4s店月度工作計劃范文第1篇
2、 前臺接待工作的收獲與體會在實踐中學習，努力適應工作。這是我畢業之后的第一份工作，作為一個新人，剛加入公司時，我對公司的運作模式和工作流程都很生疏，多虧了領導和同事的耐心指導和幫助，讓我在較短的時間內熟悉了前臺的工作內容還有公司各個部門的職能所在。也讓我很快完成了從學生到職員的轉變。都說前臺是公司對外形象的窗口，短短的三個月也讓我對這句話有了新的認識和體會。接待公司來訪的客人要以禮相迎，接聽和轉接電話要態度和藹，處理辦公樓的日常事務要認真仔細，對待同事要虛心真誠等等，點點滴滴讓我在工作中學習，在學習中進步，受益匪淺。將自己對前臺接待工作的一些體會撰寫出來，還有你在工作上的收獲。
3、 工作的不足之處做事情不夠細心，考慮問題不全面，有時候會丟三落四。目前公司人員流動較大，進出門人員多且頻繁，出現了一些疏漏。勇于承認自己的不足之處，能讓別人感覺到你謙虛的個性。
4、 工作計劃撰寫工作總結中，比較重要的一項是你的工作計劃。撰寫你的下個月、下半年、明年的工作計劃。
5、 最后總結話語雖然前臺接待的工作有時是比較的瑣碎，但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領導的教誨和公司給予我的機會，在以后的日子里我將加強學習，努力工作! 隨著汽車用品競爭的日趨激烈，一些求創新，尋突破的汽車用品經銷商、代理商、汽車用品生產廠家，在保持和鞏固原有汽車后市場銷售渠道的同時，紛紛選擇與汽車4s店合作，以拓展新的銷售渠道和通路，在汽車售中過程中實現產品的銷售，并且已經形成了事實。有的汽車用品廠家或經銷商代理商，有的產品，并且還取得了不錯的成績，起到了示范作用。
而汽車4s 店，隨著車市的競爭激烈，或為了構筑自己的經營特色，或為了尋求新的利潤增長點，或為了滿足顧客一站式服務的要求，在原有經營項目的基礎上，紛紛根據自己的特點和要求，引進了汽車用品進行銷售。在外部市場環境的壓力下和各取所需的基礎上，汽車用品經銷商、代理商、廠家與汽車4s店的合作，正在逐步磨合和發展中。自己接觸汽車用品這一行業，與4s店進行業務往來已經有一段時間了?，F就工作中的一些體會與方法記錄下來，和大家一同分享交流。
一、 開拓篇：如何進入4s店
1、 首先要了解4s店選擇汽車用品的原則和顧慮汽車用品生產廠家、代理商或經銷商要想進入4s店，必須首先弄清4s店選擇汽車用品的原則和顧慮。眾所周知，每一個4s店，其所經銷的汽車，都是一個品牌的，汽車廠家為了保護自己的汽車品牌，是嚴格限制自己的品牌經銷商從外部采購一些非廠家提供的零部件和用品的，幾乎每個汽車生產廠家都有這樣的要求。之所以如此，是因為汽車生產廠家，怕因為更換或加裝一些非廠家提供的、質量沒有保證的零部件或汽車用品影響自己品牌汽車的整車性能和質量，一旦因此出現質量問題，必將影響自己的品牌聲譽，造成惡劣影響。這完全是不必要的麻煩，所以廠家索性來一刀切的要求。同時，汽車4s店也有這方面的顧慮，因為在目前中國的汽車銷售市場環境中，畢竟廠家是占據主導地位的，擁有絕對的話語權。所以汽車用品生產廠家、代理商或經銷商，要想使自己的產品進入4s店銷售，首先必須保證一點，那就是提供的產品質量一定要合格有保證，性能穩定，經久耐用(最好能有相關的各種質量認證和檢驗報告)。每一個企業，都是追求利潤最大化的，汽車4s店也是如此。汽車4s店選擇汽車用品經銷時，考慮的另外一點就是：汽車用品生產廠家、代理商或經銷商提供的產品是否給其預留了足夠大的利潤空間，市場價格是否透明，售后服務是否多。