第一篇：四川大學工程訓練答案
內蒙古科技大學工程訓練
內蒙古科技大學 工程教育總結
班級: 學號： 姓名：
一.教育時間：
2015年5月11號-5月15號 二.教育安排：
5月11號上午：工程教育動員 5月12號上午：參觀城市規劃展覽館 5月13號上午：參觀水質凈化廠 5月14號上午：參觀無縫鋼管廠 5月15號上午：參觀二機場
下午參加講座 三.教育內容
工程教育是我們大學學習階段重要的實踐性教學環節之一，是理論與實踐相結合的重要方式，是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節，對培養堅持四項基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼備的技能性、應用性人才有著十分重要的意義。通過深入基層單位，了解現在工業的發展現狀，加深理解并鞏固所學專業知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，為今后走向社會，自主創業做好思想準備和業務準備。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛煉能力的目的。一切都是為了讓實踐者對本專業知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現實相脫節。
5月12號 星期二上午 城市規劃展覽館
我有幸參觀學習兩型社會展覽館。在導游小姐的帶領下，我們逐層參觀了展覽館，仔細聆聽講解，認真欣賞模型，全面體驗了包頭繁榮、驕傲的發展歷程。感受到了黨領導下湖南蒸蒸日上的發展勢頭。
包頭市城市規劃展覽館隸屬于包頭市規劃局，與2007年4月9號成立，并對外開放。包頭市城市規劃展覽館位于新都市中心，國際會展中心D館，展示面積5600平方米，分為兩層展示空間，結合包頭草原之城，能源之城的城市特色，著力展現包頭城市恢弘的發展變化史，描繪未來包頭宏偉的發展藍圖。
根據對空間的整合和對包頭的內容梳理，把展區共分為是一個展區：序廳，印象包頭，時間長河，人文長河，城市的原風景，和諧之城，藍圖總繪，魚水共融，亮點前瞻，時空之旅，互動體驗區。其中，藍圖總匯是展覽館的亮點，模型面積376平方米，綜合應用聲、光、電等科技手段，全面回顧了我市城市規劃建設的歷史，詳實地反映了城市建設現狀和近期建設發展目標，展現了我市未來發展的宏偉藍圖。該展廳還設有總體規劃展區、市區展區、專業規劃展區、城市規劃建設業績展區等。此外，參觀者還可以在多媒體放映廳觀看城市總體規劃及各類詳細規劃宣傳片，通過觸摸屏查詢系統，查閱城市規劃的相關資料。在一樓的臨時展區，市規劃局還設立了公示區，市民可以將對城市規劃和重要項目的建議和評價寫下來，參與城市規劃。臨時展區還可以舉辦城市規劃建設攝影展、雕塑展、書畫展等，多功能會議廳可以舉辦各種中小型會議。包頭市城市規劃展覽館是規劃業務交流、研究基地，也是城市規劃的宣傳教育基地，搭建起了政府與市民相互溝通和了解的橋梁，同時也成為我市對外宣傳的重要窗口之一。
此外，參觀者還可以在多媒體放映廳觀看城市總體規劃及各類詳細規劃宣傳片，通過觸摸屏查詢系統，查閱城市規劃的相關資料。在一樓的臨時展區，市規劃局還設立了公示區，市民可以將對城市規劃和重要項目的建議和評價寫下來，參與城市規劃。臨時展區還可以舉辦城市規劃建設攝影展、雕塑展、書畫展等，多功能會議廳可以舉辦各種中小型會議。
5月13號 星期三上午 包頭市北郊水質凈化廠
包頭市北郊水質凈化廠是包頭市第一座以二級處理等級建設運行的城市污水處理廠,設計規模為日處理污水7萬m3,日處理中水4.5萬m3。污水采用傳統活性污泥處理工藝,污泥采用濃縮-螺濾脫水工藝,中水處理采用沉淀-過濾-消毒工藝。
北郊水質凈化廠設計規模日生產中水4萬立方米，出水主要用于我市昆區、青山區、高新區、九原區的園林綠化及熱電廠、熱源廠的生產用水，對于我市減少污染物排放，改善生態環境，緩解城市缺水矛盾以及水資源的充分利用起到重要作用。
包頭市北郊水質凈化廠位于包頭市青山區的東南部,水質凈化廠設計規模為7萬m3/d,處理后的出水要求全部達到二級處理標準。水質凈化廠于2001年6月15日竣工試運行?？偼顿Y10500萬元,廠內主要工藝設備及自控檢測系統由瑞士、德國、英國及美國等國家引進。根據中水處理規模45000 m3/d，采用傳統給水處理工藝，將化學藥劑投入原水中，經充分混合、反應使原水中懸浮的細小顆粒與膠體能凝聚，絮凝成大的可沉絮體，通過沉淀或澄清去除，因此選用混凝-沉淀-過濾處理工藝，其具有去除率高，藥劑量及藥劑費低，處理單元技術成熟的特點。
