普外科專業技術總結范文第1篇
自從事教育教學工作以來，我堅持提高自己的思想政治水平和教學業務能力，愛崗敬業，恪盡守職，認真教書育人，努力提高學生素質，注重培養學生的創新、適應能力，現將近年來的工作情況作出總結：
一、思想方面
1、加強思想政治學習，不斷更新思想理念，積極參加學校組織的各項活動及自學相關的知識，通過學習，使我增強了作為人民教師的責任感和使命感及搞好教書育人工作的積極性和主動性。
2、嚴格按《中小學教師職業道德規范》和學校的規章制度要求自己，樹立良好形象，在學生中起言傳身教的作用，積極完成上屬的各項工作。
3、友善待人，對全體學生 一視同仁，關心體貼，言教身教并重。與家長能熱情、禮貌、真誠地交流學生的情況。
二、教學方面
1、扎實工作，認真完成教學任務。以培養學生創新能力和實踐能力為重點，認真落實教學常規及教學改革措施，深化課堂教學改革，大力推進素質教育，使所任班級的教學質量有了明顯的提高。
2、堅持認真備課，備學生，備教材、教法。根據教材內容及學生實際，設計課型、目標、練習、作業和教學過程，擬定教學方法，認真分析練習、作業題，分層次讓學生去完成它，做到每一節課“有備而來”。課后及時做出總結，寫好后記，及時整改，爭取得到最佳課堂效果。
3、提高上課技能與教學質量。結合學校的教育教學資源和推行的“洋思”模式教學，充分體現學生為主體，教師為主導的作用，基礎知識為重點，能力提高與拓展為轉化方向。教學中充分調動各層次同學的積極性，使之天性和個性得以自由地發揮。注重精講精練，抓重點，破難點，有問及時處理，達到“堂堂清，日日清”的效果與目標。
4、完善作業批改，作業布置精煉，有針對性，層次性。為了做到這一點，我常在網上找資料進行篩選。力求做一題就代表一類題的效果。作業、試卷及時批改，認真分析并記錄，將出現的問題分類總結，透徹評講，對有關情況及時改進教學方法，做到有的放矢，錯題要求糾正。
5、做好課后輔導做工作。因在認真批改作業的過程中，了解到了學生的情況。我經常利用課余時間無償為學生補課，分層次進行，有批量輔導和個別輔導，以滿足不同學生的需求。同時加大后進生的輔導力度，對學習更重要的是進思想的輔導，提高后進生的成績在于解決她的心結，讓所有的學生都得到提高。
6、堅持參加教學研討活動，經常向經驗豐富的教師請教并常在一起討論教學問題，不斷攝取他人寶貴的經驗，提高自己的教學水平。多次聽其他老師公開課，包括校內、外的。自己執教的公開課得到了學校領導與同事的肯定，同時。理解他們提出的寶貴建議并調整教學方法。
普外科專業技術總結范文第2篇
思想政治方面。堅持四項基本原則，堅決擁護中國共產黨的領導，認真學習鄧小平理論，堅持學習“xxxx”重要思想及“xx大”精神，始終保持與時俱進的精神狀態。工作中有強烈的事業心和責任感、使命感，熱愛自己的本職工作。多年來，我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫，虛心老師傅們學習專業技能，圓滿履行了崗位職責的各項要求。作為值長，我身體力行，要求別人達到的精神境界自己首先達到，要求別人遵守的法律規章制度自己首先遵守，始終以一名優秀基層技術人員的身份要求自己，規范自己的一言一行，遵守國家的法律法規、從不做違法亂紀的事，做到了一個合格公民應做的事。
專業技術方面。我參與了新建電廠的建設、安裝調試、試運行;主持編寫了鍋爐及輸煤專業的運行規程、事故處理規程以及其它一些技術文件;為電廠培訓新進員工;帶領本值人員在電廠各項經濟運行和環保指標取得很大成績;有效預防電廠發生事故、指揮處理電廠各種突發事故;積極參與電廠的管理工作并提出見解，極大促進了電廠管理水平;參與了電廠的技改工作;在學習及各項考核中也取得了很大成績。
