第一篇：構造課作業2范文
汽車構造與原理作業
1.汽車按用途分成哪些類型?
2.汽車有哪幾部分組成，各部分的功用如何?
3. 汽車發動機有哪些機構和系統組成，它們各有什么功用?
4. 四沖程汽油機和柴油機在總體結構上有哪些異同?
5. 曲柄連桿機構的功用是什么?包含哪些零件?
6. 飛輪的主要功用是什么?
7. 什么是配氣定時?
8. 汽油供給系統的功用是什么?
9. 電控燃油噴射式發動機有何優點?
10. 柴油機為什么要設置調速器?
11. 使用催化轉化器是如何進行排氣凈化的?
12. 什么是水冷卻系統的大循環和小循環?
13. 發動機潤滑系統的潤滑方式有哪些?
14. 試述傳統點火系統的組成和各部分的作用?
15. 汽車起動機中單向離合器的作用?
16. 汽車傳動系的組成和基本功用是什么?
17. 汽車傳動系有哪些類型?
18. 汽車離合器的功用是什么?摩擦離合器的類型有哪些?
19. 汽車變速器的功用和類型有哪些?
20. 防止自動脫檔的結構有哪些?
21. 為什么要采用同步器，同步器的類型有哪些?
22. 汽車自動變速器有什么特點?有那幾部分組成?
23. 汽車萬向傳動裝置的功用是什么，主要用在什么地方?
24. 萬向節的種類有哪些?有什么不同的特點?
25. 汽車行駛系有哪些組成?功用是什么?
26. 汽車車架有哪些類型?
27. 汽車車橋按運動方式和作用分，有哪些類型?
28. 轉向輪定位參數有哪些?各有什么作用?
29. 汽車驅動橋有哪幾部分組成，主減速器和差速器的作用是什么?
30. 汽車懸架總成一般有哪幾部分組成?各部分的作用是什么?
31. 汽車懸架的類型有哪幾種?其區別是什么?
32. 汽車轉向系的功用是什么?分為哪幾類?各有哪幾部分組成?
33. 汽車制動系中行車制動和駐車制動的區別是什么?
34. 鼓式制動器和盤式制動器各有幾種形式?各具有哪些特點?
35. ABS制動防抱死系統有何作用?
第二篇：第二講隨堂三次作業教學目標課前任務1作業課前任務2作業
七年級信息技術《誰不說俺家鄉好》教學目標 ①課程名稱：七年級信息技術《誰不說俺家鄉好》
②翻轉的一節課：運用關鍵詞搜索信息與分類搜索信息 ③學生分析：學生對網絡有了一定的認識，并具有瀏覽網頁的能力，針對他們具有很強的求知欲和好奇心的特點，讓學生真正感受到作為一名臨江人應該對自己的家鄉有更深的了解，激發學生熱愛家鄉、建設家鄉的思想感情，這樣既可以調動學生的學習積極性，同時又可以照顧到每一個學生的感受，使他們的潛能得以充分發揮。
④教學目標記憶：掌握運用搜索引擎搜索信息的方法。 ⑤教學目標理解：一個關鍵詞搜索、多個關鍵詞搜索，分類搜索。
⑥教學目標應用：結合“臨江”、“臨江 旅游”、“臨江 地域名稱(如：大栗子)”、“臨江 硅藻土”等關鍵詞，能搜索到相關信息。
⑦教學目標分析：定義好關鍵詞，用多種方法搜索相關信息。 ⑧教學目標反思：搜索信息時存在的問題，如何準確搜索正確的信息。
⑨教學目標創新：，對信息要做收集、存儲、分析、整理、運用應用搜索的信息制作有關文檔，如臨江旅游方案。1
七年級信息技術《誰不說俺家鄉好》課前任務1.0
①課程名稱：七年級信息技術《誰不說俺家鄉好》 ②翻轉的一節課：運用關鍵詞搜索信息與分類搜索信息 ③學生分析：學生對網絡有了一定的認識，并具有瀏覽網頁的能力，針對他們具有很強的求知欲和好奇心的特點，讓學生真正感受到作為一名臨江人應該對自己的家鄉有更深的了解，激發學生熱愛家鄉、建設家鄉的思想感情，這樣既可以調動學生的學習積極性，同時又可以照顧到每一個學生的感受，使他們的潛能得以充分發揮。
④教學目標：掌握運用一個關鍵詞搜索、多個關鍵詞搜索，分類搜索信息的方法。結合“臨江”、“臨江 旅游”、“臨江 地域名稱(如：大栗子)”、“臨江 硅藻土”等關鍵詞，能搜索到相關信息，制作臨江旅游方案。
