方案是對一項活動具體部署的安排和計劃，那么方案的格式是什么樣的呢？如何才能寫好一份方案呢？以下是小編整理的關于《電梯控制系統設計方案》，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
第一篇：電梯控制系統設計方案
酒店電梯控制系統方案
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隨著電梯控制系統功能不斷的開發與完善，小區、寫字樓等地方廣泛應用?，F在不少的酒店也想安裝電梯控制系統，那么，酒店電梯控制系統方案?下面我們隨旺龍小編一起來了解下：
酒店電梯控制系統方案
系統概述
酒店電梯控制系統采用優化的設計使系統能完全在脫機下獨立運行，并且系統參數設置，發卡，掛失卡都采用旺龍獨有的方案實現，簡便易用，無需布網絡通訊線。
系統功能及特點
系統組成結構
酒店電梯控制系統包括IC卡、發卡器、電梯控制器，樓層擴展板、電梯讀頭、管理軟件、智能數據采集器及管理電腦。
使用方式
對于酒店住客：酒店住客憑已經在酒店大堂授權的IC卡操作使用電梯，酒店住客進入電梯后，如果他的樓層權限是一個樓層的話，那么進入電梯后刷卡后按他所在的樓層就可以到達他的房間，
地下停車場：對于非酒店住客，通過設置，使其只可到達地面公共樓層，不能進入住戶層。
特殊情況：由于IC卡系統可實現與消防信號的聯動，故啟動消防信號后，電梯自動不受IC卡控制，以確保電梯在緊急情況下的緊急使用。
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第二篇：機器人電梯控制初步方案
一、 流程圖
開始Y機器人發送所在樓層及上行或下行數據進行召梯電梯給出電梯的樓層、上下行、開關門、載重信號，內召、外召等樓層響應信號，由機器人判斷那臺梯響應了外召判斷上臺響應當前電梯是否已經離開召梯樓層N電梯到了所在樓層并發出開門信號及開門到位信號給機器人，機器人可持續控制開門機器人取消召梯機器人根據轎廂空間及電梯給出的載重信號，自行判斷能否乘梯N電梯超重，機器人控制開門信號，并且走出電梯，然后釋放開門信號Y電梯不超重，機器人到達電梯指定位置，發出內召及目的層數據，點亮內召按鍵電梯給出樓層及開關門信號，機器人判斷到了目的層并電梯開門后，控制開門按鍵并走出電梯，然后釋放開門按鍵結束
二、 電梯系統與機器人進行的信號交互
三、 多奧梯控系統結合機器人跑層幾點說明
開門到位、關門到位、 (需增加開門檢測器)、下行方向、上行方向(需增加行程開關)、轎廂所在樓層(需增加樓層檢測器) 方案現在有如下幾種：
1，RFID梯控跑層適合最簡單機器人上下樓，不存在對接;
2，遠程指令下放C/S，可基于底層協議，軟件通訊方式做對接聯調，多奧提供DEMO; 3，基于B/S 云端(4GWIFI無線網橋)直接websocket連接
第三篇：電梯控制器系統結構-電梯控制器系統功能
我要分享電梯控制器由硬件和軟件二大部分組成。硬件包括控制器、控制器底板、讀卡天線、電源、寫卡器、IC卡片ID卡片等組成內呼控制器，軟件包括下位機運行控制軟件、上位機寫卡授權軟件。下面就具體介紹一下電梯控制器系統結構以及電梯控制器系統功能，讓大家更加了解電梯的功能。“” 電梯控制器由硬件和軟件二大部分組成。硬件包括控制器、控制器底板、讀卡天線、電源、寫卡器、IC卡片ID卡片等組成內呼控制器，軟件包括下位機運行控制軟件、上位機寫卡授權軟件。下面就具體介紹一下電梯控制器系統結構以及電梯控制器系統功能，讓大家更加了解電梯的功能。
電梯控制器的簡介