全面、全程參與了xxx電廠的建設、安裝調試、試運行。在參與工作中能夠發現一些問題并提出了自己的改正意見，主要負責電廠輸煤、鍋爐設備的安裝調試，參考學習電力建設施工及驗收技術規范等書籍結合實際情況編寫本公司的建設施工及驗收技術規范和各種調試驗收表格，從而有效地保證了電廠建設施工及驗收工作的順利進行。
在鍋爐專業工作期間，我被公用工程部經理指定為鍋爐專業的負責人。在時間緊、任務重，缺少廠家有關資料的情況下，憑自己的工作經驗及所學知識，完成了鍋爐運行專業很多重要的工作。繪制了鍋爐各系統的圖紙，主持編寫了《鍋爐的事故處理規程》、《鍋爐的運行規程》、《鍋爐操作員崗位職責及安全規定》。進行了鍋爐耗煤量、耗石灰石粉量、耗輕柴油量及灰渣量數據的計算等大量工作。在進行以上工作的同時，抽出一部分時間，堅持每天到工程現場跟蹤鍋爐的安裝施工，及時發現了一些問題并向公用工程部領導匯報。我所完成的以上鍋爐運行專業的幾項工作，對于鍋爐運行及安全生產具有重大的作用，也在幾年來的運行實踐中得以驗證。在輸煤專業(含除塵、除灰渣)沒有專業技術人員，工作進展受阻情況下，我從大局著想，急領導所急，主動放棄我一直從事的并喜愛的鍋爐專業，向經理請示要求到輸煤專業負責各項工作的開展。在得到經理的同意后，立即加班加點著手編寫了《輸煤運行規程》、《除塵除灰除渣運行規程》、《輸煤事故處理規程》、輸煤設備編號、輸煤及除塵除灰除渣交接班記錄和電除塵運行工作日志的編寫等大量工作。以上工作的完成，同樣對輸煤專業的運行及安全生產具有重大的意義并得以證實。
在公司計劃派熱電廠各專業人員到xx電廠培訓時，我再一次站到了前頭，被領導指定為培訓人員的領隊。在到xx電廠培訓之前，我完成了培訓計劃、在xx電廠培訓的時間安排、各專業詳細的培訓內容、培訓費用估算、培訓合同、培訓期間的規章制度及培訓期間的考勤等大量工作。以上工作得到了公司各級領導的肯定。到xx電廠后，我盡到了領隊的職責，嚴格管理、積極協調xx電廠各部門，讓所有成員都學有所成并在以后的工作實踐中發揮了很大作用。另外，我還負責xxx電廠輸煤操作員的培訓，把四名以前沒有搞過輸煤工作的人員都培訓成合格的輸煤操作員。
在值長的三年工作崗位上，帶領全值人員積極參與電廠的各項績效考核工作。在如何提高電廠的經濟運行方面，經過自己多年的工作經驗，深入研究，發現火電廠的熱能有效利用程度如此之低的主要原因是在熱電轉換過程中存在著各種損失，這些損失包括：各種熱量損失(如鍋爐中的各項熱損失)、做功能力損失(如由于溫差傳熱、壓降及摩阻、撞擊、渦流等引起的損失)、功率損耗(如汽輪機機械損失、發電機損失)、工質流失及廠用電消耗等。結合公司實際情況，提出為提高火電廠的經濟性，在檢修、運行和維護中，想方設法并采取綜合措施來盡量降低這些損失。目前，提高火電廠經濟性的主要措施有：降低鍋爐的排煙損失、降低機械和化學不完全燃燒損失，在滿足脫硫前提下盡量保持較高床溫，控制進爐煤的顆粒度在要求范圍內，提高蒸汽初參數、降低蒸汽終參數。在環保方面，如何降低鍋爐煙氣中so
2、nox排放量，我從脫硫劑和給煤粒徑、脫硫劑特性、ca/s摩爾比、過量空氣系數、床溫、風速、循環倍率、分段燃燒、給料方式、壓力對循環流化床鍋爐脫硫的影響幾個方面提出相應的經對措施來降低so2排放;我從過量空氣系數、床溫、脫硫劑、循環倍率、爐膛高度、燃料性質對循環流化床鍋爐nox排放的影響出發，提出要求加以控制。正是由于我的這些有效方法的提出，使得我領導值不僅在電廠的各項經濟考核指標取得了好成績，而且在鍋爐尾部煙氣環保達標排放方面也取得了好成績。另外，在值長的崗位上，在對電廠事故的預防及對電廠突發事故的指揮處理也有好的表現，得到了領導的肯定。
電廠管理。在工作中，我還積極參與了電廠的管理，每月都給電廠主管寫一篇管理總結。另外，結合電廠的實際情況，在安全管理、績效考核、職工情緒、責權利統
