綠色財會論文范文第1篇
【摘要】本文從市場上各類企業的經濟行為特點入手，分析了政府制定綠色財務管理政策對企業行為的影響。指出作為經濟主體，企業的目標就是為了獲取經濟利益，只有在保證其有一定經濟利益的情況下來改變其行為，這樣才有利于解決生態問題。
【關鍵詞】綠色財務管理 企業行為 產業組織
當前，綠色GDP的概念被越來越多的國家政府所采納，這充分的說明了人們已經意識到了，自然資源和自然環境對人類的重要性。但是，人們對自然環境的污染，自然資源的浪費，在經濟學的理論里，一直是經濟外部性的重要組成部分，即市場失靈的重要表現方面。也就是說僅僅依靠市場是無法管理和調控好環境污染問題和生態問題的。這是因為自然資源定價的困難，以及污染程度補償量度的難以確定，使得企業的外溢成本問題一直沒有得到很好的解決。當市場不能成為解決經濟問題的最優，最有效的工具時，這就需要政府出面來干預。因此，我國先后提出了構建和諧社會，人與自然和諧發展，和建設資源節約型和環境友好型的兩型社會理念，積極實施可持續發展戰略。在此大前提下，企業的綠色會計和綠色財務管理應運而生。
政府為什么必須要干預企業的綠色會計和綠色財務管理的實施呢？短期來講，由于企業經濟利益和生態利益，社會利益并不是緊密相連的，根據企業現行的財務管理制度，企業的生產利潤里面沒有扣除企業對環境污染所造成的高額成本。如果實施綠色財務管理，企業的環境污染成本會使得整個生產成本增加，利潤降低，所以，企業不會自動自愿的去進行綠色財務管理，這也就是為什么市場會失靈。所以，短期對企業實行綠色財務管理，政府必須進行干預。盡管從長期看，企業的經濟利益與生態效益、社會效益是一致的，但是待企業認識到以后，所造成的生態問題已無法挽回，所以，當前政府必須采取措施，加快綠色財務管理的實行，為可持續發展提供有力的基礎。
哈佛學派的產業經濟學組織理論告訴我們，市場結構決定市場行為，不同的市場結構決定了不同企業的不同行為，從而也就影響了政府干預采取措施的不同。本文想通過對不同市場結構中，企業行為特征及政府的職能分析，找出各類市場上實現綠色財務管理的途徑。
一、企業行為和政府職能在不同類型市場上的分析
1、完全競爭市場
完全競爭市場在經濟學的定義是交換和競爭沒有任何阻力和干擾的理想化市場。它的假設條件是每一個產品或服務市場都有眾多的生產者和消費者；每一項產品或服務是同質的；所有產品的成本和效益都是內部化的；生產者和消費者都具有充分信息；不存在交易成本,任何市場的進入和退出都是無成本的；所有產品和服務都處在成本遞增階段。
完全競爭市場的假設和特色決定了這類市場上的企業經濟實力很弱，如果靠企業單獨進行綠色財務管理來進行經營活動，企業沒有那個能力，也不會產生效益，因為企業沒有定價權，進行綠色財務管理的成本無法彌補，唯一的辦法就是政府進行干預。使得實行綠色財務管理企業生產的產品能與市場上其他產品區分開來；通過對不進行綠色財務管理生產的企業的產品以平均可變成本定價，使其無法繼續經營下去；而對于實行綠色財務管理的企業進行合理定價，這個定價既要考慮到生產者的成本，又要考慮消費者的支付能力，那么這個定價，要以居民的平均收入程度及其消費需求的比例進行定價，對于生產者來說，在銷售收入抵補生產成本且加有同行業以前的利潤水平的差額由政府進行生產補貼。
2、壟斷競爭市場
壟斷競爭市場是一種既壟斷又競爭，既不是完全壟斷又不是完全競爭的市場，是同類但不同質的市場。壟斷競爭市場產生的條件和特點是產品差別的存在，而這種差別僅存在于同一種產品的質量、包裝、牌號和銷售條件等細微方面。政府正是可以利用企業間的這種特點促進綠色財務管理的實行。即通過綠色產品標識使得通過綠色財務管理生產出來的產品明顯地區別于同一市場上的其他產品；通過政府對實行綠色財務管理的企業進行生產補貼以及對不實行綠色財務管理的企業實行政府限價；這樣實行綠色財務管理的企業能夠獲得一定的經濟效益，而不實行綠色財務管理的企業無利可圖。這就使企業間為追逐利益而競相實行綠色財務管理。
3、寡頭壟斷市場
寡頭壟斷就是少數企業控制整個市場，他們供應的商品占這個市場最大最主要的份額。其主要特點就是大規模生產，其他廠商難以進入；幾家寡頭之間的相互依存性。正是因為幾家寡頭之間的相互依存性，企業在做出價格和產量決策時，不僅要考慮本身的成本和收益情況，還要考慮到這一決策對整個市場的影響，競爭對手做出的反應，因為其他企業的反應又決定了本企業行動對它自己所帶來的后果。而其他企業的反應程度和方式是多種多樣的，不易捉摸。所以在寡頭壟斷條件下，對企業的價格和產量決策很難得出確定的結論。但其價格的上下限可以確定。這是這類市場上，市場機制作用的結果，但對于實現綠色財務管理而言，市場失靈，政府必須要履行其職能。首先，政府要制定出各類企業實行綠色財務管理的標準包括對資源的利用及對環境的污染方面，同時要限制住各企業間串通；第二，關注企業在實行綠色財務管理后所增加的投入及帶來的收益，從而調整市場價格。
4、壟斷市場
