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索賠申請范文

2023-09-18

索賠申請范文第1篇

申請人:程**,女,1971年12月23日生,住址:贛縣梅林鎮九坵排77號,身份證號碼:*****,電話:***。 申請事項: …

保險理賠申請書

申請人:程**,女,1971年12月23日生,住址:贛縣梅林鎮九坵排77號,身份證號碼:*****,電話:***。

申請事項:

支付申請人保險賠償款301600元。

事實與理由:

2010年11月17日上午9時許,申請人經贛B16333車主涂全南許可,在自家家門口駕駛該車倒車過程中,不慎撞傷鐘秀美(農村戶口,在城市連續居住1年以上),經贛縣人民醫院搶救無效死亡。贛縣公安局立案后以申請人情節顯著輕微、危害不大、不認為是犯罪撤銷該案。事后申請人根據有關法律規定,與鐘秀美的父母達成賠償協議,并賠償鐘秀美的父母各項費用合計301600元。根據贛B16333車主涂全南與貴公司簽訂的《機動車交通事故責任強制保險合同》和《神行車保系列產品保險合同》約定,貴公司對申請人賠償鐘秀美父母以上費用,應在保險賠償限額內承擔賠償義務,申請人現依法依約書面向貴公司提出申請,請貴公司履行賠償義務。

此致

中國太平洋財產保險股份有限公司贛縣支公司

申請人:

年 月 日

篇二:車險索賠申請書

北京XX貨運有限責任公司:

20XX年X月XX日,我公司委托貴公司將回流焊設備一臺,通過公路運輸至深圳,交付給收貨人劉X(以下簡稱收貨人),在深圳收貨人驗收時發現設備已經破損而拒絕接收。設備于200X年X月X日退回我公司,經貴公司和我公司雙方查驗,由于貴公司運輸、裝卸不當,造成設備和包裝破損。

此次事件,不但使我公司設備損壞,遭受二次緊急調運設備的運費損失,而且使我公司對客戶逾期交貨,信譽受損并要承擔逾期交貨的違約責任。我公司向貴公司鄭重要求立即賠償以下設備修理費用和運輸費損失:

破損部位及程度 費用(元)

上罩:兩合頁部分螺絲穿孔,嚴重掉漆 1300.00

溫室:合頁部分及四個邊角破裂 1900.00

橫梁:中間部分壓損 800.00 電機上罩 50.00 包裝箱 450.00

修理設備運輸費 400.00

設備修理人工費 1200.00

費用合計 6100.00

以上是我公司的最低要求,請貴公司于7日內支付上述賠償金額,或者貴公司自己將設備送去經我公司認可、有相應技術能力和修理設施、設備完善的修理廠修理,貴公司承擔全部修理費用。7日后如果貴公司不支付賠償金,又不將損壞設備送去修理、恢復設備完好,我公司將自己委托修理廠修理,并通過法律途徑追償全部損失,不再通知。 順祝商祺!

北京XXXX有限責任公司

索賠申請范文第2篇

申請人:程**,女,1971年12月23日生,住址:贛縣梅林鎮九坵排77號,身份證號碼:*****,電話:***。 申請事項: …

保險理賠申請書

申請人:程**,女,1971年12月23日生,住址:贛縣梅林鎮九坵排77號,身份證號碼:*****,電話:***。

申請事項:

支付申請人保險賠償款301600元。

事實與理由:

2010年11月17日上午9時許,申請人經贛B16333車主涂全南許可,在自家家門口駕駛該車倒車過程中,不慎撞傷鐘秀美(農村戶口,在城市連續居住1年以上),經贛縣人民醫院搶救無效死亡。贛縣公安局立案后以申請人情節顯著輕微、危害不大、不認為是犯罪撤銷該案。事后申請人根據有關法律規定,與鐘秀美的父母達成賠償協議,并賠償鐘秀美的父母各項費用合計301600元。根據贛B16333車主涂全南與貴公司簽訂的《機動車交通事故責任強制保險合同》和《神行車保系列產品保險合同》約定,貴公司對申請人賠償鐘秀美父母以上費用,應在保險賠償限額內承擔賠償義務,申請人現依法依約書面向貴公司提出申請,請貴公司履行賠償義務。

此致

中國太平洋財產保險股份有限公司贛縣支公司

申請人:

年 月 日

篇二:車險索賠申請書

北京XX貨運有限責任公司:

