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招行信用卡分期付

2022-08-16

第一篇:招行信用卡分期付

招行信用卡分期購車流程

信用卡分期購車是目前汽車貸款方式中手續最為簡便的一種方式。目前包括建行、招行、民生銀行在內的信用卡中心均有推出信用卡分期購車項目。那么,招行信用卡分期購車流程是怎樣的呢?

步驟/方法持卡人車購易資格及可分期額度動態更新,為了保證查詢的準確性,持卡人填寫車購易訂單當日,致電確認車購易資格及可分期額度。 如客戶查詢自己不具有車購易資格,可以單獨向招商銀行提出申請,是否通過審核,根據招商銀行審核結果而定。 持卡人需持本人有效身份證件至經銷商處辦理現場車購易業務,身份證件包含:身份證,護照,軍官證及其他申請辦理信用卡時出示的有效證件。 車購易訂單由經銷商現場提供,持卡人填寫完畢后交予經銷商。 持卡人不可以用招商銀行信用卡支付購車首付款。 招行針對車購易訂單后臺實時審核,一般在4小時之內給予審核結果,如遇特殊情況,審核時效相應延長。 車輛完成上牌手續以后,招商銀行通知持卡人至當地招商銀行信用卡部簽訂以下文件:

(1) 車購易分期合同

(2) 汽車分期抵押合同

(3) 授權委托書(當地車管所允許,且持卡人需要招商銀行代辦抵押手續) 抵押手續辦完以后,由經銷商通知持卡人提車,具體提車時間可以咨詢經銷商 注意事項信用卡分期付款購車費用除了繳納部分手續費之外,完全同現金購車相同。持卡人可以先和汽車4S店協商車價也能參與經銷商市場優惠活動,然后再向銀行申請信用卡分期付款購

車。其基本沒什么門檻,不過,相比傳統車貸,信用卡分期付款購車的車型有所限制,只是針對銀行和商家合作的一些指定車型,選擇面相對較窄。

信用卡分期付款購車的費用,一般來說,12個月手續費在3%~5%之間,24個月在4%~7%,3個月的則一般要超過9%。當然,不同車型的手續費也有所不同,一般,暢銷車的手續費要比滯銷車高出不少。

第二篇:招行信用卡

招行信用卡:隱型的“次債危機”?

截至2008年6月30日,招行信用卡已累計發行2382萬張,但是發卡量快速上升并沒有帶來收益的同步上升,高速增長在讓人欣喜的同時也伴隨著隱憂。

免費模式尷尬

業內普遍認為100萬張發卡量可保底300萬張可實現盈利,目前銀行信用卡的收入主要有三個:年費、商戶傭金及其他手續費和利息收入。在海外信用卡發展初期,年費收入達到總收入的40%甚至50%,這也是銀行利潤的主要來源之一。

招商銀行在推出信用卡之初就獨樹一幟地采取了大量減免年費的方式,這種模式更多表現為追求發卡數量。

招商銀行2007年年報顯示,截至2007年底累計發卡量為2068萬張,但流通卡只有1441萬張,流通率為70%,也就是說有近1/3的卡處于休眠或無效狀態。數據顯示2004年,招行信用卡發卡量約222萬張,其后逐年成倍遞增,2005至2007年,分別達到500萬張、1000萬張、2068萬張,年均增速超過100%。

2008年以來,招行在發卡速度上明顯減慢。截止到2008年6月底,招行累計發卡2382萬張,半年新增了314萬張。

與此同時,活卡率(或稱流通率)顯著減少。2007年底,招行的流通卡數為1441萬張,活卡率為70%,而到2008年上半年為止,活卡率降為65%。由于活卡是銀行獲取收入和盈利的基礎,活卡率下降會直接帶來招行信用卡業務收入下降。

招商銀行2007年年報和2008年中報顯示,年費收入與信用卡非利息收入的比值一直呈下降趨勢,分別為6.8%和3.7%。尤其是2007年年費收入在達到了高點1.03億元后,在發卡量增加314萬張的情況下,年費收入不增反降,年費收入在2008年中期僅為4000萬元。

盈利空間受擠壓

商戶回傭率也是銀行信用卡業務的另一大利潤來源,即持卡人在商家進行消費后商家按一定的比率向銀行回傭。2008年中期招行信用卡的非利息收入共10.95億元,其中商戶回傭手續費數額最大,為