電梯控制器由硬件和軟件二大部分組成。硬件包括控制器、控制器底板、讀卡天線、電源、寫卡器、IC卡片ID卡片等組成內呼控制器，軟件包括下位機運行控制軟件、上位機寫卡授權軟件。
智能型電梯樓層人員管制系統，專供電梯轎箱內管制人員出入特定樓層。管制持卡人員出入特定允許出入之樓層，以防止隨意出入各樓層而確保安全;具區段式增加,刪除,查詢卡號及樓層設定;操作模式:單層卡持有人刷卡直達.無需再按鍵;多層卡用戶刷卡后，須再按卡片內記錄的權限按鍵抵達;可選配密碼鍵盤,實現忘帶卡時輸密碼坐電梯;具有時間區管制:實現系統在某段時間內開放，某段時間內受控，使電梯按規定自動運行;該系統與電梯本身系統采用無源觸點連接，兩者完全隔離，不會對電梯原有性能產生任何影響;產品自帶自檢裝置當系統發生故障或者遭破壞時可送出訊號，會自動從原系統中脫離，恢復電梯原狀態，不影響電梯的使用;具有消防信號輸入接口，當無源的干接點消防開關信號啟動后，IC卡電梯系統不工作，電梯恢復到原狀態;使用低功率之CMOS微電腦、斷電時人員及儲存資料可保存10年絕不流失;含高級接待卡功能;脫機或者聯網狀態系統會自動記錄每次成功刷卡使用電梯的相關信息。
電梯控制系統結構
電梯控制系統硬件由轎廂操縱盤、廳門信號、PLC、變頻器、調速系統構成，變頻器只完成調速功能，而邏輯控制部分是由PLC完成的。PLC負責處理各種信號的邏輯關系，從而向變頻器發出起停信號，同時變頻器也將本身的工作狀態輸送給PLC，形成雙向聯絡關系。系統還配置了與電動機同軸連接旋轉編碼器及PG卡，完成速度檢測及反饋，形成速度閉環和位置閉環。此外系統還必須配置制動電阻，當電梯減速運行時，電動機處于再生發電狀態，向變頻器回饋電能，抑制直流電壓升高。
電梯系統是一個六層六站的系統，井道內設有轎廂、安全窗、對重、安全鉗、感應器、平層、樓層隔磁板、端站打板及各種動作開關，轎廂底部設有超載、滿載開關，井道外每層設有樓層顯示、呼梯按鈕及指示、一層設基站電鎖，井道頂部有機房，內設機房檢修按鈕、慢上、慢下開關、曳引機、導向輪和限速器，并道底部設有底坑，緩沖器、限速器繩輪;轎廂內設有廳門、轎門、門機機構、門刀機構、門鎖機構、門機供電電路、安全觸板、轎頂急停、檢修、慢上、慢下開關及轎頂照明、轎頂接線廂，轎門和廳門上方設有樓層顯示，轎門右側設有內選按鈕及指示、開關門按鈕、警鈴按鈕、超載、滿載指示。本文的重點是先將原由繼電器控制的電梯控制柜進行改造，用PLC取代繼電器進行電梯控制，以提高電梯的可靠性和安全性;然后將電梯的信號通過DDC采集送工作站進行電梯運行情況的監視。
直流電梯具有速度快、舒適感好、平層準確度高的特點，這是因為直流拖動系統調速性能好、調速范圍寬。直流電動機的調速方法有改變端電壓UA、調節調整電阻Rtj、改變勵磁磁。 直流電梯的拖動系統通常有兩種： (1)、用發電機組構成的可控硅勵磁的發電機一電動機的拖動系統門禁電梯控制系統。
(2)、可控硅直接供電的可控硅一電動機拖動系統。
兩者都是利用調整電動機端電壓Ua的方法進行調速的，前者是通過調節發電機的勵磁改變發電機的輸出電壓進行調速的，所以稱為可控硅勵磁系統。后者是用三相可控硅整流器，把交流變為可控直流，供給直流電動機的調速系統，省去了發電機組，因此降低了造價，使結構更加緊湊，直流電梯因其沒備多，維護較為復雜，造價高，因此常用于速度要求較高的高層建筑，它具有舒適感好、平層準確高的特點、速度有1.5-1.75m/s的快速梯和2.55m/s的高速梯。
電梯控制器系統功能
1、消防功能：
當遇到電梯消防時，電梯智能卡控制器會自動脫離電梯，是電梯恢復到無電梯智能卡控制狀態，方便電梯內人員及時脫離危險。
2、限時功能：
