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叉車司機室范文

2023-09-23

叉車司機室范文第1篇

一、判斷題

1、交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮(正確)

2、企業內裝卸場地和堆場的地面應平坦、堅固、坡度不小于5%(錯誤)

3、企業內道路的轉彎半徑應便于車輛通行,主、次干道的最大縱坡一般不得大于8%。(正確)

4、道德規范是一種行業規范(錯誤)

5、指示標志是指示車輛、行人行進的標志(正確)

6、腳制動無論是氣制動或液壓制動均要求一腳有效(正確)

7、檢查發動機機油油面高度的標準是在機油尺刻度的2/4?4// 之間(正確)

8、對制動裝置的要求是完好、工作可靠、吸收能量快(正確)

9、叉車上的方向閥是控制進入液壓油缸的流量(正確)

10、叉車根據使用動力裝置的不同可分為汽油機式叉車和柴油機式叉車(錯誤)

11、制動系的故障一般表現在制動失靈、跑偏、咬死(正確)

12、轉向盤的位置可根據生產需要任意設置,無標準要求(錯誤)

13、叉車裝卸貨物,裝貨起升時要先平面或稍向后傾再升高,卸貨時應先下降后再前傾(正確)

14、叉車兩根起重鏈條允許一新一舊的使用,以降低生產成本,提高效益(錯誤)

15、叉車貨叉裂紋不超過該處斷面的50%以上,仍可正常繼續使用(錯誤)

16、附著力的大小與附著系數的變化無關(錯誤)

17、多路換向閥的操縱手柄定位應準確、可靠、不得因振動而變換位置(正確)

18、誤差與運行時間有一定的關系,駕駛員在連續行駛1小時之后,誤差率會超過50%,這也是一種心理狀態影響的結果(正確)

19、在狹窄的坡路,下坡車讓上坡車先行;下坡車已行至中途而上坡車尚未上坡時,上坡車應讓下坡車現行(正確)

20、在坡道上橫向起吊作業時,坡道的坡度必須在5%以上,否則不得作業(錯誤)

21、使用起重量與貨叉的載荷中心距無關(錯誤)

22、無證駕駛機動車輛發生傷害事故應負全部責任(正確)

23、駕駛員飲酒肇事,一般在酒后一個半小時至兩個小時內最容易發生事故(錯誤)

24、車輛傷害事故的避讓是一項復雜的駕駛技術,避讓得當可減少事故損失(正確)

25、只準裝卸人員坐在車箱欄板上(錯誤)

26、離合器分離不徹底的主要原因有:踏板自由行程過大,分離杠桿內端不在同一平面,從動盤翹曲或摩擦片過厚等(正確)

27、干粉滅火器用以撲滅電氣設備火災、旋轉電動機火災,還可以撲滅石油產品、液化有機溶劑、天然氣和天然氣設備火災(正確)

28、“超車注意車前,會車注意車后(正確)

29、由進氣、壓縮、作功、排氣過程組成的循環叫發動機的工作循環(正確)

30、叉車采用前輪為驅動能,后輪為轉向輪,前輪能通過的地方后輪不一定能通過,是因為后輪外緣的的轉彎半徑要大于前輪外緣的轉彎半徑(正確)

31、生物節律處于高潮期,是駕駛員在駕駛過程中最容易發生事故的時期,因此,駕駛員最好不要駕車(錯誤)

32、液體溫度越高蒸發的蒸汽越少(錯誤)

33、輪子與聯動軸相互位置裝錯是造成轉向失靈的原因之一(正確)

34、場(廠)內專用機動車輛調整發電機傳動帶時,可不關閉發動機(錯誤)

35、變速器的作用是使發動機與傳動系平穩地結合或徹底地分離,便于起步和換擋,以防止傳動系統超過承載能力(正確)

36、靠近火車直接裝卸時,距鐵路車輛的間距應不大于0.3m(錯誤)

37、場(廠)內專用機動車輛因在廠區內部作業,所以不需要遵守道路交通安全法律、法規的規定,但應遵守操作規程、安全駕駛、文明操作(錯誤)

38、申請場(廠)內專用機動車輛登記,申請人應當向所在地質量技術監督部門提出申請(正確)

39、場(廠)內專用機動車輛牌照由國家勞動部統一設計、監制(錯誤)

43、特種設備作業人員理論知識考試和實際操作考試均實行百分制,60分合格。(正確)

