第一篇：鋼結構設計與施工
鋼結構施工設計
施工組織設計
一、編制依據
1、與本工程有關的文件
2、《鋼結構工程施工質量驗收規范》
3、《現場設備管道焊接施工驗收規范》(GB50236--98)
4、《施工現場臨時用電技術規范》(JBJ46--88)
5、《工業管道、管道防腐蝕工程及驗收規范》
6、《建筑裝飾、裝修工程施工質量驗收規范》
二、工程概況
1、建設單位：青島北海船舶重工有限公司
2、建設規模：單層鋼結構廠房，建筑面積2320㎡，總高度11.6528米
3、技術要求：按設計院設計圖紙要求及國家相關規范要求制作安裝
4、結構設計：屋面板及外墻板采用熱鍍鋅彩板，板厚不小于0.53mm，象牙白色，使用壽命大于20年。屋面采用暗扣式采光板。
三、施工部署
1、總體安排
為確保工程量和工期的要求，在工程管理上，公司將選派一支管理水平高的項目經理班子組織施工。
各專業施工隊，按照本工程的所有項目內容，在項目經理部的統一領導下，相互協作、穿插施工，確保工程按期交工。
我單位進駐施工現場后，首先進行臨時設施的建設，施工場地平整，臨時道路等開工前的施工準備工作，同時做好交接相關工作。
2、施工組織機構設置
根據工程的特點，公司將組織精明強干的工程技術管理人員，成立項目經理部，選派具有多年施工經驗的項目經理來承擔本項目的施工任務。項目部配備各專業的技術管理人員進行現場管理具體見施工組織機構圖。
3、工作職責
項目部及現場各級管理人員，一定要嚴格按照我公司制定的各項規章制度，各司其職，服從公司的統一管理，做好本職范圍內的工作和各環節的銜接工作。
項目部職責：實行項目經理負責制，對工程質量負責。負責組建項目管理班子，建立完善項目質量管理與質量保證體系，明確職責，完成任務。
科學組織施工實行目標管理，認真貫徹實施ISO900
1、ISO1400
1、OHSAS18000系列標準，編制具體的項目質量保證措施，并組織實施。
優化施工方案，通過技術經濟分析比較，編制最佳施工方案。選擇適用的施工機械設備，做好施工總平面布置，以及勞動力調配，機具、物資材料采購計劃的編制。
編制施工進度計劃和保證完成的技術措施。組織做好施工前的一切技術準備工作和現場的三通一平等各項工作。
項目經理職責：項目經理為該工程的第一責任人，全面負責項目經理部工作，對工程中各項具體工作的落實負責，負責組織本工程的均衡生產和工序管理，負責組織和管理本工程的人、財、物資源，做好人力、物力和機械設備的調配與供應，及時解決施工中出現的問題，保證履行承包合同。
根據公司的授權，對承建項目的實施和工程質量、安全負全面責任。
建立和運行項目質量保證體系，明確項目工作人員的職責，保證公司的質量方針和項目質量目標的實現。
負責項目的質量策劃，主持項目施工組織設計的編制、報批、實施和修改工作。
制定并落實質量獎罰措施，確保施工進度、質量和安全等各項指標的完成。
負責質量文件的收集、整理，接受審核檢查并保存有關文件資料。 項目經理部技術負責人職責：組織貫徹執行現行的技術標準、法規。貫徹公司下達的有關技術管理規定。
貫徹執行公司質量管理體系文件，協調、監督質量體系要素的實施。
組織編寫工程項目的施工組織設計、施工方案、重要的施工作業指導書，并組織實施。
組織本單位工程項目的質量檢驗評定。
現場質量檢查員：負責工程質量檢查控制，對工程的實體進行抽樣檢查，并做好記錄。
材料員：負責工程材料的采購，并對所采購的材料質量負責，抽樣檢查并做好記錄。
現場安全員：負責本工程安全生產各項具體工作的落實，嚴格按照建筑施工安全操作規程進行檢查，并做好記錄。
其它各級管理人員嚴格執行公司所制定的規章制度，認真完成職責范圍內的工作和項目經理安排的各項工作。
4、質量、工期、安全、文明及環保施工目標 質量目標：合格，按國家有關規范規定驗收。
工期目標：計劃開工日期和竣工日期按招標文件規定時間內完成，總工期為100天。 安全目標：堅決杜絕重大人身傷亡事故和機械設備事故的發生，一般事故控制在0.3‰以內。
文明施工目標：現場實行兩型五化管理，創建標準化工地。 環境保護目標：杜絕污染危害事故，控制噪聲污染、控制固體廢棄物排放、杜絕現場揚塵。
四、施工進度計劃
為保證工程盡早提前地完成，對主要施工階段完成時間進行按排。
主體鋼結構制作：2008年5月5日前完成 主體結構：2008年6月5日前完成 竣工驗收：2008年7月10日
以上各階段可根據實際情況，進行人力及機械的調整來保證總進度計劃及工期的要求。
五、施工準備
⑴組織工程技術人員先進場，熟悉施工圖紙，了解設計意圖，進一步弄清工程特點、會審圖紙，解決施工技術與施工工藝之間的矛盾。
⑵編制詳細的施工組織設計，要求全面，突出重點，以施工圖、施工規范、質量標準、操作規程及業主提供的各種資料作為組織施工的指導文件。
⑶編制施工預算、計算各個分項工程的工程量，提供材料供應計劃，疏通材料供應渠道，分析勞動力和技術力量，建立施工技術、機械管理機構，組織建立各種規章制度。
⑷了解水文、地質、氣象及測量等資料。
⑸掌握吊裝場地范圍內的地面、地下、高空的環境情況。 ⑹了解已選定的起重及其他機械設備的性能及使用要求。 ⑺編制吊裝工程作業設計，主要包括施工方法、施工計劃、構件的運輸擺放、施工人員及機械設備配備、物質供應、施工總平面布置安全技術及保證質量措施。 安裝前準備工作
⑴首先派技術員2-3名，配合甲方及土建方對柱基進行復測應作到以下幾點：a、控制基礎標高誤差在3-5mm之內。 b、基礎誤差應在+5mm之內. C、對每個砼基礎縱橫線進行彈線。
⑵再次檢驗鋼結構件的外觀質量是否有裂紋，以便及時修復。扭曲、側彎現象。
⑶校正鋼構件的軸線，標高和垂直度，劃出基礎上的縱橫十字線。 ⑷鋼結構加工及質量要求
a、 鋼結構構件在工廠生產加工制作拼裝，然后運到施工現場進行組裝及安裝。
b、 按構件明細表核對進場構件的數量，檢驗出廠合格證及有關技術資料，檢查構件在裝卸、運輸及堆放中有無損壞或變形。損壞和變形的構件應預先矯正或重新加工。被損壞的防腐底漆應補涂，并再次檢查辦理驗收。
c、 對構件的外形幾何尺寸、制孔、組裝、焊接、摩擦等進行檢查，作出記錄。
d、 鋼結構構件應按安裝程序成套供應，現場堆放場地能滿足堆置及拼順序的需要，需在現場拼配組裝的應準備拼裝工作臺，構件應分類堆放，剛度大的構件可以鋪墊木水平擱置。多層疊放時，墊木應在同一垂直線上。 鋼結構加工及質量要求
鋼結構構件在工廠生產加工制作拼裝，然后運至施工現場進行組裝及安裝。
按構件明細表核對進場構件的數量，查驗出廠合格證及有關技術資料，檢查構件在裝卸、運輸及堆放中有無損壞或變形，損壞和變形有構件應預先矯正或重新加工。被損壞的防腐底漆應補涂，并再次檢查辦理驗收。
對構件的外形幾何尺寸、制孔、組裝、焊接、磨擦面等進行檢查，作出記錄。
鋼結構件應按安裝程序成套供應，現場堆放地能滿足堆置及拼裝順序的需要，需在現場拼配組裝的應準備拼裝工作臺。構件應分類別堆放，剛度大的構件可以鋪墊木水平擱置。多層疊放時，墊木應在同一垂直線上。 吊裝準備工作
⑴清理機械行走道路，平整場地，壓實松軟地面或加固輔助墊地面，接通焊機所需電源。
⑵機具檢查，包括吊裝機具的起重量、起吊高度、鎖具及轉動損壞，運轉是否靈活，各種吊裝配套機具是否齊全，性能是否良好。 ⑶鋼構件檢查，工程上所需種類鋼構件是否齊全，幾何尺寸是否正確，各節點板，孔距位置尺寸、數量是否準確，堆放是否按吊裝順序架空堆放。
⑷鋼構件安裝前，應根據基礎驗收資料的數據，對基礎進行支承面標高、跨度、各軸線控制點、測量基礎準標高，并把復測的主要數據標在基礎上。
⑸根據構件重量及安裝高度，嚴格選用吊裝機構。吊索、吊車司機與指揮人員、安裝人員必須統一指揮信號。
⑹所有構件必須按圖示，標上代號，各類鋼柱還要在基礎支承面上標上代號以便對號入座。
⑺對所有施工人員進行技術交底，讓每人了解設計意圖，防止出現指揮錯誤與操作錯誤。
⑻準備好構件起吊，綁扎用有繩索和就位后臨時固定裝置，校正用纜繩、手拉葫蘆、千斤頂、測量標記、腳手桿等工具。 ⑼搭設供施工人員高空作業上下用的梯子、扶手、平臺等。
六、施工方法與注意事項
⑴確定吊車行走路線，是施工組織設計的關鍵
a、吊車的選用：為便于構件的吊裝，本工程所有吊裝構件用汽車吊通常型號有QY
16、QY20等，它除具有輪胎式起重機的優點外，主要可以高速遠距離行駛，自動控制靈敏度高，安全可靠，QY20汽車吊可以滿足梁、柱吊裝的技術參數，故選用QY20汽車吊。 b、吊裝方法
①屋面梁的安裝選用單機旋轉法吊裝，吊裝時強索與物件之間要墊草袋或其它，避免磨損，起吊要慢、穩、確保安全。在梁的兩端各系一根繩用以控制梁的方向，梁離開柱頂的距離為10-20cm，再旋轉吊臂使梁就位，等構件安裝到位后，即用臨時螺栓和螺釘作臨時固定，待安裝好三分之一以上高強螺栓后方可卸鉤，然后固定余下高強螺栓，安裝高強螺栓必須分兩次擰緊。初擰扭矩不小于終擰扭值的30%，當天安裝的梁，高強螺栓應在當天終擰完畢。 ②屋面梁就位后，即用屋面檁條固定相鄰的二架梁，兩架梁的檁條連接數不低于梁數的三分之一。 ⑵、吊車梁的吊裝
①吊車梁就位后，用標準件固定在牛腿上，不要擰的太緊， 于軸線校正與水平找平。
②吊車梁用水平鋼墊與上下接角面不小于牛腿面與行車梁接觸面的2/3。
⑶、五門式剛架安裝完畢后，乾地驗收，驗收合格后方可進行圍護系統的安裝。
⑷、墻面與屋面圍護系統方案。
壓形鋼板安裝
墻面、屋面壓型鋼板之間的側向連接采用搭接連接。搭接寬度為半波。側向搭接方向應與主導風向一致。屋面和墻面壓型板的長向均采用搭接連接，搭接端必須位于支撐構件上，搭接的兩坡板圴應用連接件與支撐構件相連接，以增強屋面或墻面的整體性。屋面壓形鋼板的長向搭接，應將靠近屋脊方向的板件置于上方，并在搭接部位設置防水密封帶，以利防水，安裝壓形鋼板時，應避免4塊板在同一部位搭接。泛水板、包角板采用與壓型鋼板相同的材料制作，并應盡量采用較軋成型的長只產品，以使其具有較大的剛度和美觀的外形，養活施工搭接縫，形成與壓型剛板配套的適用的規格化產品系列。屋脊板、高低相交處的泛水板與屋面壓型鋼板間采用搭接連接，搭接長度不宜小于200㎜，并應在搭接部位設置擋水板和堵頭或防水堵頭材料。
施工順序
安裝外層墻板→鋪屋面保溫玻璃棉→鋪設屋面板→鋪設墻面保溫層→鋪設內層墻板伸山墻包腳→檐口包角→門窗包腳→門窗→收尾工作。
施工方法
1、墻面圍護板及屋面板鋪設安裝
首先注意墻面外板的搭設方向要與常年主導風向一致。施工順序：
〈1〉墻面板的安裝，板的橫向搭接不低于一個波峰，并且在波峰處用長自攻絲釘擰緊，縱向原則上下有搭設，若施工條件不允許板的搭設長度不低于100㎜。
〈2〉保溫玻璃棉的安裝，用支撐或夾具將玻璃棉固定于上下檀條之間，C型檀條的外面，用膠粘住巖棉，作為保溫過橋。
〈3〉墻面板的安裝，外墻板的安裝，必須從廠房一頭淺薄始向另外方向施工，絕不允許從中間或兩頭往中間施工，在不得不出現板的縱向搭接條件下，先安裝下面的板再安裝上面的板，即下板在內，上板在外，兩板搭接長度必須符合規范要求并且不低于150㎜。在板的搭接處要用鋼板密封膠密封。
2、屋面圍護板的施工 鋪設順序：夾心板、彩瓦，用自攻釘穿過彩瓦連接在屋面檀條上。因為屋面板的連接為卷邊或陷形板，所以不存在搭接方面。
注意事項
〈1〉高空作業人員必須帶安全帽，系安全帶。 〈2〉物體綁扎必須牢固，吊升平穩。
〈3〉電焊工必須帶好防腐護眼鏡、穿防滑鞋。 〈4〉現場堆放構件應用墊木墊穩，防腐止傾倒。 〈5〉鋼絲繩、繩扣、有扭結、變形、斷絲、銹蝕等現象時，應不用或降低標準使用。
〈6〉起重機道路基礎良好，防止傾倒。 〈7〉在風力大于六級時，禁止吊裝。 〈8〉構件固定后，才可卸鉤。 〈9〉嚴禁非電工人員隨意亂動。
〈10〉電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶等采取防火措施。 〈11〉圍護板嚴禁踩，踏、軋或用棱行東西洗刷。 〈12〉主要安全技術措施
①在安全施工過程時，為防止人員、材料和工具墜落或造成安全事故，須在人員高空作業位置掛設安全網，在施工區域地面設圍欄或警示標志，專人負責監視。
②為保證結構的整體穩定，安裝柱子或層架等構件必須設置可靠的臨時支撐或增設纜風繩，設計規定的支撐處，必須隨吊裝進度安裝牢固。
③施工用電動機械和設備均需接地，采用三相五線電纜和三級漏電保護措施。
④高空作業，當風速為10m/S時，視情況部分吊裝作業應停止。當風速達到15m/S時,所有吊裝工作應停止。
七、工程質量要求
1、認真貫徹和樹立“百年大計，質量第一”的思想。
2、精心設計、精心組織、精心施工、精心指揮，貫徹“誰施工誰負責質量”的原則。
3、各類鋼構件制作必須符合設計要求及施工規范要求，認真落實質量標準和技術要求，做到全體人員質量工作各盡其職，各負其責。
5、吊裝構件時要按施工順序和施工規范進行。
6、嚴格掌握檢測儀器認真檢測復測。
7、指揮人員、吊車司機、吊裝員密切配合，確保吊裝順利進行。
8、工地質檢人員嚴格對矯正的構件進行復測確保誤差在施工規范。允許范圍內，見下表：
項目 檢查部位 質量標準 單位：㎜ 柱子 ①中心線尋定位軸線 5 ②豎向偏差 8 ③牛腿上表面標高差 +
3、-5 屋面梁 ①上弦中心定位軸線偏差 5 ②垂直度h/250 8 ③側向彎曲 10 吊車梁 ①中心線與軸線位移 5 ②豎向差 2 ③表面高差 -
10、+5
9、堅持專業檢查和群眾檢查相結合認真貫徹班組自檢交接班檢查制度。
10、認真做焊縫的質量檢查和工程復測數據的記錄。
11、認真及時填寫施工安裝記錄，真實可靠，完整準確。
12、各種特殊備件變更要有憑證，交接后要認真檢查做好記錄，有問題的備件記錄后交指揮部研究，無問題備件要求的做好保護工作。
13、必須按圖施工，施工過程中如有工程變更，必須具有工程變更通知書或技術變更單，經有關部門核定后方可變動。
八、安全保證措施
1.堅持“安全第
一、預防為主”的方針，貫徹“各級領導管理生產經營必須管理安全”的原則，執行“五同時、三不準”和“三不放過”的規定，提高預防事故的控制能力，全面落實安全生產責任制，確保施工順利進行。
成立本工程項目施工安全領導小組，由項目經理任組長，負責施工現場生產安全、防火安全及產品保護工作;
項目經理部組織不定期的安全檢查，嚴格執行“定措施、定時間、定負責人”的三定制度，督促有關單位及時處理事故隱患。
所有進入現場的工作人員在入場之前必須接受安全教育。
工作服飾及自保設備：現場工作人員的衣袖及褲子的長度應合適、得體，不宜過長?，F場不得穿過長、肥大寬松的衣服及留長發。在作業現場，始終把自我保護裝備如安全帽、安全帶、防滑鞋佩帶齊全。
高空墜落是安全事故的1號殺手，應特別引起我們的重視。
在沒有設防護欄的情況下，不得在建筑物邊緣施工。
為了確保安全，高空作業一定系好安全帶。在高空行走時一定系好救命繩。在身體感到虛弱或不適時不要進行高空作業。
吊裝作業：所提出的貨物不得超過起重機的起重范圍。在起重機的作業范圍內，不得任意行走。只有專業的起重人員才能進行吊裝及其指導工作。
現場用電嚴格執行《建筑施工現場臨時用電規范》，做 到“一機一閘一保護”;“三級配電、二級保護”，使現場用電安全化，規范化。
公司每月、項目組每周對現場檢查一次，查出隱患下發整改通知書，按照“三定”措施整改。
2.文明施工管理措施
我公司認真貫徹文明施工的要求，推行現代管理方法，科學組織施工，做好施工現場的各項管理工作。按照施工總平面圖設置各項臨時設施。堆放大宗材料、成品、半成品和機具設備，不得侵占場內道路及安全防護等設施。
成立以項目經理為首的文明施工領導小組，全面實施施工現場的文明施工管理工作，組織職工學習國家、省、市有關的法規及政策性文件。
施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用必須符合安裝規范和安全操作規程，并按照施工組織設計進行架設，嚴禁任意拉線接電。施工現場必須設有保證施工安全要求的夜間照明;危險潮濕場所的照明以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓。
施工機械應按照施工總平面布置圖規定的位置和線路設置，不得任意侵占場內道路。施工機械進場必須經過安全檢查，經檢查合格的方能使用，施工機械操作人員必須建立機組責任制，并依照有關規定持證上崗，禁止無證人員操作。
保證施工現場道路暢通，排水系統處于良好的使用狀態;保持場容場貌的整潔，隨時清理建筑垃圾。在車輛、行人通行的地方施工,應當設置溝井坎穴覆蓋物和施工標志。
3.環境管理目標及環境保護措施
為樹立起良好的企業形象，貫徹執行環境管理體系,確定本工程的環境目標是：杜絕環境污染危害事故，控制噪聲污染、控制固體廢棄物排放、杜絕現場揚塵。
落實責任制，分區到人，針對施工現場實際情況劃分區域，每個區域設一名專職文明施工負責人。
認真學習貫徹執行ISO14001：1996環境管理體系規范，制定環境管理方案，全面實施施工現場的環境保護管理，并在施工中采取如下控制措施：
對建筑結構內的施工垃圾，應及時清運，并適量灑水，減少污染。
加強施工現場油料的管理，對存放油料的庫房，進行防滲漏管理，采取有效措施。在儲存和使用中，防止油料跑、冒、滴、漏，更不能直接排放污染水體。
消除噪聲危害，對發生噪音較大的機械設備，應搭設作業棚，避免噪音過大影響周圍。
施工中盡量減少鋼結構制作敲擊產生的噪音，在鋼結構進場或出場時，要輕拿輕放，盡量避免出現較大聲響。
各工種操作人員在施工過程中必須做到工完料凈場地清，特別是建筑垃圾要集中清理集中堆放。
4.雨季施工措施
建立雨季值班制度，并做好氣象預報記錄，及時組織汛期檢查。
工具、材料應妥善保管。電器、袋裝水泥、木構件在倉庫存放，地材放在高處，防止水沖流失，鋼筋、模板架空整齊堆放。
做好房屋的修繕加固，以防大風大雨的破壞。
修整道路及排水設施，
做到路基堅實、路面平整，保證道路、排水暢通。 做到雨后不漏、不陷、不積水。
所有機械工作棚要搭設完好，防止漏雨。
機電設備要做好防雨、防淹措施，并安裝接地安全裝置。 機動閘箱的漏電保護裝置要靈敏可靠。
準備好雨具、棚布、塑料面、水泵等器材，以供隨時使用。
5.消防措施
施工現場的平面布置圖，施工方法及施工技術，均應符合消防安全要求。
成立以項目經理為首的消防領導小組，小組成員要經過培訓。 施工現場應明確劃分明火作業區，易燃可燃材堆放區，倉庫、廢品站和生活等區域。
乙炔發生器和氧氣瓶的存放之間距離不得小于2米，使用時兩者的距離不得小于5米。氧氣瓶、乙炔發生器等焊割設備上的安全附件應完整而有效，否則嚴禁使用。
焊割作業點與氧氣瓶、電石桶和乙炔發生器等危險物品的距離不得小于10米，與易燃易爆的物品距離不得小于30米。
施工現場用電，應嚴格按照用電的安全管理規定，加強電源管理，以便防止發生電氣火災
施工現場的焊割作業，必須符合防火要求，嚴格執行“十不燒”規定。
建立消防獎罰制度，調動職工積極性。
第二篇：鋼結構施工組織設計
一、工程概況
本工程為中國江南閥門有限3#綜合車間，采用焊接H鋼結構，建筑面積為5453平方米，室內地坪采用礦渣回填夯實處理，50厚卵石沖平，面層為C20混凝土?；A±0下有MU10水泥磚，M10水泥砂漿砌筑，±0以上至壓頂采用MU10多孔磚，M10混合砂漿砌筑。主骨架采用焊接型鋼鋼梁，屋面采用HV-450壓型彩鋼板，檁條用鍍鋅冷彎薄壁型鋼C型18#，外墻圍護結構采用HV-450壓型彩鋼板，鍍鋅冷彎薄壁型鋼C型18#墻梁。
二、工程的施工組織部署
1、施工管理機構
本公司為強化此工程的管理建立項目經理部管理體系，見下表。
2、施工組織的總安排
原則上施工總平面設計綜合考慮了盡量節約施工用地，在能夠保證施工順利進行的情況下，盡可能減少臨設投資加快施工準備。
