以公園為例 論文題目范文第1篇
1 項目背景
黨的十八大報告提出“把生態文明建設放在突出地位, 2013年12月, 習近平總書記在中央城鎮化工作會議上發表講話時談到:“要建設自然積存、自然滲透、自然凈化的海綿城市”。2015年10月, 國務院辦公廳在《關于推進海綿城市建設的指導意見》提出對海綿城市試點建設的要求, 最大限度地減少城市開發建設對生態環境的影響, 將70%的降雨就地消納和利用。福建省有已有福州、廈門2個城市入選海綿城市試點。古田縣也將貫徹新型城鎮化和水安全戰略有關要求, 有序推進海綿城市綠地建設。
在寧德市政府辦日前出臺的《2016年全市宜居環境建設行動計劃》中提出, 將選擇一批住宅小區、學校、道路廣場、公園綠地等開展海綿城市改造試點工程建設。“海綿城市”這一建設理念將在寧德市付諸實踐?！豆盘锟h綠地系統專項規劃2016-2030》指出要建設海綿城市, 結合綠地構建低影響開發雨水系統。
2 前期分析-相關規劃解讀
2.1《古田縣綠地系統專項規劃2016-2030》《古田縣城市景觀風貌專項規劃》將古田縣濱河公園定位為街頭綠地, 屬于高頭嶺組團, 服務半徑為200~300m
印石山森林公園位于其西南方, 新豐河帶狀公園 (帶狀公園) 穿過古田濱水公園與高頭嶺公園 (全市性公園) 邊緣相接。周邊公園的功能定位和服務半徑為古田縣濱河公園的方案設計提供進一步的指導。
2.2《古田縣綠地系統專項規劃2016-2030》新豐河綠道為都市型綠道編號城-支2, 穿過古田縣濱河公園
全長約5.4km。串聯蓮華公園、蓮環帶狀公園、高頭嶺公園、隆華公園、新豐河公園等5個發展節點。為人們慢跑、散步、觀賞優美新豐河景觀等提供場所。
2.3《古田縣濱河公園工程可行性研究報告》目前位于古田城區六一四路中段的文化廣場顯得小而擁擠, 已不能滿足古田城區市民的需求
建設沿岸休閑廣場公園將提升新豐河景觀, 并將成為市民重要的休閑活動空間。
2.4《古田濱河公園水文》〈〉20年一遇洪水位標高為323.10m, 現狀堤腳河底高程為320.47m
3 設計主題
古田縣濱河公園的項目以“千年臨水, 健康古田”為主題, 以城市公園為載體, 強調提升古田城市形象, 為周圍環境提供一個活力、輕松、文化、休閑的城市綜合性公園。
4 項目定位
(1) 入城門戶景觀; (2) 海綿城市特點; (3) 城市休閑、娛樂、文化共享空間。
5 建設內容
包括廣場觀賞區、綠地觀賞區、環形慢跑步道以及濱江綠道區。
6 建設內容
包括廣場觀賞區、綠地觀賞區、環形慢跑步道以及濱江綠道區。
7 公園游人容量
7.1《公園設計規范 (CJJ48-92) 》第3.1.3條, 市、區級公園游人人均占有公園面積以60m2為宜, 居住區公園、帶狀公園和居住小區游園以30m2為宜
依據《古田縣城市綠地系統專項規劃 (2016-2030) 》, 古田人均公園綠地面積較高, 為14.20m2/人。古田縣濱河公園屬于街旁綠地, 游人人均占有公園面積可取45m2, 規劃用地可利用的總面積為83 196m2, 因此, 根據公園游人容量計算公式———公園游人容量=公園總面積/公園游人人均占有面積, 可以得出公園游人容量為:83 196/45=1 848 (人) 。
7.2 當游人使用的廁所面積小于10hm2, 按游人容量的1.5%設置
因此, 設計廁位28個 (1 848人*1.5%=28) 。
7.3 停車位數量
按游人容量1 846作為計算依據A= (B*C) / (D*E) = (1 846*10%) / (3.5*1) =53 (輛)
A:公園所需停車位數量
B:游人量
C:根據古田縣經濟發展規模和人均消費水平, 設定10%的游人需要停車場
D:按3.5人/車計
E:周轉率為1
8 方案構思
“水”字與古田文化密切相關。首先, 古田當地的“臨水夫人”陳靖姑就是臨水人氏, 能祈雨, 解救百姓于水火之中;翠屏湖作為古田的名片之一, 彰顯出水的靈氣與娟秀;本項目地塊又臨近新豐河, 可盡覽新豐河水的風姿。本方案將“水”字進行重構, 演化成線性的形式, 形成公園主園路的平面構圖, 把“水”的精髓融入公園景觀當中。
將古田的歷史文化和特色地域文化元素, 以景觀元素的形式融入到公園景觀的方方面面, 進行充分的展示。
9 詳細設計
9.1 集會廣場區由集會廣場、升旗臺、停車場和游客中心組成
集會廣場利用旱噴、升旗臺和林蔭樹陣, 形成軸線強烈的構圖, 烘托出升旗臺的莊嚴感和廣場的縱深感。
9.2 濱水觀景區由濱水廣場、濱水步道、景觀廊架和親水木平臺組成
濱水區域地形設計成臺地式和緩坡式, 形成緩坡入水的駁岸, 增加水岸的親水性。
9.3 文化展示區由臨水文化廣場與書法廣場組成, 主要展示陳靖姑文化、書畫文化與程朱理學文化
利用剪影小品、景墻、地面書法鋪裝等元素來進行文化形象展示。
9.4 運動健身區由球類運動區和器械健身區組成
運動健身區設置多樣化的球類活動和健身器械, 為市民提供多種運動健身場所, 體現了“健康古田”的設計主旨。
1 0 專項設計
1 0.1 海綿專項
古田縣位于Ⅲ區 (75%≤α≤85%) , 年徑流總量控制率取值75%。目前福建省僅福州市和廈門市兩個城市完成了海綿城市專項規劃的編制, 古田縣與福州毗鄰, 因此可參考福州市的設計降雨量, 因此古田縣的設計降雨量取值為24.1mm。
計算公式V=10HφF
式中V———設計調蓄容積, m3;
H———設計降雨量, mm;
φ———雨量徑流系數;
F———匯水面積, hm2。
下墊面分析上本案硬質鋪裝比例較大, 占總用地面積比例為55.51%, 綠地比例為42.37% (依據可研要求) , 屋面比例為1.61%, 水池比例為0.51.園路材質采用透水瀝青和透水磚, 局部廣場和運動場地采用了透水磚和透水塑膠材料, 增加下墊面的下滲量, 達到源頭減排的效果。場地內設置雨水花園和下凹綠地進行雨水徑流的滯蓄和凈化, 總調蓄容積為887.55m2, 可以消納場地內產生的763.73m2的徑流總量。
1 0.2 建筑專項
