第一篇：tialn涂層性能綜述
《汽車涂層耐紫外穿透性能測試及評價方法》編制說明
(標準送審稿)
a. 工作簡況
1、任務來源
本標準依據中國汽車工程學會2014年12月12日印發中汽學函[2014]73號《中國汽車工程學會技術規范起草任務書》/任務書編號2014-3制定，標準名稱《汽車涂層耐紫外穿透性能測試及評價方法》。本標準主要完成單位：安徽江淮汽車集團股份有限公司、中國第一汽車股份有限公司技術中心、眾泰汽車研究院、北汽新能源汽車股份有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、華晨寶馬、PPG涂料(天津)有限公司、巴斯夫上海涂料有限公司、湖南湘江關西涂料有限公司、艾仕德涂料系統(上海)有限公司、安捷倫科技(中國)有限公司、寶鋼股份技術中心、上海涂料研究所、杭州庫德表面處理技術有限公司、中國電器、武進晨光金屬涂料、Q-LAB、一汽大眾、上海汽車、阿克蘇涂料有限公司、華測檢測認證集團股份。
2、 主要工作過程
2015年12月由安徽江淮汽車集團股份有限公司向中國汽車工程學會(以下簡稱中汽學會)提出制定《汽車涂層耐紫外穿透性能測試及評價方法》標準的申請，2016年1月成立了標準工作組，提出撰寫思路并進行分工。
標準工作組于2016年3月在上海召開了標準啟動會，會議確認了標準工作計劃、撰寫大綱、章節目錄和工作分工。
2016年3月-2016年9月，標準工作組對標準編制策劃確定的實驗方案開展多輪試驗驗證，并修改，形成標準初稿版本。
2016年9月-10月，標準工作組完成了標準初稿的編制、函審及修改。 2016年10月，標準工作組在天津進行了標準初稿評審。 2016年11月-2017年7月，標準工作組對標準初稿進行試運行(試驗驗證)，并修改，形成標準定稿版本。
2017年8月，標準工作組在蘇州進行了標準專家送審稿的評審。
2017年10月，按專家評審的評審意見修訂和完善標準文本，并向中國汽車工程學會提交標準送審稿。
2017年11月，單項標準終審會議(北京)。 2018年1月，標準發布。 3 主要參加單位和工作組成員及主要工作
本標準負責起草單位：安徽江淮汽車集團股份有限公司。
本標準參加起草單位：中國第一汽車股份有限公司技術中心、眾泰汽車研究院、重慶長安汽車股份有限公司、北汽新能源汽車股份有限公司、安捷倫科技(中國)有限公司、上海涂料研究所、杭州庫德表面處理技術有限公司、艾仕德涂料系統(上海)有限公司、PPG涂料(天津)有限公司、巴斯夫上海涂料有限公司、湖南湘江關西涂料有限公司、寶鋼股份技術中心、中國電器、武進晨光金屬涂料、Q-LAB、一汽大眾、華晨寶馬、上海汽車、阿克蘇涂料有限公司、華測檢測認證集團股份。
本標準主要起草人：邢汶平、王納新、張馨月
本標準參加起草人：吳吉霞、向麗琴、葛菲、侯黎、付長城、王福才、譙朝暉、蘇琴、張岳、張恒、李婷婷、王浩、王俊、掌繼鋒、唐媛、劉翔、王玫玫、趙曉宏、岳曉峰、羅川、金鋒、蔣龍平 安徽江淮汽車集團股份有限公司，邢汶平、向麗琴、葛菲。組建標準工作組，編寫標準總體框架，編寫標準目錄中第1章(范圍)、第2章(規范性引用文件)、第3章(術語和定義)、第4章(試驗原理)、第5章(試驗儀器和設備)、第6章(試驗步驟)、第7章(試驗評價)、第8章(試驗報告)和附錄A，收集標準工作組意見反饋并修改，工作匯報。
PG涂料(天津)有限公司、巴斯夫上海涂料有限公司、湖南湘江關西涂料有限公司，承擔實驗室試驗驗證工作。
標準工作組的其它成員負責對標準內容進行審核和修訂，其中各主機廠成員主要負責第6章(試驗步驟)和第7章(試驗評價)標準內容審核和修訂，儀器廠家主要負責第4章(試驗原理)和第5章(試驗儀器和設備)的標準內容審核和修訂。 b.標準編制原則和主要內容的論據
1、標準制訂的主要依據
隨著國家對環保越來越重視，不斷有各類政策出臺，極大的促進了國內汽車涂裝水性漆的進程，國內自主汽車企業可開始大量研究和使用水性緊湊型工藝以及水性單涂工藝技術，以適應涂裝“環保、提高質量和減低成本”的發展趨勢。
目前國內汽車涂裝生產線(以合資品牌為主)越來越多的采用水性緊湊型工藝，該工藝因采用免中涂，水性面漆B1涂層即不能太厚，又需承擔抗紫外穿透性能及抗石擊性能，因此對B1涂層(或B1+B2復合涂層)對紫外光的隔離性，即涂層的耐紫外線穿透性的檢測就尤為重要。
此技術規范是免中涂材料的開發和免中涂材料的質量控制過程中至關重要的試驗和評價方法。所以，本技術規范將對水性緊湊型工藝及水性單涂工藝技術等免中涂工藝在汽車生產中的推廣和應用起到重要作用。
2、標準制訂的原則
本技術規范通過技術交流，參考國外先進汽車企業標準，并結合江淮汽車應用免中涂工藝的實際經驗，對B1涂層(或B1+B2復合涂層、單面漆涂層等)的耐紫外線穿透性進行充分驗證，提出本技術規范的試驗及評價方法。
3、主要內容的論據
本技術規范規定了汽車涂層耐紫外穿透性能測試及評價方法，包括。
1、范圍;
規定了標準的內容及適用范圍。
2、術語和定義;
規定了日光紫外輻射、紫外線穿透性、石英載玻片、積分球。
3、試驗原理;
規定了紫外穿透性能檢測的試驗原理。
4、試驗儀器和設備; 規定了測試過程中用到的主要儀器和設備底材、膜厚儀、紫外-可見分光光度計等設備的要求。
5、試驗步驟：
規定了兩種試驗方法(方法A：剝離制膜法和方法B：石英載玻片制膜法)的涂膜制定、涂膜膜厚測定、穿透率檢測、數據分析等要求。
6、評價標準;
規定了汽車涂層耐紫外線穿透性能的評價標準，作為參考標準要求。
7、附錄;
作為資料性附錄，規定了不同涂裝工藝的定義以及不同評價標準等級對應參考涂裝工藝。 c.主要驗證情況分析 標準工作組對主要的涂裝工藝涂層進行了評估驗證，通過對評估結果的分析，工作組確定了標準試驗步驟及評價指標的可行性。 d. 專利涉及情況
