<noframes id="ixm7d"><noframes id="ixm7d"><rt id="ixm7d"><delect id="ixm7d"></delect></rt><noframes id="ixm7d"><rt id="ixm7d"><rt id="ixm7d"></rt></rt><rt id="ixm7d"></rt> <noframes id="ixm7d"><rt id="ixm7d"><delect id="ixm7d"></delect></rt><delect id="ixm7d"></delect><bdo id="ixm7d"></bdo><rt id="ixm7d"></rt><bdo id="ixm7d"></bdo><noframes id="ixm7d"><rt id="ixm7d"><rt id="ixm7d"></rt></rt><rt id="ixm7d"><rt id="ixm7d"></rt></rt><noframes id="ixm7d"><rt id="ixm7d"></rt><noframes id="ixm7d"><rt id="ixm7d"></rt> <noframes id="ixm7d"><rt id="ixm7d"></rt><noframes id="ixm7d"><noframes id="ixm7d"><noframes id="ixm7d"><rt id="ixm7d"></rt><noframes id="ixm7d"><noframes id="ixm7d"><noframes id="ixm7d"><rt id="ixm7d"></rt><noframes id="ixm7d"><rt id="ixm7d"></rt><noframes id="ixm7d"><rt id="ixm7d"></rt><noframes id="ixm7d">

高層和中高層住宅設計范文

2023-09-23

高層和中高層住宅設計范文第1篇

某建筑住宅項目為一棟雙塔樓聯臺建筑工程,北塔樓地上22層,地下2層,地下室基底標高-5.2m,地鐵出入口位量基底標高-2.7m;南塔樓地上7層,設半地下車庫,框架結構,預應力混凝土管樁基礎,半地下車庫基底標高-2.9m。由于工程基坑面積大(基坑總面積約3600m3),場地東側有舊樓房,南側、西側為已建成住宅樓房,北側為交通要道,其中東北角地鐵出入口開挖深度較深,不宜放坡開挖,故需要進行基坑支護。

2. 場地工程地質及水文地質條件

2.1 地質條件

支護結構范圍內主要為第四系沖淤積物,自上而下分別為:

(1)雜填土黏性土混碎磚石、混凝土碎塊等雜物,結構松散,層厚1.5m~5.0m分布全場;

(2)中砂:呈灰黃——土黃色,石英顆粒多在0.3mm~0.55mm之間,含細粒土和少量石英細礫;

(3)粉砂:呈土黃、灰黃色,飽和,中密,少部分上部稍密,局部密實或松散;

(4)中砂:呈灰黃——土黃色,局部灰白色,石英顆粒多在0.25mm~0.5mm之間,含細粒土和少量石英礫石;

(5)粉砂:呈土黃灰黃色,含較多細粒土,質純。

2.2 水文地質條件

該場地地下水為第四系孔隙水,屬潛水類型,主要補給來源為大氣降水及地下水循環。地下水埋渾0.9m~1.55m。由于中砂層富水性好,粉砂層厚度大,因此第四系孔隙水豐富,涌水量大。場地基巖裂隙水不豐富。

3. 深基坑支護結構選擇

深基坑支護結構選擇,一般應先考慮本單位現有施工機構,優先考慮本工程基礎樁相同類型樁作為基坑支護結構,如工程樁采用鋼筋混凝土灌注樁,則基坑支擴結構應盡量選用這種樁型,其直徑可相應選用較小直徑。當基坑較深圍護樁布置允許時,應盡量選用兩排支護樁。當圍護樁要求達到防滲要求,基坑深度小于7cm,地表雜填土中磚瓦碎片含量較多時,不宜單獨選用水泥攪拌樁。

4. 基坑支護結構設計的原則及方法

4.1 基坑支護方案的選擇原則

(1)安全可靠。支護結構要滿足強度、穩定和變形的要求,確?;邮┕ぜ爸車h境的安全;

(2)經濟合理。在支護結構的安全可靠地前提下,從造價、工期及環境保護等方面經過技術經濟比較,最終確定具有明顯優勢的方案;

(3)便利施工。在安全經濟合理的原則下,要考慮施工的可能性和方便施工。

4.2 基坑支護結構設計的方法

基坑支護結構極限狀態分為兩類:(1)承載能力極限狀態:對應于支護結構達到最大承載能力或基坑底失穩、管涌導致土體或支護結構破壞,內支撐壓屈失穩,支護樁墻錨桿抗拔失效等;(2)正常使用極限狀態:對應于支護結構的表形已破壞基坑周邊環境的平衡狀態并產生了不良影響,如引起周邊相鄰的建筑物傾斜、開裂;道路沉降、開裂;周邊的地下管線沉降變形開裂等。

5. 基坑支護結構設計的內容

根據承載能力極限狀態和正常使用極限狀態的要求,基坑支護設計應該包括下列內容:(1)支護體系的方案技術經濟比較和選型;(2)支護結構的強度、穩定和變形計算;(3)基坑內外土體的穩定性驗算;(4)基坑降水或止水帷幕設計以及圍護墻的抗滲設計;(5)基坑開挖與地下水變化引起的基坑內外土體的變形及其對基礎樁、鄰近建筑物和周邊環境的影響;(6)基坑開挖施工方法的可行性及基坑施工過程中的監測要求。

6. 基坑支護的施工流程

深基坑支護的施工流程一般包括:施工前準備、支護樁的施工、聯系梁的施工、錨桿的施工、土方開挖。支護樁一般采用人工挖孔樁,然后用鋼筋混凝土做護壁。聯系梁施工時,先開挖基槽,經驗收合格后,進行抗滲墻混凝土的澆筑,最后再對聯系梁施工?;油谥铃^桿標準高度后,開始進行鉆孔、制作錨頭、穿錨索、注漿,安裝聯系梁,穿外錨具,然后錨固,最后進行錨桿試驗。土方開挖要采用分層開挖,對挖出的土方要隨時挖出隨時運走,把土清理干凈。在施工整個流程中,需要對工程進行實時監測,隨時掌握工程情況,確保安全并對后來工作提供決策指導。

7. 本項目基坑護坡的技術難點分析

7.1 基坑大土質差。

該工程屬大型深基坑。上部2.5~4.0m內均為雜壤土,土質屬中軟地層,這樣無論是土釘護坡還是護坡樁護坡都有一定的施工難度。

7.2 地下障礙物的存在。

由于本工程位于舊城區內,地下各種廢棄管和人防等地下障礙物的位置、埋深、走向、數量不詳,造成地下水滲漏,其位置水量不清。

7.3 地下水的存在。

由于本場區槽深內存在大量上層滯水,盡管采用了深井井點降水措施,但因該滯水主要來自廢棄的各種地下管線,其位置深度走向及水量不清,勢必造成護坡面存在局部滲水,這就要求車工程護坡時必須采用封堵和導排措施相結合方可確保邊坡的安全。

7.4 服務期限長。

由于該建筑物地下結構面積大、工序多,且屬于邊施工、邊設計,護坡的服務期相對較長。同時本工程支護體系面臨雨季考驗,這就要求其護坡體系要絕對安全可靠。

8. 基坑支護方案的確定

8.1 一次支護(大面積開挖至-3.

2—4.8m):采用雙排φ550@350深層攪拌樁帷幕防滲措施,東側及北側樁長16.5m,南側及西側樁長14m。南側采取天然放坡開挖的支護措施,并在坡面掛@300鋼筋網噴c20混凝土80mm厚以保持坡面穩定。東側、西側和北側垂直開挖采取土釘墻噴錨網支護措施,土釘間距1100×1100mm,土釘長度9m~12m,傾角15度,噴錨網為掛φ6@200鋼筋網噴c20混凝土100mm厚。

8.2 二次支護(東北角地鐵出入口開挖至-12.