廁所及小賣鋪設計:結合鏤空的樹干設計廁所及小賣鋪, 創造出獨特的叢林效果, 并且與周邊的環境融為一體?？傮w建筑體積小巧以襯濱河公園之大, 輕盈通透更襯公園的明快?？偨ㄖ娣e約為77.5m2, 主體建筑分兩部分, 虛實結合豐富了空間感受, 實體部分為廁所面積為50.7m2, 虛體部分為小賣鋪, 面積為26.8m2。
1 0.3 綠化專項
集會廣場種植配置以營造大氣磅礴, 莊重開闊的廣場景觀為主。主入口和集會廣場, 以高大的林蔭樹陣打造出強烈的軸線感, 渲染出集會廣場和升旗臺的肅穆莊嚴, 并搭配開花地被和灌木, 豐富廣場的色彩和層次。濱水觀景區植物以親水性和觀景性較強的植物為主。濱水區域植物配置以“親水、自然、美觀”為主, 配置樹形優美的喬木、開花樹種以及飄逸的藤本植物, 營造“桃紅柳綠”的水岸景觀。文化展示區, 植物作為背景和配景, 應突出景墻、雕塑等內容的展示。
文化展示區, 利用常綠樹種和深色的針葉樹種, 作為背景承托出景墻、雕塑等景觀小品。并且利用觀花的灌木和地被進行搭配, 豐富色彩。兒童活動區采用色彩活潑, 無害無刺的植物, 營造安全、有趣的環境。
兒童活動區位于坡度較緩的山地, 可適當利用色葉樹種和開花樹種進行造景, 種植方式體現出自然、野趣、活潑的特點, 植物一律采用無刺無毒害的品種。運動健身區應搭配冠大蔭濃, 氣味芬芳的植物, 營造健康的健身環境。健身運動區域, 注重選用對人體有益的、揮發健康氣味的植物。此外, 健身場地周圍注重林蔭效果的打造, 營造一個陰涼、健康、美觀的健身環境。
結束語
“海綿城市”的發展需建設社會各方責任做出分析和倡導。不可否認, 公園綠地是城市中最重要的“海綿體”之一。設計中統一考慮LID設施并結合場地進行景觀化表達, 是現階段公園建設必不可缺的重要環節, 是公園融入海綿城市必須完成的“規定動作”。同時, 在遠期還能夠避免“城市化海綿”的二次改造, 減少不必要的浪費。
摘要：介紹了古田濱河公園項目景觀設計的主要概況和“海綿城市”理論體系運用到本案的主要內容。
以公園為例 論文題目范文第2篇
隨著社會經濟發展, 人們對公園建設提出了更高的要求, 公園承載的功能也大大延伸, 特別是老齡化社會的到來, 公園成為許多老年人活動、交流的場所;另一方面, 一些老公園存在的問題也日益凸顯, 如布局零亂、園林建筑陳舊, 基礎設施老化、植物配置單一、植物長勢差等。公園軟硬件設施已不能滿足現代社會大眾休憩、健身及審美的需求, 迫切需要開展公園改造, 提升公園的功能和品質。
1 宿州環城公園的歷史沿革及景觀改造背景
宿州環城公園始建于上世紀80年代, 位于安徽省宿州市主城區內, 沿環城河而建。2001年宿州市委、市政府把環城公園改造建設作為美化宿州、造福市民的德政工程, 給予高度重視, 歷時4年, 新建成的環城公園綠地總面積178500平方米, 分為東環公園、南環公園、西環公園、北環公園等6處休閑景點, 像一串翡翠項鏈, 把古城宿州裝扮的更加亮麗。
宿州環城公園已經建設成了標志性的公園, 城市景觀已經有了很大的提升, 但仍有不足, 一方面這些景觀點未得到很好的展現, 另一方面相對分散, 缺乏系統的整合。改造環城公園能提升整個區域的景觀價值, 同時可以營造城市的特色。
2 宿州環城公園現狀分析
對于改造工程來說, 強調最多的是對現狀的分析, 因此在宿州環城公園景觀改造的設計過程中, 我們對現狀也進行了詳盡地分析。
宿州環城公園現狀問題主要有以下幾點。
1) 景觀風貌:宿州環城公園建筑小品由于種種原因造成其選材、形制等各異, 致使全園的景觀風格給人以缺乏統一感、韻律感。
2) 道路系統:整個公園在前次改造過程中將道路分為主園路和次園路, 游線較為通暢, 也符合公園道路設計規范。但是局部由于道路過窄、植被較疏, 道路系統被人為破壞嚴重, 同時沿環城河園路不連貫, 形成多條斷頭路。
3) 植物配置:基地植被缺乏層次, 上木層 (大喬木) 較好, 中木層 (小喬、花灌) 、下木層 (地被) 則相對缺乏。局部因人為破壞嚴重 (如圖1) 。
4) 高差因素:整個環城公園外環和內環高差約4~5米, 缺少出入口臺階及殘疾人坡道。
同時, 對宿州環城公園年游人量及在一天三個時間段 (上午7點、上午10點及下午3點) 的人流量統計, 分析人流集中區域, 并對集中區域內的設施、綠地進行分析, 總結問題, 提出改造要求?，F狀分析從使用者的角度出發, 從而使改造工程的設計更能夠為公園游客著想, 例如, 增加鍛煉場地以避免游客因場地不足而站到草地上鍛煉破壞了植被, 增加多功能活動場地滿足風雨天氣游客活動的要求等等, 這些設計均是從現狀條件分析中得出, 從而也增加了設計方案的可行性及實用性。
3 改造原則
3.1 保持公園歷史風貌的原則
改造設計中應尊重歷史, 保護和利用現有景觀, 保持公園原有文化特色、風格和基本格局。注重公園風格整體協調與統一, 做到保留在先, 適當調整, 提升特色。如保留公園中的古建筑;保護公園的古樹名木及古樹后續資源;保護和延續各公園的特色文化及相關人文資源等。
3.2 生態與景觀并重的原則
通過生態設計, 創造一個可持續的, 具有豐富物種和生態環境的園林綠地是未來城市理想的模式。
公園改造堅持以生態學原則為指導進行植物造景, 保護現有樹木和植被資源, 修復或塑造公園特色生態和植物景觀風貌, 調整原有不合理的植物配置。種植設計注重鄉土植物、花灌木和彩葉植物的相互搭配。
3.3 以人為本的原則
不同的人群對公園空間的需求不同, 改造過程充分了解當地居民和游客對公園的需求, 公示公園改造方案, 讓居民和游客充分參與設計、建設和管理的全過程。在尊重和滿足公眾意愿和要求的基礎上, 針對性地解決公園存在的具體問題, 創造環境優美舒適、文化氣息濃厚的和諧公共活動空間。
3.4 經濟實用的原則
從有利于日常管理和低成本維護角度出發, 重點改造老公園的排污、排水系統等, 完善游憩基礎設施, 適當增添茶室等休閑商業設施, 滿足游客需要。
4 公園景觀要素的改造與更新
城市公園的改造和更新不能只限于某個元素的改造, 應從整體出發, 本著“自上而下”和“自下而上”的方法綜合處理各元素之間的關系, 從根本上解決老公園存在的問題, 促進老公園的和諧發展。
4.1 總體布局及功能分區