本標準申報發明專利《一種汽車涂料耐紫外線穿透性能測試評價方法》，目前在實審階段。。 e. 預期達到的社會效益、對產業發展的作用
該標準的建立，本技術規范將對水性緊湊型工藝及水性單涂工藝技術等免中涂工藝在汽車生產中的推廣和應用起到重要作用。 f. 采用國際、國內標準情況
目前國外的相關技術主要是各大汽車企業的標準，屬于不能公開的范疇。國內、國外尚無此類國家或行業標準。 g. 與相關標準協調性
與相關標準沒有沖突矛盾。 h. 重大分歧意見處理經過和依據
本標準在工作過程中，無重大分歧意見。 i. 標準性質建議說明 建議為推薦性標準。 j. 貫徹標準的要求和措施建議 在行業內組織實施。 k. 廢止現行相關標準的建議 無
l. 其它應予說明的事項 無
標準工作組 2017-10-10
第二篇：KH570改性SiO2復合耐腐蝕涂層結構及性能[定稿]
KH570改性SiO2復合耐腐蝕涂層結構及性能 丁新更,陳 遠,吳春春,楊 輝
(浙江大學材料與化工學院,杭州310027) 摘要:采用溶膠-凝膠法,以γ-甲基丙烯酰氧丙基三甲氧基硅烷(KH570)改性正硅酸乙酯(TEOS)水解聚合物,在鋼片上制備有機-無機復合防腐薄膜。通過傅里葉紅外光譜(FTIR)、掃描電鏡(SEM)等測試手段研究薄膜材料的結構,并通過鹽霧腐蝕試驗和電化學阻抗譜測試對復合薄膜的防腐蝕性能進行檢測,并探討了最適加水量(R)。結果表明:隨R從1增加至5,涂層防腐性能先提高后降低。R=3時,薄膜結構致密,抗腐蝕性能最好;FTIR結果表明,樣品經180℃熱處理后,KH570的結構無明顯變化。
關鍵詞:R值;溶膠-凝膠;防腐;有機-無機復合薄膜
中圖分類號:TB3
32文獻標識碼:A
文章編號:1001-4381(2010)12-0072-05
全球每年因腐蝕造成的金屬損失量高達全年金屬產量的20%~40%,造成的巨大經濟損失比火災、風災和地震造成的損失總和還要多,因此目前國際上研究腐蝕問題的重點對象是金屬材料。區別于傳統的引入高分子物質(添加劑、絡合物等)或直接加入納米顆粒制備改性涂層的金屬防護方法,硅烷偶聯劑應用于金屬防腐是一個新興的領域。20世紀90年代初美國辛辛那提大學Van Ooij教授率先對鋁、鋁合金、鋼、鐵等金屬表面硅烷化機制和硅烷膜防腐蝕性能進行了研究和表征,取得顯著研究成果。將有機硅烷用于金屬表面處理分為兩種方式:一種是通過有機硅烷偶聯劑的水解與縮聚在金屬表面形成致密的阻擋層;另一種是采用金屬醇鹽與硅烷偶聯劑共同水解、縮聚,產生阻擋性能更為優異的有機修飾硅酸鹽(Or-ganically Modified Silicate, Ormosils)膜層覆蓋于金屬基體表面。在研究過程中發現,通過溶膠-凝膠法由單一品種的有機硅烷所制備的涂層對金屬基體的腐蝕防護作用有一定的局限,因此,人們廣泛地進行了SiO2基有機-無機復合納米復合涂層的研究與開發。德國BASF公司合成了一種帶氨基甲酸醋基的環氧硅氧烷的特定結構的涂料混合物。三菱化成在TEOS的聚硅氧烷低聚物中加入硅烷偶聯劑、環氧硅烷或甲基丙烯酸硅烷合成Ormosil雜化材料。徐溢研究了乙烯基三乙氧基硅烷、環氧基三乙氧基硅烷的水解、涂敷工藝。賴琛在金屬基耐溫防腐涂層制備中,使用KH550和602型硅烷處理金屬基體。尹志嵐研究了KH550對316L不銹鋼高分子涂層結合強度的影響。研究結果表明:硅烷偶聯劑的改性作用,能夠顯著提高應用于金屬基體表面涂層的耐腐蝕性能。
本實驗在室溫下,采用溶膠-凝膠的方法來制備有機-無機SiO2復合防護涂層。運用γ-甲基丙烯酰氧丙基三甲氧基硅烷(KH570)對SiO2聚合物進行改性,得到分散穩定的SiO2溶膠,并探討加水量(R值)的變化對其涂層的防腐蝕性能的影響。 1 實驗方法 1.1 實驗原料
正硅酸乙酯(TEOS),無水乙醇(AR,乙醇含量≥99.7%),國藥集團化學試劑有限公司;γ-甲基丙烯酰氧丙基三甲氧基硅烷(KH570),江蘇南京翔飛化學研究所;濃鹽酸(AR,鹽酸濃度36%~38%),中國杭州化學試劑有限公司;去離子水等。 1.2 實驗過程
將正硅酸乙酯(TEOS)、去離子水和無水乙醇按照摩爾比n(TEOS)∶n(H2O)∶n(EtOH)=1∶N∶2.34的比例(N為加水量的參數調整)倒置于三口燒瓶中,磁力攪拌10min。在一定溫度下,用濃鹽酸調節pH值在4~5內,加入KH570和去離子水,磁力攪拌3h。陳化3天后,制得KH570改性的SiO2溶膠。實驗流程如圖1所示。
采用旋涂法在超聲清洗過的冷軋鋼基片(SPCC)表面鍍膜,在700r/min下旋涂1min,基板表面流平,室溫下不風干10min,隨后在180℃下熱處理30min固化涂層,即得到KH570改性SiO2金屬防護涂層。 1.3 測試方法
采用NICOLET AVATAR360型紅外分析儀測樣品薄膜的傅里葉紅外光譜(FTIR);采用SIRION型場發射掃描電鏡觀察涂層斷面的形貌和結構;采用KD-60型鹽霧試驗機測試薄膜的抗腐蝕性能;采用PHS-3型精密酸度計測定pH值;采用Coulter LSParticle Size Analyzer粒度分析儀測定溶膠粒徑。
鹽霧試驗方法(Method of Spray (Fog) Test forSurface Finishing)是使用鹽水噴霧試驗機將含有氯化鈉的實驗液,以霧狀噴于電鍍被覆膜或氧化膜上,并根據膜表面的腐蝕程度(面積)來判斷膜的耐腐蝕性能的一種腐蝕試驗方法。實驗中使用的氯化鈉質量分數為5%,試驗機的試驗室溫度為35℃,鹽水桶溫度為35℃,壓力桶溫度為47℃,實驗過程中壓縮空氣,壓力連續保持在(10. 2±0. 1) N/cm2,噴霧量1mL·(80cm-2·h-1)-1。 2 結果與討論