一、前瞻性、系統性管理、原材料管理、班子管理提出了自己的管理思路，發表了《電廠管理淺見》文章，此舉得到了電廠領導的很高評價。也是因為我對電廠管理工作的參與，讓電廠各項管理有了一個新的提高。
電廠技改工作。對于電廠的技術改造工作，我也進行了參與，提報ie提案。經對電廠鍋爐每次冷態啟動并管時，其它參數都具備并管條件時，但主汽溫度因為主汽門前疏水量太小而遲遲上不去，拖慢并管時間，在此期間，將白白排出大量蒸汽，如又遇到表計指示有誤或運行人員誤判
斷，容易發生汽輪機水沖擊此類嚴重事故。主汽門前疏水管管徑小而造成疏水
普外科專業技術總結范文第3篇
單位：中國水利水電第八工程局有限公司姓名：周樹紅時間：
2011年01月01日
本人于2005年7月畢業于昆明理工大學水利水電專業，本科學歷，中共黨員。同年7月進入中國水電八局溪洛渡施工局工作，主要從事現場施工技術管理和生產管理。2006年12月取得助理工程師，并得到單位聘用，時值今日已5年有余。
自參加工作以來，本人自覺學習、貫徹和執行黨的路線、方針、政策，堅持四項基本原則，堅持改革開放，積極參加政治學習和活動，有社會主義榮辱觀，樹立崇高理想，職業道德觀念和愛崗敬業精神，按時保質完成各項任務，勤奮好學，積極參加學習，努力學習新技術，新知識，新技能，不斷提高自身業務素質和專業技術水平，在各級領導的關心和正確領導下，本人獨立完成和主要參加了單位多項工程的施工，承擔了單位多個工程的技術管理和施工管理工作。
一、認真編寫施工組織設計
2005年7月至2007年12月，本人一直在溪洛渡施工局擔任技術員，作為施工單位的技術員，主要職責就是編寫施工組織設計，并負責交底和傳達工程技術文件和技術要求。本人在取得助理工程師職稱以來，完成了溪洛渡水電站多個小項目的施工組織設計。我參與和編制了17#公路路線調整及施工組織設計方案，三纜公路和隧道線路調整及施工組織設計方案，401#、601#、4#隧道等一系列洞室路面施工、洞室襯砌等工程施工組織設計方案，右岸纜機平臺邊坡防護工程設計變更和施工組織設計方案。得到了業主、監理單位的認可，同時得到了施工局領導和同事的好評。在此期間，我明白了技術工作的重要性和技術工作的嚴謹性，在土建方面積累一定的設計經驗。施工組織設計編寫好后，在施工過程中，深入施工現場，在施工過程積極解決各種困難，在施工過程中優化我的設計方案，使得工程得到又好又快的建設和施工。
二、從事工區技術管理工作，深入實際，理論和實際結合 2007年7月至2008年12月，八局中標溪洛渡水電站大壩主體工程，我們開始主體工程的輔助工程建設，我從技術部門到了土建工區，當時成立了土建一工區，主要從事土建工程施工，我擔任土建一工區技術員、技術副主任，負責前方土建施工現場技術服務和部分土建項目設計方案變更和施工方案變更設計和編寫。在此期間，我參與建設的工程有：細骨料輸送洞的開挖與路面、襯砌砼工程，6個骨料豎井的開挖和襯砌砼工程，骨料輸送皮帶機基礎工程，粉煤灰、水泥存儲罐基礎土建工程，EL610平臺風冷料倉、篩分樓、污水處理池、拌合樓、辦公大樓工程，貼破混凝土等等一系列土建工程施工。在此期間內，主要通過理論和實際相結合，從中真正了解和理解施工方案的合理性和可行性，從而更好的解決現場實際問題，在細骨料輸送洞開挖時，當時進度要求很緊，當時的施工隊伍素質又不是很高，水平不是很好，從兩邊同時開挖，在中間會合，其中剛開始時間，每一個隊伍的平均進度均只有3m/天，遠達不到我們的工期要求，我和工區主任，天天守在施工現場，進行分析，天天統計數據，從一個鉆爆循環的第一個環節開始分析，首先鉆孔，我們統計分析，主爆孔的角度偏差有點大，從向徑外偏向了徑內，且主爆孔的深度沒有達到設計深度，沒有比次爆孔和預裂孔深，這是鉆孔原因造成爆破進尺較短的主因;爆
