第一篇：混料原因分析改善措施
影響預混料品質特性的理化因素及其改進措施
隨著預混料產品的大量生產和廣泛應用，高品質的預混料將扮演愈來愈重要的角色。因此，制造商在提高和保持其產品質量上大做文章，以保持其產品的競爭力。
預混料產品是指由幾種微量組分(如維生素類、微量元素類、氨基酸類及生長促進劑等)加載體/稀釋劑精制而成的混合物質。預混料是用于生產全價配合飼料的核心部分，預混料品質特性實際上取決于其組成物質-包括維生素、微量元素和載體等的物理特性，預混料的品質特性指標有多種，其中最重要的操作特性有：流動性、吸濕性、結塊性、靜電性。
一、預混料產品的品質特性及其影響的理化因素
1. 流動性
好的流動性是預混料產品應具備的主要特征之一，它對飼料混合均勻度有重要影響。產品流動性在很大程度上受微量組分及載體/稀釋劑的顆粒大小、分布、結構及其靜電性能的影響，還取決于顆粒形式及吸濕特性，顆粒表面光滑程度等。
2. 吸濕性
預混料吸水后引起形態變化(如由粉末狀態變成膠塊)，化學反應(如氧化還原)，結晶、重結晶或凝固，都會使預混料中維生素的穩定性下降，此外，由于吸水后維生素濃度降低，致使通過計量補充獲得實際含量不足，使產品質量進一步降低。顆粒越小，吸水性越強，流動性越差。含吸濕性成分(如經噴霧干燥的維生素、膽堿和煙酰胺等產品)時吸濕性增強。
3. 結塊性
預混料產品在受熱受潮時易發生化學反應，由于氣溫升高(如炎熱氣候下運輸或貯存過程中)，在有吸濕性物質和氯化膽堿存在情況下，載體/稀釋劑和微量元素攜帶水分釋出/遷移，導致粉末狀產品結塊。在某些情況下，酸性反應發生會引起鹽類化合物的形成，典型例子是煙酰胺和維生素C不能并存，有時飼料添加劑或載體(如乳糖)的重結晶，可導致堅強的團塊形成。含有粘性產品(乳清粉)和那些小顆粒產品時結塊的可能性極大。
4. 靜電性
預混料生產原料所帶電荷大小，除引起安全問題外，還會引起產品凝集、結拱、堵塞和分離問題。事實上，少至1克物質就有發出100伏靜電的潛力，產品要求應具有盡可能低的靜電荷。具有高靜電性的維生素與料倉、攪籠混合接觸時，幾乎要粘到這些設備的每一部分，高靜電維生素因經過混合聚集大量電荷而產生分離，都將導致混合不勻，變異系數升高。高靜電維生素(如結晶型100%葉酸和96%的維生素B2)都將與混合器緊緊粘附在一起。分子顆粒越小，靜電荷越高。
二、改進措施及技術要點
1. 原料的選擇
一般而言，生產高品質的預混料產品的關鍵之一是確保原料的質量，因為沒有優質的原料就不能生產出優質的預混料產品。目前，生產預混料的原料來源廣泛，各自性質差異懸殊，這將給保持原料品質帶來不便，遵循以下原則，原料的品質保證就可以做好。一要及時做好保護工作，因為原料品質下降
是非常容易發生并且是不可逆的過程;二要在保護工作做好的同時防止因自由氧化作用和微生物降解所引起的品質下降;三要選擇價格合理和效價最佳的原料，主要依據市售的品種、規格及化合物中有效含量而定，同時檢驗、灰分、色澤、粒度等指標。并應符合人與動物的安全、環境及其他法規的要求。
1.1 維生素類原料選擇要求
應購買飼料級的維生素，醫用的價格較高，除價格和活性含量外，還要考慮原料的流動性。例如維生素E有油狀和粉狀制劑兩種，油狀不易稀釋和混勻，故應用粉劑。此外，應購買經包囊及包膜處理的維生素制劑。這對于保持維生素的穩定性的降低加工過程對其所造成的影響很關鍵。
2.1.2 微量元素類原料的選擇要求
我國的微量元素原料最常用的為氯化物與硫酸鹽化合物，硫酸鹽的吸收利用率一般較高，相比而言，氧化鐵幾乎不能利用，氧化銅的利用率也比硫酸銅差，只有錳、鋅、鎂的氧化物具有較好的利用率。由于氧化物不易吸濕返潮，容易加工處理，以元素含量計的成本較低，故國外在豬、牛預混料中氧化物使用較多，在家禽才使用較多的硫酸鹽。就鐵而言，利用硫酸亞鐵較多，而不用畜禽不能利用的氧化鐵，但含7個結晶水的硫酸鐵(含Fe31%)，經過專門的烘干燥后，80%～85%通過20目分析篩后可以做飼料用。作為碘的來源，碘化鉀的吸收率很好，但其穩定性差，易體質出碘而損失，而碘酸鈣和碘酸鉀則比較穩定，故國外使用較多。除此之外，要注意各種化合物中砷、鉛的含量，應在國際之內，不得大于標準，微量元素的化合物應選飼料級或化工產品，不應用試劑級的原料，水分是破壞和溶解微量活性成分的重要因子，如選含結晶水高的化合物，使用前應進一步處理(如烘干或疏水處理)，使之含水量小于10%，最好選用含一個結晶水的礦物鹽。
