電氣工程師的職業道德范文第1篇
收集、歸檔整理各開發項目前期證照，合同等各類資
料。
收集、歸檔整理各開發項目圖紙、配套、預決算等各
類資料。
安排建設工程項目的圖紙及資料的收發工作。
收集各類技術書籍、雜志。
細化工作流程單據。
資料員負責資料文件如：管理文件、通知單、有關技術文件、施工技術標準、工藝標準、施工規范、圖集、施工圖紙、施工組織設計、工程項目質量計劃等的整理與保管。施工過程中形成的資料如：施工技術交底、工程聯系單、變更簽證單、工程洽商記錄、會議記要、工序檢查表、設備安裝檢查表、調試記錄、工程隱(預)檢記錄、設計變更的整理、保存和歸檔。資料編寫，工程預結算書等文本的處理。
干資料員有兩個結果：一個是永遠重復性的機械作業，用你的話說就是沒有前途;一個就是努力工作，通過資料員工作全面了解、掌握你將來準備從事的工作。
資料員是建筑行業中最基礎、最全面的工作。我覺得剛入行的新員工要想有所發展，一定要從資料員開始干起。資料員的工作看起來非常的瑣碎，似乎是個人就能干的一項工作，但要想把資料員工作干好絕對不是隨隨便便誰都能做到的。資料員接觸的面太廣了，建筑行業里有關安全、質量、技術以及現場全面管理的東西都有，法律法規、施工質量規范、技術標準、安全標準規定等等，你都可以接觸。尤其是剛入行的新員工，只要你想好好干，至少資料員的工作給你提供了一個全面學習的高起點。在資料員的工作過程中，你可以有目的有意識的多著重哪一部分內容學習，為自己以后的發展方向奠定一個堅實的基礎，同時也是你逐漸展示自己某一領域才能的一個過程。
電氣工程師的職業道德范文第2篇
2、不同型號電纜連接的接頭----穿線刺夾
3、剛性防水套管是鋼管外加翼環(鋼板做的環形套在鋼管上)，裝于墻內(多為混凝土墻)，用于一般管道穿墻，利于墻體的防水;
柔性防水套管除了外部翼環，內部還有檔圈之類的，法蘭內絲，有成套賣的，也可自己加工，用于有減震需要的管路，如和水泵連接的管道穿墻時。主要是使用的地方不一樣，柔性防水套管主要用在人防墻，水池等要求很高的地方，剛性防水套管一般用在地下室等管道需穿管道地位置。
自地下入戶的管道穿建筑物外墻時需加裝剛性防水套管。
穿墻(池、板等)的套管。分為剛性和柔性兩種。安裝完畢后允許有變形量的---柔性;不允許有變形量的--剛性。
4、一般穿墻套管，用在沒有防水要求的墻體和樓板上，如穿過樓板的給排水管、采暖管道、煤氣管道、電氣管道等。這種套管套定額一般套和套管同一材質的管道安裝。
剛性防水套管，用在有防水要求的墻體和樓板上，如地下室有防水要求出外墻的給排水管、采暖管道、煤氣管道電氣管道等。這種套管套定額時有專門的定額。
柔性防水套管，用在有沉降和伸縮要求的墻體和樓板上。這種套管套定額時有專門的定額。 防水防火型套管，用在人防工程的地下室的外墻上，如地下室有防水要求出外墻的給排水管、采暖管道、煤氣管道、電氣管道等。它們的性質和剛性防水套管一樣，只是在管道和套管之間加塞防水材料時使用的是防火材料(阻燃油膏和石棉繩)。這種套管在套定額時如果沒有相應定額，可以套普通剛性防水套管，只是把普通防水材料改成阻燃防水材料。
5、(1)剛性防水套管：Ⅰ型防水套管，Ⅱ型防水套管，Ⅲ型防水套管
Ⅰ型防水套管適用于鑄鐵管和非金屬管;Ⅱ型防水套管適用于鋼管;Ⅲ型防水套管適用于鋼管預埋，將翼環直接含在鋼管上
(2)柔性防水套管一般適用于管道穿過墻壁處受有振動或有嚴密防水要求構筑物。 一般管道穿外墻的管道加防水套管。穿水池的管道采用柔性防水套管。
若室外水位高采用柔性防水套管，若室外水位低采用剛性防水套
全套第六冊的剛性防水套管或者柔性防水套管!
