保障措施范文第1篇
一 食品貯存管理
1.1 食品入庫前要將倉儲室衛生清理干凈，建立入庫出庫食品登記制度，食品及食品原料入庫時要詳細記錄入庫產品的名稱、數量、產地、進貨日期、生產日期、保質期、包裝情況、索證情況，并按入庫的時間分類存放，做到先進先出、以免貯存時間過長而生蟲、發霉。
1.2食品入庫前應確保貯存食品的場所、設備應當保持清潔、通風良好，無霉斑、鼠跡、蒼蠅、蟑螂，禁止存放有毒、有害物品(如：鼠藥、殺蟲劑、洗滌劑、消毒劑等)及個人生活用品;
1.3食品應當分類、分架，距離墻壁、地面均在 10cm以上存放。
1.4保管員要每天對倉庫進行排查，發現問題及時匯報處理，避免造成不應有的損失。
1.5 貯存肉類食品要生熟分開，肉類和魚類不得混放。冷庫里要將冷凍的食品分類碼放在不銹鋼架上。冷凍溫度保持在―18℃左右。
1.6 冷柜只能專用貯存熟食品，保持柜內清潔，不得污染。冷柜食品用完后要進行清理消毒(使用過氧乳酸涂抹)，打開柜門涼干。貯存食品溫度應保持在0℃—8℃。煮熟的食品要冷藏時必須待食品自然涼透后才準放入冷柜內。
1.7為保證食品安全，庫房專人負責隨時上鎖。庫房管理人員要對出、入庫人員
進行登記，任何人不準擅自進入庫房。要對出、入庫食品進行登記、查驗，登記食品、數量、保質期等，做到不符合食品安全標準的食品不準出、入庫。發現問題時，要立即采取措施并通知有關人員。
二、食品運輸管理
2.1運輸工具必須清潔、干燥、無異味。
2.2嚴禁與有毒、有害、有異味、易污染的物品混裝、混運。
2.3運輸前必須進行食品的質量檢查，在標簽、批號和貨物三者符合的情況下才能運輸。
2.4填寫的運輸單據、要字跡清楚、內容正確，項目齊全。
2.5運輸包裝必須牢固、整潔、防潮、并符合相關的包裝規定。在運輸包裝的兩端有明顯的運輸標志，
2.6運輸過程中裝疊穩固、防雨、防潮、防暴曬。裝卸時應輕裝輕卸，防止碰撞。
三、交付管理
3.1食品經營者運輸向上一級食品供應商或食品生產企業購進的食品，要清楚所購食品來源，先索證、索要。隨運輸工具攜帶“食品供貨商的營業執照、食品許可證、該批次食品的檢驗報告或合格證明復印件，隨貨同行單等”。
3.2食品經營者運輸向下一級經營者銷售的食品，要隨運輸工具攜帶本單位“營業執照、食品流通許可證復印件、有效的銷售發票(《食品進貨驗收臺賬》)等”。由送貨人員查驗貨，貨票一致后進貨方簽字或蓋章認可。
3.3貯存、運輸食品的設備、工具、容器要無毒無害、清潔衛生。要與個人生活用品區分開，不得交叉使用，符合保證食品安全所需的特殊要求;運輸過程中要生、熟分開、防蠅、防塵，不得與有毒、有害物品一起運輸，防止食品受到污染。本公司要求貯存凍庫保持0度以下，運輸車輛也是冷鏈運輸。
3.4作人員裝卸食品是要穿戴工作衣、帽，講究衛生，輕搬輕放，不得將食品直接與地面接觸。食品裝車后要做到車不離人，人不離物，防止意外情況的發生。
四、禁止經營下列食品：
(一)《食品安全法》第二十八條規定的食品;
(二) 以假充真、以次充好或者以不合格食晶冒充合格的食品;
(三)食品包裝標簽不符合《食品安全法》第四十二條、第四十八條規定的預包裝食品;
(四)未在顯著位置上清晰標明生產日期、保質期的食品; (五)沒有中文標簽的進口食品;
(六)偽造或者變造生產日期、生產批號、 安全使用期或者失效日期的食品;
(七)偽造產地、偽造或者冒用他人的廠名、廠址，偽造或者冒用許可標志、認證標志、名優標志等質量標志的食品。
(八)發現經營的食品不符合食品安全標準，應當立即停止經營，下架單獨存放，通知相關生產經營者和消費者，并記錄停止經營和通知情況，將有關情況報告轄區工商行政管理機關。
保障措施范文第2篇
一、轉變理念，統一思想、統一行動
1、加強學習，讓科室醫護人員思想統一，充分認識活動的主題、目標、內涵，在工作中真正體現“以病人為中心”的理論，從思想上、行為上提高認識。
2、進一步學習《護士條例》、《護士守則》，各種護理規則制度和技術操作規范，讓大家對職業有新的理解，對患者生命產生敬畏感，對工作更加敬業。
3、上班時間儀表端莊，舉止大方、得體，微笑服務。
4、病房推行五心(愛心、細心、耐心、責任心、精心)、兩滿意(病人滿意、家屬滿意)的優質服務體系。杜絕生、冷、硬、頂、撞的服務行為發生。
二、加強護士培訓，提高專業技術水平
1、采用一對一導師負責制，讓每位年輕護士都有固定的老師，對其進行全面的指導。
2、注重臨床能力培訓，將基礎護理與?？谱o理相結合，利用
業務學習、床邊護理查房、個案分享等形式進行培訓，提高護士臨床工作能力。
3、層級培訓：1-3年護士注重基礎知識、基本技能培訓;3年以上注重?？浦R、?？萍寄芘嘤?。
4、對于實習生，進行床旁授課，使學生的授課內容豐富、多彩，根據本科室?？铺厣凹膊?，正確指導學生熟悉、掌握本科室?？萍膊〖爸R。
5、嚴格執行基礎護理與?？谱o理措施、規章制度和操作規程，按護理程序實施基礎護理和?？谱o理，基礎護理合格率、危重病人護理合格率、護理人員技術操作合格率達到要求。及時準確執行醫囑。配合醫療開展臨床路徑、單病種質量控制。
三、落實護士分組管床制和床邊工作制
1、以層級、均衡、責任和連續為原則，實行APN彈性排班，增加高峰段、薄弱時間段、夜班護士人力，為患者提供無縫隙的護理服務，使責任護士對所負責的患者提供連續、全程的護理服務，實施成組護理，增強護士的責任感，密切護患關系。
2、整個病區分成A
1、A
2、兩組組，設組長、責任護士、助理護士，責任組長負責本組護士的管理培養和患者護理質量的考核，主管危重，疑難病人，同時負責指導本組護士工作。管床護士為病人提供全程的服務，包括入院介紹、基礎護理、治療、術前術后及康復護理等。責任護士和助理護士一起為患者提供生活護理。
3、充分使用多功能護理車，減少護士來回取物的時間。
4、簡化護理文書書寫，采用表格式護理記錄單，縮短書寫時間，根據科室情況及特殊性，制定適合本科室 的護理表格，及時實施把時間還給護士把護士還給病人的宗旨。
四、實行前瞻性管理
1、落實不良事件報告制度，形成不斷改進的良性循環。對發生的不良件積極上報，在科室內分析不良事件發生的根本原因和改進措施，以總結經驗教訓，避免類似事件的發生。
2、建立質控前移的臨床三級質控體系，確保責任護士、護理組長和護士長實施護理工作過程及動態的質控。不斷完善?？谱o理指引和核心制度，讓護士在工作中有章可循，有據可依。
五、完善臨床護理質量管理，持續改進質量
保障措施范文第3篇
一、 安全目標 ........................................... 2
二、 安全生產管理體系.................................... 2
三、 安全生產保證措施.................................... 2
四、垂直運輸和聯絡 ................................... 27
五、防火和防雷設施 ..................................... 27
六、高層腳手架安全 ..................................... 28
七、塔吊起重機安全操作 .................................. 28
八、配電房安全要求 ..................................... 29
九、施工現場照明安全要求
.............................. 30
十、發電機安全操作要求 .................................. 30
一、安全目標
達到五無目標，即“無死亡事故，無重大傷人事故，無重大機械事故，無火災，無中毒事故”。
二、安全生產管理體系
1.安全生產管理體系
公司安全工作領導小組領導全面的安全工作，主要職責是領導公司開展安全教育，貫徹宣傳各類法規，通知和上級部門的文件精神，制訂各類管理條例，每周對各項目工程進行安全工作檢查、評比，處理有關較大的安全問題。項目部成立安全管理小組，并設專職安全員，主要職責是負責進行對工人的安全技術交底，貫徹上級精神，每天檢查工程施工安全工作，每周召開工程安全會議一次。制訂具體的安全規程和違章處理措施，并向公司安全領導小組匯報1次。各作業班組設立兼職安全員，主要是帶領各班組認真操作，對每個工人耐心指導,發現問題即時處理并及時向工地安全管理小組匯報工作。
2.安全檢查制度
在施工過程中，除正常的安全檢查外，公司每月檢查一次，工程處每半月檢查一次，項目部每周檢查一次，發現問題落實到人，限期整改，消除隱患，確保施工安全。
3.安全教育制度
