第一篇：鏟車司機試題含答案
鏟車司機試題含答案
1.檢查(A)系統各焊件的焊接處是否牢固可靠
A 液壓 B 油缸 C 蓄電池
2.若下坡時車輛受到載荷的牽引,則應先將檔位換至(B)檔。 A 空 B 1 C 2
3.檢查各油管接頭有無漏油、滲油現象。并檢查(ABC)及連接處和各接頭是否漏水、漏氣。 A 水管 B 液壓管
C 氣管
4.作業準備：檢查(A B C D)剎車油油量。 A 水位
B燃油
C 機油
D液壓油
5.停車后將換向操作桿放在中央位置，若長時間停放，應緩慢活動升降機構和翻轉鏟斗( B )次。 A 1-2 B 2-3 C 3-4 6.在工作場所下車必須( C )
A 穿戴勞動保護 B 穿勞保鞋 C 配戴安全帽 7.作業記錄：工作完畢，做好(A B)。 A 裝載機運行記錄 B 工作記錄 C 設備運行記錄
8.檢查各油管接頭有無(A D)現象。并檢查水管、液壓管、氣管及連接處和各接頭是否(B E)。
A漏油
B漏水
C漏電
D滲油
E漏氣
9.裝載機在工作時，其周圍(c )內不得站人，尤其是不得在靠近中央鉸接處兩側站人。
A、4M B、3M C、2M D、1M 10.檢查輪胎氣壓是否達到(規定值)、車輪螺栓緊固程度。 11.檢查各油管接頭有無(漏油)、(滲油)現象。并檢查水管、液壓管、氣管及連接處和各接頭是否(漏水)、(漏氣)。
12.檢查液壓系統各焊件的(焊接)處是否牢固可靠。
13.通過檢查發現的問題或故障必須(解決)或(排除)后方可工作。
14.裝載機中途換擋時要 松開 油門。
15.啟動發動機時，不能讓啟動電動機連續轉動20s 以上，如果發動機沒能啟動，至少要等2min才能再次啟動。
16.輪式裝載機驅動橋一般由主傳動、差速器、半軸、輪邊減速器、橋殼等組成。
17.裝載機不工作時，應停在干燥、通風良好的安全地方。 18.裝載機的零部件的領取和更換統歸維修隊負責，舊的零部件實行回收，應盡量修復使用。
19.鏟車司機作業“八不準”都有那八不準? 答：
1、不準用高速檔取貨。
2、不準邊轉向邊取貨。
3、不準邊行駛邊起升。
4、不準鏟斗偏重裝載。
5、不準用鏟斗進行挖掘作業。
6、不準在鏟斗懸空時駕駛員離車。
7、不準在起升的鏟斗下面站人或檢修。
8、不準用鏟斗舉升人員從事高處作業。
第二篇：鏟車司機測試題1
鏟車司機測試題(2012年8月18日)
班組：
工種：
名：
分數：
一、判斷題(每題3分，共30分)
1、鏟車運輸時,鏟架應抬高行使,工作完畢鏟架應收起綁好。(
)
2、廠區內機動車輛可以每月檢查一次剎車,喇叭,方向機構是否正常。(
)
3、機動車庫內禁止存放汽油及易燃物品,禁止吸煙,應備有足夠的消防器材。(
)
4、熟練的駕駛員，駕車轉向時，可不用轉向燈示向。(
)
5、一般要求裝載機運行800小時后，就要更換機油。(
)
6、一般情況下不得在電線下起、升車廂。(
)
7、車用蓄電池，只要使用正常，就可長期不須活化。(
)
8、檢驗車輛制動性能的好壞，可以在載重情況下進行。(
)
9、車輛的停車可使用緊急制動方式，這樣即可以檢驗車輛的剎車情況又能達到制動目的。(
)
10、某領導訓你，明明是領導的過失，你就可以頂撞領導。(
)
二、選擇題(每題2分，共16分)
1、鏟車在保證安全的情況下，在無限速標志的廠區內主干道行使時每小時不得超過(
)公里
A、15
B、20
C、30
2、裝載機車在工作中發動機水溫、機油溫度最高不超過(
)。
A、60
B、70
C、80
D、90
3、裝載機車在行使吊物時車斗底端須距地面(
)毫米以上。
A、100-200
B、200-300
C、300-500
4、裝載機車在冰雪泥濘道路上同向行使,兩車間距應保持(
