叉車工范文第1篇
單位崗位姓名成績
一、填空題(每空3分，共計30分)
1、叉車應由(專人)駕駛，駕駛員必須了解叉車的構造、原理，必須經過專業培訓，并經有關部門考核批準后，發給合格證件，才準獨立操作，嚴禁(無證)駕駛。
2、叉車在工作中出現故障，影響到作業安全時(立即)停止使用。
3、嚴禁叉車推動(不離地)物品、拉拽物品行駛。
4、嚴禁(無防爆)措施的叉車進入易燃易爆廠房、倉庫。
5、安全生產(人人 )有責。企業的每個員工都應在自己崗位上認真履行各自的安全防火職責，對本崗位安全生產負(直接 )責任。
6、各單位組織上崗培訓，培訓內容包括職業道德、應知基礎知識、(HSE知識 )、應會(實際操作)。
7、安全觀察到的所有不安全行為和狀態，均應立即(采取行動)，否則，是對不安全行為和狀態的許可和默認。
二、選擇題(每題2分，共計20分)
1、叉車在產品下線過程中前進和后退的最高車速不超過(A)km/h。 A、5 km/hB、10 km/hC、15 km/h
2、叉車在進出庫門、上下站臺、庫內轉彎及進出鐵路棚車時行車速度最高不超過( B)km/h。
A、10 km/hB、5 km/hC、15 km/h
3、在庫內作業區狹小的環境行車速度最高不超過( A)km/h。 A、5 km/hB、10 km/hC、15 km/h
4、叉車在夜間、霧天、雨天、雪天、冰雪路面、作業區狹小的環境行車速度最高不超過(C)km/h。
A、15 km/hB、10 km/hC、5 km/h
5、叉車在倉庫內短距離運輸50m以下行車速度最高不超過(B )km/h。 A、15 km/hB、10 km/hC、20 km/h
6、叉車在倉庫內長距離運輸(50m以上)行車速度最高不超過(B)km/h。 A、10 km/hB、15 km/hC、20 km/h
7、叉車在倉庫外長距離運輸(50m以上)行車速度最高不超過( C)km/h。 A、20 km/hB、5 km/hC、15 km/h
8、叉車在倉庫外短距離運輸(50m以下)行車速度最高不超過( A)km/h。 A、10 km/hB、15 km/hC、5 km/h
9、叉車在倉庫外倒車運輸行車速度最高不超過(C)km/h。 A、15 km/hB、10 km/hC、5 km/h
10、發生火災時，不正確應變措施是什么(C )A、發出警報B、疏散C、迅速離開現場D、在安全的情況下設法撲救
三：判斷(每題2分，共40分)
1、叉車司機要對使用的叉車進行檢查，剎車系統、液壓系統、轉向系統、喇叭、燈光照明系統等達到完好狀態方可使用。(√)
2、叉車起升物品前，先將門架置于垂直或后傾位置，車應處于制動狀態。(√)
3、叉車在卸下貨物前應先制動，然后緩慢傾斜門架，卸下貨物。(√)
4、按規定穿勞保服、戴安全帽、正確使用防護器具。(√)
5、正確操作、精心維護設備，妥善保管、正確使用各種防護器具和消防器材，保持作業環境整潔，搞好安全文明生產。(√)
6、積極參加各種安全活動、崗位技術練兵和事故預案演練。(√)
7、無權拒絕違章作業的指令，對他人的違章作業無權加以勸阻和制止。(×)
8、嚴禁酒后及疲勞駕車，嚴禁作業時精力不集中、開玩笑、閑談。(√)
9、可以在倒運作業中超載或偏載及單叉作業。(×)
10、嚴禁叉車在裝車時將產品傾斜倒入車廂，必須是裝卸人員依次將產品卸下;嚴禁在
行進中帶貨物升叉作業。非緊急情況下，可以突然急剎車。(×)
11、叉車司機臨時下車應將發動機熄火，將叉子放下，拉緊手剎車，不得停放在坡道、
站臺邊緣等地方。(√)
12、嚴禁作業人員隨叉車升降，可以行駛中叉車上站人、載人。(×)
13、嚴禁叉下站人或過人。(√)
14、叉車進出庫門、轉彎時，必須減速鳴笛發出警示信號。下坡時可以用空擋溜車。(×)
15、在裝卸地點，叉車上的貨物阻擋司機視線時，應停車確認或與作業人員呼喚應答，
嚴禁臆測行車，現場要有專人負責監護和指揮。(√)
16、允許叉車在貨物阻擋司機視線時倒車行駛，必須低速，時刻注意后方情況，盲區要
有專人監護。(√)
17、裝鐵路車輛，必須將連接板連上，確認牢固后，方可進車作業。(√)