2 破裝藥：個別爆破人員對爆破沒有理論知識做指導，只知道經驗，憑自己的感覺，也沒有按照巖石條件，鉆孔的深度，主爆孔和預裂孔裝藥的多少也是帶有隨意性，從而導致爆破達不到理想的效果;排煙：在此前的技術工作中，沒有很看重排煙的重要性，在設計排煙鼓風機的時候只是參考了以前的設計方案，但在實際過程中，還有很多因素要考慮在里面，比如巖石爆破后粉塵的大小和狀態，同樣是一個洞室爆破，同樣長的距離，排煙時間有些是2個小時，有些時候是3個小時。為了縮短排煙時間，我通過計算，采取了以下措施：加大排水力度，減少洞內濕氣，從而減輕排煙難度(減少粉塵和水氣的結合物)。通過我的分析得到的理論，通過交底的方式傳到給每一個鉆工和炮工，讓他們都參與研究和學習，再在現場實際中進行操作，通過一段時間的調整，我們的進尺可以達到5m/天，每天保持兩炮，兩邊同時進尺，一天就是10m，從而確保了施工進度，這是在后方辦公室沒有辦法和時間是理會的知識。
骨料豎井開挖和襯砌是當時我們遇到的難度較大的工程項目，在工區從事該工程技術工作，具有一定的挑戰性，對我來說是一個全新的項目，直徑13m，深度71m至51m，我們采取的是洞底開挖出渣的洞室，以后作膠帶機輸送線路，豎井開挖先從底部開挖深度3~6m，直徑達到設計要求，然后再從洞頂開挖直徑1m的導洞，采用先進的機械設備鉆孔(鉆孔孔徑1m)。然后再采取從上往下的開挖方式進行開挖，分三次進行擴挖，形成臺階狀往下開挖。在第一個洞室開挖的時候，我們遇到了堵孔，1m直徑的導孔開挖完成后，進行第一次擴
3 挖，因主爆孔間距過大，導致大塊石過多，加上一次性爆破方量過多，造成導孔被堵，后采用挖機進行出渣完成后，采取解炮方式才將導孔疏通，通過第一次爆破后，我和技術部集體討論，通過對上述問題的分析，修改了爆破設計，減少一次性爆破方量，從而解決了堵孔的問題，在后期的開挖過程中，很順利進行了第二次擴挖和后續豎井的開挖。豎井襯砌方案采用是液壓滑模，在施工過程中我們遇到的最大的技術問題就是下料的box管堵塞和擊穿。第一次襯砌我們采用的錳鋼鋼板厚度只有1cm，且設計的角度有點不是很理想，由于下料高度約70m，在下面的幾節box很容易被擊穿，要不就是堵管，堵管后我們還要采用自升式吊籃載人下去拆除管道，重新安裝，帶來很大的不便，如果氣溫較高還要擔心砼初凝。后來通過改造，采用2cm厚錳鋼鋼板，適當調整擋板角度，加大砼塌落度，解決了這一現場實際問題，使得襯砌砼得以連續上升。
在EL610平臺風冷料倉、篩分樓、污水處理池、拌合樓等工程施工過程中，第一次真正了解和學習并運用了房建方面的知識，在此項工程中，主要的學習點和技術問題就是鋼筋的加工和安裝。風冷料倉和拌合樓等房建工程，主要是板柱梁等結構，板柱梁的鋼筋較為復雜，且均在現場進行加工，起初協作隊伍的素質不是很高，當地民工很少有熟練的工人，我也是從學校出來第一次自己動手制作鋼筋并帶領民工動手綁扎鋼筋，按照設計文件，我來做出鋼筋加工表，然后交底給民工，他們安排我的鋼筋加工表進行鋼筋加工，在安裝過程中，帶他們怎么安裝鋼筋，分好先后順序，按照鋼筋先后順序編號進行綁扎，
4 在綁扎過程中要交代鋼筋綁扎和焊接規范要求。
次段時期內，通過對現場的充分了解，結合本人在相關專業方面的理論知識，解決了很多在書面上沒有遇到的問題，從而使理論和實際更好的結合起來。通過自身的學習和領導同事的幫助，在洞室開挖和襯砌方面積累了一定的經驗。通過房建的施工，學習和掌握了部分房建方面的知識。
