第一篇：新版交通規則范文
新版規則答記者問
關于全國中小企業股份轉讓系統配套
制定、修訂業務制度的
新聞發布會答記者問
2013年12月30日 17:
321. 全國中小企業股份轉讓系統本次發布的業務規則有哪些新內容? 答：根據《國務院關于全國中小企業股份轉讓系統有關問題的決定》(以下簡稱“國務院決定”)和修訂后的《非上市公眾公司監督管理辦法》，全國中小企業股份轉讓系統(以下簡稱“全國股份轉讓系統”)配套修訂、制定和發布14項業務制度。
其中配套制定的業務制度有8項，包括“股票轉讓細則”、“股票發行業務細則”及四項指引、“證券代碼、證券簡稱編制管理暫行辦法”和“關于境內企業掛牌有關事項的公告”。主要內容體現在三方面：一是明確了市場的交易方式和交易規則;二是明確了股票發行業務的規則和流程;三是以公告的形式明確了境內企業到全國股份轉讓系統掛牌的有關事項。
配套修訂的業務制度有6項，包括“基本業務規則”、“投資者適當性管理細則”、“公開轉讓說明書內容與格式指引”、“掛牌申請文件內容與格式指引”、“股份公司申請公開轉讓、股票發行的審查工作流程”和“股票發行業務指南”。主要內容體現在兩方面：一是根據《非上市公司公眾公司監督管理辦法》修訂基本業務規則中公司申請掛牌程序、股票發行程序等方面的條款;二是修訂投資者適當性管理細則，將自然人投資者的準入標準從“名下前一交易日日終證券類資產市值300萬元人民幣以上”調整為“名下前一交易日日終證券類資產市值500萬元人民幣以上”。
本批次業務制度的發布，標志著全國股份轉讓系統與上位法相銜接并支持市場運行和功能實現的市場制度框架體系已基本形成，面向全國接受企業掛牌申請工作將同步啟動。
2. 證監會提出，“全國股份轉讓系統主要是為企業發展、資本投入與退出服務，不是以交易為主要目的”，對此應該如何看待市場的流動性問題?今后市場將有哪些交易方式?其中做市商制度何時能推出?
答：全國股份轉讓系統掛牌公司主要是創新、創業、成長型中小微企業，股權集中度高，交易需求相對偏弱;另一方面，全國股份轉讓系統致力于發展專業投資市場，投資人大多數為創業投資基金、股權投資基金和產業資本等專業機構，以長期投資為主。交易需求決定制度供給，掛牌公司和投資者結構等特點決定了全國股份轉讓系統的股票交易不會有主板市場的高換手率。但適當的市場流動性是交易場所發揮資源配置和風險管理功能的基本前提，全國股份轉讓系統將致力于通過合理的制度安排，改善市場流動性，增強市場定價和資源配置的功能。首先，放寬掛牌公司股票限售規定，增加市場可流通股票的數量;其次，降低單筆報價委托數量，將最小交易單位調整為1000股;第三，豐富交易方式，通過協議、做市和競價三種方式，滿足掛牌股票多樣化的流動性需求。
做市制度方面，全國股份轉讓系統采用傳統競爭性做市商制度，即：股票進行做市轉讓，必須有兩家或兩家以上做市商愿意為其做市;做市商應在全國股
份轉讓系統持續發布買賣雙向報價，并在其報價數量范圍內按其報價履行與投資者的成交義務;做市轉讓方式下，投資者與做市商成交，投資者之間不能成交。企業與做市商之間的選擇，主要遵循市場化原則。做市商的初始庫存股票，可以通過股東掛牌前轉讓、股票發行和在全國股份轉讓系統買入等方式取得。做市商制度的推出，是我國證券市場的一次創新嘗試，為防范風險，全國股份轉讓系統對做市商的報價、庫存股管理等行為進行實時監控與動態監管，并對可能出現的違規報價、串通報價、利益輸送、內幕交易等情形進行重點監察。目前做市商制度的各項技術系統準備正在緊張進行，后續將根據業務、技術準備情況盡快推出。
3. 掛牌企業如何進行融資?