18、裝鐵路集裝箱，特別是車輛兩頭無其它鐵路車輛連接時，在車的端頭要采取相應的
安全防范措施，方可作業。(√)
19、叉車在站臺上行駛，應注意保持距站臺邊緣0.3m以上的距離;叉車運輸時，其貨架
應離地面0.2~0.3米;前后叉車保持3m以上的距離運輸貨物。(√)
20、裝運物品不得超長、超寬、超高，叉上不準有油污，滾動物品必須綁扎牢固，叉車
通過鐵路道口和十字路口時，要做到“一停、二看、三通過”，不得強行通過。(√)
四、論述(本題10分)
1、叉車的日常例行檢查項目有哪些? 答：(1)輪胎是否良好，氣壓是否足夠;(2)喇叭是否良好;倒車提示是否良好;(3)剎車制動器及泊車制動器
(4)潤滑油或是液壓油是否充足，電瓶充電狀況如何; (5)升降系統、附屬系統和制動系統準確運行無誤;(6)前后燈、轉向燈是否完好。(7)后視鏡是否完好，是否清潔。
叉車工范文第2篇
日
期：___________
2021年叉車工工作總結
叉車是生產不可缺少的服務工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務于生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績
1、為配合包裝班領用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協助于包裝領用工作。
2、生產旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。
3、在領用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協助好雜工正確領用，包括品種、數量，嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒有因個人原因影響生產，能保證生產順利開展。下班前協助雜工把空油桶叉到油桶區存放好，保持生產區域的環境衛生。
5、叉車維護與保養，在交接班時按時按要求對叉車做好保養與維護工作，檢查叉車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽誤生產。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議，并在網上查相關的叉車與機修知識不斷學習，爭取進一步提升叉車司機的專業知識。
6、作為操作班的一員，必須協助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛生區域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會議、培訓，積極參與公司各項活動、論壇培訓，不斷學習，在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車維修方面還欠缺專業知識，需要加強學習。
2、因生產量高，叉車超負荷運作，保養時間較少，以后要加強對叉車的保養維護。
3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產。
三、__年工作計劃
1、認真配合生產各項流程工作，保證生產順利開展。
2、學習叉車維修專業知識，提高個人專業技能。
3、按時做好叉車保養維護，保證叉車低損耗、正常運轉。
4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設，促進團隊協作精神。
范文僅供參考
叉車工范文第3篇
時光荏苒，在這辭舊迎新之際，回顧我們叉車班一年來的工作學習，我們做到了盡心盡職。展望新的一年，我們更加堅定信心，把各項工作做得更趨完美。通過回顧總結，哪些方面做得更好的，需要保持并發揚光大。差距需要引起重視加以改進。無疑對我們在新的一年工作開展是有幫助的，也是非常重要的。