20XX年X月XX日,我公司委托貴公司將回流焊設備一臺,通過公路運輸至深圳,交付給收貨人劉X(以下簡稱收貨人),在深圳收貨人驗收時發現設備已經破損而拒絕接收。設備于200X年X月X日退回我公司,經貴公司和我公司雙方查驗,由于貴公司運輸、裝卸不當,造成設備和包裝破損。

此次事件,不但使我公司設備損壞,遭受二次緊急調運設備的運費損失,而且使我公司對客戶逾期交貨,信譽受損并要承擔逾期交貨的違約責任。我公司向貴公司鄭重要求立即賠償以下設備修理費用和運輸費損失:

破損部位及程度 費用(元)

上罩:兩合頁部分螺絲穿孔,嚴重掉漆 1300.00

溫室:合頁部分及四個邊角破裂 1900.00

橫梁:中間部分壓損 800.00 電機上罩 50.00 包裝箱 450.00

修理設備運輸費 400.00

設備修理人工費 1200.00

費用合計 6100.00

以上是我公司的最低要求,請貴公司于7日內支付上述賠償金額,或者貴公司自己將設備送去經我公司認可、有相應技術能力和修理設施、設備完善的修理廠修理,貴公司承擔全部修理費用。7日后如果貴公司不支付賠償金,又不將損壞設備送去修理、恢復設備完好,我公司將自己委托修理廠修理,并通過法律途徑追償全部損失,不再通知。 順祝商祺!

北京XXXX有限責任公司

索賠申請范文第3篇

一、意外傷害醫療保險理賠提供材料如下:

保險單復印件、學校證明(帶好學生證到學工處教育管理科開具,并在證明上留下聯系電話)、申請人身份證復印件、被保險人身份證(或戶口)復印件,學生證復印件、銀行卡復印件(賬號復印不清楚請在賬號下方用筆填寫清楚),疾病證明書,病歷,檢查報告,醫療費發票等。

二、住院醫療保險理賠提供材料如下:

保險單復印件、學校證明(帶好學生證到學工處教育管理科開具,并在證明上留下聯系電話)、申請人身份證復印件、被保險人身份證(戶口)復印件、學生證復印件、銀行卡復印件(賬號復印不清楚請在賬號下方用筆填寫清楚)、疾病證明書、檢查報告、出院小結、費用清單、醫療費發票等。

三、學平險因意外或疾病死亡保險理賠提供材料如下:

保險單,申請書,學校證明,申請人身份證復印件,被保險人戶籍注銷證明復印件,銀行卡復印件,居民死亡證明原件,火化證明原件,土葬請本村委開證明并加蓋公章,出險人 父母雙方身份證復印件。

四、如有在城鎮居民醫療保險及農村合作醫療保險報銷的:

索賠申請范文第4篇

【建議按兩階段進行該事件的索賠處理】 【可以索賠的工期是多少】

【承包方可索賠的費用項目都有哪一些呢】 一 、建議按兩階段進行該事件的索賠處理 本事件索賠處理建議分兩階段處理:

1、第一階段為2017年9月5日~2017年11月14日:

該階段主要是根據文件要求,要求參建單位做好土方開挖、基坑支護、基礎底板施工、主體結構施工、裝飾裝修工程、市政工程等揚塵治理全過程、全覆蓋管控;市、區住房城鄉建設委對全市在施工程施工現場開展現場和非現場執法檢查,并聯合環保、城管等部門開展執法活動;細化明確行政處理標準,建立考核問責機制,形成高壓態勢、執法威懾。

在該事件段范圍內:承包方可能會因為沒有嚴格執行文件規定的要求,而被處罰,包括限制投標、降低資質、暫停施工等嚴厲措施,如若碰到此類情況,造成的相關損失和工期延誤應由承包方承擔。 當然,由于承包方嚴格執行文件要求,而造成合同外的額外支出部分,應由發包人承擔。

2、第二階段為:2017年11月15日~2018年3月15日 文件具體的停工要求為:

(1)停工時間:2017年11月15日至2018年3月15日。

(2)停工范圍:東城區、西城區、朝陽區、海淀區、豐臺區、石景山區全部區域;通州區、大興區、房山區、門頭溝區、延慶區、昌平區、懷柔區、密云區、平谷區、順義區、亦莊經濟技術開發區城區及建成區。