壟斷市場的特點是.市場上只有一個賣者，它控制著整個行業的全部供給。在壟斷市場上，廠商和行業兩個概念完全重合，行業中唯一的廠商是壟斷廠商，而這個壟斷廠商就代表了一個行業。壟斷廠商的產品沒有十分近似的替代品，它與其他產品的替代彈性是非常低的。由于壟斷廠商控制全部供給，且產品具有永久特色，所以壟斷廠商是價格的決定者。不許有新廠商進入，壟斷廠商控制著市場周圍的種種進入障礙，這些進入障礙有的是由于政府征收關稅、頒發特許證，給予專利以及提供其他形式的保護而形成的，有的是對某些自然資源的控制而形成的，有的是因為某些行業需要巨額投資或者高精尖技術而形成的，等等。對這類企業，政府可以通過法律約束和價格管制及綠色產品標識進行管理，使之實現綠色財務管理。
二、政府制定綠色財務管理政策對企業行為的影響分析
政府制定綠色財務管理政策后，如果企業實行綠色財務管理，在進行綠色投資時，必然增加成本；如果政府不對其綠色產品給予保護，使其能區別于非綠色產品，且不在生產資金上給予一定的補償，必然會使企業產品的生產成本上升，產品價格提高，而且，自己綠色產品的特色難以體現，導致消費者不愿或沒有能力購買，而使企業產品銷售量下降，收入下降，從而經營成果下降，最終致使企業無法繼續經營。
如果企業不實行綠色財務管理，它的生產投入保持不變，但政府為了使其政策得以實行，政府對于不實行綠色財務管理的企業進行價格限制，同時對實行綠色財務管理的產品進行綠色標識，對實行綠色財務管理的企業進行生產補貼，這樣，使得實行綠色財務管理生產企業的產品價格上升幅度不大，且消費者通過標識能夠與非綠色財務管理生產的產品區分開，這樣，消費者會轉向消費帶有綠色標識的產品，使非綠色財務管理企業的銷售量下降，且由于政府對其實行價格管制，價格較低，使這類企業經營成果下降嚴重，直至虧損，繼而無法繼續經營。
由此可見，只有在政府支持下，實行綠色財務管理的企業，才能獲得好的經營成果，才能在本行業中發展壯大。
對于不同類型的市場上，政府的干預及市場上其他企業的反映是不一樣的。對于完全競爭市場上，完全符合前述的情況。對于壟斷競爭市場上，由于廠商間存在著由于產品差別而帶來效益的問題，所以企業會利用政府的綠色標識形成的差異來創造效益，從而自動形成企業間的對于綠色財務管理的相互監督，利于推動綠色財務管理的實行。而在寡頭壟斷市場上，政府要加強對廠商間串通而實際上不實行綠色財務管理的監管和檢查。對于壟斷市場上，政府的措施就是價格管制和綠色財務管理的監督和檢查以及對實行綠色財務狀況及程度的資料給予公布，如果不能很好地執行下去的話，國家可以考慮收回國有進行經營。
三、保證綠色財務管理在各類市場上得以實行的措施
1、制定實行綠色財務管理的標準
一是進行注冊登記。企業需到相應的管理部門申請并提交體現其綠色財務管理的文件（如實行綠色財務管理的規劃書、綠色財務管理的規章制度、組織結構等），通過管理部門審批后得以注冊登記；二是定期向相應管理部門報送經營活動的資金資料；三是以環境保護法及自然資源有效利用法進行規范。
2、制定政府對各行業的生產補貼標準
可以根據各行業的平均水平作為標準進行補貼，對于實力弱的企業可以進行重組。補貼的計算方法有四種。
（1）差量成本法。對于進行綠色財務管理而使企業在經營過程中所耗費的成本與非綠色財務管理進行經營所需成本的差額。
（2）影子價格法。從數學意義上講，影子價格實際上是最優化的線性拉格朗日函數的拉氏乘子，即目標函數發生的增值；從經濟學的意義上講，影子價格不是價格，是某種資源投入且每增加一個單位所帶來的追加效益。影子價格實際上是資源投入的潛在邊際效益。影子價格反映了產品的供求狀況和資源的稀缺程度，資源越豐富，其影子價格越低，反之亦然，即資源的數量和產品的價格影響著影子價格的大小。
（3）模糊數學法。模糊數學是利用模糊思維建立的數學的一門分支學科。環境資源的價值系統是個復雜的系統，它是自然、經濟、社會相互影響、相互結合的系統。當系統的復雜性增大時，精確化的能力減少，在達到一定程度時，復雜性和精確性相互排斥，在此引入了“模糊”的概念，來解決綠色財務管理中計量問題。如進行綠色財務管理補償的測算。設A為成本的價值因素，A=（風險，投資增加，管理成本，收益，價格），Q為評價向量，從而得出評價矩陣，求出補償總額。
（4）供求定價差額法。其包括以下三方面。①賣方定價模型Ps=［E1（C+V）—R1］／Q+P0.Ps為生產者的定價；E1為進行綠色財務管理需增加的額外投入的系數；C為物化消耗；V為活勞動的消耗；R1為由于進行額外的綠色投資而帶來的收益；Q為產量；P0為非綠色財務管理時同行業的平均單位利潤額。②買方定價模型Pd=P1+Ki.P1為原購買價格；Ki為對綠色產品的偏好（是差別定價的基礎）。③政府補貼———買賣雙方定價的差額。
3、監督和管理企業綠色財務管理的實行
定期進行綠色審計；發揮行業協會的作用，使得綠色財務管理的經驗及資源在一定的程度上得到共享及相互支持，同時也會引起企業間的重組；管理部門對實行綠色財務管理企業的業績給予公布及宣傳，對于非綠色財務管理的企業名單定期公布引起消費者及投資者的注意。
（責任編輯：彭為紅）
綠色財會論文范文第2篇
摘 要：先采用SWOT分析法，從內部優勢、內部劣勢、外部機會和外部威脅對溫州市綠色物流發展現狀進行分析，再由此得出相應策略。
關鍵詞：綠色物流；SWOT；策略
1 前言
