無論是開展項目，還是記錄工作過程，都需要通過總結的方式，回顧項目或工作的情況，從中尋找出利于成長的經驗，為以后的項目與工作實施，提供相關方面的參考。因此，我們需要在某個時期結束后，寫一份總結，下面是小編為大家整理的《駕照新交規扣分總結》，供大家閱讀，更多內容可以運用本站頂部的搜索功能。
第一篇：駕照新交規扣分總結
新交規（2013）扣分簡潔總結
公安部第123號令：2013年1.1起闖紅燈扣6分值 故意遮擋車牌扣12分值
決定零容忍 杜絕限制吸毒駕駛機動車資格
規定：造成死亡交通事故負同等以上責任、醉酒駕駛記錄的終身不得申請;被處以吊銷或者撤銷駕駛證記錄的10年內不得申請;記滿12分的5年內不得申請大型客車駕駛證、3年內不得申請牽引車、中型客車駕駛證。
1、針對近年來暴露出的吸毒后駕駛機動車問題，對吸毒人員申請駕駛證或者駕駛機動車采取“零容忍”措施，嚴格限制吸毒人員申請機動車駕駛證。規定：3年內有吸食、注射毒品行為或者解除強制隔離戒毒措施未滿3年的，不得申請駕駛證;駕駛人吸食、注射毒品后駕駛機動車或者正在執行社區戒毒、強制隔離戒毒、社區康復措施的，要注銷駕駛證。
2、對申領大中型客貨車駕駛證的，在科目二場地駕駛技能考試中，增加模擬高速公路、雨霧天、濕滑路、緊急情況處置等考試項目，提高了考試針對性和考試難度。
3、在科目三的實際道路駕駛技能考試中，增加山區、隧道、陡坡等復雜道路考試，并明確大中型客車考試里程不少于20公里、牽引車和大型貨車不少于10公里。據悉，調整后大中型客貨車科目二考試由原來的“訓練10項、考試6項”修改為“訓練、考試均為16項”。
4、此次取消小型汽車樁考兩個樁位之間的移庫、通過連續障礙、單邊橋等現實生活中應用性不強的考試項目。小型汽車駕駛人的考試項目調整突出了實際駕駛中的實用性，調整后，小型汽車場地考試項目改為“訓練和考試均為5項”，去除原來的“訓練10項、考試4項”即倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎。場地考試中用標線替換現有的標桿，更加貼近實際道路場景。
6、規定對3年以下駕齡的駕駛人發生交通死亡事故的，倒查考試發證民警的責任。同時，為確保駕駛人培訓、考試質量，建立了考試培訓質量公告制度和違規考試發證責任追究制度，設置考試工作紀律“高壓線”，明確民警違規考試發證的法律責任，
7、進一步完善駕駛證審驗和實習期管理制度。據統計，我國駕駛人以平均每年2000多萬人的速度快速增長，為加強日常管理，123號令明確大中型客貨車駕駛人和實習期駕駛人作為重點管理對象，1年以下駕齡的實習期駕駛人肇事比率較高，大中型客貨車駕駛人交通違法較為突出。
8、在實習期內違法記6分以上的，實習期限延長一年，再次記6分以上的，取消其實習車型的駕駛資格;同時，還規定實習期內有記滿12分記錄的，要予以注銷實習車型的駕駛資格?？紤]到高速公路道路情況的特殊性，實習期駕駛人駕車上高速公路時，必須由持相應或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同。
9、規定除審驗交通違法、事故處理，違法記分和滿分學習、申報身體條件情況以外，還要參加不少于3小時的法律法規、交通安全文明駕駛等知識學習，并接受交通事故案例警示教育。在駕駛證審驗方面，規定大中型客貨車駕駛人每年參加審驗，但沒有記分的可以免于審驗，以鼓勵駕駛人守法駕駛。同時，規定持有其他準駕車型駕駛證且發生交通死亡事故承擔同等以上責任的，也要參加當年的審驗。此外，加強了審驗時的學習教育，
10、規定對發生死亡交通事故負同等以上責任、有記滿12分記錄或者連續3年不審驗的，注銷最高準駕車型駕駛資格，逐級降低其駕駛資格，最終只保留其小型汽車駕駛資格，加強對駕駛人的管理。
11、123號令對校車、大中型客貨車、危險品運輸車等重點車型駕駛人的嚴重交通違法行為提高了記分分值，記分項由38項增加至52項。充分發揮機動車駕駛人累積記分制度在預防道路交通事故、維護道路交通秩序中的積極作用，規范駕駛人駕駛行為，進一步加大對嚴重危害交通安全的違法行為的懲處力度，
12、校車超員20%以上記12分、不按規定避讓校車記6分等14個涉及校車管理的記分項;新增：使用偽造和變造校車標牌、中型以上客貨車、危險品運輸車在高速公路、城市快速路行駛超速20%以上，或者在其他道路行駛超速50%以上，駕駛營運客車、校車超員20%以上、未取得校車駕駛資格駕駛校車的等行為記12分，以及疲勞駕駛載客汽車、危險品運輸車記12分等記分項。
13、由6分提高到12分，將未懸掛或者不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌等違法行為記分。將違反道路交通信號燈通行等違法記分由3分提高到6分。
14、取消了原醉酒駕駛機動車違法行為記分。已規定醉酒駕駛機動車的、吊銷機動車駕駛證且5年內不得重新取得駕駛證，
15、123號令推出6項便民服務措施，。更符號的方便群眾高效快捷辦理機動車和駕駛證業務，
1. 將核發和補換領駕駛證的時限由3日縮短為1日。群眾在駕駛證遺失或損壞后，在申請辦理補換證的當日即可領取的新的駕駛證，方便群眾駕車出行。同時，對于申領駕駛證的群眾，在三個科目考試合格和宣誓儀式后，當日就可領取駕駛證。
2. 將駕駛證補換領、審驗和小型汽車駕駛證考試等業務向縣級車輛管理所下放，方便縣鄉、農村群眾在家門口申領、換領汽車駕駛證，縮短群眾辦事距離，減少群眾往返時間。
3. 考慮到一些群眾由于平時學習工作較忙，不能在2年內完成培訓和考試，將駕駛準考證明有效期由2年延長至3年，方便群眾通過法規知識考試后，有更充裕的時間參加駕駛技能培訓學習，參加考試。
