獵頭實習日記范文第1篇
老師介紹說：金工實習是學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高工程實踐能力的重要的實踐性教學環節。技術基礎課;是學生學習機械制造系列課程必不可少的先修課程，也是建立機械制造生產過程的概念，獲得機械制造基礎知識的奠基課程和必修課程。其目的有三：
1、建立起對機械制造生產基本過程的感性認識，學習機械制造的基礎工藝知識，了解機械制造生產的主要設備。
2、培養實踐動手能力，進行的基本訓練。
3、全面開展素質教育，樹立實踐觀點、勞動觀點和團隊協作觀點，培養高質量人才。 我知道了金工實習不僅僅是讓我們了解一些邊緣知識，更是對自己能力的一種鍛煉。 接下來老師又介紹了這一周內我們的任務，有車工、銑工、刨工、鉗工、磨工、焊接等 ，看著老師一個個向我們講述每一項工藝的細節，我既興奮又有些擔心，對于我這種沒有實踐能力的學生來說，直接去工廠工作，能夠安全的完成每一項工作嗎?老師又為我們做了細致的介紹，專門介紹了安全方面的要點，比如準備要求，像穿鞋服裝帽子手套眼鏡其他都做了詳細的規定。還有操作要求，安全知識要求等等。
聽了老師的介紹，我對未來一周的實習充滿信心，我相信我能夠順利完成每一項工藝的。
二天：實習的第二天，我們真正的來到了沈陽建筑大學工廠，在這里切實的感受到了實踐的快樂。上午我們的任務是車工，車床主要是用來加工回轉面的工具，當聽到老師流利的介紹和熟練地操作，我覺得今天的任務應該很簡單，但當老師用精確的游標卡尺測量剛才演示的零件尺寸時，我們又不得不感嘆老師就是老師，能做到分毫不差，而我的心理壓力也大了起來。果然當我們親自動手做的時候，發現了許多意料之外的問題，比如老師那看似漫不經心的操作順序，其實都是通過長期經驗得來的，如果我們沒有按著步驟做，總會出現偏差的，我們努力地克服每一處困難，安裝器件、對刀、削面、換刀、走刀，一系列看似簡單的工序，但我做完以后總是差了幾毫米，就是這幾毫米，也是工程上所不允許的。后來在老師的幫助下，我發現了我的錯誤就是出現在對刀這一塊，用錯了刀頭，導致了幾毫米的偏差，通過這件事我知道了有時候出現的錯誤是用錯了方法，而不是找錯了目標，只有虛心的請教別人，才能走對路。下午的工種是鑄造，鑄造聽起來就很危險，由于要澆灌鐵水，高溫操作所以我一遍遍提醒自己一定要謹遵師囑，不能有任何閃失。幸好是和大家一起合作，可以互相提醒。 第一環節是錘砂，不停錘砂，用力錘砂?？蓜e看似乎只是一小堆砂，老師的要求可嚴格了，一定要摸起來如粉末狀，可沖水服下才可。在老師的逐一介紹下，我們大致了解了所有的注意事項和操作方法。由于今天時間緊張，我們只學到了這里，通過一天的努力，我們完成了圓柱體的加工和對鑄造知識的了解。努力就能有收獲，我對明天的實習充滿
三天：第三天的實習是個挑戰，我們面對的是高壓高溫的電弧焊，這讓包括我在內的許多同學都感到害怕，但老師還是那么和藹鎮定的講解著每一個步驟，從開始的安全教育，比如穿鞋要求、設備安放點等，到焊點的要求，我們聽得也很仔細。但到我們親手做的時候，還是發現了很多問題，一開始我們要劃開或者敲開藥皮，讓焊芯露出來，但我每當敲開的時候總是被電火花粘到鐵板上，試驗了好幾次，最終還是老師過來指導我，說我的焊條角度不對，應該在75到90度之間。老師對我說，很多人開始都不敢保證這種正確的姿勢，一是因為不舒服，二就是 因為害怕。我也仔細回憶了一下為什么一開始會出現這種錯誤，我覺得老師說得很對，就像生活的經驗，對于別人的忠告我們總是不屑于聽從，而當錯誤一遍遍的被新人重復時，我們才感慨當初的人性。通過這件事我學會了要吸取別人的經驗，并用于自己的實踐，才能事半功倍。
大多同學們似乎都掌握了焊接的技巧，可是有些同學還是不會焊出正確的形狀，最終通過我們團隊的努力，最終所有的人都取得了滿意的成績。希望最后的兩天也能這么順利。
四天：今天又回到了冷加工上，上午是銑工，下午是刨工。銑工的工作看似很想第一天的車工，但由于溫度很高，還要進行降溫工作，這不但得有協調能力，更要求有吃苦耐勞的精神。同學們被分配到了兩個不同的銑床上，而我擔當了第二個銑床的組長，我覺得這對我更是一種鍛煉，從老師的講解開始，我就認真的想著每一步應該怎么做，固定、夯實、調刀、開車，每一步我都爭取在腦海中留下深刻的印象。由于我是組長，所以還得負責起大家的安全，所以每個同學在實踐的時候，我都不敢懈怠，我覺得在一次次的觀察中，我也取得了很大的進步，當輪到我操作的時候，竟然沒有出現失誤，完成的非常順利，并得到了老師的表揚。充滿信心的迎接下午的刨工。
刨工更需要團隊精神，我們有取料、操作、測量、監督這五個人組成，由于大家熱情很高，大家對于每一步都會參與，只是我們為了責任到人，所以才分了每個人的具體任務。對于車工和銑工的了解，使我們很快就掌握了刨工的操作方法，我們也很快的完成了老師所要求的兩個正方形，并得到了老師的表揚。
今天真的很順利，既學到了新東西，又鞏固了前幾天的要領，收獲頗豐。
五天：今天的心情很矛盾，由于是實習的最后一天，我可以完成我的工作這使我很開心，但一想到還沒有徹底掌握這些技術的精髓但卻要離開了，又有點遺憾。但專一的工作又使我沒有太多的時間去感慨，一進工廠，便投入了忙碌的鉗工工作中。
獵頭實習日記范文第2篇
今天是去公司報道的第一天，早上六點多就從家出發去公司了，到公司時已經八點多了。到公司之后特別的緊張，因為這是報道的第一天，同時也是實習的第一天。到了公司之后我首先來了位于辦公大樓四樓的人力資源部，在介紹了自己之后由人事專員黃小姐接待了我，她具體的向我介紹了公司的主要業務以及主打產品，然后就帶我來到了生產車間，把我交給了生產部長，生產部長帶我參觀了整個車間，同時向我介紹了我以后將要進行的工作，以及車間的一些工作章程，單位人員的一些職責，同時將我介紹給了今后的同事。
下午的時候我已經分好了師傅，跟在時候的身后給師傅打下手，熟悉工作。
實習的第一天就這么過去了，感覺很輕松，但愿以后也是吧。
2011.11.15 星期二
今天是實習的第二天，正常是八點才上班的，我七點四十就到了公司，畢竟我是新人，來早點總是好的嘛，呵呵。
師傅說今天我們要的加工的是一個橫軸，需要車螺紋的那種，我們使用的是CA6140C車床，師傅在檢查了車床，確定沒有問題之后就開始上刀了，在上刀具的同時告訴我上刀時需要的注意的事項，之后就開始加工零件了，在加工工件的同時，問了我很多問題，不過都是些無聊的問題，像是家是哪的?多大了?之類的，不過在這之后我和師傅就已經熟悉了很多，我知道了師傅姓周，只比我大幾歲，為人挺和善的，挺好相處的，呵呵，看來以后不會被師傅欺負了，哈哈。
2011.11.16 星期三
今天是工作的第三天。今天因為沒有什么零件讓我加工，我在師傅的要求下，有學習和了解了普通車床的操作規程首先就是開車前的檢查
1.根據機床潤滑圖表加注合適的潤滑油脂。
2.檢查各部電氣設施，手柄、傳動部位、防護、限位裝置齊全可靠、靈活。
3 各檔應在零位，皮帶松緊應符合要求。 4 床面不準直接存放金屬物件，以免損壞床面。 5 被加工的工件、無泥砂、防止泥砂掉入拖板內、磨壞導軌。
6 未夾工件前必須進行空車試運轉，確認一切正常后，方能裝上工件。
雖然這些常識我在學校就知道但是師傅認為在學習一遍是十分有意義的。我也要記住這些要求，這都是今后加工的經驗。
2011.11.17 星期四
第四天了，之前的三天的工作讓我學到了很多在學校、在書本里學不到的東西，同時讓我對數控加工的工作的熱情更加的深了!哈哈„
今天的工作是繼續加工昨天的工件，今天的工作計劃是加工出十個成品的橫軸，誒，工作量不小啊，不過我是不死小強，我可以堅持下去，吼吼，不就是十個工件么，我相信在師傅的帶領下，一定可以完成的!
事實證明我們成功了，在下班之前輕松的完成了今天的十個工件的任務量，不得不說，聽著挺多，其實干起來也們輕松么!哈哈„.睡覺去了，期待明天的工作會很有趣„.
2011.11.18 星期五
今天我和師傅被調去了干鉗工了，今天的任務比較有趣，要求將一塊金屬板加工成一個鐵皮盒子。
要先在金屬板上劃線，然后用剪刀裁剪，時刻都有劃破手的可能，所以師傅一直在強調規范操作的重要性。
把金屬板加工成盒子，看著很簡單，可是當我自己動手時，我悲劇的發現，事實遠不像我想象的那么簡單，劃線難，可是裁剪更難，要是一不小心剪錯了，就完蛋了„.剪的比要求尺寸大了到是還好說，有補救的余地，可是剪小了，那么這塊金屬板就成了廢料了!