2008年12月至今，我工區開始更名為大壩一工區，重點從事大壩主體砼澆筑，2008年12月至2009年5月，我還是從事工區技術工作，還是擔任技術副主任，在此期間，遇到的最大技術難題之一就是大壩砼澆筑準備工作，因之前沒有從事過大壩砼澆筑，對大壩砼澆筑需要的材料和資源配置不是很清楚，我就請教從工區的老師傅，請教施工局的領導，不斷查找資料，認真學習技術文件和技術規范以及招投標文件。從而為大壩砼澆筑做了充分的準備工作，在正式開始大壩主體砼施工時，天天在第一線，掌握和收集第一手資料，為今后的工作打下了堅實的基礎。2009年至今，因工作需要，我開始從事現場施工管理，主管生產，從技術到生產，我又實現了一次質的跳躍，更加了解施工現場，在此期間，遇到了應外一個技術難題，就是基礎處理和基坑滲水處理。在以前的書本上沒有具體學習過基礎處理，那是要看地質條件才能決定。雙曲拱壩對地質要求很高，專家組幾次來工地就是處理基礎，在此過程中，我一直跟蹤和學習，和有經驗的師傅、和領導、和專家交談，從中獲取了很多的知識。在開始之初，只有熱鬧的感覺，后來慢慢深入其中，逐步了解和掌握了相關知識。在
5 基礎處理方面，我掌握了基礎處理開挖的標準、缺陷刻槽的標準。在滲水處理方面，我掌握了灌漿封堵的辦法、引管導流的辦法、打孔泄壓的辦法、埋管排水的辦法、引管回填砼澆筑(水下砼)辦法。300m高度雙曲拱壩是我從事的第一個大型水利工程，在技術方面還要很多需要學習和總結的地方，在管理方面還很多的知識需要運用和理解。在此段時間內，我了解了大壩砼澆筑的基本方法和主要技術方案。學習到了很多以前沒有見到過的知識。
三、努力學習，不斷創新
進入溪洛渡大壩主體砼澆筑時期，本人繼續擔任大壩一工區生產副主任，主要負責我工區承擔的大壩主體砼澆筑，在大壩主體工程中，有很多小小創新帶來很大的效益。大壩開始電梯井施工，前幾次施工，均需要10天時間才能完成，主要問題是電梯井筒模使用不方便，樓梯井筒模易變形，調動難。通過幾次小的改造，在模板面板和滑槽均加上調節吊環，面板和滑槽進行分別調整，從而縮短了電梯井模板施工時間，在進行改革和創新后，現在一個倉面只需7天時間就可完成。大壩上下游壩面均有雙層或單層鋼筋，在以前的施工中鋼筋很難調好間距和控制鋼筋保護，以后在大模板上增加鋼筋間距卡，使得鋼筋間距和保護層得以固定下來，鋼筋一完成，間距和保護層就完成，縮短了工程需要時間。
四、工作成績得到同事和領導認同
任職期間，本人能夠全身投入到專業技術工作中，精益求精，不怕勞苦，加班加點，取得了較好的成績，獲得了多項獎勵。2008年
6 評為溪洛渡施工局先進個人，2009年評為溪洛渡施工局先進黨員，2010年評為溪洛渡施工局先進個人，施工管理崗位標兵，溪洛渡電站精神文明建設先進個人。
普外科專業技術總結范文第4篇
本人從xxxx年xx月開始從事市政道橋方面工作，現就職于xxxxxxxx建筑有限公司。參加工作以來，從技術員做起，一步一個腳印，立足現在，放眼未來，為使今后工作取得更大的進步，對過去項目工作總結如下：
一、個人政治思想意識
本人在政治思想上能嚴格要求自己，關心時政，關注國家的改革與發展;樹立正確的人生觀、價值觀，不斷提高自己的政治思想素質。熱愛集體，積極參與集體的各項組織活動，有良好的集體榮譽感。尊敬上級，團結同志，樂于助人，不搞封建迷信活動，并同一切邪教,組織做斗爭!堅持科學發展觀，為構建和諧社會貢獻出自己微薄的力量。
二、專業理論學習知識
工作以來，本人一直堅持學習專業基礎理論和專業標準規范，對新理論，新技術，新標準不斷進行學習和研究，提高自身的理論水平，貫徹著理論和實踐相結合的理念，對癥下藥的學習方式。及時關注國家是否有強制性標準的出臺，在施工過程中嚴格按照標準去做。
三、工作經歷和技術能力
在工作上，本人更是愛崗敬業，不甘落后，從參加工作，擔任技術崗位職務以來，已經鍛煉成一名有一定工作經驗，對工程質量把關嚴格，施工控制能力強，具有多方面綜合協調能力的工程技術人員，無論在工作還是生活當中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在不斷努力學習。熱愛自己本職工作，能夠正確認真對待每一項工作。
四、職業道德方面
1、堅持原則，忠于職守。不徇私枉法，不收取不義之財，熱愛本職工作，遵守企業各項規章制度。