公園總體布局的合理與否, 影響著公園各景觀要素的表現。在公園的改造設計中, 總體布局合理是改造成功的關鍵。合理的規劃可有效引導游客游園, 并使公園景觀空間得到有效利用, 但不可對老公園推倒重建。
4.2 地形改造
在公園改造的過程中, 地形一般不作大的調整, 因地制宜, 適當增加微地形, 豐富地形空間和滿足綠地的排水要求。如在環城公園南環段結合活動場地和園路走向做微地形處理, 設排水管的方法, 解決排水問題以及營造豐富的園路體系增加豎向層次變化。其余地段則結合園路體系, 采用缺土加土的原則, 不作大的地形調整。
4.3 廣場道路改造
廣場、道路是市民鍛煉和游玩的場所, 完善交通體系, 增加廣場, 更新鋪裝材質, 有效改善公園景觀面貌, 有利于游客鍛煉。因此, 在材質選擇上, 盡量使用與公園原先景觀相協調的材料。增加次園路及游步道, 開辟林下廣場, 改造休閑場地的鋪裝, 使之成為游客的集散地和觀景、休閑的場所。宿州環城公園的園路形式主要有青石板、透水磚、板巖、青磚等。鋪地形式主要以透水磚、花崗巖、青磚等相結合的形式出現。
4.4 植物景觀改造
公園植物景觀應突出地域特色, 恢復鄉土群落結構。在保留原有植被資源的基礎上, 對原先雜亂的植物進行梳理, 組織空間, 形成序列。充分運用植物的多樣性特征, 形成喬灌草多層次的復合結構, 植物品種多樣, 公園植物景觀豐富。宿州環城公園內不乏大樹, 但缺乏開花品種及色彩變化的小灌木及地被植物。因此, 在改造時保留上層喬木, 重點突出植物季相變化:豐富“春花”和“秋色”, 增加垂絲海棠、紅楓等品種。結合清淤, 在水體周邊局部抬高水底岸線, 增植水生植物, 豐富岸線景觀 (如圖2) 。
4.5 園林建筑小品改造
公園建筑是公園景觀亮點的體現, 在定位和造型上均有較高要求, 常成為游人觀賞的視覺中心和景觀標志。建筑改造尊重原有風格, 以保護和修繕為主, 并在挖掘其深刻的文化特質上, 尋求深層次的發展。改造原則就是尊重原有格局, 修復破損構件, 去除與周圍景觀不相協調的裝飾, 恢復歷史風貌。宿州環城公園內多處亭廊都已破舊, 風格主要為仿古建筑, 在改造上整體以保留為主, 部分拆除, 少量新建為原則, 重點對保留建筑進行立面整治和改造。統一全園建筑風格。
4.6 基礎設施改造
改造或增加公園服務設施, 形成布局合理的服務網絡, 完善公園的服務功能。主要解決公園的積水、排污問題。原有環城公園由于高差原因雨雪天經常會有雨水淹及路面, 本次改造在園路下下穿雨水管至環城河, 避免今后雨雪天氣雨水淹及路面造成游人行走不便。電氣專業重點解決公園的地下管線設施, 并更換損壞的庭院燈, 進行夜景的亮化設計, 同時新增背景音響系統。統一公園標識標牌, 更換垃圾桶、座椅 (如圖3) 。
5 宿州環城公園景觀改造對老公園改造的啟示
長期以來, 宿州環城公園人滿為患, 公園環境一直處于超負荷狀態。游人活動、鍛煉場地不足, 導致草坪、樹穴被踐踏, 植被被破壞;針對老年人這類主要服務人群, 符合其需要的各類設施如廁所、座椅、報廊、停車場等的人性化設計還不到位;公園的早期功能分區與周邊環境不協調, 不能滿足不斷發展的形勢需要;基礎設施陳舊, 無法滿足游人的要求, 甚至影響游人的使用……因此, 公園改造規劃與設計必須從完善公園的規劃布局、共享公園綠色空間、改造公園基礎設施、豐富植物群落、提升公園文化內涵、恢復和營造公園特色等方面著手, 使公園的改造能滿足游人的使用要求, 切合可持續發展的大環境。
老公園改造有其迫切性, 宿州環城公園的景觀改造工程對今后老公園改造項目有所借鑒。
1) 透徹的現狀分析。公園改造是在已有公園的基礎上進行設計, 公園的現狀調查與分析尤為重要。由于此類公園多處于居民區核心區域, 面積不大, 功能要求又相對較高, 公園使用者以周邊居民日?；顒訛橹? 因此, 要充分考慮到居民的使用要求, 同時還需兼顧改造后居民的接受程度。
2) 文化內涵的賦予。當初老公園的功能分區、文化意境隨著歲月的消磨已漸漸淡去, 在分析了公園現狀的基礎上應對公園進行重新定位, 取其精華, 使公園的特色更突出, 也使公園的生命得以延續。
3) 細節決定成敗。公園改造的重點以基礎設施改造為主, 盡管屬于隱蔽工程, 但是直接關系到公園使用。同時, 公園改造的經費往往不多, 而基礎設施改造要占掉相當大的一部分, 因此, 在其他方面, 如綠化、景觀建筑、小品等, 從實際出發, 做“畫龍點睛”的處理, 鋪地上用卵石加一個公園標志、道路交叉口的綠化組景, 就可以喚起居民的認同感。
老公園的改造區別于公園的新建與重建, 應根據公園的社會定位, 確定改造的重點方向, 以便于在改造力度與資金使用上有所側重。
城市綜合公園改造是一項復雜的系統工程, 需要設計者運用精準的景觀藝術語言去創造一個符合現代公園特質的公共空間, 同時又對公園內已經形成的深厚的文化底蘊、豐富的植物群落、合理的空間格局等方面進行保護傳承。常德市濱湖公園景觀的改造設計就是在充分了解基址現狀和現代城市居民需求的基礎上, 塑造的一個現代人性化的城市公共空間。
摘要：時代的發展和社會的進步, 使得人們的生活水平和審美訴求在不斷提高。城市中傳統的綜合性公園由于存在功能布局雜亂、景觀設施陳舊老化等諸多問題, 已經無法使公園的景觀特質和新型城市大眾的審美標準之間達到平衡。本文以宿州環城公園景觀改造工程為例, 歸納總結出適合老公園改造與更新的方法及實踐, 使老公園重新煥發活力, 為城市居民提供新型的現代化城市公共綠色空間, 使老公園的發展更加系統化、科學化。
關鍵詞：老公園,景觀改造
參考文獻
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以公園為例 論文題目范文第3篇
城市公園作為重要的公共資源, 與郊野公園相比即發揮著生態作用, 又承擔著周邊居民日常休閑游憩的功能。傳統的城市公園品質提升策略往往就公園本身而論, 本文通過實地調研, 把公園及周邊區域作為一體, 研究公園及其周邊目前存在的主要問題, 借鑒其他城市公園的成功案例, 針對性地研究分析公園及其周邊整體提升策略, 促使公園活力提升, 周邊品質價值升級, 以形成良性互動。
