泵站機組運行方案范文第1篇
⑴.參照設計、施工、安裝及驗收等有關規程、規范及其技術文件的規定，結合泵站的具體情況，對整個泵站的土建工程,機、電設備及金屬結構的安裝進行全面系統的質量檢查和鑒定，以作為評定工程質量的依據。
⑵.通過試運行安裝工程質量符合規程、規范要求，便可進行全面交接驗收工作，施工、安裝單位將泵站移交給生產管理單位正式投人運行。 1.2試運行的內容
機組試運行工作范圍很廣，包括檢驗、試驗和監視運行，它們相互聯系密切。由于水泵機組為首次啟動，而又以試驗為主，對運行性能均不了解，所以必須通過一系列的試驗才能掌握。其內容主要有： ⑴.機組充水試驗。 ⑵.機組空載試運行 ⑶.機組負載試運行
⑷.機組自動開停機試驗。
試運行過程中、必須按規定進行全面詳細的記錄，要整理成技術資料，在試運行結束后，交鑒定、驗收、交接組織，進行正確評估并建立檔案保存。
2、試運行的程序
為保證機組試運行的安全、可靠，并得到完善可靠的技術資料，啟動調整必須逐步深入，穩步進行。
2.1試運行前的準備工作
試運行前要成立試運行小組，擬定試運行程序及注意事項，組織運行操作人員和值班人員學習操作規程、安全知識，然后由試運行人員進行全面認真的檢查。
試運行現場必須進行徹底清掃，使運行現場有條不紊，并適當懸掛一些標牌、圖表，為機組試運行提供良好的環境條件和協調的氣氛。 2.1.1流道部分的檢查。 具體工作有：
1).封閉進人孔和密封門。
2).在靜水壓力下，檢查調整檢修閘門的啟閉;對快速閘門、工作閘門、閥門的手動、自動作啟閉試驗，檢查其密封性和可靠性。
3).大型軸流泵應著重流道的密封性檢查，其次是流道表面的光滑性。清除流道內模板和鋼筋頭，必要時可作表面鏟刮處理，以求平滑。流道充水，檢查進人孔、閥門、砼結合面和轉輪外殼有無滲漏。
2.1.2水泵部分的檢查。
1).檢查轉輪間隙，并做好記錄。轉輪間隙力求相等，否則易造成機組徑向振動和汽蝕。 2).葉片軸處滲漏檢查。
3).全調節水泵要作葉片角度調節試驗。
4).技術供水充水試驗，檢查水封滲漏是否符合規定或橡膠軸承通水冷卻或潤滑情況。 5).檢查軸承轉動油盆油位及軸承的密封性。 2.1.3電動機部分的檢查。
1).檢查電動機空氣間隙，用白布條或薄竹片拉掃，防止雜物掉入氣隙內，造成卡阻或電動機短路。
2).檢查電動機線槽有無雜物，特別是金屬導電物，防止電動機短路。 3).檢查轉動部分螺母是否緊固，以防運行時受振松動，造成事故。
4).檢查制動系統手動、自動的靈活性及可靠性;復歸是否符合要求;視不同機組而定頂起轉子0.003～0.005，機組轉動部分與固定部分不相接觸。
5).檢查轉子上、下風扇角度，以保證電動機本身提供最大冷卻風量。 6).檢查推力軸承及導軸承潤滑油位是否符合規定。
7).通冷卻水，檢查冷卻器的密封件和示流信號器動作的可靠性。
8).檢查軸承和電動機定子溫度是否均為室溫，否則應予以調整;同時檢查溫度信號計整定位是否符合設計要求。
9).檢查核對電氣接線，吹掃灰塵，對一次和二次回路作模擬操作，并整定好各項參數。 10).檢查電動機的相序。
11).檢查電動機一次設備的絕緣電阻，做好記錄，并記下測量時的環境溫度。
12).同步電機檢查碳刷與刷環接觸的緊密性、刷環的清潔程度及碳刷在刷盒內動作的靈活性。 2.1.4輔助設備的檢查與單機試運行。
1).檢查油壓槽、回油箱及貯油槽油位，同時試驗液位計動作的正確性。 2).檢查和調整油、氣、水系統的信號元件及執行元件動作的可靠性。 3).檢查所有壓力表計、真空表計、液位計、溫度計等反應的正確性。
4).逐一對輔助設備進行單機運行操作，再進行聯合運行操作，檢查全系統的協聯關系和各自的運行特點。 2.2機組試運行操作 2.2.1空載試車 ⑴受電與供電
①首先合變電所高壓進電隔離開關，使母線床帶電，然后合電壓互感器的隔離開關，接著合35kv真空斷路器，使主變受電，最后合6kv進線屏斷路器，使高壓母排帶電。
②6kv母線帶電后，投上電壓互感器柜的隔離開關，切換測量開關，檢查母線電壓，應三相平衡。
③合上站用變壓器斷路器同時檢查站用變壓器有無異?，F象，如正常再合站用雙電源開關，使低壓柜轉換到站用變壓器，測量低壓側三相電壓后。分別將各電源投入。 ④送直流電源供給各需的配電屏。 ⑵供、排水系統操作
①開啟供水泵進口、出口閥門，上下油槽冷卻水進出口閥門，水導潤滑水閥門，填料密封冷卻水閥門同時檢查其他不啟動機組相應閥門應在關閉狀態。
②啟動供水泵觀察供水壓力是否正常，機組供水進口壓力應在0.15～0.2Mpa。各供水管道應水流暢通，無漏水現象。示流器信號指示正確。
③開啟排水泵出口閥及吸入引水閥門，向吸入管充水，待吸入管內水充滿后，啟動排水泵。 ⑶低壓氣系統操作
①真空破壞閥操作柜的手動供氣閥、放氣閥在關閉位置，空氣電磁閥前后閥門應在開啟位置。 ②關閉剎車操作柜的手動操作閥和排氣閥，使低壓氣不能進入制動閘，然后開啟剎車操作柜電磁閥的前后閥門并檢查制動閘是否確實落下。 ③開啟壓縮機向儲氣罐充氣，同時觀察壓力表是否一致，待壓力升到額定值時開啟儲氣罐主供氣閥向全站供氣，送氣后儲氣罐的壓力應與各操作柜的壓力一致。 ⑷主機啟動
①落下頂轉子制動閘，并開閉制動閘放油閥。 ②合上主機組隔離開關，使斷路器合閘，隨之機組轉動投勵，牽入同步正常運轉。 2.2.2負載試車
⑴檢查水位是否在設計運行范圍內并觀測流道各部位滲漏情況。
⑵抽真空，開啟真空泵的供水閥和抽氣閥及啟動機組抽真空管上的閥門，然后啟動真空泵。檢查流道、真空破壞、填料密封、伸縮縫、進人孔、管道等是否漏氣。 ⑶機組啟動
頂轉子后，制動閘應全落下復位，然后關閉放油閥，頂轉子到位和制動閘全部復位的信號應準確。
調節轉輪葉片角度至較小角度，減小啟動負荷。
合上主機隔離開關使斷路器合閘，機組轉動，待機組投勵完成，達到同步轉速后調節葉片角度使機組處于合適的工況下運行。 2.3機組空載試運行
⑴.機組的第一次啟動。經上述準備和檢查合格后，即可進行第一次啟動。第一次啟動應用手動方式進行。一般都是空載啟動，這樣既符合試運行程序，也符合安全要求?？蛰d啟動是檢查轉動部件與固定部件是否有碰磨，軸承溫度是否穩定，擺度、振動是否合格，各種表計是否正常，油、氣、水管路及接頭、閥門等處是否滲漏，測定電動機啟動特性等有關參數，對運行中發現的問題要及時處理。
⑵.機組停機試驗。機組運行4～6后，上述各項測試工作均已完成，即可停機。機組停機仍采用手動方式，停機時主要記錄從停機開始到機組完全停止轉動的時間。
⑶.機組自動開、停機試驗。開機前將機組的自動控制、保護、勵磁回路等調試合格，并模擬操作準確，即可在操作盤上發出開機脈沖，機組即自動啟動。停機也以自動方式進行。 2.3機組負荷試運行
機組負載試運行的前提條件是空載試運行合格，氣、水系統工作正常，葉片角度調節靈活(指全調節水泵)，各處溫升符合規定。振動、擺度在允許范圍內，無異常響聲和碰擦聲，經試運行小組同意，即可進行帶負荷運行。 2.3.1負荷試運行前的檢查
1).檢查上、下游渠道內及攔污柵前后有無漂浮，并應妥善處理。 2).打開平衡閘，平衡閘門前后的靜水壓力。 3).吊起進出水側工作閘門。 4).關閉檢修閘閥。
5).氣、水系統投入運行。
6).操作試驗真空破壞閥，要求動作準確，密封嚴密。 7).將葉片調至開機角度。 8).人員就位，抄表。 2.3.2負載啟動
上述工作結束即可負載啟動。負載啟動用手動或自動均可，由試運行小組視具體情況而定。負載啟動時的檢查、監視工作，仍按空載啟動各項內容進行。如無抽水必要，運行6～8后，若一切運行正常，可按正常情況停機，停機前抄表一次。 2.4機組連續試運行
在條件許可的情況下，經試運行小組同意，可進行機組連續試運行。其要求是：
⑴.單臺機組運行一般應在7時累計運行48或連續運行24 (均含全站機組聯合運行小時數)。 ⑵.連續試運行期間，開機、停機不少于3次。 ⑶.全站機組聯合運行的時間不少于6。
機組試運行以后，并經工程驗收委員會驗收合格，交付管理單位。管理單位接管后，應組織管理人員熟悉安裝單位移交的文件、圖紙、安裝記錄、技術資料，學習操作規程，然后進行分工，按專業對設備進行全面檢查，電氣作模擬試驗。一切正常即可投入運行、管理、維護工作。
3、試運行方式
水泵機組的試運行方式是決定水系統管理方式的重要因素。而水系統的總體管理方式又反過來對水泵的試運行方式給予一定的制約。在任何情況下，決定試運行操作方式以及操作方法，都必須根據水泵機組的規模、使用目的、使用條件及使用的頻繁程度等確定，并使水泵機組安全可靠地運行。
水泵試運行發生故障時，應查明原因及時排除。泵故障及其故障原因繁多，處理方法各不相同。機組運行中常見的故障及排除方法列于下表 軸流泵的故障原因和處理方法
故障
原因
處理方法
動力機超負荷
揚程過高，出水管路部分堵塞或拍門衛全部開啟 水泵轉速過高
橡膠軸承磨損，泵軸彎曲，葉片外緣與泵殼有摩擦 水泵葉片繞有雜物 葉片安裝角度太大
動力機選配不當，泵大機小
水源含沙量太大，增加了水泵的軸功率
1.增加動力，清理出水管路或拍門后設置平衡錘 2.降低水泵的轉速
3.調換橡膠軸承，校正泵軸，檢查葉片磨損程度，重新調整安裝 4.清除雜物，進水口加做攔污柵 5.調整葉片安裝角度 6.重新選配動力機
7.含沙量超過12%，則不宜抽水
運轉時有噪音和振動
葉片外緣與泵殼有摩擦
泵軸彎曲或泵軸與傳動軸不同心 水泵或傳動裝置地腳螺絲松動 部分葉片擊碎或脫落 水泵葉片繞有雜物 水泵葉片安裝角度不一 水泵層大梁振動很大
進水流態不穩定，產生旋渦 推力軸承損壞或缺油
葉輪拼緊螺母松動或聯軸器銷釘螺帽松動 泵軸的軸頸或橡膠軸承磨損 產生汽蝕
檢查并調整轉子部件的垂直度 校正泵軸，調整同心度 加固基礎，旋緊螺絲 調換葉片
清除雜物，進水口加做攔污柵 校正葉片安裝角使其一致
