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通通風系統調整的報告范文

2023-09-23

通通風系統調整的報告范文第1篇

1.1 工程背景

沙曲二礦隸屬于華晉焦煤有限責任公司, 礦井位于河東煤田中段、離柳礦區西南部, 主采4#、5#煤層。4401工作面是四采區第一個4#煤工作面, 目前已形成全風壓通風系統。由于該工作面位于回風斜井主扇擔負區域的最末端, 而其回風聯絡巷位于白家坡回風立井主扇擔負區域, 因此該工作面的通風系統調整存在涉及區域廣、調整難度大、影響因素多等困難, 僅依靠經驗, 很難準確解決上述問題。

1.2 ventsim三維通風仿真系統簡介

Ventsim三維通風仿真軟件是一款實用性較強的礦井通風仿真模擬軟件。該軟件使用計算機圖形系統建立礦井三維通風網絡模型, 通過對巷道的斷面、風阻等參數進行賦值, 通過風網解算、風流模擬和風量分配, 對通風系統的效果進行模擬檢測、控制與優化設計, 從而為礦山管理人員和技術人員提供必要的數據支持, 以輔助通風和生產決策。

2. 三維通風網絡模型的構筑

2.1 三維模型的建立

為建立4401工作面及其回風系統的三維通風模型, 首先我們在礦井最新的采掘工程平面圖上描出4401工作面、3402軌道巷、3402回風聯絡巷和四采區1#底抽巷等巷道的中心線, 再在中心線的每個節點導入獲取的節點標高數據, 然后將Auto CAD圖保存為DXF格式。最后將DXF文件導入到三維通風仿真系統中, 就能生成實體巷道, 完成初始三維模型的建立。如圖1所示。

四采區三維立體模型

將礦井在通風阻力測定中所得到的巷道斷面形狀、面積、支護類型、摩擦阻力系數、壓降差等參數賦予相應的巷道, 并進行通風解算模擬, 模擬出當前井下的實際狀況, 即檢測基礎數據的可靠性。通過調節某些分支的風阻, 最終使三維立體模型中巷道的風速、風量、溫度等與實際巷道基本相符。只有保證了基礎數據的可靠性, 才能當巷道風量、熱源等發生變化時, 準確模擬出改變后的狀態, 進而分析其影響。其計算過程如圖2所示。

2.2 現狀風路描述

4401工作面是四采區第一個4#煤工作面, 目前已形成全風壓通風系統, 共有2個風路。其中一個風路為:4401軌道巷進風, 經4401工作面、4401膠帶巷、4401膠帶巷底風橋, 回入二采區集中回風巷;另一風路為:4401軌道巷進風, 經4401軌道回風巷, 混合四采區1#底抽巷的進風后 (3402回風聯絡巷) , 經3402軌道巷、4401軌道巷底風橋, 回入二采區集中回風巷。

2.3 通風系統調整方案的介紹

為確保4401工作面的安全回采, 本次共建立了3種通風系統調整方案, 3種通風系統調整方案的基本情況如表1所示。

3. 風網解算和方案優化

3.1 現狀模擬

巷道現狀模擬數據如表2所示。

3.2 方案風網解算和優化

在建好的三維模型中直接修改要調整的巷道屬性值, 然后進行模擬。模擬后的數據如表3所示

4. 結論

(1) 利用Auto CAD礦業工程軟件及Ventsim軟件建立了沙曲二礦三維立體通風系統仿真模型。

(2) 采用Ventsim軟件, 對三維通風系統模型進行現狀模擬, 并根據實際要求對4401工作面通風系統調整的3種方案進行了模擬應用, 確定了合理的的通風系統優化方案, 及時解決了礦井生產過程中遇到的困難, 為礦山實際生產和管理提供指導和依據。

(3) 通過3D建模, 進一步提升了礦井通風管理的能力, 節約了通風管理成本。它科學、準確、快速的進行通風現狀模擬、方案模擬等, 滿足了沙曲二礦通風管理的要求, 為通風管理人員及決策人員提供了科學可靠的數據, 具有良好的應用前景。

摘要:本文利用ventsim三維通風仿真系統軟件構建了沙曲二礦4401綜采工作面的三維通風系統網絡解算模型, 通過對通風系統進行了風網解算、風流模擬和風量分配, 解決了4401綜采工作面在通風系統調整過程中遇到的涉及范圍廣、調整難度大、風量難以合理分配的難題。實踐證明, ventsim三維通風仿真系統能夠滿足沙曲二礦新信息化、智能化管理要求, 實現了礦井安全、高效、經濟運行。

通通風系統調整的報告范文第2篇

通風設計與安全技術措施

編制人:楊海濤

2014年4月

改變礦井通風系統設計與安全技術措施

礦井概述

龍馬礦業隸屬于吉林省杉松崗礦業集團有限責任公司,座落于白山市靖宇縣東興鄉馬當村境內,行政劃歸靖宇縣東興鄉管轄。

礦井地理座標為東經:126°59′24″~127°00′42″,北緯:42°26′46″~42°28′14″。

主要河流珠子河全長45km,在礦區下游2km匯入松花江。白山水庫蓄水后,最高水位為416.5m。珠子河與松花江合成白山湖,珠子河流域面積95.5km2。靖宇水文站觀測記錄斷面平均流速0.35m/s最大流速2m/s,最大流量244m3/s,最小流量0.1m3/s,珠子河流流經現生產礦區西及西北、北部,兩岸形成陡峭的懸崖,每年的11月份開始水位下降至+406m左右。