小心翼翼的劃線，裁剪。生怕一個失誤把尺寸裁剪錯了，不過小心無大錯，在裁剪完成之后一量尺寸，分毫不差!哈哈„..我是天才，這都難不倒我，哈哈
今天周五了，辛苦了一周了，明天終于可以休息一下了，哈哈~.~!
2011.11.21 星期一
今天是工作的第六天，也是第二周了，和大家更加的熟悉了，這對于我的工作也會更有幫助的，因為愉快的心情是干活的保障與動力。因為已經工作了一個星期了機床需要清洗，所以今天的主要任務就是清洗機床和為下一批的零件編寫加工工藝。說到機床清洗這可是我最難受的事呀，在家里什么也不干看著車床上的油劑，我十分的頭痛?？墒且幌脒@是在工廠自己早晚要懂事干活的我也只好去了。今天下午的時候我終于看見新的加工零件了，我一看就知道難度比原來的大了，加工的是鐵件，這就要知道車床的轉速和進給的速度了，而這些都是用通過長年的經驗才能了解和獲得的。而今天看著師傅加工感覺一切都那么簡單，可能這就是熟能生巧吧。今天工作沒有干什么但是卻真的大開眼界呀。
2011.11.22 星期二
今天加工的是尼龍類零件，因為就是一些塑料零件所以對加工者的技術要求并不是很高，都是一些Φ40的零件。因為數控車床上有大批的零件需要加工，所以這樣的簡單的零件就用在普車上加工了。我感覺我今天變成了一個機器了，老是重復著上料.加工.下料的步驟。這可能就是數控加工的枯燥之處吧。要說有意義的是我看見了普車加工的一些運行中的注意事項
1.嚴禁非工作人員操作機床。
2.嚴禁運行中手摸刀具，機床的轉動部分或轉動工件。 3.不準使用緊急停車，如遇緊急情況用該按鈕停車后，應按機床的啟動前規定，重新檢查一遍。
4.不許腳踏車床的導軌面，絲桿、光桿等，除規定外不準用腳代替手操作手柄。
5.內壁具有砂眼，縮孔或有鍵槽的零件、不準用三角刮刮削內孔。
6.氣動后液壓卡盤的壓縮空氣或液體的壓力必須達到規定值，方可使用。
7.車削細長工件，在床頭前兩面伸出長度超過直徑4倍以上時，應按工藝規
8.定用頂尖。中心架或跟刀架支扶。在床頭后面伸出時，應加防護裝置和警告標志。
9.切削脆性金屬或切削易飛濺時應加防護擋板，操作人要戴防護眼鏡
2011.11.23 星期三
這是進入公司的第二周了，從剛參加工作時的激動和盲目到現在能夠主動合理的安排自己的各項工作進程，感覺自己成長了很多，更重要的學會了很多新的知識和一些處世的道理。走到了工作崗位，走向了復雜的社會，好比就是從一所大學邁進了另外一所更大的大學。人生就是這個樣子，一個人的一生好比是一個求學的過程，從一個學校走向另外一個學校，我們之后努力的學習，虛心求教，到最后才能獲得一份合格的畢業證書，去微笑的面對自己的生活。我前面的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正的走好!
2011.11.24 星期四
今天師父領著我熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱子、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操作桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，師父又向我講解了各個手柄的作用，然后就讓我加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。師父先示范了一下操作的方法，并加工了一部分，然后就讓我加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，由一條主切削刀和兩條副切削刀，他的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽是時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對這種從來沒有使用過車床的新手來說，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了大半天，還算滿意吧，呵呵，不過比起師父給我拿來看的樣本來說，我的還差很多啊„„. 今天周五了，來公司兩周了，不得不說這兩周過的很充實，學到了很多的東西„.
2011.11.25 星期五
今天是工作的第十天。今天是有紀念意義的一天因為通過這天的努力我終于把這幾天需要加工的零件都加工完成了，這是我第一次完成師傅交給我的任務，在此過程中我并沒有煩什么太大的錯誤這是很讓我高興地，因為對于一個剛剛實習的大學生來說對剛開始建立自信心的感覺是十分重要的，我認為這對我在今后的加工中有很多重要的意義。但是一再此期間我也有很多的不足，比如就是精度問題，我還是掌握不好零件的加工精度，就像師傅所說的一樣，就是因為著批零件的公差太多我的才能合格要不又徐都得零件都不會合格的，我想這屬于是我那普車對刀的時候還是不夠準確的，著都是我今后要加強的方面。
2011.11.28 星期一
今天是工作的第十一天。因為公司的原因在普車上呆了幾天的我又被車間主任那排到了數控機床里干活去了，其實我心里挺高興的，因為我在學校就是學習數控的，我用的是FANUC程序的數控機床我們工廠 還有華中和廣數的，因為我在學校學習的就是FANUC的我對留著這個數控機床非常的高興，這樣就能讓我所學的理論和實踐更加的結合到一起了。數控車床相對于普通車床，數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果。數控機床與普通機床加工零件的區別在于控機床是按照程序自動加工零件，而普通機床要由人來操作，我們只要改變控制機床動作的程序就可以達到加工不同零件的目的。因此，數控機床特別適用于加工小批量且形狀復雜要求精度高的零件，而且我醫藥對一次刀往后就會省力的，這對我來說真的是太好了。
2011.11.29 星期二
今天在師傅的幫助下我操作了數控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，雖然在學校學到過，但是沒有實踐，通過師傅的教導，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了。
2011.11.30 星期三
今天是我用數控車床加工的第一個零件，哎，說來慚愧第一次就把機床的車刀打壞了一把，哎真的是出師不利呀。雖然師傅沒有說什么但是心里真的很難受呀?；叵虢裉齑蜍嚨兜那樾挝沂值暮ε?，因為車刀的碎片下點就打到了我，看來生產安全才是最為重要的。不光是今天對刀的失誤，而且還有走到路線的不清楚，就像師傅所說的一樣工廠是不可能向學校那樣一個零件讓你什么時候來干都行，工廠是要效率的，師傅對我說了兩點重要的加工路線是指數控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。 1.應能保證加工精度和表面粗糙要求;
2. 應盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。 我想這就是理論和現實的距離呀，在學校時間是多么的寬裕，而在工廠必須要與經濟利益掛鉤了。
2011.12.1 星期四
今天不知道為啥，心情不太好，對什么都不起興趣，一點精神都沒有。
閑著的時候看著昨天做出來的工件，心里的感慨還是很多，看著機子加工出來的工件，心里還是很高興的。數控技術也叫計算機數控技術它是采用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存儲的控制程序來執行對設備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置，使輸入數據的存儲、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現，均可通過計算機來完成。
2011.12.2 星期五
周五了，這周的最后一天，同時我來到了這個公司也有三周的時間了，時間過的真的好快，剛來時的情景還歷歷在目，仿佛昨天一樣，這三周我學到了很多，有種聽君一席話勝讀十年書的感覺。
這種先是被調回了數控車床，之后在師傅的幫助下完成了我第一個用數控車床加工的零件，誒，不得不說，我真是個天才，什么都難不倒我，哈哈
很充實的一周，學到的很多很多„„..
2011.12.5 星期一
經過兩天的休息，今天又要對數控車床加以學習了： 一. 機床位置環境要求機床的位置應遠離振源、應避免陽光直接照射和熱輻射的影響，避免潮濕和氣流的影響。如機床附近有振源，則機床四周應設置防振溝。否則將直接影響機床的加工精度及穩定性，將使電子元件接觸不良，發生故障，影響機床的可靠性。
二. 電源要求一般數控車床安裝在機加工車間，不僅環境溫度變化大，使用條件差，而且各種機電設備多，致使電網波動大。因此，安裝數控車床的位置，需要電源電壓有嚴格控制。電源電壓波動必須在允許范圍內，并且保持相對穩定。否則會影響數控系統的正常工作。
三. 溫度條件數控車床的環境溫度低于30攝示度，相對溫度小于80%。一般來說，數控電控箱內部設有排風扇或冷風機，以保持電子元件，特別是中央處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過高的溫度和濕度將導致控制系統元件壽命降低，并導致故障增多。溫度和濕度的增高，灰塵增多會在集成電路板產生粘結，并導致短路。
2011.12.6 星期二
今天的任務是加工齒輪，先是把原料用叉車拉到了機床附近的原料架上，然后看著師傅選刀。
在加工的時候，師傅交給我了齒輪零件的加工工藝：
粗車--熱--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
以及在加工齒輪零件時的注意事項。
誒，又是忙碌的一天，下班之后趴在床上一動都不想動，感覺全身都疼!還有一種要感冒的感覺，看來冬天真的來了，穿的少了真的不行啊„„
2011.12.7 星期三
看來我的預感是對的!真的感冒了，一直在咳嗽，流鼻涕。師傅看到之后對我說:“孩兒啊，還得瑟不?!大冷天的穿那么少，要風度不要溫度，怎么樣，感冒了吧?吃藥沒?”我聽了師傅的話，一陣無語，我說：“師傅啊，我也沒想到啊，誰知道我這么脆弱啊?!”誒，在實習快要結束的時候感冒了，真的很讓人無奈!