(3)停工內容:停止各類道路工程、水利工程等土石方作業和房屋拆遷施工等。 對于重大民生工程和重點項目涉及土石方作業的,確實無法停工的,由項目建設單位申請,屬地區住房城鄉建設委初審,并以區政府名義統一報市住房城鄉建設委,統籌后報市政府同意后實施。

該階段為明確要求停工時間段,可索賠時間為:121天

二【可以索賠的工期是多少】

第一階段為2017年9月5日~2017年11月14日期間,應重新分析承發包責任,確定可索賠的的工期和費用;

第二階段為:2017年11月15日~2018年3月15日期間,該階段為明確要求停工時間段,索賠事件為:121天 三【承包方可索賠的費用項目都有哪一些呢】 原則上來講,因本次事件造成的額外支出和損失部分均可請求補償。由于本事件為第三方客觀原因造成的責任事件,因此,按行業慣例,建議不進行利潤的補償,求償金額應以成本支出為主。請求補償的主要內容可以詳見董雄勇《建設工程施工索賠費用計算體系研究》一書中關于工程延期索賠費用構成。

重要說明:由于本次停工面向北京市各類道路工程、水利工程等土石方作業和房屋拆遷施工等,因此對工程項目的建設成本將造成一定的影響,也容易引起較多的合同糾紛,建議承包方和發包人應盡早注意,盡早處理,以便事后更好的推進項目的建設。

延伸閱讀:

工程停工的法律依據及注意問題匯總:

一、可以停工的理由及法律依據

1.先履行抗辯權。

適用條件:發包人未按照約定的時間和要求提供原材料、設備、場地、資金、技術資料或合同約定的其他協助義務致使工程無法正常施工。 2.不安抗辯權。

適用條件:應當先履行債務的當事人,有確切證據證明對方有下列情形之一的,可以中止履行。即: (1)經營狀況嚴重惡化;

(2)轉移財產、抽逃資金,以逃避債務; (3)喪失商業信譽;

(4)有喪失或者可能喪失履行債務能力的其他情形。 注意事項:根據此條停工應注意收集確切證據證明發包人有上述情形,否則應當承擔違約責任。以下幾種情況可作為發包人具有上述情形的證據: (1)嚴重資不抵債,瀕臨破產倒閉;

(2)身負巨額債務,官司纏身,有多個合同義務不能按期履行而被他人起訴; (3)惡意經營、私分或壓價出售財產,以致財產顯著減少,難為對等給付; (4)多次承諾付款卻又多次未履行。 3.不可抗力。

所謂不可抗力,是指不能預見、不能避免和不能克服的客觀情況。主要包括以下幾種情形:

(1)自然災害,如臺風、洪水、冰雹; (2)政府行為,如征收、征用;

(3)社會異常事件,如戰爭、罷工、騷亂。

二、合同約定的可以停工的情形

1、發包人原因

(1)發包人未在合同規定的期限內辦理土地征用、青苗樹木補償、房屋拆遷、清除地面、架空和地下障礙等工作,導致施工場地不具備或不完全具備施工條件;

(2)發包人未按合同約定將施工所需水、電、電訊線路從施工場地外部接至約定地點,或雖接至約定地點但無法保證施工期間的需要; (3)發包人沒有按合同約定開通施工場地與城鄉公共道路的通道或施工場地內的主要交通干道、沒有滿足施工運輸的需要、沒有保證施工期間的暢通; (4)發包人沒有按合同的約定及時向承包商提供施工場地的工程地質和地下管網線路資料,或者提供的數據不符合真實準確的要求;

(5)發包人未及時辦理施工所需各種證件、批文和臨時用地、占道及鐵路專用線的申報批準手續而影響施工;

(6)發包人未按時提供水準點與坐標控制點,或提供水準點與坐標控制點有誤;

(7)發包人未及時組織有關單位和承包商進行圖紙會審,未及時向承包商進行設計交底;

(8)發包人沒有妥善協調處理好施工現場周圍地下管線和鄰接建筑物、構筑物的保護而影響施工順利進行;

(9)發包人沒有按照合同的約定提供應由發包人提供的建筑材料、機械設備; (10)發包人或發包人代表拖延承擔合同規定的責任,如拖延圖紙的批準、拖延隱蔽工程的驗收、拖延對承包商所提問題進行答復等,造成施工延誤; (11)發包人提供的設計圖紙有誤或存在缺陷; (12)發包人未按合同約定按時足額支付工程款;