地質構造簡單,為瓦斯礦井,井田內批準開采煤層三層,即一號層、二號層、三號層,煤層自燃傾向性等級鑒定為Ⅲ級,屬不易自燃煤層。發火期大于12個月。煤層沒有爆炸性。

我礦準備隊305上、下順同時施工。305上順掘進距離為365米,305下順350米、開切眼上山100米。通風設計為采用正壓通風,安設局部通風機,風機為系列化,可自動切換。局部通風機型號為FBD2X11,功率為2x11千瓦、風量410—230 m³/min??蓾M足掘進風量需要。礦井主通風機型號為FBCDZ№17.90×2,功率為2×90kw,礦井現在總入風量為2574m³/min,總回風量為2688 m³/min。我礦現采掘布置有206綜采準備工作面、207綜采面、305上順掘進工作面、305下順掘進工作面、306上順掘進工作面、306下順掘進工作面。

按采區設計方案,需要改變通風系統,為了保證礦井通風系統的平穩過渡,經礦班子研究決定成立以礦長為組長的改變礦井通風系統領導小組,并制定相應的安全技術措施,具體實施方案如下:

一、 領導小組:

長:

周家會(礦長)

副組長:

張立波(總工程師)

王志剛(通風副總)

員:

張文明(生產礦長)

尚士新(安全礦長)

于欽松(機電礦長)

翁曉春(技術副總)

楊海濤

郭立波

宋師良

趙福軍

胡東坤

具體分工:

周家會對改變通風系統全面負責。

張立波對改變通風系統的現場指揮全面負責。

王志剛對改變通風系統現場具體施工全面負責。

張文明對現場調度工作全面負責。

于欽松對主通風機的安裝供電系統,在線監測設備開安裝。

尚士新對改變通風時通風機電系統的安全監察全面負責。

領導組下設辦公室,辦公室設在調度室,張文明兼任辦公室主任,成員由區(隊)干部、各職能科室人員組成。

二、改變系統原則:

1、保證全礦井所有工作面和峒室、變電所風量、風速、溫度滿足要求。

2、改變通風系統期間不出現通風死角,在計劃外沒有瓦斯超限

現象。

3、增加305上下順掘進通風系統的隔離風門。

三、改變通風系統前的通風路線如下:

1、主井→305上順局扇→+110m平巷→207入風上山→207下順→207綜采工作面→綜采回風巷→回風上山→+247m回風平巷→回風斜井→地面。

4、附圖1:改變通風系統前的通風路線

四、礦井改變通風系統前井下實際供風點風量分配情況如下:

1、生產布局:

206綜采準備工作面、207綜采工作面、305上順工作面、305下順工作面、306上順工作面、306下順工作面,主水泵房(中央變電所)。

2、實際風量

206綜采準備工作面

風量562m³/min

207綜采工作面

風量550m³/min

305上順掘進工作面

風量256m³/min

306上順掘進工作面

風量298m³/min

305下順掘進工作面

風量288m³/min

306下順掘進工作面

風量273m³/min

主水泵房(中央變電所)

風量120m³/min

礦井需風量為2347/m³/min,實際供風量為2560m³/min,有效風量為2489m³/min,礦井總回風風量為2655m³/min。

五、改變通風系統后的通風路線如下:

1、主井→305局扇→回風上山→付井→地面。

2、附圖2:改變通風系統后的通風路線

六、礦井改變通風系統后的生產布局和井下風量情況:

1、生產布局:206綜采準備工作面、207綜采工作面、305上順工作面、305上順工作面、306上順工作面、306下順工作面、主水泵房(中央變電所)。

2、實際需風量:

206綜采準備工作面

風量 568m³/min

207綜采工作面

風量 566m³/min

305上順掘進工作面

風量236m³/min 306上順掘進工作面

風量 232m³/min 305下順掘進工作面

風量 243m³/min 306下順掘進工作面

風量248m³/min

主水泵房(中央變電所)

風量114m³/min

礦井需風量計為2207m³/min,風量不需要改變。

七、調整通風系統前的準備工作:

(1)、工作導向:

1、通整段必須嚴格按照措施施工,嚴把質量關。工程質量由通整段專人負責監督,不符合工程質量的必須重新施工。為了使工程進度有保障,避免施工地點的前后、急緩順序不清,特對需要施工點進行編號。

2、需要做永久通風設施的地點有:

(1)305上順聯巷砌筑永久行人風門二道。

(2)305下順聯巷砌筑永久行人風門二道。

(3)305下順副井上山砌筑永久風門二道。

3、需要拆除的永久風門有: 無

4、為了保障通風系統的正常運行和合理、簡單、可靠,具體需要施工的通風設施必須按規程標準施工。

八、安全措施:

