方案是一種常見的應用文內容，有著自身的格式和內容，那么一份詳細的方案，應該具體包含哪些內容呢？今天小編為大家精心挑選了關于《山體便道修復施工方案》相關資料，歡迎閱讀！
第一篇：山體便道修復施工方案
山體修復施工方案
半山山體滑坡修復工程
施
工
方
案
施工單位：杭州坤天建筑工程有限公司
日期：2014年4月8日
一、編制原則
1、 編制原則
依據半山風景區管理處的要求，我們以建設要求和現場勘查為基礎，按照“提高質量，確保安全，文明施工，降低成本，如期高效”的項目管理思路，根據以下原則進行施工組織設計的編制。 (1)確保工期的原則。根據半山風景區管理處的建設方案對工期要求，編制科學的、合理的、周密的施工方案;采用信息化管理技術，合理安排施工進度，搞好工序銜接，實施進度監控，實行網絡控制;確保實現工期目標，滿足建設工期要求。
(2)堅持質量第一的原則，按照半山風景區管理處的建設方案對工期的要求，結合我公司的人力資源、機械裝備和類似工程的施工經驗，以科學的施工組織、切實可行的施工方法、可靠地技術保障措施，來確保按期優質安全高效的完成本項目。
(3)堅持實事求是的原則。在制定施工方案時，堅持科學原則、合理安排、均衡生產，采用項目法管理，通關與建設領導小組、監理和設計單位的充分合作，實現人力、機械、物資等資源的最佳優化。 (4)科學配置的原則。充分發揮企業技術實力、施工機械設備配套能力及項目管理優勢。根據本工程的工程量大小及各項管理目標的要求，在施工組織中實行科學配置，選派有類似工程施工經驗的管理人員和專業施工隊伍，投入高效先進的施工設備，確保流動資金的周轉使用，做到?？顚Ｓ?。
(5)方案優化的原則。采用新技術、新工藝、提高工程質量、降低工程施工成本、科學組織、合理安排、優化施工施工方案是工程管理
的行動指南，在施工組織設計編制中，對關鍵工序進行多種施工方案比優，在技術可行的情況下，擇優用最佳方案。
(6)積極推廣應用“四新”成果的原則。在各項施工中，對于能夠提高工程質量、加快施工進度、降低工程成本的新技術、新工藝、新材料等積極推廣應用。
二、 工程概況
該工程為半山山體滑坡修復工程。整治方案：以減少巖石裸露面，客土覆綠，增加山體植被覆蓋率為原則，對斷壁部分因地制宜進行處理。利用碎石渣土填修山體原采石坑，上層覆蓋種植土結合擋土墻，恢復山體原始形態，栽植綠化植物，防止水土流失，使破損的山體得到最好的修復治理和綠化。
主要工程內容： 土石方工程：破鑿山體表面松動及風化巖石，清理石渣及斷壁松動石，現澆砼擋土墻，做排水溝，覆蓋種植土分層碾壓夯實。
三、總體施工方案
根據工程量和現場勘查資料，施工重點應放在擋墻基礎和土石方工程上。 3.1總體施工思路
我公司根據現場實際情況調動一切積極因素，調集施工人員做好上場準備，由項目經理帶領施工技術組、安全質量組、物資設備組及綜合辦公室等人進駐現場，進行前期準備，其余人員在3天內調集完畢，在最短的時間內進駐現場。同時我公司陸續組織工程所需的各種施工機械、各項設備進場，聯系各種材料廠家準備供料計劃。并做好
開工前的其他工作，按要求向監理提交開工報告。 3.2施工方案安排原則
在施工安排上，做到“保證質量，兼顧一般”，進度安排滿足連續、均衡施工的要求，主要工作的施工人員、施工機械在各施工期內連續作業，盡量使勞動力、施工機械、物資消耗量大道平衡、提高效率。以利于勞動力調配、材料利用和充分利用臨時設施。 3 .3施工總平面布置
依據建設工程對現場布置、文明施工、環境保護、及水土保持等方面的要求合理科學的進行施工平面圖的布置。在規劃用地內合理布置生產、生活設施，盡量減少臨時用地。平面布置本著充分利用既有交通，使施工道路通常便利、施工人員生活方便舒適，生產設施方便施工的原則，按照有利于施工人員生產過程中勞動保護及生活衛生進行規劃布置。
3.4臨時設施項目數量及平面布置 3.4.1布置依據
(1)有關文件的規定。
(2)關于環保、安全、文明施工的有關規定。
(3)我單位在實施本工程過程中的項目管理目標。 3.4.2 布置原則
以既滿足工程施工需要、又符合創建文明建設工地為前提，充分利用現有的自然條件，綜合考慮工程規模、施工方案、工期、造價等因素，按照有關文件要求，因地制宜、因時制宜、有利施工、方便生活、易于管理、安全可靠、經濟合理的規劃生產生活區、堆料場等。
3.5施工工期及進度安排 3.5.1工期
根據建設方案和半山風景區管理處的要求，制定最優的施工進度計劃，科學合理的組織穿插流水作業。保質保量完成工程任務。 3.5.2施工進度安排
準備工作主要包括三通一平，既路通、水通、電通、場地平整，各類臨時生產、生活房屋修建。我單位計劃立即組織設備、人員進場，設備調試、組織學習有關文件和圖紙、熟悉場地，進行現場調查工作，圖紙與現場相結合，配合半山風景區管理處的領導小組和監理，確定分部施工范圍和施工方法。根據施工進度計劃提出周密的材料使用計劃和機械使用計劃，避免因材料供應或機械配備上的問題延誤工期。具體施工進度安排，施工區段劃分進場后根據建設領導小組和監理安排做適當調整。 3.6施工準備