物業人員把每張電梯專用卡寫入有效時間，在這段時間內，業主正常刷卡乘梯，過了截止時間后，業主持電梯專用卡刷卡時無效，電梯按鍵不響應，業主需到物業處繳費，物業人員把業主的電梯專用卡重新寫入相應的時間后，業主的電梯專用卡才能正常使用。
3、扣費功能：
物業人員把每張電梯專用卡寫入有效次數，業主每刷一次，卡內次數就相應扣除一次，當卡內次數不足10次時，讀卡器會發出報警聲音提示用戶充值，當剩余次數為0時，電梯卡便無法使用。
4、免維護功能：
當電梯刷卡控制器出現故障時，電梯維保人員可以直接在是電梯按鈕連接板上撥動一個免維護開關，這樣電梯按鈕會自動進入無卡狀態，業主無需刷卡，直接按動電梯按鈕乘梯。對于維保人員來說，無需再恢復按鈕線，直接將有故障的電梯刷卡控制器寄回我司進行維護，若在質保期內，則一旦電梯刷卡控制器出現故障，同時將立即寄出新的電梯刷卡控制器，直接免費更換新的即可，當電梯維保人員收到新的電梯刷卡控制器后，只需簡單安裝即可。
5、刷卡功能：
可根據需要隨意設定電梯專用卡的權限，乘梯時需先刷卡后使用，使無卡或無權限人員無法進入并使用電梯，刷卡后，按鈕需手動按亮或自動點亮。
總結：關于電梯控制器系統結構以及電梯控制器系統功能的相關信息就為大家介紹到這里了，希望這篇文章對大家有所幫助。如果大家還有什么不明白的地方可以在下方給小編留言哦，我們會盡快為您解答。
第四篇：加裝電梯刷卡控制系統費用
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加裝電梯刷卡控制系統費用
現在高層建筑隨處可見，已經成了主流。一般高層建筑為了提高用戶的出行速度，都會安裝上電梯。安裝電梯之后給物業公司增加了不少的問題?，F在不少的物業公司為了解決這個問題，都選擇安裝電梯刷卡控制系統。那么，加裝電梯刷卡控制系統費用?這個問題很多人不是非常的清楚，但是又是迫切想知道的。
電梯刷卡控制系統具備很多功能，比如：有選層功能、收費功能、遠程通訊功能等。還有個別消費者對功能這塊要求更高，還有些高檔的地方需要定制功能。這可以看出不同的能價格也不同，如果要想知道具體價格就需要搞清楚自己的需求。
目前市面上很多電梯刷卡控制系統品牌，都沒有自己的研發團隊以及生產團隊，就在外面采購回來進行貼牌，這些品牌的產品質量還是產品功能都不能很好的滿足市場需求。
針對加裝電梯刷卡控制系統費用的分享就到這里，如果想了解加裝電梯刷卡控制系統具體費用請聯系旺龍客服
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第五篇：電梯電氣控制系統研究論文
摘要：
電梯作為現代高層建筑非常重要的組成部分，是人們生活必不可少的工具。電梯的安全運行非常重要，不容忽視。電梯本身的運行由電梯電氣控制系統控制。電氣控制系統的安全運行，直接決定了電梯的安全。因此，介紹電梯中PLC電梯電氣控制系統的必要性、系統結構組成和PLC的工作原理，分析了控制系統的設計和相應的應用措施。
關鍵詞
：PLC控制;變頻調速;電梯電氣控制系統
引言
隨著我國經濟的發展，高層建筑越來越多，增大了對電梯的需求，也提高了電梯的要求。PLC控制變頻調速電梯電氣控制系統的應用，使電梯更加安全、舒適、節能和快速，充分保障了人們的生命安全，滿足了當前人們對電梯的要求。
1PLC控制變頻調速電梯電氣控制系統的必要性
筆者主要分析了PLC控制變頻調速電梯電氣控制系統在節能、降噪、安全及能源利用率方面應用的必要性。
1.1節能效率高
在能源危機不斷加劇的今天，不可再生資源越來越少，能源價格也越來越高，人們更加注重節能環保。電梯不僅要安全穩定舒適，還要能節約能源。在電梯中應用PLC控制變頻調速電梯電氣控制系統，能夠充分滿足節能環保要求，符合國家提倡的節能發展理念，實現電梯的節能發展。要及時更換消耗能源量較大的電梯或者頻繁出現故障的電梯，確保電梯安全，并實現節能要求。
