車間主任競聘報告范文第1篇
大家好!
首先感謝公司給了我這次展示自我的機會，并預祝今天參加競聘的各位同仁能夠充分的展示自己的才華。競聘是要求每個參與者都全心的投入，同時是對自我能力的認識和肯定。我今天競聘的崗位是車間主任。我競聘的口號是“共同努力、提高質量、加強管理、共同提高。”
本人謝富華，大專文化，XX年進入xx果業，我是一名勤勤懇懇的一名xx員工。在這8年的工作期間我從事過車間的各崗位操作，三次被評為先進個人，有5年的車間管理工作。隨著中糧xx的發展，我們不能回避，中糧xx的壯大，對我們每位員工都提出了更高的要求。競聘對我來說即是一次挑戰也是一次機遇。參加此次競聘充分展示自我。
我個人的優點：工作熱情，上進心強，敢于承擔責任。對新生事物有較快的接受能力。在工作上能夠很快的適應環境和角色的轉換，能夠與他人合作，在工作上善于鼓勵他人和團結同事，能夠經常檢查自己的不足。能夠為下屬創造輕松紅的工作環境。下面是我對競聘內容的闡述。
一：我對崗位的認識
車間主任的角色有6點：
1、上傳下達;
2、有效的執行力;
3、有效的協調能力;
4、人員的組織;5現場的監督管理。
6、較強的溝通能力。
車間主任的職責：
1 在公司經理的領導下，建立本車間的管理體系，貫徹執行有關iso9000、haccp體系文件及相關法律、法規。
2 執行公司各項管理制度，抓好現場和安全管理。
3 負責車間人、財、物、生產成本及各項費用管理和各項指標的分解。
4 配合行政管理室做好員工各類培訓實施的管理工作，加強班組建設。
5 負責車間各類事故及緊急情況的處理及處理結果的上報。
6 負責對不合格成品處置實施工作的管理。
7 負責執行公司下達的各項生產指令參數。
8 負責本部門各體系運行監控及糾正與預防措施實施工作的管理。
9 負責車間設備使用、維護保養和解體、檢修工作的管理。
10 負責本部門宣傳、衛生、安全(設備防凍、防盜、防火)工作的管理。
11負責生產車間統計、主任助理、值班長的管理工作。
二：我的競崗優勢
1我具有團結和協調車間各崗位的能力，能夠給公司同事保持較好的人緣關系。能帶領車間人員做好生產。
2我在中糧xx工作期間從事過前處理、蒸發、殺菌的 崗位操作，我對車間的設備和工藝都熟悉。
3從事個4年的車間管理工作，對車間有 一定的管理經驗。
4我為人正直，有良好的修養及優秀的工作作風。很強的責任感。
三競聘上崗后的設想
(一) 管理方面
1從自我做起，以理服人，以制度管人，在 工作中起到帶頭作用。
2在車間管理過程中，檢修期、生產期、防凍期都要 責任到人，非生產期服從公司的統一管理。
3車間合理化分工，在責任面前對事不對人
4隨時溝通和協調車間的各項工作，激勵和調動車間人員的積極性。
5隨時了解車間人員及設備的檢修、運行情況。在出現突發事件時及時上報和作出解決方案。
6做好公司下達的每一項通知和每個文件，嚴格實行公司的管理制度。
7有計劃，有驗證。按計劃推進車間的每一項工作。
(二) 在創新方面
1要促進車間員工動手動腦的積極性，加深大家對車間的主人翁思想。
2打破員工的墨守成規的思想模式，激發員工的潛在能力。
3有效的節約時間，提高員工的工作效率。
4為生產各個環節節約成本增加公司利潤。
(三) 今年車間的主要工作：
首先要總結XX年以前，生產車間的不足和出現個設備事故，杜絕人為事故再次發生。
1做好XX年的檢修工作，做到三不放過，問題沒有解決不放過，2沒有找到原因不放過。3沒有預防措施不放過。(在檢修期每周對檢修工作進行一次車間內部驗收，對檢修不到為的設備對責任人進行考核)
2加強對車間人員的技能培訓，使每位員工都能熟悉掌握本工段的操作技能外，還能了解其他工段的操作。(組織車間內部進行一崗多能培訓)
3加強對車間人員的制度培訓，提高車間人員對工作的責任心。(制度培訓要讓每位員工都知道自己該做什么不該做什么，怎么去做，沒做好是什么后果，做好了是什么結果，獎勵和處罰等等。)
4加強生產過程的控制，注重細節，注重質量，注重安全，注重成本，(如：質量不合格的時候，大家要知道這是我們生產出來的產品，把生產出來的產品當我們自己的產品，人人都要去關心，大家要想辦法解決問題)。
5加強對設備的維護，摸索設備的運行規律，定期進行設備的保養與維護，組織員工對設備的巡回檢查，及時發現問題及時解決和反映問題。保證設備的正常運行。
車間主任競聘報告范文第2篇
各位領導、各位同事，大家好!
我叫，畢業于，學歷，年月參加工，自進廠以來我就擔任車間儲備管理人員到化妝品工廠廠長及休閑食品廠副廠長。這些年來我的工作得到了所在領導親切關懷和悉心指導,我不敢辜負領導們的殷切期望，我勤勤懇懇，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了很大的進步。今天我同樣要感謝四特酒公司領導為我提供了這樣一個展示自我的機會。我今天競聘的職位是包裝1車間副主任。
我認為我競聘包裝1車間副主任有如下幾個優勢：
首先是有豐富的理論知識和較為豐富的實踐經驗。
工作年多來,我始終不忘讀書，勤鉆研，善思考，多研究，不斷豐富自己提高自己積累了豐富的理論知識，我熟知GMP和生產工藝流程，并熟悉車間各個工段的生產操作規范和要求。通過對公司兩城包七車間的籌建，我提高了自身的業務水平并對 企業現場管理認知到了一個新的高度。通過在不同公司的工作學習，掌握了現代企業管理的一些基本方法和手段，并且經過在工作中的不斷積累，取得了一定的實踐經驗，具有了相應的組織協調能力和應對突發事件的能力，理解了同事之間相互協作的重要性，注重團隊的協作精神，盡忠職守，能夠靈有效地規劃、安排處理各種事務。
其次有較強的公仆意識和自律能力。
第三有較好的年齡優勢。身體健康，精力旺盛，敬業精神強，能夠全身心的投入到工作當中去。包裝車間是公司至關重要的部門，我深知，包裝車間副主任的工作不是輕而易舉能夠做好的，我將全力以赴，理清思路，找準工作的切入點和著力點。如果我有幸擔任包裝1車間副主任，我將迅速做好以下幾方面工作。
第一個方面是勤于學習。 首先要掌握好技術。工藝、設備、指標、操作方法、生產過程中的注意事項等等，及時向公司領導和其它車間主任請教、向同事學習，使自己盡快成長.
第二個方面是勇于負責。主要是對三個方面負責，一是對公司負責，積極主動地完成公司領導交辦的各項工作任務，不論是日常生產，還是質量管理，都要承擔起相應的責任，確保公司各項目標順利完成。二是對車間負責，協同車間主任抓好車間質量管理及各項工作，確保車間生產順利進行。
第三個方面是注重細節。俗話說，細節決定成敗。我要特別注重細節上的管理，形成良好的工作習慣和標準化的作業氛圍。這方面，我覺得重點要注意以下幾個方面：一是要注意產品質量。產品的質量是企業的生命。要牢牢抓住與產品質量有關的各個環節上管理和控制，特別是各項生產技術指標更要嚴肅對待，教育員工嚴格按GMP標準和操作規程作業，確保不發生任何偏差，避免質量事故，保證產品質量合格。二是要注意人身安全。教育員工時刻注意安全，處處防范安全，增強自我保護意識。三是要注意環境整潔，及時對工作現場進行清場和清掃，保持干凈整潔的作業場所，營造舒心的工作環境?？傊?，我要抓住生產現場和質量管理上的每一個細節，消除各種不可靠因素，保證產品質量和生產順利進行!
尊敬的各位領導，誠懇待人、忠實正派是我的為人態度;勤奮務實、開拓創新是我的工作態度。如果公司領導委任我為包裝1車間副主任的工作，我將不辜負領導的期望，充分發揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心來完成我的工作!如果竟聘不成功，那說明我還有不足之處，我會認真總結不斷努力，了解自身的差距，在今后照樣會盡職盡責，努力學習，勤奮工作!
我的競聘述職到此結束。
車間主任競聘報告范文第3篇
各位領導，各位同事，大家好!