4.36億元,占比接近40%。

但招行的商戶回傭近三年來更是一降再降。為了讓所發行的信用卡“激活”使用,銀行指望從特約商戶得到較高回傭比例,但是多年來由于銀行與銀行之間、銀行與銀聯之間,銀聯、銀行與商家之間在進行著某種價格博弈,從2005年起,酒店和餐飲業的回傭從3%下降至2.2%,零售業則從0.8%下降至0.5%。

數據顯示,從2006年到2008年中期,招行的傭金收入分別為3.76億元、6.55億元、4.36億元,傭金收入與全部非利息收入的比值分別為50%、43%和39%,不斷下降。

按照商戶消費手續費現在的分配比例,發卡行、收單行、銀聯按照7:2:1的比例進行分配,費率下降損失最大的還是發卡行,而招行是國內發行信用卡最多的銀行。

據了解,因為費率低,目前招行信用卡在商戶POS機上的每筆消費都會令招行虧千分之四。

同時,招行循環利息收入也是不如人意,盡管信用卡循環利息年利率高達18%,但據麥肯錫統計的數據表明,在中國大約僅有14%的持卡者使用循環信用,雖然招行公布的數字略高為25%,但仍屬于較低的比例。信用卡靠循環利息盈利的模式雖然存在,卻因為規模過小無力支撐盈利。

另一方面,招行信用卡的壞賬率不斷上升。招行2008年中報顯示,信用卡應收賬款不良率為

2.74%,同比上升了0.82個百分點,增幅高達42.7%,且不良貸款余額增加了2.8億元,目前已超過6億元,占招行不良貸款總額約7%。

第三篇:招行信用卡工作證明

招行信用卡工作證明工作證明(居中)

致招商銀行——支行(部):

茲證明————先生/女士,系我單位(1.正式工;2合同工,3臨時工),已在我單位工作——年,現任職務——;其身份證號碼為——————;其個人收入為入為人民幣(大寫)————元,

以上情況屬實。

本單位對該證明的真實性負責!

單位地址:————————————

單位電話——————;單位聯系人:————

單位蓋章:

——年——月——日

工作證明(居中)

致招商銀行——支行(部):

茲證明————先生/女士,系我單位(1.正式工;2合同工,3臨時工),已在我單位工作——年,現任職務——;其身份證號碼為——————;其個人收入為入為人民幣(大寫)————元,

以上情況屬實。

本單位對該證明的真實性負責!

單位地址:————————————

單位電話——————;單位聯系人:————

單位蓋章:

——年——月——日

收入證明

銀行:

茲證明先生(女士)是我單位職工,工作年限年,在我單位工作年,職務為,崗位為,工作性質為(正式制;合同制;臨時制;其他),職稱為,該員工是否有違規違紀行為(有;無)。

其身份證號碼為:

其平均月收入為人民幣(大寫)元

填表人簽字:證明單位(蓋公章)

單位聯系電話:

單位營業執照編號:

單位辦公地址:

本單位承諾該職工的收入證明真實。

本收入證明僅限于該職工辦理貸記卡用途,我公司并不對該職工使用貸記卡可能造成的欠款承擔任何責任。

填表日期:年月

格式已經寫明了,通過的可能性估計是不能提高了,因為房產汽車你都沒有,養老金估計也沒有;其實只要有工作證明就可以申請了,只是額度會低而已,招行卡很好辦的

收入證明

銀行:

茲證明先生(女士)是我單位職工,工作年限年,在我單位工作年,職務為,崗位為,工作性質為(正式制;合同制;臨時制;其他),職稱為,該員工是否有違規違紀行為(有;無)。

其身份證號碼為:

其平均月收入為人民幣(大寫)元

填表人簽字:證明單位(蓋公章)

單位聯系電話:

單位營業執照編號:

單位辦公地址:

本單位承諾該職工的收入證明真實。

本收入證明僅限于該職工辦理貸記卡用途,我公司并不對該職工使用貸記卡可能造成的欠款承擔任何責任。

填表日期:年月

格式已經寫明了,通過的可能性估計是不能提高了,因為房產汽車你都沒有,養老金估計也沒有;其實只要有工作證明就可以申請了,只是額度會低而已,招行卡很好辦的

第四篇:招行信用卡案件辦案流程

一、收到招行寄來的起訴狀后,致電給欠款人,看是否能聯系的到,若能聯系的到,則從法律角度進行催款;