(13)發包人中途變更建設計劃,導致工程無法按原計劃施工;

(14)發包人指定的分包工程質量不合格、工程進度延誤而該分包工程不完成總包工程就無法繼續施工的;

(15)發包人指定的分包工程出現重大安全事故;

(16)在有毒有害環境中施工,發包人未按有關規定提供相應的防護措施。

2、天氣原因

(1)連續降水天以上。 (2)高溫度以上; (3)風力級以上。

3、其他原因

(1)連續停水天以上; (2)連續停電小時以上;

(3)施工申發現文物、古董、古建筑基礎和結構、化石、錢幣等有考古研究價值的物品。

三、法律、合同規定不明確的停工情形

1.合同對工程進度款支付約定不明,承包人與發包人對此進行協商,但協商時間很長且無結果;

2.合同約定發包人拖延支付工程款達30日以上承包人可以停工,當發包人拖延付款未達30日但承包人己無力墊資施工;

3.施工期間主要建材價格上漲,施工合同己對因此產生的增加費用明確約定由發包人承擔,但對支付時間約定不明,承包人與發包人對此進行協商,但協商時間很長且無結果;

4.施工期間主要建材價格上漲,施工合同計價方式約定為總價包干或單價包干,承包人繼續按原包干價施工工程項目將會虧損。 通常法定認為在上述第

1、

2、3種情況下承包人可以停工但應提前書面發函催告發包人,如發包人在催告后合理的期限內(一般為28天)仍拒絕履行的,承包人可以停工;上述第4種情況下法定認為除非是在建材價格上漲幅度巨大,承包人按原包干價施工將會承受巨大損失的情況下,否則,承包人不能停工。

四、哪些情形應采取停工

1.發包人提供的圖紙有誤,如按圖施工將對工程質量造成重大影響甚至引發安全事故,向監理單位及發包人報告后發包人仍堅持按原圖施工或拖延答復的;

2.發包人提供的建筑材料不符合強制標準,如使用將可能對工程質量造成重大影響甚至引發安全事故,向監理單位及發包人報告后發包人仍堅持使用的; 3.發包人或監理單位強令違章作業、冒險施工的;

4.合同約定應由發包人承擔的協助義務,發包人拖延履行,經催告后在合理的期限內仍拒絕履行或不予答復的;

5.發包人拖欠大量工程款,經催告后在合理的期限內仍拒絕支付的。

五、停工應注意的問題

1.停工的經濟性,是否在施工階段點上。應注意停工對質量或安全不能造成影響,并應采取措施防止損失進一步擴大,否則責任自負。如主體封頂時停工,便于操作和控制,如地基完工施工主體前停工或主體封頂時停工,便于操作和控制,因為停工是手段,不是目的;但也不絕對,如高層建筑在十層以上時,拖欠款比較嚴重,并不一味要追求封頂。

2.停工手續的證據化。停工應當是具備充足的理由及其相應的證據。包括拖欠工程款,則應有付款不足的證據,一般進度款相差1-2個月則不宜停工,一般應考慮在3個月以上,當然法律沒有明確的數額規定,施工單位應視具體施工情況而定,停工前應書面致函"發包人"即建設單位,停工應報經監理單位,并經監理單位簽單確認。如監理單位或發包人不肯確認甚至不肯簽收則應采用郵寄的方式再向監理或發包人郵寄一份停工報告,注意保留好郵寄憑證。 3.停工的安全性。停工應不影響工程質量、不發生安全事故。因停工期間發生的安全、質量事故均應由施工企業承擔。

4.停工過程中應連續致函“發包人”,引起其重視。建議承包人應在合理的時間間隔內(一般為28天),定期向發包方通報一次停工期間人工、機械的停置情況及補償報告,并要求發包方簽收、答復。

5.停工之后,發包方不能就停工的時間長短作出明確判斷,承包方不能自行撤離施工現場的,如經雙方協議,承包方退場則應先辦好工程交接手續。 首先,應對己完工程量及質量與發包人進行確認; 其次,應簽訂工程移交單,將移交項目列明。