按照公司的安全教育制度，加強宣傳教育，制訂科學合理的施工方案，現場組織切合實際的作業程序，正確嚴格地執行和運用施工及安全規范。對進場的工人進行摸底測試，統一進行安全教育，增強質量、安全意識。各專業班組認真鉆研設計圖紙進行技術交底，認真學習和深刻體會施工技術規范和施工安全規范。經過培訓交底達到合格的職工才允許上崗操作，為安全工作順利圓滿開展打下堅實的基礎。在施工過程中，建立每周一次的安全教育，由項目經理或專職安全員主持。同時在每道施工工序進行前，由專職安全員做書面的安全技術交底，各班組長帶領施工人員認真貫徹落實。
三、安全生產保證措施
1.技術措施
2 (1)在施工總平面設計中人流和貨流的安全通道的規劃，倉庫、物料、機具的布置都要符合消防和安全衛生規定，并落實消防和衛生急救設施，設置不同類型的安全防護棚。
(2)主體結構施工針對的結構、模板體系分別詳細地在分項工程方案中專門編制安全技術交底。
(3)高層建筑施工腳手架應編制專門的搭設和拆除的作業方案和安全使用管理規定。
(4)高層建筑施工中物料和人員的垂直運輸量大，要編制專門的安全使用管理規定。
2.施工機械安全
(1)塔吊：必須保證起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器和吊鉤保險裝置、卷筒保險裝置等安全裝置。每天設備部操作人員對安全裝置進行檢查，若出現安全裝置工作不正常，有專人負責進行維修和更換，一定在各個安全裝置均正常工作時才進行運轉。嚴格按操作規程使用、維修和保養。安裝完畢后，經公司安全部門驗收后方可是用。
(2)井架：井架組裝后應進行驗收，并進行空載、動載和超載試驗。嚴禁載人和超載運行，附墻架嚴禁隨意拆除，司機離開時，應降下吊籃并切斷電源。
(3)電梯：按規定安裝接地保護;電梯籠周圍2.5米范圍必須設置穩固的防護欄桿：限制器、制動器必須由專人管理，并按規定進行調試檢查，保證靈敏可靠。每天都對所有的安全裝置進行測試才能進行當天的運轉。電梯籠載人、載物時應荷載分布均勻，嚴禁超載使用;電梯宋切斷電源時，司機不得離開崗位，各層通道處應安裝欄桿或安全門。每部電梯配備兩名司機。安裝完畢后，經公司安全部門驗收后方可是用。
(4)其它機械：按操作規程使用，加強對機械設備的管理，做到常檢、常修、常保養，保持良好的工作狀態。
3.防臺風、防雨、防雷措施
塔吊及外架必須有避雷措施。防雷接地可與工程的避雷預埋件臨時焊接連通，接地電阻達到規定要求，每月檢測一次，發現問題及時改正。設專人掌握氣象信息，及時作出大風，大雨預報，采取相應技術措施，防止發生事故。禁止在 3 臺風、暴雨等惡劣的氣候條件下施工。
4.腳手架安全
外墻施工采用落地式雙排鋼管腳手架和外爬架，外側采用全封閉密目式安全掛網;腳手架應按施工實際可能承受的最大荷載進行設計和計算。應在安全人員和技術人員的監督下由熟練工人負責搭設;腳手架的檢查分驗收檢查。定期檢查和特別檢查。使用中要嚴格控制架子上的荷載，盡量使之均勻分布，以免局部超載或整體超載;使用時還應特別注意保持架子原。有的結構和狀態，嚴禁亂挖基腳、任意拆卸結構桿件和連墻拉結及防護設施。項目部安全負責人組織分段驗收，并報請公司安全部門核驗。
5.安全標志和安全防護
1)安全標志：劃分安全區域，充分和正確使用安全標志，布置適當的安全標語和標志牌，各種施工機械均需掛設操作規程。
2)安全防護
(1)安全防護棚：在建筑四周及人員通道、機械設備、臨近小區道路上方都應采用鋼管搭設安全防護棚，安全防護棚要滿鋪一層模板和一層安全網，側面用鋼筋網做防護欄板。高壓電線線路側面和上方采用竹桿和模板搭設隔離墻和防護棚。
(2)“三寶、四口、五臨邊”防護
現場人員堅持使用“三寶”。進入現場人員必須戴安全帽并系緊帽帶，穿膠底鞋，不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋或赤腳、高處作業必須系安全帶。
做好“四口”的防護工作。在樓梯口、電梯口、預留洞口設置圍攔、蓋板、架網，正在施工的建筑物出人口和并字架，門式架進出料口，必須搭設符合要求的防護棚，并設置醒目的標志。 6.安全用電和電氣防火措施
1)安全用電措施 (1)接地與接零
在施工現場專用的中性點直接接地的低壓電力線中，必須采取TN-S接零保護系統(即三相五線制)。
A、保護零線應由工作接地線或配電室的零線或第一級漏電保護器電源側的 4 零線引出;
B、保護零線應與工作零線分開單獨敷設，不作它用，保護零線PE必須采用綠/黃雙色線;
C、保護零線必須在配電室(或總配電箱)配電線路中間和末端至少三處作重復接地，重復接地線應與保護零線相連接;
D、保護零線的截面應不小于工作零線的截面，同時必須滿足機械強度的要求，其中，架空敷設間距不大于12米時，采用絕緣銅線截面不小于10mm2，采用絕緣鋁線截面不小于16mm2;與電氣設備相連接的保護零線為截面不小于2.5mm2的絕緣多股銅線;
E、電氣設備的正常情況下不帶電的金屬外殼、框架、部件、管道、軌道、金屬操作臺以及靠近帶電部分的金屬圍欄、金屬門等均應用保護接零;
F、供電電力變壓器中性點的直接工作接地電阻值應不小于4歐姆，保護零線重復接地電阻值應不小于10歐姆。不得一部分設備作保護接零，另一部分作保護接地。
(2)、配置漏電保護器
A、施工現場的配電箱(配電室)和開關箱至少配置兩級漏電保護器; B、漏電保護器應選用電流動作型，一般場合漏電保護器的額定漏電動作電流應不大于30MA，額定漏電動作時間應不大于0.1s;潮濕和有腐蝕介質場所的漏電保護器，其額定漏電動作電流和額定漏電動作時間乘積的極限值為(大于)30MA.S;
C、開關箱內漏電保護器的選用應與動力設備的容量大小、相數等實際情況相適應、相配合，如三相電動機則應選用參數匹配的三相三線的漏電保護器;照明用電必須與動力用電分開，照明應選用單相二線的漏電保護器。
(3)開關箱按三級設置，即總配電箱分配電箱開關箱，開關箱距離機具不能超過三米，開關箱實行一機一閘一漏電保護。
(4)外電保護
A、在建工程(含腳手架)的外側邊緣與外電架空線路的邊線之間和最小安全操作距離：電壓1KV以下為4米;電壓1KV-10KV之間為6米;
B、施工現場的機動車道與外電架空線路交叉時的最小垂直距離：電壓1KV 5 以下為6米，電壓1KV-10KV之間為7米;
(5)配電系統
A、所有的電線架設都必須使用電桿、絕緣子、橫擔等，按規范要求架設;
B、開關電器及電氣裝置必須完好無損;
C、開關電器及電氣裝置必須裝設端正、牢固，不得拖地放置; D、帶線導線與導線之間的接頭必須絕緣包扎，帶電導線必須絕緣良好; E、帶電導線嚴禁搭、掛、壓在腳手架或其它物體上;
F、配電箱與開關箱應作名稱、用途、分路標記;配電箱、開關箱應配鎖并有專人負責;
G、電箱內部及其周圍臨近區域不得有雜物、灌木和雜草等;
H、室外用電嚴禁拉設使用花線，嚴禁使用銅線或其它金屬線代替保險絲使用，嚴禁工人宿舍內亂拉電線、插座、燒電爐、電飯煲;
I、電氣裝置應定期檢修，檢修時必須做到： ①、停電;
②、懸掛停電標志牌，掛接必要的接地;
③、由相應級別的專業電工檢修;
④、檢修人員應穿絕緣鞋和手套，使用電工絕緣工具;
⑤、有組織和專人統一指揮。 (6)照明
A、在夜間施工或自然采光的場所、料具堆放場、道路、倉庫、辦公室、食堂、宿舍等設備一般照明、局部照明或混合照明;
B、根據使用場所的環境條件選擇相應的照明器;
C、行燈電壓不超過36V，燈具離地面高度底于2.4米等場所照明電壓不大于36V。潮濕及易觸及帶電體場所照明電壓不大于24V;
D、根據需要設置警衛和紅色信號照明和事故照明，其電源應設在施工現場電源總開關的前側，并配備電源。
(7)對各類用電人員進行安全用電基本知識培訓。2 2)安全用電組織措施
(1)建立臨時用電施工組織設計和安全用電技術措施的編制、審批制度，并 6 建立相應的技術檔案。
(2)建立技術交底制度
向專業電工、各類用電人員介紹臨時用電施工組織設計和安全用電技術措施的總體意圖、技術內容和注意事項，并應在技術交底文字資料上履行交底人和被交底人的簽字手續，載明交底日期。
(3)建立安全檢測制度
從臨時用電工程竣工開始，定期對臨時用電工程進行檢測，主要內容是：接地電阻值、電氣設備絕緣電阻值、漏電保護器動作參數等，以監視臨時用電工程是否安全可靠，并作好檢測記錄。
(4)建立電氣維修制度
加強日常和定期維修工作，及時發現和消除隱患，并建立維修工作記錄，記載維修時間、地點、內容、技術措施、處理結果、維修人員、驗收人員等。
(5)建筑工程竣工后，臨時用電工程的拆除應有統一的組織和指揮，并須規定拆除時間、人員、程序、方法、注意事項和防護措施等。
(6)建立安全檢查和評估制度
施工管理部門和企業要按照JGJ59-88《建筑安全檢查評分標準》定期對現場用電安全情況進行檢查評估。
