方案具有明確的格式和內容規范，要求其具有很強的實踐性和可操作性，避免抽象和假大空的內容，那么具體如何制定方案呢？下面是小編為大家整理的《加裝電梯基礎施工方案》，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
第一篇：加裝電梯基礎施工方案
施工電梯基礎施工方案
慶裕廣場1#樓 SC200/200
施
工
電
梯
基
礎
施
工
方
案
江蘇沙家浜建筑有限公司
SC200/200施工電梯基礎施工方案
工程概況
本工程由蘇州慶裕房地產開發有限公司投資興建，工程位于常熟市珠海路25號。該項目工程總建筑面積為36349.43㎡。本工程1#建筑面積21145.5㎡，框剪17層，地下室一層，地上主體為十七層，本工程建筑總高度100.800m(含屋頂構架);該工程決定安裝一臺SCD200/200型雙籠施工電梯，有效地解決施工中施工人員和建筑材料的垂直運輸。
一、 基礎設計
根據“高層建筑施工手冊”中施工電梯的基礎的構造做法，結合 上海滬淞建筑機械有限公司提供的使用說明書中的SCD200/200型雙籠施工電梯的基礎技術，電梯基礎選型如下：
1. 配雙層加強鋼筋網格，采用Ф12@200.
2. 基礎尺寸為4100×5600×300mm。
3. 基礎砼標號采用C30。
4.基礎預埋件必須牢固固定在基礎加強筋上，同時埋好接地裝置。
二、 施工順序
按施工平面布置確定基礎位置——基礎地板加固——支設模板——綁扎鋼筋——安放預埋螺栓及電梯底盤(要求位置準確，標高和平整度符合要求)——澆筑砼——拆模、養護。
三、 基礎承載能力的計算(取系數n﹦2.1)
假設基礎承載值為P，則：
P=(吊籠重+外籠重+標準節總重+載重重)×2.1
如：SCD200/200型升降機，架設高度為100m。
吊籠重：2×1600kg
外籠重：1100kg
標準節總重:(共67節，每節重158kg)：67×158kg
載重重：2×2000kg
基礎承載值：
P=[(2×1600)+1110+(67×158)+2×2000]×2.1 =18886kg
按承受530KN壓力制作的基礎完全能符合該機的安裝要求。
四、 基礎的確定
1. 基礎厚度為300mm，配雙層加強鋼筋網格，鋼筋直徑Ф12，網格間距200mm。
2. 次澆前預埋好4根M22底腳螺栓。
3. 基礎預埋件必須牢固地固定在基礎加強筋上。
4. 基礎平面度為1/1000，地腳螺栓中心距最大允許偏差±5mm。
5. 回填土時必須夯實，保證強度。
6. 基礎平面必須保證排水良好。
7. 制作基礎時必須同時埋好接地裝置。
8. 同時還必須符合當地有關安全法規。
詳細做法見后附圖。
五、 現場安全防護措施
在安裝過程中所有安裝人員必須穿戴安全防護用具，安裝現場禁 止其他人員通行并設置醒目的安全標識。
設備安裝過程中必須嚴格按照使用說明要求，逐步進行，做好所 有電器及機械安全裝置。設備安裝完畢安裝人員首先進行嚴格自檢后報請有關安檢部門驗收。
第二篇：貨運電梯基礎施工方案
一、概況
景潤中央城Z1-Z8#樓位于壽縣明珠大道與正陽關路交叉口;由中景潤置業集團有限公司建設開發，上海申聯建筑設計有限公司設計，上海同濟工程咨詢項目管理有限公司監理，安徽圣沃建設工程有限公司總承包。
工程概況：現在建Z4-Z8#樓，在建面積約3萬平米，除Z5#樓外，其余棟號均為11層，建筑高度約37米，框剪結構。一二層為商鋪，一層層高3.9米，二層層高3.1米，標準層層高2.9米。Z7#-Z8#樓建筑面積9291平米，Z6#樓建筑面積8512平米，Z4#樓建筑面積7274平米。Z5#樓建筑面積4606平米，建筑高度19.55米，6層，框架結構。
Z3#、Z4#、Z6#、Z7#、Z8#樓電梯安裝高度約為：38米;Z5#樓電梯安裝高度約18米。根據現場條件，各棟號貨運電梯安裝位置見附圖。參考SSD80/80貨運電梯說明書后，編制了該貨運電梯基礎施工方案。
二、編制依據
1、《SSD80/80施工升降機使用說明書》
2、《建筑機械安全操作規程》
3、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》
三、基礎施工
(一)基礎處理
1、貨運電梯位于基礎梁下口開挖土層上，電梯基礎有1/3座于回填土上，需要對回填土進行處理,處理后方可進行電梯基礎施工?？紤]到現場的實際情況，對電梯基礎范圍內的回填土采用打樁處理。樁身采用50MM×100MM木方，長度不得小于1.2米。
2、將制作好的木方按間距300MM均勻的打入回填土內，至完全沒入土層內為止。具體木樁安裝位置見后附圖1.