5月14號 星期四 上午 無縫鋼管廠 包鋼無縫鋼管廠
今天我們參觀了無縫鋼管廠，參觀負責人先給我們簡單講解了一下無縫廠里的作業流程及注意事項，因為無縫里面比較危險，不注意會出現事故。經過簡單的講解之后，我們就帶著緊張的心情進入了無縫鋼管廠。包鋼無縫管精品線是我國品種、規格最為齊全的無縫鋼管生產基地之一。目前包鋼可生產從普通流體管、液壓支架管到壓力容器管、石油套管、石油井管等各類無縫鋼管，可滿足石油、造船和高級別壓力容器行業的要求。鋼管的生產流程：1.熱軋(擠壓無縫鋼管)：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。2.包鋼 冷拔(軋)無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔(冷軋)再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等，并由吊車吊入倉庫中。雖然機器正在檢修，我們沒有看到無縫鋼管生產的場面，不過我們已經想象到那激烈的場景了。
步進式加熱爐是一種靠爐底或水冷金屬梁的上升、前進、下降、后退的動作把料坯一步一步地移送前進的連續加熱爐。
爐子有固定爐底和步進爐底，或者有固定梁和步進梁。前者叫做步進底式爐，后者叫做步進梁式爐。軋鋼用加熱爐的步進梁通常由水冷管組成。步進梁式爐可對料
坯
實
現
上
下
雙
面
加
熱
。
5月15號 星期無 上午 二機廠
今天我們參觀了包頭二機廠--內蒙古北方重工業集團有限公司(原名內蒙古第二機械制造有限公司)是中國兵器工業集團所屬的國家特大型骨干企業和重點保軍企業，是國家“一五”期間的156個重點建設項目之一，建廠多年來為國防建設做出了重大頁獻。公司占地面積297.7平方公里，生產性建筑面積60萬平方米，現有7個分公司、31個子公司和一家上市子公司。北方重工集團集特殊鋼冶煉、鑄鍛造、機械加工、焊接裝配、電氣液壓、儀器儀表、專用車輛、總裝調試等于一體具有較強的科研開發及綜合生產加工能力，具備完善的質量保證體系，并通過了國際ISO9001和ISO9002質量體系認證。集團公司目前已發展成為：國內軍、民用大型鍛件毛坯供應中心;國內特殊鋼、]深孔加工及大型配套設備制造重點生產企業;加氣混凝土設備,加氣塊設備;越野載重汽車和礦用載重汽車主要科研生產基地;“三車一站一泵”成套建筑機械及環衛車輛、振動式壓路機等改裝車、工程機械產品供應中心;國內鐵路配套產品重點生產企業。
他們以團結進取 開拓創新作為他們的精神--即相互忠誠、精誠合作、積極向上、繼往開來、勇創新高、永不言敗 北重集團作風和北重集團精神是建立在相互依托，相互支持的層面上的，之間相互作用共為發展，是公司員工應普遍掌握共同擁有的理念。在廠房中，我們看到了挖掘機，大型的煤礦里的工具，很難相信是從二機廠中生產出來的，但面對事實又不能不信!總體看二機廠，雖形貌不出眾，可產出那些讓人感到實力的東西，怎能小看。
四.參觀感受
這次參觀讓我們看到工廠工人工作的辛勞，也讓我們明白了我們應努力研究科學技術，為城市，為國家奉獻我們的力量。獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
三年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。
在參觀過程中，我真的明白了許多，許多在學校掌握不到的東西，我非常幸運我能得到那么有效的參觀。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。更讓我深深地體會到人生的意義--世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
第二篇：西南科技大學工程訓練心得總結
工程訓練實習
總結報告
課程：工程訓練專業：XXX
班級：XXX
姓名：XXX
日期：2010 年 12 月 4日
工程訓練實習總結報告