2、熟悉業務，提高自己的業務能力。能不斷加強自我學習，努力精通本職工作業務，能夠很好的勝任本職工作。
3、熱愛企業，有敬業和吃苦耐勞精神，盡職盡責的去履行本職職責。不怕辛苦，深入施工現場，能夠急工地所急，想工地所想，千方百計為基層排憂解難。
4、團結協作，互相配合。能夠與其他部門相互合作，共同完成工程。
5、遵紀守法，不謀私心，不損害國家和企業利益，有較高的思想素質。
五、工作業績方面：
xxxx年xx月：xxxxxxx高速公路xxxxx段工程; xxxx年xx月：xxxxxxxxxxx高切坡治理工程; xxxx年xx月：xxxxxxxxxxxxxx道路硬化工程;
總結過去的施工管理經驗，結合書本的理論知識和現場實踐經驗。隨著市政道橋水平的不斷提升，要求我們在以后的工作中更要跟上形勢，在工作中更要嚴肅認真、一絲不茍，學好新技術，迎接新挑戰!同時也樹立質量第一的建筑新理念!
普外科專業技術總結范文第5篇
> 建筑專業技術人員年度總結 推薦度： 年度考核個人總結 推薦度： 教師年度考核總結 推薦度： 個人考核年度總結 推薦度： 名師考核年度總結 推薦度： 相關推薦
普外科專業技術總結范文第6篇
一.政治思想
在政治上，嚴格要求自己，積極參加各項活動，認真學習貫徹馬列主義、毛澤東思想，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，時刻保持大局意識和組織觀念，工作上以事業為重，不計個人得失，把事業和廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，勤于思考，講求效率，始終保持較強的敬業精神和奉獻精神，奉獻自己的微薄力量。
二、工作態度和職業道路
從參加工作以來，對工作勤勤懇懇，任勞任怨，有始有終。對于再苦再累的工作，堅持完成，從不計較個人得失，不管在寒風中，烈日下，堅守自己的崗位，完成自己的工作，保證在工作中不出現錯誤，看著工程圓滿竣工，就心滿意足，覺得曾經付出的汗水沒有白流。
作為一名工程和施工人員，應有高度的責任感，對工程建設的各個環節根據技術人員的交底做出周密，細致的安排，并合理組織好勞 1
動力，精心實施作業程序，使施工有條不紊地進行，還要時刻不忘安全和質量，把好每一個關口，做到不違章，不玩忽職守，施工做到安全，優質，低耗;同時還應嚴格按圖施工，規范作業，做到文明施工。
三、專業知識
本人自2006年參加工作以來，一直從事公路養護、公路工程相關的專業工作。2011年，本人通過自學考取山東理工大學土木工程系公路與橋梁專業函授班，三年的學習，使本人積累了豐富的專業理論知識。我先后從事公路養護中、小修工程技術管理，2009年參加了省道S235侯馬段二級公路路面改善工程，擔任技術員。2010年參加了臨汾民航機場道路施工，擔任技術負責人。2011年參加了大西高鐵平遙站的路基土方建設，2013年參加G108洪洞至趙城路面改造工程。
在擔任技術員及技術負責人期間，本人不斷學習文化和專業知
識，努力提高自己的學識水平和專業能力。把書本作為自己工作的必修課，學習并掌握書本上的最新知識。對于在施工中碰到的新工藝，新技術，我都學習，向前輩請教，和書本上的施工工序進行對比，找出不同之處并分析原因。對于工程行業的新規范，新標準和新定額，我都認真學習，運用到施工建設中，不斷總結經驗。
在工作中，學會了有效地組織，指揮人力，物力進行科學施工，取得最佳效益，同時把自己鍛煉成能承擔施工現場測量，能在不同地質條件下正確確定施工方案，能控制施工質量的施工人員。下面是各種工作的簡單敘述：
1、圖紙審核
工程施工是把設計圖紙轉變成實物形態的過程，要搞好工程就必須首先熟悉施工圖紙，能熟練的識圖、讀圖、懂得設計圖紙的設計原理，能把圖紙的實物想象出來，其次要強化對圖紙的了解程度，把圖紙中有錯誤和設計不合理的地方找出來，及時反映解決。
