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排水施工技術論文范文

2024-03-04

排水施工技術論文范文第1篇

【關鍵詞】道路;排水工程;施工技術

1 工程實例

本工程為某高新區公路的排水工程,排水體系采用雨污分流制。有綠化帶的道路在檢查井處兩側各設過街雨水篦子2座,沒有綠化帶的道路在檢查井處兩側設過街雨水篦子1座。另每隔3座檢查井或有主要路口及單位處設一條雨水管將檢查井設置在紅線邊上,過街支管采用Φ400-Φ600鋼筋混凝土管,采用管頂平接。壓力管為Dg500。主要工程數量:雨水管總長14902m,其中主干管Φ1000-Φ2800長10599m,支管Φ300-Φ600長4303m,檢查井419座(含支管井)。污水管總長9255m,其中Φ500預應力壓力管長820m,主干管Φ300-Φ800長8435m,支管Φ300-Φ400長1362m,檢查井288座(含支管井)。

2 排水工程施工技術探討

2.1 總體施工方案

本工程為長距離管道施工,采用分段施工,分段界限盡量在檢查井處。

2.1.1 開槽法施工內容主要有:地表清除、溝槽開挖、地基處理、管道安裝、水壓試驗和溝槽回填等。

2.1.2 頂管施工內容主要有:工作坑的開挖、安設刃腳、修筑后背、頂進設備安裝及調試和頂進等。

2.1.3 溝槽開挖:采用人工和機械開挖相結合,機械為主,人工為輔。

2.1.4 澆筑平基混凝土:混凝土采用拌和站集中拌和,機械振搗。

2.1.5 下管:采用機械下管法,即汽車式起重機械進行下管。

2.1.6 管道安裝:預應力混凝土管采用牽引機拉入法,在待連接管的承口處,橫放一根后背方木,將方木、滑輪和鋼絲繩連接好,啟動牽引機械,將對好膠圈的插口拉入承口中。

2.1.7 閉水試驗:試驗管段按井距分隔,長度不大于1km,帶井試驗。

2.2 開槽法施工

2.2.1 施工測量

排水管道放線,每隔20m設中心樁,在檢查井處、變換管徑處、分支處、閥門井室處均設中心樁。測量工作有正規的測量記錄本,認真詳細記錄,并將應測量的日期、工作地點、工作內容、以及記錄、對位、扶尺等參加測量人員的姓名記錄,測量記錄由專人把管,隨時備查,作為工程竣工的原始資料。

2.2.2 溝槽開挖

溝槽開挖分段進行,敞溝時間不宜過長,管道安裝完畢后及時驗收,合格后立即回填。挖好的管溝保證管道安裝后的中心線、標高和坡度均符合設計要求,溝底平整,溝邊不塌方,

溝槽有足夠的寬度。溝槽開挖采用人工和機械開挖相結合,開挖坡度按1:0.33放坡。

2.2.3 澆筑平基混凝土

當管基原土承載力不夠時,對原土進行夯實處理;管基為軟弱土層時,進行換填處理;有地下水處鋪一層10-15cm的卵石或碎石墊層。平基混凝土采用在拌和站集中拌和,自卸車運到施工現場,采用滑槽灌注混凝土入模。

2.2.4 下管安裝

下管在溝槽和管道基礎已經驗收合格后進行,為了防止將不合格或已經損壞的管件及管材下入溝槽,下管前對管材進行檢查與修補。管子經過檢驗、修補后,在下管前應在槽上排列成行,經核對管節、管件無誤方可下管。壓力管為預應力鋼筋混凝土管,工作壓力為0.2MPa;基礎型式為180°砂基礎;接口為柔性橡膠圈接口。

2.2.5 管道閉水試驗

管道安裝完畢,自檢合格后立即邀請甲方質監站、監理進行閉水試驗,以避免長時間晾槽,盡快回填。

2.2.6 溝槽回填

溝槽回填應在管道隱蔽工程驗收合格后進行。凡具備回填條件,均應及時回填,防止管道暴露時間過長造成損失?;靥钔撩繉拥膲簩嵄閿?,應按回填土的要求壓實度、采用的壓實工具、回填土的虛鋪厚度和含水量經現場試驗確定?;靥顗簩崙饘舆M行。

2.3 頂管施工

2.3.1 頂進施工及主要施工程序

首先在頂進的一側設置工作坑,修筑底滑板,在管體尾部修筑后背,以抗衡頂進力。

將行車線路基挖空至設計標高,并超挖出滑板厚度,直至全部就位為止。

2.3.2 工作坑的開挖

開挖前在工作坑外圍用鋼板樁進行加固,周邊做好防排水。開挖工作坑采用人機結合的方法施工,電葫蘆吊土箱出土。工作坑底板采用150#鋼筋混凝土,厚20cm,每3m設一道地錨梁,兩側設導向支墩,鋼筋網采用Φ8鋼筋以20×20間距布在頂面下5cm處,底板中心線與鋼筋混凝土管中心線一致,工作坑四周布設四個降水井點。嚴格控制底板頂面平整度,采用方格網控制高程法,即在灌注底板混凝土時,用Φ16鋼筋頭埋入混凝土內,分成2.5m方格網,控制高程,按點抹平混凝土表面,使其平整度達到2m范圍內小于5mm。

