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35kv高壓電纜施工方案

2023-06-30

一項工作不能盲目的開展,在開展前必須要進行詳細的準備,這就是方案存在的意義,那么要如何書寫方案,才能達到預期的效果呢?以下是小編整理的關于《35kv高壓電纜施工方案》,供需要的小伙伴們查閱,希望能夠幫助到大家。

第一篇:35kv高壓電纜施工方案

35KV電纜敷設施工方案

批準:

審核: 編寫:

0

年 月 日

年 月 日

年 月 日

目錄

一、工程概況 .......................................................................................................................... 3

二、編制說明及依據 .............................................................................................................. 3

三、施工準備 .......................................................................................................................... 3 1.作業條件要求 ............................................................................................................... 3 2.施工前準備 ................................................................................................................... 3 3.技術準備 ....................................................................................................................... 2 4.材料準備 ....................................................................................................................... 4 5.勞動力準備 ................................................................................................................... 4 6.機具準備 ....................................................................................................................... 4

四、施工程序 .......................................................................................................................... 4

1、工藝流程 ..................................................................................................................... 3

2、工藝流程細則 ............................................................................................................. 3 2.1準備工作 ............................................................................................................ 3 2.2電纜溝開挖及鋪砂 ............................................................................................ 3 2.3電纜敷設 ............................................................................................................ 5 2.4隱蔽驗收 ............................................................................................................ 6 2.5回填土 ................................................................................................................ 6 2.6埋標樁 ................................................................................................................ 6

五、質量檢測檢驗應達到的標準及檢測方法 ...................................................................... 6

1、質量檢測檢驗應達到的標準 ..................................................................................... 6

2、檢測儀表、檢測方法 ................................................................................................. 6

六、質量與安全 ...................................................................................................................... 6

七、電纜的成品保護 .............................................................................................................. 7

1

施工方案

一、工程概況

本工程為

35KV電力電纜敷設施工工程

二、編制說明及依據

1.本工程設計圖紙及其有關的技術資料。 2.本公司施工安全措施及電纜敷設技術交底 3.相關的技術規范及標準圖集: 《電纜敷設》D10-1~7(2002) 《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范》GB50169-2006 《電氣裝置安裝工程質量檢驗及評定規程》(DLT5161.1~5161.17—2002)

三、施工準備

1.作業條件要求

(1)電纜線路的安裝工程應按施工圖進行施工。

(2)與電纜線路安裝有關的建筑物、構筑物的土建工程質量,應符合國家現行的建筑工程施工及質量驗收規范中的有關規定。

2.施工前準備

(1)電纜的技術準備已完成。 (2)敷設電纜的通道無堵塞。

(3)敷設電纜施工機具及施工用料已準備好,防護蓋板貯備充足,電纜敷設架搭設完畢,且符合安全要求。

(4)電纜線路施工方案或施工組織設計已經編制。 (5)電纜型號規格及長度與設計資料核對無誤。 (6)臨時聯絡指揮系統的設置。 3.技術準備

(1)施工圖紙、技術資料、相應施工圖集、規范、規程齊全;施工方案編制完畢并經審批,并進行技術交底。

(2)施工前應組織施工人員充分熟悉相關圖紙及設計要求。用電纜線路的全長來定出每盤電纜的路徑起始和終點的位置,然后將每盤電纜的路徑分成各種類型的基本段。

2

(3)施工前應對電纜進行詳細檢查。電纜的規格、型號、截面、電壓等級、長度等均符合設計要求,外觀無扭曲、損壞等現象。

4.材料準備

(1)電纜應具有出廠合格證、

(2)對用于施工項目的電纜進行詳細檢查,其型號、電壓、規格等應與施工圖設計相符;電纜外觀應無扭曲、壞損及漏油、滲油現象。

(3)電纜外觀完好無損,鎧裝無銹蝕、無機械損傷、無明顯皺折和扭曲現象。橡套、塑料電纜外及絕緣層無老化及裂紋。

5.勞動力準備

電纜敷設前,提前做好人員的準備工作,保證敷設電纜時人員滿足施工要求,同時對進場人員進行技術交底。其中設安全員1人;技術員2人;吊車司機1人;吊車指揮1人;工人10人。

6.機具準備

(1)根據確定的施工方案及施工進度計劃,確定施工機具需用量。 (2)組織施工機具設備的落實,保證按期進場。 (3)主要施工機具設備的配備如下。

自卸車1臺;輪式挖掘機1臺;大繩2根(每根20米);安全帽20個;電纜標牌等若干。

四、施工程序

1、工藝流程

準備工作--電纜溝開挖—電纜加熱--電纜敷設--隱蔽驗收--覆砂蓋磚--回填土--埋設標樁。

2、工藝流程細則 2.1準備工作

(1)按設計和實際路徑計算每根電纜的長度,合理安排每盤電纜,減少電纜接頭。 (2)電纜線路所需敷設的電纜保護管應加工好并放置現場。電纜保護管的加工應符合以下要求:①管口應無毛剌和尖銳棱角,管口宜做成喇叭形。②電纜管在彎制后,不應有裂縫和顯著的凹癟現象;電纜管的彎曲半徑不應小于所穿入電纜的最小允許彎曲半徑。③金屬管應在外表涂防腐漆或涂瀝青。

(3)電纜放線架應放置穩妥,鋼軸的強度和長度應與電纜盤重量和寬度相配合。

3

2.2電纜溝開挖及加熱

(1)根據設計要求放好開挖灰線。

(2)現場技術負責人對施工人員進行交底。 (3)開挖時,槽外堆土距離應符合規范要求。

(4)溝槽底遇到樹根、塊石等雜物應清除干凈;開挖完畢,注意做好排水以及防范雨水灌槽。

(5)沿電纜路徑開挖時如遇到特殊地物,根據現場情況合理避讓(如電纜需要加長,控制在5%范圍內)。

(6)開挖完畢,因天氣原因,用電熱毯包裹電纜進行加熱,避免敷設電纜彎曲時造成表皮破裂。

2.3電纜敷設

(1)本工程采用直埋敷設于地下電纜溝中,同溝并行敷設時,電纜與電纜相互凈距不小于250mm。電纜與光纜之間的距離不小于250mm,光纜之間的距離不小于50mm,電纜或光纜距離溝壁的最小距離不小于100mm。

(2)電纜敷設采用人工牽引,電纜敷設過程中,必須隨時監控電纜的牽引力,防止電纜的牽引力超過電纜的允許牽引力,電纜的允許牽引力由廠家提供。

(3)電纜敷設時,電纜應從盤的上端引出,不應使電纜在地面摩擦拖拉。電纜上不得有鎧裝壓扁、電纜絞擰、護層折裂等未消除的機械損傷。

(4)電纜在轉彎處敷設時,必須滿足電纜的轉彎半徑要求(一般為電纜直徑的15倍,如果電纜生產廠家有明確要求,應根據廠家提供的資料確定地電纜的轉彎半徑)。 (5)沿電纜全長的上、下緊鄰側鋪以厚度不小于100毫米的軟土或砂層。 (6)沿電纜全長應覆蓋寬度不小于電纜兩側各50mm的保護板,防止電纜在運行中受到損壞,保護板宜采用混凝土蓋板。

(7)電纜與電纜交叉時,相互間距不小于0.5米。 (8)電纜交叉穿越道路時應穿電纜1.5倍鋼管。 (9)直埋敷設的電纜接頭配置,應符合以下規定: ①接頭與鄰近電纜的凈距,不得小于0.25m. ②并列電纜的接頭位置宜相互錯開,且凈距不宜小于0.5m。 ③斜坡地形處的電纜接頭的安置,應呈水平狀。

④電纜頭處,在其兩側1米開始的局部段,敷設的電纜長度要留有備用量。

4

(10)電纜敷設經過的路徑坡度超過30度時,采用固定裝置進行固定,在斜坡開始及過溝溪最高水位處需將電纜加以固定,固定樁為松木,鋼筋混凝土,角鋼三種,松木規格為Φ180×2000,角鋼樁規格為L75×6,L=2000mm。

