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快遞公司收發管理制度范文

2023-09-24

快遞公司收發管理制度范文第1篇

隨著物聯網技術與IT技術的快速發展,物聯網技術在各個行業之間的應用層出不窮,在物流領域,智能技術帶來新的發展模式將成為物流業未來發展的重要方向。本文所研究的硬件設計主要是快遞收發箱柜控制器的硬件設計??爝f收發箱柜控制器的硬件設計主要包括3個方面:核心硬件電路設計、門禁系統硬件設計與射頻卡讀寫硬件設計。

1 系統核心硬件電路板設計

系統核心硬件電路板的設計是指系統的最小系統的設計。由于CPU引腳多而密,一般需要6層板以上的設計才能滿足引腳的引出布線。由于存儲器件只需要與CPU進行通信,不需要連接至系統的其他部件,故需要把CPU,SDRAM,NAND Flash,NOR Flash和核心供電做到核心板的設計上。

1.1 S3C2440核心模塊設計

(1)嵌入式微處理器的選擇。在本文研究的系統中采用的核心處理器為三星公司所生產的器件:S3C2440A。該器件的主要特點為:該芯片的核心是一個16或32位的ARM920T的RISC處理器,由于采用了ARM920T的內核,故該芯片能夠為手持設備以及其他功耗敏感性應用提供廉價、低功耗與高性能的解決方案。(2)SDRAM H57V2562GTR電路。H57V2562GTR是256 Mbit SDRAM,格式為4 M×16 bit×4 banks,供電電壓為3.3 V。S3C2440A芯片的通信協議為SDRAM協議,且提供了32位的存儲帶寬,使用2片16位的K4S561632數據并連接可以提供32位數據的內存訪問給S3C2440A。(3)NAND Flash K9F2G08UOA電路。K9F2G08UOA是256 M×8位NAND Flash存儲器,S3C2440A有專用的NAND Flash連接模塊,直接接上K9F2G08UOA對應的管腳上。(4)NOR Flash MX29LV160BTC電路。MX29LV160BTC是1 M×16位NOR Flash存儲器,NOR Flash與NAND Flash器件不同,在NOR Flash器件中數據與地址線是不通用的,所以在實際使用時,NOR Flash可以按照地址線進行數據的自由讀取,采用這種存儲方式非常適合存儲程序代碼。(5)核心板電源電路。S3C2440A的核心電壓為1.2~1.3 V。在1.3 V是達到最高工作頻率400 MHz,本核心板的核心供電設定為1.3 V,電源電壓由MAX8860EUA18提供。MAX8860EUA18具有低壓降、低靜態電流等特點。

1.2 系統的底板設計

(1)以太網接口電路。本文所研究的系統中,以太網控制芯片的選擇將直接影響系統智能快遞箱與后臺服務器之間的通信,故在本系統中選用了DM9000芯片。DM9000芯片是一款單芯片支持快速以太網MAC控制器的芯片,其性價比在多款芯片之間的對比非常高。(2)USB接口電路。USB接口分兩種,一種是USB HOST(主機),另外一種是USB DE?VICE(從機)。通常USB HOST能夠向外提供5 V電壓,提供的最大電流為500 m A,而USB DEVICE則由外部供電的。S3C2440A提供2組USB接收發送模塊,可以很方便地連接到USB接口。(3)串口電路。S3C2440A提供3組UART串行模塊供用戶使用,本設計配備兩個RS232串行接口,其中UART0使用5線異步串行口的連接方式;UART2使用2線異步串行口連接方式。另外,3組UART的TX和RX均由一個14針牛角座引出,方便用戶擴展使用。(4)LCD接口電路。LCD接口和觸摸屏接口做在一塊,外部可以直接連接上帶觸摸屏的LCD。本設計采用兩種接口方式,一個接口方式為:40針,每針間距為0.5 mm;另一個接口方式為:50針,每針間距為2.0 mm,包括了24位寬度的圖像數據線、TFT和STN液晶屏的控制線、四路模擬輸入的觸摸屏接口。外接LCD只要按照這個接口連接就可以被S3C2440A驅動顯示。LCD的供電可以利用杜邦線在5 V與3.3 V之間自由選擇。

2 門禁控制模塊

2.1 設計思想

門禁控制模塊主要由以下硬件模塊組成:門禁控制器、讀卡器、出門按鈕、通訊集線器與感應卡組成。在整個門禁控制模塊中,門禁控制器是系統的核心模塊,門禁控制器管理整個系統的門禁控制功能,能夠識別用戶的賬戶信息與用戶的使用權限并控制快遞收發箱柜門的開關。讀卡器是用來讀取用戶賬戶信息的設備,是射頻卡信息讀取模塊,利用讀卡器能進行用戶的登錄。出門按鈕是用戶登錄至系統后,在進行了相關操作后,需要打開快遞收發箱柜門時的操作按鈕。通訊集線器是門禁控制器與快遞收發箱柜控制、快遞公司服務器通信的連接接口。感應卡是用戶登錄系統的必備設備。

2.2 門禁控制器的選擇

門禁控制器有多種控制芯片可以選擇,如8051系列單片機、ARM系列控制器等。在本系統的設計中,采用了ARM處理器為系統的核心處理芯片。ARM芯片中具有較多的串行接口,故非常適合做門禁系統的控制器。

2.3 門禁控制模塊設計

門禁控制器與門禁讀卡器是門禁控制模塊的核心功能模塊。門禁讀卡器功能模塊主要是利用射頻技術讀取射頻門禁卡上的信息,并將這部分信息進行解碼與分析,然后將解碼后的信息傳輸至門禁控制器中,門禁控制器根據用戶的需求做出相應的動作,實現對于門禁的控制作用。

3 射頻卡讀寫模塊

射頻卡讀寫模塊共分讀、寫兩部分。射頻卡寫部分通過與上位機相連,它的主要作用是為快遞派送員發放身份信息卡行,除此之外,它還能給快遞派送員補辦身份信息卡。射頻卡讀部分主要位于系統的下位機上,主要用來進行身份驗證,驗證用戶是否為快遞公司的快遞員,快遞員在派件與取件的時候,需要利用射頻卡進行身份驗證。

3.1 MF RC522介紹工作原理

射頻卡的工作原理描述如下:在射頻卡內有一個LC串聯的諧振電路,當該電路檢測到系統讀寫卡器向卡發送了一組頻率與諧振電路相同的電磁波時,該電路就會發生共振,從而使得電路中的電容充電;當電容的電壓值達到2 V的時候,電容就可以為射頻卡中的其他電路提供電壓,使其工作。