(1)在保證場內交通運輸暢通和滿足施工對材料要求的前提下，最大限度地減少場內運輸，根據施工對材料使用時間的要求，各種材料分批進場，將材料的堆放位置靠近使用地點，以縮短運距減少重復運輸，節約勞力和費用。
(2)現場布置應符合有關衛生及安全技術和防火規范。構件布置采用集中布置方式，位置靠近建筑物，以滿足垂直運輸的需要。
(3)水網和電網的布置，在滿足生產、生活用水的同時，確保消防用水，并考慮停水、停電因素，設臨時水箱，自備100KW發電機一臺，以備急用。
(4)辦公室在現場設簡易棚一座，以便就近施工指揮，工人宿舍到外租房住宿。
三、關健部位的施工方法。
柱吊裝前準備：待現場檢驗合格，堆放及行車路線確定后，即檢查預埋板、預埋螺栓的軸線位置、平整度、標高，待檢查、測量合格后，用基礎螺栓(柱底下)擰到預埋螺栓上，用水準儀或經緯儀把基礎螺栓閥平致同一水平，并加以適當固定。
把柱按編號分別運至確定位置并按規定擺放，擺放位置是其柱腳中心應基本與基礎面中心形成一個同心弧，柱應適當高20~30cm，并準備好適當規格的方木。
柱吊裝方法：柱鋼結構吊裝采用20T左右的汽吊，主要采用旋轉法，即起重機邊起吊，邊回轉起重臂，使柱成直立狀態后就位。過程主要包括綁扎→起吊→對位→臨時固定→校正和最后固定。首先有經緯儀沿中心軸線成90度放置，調整位置并調試好，以便矯正位置和垂直度，用吊索和活絡卡環在吊點處用圖示方法進行捆法，由起重機邊緩緩起吊邊旋轉起重臂，待柱吊直并使柱底板預埋板10~30cm時停止，由人工和經緯儀控制柱垂直度和中心偏移，待柱位置完全準備后，調整柱底下基礎螺栓，并擰緊柱底板上面螺栓，固定柱位置。
吊裝組在起吊前一定要分明確，測量、吊裝、緊固等器具齊全，吊車、指揮、測量、對位、綁扎和現場施工和質量安全工程師各盡其責，并盡量減少閑雜人員靠近。
梁吊裝前準備：待柱吊裝就位并檢測合格后，就應立即展開吊車梁和主梁吊裝準備，每道主梁由若干實腹梁拼組裝而成，所以，首先按規定位置拼接實腹梁，拼接前應先組成一個拼接平臺，平臺至少有4個支承點，把實腹梁均放置平臺上，按 圖紙 編號進行拼接，先用高強螺栓連接初擰，待檢驗準備后用測力板手終擰擰緊。如此類推，把本排全數裝配好，然后檢查吊點，對位基準及中心線，同時在柱上端搭一個小型站人架子，以便空中拼接站人安全。
吊裝方法：本工程主梁采用帶鐵扁擔二點吊裝法，吊裝時有笏扁擔二頭吊索與梁吊點綁扎，然后鐵扁擔上吊索與起重機吊構套住，起吊時先試一次梁重心偏移(梁保持平橫)，確保無誤后正常起吊，吊到裝配位置，由柱上工人找準中心位置，分別用高強螺栓連接副連接梁、柱的螺孔，然后分別套上螺母進行初擰，確認安裝準確后，用測力板手終擰固定，主梁吊裝后即后可吊裝檁條。
屋面板的安裝
①板的搬運、貯存
板在吊裝前必須保持平衡，吊裝用尼龍帶寬度≥20mm，并在板與帶之間嵌入木板，木板應比尼龍帶略寬(20mm)左右，包裝好的板必須放在牢固的平坦的地面上，在底部嵌入墊塊，板存放應略有傾斜，以排放積水。放在露天應把板蓋住。板在搬運時必須輕拿輕放，保證板的油漆不受損壞，以及鋼板不受折彎等變形。板在起吊時必須注意底下必須用角鋼或木塊等作墊塊，而且要隨時檢查吊裝繩索的安全，起吊時，屋面板下嚴禁站人。
②鋼天溝的安裝
安裝鋼天溝時，必須用線拉直后焊接，然后進行清理和正式焊接，要求雙面焊接，且要求表面光滑，焊完后必須用水進行滲漏檢查。
③安裝順序：
根據設計圖紙及現場實際情況確定起始點，由安裝起始點一側向另一側順序安裝，先安裝檐口位置，然后向屋脊方向延伸，如下圖的順序安裝：
23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 屋面板安裝順序圖
④確定好安裝方向后，接著將第一塊板固定，要保證與檁條垂直第二塊板安裝時應與第一塊板平直，并且用自攻螺釘與檁條固定，以此類推。
⑤屋面板與檁條連接采用帶有PUC墊片 的自攻螺釘，并配由嵌密封圈的彩鋼扣件，在安裝自攻螺釘時，自攻螺釘必須垂直于板面，縱橫向的螺釘，必須排列成一直線，并必須安裝到位，松緊程度適當。
⑥屋面板安裝完成后，需對屋面進行清理，同時清除所有屋面保護膜，并仔細檢查屋面板所有的螺釘是否排列成一直線，屋面搭接處螺釘、鉚釘處是否正確使用了密封膠，屋脊瓦、滴水板、泛水板是否安裝的順直，板面是否有泥漿、油污或劃傷等。
四、確保工期的措施
1、目標：按施工進度計劃表執行。
2、主要措施
(1)細部計劃：方案編制時應認真分析總體計劃。應做到嚴密、合理，操作性強，略有余地。
(2)按進度計劃安排設主要控制點，嚴格按計劃執行和控制。
(3)人員、機械、材料等按計劃到位，做好前后方的組織協調工作，不因前后組織脫節而影響工期。
(4)加強現場組織協調工作，充分協調業主、設計部門、監理單位、土建單位、各專業施工隊伍等各方面關系及現場交叉作業關系。
(5)必要時現場人員加班加點作業，甚至增加人員、設備等資源。
(6)嚴格按計劃施工，日計劃完不成要及時分析原因，采取得力措施及時彌補;
(7)作好安全生產和質量管理工作，以保證生產的順利進行。
五、確保工程質量的措施
1、質量：
公司質管部將派一名質量檢驗員、測量員對現場施工進行質量管理和監督，將對各施工隊伍、質量員進行教育和訂立質量責任制，一切以質量第一為宗旨，行使質量否決權，確保工程達到優良等級。
具體措施有：
(1)嚴格按設計及規范要求進行施工、測量、檢驗，不合格或不經檢驗的不得轉序。
(2)出現問題不擅自處理，嚴格按程序規定執行。
(3)做好質量檢驗記錄，資料收集整理及時、完整、真實、工整、有效。
(4)嚴格進行施工技術交底，務使施工技術人員領會設計要求。
(5)完善檢測手段，如水準儀、經緯儀、測力板手等。
(6)與監理工程師密切配合，確保質量達到標準要求。
六、文明施工、安全生產、開展增產節約降低成本
(1) 現場文明施工
1、嚴格按要求布置現場，接受甲方單位的檢查、監督，現場機械設備的布置、材料、半成品的堆放要合理，施工用電的拉設必須同土建單位協調一致。
2、現場施工按總包單位的統一組織、調度進行，搞好平行、立體交叉作業的協調。
3、施工完畢后，各種材料、下腳料、廢棄物及時清理出現場，丟棄物要傾倒在指定場所。
4、工人上班禁止穿拖鞋、赤膊，工地嚴禁大小便。
5、努力搞好社會各界友好關系，爭取在質量、文明等方面爭創一流。
6、嚴禁酒后作業，帶病工作。
7、嚴禁在工地上，高空亂扔亂丟物品。
8、嚴禁打架、罵人及其他不文明行為。
9、按程序和規范作業，嚴禁野蠻施工。 (2) 安全保衛措施
1、防火措施
(1)施工現場配備滅火器并保持有效。 (2)利用現場的消防水管作為應急用。
(3)油漆、涂料由專人負責，施工現場及庫區嚴禁煙火。 (4)保證“119”火警電話的暢通，發現火情及時報警。
2、保衛措施
(1)接受現場治安保衛領導小組的領導，遵守地方法紀法規，杜絕刑事治安案件的發生。 (2)與交叉配合施工單位建立良好聯防關系，以良好的治安環境確保施工生產的順利進行。
(3)保證“110”電話的暢通，發生案件及時報警。
七、 投入本工程的機械表
序號 機械名稱及型號 數量 電動機總功率(KW) 備注 1 壓路機
18t 2 350L混凝土攪拌機 1 5.5 3 砂漿攪拌機
6 4 電焊機
20KVA 5 盤鋸
3 6 水泵
16.5 7 蛙式打夯機
6 8 電鉆
1.1
第三篇：鋼結構施工組織設計
鋼結構工程施工組織設計
目 錄
1、編制說明„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
2、工程概況„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
3、施工準備計劃„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4
4、施工總體部署„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5
5、主要分部分項施工方法„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7
6、主要技術措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16
7、質量保證體系及措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„18
8、工期進度安排及保證措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„20
9、安全保證措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„20
10、文明施工保證措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 24
11、附圖、附表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 25
1、編制依據
本工程施工組織設計編制依據如下：
1、上海林彬塑料制品有限公司1#生產車間工程施工組織設計是根據下列文件、圖紙、工程法規、質量檢驗評定標準等依據編制而成。
(1)上海勁松建筑設計事務所設計的1#生產車間工程施工圖紙; (2) 施工現場實地踏勘;
(3) 國家有關建筑工程法規、規范與文件; (4) 建筑施工安全檢查標準JGJ59—99;
(5) 本公司ISO9002國際質量體系、《質量手冊》、《程序文件》、《技術標準》及擁有的技術力量;
2、本施工組織設計遵守的有關規范、標準： (1)《工程測量規范》GB50026—2001; (2)《鋼結構設計規范》GBJ50017—2002;
(3)《鋼結構工程施工及規范》GB50205—2001; (4)《建筑鋼結構焊接規程》JGJ81—91;
(5)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級》GB11545—89; (6)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923—88; (7)《低合金鋼焊條》GB5118—85; (8)《碳鋼焊條》GB5117—85;
(9)《建筑施工安全檢查評分標準》JGJ59—99;
(10)《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80—91; (11)《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33—86; (12)《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46—88; (13)門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程CECS102:2002。
2、工程概況
本工程為上海林彬塑料制品有限公司1#生產車間工程，為全鋼結構框架，建筑總長90米，寬為24米，檐口高度為6米，建筑面積：2250平方米。 基礎：本工程為鋼筋混凝土獨立基礎;
結構：本工程為輕鋼結構，采用剛架柱H350-750×220×8×10和剛架梁H350-750×220×8×10，H300×220×6×10建筑物所用的鋼材為Q345B。鋼柱為焊接H型柱，鋼梁為焊接H型鋼梁，屋面為 mm壓型彩鋼板，外墻面為 mm 壓型彩板;檁條和墻梁采用Q235, C180×70×20×2.5薄壁型鋼;鋼板天溝采用3mm厚的鋼板，內外進行紅丹漆防銹處理。本工程施工范圍：上海林彬塑料制品有限公司1#生產車間工程的鋼結構系統的制作與現場安裝施工以及保修。
3、施工準備計劃 3.1 施工技術準備：
積極組織技術人員認真審閱圖紙，做好圖紙設計交底和技術交底的準備工作，備齊工程所需的資料和標準圖集，編制施工圖預算和分部工程材料計劃以及勞動力需求計劃和工機具的需要情況。向施工人員進行施工組織設計和技術交底，把工程的設計內容、施工計劃和施工技術要求等，詳盡的向施工人員講解清楚，落實施工計劃，制定技術責任制的必要措施。做好現場定位樁的測設工作，完成工程的定位放線工作等。 3.2 物資的準備：
根據施工預算和分部分項工程施工方法和施工進度的安排，組織貨源，確定加工、供應地點和供應方式，簽訂物資供貨合同。根據各種物資的需要量計劃和合同，擬定運輸計劃和運輸方案。按照施工總平面圖的要求，組織物資按計劃時間進場，在指定地點，按規定方式進行儲存和保管。
3.3 勞動力等組織準備：
成立以項目經理為領導的項目經理部的組織機構(組織機構圖見附表11)，建立健全各項規章管理制度，確定勞動組織的領導機構名額和人選，堅持合理分工與密切協作相結合的原則，把有施工經驗、有創業創新精神、工作效率高的人選入領導機構。 建立精干的施工隊伍，要認真考慮專業工種的合理配合，技工和普工的比例要滿足合理的勞動組織要求，按組織施工方式的要求確定建立混合施工隊組或專業施工隊組及其數量。按照開工日期和勞動力需要量計劃，組織勞動力進場，同時要進行安全、防火和文明施工等方面的教育。
在鋼結構工程施工前，應對各工序的施工人員進行必要的崗位培訓，并對其進行技術、質量、安全交底，預防發生安全和質量事故。
為了加快施工準備工作的進度，必須加強建設單位、設計單位和監理單位之間的協調工作，密切配合，建立健全施工準備工作的責任制度和檢查制度，使施工準備工作由領導、有組織、有計劃和分期分批地進行。
對鋼結構工程所使用的機械和檢測設備的性能進行檢驗，保證施工過程中各種設備的工作狀態良好，使用功能齊全。
主要施工人員表 機構 項目部
成員 姓名 職務 職稱 主要資歷、經驗及承擔過的項目 項目部 項目經理 項目經理 工程師
技術負責人 技術負責人 工程師
施工負責人 施工負責人 工程師
質檢員 質檢員 工程師
安全員 安全員 工程師
施工員 施工員 工程師
材料員 材料員 工程師
預算員 預算員 工程師
主要勞動力計劃表
序號 工種 人數 備注 序號 工種 人數 備注 1 下料工 2 2 組立工 2 3 矯正工 2 4 機修工 1 5 電焊工 5 6 安裝工 14 7 鉆孔工 1 8 架子工 1 9 噴漆工 2 10 雜工 2
4、施工總體布署
為了合理地安排，組織好施工，根據本工程自身的特點,結合實際情況,本工
程流水法施工。即：在施工上海林彬塑料制品有限公司1#生產車間工程基礎的同時開始加工制作鋼結構(鋼柱、鋼梁、鋼檁條等)。鋼結構采取分批分段施工。 4.1 任務安排：
鋼結構部分由專業施工鋼結構的安裝施工隊伍施工。 4.2 施工布署：
本工程施工包括施工準備(見施工準備工作計劃)及鋼結構施工兩個階段。
4.2.1施工準備階段：包括施工現場準備、技術準備、材料準備、勞動力和工機具準備，均在工程開工之前完成。
4.2.2鋼結構施工階段：包括鋼結構加工制作、運輸、吊裝、安裝、校正、 涂刷油漆、安裝彩鋼板等，均組織好流水施工。 4.3 施工順序和進度計劃：
本工程遵循“先地下、后地上;先結構、后裝修”的原則安排施工。 4.3.1本工程施工順序如下：
鋼結構部分：材料檢驗—材料矯直—放樣—號料—切割—加工(矯正、成型、制孔)--對接(焊接)--X光檢驗—校正—組裝—焊接—校正—劃線—制孔—除銹—試裝—裝配—質量檢驗--涂層--編號、發送—現場檢驗—單片現場組裝—鋼柱吊裝—水平支撐吊裝--鋼屋架吊裝—鋼檁條吊裝—斜支撐安裝—拉條安裝—校正—補漆—天溝安裝—中間驗收—墻面彩鋼板安裝—屋面板安裝—門窗安裝—驗收。
4.4本工程施工進度計劃(見工程進度計劃表)。
4.5施工平面布置圖(具體平面布置見施工總平面布置圖). 4.6主要施工機械的選擇: 主要施工機械設備一覽表
序號 機械設備名稱 規格型號 數量 功率(KW) 備注 1 型鋼自動組立機 1臺 5.5 鋼結構焊接 2 H型鋼矯正機 1臺 5 鋼結構焊接 3 氣割槍 J01-30 2套 鋼結構焊接
4 臺式砂輪切割機 S3SL-250 2臺 2.2 切割鋼材
5 門式自動埋弧焊機 MZG-z*1000 1組 10.2 鋼結構焊接 6 八頭拋丸除銹機 DG*90*180 1組 94.6
(3)涂裝施工 ① 基面清理：
a.鋼結構工程在涂裝前先檢查鋼結構制作,安裝是否驗收合格.刷前將需涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物清理干凈。
b.為保證涂裝質量，采用自動噴丸除銹機進行噴丸除銹。該除銹方法是利用壓縮空氣的壓力，連續不斷地用鋼丸沖擊鋼構件的表面，把鋼材表面的鐵銹、油污等雜物清理干凈，露出金屬鋼材本色的一種除銹方法。這種方法效率高，除銹徹底，比較先進的除銹工藝。 ○2涂裝：
a.調合油漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度、兌制時充分的攪拌，使油漆 色澤、粘度均勻一致。
b.刷第一層油漆時涂刷方向應該一致，接搓整齊。
c.待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向與第一遍涂刷方向垂直，這樣會使漆膜厚度均勻一致。
d.涂刷完畢后在構件上按原編號標注：重大構件還需要標明重量、重心位 置和定位標號。 (4)涂層檢查與驗收
①表面涂裝施工時和施工后，對涂裝過的工件進行保護，防止飛揚塵土和其他雜物。 ②涂裝后處理檢查，應該是涂層顏色一致，色澤鮮明，光亮，不起皺皮，不起疙瘩。 ③涂裝漆膜厚度的測定，用觸點式漆膜測厚儀測定漆膜厚度，漆膜測厚儀一般測定3點厚度，取其平均值。 (5)成品保護
①鋼構件涂裝后加以臨時圍護隔度，防止踏踩，損傷涂層。
②鋼構件涂裝后，在4小時之內遇有大風或下雨時，則加以覆蓋，防止粘染塵土和水氣，影響涂層的附著力。
○3涂裝后的構件需要運輸時，要注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂層損壞。 ○4涂裝后的鋼構件勿接觸酸類液體，防止咬傷涂層。 5.1.11.3需要焊接的部位留出50mm左右不用噴涂。 5.1.12檢驗、編號等 在鋼結構制作加工完后，應立即組織有關單位進行檢驗，驗收合格后方可進行編號裝車發送。 在吊裝和運輸過程中，應采取措施防止預制件變形和預制件表面油漆損壞。 5.5.13鋼結構安裝
根據本工程的結構形式，鋼結構安裝的工藝流程為： 測量(標高、軸線)
就位準備----鋼柱吊裝----校正并臨時固定----柱最后固定----鋼梁吊裝---就位臨時固定--- 柱間支撐吊裝---鋼屋架吊裝---支撐吊裝---檁條安裝---天溝安裝---面板安裝等。 (拼裝就位臨時固定) 5.1.13.1安裝前的準備
鋼結構安裝前應按構件明細表核對構件的材質、規格及外觀質量，查驗零部件的技術文件(合格證、試驗、測試報告以及設計文件、設計要求、結構試 驗結果的文件)。
所有構件,必須經過質量和數量檢查,全部符合設計要求,并經辦理驗收、簽字手續后,方可進行安裝。
對于制作中遺留的缺陷和運輸中產生的變形,均應矯正后才能安裝。 鋼結構在吊裝前應將表面的油污、泥沙和灰塵等清除干凈。
本工程吊裝采用15t的吊車進行吊裝，鋼結構運輸均采用汽車運輸?，F場加工所需的小型機具(具體見施工機具一覽表)均已經準備到位。
在吊裝前編制可行的吊裝方案，并經監理等有關單位的審定批準。
鋼結構構件的堆放場地應平整堅實，無積水;堆放構件下應鋪設墊木。堆放的構件按種類、 4
型號、安裝順序編號分區放置。 A、螺栓預埋安裝