(7)建立安全用電責任制，對臨時用電工程各部位的操作、監護、維修分片、分塊、分機、落實到人，并輔以必要的獎懲。
(8)建立安全教育和培訓制度
定期對專業電工和各類用電人員進行用電安全教育和培訓，經過考核合格者持證上崗。禁止無證或隨意串崗。
(9)強化安全用電領導體制，改善用電技術隊伍素質。 3)電氣防火技術措施
(1)合理配置、整定、更換各種保護電器，對電器和設備的過載、短路故障進行可靠的保護。
(2)在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆和強腐蝕介質，不使用火源。 (3)在電氣裝置相對集中的場所，如變電所、配電室、發電機室等配置絕緣滅火器材等，并禁止煙火。
7 (4)加強電氣設備相間和相一地間絕緣，防止閃爍。 (5)合理設置防雷裝置。 4)電氣防火組織措施
(1)建立易燃、易爆物和強腐蝕介質管理制度。
(2)建立電氣防火責任制，加強電氣防火重點場所煙火管制，并設置禁止煙火標志。
(3)建立電氣防火教育制，經常進行電氣防火知識教育和宣傳，提高各類用電人員電氣防火自覺性。
(4)建立電氣防火檢查制，發現問題，及時處理。 (5)強化電氣防火領導體制，建立電氣防火隊伍。 7.現場消防措施
(1)建立消防組織，設立防火小組和消防小分隊，進行防火檢查，及時消除火災隱患。
(2)編制防火技術措施。
(3)按要求配置滅火器材并合理布置。
(4)按施工平面布置做好臨時消防龍頭和消防水池。并時刻保證消防通道的暢通。
(5)現場禁止使用明火，動火作業必須履行專職安全員審批制度。 (6)工作區和生活區的照明、動力電路皆由專業電工按規定架設，任何人不得亂拉電線。
(7)材料保管：對儲存物品進行火災危險性的分類并分開存放，各種氣瓶等危險品應單獨設庫存放。
(8)木工作業棚防火：采用阻燃材料搭設，電氣設備應密封或采用防爆型，防止電線短路。用電設備過載運行，嚴禁在作業場所吸煙生火;配備足夠的滅火器材。
(9)樓層施工防火：設置具有足夠揚程的高壓水泵、樓層設置消防水龍頭。 (10)電、氣焊作業：焊割作業區與氣瓶距離，與易燃易爆物品距離，乙炔發生器與氧氣瓶距離都應大于安全規定距離，焊割設備上的安全附件要保證完整有效，作業前應有書面防火交底，作業時備有滅火器材，作業后清理燃物，切斷 8 電源、氣源。
(11)熬制瀝青防火：應在指定地點(遠離建筑物和易燃材料30M外)。 (12)涂噴漆作業防火：保證場所通風良好;禁止焊割作業同時或同部位上下交叉進行;浸有涂料稀釋劑的破布、棉紗、手套和工作服等應及時清除，防止堆放生熱自燃。
(13)項目部設立消防組織機構。 8.分項工程安全技術措施 1)安全技術交底制度
(1)工程開工前，應隨同施工組織設計，向參加施工的職工認真進行安全技術措施的交底，使廣大職工都知道，在什么時候、什么作業應當采取哪些措施，并說明其重要性。
(2)每個單項工程開始前，必須重復交代單項工程的安全技術措施，堅決糾正只有編制者知道，施工者不知道的現象。
(3)實行逐級安全技術交底制，開工前由技術負責人向全體職工進行交底，兩個以上施工隊或工種配合施工時，要按工程進度交叉作業的交底，班組長每天要向工人進行施工要求、作業環境的安全交底，在下達施工任務時，必須填寫安全技術交底卡。
2)分項工程安全技術措施
(1)地面工程(細石混凝土、水泥砂漿)安全技術措施 A、操作時必須穿膠鞋，以免水泥澆腳。
B、晚上收光地面要有足夠的照明。不得隨便移動臨時照明線，不準把衣物等掛在電線上。
C、在室內推運輸小車時，特別是在過道中拐彎時要注意小車把擠手。人推小車時不準倒退。
D、清理樓地面時，清理出的垃圾雜物等，不得由窗口、陽臺、井道隨意向下拋擲。
E、井架吊籃提升或下降時，必須關好井架安全門，頭、手不準伸入井架內，待吊籃停穩，方能進入吊籃內工作。
F、冬季施工，如需生爐增溫，必須經主管防火工作的領導批準，并落實防 9 火措施。
(2)電焊工程安全技術措施
A、電焊、氣割，嚴格遵守“十不燒”規程操作。
B、操作前應檢查所有工具、電焊機、電源開關及線路是否良好，金屬外殼應有安全可靠接地，進出級應有完整的防護罩，進出端應用銅接頭焊牢。
C、每臺電焊機應有專用電源控制開關。開關的保險絲容量，應為該機的1.5倍，嚴禁用其它金屬絲代替保險絲，完工后，切斷電源。
D、電氣焊的弧火花點必須與氧氣瓶、電石桶、乙炔瓶、木材、油類等危險物品的距離不少于10米。與易爆物品的距離不少于20米。
E、乙炔瓶氧氣瓶均應設有安全回火防止器，橡皮管連接處須用軋頭固定。
F、氧氣瓶，嚴防沾染油脂、有油脂衣服、手套等，禁止與氧氣瓶、減壓閥、氧氣軟管接觸。
G、清除焊渣時，面部不應正對焊紋，防止焊渣濺入眼內。
H、經常檢查氧氣瓶與磅表頭處的螺絞是否滑牙，橡皮管是否漏氣，焊槍嘴和槍身有無阻塞現象。
I、注意安全用電，電線不準亂拉，電源線均應架空扎牢。
J、焊割點周圍和下方應采取防火措施，并應指定專人防火監護。
(3)外用電梯操作使用安全技術措施
A、電梯操作人員須經有關部門培訓，經考試合格后方準操作。應了解本機構造，熟悉例行保養知識。做到持證上崗。
B、電梯每班首次運行前，操作人員應詳細檢查操作系統，電器系統，結構和機構系統，制動和保險系統，確認無誤后，方可運行。
C、人貨電梯載入載貨時應盡量做到均布，嚴禁偏載起載。
D、電梯運行到上限和下限時，操作人員應盡量略前手動停機，盡量減少頻繁碰擊限位或碰塊。
E、電梯操作手在運行中做到精神集中，密切監視運行動態，禁止在工作狀態中與他人閑談逗鬧。
F、操作手應作好運轉記錄，嚴格執行交接班制度和操作規程。
G、作業完畢，將電梯降到底層，控制手柄應在“0”。切斷總開關，鎖好電 10 梯門。
H、風力達6級以上，停止使用電梯，并將貨籠降到底層。 (4)鋼筋工程安全技術措施 A、鋼筋加工：
(1)機械必須設置防護裝置，注意每臺機械必須一機一閘并設漏電保護開關。 (2)工作場所保持道路暢通，危險部位必須設置明顯標志。 (3)操作人員必須持證上崗。熟識機構性能和操作規程。
B、鋼筋安裝：
①、搬運鋼筋時，要注意前后方向有無碰撞危險或被鉤持料物，特別是避免碰掛周圍和上下方向的電線。人工抬運鋼筋，上戶卸料要注意安全。
②、起吊或安裝鋼筋時，應和附近高壓線路或電源保持一定安全距離，在鋼筋林立的場所，雷雨時不準操作和站人。
③、在高空安裝鋼筋應選好位置站穩，系好安全帶。
3)鋼筋對焊
①、對焊前應清理鋼筋與電極表面污泥、鐵銹。使電極接觸良好，以免出現“打火”現象。
②、對焊完畢不要過早松開夾具，連接頭處高溫時不要拋擲鋼筋接頭，不準往高溫接頭上澆水，較長鋼筋對接應安置臺架上。
③、對焊機選擇參數，包括功率和二次電壓應與對焊鋼筋時相匹配，電極冷卻水的溫度，不得超過40℃，機身應接地良好。
④、閃光火花飛賤的要有良好的防護安全設施。 C、鋼筋電弧焊：
①、焊機必須接地良好，不準在露大雨水的環境下工作。
②、焊接施工場所不能使用易燃材料搭設，現場高空作業必須系好安全帶，按規定配戴防護用品。
D、電渣壓力焊：
①、電渣焊使用的焊機設備外殼應接零或接地，露天放置的焊機應有防雨遮蓋。
②、焊接電纜必須有完整的絕緣，絕緣性能不良的電纜禁止使用。
11 ③、在潮濕的地方作業時，應用干燥的木板或橡膠片等絕緣物作墊板。 ④、焊工作業，應穿戴焊工專用手套、絕緣鞋、手套及絕緣鞋應保持干燥。 ⑤、在大、中雨大時嚴禁進行焊接施工。在細雨天時，焊接施工現場要有可靠的遮蔽防護措施，焊接設備要遮蔽好，電線要保證絕緣良好，焊藥必須保持干燥。
⑥、在高溫天氣施工時，焊接施工現場要做好防署降溫工作。
⑦、用于電渣焊作業的工作臺。腳手架，應牢固、可靠、安全、適用。 (5)回填土工程安全技術措施 A、裝載機作業范圍不得有人平土。
B、打夯機工作前，應檢查電源線是否有缺陷和漏電，機械運轉是否正常，機械是否裝置漏電開關保護，按一機一開關安裝，機械不準帶病運轉，操作人員應戴絕緣手套。
C、基坑(槽)的支撐，應按回填的速度，按施工組織設計及時要求依次拆除，即填土時應從深到淺分層進行，填好一層拆除一層，不能事先將支撐拆掉。
(6)、電梯井道內架子、安全網搭設工程安全技術措施
A、從二層樓面起張設安全網，往上每隔四層設置一道，安全網必須完好無損、牢固可靠。
B、拉結必須牢靠，墻面預埋張網鋼筋不小于D14，鋼筋埋入長度不少于3Qd。 C、電梯井道防護安全網不得任意拆除，待安裝電梯搭設腳手架時，每搭到安全網高度時方可拆除。
D、電梯井道的腳手架一律用鋼管、扣件塔設、立桿與橫桿均用直角扣件連接，扣件緊固力距應達到4—5kg.m。
E、腳手架所有橫楞兩端，均與墻面撐緊，四周橫楞與墻面距離，平衡配重一側為600毫米，其它三側均為400毫米，離墻空檔處應加隔排鋼管，間距不大于200毫米，隔排鋼管離四周墻面不大于200毫米。
