黨員安全責任承諾書范文第1篇
為進一步強化黨員宗旨意識，督促黨員在創先爭優活動中充分發揮共產黨員的先鋒帶頭作用，履行黨員責任，服務群眾，根據《中國共產黨章程》及相關要求，特作如下公開承諾：
一、思想上：時刻有意識提高自己的思想覺悟，始終發揮先鋒模范帶頭作用。
1、始終緊跟時代步伐，與時俱進，認真了解和學習時事政治，不斷提高自身理論水平，認真學習科學發展觀和構建社會主義和諧社會的理論，樹立正確的價值觀、人生觀、世界觀。
2、積極參加集體學習小組討論和支部生活，要有自己正確的獨特看法，充分調動積極性，提高參與的熱情。
3、思想上嚴格要求自己，積極開展批評與自我批評，聽取同志的意見與建議，接受大家的監督，提高為人民服務的本領。
二、學習上：積極進取，努力提高自己的理論水平，擴大知識面，養成良好學習風氣。
1、注意理論與實踐相結合，除了搞好學習外，積極參加實踐活動，從實踐中總結經驗，不斷提升綜合素質。
2、熱心幫助有困難的同志，團結奮進，共創良好的機關風貌和工作作風。
3、積極參加支部生活，認真學習，積極思考，踴躍發言。
4、做好自己本職工作之余抓緊業務學習，擴大知識面，提高自己的業務素質。
三、工作上：認真負責，一絲不茍。
1、關心本院各項工作的開展，互相幫助，盡力而為。
2、工作要認真負責，一切以集體利益為重。
3、常對工作做總結，勇于創新，提高業務水平，提高工作效率。
4、工作中充分發揮積極性，團結一致，增強集體的凝聚力。
5、樂于接受同志們的意見，嚴于律已，一切從大局出發，全心全意為人民服務。
四、生活上：文明禮貌，樂于助人。
1、遵守本單位一切的規章制度，敢于和不良現象作斗爭。
2、勤儉樸素，養成良好的生活習慣，吃苦在先，享受在后，處處為他人著想。
3、熱情友好，禮貌待人。
黨員安全責任承諾書范文第2篇
為保障電梯使用者的生命和財產安全，現與簽訂安全責任書，并向特種設備安全管理部門和我單位承擔電梯維保工作的用戶做出以下承諾：
一、嚴格執行國家關于電梯安全的法律法規、規章、技術規范和標準的要求，自覺接受質監部門、電梯用戶和社會的監督。
二、嚴格按《電梯使用管理與維護保養規則》項目、內容、時間進行電梯維保，工作到位，確保質量。工作過程自覺接受業主或物業服務企業的全過程監督。
三、積極協助電梯使用單位建立健全安全管理制度、應急救援預案。
四、在每部電梯轎廂內公布求救電話、維保電話、維保單位、維保人員，求救電話保證24小時暢通，有專人接聽并及時處理有關情況。
五、保證在電梯發生事故或困人等故障時，市區內30分鐘、市區外1小時內趕到現場處置。
黨員安全責任承諾書范文第3篇
一、 本責任書適用于公司全體員工。
二、 不得訪問、制作、復制、發布、傳播含有下列內容的信息： (1) 反對憲法所確定的基本原則的;
(2) 危害國家安全，泄露國家秘密，顛覆國家政權，破壞國家統一的; (3) 損害國家榮譽和利益的;
(4) 煽動民族仇恨、民族歧視，破壞民族團結的; (5) 破壞國家宗教政策，宣揚邪教和封建迷信的; (6) 散布謠言，擾亂社會秩序，破壞社會穩定的;
(7) 散布淫穢、色情、賭博、暴力、兇殺、恐怖或者教唆犯罪的; (8) 侮辱或者誹謗他人，侵害他人合法權益的; (9) 含有法律、行政法規禁止的其他內容的; (10) (11) 上班時間不得觀看與工作無關的視頻節目; 不得在公司電腦下載與工作無關的軟件、音視頻等。
三、 電腦終端必須定期進行補丁安裝。