我國2001年出版的《物流術語》一書中，首次將綠色物流（environmental logistics）定義為指物流過程中抑制物流對環境造成危害的同時，也對物流環境起到凈化作用，最充分利用物流資源。據統計，中國社會物流總額在2016年達到229.7萬億元。和2015年比較，按可比價格計算，增長了6.1%，每個季度也呈緩慢增長態勢。溫州市有一定的地理優勢，處于我國沿海，是中國交通運輸網中重要樞紐城市之一，發展溫州物流業至關重要。近年來，溫州物流業也在快速成長。在快速促進物流業的發展時，物流活動也造成大量的能源和資源的消耗。環境的污染問題十分嚴重，生產和消費所產生的廢棄物對人們造成很大的困擾。溫州對物流的需求也使得對發展綠色物流有著更迫切的需求。
2 溫州市綠色物流發展的SWOT分析
SWOT分析方法是將各種研究對象密切相關的因素互相匹配起來，再對其進行系統、全面、準確地評價，具體從自身內部的優勢（Strength）、劣勢（weakness）和外部引起的機會（opportunities）、威脅（Threats）等四個方面進行分析，從中得到相應具有一定決策性的結論。
2.1 優勢分析（S）
2.1.1 地理優勢
溫州市位于浙江省的東南部，是浙東南部沿海經濟發展最活躍地區之一。其地處長江三角洲與珠江三角洲、閩南三角地帶，與贛東、皖南、浙西南、閩北等地區臨近，是浙江省南部經濟、文化中心和交通樞紐。其東瀕東海，與臺灣一衣帶水，臺灣海峽連通南海與東海，是海運必經之地，也是國際航班的必由之路。綠色物流的發展離不開港口，這也是形成物流中心的重要條件。溫州作為港口城市，發展綠色物流更加順暢。
2.1.2 交通優勢
一是溫州現已經擁有公路、鐵路、航空、水運等多重運輸方式。近幾年來，溫州投入超過1000億元來完成綜合交通建設，使得交通基礎設施網絡加快完善速度，實現了“通道型”向“樞紐型”轉變。二是溫州有金溫鐵路、溫福鐵路相交；它也是國家公路和省級公路的交會處。2017年3月份，杭溫高鐵開工建設，一期工程從高鐵義烏站出發，經過金華市、臺州市、溫州市，實現溫州與杭州“1小時”交通圈，構建海峽西岸經濟區與長三角經濟區的發展新趨勢。溫州也能夠快速對接杭州、上海等大都市，對綠色物流的發展有著極大的推動作用。
2.1.3 產業優勢
一是溫州經濟繁榮的其中一個原因為區域塊狀經濟，這也是溫州主要經濟特征。溫州產業集群主導優勢明顯，在國內外市場都占據一定的地位。二是溫州集群所在的產業已經比較成熟。溫州已經有多項發展較好的特色產業，許多產業的產品在全國市場有著較高的占有率。制鞋業最為出名，是規模最大的傳統產業。截止2016年，皮鞋生產企業就有5100多家。三是溫州的第三產業的發展形勢良好。2016年，溫州市第三產業占GDP比重達55.4%。溫州發展綠色物流十分有利。
2.1.4 經濟發展良好與獨特的精神
溫州經濟曾有一段低迷期，現已經處于恢復期和結構轉型期，發展速度超過全省的平均水平。溫州人擁有靈敏的嗅覺，懂得將產品與市場需求奇妙結合。習近平總書記曾指出，溫州是一個創新的地方，是一個可以發展經驗和發展好經驗的地方。這是獨特的溫州人精神，是溫州人擁有的特質。他們敢于嘗試新東西，敢于創業，不畏艱難，在中國乃至世界各地創辦企業。這為更好地發展溫州綠色物流提供可能性。
2.2 劣勢分析（W）
2.2.1 綠色物流意識薄弱
綠色物流在我國不為眾人熟知，溫州許多企業和消費者對綠色物流缺乏認知或者是有偏差。一是大多企業錯誤地覺得綠色物流會增加自身的負擔，有損經濟利益。一些小企業更是不會認識到綠色物流的重要性，它們只著重于自己當前的利益。有些更是認為綠色物流是歸政府有關部門管轄，與企業沒有任何關系。二是對于普通消費者，很多人對綠色物流十分漠視，最多也只是停留在可回收物品上，而自己的行為會對環境造成的影響以及企業對環境的影響等等都置若罔聞。
2.2.2 專業人才缺乏
與國外的發達國家對比，中國物流行業的發展比較遲。綠色物流又屬于新興理論，接受的人群有限。物流專業開設比較晚，物流人才教育總體規模偏小，每年本科、大專的物流專業的畢業生不足200人，其中能夠在溫州并且從事專業對口的工作的不足50人。具備物流專業知識且綠色物流理論基礎扎實的高素質人才從事物流工作的時間不久，尚未總結出一套管理經驗。溫州綠色物流還未發展起來，相對于沿海其他經濟發達的城市不具備競爭力，很難引入高素質的人才。
2.2.3 基礎設施不健全，信息化技術落后
雖然溫州物流設施裝備提升項目中已投入200萬元以上，包括電子數據交換設備、立體倉庫設備、快速分揀設備等等。但是總體基礎設施還不夠理想。如：溫州倉儲設施功能單一，設施老化；貨運站基礎設施現代化程度不高，以人工操作為主；甚至是物流企業專業化程度低，僅是倉儲運輸流程復雜，重復等等。溫州現代信息技術應用程度不高，許多企業沒有物流信息管理系統，實現信息共享目標尚且久遠，更難推進綠色物流發展。
2.2.4 缺少綠色物流標準化
物流涉及的環節很多，對于運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、配送等等環節將其各自量化統一標準十分困難，各環節之間的標準也存在互相不匹配的可能性。這也使得綠色物流標準化工作異常困難，無法規范出一套標準的流程。產品自身相關的運輸方式、包裝、儲存、加工等等也制約著標準化工作的進行。
2.3 機會分析（O）
2.3.1 環保意識加強
