第一篇：油品分析工中高級
油品分析高級工
高級工應知應會試題
一、選擇題
1.液化氣堿洗的目的主要是為了脫去( )。(A)異構烴 (B)H2S (C)C5物以及組分 (D)烯烴 答文:B 2.液化石油氣C5及C5以上組分的含量應不大于( )。
(A)0.5%(V/V) (B)1.5%(V/V) (C)3.0%(V/V) (D)5.0%(V/V)答文:C 3.液化石油氣總硫含量不大于( )毫克/立方米，為合格。(A)343 (B)294 (C)200 (D)500 答文:A 4.在規定的條件下，揮發100ml試樣，殘余的沸點高于( )攝氏度的烴類殘留體積叫液化氣殘留物。
(A)20 (B)28.8 (C)37.8 (D)50.8答文:C 5.能產生二倍噪聲信號的物質量叫( )。(A)靈敏度 (B)響應值 (C)最小檢出量 (D)感量答文:C 6.眼睛受到SO2刺激時，應離開現場，并用2%( )沖洗。(A)蘇打水 (B)NaOH (C)HCl (D)NaCl 答文:A 7. EDTA和絕大多數金屬離子生成( )絡和物。(A)1:2 (B)1:3 (C)1:1 (D)1:4答文:C 8.分光光度計打開后，( )使用。(A)可立即 (B)等10分鐘后 (C)等半小時后 (D)等一小時后答文:B 9.用KMnO法測定時，滴定必須在( )溶液中進行。(A)強酸性 (B)中性 (C)弱堿性 (D)強堿性答文:A 10.汞散落在地板上時，要撒上些( )。(A)硫磺粉 (B)鐵粉 (C)碳粉 (D)鹼粉答文:A 11. ppm的數學單位是10的( )。(A)6次方 (B)-6次方 (C)3次方 (D)-3次方答文:B 12.滴定分析中，若懷疑試劑失效，可同通過( )方法檢驗。
(A)儀器校正 (B)對照分析 (C)空白試驗 (D)平行試驗答文:C 13.配制碘標準溶液應保存在( )。(A)白色瓶中 (B)白色瓶暗處 (C)棕色瓶暗處 (D)陰暗處答文:C 14.石油產品化驗分析處理結果要求小數位數不正確的是( )。
(A)密度四位 (B)酸度二位 (C)灰分三位 (D)運動粘度一位答文:D 15. PH玻璃電極的測定范圍是( )。(A)1--7 (B)1--10 (C)7--14 (D)7--16答文:B 16. 定量分析法中( )法必需加校正因子。(A)內標 (B)外標 (C)面積歸一 (D)中值答文:C 17. 下列沉淀物是棕色的是( )。(A)Mg(OH)2 (B)AgCl (C)Cu(OH)2 (D)Fe(OH)3 答文:D 18.直接配制標準溶液時必需使用( )試劑。(A)分析純 (B)保證 (C)基準 (D)優級純答文:C 19.比色分析中，有色溶液濃度增大一倍，吸收最大波長( )。 (A)增加一倍 (B)減少一倍 (C)不變 (D)無法確定答文:C 20. PH玻璃電極在( )溶液中，測得的PH值比實際數值偏低。 (A)PH>10 (B)PH<1 (C)PH=7 (D)PH<7答文:A 21.某物質在北京一臺天平稱為20.0000g，在南京一臺天平上稱為20.0005g，這是由于( )。 (A)兩地重力加速度不一致 (B)天平或砝碼差異(C)緯度不一致 (D)兩地經度不同 答文:B 22.下列氣體不能用濃硫酸干燥的是( )。
(A)O2 (B)SO2 (C)H2S (D)N2答文:C 23.用玻璃電極測溶液的PH值，是因為玻璃電極電位與( )成正比。 (A)酸度 (B)[H+] (C)PH (D)[OH-]答文:C 24.等體積濃度的NaOH與HAc混合后,PH試紙是( )。 (A)變紅 (B)變黃 (C)變藍 (D)沒變化答文:C 25.國產化學試劑二級品(分析純)用( )符號表示。 (A)AR (B)GB (C)CP (D)LR答文:A 26.屬于一級酸性腐蝕物質的是( )。
(A)鹽酸 (B)磷酸 (C)硫酸 (D)乙酸答文:C 27.測定石油產品酸值時，所用的乙醇濃度為( )。
(A)無水乙醇 (B)95%乙醇 (C)70%乙醇 (D)60%乙醇答文:B 28.發動機潤滑油腐蝕度測定法所用的金屬試片的材質是( )。 (A)鋼片 (B)鋁片 (C)鐵片 (D)銅片答文:A 29.測定發動機潤滑油腐蝕度時，金屬片在熱至( )℃的試樣中，經50小時的試驗后，按金屬片重量變化來確定試樣腐蝕度。
(A)150 (B)120 (C)140 (D)200答文:C 30.熱絲型熱導檢測器的靈敏度隨橋電流增大而增高，因此，在實際操作時應該是( )。 (A)橋電流越大越好(B)橋電流越小越好
(C)選用最高允許橋電流(D)在靈敏度滿足要求的前提下盡量用小橋流答文:D 31.對熱導檢測器靈敏度影響最大的因素是( )。
(A)橋電流 (B)載氣種類 (C)載氣流速 (D)檢測室溫度答文:A 32.在用熱導檢測器進行分析時，檢測器的溫度應該是( )。
(A)越高越好 (B)越低越好(C)高于柱溫 (D)低于柱溫答文:C 33.在常用的色譜定量分析方法中，對進樣量要求嚴格的是( )。 (A)歸一化法 (B)外標法 (C)內標法 (D)內加法答文:B 34.理論塔板數是色譜柱性能的重要指標，為了獲得較高的塔板數，應當( )。(A)適當加長柱長 (B)選用大粒度載體(C)加大固定液用量 (D)用較粗的柱管 答文:A 35.滴定分析通常用于測定常量組分，含量一般在( )。
(A)1%以上 (B)0.2%以上 (C)5%以上 (D)10%以上 答文:A 36.滴定分析方法比較簡單、準確，在一般情況下，測定的相對誤差在( )左右。(A)0.2% (B)0.5% (C)1% (D)2%答文:A 37.破乳劑能夠改變水滴表面保護膜的穩定性，提高水滴沉降速度，加速脫水過程，它是一種( )。(A)緩蝕劑 (B)表面活性劑 (C)阻垢劑 (D)抗磨劑答文:B 38.利用已知濃度的標準溶液與被測物質起作用，根據用去標準溶液的濃度和體積來計算被測物質含量的分析方法稱為( )。
(A)容量分析 (B)重量分析 (C)滴定分析 (D)儀器分析答文:A 39.汽油餾程的( )說明汽油在發動機中蒸發的完全程度。
(A)初餾點 (B)10%餾出溫度(C)50%餾出溫度 (D)90%餾出溫度答文:D 40.液化氣銅片腐蝕測定水浴應恒溫在( )。(A)25±1℃ (B)40±0.5℃ (C)45±0.5℃ (D)50±1℃答文:B 41.電量法測定液化氣總硫含量時，燃燒室溫度控制在( )℃。(A)600 (B)750 (C)820 (D)900答文:D 42.液化氣總硫含量用( )表示。(A)g/m3 (B)mg/m3 (C)g/l (D)mg/l答文:B 43.當液化氣總硫含量大于100毫克/立方米時，重復測定兩次結果之差不應大于( )。
(A)算術平均值的0.04倍 (B)較小結果的4% (C)算術平均值的0.1倍 (D)較小結果的10%答文:A 44.測定液化氣油漬觀察值可選用( )作溶劑。
(A)正己烷 (B)30--60℃石油醚(C)60--90℃石油醚 (D)乙醚 答文:A 45.測定汽油( )用以判斷發動機燃料在使用時有無形成氣阻的傾向。 (A)飽和蒸氣壓 (B)初餾點 (C)誘導期 (D)硫含量答文:A 46.運用光吸收基本定律的條件是( )。
(A)無色光及均勻非散射的稀溶液 (B)單色光及不均勻散射的稀溶液
(C)無色光及不均勻非散射的稀溶液 (D)單色光及均勻非散射的稀溶液 答文:D 47.利用絡合反應降低干擾物質的濃度，來消除干擾的方法，稱為( )。
(A)絡合滴定法 (B)絡合掩蔽法 (C)干擾封閉法 (D)選擇滴定法答文:B 48.對液化石油氣敘述不正確的是( )。
(A)直接作為燃料 (B)生產高辛烷值汽油的原料 (C)液化氣因含二氧化硫而發臭 (D)作為石油化工生產原料 答文C 49.碳酸鈉作為基準試劑的優點是( )。