3.2 基站部分

在本文所研究的系統中采用的基站芯片為Philip公司的MF-RC500芯片,該芯片和射頻卡一樣是系統無線通信的核心器件,同樣該芯片也為讀卡器的關鍵接口芯片。

3.3 天線部分

在系統設計中,天線設計是一個重要的環節,其中天線線圈和電感值計算是天線設計的重要工作,通過天線線圈和電感值,以確定天線的旁路電容和電阻值。

3.4 通信部分

系統各個部分之間的通信是系統工作的一個重要研究內容,在本系統中射頻卡讀寫模塊需要廣發嵌入至各個應用模塊之。在讀寫模塊的設計中,其通信方式主要采用了3種方式:RS232,TTL以及自定義的兩線制通信模式。

4 結語

綜上所述,主要研究了系統的硬件電路設計,主要從系統核心硬件電路板設計、門禁控制模塊電路設計與射頻卡讀寫模塊的設計進行研究。通過研究這3個方面的內容,為嵌入式智能快遞系統的搭建提供重要的硬件支持。

摘要:隨著電子商務的不斷發展,與之相配套的快遞行業也在不斷地進步。智能快遞收發系統的出現將會降低快遞公司的運營成本,提高快遞公司的服務質量,提升公司的競爭力。文章研究了智能快遞收發系統的硬件設計。

關鍵詞:智能快遞收發系統,門禁,控制器,射頻

參考文獻

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[2]陳保平,王月波,馬伯元.基于MFRC522的Mifare射頻卡讀寫模塊開發[J].微計算機信息,2007(32):230-231,215.

[3]苗玉杰,張毅.一種基于SL RC400的射頻卡讀寫器設計[J].商場現代化,2008(2):14-15.

[4]唐承佩,倪江群.基于MF-RC500的通用射頻卡讀寫模塊的設計[J].儀表技術與傳感器,2005(7):36-39.

快遞公司收發管理制度范文第2篇

第一條 公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則,安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。

第二條 司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。

第三條 司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。

第四條 出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發現不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發現存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。

第五條 司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不能檢修的,應立即報告車管人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準,不許私自將車輛送廠維修。

第六條 出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選擇停放地點和位臵,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車時,要銷好保險鎖,防止車輛被盜。

第七條 司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。

第八條 晚間司機要注意休息,不準疲勞開車,不準酒后駕車。

第九條 司機駕車一定要遵守交通規則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、爬坡、緊跟、爭道、賽車等)。

第十條

1、所有司機出車前,需檢查好車輛及攜帶相關證件。因證件不全被罰款的,費用不予報銷。

2、司機出車前需填寫好當日出車記錄(注:當日出車司機若被電子眼抓拍或由于個人違章導致的罰款等費用,由當事人自行承擔)。

第十一條 車內不準吸煙 。公司外的客人在車內吸煙時,可婉轉告知給予制止。

第十二條 司機上班前嚴禁飲酒(包括所有酒精飲料)。下班后及時休息,保證有充足的精力和良好的精神狀態駕駛車輛。

第十三條 接送員工上下班的司機,要準時出車,不得誤點。

第十四條 上班時間內司機未被派出車的,應在司機室待命,不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時,要告知客服調度人員去向和所需時間,經批準后方可離開;出車外出回來,應立即到管理人員處報到。

第十五條 司機對客服調度人員的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向部門主管反映。

第十六條 司機出車執行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知客服調度人員,并說明原因。

第十七條 不論什么時間,司機身上必須帶手機。對公司領導或客服調度人員的電話,應盡快回復。情況特殊確實不能回復的,事后一定要說明原因。

第十八條 下班后,應將車輛停放在單位規定車位上,不準私自用車。

第十九條 司機未經領導批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。

快遞公司收發管理制度范文第3篇

目前,快遞行業市場化運作,在我市還處于一個初級階段.由于政府對快遞行業沒有相應的監管機制,缺乏規范管理.從而使快遞行業形成了一個無序的競爭市場.作為快遞公司想要在這惡劣的競爭環境中生存,就必須以高品質的服務和低價位的資費在行業中拼殺.其合法的利益在無序的市場競爭中難以確保.員工的付出和收入幾成負比投資人的回報更是無從談及.狹小的利潤空間嚴重的束縛著公司的發展.再加上公司內部企業管理滯后,從業人員素質參差不齊服務流程沒有規范操作程序無章可循不正之風在公司里泛濫等等外憂內患使公司的發展更是舉步維艱,一個沒有規章制度的企業就如同一個沒有信號燈的十字路口,讓人無所適從.

隨著市場的逐步規范將來必定會產生一個成熟的快遞行業市場.最后能在這個市場里生存下來的快遞公司,必定是高素質.高品質有實力的精英團隊.我們公司雖有十年的輝煌,但成就只能代表過去,問題卻會影響未來.像目前這樣混亂的局面發展下去,將來必定會被市場淘汰.

為了巨龍公司的生存與發展,為了使投資人和全體員工的利益,本著對公司.員工及員工家庭負責的社會責任感,使公司目前的局面有重大的改觀,公司決定分步驟的對公司進行整改,使其在新的一年里以嶄新的姿態和高品質的企業形象迎接更嚴峻的挑戰,讓我們的公司在今后規范的市場里健康蓬勃發展

在下面的制度中公司將會從員工的服務質量.人員素質和道德品質等方面作出適當的規范標準.在這里首先對其中的重要條款和敏感話題做一個解釋性的說明.

一娛樂活動:公司崇尚文明健康的娛樂活動,員工在辛苦工作一天或一周后聚在一起想放松一下喝點酒玩一玩是正常的,健康的娛樂活動能增進同事之間的感情,相互溝通能加深了解,業務知識也在交流中得到互補,這是無可厚非的.但是,聚眾賭博而且以輸贏為目的的通霄達旦的豪賭公司是絕對不允許的.同事之間應是和睦相處,情同手足.如此賭法無異同室操戈.許多員工靠這個血汗錢養家糊口,一旦輸錢之后受到傷害的不僅是輸錢者本人,他的家庭也同樣受到無辜的傷害,公司也會受到牽連.輸錢者要么向公司或員工之間借債要么挪用公司的現收款,更有甚者會將公司的現收款據為己有.長此以往公司談何發展?凝聚力更是無從談起.賭博這股歪風不殺行嗎?