2 同沙生態公園及其周邊情況
同沙生態公園位于東莞市區東南郊3公里處, 內有水庫、魚塘, 景觀資源豐富, 橫跨東城、寮步和大嶺山三個鎮街, 位于中心城區與松山湖高科技產業園中間, 號稱東莞“都市綠肺”?？偯娣e約為47.5平方公里。其周邊約1000米 (紅色陰影區域) 分東北、東南、西南、西北情況大致如下:
2.1 現場調研情況
東北部, 現狀建設來看, 該地塊基本形成棋盤式路網結構, 支路路面情況較差, 整體建設質量不高;東南部內部道路網絡破碎, 不成系統。這一片區主要是村民居住點和工業園區, 配有零散的生活服務商業;西南部工業園區和農貿市場主要沿道路兩側布置, 與生態公園保持著一定的距離, 對公園內部干擾不大, 但是這一片區的用地混雜, 工業園區缺乏整體的規劃布局, 建筑分布零散, 交通流線不合理;西北部, 同沙生態公園與這一片區聯系不夠緊密, 雙向八車道的物流運輸和交通聯系干道, 將生態公園和這一繁華地塊割裂。
2.2 公園及周邊規劃情況
根據同沙生態城市公園及周邊的城市總體規劃以及控制性詳細規劃梳理。同沙生態公園周邊城市更新指引與發展單元劃分, 提出了以綜合商住功能改造為主, 提供優質的居住功能, 打造成片區產業的生產性服務中心的發展方向, 但只包括了同沙生態公園的北側和西側, 并未將同沙公園周邊作為一體進行謀劃;同沙生態公園內控規用地類型有待優化提升, 如沒有一類居住用地, 仍存在工業三類用地等問題, 對用地品質提升造成一定障礙, 1000米緩沖區中工業用地相對集中, 難以形成錯落有致的職住平衡空間。軌道交通雖然途徑同沙生態公園, 但并未專門設置同沙生態公園站, 現有站點不方便進入公園。
3 問題分析
3.1 特色不明顯
目前生態公園沒有充分利用該地區的山水資源, 與東莞市其他森林公園的規劃設計有所雷同。公園內的生態游憩項目比較單一?？傮w來看既沒有較為原始生態公園的神秘色彩和規模, 又沒有城市公園的精致, 缺乏自身特色。
3.2 進入性與步行體驗性較差
從公園目前的周邊及內部道路系統現狀情況來看。同沙生態公園共有東、西、南、北四個出入口, 僅有兩個出入口能夠與周邊道路系統便利地連接, 周邊地區與公園相對隔絕, 難以步行進入公園。莞深高速雖然在東面而過, 卻沒有便捷的出口到達公園?？傮w來看, 周邊道路沒有起到便捷通往公園的作用, 反而阻斷了公園與周邊地區的聯系。北門和西門各有一個公交站點, 但是公交線路比較少。
同沙生態公園內有一條環繞水庫的主要干道, 為雙向兩車道, 并在單側設有一米寬的人行道, 人行道上安裝路燈, 對行走帶來了一定的障礙。從現場調查發現, 由于大部分路段并沒有設置供自行車出行的綠道, 公園內自行車和機動車混行。同沙生態公園內部景點比較分散, 步行于各景點之間需要花費大量的時間。
3.3基礎設施有待完善
開發建設過程中, 缺乏完善的基礎設施規劃。同沙生態公園面積大, 游玩要從安全、便民的角度出發, 基礎設施數量的和質量還不能滿足公園需求。在調研中發現公共廁所、餐飲點、醫療點和治安亭數量不多, 對參觀游覽帶來不便, 甚至安全隱患。
3.4 公園景觀有待提升, 周邊用地混亂
公園內游覽景點少。大多景觀資源沒有得到充分的利用, 較為單調, 娛樂項目少, 缺乏新意。不需逗留半日即可游覽完。沒有形成具有東莞特色的具有品牌性景觀。
在同沙生態公園外, 基本都為建成區, 屬于典型的半城半鄉地區, 建設品質不高, 與同沙生態公園優美的自然景色形成強烈的反差;同沙生態公園周邊不同方位區域建設差別較大, 未來發展的潛力不一, 發展方向不一。缺乏集聚的新型產業、科研機構基地。
4 策略建議
4.1 重新定位, 圍繞公園打造“產城人”融合的魅力小城
公園的建設應以不影響大的生態格局為原則前提下。在建設賦有吸引力的城市公園基礎上, 開發景觀周邊地區, 建設產城人融合的“科研宜居型”生態魅力小城。首先對水域周邊用地進行梳理, 梳理出一些可以利用的用地。如與松山湖相隔的東南部片區可作為與松山湖科技產業園并行發展的科研中心, 建設成為優質生態生活環境的高新技術研發孵化基地。提供環境優良、配套完善, 能夠與國際知名小城媲美的優質怡人的生活環境。
4.2 政府主導, 統籌協調提供用地支持
同沙生態公園及周邊改造工作量巨大, 利益關系復雜, 在規劃管理、路網布局、后續養護上涉及多方資源和利益協調, 需要政府作為主導部門, 多部門配合, 開展同沙生態公園周邊用地的更新改造與規劃利用工作, 并組織編制同沙生態公園的規劃設計和管理制度, 指引同沙生態公園的建設、生態維護、旅游經營和管理工作。
4.3 提升公園, 成為城市形象的名片
4.3.1 保證多種方式通行
采用“周邊多點出入, 內部多路疏散”的方式。梳理公園內部道路, 將人行道與車行道分流。根據步行、自行車以及汽車出行特點, 分流園內交通。分為步行游玩通道, 機動車景觀道, 跑步騎行健身道。對同沙生態公園內的步行綠道進行提升改造。豐富綠道的形態設計, 串聯公園內的核心景觀。
4.3.2 豐富公園景觀與活動
同沙生態公園景觀有待進一步優化提升, 形成獨具特色的同沙生態景觀。景觀的豐富多樣性是保證公園能夠受到游客喜愛的關鍵。
加大對水庫濕地環境治理和生態功能修復力度, 開發濕地的景觀價值和生態價值。多樣的休閑游憩項目能為公園帶來活力, 可以適當安排草坪區、垂釣區、兒童樂園區以、舉辦婚禮區等交往娛樂場所。
4.3.3 打造城市“綠心”
同沙生態公園剛好位于中心片區中心位置, 城市未來發展可圍繞“綠心”去拓展整合。首先要逐步恢復森林的頂級群落。桉樹被同沙生態公園廣為采用, 存在的問題逐步顯現。需要對桉樹林進行改造, 建成以鄉土闊葉樹為主的景觀生態林, 提升森林生態功能等級和景觀效果。
4.3.4 加強生態文化建設
根據實際情況, 加強科研中心、森林博物館以及宣傳科普的標識、標牌、解說牌等生態文化設施建設, 進一步完善現有生態文化設施的配套設施, 引入莞香科研種植基地, 為人們了解森林、認識生態、探索自然提供良好的場所和條件。
4.4 聯動發展, 實現公園與周邊一體化
4.4.1 完善對外交通系統
