第一篇：ansys出現的問題匯總
ansys錯誤提示匯總
1 把體用面分割的時候出現的錯誤提示：
Boolean operation failed.
try adjusting the tolerance value on the BTOL commmand to some fraction of the
minimum keypoint distance.
Model Size (current problem)1.183933e+000,BTOL setting 1.00000e-005,minmum KPT distance 4.308365e-006
先在要分割的地方設置一個工作平面，用布爾運算“divided --volumeby working plane”進行分割的時候，出現上述錯誤，主要愿意可能是設置的公差太小，
當時試了幾次都么有成功，最后干脆把體重新建立了一個，又畫了一個很大的面，終于成功了。
2.一個常見的代表性錯誤!
原來我的虛擬內存設置為“無分頁文件”，現在改為“系統管理”，就不在出現計算內存不夠的情況了。
Error!
Element type 1 is Solid95,whichcan not be used with the AMES command, meshing of area 2 aborted.
剛開始學習的人經常出這種錯誤，這是因為不同單元類型對應不同的劃分網格操作。
上面的錯誤是說單元類型為Solid95(實體類型)，不能用AMES命令劃分面網格。
3 Meshing of volume 5 has been aborted because of a lack of memory. Closed down other processes and/or choose a larger element size, then try the VMESH command again. Minimum additional memory required=853MB(by kitty_zoe)
說你的內存空間不夠，可能因為你的計算單元太多，增加mesh尺寸，減少數量或者增加最小內存設定(ansys10中在customization preferences菜單存儲欄可以修改)
你劃分的網格太細了，內存不足。建議將模型劃分為幾個部分，分部分進行劃分，可以減少內存使用，試一下!
4.The input volumes do not meet the conditions required for the VGLU operation . No new entities were created . The VOVLAP operation is a possible alternative
VGLU是將兩個或多個體粘到一塊，體之間的交集應該是面，幫助里的說法，This operation is only valid if the intersections of the input volumes are areas along the boundaries of those volumes。你粘結glue的體可能有重疊，所以后面提示了一個VOVLAP命令，該命令是將兩個或多個體的重疊部分拿出來作為結果
VMESH劃分時，精度不同，單元數量差別太大了，如果是自由網格劃分，那么嘗試幾個SMRT等級看看。還有就是單元形狀不同，產生的網格質量也差別很大，我前幾天才重新劃了一次網格，印象很深。shape,
0,3d和shape,1,3d就是劃分體時控制單元形狀的
5.clear is not a recognized GEGIN command,abbreviation,or macro.
this command will be ingored.
那是因為打開了前處理，求解或者后處理，
先用FINISH命令，再用CLEAR就可以了
6.
約束不總，產生剛性漂移
我覺得這個不一定就是約束不足造成的剛性漂移。另外一個可能的原因是網格劃分的不好。在曲線變化劇烈的區域，如果網格劃的太疏，也可能產生這樣的錯誤。
7.AN error occured during sweeping while meshing arer 39.change element sizing parameters(RSIZE,LESIZE,etc).or mesh this arer manually(AMESH or AMAP).then try the VSME command again .The VSWE command is ignored.
在對一個規則的體進行掃略劃分的時候，出現了這個命令，原因是邊的尺寸，或者單元的個數設置不合理，對應不上，就行變數核對皆可解決問題!
8.Volume 1 cannot be meshed.208 location(s) found where non-adjacent
boundary triangles touch.Geometry configuration may not be valid or
smaller element size definition may be required.
提示就是告訴你需要更小的單元
可能單元太大的時候出現的網格有有問題，比如狹長的網格，計算的時候集中應力太大
9.Shape testing revealed that 3 of the 13 new or modified elementsviolate shape warning limits.To review test results, please see the
output file or issue the CHECK command.
ansys里面有自己帶的網格檢查，這說明你的網格尺寸有問題，重新劃分
10.劃分solid45單元的時候出現了 structural elements without mid nodes usually produce much more accurate results in quad or brick shape
提示你采用帶中間節點的單元進行計算。但是solid45六面體網格精度一般夠了，不需要理會。
11.：Volume11 could not be swept because a source and a target area could not be determined automatically。please try again...
體不符合SWEEP的條件，把體修改成比較規則的形狀，可以分割試試
12.*** WARNING ***SUPPRESSED MESSAGECP =1312.641TIME= 16:
51:48
An error has occurred writing to the file = 12 which may imply a fulldisk.
The system I/O error = 28. Please refer to your system documentationon I/O errors.