)米。
A、30
B、40
C、50
5、駕駛員不從事駕駛工作時間(
)以上者應重新考核。
A、6個月
B、12個月
C、18個月
6、廠區內機動車輛駕駛的安全標志有哪些(
)。
A、禁止,警告,命令,提示
B、禁止,警告, 提示 C、告示，提示，禁止
姓
7、因工作需要，駕駛員不在現場時，可由會駕駛的人員進行駕車工作。(
)
A、可以
B、不允許 C、視情況再定
8、因工作需要，駕駛員可以自行決定暫時外借車輛，供其他單位使用。(
)
A、可以
B、不允許 C、視情況再定
三、填空(每題3分，共15分)
1、鏟車在廠區的行駛速度不得超過
，車間內部、出入大門或倒車的速度不得超過
。
2、本
人
所
在
單
位
的
全
稱是
。
3、鏟車在行駛中，貨鏟應離地面
，也不得高于
。
4、機動車的載貨寬度左右各不得超出車廂
，高度從地面算起不得超過
，前后長度共不得超出車身
，超出部分不得觸地。
5、裝卸時，汽車兩側與堆放物距離各不得超過
與滾動物品距離不得小于
。
四、簡答題(共39分)
1、廠內機動車輛的最高車速是指什么?(9分)
2、車輛在暫時沒有工作任務的情況下，駕駛員應該做些什么?(10分)
3、鏟車司機職責有些什么?(20分)
鏟車司機試題答案
一、
1、√
2、×
3、√
4、×
5、√
6、√
7、×
8、×
9、×
10、×
二、
1、A
2、D
3、A
4、C
5、B
6、A
7、B
8、B
三、
1、15km/h，3km/h
2、遼寧中電工程有限公司
3、200—300mm，500mm
4、200mm，4m，2m
5、2m，3m
四、
1、答：是指車輛滿載、無拖掛、變速器用最高檔在良好平路上所能達到的最大速。
2、答：車輛在暫時沒有工作任務時，駕駛員要對車輛進行全面的檢查和維護，不得消極怠工、脫崗、串崗、睡崗等;在接到任務時不得推諉和以任何借口拖延工作。
3、答
(1).負責對鏟車的保護、保養及修理工作。
(2).出車前要檢查車輛的油、水、傳動、制動系統及各儀表讀數,并空車試運行。
(3)鏟車在工作中,如發現異常聲音,要立即停車檢查,待問題處理好后,方可進行工作。鏟車不得帶病作業。
(4)鏟車拖重物時,要有專門人員負責指揮。防止意外事故發生。干其它雜活時,鏟車最大負荷不得超過5噸。
(5)收車后,司機要檢查車輛各部位的螺絲緊固狀況。有松動時,要及時緊固。檢查液壓系統有否漏油,發現問題及時處理。 (6)按規定對鏟車各部位及時注油。按規定維修保養車輛,保證車輛完好。
第三篇：煤礦皮帶機司機考試卷(含答案)
煤礦皮帶機司機考試題
單位： 姓名： 分數：
一、填空題(每空1.5分，共30分)
1.《煤礦安全規程》規定，井下采用滾筒驅動帶式輸送機運輸時，必須使用(
阻燃
)輸送帶。
2.帶式輸送機司機啟動輸送機時應先(
點動
)試車，無問題時再正式開車。
3.電動機啟動后，帶式輸送機傳動滾筒空轉、膠帶打滑，原因可能是( 膠帶張力太小
)或(
貨載過多
)。
4.帶式輸送機在安裝時，機頭、機身和機尾的中心線必須保證( 成一條直線
)。
5.帶式輸送機的膠帶連接有(
機械法
)和(
硫化膠
)合法兩種。
6.集中控制要按煤流的(
逆向次序
)啟動輸送機。
7.動篩集中控制系統中，設備的狀態有三種：不帶電狀態、(
送電狀態
)和(
運行狀態
)，對應的狀態指示燈分別為：(
藍色
)、綠色和紅色。
8.禁止任何人員在任何情況下乘座(
膠帶輸送機
)，在人員跨越處必須設有(
過橋
)。
9.托輥安裝在帶式輸送機支架上，是帶式輸送機的(
承載
)和導向部件。
10.逆止器是防止停機后由于載荷作用而發生( 逆轉飛車