如果一種汽車用品在別的渠道或市場上到處都是，市場價格非常透明，汽車4s店一般是不會選擇經銷的。特別是那些汽車用品生產廠家、代理商或經銷商提供的產品還要涉及到具體安裝或車輛改裝的，需要售后服務和承擔產品本身與車輛本身質量風險的，向上述那種情況，汽車4s店就更不會選擇經銷了。當然，除非是一些大的、國際知名品牌的汽車用品生產廠家提供的產品，要么就是一部分本身附加值就低但顧客會經常購買的消耗性產品，象上述那種情況下，汽車4s店會有所考慮經銷的。汽車4s店選擇汽車用品還有一條重要的原則就是：汽車用品生產廠家、代理商或經銷商提供的產品，在其4s店里銷售，究竟能有多大的量。一般每個4s店的客戶保有量都是比較穩定的，雖然會隨著新車的售出而成緩慢的增長，但其一部分老客戶同時也在流失。因此，如何在現有客戶的基礎上，挖掘出他們的最大價值，這是汽車4s店選擇汽車用品時要考慮的一個問題。那些銷量大，利潤高，質量有保證，售后服務少的消耗性汽車用品，當然就成為他們的首選了。當然那些銷量一般，但利潤很高，質量有保證，售后服務又不太多的汽車耐用品，他們也會非常樂意選擇的。另外汽車4s店選擇經銷汽車用品還有一條原則是(大多數情況下)：要求汽車用品生產廠家，代理商或經銷商，必須是鋪貨才能合作，并且還要提供增值稅票。這完全可以理解。一是因為汽車4s店每人是各司其責，現款進貨涉及環節多，程序復雜，手續比較麻煩，不如鋪貨合作省事簡便易操作。二是因為其出于自己利益的考慮(不壓自己的現金與庫存)和自己所處的強勢地位。
2、 其次要弄清4s店內部的組織結構汽車用品生產廠家、代理商或經銷商要想進入4s店，還有一點就是必須弄清4s店內部的組織結構。只有弄清了里面的組織結構，我們才能找對相關的主管人員，我們的產品才有可能進入，進入以后我們的產品才能銷售的好。4s店內部的組織結構一般如下圖所示(大致)。由于每個4s店的情況各不相同，在實際當中，有的4s店有可能在職務設置結構和職務名稱上與上圖不一定相同，但這并不重要。關鍵一點就是，汽車用品生產廠家、代理商或經銷商要知道從售后這一塊，來尋找出象服務經理這樣具有產品能否進入4s店的決策權與談判權的主管人員;象客戶主管(前臺維修接待)、技術主管(維修工)這種產品進入4s店后具體負責銷售的人員;象配件主管(庫管)、財務經理等這種與進貨、結款等后續工作密切相關的人員。并且在日后的工作過程中，能夠很好地理順以上各種復雜的關系，以實現產品銷量的最大化，這才是最重要的。(例如：在奧迪的4s店里：相當于上圖服務經理的職務名稱是服務總監，相當于客戶主管的職務名稱是服務經理;例如：在有的 4s店里，有的副總經理兼售后服務經理等等，情況不一而同)
3、 與4s店主管人員電話溝通在了解了以上兩點以后，我們的產品進入4s店的工作，就好開展了。我們應該找有決定權利的售后服務經理或者跟其工作職責相近的其他人員。事先跟其電話溝通(電話溝通的技巧及一些應注意的問題，日后單辟主題另行交流)，說明意圖，然后約定面談的時間。約定時間以后，準備面談需要的產品資料等其它一些文件資料及產品樣品。
4、 當面談判進入4s店的方式跟4s店的服務經理面對面談判后，無非最后涉及到一個問題;是對方現金進貨還是給對方鋪貨。一般情況下，是以給4s店鋪貨為結局，這也是由4s店處于強勢地位的現實情況所決定的。當然也有4s店現款進貨的，在談判的過程中，但這樣的情況比較少。如果是以給4s店鋪貨的合作方式進入4s店，當場要敲定前期的鋪貨量及結款的方式。是月結，還是壓批結(是壓前一批結后一批，還是壓后一批結前一批)，并最終以合同或協議的形式把其及其它一些方面的問題確定下來。接下來就是安排往4s店上貨的問題了。在上貨的過程中，一定不能忘記給其配備必需的終端宣傳品。