⑤課前學習資料：
視頻《運用關鍵詞搜索信息與分類搜索信息》，供學生觀看，通過這個簡短、生動、有趣的視頻吸引學生學習興趣。 運用關鍵詞搜索信息與分類搜索信息的文本材料：
1、一個關鍵詞的搜索
進入百度搜索引擎http:///
在“關鍵詞搜索”文本框中輸入關鍵詞“臨江”，回車。注意網頁內出現的文字介紹，點擊這一鏈接，進入相應鏈接網
頁。
2、多個關鍵詞的搜索
搜索臨江市有關硅藻土信息，那么我們可以在百度搜索引擎輸入“臨江市 硅藻土”，注意中間用空格將關鍵詞隔開，回車。這樣與臨江市相關的硅藻土自然資源就會更加準確的出現，可以點擊相應的鏈接進入它的網頁
3、分類搜索信息
在百度http://首頁上給我們提供了各項分類檢索按鈕：如我們先選擇“新聞”分類，再輸入臨江市，點擊百度一下按鈕，出現網址有關臨江新聞的信息網絡超鏈接目錄。
⑥課前學習任務單：
1、完成一個關鍵詞的搜索任務，將搜索的信息制作成WODR文檔。
2、完成多個關鍵詞的搜索任務，將搜索的信息制作成WODR文檔。
3、完成分類搜索信息任務，將信息制作成WODR文檔。 ⑦課上銜接：
1、課上反饋課前學習任務完成情況。
2、針對學生普遍遇到的問題進行講解。
3、課堂任務：小組為單位，完成“臨江旅游方案”。要求先明確小組分工，用課前搜索到的信息由一人起草，其他組員
對初稿進行修改，最后由起草人定稿。
4、評價交流，各組成員派代表展示各組的作品。
七年級信息技術《誰不說俺家鄉好》課前任務2.0
一、課程名稱：七年級信息技術《誰不說俺家鄉好》
二、課前學習任務1.0
1.認真學習理解互聯網搜索關鍵詞的概念，并能正確定義搜索關鍵詞。
2. 每人至少完成下列一項學習任務：
完成一個關鍵詞的搜索任務，將搜索的信息制作成WODR文檔。
完成多個關鍵詞的搜索任務，將搜索的信息制作成WODR文檔。
完成分類搜索信息任務，將搜索的信息制作成WODR文檔。
三、課前學習任務2.0
A：注意
①上傳視頻《運用關鍵詞搜索信息與分類搜索信息》，供學生觀看，通過這個簡短、生動、有趣的視頻吸引學生學習興趣。
②上傳運用關鍵詞搜索信息與分類搜索信息的文本材料。 R：關聯
創設情境，激發興趣，播放歌曲《誰不說俺家鄉好》，讓學生欣賞歌曲后聯想自己的家鄉——臨江。引導學生通過互聯網去欣賞臨江的美麗。
C：信心
①確保學習材料和任務有一定的難度，但是可以完成的。通過開展一次仿真導游活動，以此展現自我，發揚個性，最后評選出最佳導游來展示我們家鄉最迷人的風采。
②為學生解決問題提供必須的指導和幫助，教師要重點指導學生：選取相應鏈接網頁內容時，注意網頁內出現的文字介紹，經過自己的篩選(哪一個網址的信息更適合)再點擊這一鏈接，這樣就可以大大提高搜索信息的速度與準確度，導入多個關鍵詞搜索的想法。
③適當地引導學生將成功歸因于能力與努力，而不是運氣好或任務簡單。
S：滿足
①當學生完成了臨江旅游方案文檔這個較難的任務時，用語言強化其內部自豪感。
②引導、幫助學生對自己的表現進行評價，但是不使用外部的成績作為評價標準。
③鼓勵學生在實際生活中運用所學的知識。
第三篇：建筑構造與識圖說課
《建筑構造與識圖》課程說課
孫云志
一、課程設置
1、課程地位和作用
《建筑構造與識圖》是建筑工程監理、工程造價專業的一門核心課程。它在土建類專業體系中占有相當重要的地位，具有承前啟后的作用，本課程是學生認識建筑的主要途徑與學習后續課程的重要基礎，也是畢業后崗位能力與專業技能考核的重點內容之一。
2、開設本課程的依據
是以土建類及其相關專業群的培養目標與職業崗位任務來確定的。建筑九大員是指：安全員、資料員、施工員、質量員、造價員、監理員、材料員、機械員、標準員。
3、本課程的前后續課程
平行課程：土木工程概論、建筑材料。后續課程：建筑CAD、建筑施工技術。
4、課程目標