(A)當量較小 (B)具有強烈的吸濕性 (C)容易制得純品 (D)價格昂貴答文:C 50.液化石油氣銅片腐蝕試驗中，不能與銅片反應的物質是( )。 (A)S (B)SO2 (C)H2S (D)RSH答文:D
二、判斷題
51.用于研究兩個變量之間的關系的圖叫因果圖。 答文:B用于研究兩個變量之間的關系的圖叫函數圖。
52.用熱導檢測器進行分析時，通常采用參比池和測量池一對熱導池來提高檢測器工作的穩定性。答文:A 53.色譜柱內固定液的熱穩定性要好，否則由于溫度上升，擔體的催化影響，將加快其熱解。答文:A 54.測定機械雜質時，溶劑的作用是溶解一些難溶物，所以不需要按標準要求去選用溶劑。答文:B 測定機械雜質所用的溶劑主要是用以溶解油類等有機成分，以便通過濾紙使油類和雜質分離，所以必須按標準要求選用溶劑。
55.發動機燃料實際膠質越大，在使用時形成的沉積物的數量也越多。答文:A 56.通常汽油的誘導期越長，安定性越差，儲存期就越短。答文:B 通常汽油的誘導期越長，安定性越好，儲存期就越長。
57.大多數情況下，潤滑油的酸值高，其腐蝕度也相應大。答文:A 58.汽油辛烷值的數值越大，它的抗爆性能越差。答文:B 汽油辛烷值的數值越大，它的抗爆性能就越好。
59.在色譜操作條件下，對分離度好壞影響最大的是柱溫。答文:A 60.在電導法中，對電導池兩極間的距離的基本要求是越小越好。答文:B 在電導法中，對電導池兩極間的距離的基本要求是適當為好。
61.測定柴油冷濾點時，試樣必須加熱到50±1℃，然后放入冷浴中進行試驗。答文:B 測定柴油冷濾點時，試樣必須加熱到35±5℃，然后放入冷浴中進行試驗。 62.汽油的抗氧化安定性表示汽油在儲存中能夠抵抗氧化的能力。答文:A 63.既然燃料的飽和蒸氣壓力，是指在一定溫度下燃料飽和蒸氣所顯示的壓力，所以雷德飽和蒸氣壓測定中，只要控制試驗溫度為38℃，而不必控制燃料及燃料蒸氣的體積，即可得到正確的試驗結果。答文:B 在雷德法飽和蒸氣壓測定中，既要控制實驗溫度為38℃，又要控制燃料及燃料蒸氣的體積，方可得到正確的試驗結果。
64.用直接電導法測定水的純度時，水的電導率越高，則水的純度越高。
答文:B 用直接電導法測定水的純度時，水的電導率越高，則水的純度越低。 65.液化石油氣銅片腐蝕試驗，是將磨光的銅片放入用水飽和的100ml的試樣中，在40℃下放置一小時，然后用標準色板比較，以判斷其腐蝕等級。答文:A 66.控制圖只要沒有超出界限的點就表示生產符合設計要求的產品。答文:B控制圖沒有超出界限的點或點子排列沒有缺陷時，產品質量合格。
67.層析法測量液化石油氣中硫化氫含量時，氣體流速大小對結果沒有影響。答文:B 層析法測量液化石油氣中的硫化氫含量時，氣體流速大小會影響結果的準確性。 68.檢測器是檢測從色譜柱后流出物質成分和濃度變化的元件。答文:A 69.酸度計實質是一臺具有高輸入阻抗的毫伏計，除主要用于測量溶液的PH值外，還可用于各種毫伏級的電位測定。答文:A 70.為了獲得較高的柱效率，在制備色譜柱時，固定液用量要大，載體粒度要粗，柱子直徑也要粗。答文:B 為了獲得較高的柱效率，在制備色譜柱時，固定液用量要適當，載體粒度60-80目，柱子直徑5毫米。
71.石油產品試驗方法的精密度用重復性和再現性表示。答文:A 72.測定液化氣蒸氣壓時，若試樣排放量過多，會使測定結果偏低。 答文:A 73.強烈吸附的組分在吸附柱中的移動較快。答文:B 強烈吸附的組分在吸附柱中的移動較慢。
74.被分離組分與固定相分子的性質越相似，它們之間的作用力越小，其保留值也越小。答文:B 被分離組分與固定相分子的性質越相似，它們之間的作用力越大，其保留值也越大。 75.選擇指示劑時，不需要考慮滴定方向和指示劑的顏色。答文:B 選擇指示劑時，需要考慮滴定方向和指示劑的顏色。
76.氫火焰離子化檢驗器的響應溫度、載氣和流速無關，這就是它有可能成為定量分析中最好的檢測器的原因。答文:A 77.在色譜分析中，從進樣開始到空氣峰出現的時間叫保留時間。答文:B 在色譜分析中，從進樣開始到空氣峰出現的時間叫死時間。
78.測定液化石油氣的銅片腐蝕時，必須先以蒸餾水將試驗筒的內壁潤濕。答文:A 79.液化石油氣銅片腐蝕標準色板是由鋁板經過四道加工印刷而成，長期使用不會褪色答文:B 液化石油氣銅片腐蝕標準色板是由鋁板經過四道加工印刷而成，長期使用會褪色。 80.液化石油氣的飽和蒸氣壓越大，則揮發性越大，C4以下組分含量越少。答文:B 液化石油氣的飽和蒸氣壓越大，則揮發性越大，C4以下組分含量越多。
三、簡答題
81.在閃點的溫度下，為什么只能使油蒸氣與空氣的混合物燃燒，而不能使油品燃燒?
答：因為在閃點溫度下油蒸發速度慢的緣故。這時蒸氣混合物很快燒完，來不及蒸發出一批燃燒所必須的新的油蒸氣，于是燃燒也就停止了。 82.改善柴油安定性的方法是什么?
答:柴油經過精制，才有好的安定性，加氫精制是目前精制柴油最好的方法，它能更多的除去硫和氮，收率也高，烯烴二烯烴得到飽和，精制后的柴油安定性好。 83.汽油50%和90%表示什么意思?這兩點過高對汽油使用有何影響?
答:汽油的50%餾出溫度，說明汽油在發動機中的加速性能。該點過高汽油加速性能就差。
汽油90%餾出溫度，說明汽油在發動機中蒸發的完全程度。該點過高說明汽油中重組分過多，不能汽化而燃燒，這樣就會使汽油消耗量增大，也會使未汽化的汽油稀釋發動機中的潤滑油，增加機件磨損。
84.原子吸收定量分析，標準曲線是什么?
答文:標準曲線又叫標準曲線法，做法是將儲備標準液稀釋成標準系列，用去離子水將儀器調零后，依次由稀到濃，吸噴標準溶液及樣品溶液測定吸光度，在坐標紙上繪制吸光度--濃度標準曲線，在曲線上查試樣溶液的吸光度，即可求得試樣溶液的濃度。 85.為什么規定液化石油氣中C5及C5以上含量? 答文:因為在常溫常壓下，C5以上烴類為液體，如果液化石油氣中含有大量的C5及C5以上組分，在常溫常壓下使用時，這些烴類因不易汽化，而殘留在容器底部，降低了液化石油氣的質量，影響了正常使用。
86.酸度及兩個電極各起什么作用?
答文:酸度計有兩個電極，玻璃電極和參比電極，其中玻璃電極電位隨被測物質酸度變化而變化，而參比電極的電位保持不變，從而可以測出玻璃電極電位的變化量，參比電極多用飽和甘汞電極。 87.色譜法的原理是什么?
答文:色譜法的原理是在色譜中各組分在不同的兩相中溶解、解吸、吸附、脫附或其它親和作用性能的差異，當兩相做相對運動時，各組分在兩相中反復多次受到上述各作用力作用而得以相互分離。 88.為什么催化裂化汽油比直流汽油辛烷值高?
答文:由于蒸餾過程中沒有發生裂解反應，在直流汽油中含有較多低辛烷值的長直鏈飽和烴，而催化裂化過程中，石油中的烴類發生了異構化及氫轉移等反應，使汽油中辛烷值較高的異構烷烴、芳烴等組分含量提高，所以催化裂化汽油的辛烷值就比較高。 89.測定液化石油氣的蒸氣壓有和意義?
答文:根據液化石油氣蒸氣壓的大小，大體可以判斷其中輕重組分的比例，以此判斷在常溫常壓下使用時氣體量的大小，液化石油氣的飽和蒸氣壓越大，則揮發性越大，含C4以下組分含量也越多;反之，則C5及以上組分相應增多，揮發性相對減小而殘 留量增多。
90.提高汽油辛烷值的方法有哪些?
答文:(1)在汽油中加入少量抗爆添加劑;(2)發展二次加工，增加汽油中單環芳烴和異構烷烴含量;(3)用甲基叔丁基醚低分子醇等高辛烷值組分和汽油摻和。 91.酸式滴定管正確操作手法是什么?
答：用左手控制活塞，無名指和小指向手心彎曲，輕輕抵住出口管，大拇指在前，食指和中指在后，手指略微彎曲，輕輕向內扣住活塞，手心空握。轉動活塞時切勿向外用力，以防頂出活塞，造成漏液。也不要過分往里拉，以避免造成活塞轉動困難，不能自如操作。 92.滴定管讀數如何計數?