)事故。 11.帶式輸送機運輸物料的最大傾角，上行不得大于( 16° )，下行不得大于12°。
12.帶式輸送機包括卸載架、機頭架和(
驅動裝置
)。
13.帶式輸送機頭部要各有不少于( O.2 m3
)的砂箱。
1 14. 膠帶輸送機平均角度大于(
4 )度時，一般應安設制動裝置。
15. 膠帶輸送機道淋水較大或水煤嚴重，會導致膠帶( 打滑 )。
二、單選題(每題2分，共20分)
1.機頭部是帶式輸送機的(
C )。
A、承載部分
B、牽引部分
C、驅動部分
D、張緊部分
2.帶式輸送機中間架連接梁的彎曲變形,不得超過全長的( B ) A、3%
B、5%
C、7%
D、9% 3.防撕裂傳感器通常安裝在給煤機前方幾米處的( B )膠帶下方。
A、下
B、上
C、普通
D、強力 4.帶式輸送機與支柱間應留有間隙，行人側不小于(
D )米。 A、0.4
B、0.5
C、0.6
D、0.7 5.清掃器和皮帶的接觸長度不得小于帶寬的(
C )。
A、75℅
B、80℅
C、85℅
D、90℅ 6.新制造或大修后的減速器，在工作(
A )小時后應更換新油。 A、250
B、500
C、1000
D、2000 7.不屬于帶式輸送機頭部組成的是( D )。
A、電動機
B、液力偶合器
C、減速器
D、輸送帶
8.膠帶輸送機的啟動順序是(
B )。
A、點動、發信號、觀察、開機
B、發信號、觀察、點動、開機
C、發信號、觀察、開機
9.制動裝置松閘狀態下，閘輪間隙不大于( B )。
A、1 mm
B、2 mm
C、3 mm
D、4 2 mm 10.張緊裝置的作用就是將膠帶張緊，使膠帶與驅動滾筒間具備足夠的(
B )，使帶式輸送機正常運轉。
A、拉力
B、摩檫力
C、張緊力
D、牽引力
三、多選題(每題3分，共15分)
1.井下皮帶安全保護種類有(
A B C D E ) A、電動機安裝使用電機綜保
B、安裝合格的打滑，煤位保護和防跑偏保護裝置 C、控制、信號照明和通訊器材電纜化 D、各種電器小型電器不失爆 E、巷內 使用照明信號綜保
2.皮帶司機必須熟悉本設備的(
BCD )并懂得日常維護保養和一般故障處理。
A、場地
B、性能
C、結構
D、原理
3. 皮帶輸送機在傳動滾筒、尾部滾筒等處要設(
A B )。 A、保護罩
B、保護欄桿
C、跨越橋梯
D、灑水裝置。
4.帶式輸送機輸送帶跑偏的主要原因有(
A B C D )。 A、安裝質量原因
B、輸送帶質量原因
C、裝載質量
D、維護質量
5.帶式輸送機的綜合保護裝置包括( A B C D ) A、斷帶
B、超速打滑
C、煙霧
D、過載等。
三、判斷題(每題1分，共10分)
1.帶式輸送機是以膠帶兼作牽引機構和承載機構的一種摩檫傳動連續動作式運輸設備。( √ )
2. 帶式輸送機的膠帶(或鋼絲繩)繞經主動滾筒(或導繩輪)和機尾換向滾筒連接形成一個無極的封閉環行帶。( √ )
3.滾筒驅動帶式輸送機，可分為通用帶式輸送機和鋼絲繩芯帶式輸送機。( √ )
4.起吊大件要選擇好工具，可以用開口錨鏈、鉛絲等物件作為起吊工具。( × )
5.可伸縮膠帶輸送機是利用膠帶在儲帶倉內多次折返和收放的原理調節輸送機長度。( √ )
6.帶式輸送機與支柱間應留有間隙，靠近機頭和機尾的過道不應小于0.6米。( √ )
7.膠帶接頭必須保證正和直。( √ )
8.盡量避免頻繁啟動帶式輸送機，正常情況下應重載啟動。( × )
9.機頭、機尾各滾筒、鉸接托輥、吊架的位置必須與帶式輸送機的中心線水平。( × )
10.檢修皮帶機、機械設備時，可以在開機狀態下進行。( × )
四、簡答題(第一小題4分;其他三小題各7分，共25分)
1.帶式輸送機防跑偏保護的方法有哪些?