同沙生態公園外圍的道路多為過境道路, 經過車輛中貨車占很大比例。成為生態公園與城區聯系的一道屏障。建議采取涵洞等方式連接與公園快速路相隔的周邊其他城市道路, 完善公園的對外交通系統。盡可能不設圍欄, 多增加公園出入口, 以實現園城融合。
合理配置和布局不同類型的停車場, 為了更好地發揮軌道交通便民聯通的作用, 建議在靠近同沙生態公園處增設軌道交通站點。
4.4.2 融入串聯的綠道網
同沙生態公園周邊有水濂山、松山湖生態風景區、虎英郊野公園、東莞植物園等公園。其中同沙生態公園面積最大, 與水濂山森林公園最近處距離不到300米。與虎英郊野公園最近距離不足千米。采取涵洞或架橋的方式將同沙生態公園與周邊公園串聯起來, 形成公園與公園間步行綠道、車行道、自行車道分流多種交通方式可達的串聯網絡。一方面強化了幾個公園的起到的生態屏障與休閑娛樂作用, 另一方面一定程度上緩解城市交通。
4.4.3 提升周邊用地品質
同沙生態公園作為城區發展新的發力點, 其周邊用地應以高起點, 高標準進行建設。紐約中央公園外圍是美國高樓林立的經濟和文化中心曼哈頓, 地價位居美國前列。對于生態公園周邊來說, 靠近公園是最重量級砝碼。利用好生態公園周邊的土地將是實現土地價值與公園生態價值雙贏的關鍵抓手。
因此在公園周邊用地類型需要慎重選擇。選擇人口密度較小, 無污染, 高產值, 對環境需求高的用地類型, 同時考慮職住平衡, 通過城市設計利用建筑高度、風格、色彩、體量營造出生態宜居、便捷的高品質空間。
5 結束語
城市公園內外品質提升, 首先要實現內通外聯, 打通公園和周邊地區的穴脈。其次公園內部品質提升需要配套完善的基礎設施方便游客, 滿足游客步行、騎自行車等多種游園方式需求, 結合區位特點, 利用自身優勢, 打造獨具特色的休閑游憩環境。最后公園周邊盡可能與公園景觀協調, 營造環境優美的居住環境, 發展對環境影響小的服務業或高新技術產業。依靠城市生態公園, 與周邊共同發力, 打造城市中的魅力小城, “園城互動”環境示范區, 最大限度發揮城市生態公園的價值。
注:本文圖均為作者拍攝
摘要：同沙生態公園是市級森林公園, 是東莞中心城區重要的生態源地和綠色屏障, 連接東莞中心城區以及松山湖國家級產業園, 區位條件優越。作為城市公園一方面需要提升其自身品質, 另一方面利用其優越的環境資源帶動周邊環境的提升, 與周邊形成互動關系, 才能更好的發揮其經濟和社會價值。本文的著眼點是公園及其周邊約1000米范圍, 旨在將公園及其周邊作為整體提升單元, 分析其品質提升策略, 促進\"園城互動\"。以供其他城市公園參考。
關鍵詞：城市公園及其周邊,一體化提升,策略研究
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以公園為例 論文題目范文第4篇
通過對現有部分學者的調查研究結果來看, 與文化相關的展會活動在我國依然處于探尋合適的發展道路階段, 還沒有形成明確的定義, 也缺乏系統的框架體系, 但其市場潛力以及未來趨勢較好, 有很大的發展空間。伴隨著近十幾年我國各地都在不斷興建的主題公園這一游樂形式的活動為切合點, 我國未來的文化產業活動在發展的過程中也在不斷地融入更多的娛樂性、創意性以及大眾參與性等特點, 借助主題公園這一活動形式的特征以及發展過程中所展現出來的優勢, 從而探求是否可以從展覽活動的角度出發, 將其與會展產業進行優勢組合, 尋求更加有效地發展途徑。
主題公園作為一種以游樂為主, 輔以各種形式的場景模擬以及游客體驗設施設備, 主要的特點就在于它通常以一個或多個主題為核心, 并隨之衍生出一系列的產品, 讓游客在娛樂、觀光的同時還能夠加以親身體驗的游樂行為。從主題公園的活動形式上來看, 現有的主題公園大致有以下五種類別: (見表1)
縱觀我國現有的各類主題公園的類別, 大部分所采用的形式皆是以特色娛樂設施或游樂活動建立旅游園區;且近年來主題樂園在我國的開發建設日益增多, 主要源于現下大眾日益增長的市場需求, 因此總體來說, 我國的主題公園建設是充滿著巨大的市場潛力的, 但還沒有形成具有代表性的、系列的產業鏈。哪怕是目前國內比較有代表性的歡樂谷系列主題公園、長隆歡樂世界系列、方特歡樂世界這一類相對來說在國內比較有知名度的主題公園, 但總體看來讀者不難發現其建設地點多為我國東南部的發達沿海城市為主, 內陸區域相對而言建設數量屈指可數。同時, 這一類國內的主題公園跟國際上比較有代表性的環球影視城、迪斯尼樂園相比, 也依然缺乏比較成熟的運營機制, 以及比較突出的主題特色, 這也是需要進一步加強和完善的方面。
據前瞻產業研究院發布的《中國主題公園行業發展模式與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示, 在全球范圍內, 尤其是近幾年各國主題公園發展速度放緩之際, 我國的主題公園呈現出了良好的發展態勢。過去十年 (2009-2018年) 中國主題公園游客量每年平均增長13%, 至2018年達到近1.9億人次, 是2009年6300萬人的3倍左右。
在對我國的主題公園發展歷程的研究當中發現, 我國的主題公園建設起步較晚, 在發展類型上呈現出來的特征多以城市游樂園或者人造微縮景觀為主, 普遍存在生命周期較短的問題, 需要從主題、區位、投資、市場、營銷這五個方面入手, 將主題公園的經營形成良性循環發展路線, 因此更加需要有品牌化的活動作為代表, 形成長期的影響力與吸引力, 相關的主題展示、主題娛樂設施、主題演出、主題園藝都是需要不斷加強特色建設的元素。
從主題公園為一個城市的發展所帶來的優勢來看, 主題公園的建設對所在城市的經濟增長及其文化內涵的有效傳播都會有積極推進的作用, 針對國內外部分主題公園的發展現狀, 探尋未來主題公園的發展趨勢應當以產業化為導向, 并且與不同產業進行資源優勢整合, 更好地拓展以主題公園為代表、突出所在城市特色的活動模式, 同時結合旅游發展, 形成獨特的雙向產業發展路線。參考國外比較成功的主題公園的運營模式, 再借助我國一些城市自身現有的優勢資源, 增強主題公園的游客參與性以及娛樂性, 帶動城市的經濟發展, 實現雙贏局面。