二福利待遇問題:福利待遇問題是一個不容回避的現實問題,完善的福利待遇與一個企業的經濟實力是分不開的.由于不合理的市場結構,使現行的收費標準在底線徘徊,狹小的利潤空間使得員工的合法利益得不到保障,企業有心無力,員工心存抵觸情緒,企業非常理解,同時也希望員工站在企業的角度換位思考,正視企業的處境,理解企業的難處.政府在福利這一塊都是視國情而投入,更何況企業呢?

快遞公司收發管理制度范文第4篇

一、作息時間

1、公司實行每周5天工作制上午 9:00 ――12:00下午 14:00――18:00

2、部門負責人辦公時間:8:45~12:0013:55~18:10;

3、行政部經理、行政管理員、考勤員辦公時間:8:30~12:05 13:55~18:10。

4、保潔員:7:30

5、在公司辦公室以外的工作場所:工作人員必須在約定時間的前五分鐘到達指定地點,招集人必須提前15分鐘到達指定地點。

三、違紀界定員工違紀分為:遲到、早退、曠工、脫崗和睡崗等五種,管理程序如下:

1、遲到:指未按規定達到工作崗位(或作業地點);遲到30分鐘以內的,每次扣10元;遲到30分鐘以上的扣半天基本工資;遲到一小時的扣全天工資 ;

2、早退:指提前離開工作崗位下班;早退3分鐘以內,每次扣罰10元;30分鐘以上按曠工半天處理。

3、曠工:指未經同意或按規定程序辦理請假手續而未正常上班的;曠工半天扣1天工資,曠工一天扣罰2天工資;一月內連續曠工3天或累計曠工5天的,作自動解除合同處理;全年累計曠工7天的作開除處理;

4、脫崗:指員工在上班期間未履行任何手續擅自離開工作崗位的,脫崗一次罰款20元。

5、睡崗:指員工在上班期間打瞌睡的,睡崗一次罰款20元;造成重大損失的,由責任人自行承擔。

四、請假制

1、假別分為:病假、事假、婚假、產假、年假、工傷假、喪假等七種。凡發生以上假者取消當月全勤獎。

2、病假:指員工生病必須進行治療而請的假別;病假必須持縣級以上醫院證明,無有效證明按曠工處理;出據虛假證明加倍處罰;病假每月2日內扣除50%的基本日工資;超過2天按事假扣薪。

3、事假:指員工因事必須親自辦理而請的假別;但全年事假累計不得超過30天,超過天數按曠工處理;事假按實際天數扣罰日薪。

4、婚假:指員工達到法定結婚年齡并辦理結婚證明而請的假別;

5、年假:指員工在公司工作滿一年后可享受3天帶薪休假,可逐年遞增,但最多不得超過7天,特殊情況根據工作能力決定;年假必須提前申報當年使用。

6、工傷假:按國家相關法律法規執行。

7、喪假:指員工父母、配偶父母、配偶、子女等因病傷亡而請的假別;喪假期間工資照發,準假天數如下:父母或配偶父母傷亡 給假7天配偶或子女傷亡 給假10天

五、批假權限

1、病事假:1天以內由部門負責人批準;3天以內由分管付總經理批準;三天以上總經理批準。請假手續送行政部行政管理員處備案。

2、其它假別由部門負責人簽署意見后報分管付總經理審批,并送行政部行政管理員處備案。

3、所有假別都必須由本人書面填寫請假單,并按規定程序履行簽字手續后方為有效假別;特殊情況必須來電、函請示,并于事后一日內補辦手續方為有效假別;未按規定執行一律視為曠工。

六、考勤登記公司實行每日簽到制度,員工每天上班、下班需簽字(共計每日2次)。

七、外出

1、員工上班直接在外公干的,返回公司時必須進行登記,并交由部門經理簽字確認;上班后外出公干的,外出前先由部門經理簽字同意后到前臺處登記方可外出。如沒有得到部門經理確認私自外出的,視為曠工。

2、員工未請假即不到崗或雖已事先知會公司但事后不按規定補辦請假手續的視為曠工。

八、加班

1、公司要求員工在正常工作時間內努力工作,提高工作效率,按時完成規定的任務,不提倡加班。特殊情況非加班不可的,必須填寫《加班審批表》,部門經理簽字后報公司分管領導批準。未經批準,公司一律不予承認加班。

2、經過批準的加班,公司辦公室按月進行統計結算。所有加班首先必須抵沖病、事假,有一天抵沖一天,多余部分由公司發給加班工資,不作調休處理。

快遞公司收發管理制度范文第5篇

一、部門規章制度

1、熱愛公司、熱愛中轉部盡忠職守

2、遵守公司各項章程

3、愛護公司財物愛護轉運部公物不浪費、不化公為私

4、維護公司榮譽維護中轉部聲譽不作任何有損公司及中轉部的行為

5、準時上班對所負責的工作爭取高效保質保量不拖延、不積壓

6、待人接物要謙和謹慎保持與公司個部門及關聯單位的良好關系

7、服從上級領導如有不同意見須先執行后反映

8、嚴謹操守不得收受與公司及轉運部業務有關聯的各種好處及回扣

9、著裝儀表整潔大方勿穿著花俏夸張服飾

10、須保持作業環境的清潔安全不準在公司轉運部吃飯不準在上班時間吃零食不準在公司轉運部抽煙

11、工作時須全神貫注、細致認真不做無謂的閑聊

12、嚴禁用轉運部電話私聊業務電話應簡潔明了

13、需要調班、工休時須經上級領導批準后方能生效不準擅自離崗

14、病假休息者在上班前一小時內須向主管領導請假次日上班后補齊假條同時附上醫生證明或病歷事假須提前一天向部門經理書面提出申請經同意后方可請假

15、職員辭職須提前一個月提出書面申請經上級領導批準且工作交接清楚后方可辦理離職手續

16、分工合作轉運部全體職員須時刻提醒自己的職操職守盡心盡力地完成自身的工作并完成上級領導安排的其他工作

17、轉運部管理人員須注意自身涵養以身作則領導員工同舟共濟增強團隊精神建設提高工作情緒

18、每周例會轉運部全體職員須參加如有特殊情況應及時通知上級。

二、轉運部辦公用具管理辦法

1、公司及轉運部提倡艱苦創業、勤儉節約員工要愛惜公物、物盡其用反對奢侈和浪費

2、文具及紙張統一領取按需分配領取責任人明確

3、公司及轉運部公物不得挪作私用不得擅自動用或取用未經上級領導批準不得起用

4、轉運部電話傳真主要是與外界溝通方便開展業務所以電話傳真不準私用

5、轉運部接電話標準用語為“您好速遞”或“您好速遞轉運部”