(1)知識目標：(2)能力目標：(3)職業素養目標：
二、課程設計
1、課程設計的理念
①一個出發點：校企合作，以市場需求為出發點
②一個核心：以職業能力培養為核心
2、設計思路
以職業行動為導向，以“施工圖紙識讀、建筑構造認知”任務為載體，進行教、學、做一體化教學。
3、教學內容選取
教學內容包括建筑制圖、建筑識圖，建筑構造3部分，課時為120課時，兩學期授課。其中建筑制圖為40課時，建筑識圖為20課時，建筑構造為60課時。共14個學習情境和3個實訓環節。
4、教學過程
從認識建筑制圖標準開始，到建筑制圖工具的使用再到建筑施工圖的繪制、建筑施工圖的識讀，一直到建筑構造的認知，以一套完整的房屋建筑施工圖為主體貫徹整個教學內容。
三、教學實施
1、教學形式：課堂講授與實踐教學兩種形式。 2 教學手段：
3、教學方法
(1)講授式：(2)案例貫穿式(3)任務驅動式
4、課程考核的方式與評價標準： 采用6：2：2綜合考核模式
四、教學資源
1、使用教材：
2、實訓基地：
3、教師資源:
五、教學效果
1、通過學習，學生掌握了相關的方法與技能，具備一定的專業能力，為今后職業資格考試打下了良好的基礎。
2、通過聽評課活動，教師對本課評價較好，學生對教育教學比較滿意。
2
六、課程特色
1、既有必要的基礎理論，又有實訓操作內容;強化識圖，加強技能培訓;與新技術、新規范同步;適應相關行業崗位考試，有利就業。
2、以一套完整的施工圖來貫穿整個教學環節，保證前后教學的連貫性。
七、課程建設與改革思路
1、活課堂：運用多媒體教學，案例教學，精講多練、多評，重過程教學，分階段評分，經常進行學生作業分析和講評，以案例講解、個別輔導、集中講授，實施靈活、互動的課堂教學，讓課堂活起來。
2、信心化：采用興趣激發與信心培養的一體化的教學創新。通過建筑構造與識圖實例的訓練激發學生的學習興趣并構建學生的學習信心，通過實際項目訓練切實拓展學生的視野和提高學生的動手能力。
3、工學結合，與企業、行業共同開發教材。
4、實行技能考核發證制度。
以上是《建筑構造與識圖》課程的整體匯報，歡迎各位專家、各位評委多提寶貴意見和建議。
謝謝大家!
第四篇：高一歷史岳麓版必修2作業 第一單元 第5課 課時跟蹤訓練
[課時跟蹤訓練]
(時間：25分鐘 滿分：50分)
一、選擇題(每小題4分，共32分) 1.范蠡輔佐越王勾踐滅吳后，棄官到陶，以經商致富，被后世商人尊為祖師。戰國時期自由商人大量產生的原因主要是(
) ①商品經濟發展 ②工商食官政策被打破 ③官府的支持與扶植 A.①②③
C.②③
B.①② D.①③
解析：戰國時期隨著封建經濟的發展，統治階級開始實行“重農抑商”政策，排除③。 答案：B 2.東漢學者班固在《兩都賦》中描繪長安“街衢洞達，閭閻且千。九市開場，貨別隧分”。這里的“九市”是指(
) A.政府嚴格管理的正規市場 B.物流通暢的草市 C.多個繁華的商業市鎮 D.通宵達旦的夜市
解析：東漢時的市是由政府嚴格管理的貿易場所。B、C、D三項則是宋代以后出現的。 答案：A 3.“朝奉”本為官員，有些徽商是由仕而賈的，他們不愿人們稱其為“老板”，而代之以“朝奉”。久之，到明末，世人統稱徽商為“徽州朝奉”?；丈滩辉副环Q為“老板”，這從本質上反映出(
) A.徽商的謙虛
B.明清政府對商人的壓制和歧視 C.徽商已走了官商結合之路 D.徽商的虛偽
解析：中國古代具有重農抑商、歧視商人的觀念。從徽商不愿被稱為“老板”看，這本質上反映了明清時期的商人仍然受到朝廷的歧視和壓制。
答案：B 4.“客行田野間，比屋皆閉戶。借問屋中人，盡去作商賈”。這首唐詩不能反映的當時的社會現象是(
) A.商人眾多
B.商業繁榮
D.商業政策相對寬松 C.農村破敗，土地荒蕪