二、單選題

1、場(廠)

內專用機動車輛駕駛員必須做到(B) A、任何時間都不吸煙、喝酒

B、“四懂”“三好四會”“三個過得硬” C、24小時不離崗位

2、發動機之所以要用潤滑油潤滑,是(A)的需要

A、潤滑冷卻,減少阻力

B、冷卻清洗

C、潤滑清洗

3、裝卸場地和堆場應保證裝卸人員、裝卸機械和車輛有足夠的活動范圍和必要的(A),其主要通道的寬度不得小于3.5m,并設置警示標志。 A、安全距離

B、裝卸高度

C、石頭墊塊

4、廠內道路的主次干道最大縱坡一般不得大于8%,經常運送易燃、易爆危險品的專用道路,最大縱坡不得大于(B) A、8%

B、6%

C、5%

5、型號為CPQ3C平衡重式叉車是以什么為動力叉車(A) A、汽油

B、柴油

C、液態石油氣

6、影響叉車橫向穩定性的因素是(A)

A、行駛路面傾斜度(橫坡)過大

B、貨物的重量超載 C、載荷重心位于車輛的支承輪廓以外

7、發動機轉速高全液壓轉向器操縱方向盤的力就小(A) A、不可能

B、可能

C、無關

8、水溫表是用來指示發動機內部(B)的工作情況的。 A、節溫器

B、冷卻器

C、散熱器

9、車輛在維修保養時,清洗減速箱、差速器、車軸軸承,半軸齒輪軸承用(C) A、錠子油

B、機油

C、煤油

10、電瓶車使用直流電,一般認為(B)

A、不會發生觸電事故

B、會發生觸電事故

11、氣門間隙是(A)

A、用以補償氣門的熱膨脹

B、減小發動機異響,防止發動機爆震的措施 C、降低燃料消耗,節約能源,減少污染的有效措施

12、汽油發動機應有良好的啟動性能(A) A、不得有“回火”“放炮”現象

B、動力性能允許低于原額定功率的75% C、發動機不允許在低溫下啟動3次

13、在“三檢”中,檢查發動機的油面高度應在機油尺刻度標準的(B)之間。 A、1/4—2/4

B、2/4—4/4

C、4/4—6/4

14、駕駛員離開場(廠)內專用機動車輛時,而場(廠)內專用機動車輛可靠地停放在坡道上,不自動滑溜,需用(B)。 A、行車制動裝置

B、駐車制動裝置

C、離合器

15、蓄電池車的動力裝置是(C)。

A、交流異步電動機B、直流并激式電動機C、直流串激式電動機

16、叉車液壓傳動裝置中,其執行機構是指(A) A、液壓油缸

B、溢流閥

C、換向閥

17、機動車的制動距離是指機動車在規定的初速度下擊踩制動踏板時,(C)。 A、輪胎在路面上的拖痕長度

B、前輪輪胎在路面上的拖痕長度與最后面車輪輪胎在路面上的拖痕長度之和 C、從腳接觸制動踏板(或手觸動制動手柄)時起至車輛停止時車輛駛過的距離

18、驅動橋的功用之一是承受車輛的(B)

A、全部負載

B、主要負載

C、部分負載

19、排氣管“放炮”的主要原因是(A)

A、混合氣過濃

B、點火時間過早

C、發動機過冷 20、撲救油類、精密機械設備、儀表、電子儀器及文化圖書、檔案、貴重物品火災一般用(D) A、泡沫滅火機

B、干粉滅火機

C、二氧化碳滅火機

D、“1211”滅火機

21、叉車滿載行使時,如合成重心靠后(B)

A、有利于縱向穩定 B、有利于橫向穩定 C、縱向和橫向均有利

22、廠內車輛駕駛員的六條標準之一,兩眼視力最低要求是(C) A、0.5

B、0.6

C、0.7

23、牽引車與掛車、掛車前后輪之間,應(B)

A、留有足夠的間間隙,以便于裝卸和上下車

B、安裝防護欄柵 C、連接緊密,不留間隙,為裝便裝卸和上下車可設置攀爬裝置

24、場(廠)內專用機動車輛傷害事故有著一定的規律性,事故多發于(A),據統計,這個時間段內,車輛傷害事故占全部事故的59%。 A、7:0

;0—15:30 B、15:00—22:00 C、22:00—7:00

25、物質自然點的高與低,與發生火災危險性的大小(A) A、有關

B、無關

C、無任何聯系

26、叉車作業時(B)站在貨叉上

A、指揮人員可

B、禁止人員

C、裝卸人員允許

27、生物節律又稱(B)

