電氣工程及自動化范文第1篇
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電氣工程及自動化范文第2篇
摘要：新時期下，電氣工程作為眾多領域當中的核心內容，其建設規模逐漸擴大，這對電氣工程運行的穩定性與安全性有了更高的要求。隨著自動化技術水平的不斷提高，給電氣工程的應用帶來了新的動力，使電氣自動化技術在電氣工程的應用更為廣泛，被重視的程度越來越高。電氣自動化技術在應用階段，不僅能夠實現無人工的自動化操控與管理，而且還可以對電氣工程運行問題進行及時化檢測與反饋，降低運行風險問題嚴重性的擴大，使電氣工程運行過程更加穩定，也是提升電氣工程質量的關鍵方式。
關鍵詞：電氣自動化技術;電氣工程;應用現狀;發展趨勢
引言
從現階段電氣自動化技術在電氣工程當中的應用狀況來看，仍然存在著一些不足，需要做好優化與調整，只有掌握具體的應用現狀與問題的本質，才能進行針對性的改進，讓電氣自動化技術優勢充分突顯出來，保障電氣工程的安全運行，更好的落實電氣系統的控制、監測、維護與開發等內容，同時，利用此項技術對工程當中的所有信息進行整合與剖析，在平臺當中實現自動化分析，防止人工測算所出現的誤差，提升信息化處理水平，并能夠對故障問題進行及時反饋。所以，為了能夠讓電氣自動化技術得到更完善的應用，需要做好探究與研發，進行技術創新，以此來推動電氣自動化技術水平的全面提升。
1 電氣自動化技術的相關概述
通常情況下，電氣自動化主要是改變了以往通過人工形式進行操作的模式，能夠通過自動化技術在無人操作的環境下，對相關設備進行系統設置，依照提前設置好的程序來執行命令，機器的自動運轉，獨立剖析數據信息，完成指定任務。由此可見，電氣自動化技術的大力推行與應用，是推動電氣工程領域進步的助推器，一般來講，電氣自動化系統會由幾個部分共同組成，分別能夠起到信息信號的傳送作用和處理作用，涵蓋了一部分的信號輸出端口。在電氣自動化系統中，最重要的是實施終端，特別是在發電廠等作用巨大，也可以完成調度和控制。在電氣自動化系統的工作中，工作內容和順序存在著差異，自動化技術能夠輔助電氣系統對相應的數據進行總體的剖析。
2電氣自動化技術的應用重要性
若想提升電氣工程的整體品質與運行效力，管理人員需要時刻掌控現場的真實狀況。電氣自動化能夠實現自動化監測，全方位監督現場施工的具體情況，并且能夠在出現故障時，憑借監測內容作為參考依據，對其進行準確判定，落實處理計劃，消除隱患。與此同時，將所有的數據運用自動化監測平臺進行記錄，縮短問題處理時間，有效提升管理水平。而且電氣工程對精細化生產要求較高，施工工序較多，操作原理較為繁雜。所以，對系統運行的平穩性有全新的要求，為了能夠提升科學化管控水平，需要利用自動化技術可以完成智能管控，并圍繞著智能化管控方式，保障系統運行的安全性。此外，智能化生產理念是城市現代化建設的具體要求，也是電氣自動化技術中的核心優勢，在融合中，可以實現智能化生產計劃。
3 電氣自動化技術在電氣工程應用中的不足
3.1 集成化程度不足
在新時期下，電氣自動化技術隨著科技水平的增強已經變得愈發成熟，但是因為推廣時間較短，目前正處于基礎水平當中，很多性能還需要深入開發，由于工程品質較為薄弱，并沒有真正達到自動化系統的集成性，倘若這種問題不能得到有效的優化，就會降低信息的傳送性與共享性，很多性優勢都無法得到真正的運用與突顯，給電氣工程的運行帶來限制，阻礙自動化效能的提升。為此，要重點開發電氣自動化的集成化技術，運用好這一優勢，促進工程的高效開展。
3.2 存在資源浪費的情況
現階段，電氣工程的生產內容和工作設置可能會出現并不匹配的情況，使生產資源和生產設備不能發揮出其真正的效力。電氣工程用人工來操作時，可能會出現工作環節斷層的情況，使資源產生不必要的浪費。與此同時，在電氣工程中，系統沒有辦法對相應的數據進行辨析，而出現一定的損失。電氣工程的操作系統不夠集中，沒有辦法對操作手冊進行評測，可能會分布在不同的車間里，難以實現資源的整合與采集，會使電氣工程的操作流程不夠智能化，與實際的生產不相符，造成生產失敗而出現資源的損耗。這種情況會降低電氣工程的工作效率和工程的品質。
3.3 自動化網絡結構不規范
為了能夠創建一個更加平穩與安全的電氣工程體系，需要借助網絡結構優化電氣自動化水平。然而，不同電氣企業所運用的網絡結構是有很大區別的，電氣自動化技術會受其影響，同時，如果硬件或者是軟件結構不夠完善，就會限制信息的高效傳送，降低了信息共享效率，在此種情況之下，對電氣自動化技術的運用效果是有不利影響的。