螺栓加工好經驗收符合質量要求后,立即進行安裝。在安裝時嚴格按圖紙的尺寸要求,為了保證螺栓在澆搗混凝土時不發生偏移,在澆筑混凝土基礎前，應用定型卡盤將預埋螺栓按設計要求位置卡住，在加固螺栓時采用鋼板鑿孔固定(鋼板孔的位置必須和螺栓的位置一致)。所有的螺栓固定好后用塑料薄膜保護好，并涂刷防滑油，防止生銹。 B、鋼結構基礎檢查
鋼結構安裝前，經抄平放線，嚴格控制基礎部位與支承面的縱橫軸線和標高，并進行驗收，提出驗收合格報告資料。驗收內容包括基礎坐標和標高、軸線以及螺栓尺寸，保證以上內容符合規范和圖紙要求。
并清理作業面,確?；A頂面及支承面潔凈,嚴禁有雜物和污染。 5.1.13.2鋼結構吊裝：
本工程采用15噸吊車進行安裝，安裝時應從一端開始吊裝，在鋼架安裝完畢后應將其間的檁條、支撐、偶撐等全部安裝好，并檢查其垂直度。然后以這兩榀鋼架為起點，向車間的另一段順序安裝。除最初安裝的兩榀鋼架外，所有其余剛架間的檁條、墻梁和檐檁的螺栓均應在校準后再行擰緊。
鋼架安裝，應先立柱子，然后將在地面組裝好的剛架梁吊裝就位，并進行與柱連接。
本工程吊裝時采用多吊點。起吊和平移應緩慢?，F場吊裝采取單片吊裝校正后逐片安裝，臨時浪風采用拉條固定。
鋼柱安裝:吊裝前首先確定構件吊點位置,確定綁扎方法,吊裝時做好防護措施。鋼柱起吊后,當柱腳距地腳螺栓約30-40CM時扶正，使柱腳的安裝孔對準螺栓，緩慢落鉤就位.經過初校待垂直偏差在20MM內,擰緊螺栓,臨時固定即可脫鉤。
鋼梁吊裝:鋼梁吊裝在柱子復核完成后進行，鋼梁吊裝時采用兩點對稱綁扎起吊就位安裝.鋼梁起吊后距柱基準面100MM時徐徐慢就位，待鋼梁吊裝就位后進行對接調整校正,然后固定連接。鋼梁吊裝時隨吊隨用經緯儀校正，有偏差隨時糾正。
墻面檁條安裝:檁條截面較小，重量較輕，采用一鉤多吊或成片吊裝的方法吊裝.檁條的校正主要是間距尺寸及自身平直度。間距檢查用樣桿順著檁條桿件之間來回移動，如有誤差，放松或擰緊螺栓進行校正。平直度用拉線和鋼尺檢查校正，最后用螺栓固定。 安裝校正
鋼柱校正:鋼柱垂直度校正用經緯儀或吊線錘檢驗，當有偏差時采用千斤頂進行校正,標高校正用千斤頂將底座少許抬高，然后增減墊板厚度，柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓,待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細石混凝土固定。
鋼梁校正:鋼梁軸線和垂直度的測量校正，校正采用千斤頂和倒鏈進行，校正后立即進行固定。
5.1.13.3高強螺栓施工 施工工序
高強螺栓在施工前必須有材質證明書(質量保證書)必須在使用前做復試。
高強螺栓設專人管理妥善保管，不得亂扔亂放，在安裝過程中，不得碰傷螺栓及污染臟物，以防扭距系數發生變化。高強螺栓要防潮、防腐蝕。
安裝螺栓時應用光頭撬棍及沖釘對正上下(或前后)連接板的螺孔，使螺栓能自由投入。 若連接板螺孔的誤差較大時應檢查分析酌情處理，若屬調整螺孔無效或剩下局部螺孔位置不正，可使用電動絞刀或手動絞刀進行打孔。
在同一連接面上，高強螺栓應按同一方向投入，高強螺栓安裝后應當天終擰完畢。 5.1.13.4 鋼結構刷漆
鋼結構在工廠已刷底漆，鋼結構安裝合格后，首先對在現場焊接的焊縫及周圍采用手工進行除銹處理，除銹處理合格經認可，刷底漆。鋼結構在刷面漆之前，應全面檢查，對在運輸或安裝過程中油漆損壞部位進行修補，同時在刷面漆之前，應用棉紗頭清理鋼結構表面的油污和灰塵等。 5.2彩鋼板安裝 5.2.1 安裝施工 5.2.1.1 一般規定
金屬面夾芯板的制作和安裝應符合施工圖設計要求,同時符合規程的規定。當需要修改設計的時候,應取得設計單位的同意,并簽署設計變更文件。
金屬面夾芯板安裝前,施工單位應按施工圖的設計要求,編寫安裝施工工藝和施工組織設計。 金屬面夾芯板的安裝施工,應根據施工組織設計進行,并進行工序驗收。上道工序驗收合格后,下道工序方可施工。 5.2.2 運輸與存放
5.2.2.1 金屬面夾芯板裝車時應將夾芯板和配件按型號分裝好,捆綁牢固,防止金屬面被磨損或劃傷。
5.2.2.2 運輸金屬面夾芯板一般使用大型拖車運輸,亦可使用普通貨車。通常根據夾芯板的長度選擇運輸車輛。
5.2.2.3 運輸過程中,應將金屬面夾芯板穩固的綁扎在車上,不應使用加木楔等臨時固定措施,以避免因車身晃動時,引起板材松動。運輸超高超長板材時,應注意運輸高度,防止傾覆。夾芯板在車上的綁扎,最好選用等同板長的角鋼或
角鐵放置在頂層夾芯板兩邊轉角處,這樣可均勻分配繩索捆扎壓力,避免壓力集中而損壞(壓凹)夾芯板的邊緣。 遠距離運輸或路況不佳運輸時，金屬面夾芯板必須平放。 5.2.2.4運輸時夾芯板的支點處挑出長度不宜大于1.0米。超過1~2米以內時,須將挑出長度的板材在尾部整體捆扎,避免因汽車尾部的波震造成過大撓度。
5.2.2.5 貨運抵現場后,應按施工先后順序存放, 堆放夾芯板的地面應盡量保持平坦,再墊上同等面積的聚苯乙烯泡沫,使夾芯板底部盡量與墊層均勻接觸,且能確保夾芯板的堆碼高度在2~3米以內時不發生變形或損壞。 5.2.3施工準備
5.2.3.1 夾芯板安裝使用的主要機具和工具應完備,主材料和配件應齊全<>測量工具應定制并經檢定,如未達到要求,應及時更換。
5.2.3.2 金屬面夾芯板安裝前,應明確施工范圍并檢查地坪、墻基礎等相關項目是否符合施工圖和墻體安裝的技術要求。
5.2.3.3 檢查經隱蔽工程驗收后的鋼結構或鋼架是否符合施工圖紙的要求。 5.2.4 墻體工程
5.2.4.1 金屬面夾芯板墻體與基礎或樓地面連接時應先按設計要求,彈出基準內線。并在樓地面.主體基礎.結構梁上安裝上連接件。
5.2.4.2 連接件與樓地面.主體基礎.結構梁的連接應滿足設計要求。 5.2.4.3 安裝夾芯板前,應在板面上畫出螺栓鏍釘連接尺寸線。 5.2.4.4 安裝墻板時,應按排板圖施工。夾芯板的拼接應平整.擠緊。板縫均勻.嚴密,墻面應保持垂直。
5.2.4.5在墻體的垂直方向上,應盡可能使用與墻體同高或較長尺寸的夾芯
板,應盡量減少墻體的搭接縫。如墻體需要搭接,其搭接長度不應小于50mm,且外搭接縫應向下壓接,內搭接縫可向上壓接。連接宜使用拉鉚釘,拉鉚釘橫向間距應不大于300mm。 5.2.4.6 夾芯板豎立連接后,應檢查墻面的平整度和垂直度是否達到要求。
如未達到要求,應立即重做調整。
5.2.4.7 夾芯板與鋼結構檁條的連接應使用螺栓或自攻螺釘。當使用螺栓時,應配用較大墊片,緊固力應適度并牢固,避免連接緊固點出現凹坑。墻面的螺栓應整齊.對稱,間距均勻。 5.2.4.8 用于轉角處的夾芯板,即轉角板應在施工圖上詳細標明,
6、安全技術保證措施
6.1按《建筑施工安全檢查標準》JGJ59—99和安全操作規范的要求組織標準化施工，施工過程中應結合實際，正確執行公司制定的各種安全措施，強化安全責任制，形成從公司經理到項目經理、安全主管部門、施工負責人及班組長為主體的安全體系，按各級人員職責定期檢查安全責任制的貫徹執行?，F場安全保衛小組，設兩名安全檢查員和多名安全值班員，各操作班組設一名兼職質安員，隨時檢查防范，及時處理好施工過程中的事故隱患不斷完善事故施工現場的安全設施，確保施工過程中人身、機械、材料的生產安全。
6.2認真落實國家有關部門的安全生產措施和規定，特別注意防止高空墜物、物體打擊、機械傷害和觸電事故的發生。
6.3做好高空交叉多層作業的安全防護，正確設置安全維護、安全網和隔離防護，強抓安全“三寶”(安全帽、安全帶、安全網)的配置配戴落實情況。 6.4施工現場的各種安全防護措施、安全標志和警告牌應標準化，未經項目 部經理和安全負責人同意不得擅自拆動，施工機械必須指定專人操作，特殊工種必須持證上崗。
6.5施工現場用電要規范化，設置標準配電箱，所有的電動機具必須安裝漏 電保護器，井架必須安裝限位器。所有的配電箱必須要有防雨措施。
6.6施工現場、休息室、作業棚、倉庫、材料堆場等處所都必須配備消防設施，做到衛生、安全、道路暢通。
6.7對容易發生重大傷亡施工的有害環境，必須加強檢查，把事故消滅在萌芽狀態之中。夜間施工時，工作面上應有足夠的亮度，在操作區域應優先選用安全的照明設備，危險區域夜間應用紅燈示警。
6.8現場施工應遵守有關消防規定及用火申請制度，現場火路應隨時保證暢通，在庫房及其他臨時設施要放置一定數量的滅火器材，工地四周設臨時圍欄或圍墻，設置門衛，非工地員不得入內，工地正面入口處懸掛安全標牌加強宣傳。 6.9搞好"四口"及周圍的安全防護機械洞口作業及在因施工過程和工序需要而產生，使人與物有墜落危險及人身安全的其它洞口;機械高處作業時，必須按下列規定設置防護措施：
A、板與墻的洞口，必須設置牢固的蓋板、防護欄桿、安全網或其它防護設施; B、設備、管道井口必須設防護欄桿或固定柵網，設備豎身內應層層置一道欄桿、安全網。
6.10堅持七個不準，不戴安全帽不準進入施工現場，穿高跟鞋不準進入工地上崗作業，不戴安全帶不準進行懸空作業，不是專人不準操作機械和電器，不準從樓層向下拋物，跳板不準鋪放空搭頭，末按規定張掛好安全網，不準操作。 6.11正常情況下,下列電器設備不帶電的外露導電部分，應做保護接零， A、電機、變壓器、電器、照明器具、手持電動工具的金屬外殼 B、電器設備轉動裝置的金屬部件; C、配電屏和控制屏的金屬部件
D、室內外配電裝置的金屬框架及靠近帶電部分的金屬框架欄和金屬門
E、電氣線路的金屬保護管、敷線的鋼索
F、安裝在電力線路桿土的開關、電容器等電器裝置的金屬外殼及支架
G、保護零線除必須在配電室或總配電箱處作重復接地外，還必須在配電線路的中間處和末端處作重復接地
H、電器設備應采用專用芯線作保護接零，此芯線嚴禁通過工作電流
I、施工現場所有用電設備，除作保護接零外，必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置
J、 電系統應設置室內總配電屏和室外分配電箱或設置室外總配電箱和分配電箱，實行分級配電
K、配電箱,開關箱周圍應設置在干燥,通風及常溫場所.在其周圍應有足夠二人同時工作的空間和通道,不得堆放任何妨礙操作、維修的物品,不得有灌木、雜草?，F場照明專用回路須設置漏電保護裝置，燈具金屬外應作接零保護。 6.12所有物資必須按施工總平面布置圖進行堆放，不得亂堆亂放，及時清理堆碼模板和鋼管，減少不安全因素。 6.13建筑施工機械的安全措施: A、機械設備應按其技術性能的要求正確使用。缺少安全裝置或安全裝置己失效的機械設備不得使用。
B、處在運行和運轉中的機械嚴禁對其進行維修、保養或調整等作業。
C、機械設備的操作人員必須經過專業培訓考試合格，在取得有關部門頒發的操作證或特殊工種操作證后，方可獨立操作。學員必須在師傅的指導下進行操作。 D、機械作業時，操作人員不得擅自離開工作崗位或將機械交給非本機操作人員操作，嚴禁無關人員進入操作區和操作室內。機械進入作業地點后，施工技術人員向機械操個人員進行施工任務及安全技術措施交底，操作人員應熟悉作業環境和施工條件，遵守現場安全規則。 6.14分部分項工作操作前，工長應向操作班組進行安全交底。新操作班組進場時項目負責人應對班組職工進行安全技術交底教育。
6.15對于欄桿柱的固定，可采用鋼管并打入地面50～70cm深。鋼管離邊口的距離不應小于50cm。
6.16欄桿柱的固定及橫桿的連接，其整體構造應使防護欄在上桿任何處，能經受任何方向的1000N外力，當欄桿所處位置有發生物件碰撞時，應加大橫桿截面或加密柱網。
6.17防護欄桿必須自上而下用安全網封閉，或在欄桿上邊設置嚴密固定的高度不低于18cm的擋腳板，板與下邊距離面的空隙不應大于l0mm，并設置探照燈。 6.18現場應建立健全用電設施的運行及維護操作規定，運行和維護人員必須熟悉這些操作規定。建立用電安全崗位責任制，明確各級用電安全負責人。 6.19嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進入施工現場，高空作業不準穿硬底和帶釘易滑的鞋靴。
6.20嚴格遵守安全生產六大紀律及焊割“十不燒”的規定。
6.21 嚴格遵守“十不吊”規定，起重指揮員與吊車司機在吊裝前統一思想，明確吊裝步序。
6.22所有的起重工具在使用前必須檢查，不得帶病或超負荷使用。 6.23施工區域必須與外界采取隔離措施。
6.24機械設備要經常檢查，保證萬無一失，機械司機持證上崗，在施工操作中要集中思想，不隨便離開崗位，隨時注意機械運轉情況，如發生異常及時糾正，操
作人員服從指揮信號，以防事故發生。 6.25操作面應有可靠的架臺，護身，經檢查無誤，進行操作。構件綁扎方法正確，吊點處應有防滑措施，高處作業使用的工具，材料應放在安全地方，禁止隨便放置。
6.26起吊鋼構件時，提升或下降要平穩，避免緊急制動或沖擊。專人指揮，信號清楚、響亮、明確，嚴禁違章操作。構件安裝后必須檢查其質量，確實安全可靠后方可卸扣。每天工作必須達到安全部位，方可收工。
6.27安全設施有專人按規定統一設置，其他人不得隨意拆動。因工作需要須拆動時，要經過有關人員允許，事后要及時恢復，安全員要認真檢查。 6.28屋面安裝時，要布置好安全網，并設置拉欄。
6.29堅持班前安全會議制度，將當日工作安排及安全注意事項進行交底。 6.30定期進行安全檢查，預防和控制事故的不安全因素。 6.31起重指揮要果斷，指令要簡潔明確。 6.32加強現場保衛，注意防火防盜。
6.33吊裝作業范圍內設安全警戒線，非操作人員禁止入內。 6.34所有的安全活動記錄及文件要齊全。
6.35經常檢查電源、電纜、焊機由無漏電現象，避免雨中作業，杜絕施工觸電事故。
7、文明施工保證措施
7.1內業要求各資料及臺帳(施工方案、安全教育，安全交底，安全檢查、電工日巡視記錄、班前講話記錄、臺帳)等齊全整齊、記錄實事求是，特殊作業持證上崗，安全職責分工明確。
7.2進入現場戴好安全帽，高空作業系安全帶，安全網按規定支護嚴密，出入口有防護棚，狹小場地有安全通道。
7.3電氣應設三級控制兩級保護(總閘箱、分配箱、開關箱、在分配箱、開關箱配匹配的觸電保護器)，閘箱標準化，線路規范化，有電工巡視及搖側記錄。 7.4本工程設置彩色壓延板圍墻、高度不低于2m，進行現場文明施工管理?，F場設有明顯的宣傳標語和在危險處掛有符合標準的色標。施工范圍內，按要求書寫醒目的提醒行人注意安全的標語，并注明施工單位。
7.5現場有平坦干凈的通道，不堵塞，不積水，施工廢水有排水溝合理排放。 7.6文明施工不擾民，嚴格控制施工噪音，晚10點以后停止施工。
7.7在現場內外做到不違章占道，不違章搭設、堆物，不造成火災，交通事故隱患，不違章損壞公共設施，不污染環境，和有關道路部門、衛生監督部門做好配合。
7.8施工現場運輸道路，臨時用電線路，各種管道，新建臨時用房的作業場所和主要機械設備位置，以及施工現場的辦公、生活設施等均應符合施工總平面圖布置要求。
7.9施工現場的場地應平整，臨時道路應保持暢通，無坑洼積水，并在道路的兩側修一條臨時的排水溝進行排水。在施工現場的主要進出運輸道路的路口，應設志明顯的標志牌，確保車輛人員進出安全。
7.10各種施工器材，建筑材料，成品半成品，周轉材料等均按施工進度要求組織進場，所有進場的材料都必須按指定的場地歸類堆放，并按規定做好材料的標識工作。
7.11嚴格按現場文明施工的有關規定進行，做到工完料盡場地清。
7.12現場用電線路要規范化，不得亂拉亂接。
7.13做好現場用水管理工作，嚴禁長流水，現場排水應有組織的定向排水。 7.14進入現場所有的施工人員必須衣著整齊，嚴禁穿拖鞋、高跟鞋進入施工現場。 7.15工地門前應設置"七牌一圖"，即總平面圖、施工公告牌(工程名稱、建設、設計單位、施工單位、監理單位等名稱和負責人，及工程結構、面積、層數、開工和竣工日期)、工程項目責任牌、安全六大紀律、十項安全技術措施、安全生產計數牌、防火須知牌、衛生須知牌。
8、附表、附圖
8.1項目部管理組織機構圖
第四篇：鋼結構雨棚施工組織設計
施
工
組
織
設
計
目 錄
一、 工程概況
二、工程管理目標
三、施工現場的準備
四、廠內制作
五、安裝
六、確保施工工期措施
七、確保安全生產措施
八、文明生產、工地衛生保證措施
九、工程質量保證措施
一、工程概況
本工程是亞龍灣壹號二期汽車坡道鋼結構玻璃蓬工程。此項目位于海南省三亞市龍灣龍溪路，水平投影面積為240㎡。建筑物地下部分為混凝土框架結構，已施工完成。
本工程為鋼結構雨蓬，最大長度為27.15m，寬度為8.15m，最高點是3.3 m。雨棚兩側為鋼結構弧形柱造型，安裝鋼化夾膠玻璃。構件做防銹氟碳漆處理。
1、特點
本工程施工時應注意鋼結構造型方面的美觀、玻璃的加工安裝及吊裝安裝工藝，保證尺寸的正確性。
2、因鋼結構造型復雜，為了造型美觀達到如期效果，加快進度，工程施工將采用穿插交叉進行，主要構件廠內加工后，構件根據條件現場制作安裝。(如造型柱、次梁、預埋件等)定應科學、合理，做到易操作、易修改調整。
二、工程管理目標：
1、工程工期
我們技術人員通過對工程各項內容考查、研究后有決心通過合理的施工管理，采用先進的施工設備及施工工藝和選派優秀的施工隊伍等一系列的保障措施，密切與業主精誠協作，在施工組織上擬實行流水作業，加快施工進度和平衡現場勞動力，并計劃在45天工作日內完成安裝任務。
2、工程質量
我們將通過嚴格的管理措施，在嚴把工程質量關，嚴格自檢、自 查 的 基 礎 上 虛 心 聽 取 業 主 、監 理、設 計、質 監 等 單 位 的 意 見，接 受 他們對工程的各項施工的質量監督，確保工程質量達到合格。
3、工程安全
本工程將嚴格執行國家有關安全操作規程，杜絕工傷之事故的發生，把安全意識落實到每個職工的頭腦中，確保工程達到安全文明。
三、施工現場的準備
1、要求施工現場基本完成土建工作。
2、施工用電：施工用電從甲方已設電源引入并設配電箱，以滿足施工要求。
3、施工臨時設施：在工程開工前搭設臨時設施。
4、施工材料堆放：在現場施工階段，現場堆放按鋼結構吊裝次序和吊裝就近的原則進
行 放 置，運
輸
按 吊 裝 計 劃
順
序 進 行 ，盡 量 做 到
邊
運
輸
邊 吊
裝 ，每階 段都必須經嚴格按照布置計劃進行，材料不準任意堆放。
四、廠內制作
廠內制作的部件包括鋼結構用柱、梁、次梁等產品。
1、對設計圖、翻樣圖嚴格按規定要求進行審核和交底，公司有關部門都必須參與。
2、所有原材料必須經檢驗合格后方可進倉入庫，入庫后由各倉庫進行分類、分批次和按產品特性要求堆放并標識，做好防銹、防腐、防 潮 、防 損 壞、防 混淆 的 工作 ，做 到 先 進 先 出 、定 期 檢 查 。特 別 是 對 焊條、焊絲、焊劑嚴格做到防潮、防銹和烘干處理。
3、過程控制，過程控制主要有以下幾點：
3.1、切割(下料)：包括氣割和剪切，切割前應對板材或型材進行矯平矯直，對接焊零件還須進行探傷。預拼裝都有專業放樣工在加工面上和組裝大樣板上進行精確放樣，放樣后須有檢驗員檢驗，以確 保 零 件、部 件 、構 件 加 工 的 幾 何 尺 寸 、形 位 公 差 、角 度 、安 裝 接
觸 面等的準確無誤。
3.2、組 裝：不管是立柱的造型組裝、構件整體組裝，組裝前必須放大樣，點焊后才能正式焊接成型，焊接成型后進行檢驗、矯正、然后標識、編號和保管，做到不合格不轉序。
3.3、放 樣 ：各過程 的加工，如切割、組立、組裝、預拼裝都有專業放樣工在加工面上和組裝大樣板上進行精確放樣，放樣后須有檢驗 員 檢 驗 ，以 確 保 零 件 、部 件、構 件 加 工 的 幾 何 尺 寸 、形 位 公 差 、角 度、安裝接觸面等準確無誤。 3.
