本本4s企劃書范文

第一篇：本本4s企劃書范文

4S店計劃書

創業背景

什么是4S店

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋等(Survey)。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標準，只經營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。4S店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由于它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。

4S店的優勢

1、信譽度方面

4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理，給車主留下良好的印象，而普通改裝店由于人員素質、管理等問題，經常是出了問題找不到負責的，相互推委，互相埋怨，給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒有經營汽車用品，車主是沒有選擇的，只有去零售改裝店，現在4S店有經營這方面業務，肯定不會舍近求遠的，4S店將是他們的第一選擇。

2、專業方面

由于4S店只針對一個廠家的系列車型，有廠家的系列培訓和技術支持，對車的性能、技術參數、使用和維修方面都是非常的專業，做到了“專而精”。而汽車用品經銷商接觸的車型多，對每一種車型都不是非常的精通，只能做到“雜而博”，在一些技術方面多是只知其一，不知其二。所以在改裝一些需要技術支持和售后服務的產品時，4S店是有很大的優勢。

3、售后服務保障方面

隨著競爭的加大，4S店商家越發注重服務品牌的建立，加之4S店的后盾是汽車生產廠家，所以在售后服務方面可以得到保障。特別是汽車電子產品和汽車影音產品在改裝時要改變汽車原來的電路，為以后的售后服務帶來麻煩。筆者曾經看到一家改裝店改裝一臺奧迪轎車的汽車影音，影音改裝好了，結果車不能點火了，因為沒有專業的技術人才和服務保證，改裝時把奧迪車的電腦程序破壞了。有的汽車制造商甚至嚴厲規定：不允許汽車電子方面的改裝，如果改裝了，廠家不進行保修。如果在4S店改裝的車能對車主承諾保修，消除車主的后顧之憂，那將是吸引車主改裝的重要手段之一，在4S店改裝一些技術含量高的產品是車主的首選，同時還可以避免與零售改裝店直接的價格競爭。

4、人性化方面

在4S店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺，累了有休息室，渴了有水喝，無聊可以看雜志、書刊、報紙、上網，如果急著用車還有備用車供你使用，整個流程有專門的服務人員為你打理，不用自己操心就完成整個業務。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。

5、4S店獲利模式

國外4S品牌汽車經銷商的收入是多渠道的，來源于新車銷售、二手車銷售、銀行貸款返回利潤(或叫做貸款經理的傭金)、汽車內飾、汽車維修、批發和零售零部件、銷售汽車額外質量保證的傭金。而中國大部分經銷商的收入主要來自新車銷售、保險返利、汽車維修和汽車內飾。隨著轎車的普及，人們自己修理汽車的勢頭將要開始，到經銷商購買標準的廠家制定的零件將成為未來中國經銷商的利潤來源之一。

計劃內容

(一)企業介紹：

一汽奧迪4S店—三金汽車服務公司恪守“關懷客戶，關懷員工，共同進步，不斷完善”的宗旨，時時準備為客戶提供全方位的服務。

(二)行業分析：

全國有六至七千家4S店，北京有405左右。每年以1.5%的數量遞增。隨著汽車市場的競爭日趨激烈，銷售服務渠道的健全日益成為企業發展壯大的必要因素，盡管初期投入較大，但汽車銷售 4S店憑借其以銷售、服務為主，同時擔負塑造品牌形象的終端優勢，逐漸成為了國內汽車廠商的銷售服務渠道主體。隨著中國汽車市場逐步走向成熟，營銷理念的不斷發展，及消費者的消費心理的逐漸成熟。汽車銷售4S 店經過幾年的輝煌之后，進入了調整期，利潤大幅減少，競爭更加激烈，甚至有的品牌 4S店出現了危機，作為汽車銷售主流銷售模式的 4S 店，前景不容樂觀。目前北京地區的4S店，只有三分之一盈利，三分之一處于虧損邊緣，另外有三分之一是負盈利運營。到2008年上半年，全國4S店已經達到7644家，僅資金占用就達2300個億元。如此數量在世界首屈一指，并且每年以1.5%的數量遞增。目前國內4S店除寶馬、上海通用、上海大眾和本田等幾個暢銷品牌還可以保證有利可圖外，其他4S店正在艱難度日。2007年全國的2900多家品牌經銷商中，盈利的只有1308家，有487家退出汽車市場。目前北京應該是全國4S店最多的城市，北京地區的東風日產店達到13家、廣本從13家擴張到16家、一汽大眾多達33家，至今北京市場上已經有300多家4S店，這些散布在北京各個地區的4S店各自獨立又互相依存。

(三)產品服務介紹：

主要產品介紹

售后服務

(一)售后服務工作由業務部負責完成。

(二)售后服務工作的內容。

1、 整理客戶資料、建立客戶檔案

客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務，在辦完有關手續或商談完后，業務部應于二日內將客戶有關情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋?？蛻粲嘘P情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目，保養周期、下一次保養期，客戶希望得到的服務，在本公司維修、保養記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。

2、 根據客戶檔案資料，研究客戶的需求

業務人員根據客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求，找出“下一次”服務的內容，如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。

3、與客戶進行電話、信函聯系，開展跟蹤服務

業務人員通過電話聯系，讓客戶得到以下服務：

(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見;

