關。動作要快、穩、沉著。 ③當風機轉速達到同步轉速 95%時，投入勵磁。 ④風機起動達到同步速度時，合正常運轉的油開關，再檢查起動 回路油開關。

第 8 條、 風機起動完畢，檢查各部的運轉情況，一切良好時填寫 運行記錄。

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壓風機司機操作規程

第 1 條、 開車前的準備工作：

(1)檢查機械和電器部件是否滿足完好要求，各種固定的螺絲、 托架、墊圈是否有松動，損壞現象。 (2)必須人工盤車，且感覺運轉靈活，無撞擊現象。 (3)先打開冷卻水閘，開動水泵，檢查水量是否充足，打開斷 水開關。 (4)用手搖動注油泵(45—50 轉)檢查油是否進入缸內。 (5)無負荷起動。 (6)合高壓隔離開關，檢查電壓是否平衡正常。 (7)移動磁電阻手把轉到放電電阻上。

第 2 條、 啟動順序： (1)合高壓油開關，觀察指針是否正常。如儀表指針劇烈擺動 或磁力不吸，應立即停車進行處理。 (2)在電機達到同步后，調節啟動電阻，使勵磁電壓為 50 伏左 右。 (3)檢查油壓(包括油泵)以及各壓力表和溫度表的讀數是否 在下列范圍內： A、一級壓力為 1.8--2.0kg/cm2 不低于 16kg/cm2。 B、二級壓力為 8kg/cm2 不超 8.4kg/cm2。 C、潤滑油壓力為 1.2--2kg/cm2。 D、各級排氣溫度不超 160℃，機身內油溫不超 60℃。

第 3 條 、正常停車： (1)放出中間冷卻器和儲氣罐的油水。 (2)把勵磁變壓器調到電壓最小值，然后斷開電源。壓縮機進 入空負荷運轉而停車，冷卻水停止供給。

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(3)在冬季低溫的情況下，應將各地方水路，中間冷卻器內存 22 水全部放出。以免發生凍裂現象。 (4)停車后應及時進行機器的清洗。

第 4 條、 凡遇下列情況，必須立即停車找出原因： (1)冷卻水突然中斷供給，若斷水后開車的時間較長，則切不 可立即將氣缸內的水放出，更不應立即注入冷水，須待氣缸自行冷卻 后再供水開車。 (2)潤滑油壓力下降或突然中斷。 (3)中間壓力過高或過低。 (4)二級排氣壓力過高。 (5)一級排氣壓力過高。 (6)潤滑油溫度過高。 (7)配電盤電流表所示負荷突然超過正常值。 (8)壓縮機或電動機有不正常的音響。 (9)電動機的滑環和電刷間或線路接頭處有嚴重冒火時。 (10)壓縮機發生嚴重漏氣或漏水。

第 5 條、 操作壓風設備，必須一人操作，一人監護，操作電氣設 備，送電時，必須先合隔離開關，后合油開關，停電時，必須先拉油 開關，后拉隔離開關。

第 6 條 、壓風機運行過程中，進水溫度不得超過 36℃。出水溫 度 得超過 45℃，電機溫度不得超過 60℃。

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主排水司機操作規程

第 1 條、 開泵前必須對變阻器，開關柜及機械進行檢查，必須盤 車感覺靈活，一切正常完好才能充水開泵。

第 2 條、 主泵充滿水后，關閉閘門，然后進行送電，送電時必須 穿戴好絕緣手套、膠鞋。

第 3 條、 送電操作時，要注意儀表指示和信號指示，帶電機運轉 不得超過 15 秒，連續起動不得超過 2 次。

第 4 條、 水泵達到正常運轉時，要注意壓力表的指示，慢慢打開 水泵閘門。

第 5 條、 起動結束，要對壓力表、真空表、電流表、電壓表、電 動機、泵軸瓦等部位檢查。發現異常應停泵檢查，通知維修工處理。

第 6 條、 水泵運轉過程，司機必須精神集中，進行巡視檢查，發 現問題停機處理。

第 7 條 、停泵時，先把出水閘門和真空表關閉，然后停電把啟動 器恢復到原位。

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充電工操作規程

第 1 條、 在用電解液時，操作人員要戴保護眼睛，口罩及膠皮手 套，并系上圍裙，穿上膠鞋。

第 2 條、 配制電解液時，必須使用雨酸器具，或玻璃器具，瓷質 工具，一定要將濃硫酸慢慢倒入蒸溜水中。切不可將蒸溜水倒入濃硫 酸中，以防發生事故。

第 3 條、 在初充電時，采用定電流并聯充電法，在充電架上進行 時，調整硅整流器電壓，使充電電流為 0.9 安培，以指示表為準，每 小時檢查一次，使充電電流保持 0.9 安培，連續充電 72 小時，充電 足后，再補充一次蒸溜水，再充電 2 小時，使電解液均勻，電解液比 重 1.26(300)，否則，調整，然后再以 0.9 安培電流充電 2 小時，即可 使用。