解析：材料內容反映了唐代商業發展的狀況。與農村經濟破敗無關。 答案：C 5.明清時期出現了一大批諸如《一統路程圖記》《商程一覽》《路程要覽》《天下路程》一類的書籍。這類書籍大量出現的最主要原因是(
) A.政治局勢的穩定
C.抑商政策的松動
B.商業的發展 D.交通運輸的發展
解析：這類書籍的名稱反映出其主要內容是“商程”和“路程”，很明顯這些內容是商業發展而導致的。
答案：B 6.商鞅變法規定“戮力本業，耕織致粟帛多者復其身，事末利及怠而貧者，舉以為收孥”。材料中的“本業”指的是(
) A.機器工業
C.農業
B.官營手工業 D.商業
解析：材料體現的中心含義是“重本抑末”，根據所學可知商鞅變法主張“重農抑商”，因此這里的“本”指農業，“末”指商業。
答案：C 7.山西王家大院被梁思成稱為“全國建筑寶庫”，被專家學者譽為“中國民間故宮”“華夏民居第一宅”“山西紫禁城”。賣豆腐起家的太原王氏是明清時期著名的晉商，“以商賈興，以官宦顯”，在經商發財做官之后，大興土木。這一現象所產生的消極影響是(
)
A.留下了晉商文化 B.使手工業品缺乏市場 C.影響工商業擴大再生產 D.影響農業經濟的商品化
解析：商人把錢用來買田臵地，影響了工商業擴大再生產。 答案：C 8.《齊民要術·序》中寫道：“舍本逐末，賢者所非。日富歲貧，饑寒之漸，故商賈之事，闕而不錄。”此段話表明作者(
) A.寫作目的是發展商品經濟 B.具有重農抑商的思想 C.告誡統治者應舍本逐末 D.提倡工商皆本
解析：注意提取材料中的有效信息，“舍本逐末，賢者所非”，可知對商業的壓制和對農業的重視，其他三個選項與題意不符。
答案：B
二、非選擇題(共18分) 9.閱讀下列材料：
材料一 對于努力耕作者免其徭役，對于怠于種田或因從事手工業、賈販活動而致貧者罰為奴隸。
——《商鞅變法》
材料二 從唐玄宗時期北京房山云居寺石經題記中，可見大量的以經營商品為名的行會，如絹行、布行、米行、生鐵行、肉行、油行、果子行、靴行等等(見《房山石經題記匯編》)。唐代的“飛錢”，宋代的紙幣，明清的商號會票，清代票號、錢莊的錢票等異地匯兌也在一些地方出現。
材料三 “重農抑商”政策是否阻礙了經濟的發展?從短期看，應該如此。由于重農抑商，資本積累速度會放慢。但是，從長期看，則恰好相反。資本積累周期越長，積累規模將變得更加巨大。經濟史料支持這種邏輯分析。清朝時期，廣東怡和行商的伍秉檻擁有資本達2 600萬兩白銀，約為清政府年財政收入的一半左右。當今歐美各國也沒有哪一位大資本家能夠擁有如此比例的巨額財產。伍秉檻的財富并非鶴立雞群，同期的一位寧波商人擁有2 000萬兩白銀，晉商、徽商擁資千萬兩白銀的亦不鮮見，至于擁有百萬兩白銀者則不計其數了。
——引自《重新認識中國歷史》
請回答：
(1)材料一體現了我國古代的什么經濟政策?(2分) (2)依據材料二，概括指出中國古代商業發展的主要表現。(4分) (3)材料三反映了什么歷史現象?(4分) (4)你是怎樣評價“重農抑商”政策的?(8分) 解析：本題考查學生分析理解能力。第(1)問，由材料可知采取的是“重農抑商”政策;第(2)問，由“大量的以經營商品為名的行會”，可知出現了行會，由“飛錢”“紙幣”“會票”“票號”和“錢莊”的錢票等可知出現異地匯兌的業務;第(3)問，由材料可知重農抑商政策并未能抑制商業的發展，出現了大商人;第(4)問，從積極性和局限性兩個方面回答，言之成理即可。
答案：(1)“重農抑商”政策。 (2)商業行會產生;異地匯兌出現。
(3)現象：明清的抑商政策，沒有遏制住商業的發展，出現了擁有巨額資本的大商人。 (4)積極作用：保護了農業生產和小農經濟，有利于維護政治穩定和商業資本的積累。消極作用：使社會經濟活力受到壓抑，阻礙了資本主義萌芽的發展。
第五篇：汽車底盤構造與維修說課稿2
見★★★翻頁(ppt翻頁)
汽車底盤構造與維修說課稿
各位專家、評委、老師們，大家好!