6.停工期間,承、發雙方都應實事求是地做好停工期間的有關數據的記錄,最好能收錄有關的圖文資料,有必要的還可進行公證,以利于日后的停工補償計算工作。

7.停工后也可分散或小規模施工。分包可以施工,也可作一些復工前準備工作。 8.停工應與索賠相呼應。施工單位有權停工,但要有足夠理由及證據,要符合法律規定,在此之下建設單位就應當給予賠償。施工單位應對施工現場人員、設備等進行統計并由監理確認;編制停工索賠書報監理公司確認,并送至建設單位。不要在最后造價結算時再提停工索賠或再編資料,以免產生確認上的困難和結算上的紛爭。

六、停工索賠

由于業主原因引起的停工索賠,根據施工單位是否撤離施工現場,工程索賠分為兩種情況:

1、工程停工中止,施工單位現場待命

工程停工后,根據業主要求,若影響工程進行的因素消除后工程可以繼續進行。這是施工中最常遇到的情況。

此時,施工單位將在施工現場停工待命。就此,施工單位有權向業主提出以下索賠:

(1)停工待命人工費的索賠。因為停工原因消除后工程還要繼續進行,所以,施工工人不能離開現場。此時,將造成人員的大量窩工。

費用計算如下:離工期間工人工資數額*窩工人數*窩工工日。窩工期間工人的工資數額可根據《勞動法》有關規定計算。

(2)停工期間周轉材料的租賃費。施工單位有不少周轉材料是向租賃單位租來的,停工期間的材料租賃費對施工單位的損失很大,一定要詳細計算。為計算清楚,可列表計算。如下表:(以模板等周轉材料為例)

若以上材料是施工單位自有的,根據北京市的規定,亦按租賃制考慮。若在其它地區施工??蛇M行材料攤銷:

攤銷公式:某種材料在停工期間的損失費=[(此材料購進原值-此材料報廢后殘值)/此材料預期使用時間]*停工時間。

(3)停工期間機械費的計算。有不少大型機械是施工單位從租賃站租來的,停工期間的機械費,亦可按租賃制編制。以下表為例:

若以上機械是施工單位自有的,按北京市規定,亦按租賃制考慮。若在外地施工,可按攤銷制編制。

計算公式:某種機械在停工期間的損失費=[(此機械購進原值-此機械報廢后殘值)/正常情況下此機械預期使用時間*停工時間。

若停工時間過長,機械需要進行大修后才能使用,還需要計算大修費用及大型機械進出場費用。

(4)工程停工期間的其他直接費。例如:現場排污費、冬雨季防護費等。計算公式:停工其他直接費=直接費*本地區費率?;虬串數匾幎▓绦?。 (5)工程停工期間的間接費。包括公司對本工程的管理費及現場管理人員的現場經費。計算方法:停工期間管理費=直接費*本地區管理費費率?;虬串數匾幎▓绦?。

2、工程停工終止,施工單位撤離現場

若工程終止后不能再繼續進行,施工單位將撤離施工現場,施工方有權就以下費用向業主索賠:

(1)工程撤離現場的直接費。包括以下內容: ? 工人撤場費:包括工人撤場的路費及旅途餐費(轉場或遣返回鄉)。計算方法:工程停工時在施工人數*(單人路費十單人餐費)。

? 施工現場的周轉材料轉移費:包括施工方自有或租賃的各種周轉材料。計算方法:工程停工時在場周轉材料數量*單件轉移費用。

? 施工機械轉移費:包括施工方自有或租賃的所有施工機械。計算方法:停工時在場機械數量*(單臺機械拆除撤場費十單臺機械轉場運費)。

(2)工程撤離現場的間接費。包括工程撤場時現場管理人員的工資費用及行政辦公費用。計算方法:直接費*本地區現場經費費率。

(3)預期利潤。因為工程停工撤場,施工單位在本工程將無法實現預期利潤,施工單位可就預期利潤問題向業主索賠。索賠數額:施工單位可根據工程中標書向業主提出索賠數額,具體數額可同業主協商,協商不成時可提請有關單位仲裁或申訴。

索賠申請范文第5篇

有些索賠方在著手索賠工作時, 時間和人力都放在“金額的計算是否合理”這一項上。個人認為, 在工程索賠中, 分清責任是首要注意的問題, 把握時機, 則是分清責任中的重要環節。