5m):采用單排灌注樁的支護結構,設置樁頂冠梁、角撐和對撐,東側和北側的灌注樁為1000@1200,樁長16.5m,入土深度9m,南側和西倒的灌注樁為φ800@1000,樁長15m,入土深度7.5m。此外,在擋土樁外圍增設單排φ550@350深層攪拌樁帷幕的防滲措施,樁長11.6m。

9. 支護結構麓工

9.1 深層攪拌樁施工

深層攪拌樁采用PH-5型樁機施工,嚴格控制樁位、垂直度,漿液配比,出漿口壓力保持在0.3Mpa~0.4Mpa等工序過程,以確保成樁的質量。

9.2 灌注樁施工

該支護工程設計為大孔徑灌注樁,采用螺旋鉆進成孔、汽車吊分段安放鋼筋籠和導管法水下灌注混凝土。嚴格控制成孔、清孔,鋼筋籠制作、安放,混凝土配制、灌注等工序過程的質量標準,以確保成樁的質量。

9.3 土釘墻、噴錨網施工

噴錨網施工分段分層進行,嚴格控制涅凝土配比、水灰比;鋼筋網片制作、安裝,噴頭工作風壓保持在0.1Mpa~0.12Mpa為宜;土釘墻施工嚴格控制威孔傾角,土釘頭與墊板的聯結、注漿漿液的灰漿比、木灰比、注漿工藝等。經現場抗拔試驗,強度滿足設計要求。

9.4 冠梁、角撐及對撐施工

先開挖冠梁角撐及對撐的基槽,經過驗收后,再進行冠粱施工,待冠梁強度達到設計強度后再進行角撐及對撐的施工,角撐及對撐均采用355x10鋼管。

9.5 土方開挖

根據本工程基坑的深度和現場條件,采用分層開挖,隨挖隨外運,及時進行土釘墻,噴錨網的施工,土方開挖至-4.8m。

1 0. 支護結構的質量檢測

為保證施工質量,及時發現問題,確保支護結構安全,需對支護結構進行質量檢測及施工監測,主要內容有:(1)支護結構水平位移、擋土樁深度位移觀測;(2)深層攪拌樁驗收試驗;(3)土釘錨桿抗拔試驗;(4)基坑周邊土體沉降觀測;(5)周邊建筑物的沉降,傾斜觀測;(6)樁身質量檢測;(7)對撐軸力監測。從檢測及監測的結果來看,各現測點的觀測數據均在設計所允許的范圍之內。

1 1. 支護結構的變形監測

(1)水平變形觀測。a.沿基坑周邊布設水平位移觀測基準點8個,每組基準點應通視;b.在護坡樁樁頂或冠梁上布設水平位移觀測點20個,采用小角法觀測;c.水平位移觀測應在基坑開挖前測得初始值,且不應少于兩次,自基坑開挖開始至挖到基坑底標高后一個月內每周觀測一次,此后至基坑回填期間每兩周觀測一次。

(2)沉降變形觀測。a.沉降觀測基準點不少于3個,距離降水井不小于200m;b.在基坑周邊已有建筑設置沉降觀測60個,沉降觀測等級為二等水準;c.沉降觀測應在基坑降水前測得初值,且不應少于兩次,自基坑降水開始至降到設計水位后一個月內每周觀測一次,此后至降水結束每兩周觀測一次,直至沉降穩定。

1 2. 結語

高層和中高層住宅設計范文第2篇

當前, 高層建筑隨之逐漸增多, 結構抗震分析和設計就變得越來越重要。而我國處于地震多發區, 高層建筑抗震設防更是工程設計面臨的迫切任務。

2. 地震對高層建筑的作用影響分析

2.1 對高層建筑構件形式方面。

2.1.1在高層建筑的框架結構中, 通常地震對板和梁的破壞程度輕于柱;2.1.2如果混凝土柱配置螺旋箍筋, 即使地震引起較大的層問位移, 對柱以及核心混凝土作用并不明顯。

2.2 對高層建筑結構體系方面。

2.2.1對于鋼筋混凝土柱、板體系的高層建筑, 各層樓板因樓層柱腳破壞或者側移過大以及樓板沖切等因素而在地面墜落重疊;2.2.2對于“填墻框架”體系的高層建筑, 由于受窗下墻的約束, 因而容易發生外墻框架柱在窗洞處短柱型剪切現象;

2.3 對高層建筑地基方面。

2.3.1如果地基自振周期與高層建筑結構的基本周期相同或相近, 地震作用因共振效應而增加;2.3.2如果高層建筑處在危險和地形不利的區域, 則容易使高層建筑因地基破壞而受損。

3. 現行規范抗震分析

我國現行抗震規范要求高層建筑的抗震計算主要是在多遇地震作用下, 按反應譜理論計算地震作用, 用彈性方法計算內力及位移, 并用極限狀態方法設計構件。對于重要建筑或有特殊要求時, 要用時程分析法補充計算, 并進行罕遇地震作用下 (大震) 的變形驗算。這種先用多遇地震作用進行結構設計, 再校核罕遇地震作用下結構彈塑性變形的方法, 即二階段設計方法。同時規范還規定了結構在罕遇地震作用下的彈塑性變形的結構彈塑性分析方法??梢詫⒔Y構彈塑性分析分為兩大類, 即:彈塑性動力分析和彈塑性靜力分析。彈塑性動力分析, 采用桿模型和層模型等簡化的結構計算模型。層模型計算能得到各樓層的反應, 例如層剪力、樓層側移和層間轉角、層間位移延性比等, 它主要是從宏觀上即層間變形檢驗結構在大震作用下的安全性。層模型計算的數據相對較少, 適宜于進行宏觀檢驗, 也便于計算多條地震波作用。上世紀九十年代中期一些學者相繼提出彈塑性靜力分析方法用于結構抗震分析。這種方法并非創新, 但有較多優點。由彈塑性靜力分析, 可以了解結構中每個構件的內力和承載力的關系以及各桿件承載力間的相互關系;檢查是否符合強柱弱梁, 并可發現設計的薄弱部位;還可得到不同受力階段的側移變形, 給出“底部剪力一預點側移”關系曲線以及“層剪力一層間變形”關系曲線等等。后者即可作為各樓層的“層剪力一層間位移”骨架線, 它是進行層模型彈性時程分析所必須的參數。只要結構一定, 那么其產生的結果就不會受到地震波的影響, 這僅與初始樓層水平荷載的分布有著直接關系。

4. 高層建筑結構抗震設計的方法分析

4.1 關注建筑的理念設計。

理念體現出人們對客觀事物的理性認識。設計師要想設計出優異的方案, 必須了解最基本的理念設計, 因為正確的理念能夠有效的指導設計工作, 保證設計出高層建筑結構科學、各個構件平衡, 同時具有良好的安全性和經濟性, 正確的理念應當貫穿設計的始終。

4.2 正確處理薄弱層。

高層建筑結構需要承受的負荷很多, 既有來自于它本身的豎直方向上的負荷, 還有側向風負載和地震產生的沖擊, 后一種負載對高層建筑結構的影響更大。同一座高層建筑, 它在不同的高度上抗側力的強度是不同的, 這種情況會出現薄弱層, 設計人員在設計時應當盡可能避免或者減弱薄弱層。當前, 我國為了增強高層建筑的抗震性能, 提出了兩個環節的設計。在第一個環節中, 設計師應利用計算高層建筑在彈性情況下會出現的地震效應;在第二個環節中, 要計算出高層建筑的薄弱層之后對結構的薄弱環節進行轉角處理, 考慮到轉角處理的難度較大, 也可以側向移位, 但是要注意設計不能大于規定的范圍, 這樣做的目的是保證建筑本身不受影響的前提下合理處理薄弱層。

4.3 選用恰當的高層建筑結構類型。

框架結構、剪力墻結構、筒體結構等都是高層建筑經常使用的結構體系, 設計人員設計時要關注下面幾個要素:首先, 結構的形式要盡量簡單, 切忌復雜, 這樣結構的受力也會簡單, 發生地震時, 高層建筑的受力明確, 地震力的傳遞簡單, 而且簡單的結構有助于設計人員來評估結構的抗震能力;其次, 建筑結構要均勻規則, 只有保證建筑平面的規則性, 結構布置的均勻性, 才能避免子結構在短時間被破壞、發生坍塌等情況;再次, 地震力的方向不是單向的而是雙向的, 這就要求設計人員在布置結構的過程中要保證結構可以抵抗來自于任何方向上的地震作用;最后, 保證結構的整體性能。