但與此同時, 在創建具有品牌化特色的主題公園上, 我國對比國外比較成功的主題活動園區, 品牌定位的差異化程度過高, 缺乏拓展性, 大部分主題樂園缺乏代表性的品牌活動作為吸引消費者的重要手段, 這也是目前我國主題公園建設所存在的一些突出的問題。對于如何打造有特色的優質園區活動, 并且突出文化內涵及多樣性是需要引起現階段主題樂園設計者更多關注以及投入的課題。對比參考國外迪斯尼樂園、環球影視基地等知名主題樂園, 豐富具備文化多樣性的樂園活動, 打造具有樂園獨特性的品牌標識也是非常重要的途徑。
從創建品牌模型的角度不難看出, 我國主題樂園發展需要擺脫易模仿性以及缺乏產業特點的問題, 急需打造自主特色品牌, 形成產業鏈發展模式, 創建典型活動以建設主題公園群, 與周邊其他類型產業相結合, 相互促進發展, 在活動類型上增加多樣性, 以尋求可持續發展的戰略路線?；谶@一迫切需求, 我們可以嘗試借鑒國外優勢的主題公園建設案例, 結合本土的各類資源, 將會展產業與文化產業進行有機結合, 尋求更加適合我國主題公園發展的路徑。
那么再從我國會展行業的發展進程來看, 我國的會展行業時至今日, 同樣也面臨著巨大的挑戰。首先, 會展行業的興起是需要所在的城市或區域具備一定的基礎條件才能夠順利發展起來的, 因此, 會展行業的發展需要城市整體的經濟實力比較良好, 配備比較便利的交通系統, 有一定的場館設施, 以及配套的人力、物力資源, 這些都是開展各類展會活動的先決條件。
再者, 我國的會展產業相對國際上會展業比較發達的歐美地區而言, 具有起步晚、發展迅速、市場需求量大等特點, 在快速發展的同時難免會呈現出一些問題, 整體來看, 會展行業或相關展會活動開展的比較活躍的地區或城市多為經濟較為發達的沿海區域, 甚至于形成了相對比較集中的幾個大的會展經濟圈, 例如長三角區域、珠三角區域以及環渤海區域, 但對比之下也能發現, 周邊的區域相對而言展會活動較為貧乏, 缺少特色活動, 甚至不具備舉辦展會活動的基礎條件。
再進一步分析, 可以看出我國現階段的會展行業在持續發展的狀態下, 需要從多個方面入手, 包括政府的大力扶持, 完善相關行業的法規政策, 為大型展覽活動搭建更好地平臺;同時保證各方面的資源都能夠積極運用到會展行業中來, 這就需要跟不同的行業進行跨界合作, 文化產業自然包括在內。加之國內現在多個主題公園這一類的文化產業的產品在全國各地大肆興起, 作為業內人士自是不應錯過這一資源優勢整合的大好時機。
從區域角度觀察, 主題公園興建的地區也多為會展活動開展較為活躍的經濟發達地區, 這一類地區同時也具備比較大的消費者市場, 這就為兩個產業的結合發展提供了先天的優勢條件。譬如近幾年廣州的長隆旅游度假區在每年新春佳節之際便會組織多項園區內的慶?；顒? 在豐富園區內的活動項目同時, 也借助了新春的節日氣氛, 吸引更多游客參與到活動當中;就在不久前, 著名的香港演員兼導演周星馳攜其最新電影作品《新喜劇之王》團隊來到長隆野生動物世界進行宣傳, 活動的現場別開生面的以巧妙地與導演同名諧音“猩猩”, 在主創人員進行現場互動時加入了園區內的一支大猩猩作為互動嘉賓參與其中, 為活動添加了更多有趣的元素, 也使得現場的觀眾有了更多不一樣的體驗和更深刻的印象。這無疑是一個展會活動與園區活動相結合的范例。
通過國內部分學者的調查研究, 可以得知我國在開發自主創新類型的相關主題公園建設方面, 應當在提升文化內涵的基礎上開展多元化以及符合社會發展趨勢的時代性特點, 為此, 結合我國傳統歷史特征與主題公園的打造相融合, 例如西安“唐文化”背景為依托的大唐芙蓉園, 以及深圳華僑城集團建立的現代化主題樂園“世界之窗”皆為將文化特色與主題樂園建造結合的典范。這兩類案例也是借助當地的歷史文化背景, 打造出比較有區域特色的主題公園。同時不定期的在園區內展開各種具有文化特色或是能反映節日氛圍的主題活動, 從而添加活動的文化內涵以及形式, 加深游客不一樣的感官體驗, 例如近年大唐芙蓉園每周會舉行名為“夢回大唐”的文藝晚會, 以及各類節日時期舉辦的燈會活動。
結合我國現階段主題公園的建設前景, 以及會展業各類活動的開展情況來看, 尋求跨產業結合發展的道路, 不論是對會展行業來說還是文化產業來說都不失為一個更有優勢的選擇, 在資源優化整合的同時, 還能夠豐富彼此的內容形式以及多樣性, 為相關產業的從業人員提供了更多的選擇, 從長遠來看也有值得業內學者更多探討、研究之處。
摘要：我國現正處于文化產業大力發展之際, 這當中尤其以各類大型的主題公園建設為代表。但隨著主題公園項目建設出現集中化、雷同化、缺少區域特色等問題日漸突出, 從展會活動的角度出發, 探尋會展行業與主題公園的結合發展道路。本文借助主題公園產品的部分特征以及會展行業的自身特點兩方面出發, 簡要分析兩者協同發展的優勢所在。
關鍵詞：會展行業,文化產業,主題公園
參考文獻
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以公園為例 論文題目范文第5篇
1.1 巖畫
全球五大洲超過150個國家和地區的巖壁或洞窟中發現大量崖壁畫及巖刻的遺跡, 這些遺跡被稱作“巖畫”。最早的巖畫出現于四萬年前的舊石器時代, 涉及了原始人類文明的各個方面, 這些內容豐富的圖像成為文字被創造以前, 人類文明最早的記錄。
1.2 中國巖畫
最早記錄巖畫的學者中國著名地理學家酈道元, 其著作《水經注》中記載的巖畫多達20多處, 涵蓋大半個中國。我國巖畫大致分為四個地區:東北農林區、北方草原區、西南山地區、東南海濱區。
1.3 賀蘭山巖畫
賀蘭山巖畫在《水經注》中就有記載, 1987年由寧夏考古研究所組織了一次地毯式摸底考察, 從此拉開了對賀蘭山巖畫系統研究的序幕。其分布廣而密集, 已調查的巖畫達萬余幅?？惕從甏缍冗_數千年, 大體起始于舊石器時代晚期, 終止于西夏時期。
1.4 賀蘭山巖畫價值
賀蘭山是中國北方巖畫分布最集中、最有代表性的地區之一, 其屬于北方草原區巖畫, 造型多為動物, 風格偏重寫實, 技法以鑿刻為主。包括三大主題:大型動物、生活場景、圖騰崇拜。這些巖畫記錄了遠古時期賀蘭山地區的自然條件和原始北方人類獵牧的生產方式和社會風俗, 具有寶貴的學術價值。