四、 使用電腦應啟用防病毒系統的實時檢測功能，并定期檢查本機的病毒定義碼是否已更新到最新。
五、 用戶帳號安全
(1) 帳號口令定期更改，必須是具有足夠的長度和復雜度，使口令難于被猜測; (2) 帳戶的口令必須是在必要時間或次數(最少5次)內不循環使用;
(3) 屏幕口令保護。對應所有Windows 系統，應設置屏幕保護口令(建議10 分鐘自動運行)。
(4) 應設置操作系統在人員連續10 分鐘不使用電腦的情況下自動鎖住計算機。
六、 公司電腦作為辦公用途，嚴格遵守如下要求：
(1) 不應隨意從網上下載來源不可靠的軟件，不打開來歷不明的電子郵件。 (2) 不應非法訪問和侵入其他非授權的計算機信息網絡。 (3) 不應利用互聯網郵箱討論或傳播違法內容。 (4) 不應訪問色情網站或下載色情內容。 (5) 上網時不應安裝來歷不明的軟件和插件。
(6) 不應點擊或執行垃圾郵件、病毒郵件、不明郵件的附件。
七、 派駐客戶單位時，嚴格執行派駐單位的相關安全管理制度。嚴格遵守客戶單位信息網絡管理及其他信息化業務應用系統管理制度，不對客戶單位信息網絡、工業控制系統、各信息化業務應用系統等重要服務器等進行發送垃圾郵件、傳播計算機病毒、刪除數據、修改設置等惡意破壞、攻擊行為。嚴格按照分配到的信息網絡及有關信息化業務應用系統的用戶名及相應權限處理崗位職責內業務。
八、 離崗(職)后仍保守公司商業機密及有關信息安全保密信息。
九、 本人承諾若違反本承諾書有關條款和國家相關法律法規的，本人承擔相關法律責任，造成第三方財產損失的，本人將在國家有關機關確認的責任范圍內賠償損失，并按公司相關規定處罰。
黨員安全責任承諾書范文第4篇
甲方(用人單位)名稱：廣州市有限公司
乙方(受聘人員)姓名：____________________________
為了規范管理，確保行車安全，特制定以下管理規定：
一、乙方承諾遵守條例：
1. 駕車人員必須熟知交通法規，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財產的安全，否則因違章行車造成的一切后果由司機個人負責。
2. 貨車非必要不走高速，開車必須精力集中，保持良好的精神狀態，不得超速行駛、強行超車、野蠻行車，盡量減少汽車損耗及油耗。
3. 司機應熟知所駕駛車輛的性能，按月進行保養(保養視車輛使用情況而定，需要保養時則保養)。每次出車前、回司后應進行車輛檢查，司機必須保持車輛的清潔(包括車內、車外、引擎的清潔并定期清洗);出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發現所駕車輛有故障時，應立即檢修，確保車輛安全運行。如因檢查失誤，發生事故，后果由司機負責。下班后，將車輛開進廠區保管，鎖好車和貨廂的門;車輛停駛后，有空閑時間，要加入其他部門工作。
4. 司機在入職時應提供個人駕駛證、身份證、戶口簿等相關證件以備查驗，并進行指紋登記。
5. 司機必須遵守公司的一切規章制度，按時上下班，服從管理，聽從分配，不得無故缺勤。
6.司機對公司客戶、合作伙伴及乘車人員要熱情、禮貌，說話文明。車內客人談話時，除非客人主動搭話，否則不準隨便插話;并要保守公司秘密，否則公司將追究當事人的相應責任。
7.司機因故意違章、酒后駕車或證件不全而被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。