檢查機泵安裝位置正確后如仍振動，用頂斜撐加固大梁 降低水泵安裝高程，后墻加隔板，各泵之間加隔板 修理軸承或加油
檢查并拼緊所有螺帽和銷釘 修理軸頸或更換橡膠軸承
查明原因后在處理，如改善進水條件、調節工況點
水泵不出水或出水量減少
葉輪旋轉方向不對，葉片裝反或水泵轉速太低 葉片從根部斷裂，或葉片固定螺母松動，葉片走動 葉片繞有大量雜物 葉輪淹沒深度不夠 水泵進口被淤泥堵塞 出水管道堵塞
葉片外緣磨損或葉片部分擊碎 揚程過高
葉片安裝角度太小
1.調整水泵的旋轉方向，調正葉片的安裝位置或增加水泵轉速 2.更換葉片或緊固螺帽 3.清除雜物
4.降低水泵安裝高程或抬高進水池水位 5.排水清淤 6.清理出水管道 7.修補或更換葉片 8.更換水泵 9.調整葉片安裝角
附件：泵站機組試運行期間值班表 阜陽水建闞疃泵站更新改造工程項目部
2010年1月27日 泵站機組試運行值班表
合同名稱：安徽省亳州市闞疃泵站更新改造工程土建及安裝工程合同編號：BZ-KT-02 序號
崗位
姓名
聯系電話
備注
1 巡視
侯錢超劉萬輝
13063386239 13967781572
2 主機
余火生劉學強
13409705899 13083399259
3 輔機
安東亞劉廣偉
13865892367 13966550225
4
機旁屏
彭洪玲任江坡
13515679648 15855284829
5
高低壓配電室
陳保南張晨
18956045532 13705585545
6
監控室
呂旺霞譚明明
15156795772 15055802267
泵站機組試運行值班表
合同名稱：安徽省亳州市闞疃泵站更新改造工程土建及安裝工程合同編號：BZ-KT-02 序號
崗位
姓名
聯系電話 備注
1 巡視
侯培軒齊聯營
13805580033 13965560107
2
主機
潘成漢侯培志
13598688242 13675675356
3 輔機
張紅亮崔光明
13955891639 13966540671
4
機旁屏
余本銀崔猛
18755105259 15055880910
5
高低壓配電室
劉紅軍沈尚彬
13053069112 13805581588
6 監控室
劉莉沈永明
13505587661 18905588118
泵站機組運行方案范文第2篇
1#機組啟動試運行大綱
中水一局三角灘項目經理部
2011年2月6日
目
錄
1. 啟動試運行大綱的編制依據………………………………3 2. 充水試驗前應具備的條件…………………………………4 3. 充水試驗……………………………………………………7 4. 機組首次開停機試驗………………………………………8 5. 機組過速試驗………………………………………………10 6. 自動開停機試驗……………………………………………12 7. 發電機升流試驗……………………………………………13 8. 發電機升壓試驗……………………………………………15 9. 主變與開關站升流試驗……………………………………17 10. 主變與開關站升壓試驗……………………………………18 11. 線路受電與開關站受電試驗………………………………19 12. 主變沖擊試驗………………………………………………21 13. 機組并網及帶負荷、甩負荷試驗…………………………22 14. 機組72小時試運行試驗…………………………………..2
4 1.起動試運行大綱的編制依據
1.1 《水輪發電機組起動試驗規程》(DL507-2002) 1.2 《水輪發電機組安裝技術規范》(GB8564-88) 1.3 《電氣設備交接試驗規程》(GB50150-91) 1.4
三角灘電站工程設計技術文件 1.5
三角灘電站工程設備生產廠家技術文件 1.6
施工現場的具體情況
1.7
我單位近年來的機組啟動試運行的經驗 1.8
三角灘電站工程的有關合同文件
2. 充水試驗前應具備的條件
2.1
引水系統
2.1.1 1號機進水口工作門系統具備投入條件。 2.1.2 流道內雜物已清理干凈，并經檢查合格。 2.1.3 流道內各部位測壓測流管路暢通完好。 2.1.4
蝸殼排水閥操作靈活可靠，并處于關閉狀態。 2.1.5 蝸殼進人門、尾水管進人門充水前封蓋完畢。 2.1.6 尾水閘門已安裝調試完畢并處于關閉狀態。 2.1.7 進水口攔污柵落下。
2.2
水輪機部分
2.2.1 導水葉處于全關位置，鎖錠投入。 2.2.2 空氣圍帶投入。
2.2.3 頂蓋排水臨時排水泵已備好。 2.2.4 壓油裝置安裝調整完畢。 2.2.5 調速器靜態調試已結束。 2.3
發電機
2.3.1 發電機內部清理干凈。 2.3.
2上下導、推力軸承安裝完畢。 2.3.
3機械制動調試完畢。 2.4
公用系統
2.4.1 壓縮空氣系統投入。
2.4.2 檢修排水、滲漏排水系統投入。 2.4.3 技術供水系統已安裝調試完畢。 2.4.4 水力量測系統安裝完畢。 2.5
消防系統
1#發電機的消防設備具備投入條件。 2.6
電氣一次設備
2.6.1 發電機電壓配電裝置已安裝完畢。 2.6.2 主變壓器已安裝完畢。 2.6.3 高壓柜設備安裝結束。 2.7
廠用電及直流系統
2.7.1 廠用電0.4KV系統安裝調試完畢，有關設備已投入運行。 2.7.2 220V直流系統投入運行。
2.8
電氣二次與電氣調試 2.8.1 機組自動化元件已整定完畢。
2.8.2 機組與輔助設備的常規測量信號系統已經形成。 2.9
照明與接地系統
2.9.1 主機間、中控室等重要部位的照明形成，滿足運行條件。 2.9.2 全廠主接地系統已形成，接地電阻測試值滿足設計要求。 2.10
試運行組織機構
2.10.1 試運行指揮機構已組建完畢，全體工作人員已掛牌上崗。 2.10.2 安裝間及1#機各層場地，樓梯已清理干凈，電話等指揮聯絡設施布置完畢。 3. 充水試驗
3.1
試驗內容與試驗目的
3.1.1 進行壓力鋼管、蝸殼充水及尾水管充水。 3.1.2 檢查流道與測流測壓管路的密封情況。 3.2
試驗條件
3.2.1 進水口檢修門、尾水檢修門處于關閉狀態。 3.2.2 機組鎖錠投入、風閘投入。
3.3
主要試驗步驟
3.3.1 提進水口檢修門向壓力鋼管充水。
3.3.2 充水至進水口檢修門平壓后，將其提起升至全開位置。 3.3.3 提尾水閘門向尾水管充水直至平壓。 3.3.4 充水試驗結束。
4. 機組首次開停機試驗
4.1
試驗內容與試驗目的
4.1.1 以機械手動方式進行機組首次開停機，檢查機組及輔屬設備手動操作的靈活性與可靠性。
4.1.2 在動態情況下檢查機組及輔屬設備的制造與安裝質量。特別是調速器的調節執行情況，檢查轉動部分的緊固程度，各部軸瓦的溫升情況，以及機組各部的振動、擺度值。 4.1.3 進行調速器的手自動切換試驗。 4.2
試驗條件
4.2.1 尾水門、進口工作門已提至全開位置。 4.2.2 拔出接力器鎖錠。 4.2.3 風閘已全部落下。 4.2.4 冷卻水已投入。 4.2.5 交、直流電源可靠投入。
4.2.6 發電機電壓配電裝置已安裝試驗完畢。 4.2.7 主變壓器設備已安裝完畢。
4.2.8 發電機、主變、線路等微機繼電保護裝置調試結束，保護定值已整定。
4.2.9 勵磁系統靜態調試結束。 4.2.10 同期系統模擬試驗結束。 4.2.11 有關設備操作完成。 4.3
主要試驗步驟
4.3.1 現場手動打開導水葉，機組開始轉動。
4.3.2 在低轉速(20--30%ne)情況下，維持2-3分鐘，檢查機組有無異常。
4.3.3 無異常后，將機組穩定在額定轉速運行。 4.3.4 檢查轉速測量裝置的工作情況。 4.3.5 測量機組各部位振動、擺度值。
4.3.6 記錄各部瓦溫、油溫、水溫及冷卻水壓力值。 4.3.7 觀察各油槽油位變化及甩油情況。 4.3.8 測量發電機殘壓、相序及頻率。 4.3.9 進行調速器的手、自動切換試驗。 4.3.10 機組正常運行，待各部瓦溫穩定后，手動停機。 4.3.11 當轉速降至30%ne時，手動投入機械制動。 4.3.12 停機后，全面檢查轉動部分有無異常。 4.3.13 首次開停機試驗結束。 5.機組過速試驗 5.1 試驗內容與試驗目的
5.1.1 進行調速器的空載擾動試驗。
5.1.2 機組進行115%ne和145ne%的過速試驗。 5.1.3 考驗機組轉動部分在過速狀態下的機械強度。 5.1.4 檢查測速裝置的動作情況。 5.1.5 測量機組過速時各部的振動與擺度。 5.1.6 測量機組過速時的各部瓦溫的上升情況。 5.2
試驗條件
5.2.1 機組具備手動開機條件。
5.2.2 將機組過速接點自水機保護回路臨時斷開。 5.2.3 檢測及試驗人員準備完畢。 5.3
主要試驗步驟
5.3.1 機組以手動運行方式啟動并穩定運行。
5.3.2 將調速器切至自動方式運行，人工加入轉速擾動量，進行空載擾動試驗。
5.3.3 手動增大導葉開度，使機組轉速上升至115%ne，測量各部振動與擺度，檢查測速裝置工作情況，監視各部瓦溫。 5.3.4 升速至145% ne額定轉速，檢查過速接點的動作情況 ，測量機組振動與擺度。 5.3.5 手動將導葉全關。 5.3.6 手動加風閘，機組全停。 5.3.7 對各部進行全面徹底檢查。 5.3.8 機組過速試驗結束。 6. 自動開停機試驗 6.1
試驗內容與試驗目的
6.1.1 進行調速器電氣柜自動開停機試驗。 6.1.2 進行機組現地LCU開停機試驗。 6.1.3 進行計算機監控系統上位機開停機試驗。 6.1.4 進行模擬事故停機試驗。
6.1.5 檢查計算機監控系統開停機流程的正確性與自動化元件的工作性能。 6.2
試驗條件
6.2.1 調速器空載參數設定完畢。 6.2.2 有關設備操作完畢。 6.3