工程開工前，根據設計單位提供的圖紙資料，做好現場的技術準備、勞動力準備、物資準備、設備準備等工作。 3.6.1技術準備
(1)在接到圖紙后，認真組織技術人員熟悉圖紙，編制詳細的施工組織設計，對特出過程、重點部位制定具體的施工方案，待方案審批后，組織各工種施工人員進行技術交底。
(2)組織技術和管理人員對施工范圍內的建筑物、地下管線進行調查，做到心中有數，并針對性的制定保護和預防措施。
(3)配備齊全有效的施工規范、規程、驗收標準，制定技術資料管
理目標，建立健全資料管理體系。
(4)及時編制各材料計劃，提供給材料管理部門。
3.6.2勞動力準備
(1)本工程工期緊、任務重、施工難度大，為了順利完成該項施工任務，我單位現場設立項目部，協調各部門的工作。
(2)為全面落實施工安排的組織保障，更好的組織施工，切實加強技術管理、質量控制，我單位選派技術、質量、安全、材料、經營等有較強能力的人員組成本項目部的管理機構。
(3)進場前對全體施工人員進行入場教育，對重點工序、新工藝工法進行專業技術培訓，召開動員會議，做好特出工種的準備工作。 3.6.3 物質準備
(1)根據平面布置，在開工前做好物資材料堆放的臨時搭建工作。 (2)與供貨商簽訂供貨協議，明確雙方供貨材料范圍和及責任。 (3)開工前落實各項材料用料計劃，簽訂供貨合同，并分期分批組織材料進場。 3.6.4設備準備
(1)前期施工的部分機械設備與開工前五日內組織進場，進場前做好維修、保養、調試等工作。
(2)后續施工機械隨施工進度陸續組織進場。
四、主要施工方法 4.1地形整理工程
風化松動的巖石，整體的地形因地制宜，4.1.1清運山體表面有機物、通過切實可行的實施手段，以最大限度的減少巖石裸露面，客土覆綠，
同時營造植物生長必須的生態環境。 4.1.2整理方法
(1)對破損山體的破損度進行實地測量勘查，確定修復位置點，從實際出發整治山體。
(2)對已破損的山體采用因地制宜的辦法進行修復，具體措施如下; A能做小平臺的地方，在不影響山體的情況下，盡量擴大綠化面積。 4.2山體排險
大山坡現有的巖石邊坡破碎松動且不平整，故必須將松動的浮石和巖渣清除干凈，處理好光滑巖面，拆除障礙物，用石塊補砌空洞，對邊坡局部不穩定處進行清刷或支補加固，對較大的裂縫進行灌漿或勾縫處理，在邊坡松散空洞處和坡腳處設置一定數量的泄水孔，預留的長度根據現場情況確定。 4.3石砌擋土墻施工
由于山體修復覆土較厚，山上綠化樹木較大及植被較多，考慮水土流失及雨水極易造成山體滑坡，因此設置現澆砼擋土墻。 4.3.1 施工準備
1.1 審核圖紙，計算放樣資料。 1.2 制作坡度架，準備施工機械設備。 1.3 現場施工放樣，測放控制樁和護樁。 4.3.2 塊石砌體施工 4.3.3 碎石基礎施工
對土質基槽應保持干燥。雨天基槽內積水應隨時排除，對受水浸泡的基底土(特別是松淤泥)應全部予以清除，并換以好土回填[或以碎
石石夯填]至設計標高。挖基時如發現與設計不符的軟弱地基，承載力不足時應通過變更設計程序，采取措施后方可施工。對山坡擋土墻，基趾部埋入深度和襟邊距離應同時符合設計要求。在巖體破碎或土質松軟，有水地段，宜擇分段集中施工。 4.4排水溝
確定好流水坡向，做好溝排水坡度，施工時挖好明溝并夯實基礎，同時根據設計采用什么材料進行，掌握好明溝的尺寸，根據設計要求施工，注意、主要明溝的流水坡向，用水平儀測好標高后進行施工。
4.5山體覆土
待山體表面的樹木、灌木叢、風化的巖石、不穩定的懸崖石、邊坡松動石清理清運完畢后。利用山體四周河道開挖的土方進行山體客土覆土，覆土前要有監理驗收合格后方可覆土，覆土要分層鋪土壓實，碾壓直至壓實系數符合設計要求。
五、 質量保證措施
5.1，以施工方案圖為依據，以技術規范為標準，制定項目創優規劃，確定各分項目的管理目標和各工序的管理標準，以工序質量標準的實現來保證分項目質量目標的實現，以分項質量目標的實現來保證工程項目質量創優目標的實現。
5.2，進一步建立和完善質量管理和保證體系，推行全面質量管理，使構成整個工程的各個環節，各種因素都得到有效地控制。
5.3，實行項目經理質量負責制和技術質量雙向負責制，逐層簽訂
技術質量責任狀，以激發全體參與項目施工人員的創優積極性， 5.4，加強教育，貫徹制度，科學管理，促進創優。在整個施工中力求做到“五不施工”(施工圖未復核，測量未復核，材料未實驗或無合格證，技術未交底，隱蔽工程未簽字不施工);“三不交接”(無自檢記錄，無施工記錄，無專職質檢人員簽字不接受);“三教育”(工前培訓，工中指導，工后講評)。
六、 安全保證措施：
6.1、成立環境保護領導機構：項目部成立環境保護領導指揮部，指定一名副經理負責環境保護工作的組織領導、規章制度的制訂和檢查落實。各工程隊成立環境保護領導小組，隊主管領導任小組組長，各施工工長及后勤保障部門負責人為成員，負責日常性的環境保護工作的檢查和落實。
6.2、積極認真聽取地方環保部門的意見，虛心接受其監督和落實。
6.3、根據本工程項目的作業特點，制訂保護措施：
6.