8. 公司司機應在每次出車歸來后立即向部門負責人處報到，負責人應及時將《派車任務單》交審核人處審核，人事行政部歸檔。送貨回單交業務、財務部各一份;車鑰匙、行車證交回到審核人員處。未有《派車任務單》的緊急出車，必須在出車回來后24小時內補辦《派車任務單》，否則不予計算出車時間及費用報銷。司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時通知管理人員，并說明原因?！杜绍嚾蝿諉巍讽毢炞只蛏w章后有效。各部門需要用車須按流程辦理，行車證及車鑰匙由副總、唐助、李明勇三人共同保管
9.如送貨到客戶單位，必須聽從對方人員的指揮，貨物搬放到指定地點。工作態度必須良好，文明禮貌，維護公司的形象。如果造成客戶及合作單位的投訴，經查驗如情況屬實，每次扣5分，并處罰款￥50元。
10.車輛加油必須到指定加油站，并在加油票據上注明以下內容：“時間、車牌號、加油時車輛公里數、
經手人簽名”，經手人回到公司后務必在《車輛加油登記表》上進行相關登記，如有違紀行為，除扣分處罰外，加油費用由經手人承擔。
11. 未經領導同意，不得私自出車或外借他人，不得拉私活、帶客，嚴禁酒后駕車，否則出現的一切后果由司機本人負責，嚴重者予以相應處罰并開除處理。
12. 車輛需要維修時，要先經領導批準，經同意后方可修理。如果實行零件拆舊換新，應在定點維修站修理，簽單時應寫清配件名稱、價格、功用、修理工簽字、指定維修站的印章，將憑證單帶回財務掛帳，無特殊情況，未經領導批準，不準私自修車。
13. 妥善保管好隨車工具和各種證件，出車時保證證件齊全，如有丟失由司機照價賠償和補辦，因證件不全被罰款的，費用不予報銷。
14. 每月1日(遇節假日順延)，應統計所開車輛上月的行車公里數，并填寫完成上月車輛燃油統計表、過路費統計表及維修保養統計表交至人事行政部，進行車輛綜合考核。
15. 車輛各司機人員應于規定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰的，
其費用由司機人員自行負擔。
16. 司機在上班時間內必須堅守自己的崗位，以便聽從公司的出車安排。未被派出車的司機，需在其他部門工作，不得隨便串崗，有要事確需離開時，必須向相關負責人請假，經批準后方可離開。出車回來后應立即到管理人員處報到。對不請假且私自離開崗位的司機，15分鐘—1個小時內按曠工半天進行處罰，4小時以上者按曠工一天進行處罰。
17. 司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準故意拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事后可向領導反映。司機不服從領導管理的，每次罰款50元，三次以上(包含三次)不服從領導管理除處以200元罰款外并給予辭退。
18.司機手機應每日24小時開機，對公司領導或管理人員的呼叫，應盡快回復。如不開機者第一次警告;第二扣罰10元;第三扣罰20元;當月不開機達五次者取消當月績效獎。
19. 司機在送貨物期間丟失貨物、開回的單據數量不符、沒有注明付款方式、發生送錯現象等;除損失自行承擔外，還要給予相應的處罰或辭退。
20. 用車保養不當,予以口頭警告處分一次，兩次以上予以書面警告處分一次，三次以上予以記過處分一次并扣罰100元。因保養不當造成重大事故的，另外承擔相應責任和損失。
21. 司機利用出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的，應賠償公司損失，并扣