我要堅持啊，不能讓病魔戰勝，堅持住，一定不要請假，不能我的實習不在完美，有瑕疵的存在!
嗚嗚„.真的好難受!
2011.12.8 星期四
今天早上咬著牙硬是起來了，來到車間之后同事們紛紛問我好點了么，真的好感動!
前天的齒輪還沒有加工完，今天的任務是繼續加工，誒，因為要趕工期，今天晚上還要加班，真愁人，我這帶病之軀還得加班，看來是想要我的小命啊!
師傅看我病的挺嚴重的，一整天都沒讓我干什么活，一直讓我在一邊幫著打下手了，呵呵，看來師傅對我還是蠻好的，可是明天是實習的最后一天了，有點不舍，和同事們相處這么久，感情還是不錯的，可是我明天之后就和大家分開了，誒„..
2011.12.9 星期五
今天是實習的最后一天了，時間過的真的好快，一轉眼20天就已經過去了，在這20天里我學到了很多很多
通過在公司這20天的實習，我接觸了車、鉗、磨等幾個工種。更是知道了書本的理論與實踐的巨大差距，知道了光有理論是不行的，實際動手能力更加的重要。同時經過師傅的教導，讓我學到了書本上沒有的提到的知識，在工件實際加工時學要注意的地方、各種工件加工時的小技巧等等。
這20天過的真的好快，在我的熱情最為高漲的時候，實習卻已經結束了，真的很遺憾，不過這20天學到的知識卻可以讓我用一輩子的，這20天更是讓我這初出校園大門的學生學會了怎么在社會這個大熔爐里怎么為人處事，也讓我知道了擁有一技之長的重要性!
實習總結
通過在工廠20天的實習，我接觸了車、鉗、銑、磨、等工種。每天都可以學到很多書本上沒有的知識以及實際加工中的小技巧。一天8個小時的工作時間里，完成從對各項工種的全無所聞到作出一件成品的歷程。在師傅耐心細致地講授和在我的積極的配合下，我們沒有發生一律傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成為了20天實習。這20天不僅讓我獲得了數控加工的基礎知識,了解了數控加工的一般操作,提高了自己的操作技術和下手能力,而且加強了理論聯系實際的熬煉,提高了動手實踐能力。
這對我來說是一次進修，熟練技術的好時機!經過過程此次雖短而充分的實習我懂得了許多。數控車床我們的實習的目標。數控就是經過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感觸感染到了數碼化控制的方便、準確、快捷，只要輸入的程序沒有錯誤，車床就會執行響應的操作。數控車床編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數控車床無法運行。這對我的仔細程度已及編程的熟練程度是一個巨大的考驗。
通過在公司這20天的實習，我知道了書本的理論與實踐的巨大差距，知道了光有理論是不行的，實際動手能力更加的重要。同時經過師傅的教導，讓我學到了書本上沒有的
提到的知識，在工件實際加工時學要注意的地方、各種工件加工時的小技巧等等。
同時我還學會了如何與同事們相處，人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的"和氣生財"在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工了。很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我在實習中接觸到的零件的加工，雖然它的危險性很大，但是要親自去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣。作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習的其中一個目的。
這20天的實習，讓我到達了機械制造業第一線，了解了我國目前制造業的發展狀況，也粗步了解了機械制造業的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發
展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向. 它的發展 趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化. 當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力.這讓我對數控技術的發展前景有了大概的了解，讓我對我所學的
專業更加的有信心，我一定會靠著數控技術走的更遠更好!
我一定會在數控方面刻苦鉆研，努力的充實自己，豐富自己的理論知識，加強動手實踐能力，讓自己成為數控技術的精英人才!
實習日記及實習總結
姓名：孫鵬班級：學校：撫順職業技術學院
獵頭實習日記范文第3篇
陰
今天我第一次來到了實習單位，一起的還有同是大三的別校學生。師傅并沒有馬上讓我們下工地，而是對我們進行了安全衛生教育。安全生產關系到企業的聲譽和效益，同時也關系到千家萬戶的生活。因此在施工生產中必須貫徹“安全第
一、預防為主”的安全方針，堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。
我知道了老師講的“三保、四口、五鄰邊” “三保” 防護(安全帽、安全帶、安全網)
凡進入施工現場人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查，不符合要求的堅決報廢。 凡在2m及2m以上高處作業，必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。 安全網的規格、材質必須符合國家標準，使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉，安全網支設完畢，經過檢查驗收后方可使用。
“四口”防護
a)該工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。 b)樓梯踏步拆模后，沿樓梯設1.2m高雙層護身欄桿。
c)在該工程的東西兩側各設一個通道口，并搭設防護棚。棚的寬度大于出入口，長度不小于3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿，其余暫不通行的單元入口臨時封閉，封閉要牢固嚴密。
d)予留洞口要用蓋板蓋嚴，固定牢固。
e)通道口、樓梯口要有醒目的示警標志，夜間掛紅燈示警。 “五臨邊”防護
a)基坑四周設置防護欄桿，夜間掛紅燈示警。
b)通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置1.2m高的雙層護欄，并掛安全網。
c)電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄桿，在安裝正式欄桿前，不得拆除。 d)上料平臺除兩側設防護欄桿外，平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。
e) 各種臨近防護必須安裝牢固，經檢查驗收后方 可使用，任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置，防護設施和安全標志。
施工雖然重要，但沒有一個好的環境，也是不是一個好的工程，所以還要做到“三清六好”保護作業場地清潔衛生。
三清：下工活底清;料具底數清;工完場地清。
六好：施工準備好;設備管理好;工程質量好;安全生產好;完成進度好;生活管理好。
2010年7月15日 陰
由于進出手續還未辦理清楚，還不能進入施工現場，上午技術人員向我們介紹了一些剛結構的施工的經驗：
1、構件的進場、驗收與堆放
場地狹小、施工條件差是當前施工工程普遍存在的困難，對越高層鋼結構工程而言，相對緊張的工期內構堆 場要求更高更嚴，這個問題不處理好必將對吊裝及整個工程施工造成嚴重影響。
2、塔吊的選擇、布置與裝拆
塔吊是超高層鋼結構工程施工的核心設備，其選擇與布置要根據建筑物的布置、現場條件及鋼結構的重量等因素綜合考慮，并保證裝拆的安全、方便、可靠。
3、吊裝
吊裝是鋼結構施工的龍頭工序，吊裝的速度與質量對整個工程起舉足輕重的作用。在深圳的地王大廈主體超高層鋼結構施工中，通過采取“區域吊裝”及“一機多吊”技術解決了工期緊與工程量大的矛盾。
4、測量控制
在超高層鋼結構施工中，垂直度、軸線和標高的偏差是衡量工程質量的重要指標，測量作為工程質量的控制階段，必須為施工檢查提供依據。從鋼結構施工流程可以看出，各工序間既相互聯系又相互制約，選擇何種測量控制方法直接影響到工程的進度與測量。在鋼結構施工中，可以采用“跟蹤校正”，即在柱梁框架形成前將柱子初步校正并及時糾偏，大大減輕了校正難度，每節校正時間由原來10d左右縮短為2-3d，即可交給下道工序作業，并實現了區域施工各工序間良性循環的目標。
2010年7月16日
晴
今天主要學習如何整理“建筑工程質量控制資料”中的“檢驗批，分項，分部(子分部)工程質量驗收記錄。這些資料按分部工程主要可以分為①地基與基礎②主體結構③建筑裝飾裝修④建筑屋面四個分部工程，各個分部又分為若干個子分部工程和分項工程檢驗批。