4、進出場便道，經常灑水養護，避免造成塵土飛揚，污染周圍環境。
6.5、施工設備停置有序，材料堆放井井有條，環境衛生專人打掃，施工營區、生活區干凈整齊。
6.6、施工管理人員及現場施工人員均掛牌上崗。 七 、文明施工，加強環保
7.1、文明施工
在施工現場管理中，采取各種措施，按現代化施工的客觀要求組
織施工，使施工現場保持良好的施工環境和施工秩序。主要措施有：
7. 1.1組織管理措施
建立健全管理組織機構。施工現場應成立以項目負責人為組長，生產、技術質量、安全、消防、保衛、材料、行政衛生管理人員為成員的文明施工管理組織。
健全管理制度。包括：個人崗位責任制、經濟責任制、檢查制度、獎懲制度、會議制度和各項專業管理制度等;
健全管理資料： 加強教育培訓工作;
推廣應用新技術、新工藝、新設備和現代化管理方法，提高機械化作業程度。
7.1.2現場管理措施
對施工現場各生產要素(主要是物的要素)的所處狀態，不斷地進行整理、整頓、清掃、清潔，并培養員工的素質及技術，實現文明施工。
合理定置。將全工地施工期間所需要的物在空間上合理布置，實現人與物、人與場所、物與場所、物與物之間的最佳結合，使施工現場秩序化、標準化、規范化，體現文明施工水平。
目視管理。目視管理就是用眼睛看的管理，亦可稱之為“看得見的管理”。它是利用形象直觀，色彩適宜的各種視覺感知信息來組織現場施工生產活動，達到提高勞動生產率，保證工程質量，降低工程的成本。目視管理是一種簡便適用，透明度高，便于員工自主管理，自我控制，科學組織生產的一種有效的管理方式。
其主要內容與形式如下：
①施工現場各項管理制度、操作規程、工作標準、施工現場管理實施細則等布告等應用墻報、掛板等形式，展示清楚。
②在定置過程中，以清晰的、標準化的視覺顯示信息落實定置設計，實現合理定置。
③施工現場的管理崗位責任人采用標牌顯示，以更好地落實崗位責任制，激發崗位人員的責任心，并有利于群眾監督。
④在施工現場合理利用各種色彩、安全色、安全標志等，并實行標準化管理，有利于生產和員工的安全。
⑤將施工現場管理的各項檢查結果張榜公布。 7.2、施工現場環境保護
環境保護是我國的一項基本國策。在施工過程中，采取措施，按照國家、地方法規和行業、企業要求，采取措施控制施工現場的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物以及噪聲、振動等對環境的污染和危害，同時要防止水土流失。保護和改善施工環境，保證人們身體健康，消除外部干擾，保證順利進行。
環境保護的措施及具體做法： 7.2.1實行環保目標責任制 7.2.2加強檢查和監控工作
7.2.3對要保護和改善的施工現場環境，進行綜合治理 7.2.4嚴格執行國家的法律、法規，統籌安排，合理布置，綜合治理。
7.2.5施工前應制定施工期間環境保護措施，防止大氣污染、水
源污染和噪聲污染。
7.2.6施工廢棄物采取措施集中外運到指定地點，避免阻塞河溝、污染水源。如無法及時處理或運走，則必須設法防止散失。
7.2.8施工中所產生的污水或廢水，集中處理，不能隨意排放。 7.2.9在運輸和貯存施工材料時，采取覆蓋、倉貯等措施防止漏失。
7.2.10當路線經過農田灌溉區時，采取必要臨時措施。如接邊溝，安設水管等以保證不影響或中斷農田的排灌作業。
7.2.11對工程范圍以外的土地及植被應注意保護，未經工程師批準，不得隨意堆置廢方和挖掘。
7.3、綠化工作措施
7.3.1工地附近的樹木、花草盡可能進行保護 7.3.2施工期間對綠化地區進行管理養護
第二篇：便道施工安全方案
一、工程概述
我項目部承建的*********，路線全長9.8km，主要工程內容包括隧道5467m/2座(單洞)，涵洞11道，通道4道，車行天橋一座134.8m，渡槽一座123.4m，改路一處453.54米。排水防護11234m3，路基挖方789689m3，填方123232m3。
二、施工便道情況簡介
三、便道施工安全方案
(一)便道施工方案簡述
1、 施工便道路基寬度不小于4.5m，路面寬度不小于3.5m，曲線或地形復雜地段應適當加寬。視地形條件和視距要求，不大于300m設置一處錯車道。錯車道路基寬度不小于6.5m，路面寬度不小于5.5m，長度不小于20m。
2、 便道土質路基地段基層為不小于20cm厚的片(碎)石墊層，其面層為5cm的泥結碎石面層。挖方石質地段路基表面用泥結碎石找平。
3、 便道的兩側設置邊溝和排水溝。
4、 便道急彎、陡坡地須設置安全護欄和醒目的警示標志，岔路口設置方向指路牌，并在便道急彎處設置防擅墩。
5、 便橋應滿足載重和排洪要求，汽車便橋橋面寬度不小于3.5m，
設置防護欄桿和超限標牌。
6、 施工期間應指定專人(隊)負責對施工便道(便橋)的日常檢查和養護、灑水，做到雨天不泥濘，晴天不粉塵。