隨著公司業務不斷發展，我們物流部的進出貨物也日益增大，現在每天的吞吐量之大，工作大量增加是顯而易見的，但任務在繁重，也不曾能壓垮我們。根據公司現有的條件，我們開動腦筋，一方面我們積極主動和其他有關部門多溝通對公司進出物資的流向做到心中有數，不打無準備之仗。這樣就能在產品入庫、出庫、進出貨物、車間的需求上和理安排，避免出現許多重復勞動。一方面為公司降低生產成本盡了我們的微薄之力。另一方面，也為自己贏得許多寶貴時間。一般來講，我們叉車行馳，基本都裝載著貨物、成品，盡量做到來回往返不空車。由于我們不是盲目硬干，所以即便是來十幾個集卡、車間要保障需要、產品要外運，我們都能夠從容應對，游刃有余。除了搞好正常物資的運輸外，我們還經常協助倉管員搞好的物資管理，由于公司倉庫庫位緊張，太多的時間里車間的產品入庫經常碰得瓶頸。我們就使出平時練就的十八般武藝，“螺絲殼里做道功”東搬西挪，千方百計為車間排憂解難。有時為了車間一個急需物資，增加了我們許多不計在內的工作量，但大家都毫無怨言，最大限度地控制了庫位緊張帶來的困難。為了生產一線的需要，我們還做到每天有專人值班。往往疲憊了一天多想美美地睡上一覺，但半夜里從熱被窩里起身已是常事，但能為車間一線解決燃眉之急，也是我們責任所在。平時一有空閑，我們還經常在一起學習叉車的合理使用和有效保養，探索安全行車的要素。利用工作之間的空隙，認真做好每輛車的保養工作，降低、節約了維修成本，保證了叉車的正常使用。當然取得了成績，我們也付出了艱辛。炎熱的夏天，陪伴我們的是流淌的汗水。寒冷的冬天，迎接我們是刺骨的寒風。室外的工作條件是相當的艱苦，但看到生產一線機器的正常運轉，滿載著綠新產品的車輛源源不斷地送到祖國各地，心中的欣慰和自豪感油然而生。我們為綠新的經濟建設盡了我們最大的努力。事實也證明，只要我們叉車班的全體同志團結一致、共同奮進，就沒有什么克服不了的困難，沒有什么過不去的坎。我們既然選擇了這一行，就得承擔應盡的責任，再苦再累無怨無悔。說什么都是蒼白無力的，只要我們把各項工作做好，就能證明我們是一個特別能戰斗的團隊。
新的一年，我們叉車班全體同志愿意在公司物流部的領導下，立足本職、放眼未來、加強學習、努力工作、更上一層樓，保持優良傳統爭取更大的光榮，在綠新經濟發展的華麗文章中，寫下我們濃濃的一筆!
叉車司機工作總結
過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間，在領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下兩方面的工作：
1、潛心學習，自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經過3個月的時間，我已經能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業水平，同時把工作做的更好。
2、嚴格要求，愛崗敬業。我是單位的一名老員工，工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質量地完成了各項工作。
叉車工范文第4篇
叉車工崗位職責：為強化落實部門安全生產的管理，全面執行公司的管理方針政策“安全第
一、預防為主”，全面落實各項安全措施，保障生產安全，明確崗位責任。
1.嚴格執行各項規章制度，遵守勞動紀律，酒后不能上班、不遲到、早退、工作中不抽煙、吃東西、看書報、玩手機。工作時注意力要集中。
2.叉車工必須樹立為生產服務的觀點，聽從部門領導的指揮，忠于職守，熱愛駕駛工作。
3.
加強業務學習，不斷提高駕駛業務水平，掌握叉車性能、結構、原理等知識。正確使用叉車，確保叉車安全、穩定運行。
4.認真做好叉車本班的檢點工作，作到班前仔細檢查柴油、機油、水以及緊固件和傳動系統是否正常，在確定叉車完好正常的情況下方可啟動運行。
5.本班工作結束后，應對叉車清掃、擦拭，冬季應及時排空冷卻水，將叉車正常轉交下班。
6.做好日常維護和定期保養工作，配合維修工檢查和修理好自己使用的叉車，參加所使用叉車的修理和驗收工作。
7.
嚴格遵守公司各項管理制度，認真履行交接班制度，完成領導布置的各項任務。
8.
嚴禁在工作場地超速、超性能使用叉車，叉料時應輕舉輕放，適中行車，決不允許高速、猛打方向等不當操作行為。 9.
