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惡劣天氣交通安全提示范文

2024-04-04

惡劣天氣交通安全提示范文第1篇

針對汛期多變的雷雨天氣,暴雨雷電災害預防工作要求如下:

一、強化教育,不斷提高安全防患意識

各部門要強化和落實對防暴雨防雷電的安全教育工作,教育員工在暴雨季節不外出游玩,特別是節假日,避免發生各類安全事故:

1、在上下班途中突遇暴雨,應及時躲避在安全區域。

2、上班期間,如遇雷暴雨,各部門應及時關好門窗,切斷電源。

二、增強防雷防暴雨知識,提高自護自救能力

員工應多了解防暴雨防雷的知識,突遇暴雨或雷電,應沉著應對,根據不同情況,采取科學的方法,增強自我保護能力。

三、戶內防雷須知

1、注意關閉門窗,預防雷電直擊室內或者防止側擊雷和球雷的侵入。

2、人不要站立在電燈下。

3、盡量不要撥打、接聽手機和座機,或使用電話線等上網。

4、不宜用淋浴器、太陽能熱水器,因水管與防雷接地相連,雷電流可通過水流傳導而致人傷亡。

5、遠離建筑外露的水管、煤氣管等金屬物體。

6、雷雨來臨前時,要把線路斷開,并拔下電源插頭,別讓電視機、電腦等引雷入室,損壞電器乃到引發火災事故的發生。

7、曬衣服被褥等用的鐵絲不要拉到窗戶、門口,以防鐵絲引雷致人死亡。

8、遇到暴雨天氣出門,最好穿膠鞋,這樣可以起到絕緣的作用。

9、乘車途中遭遇打雷時千萬不要將頭、手伸出窗外。

四、戶外避雷須知

1、雷雨天氣時不要停留在高樓平臺、山頂、山脊或建(構)筑物頂部,不宜停留在小型無防雷設施的建筑物、車庫、車棚、崗亭及附近。

2、遠離建筑物外露的水管、煤氣管等金屬物體及電力設備。

3、不宜在大樹下躲避雷雨,如萬不得已,則須與樹干保持至少5米距離,下蹲并雙腿靠攏。

4、如果在雷電交加時,頭、頸、手處有螞蟻爬走感,頭發豎起,說明將發生雷擊,應趕緊趴在地上,這樣可以減少遭雷擊的危險,并拿去身上佩戴的金屬飾品和發卡、項鏈等。

5、如果在戶外遭遇雷雨,來不及離開高大物體時,應馬上找些干燥的絕緣物放在地上,并將雙腳合攏坐在上面,切勿將腳放在絕緣物以外的地面上,因為水能導電。

6、在戶外躲避雷雨時,應注意不要用手撐地,同時雙手抱膝,胸口緊貼膝蓋,盡量低下頭,因為頭部較之身體其他部位最易遭到雷擊。

7、當在戶外看見閃電幾秒鐘內就聽見雷聲時,說明正處于近雷暴的危險環境,此時應停止行走,兩腳并攏并立即下蹲,不要與人拉在一起,最好使用塑料雨具、雨衣等。

8、在雷雨天氣中,不宜在曠野中打傘,或高舉羽毛球拍、高爾夫球棍、鋤頭等,避免增加人的有效高度成為“尖端”而遭雷擊。不宜進行戶外球類運動,雷暴天氣進行足球、籃球等運動是非常危險的;不宜在水面和水邊停留;不宜在河邊洗衣服、釣魚、游泳、玩耍。

9、在雷雨天氣中,不宜快速開摩托、快騎自行車和在雨中狂奔,因為身體的跨步越大,電壓就越大,也越容易傷人。

10、如果在戶外看到高壓線遭雷擊斷裂,此時應提高警惕,因為高壓線斷點附近存在跨步電壓,身處附近的人此時千萬不要跑動,而應雙腳并攏,跳離現場。

11、此類天氣每天上班應準備防雨衣具,任何代步工具或車輛行駛在路上時嚴格遵守交通法規,機動車應打開雙閃燈慢行或把車停在路邊,避免意外傷害事故的發生。

惡劣天氣交通安全提示范文第2篇

1)成立預防雨雪等惡劣天氣工作領導小組

組 長:王慧濤( 全面負責應急指揮工作)

副組長:王亞楠( 負責應急工作的分工) 成 員:

客服員工(協調各部門工作)

維修組(負責后勤、故障排查維修及重要站點的衛生清掃工作)