3、木樁按要求施工完成后，將人貨電梯基礎處整平，澆筑100MM后C15混凝土墊層。
(二)電梯基礎施工工序
定位放線→鋼筋制作及綁扎→預埋螺栓→模板支設→基礎砼澆筑
1、
2、 定位放線：具體位置見附圖。 鋼筋制作及綁扎
(1) 按規范要求均勻綁扎鋼筋，綁扎完畢后墊好墊塊，保護鋼筋保護層厚度。 (2) 貨運電梯基礎厚度為100/400MM，400MM厚基礎處下口采用雙向三級鋼Φ10
鋼筋，間距200MM。
(3) 鋼筋綁扎完成后，將貨運電梯地腳螺栓焊接至規定部位。焊接前，電梯專業安裝人員、項目部動力工長等需在現場進行實際測量、確定螺栓預埋位置。位置確定后，方進行焊接作業。
3、 基礎砼澆筑：
(1) 外用電梯基礎砼為C30。
(2) 砼必需振搗密實，并制作兩組試塊(一組標養，一組同養拆模)。 (3) 砼一次性澆搗密實，砼表面高低誤差不得大于10MM。
(三)注意事項：
1、螺栓焊接的平面尺寸必需準確無誤，標高、軸線偏差不大于2MM。
2、砼澆搗后應加強養護。
3、用電梯要有有效防雷接地，并定期檢測電阻的大小，是否符合用防雷規范。
4、安裝基礎節時，一定要控制好垂直度、水平度，以防止外用電梯升較高處偏移過大。
附圖1：
基礎剖面圖
第三篇：舊樓加裝電梯怎么辦 舊樓加裝電梯公司
廣州柯帝機電科技有限公司官網：
舊樓加裝電梯怎么辦舊樓加裝電梯公司
大家還在為如何選擇加裝電梯而絞盡腦汁嗎?各位還在網上搜尋相關信息嗎?別麻煩了，就讓小編為大家一網打盡吧!
那么，實用的攻略有哪些?一般會選擇哪家呢?哪個是最實用呢?下面就隨小編來看一看吧~
"電梯機械系統常見故障現象和原因都有哪些
1、由于潤滑不良或潤滑系統故障，造成部件的轉動部位嚴重發熱磨損或抱軸，導致滾動或滑動部位的零部件毀壞。
2、由于電梯頻繁使用，某些零部件發生磨損、老化，保養不到位，未能及時更換或修復已磨損的部件，造成損壞進一步的擴大，迫使電梯停機。
3、電梯運行過程中由于震動引起某些緊固螺絲松動或松脫，使某些部件尤其運動部件工作不正常造成電梯損壞。
4、由于電梯平衡系數失調，或嚴重超載造成轎廂大的抖動或平層準確度差，電梯速度失控，甚至沖頂或礅底、引起限速器--安全鉗聯動，電梯停機。
"
聽小編說了這么多有關深圳別墅電梯的信息，你有好的想法了嗎?一定不要辜負了小編的苦心整理喲!以上就是小編的精選信息，希望能幫助到您呢!
第四篇：加裝電梯感謝信
電梯改造項目協議書
根據2012年7月1日頒布實施的《廣州市既有住宅增設電梯試行辦法》的有關條例，廣州市xx路xx號大樓x【以下簡稱“本大樓”】業主經友好協商，就拆除舊電梯并購置安裝新電梯(以下簡稱“電梯改造”)一事達成如下協議： 釋義：
1)集資費：電梯設備、視頻監控設備、智能ic卡管理系統及相關配套設備設施的購置費、
運輸安裝驗收費、土建工程費、建筑裝修工程費、電力供電工程建設費、項
目運作交通勞務費(含業主代表辦公補貼)等一次性投入費用 2) 電梯使用費：即電費
3) 維保費：例行保養費、年審費、電梯安全管理員培訓考證費及年審費 4) 管理費：保潔員、財務兼電梯ic卡管理員、電梯安全管理員的勞務費。 5) 電梯維修基金：?？顚Ｓ?，留待日后電梯及相關配套設備設施零部件更換、維修。
一、本大樓是1987年建成投入使用的10層電梯住宅樓，原建筑已有電梯、電梯井、機房、電梯電源等相關配套設施，符合電梯改造的條件。按照《辦法》的規定，不需要規劃審批手續和建設工程規劃驗收手續。
二、本大樓住戶共xx戶，其中 戶業主愿意出資參與本大樓電梯改造(見附件一)項目。如電梯改造工程項目的報建等需要，業主將提供有關證件。
三、本大樓參與集資的業主民主推選出xxx 等共xx人組成本大樓電梯管理小組，x為組長，負責統籌、協調電梯改造項目的各項事宜。xx擔任電梯安全管理員。
四、選定日立(hitachi)牌 hgp-1050-c090型號的乘客電梯，核定載重1050kg，核定載客14人。根據“誰出資，誰受益”的原則，采用電梯智能ic卡管理系統進行管理。
五、愛護公共財產，自覺遵守《電梯使用管理條例》(見附件二)。
六、電梯改造的維保費、管理費、電梯維修基金平均分攤;集資費和使用費(電費)則按協定的《電梯改造相關費用分攤方案》進行分攤(見附件三)。