2.3.3 安設刃腳

準確測量定位,使工作坑底板中心線、鋼筋混凝土管中心線重合。外表進行潤滑處理,以減少頂進阻力。刃腳主要起導向和對施工人員起安全保護作用,安裝時嚴格要求,不能出現向上或向下的傾角,防止頂進時出線高程偏差。

2.3.4 修筑后背

后背主要是承受頂進時的水平頂力之反力的臨時結構物,它是保證頂進工作順利進行的重要設施,直接關系到頂進質量。因此,后背要有足夠的強度和穩定性,始終不裂不斷。后背尺寸、規格依計算確定,能夠承受鋼筋混凝土管在頂進過程中所出現的最大頂力,并且有適當的安全儲備。

2.3.5 頂進設備安裝及調試

頂進設備主要包括液壓系統和傳力設備兩大部分。設備布置是否恰當,關系到頂進的成效,因此,安裝前,對液壓系統的各部件應進行單體實驗,合格后方可安裝。頂鎬均勻布置,斜頂時,另外進行力學計算。

2.3.6 頂進工藝

頂進即開動高壓油泵,使千斤頂受液壓產生頂力,推動鋼筋混凝土管前進,每次頂程,一般為190-800mm。鋼筋混凝土管前進后,千斤頂活塞回復原位,在空當處添放頂鐵,進行下次頂進,如此循環往復,直至鋼筋混凝土管就位。

2.4 檢查井施工

2.4.1 測量放線

井位用經緯儀定中心樁,用鋼尺定里程樁。

2.4.2 基底施工

井位確定后進行檢查井基槽開挖,開槽時井底預留20cm土,待鋪碎石墊層時再進行開挖。檢查井施工時先澆注底板混凝土。

2.4.3 砌筑施工

待底板拆模后,采用機制磚MU10、M7.5水泥沙漿砌筑檢查井,做好與管道接頭的地方。砂漿中加入防腐劑。

2.4.4 抹面

砌筑完畢后采用設計要求的水泥沙漿進行外壁抹灰,內采用水泥砂漿抹灰,與管道接口處采用水泥沙漿抹面。最后搭滿堂腳手架施工頂板。有收水支管及安用戶支管的井位必須座準位置,預留準確,收口平順,里外抹光。

3 結束語

排水系統關鍵部位的質量好壞,直接影響市政道路的質量。當前排水與人們生活息息相關,優質的安裝施工質量和科學的管理是保障官網系統高效安全運行的必要條件,而且也可以改進和彌補設計旋工中的某些不足。為了滿足排水工程施工技術要求,提高施工質量,需要施工人員不斷學習,提高自身的技術素質,才能確保施工安全、質量、穩定、靈活性,滿足排水的發展需要。

參考文獻:

[1]潘光建,夏希.有關市政排水工程施工質量現狀及改進措施的探討[J].科技導報,2011(7).

[2]張樂.淺析市政排水工程管理措施[J].給排水工程:電子版,2010(5).

[3]宋玉庭.烏魯木齊排水工程施工要點分析[J].工程技術,2009(8).

排水施工技術論文范文第2篇

摘 要:為了能夠確保公路隧道工程安全使用,那么就必須對工程防排水施工工作提高關注,如果隧道工程出現了滲漏現象,在威脅到公路隧道主體結構可靠性的基礎上,自然也會引發一系列安全事故。面對當前社會各界人士多樣化公路隧道工程建設標準下,在接下來的文章中,將著重圍繞防排水施工技術以及防治手段進行分析,希望能夠給相關人士提供些許參考價值。

關鍵詞:公路隧道;防排水;施工技術

0 引言

基于現代化發展背景下,在我國公路隧道工程行業持續發展過程中,各個地區施工范圍逐漸邁向山區地帶,然而實際項目建設過程中,防排水施工工作作為不可缺少的部分,為了能夠高質量完成防排水施工任務,就必須要求施工單位合理選用防排水施工技術,秉持實事求是原則,制定完善的防排水施工管理方案,確保整個項目按照正常進度加以處理的基礎上,自然也是推動我國公路隧道施工行業穩定發展的重要保證。

1 工程概況

某地區公路隧道防排水施工工作,起點為K12+840,邁向南向施工方位,呈現出山坡化的布局態勢,于K15+016設阿永隧道后跨南那河,轉向西南方向沿老路布設至K18+825本合同結束,整個施工長度為5.985 km。其中某區域內隧道設計為Ⅴ級圍巖,處于淺埋狀態,極大影響施工人員開挖與支護等施工工作的順利進行。通過調查可以看出,該項目降雨時節集中在五月到十月,在施工人員實施隧道開挖過程中,有著較大的斷面結構,隧道內輪廓均設計采用單洞雙線斷面,開挖斷面約100 m2。