在收到圖紙后，就應馬上進行圖紙的審核工作。如圖紙較多，可進行分工，各專業指定專人負責，并由專人計算工程量，專人審查標高，專人復查坐標，做到明確分工，而且又有交叉，每一項工作都進行二人或二次以上復查，發現的問題要及時記錄下來，進行匯總，交由技術負責人進一步復查后再組織上報設計、監理單位。審圖時主要進行以下工作：
(1)、對坐標進行復核，根據圖上的線位關系來全面復核任意一點的坐標與圖上給出的是否一致。
(2)、對標高進行復核，看是否與圖上提供的相符。
(3)、對工程量進行復核，一般在圖紙尺寸復查無誤后進行，要根據圖紙尺寸(或更正后的構造物尺寸)進行計算，不得照抄圖紙中的工程數量表中的數據，計算時要考慮各種實際情況。
2、測量工作
在施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂。作為一名工程人員，首先要學會測量，把測量工作做好，內業和外業相結合;其次要結合施工圖紙對施工點，施工面進行校對，避免遺漏工程細部構件;再次就是檢查和符合工程
量，減少不必要的經濟損失。主要進行以下工作：
(1)、導線和水準測量;
(2)、施工放樣;
(3)、測量工作的資料整理;
3、現場施工
在施工現場懂得人力，物力，車輛的調配，把施工現場精簡化，安全化，做到“在崗一分鐘，安全60秒”，同時嚴控質量關，按規范及設計要求，圖紙施工，打造一流工程。
在工程施工完成，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把出現的問題及時糾正，在下一個施工段，堅守錯誤的連續發生。
四、勇于創新，總結經驗。專來技術工作水平在實踐逐步提高2010年在民航機場道路建設中，為本工程總結并編寫《水泥穩定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。并總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養護工作經驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結經驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基
坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。
五、敢于探索，理論結合實踐，專業技術工作成績顯著
2012年10月，擔任侯馬建邦水泥路施工修復工程技術員，在擔任工程技術員期間，為了找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發現破板的主要原因是基層不穩定造成的，影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發生唧泥，對這種現象，我為項目部出要加強對水泥砼路面進行縫養的建議，采用科學的縫養和高密度縫養材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果
六、嚴標準、嚴要求，力求專業技術工作邁向新臺階。
二00六年到侯馬公路段以來，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路大中修施工建設中，取得了一定的實踐和良好的社全經濟效益。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工，作為一名合格的技術負責人，我嚴格工程質量管理，控制工程成本，做好項目經理的助手，在技術上敢于創新，勇于探索，要總結實踐經驗。
本人近幾年來為社會為公路事業做了許許多多工作。為了專業技術水平和專業技術工作能力適應公路事業發展，還需繼續努力學習專