(11)電纜敷設應設置聯絡指揮系統,宜以無線電對講機聯絡,手持擴音喇叭指揮。 (12)冬季敷設電纜,溫度達不到規范要求時,應將電纜提前加溫。 2.4隱蔽驗收

電纜敷設完畢,應請建設單位、監理及質量監督部門作隱蔽工程驗收,作好記錄、簽字。

2.5回填土

(1)回填土的土質要對電纜外護套無腐蝕性。 (2)直埋電纜回填土前,應經隱蔽工程驗收合格。 (3)回填土應及時并分層夯實。

2.6埋標樁

沿電纜路徑直線間隔100m、轉彎處、電纜接頭處設明顯的電纜標志樁。當電纜線路敷設在道路兩側時電纜樁埋在靠近路側、間隔距離為20m。

五、質量檢測檢驗應達到的標準及檢測方法

1、質量檢測檢驗應達到的標準

(1)直埋電纜的電壓等級、型號規格及路徑符合設計要求,電纜本體質量是合格的。(2)電纜的埋置深度應符合列要下求:電纜表面距地面的距離不應小于0.7m,穿越農田時不應小于1m,且電纜應埋在凍土層以下。

(3)在電纜線路路徑上有可能使電纜受到機械性損傷、化學作用、地下電流、振動、熱影響、腐植物質、蟲鼠等危險的地段,均應依據規范要求采取保護措施。

2、檢測儀表、檢測方法 (1)檢測絕緣電阻:ZC型兆歐表 (2)耐壓及泄漏試驗:高壓試驗設備

六、質量與安全

(1)在施工過程中自始自終貫徹質量第一,安全第一的方針,全面推行質量管理,在施工驗收中認真執行有關安裝驗收規范。

(2)堅持做到自檢與檢查相結合,對材料、半成品必須檢查方可使用。 (3)焊接必須對鋼材鋼號進行鑒試,具有合格證的焊工上崗。

5

(4)在施工過程中嚴格遵守安全操作規程,防火期內,施焊應采取防范措施,以防意外事故發生。

(5)野外冬季施工要采取防滑防寒措施,確保施工安全,符合高空作業條件人員才能進行高空作業,高空作業人員要系安全帶,地面人員要戴安全帽,加強上下班前的安全教育,確保施工安全。

(6)施工用的一切工具必須經常檢查,禁止使用不合格符合安全要求的工具進行施工。

(7)電纜溝開挖直到回填土完工,應盡可能地均衡、連續施工,縮短工期;在有行人的場所內施工,電纜溝開挖后應有警示牌,夜間有警示紅燈。

(8)堅持按施工程序進行施工,搞好上下工序交接,每一工序完工后,經廠方施工代表共同檢驗合格,作好記錄后方可進行下一工序施工。

七、電纜的成品保護

(1)在運輸裝卸過程中,不應使電纜及電纜盤受到損傷,禁止將電纜盤直接由車上推下。電纜盤不應平放運輸和平放貯存。

(2)運輸及滾動電纜盤前,必須檢查電纜盤的牢固性。

(3)電纜附件與絕緣材料的防潮包裝應密封良好,并置于干燥處。 (4)固定電纜時要墊好橡皮或鉛皮。

第二篇:35kV-110kV變壓器施工方案☆

批準:

審核:

編制:

一、適用范圍:

本施工作業指導書適用于本工程1臺主變壓器安裝施工。

二、編制依據

1.電力工程咨詢院有限公司(373-B1871S-D0201) 2.電氣裝置安裝工程質量檢驗及評定規程(DLIT5161)

3.電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收規范(GBJ148-90) 4.電力變壓器廠家安裝使用說明書 5.電力變壓器出廠試驗報告

三、工作量

SZ11--50000/110變壓器1臺

四、工作人員安排(負責人、外用工及人員配備分工)

技 術 負 責 人:

施 工 負 責 人:

安 全 負 責 人: 高壓試 驗負責人:

五、工作期限(包括工日)

安裝計劃:工期15天。

六、施工機具、材料的準備

1.25噸吊車 1輛 2.VSD-6000ES真空濾油機 1臺 3.30T油罐 2個 4.15T油罐 1個 5.SVM-600S真空泵 1臺 6.耐油耐真空軟管 100米 7.真空表 1只 8.壓力表 1只 9.A6000-2電橋 1臺 10.YSQ絕緣油耐壓機 1套 11.3391直阻儀 1套 12.升流器 1臺 13.T32交流電壓電流表 3塊 14.ZGS高壓直流發生器 1臺 15.QS-1電橋 1套 16.ZD11D-5型2500V搖表 1臺 17.ZC48-2型5000V搖表 1臺 18.JY-8型變比測試儀 1臺 19.變壓器局放儀 1套 20.升流器 1臺 21.試驗變壓器 1臺 22.T32交流電壓電流表 3塊 23.干濕溫度計 1只 24.烘箱 1臺 25.電焊機 1臺 26.梅花扳手 2套 27.叉口扳手 2套 28.18”活絡扳手 4把 29.15”活絡扳手 4把 30.12”活絡扳手 4把 31.10”活絡扳手 4把 32.力矩扳手 2把 33.布剪刀 1把 34.白細扣布 80米 35.抹布 10kg 36.白布帶 8盤 37.塑料薄膜 30米 38.布鞋 4雙 39.推車式滅火器 2臺 40.手提式滅火器 6只 41.安全行燈 2套

七、施工方案

1、 設備到貨檢查

1.1首先與物資公司、監理單位共同進行外觀檢查,并通過敲擊法確定變壓器油高度,(帶油運輸,油面高度應在油箱頂蓋下200mm處)檢查沖擊記錄儀記錄的各方向沖擊值不大于3g。 1.2 與物資公司、監理單位共同按裝箱單清點部件,核對附件、備品備件、專用工具、隨機資料應與裝箱單相符,檢查附件外觀應良好,無銹蝕及機械損傷,封堵應嚴密,套管油位正常,瓷套無損傷;檢查連接螺栓應緊固良好;根據實際檢查情況,由各單位簽字認可,并填寫開箱記錄,匯同開箱資料交資料保管員保管,建立借閱制度,同時向監理部報審開箱記錄。 1.3 絕緣油檢查 絕緣油到現場后,應進行目測檢查,以免混入非絕緣油;檢查絕緣油試驗報告,如制造商進行過全分析試驗,并出具報告,現場只需取樣進行簡化分析試驗,否則應進行全分析試驗;對每罐變壓器油樣取樣,送電力科學院進行油樣試驗。取樣試驗應按照現行國家標準《電力用油(壓器油、汽輪機油)取樣》(GB7597-87)。試驗標準應符合《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》(GB50150-91)的規定,應透明、無懸濁,耐壓≥45kV/2.5mm,油試驗報告應于開工前向施工現場出具。 1.4 將瓦斯繼電器、溫度計送至計量所進行檢驗,并按定值通知單整定。 1.5 壓力式濾油機將絕緣油倒罐過濾,濾油紙經烘箱烘干,濾除固體雜質,用真空濾油機將絕緣油倒罐過濾, 進行脫水、脫氣處理。

2、 變壓器附件安裝及絕緣油真空濾油 2.1 冷卻器檢查及安裝 2.1.1冷卻器檢查

a 冷卻器安裝前應進行試驗壓力不大于0.12MPa、30min的壓力試驗(根據技術協議要求),應無滲漏。

b 冷卻器安裝前應用合格的絕緣油經真空濾油機循環沖洗干凈,并經殘油排盡。

c 管路中的閥門應操作靈活,開閉位置應正確;閥門及法蘭連接處應密封良好。外接處應密封良好。

d 外接油管路在安裝前,應進行徹底除銹并清洗干凈。 e 滿足以上條件后進行冷卻器安裝。 2.1.2冷卻器安裝

a 散熱器安裝前請應去掉集流管端蓋,擰緊放油放氣閥蓋。 b 散熱器組間距應不小于50mm。

d 下集流管中心離地面應保持適當高度,以利于空氣對流。將活門正確地與變壓器下部活門連接,進行水平、垂直調整。 e 冷卻器連接整個吊裝過程中應緩慢平穩,嚴禁碰撞。 2.2 儲油柜檢查及安裝應符合下列要求: 2.2.1儲油柜檢查