7、 各施工便道從起點依序編號，設便道標識牌于路口處，標識牌按照 0.8m*0.6m尺寸制作，藍底白字，標明便道序號、方向(通往××)、陡彎段里程、注意安全駕駛等內容。( 二)便道施工安全責任制
1、項目經理對便道施工安全負總責，對方案選定、機械配備等做出選擇，由主管生產副經理落實。
2、項目黨支部書記負責征地拆遷的協調、與村民糾紛的處理與協調等。
3、項目副經理根據施工計劃及方案調配施工機械、人員等，并指導工區生產隊長及現場領工員落實施工、安全警戒與防護。
(三)便道施工安全生產目標
1、施工人員無人身重傷、死亡安全事故。
2、施工人員人身輕傷事故率控制在5‰以內。
3、無交通事故發生。
4、無當地村民人身傷害事故。
5、危險部位安全防護達標率、隱患整改率100%
6、人員安全教育率95%，主要人員安全教育率100%。
(四)便道施工安全保證措施
1、施工安全措施
(1)根據施工計劃和施工內容對作業班組進行安全技術交底，保留交底記錄。
(2)作業人員應了解本崗位的危險源及相應的安全、健康注意事項、應急措施等。
(3)施工作業現場人員均應按相關安全健康技術要求進行操作，并做好安全、勞動防護工作;當作業現場出現安全隱患時，應立即報告現場負責人，并及時通報施工人員及相關人員，并采取相應的措施防止事故的發生。
(4)、便道土石方工程，運輸車輛及施工機械要嚴加管理，經常檢查制動和運轉部分情況，防止意外事故發生。施工段落設置安全警戒線，設立安全監督崗，指揮行人和車輛，確保汽車運輸及行人安全。 (5)、施工前，對標段范圍內地下通訊電纜線的分布、走向、埋深作詳細的調查，作出明顯的標志，制定保護措施，確保不受破壞。 (6)、各種施工機械必須有安全操作牌，使所有操作人員都能按安全操作規程操作。
2、施工中的交通運輸安全
由于便道施工主要為既有道路擴寬改造，沿線居住村民較為集中，人、車流量較大，在施工中保證施工車輛安全、做好施工安全警戒與防護、防止出現我方人員、機械、及當地村民人員車輛的的安全事故是做好表到施工安全保障的重點。
(1)施工時做好施工范圍內的交通疏解，以及施工車輛進出，保證施工期間道路暢通。項目經理部成立以項目經理為首的“交通保障領導小組”。主動聯絡和接受交警的指揮和業務指導，與工程所在地
的鄉鎮取得聯系，協助進行本地段交通管理，出現問題及時疏解，避免堵塞。
(2)施工高潮期間，交通管理人員24小時值班，維護交通秩序，保證交通安全。
(3)交通保障做到“三同時”。即研究生產必須同時研究交通保障，布置生產任務必須同時布置交通保障工作，檢查生產必須同時檢查交通措施落實。
(4)施工搭設的支撐、圍欄、防護支架等設置顯眼的防撞和限速標志，夜間懸掛紅燈，保證行車和施工安全。
(5)各種運輸車輛禁止超載超速，教育司機遵守道路交通安全法規，嚴禁無證駕車，嚴禁酒后駕車，施工機械操作人員嚴格遵守安全規程，按程序操作，文明駕駛，禮貌行車。嚴禁機械帶病運轉、超負荷作業，夜間作業要有足夠的照明設備，工作視線不清楚時不得作業。
3、 清理場地應注意的事項
(1)、 臨時便道清除的叢草、樹木嚴禁放火焚燒，以防引起火災。 (2)、 砍伐樹木必須遵守下列規定：
1) 伐樹前，應將周圍有礙砍伐作業的灌木和藤條砍除，并選好安全躲避的退路; 2) 伐樹范圍內應布置警戒，非工作人員不得逗留、接近; 3) 為使樹木按預定方向傾倒，要在樹木下部倒樹方向砍一剁口，其深度為樹直徑的1/4，然后再從剁口上邊緣的對面開鋸，最后應留2~3cm安全距離;
4) 在陡坡懸巖處砍伐樹木，有防止樹木伐倒后順坡溜滑和撞落石塊傷人的安全措施;在山坡上嚴禁在同一地段的上下同時作業; 拆除建 (構)筑物前，應制定安全可靠的拆除方案。先將與撤除物有連通的電線、水、氣管道切斷，并在四周危險區域內圍設安全護欄，非工作人員不得進入。撤除工序應由上而下，先外后里，嚴禁數層同時作業。
(3)、施工道路保持暢通，排水系統處于良好的使用狀態，使施工場地不積水。
4、雨天安全施工措施
(1)、修建施工便道并保證晴雨天便道暢通。在施工期間，為防止工程或附近農田、建筑物及其它設施受沖刷或造成淤積，修建臨時排水設施，以保持施工場地處于良好的排水狀態。
(2)、臨時排水設施與永久性排水設施相結合。施工場地流水不得排入農田、耕地或污染自然水源，也不應引起淤積、阻塞和沖刷。 (3)、施工時，路基工程不論挖方或填方，均做到各施工層表面不積水，因此，各施工層隨時保持一定的泄水橫坡或縱向排水通道。挖方路基頂面或填方基底含水量過大時，采取措施降低其含水量。 (4)、對影響路基施工的運輸道路，進行必要的整修、加固。 (5)、修建路基臨時排水設施，如邊溝、排水溝、取土坑排水等，確保雨天作業場地不被洪水淹沒并能排除地表水。
(6)、路基填筑，集中力量，組織快速施工，不全面鋪開填層路基面,做向兩側不小于2%的橫向排水坡。