近些年來，大氣污染、土壤污染、水體污染等問題接二連三被媒體曝光。環境污染問題日益突出，人們在日常生活中也深有體會，對城市污染也是十分地擔憂。從自帶購物袋、綠色出行、垃圾分類等等，就可以看出人們在日常生活中也體會到了保護環境的重要性，越來越多的人環保意識正在不斷加強。而實施綠色物流能夠節省所用資源、給環境減壓，正符合人們的環保心理。多加宣傳，讓人們意識到綠色物流也是保護環境的重要舉措，綠色物流發展指日可待。
2.3.2 可持續發展的需求
溫州的礦物資源和生物資源充裕。海洋資源豐富，有江南的“魚米之鄉”之稱。但發展與生態環境總是無法平衡，物流活動很多環節存在對生態環境的破壞，如：溫州物流運輸路線規劃不合理，造成大量燃料浪費和空氣污染；包裝材料設計不合理，不可降解，對環境造成污染等等?，F溫州也在積極推動可持續發展，倡導企業既要考慮目前的經濟效益，也要對未來有所規劃，實施長期可持續發展戰略。而綠色物流使得減少物流活動對生態環境的作用有著很大的幫助。溫州要實施可持續發展戰略離不開發展綠色物流。
2.3.3 綠色物流的趨勢
我國發展綠色物流還處于初級階段，但不妨已有不少企業將它應用在生產經營中。2017年10月16日，蘇寧易購在O2O購物節上宣布投放20萬個共享快遞盒，每個快遞盒使用壽命可達1000次以上，這不僅環保還降低企業成本。綠色物流就是以節省所用資源和減輕環境壓力為目標。它是世界物流發展的趨勢，中國渴望在國際物流上發展并取得一定成績，發展綠色物流是無可避免的。
2.3.4 國家政策支持
2017年11月2日，國家郵政局、國家發改委、科技部、工信部、環保部、住建部、商務部、國家質監總局、國家認監委、國家標準委的十部委聯合發布《關于協同推進快遞業綠色包裝工作的指導意見》。其中提到，綠色包裝工作所要實現的三大目標，2020年可降解綠色包裝材料應用比例將達50%?？梢妵覍G色物流的重視程度，溫州應積極響應國家。
2.4 威脅分析（T）
2.4.1 沒有市場需求
一是由于現在溫州企業的綠色物流觀念還不夠強，對綠色物流所知甚少，各企業不會自發發展綠色物流。二是即使有所了解，但沒有相匹配的人才和技術，也就沒有這方面的需求。三是小企業忙于生存，只顧當前利益，無暇顧及發展綠色物流；大企業物流管理方式自成一體，疲于更改模式。
2.4.2 競爭壓力
一是溫州雖是港口城市，但是沿海競爭日益激烈，周邊又有寧波、上海等港口城市的威脅。這些港口城市都比溫州經濟發達，發展速度快，使溫州不具競爭力。二是溫州是民營企業的天下，全市民營經濟占比高達98%。民營企業大多實行家族式管理。企業主多數文化水平低；員工素質也低，對其培養缺乏。管理水平與接受過綠色物流理論知識的無法競爭。三是溫州企業發展綠色物流本來就艱難，這就更難與新涌入溫州具備高素質人才的外企進行抗衡。
2.4.3 相關法律法規不夠完善
綠色物流的發展需要相應的法律法規來引導。在我國，物流領域有一定的法律法規，但綠色物流的法律法規較少，在法律法規的執行上會出現無法可依的現象。溫州綠色物流發展本來就困難，又沒有政策方面的引導，更是使實施的困難程度加大。
3 溫州市發展綠色物流的策略
結合SO戰略、ST戰略、WO戰略、WT戰略，得出以下對溫州市發展綠色物流的策略。
3.1 政府加大對綠色物流的重視
政府在綠色物流發展上起著精神上的引導作用。一是應加強對綠色物流的宣傳，讓企業和消費者在心理認可綠色物流是為了保護環境和節約資源。讓企業意識到發展綠色物流是它們的使命。發展綠色物流能夠在企業間更具備競爭力。二是制定綠色物流的法律法規，可結合國情，吸取國外綠色物流政策與立法的經驗，推動綠色物流的標準化發展。
3.2 政府給予支持，創造綠色物流需求
政府應給予實質上的支持。一是溫州的物流基礎設施雖然在慢慢完善，但對滿足發展綠色物流的需求還遠遠不夠。政府應對綠色物流基礎設施的建設多加投入。有健全的設施，企業發展綠色物流的需求才可能變大。二是政府可以對發展良好的企業進行綠色物流的試點，給企業給予一定財政上的支持，調動企業發展綠色物流的積極性。用成效帶動其他企業，創造需求。
3.3 加強對綠色物流人才的培養
一是溫州各大高校在條件允許的情況下，多開設物流管理專業，加強對綠色物流的理論知識學習，為企業多培養綠色物流的高素質人才。二是企業應多注重綠色物流的人才的培養與培訓，多創造向外學習的機會。三是企業要為綠色物流人才提供相應令人滿意的薪資與福利，創造與其他城市競爭綠色物流人才的優勢，留住人才。
3.4 利用自身優勢促進合作，建立物流信息共享平臺
溫州具有的地理優勢、交通優勢和產業優勢，應靈活地運用自身的優勢。一是利用地理和交通優勢與寧波、上海等經濟發展較好城市積極合作，積極學習，提高自身競爭力。而是利用產業集群優勢，企業間可以進行通力合作，建立物流信息共享平臺，減少資源浪費。企業間整合自身資源，加強信息化建設，提升智能化建設，提高自動化程度，達到降低企業成本目的，協同發展綠色物流。
3.5 發揮獨特精神，管理方式整改
溫州應發揚獨特的溫州人精神，敢于去嘗試新事物，勇于對新興的事物進行挑戰。企業吸收綠色物流觀念，對內部員工進行綠色物流的培訓，并且時常更新知識。對家族式管理方式進行一定的整改，廣納具備綠色物流的高素質人才。
參考文獻
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[2]孫曉琳.我國綠色物流發展存在的問題及對策[J]. 物流工程與管理.2017，39（10）.