R值表征的是參加水解聚合反應的水與硅氧烷(包括TEOS和KH570中的硅氧烷)的摩爾比。溶液中水的含量會影響溶膠的結構與性能以及成膜過程。低水含量(R值小)能驅使前驅體部分水解的產物發生聚合,產生低交聯聚合物,傾向于形成不連續薄膜;水量的增加(R值大)同時促進了前驅體的水解和縮聚,導致最終產物的高度交聯,強化凝膠的網絡結構,能防止干燥過程中的收縮。但是過多的水會導致溶膠過分稀釋,對基材的附著力下降,成膜性差。適當的水含量對制得清晰穩定的溶膠有決定性的影響。 2.1 加水量對涂層耐腐蝕性能的影響
隨著時間的延長,復合涂層鹽霧腐蝕的程度也逐漸加重。以下測試均選取鹽霧24h后基底的腐蝕結果作為參考。圖2是TEOS∶KH570=1∶1時不同R值下24h鹽霧腐蝕結果的照片,由圖2可知,經過24h鹽霧試驗后,R=3的涂層鋼片出現輕微的腐蝕(黃色銹斑出現)。當R=1時,包覆該涂層的鋼片經過24h的鹽霧試驗后出現大量銹跡,被嚴重腐蝕。R=2的鋼片較R=1的鋼片腐蝕程度輕;R=3時,鋼片的腐蝕程度最輕。由以上現象可知,隨著R值由1增加到5,涂層的耐腐蝕性能出現先提高再降低的趨勢,在R=3時達到最佳防腐性能。 2.2 加水量對溶膠粒度的影響
圖3為TEOS∶KH570 = 1∶1時不同R值下KH570改性SiO2溶膠的粒度圖?？芍猂=1時,由于水含量較少,水解程度低,基本測不出溶膠粒子的存在,隨著R增大水解變得充分,溶膠粒度逐漸增加。平均粒度由R=2的約4nm增加到R=3的約6nm,而當R=4,5時,溶膠粒子粒度大幅提高。這可能是由于水的增加,TEOS的水解聚合速度加劇,≡Si—O—Si≡鍵增多,以致溶膠粒子粒度增加。粒子粒徑較大的溶膠形成的涂層,粒子間空隙較多,結構不致密,而由KH570改性SiO2的溶膠粒子粒徑較小(幾納米),形成的涂層致密性較好。由上述分析可知,溶膠粒子粒度過大或過小均不利于得到耐腐蝕性能優良的
復合涂層。
2.3 加水量對涂層形貌的影響
圖4是以不同加水量(R=3和R=5)制備的防腐涂層表面掃描電鏡照片,從圖4可以看出,R=3時,涂層表面均勻平整,當R=5時,涂層表面有突起。圖5為R=3和R=5的涂層斷面的掃描電鏡照片,從圖5可以看出,涂層厚度在4~6μm之間,當R值較大(R=5)時,防腐涂層的結構比較疏松,出現細小的微裂紋結構,且涂層與基體的結合處有較明顯的界面層出現;當R=3時,涂層的的主體結構十分致密,基本沒有發現微孔或缺陷,涂層與基體結合緊密。由此可知,加水量R=3時的涂層更加均勻致密,具有較好的耐腐蝕性能。 硅氧烷體系水解聚合過程包括兩類基本反應: (一)烷氧基發生水解反應生成硅醇基團: ≡Si-OR+H2O→≡Si-OH + ROH 不論帶有機基團的烷氧基硅烷還是純烷氧基硅烷,除了水解速度的區別外,其水解方式是一致的。 (二)通過縮聚反應生成硅氧硅鍵: ≡Si—OH+HO—Si≡→≡Si—O—Si≡+H2O
≡Si—OH+RO—Si≡→≡Si—O—Si≡+ROH在酸催化作用下當加水量R=3時,水解聚合反應使溶膠分子按線性模式生長,交聯度低,以線型聚合物為主,所形成涂層較致密,具有較好的屏蔽效果,涂層耐腐蝕性能優良。而隨著加水量的增加(R=5),其水解產生的硅羥基增多,硅氧烷水解聚合產物由線型結構轉變為體型結構,此時涂層中大的膠粒間可能出現空隙,故涂層屏蔽效果差,耐腐蝕性能較差。
圖6為TEOS∶KH570=1∶1,R=3的涂層樣品熱處理前后的紅外光譜圖,圖中上下兩條線分別代表經過180℃熱處理后和熱處理前的涂層。其中,3458cm-1處的寬峰以及929cm-1處的峰為硅羥基(≡Si—OH)峰,1112cm-1處的吸收峰為≡Si—O—Si≡鍵的伸縮振動峰。1720cm-1處峰對應于C O鍵的振動峰,1621cm-1處的振動峰對應C C雙鍵,均來自KH570的羰基與乙烯基團?？梢钥闯?經過180℃熱處理后,3458cm-1處的硅羥基峰強度顯著降低,而1112cm-1處的≡Si—O—Si≡鍵對應的峰形亦發生變化,更加尖銳。由于該處波數(1120cm-1附近)的≡Si—O—Si≡吸收峰對應的是交聯產生的體型結構[23],說明經過180℃熱處理后,涂層中≡Si—OH間發生縮聚反應,逐步向≡Si—O—Si≡鍵轉變,涂層結構趨于致密。而C O鍵和C C鍵對應的峰形未發生變化,說明熱處理前后對KH570分子結構中起改性作用的有機支鏈不受影響。
3 結論
(1) 隨著加水量R的提高(從R=1到R=5),溶膠粒子逐漸長大,涂層結構由線形向網絡狀逐漸轉化,涂層與基體的結合度發生變化,由KH570改性的SiO2涂層的防腐蝕性能變化趨勢為先提高后降低。
(2) 溶膠-凝膠過程中,水解聚合的發生程度能影響產物的結構變化,結構致密的涂層結構才具有更優良的耐腐蝕作用。加水量R過高或過低都會影響硅烷偶聯劑水解聚合反應的進行程度,降低涂層結構的致密性,從而導致其涂層防腐蝕性能的下降。加水量R過低時,水解不充分固含量低,使得涂層過稀,成膜性差;加水量升高后,水解聚合程度加劇,形成較大的膠粒,涂層結構轉變為體型結構,其間出現空隙降低了涂層的屏蔽效果,耐腐蝕性能變差。而加水量過高時,根據水解聚合進行原理,過多的水不僅抑制反應的進行程度,且過分稀釋溶膠降低附著性,溶膠顆粒也變大且易發生沉降,破壞涂層的穩定性,從而也降低了復合涂層的耐腐蝕性能。