主要試驗步驟
6.3.1 在調速器電氣柜操作開機按鈕、機組自動開機。 6.3.2 在調速器電氣柜操作停機按鈕，機組自動停機。
6.3.3 在現地LCU發出開機指令，機組以順控開機方式完成開機流程。 6.3.4 測量機組各部位振動與擺度，記錄各部溫度。
6.3.5 在現地LCU發出停機指令，機組按順控停機方式完成停機流程。
6.3.6 在中控室上位機發出開機令，機組以順控方式開機。 6.3.7 在中控室上位機發出停機令，機組以順控方式停機。 6.3.8 自動開機，模擬水機事故，機組按事故停機流程停機。 6.3.9 自動開停機試驗結束。
7. 發電機升流試驗
7.1
試驗內容與試驗目的
7.1.1 進行發電機升流試驗，檢查CT二次回路。 7.1.2 錄制發電機三相短路特性曲線。 7.1.3 測量發電機額定電流時的軸電壓。 7.1.4 檢查滅磁開關的消弧情況。 7.1.5 錄制發電機額定電流時的滅磁曲線。 7.1.6 檢查機組廠用變、勵磁變電流回路。 7.1.7 進行發電機短路干燥。 7.2
試驗條件
7.2.1 有關運行設備操作完成。
7.2.2 發電機短路試驗的短路線安裝完畢。 7.2.3 有關保護投入。
7.2.4 發電機定子、轉子對地絕緣電阻合格。 7.2.5 勵磁系統他勵電源已準備完畢，具備投入條件。 7.3
主要試驗步驟
7.3.1 手動開機，機組升速至額定轉速，并穩定運行。
7.3.2 采用他勵電源供電，手動調節勵磁電流，對發電機進行升流，使定子電流升至約25%額定電流，檢查各組CT二次回路的工作情況。 7.3.3 升流至50%、75%、100%額定定子電流，檢查CT回路的工作情況并繪制電流矢量圖。
7.3.4 測量發電機額定電流時的軸電壓。 7.3.5 測量發電機額定電流時的機組振動與擺度。 7.3.6 在各電流控制點跳滅磁開關，錄制滅磁特性曲線。 7.3.7 零起升流，錄制發電機短路特性曲線。
7.3.8 測量發電機定子對地絕緣電阻值，根據定子絕緣情況確定是否進行發電機短路干燥。
7.3.9 在主廠變低壓側設短路點，檢查機端廠用變高低壓側CT回路的工作情況。
7.3.10 檢查勵磁變高低壓側CT二次回路的工作情況。 7.3.11 機組停機，拆除短路線。 7.3.12 發電機升流試驗結束。 8. 發電機升壓試驗 8.1
試驗內容與試驗目的
8.1.1 進行發電機零起升壓試驗，檢查一次設備的工作情況。 8.1.2 檢查機端PT二次回路。 8.1.3 錄制發電機空載特性曲線。 8.1.4 測量發電機額定電壓下的軸電壓。 8.1.5 觀察滅磁開關的消弧情況并錄制波形圖。
8.1.6 測量額定勵磁電流下的定子電壓最大值(以1.3Ue為限)。 8.2
試驗條件
8.2.1 機組具備自動開機條件,主變低壓側斷路器斷開. 8.2.2 發電機定轉子、中性點、高壓電纜及配電裝置經檢查無異常，對地絕緣合格，具備投運條件。 8.2.3 有關設備倒閘操作完成。 8.2.4 有關保護投入。
8.2.5 勵磁他勵電源準備完畢，勵磁系統具備投運條件。 8.3
主要試驗步驟 8.3.1 機組穩定運行。
8.3.2 對發電機零起升壓至25%額定電壓，測量機端PT二次回路電壓與相位。
8.3.3 上述無異常后，分別升壓至50%、75%、100%額定電壓，觀察發電機等一次設備工作情況。 8.3.4 測量發電機額定電壓下的軸電壓。 8.3.5 測量額定電壓時的機組振動與擺度。 8.3.6 跳滅磁開關，錄制各電壓下的示波圖。 8.3.7 零起升壓，錄制發電機空載特性曲線。
8.3.8 零起升壓至額定勵磁電流，測量最高定子電壓(以1.3Ue為限)。 8.3.9 停機，對相關設備進行檢查。 8.3.10 發電機升壓試驗結束。 9. 主變升流試驗
9.1
試驗內容與試驗目的
9.1.1 用發電機作電源，升流至主變與開關站，觀察主變工作情況。 9.1.2 檢查各組CT二次回路的工作情況。 9.2
試驗條件 9.2.1 有關保護投入。
9.2.2 他勵電源及勵磁系統具備投入條件。 9.3
主要試驗步驟 9.3.1 機組手動方式運行。
9.3.2 在主變高壓側短路條件下對主變升流，升流至25%額定電流時，檢查各組CT二次回路，確認無開路存在。
9.3.3 升流至50%額定電流，檢查各組CT二次電流與相位，繪制電流失量圖,檢查主變保護裝置的工作情況。
9.3.4 升流至100%額定電流，觀察主變的運行情況。 9.3.5 主變升流試驗結束，拆除短接線。
10. 主變升壓試驗
10.1
試驗內容與試驗目的
10.1.1 用發電機作電源，進行主變的零起升壓試驗。 10.1.2 觀察主變的升壓情況。
10.1.3 檢查有關PT回路的電壓與相位。 10.1.4 檢查有關開關的同期回路。 10.2
試驗條件
10.2.1 機組自動穩定運行。 10.2.2 有關設備的倒閘操作完成。 10.2.3 發電機、主變等有關保護投入。 10.2.4 他勵電源具備投運條件。 10.3
主要試驗步驟
10.3.1 利用發電機作電源，對主變等設備進行零起升壓。 10.3.2 升壓至25%額定電壓時，檢查各PT二次回路的工作情況。 10.3.3 繼續升壓至50%、75%、100%額定電壓，觀察主變的工作情況。
10.3.4 檢查有關開關的同期回路。 10.3.5 主變升壓試驗結束。 11.主變沖擊試驗 11.1
試驗內容及試驗目的
11.1.1 利用系統電壓進行主變沖擊試驗。
11.1.2 檢查主變在沖擊合閘情況下的機械強度與絕緣性能。 11.1.3 檢查主變保護對勵磁涌流的閉鎖情況并錄制主變激磁涌流波形。
11.2
試驗條件
11.2.1 系統同意對主變進行沖擊。 11.2.2主變保護投入。 11.2.3 主變低壓側斷開。 11.3
主要試驗步驟
11.3.1 利用主變高壓側斷路器進行主變五次全電壓沖擊合閘，觀察主變的工作情況。
11.3.2檢查主變保護有無誤動，合閘時錄制激磁電流波形。 11.3.3 斷開主變高壓側斷路器。
11.3.4 按上述過程，在主變無異常情況下再沖擊4次。 11.3.5 主變沖擊試驗結束，恢復接線。
12. 機組并網及帶負荷、甩負荷試驗
12.1
試驗內容與實驗目的
12.1.1 進行1#機組的模擬并網與正式并網。
12.1.2 機組帶甩25%、50%、75%、100%額定負荷試驗。
12.1.3 考驗引水系統、1#機組在帶、甩負荷時各部位的機械強度和工作情況。
12.1.4 測定甩負荷時機組轉速升高率、蝸殼水壓上升率,求取機組實際調差率，檢查機組調速系統與勵磁系統的自動調節質量，選擇確定機組運行調節最佳參數。
12.1.5 進行調速系統、勵磁系統的負載特性試驗。 12.2
試驗條件
12.2.1 有關設備的倒閘操作完畢。 12.2.2 發電機、主變等保護投運。 12.2.3 系統同意1#機組并網及帶甩負荷。 12.2.4 機組與主變分別空載運行。 12.3
主要試驗步驟
12.3.1 在主變高壓側刀閘和線路側刀閘斷開的條件下分別同期投入主變高壓側斷路器和線路側斷路器，機組模擬并網。
12.3.2 分別合主變高壓側刀閘和線路側刀閘，投入主變高壓側斷路器和線路側斷路器，1#機組以自動準同期方式正式并網。 12.3.3 1#機組帶一定的有功和無功負荷運行。
12.3.4 進行調速器和勵磁裝置負載特性試驗，選擇運行調節參數。 12.3.5 機組甩25%額定負荷，測量甩負荷前后各有關參數，并進行計算和調整。
12.3.6 機組繼續帶負荷，分別進行50%、75%、100%負荷情況下的帶甩試驗，若屆時水頭或系統因素不能滿足帶甩100%負荷要求，則在當時最大可能負荷條件下進行此項試驗。
12.3.7 進行勵磁系統特性試驗。 12.3.8 機組并網與帶甩負荷試驗結束。 13. 機組72小時試運行試驗 13.1
試驗內容與試驗目的
13.1.1 進行機組72小時帶負荷連續運行，考驗引水系統及有關水工建筑、水輪發電機組、輔助設備、電氣設備的安全性與可靠性，考驗電站設備的制造與安裝質量，為機組能否投入電網正式運行得出結論。
13.1.2 進行低油壓關機試驗。 13.2
試驗條件 13.2.1 機電設備均按正常方式投入運行。 13.2.2 1#機組空載穩定運行。
13.2.3 系統已安排好1#機組72小時試運行負荷。 13.3
主要試驗步驟
13.3.1 1#機組自動準同期并網，開始進行72小時試運行。 13.3.2 根據系統命令，1#機組帶一定的有功和無功負荷運行。 13.3.3 試運行人員定時記錄機組運行有關參數及表計指示，定時巡檢各機械、電氣設備的運行情況。
134.3.4 72小時運行完成后，進行低油壓關機試驗，機組應緊急事故停機，同時解列，關閉進口閘門。
泵站機組運行方案范文第3篇
泵站是有效解決當前干旱缺水、洪澇災害和水環境惡化等生態資源問題的措施之一, 與此同時, 泵站不僅承擔著一定區域內的供水和灌溉的重要責任, 比如城市給排水、農田灌溉等, 也在一定程度上統轄著水資源的管理和調度。泵站與其他水利建筑物的不同之處在于其自身不會對環境造成影響, 也不需要修建擋水建筑物, 且不易受到地形、地質的影響, 同時還具備工期短、見效快、成本低等其他水利建筑物不可比擬的優勢。但是, 泵站由于能耗較高, 維護保養費不低, 因此, 必須做好泵站的安全管理工作, 充分發揮泵站的優勢, 以此造福一方百姓。
1. 泵站運行管理中存在的問題
