破碎加工安全操作規程范文第1篇
第一節
切斷機
一、一般安全要求
1.1檢查刀具的選擇和安裝是否正常、牢固。兩刀片之間的間隙是否在0.2—0.5mm的范圍內，太大時應在固定刀下面加墊調節。使用前必須檢查刀片無裂紋， 刀架螺栓須堅固，防護罩須牢固。
1.2 電動機接線時，應注意正反轉方向，其轉動方向應與外罩箭頭所示方向相同。電器線路連接必須正確、規范并安全接地。 1.3檢查各傳動部分及軸承運轉正常后，方準斷料。
1.4斷料時，手與刀口距離不得少于15厘米?；顒拥镀斑M時禁止送料。 1.5為保證鋼筋的正常切斷以及延長切斷機的使用壽命，剪切時鋼筋應放在刀具的下中部。
1.6不得剪切直徑及強度超過規定的鋼筋。
1.7切斷長鋼筋時，應有專人扶住，操作時動作要一致，不得任意拖拉。切斷短鋼筋時，須用套管或鉗子夾料，不得用手直接送料。
1.8切斷機旁應設放料臺，機械運轉中嚴禁用手直接清除刀附近的短頭和雜物。
1.9一般情況用腳踏單切，如要連切可將離合器手柄搬向剪切位置，并擰住手緊螺釘，即可連切。
1.10鋼筋只能用銳利的刀具進行切斷，如果產生崩刃和嚴重磨鈍應及時更換或修磨刀片。
1.11開機后不允許進行任何修理和校正。
1.12機器運轉工作時，應避免滿負荷情況下的連續工作，以防止電機過熱，同時還應時刻注意各種軸承部位的發熱情況。
1.13機器運轉時，嚴禁取下防護罩，以免發生事故。
1.14發現運轉不正常應立即停機,斷電檢修，作業后關閉電閘并及時清除雜物，擦拭保養。
二、維護保養及潤滑
2.1用刷子清理刀具下邊的雜物。
2.2檢查機器軸套和軸承的發熱情況，一般正常情況應是手感不熱，如感
覺燙手時，應及時停機檢查，查明原因，排除故障后，再繼續使用。 2.3經常檢查各處緊固螺栓是否松動，如有松動應及時緊固。 2.4箱內油面應保持在油標窗口上的兩刻度之間，確記不缺油運轉。 2.5箱內機械油需半年更換一次。使用30-40號機械油并應保持清潔。 2.6機器在裝運時，應從箱體底座吊起，不得有振動和傾斜。
第二節
鋼筋彎曲機
1.1彎曲鋼筋時，必須根據曲度大小來控制開關，所以必須掌握停車時間。
1.2必須正確定好彎曲點位置。保持鋼筋平直，不可傾斜。 1.3工作位置要選擇易于操作的地方。 1.4彎曲較長的鋼筋時，應做好架子支撐。 1.5為了減少度量時間，可在臺面設計計算尺。
1.6工作臺和彎曲機臺面應保持水平，準備好各種芯軸和工具。
1.7芯軸直經應為鋼筋直經的2.5倍。作業中要嚴禁更換芯軸、肖子和變庚角度及調速。
1.8彎曲鋼筋時，嚴禁超過本機對鋼筋直經、根數及轉速的規定要求。 1.9嚴禁在彎曲鋼筋的作業半徑內和機身不設固肖的一側站人。 1.10 彎好的半成品應堆放整齊，彎鉤不得朝上。 1.11轉盤轉向時，必須在停機后進行。
1.12不同轉速內一次最多能彎曲的鋼筋數請參照說明書進行。 1.13 同一轉速一次最多彎曲鋼筋數請參照說明書操作。
第三節
鋼筋調直機
1.1機械上不準堆放物件，以防機械震動落入機體。
1.2鋼筋裝入壓滾，手與滾筒應保持一定距離。機器運轉中不得調整滾筒。嚴禁戴手套操作。
1.3鋼筋調直到末端時，人員必須躲開，以防甩動傷人。 1.4 短于2米或直徑大于9毫米的鋼筋調直，應低速加工。
第四節
鋼筋制作、綁扎
1.1制作場地要平整，工作臺要穩固，照明燈具必須加網罩。 1.2制作現場各類機械設備用電，應符合臨時用電要求。
1.3鋼材、半成品等應按規格、品種分別堆放整齊，并擺放牢固，存放高度一般不超過1.2米。