1.2降低噪音提升安全系數
PLC控制變頻調速電梯電氣控制系統能夠有效降低電梯運行過程中產生的噪音，從而提升電梯舒適度。普通的電梯使用電抗器進行調速，乘客可以明顯感覺到運行平層的振動并聽到較大噪音，給電梯運行安全產生了不利影響，也嚴重影響人們乘坐電梯的體驗，降低了乘坐電梯的舒適度[1]。在電梯中應用PLC控制變頻調速電梯電氣控制系統，能夠很好地解決這些問題，使電梯平穩運行，并降低噪音污染。
1.3提升能源利用率
與一般電梯采用電抗器進行調速相比較，在電梯中采用變頻調速能極大提升能源利用率，還可以更好地控制運行速度。
2PLC控制變頻調速電梯電氣控制系統結構組成
2.1變頻器
變頻器是PLC控制變頻調速電梯電氣控制系統中非常重要的組成部分。由于該系統采用PLC控制方式，需要選擇通用變頻器。全數字產品能很大程度地節約電能，且全數字變頻器有轉差補償、磁通矢量以及負載轉矩自適應等功能，不僅增大了電梯的額定功率，也增加了電梯運行過程中的舒適度，減輕了電梯運行過程中受到的損傷，確保電梯安全運行并延長電梯使用壽命。
2.2PLC
控制系統中不可或缺的是PLC。具有多位數計數器的PLC能滿足電梯對樓層位置的檢測需求。實際中，電梯是雙向運行的，所以選擇的PLC需要具備逆向計數功能。電梯電氣控制系統在結構上由拖動控制系統和信號控制系統組成。PLC作為控制系統的核心，能夠利用信號控制系統的輸入接口，接收并存儲井道平層感應信號、開關門信號和安全保護信號。它可以通過信號處理功能操作門機控制信號與拖動系統信號，以此控制電梯安全穩定運行。
2.3電氣控制裝置
電氣控制裝置在接收PLC控制信號后，能夠控制電梯的運行狀態。裝置由四部分構成，分別是控制裝置、平層裝置、操作裝置以及屏幕裝置。四個裝置之間相互發生動作，控制裝置準確完成PLC發出的控制命令。操作裝置完成指令的接收，并根據指令內容進行相關按鍵操作。平層裝置接收樓層檢測信號并傳輸給PLC。屏幕裝置則主要負責控制樓層指示燈、按鍵燈與電梯監控設備。
3PLC工作原理
PLC的主要工作流程是輸入采樣、程序執行與輸出刷新，也稱為PLC的一個掃描周期。影響PLC掃描周期的主要因素是PLC系統CPU的掃描速度。輸入采樣階段，PLC按照次序掃描讀取輸入程序，并將讀取的數據存入I/O映像區的制定單元內。程序執行階段，PLC執行輸入程序的順序可以從上到下也可以從左往右。輸出刷新階段，CPU會結合數據在I/O映像區內的實際狀態刷新數據，然后將這些數據輸出到鎖存電路，最后通過輸出電路驅動外設的方式完成輸出作業。
4PLC控制變頻調速電梯電氣控制系統的設計
4.1電梯井道設計
優化電梯井道布線，能夠有效降低維修、養護電梯的難度和工作量。在電梯井道中應用光電開關，能夠有效發揮脈沖控制技術對電梯運行速度的控制作用和對平層控制的作用。通過對井道布線的優化和在井道中應用光電開關，能夠進一步優化電梯系統。部分電梯設計過程中會應用到旋轉編碼器。編碼器與電氣控制系統主電動機同軸相連后，編碼器產生的脈沖會被直接輸入到PLC高速脈沖輸入端。因此，在井道中應用旋轉編碼器可以精確計算電梯垂直方向上的距離，還能判斷電梯的運行方向，計算曳引機的轉速[2]。
4.2變頻器制動電阻設計
電梯負載是位能負載中的一種，主要特征是能夠產生再生能量。在PLC控制變頻調速電梯電氣控制系統的設計過程中，需要重視變頻調速裝置中的制動能力，盡可能優化制動功能。優化方式之一是在變頻調速裝置中應用制動電阻。變頻器制動電阻工作原理是通過制動單元產生作用，再利用再生能量實現制動。