(2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;

(3)告之相關的汽車運用知識和注意事項;

(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容;

(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動，如免費檢測周，優惠服務月，汽車運用新知識晚會等，內容、日期、地址要告之清楚;

(6)咨詢服務;

(7)走訪客戶

(四)經營策略及思路：

目前國內4S店存在問題 ：

(1)、投入龐大：在中等以上的城市4S店的固定投資在1000至1500萬元。

(2)、回收期長：有的4S店可能要耗費8～10年的時間才能回收投資。

(3)、名不副實：有些4S店在實際運作中有專賣之形而無專賣之實。(4)、4S店對廠家有極為明顯的依附性，缺乏自主品牌。

針對這些問題所做出的經營策略：

1、保持服務團隊的穩定性，一個優秀的服務人員的流失，會將公司的顧客帶走，這對公司是一個莫大的損失，公司要從員工的待遇、培訓晉升、激勵制度等方面服務好員工。汽車4S店要樹立“只有公司服務好自身的員工，員工才會服務好本公司的顧客”的理念來打造服務團隊的穩定性。

2、加強客戶關系管理，挖掘客戶資源，建立客戶關系管理系統和相關的管理制度及執行力，做好顧客由銷售客戶及時轉化為售后客戶，對客戶做到及時有效的“一對一”服務，對客戶做到有效的溝通和管理。

3、成本和費用的嚴格控制，要在全員中樹立成本觀念，將成本和費用的控制指標化，直接到相關責任人，同時建立相應的激勵政策，將成本與費用的控制與員工的獎金建立必然的聯系。

4、服務顧問團隊的建設，服務顧問團隊的水平直接關系到店的維修業務量，要從服務態度、專業水平、產值、接車臺次等方面制定相關的激勵政策，提高服務顧問的積極性和業務水平。

5、打造維修明星工程師，一直以來汽車業界將重心關注于汽車銷售，業內新聞媒介針對汽車銷售人員的各種評比活動層出不窮，而汽車維修方面這些年來一直處于冷落的地位，近幾年針對汽車維修方面的投拆日趨增長，因此首先打造4S店的維修明星工程師，向顧戶展示優質的維修技術和服務水平，有助企業的美譽度的提升，打消客戶的顧慮，促進店內維修量的穩步增長。

6、加強維修站相關管理制度的執行力，維修站的管理制度，廠家都有詳盡的規定，但制度的執行力則不盡相同，特別是維修站，要向顧客展現本店的服務、技術水平，維修站必須將定置管理、看板管理、工藝流程、質量監控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經營活動中，使之成為維修站的行為習慣，這樣顧客才能感受到維修站井井有條、工作有節奏，心中自然放心。

7、打造自身的服務品牌，當前單個4S店要想突破廠家的限制，打造自已的品牌形象確實很困難。必須在汽車后市場方面作文章，從公司的發展的戰略角度考慮可籌建快修保養美容加裝的連鎖經營體系，以連鎖加盟方式在廣州市內建立連鎖店，在整個汽車產業鏈中就市場競爭趨勢而言，汽車售后服務維修保養是最重要的環節。企業要煉就和擁有強大的競爭能力就必須要建立自有品牌的快修保養美容加裝連鎖經營體系。這是汽車服務型企業做大做強的基礎，是塑造企業自身形象參與競爭永立于不敗之地的關鍵點。

建立快修保養美容加裝連鎖經營體系可分為二個層次，第一層次是加盟連鎖店，為客戶提供就近服務，主要負責保養和常見小問題的處理及簡單的汽車美容。第二層次是美容加裝維修中心店，主要是大件加裝及“疑難雜癥”的維修專家會診。只有在快修保養美容加裝的連鎖經營體系基礎上，才有可能確保企業的整車銷售、零部件銷售等等業務的穩定發展。 在奧克斯等家電企業宣布退出汽車“整車”制造業之后，投入風險相對較小的汽車電子產品成為家電企業進軍汽車產業的風向標。據悉，康佳已經把汽車電子定位為集團的戰略性業務。緊接著創維也建立了兩條生產線，能自行開發30余種車載多媒體產品。

有一點不可忽視，盡管目前康佳、TCL、創維等家電企業以及中興、華為、京華、三諾、國微等大批知名企業都在積極進駐汽車電子市場，但國產汽車電子產品難以進入汽車整車制造領域卻也是一個事實。政府也在左右著這些家電企業的動作。今年1月初，國家發改委、商務部對外公布了《外商投資產業指導目錄2004年修訂》，汽車電子裝置制造被列入了新增加的鼓勵類外商投資目錄。此后，北京、天津、深圳、長春、上海等地政府均對汽車電子行業虎視眈眈，汽車電子行業基地的爭奪正在上述幾大城市間展開，而深圳市發改局編制的《深圳市汽車電子產業發展規劃》已通過專家評審，并提出2010年汽車電子類產品產值突破300億元，重點培育2到3家企業的目標。 國內企業的技術瓶頸新市場的利益蛋糕的確夠大，但是進入的門檻也著實不低，目前我國的汽車電子產品技術含量總體不高，處于下游低端階段。“什么也不缺，缺的就是技術，我們目前最大的瓶頸就是技術。”國內某企業負責汽車電子事務的領導如是說。