1.I/O設備口錯誤，I/O=26，錯誤，告訴你磁盤已滿，讓你清理磁盤。但是實際問題的解決不是這樣，是你的磁盤格式不對，將你的磁盤格式從FAT26改稱NTFS的就可以了。因為FAT26格式的要求你的單一文件不能大于4G。但是我們一旦做瞬態或者是諧相應的時候都很容易超過這個數，所以系統抱錯。
2.I/O設備口錯誤，I/O=9,錯誤，和上一個一樣告訴你磁盤已滿，讓你清理磁盤。但是實際問題是由于你的磁盤太碎了造成的，你只要進行磁盤碎片整理就可以了，這個問題就迎刃而解。
13.Topolgical degeneracy detected for ASBA command.Try modifying geometry slightly or loosening the tolerance(BTOL command).If BTOL is relaxed ,be sure to change the tolerance back to the default after operation
公差不能太大，默認公差值是1e-5,每次擴大10倍，即1e-4,1e-3,.....慢慢試試，如果不行，就得檢查模型
14.計算時候出現：Input/output error on unit=9.Possible full disk ，在一些論壇看到轉換磁盤格式ntfs，轉換后還是不行，我的ansys11.0安裝在D盤，工作目錄為E盤(30G大小)，另外輸出窗口提示for better cpuperformace increase memory by 296mb using -m option
一.轉化格式(先確定你D盤為fat格式后)點"開始->運行"輸入:covert D:/FS:NTFS 就可以將D盤轉換成NTFS格式了,不過轉換后不可以恢復成FAT32格式了.(本人沒有試過!)
二.在開始——程序——ansys——ansys product launcher——customization，然后選擇memory下面的方框里面打勾，然后調整work spcae和data base(具體的調整請參照http:///discuz/vi ... &extra=page%3D1專題2)
15.Large negative pivot value ( -8.419662714E-03 ) in Eqn.system.May bebecause of a badtemperature-dependent material property used in the model.
這種錯誤經常出現的。一般與單元形狀有關。
16.There are 21 small equation solver pivot terms.;
SOLID45 wedges are recommended only in regions of relatively low
stress gradients.
第一個問題我自己覺得是在建立contact時出現的錯誤，但自己還沒有改正過來;第二個也不知道是什么原因。
還有一個：initial penetration 4.44089×10E-6 was detacted between contact ele
ment 53928 and target element 53616;也是建立接觸是出現的，也還沒有接近。唉，郁悶中!!
answer：
第一個問題：There are 21 small equation solver pivot terms.;
不是建立接觸對的錯誤，一般是單元形狀質量太差(例如有i接近零度的銳角或者接近180度的鈍角)造成small equation solver pivot terms
第二個問題:SOLID45 wedges are recommended only in regions of relatively low
stress gradients.
這只是一個警告，它告訴你：推薦SOLID45單元只用在應力梯度較低的區域。
它只是告訴你注意這個問題，如果應力梯度較高，則可能計算結果不可信。
17.There are 1 small equation solver pivot terms
ansys,剛度矩陣主元太小， 可能是單元畸形，或者材料參數有問題， 總之這個問題你就不斷的換個方式建立模型，trial and error ，往往就解決了這個問題
第一個問題：說明結構剛度矩陣出現小主元。如果矩陣D 的所有主元都是正的，這時結構的切線剛度矩陣正定，結構處于穩定狀態;如果矩陣D 的 主元有小于0 的，則切線剛度矩陣非正定，結構處于不穩定狀態。
如果出現的小主元不多，說明可能是達到某個臨界點，以后還可以繼續求下去;如果出現的小主元很多，而且越來越多，說明這個結構即將破壞，比如出現大面積的塑性區，形成多個塑性鉸等。
當|D |=0時，矩陣D 為奇異矩陣，非線性方程會產生奇異解，奇異解出現于可能產生不定解或非唯一解的分析中，求解方程的主元為負或零會產生這樣的奇異解。有些情況下，盡管遇到主元為負或零，仍需繼續進行分析(特別是一些非線性分析中)。(since a negative or zero pivot value can occur for a valid analysis.)
下述條件會引起求解過程出現奇異性：(The following conditions may cause singularities in the solution process: )
·約束條件不足
·模型中有非線性單元：如間隙元、滑動元、鉸鏈元、纜束員等。結構的一部分可能已經塌陷或分散了
·材料特性為負：如在瞬態熱分析中規定的密度或溫度
·連接點無約束，單元排列可能會引起奇異性。例如：兩個水平梁單元在連接點的垂直方向存在無約束自由度，在線性分析中，將會忽略加在該連接點的垂直載荷。另外，考慮一個與梁單元或管單元垂直相連的無板面內的旋轉剛度的殼單元，在連接點處不存在板面內的旋轉剛度。在線性分析中，將會忽略加在該點處的板面內力矩。
·屈曲。當應力剛化效果為負(壓縮)時，結構受載后變弱。若結構變弱到剛度減小到零或為負值，就會出現奇異解，且結構已經屈曲。會打印出“主元值為負”的消息。
·零剛度矩陣(在行或列上)。如果剛度的確為零，線性或非線性分析都會忽略所加的載荷。 18.This model requires more scratch space than available, currently
8026545 words ( 31 MB).ANSYS was not able to allocate more memory toproceed.Please shut down other applications that may be running orincrease the virtual memory on your system and rerun ANSYS.Problemterminated.