電氣工程師的職業道德范文第3篇
1.當前電氣工程發展中存在的缺陷與問題
(1)自動化水平低,操作不精確
當前很多電氣工程的發展過程中并沒有深入推廣電氣自動化技術的應用,沒有重視電氣自動化技術的重要作用與意義價值,相反的是電氣工程在很多關鍵的崗位與生產環節都是采用人工控制的模式。但是相比于電氣自動化技術的智能性與準確性,人工控制系統只能依靠人類的自然反應和基本的聯系來下達操作指令與生產命令來進行電氣工程的具體生產,但是人類的自然反應明顯是存在缺陷與問題的,他們無法及時的對生產環節中存在的缺陷與問題作出靈活的調整。所以在這些電氣工程生產操作環節之間會存在明顯的延遲與間隙,這就造成了電氣工程中的操作指令與生產命令無法在第一時間得到明確的執行,從而造成生產資源的浪費與機械生產設備的損耗,非常不利于電氣工程生產的健康發展。此外,電氣工程的操作系統、開關系統以及數據分析系統都沒有能夠充分運用與融合電氣自動化技術,使得電氣工程的生產效率無法得到充分的提升與發展,不利于電氣工程的整體發展。
(2)浪費現象嚴重,操作不智能
這一點主要是當前的電氣工程生產環節中各個環節在程序流程方面的安排與匹配不合理,無法使生產資源與生產設備得到充分的利用,無法充分發揮生產資源與生產設備的效果。電氣工程生產環節的人為操控使各個生產環節沒有得到充分的銜接,造成了資源的大量浪費。同時,電氣工程生產系統對相關的操作指令與生產命令也無法進行具體的數據分析,從而造成明顯的損失。同時,電氣工程的操作系統過于分散,無法做到操作指令的集中發布與綜合評價。各個操作發布平臺都處于不同的車間,他們之間無法做到有效的資源共享與信息收集,使得電氣工程中的操作指令與生產命令缺乏智能性,很容易與具體的生產情況相脫節,導致生產故障或是出現資源浪費、生產損耗等問題的出現,不利于當下電氣工程生產環節的可持續發展,無法有效的提升當下電氣工程的生產效率與生產質量。
2.電氣自動化技術的內涵及具體應用
(1)系統集中化技術
電氣自動化技術中的系統集中化設計就是可以將電氣工程中任務功能較為相似的部門或是生產環節以及比較重要的操作部門集中到一起,進行資源的供給和系統的建設,不斷提升電氣工程的運行效率與操作質量。在電氣自動化技術得到具體應用之前,電子工程中各個生產環節與部門分布的較為分散,無法形成規模效應與集中效應,在信息的交互與生產環節的配合方面存在很大的問題,無法使各項資源得到充分的利用與整合,還容易引發各種生產故障與設備問題。例如,在電氣自動化技術沒有應用之前的建設模式下,每增加一個生產部門,就需要進行相應的基礎設施建設,諸如電力系統、操作系統以及能源供給系統方面的建設,相應的也就需要對這些進行充分的保養與維護。而分散的生產環節也會為日常的維修與保障帶來困難,不利于充分的檢修,很容易產生生產故障與設備問題,從而影響整個電氣工程生產環節的發展。例外,進行系統集中化技術的推廣與應用,把各個生產部門集中到一起,有利于具體生產數據信息的分享與操作指令的綜合評價,非常有利于保證操作指令與生產命令的智能性與準確性,不斷提升能源資源的綜合利用效率,促進生產設備之間的配合與應用,不斷在電氣工程中推動電氣自動化技術的應用和推廣,深入推進電子工程生產環節效率與質量的提升。
(2)遠程操作與監控技術