答：讀數時可將滴定管夾在滴定管夾上，也可以從管夾上取下，用右手大拇指和食指捏住滴定管上部無刻度處，使管自然下垂，讀數時，使彎液面的最低點與分度線上邊緣的水平面相切。 93.氣相色譜儀的基本結構及作用?
答：氣相色譜儀主要由六部分組成：氣路系統、進樣系統、柱系統、檢測器、溫控系統、數據處理系統。
94.色譜柱在何種情況下需要進行老化，如何老化? 答：須老化的色譜柱：
a.新柱;
b.出現峰形變化，基線不穩定，出現異常鼓包等現象; c.長時間未使用。
色譜柱的老化：在高于使用柱溫下通載氣進行處理，保持4～8小時，使其性能穩定。毛細管柱推薦使用程序升溫。
95.目前化驗室在用的檢測器有哪些類型，檢測對象分別是什么? 答：有熱導檢測器(TCD)和火焰離子化檢測器(FID)兩種。
熱導檢測器檢測對象：適用于有機物、無機氣體，常用于常量或含十萬分之幾以上的組分分析。 火焰離子化檢測器檢測對象：只能進行碳氫的有機物的微量分析，而對無機化合物、永久性氣體水都沒有響應。
96.AD86-5G自動常壓蒸餾儀日常維護工作有哪些?
答：內部維護：1)每次實驗完畢后，均須利用通條把冷凝管通干凈;2)不定期傾倒量筒室底下之水杯;3)蒸餾瓶中不可有存任何液滴;
外部維護：隨時擦拭儀器機體外殼，保持干凈。 97.TS-100總硫測定儀的日常維護有哪些? 答：1.檢查氬氣、氧氣氣路氣密性。
2.定期更換進樣墊。
3.檢查彎管、過濾器、干燥器的污染情況。 4.檢查注射器和針頭是否有污染，是否有堵塞。 98.何為雷德飽和蒸氣壓?
答：在37.8℃下，液體試樣與在它液面上的蒸氣呈平衡狀態時，用雷德式飽和蒸氣壓測定儀所測出的蒸氣最大壓力即為雷德飽和蒸氣壓，單位為毫米汞柱(mmHg)。 99.SP-3420氣相色譜儀的主要技術指標是什么 答：柱箱溫度：室溫～400℃
熱導檢測器(TCD)：最高使用溫度350℃
氫火焰離子化檢測器(FID)：最高使用溫度400℃ 環境溫度：10-40℃ 相對溫度：≤85% 100.容量瓶操作注意事項有哪些? 答：(1)不能用手掌握住瓶身，以免體溫造成液體膨脹，影響容積的準確性。 (2)熱溶液應冷至室溫后，才能注入容量瓶中，否則可造成體積誤差。
(3)容量瓶不能久貯溶液，尤其是堿性溶液，會侵蝕玻璃使瓶塞粘住，無法打開。配好的溶液如需保存，應轉移到試劑瓶中。容量瓶用畢，應用水沖洗干凈 (4)如長期不用，將磨口處洗凈擦干，墊上紙片。
第二篇：《油品計量工》理論考試題(四)校對后
中國石油青海銷售分公司 《油品計量工》理論考試題(四)
一、選擇題
1、有效數字的位數與該數中的( d )位置無關。
A、位數 B、小數點 C、小數點后位數 D、隔點
2、小數點在一個數中的位置僅與所選的( b )有關。
A、修約 B、量值 C、個數 D、計量單位
3、一個數的有效數字必須從第一( a )算起。
A、非零數字 B、小數點 C、隔點 D、數字
4、近似數的加減，以小數點后位數最少的為準，其余各數約成比該數字( b )的有效數字
A、少兩位 B、多一位 C、多兩位 D、少一位
5、近似數的加減，計算結果的小數位數與小數位數的(b )近似相等。
A、相同 B、相近 C、最少 D、最多
6、任意溫度下的體積叫( b )
A、體積 B、非標準體積 C、任意體積 D、修正體積
7、歷史上升的定義是由( c )來定義的
A、體積 B、體積單位 C、質量單位 D、質量
8、1964年的第十二屆國際計量大會上，會議決定采用( d )得到的體積單位為容量單位
A、長度 B、質量基本單位 C、長度導出單位 D、長度基本單位
9、質量計量是( c )計量中最基本的項目之一
A、物理學 B、力學 C、重量 D、天平
10、質量計量就是采用適當的儀器和方法，確定被測物體作為質量單位的( c )之間的質量對應關系
A、千克 B、米制基礎器 C、國際千克原器 D、質量標準器
11、辛烷值是表示汽油( b )的項目
A、冒黑煙 B、抗爆性 C、易燃性 D、易爆性
12、我國車用( c )計量中最基本的項目之一
A、物理學 B、力學 C、重量 D、天平
13、十六烷值是表示柴油性能( d )的項目之一
A、氧化 B、抗爆 C、著火 D、燃燒
14、由于閃點過低的柴油，蒸發損失大，安全性能差，因此2003年1月1日后我國執行的新輕柴油標準中規定柴油的閃點不低于( b ) ℃
A、40 B、45 C、55 D、60
15、在儲存過程中,安定性差的柴油最明顯的表現是顏色和實際膠質分別( a )
A、變深和增大 B、變深和減小 C、變淺和增大 D、變淺和減小
16、提高汽油的辛烷值也就提高了汽油的( a )
A、抗爆性 B、安定性 C、蒸發性 D、無腐蝕性
17、整裝油品發油記錄是石油庫石油計量帳務管理中計帳的關于實發部分實發油的( c )
2 A、記載 B、帳單 C、原始憑證 D、記錄
18、控制油品的儲存時間和貯存( b ), 可延緩油品的變質速度
A、液位 B、溫度 C、方式 D、壓力
19、油品在油罐內沉降后脫水要保持一定的溫度,一般可控制在貯存溫度的( d )
A、上限范圍 B、下限范圍
C、上和下的平均值 D、上限降低10℃的范圍
20、油品中的( b ) 大量揮發是油年變質的主要原因之一,在貯存時應控制揮發
A、中間成分 B、輕成分 C、重成分 D、微量金屬
21、輸送管路的直徑是根據( c ) 計算的
A、流量 B、流速 C、流量和流速 D、生產情況
22、液體在管路中流動,一般流速應控制在( b ) m/s的范圍內
A、0.5-1 B、0.5-3 C、1.5-3 D、1.5-4
23、液體流經管路的壓頭損失因素:有管子乃表面粗糙程度,管子直徑和長度,流體的流速和流動狀態以及( b )
A、流體溫度 B、流體粘度 C、流體密度 D、流體壓力
24、流量計可分為容積式流量計,速度式流量計和(a )
A、質量流量計 B、渦輪流量計 C、刮板流量計 D、轉子流量計
25、液化氣汽車裝車采用的是( b ) 流量計
A、容積式流量計 B、質量流量計
3 C、 渦輪流量計 D、速度式流量計
26、流量計計量溫度,密度可以( b )
A、忽略不計 B、補償 C、計算 D、查找
27、輸油口上的流量計取樣管口端呈( d )度
A、30 B、35 C、40 D、45
28、流量計的公稱工作壓力是指儀表在運行條件下長期工作所能承受的( c )
A、工作壓力 B、最小壓力 C、最大壓力 D、壓力
29、流量計的響應時間是測量儀器( d )特性的重要參數之一
A、響應 B、動態 C、回應 D、動態響應
30、流量計壓力損失是儀表在工作條件下,流體經儀表時產生的不可恢復的( a )
A、壓力降 B、損失 C、壓力增加 D、損耗
31、罐車運輸損耗率等于運輸損耗量除以( b ) 罐車計量數乘以百分之百. A、裝完 B、起運前 C、封車前 D、計量后
32、零售損耗是針對商店和( b ) 來說的. A、站臺 B、加油站 C、灌油桶 D、批發商
33、計算機存儲容量中4KB是指( c ) B A、1024 B、2048 C、4096 D、8192
34、當將一個應用程序窗口最大化后,其他已經打開的應用窗口處于( a ) 狀態
A、運行 B、停止
4 C、等待 D、推出
35、班級經濟核算采用貨幣,實物( b ) 三種量度
A、指標 B、勞動 C、產量 D、成本
36、班級經濟核算是按( d )的要求進行經濟活動的一種方法
A、全面質量管理 B、企業質量管理 C、經濟責任制 D、全面經濟核算
37、油罐內油面自動測量裝置測量結果要用人工或電子計算機換算成(A、重量 B、商業質量 C、質量 D、體積
38、罐內油面液面計的準確度應是( )
A、±1mm B、±4mm C、±2mm D、±3mm
39、罐內油品自動測量裝置的準確度符合要求后方可用于(c )
A、計算 B、安裝 C、計量 D、計量交接
40、燃油加油機是為機動車輛加汽油和輕柴油的商業( b )
A、靜設備 B、計量器具 C、器具 D、加油機
41、燃油加油機的計量精度是( d )% A、±0.05 B、±0.1 C、±0.2 D、±0.3
42、質量流量計應安裝壓力變送器進行在線壓力( b )
A、修正 B、補償 C、計算 D、調整
43、通過油罐雷達液位計的控制單元,操作員( b )上罐讀數
A、必須 B、無須 C、要求 D、可以
44、雷達油罐液位計( a )測量油品的密度
) b A、可以準確 B、不能夠 C、根本不能 D、粗略
45、衡器的穩定度是指在規定的工作條件內,衡器的平衡位置及某些性能隨時間保持不變的( c )
A、程度 B、性能 C、能力 D、標志