A、生活規律

B、生物鐘

C、活動能力

28、電瓶車的抱閘剎車的工作面間隙,應調整的范圍在(A) A、2—3mm

B、3—4mm

C、4—5mm

29、車輛各部位在發動機運轉及停車時,應無(A)和漏氣現象 A、漏油、漏水、漏電

B、漏油

C、漏水、漏電

30、運送易燃、易爆物品的車輛裝載量不得超過貨車(A)的三分之二。 A、載重量

B、車箱欄板

C、車輛總重

31、叉車叉取貨物時的操作規程是(A)

A、叉件稍向前傾

B、叉件稍向后傾

C、叉件平面叉取

32、爆炸下限和爆炸上限之間的范圍稱為(C)。 A、爆炸

B、爆炸濃度

C、爆炸極限

33、車輛上坡時變速器換低檔位行使的目的是(C)

A、降低發動機轉速

B、發動機動力增加 C、加大變速比、增加驅動輪扭矩

34、機動車的制動性能是指車輛在最短的時間內或距離內(B)的效能 A、立即生效

B、強制停車

C、采取措施

35、駕駛員必須做到“四懂”除了懂原理、懂構造、懂性能外,還必須(A) A、懂交通法規

B、懂保養

C、懂檢測

36、放熱發光二沒有氧化反應或放熱但不發光的氧化反應,(B)稱其為燃燒。 A、則

B、不能

C、也可以

37、車輛方向盤的最大自由轉動盤從中間位置向左、右各不得大于(A)度

A、30°

B、35°

C、40°

三、多選題

1、駕駛員必須做到“三個過得硬”即(ACD)

A、安全設備過得硬

B、安全措施過得硬

C、操作技術過得硬

D、復雜情況下過得硬

2、機械式轉向器,造成方向盤游動間隙大的原因是(ABCD)

A、轉向球頭松礦

B、轉向比松礦

C、轉柱螺桿松礦

D、轉向節軸承磨損

3、出車前對車輪應作哪幾方面的檢查(AD)

A、輪胎氣壓

B、氣門芯

C、氣門帽

D、輪胎表面

4、車輛技術狀況的好壞對安全行車起著重要作用,其中以深入技術狀況影響最大(AD)

A、轉向系統

B、車輪

C、燈光和喇叭

D、制動系統

5、一輛全液壓轉向裝置的3T叉車在工作中,發動機突然熄滅,駕駛員江某到車間開另一輛5T叉車用繩索牽引拋錨叉車,并且叫來持實習操作證的顧某操作3T故障車,在牽引過程(CD) A、牽引時車速過快

B、兩人牽引時配合不協調

C、沒有用硬件如:鋼管槽鋼來牽引 D、應具有正式駕駛證的人進行牽引工作

6、要保持車輛技術狀況良好,必須對車輛做到哪幾點?ABCD) A、科學管理

B、正確使用

C、強制維護

D、視情修理

7、黃某駕駛一輛裝有綜合性液壓變矩器無級變速叉車,其轉向系統是全液壓轉向器結構。由于氣溫低,柴油發動機啟動困難,黃某叫來張某開另一輛叉車在后用齒鏟頂推車輛,準備用(BC)

A、用推頂或牽引法能啟動發動機

B、用推頂或牽引法不能啟動發動機 C、全液壓轉向器在發動機不轉時不能保證控制車輛方向

8、特種設備事故報告應當及時、準確、完整,任何單位和個人對事故不得(ABCD) A、遲報

B、漏報

C、謊報

D、瞞報

9、特種設備生產、使用單位應當加強對特種設備作業現場和作業人員的管理,履行(ABCDE)義務。

A、制訂特種設備操作規程和有關安全管理制度; B、聘用持證作業人員,并建立特種設備作業人員管理檔案。 C、對特種設備作業人員進行安全教育和培訓;

D、確保持證上崗和按章操作;