(3) 以TEOS和KH570為原料,以濃HCl為催化劑,采用溶膠-凝膠法制備防腐涂層,應用于鋼片表面防腐,在加水量R=3時,溶膠顆粒大小合適,有機-無機復合涂層以線性結構為主結構致密,達到了該體系最佳防腐蝕性能。 參考文獻 [1] SUBRAMANIAN V,VAN OOIJ W J. Silane based metal pre-treatments as alternatives to chromating[J].Surf Eng, 1999,15(2): 168—172. [2] TANG N,VAN OOIJ W J,GORECKI G. Comparative EIS studyof pretreatment performance in coated metals[J].Prog Org Coat,1997,30(4):255—263. [3] SUNDARARAJAN G P,VAN OOIJ W J.Silane based pre-treat-ments for automotive steels[J].Surf Eng,2000,16(4):315—320. [4] ZHU D Q,VAN OOIJ W J. Corrosion protection of metals bywater-based silane mixtures of bis-[trimethoxysi-lylpropyl] amineand vinyltriacetoxysilane [J].Prog Org Coat,2004,49(1): 42—53. [5] ZHU D Q,VAN OOIJ W J. Enhanced corrosion resis-tance ofAA 2024-T3 and hot-dip galvanized steel using a mixture
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第三篇：涂層年終總結
2013年涂層分廠 年終安環總結
2013年3月涂層分廠開始調試生產，在公司領導的支持和各部門的配合下在4月正式投產。隨之實行區域安全管理責任制，堅持“安全生產，人人有責，預防為主，綜合治理”的方針，加大對現場的監督管理，和對環境管理體系、職業健康安全管理體系的不斷完善，逐步推進安全管理工作穩步向前。
一、一年工作回顧
1、成立安全生產領導小組;組長負責涂層分廠整體安全工作，副組長協調組織、落實安全檢查、監督各項安全教育活動;各主管負責具體安全工作的落實，負責對員工進行安全教育，對各項設施設備進行安全檢查，及時發現、排除安全隱患。
2、制定涂層分廠安全環保管理網圖絡和分廠義務消防管理網絡圖，明確涂機、分切、維修各級管理人員的責任。
3、分廠制定五
一、十
一、元旦、春節，節前安全大檢查方案和每周內部大檢查，針對重要危險源、機器設備、?；锲返冗M行逐一排查，并對安全隱患進行分析制定相應的防護措施。
4、制定不安全事故應急預案、消防事故應急預案、特種作業事故應急預案，針對預案內容制定演習方案上報安環部并按計劃組織預案演習，檢驗預案可行性。
5、實行責任區域安全生產制，落實責任分區管理。
6、完善環境管理體系和職業健康安全管理體系的不足之處，重新對危險源和環境危害因素進行辨識修改，危險源增加55項、重要環境
因素增加11項。
7、規劃現場物品定置，做到定責、定人、定點的3定原則。
8、建立勞保發放臺賬、消防器材臺賬、特種設備臺賬。
9、完成新員工三級安全教育培訓34人次，保證了分廠安全生產的平穩運行。
10、本共發生不安全事件4起，工傷費用14800元比較2012年安全形勢嚴峻。對不安全事件的處理堅持按照四不放過調查制度進行處理，對責任人嚴肅處理、重新制定防范措施組織員工認真學習。
二、不足之處
1、員工安全意識淡薄，班長安全管理不到位，安全員監督檢查不到位。
2、現場管理不精細，現場5S時好時壞、重復發生的現象時有發生。
3、安全培訓質量不高，不了解員工的安全培訓需求。
4、現場安全方面，由于年輕的新員工較多，整體工作有干勁、有激情、有活力、表現欲望強烈，但是由于年輕員工安全工作經驗不足，對安全隱患沒有正確的認識。
三、工作改進方向
1、班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全生產為主線，以實現創建優勝班組為目標。
2、培訓員工樹立安全生產責任意識實行區域責任制，要求員工把安全工作放在首位。實行安全管理三步走計劃
(一)要我按全
(二)我要安全
(三)我會安全，形成安全工作天天講、安全工作人人抓的良
好局面。
3、加強日常巡檢的監督檢查工作，對分廠的人員、設備、設施做到心中有數、及時消除隱患排除故障放置事故的發生。
4、嚴格要求班組交接班制度，獎罰分明，引導員工人人參與分廠的安全管理工作。
5、安全生產工作要以積極的心態，百分的努力，齊抓共管人人參與，共同把分廠的安全工作做到更好。
四、2014年安全目標計劃
1、嚴格執行公司各項安全管理規定;
2、責任區域內安全生產事故為、火災、爆炸事故、中毒以及職業病事故為0;
3、員工千人負傷率為0;
4、安全隱患整改率100%;
5、特種作業工種有效持證上崗率100%;
6、安全、消防設施完好率100%環保設施完好率100%;
五、2014年涂層分廠安全環保工作的主要措施：分廠以安環網絡管理為基礎，明確、落實、細化責任;以檢查、考核、教育、整改、制定措施來推動日常安環工作的順利進行;進一步完善環境管理體系和職業健康安全管理體系。最終實現涂層分廠安全環保工作的長效管理機制。涂層分廠2014年元月8日報告人：
第四篇：藥物涂層支架
韓雅玲陳兵
本文作者韓雅玲女士，沈陽軍區總醫院副院長、全軍心血管內外科研究所所長兼心血管內科主任、主任醫師、博士研究生導師; 陳兵先生，器材科主任、高級工程師、全國衛生裝備協會常務理事、全軍醫學工程專業委員會常委。
關鍵詞: 藥物涂層支架冠心病再狹窄血運重建術經皮經腔
冠狀動脈內支架植入術是冠狀動脈介入治療(PCI)的主要手段，約占全世界PCI總例數的70%以上。盡管冠脈內支架術能夠有效降低經皮腔內冠狀動脈成形術(PTCA)后再狹窄率，但仍有20%~30%的病例會發生支架內再狹窄(ISR)，在糖尿病、小血管病變、長病變、慢性完全閉塞病變及分叉病變病人中，ISR發生率可高達30%~70%。因此，ISR已成為影響PCI長期療效的最主要的原因。近年來，為攻克ISR這一難題，有關的防治方法不斷涌現，其中藥物涂層支架(DES)是目前公認最有前途的方法之一(見圖1)，本文就DES的研究進展做一概述。