遠程操作與監控技術的應用與推廣可以盡可能的減少機械設備的適用,在操作層面增強操作指令的準確性、便捷性以及抗干擾性。遠程操作是指操作人員即使沒有在生產設備的旁邊,也可以通過電子操作系統對生產設備發出操作指令與具體的生產命令,從而保證生產環節的順利進行(如 圖1)。這種遠程操作技術可以避免因現實設備出現問題而導致操作命令無法及時有效傳達的故障與問題,盡可能的避開外界的干擾與影響,從而不斷促進電氣工程生產效率與質量的提升與發展。此外。監控技術也是電氣自動化技術在電氣工程中的具體應用,通過監控技術可以及時的發現在電氣工程生產環節中究竟是哪一部分出現了問題,它可以依據自身所采集到的信息對出現的缺陷與問題作出智能化的分析與推斷,從而對具體的故障與問題進行準確的認定。同時,它可以及時的通知與聯系操作系統,使其可以對出現故障的環節進行完善的處理與維護,以保障電氣工程生產環節的安全,促進電氣工程生產活動的順利進行,不斷促進電氣自動化技術在電氣工程中的融合應用,有效的提升電氣工程生產環節的效率與質量,深入推動電氣工程領域的改革升級與優化發展。
(3)智能網絡化技術
智能網絡化技術是電子自動化技術未來的發展方向與主要趨勢,是電氣自動化技術在電氣工程中融合應用的重要領域。智能網絡化技術是指通過大數據分析與生產信息的收集儲存來促進電子工程操作系統的智能化發展。在原有的操作系統中,操作人員如果發出了錯誤的操作指令或是生產命令,系統無法對其進行阻止,這些錯誤的命令也會得到具體的執行。但是在智能網絡化技術得到具體的應用之后,系統自身就可以對操作人員發布的操作指令與生產命令進行評估,如果是明顯的錯誤指令,那么系統就可以拒絕執行這一命令,從而降低因錯誤指令的執行所造成的風險與損失,保證電氣工程生產環節的順利進行,不斷促進電氣自動化技術在電氣工程中的融合與應用,推動電氣工程生產效率與質量的提升。此外,通過智能網絡化技術,系統還可以對設備的運行時間與運行效率進行具體的分析,合理安排生產設備的運行操作流程與維護保養程序,在保證電氣工程生產設備運行安全的前提下,不斷提升電氣工程生產環節的效率與質量(如圖2)。通過精確地維護與保養,降低與減少電氣工程中問題故障的發生率,保證電氣工程生產環節的順利進行,有效的提升電子工程生產環節的質量與效率,推動電子自動化技術在電氣工程中的具體融合與應用,推動電氣工程領域深化改革的步伐,不斷促進電氣工程領域的優化發展。
(4)現場總線監控
如今,在電氣工程中,現場總線監控技術得到了較為廣泛的應用,其屬于電氣工程自動化未來發展的主要趨勢。借助現場總線監控技術不僅能夠提高電氣工程運行效率,而且還可以實現對工程成本的有效控制,進而提高電氣工程的整體經濟效益與社會效益。通過對現場總線監控進行科學、合理的設計,可以實現對不同工作類型的有效控制,以確保電氣工程系統的安全、高效運行。在現場總線監控模式下,還能夠降低電氣工程的端子柜數量,進而確保整個系統的可靠性與安全性。
3.小結
在科學技術快速發展的背景與環境下,電氣自動化技術在電氣工程中得到了充分的應用與發展。但是電氣自動化技術的應用發展水平還存在著很大的缺陷與不足。本文以當前電氣工程發展中存在的問題與現狀出發,針對自動化水平低,操作不精確;浪費現象嚴重,操作不智能等問題進行了細致的分析,并提出了系統集中化技術;遠程操作與監控技術;智能網絡化技術等具體的電氣自動化技術,推動了電氣工程的深入發展。
摘要：隨著社會主義市場經濟的不斷發展進步和科學技術水平的不斷更新換代,電氣自動化技術在電氣工程中受到了廣泛的關注,得到了充分的應用與推廣。電氣自動化技術具有智能性、便捷性、抗干擾性等明顯的優點,通過將電氣自動化技術融入到電氣工程中,不斷促進當前電氣工程生產效率的提升,降低能源設備的損耗,推動電氣工程領域的穩步發展。
關鍵詞：電子自動化技術,電氣工程建設,具體融合應用
參考文獻
[1] 朱澤宇.基于電氣工程自動化技術在電力系統運行中的應用探析[J].自動化與儀器儀表,2015,(6):34,37.