答：設置前傾側托輥;采用雙錐形滾筒;采用行程開關式防跑偏保護裝置
2. 帶式輸送機的傳動原理是什么?
答：帶式輸送機是以膠帶兼作牽引機構的連續運轉機械，其膠帶圍包在傳動滾筒上依靠滾筒與膠帶的摩擦力來驅動膠帶運行。 3.皮帶跑偏有什么危害?
4 答：1)造成大量撒煤，影響皮帶正常運轉，底部積煤過多造成煤和皮帶摩擦引發火災事故。2)嚴重跑偏可導致皮帶撕裂。3)導致其它事故。4)影響文明生產。
4. 煤礦安全規程規定，帶式輸送機應裝設哪些保護?
答：須裝設煤位保護、防撕裂保護、防打滑保護、防跑偏保護、自動灑水裝置、煙霧及溫度報警裝置保護等。
第四篇：鏟車司機操作規程
檢查和添加柴油、機油、冷卻水、對傳動部位加注黃油。 觀察各機件是否有松動、剎車、操縱等是否正常，如有問題，及時反映，確定安全后才能作業。
積極配合上煤上料(煤料分開作業，新鏟車上料，舊鏟車上煤。)
按配料單上料，每項上料誤差不得起出20公斤。 認真堆放料廠土料和煤廠渣廠等材料和垃圾。
交接班時一定要說明當天應做工況和運行車況，做到工作有序。
第五篇：鏟車司機安全職責
吊車司機工作職責
一、 起重機的指揮人員必須經過培訓取得合格證后，方可擔任指揮。作業時操作人員密切配合。操作人員應嚴格執行指揮人員的信號，如信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執行。如果由于指揮失誤而造成事故，應由指揮人員負責。
二、 起重機的變幅批示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調整和拆除。嚴禁用限位裝置代替操縱機構。
三、 起重機作業時，重物下方不得有人停留或通過。嚴禁用非載人起重機載運人員。
四、 起重機械必須按規定的起重性能作業，不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特殊情況下需超載荷使用時，必須有保證安全的技術措施，經公司技術負責人批準，有專人在現場監護下，方可起吊。
五、 嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結在地面上的重物?，F場澆注的混凝土構件或模板，必須全部松動后方可起吊.
六、 動臂式和尚未附著的塔式起重機的塔身上，不得懸掛標語牌
。
七、 塔式機重機如風力達到四級以上時不得進行頂升、安裝、拆卸作業。作業時突然遇到風力加大，必須立即停止作業，并將塔身固定。
八、 塔式機重機頂升作業，必須在專人指揮下操作，非作業人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內只準一人操作，嚴格聽從信號指揮。
九、 塔式機重機頂升時，必須使吊臂和平衡臂處于平衡狀態，并將回轉部分制動住。嚴禁回轉達臂桿及其他作業。頂升中發現故障，必須立即停止頂升進行檢查，待故障排除后方可繼續頂升。
鏟車司機安全職責
1. 鏟車必須經檢驗合格(駕駛機構、剎車、音響信號必須良好可靠，技術狀況要符合安全要求)，方準使用。
2.駕駛員必須經過專門訓練或有一定開車技能，經考試合格并取得駕駛證方準駕駛車輛。
3.鏟車不能超載，時速不得超過10公里。在轉彎、調頭、人多的地方，車速不得超過3公里。轉彎或調頭時必須正確使用轉向燈。
4.鏟車在工作前，應仔細檢查行駛系統、超重系統和油壓系統，確認無誤時，方準作業。
5.鏟車行駛中，車鏟距離地面不得低于30厘米，也不得高于50厘米。禁止任何人員站在貨物上隨車行駛。
6.鏟車在行駛中時速不得超過5公里。在車間內部、出門或倒車時，時速不得超過3公里。
7.鏟車鏟物時不得超載。禁止用鏟車鏟埋在地下的對象或用鏟齒移動貨物。鏟物時應先將貨物墊起，然后起鏟。對象應放置平穩，不得偏重偏高，其高度不得妨礙司機視線。起鏟后，必須將吊桿向后傾斜10~15度，根據路面情況和貨物性質，采用適當速度行駛，除特殊情況外，不得急剎車。
8.提升貨物只許在鏟車靜止時運行。禁止在提升對象的下面站立和通過。
9.當鏟車失去平衡，后輪離地時，應將貨物放下，同時將鏟斗或車鏟放下。司機離車時應把鏟斗和車鏟放下，并將發放機熄火。 挖掘機司機工作職責
1、挖掘機是經濟投入大的固定資產，為提高其使用年限獲得更大的經濟效益，設備必須做到定人、定機、定崗位，明確職責。必須調崗時，應進行設備交底。
2、挖掘機進入施工現場后，駕駛員應先觀察工作面地質及四周環境情況，挖掘機旋轉半徑內不得有障礙物，以免對車輛造成劃傷或損壞。