二、進行所內部的立案及制作相關談話筆錄及討論筆錄(談話筆錄當時是學沛統一做了一份,讓招行蓋章,以后每一個案件復印使用即可);

三、所內部相關流程完成后,若欠款人依然不愿意還款或者拖拉不如期還款,則準備起訴資料到法院立案(招行一般提供欠款人辦卡時的一套申請資料及賬單作為證據);

四、到法院立案后,要及時通知銀行準備證據原件,像招行那樣,他們的證據原件是委托專門的單位進行保管,取出來基本需要半個月以上,所以要提早通知他們;

五、開庭前要讓銀行打印欠款人當時最新的賬單,因為法院要核對最新的欠款數額;

六、信用卡的案件一般都找不到人,所以進入執行的機會很高,我們當時是直接包到執行,等判決書生效后,就再在所里立執行案,然后讓銀行準備執行資料后去法院申請執行,原來的訴訟案件就可以在所里結案了;

七、銀行一般每個月會發一次對賬單過來,要確認一下哪些欠款人有還過錢,然后根據自己或銀行的需要每隔一段時間制作一次請款表,需主辦、主管及所蓋章;

八、每次與銀行聯系的文件都要復印留底并統一存放在一個文件夾內。

第五篇:ETC招行信用卡推廣草案

一、 ETC系統簡介

電子不停車收費系統(ETC)又稱“全自動電子收費”,是目前世界上最先進的路橋收費方式,是操縱裝在車前擋風玻璃上的電子標簽,以及里面插進的不停車收費通行IC卡與高速公路收費站ETC車道的感應裝配進行微波通信,無需泊車即可自動完成出進信息讀寫和繳費。ETC系統的應用不但省錢而且省時,此外還能減少尾氣排放,達到節能降耗的社會效益。

優點:

1.快捷方便

人工收費模式下,完成一次用戶收費服務約需要6-14秒。ETC收費模式下,用戶可不停車通過收費車道,交易時間僅需0.2秒。ETC應用使得收費服務水平有了質的提高。人工收費車道(MTC)的平均通行能力為200輛/小時,電子收費車道的平均通行能力為1500輛/小時,1條ETC車道的通行能力是MTC車道通行能力的7.5倍。

2.節能降耗

加快了物流效率,節省了燃油消耗,減少由于滯速行駛、停車等待帶來的燃油消耗。據測算,每通行一次ETC車道,相對通行人工收費車道而言,保守估計可以節約燃油約0.0147升。

3.綠色環保

減少了收費站附近的二氧化碳排放量,根據國內有關研究,使用ETC車道通行相對于人工收費車道通行,會減少NOx、HC、CO、CO2排放16.4%、71.2%、71.3%和48.9%。

4.促進商機

圍繞ETC系統的整個產業都得到了迅速發展,相關的設備制造、軟件開發、施工、銷售和金融等行業都增加了人員就業,并出現了巨大的商機。

二、ETC在江蘇發展概況

從江蘇省高速公路聯網營運管理中心了解到,目前江蘇省已開通ETC(不停車收費)專用車道224條,2011年內蘇南80%的高速公路、蘇北60%的高速公路都將實現不停車收費。江蘇ETC系統,已成功與長三角的上海、江蘇、安徽、江西、浙江 “四省一市”對接聯網,開車人持有蘇通卡就能通行整個長三角及周邊省市。在大力發展ETC系統的情況下,也存在著各種問題,其中比較關鍵的是推廣乏力,江蘇省自2008年1月就推出了高速公路電子不停車收費專用通道和專用“蘇通卡”,但由于充值不方便,這兩年發展沒有達到預期。

三、ETC攜手招商銀行

經過調研并結合國外經驗看,針對繳費不便利的情況,利用銀行信用卡與蘇通卡綁定支出,是順應潮流的大趨勢。為此,江蘇省高速公路電子不停車收費系統(ETC)和招商銀行南京分行簽訂銀企合作協議,招行的介入,使原先只可以在高速網點以及銀行柜面充值的蘇通卡,又增加了自助充值、網上銀行充值等渠道。并且在國內首家推出了信用卡與蘇通卡綁定支出營業??蛻魺o須提前為“蘇通卡”充值,每次車輛經由高速公路的ETC時,應支出的通行費用金額將從綁定的信用卡上自動扣除。每次扣款相當于產生一筆信用卡刷卡消費,消費記錄顯示在當月的信用卡對賬單中,客戶只要在還信用卡賬時一同還掉就可以了。