1.3 氨基酸類原料的選用
為實現“理想氨基酸”模式，需要汪厙飼用限制性氨基酸，主要有L-賴氨酸鹽酸鹽，和DL-蛋氨酸鹽酸鹽。純度大多為98%，但因品種，產地不同，生物效價也存在差異。
1.4 生長促進劑及其他添加劑的原料選用
藥物添加劑應選擇動物專用抗生素，因其不會與人用抗生素產生交叉抗藥性，又對動物無副作用或應激反應，堅決杜絕濫用藥物并可能使動物產品中藥殘超限問題的發生，只有這樣才能有利于食品安全，才符合環保要求。
抗氧化劑/防霉劑的添加，可有效的防止飼料中微量活性組分的氧化變質，正確選用抗氧化劑/防霉劑是必要的。
酶制劑/風味劑/著色劑等的開發利用，對于改善飼料品質有很重要的影響，而正逐步被推廣使用。重要的是要選擇好的產品，并符合人們客觀需要。
1.5 載體/稀釋劑的選用
載體/稀釋劑的粒度和容重是保證預混料均勻度的兩個重要因素。其承載能力很大程度上取決于載體的粒度，但并非越細越好，一般認為30-80目分析篩之間為最佳的載體/稀釋劑粒度。載體容重應接近微量活性組分的容重。容重大的活性組分難于混合均勻，且在運輸和貯存時可發生分層。微量元素的原料應選用無機載體/稀釋劑(如碳酸鈣)，二者容重較接近，維生素類，氨基酸類宜選用有機載體(如淀粉)。載體/稀釋劑的pH值直接影響著預混料貯存期間的穩定性，因偏酸或偏堿都會影響活性組分穩定性，故應選擇近中性、流動性好、靜電性低的非活性物質作為載體/稀釋劑。
2. 生產工藝
制造商對生產過程初稿良好的質量管理程度，進行持續的品質控制也很重要。這將有助于保證用優質原料制出高品質的預混料產品。
2.1 粉碎
控制微量組分、載體/稀釋劑的粒度，使其符合標準要求，以確保預混料其有良好的流動性，均勻性和穩定性。
2.2 干燥、疏水處理
為防止產品在加工過程中變質，失效和結塊，一般要求其含水量不超過10%，對有些產品要求小于6%，尤其帶有多個結晶水的礦物鹽，在粉碎前一定要經干燥處理，進行疏水處理，即在載體/稀釋劑中加入一定比例的礦物鹽，也可減弱水分的不利影響。
2.3 硒、碘、維生素B12的預處理
對極微量的活性成分如亞硒酸鈉、碘化鉀、維生素B12等分別加一定量載體制成1%預混劑，然后備用。
2.4 稀釋及混合
一般采用三級預混工藝首先將維生素類、微量元素類化合物分別制成預混劑，然后再加入載體/稀釋劑進行混合，并同時按比例添加氨基酸，生長促進劑等其他微量組分。精確稱量，準確計時，是生產中尤其重要的操作程序。
2.5 包裝、存貯
包裝前對預混料產品進行外觀抽檢。主要檢查產品的顏色，粒度、均勻度等指標。及時縫口，貼標簽。包裝袋要碼放整齊。庫房宜通風、干燥、避光、陰涼，以免受潮變質造成損失。
制造商只有不斷地改進產品質量，強化質量監督工作，才能生產出高品質的預混料產品，也只有這樣，才能在激烈的競爭中立于不敗之地，才能更好地為中國廣大養殖戶服務。
第二篇：幼兒不良飲食習慣形成原因及改善措施
幼兒正處在生長發育階段，而生長發育的基本營養是通過各種食物獲取的，所以飲食的質量直接影響幼兒生長發育，可是現在的家庭環境優越了，幼兒偏食、挑食等不良飲食習慣的現象屢見不鮮，如何讓幼兒形成良好的飲食習慣已是廣大家長、教師十分關注的問題。為此，我在2008年3月3日--3月7日對云南大理彌渡縣童心幼兒園小班、中班、大班的60名幼兒進行了飲食情況的調查 調查的內容是：了解幼兒的飲食狀況。
采用的方法是：家長問卷調查、訪談，了解家庭基本情況和家長對幼兒飲食的態度行為及在家時的習慣。并和教師共同討論如何培養幼兒良好的飲食習慣。 下面是對問卷調查結果做如下統計：
1、挑食、偏食：51人占85%
2、 經常吃零食：53人占89%
3、會正確使用餐具：47人占78%
4、哄著、追著吃飯：26人占42.3%
5、進餐時間40分鐘以上 ：19人占31%
6、就餐情緒低落：3人占5%
一、幼兒進餐現象及成因
從調查結果看，我發現幼兒不良飲食習慣的形成有以下幾個方面的原因：
(一)家庭因素的影響