一
DES的概念
DES又稱藥物釋放支架或藥物洗脫支架，顧名思義，就是將藥物通過適當的方法涂布于支架表面，使之形成一個藥物池，在血液的沖刷和溶解作用下，藥物不斷從支架表面洗脫，并在局部發揮作用，所以，DES具有靶向性好、藥物在局部組織中濃度高、全身副作用小的特點。與支架內放射治療、切割球囊、定向旋切等治療ISR的方法相比，DES兼顧了ISR的預防和治療，因而具有更高的效費比。
二
DES的設計
DES是支架、藥物載體和涂層藥物三者結合應用的產物(見圖2)，在設計上融合了材料學、工藝學、藥理學、藥代動力學等諸多學科的先進技術，與普通支架相比，預防ISR的設計思想更為合理，工藝更為精細、復雜。
1. 支架設計
DES的支架設計多以普通金屬支架為基礎，而普通金屬支架在技術上已經比較成熟。部分支架通過設計上的改良，使之能夠攜帶更多的藥物。例如，Conor支架采用激光切割打孔技術，使每個支架上的激光鏤孔數目達到588個之多，極大地增大了支架的表面積，同時增加了支架的帶藥量(圖3a)?，F在還有報道采用完全生物可降解材料制作支架，不僅可降低金屬異體反應，而且可使整個支架成為藥物載體，具有更為廣闊的應用前景，目前已在動物實驗中取得了較好的效果。
2. 藥物載體
除少部分藥物可通過特殊工藝直接涂布于支架表面(如紫杉醇涂層支架)之外，目前大多數DES都需要特定支架涂層作為藥物載體。涂層的作用是加強藥物與支架的結合，避免支架釋放過程中的藥物丟失，并且控制藥物釋放的速率和方向，對DES的療效起著至關重要的作用。支架涂層必須考慮到藥物的藥代動力學以及機械應力的需要，使藥物能在適當的時間窗中以比較均勻的方式釋放。支架涂層還應該適合于消毒、能夠耐受支架擴張時的形態學改變和球囊擴張時的機械損傷(圖4)。
DES的涂層材料均具有較好的血液—生物相容性，能夠避免炎癥反應和血栓形成。最常用的涂層材料稱為聚合物(Polymer)，多由一種或數種有機化合物聚合而成，常見的如丙烯酸甲酯、聚乳酸、硫酸軟骨素等。通常將藥物與Polymer以一定的比例混合后包裹于支架表面，涂層厚度多為5~10μm，為進一步減緩藥物的洗脫速率，有時可在藥物涂層的外側加上一層頂端涂層作為彌散屏障。
磷酸膽堿(PC)是一種比較特殊的涂層材料，它是紅細胞外膜表面分子成分，生物相容性很好。雖然PC本身對于預防ISR并無明顯作用，但已證實PC涂層可以減少局部炎癥反應，降低血栓發生率。在PC涂層中存在許多大小不
一、帶有電荷的微小間隙，這種結構非常有利于藥物以非共價方式結合，并且通過不同的工藝設計，可使這些間隙適應不同分子量大小的藥物，因此PC涂層已被廣泛用作DES的帶藥平臺。PC涂層的另一優點是使用方便，通常將PC涂層支架浸泡于藥物溶液中數分鐘，在空氣中干燥后即可使用，所以臨床醫生在藥物的選擇上有很大的靈活性。
納米孔隙烤瓷涂層是近年新興的支架涂層技術，具有生物相容性好、機械穩定性強的優點，其涂層厚度僅為300nm，在其表面有無數納米級的微小孔隙，非常適合藥物釋放。
3. 涂層藥物
涂層藥物的選擇是DES的核心。目前研究認為，影響ISR的主要因素包括局部動脈損傷和異體炎癥反應、血小板聚集和血栓形成、細胞外基質代謝紊亂、血管平滑肌細胞(VSMC)移行和增殖、血管內皮延遲愈合等，各種因素綜合作用導致血管新生內膜(NI)增生，最終管腔變小。根據主要藥理作用的不同，將涂層藥物分為五大類:
(1)抗血栓藥物，如肝素、水蛭素、前列環素、阿昔單抗等。
(2)抗炎癥藥物，如地塞米松(DXM)、甲基強的松龍、雙磷酸鹽脂質體等。
(3)抗VSMC增殖藥物，是目前最受關注的一類藥物，研究較多的包括雷帕霉素(RAPM)和紫杉醇(PTX)等，其他新型抗VSMC增殖涂層藥物如血管肽素、Mycophenolic Acid、Tracolimus、Everolimus、環孢素A、甲基-RAPM等也在陸續進行臨床試驗。
(4)抗VSMC移行藥物，如巴馬司他等。
(5)促內皮愈合藥物，如17β雌二醇、血管內皮生長因子等。
上述五類藥物分別針對ISR發病機制的不同環節，部分藥物能作用于多個環節。
三常見DES及其臨床效果評價
1. 肝素涂層支架
肝素是經典的抗凝血藥物，體外實驗證實，高濃度肝素還具有抑制VSMC移行和增殖的作用。盡管動物實驗證實肝素涂層支架有助于減少損傷動脈的NI增生，但包括BENESTENT-Ⅱ等在內的國際大規模臨床試驗表明，臨床應用肝素涂層支架對于降低ISR發生率并無幫助，可能與達不到足夠的局部血藥濃度有關。
2. DXM涂層支架
DXM具有廣譜的抗炎和免疫抑制作用，可以減少支架植入術后早期炎癥反應，有助于降低ISR發生率。目前已有商用的DXM-PC涂層支架面世，基于該支架的STRIDE試驗為歐洲多中心、非隨機對照設計的臨床研究，共入選71個病例，6個月隨訪結果表明病人的心絞痛癥狀得到明顯改善，主要心臟不良事件(MACE，包括猝死、心肌梗死、再次PTCA、冠狀動脈搭橋等)的發生率僅為3.3%，ISR發生率為13.3%，低于普通支架ISR的平均水平。
3. RAPM涂層支架