4、焊 接：公司焊接人員均按規定考核，持證上崗?，F公司有自動埋弧焊，半自動氣體保護焊、手工焊。然后進行局部變形矯正。
3.5、表面處理：加工后的零件、部件、構件均有專人去除毛剃、焊渣、飛濺物、污垢等，并進行表面檢查：等構件成品并去凈表面后，用全自動拋丸機進行表面除銹處理，等級完全可達到Sa2.5級。
3.6、油 漆：油漆采用氟 碳 漆，底漆2遍、面漆2遍。具體步 驟 如下 ：除 銹 后 進 行 表 面 清 理，然 后 噴 涂 底 漆，要求 按 設 計 規 定，油 漆 環境溫濕檢驗由溫濕度計控制，厚度由測厚儀檢驗測量。
3.7、驗收：構件經檢驗、試驗合格后，做上中心線、基準點、吊點、拼裝號碼等標識。
4、質量控制：廠內生產過程每道工序加工，都須經自檢和專檢。產品生產時，由 專 職 檢 驗 員 進 行 首 檢，生 產 過 程中 有 檢 驗 員 巡 檢 ，以 便隨時發現問題，隨時整改。
五、安裝
1、準備工作
1.1、勞動力準備：安裝人員需6—10人左右。
1.2、現場準備：安裝進場前應對土建施工進行檢查，核對基準 支 點 承
面
尺 寸、標
高 、軸
線
位
置 以 及
勘
察
現
場
堆
放
場 地 ，如 發 現 偏 差，土建施工單位還必須采取必要措施。
1.3、機具準備：安裝必備機具(一般電焊機二臺、電鉆四把、切 割 機 三
臺、吊 機 一 臺 、扭 矩 扳 手 二 把 等 )均 應 在 進 場 前 作 相 應 的 檢 查，并在進行時隨同。
2、鋼結構安裝
安裝次序：清理現場——復核預埋件軸線、標高——組對——起吊——對位——連接初擰——校位——終擰——待梁全部安裝完畢——安裝次梁——驗收。
3、主要安裝工序
3.1、柱吊裝前準備：檢查復核預埋件的軸線位置、標高、是否有偏差。 3.
2、吊裝方法：端部起吊法，起吊時先調整鋼柱并做好防護，確保鋼柱在起吊過程的垂直度，吊到裝配位置，分別用高強化學螺栓連 接 的 螺 孔，然 后 分 別 套 上 螺 母 進 行 初
擰
，確 認 安
裝
準
確 后 ，用
測 力
扳手終擰固定。 3.3、梁吊裝前準備：檢查復核預埋件的軸線位置、標高、是否有偏差。 3.
4、吊裝方法：二點吊裝法，起吊時先度一次梁重心偏 移(梁保持平行能力)，確認無誤后正常起吊，吊到裝配位置，分別用電焊固定，確認安裝準確后在進行滿焊。滿足國家規范及設計要求。
3.5、次 梁 吊裝：人工和吊車均可，待工人騎坐在主梁上次梁處位置，次梁二頭分別由二位工人用繩子往吊起即可。且焊縫質量達到三級焊縫要求。3.
6、玻璃安裝：
3.6.1、夾膠玻璃加工制作安裝：按設計要求結合實測尺寸確定玻璃尺寸，以及的水平、垂直位置，廠家加工制作。
3.6.2、調 整檢驗 ：點式玻璃進行整體調整檢驗，調整標準橫平、豎直、面平。偏差不得超過規定偏差。
3.6.3、上下打膠：充分清潔玻璃間縫隙，不應有水、油漬、涂料、鐵 銹、水 泥 砂 漿 、灰 塵 等 。充 分 清 潔 粘 結 面，加 以 干 燥 。為 調 整
縫的深度，避免三邊粘膠。在縫兩側貼保護膠紙保護玻璃不被污染。上下 同 時 打 密 封 膠 ，注 膠 后 將 膠 縫 表 面 抹 平 ，去 掉 多 余 的 膠 。注 膠 完 畢 ，將 保 護 紙 撕 掉 ，必 要 時 用 溶 劑擦 拭 玻 璃。膠 在 未 完 全 硬 化 前 ，不 要沾染灰塵和劃傷
3.6.4后期工作：局部修補檢驗;整體清洗玻璃塵垢。必要時用溶劑擦拭玻璃;保護和清洗現場;竣工驗收。
六、確保施工工期措施
根據本企業特點及勞動力、機具的投放情況，力爭提前完成施工 任 務，盡 快 交 付 使 用。為 加 快 施 工 進 度，按 期 完 成 施 工 任 務 ，在 確 保工程質量和安全生產的前提下，特制訂如下措施：
1、本工程有一定的施工難度，我們將根據工程的實際情況，精心編制分部分項進度計劃，組織流水施工，確保工期如期竣工。
2、在工程施工過程中，加強各工種的統一協調和密切配合工作，尤其是鋼架安裝，更需統一指揮，分工明確，使工程如期竣工。
3、根據工程施工進度，有計劃地安排各種原材料，半成品及機械設備的進場時間，避免以某種材料脫節而延續工期。
4、完善成品保護措施。各工種之間互相做好成品保護工作，安裝人員在配件搬運、安裝過程中不得將已完成的工作損壞，相互之間做 好 成 品 保 護，減 少 修 理 與 重 復 勞 動，保
證 工 作
順 利 進 行，達 到
縮
短 工期與提前竣工的目的。
5、做好工程收尾工作，平時注意做好施工現場落手清工作，在鋼架安裝時，及時清理機具設備和各種周轉材料，做到工完場清。
七、確保安全生產措施
“安全為了生產，生產必須安全”，安全生產保證措施是工地職工生命安全的有效保障，為使本工程在施工過程中，杜絕事故的發生，我們將嚴格遵照國家建設部《建設工程施工現場管理規定》及有關建筑工程施工安全技術法規和安全技術標準，對本工程制訂好以下安全生產保證措施：
1、把我們制訂的一套安全生產責任制在工地廣泛宣傳和貫徹，做到每個工人心中有數，建立好工地安全生產資料，設立專職安全員，對班前安全技術交底持之以恒，把安全生產和經濟效益掛鉤，對安全違章作業人員嚴格處罰。
2、對各種 特 殊工種，堅持做到 持 證上崗，所有施工機 械均做到定機、定人，無證人員嚴禁上崗操作。
3、進入施工現場，所有人員必須戴好安全帽，系好帽帶。
4、各種機械均應接地或接零保護裝置，傳動部位設置防護罩，施工機械實行“一機一閘一保護”。配電箱安裝正確、牢固，上門加鎖，有防雨措施，閘刀內熔絲按用量配制，不得用金屬絲代替保險絲。夜間施工，必須配備足夠的照明設備，小太陽采用三芯橡膠絕緣的軟電線。
八、文明生產、工地衛生保證措施
為切實有效的抓好施工現場的文明衛生場地平整，道路暢通;給水排水，暢通無阻;現場環境，安全衛生;材料構件，堆放整齊;機具整潔，接地接零;險物品，隔離貯存;誰做誰清及時干凈;工完料清，窗明地凈。
九、工程質量保證措施
1、質量控制：質量標準：請參照《鋼結構設計規范》(GB50017—2003)、《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205-2001)、《玻璃幕墻工程技術規范》(JGJ102—96)和《玻璃幕墻工程質量檢驗標準》(JGJ/T139—20016)。
2、質量保證措施如下;
2.1、選派豐富實踐經驗的項目經理、施工員及有關管理人員，為 確 保 工 程質量，采 取 強 化 質 量 管 理 體 系，實 行 工 序 控 制，落 實 質 量 責任制。
2.2、嚴格執行材料驗收和計量管理制度，把好原材料質量關，全 部 材 料由專 職 材 料 員 采 購，進 場 時 由 施 工員、質 量 員、材 料 員 共 同 驗收，確認質量合格和現貨質量做到不合格的產品不進場。
2.3、測量定位儀器、計量工具齊全、正確可靠。隨時檢查軸線、標高及安裝時產生的撓度，如有問題及時加以解決。
2.4、加強工程技術資料的管理工作，按
照
“
準
確
、真實、及時、完
整 ”要 求 ，及 時 進 行
整理
和 歸 檔 ，使 技 術 資 料 能 正 確 反 映 工 程 的 實 際質量。
第五篇：鋼結構廠房施工組織設計
默認分類 2009-02-13 13:11:07 閱讀774 評論0
字號：大中小 訂閱
某施工單位
2008年02月21日
目
錄
第一章
概況............................................................................................................................ 1 第二章
主要工程數量.............................................................................................................. 3 第三章
施工組織及進度安排................................................................................................... 6 第四章
臨時工程................................................................................................................... 12 第五章
主要工程施工方案和施工技術措施............................................................................. 13 第六章
工程創優規劃和工程質量保證措施............................................................................. 41 第七章
工期、安全保證措施.................................................................................................. 44 第八章
環境保護及文明施工.................................................................................................. 48
第一章
概況 1.1編制依據
1.1.1某市浦鎮車輛廠鋁合金車體及總裝廠房工程施工招標文件、設計圖紙、工程量清單;
1.1.2現行建安工程施工及驗收規范、工程質量檢驗評定標準; 1.1.3現場調查資料; 1.1.4相關工程施工經驗。 1.2工程概況
本工程為某市浦鎮車輛廠城市軌道交通車輛國產化項目鋁合金車體及總裝廠房，總建筑面積10757.68m2(其中包括淋雨試驗棚914.76m2)。占地面積為11800m2以上。廠房位于江蘇省南京市浦口區頂山鎮龍虎巷5號浦廠主廠區內。
該廠房長228m，鋼結構中間設置兩道伸縮縫，1# ~12#柱為三連跨57m(18m+24m+15m),12#~39#柱為兩連跨42m(18m+24m),柱間距6m，柱頂標高14.5m，其車體廠房采用天窗采光、排氣。三臺行吊，其中10t兩臺，5t一臺;總裝廠房行吊三臺，其中20t兩臺，5t一臺，淋雨試驗棚一臺5t行吊。
廠房結構型式為實腹式門式鋼架，鋼材采用16Mn、Q235-AF，高強度螺栓采用H-T-B(10.9級)承壓型高強度螺栓。
屋面、墻體檁條均采用C型鋼檁條， 1.2m以下采用M5.0混合砂漿砌筑粘土空心磚，1.2m以上采用復合彩板圍護。
基礎采用打入鋼筋混凝土預制方樁。 1.3主要技術規范、規程
(1)《地基與基礎工程施工及驗收規范》 (2)《混凝土結構工程施工及驗收規范》 (3)《建筑裝飾工程施工及驗收規范》 (4)《鋼結構工程施工及驗收規范》 (5)《建筑樁基規范》 (6)《屋面工程技術規范》 (7)《建筑工程質量檢驗評定標準》 (8)《鋼結構工程質量評定標準》 (9)《采暖及衛生工程施工及驗收規范》 (10)《建筑電氣安裝工程質量檢驗評定標準》 (11)《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》 (12)《建筑結構焊接規程》 1.4施工條件
該廠房工程位于某市浦鎮車輛廠主廠區內，在老廠房上拆舊建新，兩側均有廠房。施工區域比較狹窄，必須加強現場施工工序的合理安排，按流水作業的方式組織施工?，F場拆遷平整已完成，施工用水、用電已接通，具備了開工條件。
1.5工程特點
(1)本工程涉及到土建、鋼結構、水、電、暖、動力管道安裝等專業，工程交叉重疊施工作業多。
(2)樁基礎數量大，工期短，預制、打樁是本工程工期的控制關鍵，開工伊始必須予以重視。
(3)鋼結構構件制作標準高、要求嚴，投入設備多，應在工廠內制作，增加運輸工作量。
(4)施工現場與原有建筑物、廠房較近，施工時需做好周圍建筑物、電線、電纜等的安全防護工作。
(5)本工程在某市浦鎮車廠輛主廠區內拆舊建新，場地狹小，施工干擾大，故在施工時要加強對職工的安全教育，做好現場文明施工和防火工作。
第二章
主要工程數量
根據業主提供的工程數量清單，整理匯總主要工程數量如下: 序號
一 1 2 3 4 5 6 7 8 二 1 2 3 4 5 6 7 8 工程項目 土建
預制C40鋼筋混凝土方樁 打樁
C20鋼筋混凝土承臺 C20鋼筋混凝土梁 地面
C20鋼筋混凝土地溝 預埋鐵件 預埋螺栓 鋼結構及圍護 鋼柱 鋼屋面梁 鋼吊車梁 鋼天窗架 鋼支架 鋼檁條 彩板屋面 彩板墻體
單位
m3 m3 m3 m3 m2 m3 t t
t t t t t t m2 m2
數量
備注
序號 工程項目 9 彩板天溝 10 彩板門 11 鋁合金窗 三 電力照明安裝 1 低壓開關柜 2 動力配電柜 3 照明配電柜 4 非標箱 5 負荷開關 6 梯形橋架 7 電纜敷設 8 鋼管 9 銅母線 10 電線 11 電纜 12 滑觸線 13 工廠燈 14 低壓照明燈 四 給排水 1 鍍鋅鋼管 2 消火栓 3 管道支架 4 閥門 序號 工程項目 5 水表 6 鑄鐵管 五 動力管道 1 無縫鋼管 2 焊接鋼管
單位 數量 m2
m2
m2
臺
臺
臺
臺
個
m
m
m
m
m
m
m
套
個
m
套
t
個
單位 數量 組
m
m
m
備注
備注
3 4 5 六 1 2 3 4 5 閥門 壓力表 油水分離器 采暖 散熱器 鍍鋅鋼管 疏水器組成 過濾器 管道支架
個 塊 個
組 m 組 個 t
第三章
施工組織及進度安排
3.1施工組織機構框圖及主要施工管理人員表 3.1.1施工組織機構框圖
3.1.2主要施工管理人員表
擬在本工程投入的主要管理人員表(姓名、主要資歷及承擔過的項目另見招標文件) 序號
1 2 3 擬任職務 項目經理 項目副經理 項目總工
姓 名
職
稱 經濟師 高級工程師 高級工程師 工程師 工程師 高級工程師 高級工程師 助理工程師 助理工程師 工程師 工程師 助理工程師 經濟師
主要資歷及承擔過的項目
4 工程技術部部長 5 6 7 8 9 10 11 12 13 土建工程師 結構工程師 焊接工程師 電氣工程師 暖通工程師 物資設備部部長 安全質量部部長
安全工程師 計劃財務部部長 14 15 工程試驗室主任 綜合辦公室主任
工程師 經濟師
3.2施工隊伍部署及任務劃分
項目經理部擬設在浦鎮車輛廠廠區內，經理部負責按項目法管理組織施工，并建立工程創優、進度控制、安全生產等責權利相結合的管理機制。根據本工程特點，擬設3個項目隊，隊伍布置及任務劃分為：
土建項目隊：負責樁基、混凝土及砌筑工程等項目的施工。
鋼構項目隊：負責鋼構件的制作、安裝，以及屋面、墻體、門窗等項目的制作、安裝工作。
水電項目隊：負責電力、給排水、采暖及動力管道等的安裝工作。 3.3主要施工機具及勞動力配備 3.3.1主要施工機具配備表 序號
一 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 設備名稱 制造加工設備 直條火焰切割機 H鋼組立機 龍門焊機 翼緣矯正機 端頭切割機 碳弧氣刨 開坡口機 折彎機 剪板機 搖臂鉆 立鉆 磁力鉆 交流焊機 硅整流焊機 氣體保護焊機
數量
規格型號
出廠日期
注
備16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 二 33 34 35 36 37 三 38 39 40 41 42 仿型切割機 半自動切割機 空氣壓縮機 車床 牛頭刨床 等離子氣割機 自動遠紅外電焊條烘干機
行車 行車 數控坐標鉆床 壓力機 銑邊機 包邊機 鋼板瓦成型機 C型檁條成型機 噴拋丸機 開卷機 起重運輸設備 汽車起重機 汽車起重機 汽車起重機 履帶吊 自卸汽車 基礎施工設備 打樁機 打樁機 攪拌機 攪拌機 鋼筋切斷機
43 44 45 46 47 48 49 四 50 51 52 五 53 54 55 56 57 58 六 59 60 61 62 63 64 鋼筋對焊機 鋼筋調直機 插入式振搗器 平板式振搗器 汽夯 蛙式打夯 水泵 安裝設備 電動套絲機 砂輪切割機 電焊機 檢、測、試設備 水準儀 經緯儀 激光經緯儀 萬能材料試驗機 壓力機 水壓試驗泵 其它設備 裝載機 挖掘機 壓路機 磨光機 機動翻斗車 生產指揮車