的使用情況，接受參與集資的全體業主和電梯管理小組的查詢和監督。
八、參與集資的全體業主民主推選出 先生/女士，負責財務管理工作，負責本次電梯改造項目集資費、維保費、管理費、電梯使用費(即電費)、電梯維修基金等相關資金的收支管理并以其名義開設銀行賬戶，其所有權屬參與集資的全體業主共同所有。該賬戶資金的各項收支必須經電梯管理小組審批，2人以上成員簽名證明。經電梯管理小
組審核后，每半年公布一次賬戶資金本息的使用情況，并提交一份電梯管理小組存檔。 xxx先生/女士受托開設的銀行帳戶信息：
戶名：
銀行帳號：
開戶行：
九、預交分攤費用。集資費根據《電梯改造項目費用預算書》和確認的《電梯改造相關費用分攤方案》確定各業主應預交的金額，待工程竣工驗收結算后，按比例多退少補。維保費、管理費及電梯使用費(電費)則由財務按協定的分攤方案及有關收費標準計算好，在上一年年底確定第二年預交的金額，參與出資的業主在第二年年初預交全年的費用，在限期內交到指定賬戶或財務手上。逾期不交者,不得使用電梯，若要重新使用電梯必須補交所有欠費。
財務將根據供電局電費單，按協定的分攤方案計算好每戶當期應交金額及預交電費的余額，在電梯內公示并提交一份電梯管理小組存檔。
十、本大樓未參與集資的業主以后如果想使用電梯，原則上允許，但為了對前期參與集資的業主體現公平，除了按計劃補交集資費、施工期間的電費和電梯維修基金外，另需繳納相應年限的銀行定期存款利息，并按本協議承擔分攤電梯使用費(即電費)、管理費和維保費(適用于電梯竣工驗收后2年之內申請參加的業主，2年內不計折舊費，也不計算物價上漲費，2年以上的另行協商)。補交的集資費按原先的集資比例歸還其他業主。
十一、如果現業主的住房今后轉讓或租給他人，應在轉讓或租賃合同中注明電梯維保費和使用費由對方承擔，否則由原業主負責;如果均不負責，則不準使用。
十二、電梯產權屬參與集資的全體業主共同所有。 十
三、本協議一式肆份，上報xx公司一份，本大樓xx房xx執一份;xx房xx執一份;xx房xx執一份，本協議書復印至每位參與集資的業主一份。自電梯管理小組全體成員簽字之日起生效。如發生爭議，可向基層人民調解組織請求調解。
(本頁以下無正文)
電梯管理小組全體成員簽字：
年 月 日篇二：加裝電梯的協議(范本) 電梯改造項目協議書
根據2012年7月1日頒布實施的《廣州市既有住宅增設電梯試行辦法》的有關條例，廣州市xx路xx號大樓x【以下簡稱“本大樓”】業主經友好協商，就拆除舊電梯并購置安裝新電梯(以下簡稱“電梯改造”)一事達成如下協議： 釋義：
1)集資費：電梯設備、視頻監控設備、智能ic卡管理系統及相關配套設備設施的購置費、
運輸安裝驗收費、土建工程費、建筑裝修工程費、電力供電工程建設費、項
目運作交通勞務費(含業主代表辦公補貼)等一次性投入費用 2) 電梯使用費：即電費
3) 維保費：例行保養費、年審費、電梯安全管理員培訓考證費及年審費 4) 管理費：保潔員、財務兼電梯ic卡管理員、電梯安全管理員的勞務費。 5) 電梯維修基金：?？顚Ｓ?，留待日后電梯及相關配套設備設施零部件更換、維修。
一、本大樓是1987年建成投入使用的10層電梯住宅樓，原建筑已有電梯、電梯井、機房、電梯電源等相關配套設施，符合電梯改造的條件。按照《辦法》的規定，不需要規劃審批手續和建設工程規劃驗收手續。
二、本大樓住戶共xx戶，其中 戶業主愿意出資參與本大樓電梯改造(見附件一)項目。如電梯改造工程項目的報建等需要，業主將提供有關證件。
三、本大樓參與集資的業主民主推選出xxx 等共xx人組成本大樓電梯管理小組，x為組長，負責統籌、協調電梯改造項目的各項事宜。xx擔任電梯安全管理員。
四、選定日立(hitachi)牌 hgp-1050-c090型號的乘客電梯，核定載重1050kg，核定載客14人。根據“誰出資，誰受益”的原則，采用電梯智能ic卡管理系統進行管理。
五、愛護公共財產，自覺遵守《電梯使用管理條例》(見附件二)。
六、電梯改造的維保費、管理費、電梯維修基金平均分攤;集資費和使用費(電費)則按協定的《電梯改造相關費用分攤方案》進行分攤(見附件三)。