第三篇：裸露山體的生態修復
三亞市裸露山體生態恢復技術淺談
【摘要】：本文分析了裸露山體產生原因基礎上，闡述恢復裸露山體生態的思路，總結裸露山體生態恢復模式和新技術，提出一些恢復山體的建議。
近年來，隨著經濟社會的快速發展，我國的基本建設速度加快，因實施在交通、水利、電力、采石建設項目等工程建設中，山體的開挖破壞了原有植被覆蓋層，導致出現了大量的裸露山體，不僅影響了生態環境景觀和海南國際旅游島形象，還會造成了一系列生態環境問題及存在地質災害隱患，影響主體工程的安全穩定。如水土流失、滑坡、泥石流、局部小氣候的惡化、堵塞市政管網、淤積水庫、危害飲水源地，降低了城市的防洪排澇能力、影響交通安全及生物鏈的破壞等。三亞市裸露山體集中在南山地區，大致可以分為：以生產石灰為主的石灰場類、以生產石料為主的采石場類、以生產磚為主的頁巖類，以公路、鐵路、水利、電力開挖公用建設設施類、房地產、工業區開山造地遺留邊坡、無序取土形成的亂掘山體裸露以及崩崗坑口、 滑坡遺留的山體裸露，需恢復面積較大。不僅如此，過度開采還使得山體內植被破壞殆盡，生物多樣性指數急劇下降?；謴瓦@些裸露山體已經成了刻不容緩的問題。
通過對裸露山體的生態恢復治理，不僅把水土流失控制在允許范圍內，起到保持水土的作用，而且能改善城市山體生態景觀，保護城市的投資環境，提高城市的綜合競爭力，促進社會經濟可持續發展。
露天開采的建筑石料礦山，多為高陡巖質山體，立地條件惡劣，大多為70°~90°，局部呈倒坡，即90°以上，山體植被稀少，巖石分布廣，土壤貧瘠，水土流失嚴重?？孔匀唤缱陨砹α炕謴蜕鷳B平衡，常需要較長的時間。
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況且陡峭的巖石邊坡常留下永久的傷痕，不能自然恢復。這些裸露山體生態環境的恢復問題十分突出，在恢復中，要充分結合工程綠化、美化環境，保持和恢復自然，促進人類文明的可持續發展，要全面貫徹中央 “人口、資源、環境”的基本國策，重蒴“藍天、青山、碧水”的生態環境，實現經濟效益、資源利用、環境保護、景觀效果的總體目標
由于山體恢復涉及到地質、水文、氣象、環境、礦山、林業等多方面因素，科技含量非常高;同時，由于山體周圍生態極度脆弱，措施稍有不利，容易造成二次生態破壞。為此，在海南大學楊小波教授的帶領下，我司相關技術人員與國土局相關工作人員在進行裸露山體恢復時，嚴格從實際出發，堅持科學態度。從2008年開始，前后三次歷時三個月對裸露山體形成原因，創面類型、形狀、大小、所在位置等進行了深入細致地全方位調查。在掌握基本情況后，2009年7月，為積累經驗，保證全區大面積的裸露山體生態恢復成功，在三亞市紅塘嶺采石場啟動了《裸露山體生態恢復試驗示范工程項目》，為了有效恢復自然山體景色，形成穩定自然的植物群落，技術人員根據現場實際，提出了利用先鋒性、抗逆性植物快速復綠，以多樣性、可演替性、持續穩定的植物實現生態環境的恢復和培育，營造多樣性景觀以提升區域整體環境品質的理念。為實現這一目標，根據現場的土壤情況、坡度、坡比、巖石裂隙，巖石硬度，植物選擇及立地條件的不同，決定采用 “客土噴播”、“掛三維網客土噴播”、“成品植坡毯鋪設”、“掛鋼網客土噴播”、 “垂直綠化” 、“多層次客土噴播”、“植物栽植”七種方式來實現植被恢復。經過半年的治理，初步達到了山體修復的目標。
1、“客土噴播”適用于坡度平緩、巖層穩定的場地，選擇適用的物種配比，以改善綠色植物的生長發育環境和促進目標樹種生長為目的實現生態修復。在客土噴播過程中，將普通粘土、有機營養土(泥碳等有機物)、土壤改
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良材料、復合肥、保水劑、粘合劑及PH緩釋劑、微生物菌劑等按照比例混合形成噴播基質。將混合均勻的植物種子通過液壓噴播機灑在種植面上。在植物種子的選擇上應該注意常綠植物與落葉植物，深根性植物與淺根性植物，喬灌草植物等比例搭配，達到盡快復綠，穩定演替的目的。
2、“掛三維網客土噴播”適用于坡度45°以下較穩定的土質和巖質山體綠化，特別的土質貧瘠的山體和土石混填的山體?？梢云鸬焦掏练罌_并改善植草質量的良好效果。在掛三維網客土噴播區域，首先應清理山體上的雜物，并對坡面作簡易修整。山體特別凸起的地方必須削掉，特別凹陷的地方必須用石塊填補，使坡面大致平順。并做必要的排水溝及截水溝等保證排水通暢，防止雨水滲透造成山體崩塌。然后鋪設三維網，將混合基質和種子噴播在三維網內，覆蓋無紡布。