4. 將申領大型貨車駕駛證的年齡條件由21歲放寬至20歲。
5. 規定異地從事營運的駕駛人和貨車，在備案登記一年后，可以直接在營運地參加駕駛證審——推行互聯網、電話等遠程自助預約駕駛人考試服務，公開考試預約計劃、預約人數和考試人數，方便群眾根據自己的學習、工作和生活需要，合理選擇時間參加考試。
第二篇：2015新交規扣分罰款標準
違法行為 扣分分值
使用偽造和變造校車標牌的 扣12分
校車超員20%以上的 扣12分
校車超速20%以上的 扣12分
未取得校車駕駛資格駕駛校車的 扣12分
開車不按規定避讓校車的 扣6分
低能見度條件下，在高速上不按規定行駛的 扣6分
在高速或者城市快速路上不按規定車道行駛的 扣3分
1、新交規扣12分的違章行為(2015新交規扣分細則)
內容 扣分
(1)駕駛營運客車超載20%以上(將校車列入其中) 12分
營運車輛超載20%以上的車輛將受到扣除12分的處罰，其中除了出租車、長途客運車輛等常規營運車輛外(不含公交車)，在新規則中還加入了校車。超載對于行駛安全來說是非常危險，再加上國內的運營車輛有很多都是年頭久缺維護，超載更是雪上加霜，所以此行為也升級為惡劣行為。
(2)嚴重超速(新規定加入校車) 12分
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上。
(3)故意遮擋號牌(由扣6分調整為扣12分) 12 分
對于之前有過故意摘掉車牌、遮擋號牌的駕駛者要注意了：從1月1日起，上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌一律會被一次性扣除12分。另外，對于牌照架也更新了規定，對于使用不符合規定的牌照架會受到200元并扣6分的處罰。
(4)駕駛營運客車在高速公路車道內停車(由扣6分調整為扣12分) 12分
在高速公路上停車是十分危險的做法，此次更新對于營運長途客車在高速公路上停車上下乘客的行為加大了處罰力度，如果營運客車在高速公路上擅自停車(沒有事故、車輛故障等原因)將受到一次性扣除12分的處罰。
(5)連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘(由扣6分調整為扣12分) 12分
(6)未取得校車駕駛資格駕駛校車(新增) 12分
這對于大多數人來說是個比較偏門的規定。由于近年來關于校車的規定越來越完善，在新扣分規則中也將關于校車的處罰力度提升。校車準駕駕駛資格：
1、駕齡3年以上，年齡不超過60周歲;
2、最近連續3個分周期內沒有滿分記錄;
3、無致人死亡或者重傷的交通責任事故;
4、無飲酒或者醉酒后駕駛記錄，最近1年內無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為;
5、無犯罪記錄，無因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄;
6、身體健康，無酗酒、吸毒行為記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
(7)飲酒后駕駛機動車 12分
酒后駕車可以說是最最嚴重的，對于酒后駕車除了扣除12分之外，還將扣押駕照6個月，并給予不超過2000元的現金處罰。對于醉酒駕車則是吊銷駕駛證的處罰，除此之外還有刑事責任的處罰，且5年內不得重新考取駕照。
(8)駕駛與準駕車型不符 12分
如果您駕駛了比獲取駕照的級別要高的車輛，比如準駕車型是C1(小客車)，但開了B1的車輛(中型客車)，
1 那么將會受到12分的處罰。這的確是非常嚴重的違章行為，實際上講越級駕駛可以視為無照駕駛。另外除了扣除12分之外，交警還有權利給予200-2000元和扣車等處罰。
(9)造成交通事故后逃逸 12分
交通事故肇事逃逸，尚不構成犯罪者將會受到12分的處罰，當然也要承擔相應的民事責任。如果因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
(10)偽造、更改號牌和證件 12分
對于使用偽造、擅自更改的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌，或者使用其他機動車號牌、行駛證等行為將會一次性扣除12分。
(11)駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭 12分
高速公路是絕對的危險路段，由于高速公路是全封閉的設計，所以您在高速路上只能是向前跑，出現停車、倒車甚至是逆行和借助中央隔離帶的缺口掉頭等行為，都是嚴重影響交通安全的，以上行為都會受到12分的處罰。 以上均為嚴重影響交通安全的惡劣行為，除了原來的6項之外有增加了5項，部分為6分的處罰規定升級的12分，針對我國的情況來看，有助于更好地把控違章行為，安全意識不夠高也只能用提高處罰的力度來維護交通環境了。而對于牡丹卡中的分值來說，一次性扣除12分是最嚴厲的處罰了，被處罰者將被扣留機動車駕駛證，之后按照規定參加道路交通安全法律、法規的學習并接受考試，考試合格者記分予以清除，發還機動車駕駛證;考試不合格的，繼續參加學習和考試。
2、新交規扣6分的違章行為(2015新交規扣分細則)
內容 扣分
(1)駕駛機動車違反道路交通信號燈通行(由扣3分調整為扣6分) 6分
這一條主要說的是由于僥幸心理導致的闖紅燈行為，過去是扣除3分，從明年開始升級為扣除6分。另外編輯囑咐一句，無論白天或晚上、車多或車少，闖紅燈都是非常惡劣的行為，真的不差那幾十秒的時間，請珍愛自己和他人的生命。