檢查油柜外觀是否有碰傷,各管口位置及法蘭尺寸是否符合要求。打開排氣口和呼吸口,用吸塵器從排氣口吸氣或用氣泵從呼吸口向內充氣,將油位指示刻度調整到現場變壓器油溫對應的刻度,然后關閉呼吸口。產品出廠前已完成抽真空檢查試驗?,F場通常不需要再作該試驗。

2.2.2儲油柜安裝

確定儲油柜連接口與氣體繼電器之間尺寸,然后將儲油柜吊裝就 位。為便于排氣,儲油柜軸線應對應水平面有30的傾斜角,即排氣口 端略高。接下來,先將儲油柜連接口與蝶閥、波紋管連接器連接,再 將波紋管連接器與氣體繼電器連接。最后將儲油柜與支板焊接牢固。 注意:外殼體雖然允許現場施焊,但應在保證固定的前提下,盡量采 用斷續焊并減小焊角尺寸,以防止焊接變形對殼體圓度產生影響。 支架弧面需配合好,并使油槽底面與支架均勻接觸,避免支架弧面局 部受力,致使油柜負重后變形。

連接注油管、排氣管。注油管下端應配碟閥和注油管頭。排氣管 下端應配放氣閥。采用波紋管連接的變壓器應考慮原有硬管連接取消后,油柜軸向固定減少會產生晃動,應根據現場情況增加固定連接板。

嚴格檢查各連接部位密封是否可靠。如果排氣管連接部位密封不好,將導致進氣而產生假油位。

一切檢查就緒,準備注油。

2.3 套管試驗(應與排油同時進行)

2.3.1由物資公司、監理公司、施工單位、廠家在上午八點對套管進行開箱檢查,由施工單位作好開箱記錄,開箱結束后向監理公司報審開箱記錄。

2.3.2套管應進行下列檢查: a 套管表面應無裂紋、傷痕;

b 套管、法蘭頸部及均壓球內壁應清擦干凈; c 檢查套管出廠試驗報告和合格證是否齊全; d 套管應無滲油現象,油位指示正常;

e 經檢查各項條件滿足時即進行套管試驗;

f 采用2500V兆歐表測量,絕緣電阻值不應大于1000MΩ。 g 測量套管的介質損耗角正切值tgδ不應大于0.7。 h 測量套管的實測電容值與產品銘牌或出廠試驗值相比,其差值應在+10%范圍內。

i 取套管油樣進行色譜分析試驗。 2.3.3利用吊車進行升高座CT試驗

a 電流互感器出線端子板應絕緣良好,其接線螺栓和固定件的墊塊應牢固,端子板應密封良好,無滲油現象。 b 電流互感器極性變比應符合設計圖紙要求。 c 對循環油進行取樣試驗。 d 進行伏安特性試驗。 2.4 器身檢查、套管安裝

根據天氣條件,空氣相對濕度小于75%時,上午九時進行器身檢查,下午五時結束器身檢查及套管安裝,時間不得超過:

a:空氣相對濕度不超過65%的干燥空氣,16h。 b:空氣相對濕度不超過75%的干燥空氣,12h。 2.4.1器身檢查

器身檢查時,應該檢查線圈的壓緊情況,引線的支撐和夾持情況,絕緣的包扎情況,器身各處所有螺栓螺母的緊固情況,有載分接開關觸頭的的接觸情況及分合情況。器身檢查完畢,對所有發現的故障及缺陷均應妥善處理并記載存檔備查,以便于以后裝配,同時應將分接開關調至額定分接位置。

2.5 吊裝套管及變壓器組裝

a 將主變的10kV套管裝于主變上方10kV側,在提穿心線時應小心,不得有死彎,將軍帽及內部附件安裝應正確。 b 將110kV套管清掃干凈,栓好吊繩及穿心繩,栓吊繩時應注意套管的斜度,并有方向繩以保證安全。 c 將套管吊至110kV側,其過程應平穩,緩慢放繩將套管安裝于電流互感器升高座上,應注意套管油標方向是否正確,密封墊安裝位置正確,為防止緊壞,螺絲應對角均勻緊好。 d 將軍帽及內部附件應正確安裝并緊好。

e 按上述過程將中性點的套管及110kV側套管安裝好。 f 吊裝采用25噸吊車,其起重范圍滿足施工要求。 g 在變壓器吊裝過程中,吊車由專人指揮,所有工作人員必須聽從指揮。 h 工作時拆卸的螺絲及安裝用螺絲要有專人負責,嚴禁將物件墜入變壓器本體內部。 i 各部件的復裝要按其安裝說明書及變壓器安裝圖中的要求進行,所有聯管需按出廠時管上打的標記進行復裝,開箱帶絕緣件和主體打開的蓋板孔均應有防塵措施。

j 氣體繼電器應水平安裝,其頂蓋上標志的箭頭應指向儲油柜方向,與其連通管的連接應密封良好。 2.6 電流互感器等附件安裝

利用25噸吊車進行升高座電流互感器、油路管、壓力釋放閥的安裝。 a 安裝升高座時,應使電流互感器銘牌位置面向油箱外側,放氣塞位置應在升高座最高處;電流互感器和升高座的中心應一致;絕緣筒應安裝牢固,其安裝位置不應使變壓器引出線與之相碰。 b 壓力釋放裝置的方向應正確,使噴油口不要朝向臨近設備;閥蓋和升高座內部應清潔,密封良好;電接點應動作準確,絕緣應良好。 c 管路安裝時應根據廠家設計圖紙進行連接,法蘭連接處應密封良好,連接角度應正確,不得使管路受力不均勻或受到其它方向的扭力。 2.7 注意事項

2.7.1變壓器引線的根部不得受拉、受扭及彎曲。 2.7.2對于60kV級及以上的引線,引線的包扎的絕緣斜稍必須進入套管下部均壓球的口內。

八、 變壓器安裝質量要求

1. 沖擊記錄儀記錄的各方向沖擊值不大于3g,若已發生動作應及時通知監理部、物資公司、達馳電氣有限公司; 2. 附件防銹層應無銹蝕及機械損傷,充油附件應無滲油,油位正常,油枕、散熱器、潛油泵、油流繼電器、瓦斯繼電器、管路應封堵嚴密,螺栓齊全,緊固良好,充油套管油位正常,瓷套無損傷;

3. 到場絕緣油取樣化驗:介損≤0.5% 耐壓≥45kV/2.5mm(廠家標準,且高于國標)且應符合《規范》表19.0.2的要求,不到上述指標時應退貨或換貨

4. 絕緣油處理后取樣化驗:介損≤0.5% 耐壓≥50kV/2.5mm(廠家標準,且高于國標)含水量≤15ppm且應符合《規范》表19.0.1的要求。

5. 器身檢查時應選擇無雨、大風的天氣,濕度<75%; 6. 本體氣體繼電器動作值為1.0~1.2m/s; 11. 補油應在無雨的干燥天氣進行。

九、質量保證措施

1. 嚴格按照設計、規程、規范的要求進行施工,試驗數據應符合電氣設備交接試驗標準并符合產品技術條件的規定; 2. 本施工組織設計工序對質量的要求進行施工; 3. 由專職質安員負責質量監督檢查,嚴格按三級驗收制度進行檢查驗收,并填好驗收記錄和安裝記錄; 4. 發現質量問題后,安質部應及時提出處理整改措施及預防措 施,并根據《質量獎罰制度》有關的條例對責任人員進行處理; 5. 安裝調整后,應及時向監理部進行報驗。