答：全國股份轉讓系統致力于打造綜合金融服務平臺，不斷豐富融資方式和融資品種，為中小微企業提供多元化、個性化金融服務。掛牌公司可以通過發行普通股、優先股、公司債券等金融工具直接融資，也可以通過全國股份轉讓系統與其他金融機構搭建的服務平臺間接融資。全國股份轉讓系統支持企業在掛牌前、掛牌時和掛牌后施行融資。
就目前而言，全國股份轉讓系統掛牌公司主要通過股票發行融資。特點有以下方面：一是程序簡化、融資快速、事后備案;股票發行沒有財務條件，掛牌公司可以自主掌握發行的全部流程，只需在發行驗資完成后，向全國股份轉讓系統提交備案材料，不會因為事前審批而拖延發行進度。二是公司自治、按需融資、不強制限售;全國股份轉讓系統對股票發行的新增股份不強制限售，對每次發行間隔也不作強制規定，公司可以實現按需融資。三是定價方式多元化;掛牌公司可以通過路演等方式推介、通過詢價等方式確定發行對象和發行價格，也可以與特定發行對象協商談判確定發行價格。四是認購形式多樣化;發行對象除可以用現金認購外，還可以用其他非現金資產認購。
4. 根據中國證監會規定，境內注冊的境外上市公司可以在全國股份轉讓系統發行優先股，對此，全國股份轉讓系統將如何對接與安排?
答：《國務院關于開展優先股試點的指導意見》發布后，證監會公布了《優先股試點管理辦法》的征求意見稿，正向社會公開征求意見。目前，證監會有關部門正在制定非上市公眾公司非公開發行優先股的相關制度，全國股份轉讓系統公司也在制定配套的業務規則，并將統籌考慮境內注冊的境外上市公司發行優先股的具體落實。
5. 全國股份轉讓系統投資者適當性管理制度設計的主要考慮是什么，此次為何將個人投資者門檻調整至500萬，今后投資者準入的門檻是否會調整?
答：全國股份轉讓系統整體上屬于專業投資市場，須建立與中小微企業風險相匹配的投資者適當性管理制度。主要基于以下三方面考慮：一是中小微企業業績波動較大、經營風險較高，需要投資者具備較強的風險識別和承受能力;二是多元化的專業投資者結構是市場內在穩定機制和市場創新發展的基礎和前提，有利于市場功能的創新;三是發展專業投資市場符合全國股份轉讓系統自律監管和風險防控的內在要求，有利于培育理性投資和長期投資的市場文化。
針對自然人投資者，全國股份轉讓系統從財務狀況、投資經驗、專業知識等維度嚴格準入條件。原因主要有以下三方面：一是擴大試點后掛牌公司的社會關注度將進一步提高，市場風險外溢的波及面更廣，需要更加審慎地控制市場風險;二是著眼于深化市場功能和提高市場效率，市場制度創新和產品創新將加大力度，需要以嚴格的準入管理為市場創新的風險控制留出空間;三是機構與自然人標準趨同，更有利于投資者適當性管理制度的執行。經過系統測算，將自然人
投資者的準入標準調整至500萬元證券類資產符合市場發展和風險防控的要求。全國股份轉讓系統正積極培育和發展機構投資人隊伍，鼓勵和推動證券公司、保險公司、證券投資基金、私募股權投資基金、風險投資基金、合格境外機構投資者、企業年金等機構投資者參與市場，引導和鼓勵證券公司、基金公司等金融機構推出定向投資產品。達不到“500萬元證券類資產”標準的自然人投資者可以通過上述定向投資產品參與市場。
投資人準入門檻也非一成不變，全國股份轉讓系統將根據市場發展階段、投資人隊伍的成熟情況以及市場的需求做出相應調整。
6. 全國中小企業股份轉讓系統的交易系統何時能上線?
答：全國股份轉讓系統公司正抓緊推進交易支持平臺建設，計劃于2014年年中上線運行，首先實現掛牌股票的協議轉讓，根據市場準備情況再逐步實現做市轉讓、競價轉讓。在交易支持平臺正式上線前，全國股份轉讓系統交易結算相關事項仍按《全國中小企業股份轉讓系統過渡期股票轉讓暫行辦法》和《全國中小企業股份轉讓系統過渡期登記結算暫行辦法》執行。
7. 全國中小企業股份轉讓系統掛牌公司如何向滬深交易所直接申請上
市交易?