(2)貨車超載(由扣3分調整為扣6分) 6分
駕駛貨車載物超過額定載重量30%以上的車輛，或違反規定載客的車輛將受到扣除6分的處罰。
(3)營運車輛超載未超過20%(由扣2分調整為扣6分) 6分
駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上將受到扣除6分的處罰。
(4)高速公路超速未達到20%(新增) 6 分
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20%的車輛將受到扣除6分的處罰。
(5)普通公路超速20%以上(新增) 6分
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%將受到此處罰。
(6)駕駛機動車不按照規定避讓校車(新增) 6分
關于校車的規定是新駕照規范中的重點?？赡芎芏嗑W友跟我一樣觀看過國外民用車輛主動避讓校車的視頻，肯定會深有感觸。在這里編輯也提醒大家，我國的校車意識可以說是剛剛起步，所以在這個階段，我們應該更多的給予支持和鼓勵，如果看到校車，我們一定要主動避讓，孩子是弱者也是未來，給他們提供盡可能多安全的交通環境吧。
(7)低能見度氣象條件下駕駛機動車在高速公路上不按規定行駛(新增) 6分
在惡劣天氣中，應該做到：
1、能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后霧燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離;
2、能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后霧燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離;
3、能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后霧燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。如果沒有做到以上三條，將受到6分的處罰。
(8)機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車 6分
由于違章被暫扣駕照期間的朋友千萬不要抱著僥幸心理再次駕車上路，雖然技術上與有無駕照無關，但是這也是非常嚴重的違規行為，不夸張的說在此期間屬于無照駕駛。
(9)駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車 6分
通俗地講就是非營運車輛在高速公路上停車將受到扣除6分的處罰。在這里編輯要提醒大家，高速公路是全封閉的，在這種路段只有向前跑是對的，如果車輛發生問題，事故或者故障，那么應該及時打開雙閃，然后減速并線到外側車道，待遇到港灣或者安全地帶再停車，否則會給其他社會車輛造成很大的造成危險。
(10)占用應急車道 6分
駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛，給予扣除6分的處罰。在這里還要提醒大家一下，應急車道顧名思義是用來應急的，方便社會車輛在“拋錨”和處理事故時?？?，以及讓救護車、消防車都夠及時通過，而不是超車道，這樣的投機取巧會給交通帶來非常不利的影響。由好運物流網整理提供
(11)運載特殊物品不掛相應警告標志 6分
駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標志者，將受到扣除6分的處罰。
(12)運輸危險品 6分
駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施者將受到此處罰。
(13)以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證 6分
如果駕駛證沒有丟失，擅自以欺騙方式補領也將受到6分的處罰。這條規定主要是為了防止在被扣押機動車駕駛證期間騙取新的駕照代替上路。
(14)未按照規定休息 6分
連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘者將受到扣除6分的處罰。
3、新交規扣3分的違章行為(2015新交規扣分細則)
內容 扣分
(1)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛(新增) 3分
國內多數高速公路都對小型車和大型車的行駛車道進行了規定，小型車在內側快速車道行駛，大型車在外側慢速車道行駛。從明年開始在高速公路或城市快速路上不按照規定車道將受到扣除3分的處罰。
(2)超速20%以下(新增) 3分
駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速未達20%、駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%均受到扣除3分的處罰。
(3)駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人(由扣2分調整為扣3分) 3分
這條規定由過去的扣2分提升為扣3分，不過對于避讓行人這事兒，這扣分真的不是目的，要提高我國的交通環境和行車素質是要憑我們的主動和自覺。遇到人行橫道沒減速，我想也不會每次都是警察把你往死里追的罰款，但是處于對行人的禮貌來說，您真的不應該搶行，換位思考一下吧，如果您是行人，被機動車嚇一下是什么感覺?