我是煙臺汽車工程職業學院車輛運用工程系《汽車底盤構造與維修》精品課程負責人XXX。
今天我從課程設置、教學團隊、教學內容、教學方法與手段、學情學法、教學評價這六個方面逐一向大家匯報。
★★★
一、課程設置 課程定位
汽車系組織課程組有關教師面向全國進行了細致的行業分析和企業調研確定了符合高職教育類型和層次的“汽車維修醫生”的專業人才培養目標，在分析職業成長里程的基礎上，確定了“維護調整--部件檢修--故障診斷”三階遞進的工學結合課程體系，確定了五門專業學習領域，《汽車底盤構造與維修》課程屬于能力培養的第二階段，是一門重要的專業核心課程，授課對象是汽車檢測與維修專業二年級學生，通過48學時的課程學習使學生具有汽車底盤的拆裝、檢測與維修的能力;診斷和排除常見故障的能力;從事汽車底盤二級維護作業的工作能力。
★★★
《汽車底盤構造與維修》課程是汽車檢測技術專業的重要的核心專業課程。是從事汽車維修、汽車售后等工作的基礎。所以在學習本門課程之前，學生必須通過《機械制圖》、《汽車機械基礎》、《汽車電工與電子技術》、《汽車概論》、《汽車文化》等專業基礎課程的學習。本門課程后續課程主要有《汽車底盤電控技術》、《汽車檢測與診斷技術》、《汽車自動變速器構造與維修》、《汽車綜合故障診斷》等，因此本門課程在專業的課程設置中縱向起到承上啟下作用。橫向在汽車檢測維修崗位又可借助此部分學習完成汽車底盤的檢修任務。
★★★ 課程目標
經充分調研，根據高職教育類型和層次需要，確定本專業的培養目標是“汽車維修醫生”不僅能完成經驗層面的維護和檢修工作，更重要的是完成策略層面的綜合故障判斷和質量檢驗工作。而就業崗位主要是汽車機電維修、服務顧問、客戶服務、備件管理。在明確了工作崗位后，進行崗位分析，結合這些服務崗位的特點，我們將本專業定位與主要培養汽車機電維修技術人員。汽車機電維修技術人員經過企業培養和鍛煉可以發展成為汽車維修技師，也就是“汽車維修醫生”。具備一定管理經驗的“汽車維修醫生”就有可能發展成維修主管、技術總監和服務經理。
在對汽車維修崗位所需的職業技能和職業素養以及全面分析學生特點之后，將課程目標分為知識目標，能力目標，素養目標三個方面：
1.知識目標：
掌握汽車底盤的組成，結構與工作原理; 掌握各類檢測設備及維修工具的使用方法; 掌握底盤零部件拆裝方法; 熟悉汽車底盤有關維修標準; 掌握汽車底盤常見故障的診斷技術與檢修方法; 2.能力目標
在熟悉汽車底盤各系統故障現象的基礎上，能掌握使用各種診斷儀器設備，能根據客戶的陳述和故障現象，查閱相關資料，進行故障原因分析，然后根據故障產生原因提出解決方案，制定維修作業計劃， 確定故障部位和部件，最后綜合運用所學知識對汽車底盤各系統進行熟練地排除，并且積累專業技術經驗，保證生產安全。
3.素質目標： 本課程的學習為行動導向任務驅動教學，能夠鍛煉主動學習，自主學習的意識，加強理論學習和實踐結合的理實一體化學習和工作能力。課程在培養學生具有誠實做人，誠信做事的道德準則;敬崗愛業和團隊合作精神，與他人共同完成任務的能力的同時。逐漸養成良好的操作習慣和安全生產意識;認真扎實，一絲不茍的工作態度。
★★★ 理念思路
從職業典型工作任務分析著手以汽車底盤故障排除能力為重點，走訪東聯豐田，裕華福特，金領大眾等維修企業，與多名行業專家座談，結合校內專家的建議，深刻理解工學結合課程設計的思想，以培養學生專業能力、方法能力、社會能力以及職業道德的綜合素質為根本，進行以行動導向、基于工作過程系統化的課程開發和設計。課程設計理念體現兩個注重: 一是注重學生職業能力的培養 。通過整合典型工作任務，序化教學任務、突出知識和技能點、培養學生可持續發展的關鍵能力。 二是注重課程與企業的合作。課程開發和內容設計的合作、教學團隊的合作、教學資源的合作。
★★★
(1)課程設計理念以工作過程為主線。
一是依據汽車維修工對汽車底盤檢修的工作流程來設計課程; ★★★
二是按照汽車底盤檢修工作過程中的活動與知識的關系來設計課程,以工作任務為中心整合理論與實踐，為學生提供完整工作過程的學習。
★★★
(2)課程設計理念以職業能力為基礎。按照工作的相關性劃分學習項目和學習單元，注重職業情景和實踐技能的培養，開發學生參與活動的能力，提升學生的知識應能力和技能的遷移能力。
★★★
(3)課程設計理念以工作實踐為起點。用真實或模擬環境和問題培養學生觀察、思維能力,以真實現場情境及真實系統實施教學，提高學生操作技能，并通過組織學生小組活動，培養學生團隊精神和合作精神，提高學生的“與人合作”、“與人溝通”的素質。
★★★