46、衡器的靈敏性可用( a ) 來表示
A、靈敏度 B、穩定性 C、測量度 D、示值
47、量水尺應采用( b )或鋁合金材料制成
A、鐵 B、銅 C、鋁 D、鉛
48、 量水尺的表面應光潔,刻線( c ). A、相等 B、等長 C、清晰 D、黃色
49、如果容器底水的高度不超過( b )時,水高測量應用檢水尺. A、500mm B、300mm C、300cm D、500cm 50、 檢水尺應與( c )配合使用
A、空距棒 B、計量桿 C、量油尺 D、量筒
51、油罐定期檢尺主要是能即使發現罐內油品的( b )
A、升溫 B、異常變化 C、變質 D、輕微變化
52、油罐定期檢尺可以判斷( d )是否正常
A、加油 B、收油 C、付油 D、收付
53、油罐定期檢尺可以掌握油罐活動時的( a )
A、收付費 B、收油量
6 C、付油量 D、溫度
54、在原油水 測定之前,對已經凝固或流動性差的試樣,應加熱到有足夠流動性的( b )
A、最高溫度 B、最低溫度 C、溫度 D、時間
55、在原油水量測定之前,要( d )試樣,否則會影響試驗結果. A、檢查 B、穩定 C、輕輕晃動 D、劇烈震蕩
56、臥式金屬罐在罐頂計量口的( b )或標記處進行檢尺
A、檢尺點 B、下尺槽 C、標記點 D、罐口
57、鐵路罐車在罐頂人孔蓋(c )對面處進行檢尺
A、車前方 B、扶梯 C、鉸鏈 D、鉛封
58、立式金屬罐在罐頂計量口的下尺槽( a ) 進行檢尺
A、參照點 B、檢尺點 C、加封處 D、車前方
59、只有在沒有其他方法的情況下才能采取( b )樣的方法. A、底部 B、罐側 C、點 D、界面
60、取罐側樣時,取樣前應用被測取樣的產品沖洗( d )
A、采樣桶 B、取樣器 C、連接管 D、取樣管
61、原油和非均勻石油液體在手工取點樣目的是檢驗油罐內含物的(A、代表性 B、含量 C、組成 D、均勻性 6
2、水在室溫下的密度可視為( c )g/cm3
A、1000 B、100 C、1 D、10 7
) .
d 6
3、采用石油體積系數和石油體積溫度系數有爭議時,以( c ) 為準
A、所算結果多的 B、石油體積溫度系數 C、石油體積系數 D、另選系數
64、原油立式金屬罐油量計算時,純油品質量計算公式中的( d )代表油品質量含水率
A、F B、mm C、m D、W 6
5、油庫每月填制上報《油品損耗統計表》,任何單位和個人(d )
A、隨意更改 B、不得保管 C、可以更改 D、不得更改 6
6、臥式金屬罐的容積由( a ) 和圓桶兩部分組成
A、兩頭封口 B、密封 C、罐口 D、支座
67、成品油裝車場汽車衡對第一次來過稱時,車上只留( c )
A、司機和壓車的兩個人 B、100kg C、司機 D、壓車的人
68、 成品油裝車場汽車衡對第一次來過秤時,根據該車( d )情況,選擇毛重還是皮重
A、方向 B、重量 C、車號 D、載重 6
9、 油品卸油流程之后是( d ) 流程
A、密度查詢 B、計量 C、油品驗收 D、油罐驗收 70、加油站儲油變類流程中將調換油品計劃上報( c )
A、管理員 B、調度 C、業務科 D、財務科 7
1、 加油站( b ) 核對加油槍累計碼. A、記帳員 B、班長 C、發油員 D、管理員
8 7
3、加油站( d )核對票,款
A、管理員 B、門衛 C、發油員 D、收銀員
74、 加油站油品分罐保管登記帳的油罐檢尺升數填寫( d )測量油罐所得的升數
A、計量前 B、計量 C、收油后 D、卸油前
75、 加油站庫存商品明細分類帳是反映每日各種油品的進儲存及付存的情況的( b ) 帳
A、調出 B、實物 C、調入 D、保管
76、 加油站庫存商品明細帳的調入欄以( d )原發升數為準
A、管線 B、罐車 C、加油站 D、石油庫
77、 加油站設計自制憑證應能夠適應加油站石油計量帳務管理( b ) 的要求. A、計量 B、核算 C、統計 D、記帳
78、 加油站設計自制憑證必須圍繞的( c ) 要求來設置
A、加油管理 B、石油管理 C、石油計量 D、通用標準 7
9、 加油站設計自制憑證具有統一的用途和標準的( d )
A、要求 B、方式 C、內容 D、格式
80、 加油站流量儀表測試記錄平均誤差時是流量儀表( c ) 計算出的誤差值
A、檢定前 B、測試前 C、測試后 D、檢定后
81、加油站流量儀表測試記錄平均誤差是兩次( d )的平均值
9 A、誤差 B、檢定誤差 C、檢定 D、測試誤差
82、 石油庫油罐明細帳是反映( b )油品收發存溢損情況的帳簿
A、所有油罐 B、某油罐 C、一批油罐 D、個別油罐
83、 通過石油庫油罐明細和管道容積明細帳來體現石油計量總帳的一些實際( c )
A、過程 B、細節 C、內容 D、時間
84、石油庫油罐明細帳在( d )上完全同于石油計量總帳
A、填制方法 B、內容 C、填制次數 D、帳頁
85、 石油庫石油計量帳務管理的所有帳都是在石油( b )的基礎上建立起來的. A、計量帳 B、保管帳 C、管道帳 D、油罐明細帳
86、 石油計量中的輸出量是在幾個罐油品進行輸轉時( b )通過計量后所得的量
A、輸入罐 B、輸出量 C、各罐 D、罐
87、 石油庫散裝油發油記錄通過( d )發油時由計量員填寫
A、管線 B、泵 C、儀表 D、油罐
88、 石油庫油罐油品驗收記錄計量計算記錄一般情況( b )
A、不設置 B、不填制 C、每班填一次 D、每天填一次 8
9、 石油庫油罐油品驗收記錄計量計算記錄由( d )方填制
A、中間 B、運輸 C、發油 D、收油
10 90、使用不合格的計量器具,給國家和消費者造成損失的,責令( d )
A、賠禮道歉 B、退款 C、關閉 D、賠償損失
91、 破壞計量器具( a ),給國家和消費者造成損失的,責令賠償損失,沒收計量器具和違法所得,可以并處罰款. A、準確度 B、長度 C、美觀性 D、本來面目
92、 石油配送到各個加油站的運輸車輛,對油品數質量實行( c )制. A、包干 B、保質 C、承諾 D、保量 9
3、 在用加油機,應按期進行( d )
A、加油 B、檢修 C、檢尺 D、校泵
94、 液化氣流量計系統向庫內輸入無效數據包括空地或( b )的
A、少的 B、有誤 C、多的 D、缺的
95、 液化氣流量計系統向庫輸入無效密碼的允許次數是( c )次
A、1 B、2 C、3 D、4 9
6、 油罐測量原始記錄是計量員上罐計量檢測的( c )
A、結果 B、原始記錄 C、原始數據 D、記錄
97、 油庫庫存盤點后，實存兩與( d )相減為當月損耗或溢余量
A、實收量 B、帳收量 C、庫存量 D、帳存量
98、 溫度計未放在規定位置進行測量是引起虛假( d )的一個原因
A、虧損 B、盈余 C、量 D、盈虧
99、 讀錯溫度或提起,讀數的速度(a )是油溫上發生差錯的原因之一. 11 A、太慢 B、太快 C、勻速 D、不勻
100、 測量密度時讀數錯誤,是發生( b )盈虧時,在密度上發生差錯的原因之一. A、變小 B、變大 C、失準 D、損壞
10
1、未使用或未正確使用 ( a )上給出的修正值,是在發生虛假盈虧時,在密度上發生差錯的原因之一
A、密度計證書 B、密度計 C、溫度計證書 D、溫度計 10
2、 安全色中( b )表示禁止通行,禁止跨越. A、黃色和黑色相間條文 B、紅色和白色相間條文 C、綠色和藍色相間條文 D、紅色和黑色相間條文 10
3、 危險化學品的危險程度,在標簽上不能用( a )詞進行警示. A、小心 B、注意 C、警告 D、危險
10
4、 動火作業時,一個看火人最多監護的動火點數為( c )
A、一點 B、二點 C、三點 D、五點 10
5、 動火審批的原則是( b ). A、實事求是 B、堅持現場審批 C、最高領導負責 D、誰審批誰負責 10
6、 安全帶的正確掛扣方法應該是( c ). A、同一水平 B、低掛高用 C、高掛低用 D、高掛高用 10
7、 從事易燃易爆作業的人員應穿( a ),以防靜電危害
A、含金屬纖維的棉工作服 B、防油污工作服 C、合成纖維工作服 D、防酸堿工作服 10
8、 主要是用于防腐蝕性物質的是( b )手套
12 A、棉布 B、橡膠 C、皮革 D、花纖
10
9、 “三不防害活動”的內容是不傷害自己,不傷害他人,( c )
A、不被機械傷害 B、不傷害家人 C、不被他人傷害 D、不傷害公物
110、 風險消減措施是預防事故,( c ),降低事故長期和短期的影響
A、搶救人員 B、搶救財產 C、控制事故 D、控制現場
1
11、 對所有糾正與預防措施,在實施前應先通過( a ),以便對其有效性進行評審