3 (4)駕駛營運客車(不含公交車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%(由扣2分調整為扣3分) 3分
(5)駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%(由扣2分調整為扣3分) 3分
(6)駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定最低時速 3分
違反高速公路的規定速度除了超速之外，還有最低時速的限制，一般來說最外側車道的最低限速是80公里/時，中間車道和內側車道的最低限速普遍為90公里/時或100公里/時。在高速公路上，如果您的車速過于慢的話是非常不安全的，如果為此遭到后車追尾，前車也是有責任的。
(7)駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路 3分
(8)駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示 3分
(9)駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛 3分
在山路和鄉村等比較狹窄的道路上，一定要按照地上的標線行駛，如果違章超車是很危險的。遇到狹窄路口合理讓行對方，比如路的一側有障礙物，如果你優先通過障礙物則應該得到對方的避讓，如果對方已經通過障礙物，您就應該避讓對方，而不應該繼續搶行，否則會受到扣除3分的處罰。同時在除高速公路、城市快速路以外的道路上逆行，也將受到此處罰。
(10)駕駛機動車違反規定牽引掛車 3分
機動車牽引掛車應當符合下列規定：
1、載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號。制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準;
2、小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人;
3、載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量;
4、大型、中型載客汽車、低速載貨汽車、三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。違反以上規則將受到扣除3分的處罰。由好運物流網整理提供
(11)在道路上車輛發生故障、事故停車后，不按規定使用燈光和設置警告標志 3分
(12)上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗 3分
這段話說的有點復雜，其實就是年檢，在這里沒有什么太好的方法，只能是您自己記清楚愛車的年檢日期，在到期前盡快辦理，以免承受這樣不必要的處罰，很冤枉。另外，在年檢之前，記得查一下保險是否到期，如果保險到期了是無法通過年檢的，需要續保才可以順利進行。
4、新交規扣2分的違章行為(2015新交規扣分細則)
內容 扣分
(1)駕駛機動車行經交叉路口不按規定行車或者停車 2分
十字路口是比較繁忙的地點，在這里不按照規定行駛或亂停車勢必會給正常交通帶來不利影響。另外，在交叉路口附近亂停車也將受到扣除2分的處罰。
(2)駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為 2 分
在駕車中打電話十分分散注意力，雖然這條在新規定中沒有變化，但是在明年對于這種經常被人唾罵的行為，會有更加嚴格的監管，在這里也提醒大家，開車的時候盡量不要打電話，或者佩戴藍牙耳機，對自己和他人的安全負責。
(3)駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔 2分
(4)未系安全帶 2分
駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛人未按規定系安全帶者將受到此處罰。再次我對于此規定中的“在高速公路或者城市快速路上行駛時……”表示質疑，安全帶是車輛上最重要的被動安全裝備，應該是駕駛員除了停車外的任何時候都要系好的，而不是只是在高速公路上才需要系好。在這里我也譴責交管部門，這不是為了罰款而罰款，在制定和優化法規的時候，應該為百姓的安全考慮。
4 (5)“加塞”行為扣2分 2分
駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛將受到扣除2分的處罰。
(6)不按照規定為校車配備安全設備，或者不按照規定對校車進行安全維護。 2分
(7)駕駛校車運載學生，不按照規定放置校車標牌、開啟校車標志燈，或者不按照經審核確定的線路行駛。 2分
(8)校車上下學生，不按照規定在校車?？空军c?？?。 2分
(9)校車未運載學生上道路行駛，使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志。 2分
(10)駕駛校車上道路行駛前，未對校車車況是否符合安全技術要求進行檢查，或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛。 2分
(11)在校車載有學生時給車輛加油，或者在校車發動機引擎熄滅前離開駕駛座位。 2分
5、新交規扣1分的違章行為(2015新交規扣分細則)
內容 扣分
(1)駕駛機動車不按規定使用燈光 1分
這其中包括了夜晚不開車燈、不正確使用遠光燈、不正確使用霧燈等嚴重影響自己和其他車輛行駛安全的行為。
(2)駕駛機動車不按規定會車 1分
會車時，必須注意保持足夠的安全側向間距，做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓，以致形成僵持局面。一般情況下的會車，須遵守下列規則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執行任務的特種車，下坡車讓上坡車。
(3)駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規定 1分
這一條說的不光是貨車，家用車也會出現此違章問題。比如用家用車頂著一個雙人床床墊、后備廂拉一個大尺寸的貨物造成蓋不上后備廂蓋等都是違章行為。
(4)上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。 1分
很多人嫌年檢標志和保險標志貼在玻璃上礙眼，沒有按規定貼在風擋玻璃的右上角，這也是違章行為，另外如果忘記帶駕駛證和機動車行駛證也會受到相應處罰。在這里編輯要提醒一句，要自覺按規定辦事兒，千萬不要有僥幸心理。
按照聯合國《關于危險貨物運輸的建議書》的規定，危險品分為以下九大類：
第1類：爆炸品
第2類：氣體
第3類：易燃液體
第4類：易燃固體;易于自燃的物質;遇水放出易燃氣體的物質
第5類：氧化性物質和有機過氧化物
第6類：毒性物質和感染性物質 第7類：放射性物質 第8類：腐蝕性物質 第9類：雜項危險品
第三篇：年新交規駕駛扣分規則【詳細版】
導讀：“闖紅燈記6分、不按規定避讓校車記6分、有意遮擋號牌記12分……”。以上這些就是公安部修訂發布《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部令第123號)的部分內容，新交規的出臺引發了廣泛熱議，大家都在感嘆新規較之前的嚴厲的很多。讓我們為您詳解新規則。
一、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分，切記啊!
1、高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調頭
高速停車就已經很危險了，如果逆行，倒車，這是作死的節奏啊!