RAPM是一種細胞靜止藥物，最早被FDA批準用作腎移植后免疫抑制劑，其主要藥理作用是通過特異性作用于雷帕霉素靶蛋白(mTOR)，阻斷細胞周期G1期向S期的轉變，從而抑制細胞增殖，此外，RAPM還具有抑制VSMC移行和降低炎癥反應的作用。RAPM涂層支架商品名為Cypher，目前已經在中國和亞太地區上市。臨床試驗結果表明，RAPM涂層支架不僅能夠降低MACE發生率，而且能夠顯著降低ISR發生率。FIM和RAVEL是最早進行的兩項基于RAPM涂層支架的臨床試驗，兩者均報道RAPM涂層支架治療冠狀動脈簡單新生病變效果顯著，長期隨訪再狹窄率均為0(圖5)。這一結果第一次為人們展示了攻克ISR的美好前景，受到各方面的廣泛關注，在PCI發展歷史上具有里程碑式的意義。最近，RAPM涂層支架在復雜病變及再狹窄病變中的應用也引起了重視。美國多中心SIRIUS試驗入選的1100例病例中，包括了部分直徑2.5~3mm，長度15~30mm的單支高危病變病例，ISR Registry試驗應用RAPM涂層支架治療ISR病變，兩項試驗均初步取得了滿意的效果。此外，RESEARCH試驗是正在進行的一個大規模臨床試驗，將RAPM涂層支架的適應證擴大到所有PCI病例，其中包括63%的B2/C型復雜病變，這一試驗的最終結果將對RAPM涂層支架的臨床效果作出更加全面的評估，并將對DES在臨床的推廣應用產生深遠的影響(見表1)。
4. PTX涂層支架
PTX是目前臨床常用的一種抗腫瘤藥物，它的微管聚合作用能使細胞產生穩定而無功能的微管，低劑量時抑制細胞G0/G1期轉變，高劑量時引起細胞M期阻滯，致細胞凋亡; 藥代動力學方面，PTX因系脂溶性藥物故容易透過細胞膜，能在短時間內達到較高的組織濃度，這是它作為支架涂層藥物的一大優勢。目前常見的PTX涂層支架有三類: 第一類是無聚合物PTX涂層支架，如ACHIVE、Supra-G支架等，均將PTX直接涂布于金屬支架表面，不包含聚合物涂層，攜帶PTX的藥量有高劑量和低劑量之分。ELUTES、ASPECT、DELIVER等臨床試驗證實，此類PTX涂層支架能夠顯著抑制動脈NI增生，降低ISR發生率，且治療效果與PTX劑量呈正相關，但值得注意的是，其MACE發生率與對照組相比并無明顯改善。第二類是7-已酰PTX (QP2)涂層支架，商品名QuaDDS，采用QP2-Polymer袖狀鞘涂層(見圖3b)。QP2涂層支架在能夠降低早期ISR發生率，但長期隨訪卻發現有遲發ISR現象。此外，有報道稱QP2支架術后有較高的遲發性血栓發生率，基于該支架的SCORE試驗因血栓發生率高達9%而被提前中止。以上結果提示QP2涂層支架植入后可能存在局部延遲愈合現象，現已不主張使用。第三類是PTX-聚合物涂層支架，商品名TAXUS，是目前唯一上市的PTX涂層支架(圖3c)。TAXUS支架采用特殊的脂溶性涂層材料Translute，帶藥量為1μg/mm2，按藥物釋放速率分為中速釋放和慢速釋放支架，基于該支架的TAXUS Ⅰ-Ⅲ系列試驗已初步證實了其易用性和有效性，各種療效指標與RAPM涂層支架相近，更大規模的臨床試驗TAXUS Ⅳ-Ⅵ目前正在進行中(表2)。
5. 其他DES
巴馬司他是一種廣譜基質金屬蛋白酶抑制劑，通過抑制細胞外基質的降解，進而抑制動脈損傷后VSMC的激活及遷移，基于巴馬司他涂層支架的BRILLIANT試驗結果提示該支架對防治ISR無顯著效果，目前有關巴馬司他涂層支架的臨床試驗已經暫停。17β雌二醇具有廣泛的生理功能，在抑制VSMC增殖的同時，還具有內皮保護功能，可以促進介入治療后動脈損傷部位的內皮化，有利于防止局部血栓和ISR發生，因此17β雌二醇涂層支架可能是較有希望的DES，其臨床試驗EASTER正在進行中。
四
DES面臨的問題
1.適應證選擇
雖然前期臨床試驗證明DES治療簡單新生病變的效果非常顯著，但對于更加迫切需要解決ISR問題的高危再狹窄病人(如糖尿病)、高危病變(分叉、慢性完全閉塞、左主干、長病變、小血管病變等)以及ISR病變，迄今為止還沒有充分的證據表明他們能從中獲益。此外，DES是否適用于所有的冠心病介入治療病人是目前存在較大爭議的另一個問題，尤其對簡單新生病變，為了預防20%~30%的再狹窄率而付出比普通支架高的價格去使用DES是否值得?雖然有學者認為植入DES可能永久地解決ISR，從長遠看具有較高的效益/價格比。但多數學者認為，并不是所有的病人都能承受DES昂貴的費用，所以應該根據病人的病變特點、ISR風險評估以及經濟狀況來決定是否選用DES。
2. 長期療效
目前已經上市的Cypher支架及TAXUS支架在藥物劑量和控釋方面均比較合理，因而在長期隨訪中尚未發現嚴重并發癥。FIM試驗3年的臨床隨訪結果，無一例發生遲發性血栓、血管閉塞、反跳性ISR、動脈瘤等遠期并發癥，初步肯定了DES的長期療效。但作為一項新技術，DES的更加長期的療效尚未得到完全肯定。病理檢查發現抗增殖藥物在抑制NI增生的同時，也抑制了損傷動脈的愈合及內皮化，因而可能導致局部延遲愈合，對DES的長期療效產生不利影響。Cypher支架及TAXUS支架雖然1~3年的臨床療效較好，但是還有待更多的臨床試驗結果來證實其3年以上的療效。
3.“邊緣效應”
在SIRIUS試驗和TAXUS試驗中均發現，DES兩端發生再狹窄的比率高于支架覆蓋區域，類似支架內放射治療引起的“邊緣效應”。專家認為其主要原因包括支架長度不能充分覆蓋病變、支架釋放過程中球囊引起的損傷、支架近端藥物洗脫過快等。通過改良支架的設計及釋放策略，如使用長支架、調整支架/球囊比例、采用無預擴張直接支架術，以及改進藥物釋放工藝等，可望解決這一問題。
4. 支架脫載
RAVEL試驗血管內超聲亞組分析表明，應用Cypher支架的病人中有21%的病例出現輕度支架脫載現象，即支架未能緊貼血管壁，兩者之間出現了微小的腔隙，原因可能是DES過度抑制動脈NI增生所致。盡管目前尚未發現支架輕度脫載會引起任何不良反應和臨床后果，但長期能否導致血栓、動脈瘤、支架移位等并發癥還需進一步觀察。
五結語
DES為攻克ISR提供了一個有益的新思路，并且在冠心病介入治療的臨床實踐中已初見成效，因而被許多學者譽為PCI領域繼PTCA和支架植入術后的第三次革命，將對冠心病治療策略產生深遠的影響。但是，與任何一項新技術一樣，DES在初戰告捷的同時也面臨著許多新的問題和挑戰，只有通過更深入的研究，才能使DES在ISR防治中發揮更大的作用。