4.4 減少高層建筑結構本身的重量。

高層建筑結構本身的重量減輕對于高層建筑結構的設計具有重要意義, 在不增加基礎、不提高地基處理成本的前提下, 設計人員可以適當的增加高層建筑的樓層, 比如在相同地基承載基礎上, 為了擴大使用面積, 可以通過減少自重的方式來增加層數, 與此同時, 要考慮高層建筑的質量與地震作用是正比的關系, 高層建筑的質量降低了, 地震效應也會下降, 例如高層建筑的高度較高, 重心高, 安全性和可靠性差, 為了降低其自重, 可以采用輕型的填充墻。

結語

總之, 通過上述的分析, 我們可以知道高層建筑在發展的同時也伴隨帶動了建筑結構的抗震設計, 該設計的重要性已經日益突顯出來。在不斷改進高層建筑結構的抗震設計方法和抗震措施的過程中, 應該根據高層建筑的實際情況進行建筑結構抗震設計, 并選擇科學合理的抗震結構設計方法, 這樣才能保證高層建筑結構的安全性。

摘要:著建筑事業的飛速發展及城市建設用地的局限性, 高層建筑的設計在城市的建設中占了主導地位。目前, 高層建筑設計具有層數和高度不斷增加、體型和平面布置日趨復雜的特點。而地震等自然災害嚴重影響了建筑的安全性能, 因此, 如何對高層建筑結構的設計, 提高其抗震性能, 是建筑設計中所要研究的重點之一。本文主要介紹了幾種高層建筑結構抗震設計方法。

關鍵詞:高層建筑,結構,抗震分析,抗震設計

參考文獻

[1]錢鎵茹, 羅文斌.建筑結構基于位移的抗震設計[J].建筑結構, 2010, (14) :3-61.

[2]胡志霞.抗震分析與設計在高層建筑結構中的應用[J].現代商貿工業, 2008.12.

高層和中高層住宅設計范文第3篇

關鍵詞:高層公寓,電氣設計,配電系統照明,負荷等級,配電方式

本次設計為某商住樓項目,總建筑面積為74 236m2。地下2層為車庫及設備用房,地上3層為商業,4~28層為公寓,建筑高度93.65m,框架剪力墻結構。本文主要介紹該項目的配電系統和照明系統設計。

1 負荷等級的確定及負荷容量的計算

供配電系統設計規范是為保障人身安全、供電可靠、技術先進和經濟合理的規定,電力負荷應根據用電部門對供電可靠性的要求及如果中斷供電將在經濟上所造成的損失,將電力負荷分為三級,不同的負荷等級供電的要求不同。

本工程為一類高層民用建筑,其中消防控制室、火災自動報警及聯動控制裝置、火災應急照明及疏散指示標志、防煙及排煙設施、自動滅火系統、消防水泵、消防電梯及其排水泵和電動防火卷簾等消防用電為一級負荷,其余用電為三級負荷。

負荷計算可作為按發熱條件選擇變壓器、導體及電器的依據,并用來計算電壓損失和功率損耗;也可以作為電能損耗及無功功率補償的計算依據。一級負荷可用來確定備用電源及應急電源及其容量。負荷計算的方法有需用系數法、利用系數法和單位指標法等幾種。單位面積法和單位指標法多用于民用建筑的負荷計算,需用系數法尤其適用于配、變電所的負荷計算。本工程采用單位面積法進行負荷計算。

公寓用電指標為每戶6kW,商業用電指標為100W/m2。根據公寓及商業面積計算,總計算容量為4549.1kW,其中消防負荷、疏散指示、航空障礙、安保電源、客梯電力、排污泵和電話網絡機房等一級負荷共861 kW,其他為三級負荷共3 688kW。

2 變配電系統的設計及柴油發電機容量的確定

一級負荷應由兩個來自不同區域電站的電源供電,當一個電源發生故障時,另一個電源不應同時發生故障并且能夠及時投入運行。本工程兩路電源一路從室外由電纜引入10kV的高壓電源,承擔本工程全部負荷;另一個電源采用柴油發電機作為備用電源,自備發電機設置自動和手動啟動裝置,自動啟動方式在30s內供電。變配電室及柴油發電機房設置在地下1層。低壓電源由低壓配電室引入,電壓220/380V,TN-S接地系統。配電系統采用放射式與樹干式相結合的方式,消防負荷及重要負荷采用雙電源末端互投。

柴油發電機的容量首先要滿足一級負荷、消防負荷以及某些重要的二級負荷容量,針對本工程應分別計算消防負荷容量和一級負荷容量,再根據兩種負荷容量的大小選擇其中較大的容量作為確定發電機容量的依據。消防負荷只考慮當最大的一個防火分區發生火災時,投入運行的消防設備容量。通常情況下,不考慮兩個防火分區同時發生火災的情況。消防設備通常作為固定負荷的消防泵必須計入,而應急照明、消防電梯、防排煙風機和防火卷簾等負荷計入的大小,則要根據當最大防火分區發生火災時投入工作的消防設備多少而定。

消防負荷:消防泵297kW

1#樓排煙:地下室59kW,每層商業18.5k W

正壓送風(2座塔樓):45×2=90kW

中庭排煙:15kW

消防電梯:2×30=60kW

疏散照明:地下室總面積15 506m2

1%×15W/m2×15 506=2.33kW

公寓走道1%×169W/每層×29層=0.05kW

商業:1%×12W/m2×4 657m2=0.6kW

小計:297+59+2.33+18.5×3+0.6+90+15+60+0.05=579.4kW

一級負荷:

安全照明:地下室總面積15 506m2

5%×8W/m2×15 506=6.2kW

3棟公寓走道3×5%×169W/每層×29層=0.75kW

商業總面積30 397.62m2

商業:5%×13W/m2×30 397m2=19.8kW

電梯:3×30=90kW

小計:6.2+0.75+19.8+90=116.75kW

因消防負荷大于保證負荷,根據消防負荷選柴油發電機容量:1.2×579.4kW=695kW,選750kW柴油發電機。

3 低壓電力配電干線方式

3.1 低壓配電方式的選擇

低壓電力配電系統應根據工程性質、規模和負荷容量等因素綜合考慮,應滿足使用所需的供電可靠性和電能質量的要求,同時應注意接線簡單,操作方便安全,具有一定靈活性,能適應使用上的變化及設備檢修的需要。

供電系統應簡單可靠、便于操作。通常低壓配電級數不宜超過三級。在一個獨立的單體建筑物內,當用電設備容量不大,數量較多時,宜采用樹干式配電。當設備容量較大,負荷集中或有重要的用電設備時,宜采用放射式配電。在高層建筑內,特別針對本項目每層有12戶,戶型不大且配電點多的情況宜用分區樹干式配電。但位于地下室的冷凍機房、消防泵房等容量較大的設備及重要設備應從低壓配電室以放射式配電,所以本工程采用了樹干式與放射式相結合的供電方式。樹干式配電的干線是供電系統的大動脈,減少干線的故障對供電可靠性、安全性起決定性作用,所以供電干線方式的選用尤其重要。

3.2 供電干線形式的選擇

供電干線一般采用如下兩種形式:

1)插接母線式

插接式母線的優點在于供電容量大、可以靈活的分接饋電,因此在高層建筑、大型公建建筑及工業廠房中得到廣泛的應用。但插接式母線也存在其不足之處:多接頭、氣密與防水性差、抗震性差,且插接式母線施工難度較電纜干線施工難度大、施工周期相對較長和對安裝空間尺寸要求高,對于日趨緊張的高層建筑豎井空間,插接式母線的局限性越發顯現它的劣勢。