F、腳手架柱距不大于1.8米。排距為1.8米，每底于樓層面200毫米處加搭一排橫楞，橫向間距為350毫米，滿鋪竹笆，竹笆一律用鉛絲與鋼管四點綁扎牢固。
G、腳手架拆除順序應自上而下進行，拆下的鋼管、竹笆等須妥善運出電梯 12 井道，禁止亂扔亂拋。
H、電梯井道內的設施，必須由腳手架保養人員定期進行檢查、保養，發現隱患及時消除。
I、張設安全網及拆除井道內設施時，操作人員必須戴好安全帶，掛點必須安全可靠。
(7)金屬扣件雙排腳手架搭設工程安全技術措施
A、搭設金屬扣件雙排腳手架，特別用于高層建筑的。必須嚴格按國家《建筑安裝安全技術規程》、大連市建設局關于《高層建筑雙排鋼管腳手架施工規定》和施工組織設計的要求進行設計和搭設。
B、搭設前應嚴格進行鋼管的篩選，凡嚴重銹蝕、薄壁。嚴重彎曲及裂變的桿件不宜采用。
C、嚴重銹蝕、變形，螺栓螺紋已損壞的扣件不宜采用。
D、腳手架的基礎除按規定設置外，必須做好排水外理。
E、高層鋼管腳手架座立于槽鋼上的，必須有地桿連接保護普通腳手架立桿必須設底座保護。
F、不宜采用承插式鋼管做底步立桿交錯之用。
G、所有扣件緊固力矩，應達到4—5kg·m。
H、同一立面的小橫桿，應對等交錯設置，同時立桿上下對直。
I、斜桿接長，不宜采用對接扣件。應采用疊交方式，二只回轉扣件接長，搭接距離視二只扣件間隔不少于0.4m。
J、腳手架的主要桿件，不宜采用木、竹材料。
K、高層建筑金屬腳手架的拉桿，不宜采用鉛絲攀拉，必須使用埋件形式的鋼性材料。
(8)金屬扣件式雙排鋼管腳手架拆除上程安全技術措施
A、拆除現場必須設警戒區域，張掛醒目的警戒標志。警戒區域內嚴禁非操作人員通行或在腳手架下方繼續組織施工。地面監護人員必須履行職責。高層建筑腳手架拆除，應配備良好的通訊裝置。
B、仔細檢查吊運機械包括索具是否安全可靠。吊運機械不允許搭設在腳手架上，應另立設置。
13 C、如遇強風、雨、雪等特殊氣候，不應進行腳手架的拆除。夜間實施拆除作業，應具備良好的照明設備。
D、所有高處作業人員，應嚴格按高處作業規定執行和遵守安全紀律，拆除工藝要求。
E、建筑立體內所有窗戶必須關閉鎖好，不允許向外開啟或向外伸挑物件。 F、拆除人員進入崗位以后，先進行檢查，加固松動部位，清除步層內留的材料、物件及垃圾塊。所有清理物應安全輸送至地面，嚴禁高處拋擲。
G、按搭設的反程序進行拆除，即安全網—豎擋笆—墊鋪笆—防護欄桿—擱柵—斜拉桿—連墻桿—大橫桿—小橫桿—立、桿。
H、不允許分立面拆除或上、下二步同時拆除(踏步式)。認真做到一步一清，一桿一清。
I、所有連墻桿、斜拉桿、隔排措施、登高措施必須隨腳手架步層拆除同步進行下降。不準先行拆除。
J、所有扦件與扣件，在拆除時應分離，不允許桿件上附著扣件輸送地面，或兩桿同時拆下輸送地面。
K、所有墊鋪笆拆除，應自外向里豎立、搬運，防止自里向外翻起后，笆面垃圾物件直接從高處墜落傷人。
L、腳手架內必須使用電焊氣割工藝時，應嚴格按照國家特殊工種的要求和消防規定執行。增派專職人員，配備料斗(桶)，防止火星和切割物濺落。嚴禁無證動用焊割工具。
M、當日完工后，應仔細檢查崗位周圍情況，如發現留有隱患的部位，應及時修復或繼續完成至一個程序、一個部位的結束，方可撤離崗位。
N、輸送至地面的所有桿件、扣件等物件，應按類堆放整理。 (9)攪拌機使用安全技術措施
A、攪拌機應設置在平坦堅實位置，用方木墊起前后輪軸，使輪胎擱高架空，以免在開動時發生走動。攪拌機架高使用時必須設操作平臺，講設防護攔桿。 B、電源接通后，必須仔細檢查，經空車試轉認為合格。方可使用。試運轉時應校驗拌筒轉速是否合適，一般情況下，空車速度比重車(裝料后)稍快2～3轉，如相差較多，應調整動輪與傳動輪的比例。
14 C、拌筒的旋轉方向符合箭頭指示方向，如不符時，應更正電機接線。 D、檢查傳動離合器和制動器是否靈活可靠，鋼絲繩有無損壞，軌道渡輪是否良好，周圍有無障礙及各部件的潤滑情況等。
E、對設有上料斗地坑的攪拌機(如TZ350型混凝土攪拌機)坑口周圍應墊高夯實，以防地面水流入坑內，上料軌道架的底端支承面應夯實或鋪磚，軌道架的后面用方木支牢，防止工作時軌道變形。
F、開機后，經常注意攪拌機各部件的運轉是否正常，停機時，經常檢查攪拌機葉片是否打彎、螺絲有否打落或松動。
G、攪拌機料斗提升后，斗下不能有人過往，以免因制動器失靈發生意外。如確須在斗下檢修或清理，須停機并將料斗用保險鏈條掛牢。
H、作業中，如果機械發生故障不能再運轉時，應立即切斷電源，將攪拌筒內混凝土清除干凈，然后進行維修，如需要操作人員進入筒內清理時，除切斷電源外，還應設專人在外監護或卸去熔斷器并鎖好電閘箱后，方可進人工作。
I、當混凝上攪拌完畢或預計停歇1小時以上，除將余料出凈外，應用石子和清水倒入拌筒內，開機轉動，把粘在料筒上的砂漿沖洗干凈后全部卸出。料筒內不得有積水，以免料筒和葉片生銹。同時還應清理攪拌筒外積灰，使機械保持清潔完好。
J、下班后及停機不用時，將保險絲取下，以策安全，料斗應落至坑內，必須升起則應用鏈條扣牢。
(10)井架搭拆工程安全技術措施
A、井架搭設高度和起重必須有嚴格規定，嚴禁超負荷使用。
B、井架的底座必須安置在堅硬地基上，埋深不得少于1米，如立在地面上，必須使用軋樁軋牢。底座軋樁不得少于8根，軋樁用75x75毫米角鋼，打入地下深度為1.2米，軋樁上部必須與井架底盤連接牢固。
C、高度為10～15米的井架應設纜鳳繩一組(4～8根);每增高之以10米加設一組。纜風繩上端要用吊耳和卸甲連接，并用3只以上的鋼絲繩夾頭緊固。纜鳳繩必須采用鋼絲繩。
D、井架采用附墻者應用鋼性支撐與建筑物牢固連接，吊點必須經過計算。井架附墻桿不得附著在腳手架上。
15 E、井架搭至11米高度必須設臨時纜風，待固定纜風或附墻支撐設置后，方可拆除。纜風繩與地面夾角應為45—60度，與地錨或樁頭必須牢固連接。地錨、樁頭要安全可靠，樁頭后須有拖樁。如使用木樁，木樁直徑不得小于15厘米， 埋深不少于1.5米。禁止將纜鳳繩栓在樹木、電桿上。
F、高度在30米以上的井架，其纜風繩上的花籃螺絲、必須加以保險，穿越馬路時，要采取可靠的安全措施。
G、纜風繩不準在高壓線上方通過，與高壓架空線必須保持規定的安全距離。
H、井架的立柱應垂直穩定，其垂直偏差應不超過高度的千分之一，接頭應相互錯開，同一平面上的接頭不應超過2個。井架導向滑輪與卷揚機繩筒的距離，帶槽卷筒應大于卷筒長度的15倍，無槽光筒應大于卷筒長度的20倍。
I、井架運輸通道寬度不小于1米，擱置點必須牢靠，通道兩邊必須裝設防護欄桿，并裝有安全門或安全柵欄。
J、井架吊籃必須裝有靈敏可靠的停層裝置，防墜裝置、沖頂限位器和安全門，吊籃兩側裝有安全擋板或網片，高度不得低于1米，防止手推車等物件滑落。吊籃的焊接必須符合規范。
K、井架底層周圍及通道口，必須裝設安全防護柵，井架高度超過30米，須搭設雙層安全棚，如無法設置隔離棚，則井架四周必須掛安全網，安全網應三面包滿。
L、井架必須裝設可靠的避雷和接地裝置、卷揚機應單獨接地并裝設防雨罩。 M、卷揚機應采用點動開關。
N、并架吊籃與每層樓面必須有醒目的信號裝置或標志。
O、裝設起重把桿的井架，底部應有3～4噸的壓重物，把桿底座要高出建筑物，把桿頂部不得高于井架;起重把桿與井架的夾角應在45～70度之間，并設保險鋼絲繩。起重鋼絲繩應裝設限位裝置。把桿不得碰到纜鳳繩。
P、井架吊籃內嚴禁乘人。
Q、井架進行保養維修工作時，必須停止使用。
R、并架的平撐、斜撐、纜鳳繩等嚴禁隨意拆除。
S、拆除井架，應先設置臨時纜風。遇設有兩層纜風繩的井架，應對下層纜 16 風繩采取可靠的安全措施后，方可拆除頂層纜風繩。
T、搭拆井架要設警戒區，并指定專人負責，操作人員必須穿戴安全帶。 U、井架安全裝置應由定點廠家制作安裝。 (11)模板工程安全技術措施
A、進入施工現場人員必須戴好安全帽，高空作業人員必須佩帶安全帶，并應系牢。
B、經醫生檢查認為不適宜高空作業的人員，不得進行高空作業。 C、工作前應先檢查使用的工具是否牢固，板手等工具必須用繩鏈系掛在身上，釘子必須放在工具袋內，以免掉落傷人，工作時要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落。
D、安裝與拆除sm以上的模板，應搭腳手架，并設防護欄桿，防止上下在同一垂直面操作。
E、高空，復雜結構模板的安裝與拆除，事先應有切實的安全措施。 F、遇六級以上的大風時，應暫停室外的高空作業，雪霜雨后應先清掃施工現場，略干不滑時再進行工作。
G、二人抬運模板時要互相配合，協同工作。傳遞模板、工具應用運輸工具或繩子系牢后升降，不得亂拋。組合鋼模板裝拆時，上下應有人接應。鋼模板及配件應隨裝拆隨運送，嚴禁從高處擲下，高空拆模時，應有專人指揮。并在下面標出工作區，用繩子和紅白旗加以圍欄，暫停人員過往。