4 電氣自動化技術在電氣工程中的應用方式
4.1 電氣自動化在電氣管理的運用
電氣管理是系統運轉中的關鍵環節，可以有效的提高管理品質，提升管理效率。憑借電氣自動化技術，順應了信息技術的開展方向，而且降低了管理成本，和資源的浪費。為了確?？梢钥茖W的運用電氣自動化技術完成好管理工作，首要任務就是把握住信息技術的應用優勢。想要實現自動化電氣管理，就需要關注壓力、流量等核心數據。并且都需要系統來監測關鍵的數據信息。管理需要以有效性為基礎，讓自動化功能發揮出最大的效力，保證設備控制的準確度。
4.2 智能電網當中的運用
智能化技術已經越發成熟，電氣自動化技術與智能化技術的融合，實現了智能電網的建設，而且隨著技術水平的提升，智能電網規模也在逐步提升。在具體的應用當中，不僅讓電能的使用率更高，降低了電能的不必要損耗，而且也能夠借助大數據平臺以及云計算技術與電氣自動化技術的聯合，讓電氣系統數據分析更加高效、精準，全面提升了智能電網的運行效力。而且電氣自動化技術在智能電網當中的運用，可以更好的把控變電站的運行，不需要人工管理，使電網系統更加安全。
4.3 在變電站中的運用
變電站是系統中最為核心的設備，也是系統能夠正常運轉的關鍵，關乎著系統的穩定情況。電氣自動化技術在變電站中的運用，可以提高變電站的監控水平，加強工作效力，完成管理任務。自動化變電站的設備基本運用的都是互聯網技術，可以讓所有的監控數據直接詳細、清晰的呈現出來，方便工作人員找到所需要的核心數據，形成更加完善的變電站自動化體系。（如圖1所示）
4.4 在監測系統當中的運用
若想保障電氣工程的健康運行，把控運行當中風險，能夠及時化掌握運行狀況，就需要重視監測與管理工作，而電氣自動化技術在監測系統當中的運用，能夠增強監測的時效性，對整個電氣系統進行實時監控，提升問題發現的速率，而且也能夠提升監測的全面性，避免因為監測力度不強或者是技術滯后難以發現系統運行中的問題，在沒有進行快速處理后增大問題嚴重性。在電氣自動化技術的具體應用期間，可以對電氣系統運行時的全部信息進行匯集與整合，依照所編制的標準進行自動化管理，可以更加精準化的掌控系統狀態，當出現故障時進行準確快速的定位，并將故障報告進行反饋與傳送，提供相對應的維護方案，最大化降低電氣工程風險，進一步增強系統穩定性。除此之外，電氣自動化技術的合理運用，讓監測系統性能更加強大，能夠對安全問題進行動態化跟蹤，是保證電氣工程健康運行的重要路徑。
5 電氣自動化技術的發展路徑
5.1 提升集成化水平
電氣自動化技術的集成化是一種趨勢，也是此項技術發展的主要內容。一方面，在工程開展期間，需要通過系統的培訓，來增強技術人員的專業能力，改變工作懶散、不嚴謹的問題，從人員的層面上，提高系統運行水平，同時，憑借高技術人員完善系統平臺，增強集成化水平，達成集成化效果。而且要從強化電氣工程兼容性出發，通過軟硬件的統一處理，增強數據傳送安全性。另一方面，需要更加合理的處理系統與多項性能的關聯性與執行效力，控制好成本的投入，做好全面監管。
5.2 對網絡結構進行優化
隨著時代的變革，智能網絡更為先進和發達，并且已經普遍運用到了眾多領域當中，當電氣自動化技術與先進智能網絡結構的有機融合，不斷優化結合形式，可以增強電氣工程的自動化建設水平。不僅如此，還能夠更好的處理自動化兼容性較差的問題，進而促進電氣工程自動化性能與效能，使關鍵信息的反饋、傳送與共享性更高，以此來提高電氣自動化技術實施安全。
5.3 滿足節能化要求
綠色發展是所有發展內容的核心準則，在電氣自動化技術在電氣工程當中的應用中，也需要滿足節能化要求。為了降低能源的損耗，需要對操作程序進行優化與改良，要不斷加強生產技術的先進性，傳送線路的高效性。同時，一些電氣自動化設備的選擇也要以節能性為準則，選用環保性材料，運用換位導線設計與無功功率參數，實現動態化補償，讓變壓器運行時能源使用率增大，消耗降低，達到期望的節能效果。
結束語
總體而言，電氣自動化技術作為電氣工程當中的關鍵技術，能夠保證整個系統的運行效力，所以，需要保證電氣自動化技術應用的科學性，充分明晰電氣自動化技術的優勢以及在電氣工程當中的應用要點，選擇適合自身的應用方式，增強電氣工程的整體性能，進而促進電氣工程的高效發展。
參考文獻：
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電氣工程及自動化范文第3篇