2 防排水施工措施

2.1 主要的防水措施

本地區公路隧道項目防水施工過程中,施工人員在正式進行模筑混凝土襯砌工序以前,先應該秉持實事求是的原則,合理設置所有的防排水設施,鑒于施工過程中使用的防水板與無紡布,分別應該控制厚度在1.2 mm與300 g/m2,最終構成的復合防水板,才能夠由施工人員站在隧道外部區域下,保證一次襯砌構建完成,同時,在內部空間結構操作過程中,防水層鋪設工序的進行,施工人員可以應用吊掛臺車實施處理,最為關鍵的是,也應該加強對環向以及縱向排水盲溝設置工作。在正式開展防水操作中,首先在初期支護與二次襯砌之間敷設土工布+PVC防水板,作為第一道防水措施;然后拱部及邊墻二次襯砌采用P8防水混凝土,作為第二道防水措施。

2.1.1 防水層施工

施工人員在進行防水層操作環節當中,期間使用的防水板與土工布,最好為復合防水為1.5 mmPVC防水板,以及+400 g/m2土工布,在完成二次襯砌模筑混凝土工序前,由施工人員按照事先制定好的操作方案,高效開展接下來防水層施工工作,詳細流程可以圍繞以下幾方面進行:首先,經過現場全方面勘察以后,如果發現存在鋼筋網突出的區域,施工人員應該先切斷鋼筋網,然后借助砂漿素灰,對該區域實施妥善抹平操作。而施工人員所開展的管道鋪設工序,如果過程中也發現有突出的部分,在完成切斷工作以后,應該及時應用砂漿材料加以抹平操作;除此之外,確?;炷帘砻嬗兄鴺O高質量,達到嚴格平整度要求,如果發現部分區域內有著超出5 cm以上凸出表面現象,必須要求人員開展混凝土補噴處理;最后,在設置土工布過程中,在其落出平面上貼上襯墊,之后整合射釘槍工具,有效完成水泥釘錨固處理,過程中需要把控好水泥釘的長度,最好是超出5 cm的范圍[1]。

2.1.2 防水板鋪設和錨固

施工人員所開展的防水板鋪設處理,需要嚴格遵循行業操作標準,結合先拱后墻的操作理念,加強對下部防水板部分的關注,將其合理壓設在上部防水板之上,保證整合圍巖結構與防水板全部貼合。在施工人員運輸防水板過程中,期間可以應用現代化卷揚機設備,將其運輸到臺車之上,確定好其中線位置,與項目隧道中線相互對準的基礎上,然后按照防水板面積,高效實施噴錨支護,保證該工序松緊度達到合適的范圍。

2.1.3 防水板施工要點

為了能夠高質量完成防水板施工工作,施工人員必須做好以下幾方面:第一,要想能夠保證支護面積達到平整性的要求,施工人員必須確保防水板處于緊固狀態,提前預留出一定的區域,保證防水板能夠有效移動的基礎上,也能夠降低后期混凝土結構不穩定等現象的出現;第二,在施工人員進行防水板接頭焊接過程中,應該控制好防水板鋪設的長度,通常情況下,與襯砌長度進行比較,此時防水板鋪設長度應該高出0.5 m~1 m的范圍,從而為接下來焊接工作順利進行奠定堅實的基礎;第三,在施工人員鋪設完成防水板工作以后,應該在最短時間內實施混凝土灌注處理;第四,在襯砌處理時,施工人員必須按照標準安裝鋼筋,結合事先制定好的施工方案,將預埋件確定在嚴格的位置上,同時完成擋頭模板安裝工作,不管是哪一個環節的施工任務,都不能出現影響防水板完整性的現象。

2.1.4 富水地段防水處理

針對本地區內富水區域內防水施工工作,首先,施工人員確定好成股向外涌水地段,結合實際水流量情況,準備好充足的彈簧排水管,選定型號為Φ100 mm,將兩根Φ100 mm彈簧排水管設置在本區域內,保持并列或者是密排環向施工原則;除此之外,鑒于淋水區域內防水施工任務,極易出現防水板濕潤的現象,嚴重制約接下來焊接工作的質量。面對該種現狀下,施工人員為了能夠做好淋水區域內防水處理工作,可以先鋪設一層防水板進行引水,然后根據方案內容進行設置[2]。

2.2 主要的排水措施

為了能夠確保該地區項目排水施工工作高質量完成,在實際開展排水施工過程中,施工單位需要要求人員事先勘察好現場各方面條件,尤其是地下水發育狀態等,整合獲取到的數據信息,然后站在初期支護與防水板兩者環向區域,將75軟式透水管加以合理化設置,針對墻底部分,施工人員可以將圍巖滲漏水吸引到該區域當中,然后整合110橫向排水管,保證滲漏水能夠全面排出到結構外部環境中。同時,在邊仰坡外部范圍中,施工人員所設置的截水溝,應該與其之間距離控制在5 m范圍以外,進而才能夠保證地表水排出到安全區域內。在邊墻下部分結構,為了能夠保證水源順利排出,施工人員可以準備好縱向排水管,進行妥善設置以后,針對已經設置好的防水板,確保水分沿著縱向排水管有效排出。通過對該地區公路隧道防排水施工現場條件進行勘察,排水過程中最常見的就是透水盲管,接下來將對其進行深入的分析。主要分為式透水管與橫向排水管的透水盲管,首先是透水管。在公路隧道初期支護與復合式防水板之間,施工人員應該保持縱向位置,將一環DN75軟式透水管進行有效設置,期間控制透水管之間距離在10 m左右,像特殊區域環境,例如遇到較大水量的部分,施工人員可以酌情條件間隔距離。如果發現過程中存在突水區域,施工人員必須先做好封堵處理,然后在實施接下來的操作;分析橫向排水管,施工人員在設置縱向排水管過程中,主要可以借助110半邊打孔HDPE管,沿隧道邊墻低于兩側溝槽底的位置,全隧道連續埋設,與軟式透水管及橫向排水管聯通。為了能夠保護好排水管的完整性,站在橫向排水管位置上,施工人員可以間隔10 m的距離,將橫向排水管進行妥善設置[3]。