A、風險評價 B、風險預防 C、風險演練 D、風險控制 1
12、 職業健康安全方針應包括( b )
A、供方的承諾 B、滿足職業健康安全法規的承諾 C、全體員工的承諾 D、滿足顧客要求的承諾
1
13、HSE管理體系文件共分為四個層次,管理手冊,( d ),作業文件和項目HSE計劃書
A、安全規程 B、風險評價 C、作業指南 D、程序文件 1
14、 企業進行HSE管理的目的之一是( b )
A、滿座顧客的一切需要
B、保證員工的健康與安全，保護企業的財產不受損失 C、建立應急準備與相應計劃和程序 D、對職業健康安全績效進行常規監視和測量
115大氣污染源一般可分為固定污染源和( a )污染源
A、移動 B、設備 C、化工廠 D、明渠
1
16、 讀物能否引起人員中毒，主要決定于毒物的(b )
A、毒性 B、濃度
13 C、范圍 D、傷害性 1
17、 大氣污染，主要來源于( b )
A、工業廢氣 B、燃料燃燒 C、工業粉塵 D、交通廢氣 1
18、 世界環境日是每年的( c )
A、1月1日 B、3月15日 C、6月5日 D、9月10日 1
19、《環境法》的基本政策是( b )
A、堅持環境保護基本國策，推行可持續發展戰略 B、預防為主、防治結合、污染者負擔、強化環境管理
C、貫徹經濟建設、城鄉建設、環境建設同步規劃、同步實施、同步發展 D、提高人民生活水平
120、 不是固體廢物的主要危害的是( d )
A、破壞境衛環生，危害人體健康 B、污染地面水和地下水，污染空氣 C、占用土地，影響生產 D、提高人民生活水平 1
21、 停工檢修期間，吹掃設備的污染水應排向( b ) 系統
A、生活污水 B、含油污水 C、假定污水 D、地下水
1
22、 局部排氣裝置排出的有毒氣體，在濃度較高時，應經過( c )后，在向大氣排放
A、凈化 B、回收 C、凈化和回收 D、檢驗
1
23、 排放有害工業廢水的企業，應位于當地生活飲用水流的( d )
A、源頭 B、上游 C、中游 D、下游 1
24、計量具有( d )科學和社會科學的雙重性。
(A)歷史 (B)人文 (C)普通 (D)自然 1
25、《計量法》是我國計量執法的( a )。
(A)最終目標 (B)最高依據 (C)最高權威 (D)最好證據
14 1
26、國際單位制包括SI單位，( a )它們的十進倍數和分數單位。 (A)還包括 (B)不包括 (C)有部分 (D)排除 1
27、20km/h應寫成并讀成( a )。 (A)20千米每小時 (B)每小時20米 (C)20公里每分鐘 (D)每分鐘20公里 1
28、“五個人”這個數是( c )。
(A)接近數 (B)近似數 (C)正確數 (D)有效數
1
29、近似數的加減，計算結果的小數位數與小數位數的( d )近似數相同。 (A)相同 (B)相近 (C)最少 (D)最多
130、極差法、最大誤差法及貝塞爾公式法計算標準差具有一定的準確度，其中( c )的可靠性最好。
(A)極差法 (B)最大誤差法 (C)貝塞爾公式法 (D)都一樣 1
31、離心泵串聯后,其揚程( b )。 A.減少 B.增大 C.不變 D.不確定
1
32、施工動火( a )米范圍內, 現場嚴禁有易燃物。 A.15 B.20 C.30
D.40 1
33、量油尺有折彎時,該尺要( d )。 A.正直后方可使用 B.配有其它尺進行測量讀數才可使用 C.可以使用,但必須是同一把尺 D.一定不可以使用
1
34、進行液體測溫、檢尺和采樣時,不得猛拉快提,上提速度不大于( )，下落速度不大于( b )。
A.0.5m/s;1.5m/s B.0.5m/s;1m/s C.1m/s;1m/s D.1m/s;1.5m/s 1
35、某管線規格為Φ529×12,則該管線內徑為( a )mm。 A.505 B.517 C.529 D.500 1
36、單缸蒸汽往復泵的流量( b )。 A.連續 B.不連續 C.時而連續,時而不連續 D.因油品性質而定 1
37、工業企業噪聲控制設計規范規定,生產車間及作業場所噪聲限值≤( b )分貝。
A.80 B.90 C.100 D.120 138 、泵葉輪經車削后,泵流量( c )。
15 A.不變 B.增加 C.減小 D.不確定
1
39、餾程表示油品的( b )范圍，油品蒸發性能。 A.閃點 B.沸點 C.凝固點 D.冰點
140、孔板流量計測量時流量增大,則孔板前后的壓差(b )。 A.減少 B.增大 C.不變 D.因流體性質而定 1
41、儲存車用汽油多用( c )。
A、浮頂罐 B、拱頂罐 C、內浮頂罐 D、錐頂罐 1
42、按閥門公稱壓力分類，6.28Mpa閥門屬于(b )閥。 A、低壓閥 B、中壓閥 C、高壓閥 D、超高壓閥
1
43、按工作溫度分類，閥門在介質100℃環境下工作屬于(c )閥。 A、高溫 B、中溫 C、常溫 D、低溫
1
44、用游標卡尺測量工件尺寸時，測量數值是( d )。 A、尺身數值 B、游標數值 C、計算數值 D、通過計算 1
45、以下關于測量誤差產生的原因，不正確的是(c )。 A、測量儀表本身存在的誤差 B、測量原理的局限性 C、絕對誤差的存在 D、外界因素及個人因素
1
46、測量誤差( d )來分，可分為系統誤差、隨機誤差和粗大誤差。 A、按期數值表示法 B、按其與儀表使用條件的關系 C、按其儀表的工作條件 D、按其產生原因及規律 1
47、下面關于對粗大誤差的說法，不正確的是( b )。 A、粗大誤差也稱為疏忽誤差
B、粗大誤差與隨機誤差一樣，都是一種無規律可循的誤差 C、粗大誤差的測量結果毫無意義，應避免
D、粗大誤差主要是屬于操作者粗枝大葉、過度疲勞、疏忽大意所造成的 1
48、(c )可造成粗大誤差
A、儀表使用不當或工作條件變化引起的一種誤差 B、由于測量方法不完善所引起的一種誤差 C、操作人員讀數或記錄數據時粗心大意 D、電子噪聲干擾產生的誤差
16 1
49、在判斷有效數字時，“0”這個數字( a )。 A、可以是有效數字，也可以不是有效數字 B、肯定是有效數字 C、肯定不是有效數字 D、與判斷是否為有效數字無關
150、腰輪流量計屬于(a )流量計。
A、容積式 B、速度式 C、差壓式 D、質量式 1
51、用腰輪流量計測量流量時，粘度越大、漏損( a )。 A、越小 B、不變 C、越大 D、變化不大 1
52、橢圓齒輪流量計是測量流體( b )的儀表。 A、質量流量 B、容積流量 C、重量流量 D、標準流量
1
53、為保證橢圓齒輪流量計的測量精度，要把通過流量計的流量控制在其量程( d )范圍之內。
A、1/3--1/2 B、1/2--/3 C、1/4--2/4 D、1/3--2/3 1
54、新生產的溫度計，對其感溫液體與液柱檢定時要求( c )。 A、水銀和汞基合金必須純潔、干燥，可有氣泡 B、有機液體的液柱應顯示清晰，但可有沉淀 C、液柱不得中斷，不得倒流(真空的除外) D、上升時可有跳躍現象
1
55、下面關于石油密度計的技術條件的說法不正確的是( b )。 A、浮計各部位均應與其軸線對稱(特殊要求除外) B、浮計內不應有油氣，但可有水氣 C、分度表必須牢固地粘于干管內壁 D、浮計不得有影響強度和讀數的任何缺陷
1
56、用腰輪流量計測量流量時，粘度越大，漏損量( a)。 A、越小 B、越大 C、多變 D、不變
1
57、用腰輪流量計測量流量時，溫度越高、漏失量( b )。 A、越小 B、越大 C、不變 D、多變 1
58、金屬油罐的圈板厚度從罐底向上( b )。
A、依次增加 B、依次減小 C、均相同 D、無規律可循
17 1
59、鋼絲懸垂法測油罐傾斜度，油罐上部罐壁到鉛垂線之間的距離為d1，油罐下部罐壁到鉛垂線之間的距離為d2，d1與d2的關系是(d )。 A、d1大于d2 B、d2大于d1 C、d1等于d2 D、A，B和C三者中之一
160、當罐內油溫為30℃時，測得某一油面的高度，查油罐容積表所得的容積比實際油所占的容積(a )。
A、小 B、大 C、不小也不大 D、A或B，應修正
16
1、一個數全部有效數字所占有的位數稱為該頁有效數字的( c
)
A、有效性
B、個數 C、位數
D、長度 16
2、質量計量是( a
)計量中最基礎的項目之一
A、物理學
B、力學 C、重量
D、天平
16
3、千克是質量的基本單位，它是國際單位制中七個單位中唯一一個帶( d
)的基本單位
A、字頭
B、附加字頭 C、表頭
D、詞頭 16
4、在我國(
b)計量單位中，質量有時可以稱為重量
A、民間
B、法定 C、日常
D、俗定 16
5、質量等于物體的質量乘以(d
)
A、速度