(全文完)
來源：《世界醫療器械》
日期：2003年7月
第五篇：彩色涂層鋼板匯總
一、概述
彩色涂層鋼板是近三十年國際上迅速發展起來的一種新型帶鋼預涂產品，涂裝質量比成型金屬表面進行單件噴涂或刷涂的質量更均勻，更理想，并兼有鋼板和有機材料兩者的優點，既有鋼板的機械強度和易成型的性能，又有有機材料良好的裝飾性，耐腐蝕性。彩色涂層鋼板是以冷軋鋼板，電鍍鋅鋼板、熱鍍鋅鋼板或鍍鋁鋅鋼板為基板經過表面脫脂、磷化、絡酸鹽處理后，涂上有機涂料經烘烤而制成的產品。
彩色涂層鋼板的常用涂料是聚酯(PE)、其次還有硅改性樹脂(SMP)、高耐候聚酯(HDP)、聚偏氟乙烯(PVDF)等，涂層結構分二涂一烘和二涂二烘，涂層厚度一般在表面20-25u，背面8-10u，建筑外用不應該低于表面20u，背面10u。彩色涂層鋼板通常引用的標準是美國ASTM A527(鍍鋅)、ASTM AT92(鍍鋁鋅)，日本JIS G3302，歐洲EN/0142，韓國KS D3506，寶鋼Q/BQB420。 涂料性能 *聚酯(PE)
附著力良好，在成型性和室外耐久性方面范圍較寬，耐化學藥品性中等。使用壽命7-10年。
*硅改性樹脂(SMP)
涂膜的硬度、耐磨性和耐熱性良好，以及良好的外部耐久性和不粉化性，光澤保持性和柔韌性有限。使用壽命10-15年。
*高耐候聚酯(HDP)
抗紫外線性優良，具有很高的耐久性，其主要性能介于聚酯和氟碳之間。使用壽命10-12年。
*聚偏氟乙烯(PVDF)
具有良好的成型性和顏色保持性、優良的室外耐久性和粉化性、抗溶劑性，顏色有限。使用壽命20-25年。
彩色涂層壓型鋼板，俗稱彩鋼板，以優質冷軋鋼板、熱鍍鋅鋼板或鍍鋁鋅鋼板為基板，經過表面脫脂、磷化、鉻酸鹽處理轉化后，涂覆有機涂層后經烘烤制成，具有輕質高強、色彩鮮艷、耐久性好等特點。廣泛應用于建筑、家電、裝潢、汽車等領域。
彩鋼板的強度取決于基板材料和厚度，耐久性取決于鍍層(鍍鋅量318g/m2)和表面涂層，涂層有聚酯、硅性樹脂、氟樹脂等，涂層厚度達25um以上，涂層結構有二涂一烘、二涂二烘等，免維護使用年限根據環境大氣不同可為20-30年。
1. 種類
彩色涂層鋼板，按基板分類，有冷軋基板、熱鍍鋅基板和電鍍鋅基板三種，按表面狀態分，有涂層板、壓花板和印花板三種。
2. 構造
彩色涂層鋼板涂層的構造包括上涂、化成涂膜、下涂、鋅層、冷軋鋼板共五層。
3. 生產流程
彩色涂層鋼板是金屬基材經過彩色輥涂機組后，經過表面脫脂，磷化鉻酸鹽處理，在表面涂敷上一層或多層有機涂料并經烘烤固化而成的復合材料。產品在高速連續化機組上經化學預處理、初涂、精涂等工藝精制而成。
4. 特點
彩色涂層鋼板與其它建筑用板材相比，具有優異的裝飾性、成型性、抗腐蝕性，涂層附著力強，可長期保持色澤新穎，是一種理想的建筑板材替代品。
二、特性比較
彩色涂層鋼板與傳統的鋼板在經濟、施工速度和技術特性等方面比較，都有一定優勢。
1. 經濟比較
彩色涂層鋼板是以熱鍍鋅為基材的鋼板，價格一般為5400—6500元/噸的幅度，而普通的鍍鋅薄板，是4880—6000元/噸，價格比傳統的鋼板增幅不大，而工作性能比傳統的鋼板多很多。例如增加了裝飾性和色澤持久等特性。此外還解
決了鋼板涂裝的工藝問題，在不同產品的表面增加壓花、印花和不同類型的色彩和表面結構，因此，彩色涂層鋼板的性能價格比存在明顯優勢。
以彩板門窗為例，彩板門窗的用鋼量每平方米10—12公斤，而老式實腹鋼窗每平方米則需要22—25公斤，經統計，采用彩板門窗，每平方米節省材料成本30—40元，每平方米節約維修費2元。若按全國年產1億平方米建造量計算，則每年節省鋼材70多萬噸，減少生產成本30多億元，為用戶節約2億元維修費。彩板在建筑門窗業的應用將有一定的發展前途。
2. 施工速度
彩色涂層鋼板與傳統的鋼板相比，具有安裝方便、施工速度快(無濕作業)、聯接牢固可靠、施工季節不受限制，不做二次裝修等優點。傳統的鋼板要達到彩色涂層鋼板同樣的裝飾效果，則需要對鋼板作涂裝的處理。因而彩涂板施工速度快。
3. 技術特性
彩色涂層鋼板除具有傳統鋼板固有的技術特性外。還有以下的特點：
1.彩板在1200°C烘箱中連續加熱100小時，涂層表面光澤，表面顏色無任何變化。
2.經過折彎或沖壓表面涂層無脫落現象，涂裝質量遠比在成型金屬表面進行單體噴涂或刷涂的質量更均勻、更穩定、更理想。
3.在室內可保持30年以上光澤不生銹。
三、應用情況
國內應用該產品的工程實例有上海東方明珠塔、浦東國際機場、南極長城站等，它們所采用的是氟碳彩板。實踐證明，經濟效益和社會效益均十分顯著。
彩色涂層鋼板主要用于建筑、家電和交通運輸三大行業，其中建筑業所占比例最大，家電業次之，交通運輸業只占較少一部分。建筑用彩涂板可用于建造鋼結構廠房、機場、庫房、冷凍庫等工業和商業建筑的屋頂、墻面、門。家電彩板可用于生產冰箱和大型空調系統，冰柜、家具等。在交通運輸業，彩板主要用于油底殼和汽車內飾件。
四、 廣使用該產品的技術環境
目前，國內已有多家專門生產彩色涂層鋼板的企業，其中規模較大的是寶鋼
股份有限公司。相應的建筑產品有氟碳彩板、彩涂鋼板門窗、彩涂壓型鋼板、彩色涂層鋼等。市場前景廣闊。
五、 我市推廣應用前景
彩色涂層鋼板是非常理想的建筑材料。主要可考慮用作下述構件。
(1) 大跨度建筑屋蓋
我市大跨度建筑屋蓋主要采用輕鋼結構，面板多采用普通鋼板。彩鋼夾芯板將會成為理想的替代品。
彩鋼夾芯板是用彩色涂層鋼板做面層，自熄型泡沫塑料做夾心材料的隔熱夾芯板。彩色涂層鋼板強度高、防水、防腐蝕好、色澤鮮艷。泡沫塑料重量輕、保溫性能極佳，又可承受一定的剪力。因此夾芯板用于大跨度建筑屋蓋是較理想的建筑材料。多作建造別墅、工業廠房、倉庫的外墻及屋蓋材料使用。