2)電纜干線式

目前電纜分支方式有電纜T接、預分支電纜或者電纜分支器。電纜T接方式目前較少采用,主要原因在T接處的接頭質量、防水性能等方面無法達到技術要求,帶來不必要的漏電隱患。預分支電纜主要用于高層建筑動力與照明供電主干系統,它具有與插接式母線無論在制作工藝、材料性能、生產成本還是施工方式上無法比擬的優勢。預分支電纜具有配電安全、防水性、抗震良好、免維護和較經濟等特點。但預制分支電纜也有自己的局限性,由于預分支電纜為成型產品,這就要求用戶在訂貨時就應預先提供詳細而準確的有關電纜干線敷設資料,特別是配電系統圖和電氣豎井的實際尺寸,包括豎井的大小、層高、每層接頭位置等樓層標高剖面圖。由于預制分支電纜制作工藝要求較高,成本較昂貴,國內具有制作預分支電纜資質的廠家目前并不多,這就出現了由于定做尺寸誤差及現場吊裝引起的施工困難。

但目前建筑內豎井面積相對狹小,井內各類設備較多,在豎井內懸掛大量的電纜不管是從安全還是美觀上都是不允許的。因此,采用電纜分支器分支具有預分支電纜不具備優勢。采用電纜分支器分支無需預先制作成型產品,可以在現場施工制作,根據圖紙及現場施工方案在電纜任意位置做T型分支,還可用作電纜對接。其配電安全可靠,與插接母線及預分支電纜相比其安裝相對簡單、防水性能更好、施工要求低、免維修和更經濟。所以本工程采用了電纜分支器分支的方式來實現樹干式配電。

3.3 本工程采用的供電方式

公寓部分采用樹干式配電,本工程采用電纜分支器方式供電。商業普通照明采用樹干式供電,商業動力采用放射式供電。地下室內的送風、排煙風機和防火卷簾等消防設備則由變配電室低壓柜專用回路及柴油發電機專用回路供電,配電箱末端自投。

公寓內配電箱設置六個回路,包括照明、普通插座、空調插座、廚房插座及衛生間插座回路。ABB公司最新生產的S200系列微型斷路器及相關的剩余電流保護產品,以先進的技術性能,通過隔離保護、過載保護、短路保護和剩余電流保護等多種方式,實現安全、可靠的終端配電保護方案。

4 照明系統及節能設計

照明設計應根據視覺要求、作業性質和環境條件,通過對光源、燈具的選擇和配置,使工作區或空間具備合理的照度、顯色性和適宜的亮度分布以及舒適的視覺環境。

照明的種類有正常照明、應急照明、值班照明及航空障礙照明。本工程除在一般場所設置正常照明外,在樓梯間、防煙樓梯間前室、消防電梯間及其前室、公共建筑內的疏散走道、公寓內長度超過20m的內走道、配電室、消防控制室、消防水泵房和防排煙機房等處設置應急照明。

光源:有裝修要求的場所僅作預留,一般場所為熒光燈或其他節能型燈具。光源顯色指數Ra≥80,色溫在2 500K~5 000K之間。電氣照明用節能型熒光燈配高效電感整流器,并配備補償電容器。照明、插座分別由不同的支路供電,照明為單相三線制,所有插座回路(空調插座除外)均設漏電斷路器保護。車庫采用集中照明控制系統,做到三相平衡,選用銅芯線纜以便降低線路損耗。樓梯間、走廊采用聲光控節能自熄開關,火災時強切點亮。地下車庫燈具安裝高度為距地2.5m。燈管為節能型T8燈管,光通量為2 850lm以上,電感式鎮流器加電容補償,cosΦ≥0.90。出口指示燈,疏散指示燈和應急照明箱按防火分區設置,采用雙電源末端互投供電。出口指示燈在門上方明裝,底邊距門框0.2m;疏散指示燈墻上暗裝,底邊距地0.5m。疏散指示燈間距不大于20m。

為貫徹執行節能降耗的原則應根據環境條件,合理選擇照明控制方式,充分利用天然光,并應根據天然光的照度變化控制電氣照明的分區。根據照明使用特點,采取分區控制燈光或適當增加照明開關點。應選用直射光通比例高、控光性能合理的高效燈具,室內用燈具效率不宜低于70%,裝有遮光格柵時不宜低于60%,應采用功率損耗低、性能穩定的燈用附件。直管熒光燈采用節能型鎮流器,照明與室內裝修設計有機的結合,在確保照明質量的前提下,應有效控制照明功率密度值。

5 結語

以上是筆者在工作實踐中對于高層建筑的一些粗淺認識,不當之處,請大家批評指正。

參考文獻

[1]中國航空工業規劃設計研究院.工業與民用配電設計手冊(3版)[M].北京:中國電力出版社出版,2005.

[2]中華人民共和國建設部.GB50045-1995高層民用建筑設計防火規范(2005年版)[S].北京:中國計劃出版社,2005.

[3]中華人民共和國住房和城鄉建設部.GB50052-2009供配電系統設計規范[S].北京:中國計劃出版社,2010.

高層和中高層住宅設計范文第4篇

1 辦公環境的協調性

高層辦公建筑的形式設計, 需要對所處的環境空間進行科學性地分析, 在此基礎上進行合理性的規劃, 比如在交通設施、公用設施等許多方面都必須有一個詳細的布置, 為了辦公人員的出行和工作的方便, 應該顧及到建筑具體的使用功能, 不能僅僅注重形象;現代辦公建筑的設計, 還要照顧到自然環境的規劃, 比如綠地建設的比例, 位置等, 都應該有所依據。

為了達到高層辦公建筑形式設計的環境協調性, 可以按照環境景觀的具體作用進行區的劃分工作, 可以分為人口區, 廣場區、綠地區等。比如, 在人口區的規劃中, 要首先分析這片區域的具體特征, 人口去將辦公的主要區域和城市聯系起來, 這個區域車流和人流都是較多的, 在上班和下班時間可能比較擁擠, 因此在設計中, 應該按照大的標準歸置這個空間, 這個空間不可以太局促;在形象設計中, 為了表明辦公建筑的“身份”和人們尋找的便利, 在入口處應該設計得有個性化, 同時配備形象墻, 使建筑形式看起來大氣, 有氣度, 同時要保證使用功能。

在綠地的建設中, 要與辦公室的外部形式和周邊環境相協調, 選用的樹木應種類科學并且多樣, 在具體的建設中, 既保證實用功能, 同時也要體現藝術的美感, 辦公室的工作人員在憑窗眺望時應該可以看見, 能夠放松心情, 舒緩工作壓力, 同時感到與自然相貼近?,F代建筑注重生態設計, 其中綠地的建設就屬于生態建筑的一大要求。

其他區域還包括交通區域的建設, 廣場區域的建設等, 都應該實現實用性和藝術性相結合的理念。高層辦公建筑的高度差大, 體積龐大, 當人們在觀看這幢建筑物的時候, 往往會受到強烈的視覺刺激, 對于城市的整體規劃來說, 高層辦公建筑的形式設計關系到城市規劃的協調性和藝術性, 有一定的美學功能。設計者在設計辦公高層建筑時, 為了符合以上要求, 會事先對周邊環境進行認真地剖析, 盡量使設計中的高層辦公建筑既能夠和周邊環境相協調, 又能夠突出自己的個性。實際上, 高層辦公建筑在現代都市中, 已經理所當然地成為了都市環境構成的一部分, 對于高層辦公建筑的設計, 已經呈現了多層次性, 以往追求的使用功能和經濟性已經不再是全部, 而只是其中的一部分, 如今需要重點明白的是, 建筑的實際必須和一個城市提供的環境相協調, 在形式和功能上共贏, 這是目前高層辦公建筑設計的一個關鍵部分。在設計之前, 設計團隊可以分工合作, 對建筑所在的環境范圍進行深刻的了解和分析, 以科學的原則看待設計理念, 然后逐步提出滿意的設計方案, 這里所說的“滿意”是與相關指標掛鉤的, 比如經濟適用、美觀大方等, 都是滿意的組成要素。

