鋼材市場范文第1篇
1月末, CSPI國內鋼材綜合價格指數為109.18點, 比上月末上升了2.78點, 升幅2.61%。八個主要鋼材品種價格繼續回升。其中線材、中厚板和冷軋薄板價格漲幅較為明顯, 環比上漲3.29-3.79%;螺紋鋼、熱軋薄板、熱軋卷板、鍍鋅板和無縫管價格上漲了0.98-2.63%。
二、國內鋼材市場價格運行態勢的因素簡析
一是國內經濟回升勢頭明顯, 用鋼行業, 特別是汽車、家電、建筑用鋼需求旺盛;二是國內市場資金供應充足, 流通商和用戶購買能力增強;三是原燃材料, 特別是煤炭、焦炭價格出現大幅上升態勢;四是我國鋼鐵產品出口呈逐月回升趨勢;五是由于國家控制流動性政策出臺, 從1月中旬以來鋼材期貨價格出現波動, 影響到現貨市場價格, 使鋼材價格持續回升的勢頭減弱。
三、國際市場鋼材價格明顯回升
隨著全球經濟的復蘇, 國際市場需求有所放大, 鋼材價格呈明顯回升勢頭。1月末, CRU國際鋼材綜合價格指數為159.8點, 環比上升9.9點, 升幅6.6%。其中, 長材價格指數為173.6點, 環比上升6.5點, 升幅3.9%;板材價格指數為152.9點, 環比上升11.5點, 升幅8.1%。
四、后期市場仍需關注的問題
一是粗鋼生產總量過高, 出口大幅下降, 市場供大于求突出。
二是國內市場鋼材需求的品種結構將發生變化, 2009年新開工工程項目多, 投資大, 大量工程處于施工的初期階段, 呈現長材需求高, 板材需求相對較低的特點, 對以生產長材為主的中小企業增加效益有利。從2010年的發展趨勢看, 隨大量工程項目的繼續展開, 將進入設備裝置采購、安裝、調試的周期, 加上國家2010年嚴格控制新上項目, 這種態勢將促使國內市場鋼材的品種需求發生變化, 供加工使用板材的需求將有所增強, 需求增長的幅度也將提高, 對全行業產品結構調整有利, 對以生產板材為主的大中型企業有利。
鋼材市場范文第2篇
4月末, CSPI國內鋼材綜合價格指數為125.98點, 比上月末上升9.17點, 升幅7.85%。4月份, 八個主要鋼材品種價格均繼續有所上升。長材中的線材、螺紋鋼環比分別上升了9.50%和8.83%;板材中的中厚板、熱薄板、熱卷板、冷薄板和鍍鋅板價格分別環比上升了7.85%、9.06%、8.39%、4.65%和3.76%;無縫鋼管價格環比上升了12.63%。
二、國內市場鋼材價格變化因素分析
4月份國民經濟延續了一季度回升向好態勢, 工業生產保持較快增長;固定資產投資增速雖有所回落, 但仍在高位運行;消費和出口也保持了較快增長?？傮w上看, 國民經濟運行回升向好的基礎在不斷鞏固, 拉動鋼鐵需求繼續保持增長。
一是國民經濟保持平穩較快增長, 鋼材進入消費旺季;二是鐵礦石等原燃材料價格繼續上漲, 推動鋼材價格上升;三是國際市場鋼價漲幅超過國內, 為增加出口創造了條件。
三、國際市場鋼材價格升幅有所擴大
4月份, 雖然受希臘等國債務危機的困擾, 但歐元區、美國及日本等發達經濟體總體仍呈持續好轉的趨勢, 鋼鐵需求明顯增長, 拉動鋼價持續走高。截止4月末, CRU國際鋼材綜合價格指數為196點, 環比上升21.4點, 升幅12.3%, 較上月擴大了4.9個百分點。其中:長材價格指數為210.9點, 環比上升25.7點, 升幅13.9%;板材價格指數為188.5點, 環比上升19.2點, 升幅11.3%。