通過這次工程訓練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數控線切割、焊接等試驗。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經歷了其中的樂趣。以下是我作為一個材料科學與工程專業學生對西南科技大學工程訓練的心得和體會。
作為當代大學生的我們如果只是對書本中的知識加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的，學校開設了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學校能開設這么一門有用的課程。
在焊接試驗中，這是我的第一個工程訓練，焊接其實考驗的就是自己的動手的感覺和細致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢，過快則有可能造成脫焊，過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對于焊接實驗的理解和心得。
還有兩個很有趣的實驗就是數控線切割和數控銑削實驗。這兩個工程訓練其實可以有很大的難度。但是學?？紤]到我們只是了解和實習就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實，只要在老師講解的時候，如果在老師講解的時候能仔細的聽取講解并且記錄下其中關鍵的信息，在做的時候就顯得很輕松了，即使很長的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因為我們現在實習用的輸入設備沒有實現可視化，就是說在輸入你寫的程序的時候是看不見的，長的程序就容易出錯了。
再談談銑削和車削這兩個實驗吧。我覺得他們也十分有意思。有一天我從CCTV新聞中看見有工人也再操作那天我們操作過類型的機床。原來以為學校的東西都是很過氣的，現在發現我們還是緊跟時代的背景嘛。同時，我也覺得車削和銑削是最能讓我感覺到工程訓練和工廠的味道的。在操作這些機床的時候，對于一個熱愛動手與動腦的人而言是一件十分快樂的事情。
希望和祝愿學校的工程訓練中心越辦越好。
第三篇：西南科技大學工程訓練實習總結報告
工程訓練實習 總結報告
課程： 工程訓練 專業： 生物技術 班級： 1102 姓名： 蘇殿鵬壞蛋
日期：2012年 6 月 02日
工程訓練實習報告
從本學期開始，我選了10次工程訓練實習課程，內容涵蓋了包括鑄造、數控、焊接在內的共九大類。
開始覺得老師好厲害，用目測就知道距離，而覺得他們好熟練。我想到我們學習要追求太多，精通一樣就足夠了。我想學校開設這門課程，目的就是為了讓我們每個人都能親自參與，熟悉簡單、基本的機械工業操作。
在工程訓練的課程中，我感觸最深的是和我的伙伴一起完成工作。 很多時候，我并不能和自己班的同學一起搭檔做實驗，這個時候經常會隨機的和其他專業、其他學院的同學一起完成任務。我們學的知識側重點不同，但是彼時我們在同心協力完成同一件工作，挺讓人開心的。尤其是我們可以分工明確、各司其職，每個人都能在活動中得到鍛煉。團體也是成功的必要條件啊，任何一件成就的背后都會有一個集體。我想，這也是我除機械操作知識外的另一個收獲吧。 對于這門課程，我的建議是可以適當減少同類型的實習。比如數控類的，做兩個就好，因為基本原理是相同的，所以減少課程可以給同學們留下更多的時間學習其他課程。
懷著無比好奇的心情，我們開始了這一學期的工程訓練實驗課，雖然第一堂只是理論課，但是我了解到了很多的相關知識，也就更加希望能夠自己動手好好實驗一下。無奈選擇課程的時候比較晚，到真正動手實踐的時候已經是第9周了。不過幸運的是第一次實踐就是鉗工課?？吹嚼蠋熃虒W的時候，覺得特別神奇，經過簡單的銼切就能成為漂亮的鉗工作品。但等自己動手才發現并不是想象中那么簡單的。經過3個小時的努力之后，最后還是成功的完成了作品。雖然并不怎么好看，但心里面還是很有成就感的。到了后面的一些課程，如車削、銑削等等就是技術實踐性比較強的課程了。對于理科類學生來說，這些步驟確實有點簡單。再加上老師和同學的幫助，每次的課程我都好好地完成了，也沒有出現任何的安全事故。我認為比較有趣的課程還有一個就是數控線切割，經過一番思考過后，一個漂亮的圖形就設計出來了。老師還把它送給了我。在鑄造課上，我們做的是一個小飛機模型。是用鋁鑄成的，也挺神奇的。