3.3.2主要勞動力配備表
根據本工程特點，擬在施工時配備勞動力如下表，并在施工過程中及時予以調整，確保工期進度需要。 序號
1 工種 打樁機司機
人數
序號 9
工種 電工
人數
2 3 4 5 6 7 8 起重工 混凝土工 瓦工 鋼筋工 架子工 電焊工 鈑金工
10 11 12 13 14 15 16
管道工 油漆工 機鉗工 司機 測量工 試驗工
3.4工程總體進度安排 3.4.1施工進度策劃
開工前組織現場管理、技術人員進場，進行搭建臨設，現場布置、技術準備等工作。接到開工通知后，立即組織施工人員、設備，進場展開施工。
開工后，現場立即投入預制樁工作，與此同時鋼結構件的加工制作在廠內展開，隨打樁的進展，承臺澆注及時跟進，到10月15日具備鋼結構進場安裝條件，確保鋼結構安裝按期開工;鋼構安裝開始后抓緊樁基收尾，清出場地為后續構件進場做好準備。此階段重點抓住鋼結構的安裝工作，在鋼結構的安裝進行過程中，圍護系統安裝隨后跟上，其間穿插水、電暖及動力管道的敷設。主體完工后，著手地坪施工、調整、檢查等工作，為竣工交驗做好各項準備。
3.4.2進度安排原則及主要控制工期：
進度安排的總體原則是：突出重點，合理安排，精心組織，有序施工。 主要控制工期： 樁基工程： 鋼結構制安： 圍護系統制安：
各主要工程項目開、竣工日期見下表： 各主要工程項目開、竣工日期安排表 序號
1 2 3 4 5 工程項目名稱 開工 測量放線 臨時設施建設 樁基工程 承臺澆注
開工日期
竣工日期
備注
6 7 8 9 10 11 12 13 14 鋼結構制作 鋼結構主體安裝 暗埋管線及地坪 圍護系統安裝 門窗安裝 給排水采暖及動力管道安裝
電力系統安裝 調試 竣工交驗
第四章
臨時工程 4.1安排原則
施工臨時設施的安排本著節約、必需、便于施工的原則進行。由于受現場條件的限制，在廠房建設范圍內僅搭設生產設施及部分現場辦公設施，生活設施擬外租。
4.2現場協調
根據土建施工和鋼結構安裝施工順序，先行安排預制場地、水泥庫、鋼筋棚、攪拌站等施工及必要的辦公設施。在土建工程基本結束后原土建設施改作鋼結構臨時堆放、料庫、加工棚等，并在搭設時注意不要影響樁基、承臺等項目的施工。
4.3臨時水電及通訊
施工用電由業主指定點引入，設總配電箱一個，并在現場形成供電網，各用電點設分配電箱就近供電。
施工用水由業主指定點引入，以管網的形式分別提供施工、生活用水。
為方便于業主、設計、監理和本部聯系，及時匯報、請示施工中的問題，在經理部裝設程控電話一部。
第五章
主要工程施工方案和施工技術措施 5.1 施工準備
施工準備是迅速形成施工能力，掀起施工高潮的關鍵，為此我單位十分重視，在投標階段就對本工程進行了較認真細致的調查和詳細的閱讀文件、研究方案、制定措施。在投標書中的施工隊伍和機械設備已經落實，并進行了必要的準備。若我單位有幸中標，接到中標通知后將立即行動，調集隊伍，開展現場的各項施工準備工作，在15日內編制出各工程項目的詳細的實施性施工組織設計報請監理工程師審批。
5.1.1 圖紙會審 由單位總工主持，召集相關專業的技術人員和制作安裝、施工經驗比較豐富的技師、領工員，依據有關規范，對圖紙各部尺寸、規格、型號、相互關系等進行校核、分解、放大樣，發現問題及時收集匯總，書面報請監理、設計和業主單位給予解決，并形成圖紙會審紀要。
5.1.2 測量放線
根據業主提供的基線座標和水準點，用精密儀器進行聯測復核，確認無誤后進行軸、柱十字線控制定位測量，并埋設固定樁橛，確保定位準確。對樁基、承臺、磚砌體、鋼立柱安裝和各種孔洞等工程施工時，均嚴格按照設計尺寸和規范要求進行軸線、水平測量，以保證各部位的定位準確、標高無誤、尺寸正確。
5.1.3 編制質量計劃或實施性施工組織設計
在項目經理組織下，按照ISO9002標準，依據我單位質量管理程序文件要求，編制項目質量計劃和實施性施工組織設計，明確各部門、各崗位的工作標準和各分項分部工程所要達到的質量目標，使質量工作在各個工序、各個環節得到具體量化，使各專業現場施工做到統一安排、統一規劃、互相配合、協調開展。確定該項目中的特殊/關鍵工序，并為此分別編制作業指導書或工藝卡，用以指導和控制現場施工。
5.1.4 修建臨時設施
我們將本著節約、必須的原則，按照總體施工布署，15天內完成現場規劃、場地平整和生產、生活設施，接通水、電，澆注樁基預制場，做好一切臨時設施。
5.1.5 機具、材料供應
按照施工順序，做好機械設備和材料供應工作，5日內土建工程所用機械設備必須進場，并做好各種材料的進場準備工作，完成地材檢驗和樁基砼試配、模板設計，為土建工程的早日施工做好一切準備。
5.1.6 崗前培訓
對擬參加本工程施工的技術人員、管理人員和技術工人進行技術交底，組織學習招標文件、技術規范和有關規定，明確各自職責，掌握有關標準和方法，自覺以各自的工作質量來保證工程質量。
5.2 土建工程施工 5.2.1 樁基礎
本工程基礎為鋼筋砼摩擦方樁，總數為511根，長度有4種，分別為：33.65m、33.45m、33.15m、32.95m，斷面尺寸有3種，分別為：350×350mm、400×400mm、450×450mm(具體詳見配樁表)，樁底標高均為35.6m，單樁承載力分別為：A軸：Rk=1200KN(450×450mm);B軸：Rk=1100KN(400×400mm);C軸：Rk=900KN(350×350mm);砼強度等級均為C40，樁必須打入②-⑤層粉質粘土層內，且大于1.5m。
打入鋼筋砼預制方樁配樁表 序號 001 橫截面尺寸 450×450
長
(m)
度
根數(根)
112
第一節長(m) (有樁尖) 18
第二節
長(m)
16.35
33.45 002 003 004 005 006 007 450×450 400×400 400×400 350×350 350×350 350×350 合
計
32.95 33.45 32.95 33.45 33.65 33.15
55 112 55 156 18 3 511
18 18 18 18 18 18
15.85 16.35 15.85 16.35 16.45 15.95
注：表中每根樁已加長40d。 (1)主要施工工藝流程：
預制場平整壓實—→澆注制樁臺座—→制樁—→整個廠房場地平整—→測量放樣定樁位—→檢驗預制樁—→打試驗樁(3根)—→打樁—→檢驗
(2)鋼筋砼預制樁制作：
工藝流程：臺座清理—→定軸線—→鋼筋綁扎—→立模、安放預埋件—→檢驗—→砼澆注—→養生—→移位。
①鋼筋砼樁在現場預制，預制前，先將場地進行平整壓實，壓實密度在95%以上，保證有足夠的承載力和消除不均勻沉陷。
②預制鋼模采用自己加工的成型鋼模，保證平整度、直線度、斷面尺寸及密封性。 ③主筋的連接采用對焊，對焊接頭截面距離大于35d(主筋)并不小于500mm。 ④根據現場情況，采用疊澆法施工。臺座為C10砼，并具有足夠的強度、平整度和光潔度，以保證方樁質量。底模和鄰樁采用瀝青油氈隔離，上層樁或鄰樁的澆注，必須在先澆注樁的砼達到設計強度的30%以上時，方可進行，樁的重疊層數為3層。
⑤砼澆筑前，首先要檢查鋼筋綁扎、模板可靠度、預埋件安放情況。澆筑時，從樁頂開始，向樁尖連續澆筑、震搗，不得中斷，并應防止另一端砂漿積聚過多，保證砼的均勻。 ⑥為保險、穩妥，對吊運過程中可能出現預制樁損壞情況，在預制時每種截面尺寸均多預制1根，留做備用。
⑦碎石采用5~40mm的粒徑。
⑧在確定預制樁單節長度時，要充分保證，避免樁尖接近硬持力層或樁尖處于硬持力層中接樁。每根樁設一個接頭，每根樁預制時加長40d。
(3)預制樁的起吊、運輸：
工地配有兩臺吊車，預制樁在吊裝運輸時，砼強度必須達到設計強度100%，方可進行。裝吊時應遵循“慢起、輕放、保持平穩、支墊可靠”的原則。廠內水平運輸時，采用“炮車”轉運，運輸中要保證道路平整，運輸速度控制在2km/h以下，不允許用直接拖拉樁體方式代替裝車運輸，在運輸和吊裝過程中，要有穩妥的保護措施，并設置可靠的吊、支點，保證樁的安全起吊和運輸。 (4)打樁施工
①工藝流程：地場平整—→測量放樣(定軸線和樁位)—→樁機就位—→吊裝、卡樁—→微調對點—→貫入第一節—→接樁—→貫入第二節—→送樁至設計標高—→檢驗
②打樁路線：擬安排兩臺樁機，一臺從A軸由西向東，另一臺從B軸由東向西，然后從C軸東西兩端向中間施工。
③打試驗樁：前三根樁為試驗樁，通過試驗樁，確定設備是否符合要求，確定符合性的打樁工藝和取得一些必要的施工參數。
④測量：為保證測量精度和各樁位的準確，沿廠區周圍每50m設一控制樁位和水準點形成二級精度導線平面網格化控制。施工過程中，測量人員緊隨樁機，及時施測。
⑤打樁方法
采用邊退邊打，CT-4C和CT-6承臺樁，先打中間樁，后對稱打四周樁，打樁過程中，樁架要保持垂直，及時用經緯儀校正。打樁時，每臺樁機配用一臺吊車供樁。利用樁架自身起重設備和吊車一起把樁吊起，順直嵌固在樁架導柱中，微調對準樁位中心，緩緩放下插入土中，將錘和樁帽壓在樁上，做好開打前的標尺起始記錄(樁架上設有標尺)，然后全面檢查一遍，準備就緒后開始打樁。打樁時應起錘輕壓或輕擊數錘，觀察樁身、樁架、樁錘是否垂直一致，然后轉入正常施打。開始時，落距應小(小油門)，入土一定深度穩定后，再按需求的落距進行施打。
打樁應用適合樁頭尺寸的樁帽和彈性襯墊，以緩和打樁時的沖擊并使得打樁應力分布均勻，延長撞擊的持續時間以利樁的貫入和保護樁頭。要求樁墊用松木，樁帽與樁接觸表面須平整，與樁身在同一直線上，以免打樁時產生偏斜。送樁采用鋼質送樁器，輕打入土。
在打樁過程中，要經常觀測樁身有無位移和傾斜現象，如發現問題及時糾正，打樁過程中要作好記錄。接近設計標高時，對貫入度要進行仔細觀測，并控制錘擊力度，至達到設計標高為止，然后抽出送樁器及時回填。
⑥接樁：當第一節樁下沉至樁頂離地面0.8~1.5m時，即吊上第二節樁，對準后，校正垂直度，用鐵鏟和鋼絲刷清除污垢，接縫塞實，然后用兩人對稱同時焊接，焊接時四角用低碳角鋼，四面用低碳鋼板連接，焊條用422。焊縫要連續飽滿。
(5)檢驗
①
鋼筋砼預制樁鋼筋骨架檢驗標準。見下表。 序號
1 2 3 4 5 6 項目 主筋間距 樁尖中心線 箍筋間距 主筋距樁頂距離 樁頂鋼筋網片 每節樁錨固鋼筋長度
允許偏差(mm) ±5 10 ±20 ±10 ±10 ±10 7 8 每節樁錨固鋼筋位置 每節樁預埋鐵件
5 ±3 ②鋼筋砼預制樁檢驗標準。見下表。 序號
1 2 3 4 5 6 項目 橫斷面邊長 樁頂對角線之差 保護層度 樁身彎曲矢高 樁尖中心線
樁頂平面對樁中心線的傾斜
允許偏差(mm) ±5 10 ±5
≤1‰樁長，且≤20 10 ≤3 另：掉角不超過10mm，缺損總面積小于樁表面積的0.5%，并不得集中，收縮產生的裂紋，深度小于20mm，寬度小于0.25mm，橫向裂紋長度不得超過方樁邊長的一半。
③打入樁位置檢驗標準。見下表。 序號
1 2 3 4 項目
樁數為1~3根樁基中的樁 樁數為4~5根樁基中的樁 樁插入時的垂直度 樁帽與樁周圍的間隙
允許偏差(mm) 100 1/3邊長 ≤0.5% 5~10 5.2.2 承臺及承臺梁和條基施工
承臺及承臺梁安排6個為一組同時施工，并提前埋設完地下管線。
工藝流程：基坑開挖—→基底處理—→測量定位—→綁扎鋼筋—→立第一層承臺模板—→澆筑砼—→立第二層承臺模板—→澆筑砼—→分層回填夯實，并做承臺梁基底處理—→立承臺梁及第三層承臺模板—→澆筑砼—→測量定位—→綁扎墩柱鋼筋—→立墩柱模板—→澆筑砼(同時放置預埋螺栓和20mm厚鋼板)。
(1)
承臺基坑開挖及基底處理
①基坑開挖：用EX200挖掘機進行開挖，開挖時深度預留20cm，并派專人指揮確保樁體不被損壞，然后用人工清基。
②基底處理：考慮地下水位較高，地質情況較差，基坑開挖完后，即請業主檢驗，并確定基底處理方案，然后根據業主確定的方案，按照相關施工規范進行處理。處理合格后，澆注10cm厚C10砼墊層至承臺底面標高。
(2)承臺砼施工
承臺砼施工前，除去錘擊破壞面或多余部分至樁頂設計標高，鑿除伸入承臺錨固長度40d樁頭，進行測量放線，確定中心點和軸線，然后綁扎鋼筋，立第一級承臺鋼模，經校模檢驗后，即澆筑砼。在澆筑砼時如基坑有滲水，則設集水坑，及時用水泵排出。第二級及第三級承臺依次進行立模、澆筑砼承臺及承臺梁至設計標高，澆筑時，在每組兩端承臺的承臺梁位置按圖紙規定預埋承臺梁鋼筋，長度為40d。
(3)墩柱施工
承臺施工完后，為保證施工精度，再次進行墩柱的中心點、軸線測量，然后綁扎鋼筋、立模、澆筑砼。在澆筑接近設計標高時，用經緯儀和水平儀進行測量控制安放預埋螺栓和20mm厚底座鋼板。
(4)基坑回填及承臺梁施工
基坑回填前先將基坑滲水抽排干凈，選擇質地較好的素土進行分層回填，用打夯機進行夯實，分層松鋪厚度不大于25cm，密實度控制在95%以上，承臺梁底基在澆筑承臺梁砼前要回填夯實達標，然后澆筑承臺梁砼。
(5)條基施工
條基下的基底需人工換填土夯實，然后用人工級配砂石分層回填夯實至設計標高，分層厚度為25cm。級配料用級配良好。質地堅硬的粒料。若用中粗砂，并摻入50%分布均勻的碎石，最大粒徑不大于50mm，含泥量不超過3%，也不得含有草根、垃圾等雜物。
基底上立模澆筑30cm高，60cm寬的C10素砼。 5.2.3 砌體內、外墻裝飾及墻外散水
1、砌體施工：承臺梁、條基施工完后，砼強度達到70%以上時，可進行砌體施工。施工前，首先對磚塊檢查有無產品合格證或復試報告。然后測量放樣，定出墻體軸線。廠房的側墻、中墻，先砌至-0.5m標高處與墻柱同高，待鋼立柱安裝調校完畢后，可繼續往上砌筑。統一在-0.06m標高處設20mm厚防潮層，地面±0.00標高以下鋼立樁用C10素砼包裹。 砌體砌至+0.2m標高時，對稱分層回填夯實墻體兩側，密實度達95%以上，然后繼續砌筑至設計標高+ 1.08m處時，再施工12cm厚C15鋼筋砼彩板墻座至+1.2m標高處。
施工中M5.0砂漿用機械拌制，并嚴格控制計量、拌和均勻。
砌筑時，磚砌體應上下錯縫，內外搭砌，采用一順一丁?；焖畨Π辞逅畨藴士刂?，砌體水平灰縫的砂漿飽滿度在80%以上，采用擠漿法砌筑，嚴禁用水沖漿灌縫。磚砌體接槎時，必須將接槎處的表面清理干凈，澆水濕潤，并填砂漿，保持灰縫平直。砌筑空心磚砌體時，磚的孔洞應垂直于受壓面。另外規定在施工時磚墻中不允許設臨時洞口。
磚砌體的尺寸和位置的允許偏差見下表 序號
1 2 3 4 5 項目 軸線位移 墻面垂直度 表面平整度 水平灰縫
水平灰縫厚度(10皮磚累計數)
允許偏差(mm) 10 10 5 7 ±8 6 游丁走縫 20
(2)內、外墻抹灰裝飾
①內、外墻抹灰：墻體砌筑完后，即進行內、外墻砂漿打底抹灰施工。抹灰前應將墻面清理干凈，并在前一天灑水濕潤。
A.內墻：底層13mm厚用1:3水泥砂漿打底掃毛，中層5mm厚用1：2.5水泥砂漿壓實趕光。
B.外墻：底層12mm厚用1:3水泥砂漿打底掃毛，中層6mm厚用1:2.5水泥砂漿罩面，并按設計施做分格線。
②裝飾：待整個廠房安裝、招標書要求的地面、地溝、地軌，和墻外散水施工完畢后，最后進行裝飾施工。施工前應首先清理墻面的灰塵、污垢、濺沫和砂漿流痕，用1：3的水泥砂漿(摻117膠)修補基層缺棱掉角處。表面麻面及縫隙用膩子填補齊平，然后進行刷涂施做。外墻：噴鴕紅色涂料，內墻刷無光油漆(底油一遍，灰色調和漆三遍)。外墻噴涂按分格線分塊進行，整個墻面要用同一批號的涂料，保證顏色一致。內墻要分層刷涂，第1~第3層均要打磨平整，第四層(最后一層)要保證涂層均勻，顏色一致。
(3)墻外散水
先將基底進行夯實，密實度達95%以上，再平鋪1:1干水泥砂子壓實刮光，然后再澆筑60mm厚C15素砼，厚60mm，澆筑時，隨搗隨抹，并且每30m設一道伸縮縫，縫寬20mm，內填瀝青膠泥。
5.2.4 檢修坑及地軌基礎和排水井施工
(1)檢修坑施工
①首先進行測量放線，定出軌道軸線和具體位置，并放出開挖邊線，確定開挖深度。 ②用EX200挖掘機開挖基坑，人工清底，打夯機夯實。(密實度95%以上)，驗槽后澆筑100mm厚C10砼墊層。
③再次測量，定軸線、中點及坑底排水井位置，然后立模(包括排水井模)，預埋排水管與總排水管接通，檢驗校模。