綠色財會論文范文第3篇
摘要：從目前資源、能源的使用情況來看，不可否認的是，建筑是消耗能源量較多的行業，也是造成各類污染的主要污染源，因此解決和環境資源問題、環境污染問題的有效手段就是更新教育的觀念，從人才的教育入手，培養綠色建筑管理人才，這樣才能滿足建設生態文明的需求，推進社會的可持續發展?；诖吮疚倪M行如下研究。
關鍵詞：綠色建筑;管理類人才;培養 機制;實踐基地
一、培養建筑管理類人才的重要性
在社會經濟和城市的高速發展下，環境問題日漸嚴重，霧霾、廢氣排放、能源緊缺的當下，世界各國都推行綠色建筑，倡導綠色生活，尋求建筑與自然的和諧。早在2017年發布的《建筑節能與綠色建筑發展“十三五”規劃》中明確提出綠色建筑指標和任務，保證我國在2020年城區建筑中綠色建筑的推廣比例超過50%，增加綠色建筑面積20億平方米以上，建筑行業的政策、標準相繼出臺。綠色生態之風廣泛盛行，綠色建筑涉及的工作人員較多，涉及的領域也相較廣泛，比如規劃、施工、監理、材料選取等等多學科的知識，加上基礎設施的更新換代都需要更多的人才。根據數據統計，當前我國建筑行業從業人數已經突破4000萬，由于管理松散、意識淺薄導致安全事故也屢屢發生，對社會也造成負面影響，間接影響綠色建筑的推廣與發展。因此，建筑企業想得到強有力的發展必須挖掘綜合理論與實際相融合，知識與能力相并存的管理人才。
二、綠色建筑管理類人才培養的現狀
（一）人才培養意識淺薄、認知不到位
綠色建筑在國外的發展較早，理論、實踐、人才培養方面都相對成熟，而國內距離國際綠色建筑標準來講還是有一些差距。管理人才的培養缺乏足夠的重視，意識淺薄，培養目標不準確，而管理類人才是要求有廣博的知識、有較強管理能力的同時還要有優秀品德素質的人才。由于對管理類人才培養沒有足夠重視，往往培養出來的學生“眼高手低”，這不僅僅為綠色建筑的發展埋下了隱患，也阻礙綠色建筑的可持續發展。
（二）人才培養機制相對落后
由于我國綠色建筑人才培養尚未形成系統的機制，在管理類人才培養方面缺乏規劃，并沒有處理好選修課與必修課之間的關系，在專業設置方面與社會需求不相輔相成，較多的課程過于強調專業課而部分建筑企業對學員的培訓內容也缺乏針對性，形式也較為傳統，培訓內容過于簡單，流于形式，學員就更容易走馬光花，授課方法單一導致學生缺少興趣，達不到實際效果。沒有專業性的培養機制導致建筑業管理人才嚴重短缺。
二、綠色建筑管理類人才培養存在的問題及原因
（一）管理類人才培養模式的缺乏
管理類專業培養的是管理人才，管理類人才大致分為理論性與專業性人才。這樣傳統模式下培養的管理類人才遇到實際問題缺少解決能力，很難走向社會去實踐創新，能力的欠佳也會導致心理素質低下，壓力感也會隨之增大，與現代社會所需要的建筑類管理人才需求存在很大差別。
（二）教學方法與內容缺陷
以教師為中心的傳授型教學方法仍然是十分普遍的，滿堂講的教學模式，即使有實踐環節，教師與學生之間的互動不夠，教學方法陳舊，教學內容脫節，始終停留紙上談兵，忽視做為一個管理者應該具備的條件，長此已往，學生缺乏創新能力、學習的主動性與積極性不強，丟失團隊合作的意識，能力培養的不足以至于走到工作崗位還需要很長一段時間去實踐，嚴重者甚至達到不能勝任工作，學無所用。
（三）校內外實踐基地問題
實踐基地是輔助學生學習的基本保障之一，高校都應具備模擬實驗室，用來提供實踐學習需要。但是校內實踐課程浮于表面，其中也是受設備、環境、場地、實踐課經費不足等因素的影響。部分高校實踐訓練只表現在簡單的操作訓練，例如模擬訓練，蜻蜓點水一帶而過。而校外的實訓基地很難建立長期緊密的合作關系。經過有關調查發現，學生對校企的實踐課程積極性不高，認識度欠缺。
三、綠色建筑管理類人才培養的實踐路徑分析
（一）完善考察評定體系
完善考察評定體系，形成多元化的評定標準。把傳統教學的評定標準轉變為綜合能力的測試與考核。例如從教學過程性考核（占比20%）、理論知識（占比35%）、社會實踐（占比30%）、論文（占比5%）、答辯（10%）等等多方面進行考核。各種評價標準也會隨之有所改變。實現細節化、過程化。過程化的管理更能掌握學習的真實性，提高創新能力，在這過程中積極培養學生知識運用能力，達到走上工作崗位真正做到學以致用。
（二）加強教師隊伍建設、明確目標