四、后期鋼材市場價格走勢分析
二季度是鋼材消費旺季, 隨著我國國民經濟的持續較快發展, 鋼材需求將繼續保持增長。但受鋼鐵產能釋放較快、國家加大資金回籠力度、防止通脹等因素的影響, 后期市場鋼材價格仍將呈波動運行態勢。
一是主要用鋼行業較快發展, 鋼材需求將繼續保持穩定增長;二是鋼材成本高企, 對鋼價形成有力支撐作用;三是國際鋼材市場逐步恢復, 有利于國內市場的穩定;四是鋼材庫存有所下降, 但仍處于較高水平;五是鋼鐵生產持續較快增長, 要堅持以銷定產方針。
在當前復雜的市場環境下, 鋼鐵行業要努力做好以下幾方面的工作:
鋼材市場范文第3篇
6月末, CSPI國內鋼材綜合價格指數為115.89點, 比上月末下降4.51點, 降幅3.75%, 較上月收窄0.68個百分點。與去年同期相比, 綜合價格指數上升了13.91點, 升幅13.64%。八個主要鋼材品種價格均有所下降, 其中線材、螺紋鋼環比分別下降3.07%和4.53%, 降幅較上月分別收窄了5.85個百分點和3.28個百分點;中厚板及熱卷板環比分別下降3.43%和3.91%, 降幅較上月分別收窄了0.11個百分點和1.61個百分點;冷薄板、熱薄板、鍍鋅板及無縫鋼管環比分別下降5.15%、2.67%、3.20%和3.78%, 降幅較上月有所擴大。
二、國內市場鋼材價格變化因素分析
6月份, 受國家調控房地產政策, 以及人民幣匯改、流動性趨緊等因素的影響, 市場需求有所下降;國內鋼鐵生產繼續保持較高水平, 供求矛盾有所加劇, 鋼材價格繼續回落。
一是固定資產投資、機械、汽車、造船等工業生產增速及消費增長減緩導致鋼材需求有所下降。二是貨幣信貸增速有所回落, 市場流動性趨緊。6月份, 人民幣貸款增加6034億元, 環比減少360億元。三是鋼鐵生產仍保持較快增長, 供大于求矛盾未明顯緩解。四是國內鋼材庫存雖略有下降, 但仍保持較高水平。
三、國際市場鋼材價格出現回落態勢
今年以來, 歐洲債務風險凸顯, 金融市場持續動蕩, 國際市場需求有所下降;同時, 由于美國、歐元區及日本等發達經濟體鋼鐵生產恢復較快, 使國際市場鋼鐵資源供需關系由基本平衡逐步轉為供大于求, 鋼材價格也由上升轉為回落走勢。截止6月末, CRU國際鋼材綜合價格指數為194.8點, 環比下降10.0點, 降幅4.9%, 自去年11月份以來, 在連續7個月環比上升后, 首次出現下跌走勢。6月末, CRU國際長材價格指數為209.9點, 環比下降6.0點, 降幅2.8%;板材價格指數為187.2點, 環比下降12.1點, 降幅6.1%。
四、后期鋼材市場價格走勢分析及需要關注的主要問題
下半年, 國家繼續堅持保持經濟平穩較快增長的調控目標, 并將加快推進經濟發展方式轉變和結構調整, 鋼材需求也將繼續保持一定幅度的增長。目前國內市場鋼材價格已跌至鋼廠成本線附近, 繼續大幅下跌的空間有限, 加上部分企業已開始采取減產、停產、檢修等措施控制產量, 預計后期鋼材市場將呈小幅調整、窄幅振蕩的運行趨勢。
鋼材市場范文第4篇
11月份, 國內市場逐漸進入鋼材消費淡季, 需求略有減少, 但市場價格受進口鐵礦石價格上漲和鋼材資源供給量減少等因素影響, 出現震蕩回升態勢。11月末, 中國鋼鐵工業協會CSPI國內鋼材綜合價格指數為124.28點, 比上月末上升2.96點, 升幅2.44%。主要鋼材品種中, 建筑鋼材價格漲幅最為明顯, 高線、螺紋鋼分別環比上漲5.27%和7.15%;中厚板、熱軋卷板、冷軋薄板和鍍鋅板環比上漲0.55-1.53%, 無縫管價格上升1%。