6、記錄口信應盡量逐字逐句記錄下來記錄下來電者姓名、電話號碼來電目的及其他信息。不要著急耐心聽對方講話如果對方的話不太理解可以請求對方重復一遍。登記在電話記錄箋上寫明應接電話人姓名來電者電話號碼等最后是記錄者的簽名

7、電腦維護、網絡維護直接找公司IT部門其他人員不得私自處理

8、未經授權人員不得使用轉運部電腦及其設備

9、電腦授權人員須負責電腦及其設備的使用和保養并及時檢查和清潔并做好交接記錄

10、文件是公司及轉運部的重要計劃或決策涉及公司機密的須注意保密工作非相關人員不得隨意翻閱文件

11、文件的傳閱及交接須及時做好記錄

12、其他管理辦法按公司章程處理

三、轉運部操作流程

1、提貨領取提貨計劃單----出車----提取動作----卸車快遞公司規章制度

2、操作卸車----進港掃描----分揀----出港掃描----包裝----裝車

3、出貨裝車----領取出港單據----出車----關聯單位的簽收回執

四、轉運部各崗位工作職責 一經理

1、直接向總經理負責

2、維續轉運部的正常運作

3、研究、制定轉運部的規章制度、工作流程、崗位職責等高效的工作方式

4、與公司關聯部門及關聯業務單位的溝通聯絡維護及提升公司和轉運部的良好聲譽

5、本部門突發事件的處理

6、做好各種數據的統計和分析

7、合理化人員的分配和管理

8、轉運部辦公環境和工作態度的維護監督

9、本部門單據和員工考勤的審核

10、保證本部門各種車輛、設備、設施的正常運行

11、制定本部門培訓計劃及培訓事宜

12、遵守公司及轉運部的各項章程

13、隨時跟蹤反饋工作事宜 二協理

1、直接向經理負責

2、維續轉運部本班的正常運作

3、指派本班員工的具體工作并督促其按時按質完成

4、組織協調貨物進出港高效作業

5、本班各種數據及員工考勤的統計記錄

6、本班突發事件的處理

7、特急件、急件、限時件的特殊處理

8、本班辦公環境、工作態度及各種車輛、設備、設施等的維續

9、本班與外界的聯絡溝通

10、遵守公司及轉運部的各項規章制度

11、上級領導安排的其他工作

12、與上、下班協理進行工作交接并做好交接記錄 三內務

1、提貨通知的處理記錄、傳達等

2、公司MIS系統及OA平臺的操作收、發郵件等

3、異常貨物的處理

4、各種數據的入錄、上傳及保存

5、轉件的處理

6、特急件、急件、限時件的特殊處理

7、資料的記錄、分類詳細、真實

8、電腦的維護保持電腦的正常運行

9、遵守公司及轉運部的各項規章制度

10、上級領導安排的其他工作

11、與上、下班內務進行工作交接并做好交接記錄 四操作員

1、進出港貨物的掃描準確、快速

2、不良貨物的處理安全

3、貨物的分揀準確、快速、安全

4、貨物的包裝安全、快速

5、辦公用具的使用正確、維護

6、辦公設備、設施的使用正確、安全

7、工作區域的維護清潔、安全

8、特急件、急件、限時件的特殊處理

9、需要協助的相關工作

10、遵守公司及轉運部的各項規章制度

11、上級領導安排的其他工作 五搬運工

1、貨物的搬運準確、安全、快速

2、特急件、急件、限時件的特殊處理

3、需要協助的相關工作

4、遵守公司及轉運部的各項規章制度

5、上級領導安排的其他工作六押車員

1、配合駕駛員做好提貨、出貨等工作

2、保證所押車輛中的貨物的數量、安全

3、保存所押車輛中的各種單據

4、提醒駕駛員行車安全

5、所押車輛在提貨、出貨動作中的異常處理

6、裝卸貨物須親自清點數量、規格、型號、品牌、包裝等情況必須做到準確、安全

7、所押車輛在途中如發生故障或堵車等原因應及時向轉運部報告并做好應急工作

8、裝卸貨物時應注意裝卸順序、數量及裝卸地點等 - 快遞公司規章制度

9、特急件、急件、限時件的特殊處理

10、貨物簽收回執的交接

11、需要協助的相關工作

12、遵守公司及轉運部的各項規章制度

13、上級領導安排的其他工作 七駕駛員

1、遵守公司及轉運部的各項規章制度

2、遵守國家及地方的各項法律法規

3、維護所行駛車輛的良好運行

4、車輛的日常清洗、加油、保養或報修

5、保證自身各項證件的有效使用

6、愛護車輛做到車容整潔、雨后必須馬上做好清潔整理工作出車前做到三查在途中做好例保做好各項維護記錄

7、備好管好隨車工具便于出車時應急使用

8、正常駕駛車輛預防車輛事故

9、嚴禁酒后行駛、疲勞駕駛

10、嚴禁駕駛員開車回家或辦私事嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人

11、車輛在工作中的異常處理

12、各種車輛行駛票據的保存、記錄及報銷

13、提貨、出貨的相關工作

14、車輛進、出港要及時做好各項記錄

15、途中車輛發生故障時應迅速排除若自身無法修復時應立即向轉運部報告

16、中途堵車或因其他原因不能及時到達目的地時應立即向轉運部報告

17、裝卸貨物須親自清點數量、規格、型號、品牌、包裝等情況必須做到準確、安全

18、對車輛上的人員、貨物的安全負責

19、駛員在所行駛的線路中應控制運輸成本注重資源節約 20、對車輛交接的及時記錄

21、貨物簽收回執的交接

22、需要協助的相關工作

23、上、下班的各項交接事宜

24、上級領導安排的其他工作快遞轉運部全體職員須遵守公司及轉運部各項章程。勤策勤力通力合作以轉運部團隊為主努力做好各項工作發揮自身的最大精力為轉運部作出最大的貢獻

某物流公司員工手冊

總經理致辭略 第一章組織架構略 第二章聘用制度

1 招募公司內部若有空缺或有新職時可能由內部晉升或調職出現下列情形進行對外招募。 1.1 公司內部無合適人選時 1.2 需求量大內部人力不足

1.3 需特殊技術或專業知識須對外招募人才時。

2 甄選員工任用之主要原則是應聘者對該申請職位是否合適而定并以該職位所需的實際知識及應聘者所具備的素質工作態度、工作技能及潛質和工作經驗等為準則經所屬部門考核合格任用。 3 錄用手續