B、重力 C、加速度
D、重力加速度
16
6、從2003年1月1日起 ，在我國范圍內執行的車用柴油標準中，硫含量不大于(
c )
A、0.1%
B、0.08% C、0.05%
D、0.02% 16
7、提高汽油的辛烷值，也就是提高了汽油的(
a )
A、抗爆性
B、安定性
18 C、蒸發性
D、無腐蝕性
16
8、從2003年1月1日起 ，在我國范圍內執行的車用汽油標準中，硫含量不大于( b
)
A、0.1%
B、0.08% C、0.05%
D、0.02% 16
9、用于交接計量的流量表，原則上應( a
)年檢定一次
A、半
B、一 C、二
D、三
170、流量計公稱通徑是指( b
)的公稱通徑，儀表的公稱通徑應在優選數列中選取
A、出口管路
B、進口管路 C、儀表
D、管路外徑
17
1、在化學反應中，許多情況下，總摩爾數也會發生變化，只有(
d )是不變的
A、摩爾數
B、組分質量 C、質量
D、總質量 17
2、微型機信息的最小單位是( d
)，用0，1表示
A、K
B、字 C、字節
D、位
17
3、DOS一般是用于文件命的擴展名來加以分類的，如。BAK表示(
c )文件
A、可執行程序
B、可執行的批處理 C、備份
D、文檔
17
4、當應運程序窗口最小化后，它將縮為任務欄中的一個圖標按鈕，此時該程序處于( a
)狀態
A、運行
B、停止 C、等待
D、退出
17
5、使用鼠標拖放方法移動窗口必須將鼠標光標放在窗口的( b
)，按住左鍵不放進行拖動到目的位置后釋放
A、菜單條上
B、標題欄上
C、任何一個角上
D、工作區內 17
6、辦組經濟核算是一種( c
)參加管理的方法。
A、領導
B、學生
C、群眾
D、統計員 17
7、電動加油機的計量精度是(
c )%
A、±0.05
B、±0.1 C、±0.2
D、±0.3 17
8、質量流量計的儀表的測量管在(
d )驅動系統的驅動下，以它固有的頻率振動
A、數字
B、電子 C、液壓
D、電磁
17
9、用于計量流過某一橫截面的流體質量流量或總量的流量為( a
)流量計。
A、質量
B、總量 C、流量
D、體積
180、浮力液位測量是在液位測量范圍內通過檢測施加在恒定截面位移元件上的浮力來測量液位的( b
)液位計
A、水平
B、垂直 C、橫向
D、縱向
18
1、 電導液位測量液位計是通過檢測被液體隔離的兩個電極間的(
)來測量導電液體的液位的。
A、電容
B、電壓 C、電阻
D、電導 18
2、 浮子液位計是通過檢測浮子的位置來測量( d
)的。
A、空高
B、水高 C、油高
D、液位 18
3、油罐雷達液位計的控制單元采用了( c
)設計。
A、集成
B、電腦 C、模塊化
D、模擬
20 18
4、雷達液位計的測量準確性滿量程十仍可以達到( d
) 。
A、±4mm
B、±3mm C、±2mm
D、±1mm
18
5、 在蘅器上被稱物體的重力與已知質量的標準砝碼的重力進行比較的過程叫(
b )
。
A、過秤
B、稱量 C、衡量
D、稱重
18
6、衡器的穩定度是指在規定的工作條件內，衡器的平衡位置及某性能隨時間保持不變的( b
) 。
A、程度
B、性能 C、能力
D、標志
18
7、衡器的穩定性是指衡器的平衡狀態被擾動后，能自動恢復或保持( b
) 的性能。
A、原有狀態
B、數據穩定 C、原有數據
D、原來平衡位置
18
8、在保證動態稱量準確的前提下，動態軌道衡計量準確度一般為( c
) 。
A、2~3
B、3~4 C、1~2
D、4~5 18
9、成品油大罐交接時交接人員是(
b )的。
A、雙方
B、單方 C、甲方
D、乙方 190、量水尺垂直立在平面上應構成( d
)角度。
A、30
B、45 C、60
D、90 19
1、如果空距棒的橫片移動了，則( c
) 。
A、可以修正
B、可以校正 C、必須放棄
D、不影響使用
19
2、使用空距棒前必須目視檢查橫片下側的位置與(
d )有關的情況。
A、參照點
B、橫片
21 C、端點
D、零點刻度
二、判斷題：
( x )
1、標準體積就是在標準溫度15℃下的體積。 ( )
2、我國石油計量有兩種方法，即質量法和重量法。
( t )3 研究法辛烷值是用以評定車用汽油低速轉到高速運行時的抗爆性。 ( t )
4、十六烷值越低，柴油越容易在汽缸中燃燒，不易產生爆震。 ( )
5、車用汽油辛烷值越高，抗爆性能越好，發動機越不容易發生爆震。 ( )
6、芳香烴能提高汽油的辛烷值，是汽油的良好組分。
( )
7、在辛烷值測定中，規定異辛烷的辛烷值為100，正庚烷的辛烷值為0。 ( )
8、油氣儲存時間越長，氧化產生沉淀物越多，對油品質量的影響越大。 ( )
9、流量計只能計量流經管道的量，不能計量儲罐內的儲存量。 ( )
10、流量計計量受人為因素影響。
( )
11、石油及其產品采用流量計進行交接計量，其精度的低于0.5級。 ( )
12、管線上安裝的測溫計，應裝在流量計出口。 ( )13 零售損耗量等于月初庫存量加上本月入存量減去本月出庫量減月末庫存量。 ( )14 班組經濟核算是一種完整的經濟核算。
( )15 《計量法》規定使用計量器具不得破壞其精度,損害國家和消費者的利益. ( )16 遠程溫度計的技術要求和測量法應符合GB8927-88的規定. ( )17 油品密度的測量一般可采用石油密度計進行自動測量. ( )18 燃油加油機的最大流量是75—85L/min ( )19 超聲波液位測量原理是通過檢測一束超聲聲能反射到液面并反射回來所需的時間來確定液體的液位. ( )20 量水尺的最小分度值為1mm. ( )21 測量不透明油品中的水高時,在觀察讀數之前必須用水洗去示水膏或示水紙表面的油. ( )22 當在熱的不透明油品中測水高時,應使用示水紙. ( )23 油罐定期檢尺時油品升溫了液面會上升. ( )24 立方圓桶形油罐取界面樣的時候取樣器的閥事先是打開的. 22 ( )25 在采取罐測或管線樣之前,不需要沖洗取樣管線. ( )26 在《石油產品水分測定法》中,試樣的水分體積百分含量用Z表示. ( )27 原油立式金屬罐油量計算時油兩和水兩結算值應準確到結尾小數點后一位. ( )28 原油立式金屬罐油量計算時商品油量是標準條件下扣除油品中水分的純油量. ( )29 我們把密度㎏/m3 換算g/cm3要除以1000. ( )30 原油動態油量計算時用于國家貿易結算計量時,應使用流量計基本誤差方法. ( )31 已知某種油品在某試驗溫度下的視密度,根據油品型號選擇相應的標準你度表. ( )32 臥式金屬罐的傾斜比不大于0.10. ( )33 臥式金屬罐計算油量時,應先用臥式金屬罐容積表查得裝油容積. ( )34 雙臺面電子軌道衡的波形是黃,綠,紅,紫,深藍,淺藍 ( )35 電子軌道衡其余操作子菜單下不能查看存儲波形. ( )36 成品油裝車場汽車衡對第一次來過磅時顯示車輛重量后按OK鍵即可將該車輛數據存入微機. ( )37 成品油裝車場汽車衡對第一次來過秤事該車返回時選擇皮重毛重之后顯示數據后，微機自動計算顯示出車的凈重。
( )38 油船和罐車油品接卸總體流程是不一樣的。 ( )39 加油站儲油變類流程中將原賬面的結存數銷賬。 ( )40 加油站儲油變類流程中站長簽字后審核上報給業務科。
( )41 加油站儲油變類流程中由業務科負責調整分罐保管賬和庫存商品 明細分類賬。
( )42 加油站由班長填制加油站交接班表。 ( )43 計帳員對報表確認銷售數量及銷售票額。
( )44 加油站油品分罐保管計帳中的年月日填寫業務當天發生的日期。 ( )45 加油站流量儀表測試記錄中的“檢定員”是要檢定員每次測試時填寫。
23 ( )46 加油站流量儀表測試記錄設置參加人員簽名目的在于分清責任。 ( )47 石油計量帳務管理的統計工作的好壞統計資料的客觀性和科學性無關。
( )48 實事求是，堅持原則，以科學的方法管理和統計好數據，是統計工作的基本原則。
24
第三篇：油品計量誤差原因分析
油品計量誤差原因分析
油品計量誤差原因分析
段多壽
段多壽：油品計量誤差原因分析，油氣儲運，1999，18(11) 45～46。
摘 要 在石油及其液體產品的貿易計量交接過程中，造成油品計量誤差的原因主要有四個方面，即油罐容積標定的誤差、石油計量器具誤差、計量操作誤差以及使用石油計量換算表不當造成的誤差。在分析各種誤差的基礎上，提出了降低計量誤差的辦法。
主題詞 計量
誤差
原因
分析
Duan Duoshou：Analysis on the Accuracy Error in Product Metering，OGST，1999，18(11) 45～46.