巡檢組 (負責站點巡視、巡查、安全宣傳及衛生清掃工作)

司機調度組(負責站點車輛、人員、物質調配、及衛生清掃工作) 2)惡劣天氣范圍

大風、暴雨、雷電、大雪、冰雹、大霧等各種惡劣天氣

3)防范要求

(一)暴雨等惡劣天氣來臨之前

注意天氣預報,時該關注暴雨雪等惡劣天氣的動向,做到事先準備(副組長負責);

加強站點及車輛巡查,排除安全隱患,特別是重要站點的實施設備及調度、維修車輛的檢查(由維修組、司機班負責); 加強對員工防暴雨雪等惡劣天氣知識的教育,在保障正常工作的前提下確保自身安全。(組長負責)

(二)各部門防惡劣天氣工作要求

組長:遇到惡劣天氣要保持頭腦清晰,思路明確,分清輕重緩急,把控全局,指揮得當,確保惡劣天氣下公共自行車系統的安全運行。 副組長:積極配合組長在惡劣天氣情況下對各應急小組進行合理分工,要責任明確、責任到人并做好監督與落實。

客服員工:做好上傳下達,保障信息傳遞順暢,同時做好與市民的解釋溝通工作。

維修組:在確保站點設備及自行車的正常運轉情況下協助巡檢組及司機調度組及時處理重要站點衛生(除雪、排水等)從而保證市民有車可騎

巡檢組:按照領導安排對轄區站點衛生進行處理,分清主次(重要站點優先處置如:政府周邊、使用率高的站點要先處理)并做好對惡劣天氣情況下使用公共自行車市民的安全宣傳

司機調度組:在確保安全行車的前提下對重要站點自行車進行合理調配,配合維修組及巡檢組人員做好站點險情的疏導與排除工作。 4)預案啟動

1、突發惡劣天氣的界定及本預案的決定執行由組長負責(組長因公或因假不在時由副組長負責)。

2、組長在對天氣進行觀察判斷或接上級通知后,立即向全員下達執行此預案的命令,領導組全體成員立即到崗,并開展工作。

3、宣布為惡劣天氣后,各部門應全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事的現象出現

4、落實24小時值班和重要時段領導帶班制度,當值人員要堅守崗位,全體員工要確保通信聯絡暢通,一旦出現緊急情況,應迅速做出反應,妥善處置,并按規定在第一時間如實上報。 5)應急行動

1、應急預案啟動后所有員工應嚴格按照要求在指定時間地點集合,明確分工,并在接到指令后嚴格按照應急預案指令執行

2、領導小組成員必須全部到崗,全體員工移動電話必須24小時處于開機狀態,不得關機。

3、如惡劣天氣導致調度車輛無法正常作業(如路面結冰,大霧能見度低于10米等)應及時報備上級領導并做好記錄,杜絕交通安全事故的發生。

4、所有員工在實施應急預案過程中必須佩戴好防護器具;嚴格按照操作流程作業,杜絕因不佩戴防護器具或違規作業而引起的安全事故

5、遇到雨雪等突發性惡劣天氣時客服員工及外勤人員要加大安全宣傳力度在確保市民有車可騎的前提下又要安全騎行

6、雨雪等惡劣天氣發生后,及時組織全體員工對各車輛、設備及站點周邊3米以內區域進行徹底清掃。

7、雨雪等惡劣天氣發生后,要對所有站點設備、車輛進行排查,確認惡劣天氣中設備,車輛有無損壞、發現問題立即上報,及時整改

8、對因惡劣天氣造成各類損失應在第一時間做好統計如實逐級報告。 6)責任追究

當出現惡劣天氣時,全體員工要立即進入緊急狀態,對于造成不良影響及安全事故者追究相應責任。 1)不能按照指令時間到達集合地點的 2)有規章不遵;有制度不守的

3)不執行應急預案指令,不到崗,到崗不履職,失職瀆職,造成損失的。

4)未按應急預案規定時間完成任務指令的 5)對應該上報的安全隱患及突發事件隱瞞不報的

惡劣天氣交通安全提示范文第3篇

為切實做好惡劣天氣情況下的師生安全工作,保證廣大師生的工作、學習和生活的安全;防范雨雪天氣安全事故的發生,并能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。結合我校實際,特制定本預案。

一、惡劣天氣范圍界定。

霧霾、大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹等天氣。

二、工作機構及職責

(一)成立臨港三中防雨雪冰凍等惡劣天氣應急領導小組:

組 長:孟祥玉

副組長:魯統生 李偉 尹德明

組 員:崔久坤 趙仁富 魯守干 魯守成 張傳林

(二)領導小組職責。

1、加強和市氣象部門的聯系,依據氣象部門發布的災害信息,做到早分析、早預警,及時響應、科學處置、有效應對。

2、經常性地組織開展校園安全隱患排查治理特別是校舍等建筑物的安全隱患排查,預防自然災害事件的發生。

3、根據天氣預報或遭遇災害天氣,遵照上級指令,宣布進入應急期及發布有關指令,并根據雨雪冰凍天氣的破壞程度,果斷決定學校是否停課避災,災后復課等指令

4、根據氣應急預案,研究部署并組織學校開展應急疏散工作。

5、及時向上級主管部門報告有關雨雪冰凍天氣災害情況等事宜。

6、預警期間堅持24小時值班。值班人員要堅守崗位,不能離崗、脫崗、代崗,通訊工具保持暢通。如遇特殊情況,主要領導、班子成員、及相關老師,接到命令及時到崗。

7、廣泛深入地開展防雨雪冰凍災害的知識宣傳,增強和提高師生員工的防護意識和能力。積極與有關部門配合,加強防寒、防凍、防病和治安工作,確保學校正常教學及生活秩序。

8、遭遇一般性雨雪冰凍災害后,組織人員做好道路清掃、防滑工作;遭遇破壞性雨雪冰凍天氣災害后,保持內部生活物資的供應,解決受災學生及教職工的吃穿住等緊急問題。

9、隨時掌握雨雪冰凍天氣發展趨勢,并作出相應決策。

10、組織宣傳防雨、雪、冰凍天氣災害科普知識,傳授有關自救、互救、雨雪冰凍天氣道路安全等常識。

11、積極與有關部門配合,加強防寒、防凍、防病和治安工作,確保學校正常教學及生活秩序。

三、應急行動。

1、遭遇雨雪冰凍天氣災害事件,領導小組立即按此預案開展行動,召集小組成員討論、研究、部署、指揮搶險救災工作。根據突發性強降溫降雪冰凍災害的程度,決定是否停課,如何更好地提供師生安全保暖等措施。

2、一旦發現其他突發事件,立即與相關部門聯系,采取應急措施,確保師生生命安全。

3、惡劣天氣時,學校領導小組將及時組織教師值班,值班教師應在放學之前10分鐘到達學校大門口和教學樓門口,疏導校門口交通,疏散校門口車輛及接學生的家長。引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。

4、安全領導小組有關人員到崗,并在大門口組織引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生接學生。各班級在惡劣天氣,應嚴格執行學校三遍鈴制度,不得私自留學生,否則追究其當事人的責任。

5、如突遇災害天氣,必要時,學??刹扇⊥Un、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施,避免師生出現安全事故(采取措施前,應提前通知家長)。

6、及時匯總各類災害信息,向興華教育中心、通化市教育局和有關部門、單位通報信息。災情信息報告內容:包括災害發生的時間、地點、背景,災害造成的損失,已采取的救災措施和災區救災搶險應急救援的需求。

7、恢復維修工作由學校后勤部門負責組織實施,需要上級部門援助的,由學校提出請求,上級有關部門根據調查評估報告和受災恢復維修計劃提出解決建議或意見,按有關規定報批后組織實施。

四、安全工作措施。

1、加強校舍安全檢查。學校對校舍、圍墻、廁所等進行全面檢查,并安排專人每天巡查。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查,發現問題,及時處置。同時加強對校內電氣線路以及各種教育教學設施與設備的檢查,杜絕安全事故。采取保暖防風措施,保證學生正常的活動及學習條件。大雪天氣,要組織人員及時清除校內道路的積雪,去除被壓彎的小樹上的積雪,準備好防滑墊等。

2、加強安全教育。利用學校電視臺、廣播站等形式,加強宣傳,提高師生的安全防范意識,防止上下學期間發生各類事故,提高雨雪天氣師生安全意識。各班級對學生進行雨雪天氣的安全教育,提醒學生及時添加衣物,防凍防寒,預防感冒。

3、加強與家長的聯系。各校要利用“致家長一封信”等通訊手段,加強與家長的聯系,共同做好學生上放學途中的安全工作,及時了解學生遲到或未到校的情況及原因,要將出現的問題及時上報并通知家長。