3.1 員工任用由人事課發出錄取通知書憑通知到人事單位報到辦理手續并繳驗下列證件資料

3.1.1 錄用通知書 3.1.2 居民身份證

3.1.3 最高學歷證書原件

3.1.4 資歷、資格證書或上崗證

3.1.5 體檢合格證明區以上醫院血液肝功能體驗證明 3.1.6 非本市戶口需攜帶外出就業證明、未婚證計生證 3.1.7 一寸相片三張。

3.2 填寫《人事資料卡》它將記錄你在“×××”的成長過程。

3.3 人事單位會告知你有關公司的規章制度、福利待遇及所屬部門的主管上司發給《員工手冊》及《安全手冊》并與你簽訂《試用同意書》和《保證書規約》

4 試用辦妥以上入職手續后你將接受至少三個月的試用期在這期間你會得到主管上司的悉心指導及接受崗位培訓試用期內決定你是否適合這份工作。在此期間你的上司會對你作出評估必要時可根據你的實際情況延長或縮短試用期或者辭退。 5 正式任用

5.1 員工經試用合格公司將以書面形式與員工確認雇傭關系。

5.2 員工入職提供之證明文件必須真實如發現有虛假隱瞞將視情節輕重做出處理甚至開除。 5.3 員工如有以下變更事項應在一個月內呈報人事單位。 531 聯系地址、電話號碼及婚姻狀況。

5.3.2 遇緊急事故聯系人。

5.3.3 現時參加的學習課程學歷證明、現時參加的專業性團體。 第三章工作規則

1、工作時間公司實行五天工作制每天工作八小時每周工作四十小時每天的工作時間如下星期一至星期五上午 800—1200 下午 1330—1730 。因生產制造程序之連續性員工擔任輪班或特別勤務之上下班及休息時間依實際所需訂之。公司將根據勞動法的有關規定確保員工的休息休假權利。 2 超時工作

2.1 員工經批準加班者依國家規定支付加班工資或安排調休。

2.2 員工已領取職務加給者加班原則上安排調休不另支給加班工資專案核準者例之。 2.3 加班工資按下列情況計算

2.3.1 工作日加班加班工時×小時工資率×150 2.3.2 休息日加班加班工時×小時工資率×200

2.3.3 法定日加班加班工時×小時工資率×300 234 小時工資率月基本工資÷ 21.5 ÷8 3考勤制度

3.1 員工必須認真遵守上下班時間不得無故遲到、早退或曠工未經允許不得擅離崗位。 3.2 公司實行打卡制度除副處長以上級別和經總經理核準免予打卡者外必須在上下班打卡人事單位以考勤打卡時間為核定考勤的依據。 3.3 員工應保持卡面清潔委托他人或代人打卡、自行填卡或偽造出勤記錄者經查屬實者該日以曠職論并予以懲處。

4 員工于上班時間內因公務需處出者應填寫《外出申請單》經直屬單位主管許可方可外出未按規定擅離崗位者按曠工論。

3.5 公司允許員工按實際需要申請病假、事假、婚假、產假、慰唁假等請假應事先填妥請假卡并附上相關證明文件在不得已的情況下應提早電話、電報或委托他人向部門主管報備上班后及早補辦請假手續。 3.6 員工發生漏打、錯打或其他特殊情況不能打卡在當天或次日內應由部門主管或人事單位簽名更正。 3.7 遲到、早退

3.7.1 員工于規定上班時間后三十分鐘內打卡者為遲到于下班時間前十五分鐘內提早打卡者為早退。超過上述時間者應辦理請假手續否則以曠工計算。

3.7.2 員工每月上班遲到十分鐘內次數不超過二次者或連續三個月累計次數不超過三次者含不予計算遲到扣薪但列入年終績效考核超過者按前款遲到或早退處理。 3.7.3 員工遲到及早退均以三十分鐘為扣薪計算單位未滿者以三十分鐘計算。 3.8 曠工

3.8.1 未經請假或假滿未續假而擅不到崗者均以曠工論。 3.8.2 曠工以四小時為扣薪計算單位并按日薪三倍扣罰。 383 年度內曠工累計三天含以上或連續曠工三天者作辭退處理。

4 廠證管理

4.1 廠證是員工進出廠區的證件進入或逗留在廠內必須按規定佩戴在制服左上方規定的位置。

4.2 沒有廠證者保安員有權拒絕其入廠或要求登記后方可放行。

4.3 凡有損壞或遺失廠證應書面說明經過向總務處并申請補發并隨交工本費年累計二次含以上者人事單位視情節給予警告處分。

4.4 使用他人廠證或偽造廠證者一經查實使用者、偽造涂改者均以嚴肅懲處甚至辭退。

4.5 員工離職時必須將廠證交回總務處。 5 工作制服

5.1 每位員工均獲發完整的工作制服。

5.2 公司制服反映公司的形象員工在工作時必須穿著并保持整潔得體。 5.3 如有破損或遺失必須盡快補領。除制服自然破損外其他須照價賠償。 5.4 所有公司制服員工離職時必須全部交回公司。

6 其它配備

6.1 為使員工能順利和安全完成指派的工作公司提供實際需要的配備給員工使用包括勞動保護用品、工具和文具等。

6.2 員工因不小心令配備物品有所遺失或人為性的損壞在補領時公司會要求照價賠償。 6.3 除自然損耗外員工在離職時必須把所有的配備必須交回公司。 7 工作守則

7.1 公司有根據生產需要而調配員工工作崗位權利。

7.2 員工應嚴格遵守公司的各項規章制度、安全生產操作規程和崗位責任制。 7.3 工作期間必須忠于職守不干與工作無關的事不串崗不與別人閑聊打鬧嬉戲、大聲喧嘩打瞌睡等盡職盡責做好本職工作。