3、“成品植被毯鋪設”使用于坡度平緩、巖石穩定具有較多土壤場地。選擇適合的喬灌草種配比，在生產基地培育成為成品，而后將成品植被毯覆蓋在裸露的地面一實現快速復綠需要。在利用植被毯進行山體過修復過程中，首先應該鋪設可在自然條件下降解的無紡布片和采用植物秸桿經發酵、揉搓、壓胚、狠壓、烘干工藝步驟制成的植物基質片，然后在植被痰上種植與當地類似的鄉土植物種子，使次生植被在今后數年內逐漸與自然生態被融合，不顯人工雕琢的痕跡。
4、“掛鋼網客土上噴播”適用于開挖后穩定度不高的巖堆、軟巖、碎裂巖、散體巖等不宜綠化的惡劣環境。在掛鋼網噴播前，需對場地進行處理，清理完后掛鍍鋅鋼絲固定，并用錨桿固定。將篩分后的2種植土內摻入泥炭土、谷殼、鋸末、水泥及PH緩解劑、有機長效肥、保水劑、粘結劑后攪拌均勻備用。然后按設計要求，采用專用機械噴射8至10厘米厚種植基材及種子。
5、“垂直綠化”適用于巖層堅硬、坡度陡峭、土質貧瘠峭壁、在擋土墻
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后側、邊坡底部、邊坡平臺、巖層平臺 、凹陷等處修建花池，在花池內栽種攀緣植物進行綠化，從而達到整體綠化的效果。
6、“多層次客土噴播”首先噴射含膠量較高、營養成分較低的基礎客土層，保證客土層與巖石表面的依附強度;而后噴射含高纖維質的營養客土包裹金屬網，在客土層與網面持平時加入經過預處理的灌木種子，繼續噴射達設計的客土厚度;繼而噴射木纖維與草、花種子混合漿;最后噴射木纖維混合漿覆蓋，完成噴播作業。植物種子采用草、灌、花組和配方。
7、“植物栽植” 適用于緩坡，選用生命力強、適應力強的鄉土樹種。緩坡綠化對植物品種的要求有其不同之處。地上部分較矮，根系發達，固土性好，耐貧瘠和干旱。從后期坡體的穩定性考慮，避免選擇大規格常綠喬木，主要選擇草種、矮生灌木、半木質化植物、藤本植物、小規格喬木等。在形成目標群落之前，要對坡面先期形成植被覆蓋，需要選擇一些先鋒植物品種。這些先鋒植物應生長迅速、抗你性強、喜光、易于生長。如斜葉榕、厚皮樹、黃葛榕、小葉榕、大葉榕、大紅花、曼荊子、厚藤、山豬菜、黃花豆、爬山虎、霹靂、豆樹、山麻桿、三角梅、狗牙根、蘆葦等。在實施裸露山體綠化恢復坡面植被的過程中，植物種類的選配非常重要。原則是植物在無人工養護的條件下，具有良好的抗逆性和自我繁殖維持的能力，最終營建與周邊生態環境相協調的穩定的目標群落。針對這一原則，國內進行邊坡綠化，抗逆性強的鄉土植物是最佳選擇。
本文選擇海南省三亞市南山地區內采用不同生態恢復技術進行生態恢復的裸露山體為研究對象，比較裸露山體綠化恢復坡面植被恢復過程中的植物群落特征、生物多樣性變化、土壤性狀差異及其相互關系;植物對干旱逆境的生態適應性;以及景觀效益評價等，探討不同生態恢復技術措施的恢復效果，篩選出抗逆性強的礦山邊坡適生植物。研究結果表明： (1)合理的人
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工生態恢復技術可以加速裸露山體的植被生態系統恢復，同時植被的選擇及配置直接影響群落植物物種多樣性大小。比較不同的人工生態恢復技術措施的植物物種多樣性。 (2)各人工生態恢復巖質邊坡植物群落結構可歸納為三種類型：第一種是灌木(常綠、落葉)+草本(一年生、多年生);第二種是喬木(常綠)+灌木(落葉)+藤本(常綠);第三種是灌木(常綠)+藤本(常綠)。 (3)就裸露山體生態恢復而言，植物物種多樣性的大小與土壤的主要理化性質之間沒有太大的關聯度。研究各人工生態恢復技術措施發現，植物種類的選擇及配置是解決矛盾的關鍵。 (4)經過實踐得出：厚皮樹在所選九種植物中抗旱性能最強，其次是黃葛榕、小葉榕、大葉榕、三角梅等。
經過上述的經驗，個人提出一點建議，首先是實行禁采，加強監管。針對三亞市采石造成的山體裸露、破損、水土流失、生態環境惡化的情況，采取果斷措施，關閉全部采石場，停止一切采石活動，并充分利用法律、行政、經濟等綜合手段，加強監管，打擊偷采行為;其實是制定方案，講究方法。在研究制定裸露山體生態恢復方案的基礎上，根據裸露山體的情況，按照統一規劃、因山制宜、突出重點、分步實行的原則，實行“四個結合”：一是與土地整理相結合;二是消滅地質災害相結合;三是開發利用相結合;四是與改善生態環境、創建優美景觀相結合。第三是開展恢復治理，植被為主。一是對破損嚴重、有礙觀瞻、生態環境嚴重破壞的裸露山體先行恢復治理;二是因山制宜，利用自然巖縫及凹凸巖面，形成自然風景布局;三是采用國內外先進修復技術與工藝，噴涂種植土，創建植物生長環境;四是利用植物形態及季相變化進行植物造景;五是選用抗貧瘠、耐旱植物進行種植。第四是政府投入，多方籌資。在裸露山體生態恢復投入上，積極探索政府與企業相結合的生態恢復與建設的新路上，鼓勵和引導企業對自身建設項目的破損山體開展生態恢復工作。
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結語