6. 器身檢查時,應有工程質監站代表、物資公司及生產廠家代表共同在現場監督,并履行有關手續。 十. 變壓器濾油措施

1. 本站主變須注油21噸。變壓器油到現場后必須進行油簡化分析,廠方應有出廠試驗報告。油罐應無滲漏。

2. 油罐及濾油機、真空泵、烘箱等設備各必須有良好的接地。 3. 現場油罐區及濾油區應有防火設施。濾油紙使用前后應有專人保管處理,以防火災。電源應有合適保險,有專人管理。 4. 所有設備必須有專人負責,工作人員不得離開崗位。 5. 對濾油機、管路及大罐進行清潔,干凈后方可使用。 6. 油管路、真空管路采用鋼絲加強耐油、透明塑料管或不銹鋼濾油管。 7. 各管路接口均采用法蘭對接,對接處用耐油膠墊密封。法蘭續接管與管路應用鋼帶卡頭壓接不得用鐵絲綁扎。 8. 用壓力濾油要將小罐油倒入大罐,檢查油管路及大罐閥門密封情況,倒入時應雨及大風,濕度在75%以下時進行。 9. 壓力濾油機應注意共夾件的方向性。兩夾件之間的濾油紙不少于2層,根據臟污情況及時更換濾油紙。

10. 濾油紙在使用前應放入烘箱烘干,溫度計應為60-80℃,時間不得低于2小時。使用前不得提前拿出。

11.` 充油大罐及變壓器無論在何時,均應通過內充干燥硅膠的空氣過濾器與大氣接觸。 12. 大罐濾油應先用壓力濾油機,只有油基本無雜質時,才可使用真空濾油機濾油。

13. 濾油機濾油時,應開加熱器,出口油溫不得低于50℃,大罐油溫不得低于40℃,嚴禁超過80℃。 14. 大罐中的油在注油前應用真空濾油機進行脫水脫氣處理。注油前須做試驗,應符合規程要求。

15. 變壓器油的微水含量不應大于15ppm,耐壓大于50kV,介質損tgd(90℃)≤0.5%

16.主變壓器應在局放試驗前后各進行一次變壓器油內的油中溶解 氣體色譜分析,兩次測得的氫、乙炔、總烴含量,應無明顯差別。 17.變壓器應在絕緣試驗或第一次升壓前取樣測量油中的含氣量基 值不應大于1%。

十一. 變壓器安裝職業健康安全措施

1.進入現場人員必須衣著整齊、正確戴安全帽;

2.安全負責人開工前向全體工作人員交代安全措施和注意事項,技 術負責人、安全負責人、工作負責人始終在現場負責施工全過程指導監督;

3.檢查所有工器具,尤其是吊裝用具是否符合安全要求,不合格者 堅決不用;

4.開箱檢查和運輸吊裝時應注意防止碰壞瓷件;

5.整個安裝過程中要注意當時天氣情況,嚴禁在不良天氣下作業。 6.當需進入變壓器油箱內工作時,工作人員應在排盡變壓器油后, 箱內含氧量不低于18%時方可進入,且打開的人孔蓋應不少于2個,必要時應通入干燥空氣,其露點應在-40℃以下,器身內照明燈具電壓不應超過12伏,具有防護罩,導線絕緣,應良好,設專人對油箱內工作人員進行監護;

7.登上器身或箱頂時,應通過梯子上下,梯子應結實,支撐穩固。所有工具應用繩索上下傳遞,嚴禁拋扔; 8.在箱頂工作時,拆除的封蓋應用繩索系好后溜下,不準拋下。 9.器身檢查時,應對工具設專人進行登記管理,工作人員應將工具 用白布帶系手腕上,應著無金屬鈕扣,不起絨毛的干凈工作服和塑料底新布鞋,嚴禁隨身攜帶金屬物品(工具除外);

10.吊車噸位必須滿足吊重的要求,吊車置放位置合適,應有足夠的 回轉半徑,四腿支撐牢固,應選用合格人員平穩操作。

11.吊裝時要設專人監護,一切行動聽從工作負責人指揮,吊裝過程中要緊密配合,被吊物應綁扎牢固,吊裝過程要緩慢,嚴禁速起速落。 12.嚴禁人員在吊臂下穿行和停留;

13.夜間作業時,施工現場照明應有足夠的亮度;

14.參加工作的外用工,必須經安全考試合格方可上崗。

15.施工過程中,嚴格按照規定開具工作票。變壓器安裝過程中需要 動火時,必須由專職安全員開具動火工作票,并應監督檢查到位。 十

二、職業健康安全危險源預測與防范 1.危險源:施工現場混亂

防范措施:主變壓器施工區域設立安全圍欄,所有進入施工區域的施工人員應佩帶上崗證,施工過程中應設專人指揮。 2.危險源:施工工具遺漏在變壓器內

防范措施:器身檢查時,檢查人員應著工作服、穿新鞋,并將袖口領口系好。攜帶工具應用白布帶系于身上,并作好登記。除工具外,檢查人員應無其它隨身攜帶物品進入器身。 3.危險源:高空墜落

防范措施:在變壓器頂部施工時,安全帶應扎在牢固合適的位置,防止絕緣油滑造成高空墜落事故。

4.危險源:電擊傷人

防范措施:高壓試驗時,應在試驗區域設置安全圍欄和警示標志,防止電擊傷人。

5.危險源:濾油失火

防范措施:濾油工作區內應禁止煙火,并配備足夠的滅火器,防止意外事件發生。主變壓器施工時,應協調好消防和其它工序的交叉施工,防止交叉施工影響變壓器施工。 6. 危險源:硬物墜落,損傷設備

防范措施:在變壓器頂部安裝附件時,工具應用繩索上下傳遞,嚴禁拋扔。拆除的封蓋應用繩索系好后溜下,不準拋擲。 十

三、施工環境管理 1. 噪聲防治 1.1防治標準 根據施工現場所處地域,施工現場背景噪聲執行城區4類標準, 即晝間70Db,夜間55dB。施工中電焊機的噪聲不得超過晝間70db,夜間55db。吊車噪聲不得超過晝間65Db,夜間55dB。 1.2 控制措施

1.2.1項目部在技術性能滿足使用要求的前提下,應優先使用噪聲排放量小的設備。

1.2.2項目部安排機械施工時,應考慮機械噪聲影響,避免晝、夜機械施工噪聲超出防治標準。

1.2.3施工機械噪聲較大的工作項目應盡量安排在白天。 1.2.4放置在施工現場的施工機械應盡量遠離施工場地邊界。 1.2.5項目部應按機械設備的保養規程,安排專人定期加強設備的潤滑、緊固、調整保養和維修,嚴格按照操作規程操作,以減輕噪聲對周圍環境的影響。

1.2.6由于設備工作異常產生噪聲的設備應立即停止使用,查明原因,安排維修,排除故障后方可投入使用。 2. 固體廢棄物控制

2.1施工產生固體廢棄物分類

2.1.1可回收利用的固體廢棄物;如:,包裝帶、包裝箱導線盤、地線盤、包裝箱、導線皮、鋼筋頭、電焊條頭、廢鋼管等。 2.1.2不可回收的的廢棄物;如:施工渣土

2.1.3危險固體廢物;如:干電池、廢碘鎢燈管等 2.2 固體廢棄物控制措施

2.2.1固體廢棄物處理前應首先考慮能否作為二次資源加以利用。 2.2.2固體廢棄物應按要求分類存放和標識。不可將廢棄物隨意亂扔、堆放、混放。

2.2.3施工現場應遵循“隨做隨清、誰做誰清、工完料盡現場清”的原則,嚴格按照施工工藝方法進行施工,防止不合格品的出現,保證“清潔生產”。

2.2.4對于施工產生的固體廢棄物,施工現場應指定區域存放,建立相應的垃圾存放地點,并加以封閉。由指定人員負責將廢棄物運輸到場內,并加以醒目的標識。運輸過程中應保證不撒散,不混放,不泄露。一旦發現運輸中泄露或散撒的現象必須清理。