7.4 積極主動工作提高品質增進效率不得以任何借口擅自怠工、停工。 7.5 搞好公司內部人際關系嚴禁互相打斗或散播不利團結的言語。

7.6 關心公司注意維護公司形象為公司的利益積極出謀獻策發現有損于公司形象及利益的不良行為要敢于批評糾正。

7.7 保持公司環境衛生清潔不得隨地吐痰亂丟煙頭、紙屑亂倒剩飯、菜等。

7.8 對來訪人員應熱情有禮、語言得體嚴禁污言穢語。

7.9 愛護公物不得盜竊或故意毀壞公司的財物損壞公物需照價賠償。 7.10 提倡增收節支開源節流人離關電關水嚴禁公物私用。

8 獎勵制度員工獎勵分為表揚、記功、記大功、晉級四種但得酌情并用。 8.1 公司員工有下列事跡之一者得予表揚。

8.1.1 品德端正工作努力能適時完成任務者。

8.1.2 維護團體榮譽有具體事跡者。 8.1.3 熱心服務有具體事跡者。

8.1.4 有其他功績足為其他員工楷模者。

8.2 公司員工有下列事跡之一者得予記功。

8.2.1 對于生產技術或管理制度提出具體方案經執行確具成效者。 8.2.2 節約物料或對廢料利用具成效者。

8.2.3 遇有災變勇于負責并處置得當者。 8.2.4 舉出違規或損害公司利益之案件者。 8.2.5 具有其他較大功績足以表揚者。

8.3 公司員工有下列事跡之一者得予記大功。

8.3.1 遇有意外事件或災變奮不顧身極力搶救因而減少損害者。 8.3.2 維護工廠安全冒險執行任務確有實際功績者。 8.3.3 維護公司重大利益竭盡全力避免重大損失者。

8.3.4 具有其他重大功績足為其他員工之表率者。

8.4 公司員工有下列事跡之一者得予晉級。 8.4.1 研究發明方面對公司確有重大貢獻者。

8.4.2 服務滿5年者考績優良未曾曠工或受過以上之處分者。

8.4.3 一年內記大功三次者。 8.4.4 具有其他特殊功績者。

9 紀律處分本公司員工懲罰分為警告、記過、記大過、解雇四種。

9.1 公司員工有下列情形之一經查證屬實者給予警告。

9.1.1 在工作時間談天、嘻戲或從事與工作無關的事情者。

9.1.2 工作時間內擅離工作崗位者或無故遲到、早退、曠工者。 9.1.3 因過失以致發生工作錯誤情節輕微者。

9.1.4 妨害現場工作秩序或違反安全衛生工作守則者。 9.1.5 無故不參加公司安排的培訓課程。

9.1.6 浪費公物情節輕微者。

9.1.7 檢查或監督人員未認真履行職責者。

9.1.8 遺失員工證或員工守則者及未按要求穿戴整潔工作服和佩戴廠證者。

9.1.9 出入廠區不遵守規定或攜帶物品出入廠區而拒絕保安員或管理人員查詢者。 9.1.10 破壞環境衛生者。

92 公司員工有下列情形之一經查證屬實者給予記過。 921 對上級指示或有期限之命令未申報正當理由而未如期完成或處理不當者。

9.2.2 因疏忽導致機器設備或物品材料遭受傷害或傷及他人者。 9.2.3 在工作場所喧嘩、嘻戲、吵鬧妨害他人工作者。 9.2.4 未經許可擅帶外人入廠參觀者。

9.2.5 攜帶危險物品入廠者。 9.2.6 在禁煙區吸煙者。

9.2.7 投機取巧隱瞞蒙蔽謀取非分利益者。

9.2.8 對同仁惡意攻擊或誣告、偽證而制造事端者。 9.2.9 在工作時間內擅離工作崗位躺臥、睡覺者。 9.2.10 涂改工卡代替他人打卡或接受他人打卡者。

9.3 公司員工有下列情形之一經查證屬實者給予記大過。

9.3.1 擅離職守導致事故使公司蒙受重大損失者。

9.3.2 泄漏生產或業務上機密者。

9.3.3 違反公司規定帶進出物品。

9.3.4 遺失經管之重要文件、機件、物件或工具者。

9.3.5 撕毀公文或公共文件者。

9.3.6 擅自變更工作方法致使公司蒙受重大損失者。 9.3.7 拒絕聽從主管人員合理指揮監督。

9.3.8 違反安全規定措施致公司蒙受重大不利者。 9.3.9 工作時間在工作場所制造私人物件者。

9.3.10 造謠生事散播謠言致公司蒙受重大不利者。

9.4 公司員工有下列情形之一經查證屬實者給予解雇。 9.4.1 偷竊同仁或公有財物者。

9.4.2 于受聘時虛報資料使本公司誤信而遭受損害者。 9.4.3 對上級或同事實施暴行或有重大侮辱之行為者。 9.8.4 違反勞動合同或工作規則情節嚴重者。

9.8.5 蓄意損壞公司或他人財物者故意泄漏技術、營業之秘密致使公司蒙受損害者。 9.8.6 違法犯罪觸犯刑律者。

9.8.7 無正當理由累計曠工三日。

9.8.8 在外從事同類產品職業或在假期在外另謀職業的。

9.8.9 組織、煽動怠工或采取不正當手段要挾領導嚴懲擾亂公司秩序者。 9.8.10 在廠區范圍內賭博者。

9.8.11 利用公司名義在外招搖撞騙以致公司名譽蒙受重大損害者。

9.8.12 在廠內有傷風化行為者。

9.8.13 值班人員未經主管部門批準擅自不到崗者。 9.8.14 在禁煙區內吸煙或引火者。

9.8.15 在工作中酗酒滋事妨害生產秩序者。 9.8.16 經常違反公司規定屢教不改者。

9.8.17 依合同約定調派工作無故拒絕接受者。 9.8.18 因行為不當公司無法再對其信任者。

9.8.19 其他重大過失或不當行為導致嚴重后果者。 10 員工投訴

10.1 員工有投訴權利如果員工對工作或公司有任何不滿之處可向其直屬部門經理投訴如仍不滿意答復或不愿由直屬上司處理可越級向公司有關部門投訴。倘員工選擇書面方式須注明姓名及部門以示誠意。所有投訴將保密處理。

10.2 如發現本公司有違法亂紀行為的人和事可向公司報告公司有責任保護揭發人的合法權益。

11 員工離職

11.1 員工因故辭職應于一個月前提出書面申請試用期職員或未簽訂合同者應于一周前提出書面申請。

11.2 員工因嚴重違反公司規章制度由直屬主管申報核準作辭退處理。

11.3 員工合乎退休條件時得自動申請或命令退休。

11.4 員工獲準離職或作辭退處理時依人事科所發《離職通知書》辦理移交手續。

11.5 員工離職時必須辦妥離職手續否則員工本人將承擔由此造成的損失必要時將要求承擔法律責任。

11.6 員工辦妥離職手續后由人事單位辦理合同終止、退保、結算工資手續。 11.7 凡違紀辭退、除名的員工公司不事先通知和作任何補償。

11.8 在通知期內如員工故意缺勤或未盡全力執行任務或因不盡職責而給公司帶來經濟損失的公司有權追究其經濟責任。

快遞公司收發管理制度范文第6篇

第一章安全理念與原則

一.暢速的安全理念

1.我們承諾公司提供的所有快遞服務都是安全的、讓客戶放心的;