④模板檢驗合格后，開始澆筑C20底板防水砼，澆筑時坑中間設一30mm寬伸縮縫，坑邊墻處按規范規定預埋連接筋。
⑤測量放線，立檢修坑邊墻及踏步模板，然后澆筑C20防水砼至設計標高(-0.15m)。澆筑時，預留200×200×200mm的燈具孔。和兩排(每根軌一排)扣軌螺栓孔(￠50mm)。以及預埋軌底角鋼和電纜管。邊墻伸縮縫與底板伸縮縫要平整、垂直，形成通縫，伸縮自由。 ⑥最后鋪裝溝底、踏步地面磚和墻面磚，修飾燈具孔。鋪坑底地面磚時要保證軸線方向通向排水井5‰的流水坡。
(2)地軌基礎施工：
測量、挖基及基底夯實、砼墊層、C20砼澆筑與檢修坑施工方法類同，扣軌螺栓孔預留4排，每根軌兩排，每20m設一伸縮縫，縫寬30mm。
(3)排水井施工： 淋浴試驗棚里有一個長、寬、深各2m的集水坑;車體廠房有一個長2.6m，寬0.5m，深0.65m的集水坑。
施工工藝流程：挖基—→基底處理—→立模—→砼澆注—→檢驗—→回填。 5.2.5 總裝廠房地面施工方法
本工程廠房地面工程只做總裝廠房，并且留有兩處不做。 (1)地基平整、夯實
先將素土平整夯實，標高為-0.35m，密實度95%以上，再進行水平測量，進行精平、修整，直至合格。
(2)平整夯實合格后，將整個地面打出10×10m的方格網，并標示出統一的-0.25m標高，然后進行地面C10墊層砼施工。
(3)水磨石面層施工：
石料選白云石，石粒應潔凈無雜物，粒徑為4~14mm ，水泥選用普硅425號。 鋪設前將整個廠房地面用經緯儀和水準儀打出1×1m的方格網，并標示出±0.00的統一標高。在墊層上按1×1m方格安放玻璃條， 并用水泥漿固定， 水泥漿頂部要低于玻璃條頂4~6mm，并做成45°。分格玻璃條應分格尺寸準確、牢固，接頭嚴密，并做為鋪設面層的標志。鋪設時要在墊層表面涂刷素水泥漿和1∶3水泥砂漿結合層，隨刷隨鋪設面層。水磨石拌合料要拌合均勻，平整地鋪設在結合層上，面層要高出分格條2mm，拍平、滾壓密實。 水磨石面層應采用磨面機分遍磨光，開磨前先試磨，以面層石粒不松動方可開磨。面層表面的細小孔隙和凹痕，用水泥漿涂抹，脫落的石子補齊，養護后再磨，直至磨光。磨光時遍數不小于3遍，第一遍用60#油石，第二遍用100#油石，第三遍用220#油石。
5.3鋼結構及圍護施工
本工程鋼結構部分在工廠制作，安裝、圍護在現場施工。 5.3.1主構件制作
應用于本工程的鋼立柱、吊車梁、牛腿的截面均為“H”型截面。焊接“H”型鋼尺寸及焊接變形控制是技術關鍵，主構件制作工藝流程框圖見附圖：
(1)原材料檢驗
該工程鋼柱、吊車梁材質為16Mn鋼，其它構件材質為Q235-AF鋼，均為甲供材料。材料進廠時，必須附有材料質檢證明書、合格證(原件)。并按國家現行有關標準的規定進行抽樣檢驗，保證項目為材料屈服點和五大元素含量，檢驗結果與竣工資料一起存檔待查。
表面檢驗：鋼材表面有銹蝕、麻點和劃痕等缺陷時，其深度不得大于該鋼材厚度負偏差的1/2，鋼材表面銹蝕等級應符合現行國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》的規定。
(2)下料
構件下料按放樣尺寸號料。 放樣和號料應根據工藝要求預留制作時焊接收縮余量及切割邊緣加工等加工余量。 氣割前將鋼材切割區域表面的鐵銹、污物等清除干凈，氣割后應清除熔渣和飛濺物。不應有明顯的損傷劃痕，鋼板不平時應預先校平后再進行切割。翼緣板、腹板需拼接時，應按長度方向進行拼接，然后下料。
構件上、下翼板，等截面的腹板采用自動直條火焰切割機進行下料，變截面腹板采用半自動火焰切割機下料。
下料過程嚴格執行工藝卡，減少切割變形，確保質量。標識清楚，割渣必須清理干凈。
下料后，由專職質檢員對構件進行檢測。檢測工具：卷尺、平臺、塞規。允許偏差： 項
目 構件寬度、長度 切割面平面度
割紋深度
局部缺口深度
允許偏差(mm) ±3.0
0.05t(t為切割面厚度)且不大于2.0 0.2 1.0
依據工藝要求，進行焊縫坡口處理，坡口表面須清理干凈，下料后各構件須堆放平整。
(3)組立
構件組立在全自動組立機上進行。
組立前須核實待組立件與設計圖紙是否相同，并檢驗CO2氣體的純度，焊絲的規格、材質。
先將腹板與翼板組立、點焊成“T”型，再點焊成“H”型，點焊采用CO2氣體保護焊。
腹板采用二次定位，先由機械系統粗定位，再由液壓系統精確定位，保證腹板對中性。
組立后由專職質檢員對構件進行檢測，檢測工具：卷尺、角度尺、塞尺。允許偏差： 項
目 翼板與腹板縫隙 對接間隙 腹板偏移翼板中心 對接錯位 翼緣板垂直度
允許偏差(mm) 1.5 ±1.0 ±3.0
t/10且不大于3.0
b/100(且≤3.0)(b為翼板寬度)
構件組立后，須堆放平整，工序轉移過程中慢起慢放以減小構件變形。 (4)焊接
焊接工序是本工藝流程的一道重要工序，應嚴格控制焊接變形、焊接質量。
焊接在自動龍門埋弧焊機上進行，操作人員必須經過培訓，持證上崗。
焊接所用的焊絲、焊劑必須符合國家規范和設計要求，焊劑使用前應按要求烘烤。根據鋼板的厚度，選用焊接電流、焊接速度、焊絲的直徑，根據材質選用焊絲的材質和焊劑的牌號。
焊接前由技術人員制定焊接工藝卡，并在第一次碼施焊后對焊接工藝進行評定，根據評定報告修改焊接工藝卡，直到滿足各項要求。
焊接人員須嚴格按照焊接工藝進行焊接。焊接時采用引收弧板，不得在焊縫外母材上進行引弧。
本工程構件多采用“船形”焊，有利于提高焊縫質量，控制變形。
焊接后由專職質檢員對焊縫進行超聲波探傷，不得有未焊透、夾渣、裂紋等缺陷。焊縫外觀不得有氣孔、咬邊、偏焊等超差缺陷。如有上述缺陷，必須用碳弧氣刨或角向磨光機將缺陷徹底清除后再補焊。
焊后工件須有序堆放，以減小變形。 (5)變形矯正
本工程焊接變形矯正在翼緣矯正機和壓力機上進行：翼板對腹板的垂直度在翼緣矯正機上矯正，根據腹板和翼緣板的厚度選擇矯正壓力和壓輥的直徑。撓度矯正在壓力機上進行。局部彎曲、扭曲用火焰校正，緩冷、加熱溫度根據鋼材性能選定但不得超過900℃。工人必須持證上崗。
矯正后，由專職質檢員檢測有關參數，檢測工具：卷尺、平臺、游標卡尺。構件各項參數允許偏差如下：
項
目 彎曲矢高
翼板對腹板的垂直度 扭
曲
允許偏差
L/1000且≤5.0(L為構件長度) b/100≤3.0(b為翼板寬度) h/250且≤5.0(h為腹板高度)
若遇構件變形較大難以矯正的構件，及時反饋給技術人員，由技術人員對焊接工藝卡進行評定，重新編制工藝卡，以減少焊接變形。
(6)端頭板、肋板、墻托、檁托制作
端頭板厚度一般在12.00mm以上，又因數量較大，選擇使用仿形火焰切割機進行下料。墻托板、檁托板用剪板機下料。
切割前將鋼材切割區域表面的鐵銹、污物等清除干凈，氣割后清除熔渣和飛濺物。切割后，端頭板長度、寬度誤差必須在規范允許偏差內。
端頭板磨擦面采用砂輪打磨，磨擦面打磨范圍不小于螺栓孔直徑的4倍，打磨方向宜與構件受力方向垂直。處理后的摩擦面按批做抗滑移系數實驗，摩擦系數不小于0.35。
端頭板連接螺栓孔和墻托、檁托板孔用在數控鉆床上加工，以確保端頭板的互換性以便于安裝。鋼架所有聯接副的端頭板應進行配鉆，并打鋼印標記。
肋板采用剪板機下料(厚度大于12mm采用火焰下料)，并切角25×25mm，以便于肋板焊接。
本工序由專職質檢員對構件進行檢驗，檢測工具：卷尺、游標卡尺、角度尺。允許偏差如下：
項
目 零件長度、寬度 螺栓孔直徑 螺栓孔園度 垂直度
同一組內任意兩孔間距 相鄰兩組端孔間距離
(7)鋼柱、屋架梁和吊車梁制作
將矯正好的H型鋼在放好線的平臺大樣上進行端頭板切割、修整，并將腹板、翼緣板按規范要求開坡口。采用端頭切割機進行切割，切割尺寸依據設計文件和施工工藝卡進行控制，切割端面與H型鋼中心線角度要嚴格控制，檢測后如超出規范允許偏差范圍，必須修整。
端頭板、牛腿、墻托、檁托、肋板點焊時，確保端頭板與H型鋼中心線吻合，位置尺寸準確，嚴格控制偏差。點焊工作在專用胎具上進行，以便進一步控制端頭板、牛腿、墻托、檁托板與“H”型鋼的角度。
焊接前，在烘烤箱內將焊條按規定的溫度和時間烘烤，隨取隨用。在工位上焊接時應將烘烤好的焊條放在手提式保溫桶內100～1500C保溫。焊接采用手工對稱施焊，嚴格按施工工藝卡進行焊接，焊后將焊渣清理干凈，并打上焊工編號待查。
焊接成形后的構件，用搖臂鉆或磁力鉆制孔，由專職檢測員對端頭板焊縫做無損檢測，超出規范要求，須進行修整，并將檢驗報告歸檔。
立柱制作的允許偏差如下： 項目
柱底面到柱端與屋面梁連接最上一個安裝孔距離(L)
允許偏差 ±L/15000 ±15.0 ±L1/2000 柱底面到牛腿支承面距離(L1)
±8.0 牛腿面的翅曲 柱腳底平面度
2.0 5.0 允許偏差(mm) ±3.0 +1.0 2.0
0.03t且≤2.0(t為板厚) ±1.0 ±1.5 墻托的直線度
吊車梁、屋面梁的允許偏差如下: 項目
端部有凸緣支座板
梁長度
(L) 其它形式
與“H”型鋼中心偏差小于2.0mm
允許偏差 0 -0.5 ±L/2500 ±10.0 端部高度(h)
兩端最外側安裝孔距離(L1) 拱度
±2.0 ±3.0 10.0 -5.0 吊車梁上,翼緣板與軌道接角面平面度
(8)試拼裝
1.0
所有鋼立柱、屋面梁、吊車梁在出廠前必須在自由狀態經過試拼裝。測量試拼裝后的主要尺寸，消除誤差。預拼裝檢查合格后，標注中心線，控制基準線等標記，必要時設置定位器。吊車梁上的制動桁架安裝孔用磁力鉆進行鉆孔。
構件試拼裝的允許偏差：
項
目
跨度最外端兩安裝孔與兩 端支承面最外側距離 接口截面錯位 拱度
預拼裝單元總長 節點處桿件軸線錯位
允許偏差mm +5.0 -10.0 2.0
L/2000(L為構件長度) ±5.0 3.0
預拼裝記錄須整理成資料,已備安裝用。
(9)拋丸除銹
本工程防腐要求較高，所有鋼構件均采用全自動拋丸機進行噴丸除銹，表面應達到Sa2.5級。
拋丸除銹后，構件應在4小時之內進行噴漆保護，噴漆為氯磺化聚乙烯防腐涂料，二道底漆。上一道油漆完全干后，方可噴下道漆，最扣噴防火漆。油漆厚度必須達到設計要求。所有端頭板，底板均不能噴漆，并加以保護。涂料必須有質量證明書或試驗報告。
(10) 復檢、編號、包裝、發運
各工序完工后，對構件進行全面檢測，測量數據整理成資料存檔，合格品發放合格證并編號。
構件包裝時，采用木塊等柔性材料作墊層，以保護涂層不受損傷，確保構件不變形，不損壞、不散失。
螺紋部分加防銹劑并包裹。
以下資料隨構件一起發運。
①產品合格證
②施工圖和設計變更文件，設計變更的內容在施工圖中相應部位說明。
③制作中技術問題處理協議文件。
④鋼材、高強度螺栓、涂料、焊劑、焊絲等質量證明書或試驗報告。
⑤焊接工藝評定報告。
⑥高強度螺栓磨擦面抗滑移試驗報告，焊縫無損檢驗報告，涂層檢測資料。
⑦構件驗收記錄
⑧預拼裝記錄
⑨構件發運、包裝清單
5.3.2屋面檁條、墻面檁條制作
制作工藝：原材料檢驗
下料
軋制成形 除銹噴涂
檢驗、編號、包裝
(1) 原材料檢驗
原材料必須附有質檢證明書、合格證(原件)，并按國家現行有關標準進行理化試驗，檢驗資料存檔待查。
(2) 下料
依據設計尺寸用開卷機下料，剪切面應平整。
下料后，由專職質檢員進行檢驗，采用卷尺和游標卡尺檢測，并整理檢驗記錄。
允許偏差如下： 項
目 零件長度、寬度 邊緣缺棱角
(3)軋制成形
構件在檁條成形機上軋制成形，在沖床上沖孔。成形檁條進行嚴格檢測，各項參數整理
允許偏差(mm) ±3.0 1.0 成資料，當誤差超出允許范圍時，須立即對機器進行調整。各項參數合格后進行批量生產。
(4)表面除銹、噴漆
檁條均采用拋丸機進行噴砂除銹，表面達到Sa2.5級，拋丸除銹4小時內進行噴漆保護，采用氯磺化聚乙烯防腐涂料。二道底漆，構件油漆完全干后方可噴下道漆，最后噴防火漆。油漆厚度必須達到設計要求。防腐涂料必須有質量證明書及試驗報告。
(5)編號、包裝
本構件按規格包裝采用鐵皮包扎，構件與構件之間用軟木將其隔開，以防止包扎后的構件之間相互碰損。
5.3.3其它附件制作
其它附件主要有：制動桁架、水平支撐、柱間支撐、拉條、走道板、隅撐、鋼梯平臺、鋼爬梯、雨蓬支架等，制作工藝流程如下：
原材料檢驗
下料鉆孔
組裝、焊接
表面除銹噴漆
包裝
(1)原材料檢驗
附件材質以Q235-AF為主，甲供材料進廠時，必須附有材料質檢證明書、合格證(原件)。并按國家現行有關標準規定進行理化試驗，檢驗結果存檔待查。
(2)下料
對較大構件，下料前必須進行放樣，并根據工藝要求預留制作安裝時焊接收縮余量及切割加工余量。放樣偏差必須符合國家規范，下料采用火焰切割，切割后表面熔渣必須清理干凈。設計有螺栓孔的構件在下料后鉆孔，鉆孔尺寸須符合國家有關標準。
(3)組裝、焊接
下料后，依據設計文件，將構件組裝、焊接。所使用的焊條必須有質量檢驗證書或合格證。焊工須持證上崗。對于長焊縫采用分段焊，以減小變形。
(4)表面除銹、噴漆
所有構件均采用全自動拋丸機進行拋丸除銹，表面達到Sa2.5級，拋丸除銹4小時內進行噴漆保護，采用氯磺化聚乙烯防腐涂料。二道底漆，構件一道油漆完全干后方可噴二道漆，最后噴防火漆。防腐涂料必須有質量證明書及試驗報告。
(5)構件復檢、編號、包裝、發運
各工序完工之后，須對構件全面檢測，符合國家規范及設計要求，發放合格證書。并將構件編號，歸類包裝后運送工地。
5.3.4彩板的選型、加工
根據設計要求，本工程屋面，墻面均采用彩色復合夾芯板，屋面板寬840mm，墻面板寬1150mm，外板、內板用BHP彩板。
彩鋼板采購嚴格按規格采購，要有材料質檢證明，合格證原料。 在彩板壓型機上，把彩鋼板和EPS泡沫板復合而成，根據需要的長度切斷。復合金屬板的尺寸偏差符合規范要求。
彩板檐溝、包邊板、泛水板根據其展開面尺寸，將彩卷板按尺寸在開卷機上開卷，在包邊機上軋制，性能符合設計要求。
復合板、包邊板、泛水板成型后按規格包裝、標識、堆放。 840mm
210mm
屋面板規格安裝方式：
1150mm
墻面板規格安裝方式：
5.3.5鋼結構、圍護門窗安裝
為了提高安裝精度。和安裝時的安全性采用單元安裝,其工藝流程見附圖。 (1)安裝準備
組織工人學習有關安裝圖紙和有關安裝的施工規范，依據施工組織平面圖，做好現場建筑物的防護、對作業范圍內空中電纜設明顯標志。
做好現場的三通一平工作。
清掃立柱基礎的灰土，若在雨季，排除施工現場的積水。
(2)定位測量
土建隊應向安裝隊提供以下資料.
①基礎砼標號
②基礎周圍回填土夯實情況
③基礎軸線標志，標高基準點
④每個基礎軸線偏移量
⑤每個基礎標高偏差
⑥地腳螺栓螺紋保護情況
依據土建隊有關資料，安裝隊對基礎的水平標高，軸線，間距進行復測。符合國家規范后方可進行下道工序。并在基礎表面標明縱橫兩軸線的十字交叉線，作為立柱安裝的定位基準。
支承面地腳螺栓的允許偏差： 項
目
允許偏差(mm) 標高
支承面
水平度 螺栓中心偏移
地腳螺栓 螺栓露出長度 螺紋長度
(3)構件進場
±3.0
L/1000(L為基礎長度) 5.0 +20.0～0 +20.0～0
依據安裝順序分單元成套供應，構件運輸時根據長度、重量選用車輛，構件在運輸車上要墊平、超長要設標志、綁扎要穩固、兩端伸出長度、綁扎方法、構件與構件之間墊塊，保證構件運輸不產生變形，不損傷涂層。裝卸及吊裝工作中，鋼絲繩與構件之間均須墊塊加以保護。
依據現場平面圖，將構件堆放到指定位置。構件存放場地須平整堅實，無積水，構件堆放底層墊無油枕木，各層鋼構件支點須在同一垂直線上，以防鋼構件被壓壞和變形。 構件堆放后，設有明顯標牌，標明構件的型號、規格、數量以便安裝。以兩榀鋼架為一個單元,第一單元安裝時應選擇在靠近山墻,有柱間支撐處.
(4)立柱安裝
立柱安裝前對構件質量進行檢查，變形、缺陷超差時，處理后才能安裝。
吊裝前清除表面的油污、泥沙、灰塵等雜物。
為消除立柱長度制造誤差對立柱標高的影響，吊裝前，從立柱頂端向下量出理論標高為1m的截面，并作一明顯標記，便于校正立柱標高時使用。
在立柱下底板上表面，做通過立柱中心的縱橫軸十字交叉線。
吊裝前復核鋼絲繩、吊具強度并檢查有無缺陷和安全隱患。
吊裝時，由專人指揮。
安裝時，將立柱上十字交叉線與基礎上十字交叉線重合，確定立柱位置，擰上地腳螺栓。
先用水平儀校正立柱的標高。以立柱上“1m”標高處的標記為準。標高校正后，用墊塊墊實。擰緊地腳螺絲.