中國汽車業普遍存在的問題是核心技術能力缺乏。由于在汽車電子技術上積累的不足，以及本身汽車產業的落后，設計能力低下，技術水平低，使得目前國產汽車電子產品幾乎難以進入汽車整車制造領域。成本優勢仍將成為中國家電廠商在汽車電子業內立足的關鍵，隨著汽車價格的不斷下降，尋找新的電子產品，以便有效降低成本，也正成為整車廠的一大愿望，目前這正是我們一個絕佳的機會。國內某家電企業的老總對未來汽車電子產品市場機會進行分析時說：“與當年的彩電一樣，雖然現在不少技術和幾乎全部的前裝市場都控制在國外企業手中，但是隨著整車廠成本需求的涌現，國內企業今后會有大量機會的。”

(五)財務規劃：

1)創業企業的資本來源與現金管理

創業初期的資本來源：現金循環及現金短缺的管理、選擇適合的盈利模式、企業的財務預測

2) 新創企業運營中常見財務問題：陷入困境時的財務管理、企業可持續發展中的財務問題、信息不對稱狀態下的資金安全控制

3)兩權分離條件下所有者的財務管理

4)創業資本投放

4.1)創業資本投放決策：投資決策的六個步驟、企業投資項目選擇、企業投資地點選擇、企業投資規模決策、投資方案的一般性決策、多階段投資項目決策

4.2)創業營運資本管理 ：、恰當設計自己的形象、起個好名字、設計一個好商標、注冊一個好商標、保護好商業秘密

5)新創企業經營計劃

5.1)經營計劃與全面預算管理

5.2)銷售收入與利潤預算本量利(盈虧平衡)分析、預計財務報表——預計利潤表

5.3)資產負債預算與現金流預算

6)新創企業內部財務控制

6.1)設計采購與付款制度設計

6.2)銷售與收款制度設計

6.3)貨幣資金制度設計

6.4)實物資產制度設計

7)新創企業會計工作組織

7.1)會計要素與會計原則

(六)本店SWOT分析：

1、Strength(優勢)

1、奧迪品牌作為中國汽車市場的一線品牌強大的號召力，也是中國“官車”并演繹成為成功人士專車，具有成熟的品牌基礎。

2、本店坐落在城市快速交通干道旁，基礎設施現代，豪華，標準的現代4S店完全滿足目標客戶的消費心理需要。

3、專營奧迪品牌汽車的整車銷售、維修服務和配件供應，同時提供與汽車服務相關的信貸、保險、裝飾、救援、俱樂部等全方位汽車服務

2、Weakness(劣勢)

1、進入天津市場相對正典公司較晚，未能在目標客戶心中形成強大的口碑和品牌效應，自身缺乏品牌意識，宣傳不足導致知名度不高。

2、所在位置不理想，相對于其他市場，公司所處市場是從二手交易市場發展起來的，相對于轎車特別是高檔車的交易號召不足甚至帶來負面效應。

3、Opportunity(機會)

1、社會整體經濟水平的提高，家庭轎車的需求正在釋放，不斷涌現出的城市精英越來越追求成功帶來的成就感而購置高檔轎車。

2、成熟的奧迪轎車品牌擁有一大批的忠誠消費者，中國加入WTO后，汽車關稅的下降導致合資品牌轎車整車成本的下降刺激消費的增量。

4、Threat(威脅)

1、目前汽車市場競爭激烈，生產廠家的利潤下降，銷售利潤也大幅度下調，甚至生產廠家將競爭壓力轉移到經銷商渠道使其不堪重負。

2、原油市場的持續大副上揚，導致消費者購車時更趨向選擇排量小的經濟型轎車，高檔車在整體汽車市場的份額逐步下滑。

第二篇：4S店運作計劃書

和其他所有的買方市場一樣，如何激發潛在客戶的購買欲望，使他們的能量得到充分發揮，是汽車銷售面臨的難題之一。因此，對經銷商而言，能否利用有效的營銷策略來吸引顧客的注意，如何提高銷售人員的素質，是否擁有完善的售后服務是終端能否成功的關鍵因素。

形象傳播

如今，酒好也怕巷子深已經成為了商家的共識，為了向消費者傳遞的產品信息、服務信息和企業形象得到消費者的接受和認可，進而促進銷售，公司可以綜合運用廣告、促銷、提高知名度等手段，以樹立良好的形象。

1、廣告

有針對性的綜合運用各種形式， 在汽車越來越普及的今天，一定要從企業、產品、消費者的實際出來，在媒體的選擇上要有所取舍，在風格的制作上要有所改變，在與競爭對手的比較中突出自己的優勢，以適應變化越來越快的消費環境、吸引更多的眼球。 我們的轎車品牌主要是家用轎車，而且價格較低，很適合工薪階乘，零散用戶，由于我們剛剛進入東營市場，知名度還較低，所以我們在投于媒體廣告的同時，由我們的業務人員在個個小區及商業區發放宣傳資料、車輛巡展、利用周六及周日在繁華的商業地段舉辦車展等以盡快的的時間讓公眾了解我們的企業及的品牌。