這些資料就是工程建設過程中的各個工序的驗收記錄。
(分部)
(子分部)
地基與基礎：無支護土方，有支護土方，地基處理，樁基地下防水，混凝土礎，勁鋼(管)混凝土砌體基礎，鋼結構。
主體結構：
混凝土結構，勁鋼(管)混凝土結構 ，砌體結構 ，鋼結構，木結構， 網架和索膜結構。
裝飾裝修： 地面，抹灰，門窗，吊頂，輕質隔墻，飾面板(磚)，幕墻，涂飾，裱糊與軟包，細部。
屋面：
卷材防水屋面，涂膜防水屋面，剛性防水屋面，瓦屋面，隔熱屋面。
當然，每一個工程中并不是所有的子分部工程都有，而是有其中的若干個。
2010年7月17日
晴
今天主要學習工地的圖紙，這些圖紙一般按專業類別可分為①建筑②結構③給排水④電氣四個部分。每一部分的圖紙又由目錄，設計總說明，各種圖紙和修改通知書組成。設計總說明是圖紙設計進行必要的說明。如：
建筑設計總說明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法(墻體，樓地面，頂棚，屋面，室外工程，門窗，油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。
建筑部分圖紙主要由平，立，剖面組成。
結構部分圖紙主要由基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成，電氣和給排水施工圖由于學得較少，有很多地方不懂所以也比較少看。
2010年7月18日 晴
今天師父帶我們下了工地，下工地時一再強調安全和三保、四口、五鄰邊，我深深的認識到了安全第一和安全衛生教育的必要性。我下工地看到了正在綁扎的基礎梁鋼筋和基礎梁模板，及已綁扎完畢并對好線的基礎梁鋼筋和基礎梁模板，并把我前幾天學到了的鋼筋標注的有關知識與實際情況聯系了起來，把師父講的與生產相結合，把老師講的運用到實際生產中來，形象的學到了有關鋼筋下料、綁扎、連接的相關知識，并把老師講的知識升華了一步，使知識掌握的更加牢固了。
2010年7月19日 晴
今天師父帶著我下基坑看了鋼筋的綁扎，并簡略的教了我綁扎方法，后來又參考了一下相關資料，總結如下：
1.核對成型鋼筋：鋼筋綁扎前，應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗，然后掛牌堆放好。
2.鋼筋綁扎：鋼筋應按順序綁扎，一般情況下，先長軸后短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。
3.預埋管線及鐵活：預留孔洞位置應正確;樁伸入承臺的鐵筋、承臺梁上的柱子、板墻插鐵，應按圖紙綁好，綁扎應牢固(應采用十字扣綁扎或焊牢，其標高、位置、搭接錨固長度等尺寸應準確，不得遺漏和移位。
4.受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內，搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。
5.墊塊：底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊，保護層的厚度40mm，每隔1m放一塊，側面的墊塊應與鋼筋綁牢，不應遺漏。
2010年7月20日 晴
今天我們把昨天的基礎地梁鋼筋檢驗了一下，檢驗原則和項目如下： 1)保證項目：
A.鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規定。進口鋼筋焊接前必須進行化學成分檢驗和焊接試驗，符合有關規定后方可焊接。
B.鋼筋表面必須清潔。如有顆粒狀或片狀老銹、經除銹后仍留有麻點的鋼筋嚴禁按原規格使用。 C.鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規范的規定。
D.焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定。 2)基本項目
A.綁扎鋼筋的缺扣、松扣數量不超過綁扣數的10%，且不應集中。
B.彎鉤的朝向應正確。綁扎接頭應符合施工規范的規定，搭接長度均不小于規定值。
C.用I級鋼筋制作的箍筋，其數量符合設計要求，彎鉤的角度和平直長度應符合施工規范的規定。
D.對焊接頭無橫向裂紋和燒傷，焊接均勻。接頭處彎折不大于4度，接頭處鋼筋軸線位移不得大于0.1d，且不大于2mm。
2010年7月21日 晴
昨天我們檢驗完的基礎地梁鋼筋今天支上模板了，與課本上說的基本相同，但也略有不同，增加了一些實際性和隨意性：
1)使用組裝鋼模板：確定對拉螺栓的直徑、長度、位置和縱橫龍骨、邊桿點的間距及尺寸位置。遇有鋼模板不合模數時，可另加木模板補縫。
2)安裝鋼模板：安裝組合鋼模板由平面模板、陰、陽角模板拼成。其縱橫肋拼接用的U型卡、插銷等零配件，要求齊全牢固，不松動不遺漏。
3)模板預檢：模板安裝完成后，應對其斷面尺寸與標高、對拉螺栓、連桿支撐等進行預檢。均應符合設計圖紙和質量標準的要求。
2010年7月22日 晴
今天，基礎地梁鋼筋和基礎地梁模板要澆筑砼了：
1、澆灌：
地梁澆灌混凝土時，應按順序直接將混凝土灌入模板中;如甩槎超過初凝時間，應按施工縫要求處理。
2、振搗：應沿承臺梁澆筑的順序方向，采用斜向振搗法，振搗棒與水平面傾角的3度左右。棒頭朝前進方向，棒間距以50cm為宜，防止漏振。振搗時間以混凝土表面翻漿出氣泡為宜?；炷帘砻鎽S振搗隨按標高線，用木抹子槎平。
3、留槎：縱橫接連處及梁頂一般不宜留槎。留槎應在相鄰中間的1/3范圍內，甩槎處應預先用模板擋好，留成直槎。繼續施工時，接槎處混凝土應用水潤濕并澆漿，使新舊混凝土接合良好，然后用原強度等級混凝土進行澆灌。
4、養護：混凝土澆灌后，在常溫條件下12h內應覆蓋澆水養護，澆水次數以保持混凝土濕潤狀態為宜，養護時間不少于七晝夜。
2010年7月23日 晴
今天我們沒下工地，我看了些鋼筋氣壓焊接連接方法相應的參考書，并對書上的介紹，進行了總結：
1、檢查設備、氣源、確保處于正常狀態。
2、鋼筋端頭制備：鋼筋端面應切平，并宜與鋼筋軸線相垂直;在鋼筋端部兩倍直徑長度范圍內，若有水泥等附著物，應予以清除。鋼筋邊角毛刺及端面上鐵銹、油污和氧化膜應清除干凈，并經打磨，使其露出金屬光澤，不得有氧化現象。
3、安裝焊接夾具和鋼筋：安裝焊接夾具和鋼筋時，應將兩鋼筋分別夾緊，并使兩鋼筋的軸線在同一直線上。鋼筋安裝后應加壓頂緊，兩鋼筋之間的局部縫隙不得大于3mm。
4、試焊、作試件：工程開工正式焊接之前，要進行現場條件下鋼筋氣壓焊工藝性能的試驗。以確認氣壓焊工的操作技能，確認現場鋼筋的可焊性，并選擇最佳的焊接工藝。試驗的鋼筋從進場鋼筋中截取。每批鋼筋焊接6根接頭，經外觀檢驗合格后，其中3根做拉伸試驗，3根做彎曲試驗。試驗合格后，按確定的工藝進行氣壓焊。
5、鋼筋氣壓焊的開始宜采用碳化焰，對準兩鋼筋接縫處集中加熱，并使其內焰包住縫隙，防止鋼筋端面產生氧化。
6、鋼筋氣壓焊中，通過最終的加熱加壓，應使接頭的鐓粗區形成規定的合適形狀;然后停止加熱，略為延時，卸除壓力，拆下焊接夾具。
7、質量檢查：在焊接生產中焊工應認真自檢，若發現偏心、彎折、鐓粗直徑及長度不夠、壓焊面偏移、環向裂紋、鋼筋表面嚴重燒傷、接頭金屬過燒、未焊合等質量缺陷，應切除接頭重焊，并查找原因及時消除。
2010年7月24日 晴
今天我向師父請教了有關氣壓焊接連接鋼筋的檢驗情況：
1、 保證項目：
1)鋼筋的品種和質量必須符合設計要求和有關標準的規定。
檢驗方法：檢查出廠證明書和試驗報告單。
2)鋼筋的規格、焊接接頭的位置、同一區段內有接頭鋼筋面積的百分比，必須符合設計要求和施工規范的規定。
檢驗方法：觀察或尺量檢查。
3)氣壓焊接頭的力學性能檢驗必須合格。
力學性能檢驗時，從每批接頭中隨機切取3個接頭做拉伸試驗。根據工程需要，也可另切取3個接頭做彎曲試驗。
2、 基本項目：
鋼筋氣壓焊接頭應逐個進行外觀檢查，結果應符合下列要求：
1) 偏心量不得大于鋼筋直徑的0.15倍，同時不得大于4mm，當不同直徑鋼筋相焊接時，按較小鋼筋直徑計算，當超過限區時，應切除重焊。
2) 兩鋼筋軸線彎折角不得大于4°。當超過限量時，應重新加熱矯正。
3) 鐓粗直徑應不小于鋼筋直徑的1.4倍，當小于此限量時，應重新加熱鐓粗。
4) 鐓粗長度應不小于鋼筋直徑的1.2倍，且凸起部分應平緩圓滑。當小于此限量時，應重新加熱鐓長。
5) 壓焊面偏差不得大于鋼筋直徑的0.2倍。
6) 接頭不得有橫向裂紋，若發現有此裂紋時，應切除重焊。 7) 鐓粗區表面不得有嚴重燒傷。 檢驗方法：目測或量測。
3、 成品保護：
接頭焊畢，應稍停歇后才能卸下夾具，以免接頭彎折。 應注意的質量問題
1、 在鋼筋氣壓焊生產中，應重視焊接全過程中的任何一個環節。鋼筋端面要切平，且垂直于軸線;打磨見光澤，無氧化現象;鋼筋安裝時上下同心，夾具緊固，嚴防晃動;加熱要適度，加壓要適當。若出現異?，F象，應參照表4-19查找原因，及時消除。