罰一個月工資給予辭退;嚴重情況送交公安部門。
22. 外出運輸車輛要填好《派車任務單》，并經相關權限人審批簽名。私自用車人員每次扣2分，如發現三次及以上者扣10分并處罰款50元。外出車輛必須節約用油，如有發現虛報油票、燃油外漏現象，扣罰當月工資。
23. 對于工作勤奮，遵守制度，表現突出，全年安全行車，未出交通事故，送貨未出差錯的司機，年終給予500-2000元獎勵。
注：
1、司機作息時間：08：00-12：00;13：00-18：00;18：30-20：00。月休四天，節假日公司統
一安排。
2、司機如代付路、橋、停車等費用，每一個星期報銷一次。
二、 事故責任劃分：
由于自身原因造成交通事故的：
1、交通違章由司機承擔全部責任。
2、未有人員傷亡，只造成車輛損壞的，司機應負責一切損失和責任(包括公司車輛維修費用)。
3、發生人員傷亡的，應根據相關法律裁定來劃分責任和承擔相關費用。
4、如發生交通事故后司機沒有及時報警或逃逸的，司機承擔全部責任和后果。
5、由于客觀原因造成交通事故的;公司根據相關法律規定由保險公司承擔責任。
三、附則
1. 本制度由廠部負責編撰，最終解釋權及修改權歸廠部。
2. 隨公司發展變化時，公司有權對內容進行調整，不再逐一解釋。
3. 本制度自簽字之日起生效執行。
甲方(用人單位)名稱：廣州市有限公司
黨員安全責任承諾書范文第5篇
一、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、國家法律法規和公司規章制度，切實注意人身、財物安全，不做任何有損他人和自己的安全事項;
二、在工作中或工作以外的時間不參與賭博、斗毆、非法傳銷等任何違法活動，不酗酒、醉酒滋事;
三、嚴禁無證駕駛，嚴禁駕駛非法車輛，嚴禁酗酒、醉酒和酒后駕駛車輛，嚴禁乘坐他人酒后所駕駛的車輛，由此產生的一切安全交通事故均由業務員本人承擔，公司不承擔任何責任;
四、嚴禁到無證經營的游泳場以及江河湖泊、水庫池塘等水域游泳，劃船，不到陰暗、偏僻、高危邊坡、建筑工地等危險地方活動，由此產生的一切安全事故均由業務員本人承擔，公司不承擔任何責任;
五、如有違反本承諾書有關條款的行為，由本人承擔由此帶來的一切民事、行政和刑事責任;
六、本承諾書自簽字之日起生效。
承諾人(簽字和指印)：
2018年 月
黨員安全責任承諾書范文第6篇
電網智能化建設的逐步推進、電網復雜程度的加大，以及大量新設備、新技術的廣泛應用，對電網檢修能力和精益化管理提出更高要求。特別是“大檢修”體系建設后，在管理方面還存在著一些差距和不足：部分員工還不能適應新管理模式，個別崗位人員心態不穩定，工作不扎實，對規程規定的細節認識不夠全面，熟悉程度不夠。為全面提升公司員工的思想認識和業務能力，運檢黨支部開展了一系列的活動。
二、 工作開展
自公司開展“兩學一做”專題教育活動以來，運檢黨支部堅持“學”“做”結合，統籌推進，圍繞“建設過硬組織、打造過硬隊伍、爭創過硬業績、提升過硬品牌”四個緯度，將“兩學一做”學習教育同“四講四有”主題行動、“三亮三比”主題活動等重點工作有機融合，充分激發運檢黨支部的凝聚力和戰斗力，推進黨建工作卓越爭先、全面過硬。
為確保安全、優質、高效地完成全年電網建設任務，完善績效考核和用人激勵機制，進一步調度檢修、運維人員的的工作積極性和創造性，提升員工業務素質。運檢黨支部以“一帶、三新、五化”為抓手，構筑電網安全堡壘，落實安全責任，完善技術和管理支撐手段，全面提高電網檢修管理的工作質量和工作效率。