[2] 華明燦.電氣自動化在電氣工程領域的研究與應用[J].內燃機與配件,2018,(4):241-242.
電氣工程師的職業道德范文第4篇
在電氣工程當中對于電氣自動化技術的應用中需要做好以下相關方面工作, 首先, 在電氣工程設計當中不能對電氣自動化技術進行隨意應用, 一定要能夠按照電氣工程產品設計需求以及生產工藝作為基礎, 對電氣自動化技術科學合理的設計以及應用, 這樣才能夠在電氣工程設計當中將電氣自動化技術的作用有效體現出來。第二, 電氣設備以及機械設備的良好運行是電氣工程對于自動化技術應用的基礎, 只有對電氣設備和機械設備而之間的關系有效梳理, 這樣才能夠在電氣工程設計以及電氣自動化技術中科學合理的應用。
2 電氣自動化技術的應用特點
為了能夠將電氣工程當中對于電氣自動化技術應用價值體現出來, 一定要加強對于電氣自動化技術設計以及應用的合理應用, 這樣才能夠為人們提供科學合理的服務, 以此來將各個領域的實際生產管理水平進行提升。在電氣工程設計建設當中, 在對電氣自動化技術應用當中, 一定要能夠根據電氣自動化技術的實際設計特點, 對電子設備之間的相互關系進行有效的連接, 以此來實現電氣自動化的控制實際目標。
3 電氣自動化設計理念在電氣工程的應用
3.1 使用集中化監控技術
因為集中化監控技術在設計中比較簡單以及操作流程也很簡單, 在電氣工程中被有效應用, 在這當中, 若是應用單個分散監控往往就需要大量的電纜, 這樣就造成在操作中非常復雜, 對系統的安全運行會產生很大的影響, 處理速度也很慢, 這樣就將成本費用增加。集中化的機監控技術的應用設備比較少, 成本能夠降低, 并且對一體化監控進行實施, 能夠在一定意義上將電氣工程的秩序有效維護。
3.2 遠程監控技術
遠程監控的應用能夠將電氣工程的成本降低, 并且還能夠使得電氣工程產生新型的生產方式, 將組態的靈活性在一定意義上提升, 有著很好的可靠性, 在這當中需要重視的就是, 電氣工程現場總線速度非常低, 若是通訊信號比較弱就會對遠程監控質量產生影響, 因此這種技術在應用中也有很大的局限性, 其主要在一些系統控制量比較少的工程當中應用, 在電氣自動化當中不能應用。
3.3 現場總線監控技術
這種技術的針對性非常強, 并且作用原理也非常的簡單, 主要就是在現場進行安裝, 這樣能夠節省很多電纜, 將端子柜等設備減少, 對電氣工程裝備成本能夠降低, 有著很好的經濟效益, 一般這種技術有一定的獨立性以及靈敏性, 設備若是產生故障對于其他的設備運行不會產生影響, 電氣工程自身的整體安全以及可靠性非常高。
4 電氣自動化在電氣工程中的應用
4.1 電網調度
電氣工程自動化調度主要表現在主體服務器和系統調度的自動化當中, 最主要的應用就是自動化系統元件, 在這當中首先需要對原始的數據進行采集以及記錄, 按照在對周期數據積累的基礎上對所采集的數據快速整合成模型對其對比分析, 以此能夠對電網的負載進行預測, 將電控系統在運行以及調度中實現優化。電氣自動化對于電廠的相關信息通道以及站端和中心服務器能夠有效連接和反饋, 同時自動化自身所面對的對象可視化也能夠使得人工檢測更加的方便。
4.2 發電廠、變電站