我叫***，畢業于******，*科學歷，20**年8月進公司參加工作，已在公司工作*年，先后在**車間擔任***，這三年來我的工作得到了在座公司領導的親切關懷和悉心指導，我不敢辜負領導們的殷切希望，我勤勤懇懇，虛心聽取領導們的指教，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了一定的進步。今天我要感謝公司領導為我提供了這樣的一個展示自我的機會，我今天競聘的職位是**車間主任一職。
我認為我競聘**車間主任一職有如下幾個優勢：首先，我有豐富的理論知識和實踐經驗。進廠3年一直在**車間工作，我深知“工欲善其事，必先利其器”這一道理，平時勤鉆研，善思考，多研究，絕不放過任何自己不懂得東西，從而積累了豐富的知識。我熟知gmp和各個工段的sop和車間各種機器和儀器的操作方法，同時通過平時參與各個工段的機器維修也很大的提高了自身的機器維修技能。其次，有一定的英語基礎和英語交流能力。隨著公司外貿業務的不斷擴大，公司生產的外貿品種數量不斷上升，同時到公司來參觀考察的外國顧客人數也不斷上升，擁有一定的英語交流能力能夠方便接待外國顧客，將車間生產的產品及其生產工藝傳達給國外顧客，同時在生產外貿品種時也便于管理各種包裝材料的領用。第三，有極強的吃苦耐勞精神和自律能力。
自進廠起，我時刻嚴格要求自己，從自身做起，從細微做起，能夠做到以身作則，同時對于領導安排的任務能夠一絲不茍，任勞任怨，按時完成。第四，有較好的年齡優勢。身體健康，精力旺盛，敬業精神強，能夠全身心的投入到工作中去。 **車間是公司至關重要的一個部門，我深知**車間主任的工作不是輕而易舉能夠做好的，我將全力以赴，理清思路，找準工作的切入點和著力點。如果我有幸擔任**車間主任一職，我將做好以下幾方面工作：
第一個方面是勤于學習。要仔細研究新版gmp，掌握其精髓，并理論聯系實際，根據新版gmp對車間的生產工藝，管理方法和生產設備進行相應改進為迎接新版gmp認證工作做好充足準備。同時要針對自身不足，通過各種渠道努力學習，并做到不懂就問，及時向公司領導和同事學習，使自己快速成長為一名合格的車間主任。
第二個方面是勇于負責。第一是對公司負責，積極主動完成公司領導交辦的各項工作任務，無論是哪方面的任務都要承擔起相應的責任，確保公司各項目標順利完成。第二是對車間負責，協同車間各個管理人員抓好車間生產和產品品質，確保車間生產順利進行。
第三個方面是做好車間的行政管理工作。建立健全車間的管理制度與工作程序，堅持按制度和程序辦事，明確責任
分工，并且以身作則，帶頭執行。做到事事有人管，人人有專責，使車間管理科學化。
第四個方面是注重細節，搞好產品質量。俗話說，細節決定成敗。平時要特別注意細節上的管理，行成良好的工作習慣。要牢牢抓住與產品質量有關的各個環節上的管理和控制，這方面，我覺得重點要注意以下幾個方面：一是要注意產品質量。產品的質量是企業的生命。要牢牢抓住與產品質量有關的各個環節上管理和控制，特別是各項生產技術指標更要嚴肅對待，教育員工嚴格按gmp標準和操作規程作業，確保不發生任何偏差，避免質量事故，保證產品質量合格。二是要注意人身安全。教育員工時刻注意安全，處處防范安全，增強自我保護意識。三是要注意環境整潔，及時對工作現場進行清場和清掃，保持干凈整潔的作業場所，營造舒心的工作環境?？傊?，我要抓住生產現場和質量管理上的每一個細節，消除各種不可靠因素，保證產品質量和生產順利進行!
第五個方面是狠抓班組建設，充分信任班組長，鼓勵他們樹立帶好班組的信心和勇氣，并協助他們開好班前會和班后會，提升他們的思想水平和管理水平，以助于使整個班組綜合素質上一個臺階。
第六個方面是培養員工節約意識，合理利用人，才，物，做到以最少消耗，取得最佳經濟效益。
如果公司領導委任我為**車間主任的重任，我將不辜負領導的期望，充分發揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心來完成我的工作!如果竟聘不成功，那說明我還有不足之處，我會認真總結不斷努力，了解自身的差距，在今后照樣會盡職盡責，努力學習，勤奮工作!謝謝大家!
篇二：車間主任競聘稿 車間主任競聘稿
尊敬的各位領導，各位同事：
大家下午好，我今天競選的崗位是車間副主任。首先，非常感謝各位領導、同事們給我這樣一次參加競聘的機會。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我2008年畢業于濰坊科技學院化學工程系?？?，大學期間先后擔任過班級內學習委員，學生會學習部干事，副部長，部長職務，08年一月份通過公司招聘來到華魯制藥參加工作，因在車間工作表現突出，08年六月份任配料工序帶班班長，九月份參加公司選拔考試進入中心化驗室理化組，09年4月份因工作需要調到生產二區化驗室，負責生產二區六條生產線的半成品，待包裝品的藥品檢驗工作，一直工作至今。 在參加競聘之前，我也曾度德量才、思慮再三，自認為有能力完成這個角色的轉換。參加這次副主任競聘，因為我已經具備以下幾個優勢：
首先，我肯?學?。我只是?？茖W歷，但我始終認為，學歷并不代表能力，上大學學習科學知識固然重要，但更重要的是培養自己的學習能力，這一點上?？粕捅究粕鷳搶儆谕黄鹋芫€，并且對知識和專業的學習也不可能只限于上學期間，工作和實踐才是對自己最好的考驗，現在的我，能夠科學有效的學習和深入透徹的思考，在基層的努力和鍛煉中也很大程度的提升了自己。為將來走上管理層奠定了堅實的思想基礎。我認為人和人之間的能力沒有很大的差別，之所以，有的人成功，有的人失敗，是因為前期付出的努力不同，接受的教育和鍛煉不同。因為我肯學，并且我會學，所以我確定我能學好。我渴望抓住一切能夠鍛煉自己，考驗自己的機遇，來證明自己的能力。
其次，我能吃?苦?。3年的基層工作經歷，鍛煉了我吃苦耐勞的精神。剛進車間的時候，一袋原料25公斤，我扛不起來，但是我不服氣，扛不起來我就試，反復的試，不停地試，直到自己能夠擁有足夠的臂力，做工作時可以扛游刃有余，才肯罷休。到現在，我可以非常輕易的提起25公斤的原料袋子，這就是我當時不認輸，不放棄的見證。認證的時候認證記錄不能即使整理完，那我就加班，整整兩天一夜，不吃飯可以，不睡覺可以，但是完不成工作就是不可以。也就是在那時的緊張狀態里，樹立了我強烈的事業心，和高度的責任感。這些基層的鍛煉將是我工作中乃至人生中一筆非常難能可貴的財富。也正是那些苦的經歷，造就了我良好的身體素質和困難面前堅忍不拔的毅力，這讓我更加自信能夠擔得起副主任的職務。
再次，我善?管?。我在學校的時候具備了一定的組織管理才能和團隊合作精神。雖然我還年輕，視野不夠廣闊，思維不夠沉穩，但是，我沒有什么優勢值得驕傲，也就是說，我可以放下身段跟任何人請教，學習我工作中需要的思想和理念，這樣看來，年輕也同樣是我取得進步和突破的一種資本。 一個人如果能把他的興趣愛好當成謀生的職業，并且是在自己擅長的領域內，那么她在職場就一定能把工作處理的如魚得水，因為他能真正的把工作變被動為主動，能夠最大限度的挖掘出自己的潛能。也正是因此我競聘車間副職。因為愛好所以我想干好，
因為擅長所以我能干好，因為謀生所以我必須要干好。沒有退路，我堅信自己不會做不好。
我沒有非常突出的成績，也沒有多么深刻的人生閱歷。我有的只是一種堅韌不拔的精神，和矢志不移的信念，以及對學習和工作的滿腔熱情。假如我競聘成功，我會全力以赴，發揚自己在工作中的長處，真正當好公司領導和車間主任的助手，努力做到一下幾點;
第一，協助車間主任貫徹執行好車間各項工作，發揮自己承上啟下的中間作用。全力協助車間主任主持車間日常工作，及時地傳達貫徹公司和領導的決策，并加強督辦檢查，促進車間各項決策的落實。在行動上與領導保持一致，在思想上與領導同步思維，支持領導、尊重領導、服從領導，維護領導權威。工作上擺正自己副職的位臵，替車間主任分憂解難，想對策，獻良計，極力壓縮成本，降低消耗，盡最大可能的提高產量。做好職工的安全教育工作，確保安全生產，善于發現并排除一切安全隱患。
第二，全面了解注重職工思想動態，提高職工生產效率。我會高度重視員工的意見和建議，關心員工、支持員工、指導員工、理解員工、重視員工，主動向員工征詢需要解決的問題。身為車間副主任，要以身作則，及時了解職工思想動態，協調好本車間職工之間的關系，通過定期學習和培訓，全面提升職工尤其是操作工維修工的工作能力和思想認識，借用工資獎懲和宣傳教育相結合的辦法，逐步提高職工的生產效率，充分調動職工的工作積極性，努力使全體職工上下一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好本車間的各項工作。