1.電氣工程自動化信息技術應用的意義
新時代電氣工程企業市場競爭中,受市場經濟形勢的變化影響,提升企業的工作效率已經成為電氣工程企業提升自身市場競爭力的必然環節。而現在電氣工程技術領域發展中,是我國高速發展的信息技術體系以及自動化技術影響,電氣工程自動化信息技術發展,也成為了新時期電氣工程企業技術研究的關鍵所在。首先,通過電氣工程自動化信息技術,能夠優化電氣工程作業程序,全面提升電氣工程企業的工作效率,并且通過電氣工程的自動化運作能力,也能夠實現對電氣工程企業日常工作開展中人力資源的節約,實現對企業運行成本的全面降低,進而提升電氣工程企業的經濟效益,為新時期電氣工程企業的現代化奠定重要基礎。其次,電氣工程自動化信息技術能夠降低電氣工程的運行損耗。在電氣工程產業發展中,電氣工程體系的運行損耗一直是人們所關注的產業要點所在,而隨著新時期我國可持續發展戰略的落實,面對我國節能環保型社會的建設要求,電氣工程領域落實節能設計理念,降低電氣工程的運行損耗,對于電氣工程產業發展具有重要意義[1]。而通過電氣工程自動化信息技術應用,就能夠通過電氣工程系統的自動化控制,實現對電氣工程運行能耗的降低,實現電器企業的可持續發展。
2.電氣工程自動化信息技術發展中存在的問題
在新時期電氣工程自動化信息技術發展中,雖然人們對其重視程度不斷提升,電氣工程自動化腳步也在逐漸加快,但是在電氣工程自動化信息技術發展的實際過程中,仍然存在著一些現實問題,給電氣工程產業的現代化、自動化發展,造成了不利影響?，F階段電氣工程自動化信息技術發展中存在的問題主要表現在以下幾個方面:
第一,電氣工程自動化功能有待拓展。在現代電氣工程自動化信息技術發展中,電氣工程自動化功能拓展是其主要任務與方向[2]。讓人在新時期電氣工程自動化信息技術發展實踐中,電氣工程自動化功能還相對較少,各電氣工程設備之間并沒有形成一個整體系統,設備功能之間較為分散,電氣工程自動化信息無法被每一個工程設備而共享,這就給電氣工程自動化信息技術拓展造成了不利影響,無法全面發揮電氣工程自動化信息建設高效的工程運行實效,并且在電氣工程運行實際過程中,雖然在一定程度上精簡了人工操作,但是并沒有完全實現設備工程自動化,仍然需要一定的人力成本投入來保證電氣工程運行的穩定性。第二,電氣工程自動化節能設計理念不足。在電氣工程產業發展中,電氣設備能耗過大的問題一直沒有得以有效解決,在新時期我國可持續發展戰略落實影響下,電氣工程的能耗問題已經成為了制約其發展的主要因素。然而在電氣工程自動化信息技術發展的現實過程中,仍然存在著節能設計理念落實不足的現實問題,就不僅增加了電氣工程自動化運行中的能源損耗,也增加了電氣工程企業的運行成本投入,影響了企業的經濟效益。第三,信息化建設程度有待進一步提升。電氣工程自動化信息技術發展中,電氣工程信息化建設本就是其核心內容,是實現電氣工程領域智能化發展的關鍵所在。然而在電氣工程自動化信息技術發展實踐過程中,信息化建設程度不足的現實問題依然存在,給電機工程產業的現代化、智能化發展造成了嚴重不利影響。與此同時,由于電氣工程自動化信息技術發展中信息化建設程度的現實不足,致使其實際發展中,缺乏統一的自動化信息技術發展要求,這就無法保障電氣工程設備節能結構的順利使用,無法實現電氣工程設備的系統化,無法實現自動化與信息化的有機統一,給新時代背景下電氣工程產業的發展形成了制約。第四,電氣自動化網絡架構有待統一。在電氣工程自動化信息技術發展中,統一的網絡架構是保障電氣工程自動化發展的重要基礎所在。然而現階段電氣工程自動化信息技術發展實踐中存在的網絡架構不統一的現實問題,就造成了電氣自動化系統缺乏有效的兼容性,給企業的信息數據共享造成了嚴重的不利影響,也給電氣工程自動化信息技術發展造成了較大的現實阻礙。
3.電氣工程自動化信息技術發展的策略
針對目前電氣工程自動化信息技術發展中存在的現實問題,電氣工程企業必須采用科學化的電氣自動化發展策略,全面推動電氣工程自動化信息技術發展,進而推動電氣工程產業與自動化信息技術領域的有機結合。電氣工程自動化信息技術發展的策略主要包含以下方面:
第一,加強電氣系統集成,拓展電氣自動化功能。在電氣工程自動化信息技術發展中,電氣工程企業就要高度重視對電氣自動化系統功能的拓展與研究,實現科學統一的電氣自動化系統構建。在這一現實過程中,就必須對電氣工程設備之間的聯系性進行全面提升,提升電氣系統之間的集成化程度,實現對電氣自動化信息技術系統功能的全面拓展。例如,在電氣工程自動化信息技術發展實踐中,對電氣自動化系統采用統一的系統開發平臺,充分保障各電氣設備之間的聯系性,并保障電氣自動化系統的兼容性,進而為電氣自動化功能拓展奠定集成化的電氣系統基礎。第二,優化電氣工程設計結構,融入節能設計理念。在新時期電氣工程自動化信息技術發展中進行電氣工程系統設計時,就要對其設計結構進行不斷優化,在保證其系統功能實現的前提下,將能源節約設計理念作為其系統設計的重要基礎和要求。例如,在電氣工程結構設計過程中,盡可能選擇繞組阻值較小的電氣系統變壓設備,降低變壓器系統的能源損耗,進而實現電氣工程產業的可持續化發展,降低電氣工程企業的運營成本投入。第三,構建統一的電氣自動化系統,提升其系統信息化建設程度。電氣自動化系統信息建設程度直接決定了電氣工程自動化信息技術發展的腳步,在電氣系統自動化建設發展中,就必須構建科學統一的電氣工程設備自動化系統,通過先進電氣技術的引用,為電氣自動化系統信息化建設奠定系統基礎。滿足電氣工程自動化信息技術發展中電氣自動化系統運用的針對性服務需求,進而推動電氣工程自動化信息技術發展。第四,保障電氣系統兼容性,實現系統信息資源共享。在電氣工程自動化信息技術系統構建中,要充分保障電氣系統設計的兼容性,充分保障所設計的電氣自動化系統能夠滿足不同社會產業的實際應用需求,通過統一化的網絡架構設計,實現電氣自動化系統中信息資源的共享與交互,全面推動電氣工程自動化產業的發展。
4.電氣工程節能措施研究
我國每年電氣工程中變壓器系統電力資源損耗站總發電量的1.5%-3%,從2010年-2018年,我國每年的全口徑發電量逐年上升。以2018年我國69940億千瓦時的總發電量來計算,由于電氣工程變壓器系統導致的電力資源損耗就達到了1500億千瓦時以上,造成了嚴重的經濟損失,因此急需在電氣工程中落實節能措施,降低電力資源損耗。
第一,保證變壓器選擇的科學性。變壓器作為電氣工程系統的核心設備,變壓器的節能效果,直接決定了電氣工程系統運行的節能情況[3]。因此在電氣工程節能措施落實中,就要充分保障變壓器選擇的科學性。在現代電氣工程系統的變壓器設備選擇中,要充分考慮變壓器本身的節能效果,并通過在變壓器中加裝單相自動補償設備,降低變壓器運行的不平衡負載,實現對變壓器設備運行損耗的全面降低。第二,運用有源濾波器降低能源損耗。在電氣工程系統運行中,由于系統電氣設備的逐漸增多,電氣工程系統運行中諧波出現的概率逐漸提升,受諧波與基波的共同影響,容易導致電氣工程系統誤操作的情況發生,增加電氣工程系統運行的能源損耗。因此,在電氣工程節能措施落實中,就要運用有源濾波器,對系統運行中產生的諧波進行消除,避免電氣工程系統運行電壓畸形的情況發生,進而實現對系統運行能耗的降低。第三,降低電氣線路運行損耗。在電氣工程系統運行的電能資源傳輸中,受電器線路的電阻影響,也會造成一部分電能的損耗。因此在電氣工程節能措施落實中,也要通過降低電氣線路運行損耗的方式,提升電氣工程系統運行的節能效果。在降低電氣線路運行損耗的實際過程中,要充分保障電氣工程系統電氣線路布局的科學性,盡可能選擇直線布置方式,降低導線長度,并實現對電能運行時間的降低,節約其電能損耗。同時,在進行電氣線路選擇中,要盡可能地選擇電阻率較小的導線材料,在電氣工程建設要求標準的范圍內,盡可能選擇橫截面面積較大的導線,進而實現對電氣線路運行中電力能源損耗的全面降低,提升電氣工程系統的節能效果。
5.結束語
電氣工程自動化信息技術發展及節能措施落實,是推動新時期電氣工程產業發展的必然途徑,更是實現電氣工程產業可持續化的重要基礎所在。在電氣工程自動化信息技術發展及節能措施落實中,要加強電氣工程系統集成,應用節能設計理念,科學化選擇電氣工程設備,進而全面降低電氣自動化系統的能源損耗,推動其產業發展。
摘要：電氣工程作為時代科技的核心工程技術體系,在現代行業發展中得到了廣泛應用。隨著新時期電氣工程技術的不斷發展進步,加之自動化信息技術以及時代環保節能理念的逐漸發展,電氣工程自動化技術及節能措施應用也成為了新時期電氣工程產業發展的必然方向。本文對電氣工程自動化信息技術的重要意義展開分析,探究其自動化信息技術發展中存在的問題,并提出其自動化信息技術發展的具體策略,并對其節能措施進行深入研究,以推動電氣工程產業發展。
關鍵詞：電氣工程,自動化信息技術,節能措施
參考文獻
[1] 趙凡凡.探討電氣工程自動化信息技術及節能措施[J].建筑工程技術與設計,2018,000(024):3405-3405.