2、促銷

促銷本質上是一種溝通活動，它可以針對消費者、經銷商以及公司本身的推銷隊伍而進行，公司除了針對一些特別情況下，如新店開張、庫存壓力或節假日開展一些直接針對消費者的促銷活動之外，更重要的是在日常管理過程中做好針對老客戶的促銷，如添購折讓、銷貨折讓、推銷競賽等活動，以充分地調動其積

極性，構建一個流暢、高效、良性的渠道;而對于推銷隊伍把獎金等物質獎勵和提供培訓機會、內部刊物表彰等精神獎勵相結合旨在提高士氣的做法，充分發揮其主人翁精神，為企業的發展、壯大培養后備軍。

3、提高知名度

知名度是企業為了改善與社會公眾的關系，促進公眾對企業的認識、理解及支持，達到樹立良好組織形象，促進商品銷售的目的的一系列活動。我們可以通過建立和諧的內部關系、向上的團隊精神、均等的發展機會以及周全的關心制度來打造良好的內部關系 ，同時通過媒體廣告、積極參加公益活動、銷售人員上門拜訪等建立起良好的企業及產品的知名度。

銷售人員

營銷隊伍是銷售車輛、貫徹營銷理念，提供優質服務的關鍵，是連接消費者與銷售企業之間的橋梁，甚至本身就是銷售企業的招牌。銷售人員在汽車營銷過程中處于一個比較特殊的崗位，他們同時服務于公司和顧客，一方面代表公司與顧客接觸，將公司的汽車產品信息和服務信息傳達給顧客，通過接近顧客介紹產品、回答顧客問題、與顧客談判價格、最后達成交易售出汽車，之后還要為顧客提供相關服務。與此同時，還要為公司做市場研究和情報工作、填寫銷售報告、將顧客對產品的意見和建議傳達給公司相關部門，與公司其他人員一起共同提高顧客滿意度。銷售人員不僅要關心產品銷售，還要知道如何創造顧客滿意和公司利潤。 而在我國，隨著汽車普及程度的提高，顧客的專業水平也在不斷提升，汽車消費者越來越理性，銷售人員的專業水平要高于消費者，如果銷售人員能向顧客介紹所銷售汽車發動機、變速箱，適用的車型以及該款發動機在國內的使用情況和各種手動換檔，自動和無級變速器，還能知道售后服務、汽車貸款、汽車保險及理賠等，從而更好地達成銷售。沒有系統的培訓體系，培訓不能持續進行，而不能持續進行的培訓，是難以發揮作用的.更為重要的也是真正的困難所在就是在于培訓應是一個使業務員專業化和職業化的過程。有計劃、有目的的加強銷售人員的技術、銷售技巧等方面的培訓，從而為企業的發展奠定堅實的基礎。

售后服務

汽車市場的競爭是一個綜合性的競爭，除了要有優質的汽車產品，還要有優質的售后服務。汽車消費者越理智，消費者對于汽車產品的售后服務的要求就越高，如今越來越多的整車生產廠家將提高自身售后服務質量作為維護品牌、發展客戶的手段。良好的售后服務不僅獲得豐厚的利潤，還可以有效帶動銷售兩的增加，從而在汽車生產、銷售、售后服務、提高顧客品牌忠誠度等方面取得成就，形成購車、用車、再次購買同品牌汽車及介紹周圍朋友購買同品牌汽車的良性循環。除此之外我們還要注重團隊建設，分公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能實現我們制訂的目標。建立健全了每天的晨會，每周例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。 在加強自身管理的同時，借助外界的專業培訓，提升團隊的凝聚力和專業素質。進一步強化全體員工的服務意識和理念。同時建立起完善的客戶檔案(電子擋案)，由業務人員定期回訪維護，爭取最大限度的從老客戶身上發掘出新的客戶。我相信只要我們努力去做，就一定能把東營市場做好做大。

第三篇：4s店事業計劃書

Ⅷ 財務部計劃

第一部分：籌資及投資計劃

一、2010年資金使用情況檢討

二、2011年資金計劃(結合對2011年銷售形式預測及專營店方針、目標和東風日產下達目標分析) 項目時段總目標1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月10年實際流動資金計劃11年計劃差額

三、資金狀況改善措施 計劃實項目計劃金額實施方法備注序號施月份1增加資本性投入(增加注冊資本)2銀行融資3委托貸款4其他借款5資金歸位(調整資金不合理占用)合計

四、投資計劃(請說明公司及重要控股股東的投資計劃，列明投資項目、主要投資原因、投資金額及資金來源) 第二部分：損益預算單位：萬元專營店名稱：會計：2011年內容上年實際本年預計1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月項目整車銷售收入維修服務收入(不含精品選裝)

其中: 工時收入

備件收入主營業務收入備件銷售收入精品銷售收入(含維修選裝)其它收入0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00主營業務收入合計整車銷售成本維修服務成本(不含精品選裝)

其中: 工時成本

備件成本備件銷售成本主營業務成本精品銷售成本(含維修選裝)其它成本抵減項目:折扣與折

讓

(

返利)0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00主營業務成本合計金融業務代理收入保險代理收入其他業務收入其他0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00其他業務收入合計金融業務代理成本保險代理成本其他業務成本

其

他0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00其他業務成本合計營業稅金及附加稅金及附加情況0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00銷售費用(小計)其中：工資薪酬