二、國內市場鋼材價格變化因素分析
一是國民經濟總體運行態勢良好, 鋼材需求保持增長, 特別是汽車、機床、家電和電子制造業保持較快增長速度;二是人民幣新增貸款增長較快, 市場流動性充裕, 國內市場資金環境仍較寬松;三是粗鋼生產仍保持較低水平, 國內市場供需矛盾有所緩解;四是鐵礦石、焦炭價格明顯上漲, 推動鋼鐵成本上升, 對鋼價有所支撐。
三、國際市場鋼材價格繼續下降
由于美國、日本和歐盟等發達經濟體需求疲軟, 制造業增長出現回落趨勢, 國際鋼材價格繼續下降。11月末, CRU國際鋼材綜合價格指數為173.4點, 環比下降4.3點, 降幅2.4%。其中長材價格指數為195.8點, 與上月持平;板材價格指數為162.2點, 環比下降6.5點, 降幅3.9%。長材走勢略好于板材。
四、后期鋼材市場價格走勢分析
一是我國經濟繼續向好大趨勢不會改變, 拉動鋼材需求增長因素仍然存在;二是國家實施節能減排、淘汰落后產能以及對房地產和信貸等政策的調控, 對鋼市的影響進一步延伸;三是鋼鐵生產仍將保持較低水平, 有助于改善國內市場供需矛盾;四是鋼材出口仍將處于較低水平;五是鋼材庫存連續環比下降, 但總體水平仍然較高。
后期市場需要關注的主要問題:
鋼材市場范文第5篇
一、全球經濟增速放緩, 鋼鐵需求增速亦有所放緩
1.世界主要經濟體經濟增長速度將在2011年有所回落。為進一步刺激經濟增長, 美國、日本又開始進入第二輪定量寬松政策, 歐元區受債務危機影響經濟發展的不平衡和不確定因素也有所增多。按照國際貨幣基金組織10月份的預測, 2010年全球經濟增速為4.8%, 2011年預計增長4.2%, 比2010年回落0.6個百分點;作為全球最重要經濟體的美國、日本和歐元區, 2011年IMF的經濟增長預測分別比今年回落0.3個百分點、1.3個百分點和0.2個百分點, 新興經濟體中的“金磚四國”經濟增長速度仍然較高, 但也是減速的趨勢。由于經濟減速帶來用鋼需求的下降已經在2010年下半年顯現出來, 按照WSA的統計數字, 截止2010年11月份的全球粗鋼產能利用率為75.2%, 比上半年4月份82.6%下降了7.4個百分點。單月粗鋼產量同比增速也是明顯回落的趨勢。
2.中國經濟增長速度亦呈減速趨勢, 但增長速度仍然較快。2011年中國經濟仍將呈持續平穩較快增長態勢, 但受世界經濟復蘇不穩定、不確定因素的影響, 經濟增長將呈現放緩的趨勢。主要用鋼行業不管是基建及房地產、汽車、船舶還是其他機械制造業也面臨著增長速度下降的局面。去年, 中央明確提出2011年將實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策, 加快推進經濟結構調整和轉變經濟增長方式, 鞏固和擴大應對國際金融危機沖擊成果, 保持經濟平穩健康發展。中西部將承接國內外產業轉移與升級, 廠房興建、裝備制造和技術園區建設也是“十二五”規劃中的重點, 刺激各地區加大基礎設施建設投入力度;國家將加大保障性安居工程建設力度, 加快棚戶區和農村危房改造, 國家在農田水利設施等農村建設也將投入大量資金。從總體上看, 明年鋼材市場需求仍較旺盛。