綠色建筑管理類人才的培養具有復雜性，而高質量教育需要高品質的教師隊伍。加強具有實踐管理經驗的教師隊伍，堅持實踐育人。高職教師應具備科學的思維、跨學科的學習體系、將情商、心理、挫折管理等等方面的知識加入到管理類人才培養的任務中。教師定期進行深造、培訓、轉型，能言傳身教感染學者的同時更多的給學生提供實踐類的幫助，強化實踐的作用。明確培養目標，深度挖掘視野開闊、能力全面的管理者人才的同時考慮為能力強的學生加強實踐，在實踐中溫故而知新與時俱進，真正做到讓學生受益于課堂，收獲于實踐。滿足社會與企業對管理者人才的需求。
（三）增加實踐基地、聯合培養實踐
教學體系是實現應用型人才培養目標必不可少的。加大建筑企業與高校之間的交流互動，利用教學資源，通過外部的實踐培訓，構建合理的培訓模式。明確建立人才培養目標，利用好高校、企業、政府三方面的合作。為推動高校對建筑管理類人才的培養，必要的情況下可改變教學計劃，將原本大學四年的課程轉變2+2，即2年校內課程學習，1年實踐學習，1年企業綜合實訓。通過校企合作搭建平臺，多接觸社會，走向社會，適應社會的發展，實現實習與就業零距離。
結語
在新時代高速發展下，加強教育是培養高素質管理類人才的有效途徑之一，注重管理類人才的后備力量，構建合理的人才培養機制，充分利用好教學、科研、實踐，從實際出發做出有效改變，依靠學校、社會、企業的幫助進行建筑管理類人才培養，從根本上給予強有力的人力支撐，打造符合當今社會的新型人才，進而促進綠色建筑行業的可持續發展。
參考文獻：
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綠色財會論文范文第4篇
綠色會計是以自然資源耗費應如何補償為中心展開的會計，其基本目標是促使企業在經營管理中高度重視生態環境和物質循環規律，合理地開發、利用自然資源，在提高經濟效益的同時，努力提高環境效益。但當前會計以貨幣作為主要計量單位的歷史成本計價方法在綠色會計計量的運用中存在一定的局限性，尤其是因環境變化所引起的間接收益與間接費用的計量存在困難。因此，如何認識與把握綠色會計計量的模糊性與精確性就顯得十分迫切。
第一，必須明確綠色會計計量模糊性與精確性的基本理論。綠色會計是將會計學和自然環境相結合，采用多元化的計量手段和屬性，以有關環境法律、法規為依據，研究經濟發展與環境資源之間的關系，并運用專門方法，對企業給社會資源環境造成的收益和損失進行確認、計量、揭示、分析，以便為決策者提供環境信息的會計理論和方法。許多國家的會計理論界不斷將環境問題納入會計研究的范疇，從而導致了環境會計或稱綠色會計的產生，綠色會計理論也因此形成并得以發展。綠色會計作為會計的一個分支。是環境問題與會計理論方法相結合的產物，其在會計基本假設、會計原則、會計確認、會計計量、會計記錄、會計報告等諸多方面必然與現代會計有著相同或相似之處。計量是“根據特定的規則把數額分配給物體或事項”的活動，會計計量是指為了將有關經濟業務和事項確認并列入賬戶和財務報表而確定其貨幣金額的過程。也就是在會計確認的基礎上，對業務和事項按其特性，采用一定的計量單位，進行數量和金額認定、計算及最終確定的過程。而在不同的經濟歷史背景下，會計計量往往還受到不同計價模式的影響。綠色會計作為一種現代會計，在會計計量過程中由于計量方法的主觀性以及人們對會計對象的質和量的規定性，將不同程度地導致計量的模糊性。同時不論選取何種計量單位一旦數量化后都造成結果的相對精確，因此對綠色會計計量的模糊性與精確性進行充分地認識十分必要。
第二，辯證看待綠色會計計量模糊性與精確性的關系。綠色會計計量的模糊性與精確性是對立統一的關系。一方面，精確性不是絕對的，而是一個相對概念，它是人們在研究事物的過程當中，按照認識的需要與可能，把本來在幾何空間或結構上相互關聯的某些事物中介加以簡略，使事物界線清晰明了，從而獲得質和量的規定性。所以，精確性大部分都是為了滿足一定誤差要求，并對某些模糊部分加以揚棄的結果，它并不是絕對精確的，是包含了一定程度模糊性的精確。另一方面，由于事物的復雜性，人們對事物認識的非全面性，造成事物的模糊性則是絕對的、普遍的，模糊性是客觀事物的本質屬性。在會計計量過程中，由于計量方法的主觀性以及人們對會計對象的質和量的規定性，都不同程度地造成計量的模糊性。但在傳統的觀點中，往往把模糊性排除在會計之外，片面地認為越精確越好。實際上，這是一種形而上學的意識形態在會計領域中的反映。從某種意義上來說，一定程度的模糊性是有好處。模糊與精確都具有其兩重性，它們有各自適用的范圍，同時又相互依存、相互滲透，并在一定條件下相互轉化。