2.2.5各施工隊產生的廢棄物由各施工隊負責其分類放置,儲存場所應有防雨、防漏、防飛揚、放火等措施。

2.2.6嚴禁焚燒塑料、橡膠、含油棉紗等物品,以免產生有毒氣體,污染大氣。

第三篇:110KV高壓線路外線安全施工方案

立塔放線安全保證措施

為貫徹執行“安全第

一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,確保在立塔放線施工過程中保障和維護職工的人身安全與健康以及設備的安全運行,本項目根據《電力建設安全工作規程》(第2部分:架空電力線路)《國家電網電力安全工作規程》(線路部分)等有關安全規程,結合工程實際情況,特制度本工程立塔放線施工安全保證措施。

一、總則

1、安全目標:

1.1不發生人身輕傷事故。

1.2不發生因工程建設引起的電網及設備事故。 1.3不發生一般施工機械設備損壞事故。 1.4不發生火災事故。 1.5不發生環境污染事故。

2、嚴格執行《國家電網公司基建安全管理規定》及安全管理手冊的有關規定,加強對外協技工的安全教育和管理工作,嚴格執行班前交底制度。

3、堅持“安全第

一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,堅持實行三級安全管理,開展好正常的安全活動,堅持各項安全管理制度及預防事故“十個不準事故”的要求。

4、完善各級安全監察網絡,一級抓一級,層層落實安全生產責任制,抓好安全的基礎工作,重點放在預防上。

5、現場指揮必須牢牢控制施工現場安全情況,掌握安全動態,各安全監護人員(包含塔上監護人員)必須加強安全監護,強化勞動互保制度,各作業人員相互監督、相互幫助,確保施工安全,各施工隊長和專職安全員必須加強市現場巡視和監督力度,各勞務隊兼職安全員,要與施工隊長、專職安全員和項目經理加強聯系,及時提供安全信息,共同抓好整個項目的立塔施工安全工作。

6、安全生產人人有責,施工班長、安全員及現場指揮機所有施工人員都有責任搞好立塔放線現場的施工安全,凡發現違反安全操作規程者,有權令齊停止工作,有權拒絕施工。

7、加強對職工和勞務工的安全教育,定期組織學習《國家電網公司基建安全管理規定》,堅持每周的安全活動,施工中嚴格執行有關技術措施和安全規程,堅決將一切應換消滅在萌芽狀態,做到防患于未然。

8、各級領導和業務部門定期深入施工現場,進行安全檢查,查思想、查管理、查螺栓,對安全上的薄弱環節絕不放過。

9、堅持文明施工,保證施工機械、設備完好和清潔,安全操作規程齊全,持證上崗,施工現場的安全管理、安全設備、安全防護用具要符合有關規定要求。

10、施工現場設置安全標志、圍欄、專職安全員上崗監督,施工人員一律戴安全帽,其他人員不得進入施工現場。

11、堅持安全工作制度,安全施工日子要認真填寫。根據當天的工作特點,填寫注意的安全事項,預防措施,并在每天作業前有現場負責人宣讀,想施工人員講解安全注意事項。

二、預防告狀墜落及落物安全保證措施

1、高處作業人員必須接受過三級安全教育,經過操作技能培訓和安全學習、考試合格后方準上崗。

2、患有高血壓、心臟病、癲癇病或經一事診斷患有不宜高處作業病癥者,不得從事高處作業。

3、安全防護用品、用具應按《安規》標準定期試驗,使用前應仔細檢查其外觀質量,不合格的嚴禁使用,在施工過程中應正確使用安全防護用品,主要有以下幾點:

a.進入施工現場的人員必須按色彩規定正確佩戴安全帽。

b.高處作業人員應做到衣著整齊,紐扣應扣好,穿軟底鞋。

c.在墜落高度基準面2米及以上的高處進行作業必須使用好安全帶(繩),安全帶(繩)須掛在牢固的構件上,不得低掛高用。高處作業過程中,應隨時檢查安全帶(繩)是否栓牢,安全保險患有否扣好。

d.30米以上線路桿塔宜設置防止作業人員上下桿塔水平移動的防墜安全保護裝置。防墜落裝置采用軌道式垂直,水平全程防護,采用的產品經省級以上鑒定,符合省公司標準規定要求。

4、嚴禁酒后作業,高處作業必須設安全監護人。

5、高處作業必須二人以上,應盡量避免上下層作業,作業點垂直下方不得有人。

6、上下鐵塔應沿腳釘或爬梯攀登,速度不應過快。在桿塔和構架橫梁上嚴禁雙手脫空行走,在間隔大的部位轉移作業位置時,不得沿單根構件上爬或下滑,雨天應有防滑措施。

7、高處作業的工具和材料應放在工具袋內或繩索綁牢,嚴禁將工具和材料浮擱在桿塔或抱桿上。上下傳遞物件應用繩索吊送,嚴禁用安全繩吊送物件,嚴禁高空拋擲。

8、高空連鐵時,安裝側面大斜鐵應用牢固的繩索拉,不得直接用手拉肩扛的做法安裝。

9、用鋁合金抱桿組塔時,施工前必須檢查抱桿錨釘情況,如錨釘脫落數量超出標準必須補瞄后才能施工。

10、對特殊地形需用其他方式立塔時,事先應有施工方案并經相關部門的審核、批準。

三、防止觸電安全保證措施

1、塔腿平臺搭好后,應立即連接接地引上線,接觸必須良好,地腳螺栓螺帽應齊全并及時緊固。

2、平行或臨近帶電高壓線路施工,事先必須由技術部門編制安全技術措施,繪制平面布置圖,明確拉線控制點位置??刂评€盡量采用絕緣尼龍繩。

3、根據本工程的實際情況,5#塔位距離電力線比較近,對這些情況項目內部在立塔前,必要時辦理停電作業手續,絕不存僥幸心理。停電工作應有專人負責,嚴禁口頭或約時停送電,并按規定做好驗電、接地工作。

四、起重作業安全保證措施

1、機動絞磨操作人員必須持證上崗,嚴禁無證人員操作。機動絞磨使用前必須進行認真全面的檢查,并作空載運轉試驗,機械的安全裝置必須完好,在使用過程中,嚴禁超負荷或帶病運行。

2、起重工機具,應按規定要求由專人負責進行檢查和維護,工機具領退應有完整的臺帳記錄,不合格的起重工機具嚴禁山庫使用。

3、起重機械設備嚴禁帶病工作或超載使用,工器具嚴禁以小代大使用。

4、起重作業應由起重工擔任指揮,指揮信號應按國標GB5082-85<<起重吊運指揮信號>>的規定,指揮信號不符合標準或不明確時,操縱人員應拒絕執行或進行詢問。吊機進行吊裝作業時要加強安全監護,吊機支腿襯墊必須用吊機專用襯墊或木道木,嚴禁用鋼道木。

5、吊機使用應定機定人,證件齊全,有吊裝作業的安全技術措施,有隨車的起重人員。

6、整體組立抱桿,關鍵受力部位(拉線、地錨、制動、絞磨指揮)等應由員工與外協技工負責操作,起重工程中,除必要的施工人員外,其他人員應離開桿高的1.2倍距離以外。

7、組立桿塔過程中,吊件垂直下方和受力鋼絲繩內側嚴禁有人。

8、各種錨樁應按技術規定布設。規格和埋深視受力大小、土質等現場情況確定。臥錨坑應將積水排干,回填土夯實。立錨樁應有防止上浮或轉動的措施。臥錨樁使用完畢,挖山后必須及時回填土。

9、裝卸車作業時必須交底清楚,組織合理,特別對超長的物件要有安全措施和方案,并設監護人。

五、防火安全保證措施

1、貫徹“誰主管,誰負責”的消防責任制。健全三級防火責任制。落實消防目標管理。著重加強對消防重點部位的管理工作。

2、按規定配置滅火器材,并指定專人保管,定期檢查,確保消防器材完好有效。倉庫、伙房、宿舍、辦公樓等建筑物處均設相應的消防設施(如消防水源及水管箱、滅火機、砂等),倉庫應設置警告標志。