在調查中有85%的孩子有偏食、挑食的現象，造成這一現象的主要原因又在于家庭。
1、家長過分嬌慣?，F在的孩子都是獨生子女，是父母手中的寶貝，父母對孩子在飲食方面提出的各種要求，總是百依百順，遷就、滿足，喜歡吃的菜就放在自己面前，不喜歡的飯菜就可以一口不吃。一部分家長會無原則地遷就孩子，強化了幼兒對某些食物的排斥心理。如孩子不肯吃豆芽，跟老師關照說："我家孩子不吃豆芽。"如此惡循環，使得幼兒在潛意識里排斥豆芽。還有的家長喜歡互相攀比，總覺得在吃上不能委屈了孩子，今天"炸雞腿"，明天"漢堡包"。殊不知，這樣做的后果更是助長了孩子不良飲食習慣的形成。
2、父母的飲食態度和習慣。常言到"身教重于言教"父母的飲食習慣會影響到孩子的飲食習慣。幼兒的模仿能力很強，有的父母喜歡邊吃飯邊看電視又或者父母使用餐具的方法姿勢等飲食習慣都會成為幼兒模仿的對象。比如，有的父母本身就有偏食習慣，在飲食上挑三撿四，在孩子面前議論自己不愛吃這個，不愛吃那個。這樣的父母往往無形之中會影響幼兒不吃或討厭某種食物。
(二)外部環境因素的影響
1、零食不離口。在調查中有89%的孩子經常吃零食?，F在物質發展了，幼兒食品琳瑯滿目，層出不窮：巧克力、冰淇淋、奶茶、薯片等等，五花八門的零食對孩子極具誘惑力。然而無節制的吃零食，打亂了腸胃活動的正常規律，打亂了腸胃活動的正常規律。不斷給腸胃刺激，到吃飯時間，沒有食欲造成飲食不規律，直接導致幼兒不良飲食習慣的形成。
2、就餐情緒的好壞也是一個原因。我們知道，幼兒在進餐心情愉快時會多吃一些。在調查中有5%的幼兒有吃飯是被罵或被強迫吃飯的經歷，有43%的幼兒要家長哄著、追著吃飯。當孩子不肯吃時，父母一著急就方法簡單，大聲的呵斥、責罵孩子。這種做法對孩子的情緒影響非常大。也許就是幾句話，就會使孩子積極進餐的情緒蕩然無存。
(三)教師和同伴也是影響幼兒飲食習慣的因素。
1、教師在幼兒進餐組織中的態度、言語和行為及其它一切會影響到幼兒。如教師在飯前、飯中訓斥孩子或生硬的處理一些問題，會使進餐氣氛緊張。教師對某種飯菜表現出明顯的好惡，幼兒易受到暗示和同樣的情緒感染。
2、來自幼兒同伴和幼兒本身的行為、情緒的影響。在幼兒園，集體進餐其實也是幼兒之間相互交往的時機。幼兒喜歡模仿，如同伴一貫有挑食、偏食的習慣，幼兒會覺得我們是好伙伴，他不喜歡我也不喜歡。另外，飯前小朋友之間發生矛盾也會使其情緒低落，從而導致幼兒胃口不好，食欲不佳。
(四)身體因素的影響
幼兒的身體正處在發育期間，在換牙期間，牙齒排列不齊，會導致對一些稍微堅硬的食物不感興趣。還有一種情況就是幼兒手眼協調精細動作在發育中還不完善，如在吃飯過程中幼兒還不會熟練地使用筷子會把飯撒在桌上等。
二、改變幼兒進餐現狀的措施
針對幼兒不良飲食習慣，要改變這種狀態，我認為可以從以下幾個方面入手：
(一)給家長的建議：
1、要有妥善的飲食安排
現在大部分年輕父母由于工作忙，飲食生活不規律，因此常給孩子吃一些現成的或制作方便省時的食物，不注重飯菜的營養，做得沒有滋味或缺乏變化。為此父母要改變其食物結構，應糾正只有吃動物肉等高脂粉菜才是營養的錯誤觀點，經常變化飯菜花樣，品種多樣化，即要保證原有的營養量少受損失，又要精工細作。父母對幼兒的飲食要做到定時定量，有規律地進餐，不要隨便改變幼兒的進餐時間和進餐量。
2、改變教育方式
有的家長意識到自己孩子的不良飲食行為，但教育方法簡單粗暴，在調查中就有5%的幼兒有過被罵的經歷。家長往往采取強硬措施，孩子飯前不洗手，強迫洗，不吃飯，強迫吃。這時家長不要著急，因為孩子不良飲食習慣的糾正需要長期、持久的努力。用強迫、懲罰、哄騙等消極的辦法不但不能解決問題，有時還會產生負面影響。所以家長必須要有耐心，千萬不可用"逼"的方法，要抓住他們的心理進行誘導。
如果遇到孩子不吃飯時，不必喋喋不休地追著、哄著喂孩子吃飯。但你可以明確地告訴他，要么吃，要么不吃。若不吃則必須等到下一次才可以有飯吃，給他一個限定吃飯的時間和地點，要說到做到，時間到了就把未吃完的飯菜收起來，中間也不給餅干類食物充饑，在調查中有89%的孩子經常吃零食，父母要嚴格控制幼兒的零食，不要隨便給零食，零食要在不影響正餐的情況下給予。