叉車司機室范文第2篇

2、 叉車駕駛員應熟悉作業區域道路情況,掌握維護叉車保養基本知識和技能,認真按規定做好車輛的維護保養工作。

3、車輛使用前,嚴禁帶病出車、帶人行駛、酒后駕駛;行駛途中不準飲食和閑談,不準使用通話,不可強行通過有危險或潛在危險的路段。

4、出車前必須檢查以下各處:檢查油路、水路、排氣管及各附件有無滲漏現象,油位和冷卻水是否滿足使用要求;輪胎、氣壓鋼圈、軸頭螺絲是否緊固,轉向螺絲是否松脫,及各輪胎氣壓是否達到規定值;轉向及制動系統是否靈活、可靠,喇叭、轉向燈、燈光、剎車是否正常;電氣線路是否有搭鐵、接頭是否有松動、焦糊,溫度、壓力、液位各儀表工作是否正常。

5、起步前觀察四周,確認無妨礙行車安全的障礙后先鳴笛再緩慢平穩起步;液壓(氣壓)式制動的車輛,制動液壓(氣壓)表必須達到安全方可起步;叉車在載物起步時,駕駛員應先確認載貨物平穩可靠。

6、行駛時貨叉底端距地面高度應保持300∽400mm,門架須后傾;行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。

7、叉車在運行時要遵守廠內交通規則,最高時速不得超過15公里,必須與前面的車輛保持一定的安全距離;在裝置區、庫房、車間等路況復雜情況下,要密切注意周圍環境和人員動向,低速行駛,隨時做好停車準備。

8、路過道口時要“一慢、二看、三通過”,嚴禁與其他機動車輛或行人搶道。

轉彎時如附近有行人或車輛,應減速和鳴喇叭,禁止高速急轉彎,禁止在坡道上轉彎,也不得橫跨坡道行駛;下坡時嚴禁熄火滑行,非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。

9、叉車運行時嚴禁任何人搭乘;裝運工件應處在不妨礙行駛的最低位置,不超出司機視線,門架要適當后傾;除堆垛或裝車外叉車應低速倒車行駛。

10、嚴禁高速急轉彎行駛,起升或下降貨物等,起重架下絕對禁止有人。嚴禁超重、超長裝載物品,物品裝車后要捆綁穩固牢靠,嚴禁人貨混載。

11、叉車叉物作業時禁止用貨叉舉升人員從事高處作業;禁止人員站在貨叉上或貨叉周圍;禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞;禁止超載。

12、鏟工件時鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3,運行鏟件離地高度不得超過0.5m;叉車在中途停車發動機空轉時應后傾收回門架,當停發動機后應使滑架下落并前傾使貨叉著地。

13、用貨叉叉貨時,應按需調整兩貨叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,物品的一面應貼靠擋物架。貨叉應盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。

14、叉車起開貨物前應將門架置于垂直和后傾位置,車應制動。應采用最小的門架后傾來穩定載荷,以免載荷向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。

15、禁止單叉作業或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設立安全警示牌提醒周圍行人。 叉車的起重升降或行駛時,禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。

16、在進行物品的裝卸過程中,必須用制動器制動叉車;不準用制動慣

性溜、放、圓形或易滾動物品;不準用貨叉挑、翻、棧板的方法卸貨;卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

17、在較差的道路條件下作業,起重量應適度降低并低速行駛,非特殊情況不得使用制動器;注意車輪不要碾壓物品、墊木,以免碾壓物繃起傷人。

18、在用起重設備卸車時,司機必須離開駕駛室,不準在吊運貨物時檢查和維修車輛及在吊車附近停留,冰雪路面不許剎車,不準下坡時熄火滑行。

19、嚴禁停車后讓發動機空轉而無人看管,更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置。停車時要按規定停放。停車后將鑰匙拔下熄火,拉緊手剎車制動器。

20、叉車停車先制動,然后緩慢傾斜門架,防止貨物突然滑下,叉車翻槽掛叉人員必須躲開一定距離再行翻槽。倒運滿載行駛時,不準急剎車,禁止門架前傾。倒運貨物或空車行駛時,嚴禁在叉上站人或坐人。

12. 發現問題及時檢修和上報,絕不帶病作業和隱瞞不報。

(2) 行車中,注意行車聲音是否正常,儀表動作是否良好,收車后,做好保養,發現故障及時排除或檢修。用汽油刷洗引擎或車體時,必須切斷電源,以防起火。加油時不準吸煙、飲食和閑談。