二、 維護篇：如何擴大穩定4s店的銷量產品進入4s店后，如何擴大穩定4s店的銷量，就成了擺在汽車用品廠家、代理商或經銷商面前的一大問題，這個環節如果做不好，就等于前功盡棄。一般4s店上貨十幾天后，如果還沒出貨，就應該考慮：是不是以下哪個方面還沒做到位了，或者是哪個銷售環節上出了問題了;就應該趕緊采取相應的措施。
1、 是否與服務經理溝通及時制訂了產品的銷售政策，并宣布落實了下去?產品雖然進入了4s店了，但由誰去負責具體銷售呢?當然，服務經理不可能親自去銷售，只能由其下面的維修接待人員或維修人員直接來推薦和銷售、安裝等。而維修接待人員或維修人員為什么或者說憑什么要做到老是不斷地向每一位顧客推薦該產品呢?這就需要物質的刺激和獎勵，這就需要服務經理針對該產品制定相應的銷售獎勵政策，并宣布貫徹執行下去，已調動相關人員的工作積極性。順便需要說明一下，由于各個4s店的管理規定不一樣：①有的4s店不允許顧客進入維修車間，只能在銷售大廳和客戶休息室呆著;②有的4s店既允許顧客在在銷售大廳和客戶休息室呆著，又允許顧客進入維修車間觀看施工;所以針對每一個4s店要弄清楚誰是具體的負責銷售的人員，以便好開展工作，理順銷售環節。前面第一種情況，重點負責銷售的是前臺維修接待;第二種情況應該是前臺維修接待和車間維修人員并重，并且車間維修人員的對顧客的說服力應該是更強一些，由于技術方面的原因。所以弄清以上這點很重要 。
2、 對相關銷售人員進行產品知識和銷售技巧的培訓：產品既然已經進入4s店了，接些來就應該對相關的銷售人員或安裝人員進行產品知識、銷售技巧、安裝方法的培訓。這是很重要的一環，如果銷售人員對該產品一無所知或一知半解，又怎么能把它很好的銷售給顧客呢，又怎么能結合產品知識來很好的運用自己的銷售技巧呢?汽車用品生產廠家、代理商或經銷商由于對自己的產品比較熟悉，應該在實際當中積累總結了一些該產品零售時銷售技巧方面的知識，這也需要培訓給4s店的相關銷售人員，以減少他們在該產品銷售技巧方面的摸索時間。從而盡快開始產品的銷售。(1) 銷售技巧中的解說介紹技巧：對產品的介紹，最好分為以下三個層次來介紹，根據實際情況，可適可而止。①產品的功能介紹，即向顧客介紹為什么要購買此產品;②產品的特性介紹，即向顧客介紹此產品為什么值如此多的價錢③產品的賣點介紹，即向顧客介紹為什么必需購買此產品，給顧客做投入產出比物有所值的分析。
(2) 銷售技巧中的實證技巧：
3、 產品展示和終端宣傳：這也是在產品進入4s店后，需要做仔細的一個工作。由于4s店本身就非常注重自己的店面和公司的整體形象，再加上汽車廠家的市場巡查人員經常不定期的對其進行檢查，所以在終端宣傳方面，汽車用品生產廠家、代理商或經銷商既要做到不影響4s店的企業形象和汽車廠家的品牌聲譽，又要做到能對自己的產品銷售起到顯著的作用，這需要頗費一些腦力進行思考才行(希望大家能給一些借鑒：方法、形式方面的)。汽車用品在4s店終端宣傳最常規最常見的方法就是：在4s店銷售大廳里和客戶休息室里各擺放一個x展架或易拉寶(因為這兩個地方是客戶經常呆的地方，并且也是最容易看到的)，或者是在前臺售后維修接待的辦公桌上放一些產品的宣傳彩頁。這些還得是在4s店同意的情況下，有的4s店連這些甚至都不讓擺放，比如一些高檔車如奧迪、寶馬的4s店。其擺放的宣傳品主要是汽車廠家的或是給其配套廠家的產品的。所以在產品進入4s店后，為了促進產品的銷售，在保證這些常規的終端宣傳方式的基礎上，要另辟蹊徑。至于產品展示方面，感觸體會不多，所以這里就略了?，F在每個4s店都有專門的精品部，或是自營的，或是聯營的，或是承包給他人經營的，在產品展示方面應該還可以，我覺得。