3 結論

簡而言之,公路隧道施工行業作為推動我國經濟持續發展的關鍵部分,為了能夠提高整個項目的質量以及安全標準,那么必然需要施工單位加強對防排水施工工作為關注程度。通過實際調查發現,施工單位所開展的防排水施工工作,體現出了較強復雜性以及隱蔽性等的特點,在實際防排水施工過程中,需要引導施工人員做好防水與排水施工工作,加強細節部分的管理力度,保證整個施工工作高效進行的基礎上,也是整個公路隧道工程質量得以提升的關鍵。

參考文獻:

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[3]黃宗英.淺析公路隧道防排水施工質量控制要點[J].工程建設與設計,2018,5(13):89-90+94.

排水施工技術論文范文第3篇

【摘要】建筑給排水工程的質量直接由施工技術所決定,因此,建筑給排水施工技術的管理非常重要。施工技術多樣性、地質條件多樣性、施工環境的多樣性會造成建筑給排水的施工質量不能滿足設計要求,越來越引起施工單位與施工企業的重視。本文將重點對施工技術的實施與管理進行詳細的探析。

【關鍵詞】建筑;給排水;施工技術;管理

居民生活的舒適度與建筑給排水施工質量的好壞有著直接的關系,若是施工質量不達標,建筑在居住使用的過程中極易發生管道上返氣味、滲漏或堵塞的情況,這些都會給居民的正常生活帶來不方便。因此,只有在建筑施工過程中注意對給排水施工的技術管理,保障建筑給排水質量達標,才能創造一個舒適的建筑。

1 建筑給排水施工存在的技術問題

建筑給排水施工周期長、工程量大,因此,通常會根據其工程進展將施工技術管理問題分成以下兩個方面:第一,建設建筑期間安裝給排水管道過程中存在的問題,屬于建筑安裝施工管理問題;第二,居民入住后隨意更改自家給排水管道引起的問題,屬于二次裝修施工管理問題。

1.1 建筑安裝施工管理中存在的重要問題

建筑給排水工程質量的好壞直接取決于給排水管道安裝質量的好壞,若是作為頭道工序的管道安裝質量不好,整個建筑的排水系統就不能正常的運行,會對居住人群以后的生活造成很大的干擾。以下三個質量問題是經常在建筑給排水施工中發生的問題:首先,施工中的碎石、瓦礫等雜質極易出現在給排水管道中,但是在以后的管道清洗環節這些雜質基本上不能被完全洗掉,這些雜質慢慢積累,達到一定量之后就會使得給排水管道阻塞,通過的水流量不斷減少,水壓不斷降低,最終會導致給排水系統癱瘓;其次,違規安裝各管道間的連接件也是經常出現的施工質量問題,雖然施工要求有明確可以依照現實情況安裝連接件,但是在實際施工過程中,施工人員經常會不顧施工要求,只根據自身的習慣、經驗對連接件進行隨意操作,不僅會降低連接效果,還會給今后的零件更換、管道維修等工作造成很大的障礙;最后,建筑施工人員在給排水管道的安裝過程中,由于趕工期或者是提進度,經常采取在廚房、衛生間等處預留給排水孔洞的措施,但是這些預留孔洞在被給排水施工人員處理的過程中,經常會出現例如防水未做好等很多問題,會使得使用過程中出現孔洞滲水的現象,更嚴重的情況是防水層滲漏導致的房屋表面墻皮的大面積脫落,嚴重干擾了居民的正常生活。

1.2 用戶對建筑給排水進行二次裝修過程中的問題

用戶買到房子之后,大多數人會對其進行二次裝修,包括對給排水系統的二次裝修,因此極易出現裝修不當、給排水效果受到嚴重影響的問題。用戶對給排水系統通常進行的二次裝修包括:第一,串改原有的給排水管道線路,根據生活需要將給排水管道與地面、墻面等連接起來;第二,住戶感覺廚房內的大粗管道非常難看,對其進行大型改造,鑿出里面的墻壁并把管道臥進墻壁鑿口。以上兩種二次施工改造不僅會嚴重降低給排水的效果,還會經常發生堵塞、滲漏等管道問題,既影響了自家使用,也影響了整個建筑其他居民的正常使用。另外,二次裝修施工人員有著高低不平的專業技術,因此在用戶改造過程中,若是雇用的裝修人員技術差,沒有對給排水管道的改造情況進行詳細的考慮,在衛生間中未設計存水彎管道,會導致用戶使用過程中衛生間臭氣熏天,極大地降低居民的生活質量。若是改建給排水管道的過程中未對管道口進行相應的處理,會使得很多建筑廢屑和其他異物填塞給排水管道,降低給排水使用效果,甚至是不能正常使用。