H、不得在腳手架上堆放大批模板等材料。
I、支撐、牽杠等不得搭在門窗框和腳手架上。通路中間的斜撐、拉桿等應設在1. 8m高以上。
J、支模過程中，如需中途停歇，應將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時，應將已活動的模板、牽杠、支撐等運走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而墜落。
K、模板上有預留洞者，應在安裝后將洞口蓋好，混凝土板上的頂留洞，應在模板拆除后即將洞口蓋好。
L、拆除模板一般用長撬棒，人不許站在正在拆除的模板上，在拆除樓板模板時，要注意整塊模板掉下，尤其是用定型模板做平臺模板時，更要注意，拆模 17 人員要站在門窗洞口外拉支撐，防止模板突然全部掉落傷人。
M、在組合鋼模板上架設的電線和使用電動工具，應用36v底壓電源或采取其他有效的安全措施。
N、裝、拆模板時禁止使用2x4"木料、鋼模板作立人板。
O、高空作業要搭設腳手架或操作臺，上、下要使用梯子，不許站立在墻上工作;不準站在大梁底模上行走。操作人員嚴禁穿硬底鞋及高跟鞋作業。
P、裝拆模板時，作業人員要站立在安全地點進行操作，防上上下在同一垂直面工作;操作人員要主動避讓吊物，增強自我保護和相互保護的安全意識。
Q、拆模必須一次性拆清，不得留下無撐模板。拆下的模板要及時清理，堆放整齊。
R、拆除的鋼模作平臺底模時，不得一次將頂撐全部拆除，應分批拆下頂撐，然后按順序拆下擱柵、底模，以免發生鋼模在自重荷載下一次性大面積脫落。
S、在鋼模及機件垂直運輸時，吊點必須符合要求，以防墜落傷人。模板頂撐排列必須符合施工荷載要求，尤其遇地下室吊裝，地下室頂模板，支撐還另需考慮大型機械行走因素，每平方米支撐數，必須根據載荷要求。拆模時，臨時腳手架必須牢固，不得用拆下的模板作腳手板。腳手板擱置必須牢固平整，不得有空頭板，以防踏空墜落?；炷镣涟迳系念A留孔，應在施工組織設計時就作技術交底(預設鋼筋網架)，以免操作人員從孔中墜落。
T、封柱于模板時，不準從頂部往下套。
U、禁止使用2x4"木料作頂撐。
(12)附著式塔式起重機的使用安全技術措施
附著式塔式超重機的使用要點，可參照軌道式塔式超重機的使用要求進行。還需注意以下幾點：
A、四級風以上應停止爬升。如爬升過程中突然遇到大風必須停工作業，并將塔身螺絲緊固。
B、爬升過程中，嚴禁回轉，必須按說明書規定步驟操作，注意撐腳和銷子的到位，Z80噸米塔吊的升節必須有專職安全監護。
C、附著形式和位置，必須按施工組織設計的規定進行，垂直偏差須校正在千分之一之內。
18 D、每次附著升節后必須按規定驗收通過后，才能投入施工。
(13)砌塊工程施工安全技術措施
A、上班前，應對各種起重機械設備、繩索、夾具、臨時腳手架和其他施工安全設施進行檢查，特別是要檢查夾具的有關零件是否靈活牢靠，剪刀夾懸意空吊起后夾具是否自動拉籠，夾板齒或橡膠塊是否磨損，夾板齒槽中的垃圾是否清除。夾具還應定期進行檢查和有關性能的測試，如發現歪曲變形、裂痕、夾板磨損等情況，應及時修理，不應勉強使用。新夾具在使用前人應認真地驗收，尺寸應準確，并進行性能測試。
B、砌塊在裝夾前，應先檢查砌塊是否平穩，如果有歪斜不齊時，應在撬正后再夾，夾具的夾板在砌塊的中心線上，以防止砌塊起吊后歪斜。砌塊起吊過程中，如發現有部分破裂，且有脫落危險的砌塊，嚴禁繼續起吊，起重拔桿回轉時，嚴禁將砌塊停留在操作人員上空或在空中修理、加工砌塊，拔桿及吊鉤下方不得站人或進行其它操作，砌塊吊裝時不準在下層樓面進行其它任何工作。利用臺靈架吊裝較重的構件時，臺靈架應加穩繩。
C、臺靈架或其它樓面起重機、起重機設備等在就位后，吊裝前應檢查這些設備的位置、壓重、纜繩的錨口等是否符合要求，砌塊或其它構件吊裝時應注意被吊物體重心的位置，起重量應嚴格控制在允許范圍內，應嚴格控制起重拔桿的回轉半徑和變幅角度，不準起吊在臺靈架的前支柱之后的砌塊或其它構件，不準放長吊索拖拉砌塊或構件，起吊砌塊后作水平回轉時，應由操作人員牽引以免搖擺和碰撞墻體或臨時腳乎架等。
D、卸下和堆放砌塊地方應平實，無雜物、無塊狀物體以防止個別砌塊在夾具松開后倒下傷人。在樓面卸下、堆放砌塊時，應盡量避免沖擊，嚴禁傾卸及憧擊樓板，砌塊的堆放應盡量靠近樓板的端部，樓面上砌塊的備量，應考慮樓面的承載能力和變形情況，樓面荷載不準超過樓板的允許承載能力，否則應采取相應的加固措施，如在樓板底加設支撐等。
E、采用內腳手時，應在房屋四周按照安全技術規定的要求設置安全網，并隨施工的高度上升，屋檐下一層安全網，在屋面工程完工前，不準拆除。
F、砌塊施工時，不準站在墻身上進行砌筑、劃線、檢查墻面平整度和垂直度、刮縫、清掃墻面操作，也不準在墻身上行走。
19 G、砌塊吊裝就位時，應待砌塊放穩后，方可松開夾具。
H、已經就位的砌塊，必須立即進行豎縫灌漿，對穩定性較差的窗間墻獨立柱和挑出墻面較多的部位，應加臨時支撐，以保證其穩定性，在臺風季節，應及時進行圈梁施工、加蓋樓板或采取其它穩定措施。
I、在砌塊、砌體上、不宜拉纜風繩，不宜吊掛重物，也不宜作其它施工臨時設施，支撐的支承點，如確實需要時，應采取有效的措施。
J、遇到下列情況時，應停止吊裝作業： ①、不能聽清信號時。
②、起吊設備、索具、夾具等有不安全因素沒有排除時。 ③、大霧或照明不足時。
K、冬季施工時，應在上班操作前清除掉在機械、腳手板和作業區內的積雪、冰霜，嚴禁起吊同其它材料凍結在一起的砌塊和構件。
L、大風、大雨、冰凍等異常氣候之后，應檢查砌體是否有垂直度的變化，是否產生了裂縫，是否有不均勻下沉等現象。
M、灰漿泵使用前，輸漿管各部插口應擰緊、卡牢，管路應順直，避免折彎，同時還應檢查管道是否暢通，壓力表、安全閥是否靈敏可靠，操作時應戴保護眼鏡、口罩、手套，在操作過程中，應嚴格按照規定壓力進行，如果超壓和壓漿管道阻塞、應知壓檢修，拆洗時，應先拆靠身的法蘭螺絲，以防砂漿噴出傷人。
(14)砌筑工程安全技術措施
A、在操作之前：必須檢查操作環境是否符合安全要求，道路是否暢通，機具是否完好牢固，安全設施和防護用品是否齊全，經檢查符合要求后才可施工。
B、砌基礎時，應檢查和經常注意基坑土質變化情況，有無崩裂現象，堆放磚塊材料應離開坑邊1m以上，當深基坑裝設擋板支撐時，操作人員應設梯子上下，不得攀跳，運料不得碰撞支撐，也不得踩踏砌體和支撐上下。
C、墻身砌體高度超過地坪1.2m時，應搭設腳手架，在一層以上或高度超過4m時，采用里腳手架必須支搭安全網，采用外腳手架應設護身欄桿擋腳笆加立網封閉后才可砌筑。
D、腳手架上堆料量不得超過規定荷戴，堆磚高度不得超過3皮側磚。 E、在樓層(特別是預制板面)施工時，堆放機械、磚塊等物品不得超過使 20 用荷載，如超過荷載時，必須經過驗算采取有效加固措施后方可進行堆放和施工。
F、不準站在墻頂上做劃線、刮縫和清掃墻面或檢查大角垂直等工作。
G、不準用不穩固的工具或物體在腳手板面墊高操作，更不準在未經過加固的情況下，在一層腳手架上隨意再疊加一層，腳手板不允許有空頭現象，不準用2*4厚木料或鋼模板作立入板。
H、砍磚時應面向墻內打，注意碎磚跳出傷人。
I、使用于垂直運輸的吊籠、繩索具等，必須滿足負荷要求，牢固無損，吊運時不得超載，并須經常檢查，發現問題及時修理。
J、用起重機吊磚要用磚籠，吊砂漿的料斗不能裝得過滿，吊件回轉范圍內不得有人停留。
K、磚料運輸車輛兩車前后距離平道上不小于2米，坡道上不小于10米，裝磚時要先取高處后取低處，防止倒塌傷人。
L、砌好的山墻，應臨時系聯系桿(如擅條等)放置各跨山墻上，使其聯系穩定，或采取其它有效的加固措施。
M、冬季施工時，腳手板上有冰霜、積雪，應先清除后才能上架子進行操作。 N、如遇雨天及每天下班時，要做好防雨措施，以防雨水沖走砂漿，使得砌體倒塌。
O、在同一垂直面內上下交叉作業時，必須設置安全隔板，操作人員必須戴好安全帽。
P、人工垂直向上或往下(深坑)傳遞磚塊，架子上的站人板寬度應不小于60厘米。
(15)外用電梯(人貨電梯)安裝拆卸安全技術措施
A、安裝外用電梯前，應選擇適當位罩，最好在施工組織設計時綜合考慮電梯位置。
B、電梯與建筑物的距離，視其本機說明書的技術要求確定，在建筑結構形式施工工藝容許的情況下人應選擇最小的距離。
C、外用電梯的機座基礎，扶墻桿件連接埋設件應嚴格按本機說明書要求而設置。
D、應嚴格控制自由端高度，自由端高度一般不超過9m，扶墻桿間隔按工作 21 狀況確定一般每隔6—9米設一道扶墻。
E、室外電梯的技術狀況應符合(GB10055一一88)的要求。
F、室外電梯的安裝應嚴格控制兩個方向的垂直度，不垂直度應控制在升降機安全技術驗收規范所規定的數值內。.