八、參與集資的全體業主民主推選出 兩位業主，負責財務管理工作，負責本次電梯改造項目集資費、維保費、管理費、電梯使用費(即電費)、電梯維修基金等相關資金的收支管理并以其中一名業主名義開設銀行賬戶，密碼由另一名業主管理。該賬戶所有權屬參與集資的全體業主共同所有。該賬戶資金的各項收支必須經電梯管理小組審批， 2人以上成員簽名證明。經電梯管理小組審核后，每半年公布一次賬戶資金本息的使用情況，并提交一份電梯管理小組存檔。 xxx先生/女士受托開設的銀行帳戶信息： 戶名：
銀行帳號：
開戶行：
九、預交分攤費用。集資費根據《電梯改造項目費用預算書》和確認的《電梯改造相關費用分攤方案》確定各業主應預交的金額，待工程竣工驗收結算后，按比例多退少補。維保費、管理費及電梯使用費(電費)則由財務按協定的分攤方案及有關收費標準計算好，在上一年年底確定第二年預交的金額，參與出資的業主在第二年年初預交全年的費用，在限期內交到指定賬戶或財務手上。逾期不交者,不得使用電梯，若要重新使用電梯必須補交所有欠費。 財務將根據供電局電費單，按協定的分攤方案計算好每戶當期應交金額及預交電費的余額，由全體業主按月輪流收取并繳清，在電梯內公示并提交一份電梯管理小組存檔。
十、本大樓未參與集資的業主以后如果想使用電梯，原則上允許，但為了對前期參與集資的業主體現公平，除了按計劃補交集資費、施工期間的電費和電梯維修基金外，另需繳納相應年限的銀行定期存款利息，并按本協議承擔分攤電梯使用費(即電費)、管理費和維保費(適用于電梯竣工驗收后2年之內申請參加的業主，2年內不計折舊費，也不計算物價上漲費，2年以上的另行協商)。補交的集資費按原先的集資比例歸還其他業主。
十一、如果現業主的住房今后轉讓或租給他人，應在轉讓或租賃合同中注明電梯維保費和使用費由對方承擔，否則由原業主負責;如果均不負責，則不準使用。 十
二、電梯產權屬參與集資的全體業主共同所有。 十
三、本協議一式肆份，上報xx公司一份，本大樓xx房xx執一份;xx房xx執一份;xx房xx執一份，本協議書復印至每位參與集資的業主一份。自電梯管理小組全體成員簽字之日起生效。如發生爭議，可向基層人民調解組織請求調解。
(本頁以下無正文)
電梯管理小組全體成員簽字：
年 月 日篇三：舊樓加裝電梯成功案例
花園二街24號“明星樓”舊樓加裝電梯工程終于完工啦!昨日(19日)，電梯外墻的棚架拆卸完畢，一座明亮大氣的外墻電梯管道吸引著前來取經街坊們的目光。預計到9月份，老住戶們就不用再為爬樓梯而頭疼了。
探營：透明電梯管道方便采光
昨日(19日)，花園二街24號“明星樓”再次成為街坊們關注的對象，為期5個月的加裝電梯工程終于完成了!記者前往工地，只見拆除棚架后透明的電梯管道在陽光下閃閃發光，工作人員正在做速度調試。“最遲下個月就可以使用啦!”住戶李伯興奮地說。 由于舊樓沒有預留電梯間，“明星樓”加建的電梯間只能設在樓外，在兩住戶的陽臺之間緊靠樓梯間。棚架拆除后, 最吸引眼球的就是透明的電梯間,“用透明玻璃做電梯間，是為了不影響原來樓梯的采光!”李伯說，因為住戶基本都是老人，電梯運行時容易頭暈，所以電梯還是 選擇不透光的。在每戶的陽臺靠近電梯一側都準備開一個門。“如果把門開在樓梯間，就必須再步行半層，征集大家意見還是把門開在陽臺上。”
據施工的師傅介紹，電梯電源已接通，經過一段時間的速度調試就可投入使用。
驚喜：加裝電梯后樓價飆升
“6 樓的那戶賣了50多萬元!”來取經的街坊告訴記者，舊樓裝了電梯后，不但方便了老年住戶上下樓梯，還提升了房子本身的價值。“裝電梯平均每戶出
3、4萬 元，但樓價就從原來30多萬元升到50多萬元!”新搬來的陳伯是東華里的拆遷戶，他說選擇“明星樓”很大原因也是因為有電梯，雖然20年的樓齡這個價錢有 點貴，但住得舒適更重要。 負責牽頭裝電梯的何世倉老人介紹說，住戶們已經協商訂立出詳細的住戶使用電梯守則，電梯加裝了智能刷卡系統，住戶刷卡乘坐電梯，再根據刷卡次數的多少分攤電費。電梯建好后第一年電梯公司免費維護，第二年起每年需3000元維護和年檢費用，這些費用由各住戶平攤。
希望：申請流程更簡便