(2) 外墻飾面板
彩色涂層鋼板也是一種理想裝璜材料，主要用于外墻裝飾，其價格及性能都比鋁材彩板優勝。
(3) 門窗
我市建筑市場，普遍采用的是鋁合金門窗。
隨著人們對家居裝修品味的不斷提高，人們開始關注一些外來的新型產品。引入彩板門窗，既可為裝飾企業增強競爭力，又可為我市的城市形象增添色彩，可謂一舉兩得。
彩色涂層鋼板無論從經濟、技術性能、施工工藝、工期等方面與傳統鋼板分析對比，都有其優勢，因此可以預見，它將會在我市未來的建材市場占一席之地。
由于彩色涂層鋼板市場多年供不應求，在市場利益驅動下，十余年來我國各地相繼建設了一批彩涂生產線，如繼武鋼1987年11月我國第一條彩涂線投產后，陸續有寶鋼彩涂線，廣州彩色帶鋼廠等十余條彩涂線相繼投產，使我國卷板涂層工業初具生產規模。至1993年底，中國彩色涂層鋼板生產能力已形成年產34萬噸規模，其中寶鋼22.7萬噸，武鋼6.4萬噸，廣州彩色帶鋼廠5萬噸。迄今為止，除廣州彩色帶鋼廠停產改造外，國內各家彩涂板生產廠家正在開足馬力生產。
從國內彩色涂層鋼板市場情況看，隨著國家加大啟動內需力度，今年來國內彩涂板市場表現良好，銷量急劇增加，產品供不應求，價格回升，諸如建筑用預涂層板、汽車用預涂層板、家用器具業等，都需要大量彩色涂層鋼板。尤其彩涂板以其耐用、特薄、美觀、易加工、施工方便的特色與鋼筋混凝土爭奪市場。國外建筑用彩色鋼板基板，一般厚度從0.4mm起，而我國大多數厚度從0.60mm起，因為用彩涂板基板的厚度來延長壽命意義不大，故采用薄板彩板，薄板彩板可以降低建筑造價，從而增加了彩板在建筑中應用的經濟型，將厚度為0.6mm和厚度為0.4mm的相比，可減少用鋼量20%一30%，其經濟指標的改變量相當可觀。
為適應這一市場形勢，近年來武鋼與黃石鍍鋅板廠聯手，成功地開發出了0.28一0.40mm系列彩色極薄板，從而成為我國彩色極薄鋼板生產廠家。今年武鋼彩涂板成功應用于北京大使館區域建筑工程，標志著我國彩涂板又進入了一個新的發展階段。武鋼彩涂線投產十余年來，每年僅有1萬噸左右的生產能力，自今年6月武鋼彩涂板優質產品投放市場以來，每月以4000噸的生產速度占領市場，預計1999年可生產3.5萬噸。 寶鋼彩涂線自1989年10月正式投入生產以來，至1993年就達到年生產能力的70%以上，又由1993年生產能力15萬噸逐年攀升到1998年20余萬噸。目前國產彩色涂層鋼板可以與國外同類產品相媲美，寶鋼彩色涂層鋼板質量已達到或接近國外同類產品水平，其產品價格比進口價格便宜1/3一1/4。迄今為止，寶鋼生產的彩色涂層鋼板已廣泛應用在我國的建筑業，如大型工業廠房、大型倉庫、簡易活動房、售貨亭、候車亭、機場建筑物、現代化大型飛機庫、大型體育館所、預制夾心板建筑物、大型冷藏庫、室內天花板、裝飾板、辦公室隔墻、彩涂板制的門窗、卷簾門、彩涂板制成的鋼制家具。在家電行業中大量應用于冰柜、洗衣機。在電子工業應用于儀表開關箱外殼、計算機外殼和錄音機芯等，以及在運輸業的客車內裝飾板等。而且，應用領域正在不斷地擴大，但用戶從國外進口大量彩色涂層鋼板仍在繼續。 當今，彩色涂層鋼板的國內市場需求預測尚不夠明朗。根據中國國際工程咨詢公司關于調整鋼材品種結構報告的預測，1995年、2000年我國彩色涂層鋼板消費量分別為51萬噸、82萬噸，但事實上1995年我國彩板需求量就達87萬噸/a，潛在市場為300萬噸/a。據有關業內人士分析指出，近年來國內彩涂板銷量將繼續增
加，保守的預測，2000年我國彩涂板行業需求可達到110余萬噸，與生產能力相比仍將是供不應求的局面。
從世界市場分析可看出，世界上共有彩板生產線350余條，總生產能力已超過1330萬噸。3個大的生產區域——北美、日本和歐洲經濟共同體已擁有上述總生產能力的83%。亞洲地區彩板生產的第一大國是日本，它擁有彩板線44條，年產量已超過350萬噸。其次是韓國，我國臺灣省擁有彩板線7條，年產量約60萬噸。由于受到多方因素的影響，90年代以來，世界彩涂板生產能力僅利用了70%左右。 彩涂板世界市場總的生產能力是供大于求，而競爭的領域又是在建筑用預涂層板、汽車用預涂層板、家用器具業等行業需要的高質量、高耐用性、高加工成形性、美觀性的彩涂板方面，盡管寶鋼、武鋼產品已達到或部分接近國外同類產品水平，但是必須充分認識到，中國加入世貿組織后，國際國內市場并軌，市場競爭將更加尖銳。 面對挑戰，世界主要彩涂板生產廠家除了淘汰舊的設備、實行高度自動化的生產狠抓基板生產環節外，還著重優化生產工藝，采用先進的廢氣、廢液控制技術，使之符合當今及未來環保法規要求。同時大力開發新的基板(如新的電鍍zn一Ni合金鍍層板，主要用作汽車用有機復合涂層板的基板;不銹鋼板，用于發展建筑用高檔次透明的樹脂彩涂板)，以及采用高質量的平整度、平直度和尺寸公差等，提高其產品的市場競爭力。因此，未來彩涂板的競爭將非常激烈，競爭的焦點在于質量和價格。 由于目前國產彩色涂層鋼板的質量尚不夠穩定，品種規格不齊，檔次不高，供應又不適應用戶量小、類多、周期短的需求，而訂購進口彩色涂層鋼板基本上不存在這些情況。
因此，一定程度上影響了國產板的市場銷售。為此，國內彩涂板生產廠家應抓住國家啟動內需，市場前景看好的有利時機，一方面盡力縮短與進口板的差距，把提高彩色涂層板的質量放在首要位置來抓;努力增加產品花色、品種，加速改變各行業不同需要的"眾口難調"局面;以開發預制金屬房屋產品為龍頭，打開彩色涂層鋼板建筑市場;強化彩色涂層鋼板生產及應用的技術立法工作，使彩色涂層鋼板產(制)品質量、品種規格、應用加工技術等走向系列化、規范化和國際標準化。另一方面國內彩涂板市場潛力很大，應盡力減少來料加工廠對國外
進口薄規格彩板坯料及其夾芯板的依賴，真正做好以產頂進工作，減少加工原料的進口，提高彩色涂層鋼板的國產化率。