家長在準備飯菜時，可以讓孩子參與進來，例如讓幼兒幫忙擺碗筷等。有的孩子在吃飯時喜歡邊吃邊玩，以至于耽誤吃的時間，此時提醒他吃完了再玩。對孩子有進步表現時要適時給予鼓勵，使他們能繼續保持進步的情形。進餐情形最好是做自我比較而不是他人比較。
3、以身作則，樹立榜樣
首先，家長確實有某些不良飲食習慣如偏食、挑食的就必須先改正。這樣才能起到積極的示范作用。如果孩子有偏食的習慣，家長要經常向孩子講偏食的危害，介紹各種食物都有哪些營養成分，對他們的生長發育各起到什么作用，一旦缺少會患什么疾病等。
其次家長要注意成為孩子的榜樣，榜樣的力量是無窮的，家長的一言一行都會成為孩子培養良好飲食習慣的范本。家長在做好榜樣的同時，應教會幼兒學會自己吃飯，自己清理飯屑殘渣，離開餐桌會把椅子靠進去，會用禮貌用語，嘴里有食物時不說話，細嚼慢咽等。
(二)給老師的建議：
1、尊重幼兒;
由于每個幼兒的生活環境，身體狀況、家庭教育不同，食物的偏好也不一樣，如果勉強進食，不但會產生心理障礙，也不利于健康成長。因此教師一定要善于觀察孩子的飲食習慣，進餐多少，接納幼兒對食物的偏好和習慣，因人而異，同時循序漸進地幫助他們改掉不良飲食習慣。
2、為幼兒創造良好的進餐環境。
創設良好的進餐氛圍，引導幼兒愉快進餐。幼兒進餐是否有食欲與情緒好壞緊密相關。而寬松和諧的環境，平等親切的師生關系，使幼兒身心愉快放松，經常保持進餐是情緒的愉快有利于幼兒食欲。創造輕松和諧愉快的幼兒進餐氣氛，我認為可以采取以下幾種方法：
? (1) 放音樂。就是在幼兒進餐時有選擇地播放一些優美悅耳的旋律，使幼兒邊進餐邊欣賞音樂，愉快的進餐
(2)是常常為幼兒樹立榜樣。對不挑食，一口菜一口飯。不掉飯粒，細嚼慢咽的幼兒當作典型榜樣，去教育其他幼兒，讓他們主動調整自己的不良行為。同時，老師還要有意識的把進餐表現好的幼兒與偏食、吃得慢的幼兒座位安排一起，用身邊的榜樣影響帶動他們。對有進步的孩子在集體面前贊揚他們或用眼神給他們贊許的目光，用親切的摸頭等形式表示贊揚，這會激勵他們更積極用餐。
(3)對進餐中有過失的幼兒一定要寬容。如有的掉飯菜，有的剩飯，還有的會把飯撒到地上等。這時我們不能訓斥、命令、批評。否則會影響他們的食欲。而要采用親切、關心的態度，使這種寬容、諒解成為幼兒的開胃菜，促進幼兒的飲食。
3、在平時教育中潛移默化地影響幼兒
教師可以在日常談話時與幼兒討論、交流和怎么培養飲食習慣良好的話題。在談話中潛移默化的教給幼兒正確的坐姿和使用餐具的方法，注意培養幼兒文明的進餐習慣;教育幼兒不挑食、不偏食，提醒幼兒細嚼慢咽等。還可以通過講故事、念兒歌、繪畫、玩游戲等形式進行教育。如兒歌《樣樣東西都要吃》故事《蘿卜不見了》歌曲《扮家家》等都能潛移默化地影響著幼兒，幫助他們形成良好的飲食習慣。 總之，幼兒良好飲食習慣的培養是在不斷重復的日常生活中逐漸養成的，不是一朝一夕的事，要始終如一，持之以恒，日復一日的訓練。作為家長和教師在日常生活中，應注意每個特殊階段孩子的不同特點，抓住教育時機，選擇恰當的教育方法，這需要實現家園互動，只有家長與幼兒園積極的配合，同步教育，統一行動，才能有助于幼兒樹立信心，養成良好的飲食習慣。
提 綱
題目：幼兒不良飲食習慣形成原因及改善措施
一、 序言：
幼兒正處在生長發育階段，飲食的質量直接影響幼兒生長發育，如何讓幼兒形成良好的飲食習慣已是廣大家長、教師十分關注的問題。為此，對心幼兒園的60名幼兒進行了飲食習慣的問卷調查、訪談，并找出幼兒的不良飲食習慣形成原因和對此提出改變幼兒進餐現狀的措施。
二、 正文
對云南大理彌渡縣童心幼兒園小班、中班、大班的60名幼兒進行了飲食情況的問卷調查，對問卷調查做出統計并提出問題。
一、幼兒進餐現象及成因
(一)家庭因素的影響
1、家長過分嬌慣。
2、父母的飲食態度和習慣。
(二)外部環境因素的影響
1、零食不離口。
2、就餐情緒的好壞也是一個原因。
(三)教師和同伴也是影響幼兒飲食習慣的因素。
1、教師在幼兒進餐組織中的態度、言語和行為及其它一切會影響到幼兒。
2、來自幼兒同伴和幼兒本身的行為、情緒的影響。
(四)身體因素的影響
二、改變幼兒進餐現狀的措施
(一)給家長的建議
1、要有妥善的飲食安排
2、改變教育方式
3、以身作則，樹立榜樣