2 高層辦公建筑的形式美感

如今高層辦公建筑在使用功能能夠保證的基礎上, 特別注意建筑的“品位”, 而品位的直觀體現就是外在的形式特征, 有品位, 意味著有充足的藝術美感, 能夠滿足審美的需要。在高層辦公建筑的形式設計中, 可以將建筑設計的理念進行重新分組和融合, 在遵循科學性的基礎上進行一定的創新, 充分體現建筑的形式之美。

一般來說, 辦公樓處于建筑場地的中心位置, 因為辦公樓是主體;廣場在辦公樓的旁邊, 通常來看, 廣場與辦公樓的正門入口是相對的, 俯瞰中, 會顯得十分大氣, 寓意著企業良好的發展藍圖。辦公樓就如同一個企業的臉面一樣, 設計的風格往往與企業的文化相得益彰, 比如, 如果是科技公司的辦公樓, 建筑的外形設計中就可以加入科技元素, 比如使用硬朗的線條作為輪廓, 豎向線條有向上延伸之勢, 象征著一種企業的實力和蒸蒸日上。而使用的窗戶玻璃就可以比較溫和, 這樣“一柔一剛”, 相得益彰, 有陽剛之美, 也有藝術的柔美, 既能夠傳達出企業的形象, 又具有建筑的審美藝術價值。

高層辦公建筑的形式和體型是設計中的關鍵部分, 它既是給人的建筑印象, 同時與內部的布置相協調, 建筑的形式和內在是不可割裂的, 有重要的聯系, 根據經驗來看, 那些形式設計藝術性十分突出的高層辦公建筑, 內部的設計也能夠滿足辦公人員的各項需要。

設計人員要想在高層辦公建筑的形式設計中有所作為, 就必須反復研究美術設計的基本原理和知識, 對構圖能夠運用自如, 同時懂得建筑的節奏以及韻律;對建筑體型要通過創新性的組合突出建筑的個性;現代高層辦公建筑的經典設計中, 很多建筑的形式是非常簡單的, 但是十分具有力度, 能夠渲染一種磅礴的氣勢, 能夠體現時代的特征;同時, 在新材料層出不窮的今天, 高層辦公建筑盡量選用環保型的材料, 以及具有技術含量的材料, 材料的質地盡量與建筑的風格相一致, 這樣的建筑才能在形式上富有美感, 同時又保障了使用價值。

3 總結

以上分析了高層辦公建筑形式設計中的各個方面, 希望對高層辦公建筑設計的相關人員有所啟示, 如今, 高層辦公建筑在保證使用性能的基礎上, 已經越來越注重形式的審美價值, 高層辦公建筑是城市環境構成的一部分, 外部形式設計上應該和周邊環境相協調, 同時體現企業的文化氛圍;實際上, 形式設計和內部設計并不是矛盾的, 那些形式設計很成功的建筑, 內部設計也符合科學性。

摘要:高層辦公建筑是一個城市的代表, 現代都市生活中, 很多高大壯美的辦公建筑林立, 標志著城市化的水平正在不斷提高, 人們的辦公環境也得到了進一步優化, 本文主要針對高層辦公建筑形式設計的相關問題進行具體的探討, 使讀者了解高層辦公建筑的形式特點和發展前景。

關鍵詞:高層辦公建筑,形式設計,優勢,基本特征

參考文獻

[1]吳霞, 雪偉.淺談辦公建筑藝術處理[J].平頂山工學院學報, 2011.

[2]盧文平.淺談生態技術在高層建筑中的運用[J].四川建筑, 2008.

高層和中高層住宅設計范文第5篇

高層建筑是在傳統建筑基礎上發展到一定程度的表現?,F代社會, 經濟發展迅速, 城市化進程節奏快, 加上我國的建筑用地數目有限, 土地資源缺乏, 它是世界各個城市生產和消費發展到一定程度后, 為了克服各方面因素限制, 必須要做出相應的調整。高層建筑的好處有很多:第一, 它可以集中人口, 城市化或者城鎮化的首要步驟是集中農村人口, 把農村的務農人們的工作和生活集中在一起, 充分利用建筑本身的特性, 建筑里的房間多、人口多、而且交通方便, 方便人們交流和幫助, 提高經濟效率;第二, 由于城市化進程過快, 建筑使用的土地需求上升, 高層建筑可以節省土地資源;最后, 高層建筑的地基數量少, 可以減輕建筑工人的壓力, 縮短建筑工期, 提高建筑效率。

2 地基的重要性

地基對建筑的重要性就像基礎對知識的重要性, 建筑物的基礎是指地基, 地基是建筑的基石, 建筑物在施工時是一線工人把鋼筋混凝土一層一層累積起來的, 建筑物的垂直高度一般會很高, 這種高度產生的壓力會通過建筑物本身材料最終傳給地基, 所以, 地基時承載和分散壓力的最后載體, 地基的建設也就尤為重要, 整個建筑物的質量都集中在地基上, 它關乎國家和人們的生命和財產安全。下面將介紹地基的設計和施工方法。

2.1 地基的一般設計和施工方法

第一, 地基的原材料的產地、標準和規格都應該受到嚴格審格, 符合相關的法律和制度規定, 在泥土的選材上, 應該根據當地情況來具體分析建筑物的實際使用壽命, 如果是在北方地區, 天氣比較干燥, 土壤比較干燥, 最底層的泥土的要求可以相對不清楚, 一旦是在南方氣候潮濕的地區, 降水比較多、加上南方河流多, 地下水充沛, 土壤很濕潤, 設計人員和施工人員可以在鋪設泥土之前, 先墊上一層小石子, 以免影響后來的施工進程。第二, 建筑垃圾和生活垃圾中的一些特定固體, 穩定性高、材質堅固、密度好, 這些特點可以使得它們在建筑地基時做輔助。第三, 生活垃圾是人們日常生活產生的廢物, 有些垃圾的有機含量很多, 會產生熱量, 會產生腐蝕功能, 這樣的垃圾不適合做填充物。另外, 還有一部分工業垃圾, 例如, 煤炭公司或者燃氣公司經燃燒產生的煤渣, 可以作為填充物。在具體的施工過程中, 在具體的地基建設時要考慮當地的氣候, 自然土壤和地理環境, 地下河流布局等情況, 在打地基或者地樁時要它們的分布情況, 盡量避免或者減少這些不利情況。這些情況的設計和實際施工要符合國家相關制度的同時, 也要經過特定的技術和設備監測, 在仔細甄選眾多的設計和施工方案后, 要用專業知識來為一切工作做基礎。

2.2 地基設計要注意的情況

地基是建筑物的基礎, 所以, 設計師在設計和處理地基時, 不能照搬書本的專業知識, 還要結合實際情況來考慮建筑物后來完成時的垂直結構、使用的混凝土總體的質量以及產生的總重量, 在設計時要考慮到這樣的情況, 而且在具體施工時, 現場監管人員要及時觀測并向上級反應出現的相關問題, 保證建筑物整體的質量。對已經訂好的地基設計方法, 要按照建筑物的等級和防震要求來選擇相應的設計方案。在具體施工時一定不能忽視現場監督的力量, 為施工質量檢驗來及時提供有用的數據。按照地質情況和實際要求來具體施工。

2.3 基礎的設計

房屋基礎設計應根據工程地質和水文地質條件、建筑體型與功能要求、荷載大小和分布情況、相鄰建筑基礎情況、施工條件和材料供應以及地區抗震烈度等綜合考慮, 選擇經濟合理的基礎型式。砌體結構優先采用剛性條形基礎, 如灰土條形基礎、C15素混凝土條形基礎、毛石混凝土條形基礎和四合土條形基礎等, 當基礎寬度大于2.5m時, 可采用鋼筋混凝土擴展基礎即柔性基礎。多層內框架結構, 如地基土較差時, 中柱宜選用柱下鋼筋混凝土條形基礎, 中柱宜用鋼筋混凝土柱??蚣芙Y構、無地下室、地基較好、荷載較小可采用單獨柱基, 在抗震設防區可按《建筑抗震設計規范》設柱基拉梁。無地下室、地基較差、荷載較大為增強整體性, 減少不均勻沉降, 可采用十字交叉梁條形基礎。