J、安裝人員須經技術培訓，應熟悉本機的構造和電梯安拆工作程序。作業過程中嚴格按說明書的要求順序進行安拆。
H、進入現場的作業人員必須遵守安全生產紀律，頭戴安全帽，高處作業時身掛安全帶。
I、安拆工作中，拆下的零部件應妥善運送，嚴禁高空拋扔零部件。必須設置安全警戒區域，專人監護，專人負責指揮。
J、經安裝的電梯必須整機穩定，連接牢固潤滑良好，各部間隙正常，限位靈敏，保險可靠。
K、調試和運行，必須遵循有關規定實施，試運轉驅動高度不得超過5米。 L、安拆所需的起重設施，吊索、吊環吊鉤等用具應安全可靠，不準帶病操作。
(16)混凝土工程安全技術措施
A、搭設行車道板時，兩頭需擱置平穩，并用釘子固定，在平道板下面每1.5米，需加橫楞頂支撐。
B、車道板單車行走不小于1.4米寬，雙車來回不小于2.8米寬，在運料時，前后應保持一定車距，不準奔跑，搶道或超車。到終點卸料時，雙手應扶牢車柄倒料，嚴禁雙手脫把，以防翻車傷人。
C、澆灌混凝土用腳手架，工前應檢查，不符合腳手架規程要求，可拒絕使用。施工中應設專人對腳手架和模板、支撐進行檢查維護，發現問題，及時處理。
D、用塔吊、料斗澆搗混凝土時，指揮扶斗人員與塔吊駕駛員應密切配合，當塔吊放下料斗時，操作人員應主動退讓，應隨時注意料斗碰頭，并應站立穩當，防止料斗碰人墮落。
E、澆灌混凝土用的溜槽、串筒要連接安裝牢固，防止墮落傷人。 F、離地面2米以上澆搗過梁、雨蓬、小平臺等，不準站在搭頭上操作，如無可靠的安全設備時，必須戴好安全帶，并扣好保險勾。
22 G、使用振動機前應檢查電源電壓，輸電必須安裝漏電開關，保護電源線路是否良好，電源線不得有接頭，機械運轉是否正常，振動機移動時，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其它銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。
H、振動器使用時，插入深度不準超過60cm，時間不能超過一分鐘，震搗手要穿膠靴戴膠手套。
I、混凝土攪拌機使用前要檢查試運轉情況，確信安全可靠再操作?；炷翑嚢铏C開動時、不準將工具人身伸向卷筒，也不準再向卷筒內投料。停產、換班或定期維護時，切記切斷電源，鎖住閘刀箱掛牢吊勾。
J、井架吊籃起吊或放下時必須關好安全門頭手不準伸入井架內，待吊籃停穩時方能進入吊籃內工作。
(17)挖土工程安全技術措施
A、挖土中發現管道、電纜及其它埋設物應及時報告，不得擅自處理。 B、挖土時要注意土壁的穩定性，發現有裂縫及傾坍可能時，人員要立即離開并及時處理。
C、人工挖上，前后操作人員問距離不應小于2～3米，堆土要在1米以外、并且高度不得超過1.5米。挖土應自上而下逐層挖掘、嚴禁采用掏洞的挖掘操作法。
D、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩定情況，在確保安全的情況下繼續土作，并且不得將上和其它物件堆在支撐上，不得在支撐下行走或站立。
E、機械挖土，啟動前應檢查離合器、鋼絲繩等，經空車試運轉正常后再開始作業。
F、機械操作中進鏟不應過深，提升不應過猛。
G、機械不得在輸電線路下工作，在輸電線路一側工作，不論在任何情況下，機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合安全操作規程要求。
H、機械應停在堅實的地基上，如基礎過差，應采取走道板等加固措施，不得將挖土機覆帶與挖空的基坑平行2米停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。
I、電纜兩側一米范圍內應采用人工挖掘。
J、配合拉鏟的清坡、清底工人，不準在機械回轉半徑下工作。
23 K、向汽車上卸土應在車子停穩定后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。
L、基坑四周必須設置1.5公尺高護欄，要設置一定數量臨時上下施工扶梯。
M、場內道路應及時整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應有專人負責指揮引導。
N、車輛進出門口的人行道下，如有地下管線(道)必須鋪設厚鋼板，或澆搗鹼加固。
O、在開挖杯基坑時，必須設有確實可行的排水措施，以免基坑積水，影響基坑土壤結構。
P、基坑開挖前，必須摸清基坑下的管線排列和地質開采資料，以利考慮開挖過程中的意外應急措施(流砂等特殊情況)。
Q、清坡清底人員必須根據設計標高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不得將松上回填，以免影響基礎的質量。
R、開挖出的土方，要嚴格按照組織設計堆放，不得堆于基坑外側，以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。
S、挖土機械不得在施工中碰撞支撐，以免引起支撐破壞或拉損。 (18)外檐裝飾抹灰工程安全技術措施
A、高空作業時、應檢查腳手架是否牢固，特別是在大風及雨后作業。
B、對腳手板不牢固之處和空頭板等及時處理：要鋪有足夠寬度，以保證手推車運灰漿時的安全
C、在架子上工作，工具和材料要放置穩當，不許隨便亂扔。 D、用塔吊上料時，要有專人揮揮，遇六級以上大風時暫停作業。 E、沙漿機應有專人操作維修、保養，電器設備應絕緣良好并接地。350 F、嚴格控制腳手架施工超負載。
G、不準隨意拆除、斬斷腳手架軟硬拉結，不準隨意拆除腳手架上的安全設施，如妨礙施工必須經施上負責人批準后，方能拆除妨礙部位。
(19)油漆工程安全技術措施
A、施工場地應有良好的通風條件，如在通風條件不好的場地施工時必須安裝通風設備，方能施工。
24 B、在用鋼絲制、板挫、氣動、電動工具清除鐵銹、鐵鱗時為避免眼睛沾污和受傷，需戴上防護眼鏡。
C、在涂制或噴涂對人體有害的油漆時，需戴上防護口罩，如對眼睛有害，需戴上密團式眼鏡進行保護。
D、在涂制紅丹防銹漆及含鉛顏料的佃漆時，應注意防止鉛中毒，操作時要戴口罩。
E、在噴涂硝基漆或其他發揮性、易燃性溶劑稀釋的涂料不準使用明火。 F、高空作業需戴安全帶。
G、為了避免靜電集聚引起事故，對罐體涂漆或噴涂應安裝接地線裝置。 H、涂刷大面積場地時，(室內)照明和電氣設備必須按防火等級規定進行安裝。
I、操作人員在施工時感覺頭痛、心悸或惡心時，應立即離開工作地點，到通風處換換空氣。如仍不舒暢，應去保健站治療。
J、在配料或提取易燃品對不得吸煙，浸擦過清油、清漆、油的棉紗、擦手布不能隨便亂丟。
K、使用人字梯不準有斷檔，拉繩必須結牢并不得站在最上一層操作，不要站在高梯上移位，在光滑地面操作時，梯子腳下要綁布和膠布。
L、不得在同一腳手板上交插工作面。
M、油漆倉庫明火不準人內，須配備滅火機。不準裝小太陽燈。 (20)裝卸工作安全技術措施
A、搬運工在搬運前必須認真學習本操作規程中的裝卸要求，并遵照執行，對零星裝卸也要符合安全運輸的有關規定。
B、起重搬運各種大小設備時，必須統一規定口號、統一指揮進行操作。 C、起重搬運工具，使用前必須進行檢查，不符合安全規定的不準使用。 D、搬運機器，必須查明重量、尺寸、裝卸地點后，才能操作。 E、裝運各種材料、物件時嚴禁超載、超高、超寬、超長。
F、車輛未停穩，嚴禁人在車輛上操作或上下扒車，物件堆放要平穩;車輛行駛時，禁止人坐在欄板上或車頂高處，并不準站在物件的頂頭，防止急剎車物件往前突然移動而軋傷人，裝運構件，必須選好頭木、掛好緊線器，防止物件倒 25 坍造成事故。
G、密切配合駕駛員，車輛進出照顧前后，倒車、轉彎、領車、正常行駛時應注意前后左右馬路上的動態。
H、裝卸乙炔、氧氣瓶時應輕裝輕卸，嚴禁拋、滑、滾、碰。
(21)裝飾工程：
A、清理樓面時，禁止從窗口、留洞口和陽臺等處直接向外拋扔垃圾。雜物。 B、剔鑿地面時要帶防護眼鏡。
C、夜間施工或在光線不足的地方施工時，應采用36V低壓照明設備，地下室照明用電不超過12V。
D、非機電人員不準亂動機電設備。
E、用卷揚機井架(上落籠)作垂直運輸時，要注意聯絡信號，待吊籠平層穩定后再進行裝卸操作。
F、室內推手推車拐彎時，要注意防止車把擠手。
G、室內抹灰時使用的木凳、金屬腳手架等架設應平穩牢固，腳手板跨度不得大于2m，架上堆放材料不得過于集中，在同一跨度的腳手板內不應超過兩人同時作業。
H、不準在門窗、洗臉池等器件上搭設腳手板。陽臺部位粉刷，外側沒有腳手架時、必須掛設安全網。
I、使用砂漿攪拌機攪拌砂漿，往拌筒內投料時，拌葉轉動時不得用腳踩或用鐵鏟。木棒等工具撥刮筒口的砂漿或材料。
J、使用腳手架，應先檢查是否牢靠。護身欄，擋腳板。平橋扳是否齊全可靠，發現問題應及時修整好，才能在上面操作;腳手架上放置料具要注意分散并放平穩，不許超過規定荷載，嚴禁隨意向下拋擲雜物。
K、使用手提電動機，應接好地線及防漏電保護開關，使用前應試運轉，檢查合格后，才能操作。
(22)油漆工程
A、使用煤油、汽油、松節水、丙酮等易燃物調配油料，應配帶好防護產品，不準吸煙。
B、粘染溶劑型涂料或稀釋油類的棉紗，破布等物，應全部收集存放在有蓋 26 的金屬箱內，待不能使用時應集中消毀或用堿劑將油污洗凈以備再用
C、用鋼絲刷、板挫、氣動或電動工具清除鐵銹。鐵鱗時，需戴上防護眼鏡。在涂刷紅丹防銹漆及含鉛顏料的油漆時，要注意防止鉛中毒，操作時要戴口罩。
D、刷涂作業過程中，如感到頭痛、惡心、心悶或心悸時，應立即停止作業到戶外呼吸新鮮空氣。
四、垂直運輸和聯絡
1.井架、施工電梯等提升裝置的地面進料口，應設自動升降鋼質網門或其他防護設施。門上必須設置醒目標志，網門未關閉不得提升或吊物。地面進料口及通道上方需設防護棚。雙籠井架通道中間，應予分隔封閉。
2.各種上垂直運輸接料平臺，必須搭設牢固。在接料平臺的兩側，除設防護欄桿外，還必須加扎安全立網或竹笆。平臺口應設置安全門或活動防護欄桿。