在電氣工程中對于電氣自動化系統的應用, 特別是在發電廠以及變電站當中, 采用對系統內部進行電子信息的傳遞, 以此來實現分層布局的結構等信號實現對熱電阻信號實施采集以及反饋。和相關工人操作以及監視相比較, 其不但降低了成本, 并且也提升了穩定性。變電站計算機的檢測系統對于電磁設備的替代, 這樣不但能夠節省人工成本, 并且在操作中也很簡單, 從而能夠實現高效以及安全的目標。
4.3 環境調節設備
按照電氣自動化的實際特點, 在這當中, 可以采用相關的傳感器對環境所產生的異常進行檢測以及調控, 以此來有效的實現樓宇的人工智能化, 在這當中需要重視就是, 需要在軟硬件網絡系統的基礎上, 需要加強密鑰的重視程度, 這就需要電氣自動化系統能夠實現內部的監控和控制, 對資源優化配置。
5 推動電氣自動化發展的策略
為了能夠實現電氣自動化的發展, 就需要在電力系統中開發平臺的建設, 在現階段的電力系統管理程序中, 其主要就是在開發平臺或者國外的電氣控制平臺當中, 在這當中, 由于開放平臺有著一定的局限性, 程序的功能很難全面的體現出來, 所以, 在電力自動化管理平臺當中, 最主要的問題就是缺少相應的針對性平臺, 和我國各個部門以及企業之間的業務發展不是很適應, 因此, 對于電氣自動化的發展需要將對平臺建設的重視。其次, 在電氣自動化發展實際當中, 也需要加強人員思想認識的提升, 盡管現階段電氣控制水平技術的發展以及管理系統自動化水平獲得了很好的發展, 但是在這當中也需要加強人員的有效控制。因此, 在電氣系統實際活動中, 人員是主要的主體, 在整體的管理平臺設計中一定要加強人的工作方法以及思維的重視, 從而將操作程序進行提高, 確保人性化設置, 以此來將員工的工作效率進行提升。
結語
總之, 電氣工程自動化在實際的發展中對于人們的生產生活有著很重要的作用, 在對其發展重視的基礎上需要確保其安全以及穩定高效性, 在這當中需要重視新型產業以及學科的應用, 盡可能在電氣自動化產業鏈的發展中將更多的含量技術進行應用, 為我國的社會經濟發展奠定良好的基礎。
摘要：隨著當前社會經濟的發展, 人們的生活水平有了很大的提升, 隨著生活質量的提升, 對于電氣的需求量也在提升, 為了能夠有效滿足這種需求就需要采用相關的措施進行應對, 在電氣工程當中隨著投入力度的增大, 電力工程有了很好的發展, 在電氣工程中對于電氣自動化的應用不但是經濟和社會發展的需求, 也是社會發展所需要, 電氣自動化作為一種信息化技術, 在電氣設備控制中采用信息技術就能夠有效的實現自動化。
關鍵詞：電氣自動化,電氣工程,應用
參考文獻
[1] 劉曉東.電氣自動化在電氣工程中的應用分析[J].智能城市, 2016, (02) :202-204.
[2] 陳宇.淺析電氣自動化在電氣工程中的應用[J].科技信息, 2014, (12) :378-379.
電氣工程師的職業道德范文第5篇
1 電氣自動化在電氣工程中的設計理念
1.1 集中化監控式設計理念
集中化顧名思義就是把運行過程中的幾個或者所有的項目都放在一個系統中監控。因為項目比較集中, 所以集中化能夠使操作變得簡單, 對控制站的要求也有所下降, 在維護運行等方面也有較好的優點。而進行集中化處理后其優點也是顯而易見的其不但能夠有效減少開支, 還能進行統一的管理, 如對出問題的設備進行及時更換而不影響其他設備運行, 能夠以更少的人工對更多的設備進行管理, 提高人工的效率, 從而促進電氣工程的有序運行, 滿足工程的需求。因此將集中化管理廣泛運用于電氣工程有重要意義。
1.2 現場總線監控式設計理念