2、 氣壓焊可在負溫條件下進行，但當環境溫度低于-20℃時。則不宜進行施焊。
3、 雨天不宜進行施焊，必須施焊時，應采取有效地遮蔽措施。
2010年7月25 晴
今天我看到了框架柱的接筋，采用的是滾軋直螺紋鋼筋連接，這個工程鋼筋接頭大多采用滾軋直螺紋鋼筋連接接頭(將鋼筋端部用滾軋工藝加工成直螺紋，并用相應的連接套筒將兩根鋼筋相互連接的鋼筋接頭)的方式，少部分選擇的是氣壓焊接連接方式。
一、絲頭加工
1、鋼筋下料時不宜用熱加工方法切斷，鋼筋端面宜平整并與鋼筋軸線垂直;不得有馬蹄形或扭曲;鋼筋端部不得有彎曲;出現彎曲時應調直。
2、標準型接頭絲頭有效螺紋長度應不小于1/2連接套筒長度，其他連接形式應符合產品設計要求。
3、絲頭加工完畢經檢驗合格后，應立即帶上絲頭保護帽或擰上連接套筒，防止裝卸鋼筋時損壞絲頭。
二、質量要求
1、 絲頭
外形質量：絲頭有效螺紋數量不得少于設計規定;牙頂寬度大于0.3P的不完整螺紋累計長度不得超過兩個螺紋周長;標準型接頭的絲頭有效螺紋長度應不大于1/2連接套筒長度，且允許誤差為+2P;其他連接形式應符合產品設計要求。(P是螺紋螺距符號，單位為㎜)
2、 鋼筋連接接頭
鋼筋連接完畢后，標準型接頭連接套筒外應有外露有效螺紋，且連接套筒簡單邊外露有效螺紋不得超過2P，其他連接形式應符合產品設計要求。
2010年7月26日
晴
今天我和另外一位師父進行了測量放線，放線的內容是柱子的軸線和基礎梁，測量放線的一般整體步驟為：(如圖)
我們進行的就是“確定軸線控制網柱位”。
首先，我們清理場地，把堆砌的材料移開，對場地進行清掃，不然墨線彈到灰上，一摩擦就沒有了，接著，對經緯儀調平，從其他點引點，引到要放線的軸線上來，用經緯儀在地上掃出一系列的點來，最后，再根據這些點進行彈線，這樣所要放的線就放好了。
2010年7月27日 晴
今天主要學習一些建筑物基礎施工測量的知識。
一、基槽開挖深度的控制，就是在基槽開挖到一定深度時，要適時地測設一些高程控制樁，以指導施工。具體做法是：用水準儀在槽壁上測設一些水平的木樁，使各木樁的上表面離槽底的設計標準為一固定值。
二、基礎墊層彈線，墊層打好以后，根據軸線控制樁或者龍門板上的中心釘，墻邊或基礎邊線等標志，用經緯儀把上述軸線投測到墊層面上，也可通過吊線錘拉線投測，然后在墊層上用墨線彈出墻邊線和基礎邊線，由于這些線使基礎施工的基準線，此項工作非常重要，不能又半點差錯，彈線后要嚴格進行校核。
三、基礎標高控制。建筑物基礎的高程控制使用基礎皮桿來控制的?；A皮數桿使一根木制的桿子，在桿上事先按設計尺寸將磚灰縫厚度畫出線條，并標明±0，防潮層等的標高位置。
四、基礎面標高檢查?；A施工結束以后，一定要檢查基礎面是否水平，其標高是否達到設計要求，檢查方法是在基礎上適當位置安置水準儀，分別在基礎的四角和其他軸線交點豎立水準尺，若水準儀的各處水準標尺的續數一樣，則說明基礎面水平，否則哪處標尺讀數小就說明哪處高，說明基礎面低。
五、基礎面直角的檢查。因為一般的建筑物都呈矩形，所以基四角應為直角。具體檢查方法：在軸線(或墻邊線)四周交點上安置經緯儀，以一個邊的軸線(或墻線)定向，測定另一個邊上的軸線(或墻邊線)之間的夾角。
2010年7月28日 晴
今天我學習了有關基坑開挖的知識。
一、工藝流程：
確定開挖順序和坡度→分段分層平均下挖 →修邊和清底
二、 操作工藝
該工程為不加支撐的基坑(槽)，須放坡。邊坡最陡坡度應為33%。
1、開挖基坑(槽)，合理確定開挖順序、路線及開挖深度，分段分層平均下挖。
2、挖掘機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑(槽)和管溝深度的1/2。
3、在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態。應作好防護準備，以防坍塌。
4、開挖基坑(槽)不得挖至設計標高以下。
5、在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土方運到機械挖到的地方，，以便及時挖走。
6、修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處，找出水平線，釘上小木橛，人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲)，檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準。以此修整槽邊，最后清除槽底土方。槽底修理鏟平后進行質量檢查驗收。
7、由于還要進行混凝土灌注樁挖樁的要求,特對現場存放的土方應合理堆放。在場地有條件堆放時，留足回填需用的好土;多余的土方，應一次運走，避免二次搬運。
三 、質量標準
基坑(基槽)和場地的基土土質必須符合設計要求，并嚴禁擾動。 應注意的質量問題
(1)基底超挖：開挖基坑(槽)不得超過基底標高。
(2)基底未保護：基坑(槽)開挖后應盡量減少對基土的擾動。
(3)開挖尺寸不足，邊坡過陡：基坑(槽)底部的開挖寬度和坡度，除應考慮結構尺寸要求外，應根據施工需要增加工作面寬度。
(4)施工順序不合理：應嚴格按施工方案規定的施工順序進行開挖土方，應注意宜先從低處開挖，分層、分段依次進行，形成一定坡度，以利排水。
2010年7月29日 晴
今天師父帶我們看了臨近建筑的人工成孔灌注樁的施工工藝，大概過程如下： 操作工藝
1、 放線定樁位及高程：在場地三通一平的基礎上，依據建筑物測量控制網的資料和基礎平面布置圖，測定樁位軸線方格控制網和高程基準許點。確定好樁位中心，以中點為圓心，以樁身半徑加護壁厚度為半徑畫出上部(即第一步)的圓周。撒石灰線作為樁孔開挖尺寸線?？孜痪€定好之后，用水泥砂漿砌磚護圈，上部抹灰，待樁圈砌體具有一定強度后，在磚護圈上彈出軸線位置，隨后人工挖孔。
2、 開挖樁孔土方：開挖樁孔應從上到下逐層進行，先挖中間部分的土方，然后擴及周邊，有效地控制開挖孔的截面尺寸。每節的高度應根據土質好壞、操作條件而定，一般以0.9～1.2m為宜。
3、 檢查樁位(中心)軸線及標高：然后用十字線對中，吊線墜向井底投設，以半徑尺桿檢查孔壁的垂直平整度。隨之進行修整，井深必須以基準點為依據，逐根進行引測。保證樁孔軸線位置、標高、截面尺寸滿足設計要求。
4、在安裝滑輪組及吊桶時，注意使吊桶與樁孔中心位置重合，作為挖土時直觀上控制樁位中心和護壁支模的中心線。
2010年7月30日 晴
師父說除了有人工成孔灌注樁外還有混凝土灌注樁，并向我粗略講解了一下。
一、鋼筋分項工程：
1、保證項目：
1) 鋼筋的品種質量，焊條、焊劑的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規定。 2) 鋼筋表面必須清潔。帶有顆粒狀或片狀老銹，經除銹后仍留有麻點的鋼筋，嚴禁按原規定使用。
3) 鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置，必須符合設計要求和施工規范的規定。
4) 焊接接頭、焊接制品的機械性能，必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定。
2、基本項目：
1)綁扎鋼筋的缺扣、松扣數量不超過綁扣總數的10%，且不應集中。
2) 彎鉤的朝向應正確。綁扎接頭應符合施工規范的規定，搭接長度均不小于規定值。 3)箍筋數量符合設計要求，彎鉤的角度和平直長度應符合施工規范的規定。
4) 對焊接頭無橫向裂紋和燒傷，焊包均勻。接頭處彎折不大于4°，接頭處鋼筋軸線位移不得大于0.1d，且不大于2mm。
5) 電弧焊接頭焊縫表面平整，無凹陷、焊瘤，接頭處無裂紋、氣孔、焊渣及咬邊。接頭處綁條沿接頭中心線的縱向位移不得大于0.5d，且不大于3mm;接頭處鋼筋的軸線位移不大于0.1d，且不大于3mm;焊縫厚度不小于0.05d;焊縫寬度不小于0.1d;焊縫長度不小于0.5d;接頭處彎折不大于4°
6) 吊放鋼筋籠：鋼筋籠放入前應先綁好砂漿墊塊，按設計要求一般為70mm(鋼筋籠四周，在主筋上每隔3～4m，做定位墊塊);吊放鋼筋籠時，要對準孔位，直吊扶穩、緩慢下沉，避免碰撞孔壁。鋼筋籠放到設計位置時，應立即固定。遇有兩段鋼筋籠連接時，應采用焊接(搭接焊或幫條焊)，雙面焊接，接頭數按50%錯開，以確保鋼筋位置正確，保護層厚度符合要求。
2010年7月31日 晴
今天在路上看到了一些工程在人工回填土，就根據相關知識查閱了相關書籍。 工藝流程：
1、填土前應將基坑(槽)底的垃圾雜物等清理干凈。
2、回填土應分層鋪攤。每層鋪土厚長應根據土質、密實度要求和機具性能確定。沖擊式/蛙式打夯機每層鋪土厚度為200～250mm。每層鋪攤后，隨之耙平。
3、回填土每層至少夯打三遍。打夯應一夯壓半夯，夯夯相連，行行相連，縱橫交叉。并且嚴禁用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。