2.員工是公司最寶貴的財富,員工的安全是對其家人負責,對公司負責,對社會負責的體現;

3.公司非常注重員工的安全,并真誠地關注每一位員工的健康與平安;

二. 暢速的安全原則

1.人是安全的最主要因素;

2.員工的人身安全是最重要的;

3.快件的安全性檢查是必不可少的;

4.任何操作失誤均要加以控制;

5.所有的傷害及事故皆是可以避免的;

6.所有的疏漏必須馬上糾正;

第二章安全守則

一.人員安全

1.正確利用各種設備進行操作,避免因違規操作而導致任何程度的人員事故或傷害;

2.在工作期間,無論發生何種程度的事故或傷害,都必須向上級報告,以獲得及時的援助和處理;

3.無論任何時候,要堅決杜絕酒后或疲勞駕車;

4.突然遇到搶劫或者攻擊,一定要保持鎮定,根據實際情況,靈活應付,保證自身人身安全。

二.快件的安全

1.工作期間,必須保證中轉站有人留守;

2.下班時,必須檢查門窗是否全部關緊鎖好;

3.所有滯留留倉件均需要存放的指定的地方,不得無關人員隨便進出;

4.快件進出必須有明確的交接手續;

5.在中轉過程中確??旒[放遵循大不壓小、重不壓輕、分類擺放的原則,對易碎件應輕拿輕放,并單獨放置;

6.在快件的搬運的任何一個環節,都不得有“拋、摔、踩、踢、坐”快件的行為;

三.設備安全

1. 正確利用各種設備進行操作,避免因人為操作失誤導致操作設備任何程度的損壞;

2.任何電器類操作設備使用完畢后需切斷電源,避免因長時間通電導致操作設備因電源短路而燒毀;

3.任何機械化操作設備均不可超負荷使用,避免因長時間負荷使用導致操作設備任何程度的損壞;

4.定期對所有操作設備進行保養、檢修,及時排除各項安全事故隱患;

第三章安全常識

1、滅火常識

1)發現火災迅速撥打火警電話119,報警時要講清楚詳細地址、起火部位、著火物質、火勢大小、報警人姓名及電話號碼,并安排人到路口迎候消防車。并且第一時間開展應急措施。

2)固體火災應先用水行、泡沫、磷酸銨鹽干粉、鹵代烷型滅火器進行撲救。

液體火災應先用干粉、泡沫、鹵代烷、二氧化碳滅火器進行撲救。

氣體火災應先用干粉、鹵代烷、二氧化碳滅火器進行撲救;

帶電物體火災應先用鹵代烷、二氧化碳滅火器進行撲救。

撲救金屬火災的滅火器材應由設計部門和當地公安消防監督部門協商解決。

2、常見滅火器材使用的介紹:

滅火器有多種類型,適宜撲滅不同種類的火災,使用方法也不盡相同,常見的有:

1)手提式泡沫滅火器:泡沫滅火器適宜撲救油類及一般物質的初起火災。

? 使用時,用手握住滅火機的提環,平穩、快捷地提往火場,不橫抗、橫拿。

? 滅火時,一手握住提環,另一手握住筒身的底邊,將滅火器顛倒過來,噴嘴對準火源,用力

搖晃幾下,即可滅火。

? 手輪式:一手握住噴筒把手,另一手撕掉鉛封,將手輪按逆時針方向旋轉,打開開關,二氧

化碳氣體即會噴出。

? 鴨嘴式:一手握住噴筒把手,另一手拔去保險銷,將扶把上的鴨嘴壓下,即可滅火。 注意:

? 滅火時,人員應站在下風;

? 持噴筒的手應握在膠質噴管處,防止凍傷;

? 室內使用后,應加強通風;

3)手提式干粉滅火器:干粉滅火器適宜撲滅油類、可燃氣體、電器設備等初起火災。

? 使用時,先打開保險銷,一手握住噴管,對準火源,另一手拉動拉環,即可撲滅火源。

4)手提式“1211”滅火器:“1211”滅火器適宜撲滅油類、儀器及文物檔案等貴重物品的初起火災。 ? 使用時,先撕去鋁封,拔去安全保險銷,一手抱住滅火器底部,另一手握住壓把開關,噴嘴

對準火源噴射,松開壓把,噴射即停止。

5)小型家用滅火器:家用滅火器適宜撲滅廚房、客廳、居室內的初小火,有噴射型及投擲型兩種: ? 噴射型——按下滅火器頂端彈簧按鈕,將噴嘴對準著火處噴射滅火;

? 投擲型——只需將其投擲于火中,容器破碎,干粉即泄出滅火。

6)滅火器的儲藏:不可日曬雨淋,嚴禁高溫環境下存放;

7) 滅火器定期檢查:當滅火器的壓力低于綠線或一經開啟,或滿5年的必須交資質合格廠商維修充裝。

3、火災逃生時的注意事項

1)不能因為驚慌而忘記報警。進入高層建筑后應注意通道、警鈴、滅火器的位置,一旦火災發生,要立即按警鈴或打電話,延緩報警是很危險的;

2)不能一見低層起火就往下跑,低樓層發生火災后,如果上層的人都往下跑,反而會給救援增加困難,正確的做法是更上一層樓。

3)不能因清理行李和貴重物品而延誤時間,起火后,如果發現通道被阻,則應關好窗戶,設法逃生;