1、在未改變通風系統前由安檢科、通整段、調度室對井下的所有通風設施進行一次徹底的檢查,發現有不合格的通風設施立即組織人員處理,同時并對井下所有的通信設施、瓦斯監控設施進行檢查,確保通信設施、瓦斯監控系統能正常運行。

2、井下所有的通風設施完工后必須由通風、安檢聯合驗收合格后方可進行系統調整。

3、通整段加強系統調整前的瓦斯檢查和管理工作,提前制定好措施。

4、在改變通風系統前必須指派專人(王福田 張洪順)負責關閉305上順聯巷風門(徐愛國 王相波)負責關閉305下順聯巷風門,上下順貫通后(徐愛國張洪順)負責關閉305下順副井上山風門,避免造成改變通風系統后井下風流短路。

5、改變通風系統后至少不少于2小時的試運行,試運行間機運段必須負責準確得記錄主通風機的工作電壓、電流、軸承溫度等物理指標,當主通風機運轉各項指標都符合規定指標后通知調度中心才能對井下送電。

6、系統調整期間,礦井下必須停止生產,通知調度室撤出井下所有人員,并在地面變電站切斷井下一切動力電源,通風系統調整

后,首先要先對局扇進行觀察是否有循環風,如發現出現風量不足,有循環風現象時,立即停止局扇、設好警戒。查明原因后,由瓦檢員對局扇和開關附近瓦斯進行檢查,只有當該地點瓦斯不超限符合規程規定方可開啟風局扇。如掘進工作面需要排放瓦斯時,應注意事項:

1、排放瓦斯時,必須嚴格執行排放瓦斯“三聯鎖”制度,明確停電負責人,撤人警戒負責人和排放瓦斯負責人,嚴格按照三級排放的原則進行瓦斯排放。

2、采區向各地點送電時,只能送局扇的電源,且必須經檢查被送電區域瓦斯在0.5%以下時方可進行。

3、排瓦斯前,必須切斷排出的瓦斯流經區域的所有電源,撤出此 區域所有人員,并在各通道口設專人警戒。

4、局扇電源送電后,詳細檢查局扇20米范圍內瓦斯在0.5%以下時,方可人工啟動局扇。若發現風量不足時,必須采取措施,待風量充足后方可繼續進行。

5、瓦斯排放時,必須采取風流短路的方法進行,由外到里逐段排放,確保瓦斯在全風壓混合后瓦斯濃度在1.5%以下,采區回風混合在1%以下時進行,嚴禁“一風吹”。只有在巷道瓦斯穩定在1%以下時,待30分鐘后排放瓦斯工作方可結束。

6、同一采區嚴禁多頭同時排放瓦斯,應按照由外向里先進風后回風的順序進行,一個采區嚴禁兩臺以上局扇同時排放瓦斯。

7、排瓦斯期間,嚴禁無關人員入井,嚴禁在井下進行與排瓦斯工作無關的工作。

8、系統調整時,必須有各級領導干部現場把關。

9、礦井通風系統調整后24小時內,各地點瓦斯檢查工必須詳細檢查,注意通風瓦斯變化異常,有問題及時匯報、處理。

10、在井下調整系統期間,礦長必須在風機房現場指揮,主扇司機必須隨時注意風機運行的各種參數變化,有問題及時匯報處理。

11、所有參加施工人員要加強個人自主保安,注意安全,安全高效的完成任務。

九:調整系統后的測試及計算

通風部門要進行全面測風和測定通風阻力、壓力、礦井內、外部漏風率和等級孔的計算。必須保證礦井各項指標都符合 «規程»規定,有問題要及時匯報處理。

以上方案措施涉及的有關人員貫徹學習、落實、會審、簽字后方可施工。

( 附;改變通風系統前、后的通風示意圖見附圖1)。

通整段

通通風系統調整的報告范文第3篇

鄭溝灣井位于河北省張家口市蔚縣境內, 于1982年建成投產, 生產能力18萬t/a。礦井剩余服務年限5a~6a。

井田內可采煤層為:1、5、6號三個煤層, 5、6號煤層已回采結束, 現進入1號煤回采階段。

2 通風系統改造問題的提出及其必要性

礦井開拓方式為主立井、副斜井多水平。由于鄰近小煤礦多年來的盜采活動, 回風斜井的保安煤柱受到嚴重破壞, 致使巷道壓力大, 維護困難, 漏風十分嚴重, 礦井總回風量為21003/min礦井總進風量卻只有1250m3/min, 進入該井的一部分風流是鄰近小煤礦的乏風。

由于以上問題, 礦井有效風量已不能滿足生產需要, 而被迫采取了減少工作面數量和《規程》所允許的一次串聯通風措施。進入1號煤的回采后, 通風線路更長, 通風阻力也更大, 為確保礦井安全和“以風定產”, 礦井通風系統改造已迫在眉睫。