最后，加強學習，努力提高自身素質。只有不斷加強國內形勢和公司的各項管理制度的學習，不斷充實自己，才能勝任崗位要求。想公司所想，急公司所急，多盯工序，多看新聞，一邊深入了解自己車間的實際情況的同時，一邊借鑒學習國內外其他企業的成功管理經驗，做到對本車間日常事務管理融會貫通。充分發揮模范帶頭作用，帶動全體員工一起學習gmp,藥品生產管理條例，并強化落實，在確保產品質量萬無一失的前提下完成公司下達的生產任務。
以上是我比較籠統的工作思路，倘若公司能夠看好我，培養我，我一定不負眾望，把工作計劃到每一個細節，干出一番成績，來報答公司對我的信任和培育。‘滴水之恩當涌泉相報’的道理我深懂。公司給了我一個就業的機會，相當于給了我一種生存，甚至一種尊嚴。這些恩情又何止滴水之恩?內心那種想要實現自我價值，想要為公司做出更大更多貢獻的欲望非常強烈。當然 無論競聘結果如何，我都會正確對待，絕不?因一時之得意而自夸其能?，也不?因一時之失意而自墜其志?，無論在什么崗位，我一樣會認真做好工作，以更高的標準要求自己，進一步完善自己。我相信，有領導和同事們的關心和支持，再憑自己的信心和決心、能力和努力，一定能夠勝任車間副主任的職務。
最后，借此機會，祝我們華魯制藥，蒸蒸日上，再創輝煌。
篇三：車間主任競聘報告 競 聘 報 告
各位領導、各位同事：
大家好!非常感謝銀座公司為我們提供了公平競爭和展示能力的平臺。我競聘的職位是鋼構車間主任，我非常珍惜這次機會，并做了認真的準備。
個人工作經歷的簡要介紹
我1977年參加工作，干過工裝、鉗工，模具、維修、鈑金、鉚工、焊工等工種，工作經驗豐富。1985年10月援外干維修代班長，1998年任汽車配件廠模具車間副主任，1999年任三產車間副主任，2004年在市華衛機械配件有限公司任車間主任，2007年來銀座工作至今。負責或參與完成的主要工程是：(1)宣化工程裝載機駕駛室和裝載機彎座。(2)在山西大同懷仁洗煤廠組織安裝3千平米備件庫。
(3) 給懷仁縣陶瓷廠4萬平米車間組織抄平、放線及安裝。(4)蔚縣煤田設備庫房組織安裝從放線到安裝打板。(5)多倫安裝鋼結構，
(6)安家堡鄉政府羽毛球館的安裝工程等。
如果競聘成功我將按以下幾個方面管理車間
1、顧全大局以德為先
在管理車間中人的管理占主導地位，我的思路是以德服人，處處為公司著想、為職工著想，公平公正。我個人利益和職工利益發生沖突時讓位于職工利益。了解職工的思想動態，幫職工解決實際困難，讓職工心情舒暢的上班。不搞小團體主義。公司利益和車間利益發生沖突時讓位于公司利益，顧全大局。
2、生產作業計劃管理
2.1編制生產作業計劃
根據彩鋼公司的生產計劃編制車間生產作業計劃，要做到編制合理、切實可行。對作業計劃中的困難點要及時向生產技術部匯報，同時我要采取措施做好生產技術準備，如重新安排生產流程、組織設備有效利用、合理編排勞動力，確保公司的生產計劃按時、按量、保質完成。
2.2落實生產計劃
a)每日早晨召開簡短的生產碰頭會，檢查作業執行情況，對碰頭會提出的難點及時采取措施，同時向主要領導匯報或請技術人員或組織車間的精英攻關，使計劃不落空。 b)每日下班前要對在制品進行清點，確保下序工作不誤工。 c)工序工作中要做到27個不行(見附件)。工序不合格絕不流轉到下序。 d)建立產品臺賬，做好統計工作。
e)統計工時記錄、計件記錄。要做到數字統一，確保各項數字的準確性。 f)對車間生產過程中的薄弱環節、短線件、主要件、關鍵件、協作件的進度、每日檢查，保證按計劃完成。
2.3做好生產技術準備工作。
對下月生產做到心中有數，做好生產準備，下達工裝備料計劃，工具、量具、刀具準備計劃。有了準備就有個好的開始。
2.4經常和供應部聯系溝通。對缺料做到心中有數，材料一時進不來要主動想辦法，能否待用。不能待用先集中力量加工生產有材料的產品，為來晚的材料騰出時間。
3、經營目標：
彩鋼公司產值4500萬元，毛利潤500萬元。嚴格按照公司經理和生產部制定的月經營目標安排生產，如果任務不足、不均衡，則積極創造條件承攬外協彌補不足、增加收入，保證經營目標的完成。
4、質量管理
4.1全力支持質量安全部和彩鋼公司檢驗科的工作，不護短、不隱瞞。 4.2本車間工序必須做到27個不行。 4.3制定本車間產品加工獎罰條列
4.4對不合格產品、返修產品要追究責任，落實到人頭，和工資收入掛鉤。
5、降低成本
5.1合理安排人員、不人浮于事，能兩人干的活絕不安排三人。 5.2對焊絲、焊嘴、鉆頭要和工作量掛鉤，節獎超罰。
5.3工具輔料的領用要執行以舊換新，焊條領用執行焊條頭換焊條的方法。
5.4下料后的邊角料，能利用的不賣掉。按材質和規格堆放，新任務來后首先從下腳料選料。
5.5集中時間生產，盡量少安排加班，減少電量消耗。
5.6保養設備落實到人頭，不讓設備帶病工作，小毛病先修不然導致大毛病。
5.7下月要對上月工時定額、材料消耗定額進行復審，及時修改和補充做到合理。
6、安全生產 6.1對在生產過程中暴露出來的不安全因素和事例要及時制止，并招開職工大會進行批評教育。使“安全為生產，生產必須安全”理念深入人心。
6.2對違反操作規程的員工要批評，不改正的要立即停崗、接受教育。
6.3對新進車間的工人進行安全教育，進行安全考核，合格的才能安排到生產崗位、獨立操作。
6.4增加工位器具、防止產品傾斜砸傷工人。
6.5每日上班檢查工人防護用品穿戴情況。不戴安全帽、不穿大頭鞋、不穿工作服不能上崗，喝酒不能上崗。
6.6對合理的吊裝器具改進。
6.7為鼓勵人人講安全、關心安全，對發現安全隱患的職工進行一次性獎勵。
7、定置管理
7.1繪制車間的平面布置圖，對車間物料要擺放合理。確定好料區、半成品區、在制品區、成品區、物料碼放整齊。
7.2對工人工具箱統一管理，制定工具箱管理辦法、工具箱擺放 物品規則。
7.3劃分衛生區域。對每個職工劃分衛生區域，做到責任到人。
8、管理制度
8.1對公司的各項制度要認真貫徹，重點貫徹好質量手冊，把質量統計和質量目標分解到各個班組、員工，確保質量手冊中的管理體系在車間得到貫徹執行。
8.2接受考核的考核不講客觀、不講條件、不怨天怨地，從自身找原因。 8.3狠抓紀律，“紀律是執行路線的保證”，沒有好的紀律，什么制度也無法認真貫徹。先整頓勞動紀律、工藝紀律，建立一些簡單的考核辦法，從嚴考核。
當前車間工作千頭萬緒、工作面廣、內容很多，我經驗還不足，有些問題還需再考慮，如果競聘成功，還得請各位領導在工作中多指導、多幫助。
謝謝大家!
競聘人：張榮九 2012-1-27 篇四：車間主任競聘報告
尊敬各位領導、各位評委：您們好!
適奉這次難得的競崗機會，今天我有幸站在這里，我本著鍛煉、提高的目的走上講臺，展示自我，接受評判，希望靠能力而不是靠運氣為自己的而立之年留下點什么??。
請允許我先作一個自我介紹吧，我叫***，男，籍貫四川***，現年31歲，工程師，現崗位是轉向架分管設計師。1995年7月畢業于***大學機械工程系鐵道車輛專業，進廠后在貨一車間勞動見習，期滿后任貨一車間工藝員、助理工程師，在車間干了5年，接著2001年調入貨車公司生產技術室，從事公司的工藝服務和技術管理工作;由于工作的需要，于 2002年調入技術中心從事轉向架設計，一直至今。
在近十年的技術工作中，從事過車間現車生產日常工藝服務及工廠各項新產品試制開發;為提高產品質量，設計了一系列工裝和吊、卡具;在公司主管過全公司的工藝管理及服務;在技術中心從事轉向架設計工作中，參加了眉山——謝菲爾轉向架、昆明米軌謝菲爾轉向架、巴基斯坦鑄鋼轉向架的研制工作，參加了zk
2、z8ag轉向架技術引進，主管了巴基斯坦焊接轉向架設計，分管14t軸重米軌轉向架研制和zk4轉向架技術引進工作。幾年的工作使我深深感到自己的責任和使命，做為新時代的眉廠人，我更希望在競爭中完善自己，在拼搏中奉獻自己。
下面簡單談談我個人對競聘崗位的一些認識和看法： 我競聘的崗位是貨一車間主任。從實習開始，我就一直在貨一車間從事技術服務工作，熟悉車間總體生產布局、作業流程、工藝裝備等等。這些年來，貨一車間為了工廠的發展做出了很大的貢獻，在工廠的經營發展中占有舉足輕重的地位，肩負著使命。正因為如此，跟我一樣對貨一車間有感情的人，總是希望它富有時代的生命力，在嚴酷的市場競爭中站穩腳跟。成績只能屬于過去，求發展還得靠我們每一位來共同創造。由于歷史原因，貨一車間確實存在著以下幾個問題：
1、職工素質高低不一。主要是能適應多個崗位的技術多面手以及能干好各
類產品的高技術人才缺少。
2、較長期的超負荷運轉，對車間本已陳舊、老化的工裝、設備無疑是雪上加霜，一定程度地影響故障增多、安全隱患增多、維修費用增多，影響產品質量。
3、管理不到位，沒有真正做到有法必依。
4、管理創新力度不夠，不能順應時代的需要。
5、對管理上出現的問題缺乏科學的分析，不能從本質上解決問題。
6、缺少“以人為本、人格至上”現代行為理念，因此而導致員工工作激情不夠、責任心不強、任務重少都罵娘的嚴酷現實。
7、在員工中還未形成全員參與管理理念，車間經營好壞只是少數幾個人的事。
8、個別崗位人浮于事，沒有真正公平、合理的分配機制等。
下面談一談我競聘該崗位的自身優勢：