2、寧夏石嘴山國家礦山公園
2.1 國家礦山公園
礦山公園是以展示礦業遺跡景觀為主體, 體現礦業發展歷史內涵, 具備研究價值和教育功能, 可供人們游覽觀賞、科學考察的特定的空間地域。礦山公園分為兩個級別:國家級和省級。從2005年起, 由中華人民共和國國土資源部批準建立, 至今共計72家獲得國家礦山公園資格。
2.2 寧夏石嘴山市
石嘴山市位于寧夏回族自治區北部, 是國家重要的煤炭工業城市, 也是寧夏重工業基地, 生產無煙煤而聞名中外, 號稱“塞上煤城”。其境內的賀蘭山中現存近500幅巖畫, 證明了在石器時代石嘴山市境內便存在著大量人類活動的痕跡。
石嘴山市經過半個世紀的高強度煤炭開采, 煤炭資源日益枯竭, 曾經的支柱產業受到重創, 尤其是2015年以來煤價下滑, 城市面臨嚴峻的轉型壓力。
2.3 石嘴山國家礦山公園
2008年石嘴山市被列為中國首批資源枯竭型城市。當地政府以惠農采煤沉陷區礦山地質環境治理為依托, 整合周邊資源申報國家礦山公園, 2010年5月獲批國家礦山公園。園區規劃“一園兩景區”, 總面積52.1平方公里, 一期對占地9.1平方公里的采煤塌陷區進行治理, 盡量保留原有礦山地質遺跡、礦業生產遺跡和歷史文化遺跡, 打造獨具“塞上煤城”特色, 并與賀蘭山文明相適應的文化景觀。
3、工件雕塑
3.1 工件雕塑的由來
工件雕塑是金屬焊接雕塑演變發展出的一個分支。20世紀早期畢加索和胡里奧·岡薩雷斯拋棄了傳統的雕塑工藝手法, 以焊接作為雕塑造型的唯一手段來宣誓忠于雕塑語言。岡薩雷斯稱其為“空間繪畫”。二戰后, 金屬焊接構成雕塑開始占主導地位, “機器美學”成為現代雕塑一個標桿性的存在。大衛·史密斯作為獨立開放式金屬形式先驅, 被推崇為“新雕塑”的倡導者。
20世紀80年代改革開放的春風讓一批先進的藝術家踏出國門, 擁抱西方藝術思潮, 李建國先生便是其中的一位。他于20世紀90年代末在國內最早提出“工件雕塑”這一概念, 并進行了大量的實踐。
3.2 國內的現狀
2003年由李建國主持設計的宜昌三峽截留紀念園成為中國雕塑史上第一個工件雕塑主題園, 包括《屈子行吟》 (圖1) 、《三峽纖夫》等十余件。李建國團隊從此開展了大量的實踐活動。黃石國家礦山公園是中國首座國家級礦山公園, 公園與工件雕塑專家李建國合作, 制成包括《掠奪》 (圖2) 、《張之洞頭像》等多組工件雕塑, 成為當時全國規模最大主題最鮮明的工件雕塑群。2013年被國務院列為首個“全國資源型城市重點旅游區”的開灤國家礦山公園邀請李建國、李澈團隊進行整體設計, 并著重為園區打造了獨有特色的工件雕塑群。劉云山、何魯麗、王兆國等領導在參觀時, 對工件雕塑留下了深刻的形象。
由于工件雕塑在多個旅游景區獲得成功, 2010年后國內出現了一批從事工件雕塑創作的團隊, 工件雕塑逐漸成為一個新興的雕塑分支。
4、石嘴山國家礦山公園工件雕塑創作
石嘴山國家礦山公園工件雕塑創作及制作過程歷經3年時間。筆者全程參與了項目的溝通、設計和制作。在整個項目的實施中, 主要從3個方面把握雕塑的藝術效果和文化內涵。
4.1 深挖當地文化內涵
由于項目所在地石嘴山市境內發現了大量的賀蘭山巖畫。被譽為“世界巖畫之父”意大利卡莫諾史前研究中心主任?，斉瑺?middot;阿納蒂指出“巖畫作為無文字時代人們交流、記憶與情感傳達的‘世界語’, 自然會成為整個人類前文字時期的某種‘文字’遺存……”, 顯示了賀蘭山巖畫在中國巖畫史極其重要的歷史地位和藝術價值。在雕塑創作過程中我們決定將賀蘭山巖畫作為這批雕塑的主要靈感來源。包括以下4個類型:動物、人物、神像、人物動物混合。這四個類型涵蓋了賀蘭山巖畫的三大主題, 同時也為觀看者提供了全面的視角去領略舊石器時期賀蘭山地區原始人類的生活狀態。
4.2 立意緊扣城市重生
石嘴山作為我國首批資源枯竭型城市, 城市如何轉型便成為當地一項最緊要的任務, 而石嘴山國家礦山公園則是城市重生的一個縮影。作為寧夏唯一的國家級礦山公園, 園中雕塑的設計上必須與煤礦、工業產生有機的聯系, 還要凸顯力量感和厚重感, 因此我們選擇了工件雕塑這一特殊的雕塑類別。在制作過程中盡量選擇外形敦厚, 重量較大的設備及零件作為構成元素。我們希望這些已經報廢的工業設備尤其是采煤設備, 通過藝術的再加工和技術手段的再融合, 挖掘出蘊含在其中的新社會價值、文化價值和藝術價值。
4.3 設計融合數字建模
雕塑的傳統制作及安裝方法, 以現場手工為主, 如通過金屬澆鑄或鍛造, 以及先制作內部金屬骨架, 然后在表面覆蓋不銹鋼板造型的方法, 施工空間的定位主要靠感覺。工件雕塑遵循雕塑的基本原則, 但更加傾向于利用現有工業設備和零件的形態和空間結構進行造型, 保持部件的原初狀態。我們這次的雕塑制作中則充分利用了電腦3D建模技術, 前期根據巖畫勾勒出手稿, 再以Sketch Up將手稿立體化, 在電腦上研究雕塑的體量關系、重心、尺度、比例等 (圖3) 。為了與周邊的景觀更加和諧, 我們將所有雕塑模型導入現場, 在三維景觀模型中反復推敲對比雕塑的位置和朝向。
綜上所述, 將歷史悠久的賀蘭山巖畫與石嘴山市特有的煤炭工業文化相結合, 輔助以數字模型技術, 我們才能以工件雕塑這一新穎的藝術載體將石嘴山人不畏困難直面挑戰的堅強意志和根植于當地的文化底蘊完美的展現在世人的面前。
摘要：資源枯竭型城市轉型是一項世界性課題, 在現今的中國形勢尤為突出。雕塑作為城市發展中重要的文化載體和藝術形式存在于景觀環境之中。筆者在寧夏石嘴山國家礦山公園項目中, 將當地的煤炭工業文化為靈魂, 以古巖畫為靈感, 利用工件雕塑這一新興雕塑語言完美塑造了石嘴山市的新面貌。
關鍵詞：雕塑,巖畫,礦山公園,資源枯竭
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以公園為例 論文題目范文第6篇
一、地理科學專業本科畢業論文寫作現狀