3 通風系統改造的指導思想

(1) 最大限度減少井下漏風, 滿足開采1號煤風量需要。

(2) 通風系統合理, 風流線路短, 盡量利用現有通風設備, 采取可行有效的措施減小礦井通風阻力。

(3) 消除或較少小煤礦乏風溢出對本礦的影響。

(4) 不對巷道系統做大的變動, 充分利用現有井巷工程和礦井原巷道系統, 減少工期減少對日常生產的影響和干擾, 盡量不改變或少改變目前井下風流線路和通風設施。

(5) 保證通風和安全生產。

(6) 礦井服務年限僅有5~6年, 應盡量減少投資。

4 通風系統改造方案的制定與選取

方案1:礦井回風側堵漏。

由于礦井漏風地點多, 漏風線路長, 保安煤柱受到小煤礦的嚴重破壞, 致使巷道壓力大, 變形嚴重, 雖經奮力補救, 但最終還因效果不理想而被迫放棄。

方案2:回風側安裝輔扇。

該方案的意圖是通過在回風側安裝輔扇, 增加礦井的有效風量。但安裝輔扇須在回風側巷道的適當地點開切繞道, 建輔扇機房, 安設多道風門等;另外《煤礦安全規程》規定, 輔扇如安設在回風側, 必須供給風機電機新鮮風流, 現有條件都不允許。

方案3:更換更大功率的主扇。

該方案的出發點是通過更換更大功率的主扇增大回風側負壓, 以提高1號煤采區的進風量。但因5、6號煤層均已采空及鄰近小煤窯盜采造成的漏風裂隙帶, 增大負壓必然會導致回風側漏風量增大, 導致增大有害氣體的涌出量, 還可能導致回風側風速超限。由于進風量與漏風量成正比, 故工作面的風量雖會有所增加, 但增加的效果無法得到保證。

方案4:由副井抽出式改為主井壓入式。

在立井安裝壓入式主扇, 新風由主立井進入井下, 清洗1號煤采區工作面后, 乏風經副斜井 (主斜井) 排至地面。甩開了由于小煤礦破壞導致斜井淺部漏風的地帶, 新風由立井直接進入1號煤主采煤層, 沒有漏風的影響, 有效風量可以得到提高, 因而能夠保證主采1號煤生產所用風量, 有效抵御鄰近小煤窯的有害氣體向本井溢出的問題。

綜上比較, 方案4有效解決了副斜井受小煤礦破壞區影響漏風的問題, 有效風量得到保證, 能夠保證1號煤安全生產所需風量。井下風流的正壓狀態能有效的抵制鄰近小煤窯有害氣體向該礦溢出的問題。井下風流路線不變, 巷道系統基本上沒有變動, 對正常生產影響較小, 投入少。

5 通風系統改造技術設計

為掌握第一手原始技術數據, 該礦抽調精兵強將對井下進行了一次通風阻力測定, 并根據所掌握的技術數據編制了《鄭溝灣井通風系統改造設計說明書》, 各項計算數據如下。

(1) 初期 (困難時期) :風量33m3/s。

通風總阻力732.64Pa。

后期 (容易時期) :風量33m3/s。

通風總阻力528.3Pa。

(2) 通風機的風量:Q=35m3/s。

(3) 通風機的靜壓:Hmax=84.76mmh2O。

(4) 礦井初期通風等積孔1.45m2, 后期通風等積孔1.71m2。

計算結果顯示, 現在用的湖南湘潭平安電氣有限公司生產的型號為FBCDZ№16的對旋通風機能滿足需要。

(5) 通風機運行工況。

初期工況點M1點:

后期工況點M2點:

(6) 電動機的功率。

初期:N1=52 kW后期:N2=33.6k W

現有風機的2×30kW防爆電動機能附合要求。

6 通風改造方案的實施效果

該通風系統技術改造已于2009年完成現在該井的通風方式為中央并列式壓入式通風。由立井進風, 主副斜井回風。在立井裝有兩臺對旋軸流式風機, 型號為FBCDZ№16, 電機容量為2×30kW, 一臺使用一臺備用。該礦井總進風量為1996m3/min, 礦井總排風量為2027m3/min, 礦井正壓743Pa礦井有效風量率為88.7%, 礦井等積孔為1.4 4m2。通過幾個月的運行, 現有的有效風量能夠滿足1號煤的安全生產需要, 減少了礦井內部漏風, 有效地抵御了小煤窯有害氣體侵入本井的問題。

7 結語

蔚州礦業公司鄭溝灣井通過技術改造設計, 通風系統改造獲得了圓滿成功, 礦井阻力得到了削減, 有效風量大幅提高, 達到了優化通風系統的預期目的, 同時費用也很低廉。實踐證明, 通過技術手段來解決老礦井通風系統不合理、不完善的問題, 使之達到優化目標是切實可行的。

摘要:針對鄭溝灣井通風系統中存在的問題, 提出了對礦井通風進行技術改造的必要性, 盡量利用現有生產系統和通風設施, 對改造方案進行技術可行性比較。論證了一種針對性強、技術可行、安全可靠改造方案, 并在實踐中得以證實。具有一定的借鑒意義。

關鍵詞:礦井,通風系統,優化與實踐

參考文獻

通通風系統調整的報告范文第4篇

美國國家標準與技術研究院的時間和頻率劃分

這篇文章介紹了全球定位系統(GPS)衛星信號是被用來進行時間和頻率的計量的。文章討論了GPS接收器能怎樣為頻率校準和實間同步提供一個參考信號。它也解釋了利用了幾種類型的GPS信號測量時間和頻率。這些包括單向或直接接收測量,單和多通道共視的測量,和載波相位測量。討論了GPS信號可以提供國家的可追溯性和國際標準得可追溯性。 介紹GPS