3、加強對倉庫、辦公室。食堂的用火、用電管理,要經常性進行檢查發現問題應及時整改,嚴格執行二級動火工作票制度,采取防范措施,確保動火安全。

4、在山區(含密林、柴草區等)施工應設醒目的“嚴禁煙火”等警告牌,林區嚴禁吸煙、動火,嚴格遵守當地護林防火規定,必要時應有防止火災的安全技術措施。

5、加強消防安全知識教育,使職工具備“三懂三會”的防火知識。 三懂;

(1)懂得排除操作中(或生活中)的不安全因素和火險隱患。 (2)懂得火災的預防措施。 (3)懂得起初火災的補救方法。 三會; (1)會報警;

(2)會使用各種消防器材; (3)會撲救初起火災。

六、交通安全保證措施

1、加強駕駛員的行車安全教育,駕駛員應具有良好的職業道德,做到禮貌行車,勤檢查、勤保養,發現故障及時排除。

2、加強車輛管理,嚴格遵守交通規則,汽車上必須配備滅火器。工程車和其他車輛前排座位必須系好安全帶,嚴禁無證駕駛。

3、駕駛員必須做到“九不開”和“六注意”安全行車準則。

九不開:

1)不開“英雄車” 2)不開賭氣車 3)不開情緒車 4)不開帶病車 5)不開違章車 6)不開違紀車 7)不開疲勞車 8)不開酒后車 9)不強行超車

六注意:

1)注意綁扎牢固 2)注意途中車況檢查 3)注意保持車距 4)注意彎道和陡坡 5)注意行人和車輛 6)注意情況謹慎駕駛

4、租用汽車或吊車必須證件齊全,車輛車況良好,并簽訂安全協議,同時向駕駛員進行安全交流。汽車載人必須遵守交通管理部門規定,不得人貨混載,乘載人員必須佩戴安全帽。

七、抱桿使用安全保證措施

1、抱桿最大起吊重量為250mg,塔材應單片吊裝不得超過抱桿允許吊重,并主材和塔片就位后,即擰緊就位螺栓。

2、起吊塔件時,獨立小抱桿腰繩必須綁扎牢固,抱桿受力均勻。

3、抱桿每次使用前,必須仔細檢查抱桿是否彎曲變形、抱桿各種連接部位是否牢固?;喣p情況。如有不合格情況嚴禁起吊。

4、塔身鐵片吊裝時,高度每吊不得超過9米。

5、鋼絲繩與塔身的綁扎點必須襯墊軟物或麻袋布,起立抱桿時,鋼繩的綁扎點也必須襯墊麻袋布。

6、抱桿的拆除必須采用拎吊法,將抱桿自塔身內松至地面。

7、抱桿的使用必須符合以下條件:抱桿傾角:≦5°,起吊繩與抱桿夾角:≦20°,控制大繩與地面平面夾角:≦45°,抱桿懸浮高度不得超過抱桿全長的75%。

八、具體立塔施工安全保證措施

1、塔片在提升過程中,塔上就位人員應加強自我保護能力,站立在就位處的反側,塔上就位人員必須站在平口水平鐵下方。

2、保持塔上、塔下(包括指揮、絞磨、拉線)作業人員的信號暢通,必要時使用對講機。

3、落地拉線應設專人看管,拆除拉線應聽從現場負責人的指令。

4、嚴禁用抱桿將綁好的構件翻身。

5、抱桿搬運輕抬輕放,嚴禁拋擲,起立抱桿時幫點應襯麻袋等軟物。

6、加強現場的文明施工,材料工器具堆放整齊,警告牌設置齊全、顯眼,圍欄繩圈定施工主區域。

7、塔片吊裝過程,要嚴密監視被吊物件,防止塔身勾住。嚴禁將手伸入塔片空隙內,吊件就位順序應先高后底,不得強行組裝。

8、安裝不上的塔材需處理時,不得浮在塔材上,以免造成誤登、滑動事故,腳釘安裝必須牢靠,起吊繩必須在安裝緊固后,方可拆除。

9、塔片吊裝時(尤其是大重量塔片),應保證拉線對夾角及錨樁設置符合技術安全要求。

10、塔片應組成較為穩定的結構,對根開較大,穩定性差的塔片應采取補強措施。

11、當部分樁號地形條件相對惡劣,不得冒險施工,應先通知項目部技術部門,制訂相關施工方案,當塔片無法組裝時,采用單根主材吊裝。

九、注意事項

1.遵守電工作業的一般規定和高處作業規程。

2.在六級以上大風、大雨、濃霧、雷電等情況下,嚴禁登塔作業。

3.登塔工作前必須檢查塔基是否牢固。對新立塔,在塔基未完全牢固以前嚴禁攀登。對于明顯傾斜,塔根腐蝕,以及沖刷、起土、上拔的電塔應先行加固,或支好架塔,打好幫樁和臨時拉線后再上塔。凡需要松動導線、地線、拉線的電塔應先檢查塔根并打好臨時拉線或支好架塔后再行上塔。使用腳扣、登高板應符合安全規定。

4.塔上作業時,地面應有人監護。材料、工具要用吊繩傳遞。塔下墜物范圍內不準站人,現場工作人員應戴安全帽。

5.塔上作業必須使用安全帶。安全帶應系在電塔及牢固構件上,不得拴在橫擔或瓷瓶上,應防止安全帶從塔頂脫出。

6.使用梯子時要有人扶持或綁牢。

7.登塔進行倒閘操作必須由兩人進行,一人操作,一人監護。操作機械傳動的油開關或刀閘開關時,應戴絕緣手套。沒有機械傳動機構的刀閘開關、跌落式保險器等應使用絕緣棒并戴絕緣手套操作。登塔進行倒閘操作人員,應戴安全帽、系安全帶。

8.多人同登一塔時,應在各自選擇好自己的工作位置后,一道開始工作,上下塔時,勿緊跟前者,須等前者到達工作位置或地面后,第二人再開始上、下塔。

9.斷開的斷路器、刀閘開關的操作機構應加鎖。跌落式保險器的保險管應取下,并應在斷路器或刀閘開關的操作機構上掛“禁止合閘,有人工作”的警示牌。

10.在停電線路上開始工作前,必須先在工作現場逐相驗電并掛接地線。驗電時應戴絕緣手套,并有專人監護。

11.線路經本人驗明確實無電后,工作人員應立即在工作地段兩端及可能送電的分支路線掛接地線。掛接地線時要先接好地端、后接導線端。拆線時,次序應相反。裝拆接地線應使用絕緣棒或戴絕緣手套。接地線必須用多股軟銅線組成,截面面積不得小于25平方毫米。臨時接地極應打入地下不小于0.6米。接地電阻應符合要求。 12.線路停電作業必須得到變電所值班員(或調度員)的“已拉開電源,掛好接地線,許可開工”的通知,并辦好工作票手續,在有人監護的情況下才能在工作現場驗電并掛接地線,然后上塔工作。

13.同塔架設的兩回路導線或平行架設的兩回路導線,二個回路停電檢修,另一回路帶電時,工作負責人必須詳細查明確實停電的線路,向工作人員仔細交待哪一個線路停電,哪一個線路帶電,哪些塔塔許可上塔,以及注意事項,并設人監護。

14.不停電或部分停屯工作時,每一塔塔都應設專人監護。

15.挖坑時注意事項:

(1)挖坑前必須調查地下管道,電纜等地下設施情況。事先要和主管單位聯系,做好防護措施,對施工人員要交待清楚,并加強守護;

(2)在超過1.5米深的坑內工作時,拋土要特別注意,防止土石回落坑內;

(3)在松軟土地挖坑,應加擋板,撐木等防止塌方;

(4)在居民區、交通道路附近挖坑時,應設遮欄,夜間掛紅燈;

(5)石坑、凍土坑打眼時應檢查錘把錘頭及鋼釬。打錘人應站在扶釬人側面,嚴禁站在對面,并不得戴手套打錘,扶釬人應帶安全帽。

16.立塔與撤塔注意事項:

(1)必須設專人統一指揮,統一聯系信號,遵守有關電氣安裝規范;

(2)立、撤塔過程中,塔坑內嚴禁有人工作。除指揮人及指定人員外,其它人員必須遠離塔下在1.2倍塔高的距離以外;

(3)立塔及修整塔坑時,應有防止塔身滾動,傾斜的措施,如采取用叉塔和拉繩控制等(拉繩與地面夾角應為45°左右),

(4)電塔已立起并符合規定要求后,應及時回填塔坑,并分層夯實,牢固后,方可撤去叉塔及拉繩;

(5)在撤塔工作中,拆除塔上導線前,應先檢查塔根,采取防止倒塔措施。在挖坑前應先綁好拉繩;

(6)使用吊車立,撤塔時,應與吊車司機密切配合,遵守起重工、掛鉤工安全操作規程。鋼絲繩應吊在塔的適當位置,防止電塔突然傾倒。

19.放線、撤線與緊線工作都應設專人統一指揮。緊線時應檢查導線有無障礙物掛住。工作人員不得跨在導線上或站在導線內角側。緊、撤線前應先檢查拉線、拉樁及塔根。如不能適用時,應加設臨時拉線加固。

嚴禁采用突然剪斷導線的辦法松線。

18.在交叉跨越各種線路、道路等處放、撤線時,必須先取得主管部門同意,采取安全措施,如搭設可靠的跨越架,在路口設專人看守等。

19.塔上工作完畢后,應使用腳扣或升降板等下塔。嚴禁甩掉腳扣,從拉線繩上或抱塔快速溜滑。

20.使用噴燈工作時,其油量不得超過容積的3/4。打氣要適當。不得使用漏油,漏氣的噴燈。

在高壓設備附近使用噴燈時,火焰與帶電部分的距離為:電壓在10千伏及以下者不得小于1.5米,電壓在10千伏。以上者不得小于3米。在充油設備及易燃材料旁,禁止使用噴燈和火爐。

十、其他

1、認真過好每一次的安全活動,做到有內容,有記錄,安全活動中應認真總結施工存在的問題及解決預防措施,同時應布置好下一階段安全工作的重點加以控制。

2、冬季施工,注意作好登塔防滑,施工人員防凍措施。

工作結束后,必須檢查線路狀況及線路上有無遺留的工具、材料等,查明全部工作人員已由塔上撤回后,才能拆除現場接地線,報告檢修工作完成,辦理工作票終結手續。嚴禁約時停、送電。

第四篇:35 kV高壓開關柜異常放電及解決措施

摘要:主要針對35 kV高壓開關柜異常放電及解決措施展開了探討,通過結合異常放電的發現查找過程,對異常放電原因作了系統的分析,并給出了一系列相應的措施進行解決,以期能為有關方面的需要提供參考借鑒。

關鍵詞:高壓開關柜;異常放電;電力系統;穿柜套管

中圖分類號:TM591 文獻標識碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2015.15.107

文章編號:2095-6835(2015)15-0107-02

高壓開關柜是指用于電力系統發電、輸電、配電、電能轉換和消耗中起通斷、控制或保護等作用的設備,其在諸多電力系統中有著廣泛應用。但是高壓開關柜也存在著一定的風險故障,影響著正常的運作,需要我們采取有效措施進行防范和解決?;诖?,本文就35 kV高壓開關柜異常放電及解決措施進行了探討。

1 異常放電發現查找過程

某110 kV變電站運維工作人員在巡視該變電站過程中,聽到35 kV高壓室有異常聲響,進一步聆聽,發現聲音來自35 kV某一板高壓開關柜附近,聲音是周期性的“嘶嘶”聲,聲音較為明顯,所以懷疑開關柜內部某處存在異常放電現象。然后使用廈門紅相生產的便攜式局放測試儀UltraTEVPlus+進行TEV(暫態對地電壓)測試。該測試是在設備帶電情況下進行的,來反映局部放電量的大小,分別對高壓開關柜各個間隔和背景值進行測試,測試結果如圖1所示。

通過測試TEV數據發現,某一板間隔放電量最大,為60 dB,其他間隔都低于該處,而且與開關柜局部放電測試TEV歷史測試數據相比明顯增大。因此,可以推斷35 kV某一板開關柜內部發生比較強烈的局部放電活動。

2 確定放電部位

將放電情況和測試結果匯報給調度,按調度命令對某一板停電并隔離,對該間隔斷路器、CT、避雷器做高壓試驗,試驗數據均合格,然后對某一板出線銅排做交流耐壓試驗,當電壓升到30 kV時,放電聲非常大,同時發現在某一板出線穿柜套管內有電弧產生,因此確定放電部位在穿柜套管處;將出線銅排和穿柜套管拆掉,發現銅排窄面(銅排和套管接觸部分)有銅綠,而且有損傷痕跡,如圖2所示。

圖1 35 kV某1板間隔放電量圖2 銅排窄面的銅綠和損傷痕跡

設備運行過程中,銅排插在套管圓筒里面,套管外側則固定在高壓開關柜柜頂金屬外殼上,而金屬外殼接地,這樣保證了帶高電壓的銅排與地絕緣,其絕緣為電容分壓式絕緣。該套管內腔與銅排接觸部分為圓形,當銅排放在套管內時,銅排窄面與套管接觸在一起。

3 異常放電原因分析

本文異常放電產生發展過程主要分為三個階段,分別是漆層老化擊穿過程、銅綠產生及銅排損傷和空氣間隙放電過程。

3.1 漆層老化擊穿過程

由圖2可以看到,銅排外層涂有黑色漆層,以防銅排被腐蝕,銅排窄面與套管圓形內腔緊密接觸在一起,絕緣漆層就位于高電壓的銅排和套管之間,而套管絕緣介質主要為環氧樹脂,絕緣部分就相當于漆層和環氧樹脂的組合絕緣,那么與絕緣漆

相比,環氧樹脂介電常數相對較大,因為絕緣系統在交變電場下,當介質損耗不太大時,介質電場分布與介電常數成反比,所以漆層承受的場強比套管大,而且其擊穿場強較低,再加上自然環境(水、氧氣等)的作用,絕緣漆慢慢老化擊穿,最終將銅暴露在空氣中。

3.2 銅綠產生及銅排損傷過程

銅在空氣中在水、氧氣和二氧化碳作用下,通過化學反應生成堿式碳酸銅,即銅綠。銅綠屬于離子化合物,其固體粉末不導電,銅綠位于高壓銅排和套管之間,相當于在銅排和套管間加了一層絕緣,但銅綠的耐電強度要比環氧樹脂低,正常運行時,其承受較高的場強,在強電場作用下,在該處產生局部放電,長期的局部放電作用產生的能量使銅排慢慢灼傷,并在自然環境作用下使其表面進一步被腐蝕,最終出現損傷。

3.3 空氣間隙放電過程

損傷的銅排與套管內腔不再緊密接觸,而是存在1~3 mm空氣間隙,這種情況下相當于空氣和環氧樹脂的組合絕緣,空氣的介電常數較低,因組合絕緣體介質承受場強與介電常數成反比,所以空氣承受較高場強,而且空氣擊穿場強較低,因此此處空氣間隙容易被擊穿,產生強烈的局部放電。銅排腐蝕后其表面不再光滑平整,部分凸起位置場強比較集中,容易產生電暈放電,因此,可以聽到比較大的放電聲。

4 防范措施

4.1 安裝帶屏蔽引出線的穿柜套管

原來安裝的高壓套管未裝屏蔽引出線,雖然套管在澆注過程中,其環氧樹脂內部加入了能使電壓均勻分布的屏蔽圈,但帶高電壓的銅排與內部屏蔽圈之間仍存在電位差,就導致了漆層承受較高的場強而老化。因此,將原來的穿柜套管拆掉,換上帶有屏蔽引出線的高壓套管,其屏蔽引出線一端與套管內的屏蔽圈相連接,引出的一端安裝時需要固定在銅排上,這樣銅排和屏蔽圈就處在等電位,那么銅排和屏蔽圈之間的絕緣介質理論上不承受高場強。