自從花園二街24 號“明星樓”審批通過的“破冰”之舉后，禪城區先后再有9座舊樓進入審批流程，其中3座舊樓獲得規劃許可證，另有6座樓規劃部門已基本同意他們出的圖紙， 但更多的老人還在觀望。有街坊說出了難處，一是許多舊樓已經變成出租屋，要2/3的戶主同意有難度;二是審批的過程比較復雜，要自己找設計單位出圖紙，許 多老人沒有這個途徑?；貞浧鹕暾埖倪^程，何世倉老人非常感慨，“現在很多人過來看，我們都把經驗告訴他們，希望大家少走些彎路。”他希望相關部門可以把流 程進一步簡化。
申請人備齊以下材料送行政服務中心規劃窗口即可辦理方案初步審批： (1) 申報表;(2)該棟住宅樓全體業主產權證復印件(原件備核)及書面簽名同意;(3)申請人關于電梯安裝、維護、管理等事宜的書面協議;(4)該棟住宅樓的 四至圖及原建筑平面圖;(5)國土部門意見;(6)加裝電梯方案圖(包括總平面圖及各層平面圖、立面圖，總平面圖應在現狀地形圖上繪制，并須標明與周邊建
禪城區花園二街24號居民樓電梯建在樓體外面。
舊城區和新舊接合部有著為數眾多的樓梯樓，今年3月份，位于禪城區的花園二街24號樓，在幾位熱心街坊的發起和推動下，成為首座申報成功、投入建設的舊 樓加裝電梯試點工程，20多位街坊集資興建的電梯也計劃在9月份左右投入使用，除此之外禪城區已經有9棟舊樓正在申報舊樓加裝電梯工程。
對房地產而言，舊樓改造電梯，同時也將提升舊小區物業價值。在過去幾十年中，佛山的舊城區都是城市中心所在，擁有良好的商業、生活、教育配套，舊樓加裝電梯如果能在一定程度推廣，將會吸引不少市民居住在舊城區，對舊城區二手樓市場更有推動作用。 在本期獨家策劃中，我們將聚焦舊樓電梯加裝電梯工程，聽聽當事人、規劃部門、房地產人士的意見。
最近一段時間，位于佛山海關辦公樓背后的花園二街24號樓成為各大媒體報端的“聚焦點”，這座樓齡已經有20年的住宅樓成為佛山舊樓加裝電梯工程的試點，目前禪城區已經有9棟舊樓已經在申報舊樓加裝電梯工程。 試點工程即將投入使用 8月27日，記者在花園二街24號樓看到，2座加裝在樓梯口外的電梯已經基本安裝完畢，不少街坊都對這兩座加裝的電梯很感興趣。 這座已經有20年樓齡的樓梯樓，共有2個樓梯32戶，其中
1、2層的住
戶以及3樓的個別住戶沒有參與集資加裝電梯，因此2個樓梯參與這項工程的住戶共有22戶左右。通過與電梯廠家談判，最終每部電梯造價為25萬元，比報價低了10萬元，每戶分攤約在2萬元上下。 據了解，花園二街24號是在今年3月獲得加裝電梯的《建設工程規劃許可證》，這也是佛山市第一座通過舊樓加裝電梯審批的樓房。據規劃部門介紹，目前禪城區已經有9棟舊樓進入報建時的審批程序，有望為小區加裝電梯，其中位于花園二街附近的群樂街10號已經在安裝電梯。
對舊城區二手樓市是利好
記者了解到，首批加裝電梯的2棟樓，都是以老年人住戶為主，由于上下樓梯對于年老體弱的退休市民來說非常辛苦，因此住戶們發起電梯加裝工程，對改善舊城區居住有著不言而喻的意義。 據有關部門統計，目前禪城區就有600多棟沒有電梯的多層住宅，這些舊樓多在1999年之前興建。這些住宅除了包括少量的小區之外，還有很多都是屬于單 體樓等住宅小區。隨著佛山居住小區不斷向南拓展，這些舊小區居住多為老年人，居住在高層的老年人就經常為上下樓梯而煩惱。
給沒有電梯的舊樓安裝一部電梯，各家各戶分擔費用，不僅可以緩解市民上下樓梯之苦，同時也對改善舊小區居住環境。符合報建標準的舊樓加裝電梯之后，舊城區不少小區的居住舒適度也將有一個很大提升，這對正在步入老齡化的佛山有著重要意義。
不過，也有分析人士提出，目前符合相關報建條件的小區還是比較少，因此不能從整體上改善舊城區居住環境。不過，舊樓加裝電梯的確是改善舊城區居住環境一個很好的出路，有著比較積極的示范意義。
有二手樓中介人士提出，佛山舊城區是二手樓交易的重點地區，有著為數眾多的樓梯樓，給舊樓加裝電梯，是提升舊樓居住環境、吸引二手樓買家關注的一個很好手段，雖然目前這一方法還無法得到推廣，但總體而言對舊城區二手樓市場是一個很好的消息。
■業界看法
有利提升舊區物業價值
佛山滿堂紅市場研究部經理劉賢練