GPS,眾所周知的一種全球定位工具,也已經成為發布時間和頻率的主要系統。GPS接收機是電信網絡、校準和測試實驗室中的固定裝置。它們使時鐘同步、校準和在任何設施中控制振蕩器即可以用GPS衛星視線安置一個室外天線接收裝置。

GPS衛星是被美國國防部(美國國防部)來控制和操作的。星座包括至少24個衛星軌道在地球20200公里的高度在6個固定的飛機傾向于從赤道55°。軌道周期是11小時58分鐘,這意味著一個衛星繞地球飛行每天兩次。通過處理從衛星收到信號,GPS接收器可以確定其位置GPS衛星廣播兩個載波頻率: 在1575.42 MHz L1,L2為1227.6 MHz。每顆衛星廣播擴展頻譜波形,稱為偽隨機噪聲在L1和L2(打印)代碼,并且每個衛星它是由打印標識代碼傳送。有兩個類型的打印代碼。第一個類是一個粗糙的收購(C / A)代碼與芯片的1023芯片每毫秒。第二種類型是一個精密芯片的速(P)的代碼10230芯片每毫秒。C / A碼是廣播在L1,廣播L1和L2 P代碼。GPS接收視線,這意味著天空的天線必須有一個明確的觀點。如果一個晴朗的天空視圖是可用的,可以收到近的信號地球上的任何地方每個衛星攜帶銣和銫振蕩器,或兩者的結合。車載的振蕩器為載體和提供參考代碼廣播。他們帶領USDOD地面站和引用協調世界時(UTC)由美國海軍維護天文臺(USNO)。經雙方協議UTC(USNO)維護和UTC(NIST)在100 ns,這兩個時間尺度之間的頻率偏移是< 1 x 10-13年

GPS接收設備有幾種類型的GPS接收器使用和頻率計量。成本、大小和設計的從模型的GPS定時接收機有著顯著的不同模型,但大多數都有個共同的特性。大多數接收器使用C /代碼L1頻率播出作為他們的時間和頻率參考。最能同時從8到12衛星追蹤,可以提供時間和頻率信號來自一個平均的衛星視圖。大多數提供time-ofday和日期信息在計算機可讀的格式,通過rs11彼此。由于頻率漂移和老齡化問題,這個需求不可能會見石英振蕩器,和困難會見銣振蕩器,因為他們需要定期調整。銫振蕩器將很容易滿足要求,但他們的高成本使它不切實際的購買多個單位。很容易看到GPSDO電信是一個很好的解決方案網絡問題。兩個其他類型的GPS接收器用于越多本文中描述的專業測量。Common-view GPS接收器實際上是集成結合標準GPS定時接收機的系統測量硬件和軟件。這種硬件和軟件使系統測量個人衛星和存儲結果,這樣他們就可以稍后處理。Carrier-phase GPS接收器是大地的設計和測量應用。通常更昂貴的比傳統的時間和頻率接收器,他們跟蹤和衡量L1和L2載波頻率。他們的潛力定位性能特殊,L1航空公司只是19厘米波長和定位的不確定性通常是用厘米來衡量甚至毫米。當用于時間和頻率測量,收集的數據必須存儲可以稍后處理。GPS天線使用大部分的接收器這里描述很小,通常直徑< 100毫米。他們通常有內置放大器驅動天線電纜,用于獲得多天線導航。使用高增益天線可以使用長天線電纜,只要100一些實例。與GPS接收器用于導航,時間和頻率接收器是坐落在一個房間或實驗室和一個很長的天線電纜通常是必要的。GPS測量技術所隱含的不同類型的接收器在最后一節中,有幾種不同類型的GPS時間頻率計量學測量中使用。這些測量可分為三個將軍類別:單向、common-view carrier-phase。大多數的GPS測量校準和測試實驗室單向測量。單向的測量很容易和他們不確定性是小到足以滿足要求幾乎所有的校準或測試實驗室。Commonview和carrier-phase測量需要更多的努力,包括測量數據的后期處理。為這個原因,他們通常留給國際比較計量實驗室的時候測量不確定性必須盡可能小。表1比較了GPS測量技術。表1。典型的GPS測量技術的不確定性技術時間頻率不確定性不確定性24小時、2σ24 h,2σ

單向< 20 ns < 2 x 10 – 13 單通道10 ns≈≈1 x 10-13年Common-View多渠道< 5 ns < 5×1015Common-view單向GPS測量單向GPS技術使用的信號從GPS接收機作為標定參考。的GPS信號實時使用,沒有后期處理測量結果是必需的。的目的測量通常是同步定時脈沖,或校準頻率源。在接收機用于測量之前,它必須完信號采集過程。的一部分收購過程包括測量天線的位置。與GPS導航接收器計算位置修正而移動速度(通常更快位置修正每秒),GPS時間和頻率接收器通常不會移動,不需要調查完成后計算位置修正一次。