辦公費 車輛費 交通費 差旅費 通訊費 租賃費 運輸搬遷費 折舊費 促銷費用 展覽費 廣告費

其他0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00管理費用(小計)其中：工資薪酬

辦公費 車輛費 交通費費用 差旅費 通訊費 租賃費 運輸搬遷費 折舊費 無形資產攤銷 業務招待費 財產保險費 房屋建筑物維修費 設備及儀器維修費 水電動能費 其它0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00財務費用(小計)其中：利息收入 利息支出 金融機構手續費

其他0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00三項費用總計資產減值損失公允價值變動損益(損失以"-"填列)其他損益投資收益(損失以"-"填列)其中:對聯營企業和合營企業的投資

收

益0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00營業利潤營業利潤情況加：營業外收入營業外收支情況減：營業外支出0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00利潤總額減;所得稅費用利潤情況0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00凈利潤1

第四篇：汽車4S店商業計劃書

篇一：汽車4s店創業策劃書

企業策劃書

————汽車4s店創業策劃

策劃人：尤司琪 創業背景

什么是4s店

4s店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(service)、信息反饋等(survey)。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標準，只經營單一的品牌的特點。汽車4s店是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4s店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。4s店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由于它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。 4s店的優勢

1、信譽度方面

4s店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理，給車主留下良好的印象，而普通改裝店由于人員素質、管理等問題，經常是出了問題找不到負責的，相互推委，互相埋怨，給車主留下非常惡劣的形象。以前4s店沒有經營汽車用品，車主是沒有選擇的，只有去零售改裝店，現在4s店有經營這方面業務，肯定不會舍近求遠的，4s店將是他們的第一選擇。

2、專業方面

由于4s店只針對一個廠家的系列車型，有廠家的系列培訓和技術支持，對車的性能、技術參數、使用和維修方面都是非常的專業，做到了“專而精”。而汽車用品經銷商接觸的車型多，對每一種車型都不是非常的精通，只能做到“雜而博”，在一些技術方面多是只知其一，不知其二。所以在改裝一些需要技術支持和售后服務的產品時，4s店是有很大的優勢。

3、售后服務保障方面

隨著競爭的加大，4s店商家越發注重服務品牌的建立，加之4s店的后盾是汽車生產廠家，所以在售后服務方面可以得到保障。特別是汽車電子產品和汽車影音產品在改裝時要改變汽車原來的電路，為以后的售后服務帶來麻煩。筆者曾經看到一家改裝店改裝一臺奧迪轎車的汽車影音，影音改裝好了，結果車不能點火了，因為沒有專業的技術人才和服務保證，改裝時把奧迪車的電腦程序破壞了。有的汽車制造商甚至嚴厲規定：不允許汽車電子方面的改裝，如果改裝了，廠家不進行保修。如果在4s店改裝的車能對車主承諾保修，消除車主的后顧之憂，那將是吸引車主改裝的重要手段之一，在4s店改裝一些技術含量高的產品是車主的首選，同時還可以避免與零售改裝店直接的價格競爭。

4、人性化方面

在4s店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺，累了有休息室，渴了有水喝，無聊可以看雜志、書刊、報紙、上網，如果急著用車還有備用車供你使用，整個流程有專門的服務人員為你打理，不用自己操心就完成整個業務。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。

5、4s店獲利模式

國外4s品牌汽車經銷商的收入是多渠道的，來源于新車銷售、二手車銷售、銀行貸款返回利潤(或叫做貸款經理的傭金)、汽車內飾、汽車維修、批發和零售零部件、銷售汽車額外質量保證的傭金。而中國大部分經銷商的收入主要來自新車銷售、保險返利、汽車維修和汽車內飾。隨著轎車的普及，人們自己修理汽車的勢頭將要開始，到經銷商購買標準的廠家制定的零件將成為未來中國經銷商的利潤來源之一。 計劃內容

(一)企業介紹：

一汽奧迪4s店—三金汽車服務公司恪守“關懷客戶，關懷員工，共同進步，不斷完善”的宗旨，時時準備為客戶提供全方位的服務。

(二)行業分析：

圖表 我國汽車4s店獲利比例情況

圖表2005年和2008年上半年我國汽車4s店數量對比情況

(三)產品服務介紹： 主要產品介紹 新奧迪a6l 2.0t fsi 型號：手動基本型

產地：中國

理論油耗：6.4(90km/h) 8.3(120km/h) 外形尺寸(長x寬x高)：5012*1855*1485 可選顏色：

新奧迪a6l 2.4 型號：技術型

產地：中國

理論油耗：油耗(l/100km) 7.0(90km/h) 8.3(120km/h) 外形尺寸(長x寬x高)：5012/1855/1485 可選顏色：

新奧迪a6l 2.0t fsi 型號：標準型 手動

產地：中國

理論油耗：6.4(90km/h) 8.3(120km/h) 外形尺寸(長x寬x高)：5012/1855/1485 可選顏色：

新奧迪a6l 2.0t fsi 型號：標準型(自動) 產地：中國

理論油耗：等速油耗[l/100km] 90km/h6.6l 120km/h8.7l 外形尺寸(長x寬x高)：5012×1855×1485 可選顏色：

08款奧迪a4 1.8t 型號：舒適型(手動)