4、加強值班,保障安全信息暢通。惡劣天氣學校實行值班制度,要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應對各類突發事件。

5、未盡事宜,以當天緊急通知為準。 所有師生要認真加強防范意識,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。

惡劣天氣交通安全提示范文第4篇

1)成立預防雨雪等惡劣天氣工作領導小組

組 長:王慧濤( 全面負責應急指揮工作)

副組長:王亞楠( 負責應急工作的分工) 成 員:

客服員工(協調各部門工作)

維修組(負責后勤、故障排查維修及重要站點的衛生清掃工作)

巡檢組 (負責站點巡視、巡查、安全宣傳及衛生清掃工作)

司機調度組(負責站點車輛、人員、物質調配、及衛生清掃工作) 2)惡劣天氣范圍

大風、暴雨、雷電、大雪、冰雹、大霧等各種惡劣天氣

3)防范要求

(一)暴雨等惡劣天氣來臨之前

注意天氣預報,時該關注暴雨雪等惡劣天氣的動向,做到事先準備(副組長負責);

加強站點及車輛巡查,排除安全隱患,特別是重要站點的實施設備及調度、維修車輛的檢查(由維修組、司機班負責); 加強對員工防暴雨雪等惡劣天氣知識的教育,在保障正常工作的前提下確保自身安全。(組長負責)

(二)各部門防惡劣天氣工作要求

組長:遇到惡劣天氣要保持頭腦清晰,思路明確,分清輕重緩急,把控全局,指揮得當,確保惡劣天氣下公共自行車系統的安全運行。 副組長:積極配合組長在惡劣天氣情況下對各應急小組進行合理分工,要責任明確、責任到人并做好監督與落實。

客服員工:做好上傳下達,保障信息傳遞順暢,同時做好與市民的解釋溝通工作。

維修組:在確保站點設備及自行車的正常運轉情況下協助巡檢組及司機調度組及時處理重要站點衛生(除雪、排水等)從而保證市民有車可騎

巡檢組:按照領導安排對轄區站點衛生進行處理,分清主次(重要站點優先處置如:政府周邊、使用率高的站點要先處理)并做好對惡劣天氣情況下使用公共自行車市民的安全宣傳

司機調度組:在確保安全行車的前提下對重要站點自行車進行合理調配,配合維修組及巡檢組人員做好站點險情的疏導與排除工作。 4)預案啟動

1、突發惡劣天氣的界定及本預案的決定執行由組長負責(組長因公或因假不在時由副組長負責)。

2、組長在對天氣進行觀察判斷或接上級通知后,立即向全員下達執行此預案的命令,領導組全體成員立即到崗,并開展工作。

3、宣布為惡劣天氣后,各部門應全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事的現象出現

4、落實24小時值班和重要時段領導帶班制度,當值人員要堅守崗位,全體員工要確保通信聯絡暢通,一旦出現緊急情況,應迅速做出反應,妥善處置,并按規定在第一時間如實上報。 5)應急行動

1、應急預案啟動后所有員工應嚴格按照要求在指定時間地點集合,明確分工,并在接到指令后嚴格按照應急預案指令執行

2、領導小組成員必須全部到崗,全體員工移動電話必須24小時處于開機狀態,不得關機。

3、如惡劣天氣導致調度車輛無法正常作業(如路面結冰,大霧能見度低于10米等)應及時報備上級領導并做好記錄,杜絕交通安全事故的發生。

4、所有員工在實施應急預案過程中必須佩戴好防護器具;嚴格按照操作流程作業,杜絕因不佩戴防護器具或違規作業而引起的安全事故

5、遇到雨雪等突發性惡劣天氣時客服員工及外勤人員要加大安全宣傳力度在確保市民有車可騎的前提下又要安全騎行

6、雨雪等惡劣天氣發生后,及時組織全體員工對各車輛、設備及站點周邊3米以內區域進行徹底清掃。

7、雨雪等惡劣天氣發生后,要對所有站點設備、車輛進行排查,確認惡劣天氣中設備,車輛有無損壞、發現問題立即上報,及時整改

8、對因惡劣天氣造成各類損失應在第一時間做好統計如實逐級報告。 6)責任追究

當出現惡劣天氣時,全體員工要立即進入緊急狀態,對于造成不良影響及安全事故者追究相應責任。 1)不能按照指令時間到達集合地點的 2)有規章不遵;有制度不守的

3)不執行應急預案指令,不到崗,到崗不履職,失職瀆職,造成損失的。

4)未按應急預案規定時間完成任務指令的 5)對應該上報的安全隱患及突發事件隱瞞不報的

惡劣天氣交通安全提示范文第5篇

1)成立預防雨雪等惡劣天氣工作領導小組

組 長:王慧濤( 全面負責應急指揮工作)