1.3 建筑給排水施工對管道進行暗裝中的問題

管道暗裝是建筑給排水施工中非常重要的一個步驟,也是保障建筑物美觀的關鍵。因此,管道暗裝環節必須謹慎,不能出現任何問題。但是,由于施工人員的不重視,極易出現以下兩個方面的問題:首先,施工人員未對給排水管道接口做好應有的防護,使用的水泥砂漿沒有被嚴謹的密實,這些都會給今后的使用及維修帶來很多障礙;其次,施工人員在鋪設管道井、吊頂的暗裝管道的過程中沒有嚴格依照建筑施工操作規程進行,而是隨意操作,結果是其預留的暗裝管道沒有合適的尺寸、管線布局缺乏合理性,這些問題將會嚴重阻礙給排水施工的順利進行。

2 建筑給排水施工技術管理措施

本文根據實際施工經驗,主要提出了以下三點有效管理措施,能夠較好地提高給排水施工技術以及給排水系統的使用質量。

2.1 施工準備過程中應采取的措施

良好的建筑給排水施工準備過程不僅可以保障施工效果能夠達到質量要求,還能節省施工費用,獲得良好的經濟效益。第一,施工之前要對設計圖紙進行詳細的審查,保障設計內容符合實際、沒有錯誤、有較好的實施性;第二,依照實際情況設定良好的施工計劃,建立嚴格的施工制度,明確施工的責任人及時間節點,對于延期的工程要說明導致因素及解決方案;第三,嚴格保障施工材料的質量,要從良好的供應商處采購施工用材料,到貨的施工材料要明確標明類型、價格、質量參數等,材料使用之前要對其進行嚴格的檢驗,確保建筑施工不用不合格的材料,用良好的建筑材料來提高建筑的質量;第四,以上三點都準備好之后,為了嚴格控制施工質量,要對整個施工過程實施全面的管理,做到工序完畢之后必驗收,做到施工隱患及質量問題能夠及時發現、及時解決,保證施工過程的安全性、可靠性。

2.2 預留埋設施工過程中應采取的措施

在建造建筑物的過程中把給排水系統的安裝位置預留出來是十分必要的,然而,建筑建設單位往往會忽視這一要點,出現漏埋、未留的問題,即使是預留了也經常出現位置不準確的問題,這些都會給后續管道的安裝帶來極大的不便利性。要想施工有一個較好的質量基礎,就必須對管口、孔洞、套管等進行精確地預留位置、準確地埋設,這樣才能防止將來重新開孔,保障建筑結構的穩定性。只有使得預留埋設技術與質量得到全面提高,才能提高給排水的施工質量,因此,負責監管建筑工程的人員要把承包商與施工方的關系協調好,確保在建筑施工過程中把預埋、預留的工作做好,同時,要對所有與給排水有關的工序進行嚴格的審查,做好質量把關。

2.3 設置給排水系統階段應采取的措施

設置給排水系統階段是建筑物的主體裝修施工階段,是施工質量的關鍵決定點。在對給排水管道進行安裝的過程中,在通過建筑物結構的沉降縫、伸縮縫及抗震縫的時候要把補償裝置設置好。安裝立管的時候,要在施工之前把各樓層提前預留的孔洞全部打通,吊線過程要從上往下進行,立管安裝要把彈出的垂直中心線作為基準線。安裝完畢之后,要對所有立管是否處在垂直線上進行檢查,若是確保符合要求,要用管卡把其固定住,若是不符合要求,要依據圖紙對其進行相應的修補。

3 小結

居民居住的舒適度及生活的幸福指數直接受到建筑給排水施工效果好壞的影響。因此,施工人員在給排水工程的建設過程中,要全面分析該建筑的具體施工環境,加強施工技術與管理,保障用良好的技術水平與管理水平來有效的降低能源消耗,促使給排水的施工效益得到有效的發揮。

參考文獻

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[4]黃為英,朱巖.建筑給水排水施工技術管理存在問題及措施研究[J].企業導報,2013,(1):288-289.

排水施工技術論文范文第4篇

摘 要 市政排水工程施工具有其特殊性,施工管理是確保施工質量的重要手段,因此,加強對排水工程施工的科學管理具有特別重要的意義。文章針對排水工程施工中的各個階段管理工作分別進行闡述。

關鍵詞 政工程;排水工程;施工管理

現代化城市給水排水工程是城市建設的重要組成部分。城市排水可分為三類,即生活污水,工業廢水和降水徑流。城市排水系統是城市內其他工程設施得以正常使用的重要設施之一,確保其施工質量至關重要,因此有必要加強其施工管理方法的研究。