如采用上述基礎不能滿足地基基礎強度和變形要求, 又不宜采用樁基或人工地基時, 可采用筏板基礎 (有梁或無梁) ??蚣芙Y構、有地下室、上部結構對不均勻沉降要求嚴、防水要求高、柱網較均勻, 可采用箱形基礎;柱網不均勻時, 可采用筏板基礎。有地下室, 無防水要求, 柱網、荷載較均勻、地基較好, 可采用獨立柱基, 抗震設防區加柱基拉梁?;虿捎娩摻罨炷两徊鏃l形基礎或筏板基礎。

筏板基礎上的柱荷載不大、柱網較小且均勻, 可采用板式筏形基礎。當柱荷載不同、柱距較大時, 宜采用梁板式筏基。無論采用何種基礎都要處理好基礎底板與地下室外墻的連結節點??蚣艚Y構無地下室、地基較好、荷載較均勻, 可選用單獨柱基, 墻下條基, 抗震設防地區柱基下設拉梁并與墻下條基連結在一起。

多棟高樓與裙房在地基較好、沉降差較小、基礎底標高相等時基礎可不分縫。當地基一般, 通過計算或采取措施控制高層和裙房間的沉降差, 則高層和裙房基礎也可不設縫, 建在同一箋基上。施工時可設后澆帶以調整高層與裙房的初期沉降差。后澆帶設計因調整地基初期不均勻沉降而設的后澆帶, 帶寬800~1000mm。后澆帶自基礎開始在各層相同位置直到裙房屋頂板全部設后澆帶, 包括內外墻體。施工時后澆帶兩邊梁板必須支撐好, 直到后澆帶封閉并混凝土達到設計強度后拆除。后澆帶內的混凝土等級采用比原構件提高一級的微膨脹混凝土。如沉降觀測記錄在高層封頂時, 沉降曲線平緩可在高層封頂一個月后封閉后澆帶。沉降曲線不緩和則宜延長封閉后澆帶時間。

基礎后澆帶封閉前要求施工時覆蓋, 以免雜物垃圾掉落難于清理。并提出清除雜物垃圾的措施, 如后澆帶處墊層局部降低等。有必要時后澆帶中設置適量加強鋼筋, 如梁面、底鋼筋相同等措施。設計者必須認真對待由于超長給結構帶來的不利影響, 當增大結構伸縮縫間距或者是不設置伸縮縫時, 必須采取切實可行的措施, 防止結構開裂。在適當增大伸縮縫最大間距的各項措施中, 在結構施工階段采取防裂措施是國內外通用的減小混凝土收縮不利影響的有效方法, 我國常用的做法是設置施工后澆帶。

3 結束語

地基是保證建筑物質量不能忽視的部分, 也是相關施工人員在具體施工時首要注意和解決的問題, 基礎設計是建筑物的基本設計, 是計算建筑物整體承受力的基礎, 負荷量是建筑結構、材料的甄選以及設計人員的具體設計都要經過準確計算, 加上現在的技術很發達, 可以利用現有軟件來進行測量。因此, 我們要學會應用和專業人員多多交流, 積累相關的知識, 保證建筑物的使用壽命。

摘要:科學不斷向前發展, 技術在各個領域持續的滲入和普及, 使得我們的生活和工作更加便利和優越, 這種情況在高層建筑中表現的更加突出, 低級的建設不僅是按照以往的固有模式, 而是在原有的基礎上加入相關技術輔助, 來幫助地基的質量更加牢固。文章在簡單論述了高層建筑的同時, 重點闡明了高層建筑中地基扮演的重要作用, 為以后的相關建筑提供依據。

關鍵詞:高層建筑,地基基礎,重要作用

參考文獻

[1]姚雄.建筑創作與結構形態[D].哈爾濱:哈爾濱工業大學, 2000.[1]姚雄.建筑創作與結構形態[D].哈爾濱:哈爾濱工業大學, 2000.

[2]李春濃.現代高層建筑設計[M].北京:中國建筑工業出版社, 1997.[2]李春濃.現代高層建筑設計[M].北京:中國建筑工業出版社, 1997.

高層和中高層住宅設計范文第6篇

班級:建筑學 1203 班 學號:01212062203xx 老師:陳李波

隨著城市的迅猛發展和人口的集中,住宅的需求量擴大,城市中心地段的土地越來越稀缺。高層住宅建筑通過“豎向型”增長,對有限土地高效集約的利用,提高了規模效益,為城市發展創造了新的空間。因此,對高層住宅市場的探討和研究具有十分重要的意義。

在國外,高層住宅與別墅一樣成為財富人群權利和身份的象征;在香港,寸土寸金導致的高層常態逐漸“傳染”給內地;在上海、深圳、廣州等一線城市,高層住宅從起初出現時客戶的抗拒,發展到現在的逐漸接受。

一、高層住宅簡介 1.1 超高層建筑的定義

最新定義

超過一定層數或高度的建筑將成為高層建筑。高層建筑的起點高度或層數,各國規定不一,且多無絕對、嚴格的標準。

中國定義

在中國,舊規范規定:8層以上的建筑都被稱為高層建筑,而目前,接近20層的稱為中高層,30層左右接近100m稱為高層建筑,而50層左右200m以上稱為超高層。在新《高規》即《高層建筑混凝土結構技術規程》(JGJ3-2002)里規定:10層及10層以上或高度超過28m的鋼筋混凝土結構稱為高層建筑結構。當建筑高度超過100m時,稱為超高層建筑。

中國的房屋6層及6層以上就需要設置電梯,對10層以上的房屋就有提出特殊的防火要求的防火規范,因此中國的《民用建筑設計通則》(GB 50352—2005)、《高層民用建筑設計防火規范》(GB 50045-95)將10層及10層以上的住宅建筑和高度超過24m的公共建筑和綜合性建筑劃稱為高層建筑。

國外定義

在美國,24.6m或7層以上視為高層建筑;在日本,31m或8層及以上視為高層建筑;在英國,把等于或大于24.3m得建筑視為高層建筑。

1.2高層住宅的發展背景 1.高層住宅的提出

從人類居住的角度來說,人口劇增與不可再生土地資源的短缺已經成為最尖銳的矛盾,成為人類社會所面臨的最直接、最急迫的問題。盡管我國的人口出生率已有明顯的回落,但預測到2050年我國人口還講增加到15億,占世界人口的1/6.因此我們不但要認真解決好現今城市建設中的人口劇增與土地資源短缺這一矛盾,還要切實的為子孫后代在未來五十年的居住問題做好規劃,留有發展余地。 如何在同樣的用地上解決好更多人的居住問題,從環境建筑學的角度來看有兩個指標與此有直接關系,一是建筑密度,二是建筑容積率。住宅高層化無疑是解決這個問題行之有效的途徑之一。從20實際至今,現代建筑運定的旗手們在這方面做出了許多開創性的工作。 2.高層住宅的爭論

近20年來,隨著中國高層住宅的出現與發展,建筑界關于高層住宅的爭論從未中斷,爭論主要有三大特點。一是偏重于多層住宅與高層住宅的宏觀概念的爭論。二是爭論及時觸及一些技術經濟問題;三是在多層住宅與高層住宅的比較重,反對建筑高層住宅者?;乇芏鄬幼≌陨淼拿?,感情色彩濃重,而少有科學理性的論述與分析,影響了研究的深入與對結果的探索。 3.高層住宅的發展

3 1980年以前,中國的高層住宅寥若辰星,僅分布于廣州、上海、天津等大城市。它的發展成因一是在技術上具備了初步的條件,二是因為拆遷還建的需要,必須建造高層住宅來提供更多的面積,以便原地安排拆遷戶,當然也有為了顯示大城市雄偉街景而建設高層住宅的需要。當時高層住宅的層數雖然多,但套型平面及建設標準,特別是垂直交通設施標注你,是很低的,許多設計理念和手法還沿襲了多層住宅的標準,如北京“前三門大街”的高層住宅,上海漕溪路的高層住宅等。