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電氣工程及自動化范文第4篇
關鍵詞：繼電器;電氣工程;自動化低壓電器
引言
電氣工程及其自動化作為一項綜合性技術體系，其包含與電力技術、自動化技術、智能技術、電磁傳感技術等相關聯的綜合體系。伴隨著社會行業的高速發展，電氣工程及其自動化技術在行業中呈現出縱向延伸的態勢。在電氣工程及其自動化技術的應用下，自動工作體系中電力設備的運行狀態可以達到最優化，以保證系統各類功能實現的穩定性及多元性。繼電器作為電氣工程運行的重要載體，其在各個電力設備組件運行過程中的建立傳輸及整合載體，通過繼電器裝置進一步增強系統運行的穩定性，令電氣工程系統在運行過程中有效規避外界干擾所帶來的風險。
1關于電氣工程自動化低壓電器中繼電器的概述
繼電器由控制系統和被控制系統兩方面組成，繼電器的工作原理相對簡單：用較小的電流對較大的電流實行階段性的控制，相當于自動開關，通過自動開關的方式來進行控制功能的控制，從而更好地達到電路保護的效果。由此可看出，相對于輸出電路，雖然繼電器作為單獨的電子控制不同，但有諸多內部材質的不同會對繼電器的存在機制產生不同的影響，衍生出諸多的種類。如通過電磁繼電器或固態繼電器能夠通過不同的原理對電器進行保護，完成相應的工作。通過繼電器進行整定的過程中需注意如下事項：首先，通過短接軟線的方式，需將繼電器放在1.5到2米的水平位置盡可能的減少誤差。同時完成整定工作時需要施工現場進行全方位的診斷，減少誤差的增大。此外，利用電流表進行小電流讀數時需保證數據的準確性來進行相關的操作。繼電器作為一種安全控制開關，主要保障工作人員在進行強電操作時能有效地保護自身生命安全?？傮w來說，通過繼電器的方式能有效擴大控制范圍，通過觸點組不同的形式來進行多條線路的控制，同時通過放大的方式來進行大功率電路的控制，并在運營時盡可能的放大電流時電流能充分的流入或輸出，保障人們日常所需;其次可通過綜合信號的方式來進行多個信號的處理，通過比較綜合確定最終輸出預定的控制效果;最后通過監測線路和自動遙控的方式在一些裝置上進行程序性的控制，最后進行自動化的運轉，從而更好地發揮自動監測和遙控的功能。
2電氣工程自動化低壓電器中繼電器的應用
2.1觸點測試的應用
根據目前繼電器的結構和大多數應用情況來看，其內部的觸點以及與之相關聯的各種功能都十分重要。繼電器中的常閉觸點是指沒有通電狀態的閉合觸點，在未通電時處于打開狀態的觸點稱為常閉觸點。例如常見的過載繼電器就是有雙金屬片和觸點以及熔斷器組成的。一旦其中的觸點出現接觸不良等問題，對應繼電器的工作效果就必然大打折扣，甚至會影響整個電機的壽命，帶來嚴重的安全隱患。所以對觸點的測試應用十分重要，只有觸點測試精準到位，才能最大限度提高工作效率，使得繼電器可以在低壓自動化相關儀器中進行大規模的使用。
2.2自動化低壓電器
當前自動化技術的應用越來越廣泛，繼電器在自動化技術中的應用有效推動了相關技術的發展和進步。根據自動化低壓電器的特點，將繼電器與之結合在一起，能夠對各項設備進行更加科學合理地控制，規避人工操作帶來的失誤和問題，電路控制的穩定性與安全性得以不斷提升，這樣自動化低壓電器的運行效率也將會不斷優化和提高。一般來說，繼電器在對1500V的直流電和1200V的交流電進行控制，這兩種電流符合電氣自動化工程中低壓繼電器的使用標準要求?？偟膩碚f，在自動化低壓電器中結合實際的應用需求，對繼電器進行靈活應用，可以更好地提高繼電系統的運行動力，促使中國電力事業發展中社會效益和經濟效益不斷提升，更好地滿足用戶多元化的電力需求。
2.3地鐵系統
地鐵系統中電氣工程作為控制體系的重要載體，通過終端信號的傳輸與指令下達可以確保設備按照邏輯性順序執行相關指令，進而保障地鐵系統運行的合理性。繼電器裝置在地鐵車輛中應用時，主要是通過主操控系統與終端設備之間構筑一個線路控制平臺，確保質量下達過程中，終端設備可以按照系統所設定的程序執行相關工序，但考慮到地鐵系統中繼電器裝置數量較多，且在地鐵系統負荷運行時期所產生的高溫及電磁等，將對計算機設備造成一定的影響，此時則需要保證繼電器設備具有一定的抗磁性、密封性及耐高溫性。同時應對繼電器設備進行定期維護檢測，查證出設備在運行過程中存在的隱患問題，制定解決策略，保證設備運行的穩定性。
2.4電氣工程應用
對于繼電器的應用而言，其作為控制的主要元器件可以通過開關控制的功能來實現對于這個設備的自動化控制。在當前信息技術快速發展背景下，為提高繼電器的運行效率，可以通過數字信息處理方法與應用，以編程操控繼電器的形式來實現在整個工作狀態下的自動化控制操作。而在當前繼電器的應用過程中，電氣工程中的繼電器可以被應用在家用電器、汽車、工業設計以及太陽能、地鐵等多個應用場合。首先從家用電器中繼電器的應用而言，在當前家用電器的快速發展背景下，繼電器的應用可以大大提高人們生活的便利性。對于需要調節溫度的電器設備而言，繼電器的應用可以有效地實現對于數字溫度的實時調節，繼電器可以促進設備使用效能的增加，保證整體家用電器的安全穩定運行的同時也可以進一步延長家用電器的使用壽命。繼電器對于需要調節的設備有著實際的應用價值，而在技術發展背景下，微波爐、冰箱等電器在應用繼電器時為了保障設備使用壽命的延長，可以通過產品設計過程中濕溫度等因素的綜合考量，既提高設備使用的有效性也降低這個使用過程中的故障發生率。而除了家用電器之外，繼電器在當前汽車的設計與生產過程中也有著較好的應用效果。汽車在對于發動機的啟動以及燈光控制時需要依賴繼電器的使用來實現便捷的開關操作。而對于繼電器在汽車中的應用而言，雖然通過傳感設備的使用來實現不同操作，但繼電器在開關控制實際應用中表現出了更高的應用價值。而在汽車行業不斷發展更新背景下，繼電器需求的增大，也使得汽車行業逐步成為繼電器使用的主要領域。從工業實際中的應用而言，電器在工業生產中可以通過繼電器與數字控制環節的融合來實現工作狀態下工作效率的提高。工業生產中可以通過繼電器的加入來實現開關的控制。在當前工業水平不斷提升完善背景下，在整個工業生產中，繼電器有更加廣闊的應用范圍與應用空間，隨著繼電器控制作用的不斷發揮，整體工業生產的工作效率與工作質量都可以得到有效的保障。
結語
今后，我們可以將計算機人工智能有關領域與電氣工程領域進行有效地結合，研發出更具有實用價值的產品，促進自動化低壓電器的普及和發展，為電氣工程及其自動化低壓電器的安全性和高效性保駕護航。
參考文獻
[1]楊志.繼電器在電氣工程及其自動化低壓電器中的應用研究[J].當代化工研究，2020(21)：68-69.