用兩臺經緯儀從兩軸線校正立柱的垂直度，達到要求后，使用雙螺帽將螺栓擰緊。
對于單根不穩定結構的立柱，須加風纜臨時保護措施。
設計有柱間支撐處，安裝柱間支撐，以增強結構穩定性。 (5)吊車梁安裝:
吊車梁安裝前,應對梁進行檢查,變形、缺陷超差時,處理后才能安裝。
清除吊車梁表面的油污，泥沙，灰塵等雜物。吊車梁吊裝采用單片吊裝，在起吊前按要求配好調整板、螺栓并在兩端拉攬風繩。 吊裝就位后應及時與牛腿螺栓連接，并將梁上緣與柱之間連接板連接，用水平儀和帶線調正，符合規范后將螺絲擰緊。
(6)屋面梁安裝
屋面梁安裝過程為：地面拼裝 → 檢驗 → 空中吊裝。
地面拼裝前對構件進行檢查，構件變形、缺陷超出允許偏差時，須進行處理。并檢查高強度螺栓連接磨擦面，不得有泥砂等雜物，磨擦面必須平整、干燥，不得在雨中作業。
地面拼裝時采用無油枕木將構件墊起，構件兩側用木杠支撐，增強穩定性。
連接用高強度螺栓須檢查其合格證，并按出廠批號復驗扭矩系數。長度和直徑須滿足設計要求。高強度螺栓應自由穿入孔內，不得強行敲打，不得氣割擴孔。穿入方向要一致。高強度螺栓由帶有公斤數電動扳手從中央向外擰緊，擰緊時分初擰和終擰。初擰宜為終擰的50%。
終擰扭矩如下：Tc=K.Pc.d
(Pc=P+ΔP)
Tc—終擰扭矩(N.m)
P—高強度螺栓設計預拉力(KN)
ΔP—預拉力損失值(KN)10%P
d—高強度螺栓螺紋直徑
K—扭矩系數
在終擰1h以后，24h以內，檢查螺栓扭矩，應在理論檢查扭矩±10%以內。
高強度螺栓接觸面有間隙時，小于1.0mm間隙可不處理;1.0—3.0mm間隙,將高出的一側磨成1:10斜面，打磨方向與受力方向垂直;大于3.0mm間隙加墊板，墊板處理方法與接觸面同。
梁的拼接以兩柱間可以安裝為一單元，單元拼接后須檢驗以下參數：
①梁的直線度
②與其它構件(例如立柱)聯接孔的間距尺寸。
當參數超出允許偏差時，在磨擦面加調整板加以調整。梁吊裝時，兩端拉攬風繩，制作專門吊具，以減小梁的變形，吊具要裝拆方便。
安裝過程高強度螺栓連接與擰緊須符合規范要求。對于不穩定的單元，須加臨時防護措施，方可拆卸吊具。
(7)屋面檁條、墻檁條安裝
屋面檁條、墻檁條安裝同時進行。
檁條安裝前，對構件進行檢查，構件變形、缺陷超出允許偏差時，進行處理。構件表面的油污，泥沙等雜物清理干凈。
檁條安裝須分清規格型號，必須與設計文件相符。
屋面檁條采用相鄰的數根檁條為一組，統一吊裝，空中分散進行安裝。同一跨安裝完后，檢測檁條坡度，須與設計的屋面坡度相符。檁條的直線度須控制在允許偏差范圍內，超差的要加以調整。
墻檁條安裝后，檢測其平面度、標高，超差的要加以調整。
結構形成空間穩定性單元后，對整個單元安裝偏差進行檢測，超出允許偏差應立即調整。
(8)其它附件安裝
其它附件主要有：水平支撐、拉條、制動桁架、走道板、女兒墻、隅撐、門架、雨蓬、爬梯等。
附件安裝時，檢查構件是否有超差變形、缺陷，規格型號應與設計文件相同，安裝必須依據有關國家規范進行。
(9)復檢調整、焊接、補漆
構件吊裝完，對所有構件復檢、調整，達到規范要求后，對需焊接部位進行現場施焊，對構件油漆損壞進行修補。
(10)彩板進場
在現場的堆料場，用枕木墊起，上面用塑料布鋪墊，將運到現場的彩板按規格分開堆放、標識。
用吊車卸料，并用專用彩板的吊具，防止外表油漆損傷和彩板變形。 做好防護措施，防止行人在上踩和重物擊落。 (11)鋼構件驗收
由于要進行下一道工序，組織本單位專業工程師、項目隊長、班組長對鋼構件進行自檢，發現超差，及時調整。
自檢后寫書面報告呈交建設單位，請求組織驗收，驗收合格，可進行屋面板安裝。 (12)屋面板安裝
安裝前復測屋面檁條的坡度，合格后才能施工。 ①上板的垂直運輸
根據我們的經驗，彩板的重量較輕的特性，采用架設空中斜鋼索的運輸方案。具體做法自制鋼架固定在梁上高約1.5米。用6根Φ8鋼絲繩一頭固定在鋼架上，另一頭固定在地面上，并在每個鋼架上安一滑輪，用絞磨把面板運至屋面，由人工抬至施工部位。
②屋面板固定
屋面板采用瓦楞組裝，第一排屋面瓦應順屋面坡度方向放線，檐口伸置檐溝內120mm，屋面板檐口拉基準線施工，按規定打防水自攻螺絲。用防水蓋蓋好，再用道康寧膠密封。下一排屋面板扣在上排屋面板的波峰并用自攻螺絲固定，縱向應用道康寧膠密封。金屬板端部錯位控制在規范內，然后依次安裝。屋脊蓋板安裝，應保證屋脊直線度，兩邊用防水堵條，用防水鉚釘，鉚接。
屋檐包邊板包邊應保證直線度以及和屋脊的平行度，用防水鉚釘鉚接。 所有的自攻螺絲要橫直豎平，并將屋面上鐵屑及時處理干凈。 (13)墻面板安裝
檢查墻檁條的直線度，若有撓度，應用臨時支撐調平檁條，墻板安排好后，拆除。 搭設活動式腳手架，用專用吊繩沿墻面人工將墻面板立起，至安裝位置。
墻面采用企口安裝，先安裝磚墻上的泛水板，第一片墻板安裝前應在墻梁上放線，保證墻面板波紋線的垂直度。第二片墻板必須插入第一片企口內，用帶防水的自攻螺絲固定，用防水帽蓋好，然后依次安裝。所有自攻螺絲保證橫直豎平。
(14)
包角板、窗戶上緣泛水板、雨蓬安裝
根據設計要求，墻角包邊板，女兒墻包邊板均采用防水鉚釘拉鉚，對接接頭要整齊并打防水膠窗戶泛水板，周邊包板應用防水鉚釘拉鉚，對接時接頭部位應打防水膠，保證直線度、墻包角板的垂直度整齊美觀。雨蓬采用單層彩鋼板，波峰、波谷搭接整齊，打自攻螺絲，周邊安包邊板。
(15)門窗安裝
將運置現場的門窗，按規格堆放，保管好，防止損壞。
用活動式腳手架輔助安裝，先將窗框用自攻螺絲固定在框架上，用防水膠把四周的縫隙密封，然后再裝窗門，自行開關窗安裝好將所有連桿機構連接，再將電機安好，保證滑動自如，密封性好，水平標高和垂直度符合標準。
按圖紙尺寸把鋼骨架制作好，然后用鉚釘把彩鋼板鉚到骨架外表面，四周用彩鋼板軋制成槽型包邊，用鉚釘鉚接。
安裝時用水平儀控制將門滑道固定在雨蓬下面，保證直線度和水平度。
地面軌道安裝保證水平、直線度符合要求，且門滑道與地面軌道在一個平面內，校正好后用混凝土固定。
用吊車將門吊起，門下邊緣插入軌道后，將上面用螺栓擰緊。 安裝后門滑動自由，輕便，與墻面縫隙均勻，縫隙不大于5mm。 所有安裝完工后將屋面、墻面、門窗擦洗待交。 5.4水、電、暖施工 5.4.1電力工程
5.4.1.1主要項目施工流程
施工準備→工作面測量、放線→預埋管線、接地線制作→安裝橋架母線支架→橋架安裝、母線安裝、鋼管敷設→電線敷設、箱柜安裝→燈具安裝、箱柜接線→電纜敷設、接線→檢查、調試→竣工交驗
5.4.1.2主要分項工程施工方法 (1)硬母線安裝
①安裝方法
母線在安裝前，檢查其型號、規格是否符合設計要求，附件、備件是否齊全，有無變形，絕緣子有無損壞。
安裝前根據設計圖紙提供的安裝位置及標高進行放線，準確確定安裝位置，制作母線支架、吊架。
母線安裝采用順延的方法，支、吊架焊接在鋼構件上，母線絕緣子固定在支吊架上。
調整母線間距，安裝母線引下線，固定母線及緊固母線接觸面。
②質量要求
母線支架安裝的標高、位置符合設計要求，安裝牢固，排列整齊，間距均勻，不大于3m，絕緣子表面清潔。
母線片間保持平直整齊，相色正確;母線涂層光滑均勻，弛度一致，導電搭接螺栓選用正確，扭矩符合產品要求。
母線支架有可靠的電氣接地連接。母線對地及線間絕緣良好。
③
成品保護
支架制作安裝好后，其他專業屋面工作量全部完成后進行，以防油漆污染。 母線安裝完畢后，進行覆蓋，防塵。
24小時專人巡守，并設置明顯標志，保護好成品，防盜。 (2)滑觸線安裝
①
安裝方法
角鋼滑觸線安裝前，檢查其型號、規格是否符合設計要求，若有變形需較正。
根據設計圖紙提供的安裝位置及行車軌道標高進行放線，準確確定其安裝位置、支架形式及尺寸。
制作支架，將支架焊接在吊車梁側向。安裝絕緣子及內外夾板，并調整間距。 角鋼滑觸線采用順延的方法安裝在內外夾板間，接頭進行焊接。
②
質量要求
滑觸線支架安裝標高，位置符合設計要求，安裝牢固，保證橫平豎直，間距均勻，油漆完好。
絕緣子無裂紋和缺損，與支架的緩沖軟墊齊全，固定牢固，絕緣子清潔，連接螺栓螺紋露出螺母2~3扣。
滑觸線安裝平直，非滑接部分油漆完整，警戒色標正確，變形縫和檢修段處留有10~20mm的間隙，間隙兩側端頭圓滑，滑接面高差不大于1mm。
(3)成品保護
由于多專業同時施工，安裝好的滑觸線防止受外力及油漆污染，同時避免絕緣子損壞。
(4)瓷瓶配線
①
安裝方法
首先檢查瓷瓶及導線的品種，規格，質量必須符合設計要求，導線絕緣良好。
根據設計圖紙提供的安裝位置進行放線，制作支架。
瓷瓶，螺栓組裝到支架上，將支架按放線編定的位置焊接到屋架下。 放線、吊線、緊線、綁扎線、導線敷設均應由里向外進行。
②
質量要求
導線絕緣良好，嚴禁有扭絞，死彎和絕緣層損壞等缺陷，敷設平直整齊，與瓷瓶固定可靠，導線連接牢固，絕緣良好，不傷芯線，導線接頭不受拉力。
瓷瓶及支架安裝牢固，間距正確，支架油漆完整，瓷瓶排列整齊，表面清潔。
③
成品保護
配線完成后，加強保衛工作防止丟失。 加強專業間協調，防止導線及瓷瓶絕緣破損。 (5)橋架安裝
①
安裝方法
橋架在安裝前，檢查其型號、規格是否符合設計要求，有無損壞、變形。
根據圖紙的安裝位置及標高進行放線，確定其安裝位置。 制作、油漆、安裝支吊架，吊架間距控制在2米以內。 橋架固定在支架上，橋架間順延連接。
②
質量標準
橋架安裝的標高，位置正確，安裝牢固，橫平豎直，沿屋架敷設時，與屋架有相同的坡度。
橋架、支吊架油漆完好，間距均勻。
③
成品保護
橋架安裝好后應進行覆蓋，防止灰塵，油漆污染，嚴禁作為臨時支吊點，以免變形。 (5)低壓柜、配電箱、插座箱安裝
在施工前，根據設計要求，將低壓柜、配電箱、插座箱安裝位置，安裝方式，內部元器件配置進行核查，確保下確，無機械損壞。
①
落地安裝方法 根據設計要求，在土建施工時預埋好基礎槽鋼。待混凝土完全凝固后，在基礎槽鋼上做好標記，按順序將柜子安裝到基礎槽鋼上。立柜時，可先把每個柜調整到大致水平位置，然后再精確地調整中間柜，再以中間柜為標準，將其它柜逐漸調整到要求為止。
②
支架安裝方法
支架安裝的配電箱，插座箱采用螺栓與支架固定。根據配電箱的箱體安裝螺栓孔位置及外形尺寸進行支架制作，將箱體與支架固定，調整水平和垂直后將支架于鋼柱及墻架上焊接固定。
③
質量要求
箱體位置正確，安裝牢固，平直齊全，開孔合適，油漆完整，接線正確，編號齊全，箱內外清潔，箱蓋開關靈活，PE線安裝明顯牢固。
支架安裝牢固，焊接，油漆完好。 (6)鋼管沿支架敷設
①
安裝方法
按設計圖紙要求確定管，箱、盒的位置，管線路徑，制作焊接安裝支架，標出固定點的具體尺寸位置。
斷管、打磨管口、彎管，采用自攻釘將鋼管用管卡固定在支架上。 配管，套絲連接，焊接接地線。
②
質量要求
線管固定點間距符合規范要求，間距均勻，安裝牢固，排列整齊，護口齊全，鋼管進入燈頭盒，配電箱時，管口光滑，露出盒(箱)小于5mm，用鎖緊螺母固定的管口，管子露出螺紋為2~4扣。
管路彎曲半徑符合規范要求。接地良好，油漆均勻完好。
③
成品保護
管路敞口用管帽或木塞進行封口。其它專業施工時，注意不得碰壞電氣配管。 (7)電纜敷設
電纜在敷設前，根據設計圖紙對電纜的規格、型號、敷設方式、長度、路徑及電纜的起止點進行統計列表。
敷設前，確定所有電纜的型號、規格符合設計要求，外觀無扭曲、損壞現象。電纜敷設前檢查電纜芯線有無斷芯，同時進行絕緣測試，1KV以下電纜用1KV搖表搖測線間絕緣電阻≥10MΩ。電纜測試完畢，電纜端頭用橡皮包布密封后再用白粘膠帶包扎。
A、電纜沿橋架敷設
①
敷設方法
在敷設前將電纜的敷設順序及排列方法用表的方式列出來，以防電纜的交叉和混亂。
電纜敷設采用人工敷設方法。根據所需敷設的電纜型號，利用人工滾動運送方法將電纜滾送至指定地點。滾運時按電纜盤上所表示的箭頭方向滾送，以免電纜松開或彼此混亂，搬運電纜過程中，嚴禁將電纜平放。電纜具有重量大，長度長的特點，敷設時先將電纜盤利用支架支起，使電纜盤能在支架上轉動，沿途橋架上每隔3m處安裝滑輪，這樣一方面可省力，提高效率，另一方面可防止電纜表面破損，敷設完后在首末端打上標號(與設計圖紙一致)，以免混亂。
在電纜敷設時，先敷設規格最大的電纜，依次進行。敷設完畢后，沿全線整理，水平敷設時在電纜首端、尾端、轉彎及每次隔5m處固定，垂直敷設時，在電纜上端及每隔1.5m 處固定。為便于聯系，電纜敷設時配備對講機。
②
質量要求
電纜的絕緣電阻≥10MΩ。
電纜敷設符合以下規定：電纜嚴禁有絞擰、護層斷裂和表面劃傷等缺損。
電纜轉彎和分支處不紊亂，走向整齊清楚。
電纜最小轉彎半徑符合設計及規范要求。
電纜橋架轉彎處的轉彎半徑不小于該橋架上的電纜最小允許彎曲半徑的最大者。
③
成品保護
沿橋架敷設電纜，待相關專業施工基本完畢后進行，防止其它專業施工時損傷電纜。
電纜兩端包扎，防潮。
電纜兩端頭處的門關好，并加鎖，防止電纜丟失或損毀。 B、電纜穿管敷設
①
敷設方法
電纜穿管敷設前檢查管口是否光滑，內部無積水及有無雜物堵塞，穿電纜時，不得損壞電纜，穿電纜的同時在電纜護套處打上適量的滑石粉。兩人穿線時，配合協調，一拉一送。電纜穿管敷設完時，端頭包扎，進行防潮保護。
②
應注意的問題
電纜敷設時注意進入箱、柜的預留長度。預留長度為箱體周長的1/2。為節約材料，在實際施工中，根據進入箱柜接線端子位置，加適當的預留量。
(8)電纜終端頭制安
電纜頭制作安裝前，電氣設備安裝完畢，室內空氣干燥，電纜敷設并整理完畢，核對無誤，電纜支架及電纜終端頭固定支架安裝齊全，現場具有足夠照度和較寬敞的操作場地。對電纜進行絕緣檢測，絕緣電阻符合要求。根據電纜與設備連接的具體尺寸，量電纜并做好標記，鋸掉多余電纜。電纜終端頭制做連續進行，一次完成，以免受潮。
①
電纜頭制作方法：
點件檢查→搖測電纜絕緣和校驗潮氣→剝去電纜的保護層→剝去鉛皮→套入耐油膠管→壓接線鼻子→裝配電纜終端頭→焊接地線及固定終端頭→灌注電纜絕緣膠→接地、校核→相序檢驗。
②
質量要求
電纜頭封閉嚴密，填料飽滿，無氣泡現象，芯線連接緊密，絕緣包扎嚴密。
電纜終端頭按設計安裝在指定位置，并牢固地固定在支架或框架上，相序正確。 電纜終端頭的支架安裝符合設計規定，支架安裝平整、牢固，成排安裝的支架高度一致，偏差不大于5mm，間距均勻，排列整齊。
③
成品保護
材料清點后，選擇比較干燥通風的場所，按順序擺放，防止雜物進入，材料工具保持干凈，以免影響制作質量。
電纜頭的制做連續進行一次完成，以免受潮。
電纜頭制做完畢后，應滿足絕緣要求，試驗合格立即與設備連接，不得亂放，防止砸、碰電纜頭。在未能通電使用之前，對電纜頭進行包扎，防止受潮。加強保衛措施，防止丟失。
(9)管內穿線
①
施工方法
穿線前首先檢查各個管口的護口是否齊整。當管路較長或轉彎較多時，在穿線的同時往管內吹入適量的滑石粉。兩人穿線時，配合協調一拉一送。導線在變形縫處，補償裝置活動自如，導線留有一定的余度。
②
質量要求
進入接線盒、開關盒、插座盒內導線的預留長度為15cm。
照明線路導線線間及對地絕緣電阻≥0.5MΩ，動力線路絕緣電阻≥1MΩ。
管內導線不允許有接頭。
③
成品保護
穿線時不得污染設備和建筑物及相臨物品，保持周圍環境整潔。 在穿線工作完成之后，管口封堵嚴實，以防污染及水分。 (10)燈具安裝
①
安裝方法
燈具安裝時，先行放線，確保位置正確一致。
各種燈具的型號、規格符合設計要求，配件齊全，無機械損傷、變形、油漆剝落，燈罩破裂等現象。所有燈具具有產品合格證。
燈具安裝工藝如下：
檢查燈具→組裝燈具→安裝固定燈具→通電檢查。 ②
質量要求 各種燈具安裝牢固、端正、位置正確，公共區燈具安裝排列整齊，線性良好，符合設計標高，同一室內及公共區成排安裝的燈具，其中心偏差≤5mm。
吊桿垂直，排列整齊，橫平豎直。
導線進入燈具處的絕緣保護良好，留有適當余量。連接牢固緊密不傷線芯，壓板連接時壓緊無松動。螺栓連接時在同一端子上導線不超過兩根。吊鏈燈的引下線整齊美觀。
燈具的外殼良好接地。
③
成品保護
燈具進入現場后碼放整齊，穩固，并注意防潮，搬運時輕拿輕放，以免損壞燈具。
燈具安裝完畢后不得再進行油漆，以防止器具污染。 (11)防雷及接地線安裝
① 安裝方法
接地扁鋼，圓鋼在安裝前，檢查其規格是否符合設計要求，鍍鋅是否完好。
根據設計圖提供的位置，敷設接地線及防雷均壓環帶。接地線采取直埋法施工，防雷均壓環帶采用支架固定在屋面上。
接地線，防雷線均壓環帶及主筋，鋼構件間連接均采用焊接，焊縫長度及搭接長度滿足規范要求。
②
質量要求
接地電阻值符合設計要求。
位置正確，固定牢靠，防腐良好，焊縫平整，連接緊密，牢固。 固定點間距均勻，跨變形縫處有補償裝置，穿屋面、墻面有保護管。
③
成品保護
材料妥善保管，防止銹蝕。
防雷及接地配合土建及主體施工同時進行，互相配合做好成品保護工作。 5.4.2給排水、采暖、動力管道施工方案及技術措施 (1)主要項目施工流程
圖紙審核→測量放線→預留預埋→支架制作、安裝→管道安裝→設備安裝→試壓→檢查調試→防腐涂漆→沖洗消毒→竣工交驗
(2)主要分項工程施工方法 ① 測量放線
A、坡度的正負偏差不超過設計要求坡度的1/3。
B、根據鋼柱上的標記確定支管、管道附件和設備的位置。
② 預留預埋 A、施工要點
1)配合土建專業做好給水鑄鐵管、排水鑄鐵管、采暖管道、埋地管道的前期預埋、孔洞預留工作。
B、質量要求
1)預留孔洞的位置須符合設計或施工規范要求。
2)預留孔、過墻套管中心線位移允許偏差值為3mm，預留孔洞中心線位移為10mm，其截面內部尺寸為+
10、-0mm。
C、成品保護
預埋管道施工過程中做好管口的防護工作。 ③ 支架制安
A、施工要點
1)各種支架用型鋼采用電動鋼絲刷除銹，要求表面露出金屬光澤，無污物。
2)根據管徑大小，確定支(吊)架間距，參照95技402-74要求，設置合適的支(吊)架，采用焊接的方式固定到鋼柱上。
3)支吊架應穩定可靠，安裝支、吊架時要考慮管道按設計要求的坡度敷設，也可先確定安裝橫向管道的兩端的標高，中間支、吊架的標高可由兩點直線的辦法確定。 4)采暖管道依照設計要求及管徑設置固定支架，間距不能過大，否則，會使管道產生過大的彎曲變形，而使管內流體不能正常流動。
B、質量要求
1)支吊架要構造正確，埋設平整，牢固。
2)排列整齊，支架與管子接觸緊密。
3)夾具的數量位置應符合規范要求。
C、成品保護
各類支架在管道安裝前均應完成防腐工序。
④
管道制安
A、施工要點
1)給水管道為鍍鋅管螺紋聯接，考慮主干管為DN100管徑較大，安裝時，采用分段預制分區組裝，合理吊裝就位，盡量減少高空作業，在適當位置加設絲扣法蘭聯接。
2)采暖、動力管道管徑較小，可根據設計管徑的變化順延敷設。
3) 動力管道連接，除設備，閥門采用法蘭或絲扣連接外，均采用焊接，支管與干管采用上部連接。
4)排水管道根據設計確定排水管位置及管道走水坡度。 B、質量要求
1)采暖管道連接，管道DN32以下用絲扣連接，DN40以上采用焊接。其管材一般采用水煤氣鋼管，大于或等于DN50用無縫管。