筆者連續多年指導學生論文總結出地理專業學生本科畢業論文的現狀特點:一是綜述類論文比例偏高, 文章主要觀點少有創新之處, 很大部分都是對他人研究成果的吸收與綜合;二是實驗類論文比例偏小, 且數據量較少, 論文中圖表分析較少;三是大多數學生缺乏基本的科技論文寫作技能和技巧, 文章表述專業性不強;四是論文中圖表表達格式不規范, 分析討論欠缺深入具體, 不能抓住重點展開分析;五是文章中引用和參考最新發表的參考文獻偏少, 權威性學術刊物的文章比例偏低;六是學生論文標準格式的把握不夠嚴格, 反復修改格式錯誤。
分析地理專業學生畢業論文總體質量不高的原因是多方面的:一是學生在第四學年面臨教育見習、考研、招教考試等現實問題, 畢業論文寫作安排恰巧在第四學年, 往往造成學生在前期沒有充足時間準備課題研究的相關工作, 容易出現論文撰寫質量不高;二是學生普遍缺少連續性的專業基本功的訓練, 比如利用圖書館和網絡資源查閱整理資料的能力、結合專業課知識主動觀察分析實際問題的能力等, 這也是學生畢業論文質量總體偏低的重要原因;三是有些院校在專業實驗室硬件設備的配備和學生實驗經費的保障方面還不充足, 一部分學生只能選擇以調查問卷和現場走訪為主的綜述性論文;四是很多學生不按照學校的畢業論文撰寫格式規范寫作, 指導教師投入大量時間精力去檢查糾正格式問題, 減少了對論文具體內容的修改時間;五是專業課教師注重課程內容講授, 容易忽略學生在不同階段對專業知識的融會貫通, 從而在論文寫作中普遍缺乏創新點。
二、學生創新能力培養的必要性
(一) 創新能力培養是新時期國家與社會發展對高校人才培養的新要求
創新能力培養是新時期高等教育教學改革的重點, 能否培養適應社會經濟發展需要的具有創新精神和創新能力的高素質人才, 是擺在高校教育管理者面前的重要課題。創新是一種極其綜合的能力, 包括的內容很多, 比如學習能力、想象能力、分析能力解決問題的能力等, 最主要由兩個層面構成:一是創新思維能力;二是創新實踐能力[3]。高校要培養適應新時期建設發展需要的高水平人才是其重要職能, 要在教育教學中注重培養青年學生適應國家和社會發展需要的各種本領, 這其中創新精神和創新意識就是新時期青年發展不可或缺的一種能力與素養, 需要高校教育工作者通過不斷努力去逐步實現。
(二) 創新思維與能力是當代大學生需要具備的基本思維與能力
當前高等教育多數還處于傳統的教與學模式, 大部分學生的創新思維能力與實踐能力還有待加強。創新思維能力也是地理科學專業大學生綜合素質的重要組成部分[4], 當代大學生只有在大學階段具備基本的創新思維與學習能力, 才能夠適應進入社會的各行各業的從業需求, 同時也為個人繼續深造與學習提供了基礎。因此, 如何在課堂教學與實踐教學中積極有效地激發學生創新思維, 提升創新實踐能力, 需要教師重視學生創新能力的培養與塑造, 激發學生在專業課學習與各類實踐中主動思考、積極探索、培養興趣、養成習慣, 為從事相關工作打好基礎。
三、基于學生創新能力培養的畢業論文寫作探索
做好畢業論文工作, 在培養、提高和檢查大學生綜合運用專業知識、分析解決問題和開展基礎科學研究的能力等方面有著不可替代的作用。筆者建議從學校、教師和學生三方入手, 激發學生創新潛能, 提高學生畢業論文寫作能力。
(一) 學校方面
一是加大實驗室經費投入, 鼓勵學生多選擇實驗類論文寫作, 熟練掌握野外采樣與實驗室操作要領, 培養學生創新思維能力。學校要增加實驗室經費投入, 學生可以首選實驗類選題, 同時能配合開展一系列實踐教學改革, 實現本科畢業論文質量的大幅度提高[5]。學生通過資料收集、實驗方案設計、布點采樣以及實驗室測樣等環節的訓練, 獲得一系列原始數據, 在數據處理和圖件繪制過程中, 學生可憑借自己的專業素養, 敏銳地發現新事物、提出新觀點[6]。二是加強制度保障, 增加創新實踐活動, 堅持以大學生創新創業計劃項目和實體創業項目為基礎, 激發更多學生主動參與基礎研究的熱情, 同時重視各類科技競賽對學生綜合能力培養特別是創新能力提升的重要性, 在競賽中增強學生求知與創新意識, 促使學生在問題中發現問題, 在問題中解決問題[7]。
(二) 教師方面
一是教師要主動研究, 優化課程教學模式, 嘗試以提升學生基本閱讀與學習能力、培養學生基礎科研與創新能力為目標的新方法來組織教學活動, 及時更新個人知識儲備庫, 在課堂教學中適時引入學科前沿動態, 通過各種現代教育教學手段, 引導學生關注學科發展最新成果, 充實專業教學內容, 激發學生學習主動性。二是教師要增加課堂參與和實踐活動所占比重。創新人才培養是以理論成績、實踐成績以及創新教學內容成績作為學生評價標準, 教師可根據需要申請減少期末考試在總評成績中所占比重, 增加對學生課堂表現與課后任務完成情況的考核, 幫助學生掌握科技論文寫作技巧, 鍛煉學生基礎研究的寫作能力。
(三) 學生方面
一是學生要樹立自主學習意識, 形成課上課下同等重要的認識。自主學習是創新的前提, 創新是在吸收、利用大量知識的基礎上實現的, 擁有創新能力的人必須擁有豐富的知識和學習新知識的能力[8]。學生在教師的指導與鼓勵下, 通過自行或組成學習小組集體完成一定量的查閱資料、實踐調研等具體任務, 每個人有參與, 有實踐, 建立學習自信。二是學生要多動腦, 勤動手, 積極參與各類實踐活動, 努力提升個人綜合能力與專業素養。高年級學生在專業課教師的指導下, 積極組建團隊, 申報大學生創新創業計劃項目與實體創業項目, 鍛煉動手動腦能力。
總之, 地理科學專業學生畢業論文寫作質量的提升是一項長期性的系統工程, 在堅持理論探尋的基礎上, 需要學校和教師以激發學生創新思維能力與實踐能力為基礎, 堅持創新、勇于實踐, 不斷探索和完善, 為培養適應國家和社會發展需要的高素質人才而積極努力。
摘要：本科畢業論文是學生對所學專業知識的一次綜合檢驗, 也是學校對學生創新能力培養的一種直接體現。文章從地理科學專業學生畢業論文寫作的現狀出發, 總結主要特點, 發現其中不足, 通過分析造成畢業論文質量總體不高的原因, 提出從學校、教師和學生三方入手, 通過激發學生創新潛能來提高畢業論文寫作能力的一些具體建議, 達到提升地理科學專業人才培養質量的目的。
關鍵詞：畢業論文寫作,學生創新能力培養,地理科學專業
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