3、機械發動后，禁止任何人員站在鏟斗內，鏟臂上及履帶上，確保安全生產。
4、挖掘機在工作中，禁止任何人員在回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛人員不得進入駕駛室亂摸亂動，不得帶培訓駕駛員，以免造成電器設備的損壞。
5、挖掘機在挪位時，駕駛員應先觀察并鳴笛，后挪位，避免機械邊有人造成安全事故，挪位后的位置要確保挖掘機旋轉半徑的空間無任何障礙，嚴禁違章操作。
6、工作結束后，應將挖掘機挪離低洼處或地槽(溝)邊緣，停放在平地上，關閉門窗并鎖住。
7、駕駛員必須做好設備的日常保養、檢修、維護工作，做好設備使用中的每日記錄，發現車輛有問題，不能帶病作業，并及時匯報修理。
8、必須做到駕駛室內干凈、整潔，保持車身表面清潔、無灰塵、無油污;工作結束后養成擦車的習慣。
9、駕駛員要及時做好日臺班記錄，對當日的工作內容做好統計，對工程外零工
司機管理制度
1.目的：完善司機人員行車管理，提升其工作效率及工作品質，確保車輛使用及時、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長汽車使用壽命。
2.范圍：本公司所有車輛。 3.司機工作規定
3.1車輛由市場部全面負責管理，分別按車號設冊登記。 3.2司機上下班須打卡兩次，不出差需按正常打卡四次。 3.3上班時間，如不出車時，司機須在所屬科室待命但不影響他人工作，車輛應停放在廠區指定位置。
3.4司機人員接送來賓，應具備基本禮貌禮儀，以將客人送到目的地大門口為原則，不得將車
輛未駛進目的地即讓客人下車步行。
3.5外出行車時司機不得以任何理由故意刁難用車人員。 3.6嚴禁在廠區亂鳴喇叭，影響正常生產。 3.7行車時應嚴格遵守交通規則，違章罰款由行車司機本人自理，并給予相應處罰。
3.8司機保證手機常開，公司電話要馬上接聽(7:00~22:00)，不能隨意更改號碼。
3.9司機應利用空閑時間保養車輛，確實需進廠維修，需提前一天寫申請。
3.10司機證件年審自行辦理(辦證時間每年一次，每次限三到四天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理。)，節假日司機輪流值班，需出車時應以加班論，給予加班工資及出差補助。
3.11各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外，其余均由市場部相關負責人保管，不得遺失。如該車轉移時應辦理車輛轉籍手續，并將該車各種資料隨車轉移。
3.12車輛各司機人員應于規定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費用由司機人員自行負擔。并處以負責人小過以上處分一次。
4.司機行車規定
4.1申請用車部門，需提前一天填寫派車申請單(臨時、緊急情況除外)，經部門經理核準后， 交市場部批準方有效。
4.2市場部派車原則以派車單送達先后順序及辦理事務的輕得緩急程度安排車輛。
4.3 車輛返回后或出車前半小時，司機人員需認真檢查車輛安全狀況(油、水、電)，以確保車輛正常運行。隨車人員不得隨意支配司機變更路線，延長工作時間，增加運營成本。司機對超出派車單范圍內用車有權提出自己的建議。
4.4司機對自己所駕駛車輛證件的有效性應經常檢查，確保出車時證件齊全。
4.5司機行車外出，憑總經理或其授權人批準的車輛放行單交廠區保安確認登記后放行，未經核準，不得私自開車外出，否則按有關規定罰款。
4.6車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統一管制，派車時應分發到人。
4.7外出行車時，車輛如在核簽的時間內不能及時返回，行車司機需及時通知科室文員，以
于文員安排次日的工作。 4.8為確保夜間車輛安全，車輛返回后應停在廠區指定位置并在保安室登記。
4.9司機人員每日行車須認真填寫派車單回饋情況欄，于次日9:00前交各科科長審核作為油費、
路橋費報銷的依據，否則費用不予報銷。
4.10夜間廠區或宿舍出現工傷或緊急病人或其他突發事件需用車時，值班保安報告市場部負責人，登記后可調度車輛，行車司機不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時間，并且需在第二天補簽車輛放行單。
4.11保安人員必須嚴格按照門禁有關規定車輛進出管理規定驗單放行。
5.車輛保養規定