In metering petroleum and its liquid products，the metering errors produced mainly are as follows：volume calibration of tank，measuring instruments，human mistake and improper use of the petroleum conversion table.Based on the analytical results of the errors，the paper puts forward the method to cut back the metering errors.
Subject Headings：metering，error，reason，analysis
在國內液體貨物的貿易計量中，普遍將油罐和油輪當作計量器具。然而在使用這些容器交接油品時，計量誤差不但不能避免，甚至會給經營雙方帶來一定的經濟虧損。
一、油罐容積標定誤差
按JJG168—87《立式金屬罐容量》試行檢定規程規定，容量為100～700m的油罐，檢定的總不確定度不大于0.2%;容量為700m以上的油罐，檢定的總不確定度不大于0.1%，置信度為95%。然而這一誤差還不包括因底板負重凹陷造成的底量誤差。據文獻[1]介紹，這一未經計量的誤差數接近于可用容量的0.3%。此種現象的存在嚴重影響著油品計量的準確性。
3
3臥式金屬罐和鐵路油罐車在依據JJG266-81《臥式金屬罐容積》檢定規程和JJG140-76《鐵路罐車容積》檢定規程所標定的容積，與實際容積之間的誤差不超過±0.5%。
二、計量器具誤差
在油品計量過程中，計量器具合格與否，與其是否經過周期檢定并給出正確的修正值密切相關。一般來說，計量器具自身的誤差因素有以下幾點。
1、 量油尺
JJG398-85《測深鋼卷尺檢定規程》規定，檢定量油尺時所加于尺帶的拉力為10N，但在實際標定時，不排除加力不足或超重的可能性。這就是說，在其標定時就已產生了誤差。另一普遍現象是一把量油尺頻繁使用，雖然該尺尚在檢定有效期內，但因尺帶嚴重扭曲，使計量所得的油高值往往大于實際值，這對收油方來說，必然會造成虧損。
2、 密度計
GB1884-80《石油和液體石油產品密度計測定法》規定，連續測定兩個結果之差不應超過下列數值，即SY-Ⅰ型石油密度計允許差數為±0.0005g/cm;SY-Ⅱ型石油密度計允許差數為±0.001g/cm。這兩個修正值對貿易交接來說，是一個不容忽視的因素。因此對密度計的標定與否，將直接影響計量精確度。
3、 溫度計
測量石油液體的溫度計應該是專用的，其最小分度值為0.2℃。如果在檢定時不給出修正值或給出錯誤的修正值，實際使用時就會造成石油溫度測得值的誤差。
三、計量操作誤差
在油品計量的整個環節中，只要有一處發生誤操作或計算錯誤，就會造成油品計量結果誤差。
1、 油高測量
油高是直接反映罐內儲液容量的重要參數之一。如果儲液高度計量不準，得到的油品數量就會產生人為的誤差。在油品高度計量時，油罐內徑越大，油品數量誤差就越大。因此，操作人員必須掌握不同油品的特點，排除計量時可能出現的虛假性，對從裝油結束到開始計量油高還有一個穩油的過程要有充分的認識。對于潤滑油，裝油結束后往往在油表面覆蓋有一層泡沫，因此在存有大量空氣泡沫的情況下計量油罐內的油高，勢必有虛假性存在。試驗結果表明[1，2]
3
3，潤滑油泡沫影響鐵路油罐裝油數量的誤差在±0.1%左右。
2、 密度計量
油品密度是計算油品數量的第二個重要參數。嚴格說來，密度計量必須在室內油品靜止狀態下進行測定。而在實際工作中，對于經過輸轉裝油作業后又馬上測定密度的單位，穩油等待時間往往受到客觀因素的影響，在油中所含泡沫未消除的情況下進行密度測量，其測定結果明顯小于真實密度。
3、 溫度計量
油溫是計算油品數量的第三個重要參數。在計算油品的標準體積時，需要測量油品的實際溫度。而在計算油品的標準密度時，則需要測量油品的視溫度。結果表明，實際溫度測定的準確與否，將直接影響油品數量的準確性。
4、 修正值
計量器具在制造過程中，因各種客觀原因使所標刻度線達不到精度要求。所以必須用實測方法予以修正。只有正確使用修正值，才能消除計量器具自身的誤差。必須對修正值予以重視，以降低油品計量的誤差。
四、石油計量換算表的誤差
在GB1885-83《石油計量換算表》中，包括視密度換算為標準密度、任意溫度的體積換算為標準體積以及計算油品在空氣中的質量三個部分，其中任一部分換算時出現錯誤，都會影響油品數量的準確性。
1、 視密度換算
實際計算不宜過細過繁，只要在計算時將新求插值點靠近上限或下限，按線性內插法計算即可。雖然結果仍有誤差，但最大不會超過GB1885-83標準石油密度的準確度±0.0005g/cm。
2、 標準體積換算
國家標準給出兩種計算方法，即用石油體積系數(R值)計算和用石油體積溫度系數(f值)計算，兩者計算的結果基本一致，只是計算結果在進位和小數修約上稍有差別。
3、 油品質量計算
GB1885-83標準給出了兩個計算公式，即
m=ρ
.203
V20 F
.