這真的是一個很好的課程。對于這門課程，我的建議是可以適當減少同類型的實習。比如數控類的，做兩個就好，因為基本原理是相同的，所以減少課程可以給同學們留下更多的時間學習其他課程。我認為工程訓練實習對于學生的全面發展非常好，我們應該多進行這樣的實習，來提高自己的綜合素質?？偠灾?，通過這次的工程訓練實習，我收獲了很多，認識到了自己的不足。所以，以后我會更加努力地!
第四篇：大連理工大學工程訓練實習指南
一、 選組
登錄工程訓練中心網站(http://xlzx.dlut.edu.cn/)查閱選組時間，并盡快選組(http://58.155.210.208/zLims)，逾期不選組者將不能參加工程訓練。
二、 分組及課表
請完成教務處《工程訓練》選課的學生登錄大連理工大學實驗信息管理平臺選組并查看課表，如有問題請各班班長匯總(選組未成功學生的學號、班級、姓名、未選原因、要選組別)后按規定時間發送到工程訓練中心郵箱xlzx@dlut.edu.cn。
各組按照各自的課表依次進行各工種實習，每次更換工種時要提前到達中心，找到實習地點，以免遲到。
三、大課
工程訓練類別為A(一)、B及C的實訓，上課第一天的
1、2節上工程訓練實習概述課，概述課上課地點在本網站(http://xlzx.dlut.edu.cn/)上查詢。
四、著裝及安全
1、要求身著入校軍訓時的迷彩服，沒有也可以穿校服;長發者要戴工作帽，將頭發有效的束在帽子里;不得穿高跟鞋或底子很厚的其它類鞋子;焊接實訓的同學必須穿長袖。
2.操作設備或儀器前，須仔細閱讀設備或儀器上懸掛的“安全技術操作規程”，并嚴格遵守。
五、上課時間及遲到、早退公示制度
實習時間：上午8：00—11：30，下午13：30—16：10，晚班實習按照課表時間安排進行。實訓時需攜帶學生證。中心設有督察員，不定期檢查同學的出勤情況，對遲到早退者，需要將自己的名字等填寫到“遲到、早退公示欄”中，實訓結束后在工程訓練網站上公布扣分處理結果。
六、教材及費用
實訓需用實訓教材一套(3本)。
工程訓練A(一)：《學生實訓手冊》1本，《工程訓練實訓指導書》1本，《工程訓練教
程——機械大類實訓分冊》1本。
工程訓練B：《學生實訓手冊》1本，《工程訓練實訓指導書》1本，《工程訓練教程—
—實訓分冊》(非機械類專業)1本。
七、請上課學生認真填寫《工程訓練》實訓課程質量調查反饋表。
八、請假
1、登錄工程訓練中心網站(http://xlzx.dlut.edu.cn/)，下載《請假申請表》。
2、填好《請假申請表》后，由所在院(系)輔導辦確認簽字，并蓋公章。病假需將醫院診斷書一并附上。
3、持《請假申請表》到中心辦公室(204室)填寫《請假單》，辦理請假手續?！墩埣賳巍芬皇饺?，1份留辦公室，1份由請假學生交給所請假工種實訓指導教師，1份學生留辦補課單時用。學生務必按照《請假單》上預約的補課時間帶請假單及時辦理補課手續，逾期未辦者，本學期的《工程訓練》課程成績為“0”，需要重修。
4、如事情緊急，來不及辦理請假手續，可先打電話到中心辦公室口頭請假，事后及時補辦請假手續。電話：84708699馬老師劉老師
九、補課
由于請病、事假等原因造成缺課者，需持《請假單》到中心辦公室(204)辦理補課手續，并按《補課通知單》上規定的時間按時上課。無特殊情況，對分散實習者要求在實習結束前完成所有的實習課程。
十、選修課
工程訓練實習為必修課。學校規定，如與其它課程沖突，一切選修課、包括必修課須為之讓路，特殊情況需與中心辦公室協商。如果未經中心同意，擅自缺課，按曠課處理。 十
一、紀律
1、 上課需攜帶實習教材，筆、本等實習用品。
2、 上課期間不得接聽手機，聽隨身聽，看課外書等。
3、 著裝需整齊，衣服扣子須扣上。
4、 由于通風等原因，不得在中心吃飯。雜物須扔在垃圾箱內。
5、 禁止在室內吸煙。
工程訓練中心辦公室2014年1月
第五篇：河南理工大學工程訓練(金工實習)論文
“工程訓練”是一門實踐性的技術基礎課，是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。工程訓練不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識，了解機械制造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了我們的工程實踐能力，培養了我們的工程素質。工程訓練是一次我們學習、鍛煉的好機會。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