及時將叉車運行中出現的不正?，F象告知領導，以便及時查找不正常原因。屬小問題的可有叉車工自行維修，叉車工不能維修的報請公司專管員通知維修工修理。
10. 對叉車工不愛護車輛，未進行當班檢查，螺絲松動，缺水缺油所造成的機械損害由當班叉車工直接賠償經濟損失。
11. 對交接班叉車未認真查看、檢查，接班人接班后發生的叉車故障由接班人自負責任。
12. 叉車在運行中，要注意行走路線上的硬物及鋒利物件，杜絕輪胎劃破的人為事件發生。若叉車工不負責任所造成的輪胎劃破報廢，由叉車工賠償。
13. 叉車工在工作中應注意人身安全，如違章操作所造成的人員傷亡或機械損害由當班叉車工直接負責
14. 對機械設備現存問題及隱患，應向設備管理員提出建議。 15. 協助維修班以及物資管理人員，統計上報所需備件、油料以及月度計劃。
16. 認真貫徹執行公司及作業隊下發的施工方案。
17. 在規定時間內完成問題整改，以及協助維修班組進行設備維修，拍攝影像資料，回復給設備管理員。
18. 認真做好每日設備點檢工作(班前、使用中、班后)。
19. 清理好設備周邊的環境，做到無積塵、無垃圾、無積水、無油污。 20. 認真完成好領導安排的其他事務。
操作人員必須嚴格遵守以上各種規定，嚴格按以上規定作業，否則一旦發生事故將追究其責任。
叉車工范文第5篇
時光荏苒，在這辭舊迎新之際，回顧我們叉車班一年來的工作學習，我們做到了盡心盡職。展望新的一年，我們更加堅定信心，把各項工作做得更趨完美。通過回顧總結，哪些方面做得更好的，需要保持并發揚光大。差距需要引起重視加以改進。無疑對我們在新的一年工作開展是有幫助的，也是非常重要的。
隨著公司業務不斷發展，我們物流部的進出貨物也日益增大，現在每天的吞吐量之大，工作大量增加是顯而易見的，但任務在繁重，也不曾能壓垮我們。根據公司現有的條件，我們開動腦筋，一方面我們積極主動和其他有關部門多溝通對公司進出物資的流向做到心中有數，不打無準備之仗。這樣就能在產品入庫、出庫、進出貨物、車間的需求上和理安排，避免出現許多重復勞動。一方面為公司降低生產成本盡了我們的微薄之力。另一方面，也為自己贏得許多寶貴時間。一般來講，我們叉車行馳，基本都裝載著貨物、成品，盡量做到來回往返不空車。由于我們不是盲目硬干，所以即便是來十幾個集卡、車間要保障需要、產品要外運，我們都能夠從容應對，游刃有余。除了搞好正常物資的運輸外，我們還經常協助倉管員搞好的物資管理，由于公司倉庫庫位緊張，太多的時間里車間的產品入庫經常碰得瓶頸。我們就使出平時練就的十八般武藝，“螺絲殼里做道功”東搬西挪，千方百計為車間排憂解難。有時為了車間一個急需物資，增加了我們許多不計在內的工作量，但大家都毫無怨言，最大限度地控制了庫位緊張帶來的困難。為了生產一線的需要，我們還做到每天有專人值班。往往疲憊了一天多想美美地睡上一覺，但半夜里從熱被窩里起身已是常事，但能為車間一線解決燃眉之急，也是我們責任所在。平時一有空閑，我們還經常在一起學習叉車的合理使用和有效保養，探索安全行車的要素。利用工作之間的空隙，認真做好每輛車的保養工作，降低、節約了維修成本，保證了叉車的正常使用。當然取得了成績，我們也付出了艱辛。炎熱的夏天，陪伴我們的是流淌的汗水。寒冷的冬天，迎接我們是刺骨的寒風。室外的工作條件是相當的艱苦，但看到生產一線機器的正常運轉，滿載著綠新產品的車輛源源不斷地送到祖國各地，心中的欣慰和自豪感油然而生。我們為綠新的經濟建設盡了我們最大的努力。事實也證明，只要我們叉車班的全體同志團結一致、共同奮進，就沒有什么克服不了的困難，沒有什么過不去的坎。我們既然選擇了這一行，就得承擔應盡的責任，再苦再累無怨無悔。說什么都是蒼白無力的，只要我們把各項工作做好，就能證明我們是一個特別能戰斗的團隊。
新的一年，我們叉車班全體同志愿意在公司物流部的領導下，立足本職、放眼未來、加強學習、努力工作、更上一層樓，保持優良傳統爭取更大的光榮，在綠新經濟發展的華麗文章中，寫下我們濃濃的一筆!
叉車司機工作總結
過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間，在領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下兩方面的工作：
1、潛心學習，自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經過3個月的時間，我已經能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業水平，同時把工作做的更好。
2、嚴格要求，愛崗敬業。我是單位的一名老員工，工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質量地完成了各項工作。