答：按照國務院決定的精神，全國股份轉讓系統掛牌公司可以直接申請到證券交易所上市，但上市的前提是掛牌公司必須符合《證券法》規定的股票上市條件，在股本總額、股權分散程度、公司規范經營、財務報告真實性等方面達到相應的要求。
全國股份轉讓系統堅持開放發展的市場化理念，充分尊重企業的自主選擇權。企業可以根據自身發展的需要和條件，自主選擇進入不同層次的資本市場。根據股份轉讓系統業務規則，如掛牌公司向中國證監會申請公開發行股票并在證券交易所上市，或向其他證券交易所申請股票上市，掛牌公司應向全國股份轉讓系統公司申請暫停轉讓;如中國證監會核準掛牌公司公開發行股票并在證券交易所上市，或其他證券交易所同意掛牌公司股票上市，全國股份轉讓系統公司將終止其股票掛牌。上述規則已為掛牌企業轉板做出了相應的程序安排。全國股份轉讓系統將積極協調有關方面，充分創造便利條件，進一步暢通與交易所市場的有機銜接機制。
8. 區域股權市場與全國股份轉讓系統之間是否存在便捷轉板通道?
答：根據國務院決定，在區域性股權轉讓市場進行股權非公開轉讓的公司也可以申請在全國股份轉讓系統掛牌公開轉讓股份，但必須滿足兩個條件：一是區域性股權轉讓市場必須符合《國務院關于清理整頓各類交易場所 切實防范金融風險的決定》(國發〔2011〕38號)的規定;二是股份公司必須符合全國股份轉讓系統的掛牌條件。
全國股份轉讓系統鼓勵滿足上述條件的區域性股權轉讓市場掛牌公司申請到全國股份轉讓系統掛牌。原則上，運行發展規范的區域性股權轉讓市場掛牌公司可更為便捷、高效地申請在全國股份轉讓系統掛牌，全國股份轉讓系統將根據國務院決定的要求和中國證監會的部署進一步研究更為便捷、順暢的銜接機制。
9. 擴大試點后，全國股份轉讓系統的審核標準、程序、流程有沒有變化? 答：擴大試點后，全國股份轉讓系統對掛牌企業的審核標準沒有變化。根據“國務院決定”和新公布的《非上市公眾公司監督管理辦法》，全國股份轉讓系統公司對涉及與中國證監會銜接的程序和機制做了相應的修改。
今后，股東人數不超過200人的股份公司申請在全國股份轉讓系統掛牌公開轉讓，證監會豁免核準，不再進行“事前”審核，也不出具批復文件，由全國股份轉讓系統公司進行自律審查，企業審查通過后，全國股份轉讓系統公司直接出具同意掛牌的函。股東人數超過200人的股份公司申請在全國股份轉讓系統掛牌公開轉讓，在取得中國證監會核準文件后，向全國股份轉讓系統公司申請辦理掛牌手續。
全國股份轉讓系統主要為創新型、創業型、成長型中小微企業發展服務，但也不僅限于中小微企業。按照企業自愿的原則，全國范圍內凡符合掛牌準入條件、滿足監管機構對信息披露內容基本要求的企業，全國股份轉讓系統公司原則上都將同意其掛牌。全國股份轉讓系統公司在掛牌審查中堅持市場化原則，充分發揮中介機構作用，引導掛牌企業如實披露信息和依法合規經營;掛牌條件不設置財務指標，全國股份轉讓系統公司不對掛牌企業是否具備投資價值作判斷，引導市場中介機構和投資人自主選擇。
根據全國股份轉讓系統業務規則及相關細則指引，掛牌準入的審查標準包括依法設立且存續滿兩年、業務明確并具有持續經營能力、治理機制健全且合法規范經營、股權明晰且股票發行和轉讓合法合規、主辦券商推薦并持續督導及全國股份轉讓系統公司要求的其他條件。申請掛牌公司符合基本標準的，原則上同意其掛牌申請，在此基礎上完善信息披露。如果是有限責任公司，申請掛牌前須完成股份制改造。所有申請掛牌的企業須有在全國股份轉讓系統備案從事推薦業務的證券公司(主辦券商)推薦，同時還需要會計師事務所(具備證券期貨業務資格)、律師事務所等中介機構出具專業意見。
10. 擴大試點后，企業申請到全國股份轉讓系統掛牌是否會形成排隊現象?
答：為迎接擴大試點，全國中小企業股份轉讓系統公司已經在組織建設、工作流程等方面做了充分的準備和優化。目前，公司已形成了一支穩定、精干的員工隊伍，完全能保證掛牌審核等業務工作的有序開展。其次，全國股份轉讓系統公司已建立起簡易、高效的審核流程。據統計，2013年新規則實施后，全國股份轉讓系統從受理材料到出具審查意見通常在30個工作日左右。加上中國證監會出具核準掛牌公司公開轉讓文件的時間，從申報材料至掛牌完成一般不超過40個工作日。為便于市場各方參與，全國股份轉讓系統正在加緊推進“電子化報送、網絡化溝通”的辦公系統，以提高工作效率。需要說明的是，全國股份轉讓系統公司不做規模限制，也不做節奏調控。擴大試點后，全國股份轉讓系統公司會繼續提高審查工作效率、簡化審查流程，企業掛牌不會出現排隊現象。
11. 持續督導主要包括哪些方面?為什么要由主辦券商對掛牌公司進行持續督導?