首先，在工程訓練中，安全是第一位的，這是每個老師給我們的第一忠告。在安全的前提下，工程訓練是培養學生實踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學生非常重要的也特別有意義的實習課，也是我們一次離開課堂嚴謹的環境，感受車間的氣氛，親手運用所學知識的機會。
通過這一個學期的工程訓練，我們接觸到了很多的工種，例如：鉗工、車床、數控車床、銑床、刨床、磨床、鍛造、鑄造、氣焊等。
鉗工是我們這次工程訓練中相對最累的一個工種，我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內容，我們了解到，鉗工的種類是很多的，例如說裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種，在產品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
數控車床是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。比普通車床的操作要方便的多，可以讓機床自動連續完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修改程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費;并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復加工，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現加工出錯的情況，經過反復的研究和修改，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
銑床系指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機床。通常銑刀旋轉運動為主運動，工件的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復雜的型面，效率較刨床高，在機械制造和修理部門得到廣泛應用。銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床，銑床的特點是刀具進行旋轉運動，工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。根據所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。
另外，在實習中我也體會到要因材施“工”。往往達到一個目的有好幾種方法，這時就要綜合考慮精度要求，經濟效益等眾多因素選擇最適當的方法。比如加工一個環可以用車床車，也可以用刨工，鉗工，磨工，甚至線切割，但是它們加工出來的精度卻不一樣，耗時耗費也相差不小。同樣是車床，對不同的材料每次的加工深度有不同，硬鋼的每次車削就應在1mm以內，軟一點的鋼或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些?？傊?，要根據具體情況進行具體分析。
一個學期的實習生活結束了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現在對各種機器的深刻認識，并掌握一些基本操作。本次的工程訓練令人難以忘懷。十天的工程訓練帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤學自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。工程訓練給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的指導，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力的重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，具有實際操作的能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。