4.3電梯的操作方式
在電梯應用PLC控制變頻調速電梯電氣控制系統后，被召喚向下運行可以通過下集選控制登記技術實現，而電梯被召喚上行時可以只應答頂層召喚，當需要下行時可以自動改變運行方向。電梯設計人員需要合理設計電梯的速度給定曲線來保證電梯的運輸效率。在處理電梯的換速問題、平層問題、樓層顯示問題與轎廂制動問題時，編碼器的輸出端以把脈沖信號輸入到PLC輸入端的方式，建立轎廂位置反饋和電梯速度反饋。電梯位置主要通過PLC中的脈沖疊加數來表現。電梯的距離、換速點與轎廂制動點等信號的測定，則主要依據PLC值和各個信號點對應的脈沖數對比指數。在電梯中應用位置信號檢測機制，可以提升PLC判斷電梯所在樓層位置信號、平層位置信號以及門區信號的準確性。充分發揮電梯井道中信號檢測裝置的作用，可以優化井道檢測原件信號連接，有效降低電梯使用PLC控制變頻調速電梯電氣控制系統的成本。脈沖計數編程主要采用相對計數方式。從一個平層點到下一個平層點的計數過程中，PLC會經歷一個復位，即應用這種方法進行計數時，每一個平層點都從零開始計數。這種計數模式下，需要將樓層數存儲到另一個計數器中。當計數器數值增加到設定的值，在PLC復位后，即可計算電梯運行的相對距離。
5PLC控制變頻調速電梯電氣控制系統在電梯中應用的具體措施
5.1隔光設置的合理性
在電梯中應用PLC控制變頻調速電梯電氣控制系統，首先應該合理應用隔光設置。在應用隔光設置前，應該在電梯內部安裝電光開關，還要在每一個平層點安裝隔光板，以提升掃描平層位置信號的效率。在應用隔光設置時，合理控制產生脈沖裝置之間的距離，確保脈沖發生裝置隨著電機旋轉的過程中每經過一個間距縫隙就產生一個電脈沖。相關技術人員應將脈沖發生裝置產生的電脈沖輸入到PLC的高速輸入端，并對脈沖進行計數，提升測量電梯間距的精確度，降低測量誤差。此外，運用這種方式能夠便于計算機進行處理，減少時間消耗。
5.2增量編碼器的應用
應用增量編碼器是電梯電氣控制系統的關鍵。增量編碼器既可以提升電梯運行速度和電梯運行距離測量的準確性和效率，還能夠判斷電梯運行的方向，并檢測曳引機的轉速。但是，電梯采用電抗器進行速度調節時，會產生明顯的振動和較大的噪音。因此，在應用增量編碼器的過程中，應將電梯的電抗器調速更換為變頻調速器，從而確保電梯在啟動加速和停止減速過程中運行穩定，保證電梯運行的舒適度[3]。在應用增量編碼器的過程中，還應該同時使用平層位置開關和零速信號，進一步提升電梯啟動、加速減速與停止的過程中的穩定性和舒適度。
5.3做好變頻調速控制
應用PLC控制變頻調速電梯電氣控制系統，必須要有變頻器進行調速。電梯屬于啟動和制動非常頻繁的運輸設備，需要做好變頻器變頻調速工作，降低電梯在啟動、加速、減速和停止過程中產生的沖擊，達到降低電梯運行產生的噪音與提升電梯運行時穩定性的目的。變頻器變頻調速控制過程中，應當利用脈沖計算減少井道布線，使電梯系統維修和養護工作更加方便，降低工人工作量，減少維修養護的成本支出。
6結論
在電梯中應用PLC控制變頻調速電梯電氣控制系統，能夠充分滿足現階段人們對于電梯的要求，提升電梯的安全性、舒適性和穩定性，并有效節省能源。隨著技術的不斷提升和經濟的不斷發展，PLC控制變頻調速電梯電氣控制系統會在電梯領域得到更加廣泛的應用。
參考文獻：
[1]董得眾.基于PLC的變頻調速電梯電氣控制系統[J].信息通信，2013，(8)：288.
[2]羅興全.PLC控制變頻調速電梯電氣控制系統[J].電氣傳動自動化，2012，34(3)：40-43.
[3]景利學，冉鵬程，饒克克.變頻調速電梯PLC控制系統設計[J].變頻器世界，2011，(11)：102-104.