1 責任與時間的關系

責任問題, 不是固定不變的定式。隨著時間的推移, 責任方可能從一方轉移到另一方。因為, 工程項目從設計到施工到竣工, 是一個包括設計人、業主、承包人、專業分包人在內的多方密切協作的過程。在這個過程中, 各方都有自己的職責。正常情況下, 協作過程不出現失誤, 各方都能做到協調。但是, 有任何一方出現一點失誤, 就會產生一系列連鎖反應, 造成項目的資金成本或者時間成本的增加, 而且時間成本和資金成本會相互依存和轉化。在工期固定的前提下, 時間上的損失和浪費會為工程總體帶來經濟上的損失。因此, 時間問題應視為許多索賠事件產生的重要因素。

在每段工作內, 各方責任人之間存在責任時間的銜接, 如果屬于自己的“責任時間”過去, 發生的問題就可能被合理的推卸。因此, 及時確認責任時間內的失誤事實, 并及時調整部署, 減少損失并爭取補償, 就顯得十分重要。

2 關鍵資料的收集工作

工程在進行建造的過程中, 原始證據容易隨時間的流逝而消失?,F場原始資料的收集, 通常被反映出來且只能存在于一段時間內。主要有以下三種類型:第一種是隱蔽工程, 如基礎, 鋼筋等;第二種是工程措施, 工程完工就要拆除或改變, 如腳手架、支模、安全措施等;第三種是指事件發生時候的天氣情況, 各工序、各工種、各責任人之間的配合搭接情況, 材料機械分布情況, 人工調用情況等。相比較而言, 第三種類型的數據資料比較難于收集, 因為其涉及面較廣, 且又瞬息萬變。

原始資料的收集方法, 傳統的有工程簽證、影像、會議記錄等。但是, 這些資料都只能反映當時現場的一個或數個局部、一段或數段時間的情況。而局部的專題相關資料即使做到十分完善, 也不可避免地存在與當時全工地的現實無法 (或難于) 直接聯系起來的表征。

總結許多索賠工作未能取得預想結果的一個重要原因, 就是把當前問題孤立起來看待, 而沒有與全局聯系做整體處理。要做好這一點, 最佳的做法就是抓住時機, 在索賠點開始產生時甚至預計發生前就考慮所有的影響因素并收集資料。在這段時間內, 所有與索賠點相關的表象都是最清晰的, 問題產生的責任分析相對也比較清晰, 收集到的資料也及時和全面。工程進行中, 當發生非承包人努力能解決問題的責任爭執時, 承包人往往處于相對弱勢的地位, 也就容易成為最大的風險承擔者。因此, 在所有因素資料都存在的時間段, 及早把握時間收集所有資料, 十分必要。

3 索賠和預見性的關系

在索賠事件發生前提出警告, 因為不是針對已經發生的事件, 表面看和索賠定義無關。但實質上, 如果按照目前的工程現狀發展, 索賠問題就一定會發生。在事前發出警告, 可以避免問題出現時雙方難于應付。

索賠事件的預見性, 還涉及到一個服務宗旨的問題。作為承包人, 不僅僅要為自己企業追求最大利益, 同時也應處處為服務對象著想, 以提高自己品牌聲譽, 為以后的長期良好合作打下基礎。

有這樣一個案例:一項“三變”工程, 許多設計內容是在施工過程中進行。天面的天溝排水問題, 開始時沒有考慮, 后來到天面鋪設工作已基本完成時才引入排水問題。當時的設計人根據業主的要求, 采用6毫米厚的鋼結構懸臂結構建造排水口。乙方經過研究和計算, 覺得這種設計方案存在自重大、造價高、日后維護困難等問題, 同時對已完成的產品 (天面) 保護不利。于是提出用輕質的不銹鋼結構代替方案, 并同時提到運輸和施工過程產品保護問題進行兩者對比。由于在降低造價, 減少日后維修等方面都顯示其優越性, 所以得到業主和設計人的贊同, 問題得以順利解決, 同時也取得在計劃外變更增加項目時, 對其影響到已完成的產品保護難度方面多做的措施工作的合理補償。

從這個例子可看出, 此案的原方案索賠點有兩點:一是運輸。要在垂直運輸設備已拆除的現狀下, 重新架設簡易垂直運輸設施。二是天面保護工作。按原來寫在計劃中的質量保證條例, 是要進行現場封閉, 所有已完成的工作面原則上都不允許工人再進入, 否則, 就要進行鋪設臨時簡易通道和工作平臺。但架設臨時性的垂直簡易運輸設施又會對應保護的產品造成一定的損害, 用預先提出的可能產生的索賠這種方式, 可以爭取時間, 又多給了業主一個選擇機會, 把業主損失降低而又使承包人減少風險, 提高了索賠成功幾率。