裸露山體植被的恢復是要在遵循自然規律的基礎上，通過人類的作用，根據技術上可行，經濟上合理，社會能夠接受的原則，使工程建設跡地生態系統得到盡快恢復，再生有益于多物種生存與生活的良好生態系統的過程。只有遵循自然規律的恢復重建才是真正意義上的恢復與重建。模擬原生植被結構用于工程跡地生態重建和恢復技術的提出，希望能對工程建設跡地植被恢復有所裨益，達到保護項目區生態的目的。
參考文獻：
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[4] 盛定生 吳長文.建設秀美城市探索之路[J].水土保持研究; [4] 吳長文 蔡高堂等.城市背景山體缺口水土保持生態環境建設問題的探討[J].水土保持研究;
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第四篇：便道專項安全施工方案
便道施工專項安全方案
一、編制依據;
1.大武至久治(省界)公路擴建工程兩階段施工圖設計; 2.依據業主下發“施工標準化指南”
二、編制范圍
花久公路DJ-22標全線便道施工
三、工程概況 3.1工程內容
花久公路DJ22標位于青海果洛藏族自治州久治縣。全線總廠14.9KM 3.2 氣象特征
本項目區屬于青藏高原高寒大陸氣候區，來自東部含暖濕氣流季風與西北方寒冷干燥氣流在此相遇，形成降水鋒面。因此區內夏季多暴雨及冰雹，冬季多大風天氣，陰天較多。項目區多年平均氣溫0.1℃，極端最高氣溫27.1℃，極端最低氣溫-33.7℃。多年平均相對濕度51%，多年平均年降水量764.6mm。
3.3水文特征
隆釀河、桑赤河均為黃河流域沙柯河的支流，為季節性河流，豐水期為每年7-10月，枯水期為12月到次年3 月。豐水期水深1.2-1.5米，枯水期水深0.5-0.8米。河水對普通混凝土無侵蝕性。
3.4沿線施工條件 (1) 交通運輸條件
DJ22標橋梁工程均靠近久治縣城，有地方砂石路與S101省道相連接，地方砂石路經適當整修后可通行各種工程車輛，交通較為便利。
(2) 沿線建筑材料分布
①附近河道內有多處碎石廠，以河卵石為原料加工碎石，所生產碎石滿足鉆孔灌注樁施工需要。
②沿線河流產砂，洗砂設備適當改造后，可滿足灌注樁施工要求，考慮采用當地河砂。
(3)沿線水、電等可利用資源情況
①施工用水:橋位附近河流除汛期外水質清潔，對混凝土無侵蝕性，可直接使用。地下水埋藏較淺，水質良好，可挖井使用。
②施工用電:各橋位附近均有地方10KV高壓線通過，可就近“T”接后降壓使用。自備200KW發電機作為備用電源。
3.5施工難點
本地區為三江源保護區，環保要求較高。施工過程中產生的廢液、廢渣需妥善處理。
四、施工原則：
1.盡量少征用土地、堅持少破壞植被和不破壞植被的原則，保護好生態環境。 2.施工前把各方面手續落實到位，避免和當地百姓發生沖突; 3.盡量做到挖填平衡;
4.施工便道堅持“安全適用、經濟合理、便于維護”的原則。
五、安全保證體系;
1、成立安全生產領導小組 組 長：蘇占璽 副組長：王軍祥
成 員：王建功 劉琦 周鴻 李軍科 劉雄 孫鑫 焦長浩 周慶峰
2、設置專職安全員，加強工地安全檢查，堅決杜絕違規作業。
六、危險源辨識;
1、機械傷人;作業人員違章作業。
2、臨邊無圍護;填方段臨邊松軟，機械、車輛傾覆。
七、安全施工措施：
采用機械化作業施工，主要采用的機械有：挖掘機、裝載機、壓路機、汽車等施工機械。
1、便道施工時，應有技術人員及安全員在現場指揮，按照征地線進行施工，需越線作業時，應書面報告項目部，不得私自損壞村民樹木及農田。
2、機械施工時，應嚴格遵守安全操作規程，嚴禁違規作業。
3、在陡坡、深溝處作業時，應指派專人指揮，不得上下交叉作業，以免墜物傷人。
4、施工便道在施工時，應根據地形地貌，修建排水設施，盡量避免破壞原有地形的排水系統，減少水土流失，
5、施工便道應符合施工規范要求。
八、安全保證措施;
1、建立健全各項安全生產制度及安全防范措施，做好安全教育培訓工作。
2、施工人員要遵章守紀，作業標準、行為規范，安全意識和防護能力強，現場施工有序，作業流程順暢。
3、按規定給職工配齊勞動防護用品和現場防護設施工。
4、加強與建設單位和地方政府部門及駐地群眾的配合協作。
九、安全防護措施;
1、在便道轉彎、上坡、下坡、交叉路口等處設置安全警示標志，
2、在陡坡臨邊地段設置防撞柱或鋼管進行防護
3、施工便橋設置限速、限重、限寬等警示標志
4、在與地方道路和快遞通道出入口處設置警示標牌、爆閃燈及保通人員;
十、施工環保措施;
1、嚴格貫徹執行國家的《環保法規》堅持“施工中最小程度的破壞，施工后最大限度的恢復”的基本原則。
2、配備一臺灑水車，對施工現場灑水防塵。
3、對施工中造成破壞的溝渠采用工程防護和植物防護相結合的方式進行保護，避免水土流失;路基挖、填方的施工過程中及時挖溝排水，避免受降水沖涮造成生態環境的破壞。