由于電氣工程尚處于發展階段, 很多理論沒有在實際中得到運用, 但是其中現場總線監控式技術, 由于在運用過程中能夠體現其高效, 有針對性針等獨特的優點, 成為應用最為廣泛的一項。由于增加了間隔的方式, 使得不同區域有不同的功能, 這種有效的設計融入了遠程設計的理念, 使系統中的一些設備量得到明顯減少, 使這種在電氣工程行業有很高的認可度, 具有引領未來的巨大潛力。
2 電氣自動化技術在電氣工程中的融合及應用
2.1 在電網調度中的應用
電網中包括很多設備, 包括打印設備, 工作站等等, 要實現其有效的自動化調度不是一個容易的事, 要把這些設備都穿針引線一樣, 設備與設備, 站與站之間連接起來, 這其中的連接就是電氣自動化。電氣系統都有專屬的局域網, 在局域網中能夠使發電站和下級的調度室以及終端的變電站能夠互聯互通, 三者之間的信息都是相同的, 電能通過檢測電流的主要流向而使電夠通往最需要的地方, 從而實現電網的調度。自動化系統還能夠對電氣系統的運行進行評估, 對例如可能發生短路或者已經發生故障的區域進行監督報警, 也可以對電力的負荷進行預測, 從而評估電網的安全性。[1]
2.2 在電氣工程管理中的應用
電氣自動化在工程管理中的應用注重編程的調試, 是一種高新技術, 可以對溫度、流量等上百個數據實現實時采集、監測及處理等功能, 大幅降低了設備維護量和設備的投資額, 確保了對電氣工程管理及控制方面的精度和穩定性。[2]
2.3 在發電廠分散測控系統中的應用
太網, 工作站等是發電廠的分散測控系統, 具有分層結構, 如果運用自動化, 運行員就可以在工作站接受利用過程控制單元的信息, 由工程師為工程進行設置、診斷等確保設備在運行過程中的所有參數都可以實現即時的傳遞, 并且能夠對設備的運行情況做出監控, 確保生產過程中保護中。
2.4 電氣自動化在變電站自動化的應用
變電站自動化對繼電保護、測量儀表以及自動裝置系統作出重組及優化工作, 還利用電子技術對全站的計算機及時、信號及通訊技術、重要機械設備以及線路作出檢測等工作。計算機終端的運用凸顯變電站只能, 可操作的優勢, 還保障變電站的穩定運行。[3]
3 電氣自動化在電氣工程中的實現方式
3.1 計算機自動控制、調節及操作的實現方式
在遵循調度方案的前提下, 實現對電纜起關閉作用的設備晶系控制和調節, 電力系統能夠有效地進行控制, 轉換和設置相關設備的運行方式如對電網的開與關等。
3.2 人機聯系功能
這種實現方式是指系統通過允許電氣設備操作, 其中包括一些計算機設備, 達到調整所有設備運行并修改。
結束語
隨著電氣工程逐步成長, 電氣自動化慢慢成為電氣工程的支柱, 為工業發展打下基礎, 同時也是國家強大的標志。目前應用電氣自動化裝置還處于探索階段, 沒有廣泛應用, 隨著技術的完善不斷實踐, 摒棄傳統的技術, 選擇有效的技術。
摘要：隨著科學技術和市場需求的不斷發展, 在電氣化工程建設進入一個新臺階的標志就是電氣化工程中融合應用自動化技術。簡縮了傳統電氣工程的復雜環節, 進而質量和效率能夠被提高, 而且可以為電氣工程節約更多的時間。本文首要針對電氣自動化在電氣工程中的運用開展剖析, 并對其中的理念和發展前景來探究。
關鍵詞：電氣自動化,融合運用,電氣工程
參考文獻
[1] 李超, 王振賢.電氣自動化在電氣工程中的融合運用[J].科技創新與應用, 2017, (09) :138-139.