第 4 條、 日常充電采用恒壓并聯充電壓，在充電架進行，礦燈交 到燈房以后，將依次放在充電架上，關閉燈頭開關，并把燈頭充電插 頭，插到充電架上的充電插頭上，順時針旋轉 180，電路接通。充電 指示燈器指示，則表示充電正常。

第 5 條、正常充電時間不少于 12 小時，充電完了時，充電電流 應低于 0.2 安培，即可使用。

第 6 條、 當因故障停電時，應將正在充電燈頭，進行時針旋轉 180°以免電池自行放電。

第 7 條、 充電室所有動力照明不亮， 熔斷器燒壞時， 先切斷電源， 然后再進行操作，要選擇適當熔斷器。

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剪板機工操作規程

第 1 條、 機器在開車前必須用手旋轉作一次空運轉， 當空車運轉 后即可操作腳踏開關，讓轉鍵與大齒輪嚙合，使刀架作一次空運轉往復運動，如各運轉機構均情況正常，方可進行剪切工作。

第 2 條、 機器必須有專人負責維修，未經批準他人不得操作。

第 3 條、 機器必須經常保持清潔， 外表未涂漆處及潤滑部分均需 經常涂上防銹油脂。

第 4 條 、刀片刀口宜保持鋒利，如發現損壞及變鈍應及時更換， 板料表面如有矽痕疤等不能進行剪切，禁止進行超限過載剪切。

第 5 條、 機器運轉過程中如途中發生故障或刀架與放剪口板料 互相卡阻，必須及時停車，并將電動機電源切斷將倒車銷定位板轉一 定位置，用手倒向旋轉飛輪帶動大齒輪將倒車銷搖入工作位置，使切 架上移到死點，即可將板料拉出之后將倒銷退去，并固定定位板，即 還到原來順車位置。 第 6 條、 根據剪板厚薄來調整上、下刀片，刀口之間的間隙，刀 口間隙可按下列數據，板厚 3mm，間隙 0.32mm，板厚 4--5mm，間 隙 0.4mm，板厚 5--6mm，間隙 0.48mm，板厚 7mm，間隙 0.56mm， 板厚 8mm，間隙 0.64mm，板厚 9mm，間隙 0.72mm，板厚 10mm， 間隙 0.8mm，板厚

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11mm，間隙 0.88mm，板厚 12mm，間隙 0.96mm， 板厚 13mm，間隙 1.04mm。

第 7 條、 機器必須定期檢查， 每半年一次按規定定期向各潤滑點 注入合格的潤滑油。

第 8 條 、機器用完后，應將電源切斷，并將機器打掃干凈。

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空氣錘工操作規程

第 1 條 、非專業司機，未經允許，不得擅自開車。

第 2 條、 工作時檢查錘頭有無松動和損壞，潤滑是否良好，錘頭 錘砧是否固定的牢靠，上下砧有無傾斜，活塞桿和錘砧是否已調試良 好，保護裝置是否牢固可靠，確認無誤后方可開車。

第 3 條 、錘砧有不靈活現象，不準開車，停止檢查。

第 4 條 、工作時，司錘和掌鉗者必須密切配合，思想集中。

第 5 條、 嚴禁上下砧空擊。

第 6 條、 當鍛料溫度低于 75 度時，禁止繼續鍛打，鍛件加熱時 間，應按鍛件大小適當選擇保證溫度。

第 7 條、 嚴禁在空氣錘上用鍛模鍛造 5mm 以下件。

第 8 條 、工作中，鍛件在鍛模上必須放平穩。

第 9 條 、工作中，禁止檢查和清理錘砧，必要時停車處理。

第 10 條、 鉗子放置位置必須稍梢離開錘砧，不準侵入砧的活動 范圍和在砧的側面。

第 11 條、 鍛錘允許被打件的允許范圍，能鍛方鋼邊長，250 千 克錘 20--120mm，400 千克 25--200mm，500 千克 30--300mm，低于 本規定范圍內，鍛件要保持 800 度以上，并只準輕錘打擊。 第 12 條 鍛打鋒鋼必須在規定鍛造范圍內，每次打擊的變形量 不得超過 10mm。

第 13 條 、錘身溫度超過 80 度時不準繼續使用， 需設法降溫后再 工作。

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第 14 條、 鍛錘上使用的鍛造工具必須有手把， 沒有手把的工具， 應以鉗子向錘砧拿放，嚴禁用手直接拿取。