(二)給老師的建議：
1、尊重幼兒;
2、為幼兒創造良好的進餐環境。 (1)放音樂。
(2)是常常為幼兒樹立榜 (3)對進餐中有過失的幼兒一定要寬容。
3、在平時教育中潛移默化地影響幼兒
結語：幼兒良好飲食習慣的培養是在不斷重復的日常生活中逐漸養成的，不是一朝一夕的事，要始終如一，持之以恒，日復一日的訓練。只有選擇恰當的教育方法，實現家園互動，幫助于幼兒樹立信心，才能養成良好的飲食習慣。
第三篇：我國城市交通擁堵原因解析及改善措施(精)（模版）
我國城市交通擁堵改善措施 摘要: 針對我國大城市交通擁堵日益蔓延現狀，選擇三個代表城市從不同角度分析了交通擁堵形成原因，并 對比分析其采取的治堵策略。首先從城市規劃、交通供需、公共交通、出行方式、靜態交通和管理水平等方面，分 析造成我國大城市交通擁堵的原因；結合目前北京、廣州、上海相續出臺的治堵策略，從增加交通供給、交通需求 管理和交通管理制度三個方面，對三個城市的治堵策略進行了比較；最后，通過分析國外典型城市的交通擁堵治理措施，提出一些緩解我國交通擁堵的有效的改善方法。 關鍵詞: 城市交通交通擁堵原因 、目前的治理對策、解決城市擁堵的有效方法
一、引言
當前我國由于經濟高速發展,人民生活水平不斷提高,機動車數量的快速增長,城市人口密度的不斷增加等問題,城市交通發展問題日益凸顯,而城市交通擁堵現象成為我國城市的普遍災害。對此國家和各級地方政府也出臺了不少相應的公共政策來,但至今這一問題也沒有得到有效的緩解。
二、交通現狀及擁堵原因
（一）城市規劃與交通規劃不協調 根據城市總體規劃對城市性質的定位，應協調城 市各規劃區域與交通之間的關系，避免造成局部負荷過 重。北京、上海、廣州三城市交通擁堵問題是由多種因 素共同作用的結果，其中一個重要因素是城市規劃者對 于城市的功能定位缺乏一個系統、科學、前瞻性的考慮。 像北京采取單中心、攤大餅的城市擴張模式，主 要商務區、金融區和行政區都集中于三環以內，形成典 型潮汐式交通出行，二環路內的面積僅占市區總面積的 6％，卻集中了全市機動車交通量的30％。盡管北京提 出“兩軸、兩帶、多中心”的新空間發展格局，但由于 中心城區發展慣性，在進出城道路、中心區道路資源有 限的情況下，交通擁堵很難短期內得到有效緩解。從上 海市道路網運行現狀來看，占中心區道路長度22％的 主干路網承擔了該區域總流量的69％，流量過于集中造成了主要道路的擁阻。由于路幅較狹窄、容量有限、 斷頭路等原因，占中心區道路長度64％以上的支小道 路系統，所承擔的交通流量卻不到25％，交通流量在 道路空間分布上存在明顯不均衡。由于各種限制，廣州 沒有按照自然條件、地理位置將城市生活區、辦公區、 商業區、工業區和交通樞紐區等功能區進行合理布局， 隨著交通量的增加，路面交通的不合理性分布逐漸顯現， 諸如天河中心區等區域道路易引發嚴重交通擁堵。
（二）交通供需矛盾日益加劇 隨著近幾年我國大城市經濟的快速發展，機動車 擁有量迅速增加，交通供需矛盾日益突出，加劇了城市 道路的擁堵程度。特別是
大城市中心區小汽車無序發展、 過度使用，使中心區的道路網經常處于超負荷狀態，加 劇了大城市交通擁堵的嚴重程度。近15 年來，北京汽 車保有量每年平均遞增率超過15％，個別年份甚至接 近20％，而道路長度和道路面積的年平均增加率僅為 1.2％和3.7％，致使交通需求，特別是小汽車交通需求 與市區路網總容量之間的缺口日益擴大。圖
2、圖3 給 出了2000~2009 年北京、上海、廣州三城市機動車和道 路里程增長情況。
（三）公共交通發展滯后 我國早在2005 年就確立了“優先發展公共交通”
政策，但在實踐中公交優先發展戰略沒有得到全面落實。 城市公共交通發展總體滯后的局面還沒有得到根本轉 變，尚未確立公共交通在城市交通系統中的主體地位， 軌道交通、brt等大容量、快速公共交通建設滯后，致 使小汽車成為居民出行的主要方式，加劇了道路的擁堵。 在北京，早晚高峰時段公交車行駛的平均速度慢 則12~13 公里/ 小時，快則17~18 公里/ 小時，而地鐵 車廂內人員非常擁擠，嚴重影響了公共交通的服務水平。 上海、廣州的情況也相類似，在上海中心城區“三縱三 橫”路網高峰時段公交車平均車速為16 公里/ 小時， 最慢車速僅為12 公里/ 小時，而廣州高峰期公交平均 時速為11~13 公里/ 小時。