產地：中國

理論油耗：6.1(90km/km) 外形尺寸(長x寬x高)：4587/1772/1427 可選顏色：

奧迪q7 4.2 fsi quattro 型號：舒適型

產地：(進口) 理論油耗：13.6篇二：吉利北京4s店商業計劃書 吉 利 北 京 4s店

商 業 計 劃 書

二00六年九月九日 目 錄

摘 要 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 第一章 市場分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4 第二章 營銷策略„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6 第三章 競爭分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„8 第四章 風險管理„„„„„„„„„„„„„„„„„„„12 第五章 發展戰略„„„„„„„„„„„„„„„„„„„13 摘 要

吉利集團1999年涉足汽車產業，目前，吉利汽車已擁有寧波生產基地、臨海生產基地，生產吉利·美日、吉利·豪情、吉利·優利歐、吉利·美人豹、吉利·豪情300等系列轎車。 吉利標志象征著道路越走越寬廣，業績越來越輝煌，像鉆子鍥而不舍，像火炬光芒四射。 吉利的企業理念為：造老百姓買的起的好車，讓吉利汽車走邊全世界。實際上后者是企業的愿景;前者是企業的使命。 在中國，各生產廠商都有自己的一套規范，但對經銷商限制很多，有的甚至害怕經銷商強大。因此，經銷商如何突出自己的特色，是目前需要迫切解決的問題。服務品牌是經銷商獨有的優勢，經銷商在廠商規范的前提下，應該努力尋找自己的特色，把自己的服務品牌樹立起來。 作為中低端車型，吉利不可能像一些合資品牌或豪華品牌一樣投入過多資金來建設4s店，那樣只會使客戶承擔更多的費用，羊毛出在羊身上。因而為了盡量減少這些附加費用，將展廳做得小巧精致，靈活采用四位一體或兩位一體的模式。同時，在裝潢裝飾、導購員培訓、售后服務上突出特色。

從2006年開始,政府逐步開始放寬汽車零部件的進口和銷售,原廠所供零部件與市場上其它零部件價格相差3-5倍,對于超過兩年保修期的車輛,對于保險公司指定車輛,對于客戶自己對汽車行業了解的車輛,4s如何應對呢?那就是建立自己獨立的維修保養車間,特別是4s集團,可以另外設立一大型的維修保養2s,服務自己經銷的品牌的車輛的維修保養。 第一章 市場分析

隨著汽車市場的發展完善，油價的不斷提高，車型的推陳出新，消費者也逐步走向成熟理性，經銷商慣用的降價促銷的手段如今已慢慢失去吸引力，不再像以前那樣奏效了。在此情況下，4s店的銷售策略如何實施應該成為經銷商深思的問題。 隨著一輪接一輪的汽車價格戰，汽車銷售的利潤已經越來越薄，汽車4s站的價值鏈正向售后服務市場延伸，4s經銷商如果不及時調整企業戰略重點，就會在即將到來的服務戰中喪失主動權。目前,高檔品牌、主流品牌的4s店尚可維持，而市場保有量小、知名度低的品牌4s店是舉步維艱,進退兩難。

供求關系決定4s生存發展，這就需要4s店做得更有特色，在競爭中能搶占先機。同一個品牌、不同的4s店，業績往往有很大的差別，說明要看服務到不到位，品牌做得亮不亮。目前4s店的銷售受到影響，是多方面的原因，擁擠的交通、油價上漲使出行成本增高，抑制了汽車消費。但從目前趨勢看，中國的汽車銷售在近10年內會保持持續增長?，F在汽車生產企業都在拼服務，在軟件方面可以通過培訓來解決，但是在硬件方面，經銷商們卻很苦惱，如在服務價格上不能自主，這使他們不能很好打造自己的服務品牌。

從汽車的銷售、維修、保養到零配件，如果一個4s店能夠真的籠絡一個客戶的心，不僅僅能夠賺取銷售的利潤，而且更為重要的是，售后一條龍的服務帶來的利潤可以讓這個4s店獲取更大的利潤空間。但是這個4s為了賺取銷售部分的利潤，對客戶亂承諾，不能很好地兌現承諾，使客戶失去了信心。常規來講，保養、維修和零配件的利潤比銷售的利潤要高，好不容易開發的一個客戶，就這樣徹底的喪失了。 按照客戶的重復購買的意義來講，以后所有的購買，相對于第一次購買，都是零營銷成本的。開發一個客戶非常難，銷售的成本很高。如果不能讓客戶重復購買，單客戶的銷售成本就是高昂的，這就把企業的凈利潤拉下來。這也是很多企業賠錢賺吆喝的原因。

消費者購車的時候往往會想，找個4s店買車，以后就在這家4s維修、保養和購買配件，享受一條龍的服務。所以，很多人買車仍然希望到4s店去購買。其實，結果很讓人失望，幾乎沒有幾個人會回到原來的4s店做首保。汽車出了問題，都是直接找一個服務比較好、修理技術比較好的修理廠去維修、保養。4s本來是要給客戶提供一條龍服務的，用來吸引客戶購車。但是，很多的企業并沒有從利益的角度，真正地做到一條龍。那么，利益的斷層就導致了服務的斷層?，F在大多數的4s店，并非真正意義上的4s店。篇三：某汽車4s店項目商業計劃書范文