2、超速駕駛高于限速50%(新修訂條款)
這個不難理解，限速120，你超過50%，就是180公里/小時的速度哦，十次事故九次快，看著那些血淋漓的事故現場，你可別覺得自己的車有多好，技術有多牛，車輛都是有極限的，生命也只有一次。
3、酒駕醉駕
酒駕除了扣分外，還并處扣證6個月，罰款2000元以下。醉駕則并處吊銷駕駛證、追究刑事責任且5年內不得重新考駕照。因酒引起的事故不勝枚舉，司機一杯酒，親人兩行淚。一起事故的背后，是多個家庭的破裂，修訂后的這個處罰，我都覺得不夠嚴厲。即使喝酒了，還可以找個代駕，千萬別自己開車。
4、事故后逃逸但未構成犯罪
這里解釋一下，事故逃逸后，未造成人員重傷也未造成30萬元以上的財產損失就不構成犯罪，反之，造成一人以上重傷或造成的財產損失達到30萬以上就構成了犯罪。
5、未懸掛、偽造、變造號牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機動車號牌、行駛證的;不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌(新修訂條款)
這里需要特別提醒一下，安裝車牌號現在也有明確而且詳細的標準，如果車牌安裝不符合規范，也會處扣12分處罰。
6、駕駛與準駕車型不符的機動車的
你是C1的本卻開大貨車在路上跑，將帶來巨大的安全隱患，大貨車出事故殃及其他小轎車的教訓還歷歷在目，所以為了你和他人的安全，這也是萬萬不行的。
7、駕駛公路客運車輛載人超過核定人數20%以上的
莫超載，車輛也是有極限的。
二、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分，兩次就夠你重新考駕照了!
1、駕駛證被暫扣后繼續駕駛
駕駛證被暫扣后，一定不能再次駕駛。否則會再次扣6分，整個處罰也會重上加重了。
2、占用應急車道行駛
應急車道又叫生命通道，是當道路有事故發生，讓救護車、清障車快速前往處理時預留的專用車道。這個不單純是扣分的問題，還會造成非常嚴重的后果，2014年就有這樣的一起案例，病人因為沒有及時被送到醫院死在路上，電視臺報道過，網上也有，大家可以自己看看。這是救命的通道，你可別占用!
3、未按規定避讓校車的(新增條款)
最近兩年校車事故不斷，為了保證校車安全，這次的《駕照新規》增加了一條規定，校車擁有道路使用優先權，也就是說私家車要避讓校車先行，否則扣6分。不但要避讓校車，還要給校車提供一個安全的駕駛環境。車里坐的，或許就有你的孩子啊。
4、闖紅燈(新修訂條款)
闖紅燈的處罰也更加嚴厲了，由以往的扣3分改為扣6分。你在闖紅燈的同時，或許也有人做著同樣的事情，高速相撞，九死一生。尤其夜間，闖紅燈現象更加嚴重，傷害自然更多，更嚴重。
三、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分。
1、經人行道未減速、停車、避讓行人
斑馬線，是生命線，所以當你駛經人行橫道、斑馬線時，一定要減速避讓行人，必要時刻也要停下車等待行人通過。
2、高速公路匝道超車
匝道本身就比較狹窄，強行超車極容易產生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴隨著大幅度過彎，加速超車時容易因為離心力而失控翻車。所以請各位謹記匝道不要超車，加塞，扣分事小，車禍事大啊。
3、未按照禁止標線指示行駛
禁止標線包括有黃色單、雙實線;禁止轉彎、直行、調頭等，如果違反規定駕駛將面臨扣3分的處罰。
4、轉彎車未讓直行車或行人先行
國內的道路設計當中，絕大大部分右轉車輛不受信號燈影響。這就就會看到行人與右轉車互相搶道的混亂場面。機動車還是需要禮讓行人，發生摩擦，或者事故，你就得不償失了。
5、相對方向行駛的右轉車未讓左轉車先行
很多人以為，我是右轉，必須先走，因為國內駕駛室是設置在左邊，左轉車輛的右邊會形成視角盲區。如果有右轉車輛不避讓的話，就會發生碰撞事故。處于避免事故考慮，在這樣的情況下，右轉要讓左轉。
6、不按規定道路行駛
在高速或者城市快速路上，不按規定道路行駛，給予扣3分處罰。例如在快速車道慢速行駛。我是最討厭這樣的人了，急死你，有一些人是覺得最內側車道安全，也有人是為了躲避警察，等等?？焖佘嚨缆傩旭?，影響交通，也造成安全隱患。
7、超速駕駛但未超過限速50%
不同程度的超速駕駛有不同程度的處罰，如果未超過限速的50%，只會扣3分。
8、未給特殊車輛讓行
在國外，當救護車、救火車的信號聲響起時，道路上的車輛都會馬上靠邊停車讓行。這是社會群眾整體素質高的表現，因為他們都知道這些車是去救命、救災的。所以無論是否扣分處罰，大家在遇見救護車、救火車這些特殊車輛時，請及時避讓。