因此,時間和頻率接收器通常存儲單一位置固定,使用同樣的位置上。許多接收器時自動啟動調查他們正在打開。在這個過程結束的時候,前面面板指示器告訴操作員,接收者是準備好了 使用。一旦完成信號采集,輸出從接收機連接到測量信號系統。時間同步測量,1 pps信號從接收方通常是作為一個輸入時間間隔計數器。頻率測量的例如,頻率輸出(10 MHz)GPSDO作為一個相位比較器的輸入,或用作嗎外部時基頻率計數器。單向性能自帶領GPS衛星傳輸信號同意UTC,長期GPS精度接收方一直都是優秀的。的性能C /代碼接收器成為更好的5月2日,2000年(51666年MJD)當USDOD集選擇性的可用性(SA)為零。SA是一個USDOD指令,可用于有意引入GPS信號減少噪音它的定位和定時精度。圖1是一個階段情節顯示典型的GPS接收器,數據記錄在立即SA將之前和之后零。 圖1所示。相圖顯示之前和GPS性能 在SA被設置為0。

10分鐘的數據點如圖1所示 通過比較平均接收的信號

1 pps典型的GPS定時接收機的輸出

UTC(NIST)使用時間間隔計數器。圖2顯示了 15天內立即收到階段

2000年5月2日。在此期間,收到peak-topeak變化階段數據< 50 ns。 相圖表明,GPS廣播aretightly控制,自振幅相位測量一天比一天相似。這導致優秀的準確性和穩定性時平均1天或更長時間的使用。然而,信號的相位噪聲限制短期穩定,艾倫偏差所示(σy(τ))圖(圖3)。

圖2。GPS接收器和UTC(NIST)在SA后15天時間間隔設置為0。 圖3。頻率穩定度(Allan偏差)的GPS接收機在SA被設置為0 圖3顯示的穩定性接收機是near1 x 10 - 1天,相位噪聲持續平均下來直到穩定性達到十14部分。雖然不是如圖3所示,這個接收器的相位噪聲限制了短期穩定在1 s 10 9部分。如果你選擇

發布頻率從GPSDO獲得,或使用它作為參考測量系統,確保其短期穩定滿足您的需求。雖然GPSDOs可以校準幾乎任何頻率標準測量段1天或更長時間,他們通常不適合測量振蕩器穩定< 1000年代的平均時間。

與單向GPS建立可追溯性可追溯性的定義告訴我們,可追蹤的 測量需要一個“完整的鏈

比較所有規定的不確定性。“這鏈通常來源于與國際或國家標準。[1]為了顯示跟蹤通過GPS,NIST的鏈必須擴展從GPS測量NIST。我們提供兩個例子(表2和圖3)如何記錄追溯鏈。兩個鏈顯示追溯回UTC(NIST),和回到國際單位制(SI)由局國際des重量等維護措施(BIPM)。記住,每一個環節的追溯鏈涉及比較引用和被測設備或信號。鏈接的不確定性A、B和C非常小,幾乎沒有對大多數測量結果。

通通風系統調整的報告范文第5篇

1.工程案例

在山西長治境內的余吾礦是潞安集團國有控股性質的企業,煤層的開采已經有了一些年限。在新時代的背景下,為了進一步的響應國家關于“互聯網+”基準制造業的行業號召,實現煤礦內部管理的安全有效性,進一步的實現低成本運行的方針,針對煤礦的通風系統進行建設,將原有的幾個基準系統進行統一的改造,進一步的融合為一個聯合整體 (圖1),通過遠程的數據端點就可以實現數據的集約觀看,把技術參數進行調整,將上級部門的命令統一實施,便于上級的集中監管。在煤礦通風系統的動態化目標管理中,依托具體的問題去實現主動性、動態化、全方位、多角度、全時段的管理建設。

2.“互聯網+”模式下礦井通風管理建設技術的步驟建設

關于總體性質的步驟主要可以分為以下的幾個方面:

(1)通風管理系統的研究開發階段。對整個煤礦的通風系統進行統一調研處理,對細節性的問題做出解釋,這樣可以在管理系統的內部實現數據的聯合。

(2)數據的云計算以及大數據庫儲蓄階段。在互聯網模式的參與下,進一步的利用各種各樣的方式去促進每一個系統實現數據的集約化處理、數據的整合、數據的共享、數據的統一分析(圖2)。

(3)由互聯網階段到物聯網階段的過度。在各種實施階段,將設備與互聯網的信息進行溝通相連,對信息進行系統化的處理,在行業的通訊范圍內依托智能化的手段去進行識別、定位、追蹤以及行業內部的管理監控。

(4)實現通風系統的全階段智能化。

3.“互聯網+”煤礦的安全管理統籌建設

(1)“互聯網+”的系統中的有毒有害氣體檢測

在具體的監測與檢測階段,對儀器的數據進行采集后分析處理。在數據庫的匹配下,可以很好的針對瓦斯的濃度、通風機械的實時狀態、巷道內風壓風速、風門溫度、各個氣體的含量、煙霧系統監測以及供氧量等安全系數的指標進行監測維護,利用大數據的功能實現上傳,這樣可以實現隨時隨地的數據共享。礦區內的人員可以同時在自己的設備端看到這樣的信息,及時的發現自己所在位置的隱患。從另一方面,解決了人員的調度問題,可以實現全方位的監控,解決信息不暢的問題。