1.市政排水工程施工管理及要點

遵照國家規范,保證工期和質量完成排水管道工程的施工任務,對排水工程的施工管理可以分為以下幾個方面。

1.1 熟悉圖紙

開工前首先必須了解圖紙、熟悉圖紙,以免施工過程中忙中出錯。至少要做到以下幾點:1)會同甲方、監理方進行三方圖紙交底;2)結合圖紙深入施工現場了解本工程的基本全貌,如管線總長度、管線走向、管材直徑、檢查井數量等,還有與工作面開挖有關的地形、地貌、地物等;3)依照圖紙確定的樁號走向水準測量復測一遍,避免出錯。因為圖紙設計前所提供地形資料存在時間差的問題,有可能因時間的變化而發生地形變化,從而影響到工程預算造價問題,對此千萬不可忽視;4)每隔百米左右設置一個水準高程參照點,建立起準確的水準高程控制網,便于對管道施工進行測量。但須經閉合檢驗測量正確無誤且符合國標方可使用??刂凭W點樁點必須牢固地設置在顯而易見又不至丟失和遭受埋沒破壞的位置為宜。

1.2 排除故障

開工前,除保證三通外,還要結合管線走向及施工開挖工作面和堆土堆料所占場地與地形地貌、地物、交通問題等。任何妨礙施工的因素都要記錄筆錄,呈請有關單位或部門協助排除。另外,管線有時與城市道路交叉等,這些都是絲毫不可忽視的障礙因素,開工前就應會同有關單位研究解決。還有環境衛生部門,因拋土和拉運材料造成環境道路清潔的影響都有章可查的。值得提前就要重視的問題,如與其他設施的交叉,在未正式開工前應根據工期和用水、通水的矛盾提出相應的解決辦法。比如提前順水流方向設置安放一根排水管,以備應急通水又不影響施工,如過水流量較大,則需在管徑和根數方面考慮,安放時要保證質量和通水安全,保證排水管道從其下順利施工穿行。該處開挖寬度不可大于1m,讓管道或從其下穿洞而過,安裝吊管要特別小心避免相撞,最好在不通水時進行施工吊管更為穩妥。

1.3 施工放線

地面可見障礙排除后,即可進入測量放線的準備工作,施工放線是整個排水工程中的一項重要程序,指導著整個后續工程的施工,放線前必須做好嚴密的準備工作,如我們排水工程的工期較緊,道路施工方交出一段排水施工作業面后,我方在未交出道路中樁的情況下立即組織進場施工,放線前利用電腦C A D 軟件輸入道路中樁坐標繪出中線圖,然后根據管線距中樁距離在軟件中自動計算出該段工作面各個井位的XY 坐標,再根據各個井位坐標,利用全站儀現場放出各個井位。這樣做不僅速度快,而且又能得到較為精確的數據。

1.4 管道溝槽開挖

溝槽開挖時,根據開挖土質的差異,既要注意邊坡放坡的科學合理性又要安全和經濟。在開挖過程中每開挖一定的距離都要對槽底高程進行嚴格測量控制,特別注意槽底土方不得超挖,對于超挖部分要仔細回填夯實,嚴禁槽底低洼處進水積水,嚴禁夯填中使用腐殖土,垃圾土,淤泥等。個別因放線受限制開挖面較小或土質很差的部位,要考慮設置支撐。

1.5 施工測量

施工測量是一項技術性很強的工作,貫穿整個工程始終,必須設置專人專項,保證及時準確無差錯地完成。為保證每道工序完成后經檢測數字無差錯。我們在自檢自測的工序中要求允許偏差精度比規定的再提高50% 。

2.市政排水工程施工管理存在的主要問題

2.1 排水工程規范化管理存在缺陷

市政排水工程建設單位,大多為當地建設行政主管部門或其授權單位,有些單位鑒于自身的權力,不執行基本建設程序,也不實施項目法人責任制、招投標制、工程監理制、合同管理制。

2.2 排水施工單位質量管理問題

排水施工企業質量管理存在薄弱環節,有些施工企業搞內部項目承包制,項目部只給公司交管理費,這種類似轉包掛靠的行為削弱了企業對項目部的質量管理,極易導致質量低劣;有些排水施工單位根本不具備相應資質,只好掛靠施工;有的則以包代管,質保體系不健全;有的不按圖紙施工,擅自變更設計。另外,隨著排水施工行業的高速發展和結構調整,原來的許多分包企業逐步成長為總包企業,這些新興的總包企業往往在分包工程的質量管理控制和現場施工質量控制上存在薄弱環節。

2.3 排水工程監理缺位

在排水的管理中,監理是起到重要作用的。然而,在市政排水的項目中,部分企業卻以種種借口拒絕接受監理管理。這對工程管理造成很惡劣的影響。

3.市政排水工程施工管理措施

3.1 編制施工計劃,根據總體工程

“先地下、后地上”的施工原則,首先安排排水工程開工,其目的是完成“三通一平”中的水通和場地平整,并使排水系統及早具備排水能力,為施工現場的防洪、排澇發揮作用,為主體工程施工創造條件。根據工程總體安排,在編制排水工程詳細施工計劃時,應注意每條給水管線應在其服務的工號或裝配試車之前完工;排水系統優先安排,其施工順序為:排水泵房→排水主管線→排水支管線;凡是與混凝土水池相連接的各類管道,必須等待混凝土水池試水沉降合格后,再相互連接密封。