當前, 泵站安全運行管理中存在的問題主要表現為以下幾個方面:一是泵站所使用的的機電設備陳舊, 日趨老化, 難以擔任目前泵站的運行需求。陳舊的機電設備封閉性較差, 一旦損壞難以購置維修配件, 再加上部件銹蝕, 這給泵站的安全運行管理買下了很大的隱患。此外, 在泵站所使用的的機電設備中, 電動機、水泵、主變壓器溫度指示、輸電線路、泵站油開關和安全保護裝置等較易出現故障。二是管理手段落后, “重建輕管”是水利工程長期存有的不良問題, 泵站工作也不例外, 尤其是對于一些運行不頻繁的泵站而言?，F如今, 泵站大多數的管理人員都是通過招工的形式進站的, 技術人員很少, 因此, 由于泵站自身的管理人員總體素質不高, 經費有限, 導致泵站管理手段比較落后, 跟不上時代發展的潮流, 也難以滿足泵站自身的發展需求。三是泵站安全運行管理技術力量薄弱, 前面說過, 總體來說, 目前泵站管理人員的總體素質不高, 再加上經費等現實問題的限制, 導致泵站安全運行管理技術力量薄弱, 而且很多泵站地處偏僻, 交通不便, 不僅難以留住高級水利工程技術人員, 而且也缺乏高水平的技術工人, 這種情況之下, 泵站很難順應社會發展潮流得以發展。
2. 泵站安全運行管理的有效策略
2.1 加強泵站工作人員的管理, 提高管理人員素質
人是管理工作的主體, 在泵站安全運行管理中亦是如此。提高管理人員的專業素質是做好泵站安全運行管理工作的重中之重。首先, 需加強泵站管理人員的思想政治道德素質, 通過報紙、雜志、講座等多種形式幫助管理人員樹立愛崗敬業、遵紀守法等意識。其次, 需提高泵站管理人員的專業素質, 包括專業知識和專業技能。單位應定期組織相關培訓, 安排管理人員的職前和在崗學習, 務必掌握相關法律法規, 并要求管理人員必須熟悉工程結構, 掌握檢查、觀測、養護、維修等專業技能, 不斷提高管理人員的專業素質。最后, 應提高管理人員的生活水平和薪資待遇, 解決工作人員的實際問題。我國很多泵站都是建立在比較偏遠之地, 交通不便, 生活不易, 之所以泵站留不住優秀的技術人員往往都是因為如此。因此單位應當提高工作人員的生活水平, 提高他們的薪資待遇, 繼而提高他們的工作積極性。
2.2 完善泵站的安全運行管理制度, 做到科學規范式管理
制定完善的安全運行管理制度是泵站順利開展工作的重要保障。一方面, 泵站需要根于本站的設備、技術等實際情況制定出適宜當前泵站發展的管理制度, 另一方面, 泵站制定安全運行管理制度的時候, 必須要以《泵站安全鑒定規程》為基點, 掌握工程現狀, 排查問題, 建立詳細的技術檔案, 并制定排除故障的操作手冊和應急辦法, 做到科學規范式的管理。
2.3 做好泵站設備的維修、管理工作, 保證其安全有效得運行
俗話說, “養兵千日, 用兵一時”, 雖然泵站設備運行使用時間不多, 但是仍然需要經常養護, 隨時維修, 保證設備能夠有效、安全地運行。啟動設備之前要做好對設備的卡阻、轉子、電壓、保險絲等的檢查工作, 一旦發現問題應當及時采取整改措施。設備運行以后, 如若聽到異常聲音應立即切斷電源, 檢查異常情況。平時也需要經常打掃戰區, 保持設備啟閉正常, 并定期檢查建筑物有無列橫、位移現狀, 作好記錄, 防患于未然。
2.4 加大泵站的技改投入, 及時更新泵站設備
隨著社會的進步和科學技術的不斷發展, 泵站的設備和技術的更新速度也是比較快的, 這就給泵站提供了良好的發展契機, 也是泵站不斷向前發展的平臺。與此同時, 泵站還需要加大技改投入, 以改善泵站的安全狀況。比如農田灌溉系統改造、排水系統改造、降溫改造、消防改造、技術供水改造以及降噪改造等等, 這都是做好泵站安全運行管理工作的有效前提。
2.5 做好泵站的防火措施
防火工作是保障泵站安全運行的基礎, 泵站絕不可輕視防火工作, 應當在泵站的內外放置數量充足的滅火器, 尤其是電纜室、變壓器室和控制室, 并安裝火災報警系統。除此之外, 還需要安排專門的工作人員定期檢查防火器材是否完好可用, 消除隱患。
3. 結束語
泵站安全運行管理關于泵站乃至泵站所在地區的安全, 做好泵站安全運行管理工作需從管理人員、設備等多方入手, 切實保證泵站的安全。
摘要：泵站安全運行管理是泵站管理中的重中之重, 本文主要從泵站安全運行管理中現存的問題出發, 探討泵站安全運行管理的有效策略。
關鍵詞：泵站,安全運行,管理策略
參考文獻
[1] 劉海軍, 霍春榮.淺談泵站安全運行管理[J].水利發展研究, 2009, 9 (12)
[2] 張海東.淺談泵站電氣設備安全運行管理和養護[J].建筑·建材·裝飾, 2013 (12) .
泵站機組運行方案范文第4篇
(一) 設計方面的缺陷
我國的水利泵站修建較早, 部分泵站在建設過程中采用的技術較為落后, 加上缺乏必要的資金支持, 其建設標準低于國家標準工程, 泵站投入使用后, 在長期的運行過程中, 其機電部件出現嚴重的老化問題, 泵站中電氣設備的安全性及穩定性下降, 多數設備的絕緣性能及可靠性能不足, 不利于整個泵站系統的安全運行。在水利泵站設計過程中, 由于設計人員過分考慮泵站建設成本, 造成設計不合理的問題較為突出, 影響了水利泵站系統的安全性能及穩定性能。
(二) 缺乏完善的管理體系
我國的水利工程建設普遍存在重建設、輕管理的現象, 在水利泵站管理過程中, 部分管理人員的專業水平及綜合素質較低, 其缺乏必要的管理經驗, 多數泵站未建立完善的管理體系, 泵站系統運行的效率低下。我國多數泵站運行缺乏必要的資金投入, 無法有效的吸引高素質的管理人才, 水利泵站運行管理的水平普遍較低。
(三) 操作技術方面存在不足
我國多數泵站運行過程中缺乏科學的理論支持, 泵站安全管理缺乏自動化、智能化的管理措施及手段。部分水利泵站的電氣設備及信息處理水平與現代化標準間的差距較大, 泵站機組整體的運行效果較差。水利泵站運行的技術化及高速化水平較低。多數泵站運行管理中缺乏先進的泵站管理技術, 泵站運行缺乏必要的資金支持, 部分站點的設備及機組較為落后, 影響了系統的穩定性及安全性。
(四) 其他因素造成的泵站運行不穩定
我國的泵站大多建設較早, 泵站建設主要以傳統的鋼窗結構為主, 在長期的運行過程中, 泵站設備經空氣、雨水等腐蝕, 出現了嚴重的損壞, 泵站系統的靈敏度無法保障。泵站基礎設備的損害程度較高, 其無法有效的滿足現代化的生產目標, 隨著使用年限的增加, 泵站系統抵御自然災害的能力普遍下降, 在惡劣的環境下, 水利泵站無法正常的運行。
二、水利泵站安全運行與管理措施
(一) 依據相關規定, 加強水利泵站安全運行與管理
在水利泵站安全運行與管理工程中, 各部門應嚴格按照相關規定, 遵循崗位責任制保證泵站安全管理工作有序開展。當班的工作人員應嚴格的控制泵房中人員的進出, 維護好泵房的紀律。工作人員應定期的檢查泵房中的機械設備、啟重工具、維修器械及一切建筑物, 保證工作場地的安全符合工作要求。管理人員應加強檢查工作的實施, 監督工作人員的工作程序, 避免出現人為因素的違規操作, 保證泵站安全運作。水利泵站工作人員應對機電設備、保險裝置安全設施、工具及信號裝置等定期進行檢查, 保證設備具有良好的穩定性及安全性。工作人員要科學的使用防護用品及安全措施, 嚴格按照安全操作章程進行工作, 在工作人員交接班時應注意做好全面的檢查, 發現部分設備異常時應及時的進行處理。
(二) 建立科學的水利泵站安全管理制度
我國水利泵站建設過程中, 遵循傳統的重建設輕管理的原則, 給水利泵站安全管理造成了嚴重的安全隱患。水利泵站安全運行管理中應實施全面規劃、統籌兼顧的原則, 實施水利泵站運行全過程管理的措施, 保證水利泵站機組、附屬設備及變配電設備等正常運行。管理人員應加強設備的維修管理, 延長設備運行的年限, 依據泵站機電設備維修運行的規程對機電設備進行維修與保養, 防止設備故障造成的安全事故發生。管理部門應制定完善的機電設備生產運行管理巡回檢查制度, 操作人員應嚴格按照規范要求開展工作。泵站運行系統應在滿足用戶需求的基礎上保證系統經濟運行, 通過建立完善的調度中心, 科學選擇及配置水泵, 工作人員應全面的了解水泵的性能, 依據其實際排水能力, 科學的配置水泵, 保證泵站設備運行模式處于最佳狀態。
(三) 各部門應協調發展, 共同做好水利泵站運行與管理工作
在水利泵站安全運行管理中, 各部門應協調一致, 提高水資源統一調配的效率, 管理人員應依據市場需求及當地取水許可實行水資源的分級管理, 制定完善的用水計劃。管理部門應積極的推廣節水措施, 合理控制并利用污水, 在保證科學化建設的同時, 強化水利泵站的管理, 提高泵站系統整體的管理水平。管理人員應積極的引進現代先進技術, 促進泵站運行的自動化及智能化水平, 建立完善的管理制度及規范。水利泵站管理部門應積極的引進新技術, 促進泵站管理的正規化發展。工作人員在啟動設備前應清除機電設備上的灰塵, 檢查設備是否可以正常的啟動與關閉, 工作人員應及時的檢查水中建筑物是否出現了位移及裂縫, 做好設備的止水及加油措施等, 在汛期時做好設備的保養及管理。工作人員應禁止非操作人員進入工作場所, 在泵機房中應避免堆放與設備運行無關的雜物, 對部分工作人員的違規行為應進行懲處。管理部門應組織設備操作人員進行培訓, 提高運行人員的安全意識及責任意識, 保證泵站機電設備安全運行。
三、總結
科學的水利泵站安全運行與管理措施是保障整個泵站工程安全運行的基礎, 泵站安全管理人員應詳細的分析泵站管理中存在的問題, 從不同的角度制定科學的泵站管理與運行措施, 加強泵站系統操作人員的技術培訓, 建立完善的泵站安全運行與管理制度, 提高泵站管理的現代化水平, 促進水利泵站的正常運行。
摘要：本文分析了水利泵站工程安全運行管理中存在的主要問題, 分析了泵站設計、管理及操作技術等方面的不足, 提出了加強水利泵站安全運行管理的主要措施, 旨在通過建立完善的管理制度, 進行操作人員的技術培訓, 以保證水利泵站設備安全、穩定運行, 實現泵站運行效益的最大化。
關鍵詞：水利工程,泵站,安全運行管理
參考文獻
[1] 沈紅衛, 馬華明.水利工程中如何規范化管理泵站的安全運行[J].黑龍江科技信息, 2015, (35) :85.