(1)因為我年輕、成熟，具有旺盛的生命力。自從離開學校進入工廠已達8 年，對于工廠的各項管理，技術水平已基本掌握。我們自己也應該成為工廠長遠發展、興旺向上的生力軍，時代也要求涌現出一批既懂技術，又懂管理的管理隊伍。 (2)從我個人性格來說，真城、坦實、創新、對工作具有強烈的上進心和責
任感是我一貫的工作作風。我將繼續發揮我的優點，與工人們打成一片，互相約束、互相促進、互相支持，來發揮最大群體的主觀能動性，使車間的管理、技術水平更上一個層次。 (3)我有吃苦耐勞、默默無聞的敬業精神。深深堅信“寶劍鋒從磨礪出，梅
花香自苦寒來”的道理。
對于所競聘的崗位，在以后的工作中，我的工作思路是：
1、經營管理方面：
經營管理的好壞是直接關系到一個車間管理水平的高低。我的經營理念是：人才是我們事業的基石，個性與創新是我們的生命?，F代企業處在一個激勵動蕩、復雜多變的環境中，科學技術的發展推動了工業生產的大發展，商品供應已超過消費者的需求。為了生存和發展，必須從長計議，用現代經
營策略、經營手段來分析所處外部環境，依據自身的經營條件規劃出車間未來的發展方向。主要表現在：
(1)利用自身優勢，在外抓市場。貨一車間是一個勞動密集性車間，干的大
都是鋼結構鉚焊件?？梢园l揮其設備、人員、工裝和價格的優勢，占領一部分市場。 (2)日常生產中，堅持開展經濟活動分析，即車間分析、班組分析兩級分析。
班組分析由班組長主持，組織并核算，對其分管指標完成情況和問題、 按旬、月，在班組內說明情況，發動群從討論，肯定成績，提出問題和改進措施。
車間分析即車間經濟管理人員，就自己主管的指標，利用核算資料、實際情況以及班組提供的資料，指出成績、問題和原因，提出改進措施。
2、成本管理
目前，車間經營原則是要以盡可能小的勞動耗費取得盡可能大的經濟效益。體現這個原則的一個重要方面就是要努力降低產品成本。成本的降低意味著活勞動和物化勞動的節約。而降低成本的有效方法是開展成本分析。降低成本可通過以下幾個方面：
(1)不斷改進生產和管理工作，提高勞動生產率，改進產品質量，降低材料
消耗，充分利用現有生產設備。 (2)把增產和節約相結合，探求進一步降低成本的可能性。
(3)通過成本分析，盡可能挖掘出降低成本可能性，加以利用，當然主要是從可變成本中去尋求可能節約的一切潛力，并制定相應降低成本措施。
3、人才管理
現代企業管理工作的核心是管理人，是調動人的積極性和創造性去實現各項具體的工作任務，要達到目標，必須健全各種管理制度，而管理制度是否健全，則要求我們管理者要具有用人的藝術，在領導質量、公平獎酬、適當的
信任、合理的工作壓力、上下溝通、員工機會、工作使命感、合理的機制、責任、員工參與方面苦下工夫，給員工創造一種令人感覺和諧有益的工作氛圍。具體作法： (1)選拔勇于改革和凡事能沖鋒在前的人，進入車間管理。
(2)根據崗位難易及影響產品質量重要程度，進一步優化配置人才，即根據
個人特點量才使用，給其它人最能發揮自己優勢的崗位，做到人盡其才，不然只會造成人才的浪費和降低工作效率。
(3)做到相信人、用人不疑。對于班組、個人的工作成績和微小進步，給予
予充分的肯定和公正的評價，對他們缺點和工作中失誤指出和善意的批評。 (4)進一步明確人的“責、權、利”，做到賞罰分明。 (5)建立激勵機制，鼓勵技術創新，并提供有利條件。
(6)進一步加強人才培訓，培訓的內容要有針對性和實用性，培訓形式講究
多樣性和靈活性。
4、產品質量管理
質量是企業的生命，在當代市場競爭中，競爭者要立于不敗之地，就要樹立新的質量競爭觀念，因此在車間大力開展質量教育，產品符合技術要求只是質量合格，樹立在相同價格條件下，產品應能更好地滿足用戶最大期望的質量意識。提高產品質量，努力做到： (1)牢固樹立“以工裝保工藝，以工藝保設計，以設計保質量”意識，不斷
加大車間科技投入力度，鼓勵車間技術小改小革，提高車間整體技術水平及裝備，進而提高產品質量。
(2)教育職工“樹立質量第一“的觀念，對職工進行優質生產教育，生產過
程中的質量問題和用戶的反映，進行綜合分析，落實責任，開展有獎有罰活動。 (3)推行全面生產過程質量管理，對各道工序，制定出滿足市場的質量標準，
落實質量自檢和班組長驗收崗位責任制，把質量問題控制在本工序之中。 (4)開展富有真抓實效的質量qc活動，保證質量網絡，共同攻克質量難關。 (5)在關鍵工序及關鍵崗位，實行質量否決和考核制度。變質量考核的減分
為乘以質量系數，并同獎金掛鉤。
(6)完善檢測手段，保證產品質量的有效控制。
2003年度貨一車間生產組織的繁重性和艱巨性遠勝于2002年，多品種、小批量、大任務量的生產格局更加突出，轉產、人員變動更加頻繁，生產場地增多且更加分散以及出口車的生產，致使生產組織和管理難度大大增加，針對這一嚴峻的形勢，作為車間一把手，必須不斷學習國內外先進管理經驗，開拓進取，大膽創新，引進先進管理理念，大力開發人力資源，充分挖掘人的潛能，營造“企業人文關懷”氛圍，激發員工的上進心、責任心，調動員工的積極性，增強員工的緊迫感和使命感。我堅信，通過管理模式的更新和全員的廣泛參與，今后的貨一車間將會更加充滿活力，更加具備競爭力。在新形勢下，為建立一個具有生命力的眉山車輛廠作出應有的貢獻。
各位領導、各位評委，再一次感謝你們，給我這次機會在這里暢所欲言，無論建議采納與否，作為一個科技人員，我都將一如既往、盡心盡職地干好自己的本職工作，為工廠的繁榮昌盛多盡一份心，多作一份貢獻。
最后，我用十二個字來對我的競聘作總結，那就是：真誠、虛心、激勵、創新、靈活、責任。
謝謝大家!
應聘人：*** ******* 篇五：車間副主任競聘報告范文 車間副主任競聘報告范文 車間各類風險;有責任推動車間在原有的管理基礎上快速發展。 我本人平時干工作非常踏實，非常認真，不管領導交代給的任何問題任何任務都能及時完成，完不成的和解決不了的及時向領導反應，不會打腫臉充胖子，也不會對自己的責任進行推卸和扯皮。我平時工作中不愛多說話，不會在領導面前做面子活，對就是對錯就是錯，說一不二，對問題敢于面對和曝光，我不會用華麗的語言來裝飾自己，認認真真做事，踏踏實實做人。 有責任更要有思路。我的思路是重點圍繞以下幾個方面開展工作。 第一是車間管理還存在較多問題，具體表現在，職工不能有效發揮個人作用，執行力不夠強，人員不穩定，新進員工多，整體技術水平低，職工工作積極性不強; 第二是設備維護及費用控制問題，主要表現在對車間的使用、安全操作方面監管力度小，導致部分職工安全操作意識淡漠、節約意識不強，造成設備因操作不當而損壞及能源浪費的現象嚴重; 第三是創新問題，主要表現在思路不夠開闊、創新面不夠廣、力度不夠大。 我想下一步我將從以下幾個方面著手開展工作： 1)協助車間主任加強對各班組班長的管理，對班組內部工作主要以指導為主，放寬班組長權力，給班組長以更大的發展空間，由班組長根據班組實際情況合理調整人員，根據員工勞效公平分配獎金，拉大技術員工的獎金差距，激發大家的工作主動性。 2)細化車間管理規范，完善管理規章制度及崗位責任制，并在日常工作中注意搞好員工培訓，以規章制度管理人，認真做到以理服人。多抽出些時間和精力對員工多給予指導 和督促檢查，少一些事后的批評和處罰，努力培養員工強烈的自尊心、自信心和爭勝心，充分調動員工的工作積極性，從而發揮個人的潛能，積極主動的做好自己的本職工作。
2、針對設備維護及費用控制問題，我想主要從以下幾個方面控制： 1)、對于設備隨意操作原因造成的設備損壞問題及車間能源使用浪費問題，把此項工作作為維修工作的一部分要全面開展，充分利用現場的維修人員加強對車間使用人員的監督力度，對于發現問題不匯報、縱容機手違章操作的維修工要加大考核力度，徹底解決 “用者不管，管者不用”的現象，規范車間員工對設備及能源的正確使用。 2)、針對設備維護問題，設備分管落實責任到人，細化標準，明確到人，由承包人具體負責做好設備的日常維護、保養、檢修工作。 (1)、集思廣益，充分調動大家的工作積極性，形成一種人人參與創
3、創新問題，我想下一步的創新工作應從以下幾個方面開展： 1)、集思廣益，充分調動大家的工作積極性，形成一種人人參與創新的良好氛圍。從精神上鼓勵創新人員。通過把創新提出人全車間表揚、制作光榮榜等形式，在精神上鼓勵大家。其次，在從物質上重獎創新人員。除了公司的正常獎勵以外，車間每月還要設立一至兩名創新先進獎，進行額外的獎勵。另外還要在優秀員工評選上、班長任命上、年度先進個人評選上等方面給于優選考慮，從而刺激大家的創新積極性。讓大家都參與到創新工作中來。 (2)、繼續深化進口備件國產化，努力實現機械類備件的全部國產化。 我深知：每一個勤勉的日子都是有收獲的，每一個安逸的日子都是有代價的。 尊敬的各位評委：無論我這次競聘成功與否，我都會在今后的每一天繼續勤勉工作、學習，不斷豐富自己、提高自己、完善自己，以飽滿的熱情、昂揚的斗志努力工作，為雙匯偉業的快速發展而不懈奮斗! 我的演講結束，謝謝大家!