3.2 劃分施工任務,明確劃分各施工區

域界線,并以招投標方式確定各區域的施工單位。工程招投標書中對各區域內地下、地上工程由同一個單位施工,以利于地下與地上工程相互銜接性和提高施工場地利用率。因此,施工任務應按“區域自治”和“接口明確”原則劃分。

3.3 會審施工圖紙,施工前建設單

位、總承包單位、設計單位和施工單位應共同審核施工圖紙,應注意下列問題:地下管線較多時要防止管線相撞和管線兩者之間的間距不夠的現象發生,同時還要保證排水管線具有足夠的坡度。排水專業圖紙與土建、設備、儀表、工藝管線等專業圖紙相互銜接處,必須保持一致性,要逐個檢查每個銜接部位的管徑大小、空間位置與配管數量。

3.4 編制質量計劃,總承包單位質量

管理部門依據國家、行業有關規范和設計文件,結合本行業與本單位以往排水工程已取得的成功經驗和教訓,編排水工程質量計劃,確定施工期間的檢驗程序;質量控制點及控制點等級;質量檢驗方式與方法;質量檢驗記錄與質量檢驗報告的填寫、傳遞、存檔方法;質量事故處理制度。

3.5 編制施工組織設計,總承包單位組

織各施工單位有關人員勘察施工現場,依據有關工程施工規范和設計文件,編制施工組織設計??偝邪鼏挝痪幹婆潘こ炭傮w施工組織設計,各施工單位應有完善的排水施工組織設計并符合排水工程總體施工組織設計相應的條文。

在“樹立和落實科學發展觀”,國家大力興建基礎設施的今天,自然環境受到不同程度的破壞,直接影響到人們的生活和生命安全,所以國家在工程建設方面把環保工作提到一定高度,必須把環保工作等同于安全、質量、進度來抓。作為基礎設施中重要組成之一的城鎮道路工程,它在建設過程中對環境產生了多方位影響。實踐證明,在工程施工過程中,采取嚴格管理、優化施工工藝等綜合措施,可最大限度地減緩對社會和生態環境的影響,很好地做到人與自然的和諧。

參考文獻:

[1] 朱錦錫. 建筑工程給排水管道的施工分析[J]. 科技資訊,2005(22).

[2] 朱穗斌. 市政給排水工程施工管理要點分析[J]. 科技信息(科學教研),2007(11).

[3] 萬金柱. 談給排水工程的施工管理[J]. 科技情報開發與經濟,2004(5).

[4] 張云波. 加強市政給排水工程質量管理對策[J]. 才智,2008(17).

排水施工技術論文范文第5篇

1 頂管施工技術簡介

1.1 定義

頂管施工技術即非開挖地下鋪設管道技術。是在不開挖地表的情況下, 利用液壓頂進工作站從頂進工作坑將要鋪設的管道頂入, 是一種在頂管機之后直接鋪設管道的非開挖地下的施工技術。

1.2 原理

頂管施工技術是一種借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力, 把工具管或頂管機從工作坑內穿過土層一直推進到接收坑內吊起, 與此同時, 把緊隨工具管或頂管機后的管道隨頂管機同時推進埋設在兩坑之間。

1.3 頂管施工技術與開槽埋管相比的優缺點

(1) 優點:頂管施工只有工作坑和接收坑, 開挖土方少, 施工安全性較高, 對周圍環境影響較小;在頂進施工過程中, 開挖的土方比開槽施工的挖土量少很多;且施工作業任務少;在工程進度緊的情況下, 其工期短, 且對周圍環境影響小。因此在覆土深度大的情況下比開槽埋管更經濟。

(2) 缺點:頂管施工如遇到曲率半徑小且多種曲線組合在一起時, 給施工順利進行帶來很大的難度, 當施工遇到軟土層時容易發生偏差, 而且糾偏困難, 使管道容易產生不均勻沉降;如果覆土淺時不如開槽埋管其經濟效益高。

2 施工方法

2.1 頂管施工

2.1.1 測量系統

(1) 井位軸線控制樁定位應在根據地質資料在平面控制網上準確定位, 采用全站儀測量。頂管頂進軸線是通過穿墻套管中心軸線坐標與頂管終點坐標確定。計算控制軸線上的測站點坐標, 通過全站儀或激光經緯儀投放到工作井測量平臺上, 照準穿墻套管中心線并至井壁上作為頂管頂進的中軸線, 同時建立測量控制網。

(2) 管道頂進的時候, 管道的軸向測量是通過軸線控制使用把設在頂管后座專用測量平臺上的全站儀或激光經緯儀進行, 而后視點通常設于穿墻孔上部的井壁上, 然后通過儀器上的工具頭中心的偏移情況進行糾偏。

(3) 頂管的水準測量工作是通過工作井內設一水準高程點, 通過測站點上儀器準確測量工具管頭尾部的高差, 并根據工具頭部的理論高程進行糾偏。當頂管施工施工到最后30m~50m時, 則應對管道進行全線復核, 確保工具頭滿足設計高程的要求。

2.1.2 頂管工作坑設施

基坑導軌由型鋼和鋼板焊接而成, 預埋鋼板和導軌的焊接必須在工作井底板先完成。導軌的安裝必須在兩側用型鋼支撐好, 確保導軌不走動、不變形。而主頂油缸架是拼裝式結構, 安裝施工定位要準確, 從而有效保證油缸受力點的位置正確。如果在施工中高程和平面的誤差小于5mm。承壓壁則承受和傳遞全部頂力, 在施工中先用鋼筋砼在砼上澆平, 后靠鋼板選擇用6cm~10cm厚鋼板。