(2)“互聯網+”系統的控制下主系列風機遠程端的監測

原來的系列風機遠程端的監測采用的是外國的品牌按鈕,依據現實的發展狀況,換成國產的聯合組件,這樣可以實現遠程編控的系統聯合對接??梢詫崿F操作器的虛擬化操作。在系統運行的各個階段,為了更好的保障通風機械的安全有效運行,特別設置了快捷鍵的啟動以及停止性的按鍵,這樣的一種操作模式可以直接的降低安全操作的風險性,避免一些危險事故的發生。

在通風機的遠程監控端,也進一步的設置了實時監控性質的數據表,對整體性的運行進行監督。而且更為先進的功能就是依托數據的顯示情況,對設備的故障保護以及歷史情況進行分析處理(圖3)。

(3)“互聯網+”的整體系統監控

井下的系統性監控利用JSG-6型儀器,利用專業性的設備配合完成一些操作。在整體性的檢測環節,對一些特殊的氣體進行24小時多維度的監測(圖4)。儀器具備著自動報警的功能,一旦空氣中的氣體濃度超標,儀器會自動根據事先設定的數值進行提前預警。在先期的預測中,對煤層的各種樣式進行區別性的劃分。通過早期的預測煤層的自然發火,讓儀器對煤層的燃燒過程進行標志性的劃分,依托濃度的變化,防止一些其他現象的產生。在煤礦的開采區,對一些情況集中分析原理,系統化的制定一些有效的措施,為進一步的滅火做出提前的預防預警控制。

4.階段化現象實施效果

隨著時代的發展,互聯網技術與大數據以及智能型科技進行了深入的融合處理,在煤礦通風的安全管理下,可以充分的實現各種各樣數據的完美融合以及各種難點問題的有效解決。在煤礦的傳統通風的系統模式下,完全采用的是人工進行操作,依托人力進行各種信息的采集、設備的操作運行、數據的聯合處理。在一系列傳統通風數據的管理模式下,這樣會顯著的降低信息傳遞的效率,無法實現安全有效的信息傳達,從根本上不能實現現代化的礦井安全管理的需求,對礦井的通風安全造成很大的影響。煤礦在安全的管理建設方面投入很大的力氣,從有毒有害氣體的檢測、風速檢驗測定、風向風流的設置方面投入巨大的物力、人力、財力。雖然在實踐化的操作中取得了一定的效果,但是從長遠的角度去看,這樣的體系存在著很大的問題。他們之間無法實現系統化的聯系,保持著獨立的運行。為了煤礦的安全管理,我們要把系統化的聯系全部的控制在一個端點,依托具體的運行模型以及安全的觀點進行理論化的建設,盡最大的可能去實現信息的傳遞交流。在煤礦通風技術的聯合管理領域,通過技術的不斷整合去實現一系列的操作,在最大的程度上實現管理技術的行業整合,這樣不僅僅可以降低管理效率,而且可以促進煤礦企業的聯合發展。

煤礦在通風系統的一系列管理方面做出了很多重要的舉措,這些取得了顯著的成效,同時提升了礦井現代化的管理模式改革以及提升安全操作運行的水平。在煤礦的生產效率方面,通過一些措施可以顯著的降低運行的成本?;ヂ摼W的模式下,通過對各項數據的整合以及資源的統籌性對接,可以更好的實現煤礦井下的信息共享,信息溝通,可以為現場的操作提供真實有效的溝通渠道,避免重大安全事故的發生。

5.結束語

煤業煤礦在安全生產的過程中,就是充分的利用到JSG-6型號的檢測儀器,在互聯網的支撐下,依托大數據庫去發展全面化的監測。在礦井通風系統的管理人員可以實現對礦井下實施的視頻監控。同時工作交流的流程得以簡化,可以進行數據的分析記錄、處理。在煤礦的大生產中,實現生產成本的降低,提升企業發展的效率,更好的實現大發展、大繁榮、大跨越。

摘要:進入新世紀以來,我國的經濟取得巨大的發展,目前,我國已經是世界上的第二大經濟體。在經濟發展的模式不斷更新下,依托大數據以及“互聯網+”的技術管理,在新時代、新視野、新背景下對煤礦中的通風系統進行集約化的管理,依照系統中各項設備的更新換代以及技術、設施的不斷提升,在東北某地進行現實的煤礦礦井的通風性設計。在實踐化的處理下,經過多方位的處理可以實現全面的管理,最大化的實現經濟的效果,從根本上實現礦井通風技術的全方位提升。

關鍵詞:“互聯網+”,礦井通風系統,智能化,安全管理

參考文獻

通通風系統調整的報告范文第6篇

1、煤礦通風系統自動化控制

進行煤礦通風系統的自動化安裝和運行, 主要是為了保持井下空氣狀況的安全和穩定, 通過通風巷道, 將井上和井下的空氣加以交換, 給工人提供較為舒適的工作環境, 保持礦井內部的空氣的新鮮, 將井下的有害氣體以及熱量、水蒸氣等加以排出, 得到適合安全生產的礦井工作條件。檢測的內容包括瓦斯的含量的監控, 系統通風量的及時調整, 瓦斯含量如果發生了異常的升高或者涌出, 應該警惕是否有安全事故或者隱患存在。目前采用的人工管理的方法, 對于監控和調度的自動化程度來說, 是不足以維護煤礦安全運行的。自動化控制水平高的煤礦通風系統, 能夠控制風量計算模型, 運用科學合理的通風系統的管理來保證系統運行的安全可靠。