答：全國股份轉讓系統實行主辦券商制度，主辦券商需要在公司掛牌期間履行持續督導義務，主要包括五個方面：一是指導和督促掛牌公司規范履行信息披露義務，對其信息披露文件進行事前審查;二是指導和督促掛牌公司完善治理機制，提高規范運作水平;三是對掛牌公司董事、監事、高級管理人員及其他信息披露義務人進行培訓;四是對掛牌公司信息披露和公司治理情況進行現場檢查;五是在發現掛牌公司存在不規范行為時，及時向全國股份轉讓系統公司報告，并視情況發布風險警示公告。全國股份轉讓系統公司將發布主辦券商持續督導工作指引，明確和細化主辦券商持續督導職責。
要求主辦券商對掛牌公司進行持續督導，一是發揮市場的培育功能，幫助掛牌公司盡快熟悉資本市場，為其持續發展奠定基礎;二是主辦券商通過持續督導可以優先為掛牌公司提供融資、做市、并購重組等資本市場服務，建立主辦券商權責利相統一的市場化激勵約束機制，促使主辦券商推薦有發展潛力的企業掛牌，與中小企業共成長。
12. 全國股份轉讓系統掛牌公司的退出機制如何考慮?
答：“有進有退”、“新陳代謝”是資本市場健康發展的重要條件。全國股份轉讓系統為掛牌公司提供了市場化的準入途徑，也提供了市場化的退出機制。
根據業務規則，掛牌公司出現下列情形之一的，全國股份轉讓系統公司終止其股票掛牌：
(一)中國證監會核準其公開發行股票并在證券交易所上市，或證券交易所同意其股票上市;
(二)終止掛牌申請獲得全國股份轉讓系統公司同意;
(三)未在規定期限內披露年度報告或者半年度報告的，自期滿之日起兩個月內仍未披露年度報告或半年度報告;
(四)主辦券商與掛牌公司解除持續督導協議，掛牌公司未能在股票暫停轉讓之日起三個月內與其他主辦券商簽署持續督導協議的;
(五)掛牌公司經清算組或管理人清算并注銷公司登記的;
(六)全國股份轉讓系統公司規定的其他情形。導致公司終止掛牌的情形消除后，經公司申請、主辦券商推薦及全國股份轉讓系統公司同意，公司股票可以重新掛牌。
退出全國股份轉讓系統的掛牌公司將有更多個性化的選擇。根據企業意愿，我們可提供非公開轉讓、登記托管等相關服務;市場規模拓展到一定階段，我們也將根據需要在市場內部進行分層管理。
第二篇：遵守交通規則 確保交通安全
遵守交通規則 確保生命安全
我們幾乎每天都要出行，尤其是我們上學和放學時，大街上更是車水馬龍、行人如織。當我們在馬路上騎車或步行時,交通安全就顯得尤為重要。而這時，只有人與人、人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生。生命對于我們每一個人來說都是唯一的、是寶貴的，世界因為有了生命而變得精彩。要想生命安全得到保障，那么首先就請您遵守交通規則、共同維護我們城市交通秩序、保護自身的生命安全。
近年來，隨著科技的發展，社會的進步，交通運輸日益發達，人們的出行方式也日趨多元化。然而，這一現象的背后，也隱藏著不容忽視的一個重大問題——交通安全問題。也許會有同學說：“交通安全有什么，只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過于片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關交通事故的報道，都是因為忽視交通安全，才釀成了這一個個悲劇。 生命的價值不是金錢可以估量的，不是你想要就要的，但同時它又是很普通的，沒有任何花哨的出場，它就那樣產生了，與貧窮貴富、高官權勢無關，那是每個人都可以擁有2 -
備管理者的素質，還要具有疏導者的能力。第三，加大交通安全宣傳的力度，努力形成一個人人講安全、人人遵守交通規則的良好社會氛圍。
從我們學生角度看：第一，提高自身的交通安全意識、掌握基本的交通安全常識，自覺遵守交通法規，只有正確且認真地做到這些，才能保證安全。第二，要懂得“謙虛禮讓”，狹路相逢“讓”者勝，不管是在走路、騎車還是排隊乘車，都不應該爭先恐后，雜亂無章，互不相讓，互相爭比。第三，在日常生活中養成良好的交通習慣，按規則行進、謙讓禮讓不搶行。