1.4拉直鋼筋，卡頭要卡牢，地錨要結實牢固，拉筋沿線2米區域內禁止行人。人工絞磨拉直，不準用胸、肚接觸推杠，并緩慢松解，不得一次松開。 1.5展開盤圓鋼筋要一頭卡牢，防止回彈，切斷時要先用腳踩緊。 1.6多人合運鋼筋，起、落、轉、停動作要一致，人工上下傳送不得在同一垂直線上。鋼筋堆放要分散、穩當，防止傾倒和塌落。
1.7綁扎立柱、墻體鋼筋，不得站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4米以內，重量不大，可在地面或樓面上綁扎，整體豎起;柱筋在4米以上，應搭設工作臺。柱梁骨架，應用臨時支撐拉牢，以防傾倒。
1.8綁扎基礎鋼筋時，應按施工設計規定擺放鋼筋支架或凳架起上部鋼筋，不得任意減少支架或馬凳。
1.9綁扎高層建筑的圈梁、挑檐、外墻、邊柱鋼筋，應搭設外掛架或安全網。綁扎時掛好安全帶。
破碎加工安全操作規程范文第2篇
1.鋼筋加工機械以電動機、液壓為動力，以卷揚機為輔機者，應按有關規定執行。
2.機械的安裝必須堅實穩固，保持水平位置。固定式機械應有可靠的基礎，移動式機械作業時應楔緊行走輪。
3.室外作業應設置機棚，機旁應有堆放原料、半成品的場地。
4.加工較長的鋼筋時，應有專人幫扶，并聽從操作人員指揮，不得任意推拉。
5.作業后，應堆放好成品。清理場地，切斷電源，鎖好電閘箱。
(二)鋼筋調直切斷機
1.料架、料槽應安裝平直，對準導向筒、調直筒和下切刀孔的中心線。
2.用手轉動飛輪，檢查傳動機構和工作裝置，調整間隙，緊固螺栓，確認正常后，啟動空運轉，檢查軸承應無異響，齒輪嚙合良好，待運轉正常后，方可作業。
3.按調直鋼筋的直徑，選用適當的調直塊及傳動速度。經調試合格，方可送料。
4.在調直塊未固定、防護罩未蓋好前不得送料。作業中嚴禁打開各部防護罩及調整間隙。
5.當鋼筋送入后，手與曳輪必須保持一定距離，不得接近。
6.送料前應將不直的料頭切去，導向筒前應裝一根1m長的鋼管，鋼筋必須先穿過鋼管再送入調直前端的導孔內。
7.作業后，應松開調直筒的調直塊并回到原來位置，同時預壓彈簧必須回位。
(三)鋼筋切斷機
1.接送料工作臺面應和切刀下部保持水平，工作臺的長度可根據加工材料長度決定。
2.啟動前，必須檢查切刀應無裂紋，刀架螺栓緊固，防護罩牢靠。然后用手轉動皮帶輪，檢查齒輪嚙合間隙，調整切刀間隙。
3.啟動后，先空運轉，檢查各傳動部分及軸承運轉正常后，方可作業。
4.機械未達到正常轉速時不得切料。切料時必須使用切刀的中下部位，緊握鋼筋對準刃口迅速送入。
5.不得剪切直徑及強度超過機械銘牌規定的鋼筋和燒紅的鋼筋。一次切斷多根鋼筋時，總截面積應在規定范圍內。
6.剪切低合金鋼時，應換高硬度切刀，直徑應符合銘牌規定。
7.切斷短料時，手和切刀之間的距離應保持150mm以上，如手握端小于400mm時，應用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾牢。
8.運轉中，嚴禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋擺動周圍和切刀附近非操作人員不得停留。
9.發現機械運轉不正常有異響或切刀歪斜等情況，應立即停機檢修。
10.作業后，用鋼刷清除切刀間的雜物，進行整機清潔保養。
(四)鋼筋彎曲機
1.工作臺和彎曲機臺面要保持水平，并準備好各種芯軸及工具。
2.按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求裝好芯軸、成型軸、擋鐵軸或可變擋架，芯軸直徑應為鋼筋直徑的2.5倍。
3.檢查芯軸、擋塊、轉盤應無損壞和裂紋，防護罩緊固可靠，經空運轉確認正常后，方可作業。
4.作業時，將鋼筋需彎的一頭插在轉盤固定銷的間隙內，另一端緊靠機身固定銷，并用手壓緊，檢查機身固定銷子確實安在擋住鋼筋的一側，方可開動。