9、不按規定超車、逆向行駛
超車時需要把車速提到較快，所以相對于正常駕駛危險度會更高。如果不按照規則而亂超車就極容易發生碰撞事故，而且因為車速較快，這類事故都很嚴重。
四、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記2分。
1、不系安全帶
安全帶屬于主動安全，我們上車第一件事，就要正確系好安全帶，包括不使用安全帶卡扣，即使慢速行駛，如果緊急剎車，也會對車上人員造成傷害的。相信安全帶比相信安全氣囊靠譜。
2、不按規定車道等待紅綠燈
這個行為一般多見于出租車、公交車上。例如明明它們是直行，卻偏偏占著右轉車道。私家車一般也就外地司機，不熟悉路況時會犯這錯誤。
3、超載小于20%
如果車輛限定載人數是5人，卻硬塞進了6個人，也就是超載了1。相對于限載人就剛好是20%，這種情況就要面臨扣2分的處罰。
4、開車打電話
如果開車不系安全帶是賭命，那么開車打電話、發短信、刷微博就完全是不要命的行為了?！恶{照新規》對接、拔電話作出了扣2分的處罰規定。
5、堵車時亂插隊、強占對向車道
堵車大家都討厭吧?堵車時亂插隊的車大家都討厭吧?特別是那些從對向車道超車上來，然后強力插入的的車子。這時你是不是像筆者一樣，恨不得自己就是交警，上去就給它甩張罰單。
五、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次扣1分。(雖然不起眼，但是都是些日常駕駛中特別容易犯的小錯誤)
1、未攜帶行駛證、駕駛證
2、車輛未張貼年檢標、交強險標志
3、違反規定使用燈光和雙閃
第四篇：2013年新交規考駕照之五項
2013年5月14日，可圈可點的一天，駕照考試中5項考試，通過啦~~
我是3月初報名的駕校，4月初筆試考試，然后4月就練了3次，教練說安排我5月28考試，但正趕上婚禮時間，所以我提出幫我提前，教練就安排了5月14號的加班考?；旧衔沂菑?月才正式開始練車的，距離14號考出來算是速成了吧!感覺自己練的不好的就是倒車入庫和坡道定點停車。倒車入庫總是把握不好時機，右邊總多出來。坡道定點停車也是總停不到準確的位置。臨考前一天晚上倒車入庫還是達不到教練的要求，于是已經晚上7點多，還在練倒庫。知道教練是為我好，但是心里還挺著急的?；厝ヒ院笠惨煌砩蠜]睡好。
5月14日當天
我調了鬧鐘早上4點半就起床了，因為教練5點半讓我們集合，然后帶我們去看場地。于是我們每人交了他一些錢，去考場找感覺，找點，找路線。到了8點，我們就出去了，考試正式開始。
當時我排在第四組，好朋友晶排在第三組。將近11點她出來了，沒過，問她什么原因，她居然敗在了平時最拿手的坡道定點停車起步上，真是陰溝里帆船啊。她的車號是9號，她說離合很難踩，我就安慰她說怪車不好，保佑我不要拿到9號車。
又等了好久，將近12點終于輪到我了。聽到我的名字，我趕緊跑上車，坐好后突然才想起問問車號，這一問不要緊，領車員告訴我是9號車，我當場就懵了，座椅也沒有調好就起步了。一起步才意識到，座椅調的太靠前了，這樣的話地上點的位置都是錯誤的，而偏偏第一項倒車入庫我最擔心點的位置找不準。從起點到1號庫我這一路是開的戰戰兢兢。在進考場前我就告訴自己要一遍通過，沒有第二遍。但沒想到居然開場不利。
第一項 倒車入庫
沒辦法，定著壓力和不舒服的坐姿我來到了一號庫的白線里，停車后，手已經不聽使喚了，居然松了手剎，這種事在練習過程中是從未發生的。我想這下完了，如果是計算機監控，這個小動作一定被記錄下了。但我還是先完成這項再說吧。由于座位調的太靠前，我的點全亂了，3指款的位置非常大，而且根本未到平行我就回了方向，心想這下完了完了，可老天還是眷顧我的，居然歪打正著，我的正手庫是合格的，接著的反手庫我稍稍有了信心。反手庫也是合格的。我就這樣離開了1號倒車庫位，心里依然忐忑，把車晃晃悠悠停到原點后，領車員叫我過去，我心想，完了，果然是不合格。沒想到他說繼續開吧。我狂喜，這樣也能過啊，然后我抓住時機問，我的座位被我調的太前了，可以現在重新調整嗎?領車員說可以。我高興壞了，趕緊把座位調好，開車上路了。
第二項坡道定點停車起步
今天一大早5點多就來到考場，教練帶我們熟悉場地，坡道我們走了第一道第二道，沒有走第三道，但偏偏在開的過程中，一輛車把我擠到了第三道坡道。這下我又慌了。沒辦法，硬著頭皮上吧。這一項我是從來沒有停準過的，不是超了就是沒到地上的定點。但教練說沒到沒關系，最多是扣分，不會不合格的。因此我只要保證不溜車就好了。好朋友在這一項不合格給我留下了點陰影，但也提醒了我，起步時離合器要松多點才能前進。我小心翼翼的停車，然后起步，松離合，車發動起來了!我好高興，好朋友的經驗被我用上了。