第 15 條 、操作結束時司錘聽到口令或看到手勢，鍛錘停穩后方 準從錘砧上取出。

第 16 條、 工作結束后，停下鍛錘頭徐徐向下，將錘頭擦凈，工 具，鍛件料頭收拾干凈，送到指定地點，切斷電源，清潔衛生

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鋸床工操作規程

第 1 條 、根據工作，合理選用鋸條的規格，鋸條必須拉緊，改變 速度，更換鋸條，裝卸工作時要停車進行。

第 2 條、 工件要夾牢，兩端要架穩，鋸 1 米以上的長料，必須用 托滾，同一次鋸多根料時，料的直徑必須相同，鋸角鋼、槽鋼等不規 則的斷面時，要手托據弓慢慢接近工作表面，然后進鋸。

第 3 條 、鋸弓上嚴禁增加重物，工件鋸斷時，應停車后取掉。

第 4 條 、工作完畢后， 將開降手柄搬到適當位置， 大鋸背之頂桿， 要頂在安全可靠地方，并要切斷電源。

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鍛工操作規程

第 1 條、 起動設備前，應檢查每個操作手柄，滑動部分潤滑系統 等，均無問題后，要進行運轉試驗，一切正常時方可使用。

第 2 條、 操作時，必須穿工作服，帶圍腰和護腳布。

第 3 條、 操作空氣錘時，要互相配合好，不準打冷鐵板或薄板， 嚴禁打空錘。

第 4 條 、使用手柄前，檢查錘柄，要牢靠，錘面沒有油污方可使 用，打回轉錘時，要照前顧后，以防砸傷人。

第 5 條 、加工后的鍛件，不要隨地亂扔，以免誤踩燒傷。

第 6 條、 工作完畢后，將爐火熄滅。

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車工操作規程

第 1 條、 車削工件前，應檢查每個操作手柄，各部螺絲，轉動及 滑動部位等，均無問題后，進行空車運轉，均無問題，一切正常方可 使用。

第 2 條 、車削時，必須把刀具、工件卡正、卡牢，按照開車進刀 退刀，停車的順序進行操作。

第 3 條 、車削時，必須戴防護眼鏡、工作帽，嚴禁戴手套。 第 4 條、 要改變車削速度時， 必須先斷開離合器， 待速度為零時， 方可轉換變速手柄。

第 5 條、 車床上旋轉的工件，嚴禁用手觸摸和用量具測量。 第 6 條、 在車削工件的過程中，如果車床出現異?，F象，要立即 停車，進行檢查修理。

第 7 條、 工作完畢后，應切斷電源，清掃工作場地，保持機床整 潔，并在潤滑部位加注潤滑油。

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鉗工操作作規程

第 1 條 、磨銷工件前，先檢查砂輪片、防護件等，均無問題時， 方可使用。

第 2 條 、磨銷工件時，必須戴防護眼鏡，要站在砂輪側面，利用 正面進行加工，過薄、過大的工件，不準在砂輪上磨削。

第 3 條、 不準敲打臺虎鉗口、手柄、手錘面不得有油污。

第 4 條、 不準用大錘在臺虎鉗上猛力打擊工件。

第 5 條、 在攻套螺絲時，應檢查工件和工具規格是否合適，并加 注潤滑油。

第 6 條、 要按圖紙要求，對工件進行加工，保證工件的質量。

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鉆工操作規程

第 1 條、 使用鉆床前，要檢查每個操作手柄，滑動部分、潤滑系 統等，均無問題后，進行空車試轉，一切正常時，方可使用。

第 2 條 、操作時要戴保護用品。

第 3 條 、鉆孔時，要把鉆頭、工件卡正、卡牢。根據孔徑大小， 選擇適當的鉆削速度和進刀量。

第 4 條 、鉆孔時， 必須澆注冷卻液， 孔快鉆透時， 不得用力過猛。

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銑工操作規程

第 1 條 、操作銑床前，要檢查每個操作手柄，各部螺絲，夾緊裝 置，潤滑系統等，均無問題后，進行空車試轉，一切正常時，方可使 用。

第 2 條 、工作時，必須戴防護鏡，工作帽。

第 3 條、 銑工件時，要把刀具、工件卡正、卡牢。

第 4 條、 銑工件時， 必須澆注冷卻液， 要注意銑削速度和進刀量， 保證工件的加工質量。

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刨插工操作規程

第 1 條、 操作機床前，先檢查每個操作手柄，夾緊裝置，滑動部 分等，均無問題后，進行空車試轉，一切正常后，方可使用。

第 2 條 、工作時，必須穿工作服、戴工作帽。

第 3 條 、刨(插)工作時，必須把刀具、工件都夾緊，夾正。

第 4 條、 加工時，要注意刨(插)削速度和進刀量。按照圖紙要 求對工件進行加工，保證質量。

第 5 條、 工作結束后，把工具清點放回原處，保持機床清潔，工 作場地干凈。

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