電氣工程師的職業道德范文第6篇
摘要：實踐創新能力的培養是新時期對人才培養提出的要求。論文分析了當前工科類專業教學存在教學問題的基礎上，采用以學科競賽來驅動大學生實踐創新能力的培養。分析了傳統教學方法的弱點，然后以“飛思卡爾”杯全國智能車競賽為例子，從多方面論述了學科競賽對大學生實踐創新的推動作用，這對推動工科專業的教學創新能力培養有較強的借鑒意義。
關鍵詞：大學生實踐創新能力；學科競賽；教學方法
傳統的課程實驗存在著項目落后、設置不合理的情況，對學生的鍛煉價值和創新能力培養的作用有限，而學科競賽是在緊密結合課堂教學及技術應用的基礎上，對培養學生創新能力，提高教學質量，具有獨特的和不可替代的作用[1]。目前，全國各類以學科競賽鍛煉大學生的實踐能力的競賽眾多，包括全國電子設計大賽、機械創新大賽、智能車競賽等等。為此，本文首先分析了傳統教學方法存在的問題，然后以全國“飛思卡爾”杯智能車競賽為背景，著重探討學科競賽教學法對大學生創新能力、自學能力、動手能力、團隊協作等方面的促進作用。
一、傳統教學的弱點及競賽教學與實踐能力培養解析
（一）傳統教學存在的弱點
高校的傳統實踐實驗課，存在課程內容落后，缺乏創新，鍛煉價值有限；實踐教學偏重于形式，與企業和社會很難銜接等問題。這其中存在如下幾方面的原因：
1.實驗設置不合理，可實施性不強或者過于簡單；實驗過程沒有得到有效實施和監督；對實驗教學沒有明確的考核制度和方法；學生本身對實驗課程不夠重視。
2.實踐項目落后，不適應培養人才的需要。傳統的教學主要強調理論學習，輔以實踐，即使落實某些實踐項目，基本上固定不變，維持多年，缺乏創新，與市場需求脫節。
3.學生態度不端正，缺乏獨立學習的熱情。部分學生態度不端正、學習積極性差，這種現象在一些學校民辦學院更為明顯。
（二）競賽教學與實踐能力培養解析
大學生創新意識的培養，主要來自于學生對創新過程的自主參與，學生的積極性和主動性是最重要的因素。競賽教學法是以“比賽為主線、教師為主導、學生為主體”的教學方法，將知識點分解，圍繞這些知識點組織教學，學生在教師的指導下全程參與論證、動手、分析、實現的全過程，是一種開放式的教學形式。其核心是使學生“學會如何學習”，培養其如何解決問題、善于分析問題和獨立思考問題的能力，以及協同合作能力等各種能力，增強責任意識，提高綜合素質[2]。
二、競賽教學法的運用對大學生實踐能力培養的作用
“飛思卡爾”杯智能汽車比賽采用指定的車模，利用飛思卡爾半導體公司的控制芯片，要求小車能夠根據指定道路自動行駛，是以迅猛發展的汽車電子為背景，涵蓋了機械、電子、計算機等多個學科交叉的科技創意性比賽，主要內容由路徑識別、角度控制及車速控制等功能模塊組成，以最快時間完成比賽為勝。同時比賽還分創意組，根據自己的創意和想象力完成具有一定功能的應用裝置，極大地提高了學生的學習熱情和積極性。
要完成該項目，需涉及眾多的知識點，主要包括：C語言編程、PROTEL制圖、電子技術、單片機技術、汽車構造、數字信號處理、狀態監測與控制技術等。而這些知識點恰恰全部出自本校所開設的多門課程，這些課程主要涉及公共基礎課、專業基礎課、專業課。因此該項目涉及眾多基礎課程和專業課程，屬本專業各知識點應用的綜合項目。完成該項目的知識點與我校車輛工程汽車電子方向所開設的課程關系如圖1所示。
（一）競賽對創新能力培養
“飛思卡爾”杯智能車競賽對本科生實踐創新能力培養起到了很大促進作用，主要體現在如下幾個方面：
1.培養問題意識和科研能力。問題意識是創新能力的一個重要組成部分。競速賽是根據比賽組委會提出的比賽規則，認真努力找到解決問題的方法，這勢必要讓學生對問題進行細化分解，同時全部解決。同時速度是個挑戰極限的問題，會促使學生努力地改進自己的各種方案，提升智能車比賽速度，這種過程就是一個科學探索及研究的過程，鍛煉和挖掘了學生思考問題的潛力。