(4)課程設計理念以轉變教學方式為根本。教學方式實現五個轉變：教學從知識的傳遞向知識的處理和轉換轉變;教師從單一型向雙師型轉變;學生由被動接受的模仿型向主動實踐、手腦并用的創新型轉變;教學組織形式由固定教室、集體授課向實習車間、維修企業轉變;教學手段由口授、黑板向一體化教學、多媒體、網絡化、現代化教育技術轉變。
★★★
二、課程教學團隊
本門課程教學團隊以積極探索高職院校人才培養的新思路，新方法為指導思想，以資源整合與承擔教學任務為原則，逐步形成了具有較高教學質量的教師團隊。
★★★
從事本課程教學的課程組14人中，具有研究生學位4人，本科生8人，?？粕?人,副高級職稱1人，講師6人，高級技師4人，技師9人具備良好的學歷與職稱結構。課程組中45歲以上的1人，30-45歲的6人，30歲以下的7人。老、中、青結合，年齡結構比較合理，教學經驗豐富，是一支年富力強的教學團隊。課程組教師，分別畢業于山東大學、山東理工大學、長春工業大學、山東工業大學等不同高等院校，主要學習汽車運用工程、車輛工程、交通運輸、發動機機械等與汽車相關專業，學緣結構相對合理。并且專任教師中“雙師”素質教師和企業經歷的教師比例、專業教師中來自行業企業的兼職教師比例符合課程性質和教學實施的要求;行業企業兼職教師承擔有適當比例的課程教學任務，特別是主要的實踐教學任務。
課程組教師除參加國家級、省級、市級的教育教學培訓，還利用每年暑假到各維修企業掛職鍛煉，學習汽車維修新技術，新方法。使專業實踐能力明顯提高。
課程組老師還不斷加強校企合作，建立實訓基地，對外進行技術服務。
課程組高級職稱教師與青年教師結成一幫一的輔導對子，不斷提高青年教師能力
★★★
教學團隊教師不斷地通過聽課、說課、備課、教研活動來提高自身的基本能力，通過培訓班、公開課、講課比賽、評教、國內、外培訓、名師督導等來提高教育教學能力，通過下企業、帶實習、基地建設等提高雙師素質，通過參加、申報、產學研結合提高科研開發能力。
★★★
三、教學內容
(一)內容選取
1. 進行維修崗位實際工作任務調研
課程教學團隊通過中國汽車維修行業協會，中國汽車工程學會以及幾十家汽車維修廠和汽車銷售服務有限公司調研，并且通過山東省專業指導委員會的協調會，經過座談、問卷、訪問等方式進行深入的調研交流，多次邀請企業專家共同研討，明確了本課程對應崗位的人才需求規格。
★★★
2. 進行汽車底盤維修崗位典型工作任務分析
聘請企業技術專家和骨干教師，對汽車維修行業普遍采用的汽車底盤檢測與維修工藝進行剖析，設計課程的典型工作項目和任務。
依據崗位對知識、能力和素質要求制定了課程標準，將汽車底盤的檢修作為學生專業能力培養目標，同時注重以學生為中心的綜合職業能力的培養，以及團隊合作完成工作任務的能力。
汽車底盤檢修工作任務，以符合學生學習的認知規律為依據對課程內容重構，選取維修實例、職業資格考核內容等。在滿足社會需求的同時，并充分考慮學生的個性發展。
★★★
課程整體教學設計遵循學生職業能力遞進規律，以真實工作任務及其工作過程為依據整合、序化教學內容，設計學習任務。
由于汽車底盤是由多個系統組成，一個故障現象可能是由多個系統的故障引起，因此，通過對維修企業維修汽車底盤的典型工作任務進行分析，結合學生的認知規律，學習單元按照汽車底盤系統的組成和特點，從單一到綜合的規律進行排序。在學習時先從各區域檢修入手，最后再學習汽車底盤綜合故障診斷與排除。
★★★
3. 課程內容設計
《汽車底盤構造與維修》采用以項目教學為主線，實現基于工作過程為目標的典型任務的學習方法進行設計，整個學習領域由五個學習模塊組成，而五個學習模塊又分為三十二個學習項目。以現代、豐田、奇瑞A3等車系的汽車底盤維修貫穿課程學習過程，以故障現象為載體綜合汽車底盤構造、原理和檢修內容。通過以行動導向的任務學習，培養崗位的綜合素質，提高了解決實際問題的能力。將理論知識有機融合在故障任務中，通過完成任務獲取知識，每個任務都是完整的一個工作過程，形成了工作過程系統化的課程設計。
本課程學習以下內容： 模塊一 汽車底盤整體認識，其中包括汽車底盤概述1個項目 模塊二 傳動系構造與維修，其中包括離合器檢修等15個項目 ★★★
模塊三 行駛系構造與維修，其中包括四輪定位測量等6個項目 模塊四 轉向系構造與維修，其中包括循環球式轉向器等5個項目
模塊五 制動系構造與維修，其中包括盤式制動器檢修等5個項目
★★★
(二)內容組織
我們通過對汽車維修崗位的服務內容、工作流程、工作規范進行詳細的調查和研究，對應于汽車機電維修工，由實際崗位流程中調研分析，將學習內容以項目的形式重新序化整合。根據汽車底盤各系統分散和功能綜合的特點，按照由局部到綜合、由簡單到復雜、先重點后其他、采取并列、包容、綜合遞進式進行序化整合，以故障任務載體為依托，設計學習項目。