2)采暖和動力管道大口徑與小口徑連接時，采用異徑管過渡。
3)排水管道和排水鑄鐵管，采用石棉水泥連接，埋地管道施工時，注意配合土建做好預埋工作。
⑤
消火栓箱安裝
A、安裝要點
1)預制消火箱支架并按設計要求的標高焊接在鋼柱上。
2)用螺栓將消火箱固定在支架上，要求橫平豎直固定牢靠。
3)將按設計長度截好的水龍帶與水槍和快速接頭采用16號鋼線綁扎牢固，并將水龍帶整齊的折掛或盤卷在消火栓箱內的支架上。
B、質量要求
1) 箱體垂直度偏差不得大于3 mm。
2) 保證栓口高度距地坪1.1米,允許偏差20mm.。
3)栓口朝外，水龍帶接口綁扎牢固并應整齊的折掛或盤卷在箱內的支架上。
C、成品保護
消火栓箱內清理干凈，按規定擺放整齊，箱門關閉，不準隨意開啟亂動。
⑥
散熱器安裝
A、安裝要點
1)按設計要求將不同型號、規格，經試驗合格后的各組散熱器運到各個 位置，并根據地面標高，在墻上畫好安裝位置的中心線。
2)將散熱器組抬至安裝位置就位，用水平尺找正找垂直，檢查足腿是否與地面接觸平穩，嚴實。
B、質量要求
1)散熱器應嚴格垂直安裝，垂直位置應保持在安裝散熱器的墻壁相平行的平面上允許偏差為30mm。
2)散熱器安裝應正直、平穩，帶腿安裝時，不得懸空，必要時用鉛墊墊實、墊穩，距墻、距地的允許偏差為6mm、±15mm。
⑦
試壓
A、試壓要點
1)將待試壓的管道兩端用法蘭板(或(2)閥門)進行封堵，其中一端的法蘭板上設置一個DN25的水管接頭，接頭中間設置相應管徑的閘閥;
2)打開管路中所有閥門，通過板上的DN25的水管接頭向試壓管路中注水，待水注滿后，關閉水管接頭上的閘閥，接上水壓試驗機;
3)在系統最高點設置臨時排氣閥，通過水壓試驗機往管內注水加壓，待管路中水壓達到工作壓力時，停止加壓，仔細檢查整個試驗管路上的焊縫、閥件和管件有無漏水、滲水和變形現象;
4)確保沒有上述現象后，繼續加壓至試驗壓力。
B、試壓要求
1)在試驗壓力保持時間內，壓力在規定范圍內，目測管道無變形，強度試驗合格，然后把壓力降至工作壓力，用小錘輕輕敲擊管道焊縫處，無滲漏現象發生，嚴密性試驗合格。
2)水壓試驗壓力(MPa) 管道類別
給排水 采
暖 動
力 強度試驗壓力
1Mpa 0.3Mpa 1.1MPa
嚴密性試驗壓力
0.8Mpa 0.2Mpa 0.8MPa
穩壓時間
10min 10min 10min
壓
降 ≤0.05Mpa ≤0.02Mpa ≤0.02MPa
⑧防腐涂漆
A、防腐施工要點
1)鍍鋅管鍍鋅層破損處刷一遍防銹漆，全管刷二遍銀粉漆。
2)焊接管道及管道支架刷防銹漆二遍面漆二遍。
3)室外管道保溫。
4)根據工作介質的種類，涂刷色漆標志及介質流向。
B、防腐質量要求
1)符合設計要求，防腐油漆不允許有脫皮、漏刷、反銹、起 流墜、皺皮等現象。厚度均勻，表面光亮、光滑。
2)刷油漆前，鐵銹、污垢、焊渣應清除干凈，管道面漆、漆膜、顏色應均勻一致，表面光亮，光滑。
3)涂色標志準確，明顯。
⑨沖洗、消毒
A、施工要點
1)給水管道試壓后，用水沖洗，并灌注漂白粉液消毒。
2)動力及暖通管道沖洗干凈用壓縮空氣吹掃。
B、質量要求
用水沖洗時，以出口的水色和透明度與入口處的進水目測一致為合格。 第六章
工程創優規劃和工程質量保證措施 6.1 工程質量創優目標
確保本工程創省部優質工程，力奪“揚子杯”。
工程質量符合國家頒發的現行施工規范、規程和工程質量評定標準，保證一次驗收合格率100%，優良率達到50%以上。
6.2 質量創優制度
(1)創優領導責任制
各級領導創優責任：項目經理對本工程項目的創優規劃負責，督促、檢查、領導本工程創優工作;領導分級負責，逐層保證，把創優成效列入領導和技術負責人業績的重要考核內容。若本工程達不到創優目標，影響創優達標的行政領導和技術人員，兩年內取消其晉升資格。
(2)強化創優意識教育
對質量認識要高起點、嚴要求，全體職工樹立起“創優在我心中，質量在我手中”的觀念，從每一道工序起步，從每項工程做起，確保開工必優，一次成優，總體創優。
(3)建立工程質量創優獎勵基金和創優保證金制度，把工程創優與經濟效益密切結合起來。
從合同總價中扣2%作為獎勵基金和創優保證金。其中1%作為獎勵基金由項目經理部集中掌握，用于獎勵在創省部優工程中作出成績的單位和個人;1%作為各項目隊創優保證金，本工程竣工驗收達到創優規劃目標時，由項目經理部予以返還，達不到扣減。
(4)建立創優檢查制度
項目經理部每月進行一次質量檢查。創優檢查由主要領導組織有關部門人員參加，外業量測、內業檢查分別進行。外業量測對照有關驗標對工程結構外廓尺寸及中線、水平進行實地量測，作出記錄，作為評定質量等級的依據之一;內業分管理部門對口檢查各項資料、記錄、臺帳、報表、簽證、質量證書、設備狀況等，是否清楚、齊全、完整、符合要求標準，經討論評議后作出創優檢查評定結果。凡一次檢查合格率不足100%，且現場管理混亂，提出黃牌警告，通報批評;連續二次檢查合格率達100%，且現場管理有序，給予獎勵，通報表揚。
6.3 質量保證體系
針對本工程的特點和創優目標，嚴格貫徹執行ISO9002質量標準，成立以項目經理為首的創優領導小組，把目標值分解到各部門，建立健全創優保證體系，進行方針目標管理，同時建立以班組為基礎，技術人員為核心的QC活動小組，完善全面質量管理體系，使施工過程中每道工序質量均處于受控狀態。
在施工過程中，通過實施質量計劃編制程序、施工過程控制程序等程序文件，從“人、機、料、法、環”諸方面加以控制，以設計文件及現行規范標準為依據，確保工程質量。
6.4 保證質量主要施工技術措施 6.4.1 土建工程
(1)樁基工程
樁的預制要嚴格按照設計文件和標準圖集做好配筋工作，保證軸線統一，斷面尺寸正確，表面平整、密實、無掉角、麻面、裂紋現象，砼強度等級符合設計要求。疊層預制時要做好層間、樁間隔離工作，砼強度小于設計強度的70%時不得起模、移位。打樁時要精確測定樁位，保證樁基垂度和深度。
(2)砼工程
認真做好施工配合比設計，嚴把進料、計量、拌和、搗固、養護等施工過程，控制好斷面尺寸和標高，確保尺寸準確、標高正確、搗固密實、強度等級符合要求。
(3)砌筑工程
首先是做好基底處理工作，針對不同部位嚴格按照設計文件所用方法進行處理，確?；酌軐?。根據設計要求，以±0.000為界，分別采用M5.0水泥砂漿和混合砂漿砌筑Mu10機制磚和Mu7.5粘土空心磚。在砌筑過程中要保證墻面直順、平整、垂直，砂漿飽滿，組砌準確。
(4)輔助工程
本項目水、電、暖、鋼結構項目齊全，預留孔、預埋件較多，工序干擾大，在施工時要與結構、水電、暖通、動力等有關工種密切配合，最大限度地減少施工干擾，避免窩工、返工現象，保證土建工程質量。
(5)沉降觀測
由于該工程位于軟弱場地上，根據設計要求，在施工過程及建成使用期間，須進行系統的沉降觀測直至沉降穩定。測點布置及觀測頻率嚴格按照設計、規范要求，并做好觀測記錄，繪制沉降曲線，及時報告設計、監理和業主單位，便于調整處理。
6.4.2鋼結構工程
(1)組織工程技術人員，認真閱讀圖紙，確定施工中的關鍵工序，編制施工工藝卡。進行評定，在制作前對所有構件均在鋼平臺上放樣，量取實際尺寸。
(2)鋼結構制作安裝過程中，嚴格執行自檢、互檢、專檢制度，每道工序必須在自檢達到優良標準后，才能進行下一道工序，檢驗工作落實到人，對不符合質量目標的構件，及時標識返修，杜絕不合格品流入下道工序。
(3)嚴格按設計圖施工，認真落實崗位技術責任制和技術交底制度，技術交底工作必須簡明易懂，實行施工工藝卡制度。施工工藝卡必須注明單項工程技術要點和注意事項，并標明工序和檢測內容、標準，使施工工藝卡成為指導該工程的行為規范。
(4)制定嚴格的材料管理制度，工程所需的原材料，半成品，構件必須是合格供應商提供的優質品，無證產品一律不準進廠。
(5)減少工廠制作的手工焊接，盡量用自動化、半自動焊接，減少現場施工焊接，以保證焊接質量。
(6)制定鋼結構發運制度，加強運輸過程中質量管理，減少因運輸、吊裝而產生的變形。
6.4.3水、電、暖及動力管道工程
(1)嚴格材料、設備的訂貨管理，對進場材料、設備進行嚴格檢驗，產品質量證明書、合格證、質量保證書等質量證明文件齊全。按要求復試后點收入庫，杜絕不合格材料、設備進入施工現場。
(2)管道安裝前認真進行外觀檢查，嚴防裂紋、砂眼等缺陷，施工過程中的敞口臨時封閉以防異物進入，并設專人檢查。
(3)管道焊接時，焊縫表面不得有燒穿、裂紋、焊瘤、夾渣、氣孔等缺陷。焊波均勻一致，管子對口的錯邊量不超過管壁厚度的20%，且不大于2mm。
(4)管道隱蔽前，系統安裝完畢，必須按設計要求及規范規定做水壓試驗，符合要求后方可隱蔽。
(5)散熱器安裝前，嚴格進行水壓試驗，合格后方可安裝。
(6)加強對消防設施的保護與管理，對有礙使用的及時維護與修理。主控閥門及消火栓在安裝前必須按施工驗收規范的規定進行水壓試驗，以確保其使用的可靠性。
(7)法蘭對接平行、緊密，與鋼管中心線垂直;螺桿伸出長度一致，且不大于螺桿直徑的1/2，螺母在同側。
第七章
工期、安全保證措施 7.1 保證工期的主要措施
根據我單位的施工技術力量和現有的機械設備能力，經過詳細研究招標文件、科學組織、合理安排，確保本工程施工工期。為了保證本工程按期、優質地完成，特制定工期保證措施如下：
7.1.1 組織措施
(1)建立強有力的高效運轉的生產指揮系統，統籌安排機械設備材料供應、勞力調配、組織施工生產。對控制工期的重點工程要靠前指揮，掌握形象進度，發現問題及時處理，適時組織階段性施工生產高潮，緊張有序地按施工組織設計，均衡持續地展開施工，確保工期兌現。
(2)我單位已對本標段作了較詳細的施工調查，施工隊伍、機械設備、物資供應等已作好相應準備。一旦中標將立即調遷施工隊伍進場，早進點、快準備，千方百計創造條件盡早開工，盡快形成施工高潮。
(3)組建精干高效的項目隊，選派具有豐富經驗的土建、鋼構、設備安裝施工隊伍，擔負本工程施工任務。配備、配套完整、性能良好的施工機械投入本工程，并加強機械設備的維修力量，保證機械完好率，努力提高機械設備的施工能力。大力推廣和使用先進的施工技術，建立工期責任制和獎勵制度，確保按期完成。
(4)加強與地方有關部門和設計、監督的聯系，大力宣傳修建本工程的重大意義，以取得地方有關部門和周圍群眾的支持，創造良好的外部環境，為順利開工、確保工期創造有利條件。 (5)發揮政治工作優勢，加強思想政治工作，充分調動各種積極因素，密切各方面的關系，排除障礙，保持良好的內部施工環境。
(6)該工程施工期間節，假日較多(特別是春節、元旦)，各級領導和技術人員要堅守崗位，細化安排，做好物資、機械準備，保證節日期間正常施工，確保工期目標的實現。
7.1.2 技術措施
(1)優化施工組織設計，抓住控制工期的關鍵工序，制定分項工程工期、進度目標和保證措施。采取分部平行流水作業，細化分部工程，增加流水作業面。
(2)推廣新工藝、新技術的運用，縮短單項工程施工周期，加快施工速度。 (3)強化質量意識，加強工程測試工作，確保工程質量，杜絕返工，減少返修，加快施工進度。
(4)充分做好各項準備工作，保證工程連續均衡施工。
(5)加強技術交底工作，嚴肅施工紀律，嚴格執行施組要求的各項施工方法及進度安排。
(6)全面規劃、統籌安排，如局部受阻，及時調整施工力量，不停頓施工，確?？偣て谂c關鍵工期的實現。
7.2 安全保證措施 7.2.1 指導思想
安全生產同質量、效益一樣是創優工程不可缺少的重要環節，是關系到職工人身和國家財產不受損失的大事。在施工過程中要認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，堅持做到管生產必須管安全。加強職工安全生產教育，使每位生產者都能熟知安全生產知識，并在施工中切實執行，杜絕一切不安全因素，保證勞動者的安全與健康，確保本工程施工安全。
7.2.2 安全生產目標
(1)無人身重傷及以上傷亡事故; (2)無等級火災事故。 7.2.3 安全生產責任制
建立安全生產管理網絡，落實安全生產責任制，建立安全保證體系，項目經理部設專職安全檢查工程師，各項目隊設專職安全員，各工區設兼職安全員，做到分工明確，責任到人。
7.2.4 安全生產教育
(1)工程開工前，對所有參加本工程施工人員進行安全生產教育，組織學習《鋼結構工程施工安全技術規程》等有關規范和法規，并結合本工程，制定詳細的安全生產措施。 (2)堅持每周不少于兩小時的安全教育，由主管工程師針對當時施工項目，結合有關規范、規程，上好安全技術課。
(3)對特殊工種，如起重、電焊、機動車司機、電工等，需培訓考試合格后，持證上崗。 (4)安全生產教育須持之以恒，工地現場要有安全生產宣傳牌、安全標志、警示牌，做到警鐘長鳴。
(5)班組長在每天點名分工時，必須對所派工作進行安全技術交底，重要工作由安全質量部部長親自交底，并做好記錄。
7.2.5主要安全技術措施和保證制度
(1)建立健全各級各部門的安全生產責任制，并落實到人，各項經濟承包要有明確的安全指標和包括獎勵辦法在內的保證措施，簽訂安全生產協議書。
(2)在編制施工組織設計、制定施工方案和下達施工計劃時，必須同時制定和下達施工安全技術措施。無安全措施技術交底，不得施工。
(3)生產工人要掌握本工種操作技能，熟悉安全技術操作規程，并考試合格，持證上崗。
(4)進入施工現場必須戴安全帽，登高作業必須系好安全帶，穿防滑鞋，工具應放置工具包內，每天有佩帶袖章的安全員值班?，F場有“五牌一圖”即：施工單位及工地名稱牌、安全生產六大紀律宣傳牌、防火須知牌、安全無重大事故計數牌、工地主要管理人員名單牌、施工總平面圖。在主要施工部位、作業點、危險區、主要通道道口都必須掛有安全宣傳標語或安全警示牌。
(5)鋼管、扣件、螺栓、臨時電力線、纜等材料的質量必須符合規范規定要求。 (6)中小型施工機具，都必須專人使用，專人保養，并掛安全操作牌。
(7)操作平臺設安全防護欄桿，施工范圍用彩鋼板全封閉圍護，工作平臺走道四周貫通，腳手架上下梯搭成斜梯，兩側設扶手。
(8)從事高空作業人員要定期進行體格檢查，患有心臟病、高血壓、癲癇病等病癥人員不得從事高空作業。爬梯空洞等處須設明顯標志。
(9)夜間施工要配備足夠的照明，臨時電力線必須由專職電工架設、管理，開關要有防雨設施且安設牢固，并裝有漏電保護器。
(10)吊機及各種大型施工機械，使用前要認真檢查，確認良好，并經試運轉正常后，方可使用。
(11)吊裝作業由專人統一指揮，吊裝人員堅持崗位，吊裝時設警戒線，吊車起吊時大臂作業范圍內嚴禁站人，起重機械嚴禁帶病作業，嚴禁非工作人員進入施工區。
(12)安全通道必須暢通。
(13)空中吊裝時，構件兩端要系好風纜，構件上嚴禁站人。
(14)吊裝第一榀鋼架時應搭設臨時固定裝置等形成空間穩定結構時，才能拆除。 (15)移動鋼梯均應按現有國家標準驗收其質量，梯腳底部堅實，不得墊高使用。梯的上端應有固定措施。立梯工作角度以75度為宜，踏板上下間距以30cm為宜，不得有缺陷。
(16)鋼柱安裝登高時應使用鋼掛梯或設置在鋼柱上的爬梯。
(17)登高安裝梁時，在兩端設置掛籃，在梁上行走時，其一側的臨時護攔可采用鋼索，用花蘭螺絲拉緊。
(18)構件運輸時要綁扎牢固，不得超高、超寬。
(19)炎夏氣溫高，高空作業人員易中暑，需加強防暑降溫工作，確保人員狀態良好。 7.2.6 消防、治安措施
(1)施工現場設安全標志，危險作業區懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志，夜間設紅燈警示。
(2)工地布置要符合防火、防雷擊等有關安全規則及環衛要求。倉庫、O
2、C2H2庫等設置遵守國家有關安全規定，并經行業主管部門批準。
(3)施工運輸車輛必須嚴格遵守鐵路公路交通規則，文明行車，注意安全，遵守廠區有關規定。
(4)治安消防工作堅持“預防為主，以消為輔”的指導思想，加強施工現場的物資、器材和機械設備的管理，防止物資被哄搶、盜竊或破壞。
(5)開展法制宣傳和“四防”教育，項目經理部定期開展以防火防盜為主的安全大檢查，堵塞漏洞，防患于未然，健全現場保衛機構，統一領導治安保衛工作。
(6)保證施工現場臨時排水溝暢通，并積極配合廠方及時疏通工程周圍的既有排水系統，做好排水排污工作。
7.2.7安全技術檢查制度
建立定期和不定期的現場安全檢查制度。 定期檢查：項目經理部每月一次安全檢查;
項目隊每星期一次安全檢查;
作業班組隨時注意安全檢查。
每次檢查都必須做好記錄，發現事故隱患要及時上報，并派專人負責解決，要將事故苗頭消滅在萌芽狀態。
第八章
環境保護及文明施工
8.1建立“創建文明工地領導小組”，健全分級負責管理網絡。各作業區的環保、衛生與現場文明施工由各項目隊負責，經理部定期按文明工地標準進行檢查評比，獎優罰劣，并服從浦鎮車輛廠環保部門的監督和指導，創建文明工地。
8.2組織各級干部、職工學習工程建設文明施工的有關文件，開展文明施工的教育活動，提高干部、職工的環保意識和公民的責任意識。自覺維護現場周圍業主單位的各項設施、設備。
8.3施工場地嚴格按總平面圖布置，場內設施布置做到合理、有序。所有進場的各類機械設備定點擺放、保持整齊干凈;材料按施工設計位置離地掛牌堆碼整齊，需防雨的材料進庫存放，無法進庫的材料加蓋防雨蓬布或采取其它防雨措施。砂石料堆放場地周圍設置圍欄。 8.4建筑垃圾集中堆放，不亂丟棄;廢水排放問題先與浦鎮車輛廠環保部門取得聯系，集中排放至廠內排水管網中，不得隨意排放。創造一個清潔文明的生活、生產環境。 8.5現場臨時用電按平面布置要求統一規劃，嚴禁亂拉、亂接。臨時用水，以管網的形式分配到各用水點攪拌站、預制場及其它供水點，周圍均開挖排水溝引入。
8.6施工垃圾在現場集中存放，統一外運，裝運時車箱板周圍做好防護，以免沿途散落。飛揚性垃圾，采取遮蓋、灑水等方法，避免揚塵。
8.7各施工班組在當班工作結束后，清理作業場地，確保施工環境的整潔。及施工道路的通暢。
8.8施工現場四周安裝圍欄，實行封閉施工。非施工人員未經許可嚴禁入內。施工現場內，懸掛各類警示牌、標識牌。
8.9施工前，主動與業主協調，詳細做好廠內地下管線的調查工作，摸清走向以便對地下管線及構筑物進行嚴格保護。
8.10辦公室各類圖表上墻，準確反映現場狀況及工程進度，辦公設施整潔有序。 8.11組織文明施工檢查小組，在施工現場進行巡回檢查，監督保持所有設施完好、整潔，施工人員做到文明禮貌。
8.12加強內部治安和夜間保衛，充分發揮公安派出所民警的作用，堅決制止施工人員參與黃、賭、毒等活動，加強精神文明建設。
8.13各道工序完工后，應對已完項目采取有效措施進行保護，同時加強巡守，以防成品的丟失及不必要的損壞。各類管道當日收工時對管口進行臨時封堵;設備安裝后用原包裝物進行包扎保護;玻璃等易損物品待竣工交驗前最后安裝。
8.14工程竣工后，及時清理施工現場，歸還施工臨時占地，做到人走場清。