5.作業中，嚴禁更換芯軸、銷子和變換角度以及調速等作業，亦不得加油或清掃。
6彎曲鋼筋時，嚴禁超過本機規定的鋼筋直徑、根數及機械轉速。
7.彎曲高強度或低合金鋼筋時，應按機械銘牌規定換算最大限制直徑并調換相應的芯軸。
8.嚴禁在彎曲鋼筋的作業半徑內和機身不設固定銷的一側站人。彎曲好的半成品應堆放整齊，彎鉤不得朝上。
9.轉盤換向時，必須在停穩后進行。
(五)鋼筋冷拉機
1.根據冷拉鋼筋的直徑，合理選用卷揚機，卷揚鋼絲繩應經封閉式導向滑
輪并和被拉鋼筋方向成直角。卷揚機的位置必須使操作人員能見到全部冷拉場地，距離冷拉中線不少于5m。
2.冷拉場地在兩端地錨外側設置警戒區，裝設防護欄桿及警告標志。嚴禁無關人員在此停留。操作人員在作業時必須離開鋼筋至少2m以外。
3.用配重控制的設備必須與滑輪匹配，并有指示起落的記號，沒有指示記號時應有專人指揮。配重框提起時高度應限制在離地面300mm以內，配重架四周應有欄桿及警告標志。
4.作業前，應檢查冷拉夾具，夾齒必須完好，滑輪、拖拉小車潤滑靈活，拉鉤、地錨及防護裝置均應齊全牢固，確認良好后，方可作業。
5.卷揚機操作人員必須看到指揮人員發出信號，并待所有人員離開危險區后方可作業。冷拉應緩慢、均勻地進行，隨時注意停車信號或見到有人進入危險區時，應立即停拉，并稍稍放松卷揚鋼絲繩。
6.用延伸率控制的裝置，必須裝明顯的限位標志，并要有專負責指揮。
7.夜間工作照明設施，應設在張拉危險區外，如必須裝設在場地上空時，其高度應超過5m，燈泡應加防護罩，導線不得用裸線。
破碎加工安全操作規程范文第3篇
第一節
切斷機
一、一般安全要求
1.1檢查刀具的選擇和安裝是否正常、牢固。兩刀片之間的間隙是否在0.2—0.5mm的范圍內，太大時應在固定刀下面加墊調節。使用前必須檢查刀片無裂紋， 刀架螺栓須堅固，防護罩須牢固。
1.2 電動機接線時，應注意正反轉方向，其轉動方向應與外罩箭頭所示方向相同。電器線路連接必須正確、規范并安全接地。 1.3檢查各傳動部分及軸承運轉正常后，方準斷料。
1.4斷料時，手與刀口距離不得少于15厘米?；顒拥镀斑M時禁止送料。 1.5為保證鋼筋的正常切斷以及延長切斷機的使用壽命，剪切時鋼筋應放在刀具的下中部。
1.6不得剪切直徑及強度超過規定的鋼筋。
1.7切斷長鋼筋時，應有專人扶住，操作時動作要一致，不得任意拖拉。切斷短鋼筋時，須用套管或鉗子夾料，不得用手直接送料。
1.8切斷機旁應設放料臺，機械運轉中嚴禁用手直接清除刀附近的短頭和雜物。
1.9一般情況用腳踏單切，如要連切可將離合器手柄搬向剪切位置，并擰住手緊螺釘，即可連切。
1.10鋼筋只能用銳利的刀具進行切斷，如果產生崩刃和嚴重磨鈍應及時更換或修磨刀片。
1.11開機后不允許進行任何修理和校正。
1.12機器運轉工作時，應避免滿負荷情況下的連續工作，以防止電機過熱，同時還應時刻注意各種軸承部位的發熱情況。
1.13機器運轉時，嚴禁取下防護罩，以免發生事故。
1.14發現運轉不正常應立即停機,斷電檢修，作業后關閉電閘并及時清除雜物，擦拭保養。
二、維護保養及潤滑
2.1用刷子清理刀具下邊的雜物。
2.2檢查機器軸套和軸承的發熱情況，一般正常情況應是手感不熱，如感
覺燙手時，應及時停機檢查，查明原因，排除故障后，再繼續使用。 2.3經常檢查各處緊固螺栓是否松動，如有松動應及時緊固。 2.4箱內油面應保持在油標窗口上的兩刻度之間，確記不缺油運轉。 2.5箱內機械油需半年更換一次。使用30-40號機械油并應保持清潔。 2.6機器在裝運時，應從箱體底座吊起，不得有振動和傾斜。
第二節
鋼筋彎曲機