原來我的虛擬內存設置為“無分頁文件”，現在改為“系統管理”，就不在出現計算內存不夠的情況了。
第二篇：筆記本電腦出現藍屏的原因和解決辦法匯總
筆記本電腦出現藍屏的原因和解決辦法匯總，想必小伙伴在進行電腦操作的時候有時候會遇到藍屏現象吧，出現這類的問題通常讓電腦菜鳥們措手不及，其實這些問題的出現都是有對應的原因和解決辦法，想了解電腦藍屏出現的原因和具體解決辦法的同學不妨看看本文。
A.新驅動和新服務
如果剛安裝完某個硬件的新驅動, 或安裝了某個軟件, 而它又在系統服務中添加了相應項目(比如:殺
毒軟件、CPU降溫軟件、防火墻軟件等), 在重啟或使用中出現了藍屏故障, 請到安全模式來卸載或禁用它們.
B.檢查病毒
比如沖擊波和振蕩波等病毒有時會導致Windows藍屏死機, 因此查殺病毒必不可少. 同時一些木馬間諜軟件也會引發藍屏, 所以最好再用相關工具進行掃描檢查.
C.檢查BIOS和硬件兼容性
對于新裝的電腦經常出現藍屏問題, 應該檢查并升級BIOS到最新版本, 同時關閉其中的內存相關項, 比如:緩存和映射. 另外, 還應該對照微軟的硬件兼容列表檢查自己的硬件. 還有就是, 如果主板BIOS無法支持大容量硬盤也會導致藍屏, 需要對其進行升級.
D.重啟
有時只是某個程序或驅動程序一時犯錯, 重啟后他們會改過自新.(注意:此時參見7.查詢停機碼)
E.新硬件
首先, 應該檢查新硬件是否插牢, 這個被許多人忽視的問題往往會引發許多莫名其妙的故障. 如果確
認沒有問題, 將其拔下, 然后換個插槽試試, 并安裝最新的驅動程序. 同時還應對照微軟網站的硬件兼容類別檢查一下硬件是否與操作系統兼容. 如果你的硬件沒有在表中, 那么就得到硬件廠商網站進行查詢, 或者撥打他們的咨詢電話.
Windows XP的硬件表:http://support.microsoft.com/default.aspx?scid=kb;zh-cn;314062
FileName=hcl/Win2000HCL.txt
小提示:
BIOS的緩存和映射項
兼
容
列
Video BIOS Shadowing (視頻BIOS映射)
Shadowing address ranges(映射地址列)
System BIOS Cacheable(系統BIOS緩沖)
Video BIOS Cacheable(視頻BIOS緩沖)
Video RAM Cacheable(視頻內存緩沖)
F.檢查系統日志
在開始-- 菜單中輸入:EventVwr.msc, 回車出現"事件查看器", 注意檢查其中的"系統日志"和"應用
程序日志"中表明"錯誤"的項.
G查詢停機碼
把藍屏中密密麻麻的E文記下來, 接著到其他電腦中上網, 進入微軟幫助與支持網站
http://support.microsoft.com, 在左上角的"搜索(知識庫)"中輸入停機碼, 如果搜索結果沒有
適合信息, 可以選擇"英文知識庫"在搜索一遍. 一般情況下, 會在這里找到有用的解決案例. 另外, 在
baidu、Google等搜索引擎中使用藍屏的停機碼或者后面的說明文字為關鍵詞搜索, 往往也會有以外的收獲.
H.最后一次正確配置
一般情況下, 藍屏都出現于更新了硬件驅動或新加硬件并安裝其驅動后, 這時Windows 2K/XP提供的"最后一次正確配置"就是解決藍屏的快捷方式. 重啟系統, 在出現啟動菜單時按下F8鍵就會出現高級啟動選項菜單, 接著選擇"最后一次正確配置".9.安裝最新的系統補丁和Service Pack
有些藍屏是Windows本身存在缺陷造成的, 應此可通過安裝最新的系統補丁和Service Pack來解決.