（四）城市交通出行方式不合理 政府應積極引導和調節居民的出行方式，通過價格杠桿、服務水平等調節居民出行方式比例。近年來我國大城市居民出行方式由過去以步行、自行車為主轉向以 小汽車出行為主，公共交通受到小汽車交通的挑戰，導 致交通出行結構呈現不合理性。
（五） 靜態交通容量不足 近年來，大城市機動車擁有量急劇增加，而停車 資源供應不足、分布不均，導致中心城區的停車難問 題日益顯現出來。據國際經驗，停車泊位應達到機動車 保有量的1.1~1.2 倍，以北京市為例，按機動車保有量 400 萬輛計算，停車泊位應達到440~480 萬個才能滿足基本需求。但許多城市遠遠不能達到此標準，使得大量 車輛被迫?？吭诠驳缆飞?，使原本不足的道路面積更 難以滿足車輛流動的需要，降低了道路的通行能力，造 成了交通擁堵。 截止2009 年底，北京私人小汽車同比增長 23.1%，相對小汽車的增長，停車泊位增長速度緩慢。 以經營性停車場為例，2009年底共有經營性停車場 5274 個，經營性停車泊位127.8 萬個，同比增長15%。 同樣，上海、廣州也同樣面臨著停車位緊缺的情況。
（六）城市交通管理水平有待提高 目前，我國大城市交通管理多采取被動適應式的 交通管理模式，通過大規模的道路建設來增加交通供給 量，道路建設仍無法趕上車輛的需求，相反誘發了更多 新的需求使得交通越來越堵。隨著我國大城市道路基礎 設施建設的日趨完善，出行者交通行為的日趨規范，道 路通行能力的提高愈來愈依賴于its 技術的應用。通過 建立atms 系統，實現道路信息的實時采集、分析和發 布，可有效緩解交通擁堵，這也要求我國城市的交通管 理水平相應提高。
三、國外環節交通擁堵的主要措施
世界各國對交通擁堵問題也相當重視,并采取不同的政策和措施來緩解本國的交通擁堵問題。以下總結兩種個主要方面的內容:
1、采取經濟手段和行政手段相結合
經濟手段主要包括車輛稅,道路擁擠收費和停車收費等。首先道路擁擠收費是指對行駛于擁擠道路或高峰路段的車輛征收額外費用,其目的就是利用價格機制,引導交通需求,抑制交通出行產生,緩解交通擁堵。新加坡及英國倫敦等國家及城市實施了道路擁擠收費,很有效地解決了交通擁堵問題。其次是停車費的收取,在當今各國已是普遍手段。日本東京堪稱典范,在東京一般路旁或大廈內每小時從600日元到1500日元(約合人民幣40元至100元)的停車費,如此昂貴的停車費以致東京一般人市民進入市區都是選擇公共交通。
行政手段主要是車牌號限制通行措施。此項措施是以汽車車牌號單雙號分開出行為主,在在1988年舉辦漢城奧運會、2000年舉辦亞歐首腦會議以及2002年舉辦世界杯足球賽期間都發揮了重要的作用。但在運用此項措施因是行政強制
執行,會損害到一部分人的利益,應權衡各方的利弊,做好各項前期準備工作,以力求將損失降到最低。
2、大力發展軌道交通
軌道交通已成為當今世界各國發展公共交通最主要的途徑之一,同時也是各國緩解城市交通擁堵的最有效地途徑之一。軌道交通泛指以地鐵、輕軌和有軌電車為工具的交通方式,其在單通道寬度、容量、運送速度、單位動態占地面積等指標上,都比一般交通工具有明顯優勢。有軌電車在歐洲國家已經相當普遍了,目前世界各國在大力發展的是地鐵和輕軌,其快速發展的主要原因是城市結構的轉變。很多大城市都出現了自己的衛星城,它們之間的客運交通流向集中,流量極大。一般的地面公交通是無法滿足其需求的,只有大力發展軌道交通,發揮運量大、效率高的特性,才能有效地解決大城市的發展問題及因發展帶來的城市交通擁堵問題。
四、小結
解決城市中心區交通擁堵是一個世界性難題，運用上述手段，以推動城市交問題的緩解，謀求城市中心區交通供需基本平衡。隨著科學技術和經濟的發展，肯定會有新的更科學的方法涌現出來，最終建立一個與城市中心乃至整體城市社區經濟發展相協調的運行良好的交通系統。
我國大城市交通擁堵治理也是個系統工程，不僅需要增加道路的供給，還需從交通需求管理等多方面采取措施，才能有效解決交通擁堵問題。以人為本，綜合統籌實施優化交通結構、平衡需求調控、完善路線結構、優化交通組織、強化科技監管等措施，利用經濟手段、管理手段以及ITS技術，有效疏解城市中心交通擁堵，實現我國大城市交通科學、和諧、可持續發展。