今年以來，佛山很多拆遷戶成為二手房購房大軍的主力，他們對房屋的要求就比較明顯，一些高層的無電梯單位成為很多拆遷戶不愿意選擇的房源。 由于很多拆遷戶通常都是拖家帶口，尤其對老人來說，住在樓層比較高的房子里多有不便，因此現在很多二手房房源里，低層單位的銷售比較火爆，這
也是由于在整個舊城區，有電梯的小區鳳毛麟角，很多市民只得選擇比較低層的樓梯單位。
加裝電梯這個事情對二手房市場的影響有多大還不好說，但肯定是一個比較有利的信息。雖然能夠符合條件的小區還不多，推廣起來也比較有困難，但有助于買房 人重新關注舊城區住宅物業的價值，一些能夠加裝電梯的舊樓，同樣也會大幅提升在放盤時的價格，提升自己對買家的吸引度。
■現場探訪
退休老人們促成加裝電梯 8月27日上午，記者來到近日成為城中焦點的花園二街24號樓探訪，住戶李伯作為全程參與這項工程的負責人接受了記者的采訪。
由于花園二街24號樓，主要是退休老人居住的住宅樓，因此居住在高層的老人家都為上下樓感覺很辛苦，因此早在2年前住戶們便有意向要為這座已經快20年樓齡的舊樓加裝電梯。
李伯說，在報建初期的時候，由于涉及的部門特別多，因此發起電梯加裝工程的住戶代表甚至要跑上十個八個部門才能問到相關的情況，由于國土部門對住戶們想要加裝電梯的地方是否屬于業主共有也沒有了解透徹，加上一系列較為繁瑣的程序，申報工程推進比較緩慢。
而在2007年的時候，住戶們的意愿開始通過人大代表提出議案的方式向佛山市政府反映，得到了有關部門的重視。在今年年初的市人大會議上，平玉娜等13 位市人大代表聯名提出《關于政策支持、政府提倡多層住宅加裝電梯的建議》，也為花園二街24號樓住戶申報這項工程提供了更為有利的條件。 李伯介紹說，在人大代表積極建言之后，禪城區就召集國土、規劃等多個部門研究此事，簡化了不少審批的程序，最終在今年3月獲準加裝電梯。雖然花園二街 24號樓的第
一、二層住戶并未參與這項工程，但絕大部分的住戶都有份出資加裝電梯，以5樓為基準每戶2萬元，每一層遞增或遞減3000元。 在尋找電梯公司的時候，住戶們也是費了不少心思。由于住戶們多是退休老人，為了減少大家的開支，李伯等發起人與電梯公司進行“談判”，愿意為電梯公司進行廣告推廣，最終住戶們以便宜10萬元的價格，集資購買了一套價值25萬元的電梯。
李伯說，由于前一段天氣不好，工程一直進行了5個多月才完成，在此期間自己經常在工地上察看，如今電梯快要投入試運行，自己的心中總算“石頭落地，踏實了好多”。 ■鏈接篇四：舊樓加裝電梯方案
舊樓加裝電梯解決方案(廣州市)
一、本項目的宗旨：改善生活質量，提升物業價值。
隨著人口老年化及樓價的不斷攀升，舊樓加裝電梯是大勢所趨，也是政府倡導和鼓勵的民生工程，為此，省政府和市政府相繼出臺了相關政策文件。
目前本樓已有業主自發倡議集資加裝電梯，并得到廣泛的支持，既然電梯遲早要裝，當然是早裝早享受。如今材料和人工費用都在漲價，錢放在銀行貶值，但投資加裝電梯卻有可觀的增值利益。二手房產交易成交數據顯示，越秀區二手電梯樓均價約11000元/m2，比樓梯樓高3000元/m2。有專業人士估計，加裝電梯的樓梯樓二手均價將升值15%以上，在9000~10000元/m2之間，加裝電梯后還可以增加房產建筑面積。以6號樓五樓70平方米單位為例，加裝電梯投資1.2萬元，原價值70*8000元=56萬，加裝電梯后價值為72*9600元/平方米=69.12萬元，升值13萬元，十倍的投資回報率!在目前高通脹的時代，這是最明智的投資，重要的是電梯改善生活質量，提高工作效率，電梯是現代生活的基本需要。
二、加裝電梯流程及周期
加裝電梯的手續和流程幾乎和房地產開發一樣繁瑣，首先是業主內部協調、籌資，這是一件繁瑣的工作;接著找建筑設計院設計方案、規劃局審批、批前公示、甚至聽證、之后出建筑施工方案，申請建設工程規劃許可證、接著開始建設施工、報建、工程監理、裝修、建設工程規劃驗收、電梯采購、訂制、安裝、單位開證明到供電公司申請380v三相電源、委托有相關資質公司安裝電纜電箱、申請施工許可、申請供電局驗收、加裝電表;加裝電梯前要到質監局申請開工，竣工后申請辦理電梯驗收手續、還有建筑工程的監理、竣工驗收等，還要派業主代表去質監局接受電梯維保的培訓學習? 為了順利解決上述一系列麻煩事情，明智的做法是授權委托一家有資質、有實力、信譽好、有經驗并提供“一條龍服務”的電梯公司實施工程計劃，只要業主們做一個決定，所有問題均由電梯公司解決。