1.1彎曲鋼筋時，必須根據曲度大小來控制開關，所以必須掌握停車時間。
1.2必須正確定好彎曲點位置。保持鋼筋平直，不可傾斜。 1.3工作位置要選擇易于操作的地方。 1.4彎曲較長的鋼筋時，應做好架子支撐。 1.5為了減少度量時間，可在臺面設計計算尺。
1.6工作臺和彎曲機臺面應保持水平，準備好各種芯軸和工具。
1.7芯軸直經應為鋼筋直經的2.5倍。作業中要嚴禁更換芯軸、肖子和變庚角度及調速。
1.8彎曲鋼筋時，嚴禁超過本機對鋼筋直經、根數及轉速的規定要求。 1.9嚴禁在彎曲鋼筋的作業半徑內和機身不設固肖的一側站人。 1.10 彎好的半成品應堆放整齊，彎鉤不得朝上。 1.11轉盤轉向時，必須在停機后進行。
1.12不同轉速內一次最多能彎曲的鋼筋數請參照說明書進行。 1.13 同一轉速一次最多彎曲鋼筋數請參照說明書操作。
第三節
鋼筋調直機
1.1機械上不準堆放物件，以防機械震動落入機體。
1.2鋼筋裝入壓滾，手與滾筒應保持一定距離。機器運轉中不得調整滾筒。嚴禁戴手套操作。
1.3鋼筋調直到末端時，人員必須躲開，以防甩動傷人。 1.4 短于2米或直徑大于9毫米的鋼筋調直，應低速加工。
第四節
鋼筋制作、綁扎
1.1制作場地要平整，工作臺要穩固，照明燈具必須加網罩。 1.2制作現場各類機械設備用電，應符合臨時用電要求。
1.3鋼材、半成品等應按規格、品種分別堆放整齊，并擺放牢固，存放高度一般不超過1.2米。
1.4拉直鋼筋，卡頭要卡牢，地錨要結實牢固，拉筋沿線2米區域內禁止行人。人工絞磨拉直，不準用胸、肚接觸推杠，并緩慢松解，不得一次松開。 1.5展開盤圓鋼筋要一頭卡牢，防止回彈，切斷時要先用腳踩緊。 1.6多人合運鋼筋，起、落、轉、停動作要一致，人工上下傳送不得在同一垂直線上。鋼筋堆放要分散、穩當，防止傾倒和塌落。
1.7綁扎立柱、墻體鋼筋，不得站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4米以內，重量不大，可在地面或樓面上綁扎，整體豎起;柱筋在4米以上，應搭設工作臺。柱梁骨架，應用臨時支撐拉牢，以防傾倒。
1.8綁扎基礎鋼筋時，應按施工設計規定擺放鋼筋支架或凳架起上部鋼筋，不得任意減少支架或馬凳。
1.9綁扎高層建筑的圈梁、挑檐、外墻、邊柱鋼筋，應搭設外掛架或安全網。綁扎時掛好安全帶。
破碎加工安全操作規程范文第4篇
從這學期開始我們就正式進入了實習階段，這將不同于以往的實訓，以前我們都是在學校里進行實習，從現在開始我們將正式走上工作崗位感受到不一樣的工作氛圍，作為一名工廠的實習員工，在這里我一定會認認真真聽從公司的安排，跟著師傅好好學習數控專業知識，爭取成為一名優秀的數控操作人員。
這周時間分配給我們任務是熟記安全教育規程：內容如下：
1. 進入數控實習現場后，應服從安排，聽從指揮，不得擅自啟動或操作數控系統及機
床。
2. 不得在實習現場進行任何與實習無關的活動，以保證實習正常、有序地進行。
3. 使用數控機床前，應仔細查看車床各部分機構是否完好，認真檢查數控系統及各電
器附件的插頭、插座是否連接可靠。檢查車床各手柄位置是否正常，傳動帶及防護罩是否裝好并加油潤滑。工作前慢車啟動，空轉數分鐘，觀察車床是否有異常。
4. 操作數控系統前，應檢查散熱風扇是否運轉正常，以保證良好的散熱效果。
5. 操作數控系統時，對按鍵及開關的操作不得太用力，以防止損壞內部結構。
6. 安裝工件要放正、夾緊，安裝完畢應取出卡盤扳手;裝卸大工件要用木板保護床面。
7. 刀具的安裝要墊好、放正、夾牢;裝卸完刀具要鎖緊刀架，并檢查限位。
8. 戴好防護眼鏡，工作服要扎好袖口，頭發過長應卷入工作帽中，不準戴手套及穿涼