4、深淺兩基坑(槽)相連時，應先填夯深基坑;填至淺基坑標高時，再與淺基坑一起填夯。如必須分段填夯時，交接處應填成階梯形。上下層錯縫距離不小于1.0m。
5、基坑(槽)回填應在相對兩側或四周同時進行?；A墻兩側標高不可相差太多，以免把墻擠歪;較長的管溝墻，應采用內部加支撐的措施。
6、回填土每層填實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質量密度，達到要求后，再進行上一層的鋪土。填土全部完成后，應進行表面拉線找平，凡高出允許偏差的地方，及時依線鏟平;凡低于標準高程的地方應補土夯實。
7、如果由于氣候寒冷所制，回填土每層鋪土厚度應比常溫施工時減少20%～50%，其中凍土塊體積不得超過填土總體積的15%，其粒徑不得大于150mm。鋪填凍土塊應均勻分布，逐層壓(夯)實?；靥钔凉ぷ鲬B續進行，防止基土或已填土層受凍。并應及時采取防凍措施。
2010年8月1日 晴
今天把有關基礎的知識深化了一步，知道不止有砼基礎，還有磚砌基礎，并就相關知識請教了師父。
操作工藝
(1)拌制砂漿：
1、砂漿的配合比應采用重量比，并經試驗確定。水泥稱量的精確度控制在±2%以內;砂和摻合料等精確度控制在±5%以內。
2、砂漿應采用機械拌合。先倒砂子、水泥、摻合料，最后倒水。拌合時間，不得少于1.5分鐘。
3、砂漿應隨拌隨用。水泥砂漿必須在拌成后3小時和4小時內使用完。
4、每一樓層、基礎均按一個樓層或每250立方米砌體中各種砂漿，每臺攪拌機至少應作一組試塊(每組六塊)，如砂漿強度等級或配合比變更時，還應制作試塊。
(2)確定組砌方法：
1、組砌方法應確定正確，一般采用滿丁滿條排磚法。
2、砌筑時，必須里外咬槎或留踏步槎，上下層錯縫。宜采用“三一砌磚法(即一鏟灰、一塊磚、一擠揉)。嚴禁用水沖灌入縫的方法。
(3)排磚撂底
1、基礎大放腳的撂底尺寸及收退方法，必須符合設計圖紙規定。
2、大放腳的轉角處，應按規定放七分頭，其數量為一磚半厚墻放三塊、二磚墻放四塊，以此類推。
2010年8月2日 晴
今天向師父請教了基礎的另一方面：混凝土墊層。
一、操作工藝
1、基底表面清理：將三七灰土表面的雜物清理干凈;并在澆注混凝土前將三七灰土墊層表面應用水潤濕;表面不得留有積水。
2、拌制混凝土：應按規范要求做好現場試塊的留置。
3、澆筑混凝土：澆筑混凝土從一端開始，并連續澆筑。
4、找平：混凝土振搗密實后，按標桿檢查一下上平，然后用大杠刮平、表面再用木抹子搓平。
5、混凝土的養護：已澆筑完的混凝土，應根據現場的氣候條件做好養護工作。
二、質量標準
1、墊層混凝土所用的水泥、水、骨料、外加劑等必須符合施工規范和有關標準的規定。
2、混凝土的配合比、原材料計量、攪拌、養護和施工縫處理，必須符合施工規范的規定。
3、評定混凝土強度的試塊，必須符合設計要求和施工規范的規定。
三、應注意的質量問題
1、混凝土不密實：主要由于漏振和振搗不密實，或配合比不準及操作不當造成?；滋稍锖蛪|層過薄也會造成不密實。
2、表面不平標高不準：水平線或水平木樁不準;操作時未認真找平或沒用大杠刮平。
3、混凝土表面出現不規則裂縫：由于墊層面積大，要求操作人員必須加強施工技術交底教育來避免因混凝土墊層薄厚不勻或其他因素造成的裂縫。
實習總結
在這短短的20幾天里，實習雖然勞累，但每天結束后我都做了很認真的總結，把自己在學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我不能完全明白師傅講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。
獵頭實習日記范文第4篇
科技承載夢想，創新鑄就輝煌。在這樣創新的信念的支持下，該公司主要以清潔節能科技創新產品為主，自主研究了多項實用的科技成果。
在講解員的帶領下，我們接觸到了生物質顆粒智能燃燒機，其突出的功能就是環保無污染，做到了零電費，零采暖。無煙無塵，我想正是科技創新才能更加的推動著我們的世界更加堅實的向前進步。
在接下來的時間里，我們接觸到了太陽能智能熱水機采暖系統，太陽能板的不同種類，風力發電的大型機器，小型的家用型風機，而在進入公司內部后，我們則更多的見識到了科技的力量，在講解員的帶領下，我們見到了太陽能板生長線，LED燈系列產品，風力發電系列，生物質顆粒智能系列，新能源智能控制系列，多種清潔能源互補應用，面對如此多的科技項目，配上解說員詳細的講解，我想我們每一個實習的同學都能感受到那屬于科技的力量。
看過了高大上的科技產品之后，我們又來到了營口市外環物流園，在這里我們看到了最基層的物流運輸，管理過程，場地很簡陋，廠房里堆滿了貨物，在和工人的交流中我們可以感受到，原來現實中的世界沒有書本那么美好，我們也更加清楚我們的使命，我們未來學習的方向在哪里，我想這也是今天實習中很大的收獲，讓我們從很多的幻想中醒來。
今天的實習是我國物流現實反映的一個小片段，希望在今天實習以后，我們能更加努力的學習，通過我們的力量一點點的改變。
物流實習日記2 今天是我們系最后一天的實習，經過前三天的實習，我們學習到了很多關于物流專業的知識，而今天我們來到了營口老港區，營口老港區有著悠久而歷史，今天來到這里，感受到歷史的氛圍。
講解員為我們講解了營口港的歷史，向我們講述營口港是中國第一個港口，也是當年日本敗亡逃走的地點，而作為經濟發展的港口，這里為營口的經濟發展做出了重要貢獻，即使是現在鲅魚圈港口發展迅速，但是營口老港依然發揮著至關重要的作用。
獵頭實習日記范文第5篇
人生第一次最值得回憶、最難忘的體驗……
昨天第一天來到劉寨小學，初來乍到眼前的一切讓我感受頗多：校園、教學樓、硬件設施、老師和可愛童真的孩子們。一夜的等待終于迎來了今早的第一節語文課，面對三尺方臺下五六十雙渴望和欣喜的眼睛，我真切的體會到了作為一名教師肩負的義務與責任!
第一節語文課是一年級的學生，看到有的孩子四五個人擠在兩個人的桌上，有的兩個人坐在一張方凳上，有的甚至沒有桌子只是趴在凳子上就學習……眼前的一切撼動了我的心，回想起自己小學時的學習環境，不說有天壤之別也相差甚遠!一聲：“上課!”拉開了我人生第一堂課的序幕，全班同學異口同聲地“老師好!”讓我第一次感受到了能夠成為一名人民教師是一件多么自豪又幸福的事!面對孩子們，我居然也不由自主地緊張，自我介紹時也會發生口誤的情況，但看到同學們對我善意的微笑，我便放松了心情，整堂課雖然多次管理紀律，可我認為，讓他們有話題討論是因為他們對我的課感興趣，所以也是很開心的。孩子們上交的作業每一本我都很認真很真誠的批改、評語，希望他們也能在作業中發現老師對他們的愛。
下午的舞蹈課從選人到排舞結束汗就從未停流，同學們亦是如此。很多孩子自幼就從未接觸過舞蹈，但正因為他們滿懷一顆對舞蹈熱愛的心，所以都堅持下來了，而且表現得相當出色。
明天的課程仍將繼續，我滿懷信心與期待!
【20xx.7.3 陰】
才短短兩天的朝夕相處，可以看得出同學們已經和我們日漸熟悉了。在校園的任何地方，無論是否是教自己的老師，都會笑臉相迎的送上一句“老師好!”又是甚至很多學生圍在你的周圍，東一句西一句的讓人完全沉浸在滿足與幸福之中。
語文課開始步入正軌，學生們依舊很活躍。昨天自我介紹時很多人的愛好是中國功夫，于是今天課前先請了幾位同學上臺表演，可是效果太讓我震驚了!幾個男生所謂的“功夫”就是打架!無奈只得立即停止活動，開始給他們講什么才是中國功夫的精髓，雖然自己也是囫圇吞棗，但孩子們都用肯定的眼神告訴我，他們很信任我說的每一句話。所以，作為一名老師的責任與義務不單是傳授課本知識，而是向同學傳達和表現出你對他們的認可和期待，正如他們對待我們那樣……
下午淅淅瀝瀝的下著小雨，舞蹈排練隊的是個小姑娘在雨中盡情的彰顯著各自的風采，沒有一聲抱怨與不滿，他們的執著與堅定是我不斷努力地動力源泉。我們在一起跳舞，一起練功壓腿，一起玩游戲，一起面對面的練習表情，一起…一起…一起…這一切讓我感受到了從未有過的充實與快樂。
現在的我每天都很期待與他們明天的見面~
【20xx.7.4晴】
雨過天晴后我們又開始了新一天的教學與學習生活，http://shixi./太陽有肆無忌憚的射在了潁陽鎮劉寨小學的每個角落。
語文課第一節時我交給了他們寫信，今天有學生把寫給爸爸媽媽的信交給我，那一刻，我很感激的對他們說了聲“謝謝!”也許他們還不懂得什么是隱私，亦許他們正是因為有對老師的信任才會交給我，總之，讓我第一次感到無比欣慰和感動!
下午我們還沒睡醒同學們就已經在窗外等候，出門第一眼就能看到他們的笑臉，真美好~大家日漸熟悉，一起走在校園的路上，他們會調皮的拉你的手、會從背后抱你、回想和你黏在一起……這一切讓我想起了自己小時候對老師的依賴。
孩子們的笑臉和汗水是我最大的前進動力!謝謝他們，他們也教會了我很多!
~明天更美好，我要更努力~
【20xx.7.5 晴】
第五天了，突然想起6月30號時問數學系的朋友支教幾天了?她說五天，感受只有一個字“快”!今天我們也來了五天了，我的感受只有兩個字“太快”!