第三項側方位停車
有了剛才的鼓勵，我心情輕松了不少。因為前兩項是我最不擅長的，其余的我基本沒問題的，尤其是側方位停車。于是我按照要求，緩慢的開，記著教練講的要領，順利完成了第三項。 第四項 曲線行駛
到了第四項我基本已經不緊張了，意識也完全恢復，這一項完成地也很順利。
第五項直角轉彎
這一項我從未出過錯，完成以后，語音提醒，考試合格。我聽了真想從座位上直接跳下來。
總結：
通過這次考試，我覺得我很幸運，沒有受到9號車和好朋友失敗陰影的影響，但我知道這跟我平時練習都按照教練說的去做是分不開的。令我尤其高興的是，我真的一次就通過了，而且是在克服了一系列不利因素以后，我超越了自己。想到考試前晚我徹夜難眠，今天的結果也算是值得的。
第五篇：2013年“駕照新規”扣分細則
2013年1月1日新的《機動車駕駛證使用規定》就要開始執行了。發現有扣分處罰的條款非常多，粗略算下來有27條最容易被罰，如果全犯了要扣掉126分。想想我那只有12分的駕照，這必須是一件大事，不廢話，下面就給大家講講整理好的“駕照新規”扣分細則:
● 以下5種違規 扣12分
1、高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調頭：在高速公路倒車、逆行這簡單就是禍國殃民、害人害己、破壞社會穩定、破壞人民關系和睦最惡劣行徑。在這里呼吁大家如有發現，能拍照者拍照，不能拍照者記下其車牌號，發微博曝光之并@當地交警部門官方微博。
2、超速駕駛高于限速50%(修改)：超速駕駛高于限速50%，由原來扣6分改為扣12分。10次車禍9次快，我國絕大部分的車禍都因為車速過快造成的。所以對超速駕駛的處罰加重，是舉腳贊同的好主意。
3、酒駕醉駕：酒駕除了扣分外，還并處扣證6個月，罰款2000元以下。醉駕則并處吊銷駕駛證、追究刑事責任且5年內不得重新考駕照。
4、事故后逃逸但未構成犯罪：這里重點解釋一下什么是事故后逃逸，但未構成犯罪：事故逃逸后，未造成人員重傷也未造成30萬元以上的財產損失就不構成犯罪，反之，造成一人以上重傷或造成的財產損失達到30萬以上就構成了犯罪。
5、未懸掛、偽造、變造、不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌(修改)：這里需要特別提醒一下，安裝車牌號現在也有明確而且詳細的標準。如果車牌安裝不符合規范，也會處扣12分處罰。
● 以下4種違規 扣6分
1、駕駛證被暫扣后繼續駕駛：駕駛證被暫扣后，一定不能再次駕駛。否則會再次扣6分，整個處罰就是重上加重了。
2、在堵車時占用應急車道行駛：應急車道又叫生命通道，是當道路有事故發生，讓救護車、清障車快速前往處理時預留的專用車道。平時大家都好好地遵守著，但是一預到大塞車就都不管不顧了，小編有個同事“紅大毛威武30年”就特喜歡干這事，已經多次受到批評。寫到這，忍不住又QQ發信息過去批評一次。
3、未按規定避讓校車的(新增)：這次的《駕照新規》增加了一條規定，校車擁有道路使用優先權，也就是說私家車要避讓校車先行，否則扣6分。校車先行的規定，在國外早已經出現并執行多年，現在國內也同樣開始重視，這是舉國共慶的好事。
4、闖紅燈(修改)：闖紅燈的處罰也更加嚴厲了，由以往的扣3分改為扣6分。關于闖紅燈的危險，已經講過千次萬次了這里就不再重提。
● 以下9種違規 扣3分
1、經人行道未減速、停車、避讓行人：我國的交規中是優先保護行人的，所以當你駛經人行橫道、斑馬線時，一定要減速避讓行人，必要時刻也可以停下車等待行人通過。
2、高速公路匝道超車：匝道本身就比較狹窄，強行超車極容易產生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴隨著大幅度過彎，加速超車時容易因為離心力而失控翻車。所以請各位謹記匝道不要超車，扣分事小，車禍事大啊。
3、未按照禁止標線指示行駛：禁止標線包括有黃色單、雙實線;禁止轉彎、直行、調頭等，如果違反規定駕駛將面臨扣3分的處罰。
4、轉彎車未讓直行車或行人先行：國內的道路設計當中，右轉車輛不受信號燈影響。如果剛好又有人行橫道的話，就會看到行人與右轉車互相搶道的混亂場面。為了避免事故糾紛，明令規定轉彎車輛必須讓行人先行。
5、相對方向行駛的右轉車未讓左轉車先行：因為國內駕駛室是設置在左邊，左轉車輛的右邊會形成視角盲區。如果有右轉車輛不避讓的話，就會發生碰撞事故。
6、不按規定道路行駛：在高速或者城市快速路上，不按規定道路行駛，給予扣3分處罰。例如在快速車道慢速行駛。