鞋工作。
9. 數控車床的加工程序必須經指導教師認可后方可使用，以防止編程錯誤所引起的事
故。
10. 開車后，不能隨意改變主軸轉速;不能打開車床防護門;不能量度尺寸和觸摸工件，
切削加工時要精力集中，并要防止各部件的碰撞。
11. 數控車床的加工雖屬自動進行，但不屬無人加工性質，仍然需要操作者監控，不允
許隨意離開崗位。
12. 若發生事故，應立即按下急停按鈕并關閉電源，保護現場，及時報告以便分析原因，
總結教訓。
13. 下班時，擦凈機床并加油潤滑，清理現場，關閉電源。
14. 屬違反操作規程所引起的事故，當事人必須按實際維修費用作出賠償。
破碎加工安全操作規程范文第5篇
2、使用吊車前必須詳細檢查吊車的吊桿、各部銷子、螺栓、鋼絲繩接頭有無松動、脫落現象。如發現缺陷，應修好后再進行工作。吊車應備用適用的滅火器。如遇漏電、失火應立即切斷電源，并立即停車處理。
3、按照吊車的技術文件進行操作、檢查保養，對自動控制及電器部分，需遵守技術文件的有關規定，應按照國家有關鋼絲繩報廢標準，經常檢查鋼絲繩的質量情況。
4、吊車發動后要空載試運轉，在吊裝時，要聽從指揮人員的信號，司機與指揮密切配合按指揮信號操作，當信號不明或不清時，或可能引起事故時，應暫停操作，不得肓目開車或起吊。
5、輪胎式吊車，作業前支腿應全部伸出，并在支撐板下墊好木板，支腿有定位銷的必須插上，底盤為懸掛式的吊車，伸出支腿前應先收緊穩定器。
6、作業中嚴禁扳動支腿操縱閥，若需調整支腿，必須在無載荷時進行，并將臂桿轉至正前方或正后方，作業中發現支腿下沉，吊車傾斜等不正?，F象時，應立即放下重物，調整后方能作業。
7、吊車如需吊工件行走時，載荷不得超過吊車的允許起重量，工件應處于吊車的正前方，離地不得超500毫米，對于較長物件要防止擺動，緩慢行駛。
8、吊車在起重額定負荷或接近額定負荷時，應將重物吊離地面200～500毫米后停止提升，檢查吊車的穩定性、制動器的可靠性、重物的平衡性、綁扎的牢固性，確認無誤后，方可繼續提升。
9、吊裝工作場所應有足夠的空間，要注意周圍及上空有無障礙物。吊車在架空輸電線路下工作或在架空輸電線路一側工作時，應保持安全距離。在雨霧天工作時，安全距離適當加大 。吊桿、鋼繩及吊件與帶電線路的距離最小應保持3米(限6000伏以下)，夜間工作時，應有足夠的照明。
10、在易燃、易爆物附近，一般不應進行起吊作業。特別不應使易燃物靠近排氣管。吊車加油時，嚴禁吸煙和接近明火。
11、吊車吊裝應站在平坦堅實并與溝槽、基坑保持適當距離的地面上。若地面松軟或不平時，應夯實整平，并且用道木墊實，應在支腿底板下鋪以墊木將機身頂起，并保持水平。
12、吊車司機酒后不得操作，在操作時不得與他人說話，談笑，精神必須集中，以免出意外事故。
13、吊車司機要關注并檢查起吊物是否綁扎繩扣是否牢固，所有索具和夾具都必須具有足夠的強度，發現有損壞情況時，不可勉強使用。
14、司機必須清楚被吊裝物的重量，不準斜拉斜吊，不允許吊重行車的吊車，吊重物時不準挪車位置。
15、在滿負荷或接近滿負荷吊重時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個吊裝動作。一般情況吊重時，不得進行伸臂及縮臂，若必須時，應符合起重圖表的安全要求方可操作。
16、起吊物件應設置溜繩，起吊速度要均勻，操作要平穩，禁止忽快忽慢和突然剎車。作反操作時，必須待吊車停穩后再換向運轉，禁止突然變換方向。
17、起吊時，不許橫拖物件或傾斜吊裝，嚴禁吊拔埋在地下的情況不明的物件或凝結在地面、凍在冰上的物件。
18、吊車吊著重物回轉時，應慢速進行，速度不應超過規定值。禁止在斜坡處吊重物回轉。