[2]郭長保，李玉蘋.淺析繼電器在電氣工程及其自動化低壓電器中的應用[J].電子世界，2020(17)：148-149.
電氣工程及自動化范文第5篇
1.電氣接地按其接地的作用，可分為( )。
A.電氣功能性接地
B.電氣直接性接地
C.電氣保護性接地
D.電氣防靜電接地
2.用電設備的接地及安全設計，應根據( )等因素合理確定方案。
A.工程的發展規劃
B.工程的地質特點
C.工程的規模
D.工程的電氣設備
3.當防直擊雷的人工接地體距建筑物出入口或人行通道小于3m時，為減少跨步電壓，應采取的措施有( )。
A.水平接地體局部埋深不應小于0.8m
B.水平接地體局部應包絕緣物，可采用50～80mm的瀝青層，其寬度應超過接地裝置2m
C.采用瀝青碎石地面或在接地體上面敷設50～80mm的瀝青層，其寬度應超過接地裝置2m
D.水平接地體局部埋深不應小于0.5m
4.對輔助等電位連接線的截面要求有( )。
A.當用于連接兩個電氣設備外露導電部分時，其截面不應小于其中較小的保護線截面
B.當用于連接電氣設備與裝置外可導電部分時，不應小于相應保護線截面的1/2
C.在任何情況下，其最小截面不應小于5m㎡(無機械保護時)
D.在任何情況下，其最小截面不應小于5.5m㎡(有機械保護時)
5.根據使用場所的要求，潔凈手術部主要選用( )系統接地形式。
A.TN-S
B.TN-C
C.IT
D.TT
6.下列表述正確的是( )。
A.在施工現場專用的中性點直接接地的電力線路中，必須采用TN-C接零保護系統
B.絕緣子的底座、套管的法蘭、保護網(罩)及母線支架等可接近裸露導體應接地(PE)或接零(PEN)可靠。不應作為接地(PR)或接零(PEN)的接續導體
C.當保護導體采用一般銅導線時，有機械保護時，其截面不應小于2.5m㎡;無機械保護時不應小于5m㎡
D.金屬電纜支架、電纜導管必須接地(PE)或接零(PEN)可靠
7.電氣功能性接地，主要包括( )等。
A.防靜電接地
B.直流接地
C.交流接地
D.信號接地
8.當變電所的高壓系統與低壓系統采用共用接地裝置時，在向低壓系統供電的變電所的高壓側，一旦發生高壓系統接地故障的情況，只要滿足( )時，則認為變電所和設備是安全的。
A.暖氣管作接地線或保護線
B.薄壁鋼管或外皮作接地線或保護線
C.變電所的外露可導電部分的接地電阻不超過1n
D.變電所的有金屬護套的高、低壓電纜的埋地的總長度超過1km
9.局部等電位連接應包括( )。
A.防雷裝置的接地引下線
B.薄壁鋼管的外皮
C.公用設施的金屬管道
D.建筑物金屬結構
10.下列表述正確的是( )。
A.衛生間內的任何開關和插座，距成套淋浴間門口不得小于0.2m，并應有防水、防潮措施
B.程控交換機房獨立接地裝置接地電阻最小值為10Ω
C.嚴禁利用大地做工作中性線
D.IT接地系統應裝設絕緣監視以及接地故障報警或顯示裝置
11.電梯機房、轎廂和井道中電氣裝置的間接接觸保護，應符合的規定有( )。
A.機房和轎廂的電氣設備、井道內的金屬件與建筑物的用電設備，采用同一接地型式保護，可不另設接地裝置
B.整個電梯裝置的金屬件，應采取等電位連接措施
C.轎廂接地線如利用電纜芯線時不得少于兩根，采用銅芯導體時，每根芯線截面不得小于2.0m㎡
D.在轎頂、機房、滑輪間及底坑，應裝有2P+PE型的電源插座
12.低壓系統接地型式有( )等。
A.TN
B.TN-C-N
C.IT
D.TN-C-S
13.下列表述有誤的是( )。
A.人工接地體采用角鋼地下敷設時，最小厚度為4mm
B.埋在大地中的接地線，無防腐保護且有機械保護銅導體最小截面為25m㎡
C.手握式及移動式用電設備的配電線路，宜設置剩余電流保護，其動作電流為30mA
D.建筑施工工地的用電設備配電線路，宜設置剩余電流保護，其動作電流為20～50mA
14.電子計算機機房低壓配電系統，應采用頻率為50Hz、電壓為220/380V的( )系統接地形式。
A.IT
B.TN-S
C.TN-C
D.TN-C-S
15.電子設備一般應具有( )措施。
A.功能接地
B.功率接地
C.保護接地
D.直流接地
16.下列( )情況下，須作輔助等電位連接。
A.電源網絡阻抗過大，使自動切斷電源時間過長，不能滿足防電擊要求時
B.低壓系統接地型式為IT時