2.2 觸變泥漿

2.2.1 觸變泥漿的制漿工藝

在注漿施工中, 由于注漿和補漿使用同一管路系統, 故在注漿中使用同一種漿液。使用高速拌漿器制漿, 高速拌漿30min以上抽入儲漿箱 (容積為5m3, 充分滿足供漿要求) 靜置。儲漿箱一般內設3臺攪拌器, 靜置一段時間 (6h) 后再次攪拌, 待一段時間后導入另1臺高速攪拌器再次高速攪拌壓入總管。

2.2.2 觸變泥漿系統的管路布置

系統采用同一根總管, 從地面將漿液通過1臺液壓注漿泵注入支管, 在管內通過2臺中間接力壓漿站送到機頭, 以滿足機尾同步注漿;由地面將漿液通過另1臺液壓灃漿泵壓入支管, 并由支管內另2臺中間壓漿站執行補漿工藝。支管采用耐高壓橡膠頂管和接頭。

3 頂力的計算

式中:f為摩擦系數 (kN/m2) ;L為頂距 (m) ;1F乃為正面阻力;bp為機頭底部以下D/3處被動土壓力 (k N/m 2) 。根據經驗F1=1500kN。一般而言, D為機器的外直徑, f可在3~9kN/m2取值, 因長期施工, 積累了一套成熟的注漿工藝, 這里取f=3kN/m2。

由此可得頂距為1 3 3 m, 直徑為3 m的頂力估算為:F=133×3.14×3×133+1500=5259k N;頂距420m的頂力估算為:F=420×3×3.14×3+1500=13369kN。在以上估算中, 摩擦系數f的取值偏低。但是, 在接收井的頂進中, 實際最大頂力為12000kN, 與估算值相符。成功實現了420m長距離、大直徑鋼管頂管不采用中繼間, 一次性全程貫通。

4 頂進軸線控制

測量是保證頂進軸線按設計路線頂進的有利措施。測量可分靜態和動態測量。靜態測量是通過放置在工作井的經緯儀, 根據設計坡度、預頂進軸線、機頭內的標靶定位, 并進行不間斷跟蹤測量。操作人員參照儀器的定位不斷進行糾偏, 及時進行校正頂進方向。動態測量即為在頂進施工過程中, 不斷測量并復核預頂進軸線。

在長距離頂管施工中, 當把頂力加大到一定范圍內時, 工作井容易產生位移, 從而使預頂進軸線也不斷的出現微小變化。所以靜態測量定位之后, 在施工也要動態測量檢核保證預頂進軸線的準確。

5 其它有關施工措施

(1) 穿墻頂進。頂管出洞口對頂管來說是非常重要的環節, 為了順利頂進, 在接收井四周仍然采取了深層水泥攪拌對穿墻管前方2m范圍內的土體進行加固, 起到擋土、阻水的作用。

(2) 觸變泥漿減阻。采用觸變泥漿進行減阻, 通過壓入的泥漿在管壁形成泥漿套。泥漿配合比為膨潤土∶堿∶水=0.4∶0.02∶1 (質量比) , 壓漿泵選用L150型, 壓力保持在0.1MPa~0.2MPa, 采用“先壓漿后頂進, 停頂進勤補漿”、“即壓即頂, 少量多次”的壓漿工藝, 每3節管設一道注漿孔, (注漿孔在廠家生產管節時預留) , 頂進結束后利用注漿孔注水泥漿置換泥漿。

(3) 頂管節接頭及防水措施?;炷凉懿捎肍型橡膠密封圈柔性接口, 氯丁橡膠楔形膠圈, 由制管廠配套供應, 接頭內設止水鋼環。當管節正常頂進安成后, 管節之間都能達到良好的密封狀態。

(4) 管道嚴密性試驗。在頂管施工和檢查井施工完成后, 對各井位之間管道進行嚴密性試驗, 管道嚴密性試驗采用閉水法試驗。管道不得有漏水現象, 其滲水量應小于允許滲水量。

6 結語

頂管施工技術隨著城市建設步伐的加快已越來越普及, 它的應用的領域也更加廣泛, 其有效應用于應給水、排水、煤氣、動力電纜等管道的施工工程中。隨著我國經濟的發展, 工程建設的不斷加大, 以及對該技術的深入研究, 頂管施工技術將會得到更大的發展空間和更廣的領域。

摘要:在城市建設過程中, 不可避免要對城市管道及管線進行改造。由于城市的地下管線眾多且復雜, 且相關的竣工資料不齊全, 給管道的施工和開挖造成很大的困難, 文章結合工程實踐對頂管施工技術做簡要的介紹。

關鍵詞:城市建設,頂管施工技術,給排水

參考文獻

[1] 余彬泉, 陳傳燦.頂管施工技術[M].人民交通出版社, 1998.

[2] 韓選江.大型地下項管施工技術原理及應用[M].中國建筑出版社, 2008.

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