從全國來講,真正推動高層住宅發展的經濟動力是來自于城市土地的有償使用和住宅的商品化,在市場經濟體制的前提下,在開發商的策劃下,為了達到更高的容積率和更寬松的空間環境,住宅順理成章的向高空生長,并引領了城市住宅的發展方向。

二、高層住宅客戶心理分析

2.1 客戶特征

高層客戶群存在某些共性特征:a、大城市生活背景 b、視野開闊、見多識廣 C、愿意嘗試新鮮事物 d、經濟實力較強

2.2 客戶抗性探究

國內部分消費者仍存在不安全感??蛻粼诟邔幼≌戏叛厶魍麜r,向下看到變得渺小的街道、房屋、景觀、行人 ,總有飄浮在半空中的不安全感,在心理上產生對高度的恐懼,同時對后期物管、配套服務等也存在質疑。開發商應從居住感覺上主動引導,強化超高層優勢,淡化劣勢。日本較為成熟的技術解決不同年齡客戶層抗性問題。不同年齡層對高層住宅建筑的關注點不同,

2.3高層住宅外部空間的應用

地段——城市新區或核心地段,并依賴強勢資源驅動。高層多處于城市核心區域,且具有強勢水景資源,高端產品多擁有一線海景、江景資源,中高端產品多擁有湖景、河景等二線景觀資源。

總體規劃——不同開發模式下,規劃布局差異化。在大規模高端住宅產品中,建筑面積達百萬方,容積率相對較低。為降低建筑密度,多采用單排布臵,前后錯落,樓距寬闊,視線互不遮擋,保證充足的日照和通風性,板式結構的設計,實現戶戶觀景面。

建筑立面——多采用色彩明朗的現代都市風格,形成凹凸有致的三段式立面效果。高層住宅建筑外立面多采用現代都市風格,采用明朗的顏色搭配,通過凸凹有致的體塊交接。屋頂的形狀、有無退臺決定住宅的天際線是否美觀,立面構筑物的形狀、顏色、材質的變化使住宅富有韻律感,表達一種高端、現代、時尚的風情。三段式立面設計緩解了高層住宅給人的壓迫感。

4 景觀——造價高,園林景觀主題化、精致化。由于高層住宅樓體占地范圍小,留有的景觀面較大,為了解決高、低層客戶抗性問題,景觀設計往往以主題化、精致化的營造手法來擴大景觀視覺面,造價也就比普通高層住宅多50%。 配套——社區內配套齊全多元化地產配套模式。高層住宅社區內通常配有大型豪華會所,同時開發商會采取多元化地產發展模式發揮土地最大價值與政府合作建設包括住宅、商業、辦公、酒店、教育、娛樂等一系列設施,功能結構上得以互補,資源得以共享,提高經濟效益。 三.重慶高層住宅市場調研 1. 龍湖春森彼岸 項目介紹

龍湖春森彼岸擁有長江、嘉陵江江岸線突出城市特色的我們更不缺乏濱江建筑。重慶的山、重慶的水和坡地上的層層建筑在春森彼岸高差近100米的原生態地貌與高低起伏的建筑群中得到完美展現。我們發誓要將其打造成重慶地標式的建筑,通過龍湖春森彼岸去傳遞重慶的價值。

龍湖的想法與以創新見長的“美國MRY建筑事務所”一拍即合,讓這個原本只專注于世界名城公共建筑群的超一流建筑事務所也為之一動。合作其間,龍湖數十次派人前往世界各地考察、觀摩,每天與設計方美國設計師事務所3次以上國際長途討論設計方案,僅設計稿摞起來就有一人多高。和MRY一樣,我們都認為重慶城的綜合價值決定著它也一定應該有屬于自己的城市地標建筑群。

那么什么才能叫做城市地標建筑群?那一個個璀璨于世界之顛的名城替我們給出了最好答案:以城市公共空間為依托,提供符合現代生活的設施,同時又充分尊重傳統城市的空間規劃,在建筑本身的功能之外,被賦予更多代表城市形象功能的提升與展現的意義。

春森彼岸的設計規劃:居于十年重慶規劃核心區域江北并處于現今江北商圈核心與江北未來CBD的中心,春森彼岸項目地段價值已無庸質疑,而在春森彼岸的規劃形態上我們選擇板樓和塔樓相結合的原理,(請注意;之前的江景房為了追求利益最大化,從不修建板樓小高層)將建筑向空中發展,盡量減小覆蓋率,這樣可以最大限度的保持原生的地形地貌,將建設與開發對城市生態的影響減到最小,對于建筑立面,我們采取了一種反規劃的建筑思路,使建筑本身成為一件藝術品,使建筑沒有標準層,使建筑每個立面都標新立異。不僅如此,在春森彼岸的地塊上,我們保留了原有巖壁,利用基地和陡峭山地的特點為視覺及結構提供了聯系。保留密植大樹的樹林、將原有的低谷作為水體、地塊內的豐富原生植物,為打造生態的春森彼岸打下了良好的基礎。項目中青石板鋪就的“記憶通道”、順著自然高差從建新東路一直延伸到江岸的“城市通道”都是其中的完美詮釋。

以高層、小高層、商業與一棟集寫字樓與酒店為主的超高層組成,該項目2007年首次開盤推出1棟高層和部分小高層,面積從70多平米的兩房至130平米的三房為主,頂樓為200-300平米左右的躍層。

龍湖•春森彼岸[香邸]

介紹:

78萬方世界級濱水建筑群,占據城市中心絕版地段,位于重慶北濱路,緊鄰江北嘴CBD,粹集現代城市生活之品質要素:觀江豪宅、商務SOHO、5A甲級寫字樓、10萬方國際風尚商業街區、1000米濱江休閑長廊…構筑城市未來國際化水岸生活!

更以幾近奢華的產品配置,彰現城市精英尊崇的品質生活:5000元/㎡的精裝超五星住戶大堂,精選稀少云石,加工為奢華大堂主題墻;定制2.5米/秒品牌電梯,每部10萬元轎箱內飾,配備電梯智能預約系統;意大利馬進口賽克,鋪就CBD濱江唯一無邊界涌池;德國ROTO、新風系統、電子指紋密碼門鎖、彩色可視對講系統、密碼鎖信報箱…諸多頂級配置,匹配高處人生。

2008年7月底, 龍湖•春森彼岸CBD濱江電梯洋房[香邸]即將盛裝開盤,約130-230㎡,1梯2戶純板式建筑,僅50余套,總價約91萬起。

洋房很多,城市洋房不多,江景洋房極少,而城中央CBD的江景洋房絕無僅有。

[香邸],CBD濱江絕版水岸,唯一親地洋房,被花樹包圍的洋房雅舍,彌漫四季花香的貴胄府邸,前后皆是繁花簇擁的園林,薔薇、玫瑰、桂花、香樟如水紋排布,貫穿春夏秋冬的綠意芬芳。

周邊配套

會所面積:3000平方米

會所規劃:室內泳池;壁球館;網球場;健身房;室外泳池;美容中心;

公建配套:中餐廳;超市;西餐廳;美容美發;家政中心;娛樂中心;洗衣房;

標志建筑:北濱路、嘉陵江大橋、渝澳大橋

公園綠化:嘉陵公園

自然景觀:嘉陵江

就醫條件:社區醫院

商業環境:北濱路商業街配套 查找周邊商場

交通狀況

北濱路——曾家巖站(輕軌二號線),直線距離658米,步行大約11分鐘; 大溪溝站(輕軌二號線),直線距離781米,步行大約13分鐘。

6 建材裝修

裝修情況:毛坯;

安保系統:保安24小時巡邏、紅外監控

智能化設施:電腦監控、背景音樂、門禁系統

電梯品牌:待定

供水系統:市政供水、二次加壓供水

車庫配置:地下車庫

外墻:面磚;