3.制造業下滑的趨勢將在2011年有所延伸, 鋼材價格隨供需變化漲跌。 (1) 美國經濟增長態勢仍在繼續, 但是消費能力及出口的下降和失業率的堅挺, 促使奧巴馬政府又出臺了總量6000億美元的第二輪量化寬松措施, 旨在通過增加流動性來刺激消費和出口, 實現經濟加速增長。但制造業下滑趨勢將導致生產和鋼材價格都出現回落趨勢。 (2) 日本經濟, 在告別了2009年1月至2010年上半年的制造業擴張區間后, 2010年下半年制造業PMI持續下跌。更為關鍵的是日本周邊國家如中國、韓國、東盟等經濟體經濟增長均有所下滑, 以消費和出口為主要動力的日本經濟增長面臨更大的困難, 需求下降必將帶來鋼鐵消費的減少。 (3) 歐元區的經濟前景似乎更為復雜。英法德等西歐國家復蘇形勢較好, 而希臘、愛爾蘭等國則陷入公共債務危機的羈絆之中, 經濟增長趨勢極不平衡。歐洲債務危機直接誘因源自美國金融危機導致的全球性經濟衰退, 經濟實力相對較弱、政府赤字較高的經濟體率先成為這場債務危機的犧牲品。歐洲債務危機在2011年仍有蔓延的風險, 需求恢復增長的動力有所減弱。僅從歐盟27國的粗鋼產量變化趨勢看, 進入2010年下半年以來, 歐盟的鋼鐵生產就重新走入下降的區間。同危機前的水平相比, 歐盟粗鋼生產仍處于不穩定的態勢。CRU歐洲鋼價指數連續6個月環比回落, 鋼價下跌主要是需求下降結果。
二、原燃材料價格大幅上漲, 鋼鐵生產成本顯著攀升
美元匯率持續下跌, 致使以美元計價的國際大宗商品價格持續攀升, 原油、鐵礦石、廢鋼、焦煤等鋼鐵生產原料價格紛紛升至年度最高水平。
1.原油價格在2010年末再次逼近100美元, 至12月29日WTI原油價格升至91.03美元, 并且很可能在2011年再次達到每桶100美元以上。
2.鐵礦石是最為重要的鋼鐵冶煉原料, 它的價格上升幅度之大使中國鋼鐵生產企業降低成本的各種努力化為烏有。對進口鐵礦石的高依存度是中國鋼企在與CVRD、BHP等礦業巨頭博弈時處于無牌可打的窘境。實際上國產鐵精礦價格上漲幅度與進口礦相當, 得益于鐵礦石價格上漲, 國內礦山經營狀況明顯改善, 表明鐵礦石價格上漲已成功轉嫁到鋼鐵生產企業的成本之中。2011年進口鐵礦石貿易仍是賣方市場格局, 并且在全球美元流動性泛濫的形勢下, 價格還會繼續上漲。
3.廢鋼價格上漲幅度稍小, CRU全球廢鋼價格指數到2010年末穩定在290點附近, 全年平均為275點, 比2009年190點上漲了85點, 漲幅達44.7%。目前廢鋼的煉鋼成本高于鐵礦石冶煉成本, 從歐美的發展趨勢看, 廢鋼作為可再生資源在大量應用于鋼鐵冶煉, 鐵礦石應用比重明顯低于中國。從進口廢鋼的情況看, 中國廢鋼進口量與進口價格的升降呈反比, 即在進口價格高聳的區間, 廢鋼進口量較低;而當進口價格下降時, 進口量又有所上升。
4.除了鐵礦石、廢鋼價格持續上漲外, 冶金焦、煤炭等原燃材料成本也處于大幅上升的趨勢中, 澳大利亞受需求強勁增長、澳元升值以及本國資源稅改革等因素影響, 出口焦煤價格再度上漲已成定局。國內冶金焦和煤炭價格也處于上漲走勢之中。令鋼鐵企業沮喪的事實是上游原燃材料價格上漲很大一部分已經轉入鋼鐵生產成本之中, 但是鋼鐵企業用上調鋼材價格的手段將新增成本轉移至下游用鋼行業的部分則相對較小。
三、板管比進一步提高, 長、板材供需形勢出現分化