說實話，今天我感覺到累了。上午的語文課孩子們很配合，整齊嘹亮的朗讀聲近乎刺透我的耳膜，但我卻大汗淋漓。排了幾天的舞蹈今天一看讓我大失所望!不知道為什么孩子們不用心!不知道為什么他們不記動作!也不知道為什么總是合不上音樂!知道今天吳老師的一句話點醒了我：你們作為老師在學生中沒有樹立威信!來之前看到系里走廊掛的那張畫，老師和同學們抱在一起的難舍難別……我希望自己走時很堅強，也渴望能夠看到孩子們對我的不舍，所以自己總是在努力給他們笑臉，不想說一句訓斥的話，希望走的時候留在這里的一切都是美好的。但是今天我忍不住了，我生氣了，我失望了，我第一次對他們不再有笑臉，他們甚至感到了害怕，我看出了他們面對我時膽怯的表情。吵他們時我也很痛苦很難受，說到還有十天就要走時，他們抬頭用一種無望的眼神看我，頓時淚水充斥了我的雙眼，這是來這兒以來的第一次流淚。不是因為即將面臨的離別，而是氣他們的不爭氣!我不想這樣做，但我又必須這樣做……
相信明天的授牌儀式會很成功!希望明天我能和同學們共同努力，進步一點點。
【20xx.7.6 曬啊】
前幾天的精心準備都為了今天的授牌儀式，天氣很熱!孩子們和老師們都很堅持!我和大玉玲舉著鐵皮做的牌子快燙死了，幾乎可以烤肉t_t大家都辛苦了，真的很成功!
【20xx.7.8 雨】
休息了將近兩天，過的太空虛了，沒有孩子們的吵鬧聲，本以為可以完全放松下來好好享受一天的假期，但似乎并不是想象中的那樣，滿腦子都是學生和尚未完成的舞蹈半成品，有點心急，所剩的時間不多了……
現在不教文化課開始一心排練匯報演出。走秀節目剛開始排，希望能在幾天內達到一個完整的效果。由于一二年級的孩子很多沒有節目，所以這次走秀大多選用一年級的學生，他們的表現很棒!認真的學習動作，仿佛有一種走向星光大道的感覺。
舞蹈終于排完了，但現在只能算是完成基本動作，感覺和力度還有待加強。掛牌結束了，接下來是最大的終極挑戰—演出匯報。希望老師們和同學們共同努力，在最后的幾天圓滿的完成支教任務，凱旋而歸!
ps:加油老師們!我們一定能為父老鄉親上演一臺精彩絕倫的文藝盛會，http://shixi./一定要讓家長們看到自己孩子在舞臺上最完美的演出，最美麗的一面!
【20xx.7.10 晴】
支教開始倒計時了……
昨天上午給走秀的孩子們做衣服，整整在教室呆了一上午，王老師的手都摸出了泡，我們用塑料瓶給女生做裙子，學生們圍在周圍又是遞瓶子又是拿膠帶，有個一年級的孩子吧自己帶的紙箱撕一塊站在我身后，不停地給我扇風，感動之情溢于言表!同時也十分感謝韓老師做的禮帽和時老師的機器人炮筒創意，以及劉老師精心為女生做的小禮裙。
下午在操場上進行第一次聯排，我們的節目《happy girl》第一個上場，孩子們的努力和用心我看到了，同時ue清楚的看出了他們的緊張和不自信。結束后我和王老師、丁老師去鎮上給孩子看衣服，回來時吳老師買了雞腿犒勞大家，我們這個集體很開心很溫暖!
不知道怎么的大家都知道我的生日，已經19歲了，已經沒有過生日的打算，滿腦子都被匯報演出充斥著。但晚上一聲聲“于言，生日快樂!”讓我體味到了十幾年來過生日從未有過的開心、幸福和快樂~真的真的很感謝大家，親愛的支教隊友和老師，我19歲的生日注定將成為一輩子最最美好的回憶，你們帶給我的感動注定將讓我一生都永久銘記。能夠認識你們，能夠和你們共度既漫長又短暫的十五天，能夠在我今后的的記憶里留下你們美麗和俊俏的身影，是我十九歲最大、最驚喜的生日禮物!
獵頭實習日記范文第6篇
萬事開頭難。第一天來公司，一開始我不知道該做些什么，什么也插不上手，只能等領導布置任務給我。有一位老員工來帶我熟悉環境，了解工作內容，不懂的我都向他請教，他都會教我。其實我的工作也很簡單就是整理些文件什么的。坐在辦公桌前忙了，早上也沒什么感覺，認真去做件事時問總過的很快的。吃午飯的是和經理還有那個同事起的?；锸尺€不錯，吃的很開心。下午除了重復早上的事我就只是學習用PHOTOSHOP軟件模仿教程做些簡單圖片。終于找到事情做了，我就認真做起圖片處理。說實話，以前在學校也做過圖片處理，不過通常情況下一遇到困難或不懂就放棄了，而現在當我有疑問的時候，身邊都有同事可以指教，這使我受益非淺。 實習日記(2)
老板很注意培養我們，事事都讓我參與一下下，經理還讓位師傅帶著我工作，他教會了我很多事情，工作中應該注意的事情，作為名設計師應有的技能，還有設計思維、想法和軟件的操作等等。帶我的師傅他懂的很多，我感覺我在學校學的那點知識在他看來，就像是他在用Photoshop繪圖，我還在用畫圖板。在學校里的專業知識我還是懂點的，偶爾也會倒騰一下，所以在這個公司上手也不像傳說的那樣一點不懂，再說還有這位熱心的師傅，我相信我會很快適應這里的環境的，也可以學到更多的知識，加油! 實習日記(3) 在實習中，我把精力主要集中于與廣告有關的工具軟件上，如Photoshop，Illstrator等的應用。因為在學校，老師不止一次對我們強調實踐的重要性、強調技能的重要性。在當今社會形勢下，學歷并不能作為評價個人的唯一標準，而當今社會更加注重人們的技能與能力。所以，我對Photoshop、Illstrator等系列軟件有了個初探，給了我很大的鍛煉。說實話，在學校里我在使用Photoshop通道的使用還不是這么熟練，當看到師傅用鼠標的手法，我折服了。感覺到了技術上的差距，但是更加激發我努力學習的斗志。今天老板將企業的平臺展示支架這個任務給了我。但完成成品后總有一些地方不滿意，但是又不說上是哪里。后來師傅過來看了一下，經他指導修改后，作品看上去好多了! 實習日記(4)
今天，在工作中犯了十分嚴重的錯誤，制作的圖標不符合要求，但是由于我是新手，制作圖標難度還很大，花了下午時去制作的東西，因為小小的錯誤而全部都需要重做，讓我覺得十分的可惜，所以就把還有錯誤的圖標交了上去，在復查的時候，發現了我的錯誤，師傅把我狠狠批評了頓，我覺得心里很委屈但是還是認真的吸取了教訓，在工作中，應該精益求精，一絲不茍。有絲毫的差錯都是不應該的，我也像師傅和領導做了深刻的檢討，回家之后，把今天制作的圖標制作了好兒遍。熟能生巧，制作起來十分困難的圖標，在我制作幾遍之后，居然變得十分的熟練。而且還能變換不同的樣式，在里面插入白己的構思與創意，讓我覺得樂趣無窮。
軟件的熟練運用，會是我將來工作的重心，能夠在實習中鍛煉自己這方而的技能，我覺得十分的幸運。有師傅教，經理也沒有對我很嚴厲，只是嚴格了些啦。這段時問的經驗也會使我受益終生，大學的實習機會彌足珍貴，我會好好珍惜的。 實習日記(5)
今天輪到我值日，值日完后，我打開我的電腦，收到了今天的工作安排，處理今天師傅交給我的50張圖片——修片，效果要日式簡約派。說是鍛煉我的繪圖技巧，50張圖片是挺多的，這可不是三下五除二的就搞定了，做完幾張風格樣張后。師傅看著我做的圖一臉嚴肅地讓我重新檢查一遍。我心想我做的有那么丑嗎?結果師傅把我的圖放大了給我看，我的臉就刷的一下全紅了…局部細繪的確很不到位呢，回頭重畫，終于趕在下班前弄好了幾張樣品給師傅過目，師傅終于說還好了。不過下班之前仍舊沒有完成這50張圖的任務。 實習日記(6) 今天，師傅并沒有教給我專業方面的技巧，而是教會了我許多其它的做人道理，擁有本領，并不僅僅是走入社會的關鍵，還有許多需要領悟的東西，開始實踐，勇于去做，遇到挫折，發現問題，解決困難，獲得成功等等，這都是人生的路上所必須經歷的事情，經驗可以口傳心授，但是真正領悟經驗的卻只能通過實踐，實踐出真諦，才能獲得成功。師傅擔心我的專業知識不過關，談完話我被師傅拎去跟他看著公司環境，通過師傅的提問，讓我感受到了自己所學知識的欠缺，知識而的狹窄，看來我得不斷加強自身的學習。我想今后要學的會更多。 實習日記(7)
今天下午公司安排我去做個市場調查。很早我就知道，市場調查是個很苦很難的工作。同時，我也認為做市場調查最鍛煉個人，是最能夠提高自己能力的工作。很激動，市場調查時我們認識實習的部分。我們每三人組，我們組負責商場。商場中的調查開始時比想象中的要難。但總體來說沒有想象中的那么難。調查過程中也遇到了幾位非常不配合的顧客，我都依然用微笑和再見答復他們。這次市場調查讓我學到了很多，如何待人，如何把握受公眾的心理，同時我也體會了干每行都是不容易的，不努力是哪行業都干不了，干不好的。 實習日記(8)