六、參考文獻: [1]馬彥琳.現代城市管理學[M].北京科學出版社
[2]楊成國.我國大城市交通擁堵問題對策研究[J].北京建筑工程學院學報 [3]高明華.關于大城市交通擁堵問題的解決途徑[J].城市問題 [4] 中國科技資訊2011年第16期
第四篇：混料室員工職責
1、在車間主任的領導和組長的直接指揮下開展工作。
2、嚴格遵守，認真貫徹落實公司各項方針政策和規章制度。
3、堅守生產崗位，保證完成和超額完成生產任務。
4、自覺遵守公司安全品質，衛生等各項規章制度，自覺服從工作安排。
5、嚴格按照產品工藝要求及操作規程進行作業。
6、強化品質觀念和工作責任心，并確保自己加工的產品無錯或不合格品流入下道工序。
7、精心維護保養設備，做到三好“管好、用好、修好”，四會“會使用、會保養、會檢查、會排除故障”。正確合格使用機器，使之經常處于良好的狀態。
8、苦練基本功，積極開展技術革新，不斷改進操作技術，努力掌握新技術，新工藝，提高技術水平。
9、增強效率意識，加強協調配合，確保當班生產任務按時完成，并且保證冷壓。
10、 定置，定位擺放現場所有設備、物料、工具，確?，F場整潔走道通暢。
11、
12、
13、 上級安排的急單要及時完成，并且保證生產。 每天安排時間到冷壓房整理回收用過的袋子。 冷壓退料要粉碎入庫，并做好記錄。
2014-09-15 混料室 冷壓房管理工作職責
1、 負責車間的管理工作。
2、 搞好車間生產計劃安排，協調好各個生產環節，確保生產計劃完成。
3、 負責車間的調度和生產進度管理。
4、 負責車間安全管理，并落實生產安全責任制。
5、 改善生產環境，改良設備，提高工藝水平。
6、 日?，F場的管理與檢查和日常巡視與監督
7、 負責金剛石倉庫人員的現場監督。
8、 負責定期進行質量工作匯報。
9、 按時完成公司領導交辦的其他工作任務。
10、 負責建立和健全質量崗位責任感，明確各崗位職責、權力和義務，及時制訂或修改并嚴格貫徹執行各項操作規程，教育員工嚴格遵守技術紀律。
11、 負責搜集和掌握同行業質量管理先進經驗，傳遞質量信息。
12、 開展車間全面質量管理工作，負責建立和完善質量保證體系，制定并組織實施公司質量工作綱要，健全質量管理網絡，制定和完善質量管理目標負責制，確保產品質量的穩定提高，力爭盡早通過ISO9001認證。
2014-09-15
第五篇：改善羊肉品質措施
研究影響羊肉品質因素及其改善措施
摘 要：生產優質羊肉是目前非常關注的問題，文章主要從羊的品種、性別年齡和營養水平等方面以及改善羊肉技術措施對羊肉品質進行綜述。
關鍵詞：羊肉品質
性別年齡 營養水平 品種 改善措施
Abstract: The production of high quality lamb is our current concerning point as present. This paper mainly re?viewed the influence of breeds, post-mortem different treatment, sex and age and nutritional levels and improving measures in sheep. Key words: lamb quality; varieties; age and gender; nutrient levels; improving measures
1 影響羊肉品質的因素
1.1 品種
山羊和綿羊分屬于不同的屬，其肉品質有明顯的差異。從紋理和顏色上看，綿羊肉致密而柔軟，橫切面細密，肉質纖維柔軟，一般肌肉間不夾雜脂肪。老齡羊肉為暗紅色，成年羊肉為鮮紅色。而山羊一般肌纖維較長，羔羊肉呈淡紅色，老齡羊肉色較深。同一品種羔羊，性別不同，風味也有所不同，Sutherland研究發現 公羊脂肪中4-甲基辛酸和4-甲基壬酸的濃度高于羯羊[7] Busboom等[8]也報道，公羊的羊肉膻味大于母羊，公羊的脂肪中，支鏈脂肪酸以及奇數短鏈脂肪酸的含量要高于母羊和羯羊;高愛琴等測定不同性別的巴美肉羊肉品質發現，母羊肌肉中棕櫚酸的含量顯著低于公羊，硬脂酸含量在育成羊和成年羊中，均是母羊高于公羊而脂肪酸成分和含量是決定肉質風味的重要因素。王金文等利用杜泊、薩?？?、無角陶塞特綿羊雜交小尾寒羊，發現雜交羊不僅肉的營養價值得到了提高，而且肉的風味也得到了較大改善。[9] 1.2 年齡與性別