[2] 李雪松.水利泵站設計及其安全運行探析[J].河南水利與南水北調, 2016, (10) :72-73.[2017-08-31].
[3] 余建順.試論大型水利泵站機電設備安裝和檢修的技術措施[J].智能城市, 2016, 2 (12) :254.
泵站機組運行方案范文第5篇
中國 溫州600/1000 MW超超臨界機組技術交流2010年會
超超臨界機組節能改造及運行優化方案探討
徐寶福
華電國際電力股份有限公司鄒縣發電廠山東鄒城273522;
摘要：本文介紹了鄒縣發電廠超超臨界機組節能改造及運行優化方案，并對實施效果進行分析。 關鍵詞：真空提高系統;分離器改造;運行優化;效果分析
一 前言
華電國際電力股份有限公司鄒縣發電廠位于山東省鄒城市唐村鎮，是華電集團公司所屬最大的電廠。
一、二期工程安裝4臺300MW機組(改造后出力為335MW)，分別于1985年～1989年投產。三期工程建設2臺600MW機組，分別于1997年1月和11月投產。四期工程建設2臺1000MW超超臨界燃煤發電機組，分別于2006年12月和2007年7月投產。
兩臺超超臨界燃煤發電機組三大主機由中國東方電氣集團公司的三大主機制造公司東方鍋爐(集團)股份有限公司、東方汽輪機有限公司和東方電機有限公司引進日立技術國內生產。電動給水泵、汽泵由日立公司制造，小汽輪機、高壓旁路裝置由德國西門子公司制造，勵磁系統由瑞士ABB公司制造。機組投運后，針對實際運行過程中出現的問題，并圍繞節能挖潛進行了部分設備技術改造，并從運行方式方面進行優化，提高機組的整體經濟效益。
二 進行的主要節能技改項目介紹
2.1加裝凝汽器真空提高系統
凝汽器真空提高系統屬于熱力發電廠節能技術領域，針對熱力發電廠水環式真空泵抽氣系統而設計的節能裝置。它是通過外加智能制冷冷源系統，給真空泵提供遠低于環境溫度的工作水，大幅提高真空泵抽氣能力，進而降低凝汽器不凝氣體分壓力這種方式來提高凝汽器換熱效果，從而降低凝汽器水蒸汽凝結壓力，也就是降低汽輪機背壓，獲得節能效果。
2.2凝汽器真空提高系統關鍵技術及創新成果包括：
2.2.1通過降低真空泵工作水溫度的方式來提高凝汽器真空，獲得節能效果。
不凝氣體(主要是空氣)是凝汽器主要傳熱熱阻。減小凝汽器不凝氣體分壓力，是提高凝汽器真空的有效措施之一。減小不凝氣體分壓力目前來講只有兩種措施，一是提高汽輪機熱力系統的嚴密性，減少不凝氣體泄露;再是提高抽氣系統真空泵的工作能力，及時將凝汽器內不凝氣體抽除。
從水環式真空泵工作原理及性能可知，其抽氣能力，和抽氣壓力所對應的飽和溫度與工作水溫度之間的差值，也就是工作水的溫度有很大關系，工作水溫度越低，抽氣能力越大。凝汽器真空提高系統，通過供給真空泵7~15℃的工作水，使得真空泵抽氣壓力所對應的飽和溫度與工作水之間的溫差大大增加，極大地提升了真空泵工作能力和工作環境。
2.2.2建立冷端系統的統一冷源及協調控制系統
對于600MW及以上機組，抽氣系統通常有多臺水環式真空泵運轉，因此存在真空泵啟、停切換過程。因各種因素，不同真空泵之間的負荷、所需工作水量也有所區別。凝汽器真空提高系統，通過添加電控閥門，統一管理制冷機制出的冷水，做到根據真空泵實際運轉情況，合理配比每臺真空泵需冷水量。
2.2.3利用低品位熱水、廢蒸汽作為冷源制冷的動力源
凝汽器真空提高系統，可以根據熱力發電廠實際情況，來選擇電能驅動、低品位熱水驅動等多種能源利用方式。尤其是低品位熱水驅動方式，既提高凝汽器真空度，又降低了能源消耗，使節能效果獲得最大化。
2.2.4使用基于三通電動閥的安全補償系統，既不影響原開式水冷卻系統切入，也不影響真空泵正常運轉，使真空泵安全穩定運行得到最大保障。
凝汽器真空提高系統通過三通電動閥等安全補償系統，能夠做到在其投運期間，原開式水冷卻系統處于隨時切入的備用狀態。一旦凝汽器真空提高系統不能滿足真空泵工作要求，系統能夠立刻切換到原開式水冷卻系統中，真空泵運轉絲毫不受影響。
2.3改造后的效果
從投運情況來看，針對抽氣系統為水環式真空泵抽氣系統的發電機組，凝汽器真空提高系統節能效果顯著，凝汽器真空提高0.414~1.017kPa，節能收益在3000噸標煤/年以上，推廣潛力巨大。
2.4凝結水泵加裝變頻裝置
在#7機B、C凝泵、#8機B、C凝泵加裝型號為SH-HVF-Y10K/1500的變頻器。改造后， #
7、#8機凝泵變頻器每臺每天節電約8000kWh。
2.5磨煤機分離器改造
機組投產以來，磨煤機分離器堵塞問題一直是嚴重影響機組安全經濟運行的關鍵問題，目前每天都要停磨煤機清理分離器。 為了解決分離器的堵塞問題，采用 SJSC - 3250 型二次攜帶軸向型雙擋板煤粉分離器技術，對#7爐E、F磨煤機分離器進行了改造。 改造后各項技術指標均達到保證值， 具有較好的細度調節特性，出力優于改造前。同時，分離器堵塞的頻率明顯降低，減輕了清理的勞動強度。
三 在運行優化方面采取的措施
3.1正壓直吹式低速磨煤機啟停不投油
正壓直吹式低速制粉系統磨煤機啟動過程中，由其對應的燃燒器噴出的煤粉氣流濃度是一個由低到高的過程;磨煤機停運過程中，由其對應的燃燒器噴出的煤粉氣流濃度是一個由高到低的過程，為保證煤粉的可靠著火燃燒，按照設計要求，鄒縣電廠#
7、8鍋爐每次啟、停磨煤機，都必須將該磨煤機所對應的油槍全部投入運行，否則磨煤機啟、停程序將無法執行。
為適應電網需求、滿足電力用戶的需要， #
7、8機組負荷幾乎每天都在500～1000MW之間變化，這就需要頻繁的啟停磨煤機，導致啟停磨煤機的助燃耗油量較高?？紤]到#
7、8爐燃煤煤種揮發分較高(Vdaf =40%～30%)，煤粉的著火點溫度為650℃～750℃，在機組負荷大于50%時，爐膛溫度大于1000℃，能滿足煤粉著火的需要。為了節約燃油，提出了機組正常運行時啟停制粉系統不投油的節能思路。
#
7、8爐首先進行了停運、啟動第六臺磨煤機不投油試驗，磨煤機停運、啟動過程中，鍋爐燃燒穩定。在此基礎上，#
7、8爐又進行了停運、啟動第五臺、第四臺磨煤機不投油試驗，磨煤機停運、啟動過程中，爐膛負壓正常，試驗效果良好。從而實現了機組正常運行中啟停磨煤機不投油。根據試驗摸索，取得以下運行經驗。
1)機組負荷必須大于50%額定負荷且鍋爐各聯鎖保護投入正常，強制“油槍運行”信號。
2)啟停磨煤機期間停止爐膛吹灰。
3)要求燃燒穩定，若出現給煤機頻繁斷煤、磨煤機料位不穩定、負壓波動等情況時，啟停磨煤機需投油。
4)啟動磨煤機時，磨煤機出口溫度大于60℃時方可啟動給煤機。
5)給煤量增加要緩慢，防止磨煤機出口溫度突降。
6)啟停下層噴燃器所對應的磨煤機時，必須保證其對側及上層噴燃器所對應的磨煤機運行正常。
7)啟停磨煤機過程中，運行人員應對該磨煤機所對應的噴燃器燃燒情況連續監視，發現異常及時處理。
8)啟停第四臺磨煤機時，優先啟停中上層噴燃器所對應的磨煤機。
9)不投油啟停磨煤機，運行人員應通過“燃煤摻配摻燒管理網站”了解煤質情況，應保證燃煤的干燥無灰基揮發份大于30%。
10)由于“油槍運行”信號強制過程中，會出現“全燃料失去MFT”拒動，當出現全燃料失去工況時，此時“臨界火焰”與“全火焰”失去MFT保護會動作，否則應“手動MFT”。
華電鄒縣發電公司兩臺百萬千瓦機組正常運行中啟停制粉系統不投油，說明了旋流燃燒器在燃用高揮發份煤種時，不投油啟停制粉系統是安全可靠的，對于火力發電廠啟停制粉系統不投油有很好的借鑒推廣意義。
3.2冬季單循泵運行
循環水泵電機功率為3650kW，是最大的耗電設備之一。如何在不具備設備改造條件和調整手段的前提下降低循泵電耗，是一個急需解決的重要課題。經調研，目前新投產的機組，循環水系統大部分設計為 “一運一備”或兩臺機組“兩運一備”的方式，循泵的電耗相對較低。鄒縣電廠1000MW機組冬季循環水溫度低、凝汽器真空達到-99.5kPa，若在保證機組真空的情況下停運一臺循泵，將循泵的運行方式由“兩運一備”優化為“一運兩備”，將大大降低機組的廠用電率。
通過安全性評價、可行性論證以及試驗實施了單循泵運行方式。執行單循泵運行措施以來，未發生循泵跳閘事件。
1)為保證機組的安全，防止凝汽器發生水錘，目前保持輔泵和一臺循泵并聯運行。
2)為保證銅管的清潔程度，每3天啟動第二臺循泵投入膠球清洗裝置，在#7機組首次大修期間，檢查凝汽器不銹鋼管清潔、無堵塞，證明了每3天投入一次膠球清洗裝置的做法是可行的。
3.低負荷實行單凝泵節能運行方式
1000MW機組各設置一套獨立的凝結水系統，每套系統采用三臺定速中壓凝結水泵，每臺凝結水泵為50%額定凝結水流量。每臺機組的凝結水泵設計運行方式為兩臺運行、一臺備用，并且系統設計有凝結水母管壓力低于2.7MPa聯啟備用凝泵邏輯。凝泵電機功率1500 kW、耗電較多，夜間#
7、8機組低負荷時間長，隨著負荷的降低，凝結水流量減小，需要隨時調整凝結水再循環調門開度來保證精除鹽入口壓力不致過高(精除鹽入口壓力控制不超過3.5MPa，設計最大承受壓力為4.0MPa)，在50%負荷時再循環流量達到700t/h，兩臺凝泵運行的經濟性和安全性均較差。運行部對#
7、8機組低負荷實施單臺凝泵運行方式的安全性和經濟行進性了充分的分析、論證，并對機組實施單凝泵運行后可能存在的安全風險，制定了有針對性的防范措施。
經試驗單凝泵時各用戶工作正常。凝結水系統用戶較多，以受影響最大的汽動給水泵密封水溫為例：選取夏季真空低、凝結水溫度高的數據，停運第二臺凝泵后#7機A汽動給水泵密封水調門開度由54%增加至60%，密封水回水溫度基本穩定在52℃。