副組長:王亞楠( 負責應急工作的分工) 成 員:

客服員工(協調各部門工作)

維修組(負責后勤、故障排查維修及重要站點的衛生清掃工作)

巡檢組 (負責站點巡視、巡查、安全宣傳及衛生清掃工作)

司機調度組(負責站點車輛、人員、物質調配、及衛生清掃工作) 2)惡劣天氣范圍

大風、暴雨、雷電、大雪、冰雹、大霧等各種惡劣天氣

3)防范要求

(一)暴雨等惡劣天氣來臨之前

注意天氣預報,時該關注暴雨雪等惡劣天氣的動向,做到事先準備(副組長負責);

加強站點及車輛巡查,排除安全隱患,特別是重要站點的實施設備及調度、維修車輛的檢查(由維修組、司機班負責); 加強對員工防暴雨雪等惡劣天氣知識的教育,在保障正常工作的前提下確保自身安全。(組長負責)

(二)各部門防惡劣天氣工作要求

組長:遇到惡劣天氣要保持頭腦清晰,思路明確,分清輕重緩急,把控全局,指揮得當,確保惡劣天氣下公共自行車系統的安全運行。 副組長:積極配合組長在惡劣天氣情況下對各應急小組進行合理分工,要責任明確、責任到人并做好監督與落實。

客服員工:做好上傳下達,保障信息傳遞順暢,同時做好與市民的解釋溝通工作。

維修組:在確保站點設備及自行車的正常運轉情況下協助巡檢組及司機調度組及時處理重要站點衛生(除雪、排水等)從而保證市民有車可騎

巡檢組:按照領導安排對轄區站點衛生進行處理,分清主次(重要站點優先處置如:政府周邊、使用率高的站點要先處理)并做好對惡劣天氣情況下使用公共自行車市民的安全宣傳

司機調度組:在確保安全行車的前提下對重要站點自行車進行合理調配,配合維修組及巡檢組人員做好站點險情的疏導與排除工作。 4)預案啟動

1、突發惡劣天氣的界定及本預案的決定執行由組長負責(組長因公或因假不在時由副組長負責)。

2、組長在對天氣進行觀察判斷或接上級通知后,立即向全員下達執行此預案的命令,領導組全體成員立即到崗,并開展工作。

3、宣布為惡劣天氣后,各部門應全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事的現象出現

4、落實24小時值班和重要時段領導帶班制度,當值人員要堅守崗位,全體員工要確保通信聯絡暢通,一旦出現緊急情況,應迅速做出反應,妥善處置,并按規定在第一時間如實上報。 5)應急行動

1、應急預案啟動后所有員工應嚴格按照要求在指定時間地點集合,明確分工,并在接到指令后嚴格按照應急預案指令執行

2、領導小組成員必須全部到崗,全體員工移動電話必須24小時處于開機狀態,不得關機。

3、如惡劣天氣導致調度車輛無法正常作業(如路面結冰,大霧能見度低于10米等)應及時報備上級領導并做好記錄,杜絕交通安全事故的發生。

4、所有員工在實施應急預案過程中必須佩戴好防護器具;嚴格按照操作流程作業,杜絕因不佩戴防護器具或違規作業而引起的安全事故

5、遇到雨雪等突發性惡劣天氣時客服員工及外勤人員要加大安全宣傳力度在確保市民有車可騎的前提下又要安全騎行

6、雨雪等惡劣天氣發生后,及時組織全體員工對各車輛、設備及站點周邊3米以內區域進行徹底清掃。

7、雨雪等惡劣天氣發生后,要對所有站點設備、車輛進行排查,確認惡劣天氣中設備,車輛有無損壞、發現問題立即上報,及時整改

8、對因惡劣天氣造成各類損失應在第一時間做好統計如實逐級報告。 6)責任追究

當出現惡劣天氣時,全體員工要立即進入緊急狀態,對于造成不良影響及安全事故者追究相應責任。 1)不能按照指令時間到達集合地點的 2)有規章不遵;有制度不守的

3)不執行應急預案指令,不到崗,到崗不履職,失職瀆職,造成損失的。

4)未按應急預案規定時間完成任務指令的 5)對應該上報的安全隱患及突發事件隱瞞不報的

惡劣天氣交通安全提示范文第6篇

1)成立預防雨雪等惡劣天氣工作領導小組

組 長:王慧濤( 全面負責應急指揮工作)