要事前發現問題及時提出索賠, 需要以完善科學的規劃、靈活的應變思維作為基礎, 并且要具備全局觀念?,F場管理的各個職能人員也要配合良好, 這就對現場管理人員的素質提出較高的要求。作為承辦人, 必須花大力氣改變目前存在的現場管理人員知識面單一化、專業化的現狀。在管理觀念上, 也要做到不斷與時俱進, 不斷進行新的課題研究, 以適應市場中隨時出現的新問題。

參考文獻

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索賠申請范文第6篇

摘要:文章主要分析了加強建筑施工索賠管理的對策,首先強調應提高索賠意識,明確職責范圍,其次是注重索賠證據的搜集,然后還要認真執行施工合同,確保工程的施工質量,并且在施工過程中善于創造和把握好索賠機遇,最后強調了要處理好同業主及監理工程師的關系,注重與他們的談判技巧。

關鍵詞:建筑工程 索賠管理 證據 談判

施工索賠是一門綜合管理“藝術”,是市場經濟中發生在建筑行業中的必然現象,施工索賠管理的好壞直接體現了企業的綜合管理能力,是挽回施工成本損失的重要手段,是提高承包商競爭能力的必要手段。下面筆者簡要分析加強建筑工程施工索賠管理的對策。

1 提高索賠意識

施工企業要想做好工程索賠管理,企業及項目部的管理人員必須要具備索賠意識,強化對工程索賠的認識,提高對索賠的重視程度。索賠是指在合同履行過程中,應由對方承擔責任的情況造成的損失(并非自己的過錯),向對方提出經濟補償要求。通常由于施工合同條款、規范、標準和施工圖紙的變更,施工進度、物價的變化,以及施工現場條件、氣候條件的變化,使得工程承包中不可避免地出現索賠。索賠并非帶有懲罰性,其性質屬于經濟補償行為,是業主與承包商之間合作的方式,是雙方之間經常發生的管理業務。相關統計表明,國際工程通過項目管理,可提高3%~5%的利潤,而通過索賠管理,則可提高10%~20%的利潤,所以工程索賠對工程施工經濟效益的影響和作用是非常大的,項目管理人員必須對索賠加以重視并進行有效管理。

2 注重索賠證據的收集

建筑工程施工索賠管理最重要的是要能準確、及時地提出索賠證據,確保索賠的合理及有效。所以承包商應以大量的資料來證明自己擁有索賠的權利,進行大量的索賠論證工作,證明提出的延長工期和索賠費用的合理性。承包商應注意收集合同文件和施工記錄等資料,以便作為必要的證據,提出索賠要求或反駁對方索賠要求。在施工過程中需要相關專業人員去收集資料,如施工機具的使用種類及時間,一些施工架設的搭拆、使用時間,因非本方原因導致工期延長等,做好現場施工記錄。因索賠的具體事由不同,所需的論證資料也不盡相同,項目管理人員必須具有索賠意識,掌握索賠專業知識,建立嚴密的工程日志和業務記錄制度,需要收集的工程索賠資料包括施工合同文件、招投標文件、來往信函、市場信息及政策法規、案例和國際慣例、以及施工現場的施工日志、施工檢查記錄、現場氣象記錄、會議記錄、工程照片、錄像資料等各種記錄,收集這些索賠證據資料時一定要注意真實性、時效性和完整性,還應加強文檔的管理。

3 認真執行合同,提高工程質量

建筑工程承包商要想索賠成功,并且防止不被對方提出索賠,首先必須認真地按照合同要求進行施工,確保工程質量符合合同要求。施工過程中承包商須克服各種困難,同業主及工程師一道合理解決出現的技術、合同問題,保證工程施工能夠順利地進行,此時承包商提出的索賠,大多能夠得到合理的解決。但如果承包商沒有按照合同進行施工,施工質量不能滿足業主的要求,其索賠工作便很難進行,反而還可能遭到業主的索賠。例如在某工程公司的總包項目中,由于總包給承包方提供的材料及設備晚點到貨,給后者帶來了窩工及其他方面的損失,而承包商在后面的施工中未能較好地配合總包方,也忽視了自身的施工管理工作,給總包方造成了一定的經濟損失,使得總包方對此非常不滿意,而承包方提出索賠時,遭到總包方的拒絕,雙方關系僵化,給后期合同的執行及工作的開展帶來極大的不利。