以上就是我們電腦經常遇到的藍屏的現象的原因和具體解決辦法，如果大家在操作過程中如果遇到藍屏的現象不妨按照本文的方法進行操作，相信很快就可以把問題解決的。
第三篇：科目二中出現的問題
都說科目二是駕考中最難的科目，今天海淀駕校告訴大家解決科二一些問題的方法。
1、科目二最難的項目有哪些?
(1)倒車入庫，科目二練車的2/3時間都在練倒庫，悲劇的是現在已經拿證了還不會倒。
(2)側方位停車，因為停進去后兩邊距離不好掌握，不是左邊壓線就是右邊壓線。 (3)曲線行駛，剛開始覺得倒庫難，現在對我來說最難的是曲線行駛，因為老是壓線。 (4)坡道定點停車與起步，懵逼了，車頭總是超過第二條黃線。
2、倒庫有什么訣竅?
(1)座椅和后視鏡要調好，固定看點位置，以后遇到別的車就按照這個位置開車。 (2)倒庫打方向能早別遲，注意看后輪胎與車庫角的距離，30cm最好。 (3)按教練教的方法，看點打方向，部分點位根據自己身高來微調。
補充一個修方法：修正方向的原則以車尾為準，車尾想往右靠，往右打方向盤，車尾往左，往左打方向，再向相反方向回正。
3、側方停車出線是怎么回事?
(1)左后視鏡看著后輪剛壓線再打方向，打早了就會左邊出線，打晚了右邊出線。 (2)你有沒有發現在打方向盤時車速會突然發生一些變化，就是因為這個回正方向的一瞬間，輛速度就會加快，如果此刻沒有控制好離合(應該輕踩離合)，就可能會導致車輛入庫位置較多。
在完成側方停車時，我們應該遵循一個原則：在車身調正的前提下，以外側邊線為主，盡量保證外側車輪不會壓到邊線。
4、坡道起步怎樣才能不熄火?
(1)我們教練教的是不踩油門不拉手剎，用離合器和腳剎控制起步和停車。坡道起步考的是腳底下的基本功，關鍵在于左腳掌握離合器的半聯動點，抬離合器時腳千萬要穩住，注意抬離合幅度不要太大，否則容易熄火跟后溜。
(2)半聯動起步，慢慢松離合，發動機轉速指針保持在10的位置松剎車。坡道起步松抬離合一定要慢，離合和腳剎交替一點點抬起。
5、曲線行駛該如何掌握? 首先，要慢!非常慢!
車前蓋對著線轉，往左轉看著左后視鏡，往右轉看著右后視鏡，心態放平，曲線行駛就絕對沒毛病。
曲線行駛要追線，車輛進入曲線后，觀察車頭完全蓋掉右線(坐在駕駛室，看到車頭蓋住右線)，方向立刻往左一圈。車輛繼續前行，觀察左車頭教練鏡底座(沒有教練鏡就是車左前角)始終貼在右線上行駛。
6、直角轉彎右邊壓線怎么辦?
(1)你身體坐正直了，然后眼睛看正前方，一旦車頭剛遮住那條黃線就立馬打方向，長得高的人早打，矮的人晚打。
(2)兩邊距離沒拿捏好，直角轉彎車子應靠左行駛(右直角轉彎)。 (3)車輛速度太快也容易錯過打方向時機。
第四篇：客戶詢價中出現的問題：
1. 已報價
- 報了價的產品部分價格偏高，客戶沒有下訂單或不回復。 -再有應該是客戶根據報價篩選供應商的階段，跟進力度不夠
2.未報價
-未報價產品，有的報價速度慢，客戶沒有等報價 -有的是客戶要樣件不愿意出模具費
-有的希望樣件不用模具而用其他的方法做出來，該產品工廠生產時生產工藝無法達到，客戶的不理解
3.詢價客戶
-詢價客戶沒有圖紙，只有測量的尺寸，圖紙不都準確，客戶不懂工藝溝通不暢
-多圖紙，訂單數量小
-產品材料問題, 材質有的北方不好做; -精度高難度大問題
第五篇：新兵班長可能出現的問題
一、 收受戰士錢物
二、 收受新兵煙、飲料等
三、 故意為難新兵
四、 對新兵體罰，不讓新兵參加正常訓練
五、 班長之間搞串聯活動，到對方的班里
以聊天的名意教唆新兵怎樣“進貢”班長
六、 利用選副班長作為橋梁，收受新兵錢
物，非正常名義集資。
七、 新兵家長給班長個人郵寄錢物，犒勞
班長，給予特殊待遇。
八、 帶領新兵聚餐喝酒到地方娛樂場所消
費