在遵循學生職業能力培養的基本規律的原則上，以真實工作任務及其工作過程為依據整合、序化教學內容，科學設計學習性工作任務，教、學、做結合，理論與實踐一體化，設計合理的實訓、實習等教學環節。
★★★
(三)教學資源
選用先進、適用教材，與行業企業合作編寫工學結合特色教材，我們選用的是高等教育出版社張紅偉主編的《汽車底盤構造與維修》。
★★★
如圖是我們課程團隊自己開發的任務工單，該工單既有較強的結構原理學習內容，又具有較強的實踐實訓學習內容，我們根據高職高專教育的特點，在基本結構、工作原理、檢測維護、和故障診斷與排除的基礎上加強了針對性和實用性，突出了常用的應用技術，力求把傳授知識和培養能力有級地結合起來，注重學生分析問題和解決問題的能力。
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另外，我們課程團隊還為課程制作了符合課程設計要求，滿足網絡課程教學需要的課件、案例、習題、實訓實習項目、學習指南等教學相關資料，已經投入使用并上傳網絡，理論講解和展示全部采用多媒體。充分利用現代化計算機多媒體技術，將文字、圖片、聲音、汽車檢修視頻、課程組自己拍攝的教學演示錄像等多媒體元素完美地融合在一起，課堂氣氛活躍、生動。大大提高了學生的學習熱情和積極性，并且保證了學習的無損可重復性。
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為進一步促進學生自主學習能力的提高，拓展視野，豐富學習資源，提高學習興趣，課程組教師為學生提供相應課外網站資源。為學生在線學習提供條件，使學生及時準確地把握本行業的發展動態，把自己的學習與行業的發展緊緊連在一起，激勵自己不斷努力學習，以下是我們提供給學生和老師的網站資源。
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四、教學方法與手段
(一)教學方法
根據課程內容和學生特點，靈活運用案例分析、分組討論、角色扮演、啟發引導等教學方法，引導學生積極思考、樂于實踐，提高教、學效果。
項目教學法—重點培養學生制定維修計劃并實施的能力，如車輪定位參數異常，車輪擺振及不平衡等單一的項目組織教學過程中。根據項目，搜集資訊→決策計劃→實施解決→檢查評價，化項目為游戲式過關，使學生樂于實踐，教師對每個階段都制訂了詳細的考核指標和評分依據，并把職業素質的培養滲透于專業學習過程中。
案例分析法—重點培養學生創新與拓展能力，主要用于教復雜的綜合性項目，如用在汽車跑偏、汽車側滑等復雜項目組織教學過程中。汽車底盤各系統既分且合，有只涉及本系統的故障，也有相互關聯的綜合故障，維修難度大。因此精選實際典型案例導入，然后講解、演示、排除，使故障具有真實性、實戰性，增強學生對實際問題舉一反三的解決能力。
引導文教學法—重點培養學生獲取知識與自學的能力，通過完成32個學習項目達到該能力的培養。學生借助學習手冊、教學課件、教學錄像、故障案例、維修資料、維修數據庫、網絡資源、任務工單等資料，引導學生積極思考通過自主制定計劃、實施計劃和檢查評估等過程，輔以教師指導，完成學習任務，并在整個過程中鍛煉專業能力、社會能力、方法能力。
小組工作法—重點培養學生交流、溝通、團隊協作能力，通過完成32個學習項目達到該能力的培養。由于課程性質原因，在計劃實施等環節，需要團隊合作才能完成。因此，教師進行合理組織學生，增強學生之間的協作交流，增強團隊工作精神，提高學習效果。
角色扮演教學法是—通過學生對醫生修理技師角色和顧客的扮演，使他們能夠在模擬4S店或這是修理廠的環境下，掌握維修的流程、實際動手的技能以及與顧客溝通的技巧，同時也能熟悉故障診斷的思路，就為學生從學生過渡到修理技師的角色起到了橋梁的作用。
六步教學法—遵循“資訊、決策、計劃、實施、檢查、評估”這一完整的行動過程序列，在教學中教師與學生互動，讓學生通過“獨立地獲取信息”、“獨立地制定計劃”、“獨立地實施計劃”、“獨立地評價計劃”，在自己動手的實踐中，掌握職業技能，習得專業知識，從而構建屬于自己的經驗和知識體系。
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(二)教學手段
采用講練“結合”， 利用理(論)實(踐)一體教學，培養學生動手操作能力，提高學生的學習效率;
結合汽車底盤的原廠培訓教材及維修手冊，成立了《汽車底盤構造與維修》課件開發組，采用3D、flash、premiere、和visual studio等技術進行制作。該課件開發組技術實力突出，在行業有一定的影響。課件開發完成后，教師利用多媒體課件實施教學，學生利用各種資源進行自學，提高學生學習積極性和學習興趣。