m=(ρ20-0.0011)×V20 式中
m——石油在空氣中的質量，g;
ρ20——石油20℃時的密度，g/cm;
V20——石油20℃時的體積，L;
F——真空中質量換算到空氣中質量的換算系數。
除此之外，中國石油化工銷售公司還有一種速算法，即m=V×石油單位體積質量。三種計算結果誤差不大，完全可以適用于目前的石油貿易交接數量的計算。
總之，造成油品計量誤差的原因很多，但在實際工作中，只要對產生的誤差進行認真分析，不斷克服人為誤差，提高計量精確度是完全可以做到的。 作者單位：中國石油天然氣集團公司銷售西北公司
*730000，甘肅省蘭州市團結新村138號;電話：(0931)9883911。 參考文獻
1，段多壽 張德宗：對裝車潤滑油計量數據的計量分析，油氣儲運，1986，5(4)。 2，段多壽：也談鐵路罐車的計量問題，油氣儲運，1996，15(12)。
編輯：孟凡強
3
收稿日期：1999-02-11
第四篇：油品罐區安全隱患分析及防范
摘要：通過對煉油廠油品罐區消防、安全設施進行分析和改進，消除其對罐區的危害;對油罐主體腐蝕及加熱器泄漏進行深入分析并提出實用的改進措施;完善生產與安全雙重控制系統，為油品罐區標準化改造創造條件。
關鍵詞：罐區 隱患 技術改造 安全控制
中國石化股份公司九江分公司煉油廠現有油品儲罐95臺、8 個罐區，1980 年底投入生產，運行20 多年，已逐漸呈現出許多安全隱患，影響正常生產，甚至導致一些事故的發生。因此分析其原因，找到解決的辦法，制定防范措施，以達到油品罐區安全運行的目的，是保證安全生產的當務之急。 1 安全、消防隱患分析及改進 1. 1 安全、消防隱患分析
油罐投入生產已20 多年，油罐的安全附件、消防設施趨于老化，隱患不斷增加，加之當初某些設計安裝上的不合理，嚴重威脅油罐的安全生產。如消防水線接頭距罐壁較近，難以滿足油罐滅火的要求;消防水線快速切斷接頭和鉛封時常被盜，嚴重影響油罐滅火作業;泡沫發生器腐蝕嚴重，影響滅火時產生泡沫的效果;消防管線長周期不使用底部易堆積大量銹渣;油罐防火堤的密封不嚴，不能有效阻止事故狀態油品的外泄;明溝水封器使用效果不夠理想;油罐照明亮度不夠，影響操作員正常作業等。 1. 2 改進措施 為消除油罐區的這些安全隱患，我們采取了相應的改進和整治措施。改進情況見表1。 2 設備故障分析及改進 2. 1 油罐主體腐蝕
據統計資料分析，輕污油拱頂罐局部腐蝕發生在罐頂板、上壁板、底板，以頂板腐蝕最嚴重;重污油拱頂罐局部腐蝕發生在下壁板、頂板，以頂板腐蝕較嚴重;柴油拱頂罐局部腐蝕發生在罐頂板;渣油拱頂罐局部腐蝕發生在罐頂板?？梢钥闯龉绊敼揄敯甯g較為普遍和嚴重，其規律是油品較輕腐蝕越重。輕重污油腐蝕最重，柴油較重，重油較輕。輕重污油腐蝕周期約10 年，而柴油、渣油腐蝕周期約15 年。改進建議：①輕、重污油，中間輕組分原料罐設計時應采取整體內防腐的方案，柴油、渣油應采取頂部或局部防腐的方案。②根據儲罐使用檢修規程每3 ～ 6 年進行1 次全面檢查，發現問題及早處理。③將輕油拱頂罐改造為內浮頂罐，對量油管底板增設隔板設施。④儲罐修理時，采用局部更換加防腐的措施。
項目改進前改進后消防水線快速切斷接頭泡沫發生器消防管線防火 水封器照明監控接頭距罐壁較近，無法滿足滅火的要求接頭和鉛蓋時常被盜擋板、網罩腐蝕嚴重沒有底部排渣口安全間距相對較小，有效容量相對較小，強度不夠原水封器使用效果不理想亮度不夠無宏觀監控設施消防水線加長并延伸到消防栓附近，滿足滅火的要求更換塑料蓋和用鉚釘加固接頭定期更換網罩、擋板立管下部增設銹渣清掃口，法蘭連接，每年清掃一次設計時都采用新規范適當增加防火間隔，增大有效容積，無法改造的防火堤采取增加防火堤的高度和厚度滿足生產逐步更新罐區明溝水封器設施，確保事故狀態下油品被封存在防火堤內新增四座高架燈新增二臺工業監視器對罐區動態進行宏觀監控 表1 罐區安全、消防設施改進措施 圖1 生產與安全雙重控制系統示意圖 安全技術與管理 2. 2 加熱器泄漏
重質油品儲罐內設有加熱設施，加熱器在長期使用中，不斷出現泄漏導致無法正常加熱，影響產品質量及流動性，影響安全生產。以分段式加熱器為例其泄漏原因有：結構不合理，對接處為馬鞍口，焊口多，應力集中，易疲勞，焊縫質量難以保證;耐腐蝕性能差，加熱器日常無法檢查與維護，隱患無法及時處理。對策及措施：①加強操作與技能培訓，加溫時先打開加熱器排氣閥，排盡冷凝水，再緩慢打開加熱器的給汽閥。②改造加熱器的材質，由20# 鋼改為不銹鋼，增加抗腐蝕能力。③采用耐高溫、耐腐蝕的涂料進行外部防腐。④進行技術改造，把馬鞍口焊接改為三通型焊接。 2. 3 閥門故障
油品罐區大小閥門近2 000 個，由于使用多年，存在著部分閥門打不開、閘板脫落、關不到位、氣缸串風、手動風動轉換失靈等現象。先后采取更換閥門、更換氣缸驅動裝置、修復氣缸、更換密封圈、修復風動開關等手段進行防范。 3 完善生產與安全雙重控制系統 油品罐區生產與安全雙重控制系統就是將生產管理、過程控制、安全控制、事故預案有機結合起來，通過采用流程管理，多層次安全控制及環境監視手段，防止相互沖突的流程同時進行，阻止事故規模的擴大，實現生產、安全雙重控制功能，為罐區生產提供全新的綜合生產運行系統。其功能見圖1。
目前，我廠3 個罐區已完成生產控制系統，正在逐步完善安全控制系統。隨著隱患整改資金的投入，將逐步實現罐區生產與安全雙重控制系統。 4 結束語
近年來，油品儲罐的事故逐年遞增，其事故規模也呈不斷上升趨勢，因此，積極采取對策，加大油罐隱患治理的力度，盡早消除設備缺陷，建立一套適用于油品罐區的生產控制和安全監控系統，并增加事故應急方案，確保國家和人民的生命財產安全，穩定社會，都有著十分重要的現實意義和歷史意義。
第五篇：加油站油品損溢分析
根據內控體系建設的有關規定，加油站應每月做一次盤點，處理一次盈虧，盤盈歸公，盤虧由站經理包賠。又據《加油站管理規范》規定，加油站的損耗率為汽油0.4%，柴油為0.28%，且是以年為單位。如果每月的盤點都按這個標準計算損耗的話，一年四季由于受溫度的影響，就會產生大盈或大虧的現象。特別是在大虧季節，盤虧部分由加油站經理包賠，執行起來極其困難。站經理拒絕執行的理由是：大盈時，長溢油被公司收走，大虧時，則由站經理個人包賠，而成品油又是受溫度影響較大的一種商品，按月做盤點，不能說明加油站的管理情況，站經理連以豐補歉的機會都沒有。不按月盤點，不符合內控要求;按月盤點，按月處理盈虧，怎樣處理，《加油站管理規范》又沒有明確規定。于是，就出現了盤點時，“頓尺”和“縮尺”的現象，造成盤點數字不實。
要妥善解決好上述問題，筆者認為：在《加油站管理規范》中，應增添分地區、分季節計算加油站損耗標準的內容，最好能有一個章節專門講述關于分地區、分季節的損溢處理辦法，只有這樣，才能把內控體系建設工作與《加油站管理規范》緊密結合起來，把按月盤點，按月處理盈虧的制度落實下去。
如何確定分地區、分季節的商品損耗率呢?辦法可能有很多。這里只提出其中的一種，僅供參考。
在部分有代表性的地區選取部分加油站進行損耗率測算。
加油站選取條件有3：一是要有代表性，經測算的損耗率能夠代表本地區的平均水平。二是所在加油站的站經理、計量保管員作風正派、責任心強。三是選取的加油站各項工作基礎比較好，如儲油罐容積表較準確，加油機誤差在±0.15%左右，站經理和計量保管員業務能力比較過硬且持證上崗。
加油站損耗率的測算時間可以為一年，將每月的1日至20日作為一個測算期。測算的時間為每日清晨8時，測算期內的數據采集及測算由計量保管員或站經理進行，要做到按時準點測算。如遇到雷雨大風天氣，可延時測算，但不能不測算或推算。數據采集不能間斷。
在測算內容方面，所選取加油站的計量保管員要嚴格按照加油站入庫和盤點流程，分汽油、柴油兩個品種進行日測算和盤點，并詳細記錄好當日的損(溢)量、銷售量、進貨量，計算出損溢率;加油站經理要監督配合計量保管員做好從油庫油品裝車、押運、卸油前后油罐計量、汽車罐計量、加油機付出等數據的跟蹤測算，并記錄好每日的加油機運行狀況及誤差量。所在加油站主管部門也要指定專人記錄好油庫付油表的表差值和加油機的誤差值。所有數據都要嚴格按照設定的表格認真填寫，并在每月的21日由所在單位領導確認簽字后，層層上報，平衡計算出各地區的汽、柴油損耗率作為本月各站盤點損耗率。
為使測算工作有組織、有計劃、有步驟地進行，并能有效地為測算人員、測算工作解決實際問題，提供技術支持，參加測算的單位要成立相應的領導組織機構，具體負責測算工作的領導和技術指導工作。
為使測算結果真實有效，有關部門屆時還要派員到參加測算的加油站進行現場監督，并組織有關人員對測算工作進行實地跟蹤。凡是發現有工作不負責任，敷衍了事，弄虛作假，致使數據失真的，將給予當事人以及所在單位領導一定的經濟處罰，甚至行政處理。
數據采集后和測量后，應加強對數據的分析與整理：待所有數據征集上來以后，有關部門在分析、整理、修訂資料的基礎上，應復核計算出各地區、分季節的商品損耗率，再提交有關專家研究同意后，即可公布執行。
如果按照上述要求進行測算，就能夠保證加油站損耗率制定的科學性，又結合了各地區的具體實際，有利于提高加油站的盤點工作水平。