4)不能盲目從窗口往下跳,當被大火困在房內無法脫身時,要用濕毛巾捂住鼻子,阻擋煙氣侵襲,耐心等待救援,并想方設法報警呼救。

5)不能承普通電梯逃生。高樓起火后容易斷電,這時候乘普通電梯就有“卡殼”的可能。

6)不能在濃煙彌漫時直立行走,大火伴著濃煙騰起后,應在地上爬行,避免嗆煙和中毒。

第四章、快件安全保障制度和措施

1、快件安全的內容

(1)防止損毀。即防止快件受潮、污染、蟲咬、鼠咬、火燒等造成損毀。

(2)防止被盜。防止快件整件或部分內件在收派過程中被盜。

(3)防止泄密。保守快件信息秘密,確??旒陌踩?。

(4)防止丟失。在外部收派過程中防止因夾帶快件、外包裝破損等造成的快件丟失。

2、保障快件安全的注意事項

(一)利用非機動車收派

(1)收派員在進行快件收派過程中,快件不交由他人捎轉帶,不亂扔亂放,不讓他人翻閱。

(2)進入單位或居民區內,車輛及快件應盡量放在視線可及或有人看管的相對安全的地方,做到快件不離身。

(3)收派快件時,不出入與工作無關的場所。

(4)雨雪天氣準備好防水防凍物品。

(5)派送時,將快件捆扎牢固。

(二)利用機動車收派

(1)派送車后廂玻璃窗應有防護措施,摩托車裝快件的容器應加裝鎖具。

(2)機動車遞送快件時要將車輛放在適當的位置(視線可及的范圍)。

3、保障快件信息安全的要求

(1)在快件處理的任何一個環節,除指定的工作人員外,不準任何人翻閱快件信息。

(2)員工不得私自抄錄或向他人泄露收、寄件人的相關信息。

(3)在快件處理場所,非工作人員不得擅自進入。

(4)嚴禁將快件私自帶到與工作無關的場所。

二、關于國家安全的保障制度和措施

1、承擔的維護國家安全的義務

(1)教育和防范、制止的義務

(2)提供便利條件和協助的義務

(3)及時報告的義務

(4)如實提供情況和協助的義務

(5)保守秘密的義務

三、員工安全保障制度和措施

1、預防員工工傷事故

(1)設備、設施預防。在操作場地進行設備更新并且定期維護。定期檢查快件操作過程中所使用到的各類操作工具,避免員工受到意外傷害。

(2)培訓預防。定期開展員工安全知識培訓,將安全培訓的內容重點放在新員工入職培訓上。通過不同形式的培訓,讓員工掌握安全方面的知識和操作方法。

(3)管理預防。實行各職能部門安全責任制,將安全責任落實到人。通過定期開展檢查工作,

使全體員工的安全意識得到提升。

四、交通安全保障制度和措施

1、汽車駕駛要求

(1)所聘用的駕駛員有一定的駕駛經驗

(2)避免疲勞駕駛

(3)具備預見性駕駛和應急駕駛的能力

五、操作場地安全保障制度和措施

1、操作場地消防要求

(1)場內快件、物料碼放時遠離熱源。

(2)出口、通道處不得擺放任何物品。

(3)場地內嚴禁亂拉電線。

(4)經常性地檢查電器設備。

(5)禁止使用明火。

六、其它要求

1、自覺遵守法規,在經營活動中嚴格遵守《中華人民共和國郵政法》等法律法規,依法經營。

2、在日常經營活動中,加強防爆、防輻射、防生化的教育培訓及設備的配備,充分做好應急處置涉恐等突發事件的充分準備。

3、切實落實寄遞物品的安全責任制,加強對公司本部的安全管理,并承擔違法違規經營的法律責任。

4、積極提供寄遞業務信息數據,配合安全查驗。在處理各類寄遞物品過程中,接受政府相關監管部門的查驗。

5、堅持開展定時、不定時的自查工作,在自查中發現禁寄物品或發生恐怖襲擊等突發事件時,立即報告當地公安機關,同時報告郵政監管部門,并配合做好相關的調查工作。

6、積極配合政府相關監管部門對寄遞企業開展的查驗工作,并將攬收寄遞物品的電子數據妥善保存。

各網點快遞服務質量管理處罰制度

一、服務承諾

為規范快遞服務行為,確??爝f服務質量,提高客戶的滿意程度,樹立企業良好的社會形象從而

創立企業服務品牌,特制定本制度。

1、公司奉行“以客戶滿意度為衡量標準,用優質并具特色的服務滿足客戶期望,樹立快遞第一服務品牌”的服務宗旨,把“客戶滿意”作為公司管理活動的終極目標。

2、在滿足國家法律法規和地方政府行業管理要求的前提下,公司將致力于形象品牌建設,為客戶提供安全、便捷、高效、滿意的快遞服務。

3、本制度適用于公司營運及營運管理崗位的全體員工

二、服務種類

快遞是以時間、遞送質量區別于其它運輸方式,它的高效運轉是建立在完善的網絡基礎之上的,且網絡具有相當強的整合能力。從內容上主要可以分成文件和包裹。

1、對收件的最大重量和最大體積的限制

(1)每件包裹最大重量不得大于10KG。

(2)每件包裹最大長度不得大于1.2米。

(3)計費重量以包裹實際重量(毛重)和體積重量相比,取二者較大者。當體積重量大于實際重量時包裹的運費標準按照其體積重量予以收取。體積重量是根據國際航空運輸協會(IATA)的體積標準而確定的。

(4)單件物品最大重量不得大于10KG。

具體計算公式為:長×寬×高÷6000=體積重量

2、對交寄物品的限制

任何法律、法規和規章制度所禁運的全部商品和材料,包括易燃、易爆、易腐、有壓縮氣體、有毒等危險品或液態類易泄露物品;淫穢物品及盜版知識產權物品(仿冒名牌產品等)、古董、不明粉末狀物品、化工產品、有價證券等中國海關明文規定禁止進出口的物品及進口國海關禁止進口的物品均為“禁止物品”。

三、營業時間

每天早上8:00上班,下午18:00下班。當天未投遞出應及時上報公司或網上說明其未投出原因。不標注原因,沒派送的,導致延誤的每票處罰一百元.

四、資費標準

根據客戶性質、返款周期及代收金額情況決定服務費率

五、損失賠償辦法

1、未保價快件:按本次服務費用的10倍運費金額賠償;

2、保價的快件:保價費3%,保價最高限額為人民幣一萬元;

六.投訴受理辦法,

在接到投訴公司將第一時間聯系配送人員了解情況最終確定責任方,如是本公司責任,投訴如下處理:私自打開包裝,導致客戶拒收,每次處罰20元,物品損壞,丟失照價賠償;未按要求時限送達,每次處罰100元;因服務態度引起客戶投訴,每次處罰100元。

七.派件通知:

發件前必須(電話通知,群內通知)通知對方取貨地點告知聯系方式,貨物件數。如發貨前未通知對方取貨的,導致客戶投訴的,延誤的,丟失的。每次罰款500元。

八.客服:

客服要保證每天電話暢通,QQ在線,隨時關注群內公告,了解公司實施情況。如,客服不在線,電話打不通,查實發現一次不在線,不接電話發現一次罰款200元

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