某汽車4s店項目商業計劃書范文 榜首篇 公司簡介 7 1.1 基本狀況 7 1.2成績評述 7 1.3財務狀況 7 1.3.1 資產與負債 7 1.3.2 2000年至2002年損益表 7 1.4公司管理 7 1.5公司展開戰略 7 本章附件 8 第二篇 擬建4s店材料 9 2.1 根底狀況 9 2.2 地理位置及評述 9 2.2.1 店址及競賽品牌區位 9 2.2.2 4s店址現場相片 9 2.2.3 土地現狀與使用證明 9 2.2.4 競賽品牌店相片 9 第三篇 區域商場評述 10 3.1 廣州概述 10 3.2 廣州經濟 10 3.2.1 國民經濟穩步進步 10 3.2.2工業展開加速 11 3.2.3出資規劃持續擴展 113.2.4消費品商場快速進步 11 3.2.5私營個體經濟展開迅猛 12 3.3 區域轎車商場狀況剖析 13 3.3.1 整體展開水平――機動車總量高速進步 13 3.3.2 廣州市轎車商場進步潛力剖析 14 第四篇 區域小型多用途商用車細分商場剖析 15 4.1布景剖析---國內小型多用途商用車轎車商場 15 4.1.1 2002年產量及出售量剖析 15 4.1.2 小型多用途商用車與商場總量剖析 16 4.1.3 廣州小型多用途商用車轎車商場需求猜測 16 4.2 廣州小型多用途商用車轎車商場進步剖析 17 4.2.1 小型多用途商用車按品牌構成剖析 17 4.2.2 江淮某轎車品牌的商場位置 17 4.2.3 廣州某轎車品牌轎車首要競賽對手剖析 18 4.2.4 廣州小型多用途商用車經銷商剖析 21 4.2.5 廣州某轎車品牌轎車商場份額猜測 21第五篇 某轎車品牌4s4s店推行規劃 22 5.1 推行策略定位 22 5.1.1方針消費者群體定位 22 5.1.2 品牌形象定位 22 5.1.3 商品優勢定位 22 5.1.4 競賽對手定位 23 5.1.5 4s4s店價值定位 24 5.2整車出售方案 255.2.1 2014年至2007年出售規劃 25 5.2.2 2014年某轎車品牌轎車出售方針月度分解 25 5.2.3 2014年至2007備件出售和維修方案 26 5.3 品牌推行策略 27 5.3.1品牌推行投入費用及其項目分配 27 5.3.2 2014品牌推行策略 28 5.4 4s4s店運營 28 5.4.1 合理庫存 28 5.4.2 信息反饋 29 5.4.3 工作規范 30 5.4.5 人力資源方案 31 5.4.6 員工培訓方案 32 第六篇 出資方案 33 6.1出資方案 33 6.2 資金來源 34 第七篇 經濟剖析 35 7.1 出資預算依據 35 7.2 盈虧平衡剖析 35 7.3 盈虧平衡剖析 35 7.4 出資收益剖析 35 7.5 結論 35 將來五年運營規劃 36 將來五年財務預算 36 yerfgzfbfvb

第五篇：汽車4s店年度計劃書

隨著企業規模不斷擴大，人才需求日益增加，本著發揚企業文化，提高企業員工素質的目的，以獲取企業發展所需人才，為企業發展提供強大的人力支持為宗旨，結合公司2016年度發展戰略及相關計劃安排，特制定公司2016年度招聘計劃。

一、2016年度招聘情況回顧及總結

2016年度是公司發展壯大的一年，面對嚴峻的人員招聘問題，總經辦通過不同渠道為企業招聘人員,然而由于多方面原因導致新員工流失率相當嚴重，但基本保障了企業大規模的用人需要。

二、2016年度崗位需求狀況分析

經反復統計與核算，2016年初崗位需求涵蓋各部門現有人員空缺、離職補缺、新上項目人員配備等方面，具體分析如下：

1、根據各部門人員缺口及預估計流失率，經初步分析2016年初計劃招聘總人數40人左右，崗位信息如下：

(1)管理崗位：市場經理等;

(2)業務崗位：銷售顧問、服務顧問等;

(3)內勤及接待崗位：出納、保險內勤、前臺接待、索賠助理、服務顧問助理等;

(4)后勤崗位：廚師、水電工等;

(5)技術崗位：機修工、噴漆工、鈑金工等。

2、招聘原則：員工招聘嚴格按照公司既定的招聘流程，以面向社 會公開招聘、擇優錄用為原則，從學識、品德、體格、符合崗位要求等方面進行審核，確保為企業選聘充分的人力資源。

3、各部門關鍵崗位選聘，根據個崗位職務不同按內部選聘辦法與程序： (1)自愿報名;(2)單位推薦;(3)集中面試;(4)分類考核; (5)調查摸底;(6)統一研究決定。

三、2016年度招聘需求

根據公司2016年年度經營計劃及戰略發展目標，各部門需提報年度人員需求計劃，見下表：

2016年度招聘崗位(人員需求)表 2016年度招聘計劃表

四、人員招聘政策

1、招聘原則

(1)聘得起的;(2)管得了的;(3)用得好的;(4)留得住的。

2、選人原則 (1)合適偏高;