2、自動化控制系統整體設計

2.1 自動化系統采用的是集中控制和分散檢測的方式, 建立了

動態檢測煤礦的監控分站, 對煤礦內部的氣體、風壓、溫度等狀況進行檢測, 由煤礦通風總站將數據加以傳輸, 得到了關于監控分站的各種數據的匯總, 然后采用推算的算法, 得到了煤礦風量的分布的情況, 將風量控制方案, 反饋給變頻裝置等監控分站中的重要位置, 達到通風系統的自動化控制的目的。

2.2 自動系統的原理, 是以煤礦通風主站、分站, 進行檢測和

控制, 通過風壓、風量、氣體、溫度的傳感器將系統的數據加以傳輸、匯總、分析和運行。自動系統包含了通風系統、中央控制以及傳感器系統等內容。傳感器系統包含了信號發生器等, 將不同的信號加以傳輸和接受, 得到了監控的指令和數據。信號經過傳輸分為頻分制和時分制度, 按照計劃將各路信號按照頻率進行接收和發送。頻分制的電路較為簡單, 故障較少, 頻率的接收和發送使用載頻器進行定型生產, 吸納后通過動力線傳遞線進行傳輸, 并對元件進行檢測。礦井的環境狀況等通過風量的控制得到精確的測量, 測量到的數據包括了風量、風壓和溫度以及有毒的氣體, 巷道中被放置了很多傳感器, 如風速檢測元件可以對風量進行精確的遙測。這些元件包括了恒流式風速儀、恒溫風速儀、三杯電渦流式傳感器、光耦感應器傳感器等。采用熱敏元件的溫度遙測可歸為紅外線輻射技術, 風壓的遙測可以采用差壓變送器進行。而紅外線吸收可以使用光譜法或者定點位電解法進行CO氣體濃度的遙測。

2.3 通風系統的自動化設置, 采用風門和百葉窗的方式加以風

量的控制和調節。頻率發送器將風門和葉片的狀態加以發送, 最終傳送到地面控制室, 根據葉片和風門轉動發出的吸納后, 通過改變通風機的轉速產生的變頻信號, 可以得到局部井下通風機的定時控制, 另外, 在定時器裝置的外部安裝爆破沖擊裝置, 實現自動通風, 采用工作面作業機器運行的方式, 引發氣體濃度或者空氣的溫度的變化, 最終對工作面的作業機器的元件進行控制, 保證其良性運轉。

2.4 中央控制系統采用的是微型計算機作為核心裝備的設置方

案, 這種設置擴展能力較強, 接口較大, 在自動化控制中能夠優化控制過程, 精度較高, 速度較快, 對通風自動化系統的需求是綽綽有余的。中央控制系統包含了報警和監控功能, 能夠幫助監控站發出指令, 處理反饋的監控信息, 修改監控獲取的數據, 執行選定的控制方案, 對通風設備的工作進行監視。當異常情況發生的時候, 相應的處理程序就會啟動并且報警。

3、自動化通風系統控制應用

值班人員根據顯示屏上的風量大小、風壓數值、有毒氣體含量等相關參數進行數據的檢測, 然后負責將傳感器的數據進行曲線繪制, 將數據曲線變化加以統計和匯總, 得到系統的工作情況, 幫助工作人員發現問題或者故障, 最后將數據報表進行打印, 供使用者查詢。進行通風系統的通風機的運行過程中, 一旦出現故障, 應啟動備用風機, 通過系統發出的控制指令, 將故障風機電源關閉, 并實行自檢, 確認無誤后再重新啟動。

結語:

通風系統要實現監控的自動化運行, 無人值守, 突法事件的處理, 需要對控制單元采用風量計算算法等, 這種設計方案能夠實現對通風系統的運行的實時監控, 大大提高煤礦工作安全, 降低通風系統運營成本, 因此應在自動化運行中加以推廣。

摘要:關于煤礦安全生產的舉措已經實施了很多, 例如煤礦通風工作中引進自動化控制技術等, 不僅提高了礦井的通風安全系數, 也降低了煤礦管理的成本, 無論是從經濟效益還是安全效益來講, 都是很好的技術手段。本文圍繞自動化控制技術在煤礦通風系統中的應用, 從自動化整體設計以及通風系統自動化控制的功能進行討論, 對自動化控制技術在煤礦通風系統中的應用展開論述。

關鍵詞:自動化,煤礦通風,管理控制

參考文獻

[1] 鄔如梁.自動化控制技術在煤礦通風系統中的應用[J].煤炭技術, 2013, 32 (4) :62-63, 72.

[2] 幸大學.自動化控制技術在煤礦通風系統中的應用[J].煤炭技術, 2013, (10) :88-89, 90.

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