(一)“一帶”——黨員帶頭
以黨員先鋒做表率，結合公司重大工程建設，積極開展“黨員示范崗”“黨員先鋒崗”“黨員責任區”創爭活動，引導全體黨員在急、難、險、重任務中迎難而上，沖鋒在前。鼓勵每一名黨員做到“工作職責帶頭盡、創新工作帶頭闖、中心任務帶頭干、困難群眾帶頭幫、發現矛盾帶頭化、利益面前帶頭讓、危急時刻帶頭上”，充分發揮黨員的先鋒模范作用，并通過黨員的示范帶動，在全局形成學先進、爭先進、比奉獻的濃厚氛圍。
每位黨員要緊緊圍繞中心工作，根據自身能力特長和職責，明確各自的努力方向，制定發揮帶頭作用的具體措施。黨支部負責對黨員提出的承諾事項認真審核把關，確定其內容是否符合帶頭要求、體現先進性，是否聯系本職工作、體現主動性，是否符合實際、具有可行性。為進一步激發黨員的積極性，運檢黨支部與每名黨員簽訂了“帶頭承諾書”，并對承諾內容進行公開公布。
支部黨員按照承諾事項，落實踐諾措施，積極行動、主動作為，通過開展“黨員攻堅線路特巡”、“黨員變電運維隱患排查”、“黨員實訓演練”等系列活動，帶領廣大員工全力投身于秋檢工作中，排查各種事故隱患361項，消除295項，清理樹障1.26萬余棵。
(二)“三新”——管理創新、內容創新、機制創新 支部內部以“三個創新”為目標，不斷提高黨支部建設水平，支部整體呈現出新氣象，職工隊伍思想穩定，全體員工團結奮進，形成了一個堅強有力的戰斗集體。
1.創新管理，豐富載體，強化素質
在踐行“兩學一做”專題教育活動中，黨支部深入班組、黨小組調研，在規定動作上按照黨委要求做整齊、促規范，在自選動作上圍繞“誠信運檢、精益運檢”做特色、促提升，以“落實一項措施，勝過十句口號”的實干精神，廣泛開展“增強黨性修養，讓黨員回歸本色”、“銘記崢嶸歲月、爭做模范先鋒”、“我入黨這些年”、“慶祝建黨95周年”等主題黨日活動，來激發黨員先鋒模范作用的發揮。
運檢部涉及專業多，分工細，作業點多、面廣、線長。要帶好這支隊伍，必須將各項工作做在前，做到關口前移。幾年來，支部圍繞工作任務，拓展主題先鋒工程，深入實施黨員先鋒示范工程，根據黨員隊伍和職工隊伍的實際情況，支部以“帶思想、帶安全、帶技能、帶作風、帶業績”為目標開展多種形式的幫帶活動，組織每一名黨員職工與非黨員職工建立結對幫帶關系，使之成為黨員發揮先鋒模范作用的戰斗集體。
2.內容創新，細化創先爭優工作內容
積極開展“誠信運檢，精益運檢”主題活動。運檢部每年都要完成100多項小修、搶修、大修任務，每次技改、檢修都確保了“應修必修，修必修好”，為公司的安全生產及穩定做出了應有的貢獻。部室以“誠信運檢，精益運檢”為特色，以黨小組建設為核心力量，把黨小組工作延伸到輸電、運維、檢修一線，提出了黨員“亮出身份、看出作用、做出成績”的響亮口號，努力把黨員培養成生產骨干，把生產骨干培養成黨員，充分發揚“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”的“鐵軍”精神，使黨員真正做到“平時看得出，關鍵時刻用得上”，完成了一個又一個精品工程，在職工中樹立了“不講客觀原因，不找主觀借口，隨時備戰，隨時解決問題”的先鋒形象。