4.2 在銅排外加裝熱縮套

熱縮套由聚烯烴熱縮材料制成,與絕緣漆相比,其絕緣性能更好,而且對銅排起到很好的防腐蝕作用,其使用壽命也較長,在電力系統中得到了廣泛的應用。

4.3 驅除開關柜內潮氣

在開關柜內安裝驅潮裝置,通過濕度傳感器感受濕度變化情況,當濕度增大到設定值時,啟動加熱片加熱,使潮氣蒸發,同時在開關柜頂部蓋板處安裝排風扇,將封閉在柜內的潮氣排出,因為潮氣是設備絕緣老化、腐蝕和銅排銹蝕的一個主要外界因素。

5 結束語

綜上所述,高壓開關柜作為電力系統中起保護作用的設備,其正常運作對電力系統的安全有著重要作用。因此,我們需要認真分析高壓開關柜故障發生的原因,并及時發現異常放電現象,采取有效措施加以解決。只有這樣,才能保證設備安全運行和可靠供電,挽回不必要的經濟損失。

參考文獻

[1]賀欣榮.10 kV配電網開關柜異常發熱原因分析及對策[J].機電信息,2014(15).

[2]陳海平.一起典型35 kV開關柜復合絕緣擊穿事故分析及整改措施[J].四川電力技術,2013(06).

〔編輯:王霞〕

第五篇:110kV野風線電纜工程停電施工方案

110kV野風線電纜施工方案

編寫:

審核:

批準:

廣西建設工程有限公司

、12

2004

110kV野風線電纜施工方案

一、 工程概況:

1、 本工程為柳州市城站路后段跨龍屯立交橋110kV野風線架空線路改電纜工程。線路長460米。線路起于新風變110kV野風線進線構架,終至柳邕路口南站口新#34塔。電纜型號為ZR-YJLW02-1×500。

2、 在南站口#34塔約8米處新立一基新#34耐張塔并接通110kV野風線電纜頭,新立塔處加接地網與原#34塔地網相連,線路溝通后,拆除舊野風線上#34塔。

3、 電纜下塔后敷設于新建電纜溝內,電纜施工完后,溝填中砂覆蓋電纜。在電纜下塔處考慮留裕量。

二、組織措施:

1、 施工負責人:黃

13977215859

2、 技術負責人:羅

3、 安全負責人:程

4、 工程負責人:梁

5、 施工班組:廣西線路II項目部

三、 停電前工作安排:

1、 敷設110kV野風線電纜及光纜,敷設完畢檢查110kV電纜PE層完好性,并要求監理、局有關部門、施工方會簽;時間4天

2、 新風變門桿下及南站口新#34塔架設電纜頭平臺;時間3天

3、 制作電纜終端頭并試驗;時間5天

四、 停電工作安排:

野風線停電:

① 停電范圍:110kV野風線線路(新風變143至野嶺變157)

② 停電時間:2004年12月25日-2005年1月6日(8:30-19:30) ③工作安排:

1、在南站口#34塔約8米處新立一基新#34耐張塔,在新#34耐張塔處開斷并拆除野風線舊#34塔至新風變終端塔架空導線;

2、開斷野風線#34塔架空光纜與新敷設光纜對接下地;(調度)

3、 開斷并拆除野風線終端塔至進線門架導線;

4、 開斷野風線終端塔架空光纜與新敷設光纜對接;(調度)

5、 搭建新風變143進線門架及新#34塔電纜頭平臺;

6、 電纜整體試驗并通過驗收,拆除電纜頭平臺,恢復野風線線路送電;

五、技術措施:

1、 嚴格按設計圖紙、驗收規程施工。

2、 所使用的工具器應符合安全使用要求,緊線鋼絲繩使用φ11的鋼絲繩。

3、 敷設電纜前進行外觀檢查,并做PE層絕緣試驗,最終以廠家電纜使用技術條件為準。

4、 電纜敷設前應對野風線電纜與變電站構架進線相序一致,并做好記錄。

5、 電纜的最小彎曲半徑為20D,2米以上。

6、電纜敷設時,電纜應從盤的上端引出,不應使電纜在支架上及地面摩擦拖拉,每3—5米放置直線電纜滑車一個。電纜上不得有鎧裝壓扁、電纜絞擰、保護層折裂等未消除的機械損傷。

7、 電纜在過轉角、穿管前,應提前采用慢速牽引,并在管口放置膠墊。

8、在電纜溝敷設完每一相電纜后,立即把電纜放在電纜支架上后,才進行下一相電纜敷設。

9、 用機械設電纜時的最大牽引強度宜符合規范中表5.5.10的規定。

10、 機械敷設電纜的速度不宜超過15m/min。

11、 機械敷設電纜時,應在牽引頭與牽引鋼纜之間裝設防捻器。

12、 敷設電纜前清掃工作場地,牽引過程中電纜嚴禁觸地。

13、 電纜敷設時應排列整齊,不能交叉,并及時裝設標志牌,20米設一塊。

14、 電纜敷設完畢后,應及時清除雜物,電纜溝須蓋好蓋板。必要時,尚應將蓋板縫隙密封。

15、 制作電纜場地須搭設簡易工棚,要求達到防雨、防潮、防塵,以確保在良好的環境下制作電纜頭。

16、 電纜頭接頭應接觸緊密、可靠,各帶電體對桿身及各接地體達到安全距離。

六、 安全措施:

1、 施工前應開好工前會,做好安全、技術、任務三交底。

2、 工作人員進入施工現場,嚴格按《安規》、《建規》、《十大禁令》及各項安全條例要求進行施工。

3、 停電施工時在得到施工負責人停電通知后,分別在三相導線驗電掛接地線,并做好安全措施后才能通知工作人員工作。

4、 嚴格執行工作票上所列的安全措施及停電范圍進行工作。

5、 進站施工應按規定辦理有關進站手續,并遵守站內各項規定,不能誤碰、亂碰,做到文明施工。

6、 桿上工作人員戴好安全帽,系好安全帶,保護繩,并設專人監護。進入施工現場,工作人員一律正確佩戴好安全帽。

7、 緊線時緊線鋼絲繩內角側禁止站人。

8、 施工時,施工人員應做到思想集中,嚴肅認真,團結協作,聽從指揮。

9、 施工完畢,拆除臨時拉線,接地線。停電施工完畢應檢查桿塔、線路上沒有危害送電的金屬物及雜物,人員已全部下桿后,方可通知調度恢復送電。

七、 工程施工危險點

1、鋼管塔上安裝電纜頭

危險點:電纜敷設上塔,搭建電纜平臺物品墜落傷及電纜,高空電纜頭作業時,物品發生墜落;

采取的安全防范措施為:

電纜敷設上塔,搭建電纜平臺作業時,用膠墊隊電纜進行保護,高空電纜頭作業時,對電纜附件進行統一歸放,施工人員檢查安全用具是否可靠,設專人監護;

2、試驗

危險點:在做升壓試驗時,易發生試驗過壓造成擊穿電纜;在做整組試驗時,易發生誤跳回路;

采取的安全防范措施為:

試驗時,兩端電纜均拆開,暫不接線,兩端應用絕緣膠布包扎好,保證足夠的安全距離,固定在不被碰到的地方。按電纜試驗規程對相應電纜進行試驗,保護整組試驗時,檢查間隔保護回路是否隔離;

八、設備、材料裝卸措施:

1、 材料裝車嚴禁易碎、易損品互壓,材料堆放應遵循下重上輕的原則。

2、 使用吊車裝卸電纜線盤時,禁止人員站在吊物及吊臂下。并設有專人指揮,信號統一。

九、質量要求:

1、 按照《110kV~500kV架空電力線路施工及驗收規范》及設計規范施工、驗收。

2、 本工程必須遵照ISO9001-2000質量體系標準。

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