九.在工作過程中,如果發現可疑的噪音或不正常的現象,必須立即停車檢查,及時采取措施加以排除,在沒有排除故障前不得繼續作業。

12、機動車運輸危險化學品時,必須遵守下列規定。

(1)運輸危險化學品嚴禁與其他貨物混裝,駛入禁火區域時必須帶阻火器行駛。

(2)駕駛人員要了解危險物品的性質,懂得應急處理?;返拇胧┖脱b載、

卸貨、運輸中應注意的規定。

(3)運輸?;窇接袑iT標記(如:寫字或插旗、警示燈、安全色等)。

(4)運輸?;窇煜ぬ幚砦;分R的人擔任押車職責,不準搭乘其他人員。

(5)運輸?;窌r不允許在駕駛室或靠近?;奋囕v吸煙,更不準駛進火區地帶,車上應配備滅火器。

13、叉車在進出車間大門時,必須觀察好門框高度,防止刮壞門框。

14、貨物遮擋前進方向視線時,不得盲目行駛。

15、工作時間及早、午休時不準喝酒。

第31條發現問題及時檢修和上報,絕不帶病作業和隱瞞不報。

第32條卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

(五)、 離開叉車

1.禁止貨叉上物品懸空時離開叉車,離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。

2.停車制動手柄拉死或壓下手剎開關。

3.發動機熄火,停電。(除特殊情況,如駕駛員不離開車輛視線且不超過1分鐘

5.拔下鑰匙。

(六)、 停車注意事項

1. 發動機熄火前,應使發動機怠速運轉

2. 2-3分鐘后熄火。 發動機熄火停車后,應拉緊制動手柄。

3. 低溫季節(在零度以下),應放盡冷卻水。

4. 當氣溫低于-15度時,應拆下蓄電池并搬入室內,以免凍裂。 轉動機油濾清器手柄 1-2 轉,檢查螺栓、螺母有無松脫現象,并及時排除不正常情況。

叉車司機室范文第3篇

單位崗位姓名成績

一、填空題(每空3分,共計30分)

1、叉車應由(專人)駕駛,駕駛員必須了解叉車的構造、原理,必須經過專業培訓,并經有關部門考核批準后,發給合格證件,才準獨立操作,嚴禁(無證)駕駛。

2、叉車在工作中出現故障,影響到作業安全時(立即)停止使用。

3、嚴禁叉車推動(不離地)物品、拉拽物品行駛。

4、嚴禁(無防爆)措施的叉車進入易燃易爆廠房、倉庫。

5、安全生產(人人 )有責。企業的每個員工都應在自己崗位上認真履行各自的安全防火職責,對本崗位安全生產負(直接 )責任。

6、各單位組織上崗培訓,培訓內容包括職業道德、應知基礎知識、(HSE知識 )、應會(實際操作)。

7、安全觀察到的所有不安全行為和狀態,均應立即(采取行動),否則,是對不安全行為和狀態的許可和默認。

二、選擇題(每題2分,共計20分)

1、叉車在產品下線過程中前進和后退的最高車速不超過(A)km/h。 A、5 km/hB、10 km/hC、15 km/h

2、叉車在進出庫門、上下站臺、庫內轉彎及進出鐵路棚車時行車速度最高不超過( B)km/h。

A、10 km/hB、5 km/hC、15 km/h

3、在庫內作業區狹小的環境行車速度最高不超過( A)km/h。 A、5 km/hB、10 km/hC、15 km/h

4、叉車在夜間、霧天、雨天、雪天、冰雪路面、作業區狹小的環境行車速度最高不超過(C)km/h。

A、15 km/hB、10 km/hC、5 km/h

5、叉車在倉庫內短距離運輸50m以下行車速度最高不超過(B )km/h。 A、15 km/hB、10 km/hC、20 km/h

6、叉車在倉庫內長距離運輸(50m以上)行車速度最高不超過(B)km/h。 A、10 km/hB、15 km/hC、20 km/h

7、叉車在倉庫外長距離運輸(50m以上)行車速度最高不超過( C)km/h。 A、20 km/hB、5 km/hC、15 km/h

8、叉車在倉庫外短距離運輸(50m以下)行車速度最高不超過( A)km/h。 A、10 km/hB、15 km/hC、5 km/h

9、叉車在倉庫外倒車運輸行車速度最高不超過(C)km/h。 A、15 km/hB、10 km/hC、5 km/h

10、發生火災時,不正確應變措施是什么(C )A、發出警報B、疏散C、迅速離開現場D、在安全的情況下設法撲救

三:判斷(每題2分,共40分)