2.促進課題教學效果。采用學科競賽驅動式的教學方法，使得每個學生都可以帶著競賽問題走進課堂，有助于加深對課堂教學內容的理解。學科競賽一般需要一定的周期才能完成，這樣就使得學生需不斷地參與和投入，相比課程實驗的這種短期、淺嘗輒止的方法，這種長周期的投入可以使學生對一些具體問題理解更深入。解決課題或者項目存在的所有問題，就是學生提高分析問題、解決問題的能力，并在此過程中培養了創新能力。
3.培養了學生的自學能力?！帮w思卡爾杯”智能車競賽涵蓋了控制、傳感、電子、計算機和機械等多個學科交叉。所參加比賽的學生大都來自自動化、電氣工程、車輛工程、計算機技術等某個特定的專業，對所比賽的內容知識點很難完全具備，這就迫使學生在制作準備比賽時要多去查找屬于自己專業之外的知識并掌握理解，這有力地培養了學生的自學能力。
4.培養動手能力。目前大部分本科高校生動手能力都偏弱，理論學習不錯的學生實踐能力普遍欠缺。主要的問題在于：理論學習不貫穿于實踐，通常只為考試服務。通過智能車比賽這樣一個系統而完整的學習，學生自主參與動手制作，在開發過程中，結合所學理論知識，及時發現存在的問題，找到新方法，開發新思路，解決新問題。并且不斷地更新和完善自己的知識體系結構，從而進一步地創新。
5.培養競爭意識與合作精神。智能車競賽一般3人一組，比賽有校賽、分區賽、全國總決賽，每次比賽就是團隊間的競爭和團隊內部的合作過程。競賽準備周期比較長，在具體的項目和任務面前，各個組的比賽成員只有加強溝通、互相信任、團結協作才有可能把任務完成得更好。
6.增長見識和提高綜合素質。在參加各個級別的比賽中，學生既是參賽者也是觀摩者，通過比賽交流，發現不足，增長見識，豐富閱歷，通過比賽可以了解車模制作、布局、參數定位等諸多問題，提升自己的思路想法，創新水平自然水漲船高。
7.養成歸納與總結的習慣。通過歸納和總結，對已學過的和部分未學過的知識進行梳理，使之成為知識鏈體系，能更好地開展或提速創新工作。智能車競賽在進入全國總決賽后有競賽技術報告的書寫要求，這要求學生對比賽的技術做出必要的歸納和總結，培養他們歸納與總結的好習慣；提高他們的能力，以更好地指導今后的學習和創新工作。
（二）創新成果體現
通過學生團隊的共同努力，為了比賽獲得獎項，這調動了學生的創造性和好奇心，也提升了學生的動手能力、理解能力。通過參加學科競賽活動，很多學生的自主學習和科研能力可以得到顯著提高，在畢業設計、實習和研究生階段的學習中表現出明顯的優勢，得到用人單位和研究生導師的普遍認可。
三、競賽教學法提高大學生實踐能力應注意的問題
（一）建立長效運作政策保障機制
大學生實踐創新能力的培養是一個長期的過程，靠短時的參賽是無法持久的，這必須要學校有政策和制度上的保障和激勵，促使學生通過開展學科競賽，對大學生創新能力的培養形成有效機制。
學生方面，教務處制訂并實施素質能力拓展學分制度，設立學生競賽獲獎獎勵政策，這能有效地引導和激勵廣大學生參與學科競賽創新實踐活動的積極性；教師方面，提高指導教師的獎勵力度；將指導成績列為職稱評審、評優推先、年終考核的重要依據，有效激發和保護了教師的熱情。同時，將學校舉辦的創新設計競賽以每年舉辦一次的形式固定下來，落實到具體的二級學院，形成以開展學科競賽為紐帶的促進大學生創新能力培養的有效途徑，促進學生參與的積極性。
（二）搭建良好的訓練和競賽平臺
建立良好的競賽平臺場地，學校每年撥取一定的經費對實驗平臺進行建設。建立完整的競賽組織和管理辦法，在校內選拔后加強學生培訓，選出更優秀的同學參加校外賽。針對學科基礎類似的競賽，比如“挑戰杯”、全國大學生電子設計大賽等，可以分階段地參加各類賽事，讓更多學生參與，喚起更多學生的求知欲，也使學校資源得到充分利用。
四、結論
作為教育部重點支持的大學生課外科技創新活動之一，智能汽車競賽是我國自動化領域級別最高的大學生競賽，對培養大學生的綜合知識運用能力、基本工程實踐能力和創新意識有著重要的意義。因此，以學科競賽為驅動的教學方法改革，能有效培養學生應用系統設計能力、實踐創新能力，值得去探索。
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