副組長:王亞楠( 負責應急工作的分工) 成 員:

客服員工(協調各部門工作)

維修組(負責后勤、故障排查維修及重要站點的衛生清掃工作)

巡檢組 (負責站點巡視、巡查、安全宣傳及衛生清掃工作)

司機調度組(負責站點車輛、人員、物質調配、及衛生清掃工作) 2)惡劣天氣范圍

大風、暴雨、雷電、大雪、冰雹、大霧等各種惡劣天氣

3)防范要求

(一)暴雨等惡劣天氣來臨之前

注意天氣預報,時該關注暴雨雪等惡劣天氣的動向,做到事先準備(副組長負責);

加強站點及車輛巡查,排除安全隱患,特別是重要站點的實施設備及調度、維修車輛的檢查(由維修組、司機班負責); 加強對員工防暴雨雪等惡劣天氣知識的教育,在保障正常工作的前提下確保自身安全。(組長負責)

(二)各部門防惡劣天氣工作要求

組長:遇到惡劣天氣要保持頭腦清晰,思路明確,分清輕重緩急,把控全局,指揮得當,確保惡劣天氣下公共自行車系統的安全運行。 副組長:積極配合組長在惡劣天氣情況下對各應急小組進行合理分工,要責任明確、責任到人并做好監督與落實。

客服員工:做好上傳下達,保障信息傳遞順暢,同時做好與市民的解釋溝通工作。

維修組:在確保站點設備及自行車的正常運轉情況下協助巡檢組及司機調度組及時處理重要站點衛生(除雪、排水等)從而保證市民有車可騎

巡檢組:按照領導安排對轄區站點衛生進行處理,分清主次(重要站點優先處置如:政府周邊、使用率高的站點要先處理)并做好對惡劣天氣情況下使用公共自行車市民的安全宣傳

司機調度組:在確保安全行車的前提下對重要站點自行車進行合理調配,配合維修組及巡檢組人員做好站點險情的疏導與排除工作。 4)預案啟動

1、突發惡劣天氣的界定及本預案的決定執行由組長負責(組長因公或因假不在時由副組長負責)。

2、組長在對天氣進行觀察判斷或接上級通知后,立即向全員下達執行此預案的命令,領導組全體成員立即到崗,并開展工作。

3、宣布為惡劣天氣后,各部門應全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事的現象出現

4、落實24小時值班和重要時段領導帶班制度,當值人員要堅守崗位,全體員工要確保通信聯絡暢通,一旦出現緊急情況,應迅速做出反應,妥善處置,并按規定在第一時間如實上報。 5)應急行動

1、應急預案啟動后所有員工應嚴格按照要求在指定時間地點集合,明確分工,并在接到指令后嚴格按照應急預案指令執行

2、領導小組成員必須全部到崗,全體員工移動電話必須24小時處于開機狀態,不得關機。

3、如惡劣天氣導致調度車輛無法正常作業(如路面結冰,大霧能見度低于10米等)應及時報備上級領導并做好記錄,杜絕交通安全事故的發生。

4、所有員工在實施應急預案過程中必須佩戴好防護器具;嚴格按照操作流程作業,杜絕因不佩戴防護器具或違規作業而引起的安全事故

5、遇到雨雪等突發性惡劣天氣時客服員工及外勤人員要加大安全宣傳力度在確保市民有車可騎的前提下又要安全騎行

6、雨雪等惡劣天氣發生后,及時組織全體員工對各車輛、設備及站點周邊3米以內區域進行徹底清掃。

7、雨雪等惡劣天氣發生后,要對所有站點設備、車輛進行排查,確認惡劣天氣中設備,車輛有無損壞、發現問題立即上報,及時整改

8、對因惡劣天氣造成各類損失應在第一時間做好統計如實逐級報告。 6)責任追究

當出現惡劣天氣時,全體員工要立即進入緊急狀態,對于造成不良影響及安全事故者追究相應責任。 1)不能按照指令時間到達集合地點的 2)有規章不遵;有制度不守的

3)不執行應急預案指令,不到崗,到崗不履職,失職瀆職,造成損失的。

4)未按應急預案規定時間完成任務指令的 5)對應該上報的安全隱患及突發事件隱瞞不報的

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