1、叉車司機要對使用的叉車進行檢查,剎車系統、液壓系統、轉向系統、喇叭、燈光照明系統等達到完好狀態方可使用。(√)

2、叉車起升物品前,先將門架置于垂直或后傾位置,車應處于制動狀態。(√)

3、叉車在卸下貨物前應先制動,然后緩慢傾斜門架,卸下貨物。(√)

4、按規定穿勞保服、戴安全帽、正確使用防護器具。(√)

5、正確操作、精心維護設備,妥善保管、正確使用各種防護器具和消防器材,保持作業環境整潔,搞好安全文明生產。(√)

6、積極參加各種安全活動、崗位技術練兵和事故預案演練。(√)

7、無權拒絕違章作業的指令,對他人的違章作業無權加以勸阻和制止。(×)

8、嚴禁酒后及疲勞駕車,嚴禁作業時精力不集中、開玩笑、閑談。(√)

9、可以在倒運作業中超載或偏載及單叉作業。(×)

10、嚴禁叉車在裝車時將產品傾斜倒入車廂,必須是裝卸人員依次將產品卸下;嚴禁在

行進中帶貨物升叉作業。非緊急情況下,可以突然急剎車。(×)

11、叉車司機臨時下車應將發動機熄火,將叉子放下,拉緊手剎車,不得停放在坡道、

站臺邊緣等地方。(√)

12、嚴禁作業人員隨叉車升降,可以行駛中叉車上站人、載人。(×)

13、嚴禁叉下站人或過人。(√)

14、叉車進出庫門、轉彎時,必須減速鳴笛發出警示信號。下坡時可以用空擋溜車。(×)

15、在裝卸地點,叉車上的貨物阻擋司機視線時,應停車確認或與作業人員呼喚應答,

嚴禁臆測行車,現場要有專人負責監護和指揮。(√)

16、允許叉車在貨物阻擋司機視線時倒車行駛,必須低速,時刻注意后方情況,盲區要

有專人監護。(√)

17、裝鐵路車輛,必須將連接板連上,確認牢固后,方可進車作業。(√)

18、裝鐵路集裝箱,特別是車輛兩頭無其它鐵路車輛連接時,在車的端頭要采取相應的

安全防范措施,方可作業。(√)

19、叉車在站臺上行駛,應注意保持距站臺邊緣0.3m以上的距離;叉車運輸時,其貨架

應離地面0.2~0.3米;前后叉車保持3m以上的距離運輸貨物。(√)

20、裝運物品不得超長、超寬、超高,叉上不準有油污,滾動物品必須綁扎牢固,叉車

通過鐵路道口和十字路口時,要做到“一停、二看、三通過”,不得強行通過。(√)

四、論述(本題10分)

1、叉車的日常例行檢查項目有哪些? 答:(1)輪胎是否良好,氣壓是否足夠;(2)喇叭是否良好;倒車提示是否良好;(3)剎車制動器及泊車制動器

(4)潤滑油或是液壓油是否充足,電瓶充電狀況如何; (5)升降系統、附屬系統和制動系統準確運行無誤;(6)前后燈、轉向燈是否完好。(7)后視鏡是否完好,是否清潔。

叉車司機室范文第4篇

本作業指導書規定了我公司叉車作業需遵守的規定,以確保叉車駕駛安全。

二、 適用范圍

公司全體叉車駕駛人員。

三、 職責

1、負責倉庫短絨、蛋白、棉殼的裝卸作業,叉車的使用和保養。

2、負責公司叉車的修理和維護,有特殊情況的要向上級主管匯報。

四、 要求

(一)資格:

1、叉車駕駛人員必須經勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴禁駕駛叉車。

2、沒有公司安排,叉車司機不準擅自開車外出,不準擅自教別人駕駛叉車,違者罰款,因此導致嚴重后果的由叉車司機承擔80%以上的責任。

(二)駕駛前檢查

1、檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈、反光鏡是否完好;叉子是否完全、損壞及裂紋產生。

2、檢查燃料系統所有管道、接頭是否有泄漏,檢查燃料油、發動機油、齒輪油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠,不足時應按照標準要求或標準線增添后方可使用。