開展“班組大講堂”、“業務素質大比拼”活動，促使班組安全管理、業務水平、技能素質、作業環境得到了較大提升和改善，營造全體員工“愛學習”的氛圍。“大講堂”活動以“講、研、評、展”的形式開展。“講”即講黨課。講黨課人員圍繞主題，注重運用身邊事例、現身說法，強化互動交流、答疑釋惑，增強黨課的吸引力和感染力;“研”即專題研討。每期圍繞一個專題進行細致的講解和討論，注重在討論中生活主題，加深黨員學習印象;“評”即滿意度測評。每期活動后由參加人員進行滿意度調查，組織參加人員分享心得體會，確保黨課活動不走過場，真正有收獲;“展”即展板展示。制作活動展板，展示活動精彩畫面、精彩內容或黨員心得體會等。
為培養青年員工，推廣創建成果，降本增效，解決運檢專業問題，運檢黨支部通過創建“紅細胞”黨員創新工作室和實訓室，鼓勵技術人員在本職崗位上不斷創新突破，以創新解決難題、攻克難關。“紅細胞”創新工作室組建后，優選了一批專業強、技術優、思想正的技術骨干，組成“兩學一做”領航黨員先鋒隊，采取專家坐診和預約掛號的方式進行培訓。專家坐診就是每周五下午，由金牌黨員講師輪流授課。預約掛號就是通過網上預定的形式進行現場答疑，深入踐行“兩學一做”學習教育活動。
3.機制創新，重點在“四講四有”上下功夫
為了及時記錄黨員思想上、政治上、工作上的成長歷程，更好地發揮先鋒模范作用，運檢黨支部為黨員建立了先鋒檔案，每份檔案裝入了黨員本人提供的各種資料，包括簡歷、培訓表彰登記表、心得體會、學習筆記、個人承諾書以及由各黨小組為黨員填寫的參加活動記實簿等。為加強檔案的管理，我們建立了“一帳、四評”工作機制。以黨小組為單位，設立了黨員教育管理臺帳。采取了個人自評、群眾參評、黨員互評、支部總評等“四評”措施，使檔案管理不斷完善。
在創先爭優活動中，支部針對不同的工作崗位，為每位職工制定了具體、可操作的創先爭優目標，并簽訂黨員承諾書，實現了每個崗位、每項工作、每個環節都創先爭優，努力實現最好的自己。 通過各項活動的開展，各班組責任意識、爭先意識、安全意識、創新意識明顯增強，管理水平大大提高，形成了班組成員齊心協力抓好各項基礎工作的良好局面。
(二)“五化”——標準化、責任化、精細化、專業化 、一體化
1.把支部建在一線，加強黨建工作標準化
運檢黨支部將組織觸角延伸到一線工地，組織黨員積極參與服務重大項目、重點工程、重要工作，把支部建在一線、讓黨員沖在一線，發揚“三千”精神，在勇挑重擔、克難攻堅中創先進、爭優秀。
支部實行黨員“雙重管理”制度，黨員日常管理以臨時黨組織為主，參加電網一線黨支部組織召開的民主生活會，并定期向黨員派出單位黨組織通報黨員工作與思想情況。為確保電網一線黨支部各項工作規范運行，合理配置黨小組班子成員，細化工作職責和重點工作，把項目要素管理、工作流程管理、績效考核管理等先進方法和手段引入到黨建工作中來，結合具體工作，加強黨建工作標準化建設。同時在項目一線發現先進，選拔人才，積極吸收先進分子向黨組織靠攏。通過不斷加強基層支部的陣地建設，電網一線黨支部的協調、組織和凝聚力得到加強。
2.落實安全措施，安全建設實現責任化
建立內部安全管控機制，強化安全責任落實。貫徹“五到位”(人員、壓力、責任、措施、考核)要求，修訂各崗位安全生產責任制，開展崗位安全風險分析工作，細化崗位安全職責，明確員工安全責任界限，做到責任明確、權責清晰。部門與班組、班長與成員之間，層層簽訂《安全生產目標責任書》，安全指標分解到每個人。將安全與日常工作緊密結合。
3.提高管理水平，檢修運行管理精細化
操作、檢修“零銜接”。加強設備計劃停電時間管理，嚴格執行操作時限和檢修時限，要求操作人員和檢修人員按照規定時間提前到位，實現設備挺、送電操作和檢修工作的“零銜接”，減少了延時送電。