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三、售后服務
盡可能選擇本地品牌，價廉物美，經濟適用，便于售后服務。
四、電梯井道式樣選擇
1、鋼筋混凝土井道
2、鋼結構井道
3、鋼結構觀光井道
4、鋼筋混凝土觀光井道 2
五、結構改造
推薦方案：鋼筋混凝土觀光井道 優點：
1、不影響樓梯及周邊業主的采光條件
2、實用美觀，個性鮮明，為生活增添時尚動感(附圖)
六、加裝電梯工程費用預算: 3 4 5 地面建筑工程 鋼結構建筑棚架 敷設安全網 主體框架
鋼筋混凝土樓面 磚墻砌筑
電梯控制開關開孔 水泥門框
建筑外立面貼瓷片
建筑裝修工程 建筑玻璃幕墻 300 300 200 24 40 8 8 90 196 80 200 35.4 2 14 50 50 3 1 平方米 平方米 米 平方米 平方米 個 個 平方米 套 噸 噸 月 項 25 10 280 350 80 80 150 90 330 18 16 120 600 300 80 80 3300 3.5% 7500 3000 56000 8400 3200 640 1200 8100 64680 合計：87,890元
墻面批蕩 不銹鋼大門套 門廳墻面貼瓷磚 首層不銹鋼大門 6 其他費用
1440 3200 4248 1200 合計：74,768元
井道鋼構件訂制及安裝 材料運輸及搬運 清運余泥 項目管理費 稅費 4200 4000 4000 9900 7000 合計：29,100元 4
七、費用分攤方案：
8號樓: 以6樓17000元為平均數，向上遞增一層加1700元， 6號樓: 以6樓13500元為平均數，向上遞增一層加1700元，
八、電梯日常使用維保及電費分攤
1、電梯維保費： 5 篇五：加裝電梯意見12。7
2、“作為定金匯入供方賬戶并通知供方”改為“作為定金匯入供方賬戶并短信通知供方”以下同。
3、第二條第5小點后“注”請解釋。
4、第三條第2小點【在工地的單獨供電電源3相5線制電源，否則順延?！繎臑?ldquo;在樓層首層樓梯底提供3相5線制電源，由供方敷設電梯電源。”
5、第三條第3小點【當3相5線到位后供方3天調試完畢，15個工作日內驗收完畢;否則順延】改為“當3相5線到位后供方3天調試完畢，15個工作日內驗收完畢。”
6、第三條第4小點加上：定期保養時間和時間周期，電梯故障2小時到位等內容。
7、第五條第1小點的gb7588《電梯制造與安裝安全規范》標準，需要寫明那一年的標準。
8、第五條第2小點要明確什么原因。
9、第六條需要寫明不按文明施工后的處理，要明確。
10、第八條第2小點改為“除不可抗力原因外，供方逾期10天不能供貨或需方中途退貨，違約方向守約方支付貨款總額30%的違約金。”
11、第八條第3小點改為“除不可抗力原因外，供方未能按合同約定時間完成電梯安裝或調試驗收的，則每遲延一日按每日5000元向需方支付違約金。”
12、第九條第1小點改為“供方的電梯設備生產供應商根據電梯技術規格及需方提供的建筑土建圖紙，向需方提交兩份簽名、蓋供方的電梯土建布置圖;需方對電梯土建布置圖簽名、蓋章確認，返回一份給供方。”
13、第十一條“提供安全有鎖的儲物室，以便在安裝期存放工程材料及工具。”取消，物品保管由供方自行保管。“臨時用電：滿足三相五線國標10平方銅線單獨動力電供到機房，供應調試電梯時所需的電力及照明，以及安裝，噴漆作時所需的電力”這個不是臨時用電，改為“需方只提供首層樓梯底的永久電源，施工用電源和機房等電源線路鋪設都由供方承包價內完成。”
14、第十三條加上合同的終止的條件。
第五篇：佛山小區如何加裝電梯
一個榮耀千年的商貿名城佛山，用生生不息的陶都圣火鍛造出“敢為人先，崇文務實”的品質。 現在很多小區，尤其是老舊小區沒有電梯，居民上下樓及其不方便，尤其是老人和殘疾人，因此很多小區加裝了電梯。
形形色色的加裝電梯相關信息，難免讓大家眼花繚亂，但是沒關系，經過小編的整理，希望大家能夠對其認識更深一步!