性別和年齡對羊肉品質有很大的影響，在相同飼養條件下，育成羊公羊肉質相對粗糙、堅硬，但熟肉率顯著高于母羊[1]。羊肉的嫩度受年齡影響很大，但羔羊到周歲年齡內變化不是很大。因此隨著年齡增長，肌肉組織中脂肪減少，肌纖維顯著變硬而降低胴體品質。加 吉爾嘎拉[2]用蘇尼特羊研究結果表明，肉羊肌肉油酸組成比例隨年齡的增大而明顯加大 張利平[3]研究結果表明肉,羊隨著年齡的增長,無論是肌肉中或是脂肪中,能引起羊肉膻味的短鏈脂肪酸和硬脂酸的含量都有顯著增加.。吳建平等[4]研究了3個年齡階段的雜種肉用羊的脂肪酸組成的變化趨勢，結果與以上觀點相不同年齡的羊肉之間的嫩度有明顯差異年齡較大的綿羊肉嫩度就差一些。去勢與否是影響羊肉品質的主要因素 及時去勢可減少羊肉膻味，提高羊肉品質，羔羊去勢一般在出生后兩個月左右最為適宜。 1.2 營養與飼養方式
舍飼和半舍飼改善肉的感官質量、降低膻味和產生較高的羊肉香味及嫩度。完全放羔羊的感官評價最差，完全舍飼的羔羊有最高的脂肪香味。不同的日糧組成可以影響動物采食量和生理代謝機能，進而能夠影響肉品品質。劉庭玉等比較羔羊育肥TMR日糧與傳統日糧的羔羊肉品發現，TMR組合羔羊其肉質中積累了更為豐富的必需氨基酸和肉味氨基酸[5],飼喂一定的能量和蛋白質水平增強肌肉間脂肪的沉積，從而提高脂肪含量，改善肌肉品質.[6] 1.3 其他因素
不同氣候屠宰會影響的肉品質，比如炎熱的季節的肉色與PH值都明顯高于涼爽季節，因此涼爽季節的多汁性小;屠宰方式不同會影響肉的品質，常規屠宰下的肉PH，滴水損失比其他屠宰方式要小;宰前因素如應激、運輸都會影響肉的品質，宰后因素如注射化學藥物等都會對肉品質產生不同的影響。 2.改良綿羊與羔羊的技術措施 1.短期育肥技術 通過改變日糧組成，提高胴體感官評分和肌纖維嫩度，提高羊肉品質。 2.雜交改良
選擇優質肉羊品種，開展雜交改良，肉羊品種和品質的優劣已成為市場競爭取勝的決定性因素，土、雜、劣種肉羊常因個體小、肉質差生長發育緩慢、出欄率低等影響養羊的效益。
3.控制好環境條件
養羊戶應根據羊的生活習性，盡力改進羊舍結構，改善飼養環境實行保護性養殖。羊舍最好采用樓式結構，做到不漏水不潮濕、四壁無風，夏天可在羊舍及其活動場周圍栽植藤蔓類植物、搭遮陰棚防暑，以改善羊舍內小氣候，保證冬暖夏涼，提高肉羊品質。 4. 改善肉品質的營養措施
高蛋白飼料能增加了羔羊的腹脂質量、第10肋背膘厚、背最長肌面積和肌肉脂肪含量，降低了凈肉率。在肉羊日糧中添加半胱胺可以提高肌肉的肉色、大理石紋等級、熟肉率和pH，降低嫩度和失水率，從而改善胴體肌肉品質;劉哲等(2007)報道，日糧中添加整粒油籽有使羊肉嫩度增加和改善風味的趨勢。添加紅花籽對肌肉品質的改善作用大于其他油籽，使不飽和脂肪酸含量上升，短鏈及長鏈飽和脂肪酸極顯著下降。胡麻籽對提高脂肪組織的C18：3的含量有效，富含多不飽和脂肪酸的油葵、紅花籽和胡麻籽有使脂肪組織的C16：0含量降低的趨勢，這能改善羔羊肉與綿羊肉的嫩度;鐵是血紅蛋白和肌紅蛋白的組成組分，對保持正常肉色具有重要的作用。鉻可作為一種抗應激物來減少動物應激而提高肉質。硒作為谷胱甘肽過氧化物酶的組成成分起著抗氧化作用，通過防止脂質過氧化的發生來提高肉質。以氧化鎂的形式添加不同水平鎂可降低背最長肌中脂肪含量，提高肌肉中肌紅蛋白含量，改善羊肉肉色;維生素A、D、E、C，提高了肌肉的保水能力，降低了解凍損失改善羊肉品質。 3.小結
隨著人們對肉品質的要求越來越高，對肉的影響因素的研究會不斷深入，對肉的品質會進行更多的調控。對肉的影響因素的研究有助于更加科學地進行調控，促使營養更好轉化
為高品質的肉質，滿足人們的需要。
參考文獻：
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