我曾聽說過這樣一則交通事故：那是一個晴朗的日子，一個男孩車騎得飛快，還不斷闖紅燈，引來路人的議論：“這個男孩可能是有急事吧，要不他怎么會騎得那么快呢?這樣會發生交通事故的……”果然，在一個拐彎的地方，一輛紅色卡車跟這個“飛車男孩”撞上了，男孩頓時倒在了一片血泊之中。一邊的人圍了過來。一刻鐘后，一對中年夫婦擠進了圍觀的隊伍中，看著這個男孩，哭倒在地。他們就是這個男孩的父母。不知他們為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去……
交通事故是那么可怕，它就像顆威力十足的定時炸彈，不知道什么時候，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。一剎那間，就會奪走了人的 - 3 -
生命?，F在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人!人的生命只有一次，所以我們必須珍惜它，必須珍惜我們所擁有的美好……
同學們，如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則，我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。在交通日益發達、生活節奏日益加快的今天， “高高興興上學去，平平安安回家來”是每個學校老師和學生家長對學生的一個共同心愿。我們中學生是父母的希望，是祖國的未來，在學好科學文化知識的同時，更應該學習如何保護自己。
中學時代是人生最燦爛的季節，在盡情享受青春的歡樂時，也不要忘了，再美好的時光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。讓我們繃緊安全琴弦奏響生命的旋律，讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ巹t就是珍愛生命!- 4 -
第三篇：遵守交通規則
遵守交通規則活動課
背景分析：針對近期交通事故頻頻發生，嚴重影響青少年的安全，因此我特別組織學生上了一堂遵守交通規則活動課。在本課的教學中我制定了以下三個方面的教學目標：
一、教學目標
(一)認知目標：
1、知道有關的交通設施、標志和交通規則。
2、用違反交通規則的事例，感受遵守交通規則、注意交通安全的重要。
(二)行為目標：
遵守交通規則。行人要走人行道，沒有人行道的地方靠邊走，穿行馬路要走人行橫道、過街天橋和地下通道，不在馬路上追跑打鬧，在鐵路道口注意來往火車，不搶行。
(三)能力目標：培養學生的合作意識、觀察、動腦、動手及社會實踐能力。
二、教學重難點
1、懂得注意交通安全的重要。
2、能認識有關的交通標志。
3、了解交通規則。 教學片斷分析：
片斷一：事例煽情，導入新課。
1、看課件，聽故事(故事梗概：一個男孩過馬路闖紅燈，險些造成交通事故。)
2、請學生們就故事內容說說自己的看法。
3、教師小結：不注意交通安全，很容易造成交通事故，給自己帶來傷害，給家人帶來痛苦，給社會帶來麻煩。今天，我們一起學習第11課《注意交通安全》。
4、板書課題，齊讀課題。
(點評：因為本課教學涵蓋面廣，不僅要知道有關的交通小常識，還要學生懂得不遵守交通規則給自己和家人帶來的傷害。此環節能激發學生的情感和求知欲。教師設計的故事能調動學生所有的注意力。使每個學生都能以飽滿的熱情自發得到情感的體驗，引入對交通安全的學習。)
片斷二：合作學習，認識交通標志設施。
1、認識交通設施：(出示課件)
繁華的大街上，來來往往的行人和車輛特別多，為了保證行人的安全，交通的暢通，馬路上修建了許多交通設施。同學們，你們能從屏幕上找出交通設施并說說它的作用嗎?
(1)同桌互相說說。(2)志愿上講臺說給大家聽。
2、認識交通標志：
為了保證交通安全，大街上除了有交通設施外，還有許多交通標志。老師帶來各種交通標志，你們想認識它們，和它們做朋友嗎?
(1)每組推薦一名代表上臺抽一張交通標志。
(2)小組內交流討論，抽到的交通標志上畫了什么?是什么標準?在哪見過?有什么作用?