5.1本公司所有司機應嚴格執行車輛保養規范，維護車輛最佳狀況。
5.2司機全面監督車輛維修、保養、季審、年審工作。 5.3對于車輛操控若發覺異常應立即檢查，并以書面形式知會車輛負責人進行處理。
5.4隨時防范車輛配件失竊或損壞。 5.5車輛每周至少洗車二次，并隨時確保車身外觀清潔干凈。
5.6車輛每月按實際需求保養一次，司機需將車開至公司指定的維修點維護保養，若需更換汽車配件，需經車輛技術人員現場確認ok后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。
5.7車內應保持整潔，不得零亂堆置雜物。
5.8所有維修記錄應詳盡填寫，積累經驗，防范類似事件的發生。
6.派車作業規定
6.1凡需派車部門，須提前填寫車輛放行單，經部門經理審核后，交車輛負責人調派。
6.2派車申請：
6.2.1凡當天上午需用車部門，須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負責人員。
6.3派車原則(車輛調度應遵循的原則)： 6.3.1優先安排生產需用車部門。
6.3.2一車多辦事的原則，合理調配。
6.3.3用車人員應按時返回，如有特殊情況，應及時報告派車人員。
6.4派車人員安排派車后，應交部門經理核準。 6.5經核準后，由派車人員通知司機出車。 7.車輛肇事管理 7.1肇事定義：
7.1.1汽車相撞或為他種車輛相撞，導致雙方或一方有損害傷亡者。
7.1.2汽車撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷亡者。
7.1.3汽車行駛失慎傾倒，及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡或損害者。
7.1.4汽車行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，損壞致人或車有傷亡或損害者。
7.1.5這里所稱的傷害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。
7.2肇事的處理：
7.2.1肇事發生后應迅速以電話形式通知直接負責之管理人員并妥善處理好現場。
7.2.2司機直接領導人員接通知后，應及時了解事態發展，并酌情向部門經理報告，一般情況下應報警按正常程序處理。
7.2.3盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記清姓名地址。 7.2.4在一天內以書面請求理賠及填寫汽車肇事報告呈報直接負責人。
7.3肇事過失的處分
7.3.1肇事駕駛員除負責刑事民事責任，違章部分外的處分依本規定辦理。
7.3.2經本公司簽訂其應負肇事責任者按其肇事理賠次數，依下列規定以過失處分。
一次理賠總數肇事處分備注 第一次第二次第三次第四次
500-1000元警告記過記大過除名1年內 1000~2000元記過記大過除名 1年內 2000~3000元記大過除名 1年內
7.3.3肇事后畏罪潛逃者，除請司法機關緝辦外，并即予解雇。
7.4肇事賠償：
行車肇事責任判明后，如當事雙方愿過成和解，得當場查明損害賠償依下列規定分別處理：
7.4.1肇事責任屬于公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險公司承擔，但若肇事金額超過保險金額時，其超過金額由肇事司機負擔。
7.4.2肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的，按各方應負責任之比率分擔，其損害賠償按照7.4.1辦理。
7.4.3肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止，對方車號能注意而未注意，致使肇事責任無從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負責按照7.4.1條款辦理。
8.崗位職責
8.1憑派車單出車，未經領導批準不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸。
8.2工作積極主動，服從分配，同事之間團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。但請假人須指定職務代理人并由代理人簽名確認。
8.3出車前檢查：