第三，正確把握綠色會計計量模糊性與精確性。綠色會計計量模糊性的把握主要有：一是在理念上必須承認會計信息模糊性，它是綠色會計計量的前提和核算基礎，也是提高會計工作效率的重要條件。二是對于綠色會計要素的確認或計價，應根據實際，適當適用模糊性計量。在自然資源和生態資源中，有相當大的部分是無法對其直接計量的，因此綠色會計計量往往要大量地依靠合理估計的方法，但只要估計具有合理性，就可按估計的結果進行計量。而這種估計就是基于綠色會計計量的模糊性。三是靈活運用計量方法。綠色會計計量方法多種多樣，當會計要素的確認或計價適用模糊性估計時，則須適用相應計量方法。綠色會計計量精確性把握主要有：一是在思想認識上克服機械唯物論和形而上學的絕對觀點，樹立科學的、實事求是的辯證唯物觀點。對會計信息的質、量、度必須根據會計反映對象的不同特征，提出不同要求；在會計方法上，常規數字和模糊數字相互配合，共同提高信息的質量，使產生的信息在質、量、度三方面充分滿足決策者提高經濟效益的要求。二是正確把握好需要準確確認與計價的會計要素。如環境效益的確認，由于環境效益的效用一定能夠用貨幣計量。三是講求計量方法。當會計要素需要精確計量，方法的正確運用也是十分重要的。
綠色財會論文范文第5篇
摘 要：目前房地產市場推出的清水房、毛坯房，購房者都將面臨二次裝修。二次裝修不僅會耗費購房者大量時間、精力和金錢，還會造成資源的浪費、環境的污染，為推進建筑節能、環保，精裝修房屋將是今后房地產的發展方向。
關鍵詞：污染；節能、環保；精裝修；
一、目前商品房的現狀
目前在市面上出售的商品房多半都為清水房、毛坯房，屋子剛建好，墻就刮了個大白，沒有簡單的地板，甚至連廚房和衛生間的地板也沒上，還有的是連衛生間的門也沒有。如此簡單的住宅完全不能滿足人們的生活需要。為了能入住使用并且有家的感覺，因此98%的住戶都會面臨二次裝修的問題。
然而，裝修并不是一件輕松的事情，對任何一位裝修過房子的人來說，都將搭進不少的時間和精力：從改水電到瓦工；從地板磚、插座、燈具到木地板；從吊頂、膩子到衛生潔具；從抽油煙機、櫥柜到空調……大都將裝修當作是一次痛苦的經歷。
1、隔行如隔山
大多數裝修房子的人并非行家出身，因此對裝修中的技術和陷阱并不是很清楚，消費者花幾十萬元買房裝修總想換個滿意放心，但由于許多消費者對家庭裝飾設計的認識程度較低，加上居住空間、審美能力有限，在家庭裝修設計過程中只能憑感覺、靠印象、多效仿、隨大流，而相當一部分所謂的裝修設計師，其實對室內裝潢設計的專業知識掌握不足，對室內設計的目的不夠明確，對裝修的理解也比較膚淺，甚至給消費者下“套”、故意誤導。如：低價入套，高價交房。以次充好，偷梁換柱，吃拿回扣，故意增加裝修項目，從而提高造價等?；舜蠊P費用，卻沒得到相應的回報，甚至惡劣的還會造成很多的質量事故，給今后的入住和使用帶來極大的不便。
2、無足夠時間和精力監工
目前購房的主要生力軍是八十年代的白領階層，他們的生活節奏非?？?，為了生計不得不整日奔波，而裝修是非常耗時費力的，如果裝修采用包工的方式，則需要自己經常跑建材市場，采購將耗費大量的精力與時間，如果材料供應不及時，會造成誤工；自身對材料品質不了解，無法保證所采購材料的品質；采購量小，價格是零售價，無法享受到批發價，往往自己采購的材料價格較高；在工程出現質量問題時，無法認定是材料品質還是施工質量問題；材料用量無法控制。如果包工包料又因為沒有足夠的時間和精力來顧暇裝修房子的事情。不監工又擔心裝修公司“燒”自己。
3、材料的浪費和環境的污染
根據中國建筑裝飾協會行業發展部測算，住宅裝飾裝修平均一戶可能產生大約兩噸垃圾，其中有85%是可以回收再利用的資源，一年如果有2000萬戶進行裝修，就會產生4000萬噸垃圾污染環境。傳統的毛坯房在交房時已經對住房進行了初步裝修，如：門窗安裝、墻面粉刷等，可這并不能滿足業主的審美和使用要求。業主往往會重修進行二次裝修，勢必將原有的材料剔除，造成資源的極大浪費和環境污染。在裝修中往往工人讓買多少材料就買多少；剩余材料無法處理，少量的或者污染了的材料商家又不允許退貨，因此只能作為建筑垃圾扔掉，造成浪費，還有因外露的玻璃、磚塊等造成人員傷害。一些切割下來的邊角料就更加無法利用，從而變成建渣，影響環境。二次裝修產生的問題，是我國建筑能耗高于國際平均水平的一個重要因素。
4、裝修過程長，造成擾民
如今購房者中有相當大一部分人購房是為了投資升值，為了炒房。因此，目前很多小區都出現了雖然從售樓處反映出樓盤已全部銷售，但入住率卻相當低的現象。投資客在小區內購房并閑置等到房子升值后再出售，而這時間可能是一年、兩年甚至十年等等，這就造成整個小區今天有人裝修，明年有人搬家，一年四季天天都是噪音、灰塵，從而影響其他鄰居正常的日常生活。