接下來就讓小編帶你來看看加裝電梯的相關情況吧~帶你了解加裝電梯~ "管線改造施工技術工藝及施工方法
針對本工程的特點，按照管道施工圖紙施工，在不影響原有除塵管線供水的情況下，首先將新管道鋪設完畢并經壓力試驗合格后，經業主同意在不影響滿負荷使用狀態下在較短的時間內與舊管道連接完畢。并決定按以下措施進行施工，控制施工工藝、質量、進度和安全。
(一)施工程序：測量放樣→挖槽→溝槽壓實平整、驗槽→回填級配砂石墊層→安裝管道(含閥門、消火栓等)→管道水壓試驗→新舊管道連接→井、池砌筑→溝槽回填(夯填)→地面恢復→管道走向標志樁→驗收交工。
(1)測量放線首先根據設計圖施工放線位置進行人工開挖，找出原有管道位置，根據開挖深度和放坡系數計算出開挖寬度，用白灰撒出開挖溝槽具體位置和寬度，在原有塊料地面區段，須拆除，將原有塊料堆放到堆土位置以外合適場地，以便恢復地面時使用，同時放出井池位置。
(2)挖槽由于地下管線較多，上層多合土較硬，挖槽必須用人工配合機械開挖，首先人工根據放線位置進行開挖探槽，找出與供水管線交會的其他管線，然后人工配合挖掘機進行溝槽開挖，由于開挖深度按設計要求，如果發現明水，必須馬上采取明溝降排水措施，溝槽土方兩邊堆放，以免雨水進入溝槽，堆放位置距溝沿1m以外，預留溝沿施工工作面。溝槽開挖寬度按照管道直徑兩邊均預留300mm的工作面，即B=300+D+300;井池基坑的開挖根據基坑深度和基底面積控制放坡系數人工開挖至設計標高。
(3)溝槽壓實平整、驗槽溝槽開挖成型后統一檢查驗收，應對寬度、深度進行控制，達不到設計要求的返工直至達到設計要求為止，對于基底應平整、堅實，如果發現比較軟弱的基底必須進行換填夯實。
(4)回填級配砂石墊層和砂墊層按照設計要求，槽底內鋪設級配砂石墊層和粗砂墊層，按照設計要求采購各層各部的填充材料，再用裝載機沿溝槽按照使用數量分布轉運，然后，人工用小推車分散回填，人工按照設計標高虛鋪，按照壓實系數控制鋪設厚度，鋪設完畢后統一利用震動機震動找平。 (5)安裝管道按照管道給水方向從上游至下游依次安裝。管道的運輸應使用專用運輸設備，保證管道不變形、不破損，輕裝輕卸?，F場搬運時不得將管道在地上拖拉。敷設前檢查管道的完好情況，確認無損、面層未破壞后方可將小于200mm的管道由人工用Φ25mm麻繩系在管道的兩端保持管身的平衡溜放入溝槽內，溜放時，槽內不得站人，確保安全。本工程未大于200mm的管徑，不考慮采用起重設備下管，安裝時連接管道的倒鏈應用軟帶索具，清理并確認接口無土質及其它污染物后，采用焊縫坡口形式管壁采用V形。管道焊接過程中應對焊縫進行對口質量檢驗，表面質量檢驗和無損探傷檢驗，質量滿足規范要求。施工時應掛線安裝管道，測量配合檢查和調整，保證管道連接順直，滿足設計和規范要求。消火栓、閥門、法蘭安裝，要求連接緊密，保證密封良好，開啟自如。 (6)管道水壓試驗、嚴密性實驗管道安裝后，全段進行一次水壓試驗，確定管道的密閉性及安裝質量。管道應在兩端連接堵板，關閉各種閥門。堵板從管道廠家訂制，堵板上設一個1/2吋連接管，連接壓力表(2.5Mpa)，另設一個2吋注水管，連接打壓泵。待堵板連接完成，連接壓力表和打壓泵，管道注滿水后，現場經過清理，確認各工序按打壓設計可靠完成，方可進行打壓試驗。水壓試驗過程中，逐級加壓，根據壓力表上升情況定時記錄管道壓力情況。沿管道線派2~3人觀察各管口有無滲漏情況，當壓力表下降或管口有滲漏時，停止打壓，分析、確定原因，待管口滲漏處理后，再打壓。本次打壓最高水壓壓力為0.9Mpa。在0.9Mpa時，停止打壓，穩壓10分鐘，壓力降在規范允許偏差范圍內為合格，再將實驗壓力降到0.6Mpa。停壓30分鐘，以壓力不將，無滲漏為嚴密性實驗合格，報監理確認后方可卸壓，并記錄水壓成功。業主、監理、設計、施工單位共同簽字確認。
(7)管道沖洗、新舊管道連接全段管道試壓完成后，進行管道嚴密性試驗，試驗壓力為0.75mpa,全段管道不滲不漏為合格，然后進行一次管道沖洗，沖洗時間根據管道水質確定，管道沖洗后水質與原有水質相同后停止沖洗，沖洗前首先確定沖洗水的排放。新舊管道連接：連接時首先報業主批準，并確定停水時間后進行，并必須在規定時間內施工完畢。
(8)井、池砌筑管道試壓和舊管道拆除完成后，進行井池砌筑，首先對原來已開挖好的基坑進行清理，再澆筑混凝土墊層，然后開始砌筑井池，待土方回填后安裝井蓋，井蓋預先預制，待強度滿足規范要求再安裝，最后將井池內、外用1：2防水砂漿全部抹平厚度不小于20mm
(9)溝槽土方回填管道試壓、井池砌筑完成后，按照設計要求進行管道兩側砂墊層回填、管道頂部級配砂石回填、溝槽地面結構回填，回填厚度每步不超過200mm，用電動夯分層夯填，壓實度滿足設計與規范要求。
(10)地面恢復及余土外運根據原有地面(有骨料、和無骨料多合土)結構層、面層(預制連鎖快)進行恢復，有骨料、和無骨料多合土結構層配合比不底于原有地面結構層的配比，壓實度不底于規范要求。新增連砌塊質量不底于原設計。最后將多余的土方及建筑垃圾人工裝車運到業主指定地點，并將現場打掃干凈。 (11)管道走向標志樁溝槽回填、地面恢復完成后沿管道走向在地面設置管道標志樁。標志樁間距、材質、質量須滿足要求。
(12)驗收交工所有工序完成，并經過自檢合格后，整理竣工資料報請監理及業主驗收。
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以上這些就是小編介紹的佛山市舊樓加裝電梯啦~希望對各位有所幫助~當然，小編還會繼續收集佛山舊樓加裝電梯政策的攻略，以后會和大家分享的!