篇六：車間主任競聘稿1 車間主任競聘稿 尊敬的各位領導、各位同事：
你們好! 為適應公司機構改革及發展的需要，我作為電氣車間前任主任，和今天同臺競聘此崗位的同仁一道闡述自己觀點，展現自我，我深感慶幸。因為競聘對我人生閱歷的增長和能力的培養是一個難得的機會，通過競聘才能查找我自己的不足，才能促進我努力工作，加強學習，不斷提升自己的綜合素質。
首先在這里我做個自我介紹:我名叫馬斌，本科文憑，電氣工程師 ，2002年進入寶塔靈州石化有限公司從事電氣技術及管理工作至今，先后擔任班長、副主任、主任。在多年的專業技術工作中，我始終堅持理論與實踐相結合的工作方式，經常深入工作現場，堅持謙虛、踏實、勤奮的工作準則，積累了較豐富的實踐經驗，熟練掌握電力拖動、變頻器、變電運行、電氣設備維護、電氣安裝等相關知識，具有扎實的電氣基礎知識，能夠獨立設計相關電路，并能處理生產過程所出現的各類電氣故障。組織編寫電氣制度匯編、操作規程、安全技術規程等各項技術規定，多次參與新項目電氣論證會，并組織了多項工程的質量評定工作;在日常運行與維護中積極開展技術革新和合理化建議活動，組織“四新”技術的推廣應用，多項技術革新項目，得到集團表彰獎勵。在日常管理中，大力開展安全、技術培訓工作，嚴格按照安全標準化的要求進行現場管理，我具備了較強分析問題和解決問題的專業水平和工作能力，具有較高的技術管理水平和豐富的技術經驗。
因我以上經歷和素質，所以我有信心和決心競聘車間主任，如還能繼續擔當此任，我將憑借個人對工作的恒心和積極的學習態度來彌補自身的不足，以個人鮮明的個性和特點，塑造自身的魄力，在適合自己的平臺上發揮自己的潛能，一
方面為為公司電氣設備的安全穩定運行及建立穩定有序的工作環境做出自己的貢獻，一方面完善自己，實現自己的價值。
為干好電氣車間主任，我將具體做好以下工作：
1、努力提高自己的綜合素質，樹立自己的人格魅力，繼續以“制度管理人，行為影響人”的管理思路，通過言傳身教的方式，加大對團隊的影響力。管理者的行為示范具有巨大的激勵作用，它遠比豪言壯語，規章制度更能激勵人心。因此，今后我樹立一種信念：“要求職工能做到的我一定做好，職工不能做到的我也要做到。”
2、促進團隊協作，發揮整體優勢，打造出一支強有力的隊伍。沒有完美的個人，只有完美的團隊。為此我將進一步挖掘集體的潛力，積極了解每個職工的興趣愛好和專業特長，根據每個人的特點進行分工，做到適才所用。并根據不同人群、不同愛好、不同年齡，因地制宜，廣泛開展豐富多彩的文體活動來緩解職工工作的緊張情緒、滿足職工的興趣愛好，釋放過盛的精力，以此提高職工的工作積極性和團隊凝聚力。
3、借公司安全標準化二級達標的東風，進一步完善電氣車間安全標準化管理工作，將安全標準化管理工作的重心由內頁轉移到工作現場，尤其在風險評價環節上下功夫，嚴格作業審批程序，建立以幫教和行為矯正為保障的“三違”、不良行為整治長效機制，努力提高職工自我保護意識，消除習慣性違章造成的各類事故。
4、提高干部職工的執行力。努力培養干部職工的自覺習慣，摒棄惰性，縮短“說了”與“做了”的差距，加強工作過程控制，爭取做到每項工作都有計劃、有安排、有檢查、有落實、有匯報。我個人必須做到“言必行，行必果”，把等待被動的心態轉變為主動的心態，面對任何工作把執行變為自發自覺的行動。
5、培養果斷的工作作風，努力提高職工事故應急處理的能力。主要體現在對制度的熟悉和堅持，對責任的分析和承擔，對不合理現象的明確和批評，尤其在關鍵時刻，作為直接面對生產一線的問題處理者，必然要求具備勇敢，沉著，果斷的作風，給內部因素和外界環境一個賞罰分明，有章有度，責任明確的形象。
6、建立學習型個人和學習型組織。不斷擴大自身的知識面，學習先進的管理方法，掌握豐富的業務知識，提高駕馭工作的能力，同時帶動整個團體的共同學習思潮，想辦法找路子，調動職工學習的積極性，提高車間培訓效果。
7、努力培養一批技術骨干。選擇優秀、具有較高文化層次、熱愛電氣專業、思想進步的職工做為技術骨干，進行有針對性培訓。并堅持公開、公平、公正的原則，公開招聘班組長，選賢任能，在職工中發現人才，培養人才，打造一支有能力、有作為、有凝聚力、有戰斗力的高效率職工隊伍。
8、業務工作方面將工作重點放到整個寧東供電系統的統籌建設上，積極參與西區、動力站電氣技術論證，協調各層面關系，努力使在建項目與現運行裝置供電系統協調統籌，保證新建項目投運后，整個電網的安全運行。并根據西區、動力站建設進度，合理安排人員，盡可能將安裝、設計遺留問題，在裝置開工之前消除，保證裝置一次性試車成功。
9、抓好節能降耗及修舊利廢工作，大力推行技術革新，促進新技術、新設備、新材料的推廣應用，使電氣設備在更優化、更節能的條件下運行。
競聘人：馬 斌 2012年10月12日
篇七：車間主任競聘演講稿 車間主任競聘演講稿
尊敬的各位領導、同事們：
大家好，我叫xxx，現為車間普通工人。我競聘的職務是加工車間副主任。首先，我要感謝公司領導和廠為我們提供了這樣一個展示自我的機會。
說實話，競聘這一職務我沒有太大的把握，主要是就此機會鍛煉自己，成功當選固然可喜，說明領導和同事們的認可，我將不辜負大家的重托，做好份內的工作;沒有競聘成功，我也不會餒，必竟我曾經拼搏過，增加了人生的閱歷，我將一如既往地加倍努力，勤奮工作。下面，我就向各位領導和同事們匯報一下我的自身情況和在這次競選中的情況 車間的管理雖然繁瑣，根本的原理卻與理家一樣，只要我們對待工廠如同對待自己的家，充分發揮特長，細心維護，我相信，我們也一定能干得更好、更出色。為什么呢?首先是因為我們細心，領導想到的，領導交辦的任務，我們會認真對待，細心辦理，不折不扣地執行，領導暫時沒想到的，我們也能有所發現，提出自己的建議，給領導提個醒;其次是因為我們有愛心，知道朝夕相處、一起工作就是一種緣分，珍惜緣分，注重感情，時刻為兄弟著想，這就是;第三是因為我們有耐心，懂得尊重領導，善于協調配合，是作為副職的最佳人選。除了具備上述女人共有的優勢外，我還具有一些特有的優勢：我比年輕的朋友多了點生活閱歷，想得多些，考慮問題全面些、周到些;比年長的同事多了些朝氣，有較強的學習能力和適應能力，能夠快速地接受新鮮事物，盡快地掌握工作要領;比男人是少了些豪邁，但是多了些細心，事無巨細不耐煩，越是瑣碎的事情越能得心應手;比一般的女同事又身體強壯了些，能夠擔的起重擔，負得起責任?？梢哉f，正是因為具備了這些客觀條件，才使我有了競聘的信心和勇氣。
當然競聘成功與否，光有信心和勇氣還不夠，最重要的還是要有科學的工作方法和領導及同事們的支持、幫助和鼓勵。假如我能夠競聘成功，當選為加工車間副主任，我將積極發揮好參謀和助手作用，努力配合主任開展工作，用實際行動回報領導的關心支持和大家的深情后誼。主要在以下四個方面努力：
第一個方面、是要勤于學習。首先要學好技術。工藝、設備、指標、操作方法、生產過程中的注意事項等等，不懂的問題馬上就問，及時向領導請教、向同事學習，使自己盡快成長為生產上的骨干和行家里手;其次是要學會管理，我認為第一步要當好“傳聲筒”，勤請示、勤匯報，正確領會領導的意圖，科學分解任務目標;第二步要從當一般的“傳聲筒”轉變為善于協調的人，盡量避免“命令式”的口吻，多用“替代式”的語氣，設身處地，耐心細致，心平氣和地做好工作。最后一點是在自己學習進步的同時，配合好車間主任抓好職工隊伍建設，引導和幫助職工共同學習、共同進步。在這里我建議廠子能否為大家印些工藝、技術和設備管理等方面的小冊子，使大家能夠盡快的熟悉工藝、熟悉設備、熟悉業務，盡快地提高素質，盡快地進入工作角色，完成廠子交給的工作任務。
第二個方面、是要勇于負責。主要是對三個方面負責，一是對廠子負責，積極主動地完成廠領導交辦的各項工作任務，不論是日常生產，還是設備管理，還是制度建設，都要承擔起相應的責任，確保廠各項目標順利完成。二是對車間主任負責，當好車間主任的參謀與 助手，推功攬過，多做補臺方面的工作，不做拆臺的事情，團結一心，齊心協力地抓好車間管理及各項工作任務。三是對朝夕相處、一同工作的兄弟姐妹負責，將同事們正確的合理的要求和工作建議，及時向廠領導反饋，作同事們的貼心代表，做領導的現場代言人，在兄弟姐妹和廠子之間架起一座信任的橋梁，形成工作的合力和隊伍的凝聚力。
第三個方面、是要注重細節。俗話說，細節決定成敗。建廠之初各項制度尚未建立，一切工作方法都有待于摸索和熟悉，這就要求我們要特別注重細節上的管理，形成良好的工作習慣和標準化的作業氛圍。這方面，我覺得重點要注意以下幾個方面，一是要加強設備維護，積極摸索設備的運行規律，定期進行設備的保養與維護，組織職工加強設備的巡回檢查，及時發現問題，及時反映問題，及時解決問題，保證設備安全和正常運轉;二是要注意人身安全。教育和幫助職工時刻注意安全，處處防范安全，增強自我保安意識，防止發生磕手碰腳的事情，減少和避免流血事故發生。三是要注意產品質量。產品的質量是企業的生命。要牢牢抓住與產品質量有關的各個環節上管理和控制，特別是各項生產技術指標更要嚴肅對待，嚴格按標準作業，按操作規程作業，不充許發生任何偏差，避免質量事故，保證產品質量合格。四是要注意環境整潔，及時對工作現場進行清理、清掃和整頓，保持干凈整潔的作業場所，營造舒心的工作環境;工具要堅持定置擺放，減少無效勞動和一到用時就慌張忙亂現象，提高工作效率?？傊?，我要抓住生產和現場管理上的每一個細節做文章，消除各種不可靠因素，保證生產的連續穩定運行。
第四個方面、是要培養生產骨干。如果我當選，第一件事就是要在廠子的支持下，配合好車間主任，搭建起車間的組織機構，確定好班組長等生產骨干的人選。要象廠子一樣，堅持公開、公平、公正的原則，公開招聘班組長，選賢任能，在職工中發現人才，培養人才，打造一支有能力、有作為、有凝聚力、有戰斗力的高效率職工隊伍。尊敬的各位領導和各們同事們：我用滿腔的熱情來參加這次競聘演講，用言語表達自己的思想，用思想去支配行動，請相信我，我說到就能做到。當然，企業的管理千頭萬緒，不僅僅是我上述表達的幾點，許多工作思路要在日常實踐中挖掘和表現，許多工作方法要在日常的管理中創立和完善。希望大家能給我一個機會，讓我用自己的聰明才智為大家做點事情，為廠子的發展做做點貢獻。我的演講即將結束，如有不當之處敬請各位領導和同事批評指正，我一定虛心受教。
最后，祝大家，身體健康，萬事如意!謝謝大家!