4 善于創造和把握好索賠機遇

承包商,在投標報價時就應熟悉工程的具體情況,仔細查勘施工現場,仔細研究招標文件中合同條款和規范,充分考慮到未來可能出現的索賠的問題,探索可能索賠的機會。在進行單價分析時,應列入生產效率,將成本同投入資源的效率相結合,以便在論證索賠原因時,通過效率降低來論證索賠。要論證效率降低,承包商應做好施工記錄。施工過程中,承包商應遵循業主及監理工程師的書面指令,對于口頭指令,應在事后要求其用書面文件確認,并做好相關技術資料的記錄。每天要有專人進行施工日志的記錄,并請現場監理工程人員簽字。設計變更、技術核定、工程量增減等簽證資料應完整;出現損失時,應對現場進行攝像、錄像等影像記錄,確保資料完整,證據充分。凡采用新技術、新材料、新工藝施工,若未按定額計價時,則須征詢有關造價部門意見,作好結算依據準備;對于設計變更及施工方案改變的,也應及時做好修改、補充簽證。對于施工中出現的事故,應及時記錄現場實際狀況,劃清責任,對設備的閑置、工期的延誤、工程損害程度等,要在規定時間內辦好簽證手續;對一些挖土工程、拆除工程、隱蔽工程等,特別要注意及時辦理簽證,防止事后引起糾紛,給索賠帶來不便。對于所有這些工程索賠的原始憑證應分類保管,以便更好地創造索賠機遇。

5 處理好同業主及監理的關系

合同中通常授予監理工程師來處理索賠事宜,所以承包商提出的索賠必須取得監理的認可,監理工程師是處理索賠的關鍵人物。此外,索賠還直接關系到業主的切身利益,業主的態度也在很大程度上決定了索賠的順利或成功與否。所以承包商要想提高索賠的成功率,就必須處理好同業主及監理工程師的關系。施工企業應樹立品牌意識,健全內部管理體系和質量保證體系,加大管理力度,確保工程質量,誠信服務,在業主與監理的心目中贏得良好的信譽。同業主及監理工程師保持友好合作的氣氛,互相信任和理解,為索賠掃清感情上的障礙,創造良好的氛圍。

對于個別業主對承包商的索賠采取拖的策略,故意要求承包商不斷地提供證據材料,或者一律不作答復或一律拒絕,意欲拖至工程完工,不了了之,此時承包商就要按照合同條款,有理有力地進行索賠工作,考慮用適當的強硬措施,通過法律途徑來保護自身的合法權益。

6 注意談判技巧

在索賠的過程中,一定要注意談判技巧。首先應事先做好談判準備,在同業主和監理開展索賠談判前,了解對方的意圖,研究和掌握對方的心理,研究和統一談判口徑和策略,并在談判時根據實際情況采取應變的靈活策略;談判時要控制主動權,并留有余地;要丟芝麻抓西瓜,不斤斤計較,根據情況作出必要的讓步,堅持大項索賠。談判的最終決策者應是承包方的領導人,并在幕后進行指揮,防止陷入被動或出現僵局。在談判中采取強硬態度或軟弱立場都會不利于談判目標的實現,應采取剛柔結合的立場,在遵守大的原則的前提下,要盡可能的靈活,以應對談判的復雜局面。談判中不要使用尖刻的話語刺激對方,要以理服人,因勢利導,求得對方的理解,用長遠合作的利益來啟發和打動對方。在談判中該爭的要爭,該讓的要讓,對分歧意見,相互考慮對方的觀點,尋求折衷辦法。

當前的建筑施工行業市場建筑越來越激烈,施工利潤被壓得越來越低,大量的工程實踐表明,做好工程施工的索賠管理,是取得更好經濟利益的有效途徑。因此,建筑承包商一定要提高索賠意識,正確認識索賠問題,加強索賠管理,在日常施工中注重索賠證據的收集,加強施工質量管理,認真履行施工合同,合理開展索賠工作,保障自身經濟權益,提高企業經濟效益。

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