大堂:大理石地板、高級墻漆

走廊:大理石地板、高級墻漆

電梯廳:大理石地板、高級墻漆

進戶門:品牌門

窗材:彩鋁、塑鋼

樓層狀況

9+1,33層

車位信息

停車位:車位配比:0.7

相關信息

物業現狀:地下

內外銷:外銷

占地面積:160326平方米

總建筑面積:782392.65平方米

總戶數:262戶

開發商:重慶龍湖地產發展有限公司

物業管理公司:重慶新龍湖物業管理有限公司

整合推廣單位:深圳優點傳播

實景圖片

2.鵬潤藍海

8 項目介紹

鵬潤藍海情報:

鵬潤藍海,是鵬潤地產進入重慶的開篇之作,位于北濱路中段,嘉華橋頭,是江北CBD、觀音橋商圈、新渝中構成的黃金三角中心。項目總占地600余畝,總建筑面積約60萬方,由A、B、C、D四個區塊組成,社區內擁有近10萬平方米的公共綠地、4000余平方米的商業會所、社區商業步行街及足夠的分散商業設施。觀音橋+北濱路雙核心大城。

藍海A區情報:

A區地塊約2.71萬方(約41畝),位于B、D區地塊之間,總建筑面積約為10.5萬平方米,由5棟26層高層、1棟21層的國際風情酒店式公寓及商業所組成,總共1431戶,擁有平層、兩躍及三躍等豐富空間構造,以19-67平方米的一房和兩房為主力戶型。

周邊配套

大型百貨/超市:金源Shopping-Mall、家樂福、黃金海岸、蘇寧電器、國美電器

星級酒店:君豪大飯店(五星級)

休閑娛樂:方特科幻主題公園、奔放KTV、音樂龍KTV、時代國際會所

餐飲配套:東方家園商業街、北岸引擎餐飲街(君豪食府、過門香酒樓、雙照樓食府、菜根香、運通大酒樓等)

醫療配套:324醫院、江北第一人民醫院、十二院、江北三院四門診、光澤診所、和平藥房、萬鑫藥房等

教育配套:重慶工商大學、景德幼兒園、華新實驗小學、觀音橋小學、觀音橋實驗中學、十八中

生活配套:超市、便利店、農貿市場

交通狀況

401路、863路、127路環線、617路、122路、123路、810路、813路、813A路、630路、631路等多條公交線路可到達主城各區

建材裝修

結構:框架

外墻:貼瓷磚

門窗:防盜門和鋁合金窗

供水:一次、二次供水

供氣:天然氣

通訊:電信寬帶

樓層狀況

21-26層

車位信息

停車位:2000個(A區331個) 相關信息

物業類別:住房

項目特色:水景地產

建筑類別:高層

裝修狀況:毛坯

所屬區域:江北

所屬商圈:觀音橋

開盤時間:2010-04 入住時間:2011-12 容 積 率:2.45

綠 化 率:41.90%

物 業 費:1.40元/平方米·

鵬潤藍海周邊地圖

物業現狀:竣工

內外銷:外銷

占地面積:402868平方米

總建筑面積:640000平方米

總戶數:6000戶(A區1431戶) 開發商:鵬潤地產

投資商:鵬潤地產

物業管理公司:鵬潤物業

建筑單位:中關村建設

景觀設計單位:PERIDIAN新加坡博綠地安

整合推廣單位:今天廣告

建筑設計單位:圣帝國際建筑工程有限公司、美國ADG設計事務所

10 實景圖片

11 3.金科廊橋水岸 樓盤介紹

金科廊橋水岸的南面為占地面積約560畝的人頭山自然保護區和塔子山公園;

北側毗鄰雄偉壯觀的大佛寺大橋,同時在金科廊橋水岸內靠橋頭位置規劃有一約23000㎡的社區體育公園。

金科廊橋水岸東面直面長江,可以直接欣賞南山綠麓和朝天門兩江交匯的壯闊江天;

項目西側緊靠建設中的江北區區政府府廣場,約25000㎡的市政綠化廣場保證了項目西側絕佳的視野和通風效果;

金科廊橋水岸中央規劃的,從西至東最窄寬度約66米、總長約300多米的綠色景觀長廊,更是體現了項目極其良好的自然生態景觀和整體通透規劃的優勢,可直接從小區西側入口抵達長江及規劃中的北濱路邊緣。2006年底,江北區政府進駐,新增18路公交路線,通往主城13個方向。

2007年,龍頭寺火車站運營,包攬重慶鐵路客運70%運輸任務。

2008年,從南岸——長江大橋——渝澳大橋——龍頭寺火車站的三號輕軌建成通車。

黃花園大橋、王家沱搭橋、大佛寺搭橋、朝天門兩江隧道、輕軌三號線交匯于此。

臨江面長約400米,項目所面對的長江呈“U”形,而金科廊橋水岸地塊所在位置居高臨下,正好可以最大限度地觀賞到江景,屬于重慶能夠看到長江、嘉陵江在朝天門兩江交匯壯麗景象的極少的樓盤之一。

另外,在項目旁邊還規劃有一所名牌小學和正在修建的江北區紅十字會醫院。

金科廊橋水岸整體定位為擁有良好自然山水資源的、高檔文化健康社區。規劃設計將根據對內外景觀資源不同的需求去創造自然合諧統一的氛圍開始,營造出獨特的山、水、人的居住空間和環境,創造出既有城市文化和精神的自由、開放性,又有自然、生態和恬靜的生活空間。

樓盤周邊

教育——金科正式簽約巴蜀,方便業主子女小學、初中、高中全程教育。

醫療——江北紅十字醫院即將搬遷至廊橋水岸,打造健康平安社區。

市政——江北區政府短期內進駐,公、檢、法等機構亦規劃于此;暢享市政設施。

交通狀況

金科廊橋水岸離五里店僅2.5公里,車行時間約4分鐘;距解放碑僅5.6公里,車行時間約 13分鐘;距江北商圈觀音橋5公里,車行時間約8分鐘。 公交線路:812,813,817,866,107,123,835。

建材裝修

裝修情況:毛坯;

電梯數:4

安保系統:保安24小時巡邏和紅外監控

智能化設施:可視對講

電梯品牌:奧的斯電梯

供水系統:市政供水、二次加壓供水

車庫配置:地下停車場

外墻:面磚;

外立面說明:簡潔、俊朗,現代感、時尚感強

大堂:高級地磚鋪地、高級墻漆抹面

走廊:高級地磚鋪地、高級墻漆抹面

電梯廳:高級地磚鋪地

進戶門:美心防盜門

窗材:高級地磚鋪地、高級墻漆抹面

實景圖片

14 四.結論

1、高層出現的必要條件表現為要求GDP在3000億以上,城市化率要65%以上

2、高層要考慮設置轉換層。

3、高層建安成本在3000-3500之間,銷售單價一般過萬。配置外墻外保溫墻體,外墻涂料或真石漆,斷橋型材的鋁合金中空玻璃,鉆孔灌注樁,基座可考慮部分石材。電梯可考慮2-4部,還可考慮分層直達設置,單梯直接入戶,提高品質。

4、高層建筑的樁基形式以鉆孔灌注樁為主,該樁型施工周期較長,有一定的難度;若考慮抗震埋深要求,還需考慮深基坑開挖施工對周邊建筑物的影響。

5、考慮高層墻體較厚。層高考慮3.0-3.2米,價格層差一般在50-80元/平米,針對一線景觀資源,景觀差異較大的樓層可一次性調整200-500元/平米。

6、高層通風戶型及中高樓層銷售較快,高樓層受單價較高、安全性、便利性等方面的影響,在重慶市場的銷售過程中有一定的抗性。

8、高層住宅基本考慮以第一居所定位(酒店式公寓及旅游地產除外),戶型面積不應太小,考慮每個空間的舒適性面積為主,只配備一個分區完備的大衛生間,也可以接受。

上一篇:工程建設半年工作總結范文下一篇:工程熱力學大總結大全范文

91尤物免费视频-97这里有精品视频-99久久婷婷国产综合亚洲-国产91精品老熟女泄火