篇八：一車間主任競聘演講稿9666666 “競”字煥發活力來
—— 參加一車間主任競聘演講稿 xxx 二〇一〇年五月一日 “競”字煥發活力來
—— 參加一車間主任競聘演講稿
各位領導：
大家下午好!
下面我進行競聘演講,演進的題目是《“競”字煥發活力來》，請各位領導批評指正： 第一部分從業經歷和相關業績
我叫xxx，男，36歲，漢族，山西省河津市人，本科文化，中共黨員，高級政工師，國家二級人力資源管理師。于1994年7月從山西省太原化學工業學校畢業，被分配至原氧化鋁一分廠工作至今。歷任技術員、點檢員、分廠團委副書記、政工科副科長、人力資源科主管、一車間黨支部書記等職務。1995年7月，因點檢工作突出，被評為原山西鋁廠十大點檢員; 2003年，協助分廠領導抓防治“非典”和任家莊、康家莊拆遷工作，積累了應對突發事件方面的經驗;2005年9月，牽頭組織了原氧化鋁一分廠“設備維護員”大型培訓活動，受到分公司裝備能源部主管領導的重視和肯定。個人撰寫的《對推行“設備維護員”評定考核活動的幾點思考》一文獲中國有色金屬協會企業管理優秀論文;2006年8月主持制定了原氧化鋁一分廠《員工個人績效考評實施細則》在分公司第一家試點實施，受到時任山西分公司副總經理楊燕青的重視和肯定，并代表一線生產單位，在分公司績效考評會上做了交流發言，考評經驗在分公司各二級單位予以推廣;2008年9月，我組織策劃了 “與企業共命運、為挖潛再比拼”主題實踐教育活動，引導車間員工“自愿放棄年休假，努力工作在崗位”，受到山西鋁廠黨委書記郭順喜的重視和肯定，活動經驗在中鋁山西企業予以推廣。以上工作，為我積累了豐富的基層管理經驗和比較深厚的理論知識，提高了自己發現問題、協調問題、解決問題的能力。
第二部分對競聘崗位的認識
從宏觀意義上講，車間主任的主要職責是管人理事。
具體到一車間主任，因為一車間的生產素有“點多、線長、面廣、工作環
境艱苦、清理工作量大、和露天設備多”的特點，使得一車間受天氣因素的制約比較大，再加上外圍鐵路部門檢查、運輸部對車不及時等因素的影響，特別是了雨季和冬季，生產組織更是難上加難，所以我覺得作為一車間主任，第一，要肯吃苦。與員工一起清倉清料，攻堅克難;第二，要善溝通。與路局、運輸部、生產運行部以及兄弟單位及時協商、周旋，為翻車供料創造條件;第三，要敢管理。與輪班作業長一起靠制度管理，用制度考核，做到“制度面前沒有特權，制度面前沒有例外”;第四，要能創新。與崗位員工一起總結、鉆研，及時對制約生產“瓶頸”環節和管理薄弱環節進行創新改造，保證流程暢通，生產穩定。
第三部分對應聘崗位的適合度分析
在參加競聘之前，有很多朋友對我提出質疑，說你一直從事的是黨群部門和人力資源管理部門的工作，沒有在車間直接從事過生產組織工作，你憑什么進行競聘。說實話，來到一車間后，也只有在值班時才直接協調指揮生產，所以對生產組織而言，個人存在一定的差距。這是我此次競聘的主要劣勢。但是我認為車間主任的核心工作是管理，要考慮的核心問題是如何調動員工的積極性，把翻車數量和供料任務提上去。
說完劣勢，下面再談一下自己的優勢。首先，除了對一車間人員的情況熟悉以及我個人在年齡和體力方面優勢外，我覺得自己還具備以下優勢：
第一，肯吃苦。我是一個農民的兒子，深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。俗話說窮人的孩子早當家，參加工作前，為了掙學費，利用放假時間，我在建筑工地上干過小工，為了每天10元錢工資，我在私人磚瓦窯場干過制磚工，更經歷了在杜家溝煤礦進入井下主巷道看護了近30天的小火車道軌。早年的打工生活，不僅使我品嘗了生活的艱辛，更培養了我“流汗流血不流淚”和“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰斗、特別能奉獻”的良好品質，而且豐富了我的人生的閱歷，讓我學會了珍惜崗位、珍惜機會，知道了做人最重要的是勤奮工作、誠摯待人、和睦相處。
第二，善溝通。將近10年的黨群工作經歷，增強了我的協調溝通能力。
第三，敢管理。在人力資源科工作的五年里，我協助領導主抓績效考評和管理工作，使我知道如何建章立制，如何按章考核，如何利用績效考核的杠桿，獎勤罰懶，調動員工的積極性。 第四，能創新。我年紀輕，干勁足，思想比較活躍，工作熱情高，接受新事物比較快，具有跟廠領導干一番事業的自信心和責任感。
第四部分2010年工作設想和目標
假若這次我能競聘成功，我將借本次競聘活動的東風，按照廠領導在職代會上提出的“建立激勵新機制，激發員工新動力”和“多勞多得，不勞不得”工作思路，在 “競”字上做文章，層層分解車間的生產經營任務，實行階梯式目標考核管理辦法，確保超額完成車間的生產經營任務。
階梯式目標考核管理的具體內容：首先，將每月績效工資設定abcd四個檔次，每個檔次相差50元，這樣即a類比d 類人均高150元。然后，根據每班翻車數量、倉位情況、員工違紀情況(含 “6s”管理和安全環境衛生)等考核指標完成情況，排出四個輪班的名次，第一名拿a類績效工資，第二名拿b 類績效工資，后面依次類推。
階梯式目標考核管理的目的：
1、增強各輪班作業長自主管理的積極性和主動性。
2、利用績效考核杠桿作用，煥發員工的工作熱情。
3、實踐廠領導在職代會上提出的“多勞多得，不勞不得”員工激勵新機制，進一步激發員工的工作潛力。
第五部分具體措施
一、建章立制，為實行階梯式目標考核管理創造條件。
進一步建立健全車間的管理制度和體系，這是車間管理工作的基礎。修訂車間管理制度和“三大”規程，要體現系統性、持續性和可操作性的特點。
1、繼續實行車間“班前會”和“班后會”制度。及時通報當班目標考核管理情況，使員工逐漸形成“日清日結日高”的習慣。
2、建立車間旬工作例會制度。加強與員工溝通，取得員工的信任和理解。
3、強化“6s”管理模式，切實改變生產現場環境面貌。
二、開展勞動競賽，為實行階梯式目標考核管理提供有效平臺。
在各輪班開展“班組管理勞動競賽活動”，并將競賽結果與作業長掛鉤，這是車間管理工作的基本手段。
采取日統計，日通報，旬總結，月考核的方式，在車間設立“班組管理勞動競賽排行榜”，及時公布各輪班的翻車數量、倉位情況、員工違紀等，排出名次，對先進和落后班組進行多種形式的激勵(如口頭表揚、書面通報、懸掛笑臉或提醒標志、季度報功等)，提高員工參與生產管理的積極性。
三、制訂一車間冬季雨季生產組織應急預案，是實行階梯式目標考核管理有益補充。
一車間每年在雨季、冬季組織生產時，因費用短缺、工具不全、人員到位不及時等原因，影響專列翻運的情況時有發生，所以制訂一車間車間冬季雨季生產組織應急預案，在冬季雨季來臨之前，對工器具準備、人員補充、生產保鏢和費用支持等事項做出專門安排。一句話，有了應急預案，車間在特定時期組織生產時，就不會手忙腳亂、缺這少那，各相關單位就會按照既定方案為翻車供料保駕護航、排除困難，保證生產的正常順利進行。
四、及時公開，是階梯式目標考核管理順利實施的有力保障。
車間主任競聘報告范文第4篇
水電車間主任助理競聘演講稿
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好!我叫×××，今年××歲、中專文化，建筑電氣專業，2001年參加工作。01年至06年4月在動力廠維修車間做高壓設備維護、維修工作，06年5月至今，在公司總調度室設備科做設備管理工作。今天我有幸參加軋鋼廠部分中層職位的競聘大會。以前，我和許多競聘者一樣，在公司里參加過公司中層職務的競聘，盡管競聘失敗，但競聘失敗讓我看到了自身的差距;正是競聘的失敗，給了我一股前進的動力，讓我找到了努力的方向。自那次競聘失敗后，我幸運得到了許多領導和同事們的關心與幫助，這次，我又鼓足勇氣來競聘軋鋼廠水電車間主任助理這一職位。
我沒有過人的聰明才智，更沒有轟轟烈烈的豪邁事跡。我有的只不過是一種堅韌不拔的精神，和矢志不移的信念，以及對學習和工作的滿腔熱情。我今天競聘的職位是水電車間主任助理，作出這個選擇，除了這股精神和信念一直苦苦的支撐著我以外，主要基于二個方面的考慮。
一是我具備了一個車間干管人員的業務知識和管理水平。我熱愛管理工作，平時喜歡讀書看報，也經常瀏覽一些有關設備管理方面的書籍。我還利用業余時間自學了電腦繪圖、編輯文本、文字處理等。二是我具有較強的組織和協調能力。在2008年的軋鋼棒線熱裝熱送工程中，我參與了該工程的工藝設計、設備施工和施工現場的協調工作，在工作當中得到了領導們的諄諄教導，再加上自己的積極努力，最終圓滿地完成了棒線熱裝熱送工程，通過此次工程施工的鍛煉，提高了自己分析問題、解決問題的能力，也學會了怎樣協調解決生產中的突發問題。由于我的工作業績突出，在0
8、09兩年連續被公司評為先進生產者。
其實我也清醒地認識到，選拔一個通曉業務、精通管理、道德良好的具有敬業精神、有較強技術能力的主任助理不僅是公司發展的需要，更是濟鋼人心所向。如果這次有幸成功競聘，我將從以下三個方面來協助領導積極開展工作：
我始終堅信：一個團結務實的領導班子再加上一批即將脫穎而出的優秀青年干部，濟源鋼鐵的未來必將更加燦爛、更加輝煌!