8.3.1行車前要堅持檢查，做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉向、喇叭、燈光等好，確保車輛處于安全、可靠的良好狀態。
8.3.2出車前搞好車容衛生，車外要擦洗干凈，車內要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內整潔、美觀，否則一經發現立即處罰。
8.3.3行車前可先啟動引擎試運行，詳細察看有無異常情況，一經發現立即報告。
8.4司機不得借車給非駕駛人員駕駛，否則，造成一切后果及損失由當事司機負責。
8.5駕駛人員應嚴守交通規則，違反交通規章者按交通規則辦理，責任自負。
8.6原則上司機為主送貨人，隨車人員協同工作，但遇到所送貨品個人無法搬運的，可申請配備一名送貨員。
8.7司機于送貨后當日或次日必須將客戶簽字確認的送貨回單交給所屬科室文員，如遇單據遺失等后果由司機負完全責任。且要如實填寫回饋情況寫明原因以便科室文員安排。
8.8車輛回廠后，必須及時清理車內的雜物、貨品，辦理相關交接手續并及時報告相關部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經發現，立即處罰。
8.9回廠車輛停放在保安人員指定位置，登記好相關數據并鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。
8.10認真執行車輛回廠制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回廠，須經公司領導批準，并確認車輛在外停放安全，否則后果處負。
8.11出車前嚴禁飲酒，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行車時與隨行人員談笑風生。
8.12司機須接受無條件接受調派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應在執行任務后向相關負責人或上級領導反映。
8.13為了隨時保持良好的溝通與聯系，司機的手機從7:00~22:00必須處于開機狀態，并保證有充足的話費及電量。 8.14司機個人素質：
8.14.1司機需保持良好的個人形象，保持服裝的整潔、衛生。 8.14.2注意個人的言行，禮貌待人、微笑服務，絕不充許在客戶面前影響公司形象，否則重罰。
8.14.3樹立良好的職業道德，熱情切，這客戶提供良好的服務，遵守客戶方廠規廠紀。
9.費用報銷：
9.1車輛加油必須統一在公司指定的加油站加油，并于當天晚上加滿油，以備第二天及時用車。
9.2出差車輛的路橋費及加油費實行實報實銷。
9.3除指定車輛、路段外，原則上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情況需市場部隨行人員簽署證明，否則不予報銷。
9.4出車費用申請負擔，如屬共同用車，科室派車文員有權視情況協調平衡，共同負擔。
10.獎勵：
10.1符合公司規章制度范圍內的事跡，按照公司規章制度獎勵。
10.2每月車輛保養佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎勵。
10.3年度無違章、無事故、無投訴可當選為“年度明星司機”獎勵1000元。
11.懲罰
11.1在公司規章制度范圍內的按公司規章制度處罰。
11.2每月30日以前，司機應查詢自己負責的車輛有無違章并及時處理，司機直接負責人負責監督。
11.3如司機提出維修申請后，因相關負責人未認真對待而造成損失或違章事故的，每次對負責人罰款100元。
司機崗位安全協議
為加強礦區勞動人員的自身安全和工作程序，特簽訂以下安全協議：
一、礦區的駕駛員在工作期間或空閑時間如因喝酒、聚眾賭博，鬧事誤工者，第一次扣作當月工資;發現二次，發現三次礦上有權解除勞動合同，辭退該駕駛員。
二、崗位駕駛人員在礦區，要遵守礦區的管理條例，按時上、下班，不能擅自離開自己的工作崗位，有事須向領導請假，經同意后方可離開。
三、駕駛車輛的工作人員，如發現自己的車輛有毛病，應及時維修處理，不可耽誤當天的工作，如有大的毛病及時向負責人報告。
四、駕駛車輛的工作人員，要聽從各礦口井長、隊長的調動和按班，不得誤時間。
五、接送上、下班的駕駛司機人員，要在交接車輛時雙方一定要交接好(燈、輪胎、車身)要聽從接送人員的安排，隨叫隨到，不能有任何理由違反以上條款，如有違反扣除當月工資。