因此，對以上問題的分析，需要解決的方法便是開發商修建精品房，從而可以很有效的消除問題的根本。
二、精裝房的發展及其優點
精裝房的開發是最近幾年來房地產市場發展的一股新潮流，它無論對開發商還是消費者都是一件好事，開發商由于可以對住宅裝修直接介入，從而杜絕了一些個人裝修對房屋結構的破壞，而鄰里間因各種因裝修問題造成的影響也有所避免。在國外房地產市場，住宅基本上全屬成品的精裝房，而我國早在兩年前就明文規定要大力推廣精裝房，并且逐漸取消毛坯房市場，由于房地產市場的發展以及國家政策大力支持等因素，精裝房必將會成為未來房地產市場發展的趨勢。
據有關資料顯示，精裝房在北京、上海、深圳及廣州等城市的樓市產品中所占比重正以每年10%的增幅遞增。目前，廣州70%以上的新建樓盤都實行精裝修，上海約為60%，而北京的精裝修樓盤也達到50%以上。精裝房銷售之所以形勢看好，是因為它具有四大好處：
1、能規范裝修市場，產生規模效應
由房地產開發企業將精裝好的房子賣給購房者，意味著開發商對購房者要承擔保障裝修質量的責任。這就要求開發商必須選擇有資質有信譽的裝修企業。開發商開發的住宅少則幾十套，多則上百、上千套，裝修企業承接這幾十套甚至上百套，自然要求規模作業、規模進料，產生規模效應；操作得到規范，成本得到降低，同時對材料的利用率在一定程度上有了很大的提高，從而對環境的保護起到了很好的作用。在很大程度上遏制一批業余拼湊的“游擊”裝修隊，有助于規范裝修市場。
2、便于責權明確，保證質量
以精裝房的形式銷售，開發商要與裝修企業簽訂合同，裝修企業對開發商負責裝修質量；購房者與開發企業簽訂合同，開發企業對購房者負責裝修質量。這樣責權明確，一旦出現裝修質量問題，一環扣一環，誰也不能扯皮，解決了購房者的后顧之憂。
3、避免對相鄰居民的干擾，減少對住戶單獨裝修的管理負擔
搬進新房常常遇到這樣的問題：床頭傳來一陣陣刺耳的電鉆聲；下邊的剛裝修外，上邊的又開始叮叮咚咚，左右兩邊的還不知道什么時候動……等到一切規矩了，年把年就過去了，失眠也形成了。由于購房者入住時間，裝修時間的不同，裝修時產生的噪聲、灰塵對相鄰居住者難免形成干擾，同時也增加了物業管理人員的工作量，存在著破壞鄰里關系，產生糾紛的隱患。如果入住前統一精裝修，則完全可以避免這些問題。
4、節省購房者的時間與精力
大多數購房者不了解裝修的基本常識，更不了解建材裝飾市場，但又擔心上當受騙，結果大量時間與精力花在購買建材和與裝飾隊斗智上。購房者購買精裝房，只要再購買家具，拎著行李搬進去，既省事又省心。
三、目前精裝房存在的問題
在越來越忙碌匆促的都市生活里，花費巨大時間與心力的家居裝修工程似乎成了比買房置業更為艱難的一個過程，也正因此，精裝房成為越來越多人不二的選擇。而精裝房或者叫一次性裝修到位的住宅，在未來也將成為住宅產品的主流。但是在追求個性的今天，精裝房千篇一律的木地板、四白落地，表情呆滯如大工業流水線下的產品，讓那些甩著鑰匙鏈，悠悠然踏進以為裝修好的房子的人們，頓時泄了氣。大動干戈再裝修一遍？實在沒時間也對不起加在購房款里的裝修費；忍氣吞聲住著？又實在不甘心，精裝房如何改頭換面而個性鮮明似乎成了入住后最費腦筋又最要算計的事情。
精裝修除了家居風格被圈定住以外，格局也同樣是比較死板的，對于家居空間功能的要求卻又往往是千人千面，這也是購買精裝房經常出現的矛盾。
四、精裝房的發展趨勢
精裝房有利于國家規范裝修市場，促使住宅裝修生產從無序走向有序，有利于住宅裝修工業化生產，精裝房將會成為行業發展的一種趨勢。而根據發達國家的房地產成功經驗，建筑與裝修設計一體化是住宅產業化的必由之路。在國內，尤其對生活和工作節奏越來越快的現代化大都市來說，精裝時代即將到來，這是一個地區、一個城市房地產市場走向成熟的重要標志。實質上，修建精裝房是大勢所趨，國內并不缺乏購買精裝房的人群，缺的是真正像國外那樣高水平的精裝房！因此，這就需要設計師和開發商共同考慮開發出不同戶型不同風格的房子以供選擇，從而滿足不同人群的需要。
市場出現的變化，說明需求在發生變化，而在這個比拼品質的年代，誰能站在購房者的角度，最大限度地解決他們的問題，誰就能在市場中占據有利位置。
參考文獻
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