7、超速駕駛但未超過限速50%：不同程度的超速駕駛有不同程度的處罰，如果未超過限速的50%，只會扣3分。
8、未給特殊車輛讓行：在國外，當救護車、救火車的信號聲響起時，道路上的車輛都會馬上靠邊停車讓行。這是社會群眾整體素質高的表現，因為他們都知道這些車是去救命、救災的。說不定就是去救的自家人滅自家的火。所以無論是否扣分處罰，大家在遇見救護車、救火車這些特殊車輛時，請及時避讓。
9、不按規定超車、逆向行駛：超車時需要把車速提到較快，所以相對于正常駕駛危險度會更高。如果不按照規則而亂超車就極容易發生碰撞事故，而且因為車速較快，這類事故都很嚴重。
● 以下5種違規 扣2分
1、不系安全帶：駕駛員行車過程中不系安全帶，會被扣2分。這個處罰條款的設置本身就是一個諷刺。安全帶的作用是保護駕駛員生命安全，本來所有人都應該主動自覺系上。但是我們居然需要立法來強制、強迫大家去執行。所以再次強調，上車請系安全帶，無論你是開車的還是坐車的。關鍵時候不是罰不罰2分的事，而是你還有沒有機會活下去。
系安全帶其實也有一套講究，不同人、不同坐位都有特別注意的地方。如果你對這些一竅不通，又有感興趣的話，可以點擊閱讀：《保命最重要!安全帶正確使用方法》。
2、不按規定車道等待練紅綠燈：這個行為一般多見于出租車、公交車上。例如明明它們是直行，卻偏偏占著右轉車道。私家車一般也就外地司機，不熟悉路況時會犯這錯誤。
3、超載小于20%：如果車輛限定載人數是5人，卻硬塞進了6個人，也就是超載了1。相對于限載人就剛好是20%，這種情況就要面臨扣2分的處罰。
4、開車打電話：如果開車不系安全帶是賭命，那么開車打電話、發短信、刷微博就完全是不要命的行為了?！恶{照新規》對接、拔電話作出了扣2分的處罰規定，其實小編覺得應該改成開車使用手機者扣2分。因為小編就親眼見過一穿著低胸超短裙的美女，一邊開著奔馳SLK一邊刷微博。當時小編心里就忍不住罵，誰包養的二奶又出來糟蹋好車兼危險他人生命健康。
5、堵車時亂插隊、強占對向車道：堵車大家都討厭吧?堵車時亂插隊的車大家都討厭吧?特別是那些從對向車道超車上來，然后強力插入的的車子。你恨不得自己就是交警，上去就給它甩張罰單。
● 以下4種違規 扣1分
新的《機動車駕駛證使用規定》違規處罰中，扣1分的共有4項：
1、未攜帶行駛證、駕駛證;
2、車輛未張貼年檢;
3、車輛未張貼交織險標志;
4、違反規定使用燈光和雙閃。我們重點講講第4條;因為我國駕駛員當中，長期使用遠光燈的人遠遠比主動系安全帶的人還多。
關于亂用遠光燈的危險，只要你在國內夜晚隨便一城市開車轉一圈，你就有深刻的體會。我們也特意搜集了因為司機亂開遠光燈，而導致對面車輛閃避不及把行人撞飛的結果。有興趣的同學可以點擊閱讀：《事故視頻分析8：談亂開遠光燈的危害》
● 有關新規則疑問的解答
疑問
1、誤闖紅燈或因為特殊原因闖紅燈，怎么辦?
闖紅燈的處罰是根據兩張違章照片來判斷的，
1、紅燈前一秒車輛所在位置;
2、紅燈后一秒車輛所在位置。如果因為前面大車遮擋等原因而誤闖紅燈，可以照片作為證據，向交警部門申請糾證處罰。如果因為要送人去醫院救急而闖紅燈，事后可以根據醫院開具證明，向交警部門申請行政復議進行赦免。不過希望到時相關部門能把流程盡量完善，讓車主可以快速、有效、便民地申請行政復議。
疑問
2、沾上的泥污也算遮擋車牌嗎?
泥污沾染等非人為造成的遮擋，并不算故意遮擋車牌。但是小編建議大家還是要及時清理，否則半路被警察叔叔拉下來談話也不是件什么好受的事。
疑問
3、車牌未安裝封固螺絲也要扣12分嗎?
安裝封固螺絲是車牌安裝規定里的一條，如果未安裝，也會被以未按規定安裝車牌為由扣12分。所以建議大家在今年年底前趕緊去安裝了。
疑問
4、如果今年的違規，明年再去處理，是按新規還是舊規?
處罰是按違規發生的時間為認定，如果你今年闖的紅燈，等到明年《駕照新規》執行后才處理，依然按照舊規定來處罰，依然是扣3分而不是6分。
疑問
5、只要酒后開車 就5年內不準考駕照?
并不是酒后駕車就5年內不準考駕照，而是酒后駕車發生重大交通事故、或者酒后達到醉駕標準的會被判處吊銷駕駛證并處5年內不準考駕照。也就是說，如果你酒后開車，沒發生事故沒達到醉駕標準，就不會被處罰5年內不準考駕照。不過還是經強調，不要酒后駕駛啊!!
總結：總的來說，《駕照新規》中對于違章駕駛的處罰緊跟全國物價走勢，呈現一片良好的上漲趨勢。但是更嚴厲的處罰，只是為了進一步提醒大家需要遵守交通規則、文明駕駛、安全駕駛而已。相對于“活下去”這三個字來說，一切的扣分罰款都是浮去。希望你在這篇文章中，記住的不僅僅是哪些地方要扣幾分，而是哪些地方、行為更危險、更易出事故，然后提醒自己警惕、小心并“活去下”