為了遏制鋼鐵產能過快增長, 國家相繼出臺了一系列政策措施。去年2月6日, 國務院下發了《關于進一步加強淘汰落后產能工作的通知》, 對淘汰落后產能的目標任務和工作組織作出了明確部署和要求。按2006年6月國家發改委發布的《關于鋼鐵工業控制總量淘汰落后加快結構調整的通知》要求, “十一五”期間鋼鐵工業要淘汰落后煉鐵能力約1億噸。截止2010年年末, 據工信部預計, “十一五”期間, 我國共淘汰煉鐵、煉鋼落后產能分別為11172萬噸、6683萬噸, 超額完成了任務。由于大中型鋼鐵企業大多均已完成設備更新換代和產品結構升級, 節能減排、淘汰落后產能對以長材產能為主的小鋼鐵企業影響較大, 使長材市場供應量有所減少, 供需形勢好于板材。同時, 為應對國際“金融危機”的嚴重沖擊, 國家采取了一系列刺激經濟增長措施, 四萬億投資主要投向了基礎設施建設和房地產領域, 拉動長材需求快速上升。相對而言, 板材需求較弱。預計2011年長材需求還將繼續有所上升, 板材需求亦將有所增長, 但增幅將低于長材。
四、鋼材出口將繼續保持低水平
1.出口保持低水平。受國際市場需求減弱、貿易保護主義盛行和國家出口退稅政策調整的影響, 自2010年下半年以來, 鋼材出口量呈逐月萎縮的趨勢, 2010年預計鋼材出口量僅為4200萬噸左右, 其中下半年出口量預計為1800萬噸, 月均出口300萬噸左右, 按此規模預計2011年全年將出口鋼材3600萬噸左右。受國際貿易保護主義的影響, 預計管材出口量將會有所減少, 長材受出口成本上升的影響也會有所減少, 板材出口比重將有所擴大。
2.進口規模變化不大。從進口鋼材的品種結構上看, 板管材合計占全部進口鋼材的88%, 其中板材占85%, 管材占3%;長材占9%, 鐵道材占1%。2010年預計鋼材進口量為1640萬噸左右, 比2009年下降123萬噸。近年來進口鋼材規模始終變化不大, 這與國內部分高端鋼材品種自給率不足有關。按2010年規模預計, 2011年全年將進口仍在1650萬噸左右。
五、貨幣政策轉向, 流動性有所下降
1.存款準備金率和利率的調整密集出臺, 市場流動性呈收緊趨勢。截止2010年, 適度寬松的貨幣政策已實施兩年半的時間, 2011年貨幣政策回歸穩健, 一方面固然是國民經濟平穩較快增長的態勢已經形成, 另一方面, 通脹形勢愈發嚴峻, 控制物價上漲成為2011年經濟運行中的主要矛盾, 貨幣信貸回歸常態有利于控制通脹進一步發展。隨著防控通脹形勢的變化, 預計2011年存款準備金率和存貸款利率有可能進一步有所提高。
2.貨幣供應量保持適度增長。從2010年的新增信貸情況看, 繼2009年9.6萬億新增天量人民幣貸款后, 2010年全年預計8萬億左右。按照2010年下半年平均水平5500億元水平預計, 2011年新增信貸在6.5-7萬億之間?？紤]到政策連續性, 以及經濟持續快速發展的需要, 2011年新增信貸規模雖預計低于2010年, 但預計仍可保持在6.5-7萬億元, 市場流動性仍較充裕。
3.美國再次推出量化寬松政策, 加劇全球通脹形勢, 人民幣升值壓力加大。2010年11月, 美國在宣布維持基準利率不變的同時, 啟動第二輪量化寬松貨幣刺激政策, 即在未來8個月中購買6000億美元的美國國債。美國再次啟動“印鈔機”效應將很快傳遞到包括中國在內的全球各主要市場, 中國輸入型通脹和人民幣升值壓力進一步加大。