3.起吊重物時應綁扎牢固、安放平穩，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后方可起吊。標有綁扎位置或記號的物件，應按標明的位置綁扎起吊。
4.起重吊運作業時，應設警戒線，非吊運人員不得入內，吊臂和重物下方不得有人停留或通過，嚴禁非載人起重機載乘人員。
5.遇有六級以上大風或惡劣天氣時，應停止露天起重吊裝作業。
6.采用對講機進行上下聯絡，必須由指揮人員專用，不得他人隨意亂用。遇有緊急情況時，指揮人員必須立即向工地負責人報告，由工地負責人統一指揮，并采取應急措施。
五、防火和防雷設施
1.建立防火責任制，將消防工作納入施工管理計劃。工地負責人向職工進行安全教育的同時，應進行防火教育。定期開展防火檢查，發現火險隱患及時整改。
2.嚴禁在高層建筑腳手架上吸煙或堆放易燃物品。
3.在腳手架上進行焊接或切割作業時，氧氣瓶和乙炔發生器應放置在建筑物內，不得放在走道或腳手架上。同時，應先將下面的可燃物移走或采用非燃燒材料的隔板遮蓋，焊接完成后，及時清理滅絕火種，沒有防火措施，不得在腳手架上焊接或切割作業。
4.在走道處及每隔二層配備一定數量的消防滅火器材。
27 5.鋼管腳手架、附著式井字架和施工電梯等設施，當其高度超過周圍建筑物時應設避雷裝置，并經測試合格方能使用。
六、高層腳手架安全
1.搭設高層腳手架，所采用的各種材料均需符合質量要求。
2.高層腳手架基礎必須牢固，搭設前經計算，滿足載荷要求，并按施工規范搭設，做好排水措施。
3.腳手架搭設技術要求應符合有關規范規定。
4.必須高度重視各種構造措施：剪刀撐、拉結點等均應按要求設置。 5.水平封閉：應從第一步起，每隔一步或二步，滿鋪腳手板或腳手笆，腳手板沿長向鋪設，接頭應重疊擱置在小橫桿上，嚴禁出現空頭板。并在里立桿與墻面之間每隔四步鋪設統長安全底笆。
6.垂直封閉：從第二步至第五步，每步均需在外排立桿里側設置1.00m高的防護樣欄桿和擋腳板或設立網，防護桿(網)與立桿扣牢;第五步以上除設防護攔桿外，應全部設安全笆或安全立網;在沿街或居民密集區，則應從第二步起，外側全部設安全笆或安全立網。
7.腳手架搭設應高于建筑物頂端或操作面1.5m以上，并加設圍護。 8.搭設完畢的腳手架上的鋼管、扣件、腳手板和連接點等不得隨意拆除。施工中必要時，必須經工地負責人同意，并采取有效措施，工序完成后，立即恢復。
9.腳手架使用前，應由工地負責人組織檢查驗收，驗收合格并填寫交驗單后方可使用。在施工過程中應有專要管理、檢查和保修，并定期進行沉降觀察，發現異常應及時采取加固措施。
10.腳手架拆除時，應先檢查與建筑物連接情況，并將腳手架上的存留材料，雜物等清除干凈，自上而下，按先裝后拆，后裝先拆的順序進行，拆除的材料應統一向下傳遞或吊運到地面，一步一清。不準采用踏步拆法，嚴禁向下拋擲或用推(拉)倒的方法拆除。
11.搭拆腳手架，應設置警戒區，并派專人警戒。遇有六級以上大風和惡劣氣候，應停止腳手架搭拆工作。
七、塔吊起重機安全操作
1.起重機的路基和軌道鋪設，必須嚴格按原廠規定，路基兩旁應有較好的排
28 水措施;軌距偏差不超過名義值的0.1%，兩軌道間每隔6m應設置水平拉桿，在縱橫方向上鋼軌頂面的傾斜度不大于0.1%;軌道接頭必須錯開，鋼軌接頭間隙在3～6mm，接頭應大于行走輪半徑。軌道防雷接地應可靠，接地電阻不大于10歐姆。
2.安裝完畢，在無荷載的情況下，塔身的垂直偏差不得超過0.3%，壓重配重應符合原廠規定。
3.多臺起重機在同一作業面工作時，兩機之間操作的安全距離，不得小于5m。
4.起重機各傳動機構應工作正常，制動器應靈敏可靠，夾軌器應完好。鋼絲繩應符合起重機設計標準，長度滿足使用要求，纏繞在卷筒上應排列整齊，起升機構鋼絲繩，當吊鉤處于最低位置時，卷筒上應至少保留三圈鋼絲繩。
5.起重機控制室內各種指示燈、電流表、電壓表齊全完好。機上應設信號裝置，如電鈴、喇叭等，高度在45m以上時，應增設高空指示燈、風速儀、幅度指示及重量指示裝置。
6.起重機必須安裝行走、變幅、吊鉤高度、力矩限制器。配備升降駕駛室的起重機，應安裝駕駛室上下高度限位及斷繩保險裝置。各種裝置應保證靈敏可靠。
7.附著式起重機各附著裝置的間距和附墻距離應按原廠規定設置。并對建筑物進行必要的結構復算。
8.作業完畢，起重機應停放在軌道中間位置，臂桿應轉到順風方向，并放松回轉制動器。吊鉤小車及平衡桿應轉到順風方向，并放松回轉制動器，吊鉤升到離臂桿頂端2～3m處，鎖緊夾軌器，使起重機與軌道固定。如遇8級以上大風時，塔身上部應拉四根纜風繩與地錨固定。
八、配電房安全要求
1.現場臨時配電房應緊靠變壓器側，應通風良好，并采取防雨雪、防火、防小動物出入的措施。設立明顯的安全標志，其耐火等級不得低于3級。并配有符合要求的滅火器材。
2.成列的配電屏和控制屏，應裝有短路、過載和漏電保護裝置。各配電線路應做編號，注明用途標記，配電盤兩端應與重復接地線及保護零線做電氣連接。配電盤或配電線路維修時，應懸掛“有人維修，禁止合閘”標志牌。停、送電操
29 作時，必須由專人監護執行。
3.當施工現場配有自備發電機組時，其電源開關與外電網電源開關之間，應裝設防止同時合閘的機械聯鎖裝置或雙設閘刀，發電機組應采用三相四線制中性點直接接地供電系統，中性點單獨接地，接地電阻不大于4歐姆。
九、施工現場照明安全要求
1.現場的照明線路，必須采用軟質橡皮護套線，并配有漏電保護器保護。燈具的金屬外殼應接地(零)保護。
2.照明燈的相線應經開關控制，不得將相線直接引入。
3.移動式碘鎢燈的金屬支架應有可靠接地(零)，燈具距地高不得低于2.5m。 4.高壓鏑燈安裝支架應堅固可靠，并要有防雨措施。
十、發電機安全操作要求
1.發電機安裝時，應平穩牢固，室外操作時，應搭設機棚，并保持通風良好。 2.附近不得放置油料或其它易燃物品，并應設置消防器村，如有火情，應先切斷電源并立即撲救。
3.發電機的聯接件應牢固可靠，轉動部位應有防護裝置， 輸出線路應絕緣良好，各儀表指示清晰。
4.運轉時，操作人員不得離開機械，發現異常立即停機，查明原因，故障排除后，方可繼續工作。
5.嚴禁帶電作業，檢修電氣設備前，必須切斷電源，并掛醒目警示牌，并派專人監護。
保障措施范文第4篇
一、在“快”在上求突破，上訪下訪同發力
1、強化信訪監督。充分發揮信訪舉報主渠道作用，認真接待處理群眾來信來訪來電，做到程序規范、環節到位、步驟明確。出臺《**縣紀檢監察信訪實名舉報承諾辦理及獎勵辦法》，在縣政府官網上公布舉報電話、來信地址，開設“扶貧領域違規違紀問題舉報直通車”，進一步暢通扶貧領域信訪舉報渠道。全年縣紀委共接收扶貧領域信訪舉報11件，占全年信訪舉報總量15.9%，其中反映村書記、主任信訪舉報8件，占比73%，實名舉報7件，占比64%。立案5起，立案率高達56%，實名舉報全部按要求進行了反饋，反饋滿意率100%。
2、拓寬線索渠道。變上訪為下訪，深入鄉鎮、社區、農戶、關鍵部門、重點行業走訪，廣泛收集社情民意，摸排涉及扶貧資金等方面的案件線索。充分發揮紀工委監察分局日常監督職責，紀工委每季度對所聯系單位“三重一大”報告事項進行抽查，從中發現問題線索。全年共發現和處置扶貧領域問題線索36條。
3、堅持快查快結。實行扶貧領域問題線索集中交辦制度，對扶貧領域信訪舉報優先辦理，做到當天呈批處置，第二天轉辦到位。實行督辦和限時辦結制，對扶貧領域問題線索由縣紀委常委負責督辦，做到快查快結?？h紀委全年共查處扶貧領域問題18起，立案15起，占全年立案總數的31.2%，給予黨紀政紀處分14人，誡勉談話11人，組織處理1人。積極在扶貧領域中實踐運用監督執紀“四種形態”，突出早提醒、早糾正、早警示，進一步鞏固反腐敗斗爭壓倒性態勢。全年運用“第一種形態”處理18人次，“第二種形態”12人次，“第三種形態”2人次，形成了查處扶貧領域不正之風和腐敗問題的強力震懾。
二、在“準”字上做文章，巡察督查齊亮劍
1、開展政治巡察。成立四個巡察組，采取“一拖二”方式，重點圍繞扶貧領域、“降成本、優環境”政策落實情況開展為期兩個月的政治巡察，其中對教育局、水務局、發改委、農工部等4個單位開展扶貧領域巡察，重點發現黨的領導弱化、黨的建設缺失、全面從嚴治黨不力，落實扶貧政策不堅決、不徹底、不到位等問題。巡察組通過個別談話、問卷調查、走訪調研、查閱資料等方式，著力發現問題。截止目前，共召開座談會10次，個別談話109人，進村入戶走訪200余人次，發現傾向性問題66個，問題線索6條，已立案3起，其中科級領導干部2起。
2、開展常態督查。立足精準監督，做好常態化督查和專項督查結合文章，嚴厲查處脫貧攻堅中存在的形式主義、官僚主義等“四風”新問題以及不作為、慢作為、亂作為等問題，確保脫貧攻堅各項決策部署落地生根。牽頭成立9個脫貧攻堅工作常態化督查組，重點對駐村干部到崗情況、脫貧攻堅各項決策部署落實情況進行監督檢查，共開展督查7次，督查村350余次，抽查貧困戶1000余人次。針對督查中發現的問題，下發問題清單，要求各鄉鎮、村、有關幫扶單位限期整改，并對整改情況開展“回頭看”。共下發通報3期，通報問題53個，約談19人。近日，由縣領導帶隊，組成四個督查組對全縣脫貧攻堅工作成效開展督查。
在開展常態化督查的同時，由縣紀委重點針對扶貧資金使用和管理、扶貧政策貫徹落實等情況開展專項督查，嚴厲查處脫貧攻堅工作中作風不實、虛報冒領、截留私分等問題。督查采取縣、鄉同步進行的方式，確保鄉、村全覆蓋，目前，全縣已開展專項督查25次，立案2起，誡勉談話1人。