故障、異常處理“零差錯”。通過全面排查電網運行安全風險，強化安全風險應急管理水平，定期進行電網反事故演練，積累電網事故經驗，保證各項故障異常處理正確、及時、到位。
工作交接“零遺漏”。規范交接班標準，制作編制交接班卡，做到“五清”(講清、問清、看清、查清、點清)、“四交接”(站隊接線、接線圖前交接、現場交接、實物交接)，確保交接內容全面、五遺漏。
驗收、操作“零失誤”。新設備投運前，提前熟悉系統接線和設備原理，核對圖紙與現場接線、臺帳與設備銘牌是否一致，制定驗收方案和各類設備間隔驗收卡，保證驗收率和驗收效果。
4.提高業務素質，開展工作專業化 黨支部將黨務知識培訓與專業知識培訓相結合，不斷提高黨員自身素質，增強黨員責任意識，促進黨員全面均衡發展。
黨務和專業知識培訓相結合。充分利用“三會一課”將專業知識學習納入黨課學習范圍，結合公司重點工作，著重學習同業對標指標體系相關指標含義、統計查詢方式及影響指標提升的不利因素，確保各項指標穩步提升;擴大黨務知識學習人員范圍，將遞交入黨申請書的人員、入黨積極分子均納入黨務知識培訓范圍，在日常工作生活中，以正式黨員的標準要求他們，要求他們積極參加各項培訓，提高自身素質和服務水平;以”發揮先鋒作用，帶頭學習、帶領工作”為主題，要求黨員在工作學習等各方面正當先鋒，通過爭當“季度之星”引領員工進一步加強技能學習，提升自身素質能力。
5.支部工作結合中心工作，開展工作一體化
將黨建工作同中心任務同部署、同安排、同檢查、同考核，增強黨建工作融入中心任務的廣度、深度和力度。黨支部圍繞部門重點工作制定詳細的落實方案，明確目標任務、細化實施過程、表面進度節點，指定一名黨員作為工作負責人，每月月末進行黨員工作評定，督促黨員按時保質保量完成廣工作任務，切實保障工作順利實施。針對運維檢修薄弱環節、管理短板和關鍵指標，成立黨員攻堅小組，進行自查，對發現的問題進行深刻分析并嚴格落實整改措施，進一步強化工作管控力度，提高風險防范能力，推動管理水平、業績水平同步提升。
三、 主要成效
通過“一帶、三新、五化”管理模式的實施，臨清公司運維檢修部黨支部黨建工作有了顯著提高，黨員綜合素質明顯增強，黨支部管理更加規范，黨員的工作積極性空前高漲。
(一)、提升了運維檢修管理水平
公司各項運檢指標排名得到大幅度提高，實現過負荷、低電壓臺區“雙清零”的目標，新投產設備臺帳、資料及時率、準確率、隱患排查治理率均達到100%。截至目前運檢專業班組對標省公司排名提升42位次、在聊城市由第6名升至第1名，其中變電運維班、變電檢修班、電網建設班、倉儲配送班8月份排名均為全省第一名。
(二)、提高了運維檢修的專業化水平
2016年利用紅細胞黨員創新工作室和實訓室，共開展創新活動14次，培訓員工187人次，2016年申報國家專利9項，獲得授權5項，《基于鋰電池的直流電源智能充電控制方法》獲國家發明專利授權。
紅細胞工作室2項管理創新獲得山東省企業管理現代化創新及優秀應用成果二等獎，1個QC成果獲省公司QC成果三等獎，變電運維QC小組獲山東省優秀質量管理小組榮譽稱號。
(三)、取得經濟效益和社會效益 2016年以來，運檢部提出并踐行“最好的搶修完成在報修前”的理念。堅持“不停電就是最好的服務”，編制了30種《模版化搶修預案》，搶修人員、搶修車輛、工器具配置、工作時間、備品備件均實現了模板化管理，搶修到達現場平均時間由31分鐘縮短至16分鐘，故障平均恢復時間由105分鐘縮短至61分鐘。