C.自TN系統同一配電箱供給固定式和移動式兩種電氣設備，而固定式設備保護電器切斷電源時間能滿足移動式設備防電擊要求時
D.為滿足浴室、游泳池、醫院手術室等場所對防電擊的特殊要求時
17.TN-C及TN-C-S系統中的PEN導體，應滿足的條件有( )。
A.必須按可能遭受的最高電壓絕緣
B.裝置外的可導電部分，用來代替PEN導體
C.TN-C-S系統中的PEN導體，從分開點起不允許再相互連接
D.煤氣管作接地線和保護線
18.下列選項中，( )不允許用作接地線或保護線。
A.水煤氣管
B.薄壁鋼管或外皮
C.保溫管的金屬網
D.蛇皮管
19.下列表述正確的是( )。
A.游泳池和地上水池的水下燈，只允許選用標稱電壓不超過24V的安全超低壓供電
B.為防止電氣火災而設置的剩余電流保護器，其動作電流不大于500mA
C.應急用發電機組，建議采用IT接地系統
D.電氣消防系統獨立接地裝置接地電阻最小值為10Ω
20.電氣保護性接地，主要包括( )等。
A.防電化學腐蝕接地
B.直流接地
C.防雷接地
D.防靜電接地
21.接地極型式可以采用( )。
A.金屬水道系統
B.鋁質包皮和其他金屬外皮電纜
C.埋于基礎內的接地極
D.鋼筋混凝土中的鋼筋
22.下列可作為保護導體的有( )。
A.單芯電纜的芯線
B.導體外部的工作零線
C.固定敷設的裸導體或絕緣導體
D.金屬外護層、屏蔽體及鎧裝層等
23.電子設備可以采用的接地系統有( )。
A.TN-S
B.TT
C.IT
D.TN-C
24.金屬電纜橋架及其支架和引入或引出的金屬電纜導管，必須接地(PE)或接零(PEN)可靠，且必須符合( )規定。
A.金屬電纜橋架及其支架全長應不少于兩處與接地(PE)或接零(PEN)干線相連接
B.非鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端跨接銅芯接地線，接地線最小允許截面積不小于10m㎡
C.鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端不跨接接地線，但連接板兩端不少于兩個有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓
D.鍍鋅電纜橋架間連接板應焊接
25.在高土壤電阻率地區，降低接地電阻宜采用的方法有( )。
A.采用多支線外引接地裝置，外引長度不應小于有效長度，有效長度應符合規范要求
B.接地體埋于較淺的低電阻率土壤中
C.采用換土
D.采用降阻劑或換土
26.采用接地故障保護時，在建筑物內，可用作總等電位連接的有( )。
A.PE、PEN干線
B.電氣裝置接地極的工作零線
C.建筑物內的水管、煤氣管、采暖和空調管道等金屬管道
D.建筑物金屬構件、導電體等，以及電位連接中金屬管道連接處應可靠地連通導電
27.對大的故障電流很敏感的負載(電動機)，可以采用的接地系統有( )。
A.IT
B.TT
C.TN-S
D.TN-C
28.用于直接接觸電擊防護時，應選用( )的剩余電流保護器。
A.高靈敏度
B.快速動作型
C.移動式
D.平衡式
29.下列表述有誤的是( )。
A.所有潔凈手術室均應設置安全保護接地系統和等電位接地系統
B.心臟外科手術室必須設置有隔離變壓器的功能性接地系統
C.醫療儀器應采用等電位連接接地系統
D.電氣設備應采用專用接地系統
30.下列表述正確的是( )。
A.二類防雷建筑物(防止直擊雷)接地沖擊電阻最小允許值為10Ω
B.嚴禁將煤氣管用作保護導體
C.35kV配變電所的接地網，應在地下與進線避雷線的接地體相連接，連接線埋設長度不應小于30m
D.TN-C及TN-C-S系統中的PEN導體，必須按可能遭受的最高電壓絕緣 31.接地裝置焊接應采用搭接焊，其搭接長度應滿足的要求有( )。
A.扁鋼與扁鋼搭接應為扁鋼寬度的2倍，不少于三面施焊
B.圓鋼與圓鋼搭接應為圓鋼直徑的4倍，雙面施焊
C.扁鋼與圓鋼搭接應為圓鋼直徑的6倍，雙面施焊
D.扁鋼與鋼管、扁鋼與角鋼焊接時，緊貼角鋼外側兩面，或緊貼鋼管1/2鋼管
32.交流單相電力電纜的金屬護層，必須直接接地，且在金屬護層上任一點非接地處的正常感應電壓，且必須符合的規定有( )。
A.未采取不能任意接觸金屬護層的安全措施時，不得大于50V