四、ETC招行信用卡推廣過程中存在的問題

1. 客戶不知道信用卡可代繳過橋過路費。

2. 客戶不知道蘇通卡與招商銀行信用卡的合作情況。

3. 客戶不清楚ETC招行信用卡的辦理流程。

4. 客戶大概了解ETC招行信用卡的辦理流程,但由于多方面因素,排斥或不能主動辦理ETC招行信用卡。

綜合來看,ETC招行信用卡的推廣,主要面臨著如何挑戰傳統消費觀念以及如何提高認知度的問題。

五、ETC招行信用卡推廣方式

以通過提高ETC招行信用卡的認知度與使用率,改變傳統消費觀,促進超前消費的觀念,提升招行信用卡發卡率,擴大市場占有率為目的??刹扇∫幌盗嗅槍π源胧?,具體如下:

1.提供“一站式”服務

利用招行既有的網點資源及自助圈存設備,提高網點覆蓋密度,提供自助充值等業務,增設專項業務辦理窗口,擴大完善ETC招行信用卡用戶服務體系,為客戶提供從辦卡、簽約、到ETC設備安裝的“一站式”服務。(在ETC設備安裝部門,設立辦卡分理處,為客戶植入 “辦理ETC招行信用卡,是為了讓ETC系統使用起來更加方便、快捷”的觀念。)

2.制定多種優惠折扣方式

通過返點、雙倍積分、有獎銷售、刷卡送話費、送超市卷、消費場所折扣卷、辦卡送U盾等促銷活動,鼓勵使用招行ETC信用卡。

3.多種廣告形式組合推廣

通過網絡、電視、廣播、報紙等媒體,以新聞報道、軟文宣傳、植入廣告、事件營銷、政府公關等形式,廣泛宣傳ETC招行信用卡的好處、辦理流程和使用方法,不斷提升客戶對ETC招行信用卡的認知度,建立廣泛的社會公信力和美譽度。

戶外廣告可作為推廣重點,以“低碳交通綠色出行,選擇招行ETC信用卡”為主題,在市區醒目位置的廣告牌、LED電子大屏幕、車載廣告電子屏、高速

公路收費站(服務區)、高速高炮廣告牌等處發布廣告,吸引更多客戶辦理ETC招行信用卡。

另外,與移動、聯通等通訊開發商建立合作關系,利用其優勢平臺,進行目標客戶群發短信宣傳。

4.開展巡回宣傳推廣

選擇人流量大且品質較高的地點(如:大型交通站點、地處鬧市的分支行門口、重點商圈內的知名大型商場、大型超市、大型廣場等),定點進行ETC招行信用卡的推廣活動,發放宣傳資料,宣傳信用卡代繳過橋過路費的好處與辦理流程,并現場接受客戶的咨詢和接受客戶的現場申請,收集客戶辦卡所需的檢附資料。

另外可組織展會、推廣會或冠名大型演藝活動,代入現場節目、發放小禮品等措施吸引大眾眼球,提升ETC招行信用卡知名度與影響力。

5.團辦推廣

公務用車、大型企業是當前ETC的主要市場。與政府機關、事業單位、市屬國有企業、交通公司、物流企業建立戰略合作關系,不僅可以大量提高ETC招行信用卡的辦卡率,對全社會也具有重要的示范意義,而且在眾多的推廣方式中,政府下文倡導推行ETC招行信用卡,將具有立竿見影的效果。

6.設立特約咨詢點

在汽車4S店、新車上牌點、汽車用品店、修理廠、車友俱樂部、高端消費場所、售樓處、高尚社區等處設立特約咨詢點,并以展板、易拉寶、海報等形式宣傳ETC招行信用卡的好處、辦理流程和使用方法。

7.聯名推廣

與大型商家建立合作關系,推出聯名卡,在ETC招行信用卡上印制商家的標志,再由商家利用其媒體力量對ETC招行信用卡進行推廣,將會是雙贏的合作模式。

8.上門推廣

組織相關的營銷團隊,針對目標客戶較為集中的寫字樓、辦公樓進行“掃樓”。向客戶介紹推薦ETC招行信用卡,并現場協助客戶完成申請手續,收集客戶辦卡的檢附資料。

9.電話及人脈推廣

利用招行現有客戶資源,在有合作的基礎上的轉介紹,發動招行員工對親戚、朋友、同學等周邊人群進行開發宣傳。

《鎮江壹周》

2011.5

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