對凝結水泵本身的影響。凝結水泵采用立式筒袋型雙層殼體結構，首輪為單吸或雙吸形式，次級葉輪與末級葉輪通用，為單吸形式。首級殼為螺旋殼，次級、末級殼為碗形殼;泵軸設有多處徑向支承，泵轉子軸向負荷可由泵本身推力軸承承受，也可由電機承受。凝泵各部受力相對較小。凝泵運行中泵產生的軸向力主要由平衡鼓平衡，約占95%的軸向推力，泵和電機分別設有推力軸承，剩余的軸向力由泵和電機的推力軸承承受，泵和電機的推力軸承承受的力較小。泵內設有多處水潤滑導軸承，用以承受泵轉子徑向力，每一導軸承承受的力較小。凝泵和出口電動門設有聯鎖，出口電動門的全開、全關時間約為7min，正常啟動凝泵運行后聯開出口電動門、出口電動門關閉后自動停運凝泵，單位時間內凝泵出口流量、壓力變化較小，減少了凝泵所受的力。從以上設計可以看出，凝泵啟、停次數增多，并不會對凝泵及其電機造成大的影響。
機組運行中清理濾網極易造成凝結水入口管道漏空，使運行中的凝結水泵不出力和真空下降。實施單凝泵后，如何安全的清理濾網是一個需要解決的問題。為此我們專門召開會議進行研究、探討，決定采用以下方案：保持凝泵機械密封水門常開;稍開凝泵入口濾網底部放水門，檢查是否正壓，若為正壓，然后關閉，保持凝泵入口濾網充滿水且稍微溢流，才允許檢修人員清理凝泵入口濾網。若凝泵入口濾網放水門往里吸空氣，說明為真空狀態，則開啟凝泵出口電動門5～10%，對凝泵入口濾網進行注水直至正壓，保持凝泵入口濾網充滿水，才允許檢修人員清理凝泵入口濾網。經過多次凝泵入口濾網清理結果表明，采用上述措施可以安全的清理濾網。
通過以上各方面的論證、分析，我們認為，將1000MW機組凝泵的運行方式由“兩運一備”優化為“一運兩備”在理論上、安全性及經濟性方面是可行的。
1)將凝結水母管壓力低于2.7MPa聯啟備用凝泵的保護定值修改為2.0MPa，并相應修改報警值。
2)在凝泵允許啟動條件中增加“負荷大于400MW”判斷條件，以保證在單凝泵運行時，備用泵聯啟正常。
3)關閉未投聯鎖的備用凝泵出口電動門，縮短備用凝泵達出力的時間。
4)制定#
7、8機組單凝泵運行期間注意事項。
5)制定凝結水泵入口濾網清理的操作及注意事項.
6)優化負荷調度，盡量延長單凝泵運行時間，節約凝泵電耗。
4.冬季停運開式泵。
1000MW機組開式水用戶只有閉式水冷卻器和機械真空泵冷卻器。冬季循環水溫度低，經過試驗，停用開式泵后閉式水溫升高4℃，機械真空泵工作水溫上升約6℃，凝汽器真空略有下降，循環水溫越低，停運開式泵后的影響越小，在寒冷季節實現了開式泵停運。
1)增加閉式水冷卻器的反沖洗次數，保持閉式水冷卻器的清潔，使其始終處于良好換熱狀況，達到早停開式泵的目的。
2)定期清理機械真空泵冷卻器。原來僅根據機械真空泵的工作水溫來確定是否清理冷卻器，為配合冬季停運開式泵方案的實施，定期清理機械真空泵冷卻器，使其始終處于良好換熱狀況，避免停運停開式泵對凝汽器真空的影響。
通過以上運行方式的優化，2009年兩臺機組綜合廠用電率比2008年下降了0.19%，共節約鍋爐燃油845噸，從而減少了燃油燃燒后對大氣環境的污染;全年共節約廠用電1300多萬度，相當于減少6900噸煤炭燃燒后產生煙氣等污染物的排放，節約用水約39000噸，對改善當地的環境和生態條件做出了貢獻。2009年共節約企業發電成本1100多萬元。實際應用表明，該成果簡單實用、節能效果明顯，大大降低了機組的發電成本，有很好的經濟效益。采用運行方式優化的手段開展節能降耗工作，無設備改造成本，投入費用少，通過邏輯修改和完善技術措施，即保證了機組的安全穩定又創造了可觀的經濟效益。該成果證明了旋流燃燒器在燃用高揮發份煤種時，不投油啟停制粉系統是安全可靠的，對于其他火力發電廠啟停制粉系統有很好的推廣意義。
該項目所采用的機組運行方式優化，突破了設計理念，思路創新，對發電廠的節能降耗工作有很好的借鑒意義。
作者簡介：
徐寶福，1966年7月出生，男，山東曹縣，高級工程師，華電國際鄒縣發電廠總工程師。
聯系方式：
地址：華電國際鄒縣發電廠273522
泵站機組運行方案范文第6篇
(銅罐驛長江提水工程)
機組試運行工作報告
河南水利建筑工程有限公司
2010年7月
機組試運行報告目錄
1 工程概況…………………………………………………………………3 1.1 各泵站概況 ……………………………………………………………3 1.2 主要機電設備 …………………………………………………………4 2 試運行依據………………………………………………………………4. 3 試運行過程………………………………………………………………5 3.1 試運行前的統一檢查 …………………………………………………5 3.2 機組試運行持續時間安排 …………………………………………6 3.3 試運行實施過程 ……………………………………………………7 3.3.1 單臺機組運行 ……………………………………………………7 3.3.2 全站機組聯合運行 ………………………………………………7 3.4 試運行中的檢查和測試 ……………………………………………10. 3.4.1 試運行中的主要檢查項目 ………………………………………10 3.4.2 機組運行中各種參數的測試 ……………………………………11 4 試運行前的抽水作業情況 ……………………………………………16 5 試運行結論 ……………………………………………………………17 6 存在的問題 ……………………………………………………………17 附件1：《湯家沱一級泵站試運行情況表(手控階段)》 附件2：《湯家沱一級泵站試運行情況表(自控階段)》 附件3：《馬家溝二級泵站(單機)試運行情況表》 附件4：《馬家溝二級泵站試運行情況表(自控階段)》
附件5：《銅罐驛區域供水項目TIWS.CP1-2標段自動化儀器儀表參數現場調試檢測記錄》
附件6：《銅罐驛長江提水工程主要設備一覽表》 附件7：《泵站試運行方案》
1 工程概況
銅罐驛長江提水工程為大型II等水利工程，重慶市西部供水規劃確定的4個骨干工程之一，是有效解決西部地區水供需矛盾、優化資源配臵、推動城市化進程的重要水利基礎設施。該工程建設任務是為重慶市西部九龍坡區、沙坪壩區和璧山縣的城鎮生活和工業用水提供補充水，規劃從長江干流取水，經兩級提水后，通過管道輸送至各供水城鎮。 1.1 泵站及管線概況
(1)湯家沱一級泵站
湯家沱一級泵站位于九龍坡區銅罐驛鎮黃金堡村湯家沱，自長江左岸取水，通過DN1600、 DN1400鋼管和PCCP鋼筒混凝土管輸送至石板鎮馬家溝水庫。泵站裝機3臺，3×1800KW(二用一備)，配套XS500-860型水泵，最大提水凈揚程94.048m，最小提水凈揚程74.718m，設計單機提水流量4488m3/h, 設計總提水流量2.49m3/s(近期)，經陶家一巴福支線分水后，進入馬家溝水庫的流量規模為2.40m3/s。。泵站揚水管道為DN1400鋼管，總長358m。
泵站主電機額定電壓10KV, 采用電抗器降壓方式起動。35KV變電站主變容量6300KVA, 站變容量200KVA。
(2)馬家溝二級泵站
馬家溝二級泵站位于九龍坡區石板鎮青龍村，自馬家溝水庫右岸取水，通過DN1400、 DN1600鋼管輸送至坡頂高位蓄水池，再經高位水池自流至大學城水處理廠。泵站裝機3臺，3×2240KW(二用一備)，配套XS600-860型水泵，最大提水凈揚程100.0m，最小提水凈揚程87.2m，設計單機提水流量5532m3/h, 設計總提水流量3.068m3/s(近期)。揚水管道為DN1400、DN1600鋼管，總長
420m。
泵站主電機額定電壓10KV,采用電抗器降壓方式起動。35KV變電站主變容量6300KVA, 站變容量250KVA。
(3)陶家加壓泵站
該泵站系湯家沱-馬家溝輸水主管線中的支管線的加壓泵站，位于九龍坡區陶家鎮治安村，通過湯家沱-馬家溝輸水主管線樁號K4+058叉管取水，加壓后輸送至巴福鎮水廠。泵站裝機2臺，2×315KW，配套XS200-670B型水泵，提水凈揚程69m，設計單機提水流量630m3/h, 設計總提水流量0.35m3/s(近期)。揚水管道為DN600鋼管，總長約6330m。
泵站主電機額定電壓10KV, 采用直接起動方式起動，電源由附近10KV架空線路提供;廠區用電由泵站內10KV所用變柜(容量50KVA)提供。
(4)湯家沱-馬家溝輸水主管線:總長9646m，其中PCCP管(DN1400、DN1600)6846m，鋼管(DN1400、DN1600)2800m。
(5)陶家-巴福支管線：DN600鋼管總長約8200m。 1.2 主要機電設備
本工程機電設備按使用類別分為電氣設備、水機設備、輔助設備三大類，詳見“附件6”《銅罐驛長江提水工程主要設備一覽表》。
2 試運行依據
(1)《水利水電工程驗收規程》(SL223-2008); (2)《泵站安裝及驗收規范》(SL317-2004);
(3)重慶市小城市基礎設施改善項目銅罐驛區域供水工程項目TIWS〃CP1-2標段設計文件及設計變更文件;
(4)《重慶市小城市基礎設施改善項目銅罐驛區域供水工程項目TIWS〃CP1-2標段施工合同》;
(5)《泵站試運行方案》