(三)駕駛規定

1、凡使用叉車者,一定要用叉車專用鑰匙,嚴禁使用其他鑰匙啟動叉車,避免損壞車鎖。

2、啟動叉車時,每次啟動不得超過5秒鐘,再次啟動應隔10—15秒以上,若連續三次啟動不成時再間隔5分鐘。冬天啟動時,應進行預熱后再啟動。如上述操作冬不能啟動時,應及時通知維修人員進行處理,避免造成蓄電池損壞。

3、叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入車間門口應減速慢行并響

喇叭。駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意。

4、叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其他車輛、行人或障礙物;轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況,無障礙物方可行駛。

5、叉車與道路邊緣應保持一定距離,以策安全。叉車載有物料,在下斜坡時,應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛,下斜坡時嚴禁空擋滑行。

6、行駛時貨叉應距離地面20—30cm,在行進中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉彎。

7、在廠區內嚴禁高速行車,以保證行車安全。

8、運輸途中停車時,一定要把手剎掣拉起并掛空擋才能離開叉車。

9、叉車出入門或裝卸貨物時應注意構筑物的高度,不得盲目駛入或駛出。

10、 行車時,非業務需要,一般人員不得坐在叉車司機身旁,更不能用來運人。嚴禁超載行駛。

(四)裝卸規定

1、叉車裝運的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線,導致事故的發生;除短距離移位外,不得同時運輸兩板的貨物。

2、叉起貨物時,貨叉要先仰后提升,下降時,應先下降后傾斜。

3、利用叉車升空作業時,一定要站穩在有底板的卡板上才可工作,不準站立在鏟叉上作業。

4、貨物運輸前要將其固定牢固;提升物品要用卡板,不易穩定的物件,如高度大的設備、易滑動的鋼管等必須綁上繩索,綁緊后方可提升。

5、停車時,不要將貨叉懸空,禁止叉物懸空時私立離開叉車。

6、無論有無貨物,貨叉下面絕對不可有人停留。

7、卸下的貨物要井然有序的存放在無礙通行的地方,貨物或叉車都不得停放在通道口。

8、所有違反操作規定導致貨物或車輛、人員損害的由叉車司機承擔60%以上的責任。故意違反規定的將依情加大處罰力度。

(五)停放要求

1、作業完畢將叉車停放在指定的位置,貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔。

2、停放后將方向桿放在中央位置,拉好手剎車。

(六)保養規定

1、注意保養工作,駕車前檢查遇有剎車不正?;蚱渌收弦皶r通知維修部門處理。

2、在正常工作中,如發現叉車有異常聲音或出現故障,應立即停止使用并通知維修部門進行檢修,司機不得私自拆修。

3、每周清洗叉車一次,并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。

4、每輛叉車司機每年應協助維修人員進行一次全面的保養和維修工作。

叉車司機室范文第5篇

叉車是生產不可缺少的服務工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務于生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

一:工作成績

1、為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協助于包裝領用工作。

2、生產旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉,兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。

3、在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協助好雜工正確領用,包括品種、數量,嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產,能保證生產順利開展。下班前協助雜工把空油桶叉到油桶區存放好,保持生產區域的環境衛生。

5、叉車維護與保養,在交接班時按時按要求對叉車做好保養與維護工作,檢查叉車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議,并在網上查相關的叉車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升叉車司機的專業知識。

6、作為操作班的一員,必須協助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛生區域清潔工作。

7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、論壇培訓,不斷學習,在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉車維修方面還欠缺專業知識,需要加強學習。

2、因生產量高,叉車超負荷運作,保養時間較少,以后要加強對叉車的保養維護。

3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產。

三、XX年工作計劃

1、認真配合生產各項流程工作,保證生產順利開展。

2、學習叉車維修專業知識,提高個人專業技能。

3、按時做好叉車保養維護,保證叉車低損耗、正常運轉。

叉車司機室范文第6篇

二、適用范圍:叉車駕駛員;

三、叉車安全駕駛守則:

1. 必須經過相關部門考試合格,取得政府機構頒發的特殊工種操作證,方可駕駛叉車,并嚴格遵守以下各項安全操作規程。

2. 必須認真學習并嚴格遵守操作規程,熟悉車輛性能和操作區域道路情況。掌握維護叉車保養基本知識和技能,認真按規定做好車輛的維護保養工作。

3. 嚴禁帶人行駛,嚴禁酒后駕駛;行駛途中不準飲食和閑談;不準行駛途中手機通話。

4. 車輛使用前,應嚴格檢查,嚴禁帶故障出車,不可強行通過有危險或潛在危險的路段。

四、叉車各項安全要求:

(一)、 檢查車輛

1. 叉車作業前后,應檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。

2. 檢查起動、運轉及制動安全性能。

3. 檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。

4. 叉車運轉過程中應檢查壓力、溫度是否正常。

5.叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。

(二)、 起步

1. 起步前,觀察四周,確認無妨礙行車安全的障礙后,先鳴笛、后起步。

2. 液壓(氣壓)式制動的車輛,制動液壓(氣壓)表必須達到安全方可起步。

3. 叉車在載物起步時,駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠。

4. 起步必須緩慢平穩起步。

(三)、 行駛

1. 行駛時,貨叉底端距地高度應保持300~400mm,門架須后傾。

2. 行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中,要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時,貨叉不準升得太高,影響叉車的穩定性。

3. 卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

4. 轉彎時,如附近有行人或車輛,應先發出行駛信號。禁止高速急轉彎,高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩定而傾翻。

5. 行駛叉車在下坡時嚴禁熄火滑行,非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。

6. 叉車在運行時要遵守廠內交通規則,必須與前面的車輛保持一定的安全距離。

7. 叉車運行時,載荷必須處于不妨礙行駛的最低位置,門架要適當后傾。除堆垛或裝車時,不得升高載荷。

8. 載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時,倒車時要低速行駛

9. 禁止在坡道上轉彎,也不應橫跨坡道行駛。

10.叉車廠區安全行駛速度5公里/小時,進入生產車間區域必須低速安全行駛。

11.叉車的起重升降或行駛時,禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。

12. 發現問題及時檢修和上報,絕不帶病作業和隱瞞不報。

(四)、 裝卸

1. 叉載物品時,應按需調整兩貨叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,物品的一面應貼靠擋物架。

2. 禁止單叉作業或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設立安全警示牌提醒周圍行人。

3. 在進行物品的裝卸過程中,必須用制動器制動叉車。

4. 車速應緩慢平穩,注意車輪不要碾壓物品墊木,以免碾壓物繃起傷人。

5. 用貨叉叉貨時,貨叉應盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用最小的門架后傾來穩定載荷,以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。

6. 禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。

7.叉車叉物作業時,禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。

8. 禁止超載,禁止用貨叉舉升人員從事高處作業,以免發生高空墜落事故。

9.不準用制動慣性溜、放、圓形或易滾動物品。

10.不準用貨叉挑、翻、棧板的方法卸貨。

(五)、 離開叉車

1.禁止貨叉上物品懸空時離開叉車,離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。

2.停車制動手柄拉死或壓下手剎開關。

3.發動機熄火,停電。(除特殊情況,如駕駛員不離開車輛視線且不超過1分鐘)。

5.拔下鑰匙。

(六)、 停車注意事項

1. 發動機熄火前,應使發動機怠速運轉

2. 2-3分鐘后熄火。 發動機熄火停車后,應拉緊制動手柄。

3. 低溫季節(在零度以下),應放盡冷卻水。

4. 當氣溫低于-15度時,應拆下蓄電池并搬入室內,以免凍裂。 轉動機油濾清器手柄 1-2 轉,檢查螺栓、螺母有無松脫現象,并及時排除不正常情況。

5.將叉車沖洗擦拭干凈,進行日常例行保養后,停放車庫或指定地點。

相關文件與記錄

其他地方的8不準:

7.8.5駕駛員在作業中必須遵守“八不準”:

7.8.5.1不準將貨物升高作長距離行駛;

7.8.5.2不準用貨叉挑翻貨盤的方法去卸貨;

7.8.5.3不準用叉車送危險品、易燃易爆物品;

7.8.5.4不準用單貨叉作業;

7.8.5.5不準在貨叉或貨盤上帶人作業,貨叉舉起后貨叉下嚴禁站人;

7.8.5.6不準用慣性力取貨;

7.8.5.7不準用慣性溜放圓形或易滾的貨物;

7.8.5.8不準在陡坡坎沿上直接叉運貨物。

叉車安全操作規程,是為了保證叉車駕駛員安全、準確、規范、有效地操作叉車,而制定的操作規程。該規程規定了叉車駕駛員在起步、行駛、裝卸等各個環節的操作規范。

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