B.接地電阻值符合電氣裝置保護上和功能上的要求，并要求長期有效
C.必須采取保護措施防止由于電蝕作用而引起對其他金屬部分的危害
D.能承受接地故障電流和對地泄漏電流，特別是能承受熱、熱的機械應力和電的機械應力而無危險
33.下列敘述正確的是( )。
A.在TN-C-S系統中，保護線和中性線從分開點起不允許再相互連接
B.可以使用蛇皮管、保溫管的金屬網、薄壁鋼管或外皮作接地線或保護線
C.接地制式：發電機或變壓器的中性點不與接地裝置相連(對地絕緣)，或者通過大電阻或大電抗專用設備與接地裝置相連，在發生單相接地短路時，其短路電流很小，故義稱小電流接地制式
D.用電設備的接地及安全設計，應根據工程的特點、規模、發展規劃和地質特點以及操作維護情況合理確定設計方案
34.電氣裝置的接地裝置的規定有( )。
A.接地裝置應該互相連通，形成接地網。相鄰建筑物不超過30m也應該連通
B.引入配電裝置室的每條架空線路安裝的閥式避雷器的接地線，應與配電裝置室的接地裝置連接，不需要敷設集中接地裝置
C.配電變壓器等電氣裝置，安裝在由其供電的建筑物內的配電裝置室時，其接地裝置應與建筑物基礎鋼筋等相連
D.戶外柱上配電變壓器等電氣裝置的接地裝置，宜敷設成圍繞變壓器的閉合環形
35.高壓系統的接地制式分為( )。
A.經小電阻接地
B.經導線接地
C.不接地制式
D.直接接地
36.電氣設備和電氣生產設施的( )金屬部分可不接地。
A.標稱電壓10kV及以下的蓄電池室內的支架
B.安裝在已接地的金屬架構上的設備(應保證電氣接觸良好)
C.安裝在配電屏、控制屏和配電裝置上的電測量儀表、繼電器和其他低壓電器等的外殼，以及當發緣損壞時，在支持物上不會引起危險電壓的絕緣金屬底座等
D.在木質、瀝青等不良導電地面的干燥房間內，交流標稱電壓380V及以下，直流標稱電壓220V及以下的電氣設備外殼
37.以下應采用銅芯線纜的工程或場所有( )。
A.人防工程
B.爆炸性氣體環境的2區
C.爆炸性粉塵環境的11區
D.住宅套內
38.建筑物內的輔助等電位連接線，必須與( )相互連接。
A.固定設備的所有能同時觸及的外露可導電部分
B.設備和插座內的保護導體
C.裝置外的絕緣部分
D.建筑物結構中的金屬構件
39.以下( )場所的接地干線，應有兩處以上與接地體連接。
A.火災危險環境
B.變配電所
C.非爆炸性氣體環境
D.消防控制室
40.大量相對地單相負載，建議采用( )接地系統。
A.TN-S
B.TT
C.TN-C-S
D.TN—C
41.TT系統適用于( )。
A.高壓供電接近變電所的場所
B.對接地要求高的電子設備和數據處理設備
C.對防火、防爆有要求的場所
D.三相負荷比較平衡，電路中三次諧波電流不大，并有專業人員維護管理的一般車間等場所
42.關于漏電電流動作保護器，下列說法正確的有( )。
A.PE線嚴禁穿過漏電電流動作保護器中電流互感器的磁回路
B.PEN線允許穿過漏電電流動作保護器中電流互感器的磁回路
C.N線嚴禁穿過漏電電流動作保護器中電流互感器的磁回路
D.相線應穿過漏電電流動作保護器中電流互感器的磁回路
43.TN-C系統適用于( )。
A.對防火、防爆有要求的場所
B.單相負荷比較集中的場所
C.信息處理設備的場所
D.三相負荷比較平衡，電路中三次諧波電流不大，并有專業人員維護管理的一般車間等場所
44.下列表述正確的是( )。
A.暫設臨時用電的電器設備，宜安裝剩余電流保護器
B.作為檢驗項目，剩余電流保護器安裝后，用試驗按鈕試驗3次，應正確動作
C.加油加氣站防靜電接地裝置的接地電阻，不應大于50Ω
D.單臺電機設備可選用額定漏電動作電流為30mA及以上，100mA以下快速動作的剩余電流保護器 答案：
1.AC
2.ABC
3.BC
4.ABC
5.AC
6.BD
7.BD
8.CD
9.CD
10.CD
11.AB
12.AC
13.CD
14.BD
15.BC
16.AD 17.AC 18.BCD 19.BC
20.ACD
21.CD
22.CD
23.AB
24.AC
25.CD
26.AC
27.AB
28.AB
29.CD
30.BD
31.AC
32.AC
33.AD
34.CD
35.CD
36.BC
37.AD
38.ABD
39.AB
40.AB
41.BC
42.AD
43.AD