今天早上因為有事我請了半天假，回到公司后，被派去其他部門幫忙整理存檔。這個工作看起來容易，其實工作量龐大。而且需要心細、謹慎不能出錯。手頭上的東西還沒整理完，經理又拿來了些。唉，沒辦法只有抓緊干活了。雖然不是我的專長，權當掌握其他技能把，還好不是很難學。其他同事忙完了手頭的事情，看我還在忙就幫我一起整理，大大地提高了我的速度。一直到下班也沒有完成任務，一直忙到7點多才結束。檢查無誤了才下班。 實習日記(9) 昨天太累了今天起來有點晚了。不過還好沒遲到。這下我是怕了，今天的事情要今天做好。不然累積在一起很累的，也很容易出錯。所以今天特積極，特別認認真真地忙完了上午的事情。感覺沒昨天那么費力。輕松了很多。真的是當天的事情當天完成。 實習日記(10) 今天就最平淡了，沒什么大事做。師傅在忙著他的工作，我在一旁觀看歇息。 下午我自己找了點圖練習，就是PS潮流復古的彩色插畫效果，首先在Photoshop中新建個大小為1440x900像素的文檔。然后把圖片移入文檔。運行圖層>圖層樣式>顏色疊加?；旌夏Ｊ讲捎萌峁?，顏色為棕色(#8b5c01)。接著，我們將創建個畫筆來制作些圖形。選擇矩形選框工具，制作個黑色矩形。然后運行編輯>變換路徑>斜切。接著，運行圖層，右擊圖層縮略圖，按下選擇像素。然后運行編輯>定義畫筆預設，創建個筆刷，重 命名為PSDTUTS。然后運行畫筆調板，然后編輯我們剛創建的PSDTUTS筆刷。新建一個圖層，并且運行圖層>圖層樣式。我們在此圖層中應用些樣式。我們將應用漸變，疊加，投影，內陰影。接著選擇筆刷工具(B)，多點擊兒次來創建些形狀。選擇我們已經創建的所有兒何圖形，運行圖層>合并圖層。接著運行編輯>變換>旋轉?，F在運行編輯>變換>變形。接著移動網格來創建波浪的形狀。我的構思是讓這些線條繞著腿前后穿插。這樣就增加了立體的效果。運用多邊形套索工具(L)，來創建個你想要放在前而的腿的形狀的選區。選擇兒何圖形圖層，運行圖層>圖層蒙版>隱藏選區。在圖形圖層的上方新建個圖層，點擊右鍵，然后選擇創建剪貼蒙版。然后，選擇畫筆工具(B)，設置筆刷的硬度，顏色為白色。我們將為這個兒何圖形圖層增加高光。點擊圖像中開始的點，然后按住shift，再點擊結束的點。這樣就用畫筆創建了條直線?；旌夏Ｊ揭琅f是正常，透明度改為60%。重復上而步驟，但是這次是使用黑色，運用在另個位置，改變不透明度為40%。在所有圖層的上方新建個圖層。填充為白色。然后運行濾鏡>雜色>增加雜色。設置數量為4%。接著改變圖層的混合模式為正片疊底。把另張圖片移到雜色圖層的下面。然后調整圖像的大小，改變混合模式為正片疊底。最后在Photoshop中最有用的功能之是畫筆調板。我們可以用它來創造很多不同的效果，你也可以運用圓角矩形或不同的形狀。來制作出很多有趣的效果。太無聊了，便把細節都記下來了。師傅說我很細心，嘿嘿。 實習日記(11)
今天看到師傅的杰作了，沒得說啊。師傅和一些人去送作品去了。沒人管我了。我被叫去干了些打雜的事情，比如說貼橫幅，這可真是技術活，從如何設定字體的大小，打印是要注意什么，最難的就是粘貼了。尤其是維族字，我們先在橫幅上拿鉛筆畫上簡單的格子，這樣才能保證每個字粘出來的間距差不多。反正大小問題不斷，一個橫幅我花了一個上午才粘好。說起來真是頭疼。那個字好多都不是整個的，一截截的。尤其是維族字，少了一個點都不行。有個維族字竟然有12個點。有些字掌握不好貼歪了又要重新貼。我都要抓狂了。一個有經驗的姐姐回來了，給我做了個示范，幫我把剩下的幾個粘了，看來貼個字也是需要技巧的。下午我頂著大大的太陽去送橫幅?？粗麄儼褭M幅掛起來。結果有個字沒粘牢，說是掉了一部分，他們又把橫幅取下來了。我又跑回去，重新打了個字粘上去。好辛苦!從今天起我尊重每一個橫幅!
回到公司里，經理說設計的活都搞得差不多了，讓我去幫忙搞板子，我們去倉庫搬板子，然后給打出來的東西過塑，給板子上框架，搞各種粘貼。真的很辛苦! 實習日記(12)
公司里每天都有事，大家都很忙。今天聯通過來打那種大型的宣傳標語，我看了一上午的機器，打了一上午下手。最后機器刷不出顏色了，我嚇壞了，趕快通知那邊的姐姐，姐姐過來把機器關了，說幸虧看著的要不要浪費好多。加了足量的和顏料一樣的東西。機器又可以運轉了，不過有一截子不能要了，真是可惜?？磥砦疫@個工作也有點小重要啊。下午一來，大家都在刷銅板，就是放在單位門口的那種，銅板上的黑字，原來是這么搞上去的，先打出來然后鏤空粘上去，再拿黑漆來刷，刷的要均勻，而且不能出錯，要不就浪費了。風干也很重要。師傅叫我去干，我干的分外的認真。小心的去進行每一個步驟?？傊?，就一句話，真不容易啊!看著自己做出來的板子，很有成就感。隨后又P了一會圖，師傅說我還是有點進步!
這個是表揚，我聽出來了。 實習日記(13) 今天很開心。因為今天經理夸我了。說我工作很認真。我非常的開心。原來認真的去做件事而得到別人的認同是件這么開心的事。我現在更是干勁十足，上午還和前幾天一樣很努力的進行學習，幫幫忙什么的。最后經理讓我做一個宣傳海報。老板說讓我鍛煉一下，好好實踐一下。因為不急著要，我有足夠的時間去制作，這讓我感覺很好。似乎和學校里搞課程設計一樣的感覺。這一次評判的不是老師了，而是老板了。很是激動。先設計一下思路，在網上找了一下素材，再結合客戶給的資料開始研究了。下午依舊在找材料那些。師傅給了點建議，我也在認真的思考。到時候一定請師父來好好指導一下。明天就可以正式開工著手去做這件事了。走在回家的路上的時候腦子里都在想這件事。 實習日記( 14) 今天我就在設計了，剛設計出海報的大概，師傅就把我說教了一頓，說我的海報太孩子氣了。我想也是，這樣可著實不符和公司的風格。師傅不時地過來指導。說看我做要急死了。好吧，我的速度和技術確實不好。我一定好好做才行!中午經理來了一下，大概看來一下，特別強調內容要突出這一季主題、抓人眼球。我突然覺得好多事不像想象中那樣簡單了。干什么都不容易。中午午飯時間也一直在公司里進行著創造，師傅說制作一個東西不能花那么久，有效率才行!沒有效率就相當于虧本。我對這些自然不會那么上手，看來只有以勤補拙了。下午、晚上回家我也在搞!終于在睡前搞好了。
經過這幾天的實習，我發現單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。 實
實習日記( I5) 獲得工作上的進步只是其中的一部分，更重要的是，能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的社會體驗。感謝領導、老師和公司為我提供這樣一個學習和交流機會。我不得不承認我的實習更接近于一次獨立的學習，而不是一份真正的工作。
在公司工作不像學校有什么課間10分鐘休息，忙的時候眼睛就要盯著電腦一動不動，手指還得不停的和鍵盤過不去，好辛苦。我充分發揚了咱們中華民族吃苦耐勞的精神，每天都以高昂的精神面貌戰斗在廣告第一線!通過這段時間的學習，我對未來的工作充滿了期待，原來工作也可以有這么多的樂趣，能收獲這么多的知識，而并不是為了工資而工作，而是為了鍛煉自己，為了讓自己的青春更有價值。
實習日記( I6) 實習了幾天，公司里的同事我都認識了，和他們處的很開心。他們都說我就像是他們的親生妹妹，總是給我最大的幫助。太感動了。工作之余，實習生活更是豐富多彩，我過的十分的充實，比如和同事吃午飯，總是聊得很開心，他們也教會我很多的經驗，對于還是新手的我，他們的經驗對我十分的珍貴。他們在生活上也非常的照顧我?；蛘咴谙掳嗟穆飞下?，總是那么的愜意，當然最最令我難忘的是那次與師傅去見客戶，我學到了許多在課本上無法學習的知識，和人交流，了解別人的想法，在待人接物上有了很大的提高。讓我更深刻的知道，做廣告也好，做其他工作也好，有一些東西是相通的，通過和師傅的交談，也使我不再盲目，冷靜地思考了自己的將來，明白了自己的道路，自己的追求。 實習日記( I7) 我的工作和本專業雖然不是緊密相關，還參與了很多其他的實踐活動。包括和客戶見面，洽談，了解客戶需求，瀏覽其他廣告設計大師的作品，學習他們的經驗，還有鍛煉自己的面試技巧等等。今天，有位畢業生來這里參加面試，師傅特許我去旁邊參觀，那位同學流暢的表述，清晰的思路，敏捷的反應能力，著實是讓我感到自愧不如，我想，等到我踏入社會舞臺的那一刻，也會像他一樣，充滿自信的面對各種挑戰。