謝謝大家!
車間主任助理競職講話稿
感謝公司為我們青年員工提供了這樣一次公平公正的競聘機會，我覺得這次競聘對我個人來說，不僅是一次難得的機遇，更是一次學習與鍛煉的機會，將有助于我個人素質的提高，我會倍加珍惜，充分展示自我。此次競爭，無論成功與否，我都將一如既往的聽從廠部的安排，干好本職工作。
我是一名生產進度跟單員，主要負責訂單的生產數據和交期。此次競聘車間主任助理崗位，一是給自己一個鍛煉發展的機會，二是爭取發揮更大潛力為公司效力。競聘主任助理，我認為我的優勢是具有強烈的事業心和責任感。年輕就是資本，我會把“年輕”這個寶貴的資源投入到我深愛的事業。假如我有幸走上了這個崗位，我將在公司領導的栽培下，主動當好參謀和助手，緊繞公司發展思路，積極爭取各級領導、各個部門的支持配合，認真履行崗位職責，全力以赴做好本職工作。
下面，我謹以公司為背景，淺談一下我對此崗位的認識和打算：公司領導是頭，是司令部;車間是腰，主要是貫通上下的作用;廣大員工就屬于腿，主要是貫徹落實廠部的思路，執行司令部的意見。只有頭、腰、腿貫穿“活動”這條主線協調發展，一個活生生的人才能走得平穩，而我們公司的工作也正需要這種團結協作的精神?；谝陨险J識，我認為：經濟效益是企業的生命力，生產經營就是企業的中心工作，服務企業就是始終把圍繞生產經營作為工作的主戰場，善于在公司生產經營的中心工作中尋找切入點和突破口，使工作更加貼近生產、貼近實際。對于我本人而言，必須扎扎實實做好每一件事，為公司的發展創造價值，做一個正直的人、誠實的人、高尚的人和勤奮的人，不求盡善盡美，但求盡心盡力。
我抱著一顆平淡之心參加這次競聘。如果成功，我將拿出年輕人的干勁，以飽滿的熱情投身于工作中，兢兢業業，踏踏實實，提高業務水平，提高自身綜合素質，干好主任助理工作。如果在競選中失敗，我將始終保持良好的精神狀態，用十分的熱情，百倍的努力，全面錘煉，在今后的工作中，爭取更大的進步。
車間主任助理競職講話稿的延伸閱讀——競聘演講的特點
一、目標的明確性
目標的明確性，是競聘演講區別于其它演講的主要特征。
二、內容的競爭性[車間主任助理崗位競聘演講稿(共2篇)] 在其它的演講中，內容盡管可以海闊天空地談古論今，說長道短，但一般都不是來“顯示”自己的長處。
三、主題的集中性
所謂主題的集中，是指所表達的意思單一，不枝不蔓，重點突出。這就是說，在表達意思時，必須突出一個重點，圍繞一個中心，而不要搞多重點，多中心，不能企圖在一篇演講中解決和說明很多問題。
四、材料的實用性
實用性，是指所選材料既是符合實際的，又是對自己競爭“有利”的，也就是無論講自己所具備的條件還是談任職后的“構想”，都要從“自我”出發、從實際情況出發。競聘演講是“競爭”，但并非是比賽誰能“吹”，誰能用嘴皮子“甜”人。
五、思路的“程序”性
思路，就是演講者的思維脈絡：“程序”是指演講中先講什么后講什么的順序。競聘演講不像一般演講那么“自由”，它除了題目和稱呼外，一般分為五步：
奧運精神：重在參與。今天我是成功的參與者，明天我將成為參與的成功者。
篇二：車間主任助理崗位競聘演講稿8500287810 車間主任助理崗位競聘演講稿.txt你不能讓所有人滿意，因為不是所有的人都是人成功人士是—在牛b的路上，一路勃起你以為我會眼睜睜看著你去送死嗎?我會閉上眼睛的感謝公司為我們青年員工提供了這樣一次公平公正的競聘機會，我覺得這次競聘對我個人來說，不僅是一次難得的機遇，更是一次學習與鍛煉的機會，將有助于我個人素質的提高，我會倍加珍惜，充分展示自我。此次競爭，無論成功與否，我都將一如既往的聽從廠部的安排，干好本職工作。
我是一名生產進度跟單員，主要負責訂單的生產數據和交期。此次競聘車間主任助理崗位，一是給自己一個鍛煉發展的機會，二是爭[車間主任助理崗位競聘演講稿(共2篇)]取發揮更大潛力為公司效力。競聘主任助理，我認為我的優勢是具有強烈的事業心和責任感。年輕就是資本，我會把“年輕”這個寶貴的資源投入到我深愛的事業。假如我有幸走上了這個崗位，我將在公司領導的栽培下，主動當好參謀和助手，緊繞公司發展思路，積極爭取各級領導、各個部門的支持配合，認真履行崗位職責，全力以赴做好本職工作。
下面，我謹以公司為背景，淺談一下我對此崗位的認識和打算：公司領導是頭，是司令部;車間是腰，主要是貫通上下的作用;廣大員工就屬于腿，主要是貫徹落實廠部的思路，執行司令部的意見。只有頭、腰、腿貫穿“活動”這條主線協調發展，一個活生生的人才能走得平穩，而我們公司的工作也正需要這種團結協作的精神?；谝陨险J識，我認為：經濟效益是企業的生命力，生產經營就是企業的中心工作，服務企業就是始終把圍繞生產經營作為工作的主戰場，善于在公司生產經營的中心工作中尋找切入點和突破口，使工作更加貼近生產、貼近實際。對于我本人而言，必須扎扎實實做好每一件事，為公司的發展創造價值，做一個正直的人、誠實的人、高尚的人和勤奮的人，不求盡善盡美，但求盡心盡力。
車間主任競聘報告范文第5篇
墨瑟生產部競崗報告稿
尊敬的公司領導：
大家好!
自從得知我有機會競聘公司車間副主任這個崗位以來，有句名言一直被默念心中：“不想當將軍的士兵不是好士兵”。所以今天我站在這里，首先要感謝公司領導和同事對我的信任和鼓勵，同時這也是大家對我加深認識和了解的一個機會，說的不好的地方，請大家批評指正!