為使本工程泵站試運行工作有序進行,施工單位編制了《泵站試運行大綱》, 多次在工程監理例會上進行了審查、討論、修改、補充，最后形成了可操作性較強的《泵站試運行方案》。整個試運行的組織實施按照該方案進行。詳見“附件7”。
3 試運行過程
3.1 試運行前的統一檢查
試運行前，業主委托工程監理部組織參建各方(設計、監理、建設、施工單位)對泵站設施、設備及其資料進行了檢查。檢查的主要內容包括：
(1)土建工程質量，各建筑物、構筑物控制高程;
(2)輸水管道和各種工藝管道的控制高程，管道的防腐處理; (3)各種工藝設備的安裝質量，潤滑油和潤滑脂的加注情況; (4)電氣線路和設備的外觀; (5)安裝單位所提供的資料： 1)竣工圖及資料 a.機組安裝竣工圖; b.輔助設備系統安裝竣工圖; c.所有單機調試資料; 2)主機組安裝及試驗記錄; a.主水泵機組基礎安裝記錄;
b.同軸度測量記錄; c.擺度測量記錄; d.水平測量記錄; e.機組軸線中心測量記錄; f.主電動機試驗記錄;
3)電氣線路和設備安裝驗收記錄、模擬試驗資料; 4)輔機設備系統安裝驗收記錄; (6)管道水壓試驗報告資料。 3.2 機組試運行持續時間安排
《泵站安裝及驗收規范》(SL317-2004)規定：單臺機組運行應在7d內運行48h或連續運行24h。全站機組聯合運行時間宜為6h，且機組無故障停機次數不少于3次。根據本工程實際情況，《泵站試運行方案》對機組試運行持續時間具體安排如下：
(1) 單臺機組運行
1)湯家沱一級泵站單臺機組連續運行24h。每臺機組運行總小時數：24h，其中單臺運行18h，參于聯合運行6h。在單臺機組運行中，包含手動控制方式啟停機組和自動控制方式啟停機組。
2) 馬家溝二級泵站單臺機組連續運行0.7h。
3)陶家加壓泵站單臺機組連續運行24h。每臺機組運行總小時數：24h，其中單臺運行18h，參于聯合運行6h。在單臺機組運行中，包含手動控制方式啟停機組和自動控制方式啟停機組。 (2) 全站機組聯合運行
1)湯家沱一級泵站全站機組連續運行6h。全站機組啟動后，每運行2h左
右停機一次，聯合運行中，每臺機組共啟停3次。
2) 馬家溝二級泵站全站機組連續運行0.3h。
3)陶家加壓泵站全站機組連續運行6h。全站機組啟動后，每運行2h左右停機一次，聯合運行中，每臺機組共啟停3次。
3.3 試運行實施過程 3.3.1 單臺機組運行 3.3.1.1 手動啟停機組
(1)湯家沱一級泵站
2009年2月24日～2009年2月27日，我們對湯家沱一級泵站進行了單臺機組試運行。通過手動起停機組，1#機組單機連續運行了24.5h;2#機組單機連續運行了24.8h;3#機組單機連續運行了24.3h。
(2) 馬家溝二級泵站
2009年3月23日，我們對馬家溝二級泵站進行了單臺機組試運行。通過手動起停機組，1#、2#、3#機組單機分別連續運行了43min、39min、41min。 3.3.1.2 自動起停機組
2010年3月13日，我們對湯家沱一級泵站通過計算機監控系統起停機組，進行了單臺機組試運行。1#、2#、3#機組單機分別連續運行了1h、1.2h、1.1h，計算機監控系統和所有機電設備工作正常。 3.3.2 全站機組聯合運行 3.3.2.1 手動啟停機組
(1)湯家沱一級泵站
2009年3月13日，我們對湯家沱一級泵站進行了2臺機組聯合運行。通
過手動控制方式起停機組，1#、2#機組聯合運行了1.0h;1#、3#機組聯合運行了3.0h;2#、3#機組聯合運行了1.0h。
2009年12月，我們再次對湯家沱一級泵站進行了2臺機組聯合運行。 2009年12月23日,1#、2#機組在聯合運行中，共同運行了6.4h，每臺機組分別起動了3次、停止了3次。其中，1#機組起動后1.9h停止，5min后重新起動，運行2.3h后停止，5min后再次起動，運行2.2h后停車;2#機組起動后運行1.8h停止，5min后重新起動，運行2.1h后停止，5min后再次起動，運行2.6h后停車。
2009年12月24日,2#、3#機組在聯合運行中，共同運行了6.8h，每臺機組分別起動了3次、停止了3次。其中，2#機組起動后運行1.7h停止，5min后重新起動，運行2.4h后停止，5min后再次起動，運行2.7h后停車;3#機組起動后運行1.8h停止，5min后重新起動，運行2.3h后停止，5min后再次起動，運行2.7h后停車。
2009年12月25日,1#、3#機組在聯合運行中，共同運行了7.1h，每臺機組分別起動了3次、停止了3次。其中，1#機組起動后2.0h停止，5min后重新起動，運行2.5h后停止，5min后再次起動，運行2.6h后停車;3#機組起動后2.0h停止，5min后重新起動，運行2.5h后停止，5min后再次起動，運行2.7h后停車。
(2) 馬家溝二級泵站
2009年6月21日，我們對馬家溝二級泵站進行了2臺機組聯合運行。將1#、2#機組聯合運行了17min，1#、3#機組聯合運行了18min，2#、3#機組聯合運行了16min。 3.3.2.2 自動啟停機組
(1)湯家沱一級泵站
2010年6月19日～2010年6月22日，我們通過計算機監控系統啟停機組，對湯家沱一級泵站進行了2臺機組聯合運行。其中1#、2#機組聯合運行了6.2h;1#、3#機組聯合運行了6.5h;2#、3#機組聯合運行了6.4h。
1#、2#機組在聯合運行時，每臺機組分別起動、停止了3次。其中，1#機組起動后運行1.9h停止，5min后重新起動，運行2.1h后停止，3min后再次起動，運行2.2h后停車;2#機組起動后運行2.0h停止，5min后重新起動，運行2.2h后停止，3min后再次起動，運行2.1h后停車。
1#、3#機組在聯合運行時，每臺機組分別起動、停止了3次。其中，1#機組起動后運行2.0h停止，5min后重新起動，運行2.0h后停止，5min后再次起動，運行2.5h后停車;3#機組起動后運行2.0h停止，3min后重新起動，運行2.0h后停止，5min后再次起動，運行2.5h后停車。
2#、3#機組在聯合運行時，每臺機組分別起動、停止了3次。其中，2#機組起動后2.0h停止，4min后重新起動，運行2.0h后停止，5min后再次起動，運行2.5h后停車;3#機組起動后2.0h停止，3min后重新起動，運行2.0h后停止，5min后再次起動，運行2.4h后停車。
(2) 馬家溝二級泵站
2010年2月3日，我們通過計算機監控系統起停機組，對馬家溝二級泵站進行了2臺機組聯合運行。1#、2#機組聯合運行了18min，1#、3#機組聯合運行了17min，2#、3#機組聯合運行了17min。水泵機組和計算機監控系統工作正常。
3.4 試運行中的檢查和測試 3.4.1 試運行中的主要檢查項目
(1)水泵
1)填料室滴水40～60滴/min, 符合CJJ58-1994規定值(30～60滴/min)。 2)振幅0.07～0.9mm，符合SL317-2004規定值(≤0.1mm)。
3)軸承、填料函溫度32～43℃，符合設備制造廠家的規定值(≤55℃)。 4)沒有發生汽蝕現象,符合SL255-2000規定(汽蝕應在允許范圍內)。 5) 水泵的各種監測儀表指示正常。 (2) 電動機
1)軸承溫度為50～70℃，符合設備制造廠家規定值(≤75℃)。 2)定子繞組溫升為58～72℃，符合設備制造廠家規定值(≤80℃)。 3)冷卻水溫度25～45℃，符合設計要求(≤60℃)。 (3) 配電設備
1)各種開關柜操動機構動作靈活，主、輔觸頭通斷可靠，斷路器機械特性正常。
2)開關柜儀表指示正常。 3) 保護電路工作有效。
4)母線溫度≤70℃，各導體聯接點溫度≤80℃，符合SL317-2004規定。 (4)其它工藝設備
1) 進、出水管路中各種閥門開啟和關閉靈活，液控蝶閥開、關閥時間符合設計要求：開閥時間15～25S;兩階段關閥，其中快關時間9～10S，慢關時間13～22S，滿足機組和管路運行要求。
2) 電機冷卻水系統循環水量24～27m3/h(設計值25m3/h);電機冷卻水管水溫25～50℃(設計值≤60℃)，符合設計要求。
3) 泵房通風系統啟、?？煽?，運行正常。
4) 泵房排水系統啟、?？煽?，運行正常。 (5)土建工程 1) 進水建筑物
①湯家沱一級泵站進水間(進水池)水位173.3～175.5m，符合設計要求(173.2～192.53m);水泵運行時，池內無漩渦，流態滿足水泵進水要求。
②馬家溝二級泵站進水間(進水池)水位238.3～243.5.0m，符合設計要求(238.0～250.8m);水泵運行時，池內無漩渦，流態滿足水泵進水要求。
2) 出水建筑物
湯家沱一級泵站沉砂池和馬家溝二級泵站高位水池，各部位尺寸、標高合設計要求，水池滿水后墻體和底板沒有滲漏現象。
3) 流量計井、水錘消除器井
井內無積水，尺寸和標高符合設計要求。
4) 停機后檢查管路和泵房內鎮墩、支墩，沒有移位、裂縫現象，所有土建工程均能滿足機組和管路運行要求。 3.4.2 機組運行中各種參數的測試
試運行中，我們對電氣參數、水力參數和機組振動值進行了測試，全部符合設計指標。
(1)電氣參數 1)電源電壓和頻率
①湯家沱一級泵站 10.1～10.4Kv 50HZ，符合CJJ58-1994規定值(10.0Kv±10% 50HZ±1%)。
②馬家溝二級泵站 10.3～10.6Kv 50HZ，符合CJJ58-1994規定值(10.0Kv±10% 50HZ±1%)。