19、起吊物件上禁止站人，不準把吊車作為運送人員使用。起吊時不準在吊臂或吊起的重物下站人，起吊時汽車駕駛室內不許有人，禁止將重物吊越汽車駕駛室。
20、空負荷運行時，吊鉤與地面間距不得少于2米，帶負荷運行時，重物必須高于運行路線上最高障礙物0.5米上。
21、起吊重物嚴禁自由下落，應用手剎或腳剎控制緩慢下降，鋼絲繩在卷筒上要排列整齊，當吊鉤放在最低位置時，卷筒上至少應保留4圈鋼絲繩。起吊中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。
22、吊車在坡道上行走時，禁止溜放滑行。行走時需要換向，必須在吊車停住以后進行。
23、兩機或多機抬吊時，必須有統一指揮，動作配合協調，吊重應分配合理，不得超過單機允許吊重的80%。
24、如果吊車在吊裝過程中出現故障，應立即停止吊裝，并采取措施將吊物放下，停止運轉后再請維修工進行維修，嚴禁在運轉中進行保養和修理工作。
25、停止工作時，必須剎住制動器。工作完畢，吊鉤和吊桿應放在規定的妥當位置。所有控制手柄應放在零位，切斷電源并關門上鎖。
26、起吊時操作桿不要扳的過緊，以免出現緊急情況，操作桿扳不回來，造成吊車反張事故。
27、起吊時，先推吊車的吊鉤后抬離器踏板，落鉤時先把換向器手柄放在落鉤位置，才能踏下自動踏板。
28、吊車在吊裝重物回轉時，動作要緩慢防止吊裝物擺動，使吊車歪斜，并且在起吊時吊車臂下不得站人。
29、在吊裝重物時，不準爬桿操作，如果必須爬桿時應將吊裝物放下才能爬桿，然后再進行吊裝，以免發生吊裝事故。
30、嚴格遵守“十不吊”即：指揮信號不明或違章指揮不吊;超負荷不吊;工件緊固不牢不吊;吊物上面有人或有浮放物不吊;安全裝置不靈不吊; 工件埋在地下不吊;光線隱暗 看不清不吊;斜拉工件不吊;棱角物件沒有措施不吊;氧氣瓶、乙炔發生器等具有易燃易 爆危險品不吊。
31、大雨、大雪、大霧天氣或氣溫低于-20℃(含-20℃)及瞬間最大風速超過10米/秒時，應停止吊裝作業。大風時，汽車吊應停放在避風處;履帶吊應將上機放在與履帶縱向方向，機械背面向風，且把起重臂降至地面或者將吊鉤落到地面封到物體上，鎖緊回轉制動。
32、汽車吊工作完畢后，收支腿、回轉吊桿不得同時進行。應先回轉吊桿至行走位置再收支腿。
33、若發生交通事故，當事人應保護好事故現場，立即向交警部門報告，并向承租單位及公司安全部門報告事故經過和人員傷亡、財產損失基本情況。積極配合公安交警部門進行事故處理。
34、發生吊裝事故，當事人應保護好事故現場，迅速采取措施搶救傷者及設備，并立即向承租單位及公司工程部和安環部報告事故經過和人員傷亡、財產損失基本情況。積極配合上級安全部門進行事故調查。
破碎加工安全操作規程范文第6篇
1、設備操作者應做到“三好、四會、四定”。
2、堅決杜絕21種習慣違章和不安全行為。
3、電液錘操作規程。
4、電液錘安全操作規程。
5、油壓機安全操作規程。
6、鍛造操作機操作規程。
7、燃煤加熱爐操作規程。
8、龍門吊車安全操作規程。
9、D51—1300碾環機操作規程。
10、箱式電阻爐操作規程。
11、箱式電爐安全操作規程。
12、電焊工安全操作規程。
13、火電焊工安全操作規程。
14、吊鉤橋式起重機安全管理制度。
15、鋸床安全操作規程。
16、空氣錘安全操作規程。
17、板式運料車操作規程。
二、金工車間：
1、鉆床安全操作規程。
2、臺式鉆床操作規程。
3、車工安全操作規程。
4、車工崗位責任制。
5、刨工工藝操作規程。
6、銑床操作規程。
7、銑床操作規程。
8、纏繞機安全操作規程。
9、剪板機操作規程。