(2)培訓和職責的壓力可培養大量的人才; (3)目前公司迫切需要的人才。

3、招聘方式

(1)以現場招聘為主，第一人才網舉辦春季現場招聘會、XX市職業介紹中心舉辦現場招聘會;

(2)以網絡招聘為輔，兼顧報刊、內部推薦等。網絡招聘主要以58同城、趕集網、XX第一人才網等(具體視情況另定);

(3)報刊主要以專業性媒體和有針對性媒體為主; (4)校園招聘：XX文理學院、XX職業技術學院等; (5)補充招聘途徑：社會上組織的一些免費招聘會、內部員工推薦、人才中介。

五、招聘費用預算

六、招聘團隊成員名單

七、招聘的實施

1、第一階段：

2月中旬至4月底，招聘高峰階段，以現場招聘會為主，高度重視網絡招聘，具體方案如下：

(1)積極參加現場招聘會;

(2)積極參加各人才市場的專場和各相關學校的的免費招聘會; (3)聯系XX市各大專、技工學校的老師負責推薦和信息告知; (4)發動公司內部員工轉介紹;

(5)堅持每天刷新網絡招聘信息及簡歷篩選與聯系，每周集中候選人進行集體面試，此階段完成年度招聘計劃的55%。

2、 第二階段：

5月中旬至7月，此階段現場招聘會逐漸冷淡，新增應聘人員較少，同時各高校在陸續開學后將積極籌備校園招聘會，以保證學生就業，因此這段時間以網絡招聘和校園招聘為主，具體方案如下：

(1)堅持每天刷新網絡招聘信息及簡歷篩選與聯系，確保人員面試質量; (2)積極參與市內部分院校的大型招聘會，組織校園招聘會或專 場招聘會;

(3)聯系前期面試人員進行，招聘信息的轉告及代介紹。此階段完成年度招聘計劃的30%。

3 、第三階段：

7月底至10月底，此階段整體求職人員數量較少且分散，故此段時間，以網絡招聘為主，減少或不參加收費型現場招聘會，具體如下： (1)堅持每天刷新網絡招聘信息及簡歷篩選與聯系;

(2)每周堅持2次以上，網絡人才主動搜尋聯系，補充少數崗位的空缺及離職補缺;

(3)組織部門架構的了解分析、在崗人員的了解分析; (4)對當年新入職人員的關注、溝通、培訓、統計分析;準備申報下半年的校園招聘會。此階段完成年度招聘計劃的10%。

4、第四階段：

11月初至12月底，此階段各大高校都將陸續舉辦校園招聘會，此階段主要以校園招聘會為主，主要招聘各部門的儲備性人才，具體如下：

(1)積極參加各校園綜合招聘會，對各類院?；I備公司單獨舉辦專場招聘會;

(2)網絡招聘平臺及論壇等信息正常刷新關注。此階段完成年度招聘計劃的5%。

5、第五階段：

12月底至2016年1月，此階段，整體招聘環境不理想，以年度

人力資源規劃、總結報告，及統計分析為主要工作，非緊急新增崗位，不重點做招聘工作，具體如下：

(1) 公司年度招聘效果分析、公司人力資源分析、協助公司戰略分析與討論;

(2) 編制年度人力資源規劃;

(3) 部門工作總結、討論、分析，溝通確定新年個人工作計劃及目標制定; (4) 建立、編制公司人才培養體系，建立人才成長計劃; (5) 建立并完善人力資源管理制度、流程及體系;

八、錄用決策 企業根據面試的綜合結果，將會在最后一輪面試結束當天或3天內告知應聘者結果，并告知錄用者辦理手續信息。

九、入職培訓

1、新人入職必須證件齊全有效;

2、新人入職當天，總經辦應告知基本日常管理規定;

3、辦理好入職手續后，即安排相關培訓行程(通常由部門培訓)，培訓計劃要求應由各部提出并與總經辦討論確定;

4、轉正時，總經辦應嚴格按培訓計劃進行審核把關，對培訓效果不理想或不能勝任者，可以溝通后延遲轉正。

十、招聘效果統計分析

1、總經辦應及時更新員工花名冊，每半年做一次全面的招聘效果統計分析;

2、根據效果分析的結果，調整改進工作;

3、定期對新入職不足半年的員工作溝通了解，并采取相應的管理措施和方法。

十一、招聘原則及注意事項

1、做到寧精毋爛，認真篩選，部門負責人不允許以嘗試的態度對待招聘工作。

2、對應聘者的心態要很好的把握，要求應聘者具備敬業精神和正確的金錢觀。

3、招聘人員應從培養企業長期人才考慮，力求受聘人員的穩定性。同等條件下，可塑性強者優先。

4、要注重受聘者在職業方面的技能，不要被頭腦中職位要求所限制。

5、在面試前要作好充分的準備工作(有關面試問答、筆試等方面)，并要求注意個人著裝等整體形象。

6、接待前來應聘人員須熱情、禮貌、言行得體大方，嚴禁與應聘人員發生爭執。

7、招聘過程中若有疑問，請向總經辦經理咨詢。