2)電機工作電流 ①湯家沱一級泵站
1#電機：IA =95～101A IB = 96～101A IC=97～102A，符合CJJ58-1994規定，即運行電流不超過額定值(123A)，不平衡電流不超過10%;
2#電機: IA =98～101A IB = 97～100A IC=98～100A，符合CJJ58-1994規定，即運行電流不超過額定值(123A)，不平衡電流不超過10%;
3#電機: IA =98～101A IB = 97～100A IC=98～100A，符合CJJ58-1994規定，即運行電流不超過額定值(123A)，不平衡電流不超過10%。
②馬家溝二級泵站
1#電機：IA =116～122A IB = 118～122A IC=115～122A，符合CJJ58-1994規定，即運行電流不超過額定值(155A)，不平衡電流不超過10%;
2#電機: IA =115～120A IB = 114～120A IC=116～121A，符合CJJ58-1994規定，即運行電流不超過額定值(155A)，不平衡電流不超過10%;
3#電機: IA =116～121A IB = 117～122A IC=117～122A，符合CJJ58-1994規定，即運行電流不超過額定值(155A)，不平衡電流不超過10%。
3)有功功率 ①湯家沱一級泵站
1#電機：有功功率1620～1660Kw<額定功率1800Kw，滿足設計要求; 2#電機：有功功率1650～1680Kw<額定功率1800Kw，滿足設計要求; 3#電機：有功功率1660～1670Kw<額定功率1800Kw，滿足設計要求。 ②馬家溝二級泵站
1#電機：有功功率1980～2050Kw<額定功率2240Kw，滿足設計要求; 2#電機：有功功率2010～2060Kw<額定功率2240Kw，滿足設計要求;
3#電機：有功功率2020～2070Kw<額定功率2240Kw，滿足設計要求。 4)電容補償柜投入后的功率因數 ①湯家沱一級泵站
1#電機：功率因數0.948～0.952>0.90，符合GB/T50265-97規定; 2#電機：功率因數0.944～0.953>0.90，符合GB/T50265-97規定; 3#電機：功率因數0.945～0.946>0.90，符合GB/T50265-97規定。 ②馬家溝二級泵站
1#電機：功率因數0.938～0.942>0.90，符合GB/T50265-97規定; 2#電機：功率因數0.932～0.941>0.90，符合GB/T50265-97規定; 3#電機：功率因數0.931～0.947>0.90，符合GB/T50265-97規定。 (2)水力參數 1)提水凈揚程 ①湯家沱一級泵站
1#、2#、3#水泵:92.62～93.62m，符合設計要求(74.718～94.048m); ②馬家溝二級泵站
1#、2#、3#水泵:98.5～99.0m，符合設計要求(87.2～100.0m); 1)水泵出口壓力 ①湯家沱一級泵站
1#水泵：0.96～0.97MPa 符合設計要求; 2#水泵：0.96～0.97MPa 符合設計要求; 3#水泵：0.96～0.97MPa 符合設計要求。 ②馬家溝二級泵站
1#水泵：1.01～1.02MPa 符合設計要求;
2#水泵：1.01～1.02MPa 符合設計要求; 3#水泵：1.01～1.02MPa 符合設計要求。 2)流量
①湯家沱一級泵站
1#水泵：4320～4500m3/h ,符合設計要求(4488m3/h); 2#水泵：4300～4490m3/h,符合設計要求(4488m3/h); 3#水泵：4350～4510m3/h,符合設計要求(4488m3/h)。 ②馬家溝二級泵站
1#水泵： 5380～5560m3/h ,符合設計要求(5532m3/h); 2#水泵： 5350～5540m3/h ,符合設計要求(5532m3/h); 3#水泵：5340～5530m3/h ,符合設計要求(5532m3/h)。 3)泵站進水水位和出水水位 ①湯家沱一級泵站: 進水水位173.3～175.5m，出水水位267.248m, 符合設計要求。 ②馬家溝二級泵站: 進水水位238.3～243.5.0m，出水水位338.0m, 符合設計要求。 4)提水凈揚程 ①湯家沱一級泵站
1#、2#、3#水泵:92.62～93.62m，符合設計要求(74.718～94.048m)。 ②馬家溝二級泵站
1#、2#、3#水泵:98.5～99.0m，符合設計要求(87.2～100.0m)。 (3)機組振動值
①湯家沱一級泵站機組振動值
1#機組：0.06≤允許值0.08mm，符合SL317-2004規定; 2#機組：0.07≤允許值0.08mm，符合SL317-2004規定; 3#機組：0.07≤允許值0.08mm，符合SL317-2004規定。 ②馬家溝二級泵站機組振動值
1#機組：0.07≤允許值0.08mm，符合SL317-2004規定; 2#機組：0.075≤允許值0.08mm，符合SL317-2004規定; 3#機組：0.08≤允許值0.08mm，符合SL317-2004規定。
(上述參數測試情況詳見“附件1”、“附件2”、“附件3”、“附件4”) (4)自控設備性能的測試情況
在試運行中，通過計算機監控系統的操作，對自控設備的各項性能進行了檢驗，具體情況如下：
1) 計算機監控系統，能可靠、安全、實時、靈活地實現泵站主控級控制和現地控制。
2) 通過觀察顯示器顯示的電壓、頻率、電流、功率、功率功率因數等電氣參數和壓力、液位、流速、流量等水力參數與現場顯示的數據完全一致，即計算機系統遙測、遙信可靠、實時。
3) 自控設備的檢查項目如下：
①數據采集：能接收事件數據，存入實時數據庫，用于畫面更新、控制調節、趨勢分析、記錄打印、操作指導及事故記錄和分析。
②數據處理：能對所采集數據或信息進行有效檢查、報警判斷或跳閘控制，對一些重要數據作為歷史數據予以整理、記錄、歸檔。如溫度、泵組流量等重要監視量。
③監視：能對水泵機組運行工況進行監視，監視畫面包括：水泵運行情況
的動態顯示及主要電氣參數、事件/事故報警表、監視數據表格等。
④控制：能通過鍵盤、鼠標對被控制對象進行調節和控制?？刂频闹饕獌热莅ū谜究刂品绞降倪x擇、泵組的啟/停、開關的分/合，操作常用整定值和限值的設定。主水泵、液控蝶閥、循環水泵、潛水泵、電動蝶閥、風機、冷卻塔的監測控制等。
⑤記錄和打?。耗軐λ斜O控對象的操作、報警事件及實時參數報表都可記錄下來，并送存貯設備作為歷史數據，并能在打印機實現打印。
⑥運行管理：能積累泵站運行數據，為提高泵站運行維護水平提供依據。包括：根據運行工況計算全站消耗總功率、用電量總和;累計泵組開、停次數、累計開機運行時數、停機時數、檢查退出時數;累計斷路器等主要設備運行時間、動作次數，檢修次數和時間等。
4)自動化儀器儀表指示正確(詳見“附件5”)
4 試運行前的抽水作業情況
在試運行以前，湯家沱一級泵站和馬家溝二級泵站已進行了較長時間的抽水作業。
(1)湯家沱一級泵站
湯家沱一級泵站于2008年10月12日～2008年10月30日第一次投入抽水作業，3臺機組輪流運行，1#、2#、3#機組分別運行了33小時、71.5小時、28.5小時。
2009年2月28日～2009年3月29日湯家沱一級泵站第二次投入運行，1#、2#、3#機組輪流運行，分別運行了89.3小時、78.6小時、69.7小時。
2009年12月21日～2010年1月18日湯家沱一級泵站第三次投入抽水作
業，機組兩兩聯合運行，1#、2#、3#機組分別運行了478小時、374小時、336小時。
2010年6月19日～2010年6月25日湯家沱一級泵站第三次投入抽水作業，機組兩兩聯合運行，1#、2#、3#機組分別運行了168小時、76小時、168小時。
1#、2#、3#機組運行總小時數分別為768.3小時、521.5小時、602.2小時，分別提水345.7萬立方米、234.7萬立方米、271萬立方米。湯家沱一級泵站累計提水已達851.4萬立方米。
(2) 馬家溝二級泵站
馬家溝二級泵站于2008年9月6日投入抽水作業，3套機組輪流運行至2009年2月15日。在此期間，由于重慶大學城需水量較小，機組起動后，連續運行時間一般為45～50分鐘，每天抽水2～3次。1#機組運行147次106小時，提水58.3 萬m3;2#機組運行117次87小時，提水47.85萬m3;3#機組運行136次96.8小時，提水53.24萬m3。3臺機組共提水159.39萬m3。
5 試運行結論
試運行中，通過檢查和測試，湯家沱一級泵站和馬家溝二級泵站機電設備電氣參數、水力參數符合設計指標;主、輔設備動作協調可靠，性能達到設計要求;自控設備各項性能穩定可靠，滿足泵站運行管理要求;進、出水水工建筑物、管路構筑物、泵房等土建工程滿足機組和管路運行要求。
6 存在的問題
(1)馬家溝二級泵站因受出水池容積和后級水廠需水量限制，機組持續
運行時間沒有達到有關規定要求。由于馬家溝二級泵站出水池(高位水池)容積僅為3000 m3，高位水池至大學城供水管道近期的輸水量約僅為1500m3/h左右,而泵站單臺機組提水流量達5500 m3/h。根據該站目前的實際情況，機組試運行中，單臺機組連續運行時間只能控制在0.7小時之內，兩臺機組聯合運行時間只能控制在0.3小時之內。
(2)
一、二泵站試運行中都未進行事故停泵試驗。