花久公路DJ22標項目經理部 2014年3月23號
第五篇：便道專項安全施工方案
便道施工專項安全方案
一、工程概況：
洛陽至欒川高速公路是河南省高速公路網規劃中的重要干線，二期嵩縣至欒川段全長66.538公里，起點位于嵩縣紙房鄉高村，終點位于欒川。我集團公司承建的嵩縣至欒川段土建No.1標起訖樁號為K61+800～K71+950，全長10.15公里，位于嵩縣紙房鄉和何村鄉境內。全線地處山嶺區，主要工程量有挖方152萬方、填方100萬方;特大橋1座，大橋13座，天橋4座，涵洞8道，通道6道。橋涵結構物具體為K68+826栗子坪伊河特大橋(上部結構形式95+170+95連續剛構)，K62+751紙房大橋(8×25m預應力箱梁)、K64+017呂溝口大橋(6×40m預應力T梁)、K64+290下窯大橋(4×25m預應力箱梁)、K65+393牌家嶺Ⅰ號大橋(8×40m預應力T梁)、K66+003牌家嶺Ⅱ號大橋(6×50m預應力T梁)、K66+623三道溝大橋(5×40m預應力T梁)、K67+238嶺后大橋(6×40m預應力T梁)、K68+334五道溝門大橋(10×50m預應力T梁)、K69+617古嶺大橋(9×50m預應力T梁)、K70+163古山嶺大橋(7×50m預應力T梁)、K70+503前瓜嶺大橋(6×25m預應力箱梁)、K70+895八里灘大橋(5×40m預應力T梁)、K71+552倆溝大橋(14×40m預應力T梁)，天橋分別為K67+800王家嶺天橋、K69+295胡嶺天橋、K69+928古山溝天橋、K70+699前瓜嶺天橋。涵洞通道樁號分別為：K62+0
44、K62+40
5、K62+98
7、K63+
110、K63+2
58、K63+40
1、K63+6
26、K64+
514、K64+7
17、K64+98
7、K65+6
55、K66+340、K69+06
7、K69+225。施工地形處于山嶺地區線路較長、施工點多，為了滿足施工要求，確保工程順利進行，特制定此方案。
二、施工原則：
1.盡量少征用土地、堅持少破壞植被和不破壞植被的原則，保護好生態環境。
2.施工前把各方面手續落實到位，避免和當地百姓發生沖突;
3.盡量做到挖填平衡;
4.施工便道堅持“安全適用、經濟合理、便于維護”的原則。
三、安全保證體系
1、成立安全生產領導小組
組長：冀榮慶
副組長：耿丙彥
成員：舒建輝李志華梁柯王軍超張秀峰唐文忠王培峰付磊
2、設置專職安全員，加強工地安全檢查，堅決杜絕違規作業。
四、危險源辨識
1、機械傷人;作業人員違章作業。
2、臨邊無圍護;填方段臨邊松軟，機械、車輛傾覆。
3、爆破;飛石傷人
五、安全施工措施：
采用機械化作業施工，主要采用的機械有：挖掘機、裝載機、壓路機、汽車等施工機械。對于無法挖掘的巖石地段，采用先爆破后清理的方法進行施工。
1、便道施工時，應有技術人員及安全員在現場指揮，按照征地線進行施工，需越線作業時，應書面報告項目部，不得私自損壞村民樹木及農田。
2、機械施工時，應嚴格遵守安全操作規程，嚴禁違規作業。
3、在陡坡、深溝處作業時，應指派專人指揮，不得上下交叉作業，以免墜物傷人。
4、遇有巖石地段，需爆破作業時，應根據現場情況制定爆破方案，爆破過程中設立警示標志及安排專職的安全員指揮過往車輛及行人通行，爆破后首先將堆積在坡面上的大塊危石清掉，然后再采用挖掘機進行裝運作業，用推土機輔助清理場地與道路，運輸車輛與挖掘機組成一個機械運輸班組形成流水作業。
5、施工便道在施工時，應根據地形地貌，修建排水設施，盡量避免破壞原有地形的排水系統，減少水土流失，
6、施工便道應符合施工規范要求。
六、安全保證措施
1、建立健全各項安全生產制度及安全防范措施，做好安全教育培訓工作。
2、施工人員要遵章守紀，作業標準、行為規范，安全意識和防護能力強，現場施工有序，作業流程順暢。
3、按規定給職工配齊勞動防護用品和現場防護設施工。
4、加強與建設單位和地方政府部門及駐地群眾的配合協作。
七、安全防護措施
1、在便道轉彎、上坡、下坡、交叉路口等處設置安全警示標志，
2、在陡坡臨邊地段設置防撞柱或鋼管進行防護
3、施工便橋設置限速、限重、限寬等警示標志
4、在與地方道路和快遞通道出入口處設置警示標牌、爆閃燈及保通人員;
八、施工環保措施
1、嚴格貫徹執行國家的《環保法規》堅持“施工中最小程度的破壞，施工后最大限度的恢復”的基本原則。
2、配備一臺灑水車，對施工現場灑水防塵。
3、對施工中造成破壞的溝渠采用工程防護和植物防護相結合的方式進行保護，避免水土流失;路基挖、填方的施工過程中及時挖溝排水，避免受降水沖涮造成生態環境的破壞。
河南省公路工程局集團有限公司
洛欒高速嵩欒段SLTJ.1標項目部
2010年11月1號