《汽車底盤構造與維修》課程網站的建立，為學生提供了一個良好的在線學習環境，對教學內容起到了補充和拓展的作用。學生可以利用課程網站提供的大量教學資源如課件、動畫、視頻、原廠培訓教材、原廠維修手冊等。進行自主學習，了解其他車型的相關知識及檢修工藝流程，還可以利用題庫、在線測試檢驗學習效果;利用交流欄目，師生可以相互溝通，幫助學生解決自主學習以及練習、測試中可能出現的問題。通過多媒體教學手段和課程網絡教學平臺的使用，提升了學生的學習興趣和參與性，加深了對課程內容的理解，培養了學生獨立學習，獲取新知識的能力，取得良好的教學效果。
為配合《汽車底盤構造與維修》課程的學習，我院新建了汽車維修虛擬仿真實訓室。仿真室的投入使用后課程組與上海景格、山東星科等公司聯合開發虛擬實訓項目，項目完成后即可進行計算機仿真模擬實訓，又具有技能鑒定和應知考試，通過近幾年的實踐，學生普遍反應良好。并且在很大程度上解決了教學實訓中設備數量受限制、易耗損等問題，滿足了教學的需要。
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五、學情學法
高職學生通常缺乏動力，學習目的不明確，學習態度不端正，學習意志不堅定，不適應以自主專研為主的專業課學習形式，學習理解能力也比較差。如果再對學習失去興趣，很難將學習進行下去。所以，職業學校要進行成功的教學，就不得不考慮如何將學生吸引到學習上，讓他們對這一門課程感興趣。為此我們采?。?/p>
1、營造良好的學習氣氛，激發學生自主學習的熱情。以汽車維修崗位具體的工作任務為基礎，設計課程教學項目，在項目實施中，真實的解決汽車底盤故障，讓學生在實際的工作中完成學習任務，檢查、分析、檢測、診斷、排除汽車故障給學生實際工作過程的同時激發學生對汽車底盤故障診斷與排除的興趣。按照課程使用設計要求建設的一體化室實施有計劃的“開放化”教學，培養學生自主學習能力。既強化了訓練，又培養了學生獨立學習能力。系部、學院，也組織各類汽車比賽，比賽中設立不同獎項，使同學們不但在比賽中學習到了知識，還在比賽中提高對汽車底盤的學習興趣。
2、在課堂教學中，理實一體化教學，極大的活躍了課堂氣氛，利用多媒體技術，讓學生更加直觀的學習汽車底盤各系統故障診斷與排除的方法與思路。仿真教學的應用，使學生了解更多車型底盤結構以及原理。為今后的工作崗位的發展打下良好的基礎。實訓操作分小組進行，實行個人考核與小組考核相結合的方法。既提高學習效率，又提高了同學之間相互合作的團隊意識
3、與校企合作單位共同制定實習方案，實現“做中學”，既保證學生在企業期間能夠完成課程的各項任務，又能為企業創造一定產值，無形中將教室搬進了企業車間，做到廠中校，保證校外企業實習任務的完成，實施校企雙方共考核，輪崗和定崗實習實行導師指導制，提高學生學習興趣，培養學生綜合職業能力。
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六、教學評價—考核方式 如表所示為本課程的考核方式
考核方式：建立過程考評與期末考評相結合的考核方式，強調過程考評的重要性(每學期不少于3次)：平日表現占10%，素質考評占10%;實操考評占30%。期末考試占50%(采取閉卷考試模式和應會操作考評模式)。
考評方式：采用項目過程考評、理論應知應會考評、學生自評、學習小組學生互評、教師對學生個人評價、企業對學生評價相結合的多元評價方式。
1、項目過程考評
素質考評成績：素質考評成績主要有以下幾個部分組成：①學生出勤情況;②學生課堂發言和討論發言情況;③學生團隊協作情況;④生產紀律情況;⑤遵守設備安全和人身安全等情況。
工單考評成績：工單考評有以下兩部分組成：①學生提交的實訓報告情況;②學生完成的任務工單情況;③學生個人書面作業情況
實作應會考核成績：要求學生從老師給定的考核項目范圍內隨機抽取一項進行實作，教師依據考核表和評分標準給出成績。
2、理論應知考試成績：老師預先在計算機上設定考試軟件和所考的內容，由計算機自行組題。要求學生上機考試，評定成績。
3、學生自評——培養學生獨立分析任務、判斷問題并評價結果的能力，增強學生的成就感。
4、學習小組學生互評——提高交流與協作能力、組織能力及分析處理問題能力。
5、教師對學生個人評價——提高學生判斷及處理故障的能力、語言表達能力、激發學生學習的主動性。
6、企業對學生評價——培養學生對工作任務的認知能力、學生的社會適應能力、提高學生安全、環保意識。
★★★ 感謝各位專家收聽!