(3)匯報學習情況。(要求其他同學認真聽，仔細想，如果認為發言的同學說對了，就鼓掌鼓勵，如果認為他說錯了，就舉手糾正。)
3、讓學生交流收集到的其他交通標志。
4、創設游戲，鞏固新知。
游戲名稱：“交通超市”
游戲步驟：
(1)每個四人小組發一張十字路口圖，討論這個十字路口需要哪些交通標志、設施。
(2)每組指派一人到“超市”內選購所需的物品。(3)共同努力，把交通標志和設施的小圖片貼在相應的位置。
(4)說說為什么這樣貼。匯報：每組請一名同學展示本組作品并解說設計圖，教師作適時評價。
片斷三：辨別正誤，鞏固交通規則。
1、師提問：是不是馬路上有了交通標志和設施，就一定不會發生交通事故?
2、請學生說說發生在身邊的交通事故。課件出示車禍的圖片、數據。
3、師：錄相慘不忍睹的悲劇給每個人敲響了警。為了防止受傷害，為了親人放心，一定要注意交通安全。
4、出示三幅圖(課后題內容)，請學生判斷圖上小朋友的行為是否正確，為什么?
5、學習課文中的兒歌(課后題內容)：
(1)教師范讀;(2)學生自讀，要求讀通，不認識的字可以請教老師;
(3)指名讀，教師應給予鼓勵性評價;(4)全班齊讀;
(5)選擇自己喜歡的方式背一背兒歌(可以邊打花巴掌邊背，可以邊做動作邊背，可以配上旋律唱兒歌……)
討論：如何在思想品德課中以密切聯系兒童生活的主題活動或游戲為載體，以正確的價值觀引導兒童在生活中發展，在發展中生活?
簡析：道德寓于兒童生活的方方面面，沒有能與生活分離的“純道德的生活”。兒童品德的形成源于他們對生活的體驗、認識和感悟，只有源于兒童實際生活的教育活動才能引發他們內心的而非表面的道德情感、真實的而非虛假的道德體驗和道德認知。因此，良好品德的形成必須在兒童的生活過程之中，而非在生活之外進行。
第四篇：遵守交通規則
交通事故——生命的殺手，這是誰也不可否認的，在中國，就有千千萬萬起交通事故，引起了許多人的傷亡，要想不失去生命，不受傷害，就聽我慢慢道來。
一、法寶— ——聽父母老師的啰嗦
在家中，在學校，父母與老師總是把“過馬路要走橫行道。” “過馬路要看綠紅燈：紅燈停，綠燈行，黃燈要慢行。”等等安全常識，掛在嘴邊，時刻提醒著我們要遵守交通規則。 聰明的你快快記好法寶—吧!
二、法寶二 ——看關于交通的新聞
在家中，就有一臺“報紙轉發機”——電視，為你每天播放世界的大小事，讓你得知每日發生在別處的事情。當然，也會包括一些十分重大的交通事故，因此，你要機靈點，看看別人是因為什么而發生事故的，要防備防備，吸取教訓不能犯與別人一樣的錯誤。 機靈的你快快記好法寶二吧!
三、法寶三 ——記路邊交通的警語
在我市，有一段從十字路口到南門口的路程，在馬路邊的兩列路燈上，安裝了幾十座警句板。你如經過那兒，多讀讀，多看看，多記記警句板的交通警句，就會讓你對交通常識更加深了一層印象，會在你即將要違反交通規則時，節制你的行為。
機智的你快快記好法寶三吧!
“高高興興上學去，平平安安回家來”是每個學校老師和家長對學生的一個共同心愿，小學生是祖國的花朵，社會主義的接班人，在學習科學文化知識的同時，更應該學習如何保護自己。在交通日益發達便捷的今天，遵守交通規則更是刻不容緩，這樣才能為我們前進的路上護欄。遵守交通規則，人人有責。人人遵守交通規則，珍愛生命，才能保證社會安定。 為了你與他人的幸福和快樂，請遵守交通規則!
三八亭小學六年級125班孫浩淵
指導老師肖敏
第五篇：交通銀行個人收入證明(最新版)
個人收入證明
交通銀行：
茲證明 (先生或女士)系本單位 (1.正式工;2.合同;3.臨時工)，已連續在本單位工作 年，目前在本單位擔任 職務。近一年來，該職工在本單位 (1.稅后;2.稅前)平均月收入為 元(大寫： 萬 千 百 拾 元整)，年收入為 元人民幣。本單位謹以此承諾上述證明是正確、真實的，如因上述證明與事實不符導致貴行經濟損失，本單位保證承擔賠償等一切法律責任。
特此證明。
單位地址： 單位電話： 經辦人：
單位公章：
年 月 日