我叫XXX，一個外表粗獷、內心細膩的漢子?！读羷Α芬恢笔俏易钕矚g的電視劇，個人覺得我的性情跟李云龍有很多相似的地方----敢于和善于，敢于說的是原則，是事實;善于說的是靈活與創新。這也正是這些年指導我工作和生活的準則。
06年從一線員工到現在，七年多的時間，我從一線員工到基層管理，與同事們朝夕相處，共同進步，十分了解一線員工的愿望和需求，掌握了與員工溝通和處理相關問題的有效方法，這是我競聘的第一大優勢;第二，這些年從馮總監的帶新人到現在的成裝，讓我對門窗生產的第一道工序到最后一道工序都有很好的掌握，熟悉生產的各個環節;第三，二年的班組管理和學習培訓，讓我在執行力、組織協調能力、管理實踐能力上有了較大的提高;第四，就是個人的敢于和善于特性，以及適度的自信心和強烈責任感。
通過這些年的車間工作和學習，我認為車間副主任的重要性可以用一句話概括，即：“副主任是連接領導和一線員工的橋梁和紐帶，
是車間的指導員、政委”分解來說：
1) 車間副主任主要工作是協助車間主任處理好生產車間的
全面管理工作;
2) 車間副主任應該將車間領導及公司領導下發的政策、工
作及時、準確、有效地傳達給車間人員，并督促其出色
完成。
3) 要勤于學習。首先要學好技術、工藝、設備、指標、操
作方法、生產過程中的注意事項等等，其次是要學會管
理，我認為第一步要當好“傳聲筒”，勤請示、勤匯報，科
學分解任務目標;第二步要從當一般的“傳聲筒”轉變為善
于協調的人，盡量避免“命令式”，多用“替代式”的語氣，
換位思考，耐心細致，心平氣和地做好工作。在自己學
習進步的同時，配合好車間主任抓好職工隊伍建設，引
導和幫助職工共同學習、共同進步。在這里我建議公司
能否為大家印些工藝、技術和設備管理等方面的小冊子，
使大家能夠更好的熟悉工藝、熟悉設備，完成任務。
4) 要敢于負責。一對車間負責：積極主動地完成廠領導交
辦的各項工作任務，不論是日常生產，還是設備管理，
還是制度建設，都要承擔起相應的責任，確保各項目標
順利完成。二對車間主任負責，當好車間主任的參謀與
助手，團結一心，齊心協力地抓好車間管理及各項工作
任務。三對朝夕相處、一同工作的兄弟姐妹負責，將同
事們正確的合理的要求和工作建議，及時向領導反饋，
作同事們的貼心代表，做領導的現場代言人，在一線員
工和公司領導之間架起一座信任的橋梁，形成工作的合
力和隊伍的凝聚力。
5) 要善于把握細節：首要的就是把握安全生產的細節，特
別是搬進新廠區后，一些設備和設施都有待于摸索和熟
悉，這就更要注重細節上的管理，從源頭開始，認真要
求，形成良好的作業習慣和標準化的作業氛圍。細節我
覺得從以下方面著手：設備設施的維護;人身安全及車
間安全的教育和監督;產品質量的把控;車間環境的整
潔;總之協助車間主任把握好生產和管理的任何小細節。
6) 要注重梯度人才培養和建設;打造一支有能力、敢作為、
善凝聚、懂方法的高效率車間隊伍。
當然車間的管理千頭萬緒，車間副主任的工作也不僅僅以上幾點，需要在以后的工作實踐中逐漸的發掘和創新，形成一套特有的管理模式和經驗，傳遞給下面的人。
萬事人為本，人事之最難于知人。調動員工的工作熱情，首要的就是了解員工的需求。人的需求無外乎精神和物質。對每個員工都建立一個日常行為跟蹤表，定期對員工的情況進行調查，將一些反面情緒提前消除。針對個體，掌握好這些信息后，采用面談的方式，注意傾聽個人的心聲和意見，找出關鍵需求點，給予滿足，鼓勵并輔助個人建立人生規劃，適時跟進，指導其事業
發展。針對群體，賞罰分明并及時有效，適當組織團體活動，營造良好的工作環境。
針對員工的不服從管理，個人認為這也屬于矛盾范疇。矛盾是相對的，解決矛盾的關鍵點在于找出深層次的矛盾聚焦點，然后采用中醫的望聞問切解決。多方位調查，換位思考找出需求點。
溝通最好的方式，就是說起來容易執行起來難的聆聽。先讓其說，無論對錯，不要發表看法，然后從中尋找矛盾點和需求點，以此找出解決辦法，所以員工個人的行為跟蹤表，管理層很有比較有。
對于班組的建議，雖然有很多話想說，但時間有限，我在此想分享我的二點看法吧：一是：要制定出明確、有效、可實施的獎懲制度;二是5S管理的執行力度要加大，或者跟績效掛鉤。
以上就是我個人的一些愚見，不對之處請批評指正!
從某種意義上講，參加競聘本身就意味著一種成功。今天，能在這展示自己，也已經是我的成功。因為我努力過、奮斗過。所以不論這次是否能夠競聘成功，都對我本人是一個綜合鍛練，既使我沒有競聘成功，我也決心一如既住地在任何工作崗位上做好自己的本職工作!
我不想發出“給我一個支點，我能撬動整個地球”一類的豪言壯語，因為我知道，我的能力和水平有限。但是我想表達一個愿望，即：“給我一個舞臺，讓我來為公司的發展盡一份責任。”
我的演講即將結束，如有不當之處敬請各位領導和同事批評
指正，我一定虛心受教。
最后也衷心希望所有競聘的同事，都能有一個較好的收獲，不管未來我們站在何種位置，我們都是將墨瑟門窗打響全國的戰友!
墨瑟生產中心 xxx
車間主任競聘報告范文第6篇
大家好，我叫XXX，現為車間普通工人。我競聘的職務是加工車間副主任。首先，我要感謝公司領導和廠為我們提供了這樣一個展示自我的機會。
說實話，競聘這一職務我沒有太大的把握，主要是就此機會鍛煉自己，成功當選固然可喜，說明領導和同事們的認可，我將不辜負大家的重托，做好份內的工作;沒有競聘成功，我也不會餒，必竟我曾經拼搏過，增加了人生的閱歷，我將一如既往地加倍努力，勤奮工作。下面，我就向各位領導和同事們匯報一下我的自身情況和在這次競選中的情況車間的管理雖然繁瑣，根本的原理卻與理家一樣，只要我們對待工廠如同對待自己的家，充分發揮特長，細心維護，我相信，我們也一定能干得更好、更出色。為什么呢?首先是因為我們細心，領導想到的，領導交辦的任務，我們會認真對待，細心辦理，不折不扣地執行，領導暫時沒想到的，我們也能有所發現，提出自己的建議，給領導提個醒;其次是因為我們有愛心，知道朝夕相處、一起工作就是一種緣分，珍惜緣分，注重感情，時刻為兄弟著想，這就是;第三是因為我們有耐心，懂得尊重領導，善于協調配合，是作為副職的最佳人選。除了具備上述女人共有的優勢外，我還具有一些特有的優勢：我比年輕的朋友多了點生活閱歷，想得多些，考慮問題全面些、周到些;比年長的同事多了些朝氣，有較強的學習能力和適應能力，能夠快速地接受新鮮事物，盡快地掌握工作要領;比男人是少了些豪邁，但是多了些細心，事無巨細不耐煩，越是瑣碎的事情越能得心應手;比一般的女同事又身體強壯了些，能夠擔的起重擔，負得起責任?？梢哉f，正是因為具備了這些客觀條件，才使我有了競聘的信心和勇氣。
當然競聘成功與否，光有信心和勇氣還不夠，最重要的還是要有科學的工作方法和領導及同事們的支持、幫助和鼓勵。假如我能夠競聘成功，當選為加工車間副主任，我將積極發揮好參謀和助手作用，努力配合主任開展工作，用實際行動回報領導的關心支持和大家的深情后誼。主要在以下四個方面努力：
第一個方面、是要勤于學習。首先要學好技術。工藝、設備、指標、操作方法、生產過程中的注意事項等等，不懂的問題馬上就問，及時向領導請教、向同事學習，使自己盡快成長為生產上的骨干和行家里手;其次是要學會管理，我認為第一步要當好“傳聲筒”，勤請示、勤匯報，正確領會領導的意圖，科學分解任務目標;第二步要從當一般的“傳聲筒”轉變為善于協調的人，盡量避免“命令式”的口吻，多用“替代式”的語氣，設身處地，耐心細致，心平氣和地做好工作。最后一點是在自己學習進步的同時，配合好車間主任抓好職工隊伍建設，引導和幫助職工共同學習、共同進步。在這里我建議廠子能否為大家印些工藝、技術和設備管理等方面的小冊子，使大家能夠盡快的熟悉工藝、熟悉設備、熟悉業務，盡快地提高素質，盡快地進入工作角色，完成廠子交給的工作任務。
第二個方面、是要勇于負責。主要是對三個方面負責，一是對廠子負責，積極主動地完成廠領導交辦的各項工作任務，不論是日常生產，還是設備管理，還是制度建設，都要承擔起相應的責任，確保廠各項目標順利完成。二是對車間主任負責，當好車間主任的參謀與
助手，推功攬過，多做補臺方面的工作，不做拆臺的事情，團結一心，齊心協力地抓好車間管理及各項工作任務。三是對朝夕相處、一同工作的兄弟姐妹負責，將同事們正確的合理的要求和工作建議，及時向廠領導反饋，作同事們的貼心代表，做領導的現場代言人，在兄弟姐妹和廠子之間架起一座信任的橋梁，形成工作的合力和隊伍的凝聚力。
第三個方面、是要注重細節。俗話說，細節決定成敗。建廠之初各項制度尚未建立，一切工作方法都有待于摸索和熟悉，這就要求我們要特別注重細節上的管理，形成良好的工作習慣和標準化的作業氛圍。這方面，我覺得重點要注意以下幾個方面，一是要加強設備維護，積極摸索設備的運行規律，定期進行設備的保養與維護，組織職工加強設備的巡回檢查，及時發現問題，及時反映問題，及時解決問題，保證設備安全和正常運轉;二是要注意人身安全。教育和幫助職工時刻注意安全，處處防范安全，增強自我保安意識，防止發生磕手碰腳的事情，減少和避免流血事故發生。三是要注意產品質量。產品的質量是企業的生命。要牢牢抓住與產品質量有關的各個環節上管理和控制，特別是各項生產技術指標更要嚴肅對待，嚴格按標準作業，按操作規程作業，不充許發生任何偏差，避免質量事故，保證產品質量合格。四是要注意環境整潔，及時對工作現場進行清理、清掃和整頓，保持干凈整潔的作業場所，營造舒心的工作環境;工具要堅持定置擺放，減少無效勞動和一到用時就慌張忙亂現象，提高工作效率?？傊?，我要抓住生產和現場管理上的每一個細節做文章，消除各種不可靠因素，保證生產的連續穩定運行。
第四個方面、是要培養生產骨干。如果我當選，第一件事就是要在廠子的支持下，配合好車間主任，搭建起車間的組織機構，確定好班組長等生產骨干的人選。要象廠子一樣，堅持公開、公平、公正的原則，公開招聘班組長，選賢任能，在職工中發現人才，培養人才，打造一支有能力、有作為、有凝聚力、有戰斗力的高效率職工隊伍。尊敬的各位領導和各們同事們：我用滿腔的熱情來參加這次競聘演講，用言語表達自己的思想，用思想去支配行動，請相信我，我說到就能做到。當然，企業的管理千頭萬緒，不僅僅是我上述表達的幾點，許多工作思路要在日常實踐中挖掘和表現，許多工作方法要在日常的管理中創立和完善。希望大家能給我一個機會，讓我用自己的聰明才智為大家做點事情，為廠子的發展做做點貢獻。我的演講即將結束，如有不當之處敬請各位領導和同事批評指正，我一定虛心受教。