3、開展專項審計。認真處置市紀委交辦的扶貧領域審計線索。我縣收到市紀委交辦的近3年扶貧領域審計發現問題線索14條?？h紀委迅速召開常委會，對問題線索逐一分析，制定了專項行動方案，成立了4個核查組進行調查核實。共立案處理2人、誡勉談話8人、約談3人，并責成相關鄉鎮作出書面檢討?？h紀委舉一反三，要求各鄉鎮紀委與財政所、農技站、經管站等站所，組織精干力量，開展村級財務審計，重點對本鄉鎮十八大以來所有的涉農資金開展全面自查自糾，確保扶貧資金安全落地，共發現問題線索20條。
三、在“嚴”字上下功夫，通報問責強震懾
1、造濃宣傳氛圍。充分運用電子顯示屏、展板等方式，強化扶貧領域監督執紀問責工作宣傳，形成濃厚的宣傳氛圍?？h紀委在香田工業園區道路旁新建72㎡的大型永久性宣傳展板。各鄉鎮、各村均按要求在醒目位置以懸掛橫幅、噴繪等方式設置了宣傳標語，做到了鄉、村全覆蓋，據統計，共懸掛扶貧領域宣傳標語135條。
2、高舉問責利劍。認真貫徹落實《問責條例》，嚴格實行“一案雙查”，對在脫貧攻堅工作中出現的不作為、慢作為、亂作為，以及弄虛作假、搞“數字脫貧”等問題的，既追究當事人的責任，又追究所在黨委(黨組)的主體責任、紀委(紀檢組)的監督責任，共問責科級領導干部3人，以強有力的問責倒逼脫貧攻堅責任落實。如，在對教育局開展的專項巡察中，發現少數建檔立卡戶家庭貧困生未領取教育扶貧資金，縣紀委在查清直接責任人責任的同時，對教育局分管領導、雙溪鎮脫貧攻堅工作分管領導進行了立案問責，狠剎脫貧攻堅工作不嚴不實等形式主義、官僚主義問題，嚴防“四風”問題反彈。
保障措施范文第5篇
保障未成年人健康成長
一、時事聚焦
材料1.2011年11月16日，甘肅正寧縣榆林子鎮某幼兒園一輛嚴重超載的校車與一輛貨車相撞，造成21人死亡(其中幼兒19人)、43人受傷。2011年12月12日，江蘇豐縣首羨鎮某小學校車因避讓不及發生側翻墜河事故，造成15人死亡、8人受傷。
材料2. 2011年12月11日，國務院法制辦牽頭起草的《校車安全條例(草案)》(征求意見稿)向社會公開征求意見。2012年3月5日，“校車安全”被首次寫入政府工作報告。2012年3月28日，國務院常務會議審議并原則通過了《校車安全管理條例(草案)》。
材料3. 2011年10月14日，陜西西安市未央區第一實驗小學為學習、品行較差的學生發放綠領巾。10月18日，陜西省少工委叫停此項做法，并責令收回全部綠領巾。教育部有關負責人表示：堅決反對學校以任何方式對未成年學生進行所謂“好”與“差”的區別。內蒙古包頭市二十四中向初二初三年級前50名學生發放印有優秀生的紅校服。 山東棗莊市三十九中根據學生成績好壞，為學校部分班級的學生分別發放紅黃綠三種顏色的作業本。
二、相關知識鏈接
1.學會依法保護自己。未成年人生活經驗不足，辨別能力不強，自我保護能力較弱，容易受到不法侵害。未成年人的健康成長關系到國家和民族的未來，需要得到特殊保護。
2.法律從家庭、學校、社會和司法四個方面具體規定了保護未成年人的法律責任。 3.增強自我保護意識，掌握自我保護的技能和方法。當自己的合法權益受到侵害時，要善于拿起法律武器，運用法律手段，維護自己的合法權益。
4.生命健康權是公民最根本的人身權。人最寶貴的是生命，健康是人們幸福乃至生命安全的重要前提。生命健康權是公民參加一切社會活動、享有其他一切權利的基礎。
5.我國法律規定：公民的生命健康權不受侵犯，侵犯公民的生命健康權的行為應承擔相應的法律責任。
6.依法保護我們的生命健康權。
7.人格尊嚴包括肖像權、名譽權、榮譽權、姓名權、隱私權。我國法律保護公民的人格尊嚴不受侵犯。
8. 現實生活中，侵犯未成年人合法權益和危害未成年人生命健康的現象還時有發生。
三、備考角度透析
1.材料1中的兩起校車事故反映了什么問題?帶來了哪些不良影響?給了我們什么警示? (1)問題： 現實生活中，侵犯未成年人合法權益和危害未成年人生命健康的現象還時有發生。未成年人生活經驗不足，辨別能力不強，自我保護能力較弱，容易受到不法侵害。 (2)不良影響： 侵犯了未成年人的生命健康權。 給受害人的父母帶來了沉重的打擊，給受害人的家庭帶來了無盡的傷痛。 不利于構建和諧社會。
(3)警示： 安全問題必須警鐘長鳴、常抓不懈。 社會、學校、家庭要各盡其職，切實保障未成年人的生命安全和身心健康。未成年人要加強自我保護意識，增強自我保護能力。
2.校車事故發生后，黨和政府全力以赴組織救助傷員，做好善后工作，對相關責任人進行處理。這說明了什么?
(1)黨和政府以人為本，踐行“三個代表”重要思想，維護人民群眾的根本利益。
(2)公民的生命健康權不受侵犯，侵犯公民的生命健康權的行為應承擔相應的法律責任。 3.為什么要制定《校車安全管理條例》?
(1)未成年人生活經驗不足，辨別能力不強，自我保護能力較弱，容易受到不法侵害。未成年人的健康成長關系到國家和民族的未來，需要得到特殊保護。
(2)生命健康權是公民最根本的人身權。人最寶貴的是生命，健康是人們幸福乃至生命安全的重要前提。生命健康權是公民參加一切社會活動、享有其他一切權利的基礎。 4.作為未成年人，如果遇到校車超載、超速、安全措施不到位等類似問題，你會怎么做?
拒絕上車;向老師、家長反映;與司機交涉，要求下車;打電話向有關部門舉報;向行人呼救，請求幫助;等等。
5.為避免校車事故再次發生，國家、社會、學校、家庭、未成年人自身分別應該如何做? (1) 國家：建立健全相關法律法規，規范執法，加強監管。 (2) 社會：加強監管力度，依法打擊違章違規的校車。
(3) 學校：嚴格管理，維護校車安全，加強對學生的安全教育。加強對駕駛員的管理。 (4) 未成年人自身：增強自我保護意識，掌握自我保護的技能和方法。用智慧保護自己，
善于用法律保護自己。
6.材料3中這些學校的做法侵犯了學生的什么權利?假如自己遇到類似的侵權行為，我們應如何維護自己的權益?
7.結合綠領巾、紅校服事件，談一談對未成年人進行特殊保護的必要性。
(1)在現實生活中，侵犯青少年合法權益和危害青少年生命健康的現象還時有發生。 (2)未成年人生活經驗不足，辨別能力不強，自我保護能力較弱，容易受到不法侵害。未成年人的健康成長關系到國家和民族的未來，需要得到特殊保護。
四、中考題回顧
(2010濟寧市中考題)2009年12月7日晚，湖南湘潭湘鄉私立育才中學發生一起傷亡慘重的校園踩踏事件，造成8人死亡、26人受傷;2010年3月23日早上7點20分，福建南平實驗小學門口，一名中年男子手持兇器一連傷害13名小學生，造成8死5傷;2010年4月12日16時30分，廣西合浦西場鎮西鎮小學門前約400米處發生一起兇殺事件，造成2死5傷……
(1)一系列校園傷害事件的發生，折射了什么問題?(請分別從學校、未成年人自身兩個角度分析，4分) 答：學校：一些學校安全意識淡薄，校園安全管理制度不完善，對未成年人的安全教育不到位，沒有盡到學校保護的責任。(2分)
未成年人自身：未成年人生活經驗不足，各方面都還不夠成熟，法律意識和自我保護能力也不夠強，容易遭受不法侵害。(2分)
★針對近期接連發生的校園惡性傷害事件，全國各地各方面迅速行動，努力構筑保護校園的安全屏障。公安部部長孟建柱強調，要嚴打嚴防，使“犯罪分子不敢和不能對孩子下手”，全國警力正以前所未有的密度和頻率出現在各地校園。
(2)校園安全屏障的構筑體現了什么?(4分) 答：體現了對未成年人的社會保護，保護未成年人健康成長，是全社會的共同責任;(2分)
法律是震懾和打擊犯罪的有力武器，法律維護公民的生命健康權。(2分)
五、中考模擬考場
單項選擇
1.要切實解決校車超載問題，需要政府 ①建立健全法規，嚴格執法②代替學校行使學校保護職責 ③加大投入，為學校配備安全充足的校車 ④代替家長行使監護職責
A ①②
B②③
C①③
D③④
2.2012年3月1日，新修訂的《遼寧省消防條例》明確指出，任何單位和個人禁止組織未成年人參加火災撲救。這一規定體現了對未成年人的
A.自我保護 B.司法保護 C.社會保護 D.家庭保護 3.國務院法制辦公布的《校車安全條例(草案)》(征求意見稿)明確規定，接送幼兒、小學生的應是專用校車，并賦予校車優先通行、可在公交專用車道行使、校車停車上下學生時后方車輛應當停車等待，禁止超越等三項優先權。賦予校車優先權
A.有利于保護學生的生命健康權 B.體現了對學生的學校保護 C.能徹底避免校車事故發生 D.體現了對學生的司法保護
4.山東棗莊市三十九中根據學生成績好壞，為學校部分班級的學生分別發放紅黃綠三種顏色的作業本，分別標有字母ABC。這種做法
①不利于培養學生的健康心理和健全人格 ②傷害了學生的自尊心，有悖于素質教育的理念 ③表明一些學校仍存在分數至上的陳舊觀念 ④是一種有益嘗試，應大力提倡
A ①②③
B ②③④
C ①②④
D ①③④ 5.實施農村義務教育學生營養改善計劃 ①將徹底改變我國農村教育落后的狀況
②是黨和政府堅持以人為本、執政為民的體現 ③有利于保障未成年學生的生命健康權和受教育權 ④有利于維護社會公平，構建社會主義和諧社會
A ①③④
B ①②③
C ①②④
D ②③④ 6.紅校服事件引起社會廣泛關注。對此，下列說法錯誤的是 A沒有平等對待學生，違反了學校保護的有關規定 B有利于激勵后進生，讓他們知恥而后勇 C會讓其他學生背上沉重的“心理包袱” D沒有用正確的教育方式引導、激勵學生
分析思考
7.2011年10月20日，為了更好地服務我國3.67億未成年人，團中央網絡影視中心開通面向全國未成年人的專屬網站——未來網(),為廣大未成年人健康成長提供積極的網絡服務。
(1)開通未來網體現了對未成年人的什么保護?(1分)
(2)為什么要為未成年人設立專屬網站?(4分)
(3)開通專屬網站對未成年人的健康成長有何意義?(4分)
8.2011年，我國發生了幾起校車安全事故，監管不力、運營失當是重要原因。國務院責成有關部門迅速制定校車安全條例，抓緊完善校車標準，并建立相應的管理制度。目前，《專用校車安全技術條件》、《專用校車座椅系統及其車輛固定件的強度》兩項國家強制標準已通過審查。
(1)黨和政府為什么高度關注校車安全?(6分)