在產品進入4s店后，除了前期需要抓好以上3個方面，以穩定產品的銷量外，還應該了解4s店每保養及其它活動的大致安排，在接下來的時間里結合其每一次活動銷售推廣產品，從而擴大銷量。4s店每常規的保養活動，就是春秋兩季的換季保養活動，一般規模都比較大，時間持續也比較長。當然還有象xx周年店慶這樣比較大的臨時性活動等?？傊?，汽車用品生產廠家、代理商或經銷商應該提前了解情況，制定自己的產品促銷方案，努力爭取借者東風實現產品的銷量最大化。至于促銷方案，應以4s店的大促銷方案為基礎，可以有(1)贈送形式(2)買贈形式等，這里不再展開，體會經驗不足。
為了擴大穩定4s店的銷量，除了上述幾個常規性的問題需要重視外，另外最重要的一點就是：多拜訪多溝通多問候增進與相關主管人員銷售人員的感情。人都是有感情的，相處時間長了，要把最初的單純的商業合作關系上升到一種朋友的關系的高度，如果4s店的相關主管人員和銷售人員，已經都把你當作朋友來對待了，他們能不重視你的產品嗎?能不給你盡力去銷售產品嗎?感情來源于哪里?來源于見面的次數和接觸時間的長短。所以要增進與4s店相關主管人員和銷售人員的感情：一是要多拜訪溝通，有事沒事，隔一段時間，一定要找個借口，去拜訪一下4s店的相關主管人員和銷售人員，詢問一下產品的銷售情況，有什么問題沒有，可以不必呆多長時間;二是要多問候，每逢重要的節日，一定要用電話或短信的形式問候一下對方，或者采取其它的方式或形式也可以。
4s店月度工作計劃范文第2篇
一、總體目標根據本年度工作情況與存在不足，結合目前公司發展狀況和今后趨勢，行政部計劃從十個方面開展xx年度的工作：
1、
文章《4s店行政部工作計劃》正文開始>>
一、總體目標
根據本年度工作情況與存在不足，結合目前公司發展狀況和今后趨勢，行政部計劃從十個方面開展xx年度的工作：
1、 進一步完善公司的組織架構，確定和區分每個職能部門的權責，爭取做到組織架構的科學適用，三年不再做大的調整，保證公司的運營在既有的組織架構中運行。
2、 完成公司各部門各職位的工作分析，為人才招募與評定薪資、績效考核提供科學依據;
3、 完成日常行政招聘與配置;
4、 推行薪酬管理，完善員工薪資結構，實行科學公平的薪酬制度;
5、 充分考慮員工福利，做好員工激勵工作，建立內部升遷制度，做好員工職業生涯規劃，培養雇員主人翁精神和獻身精神，增強企業凝聚力。
6、 在現有績效考核制度基礎上，參考先進企業的績效考評辦法，實現績效評價體系的完善與正常運行，并保證與薪資掛鉤。從而提高績效考核的權威性、有效性。
7、 大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓，加大內部人才開發力度。
8、 弘揚優秀的企業文化和企業傳統，用優秀的文化感染人;
9、 建立內部縱向、橫向溝通機制，調動公司所有員工的主觀能動性，建立和諧、融洽的企業內部關系。集思廣益，為企業發展服務。
10、 做好人員流動率的控制與勞資關系、糾紛的預見與處理。既保障員工合法權益，又維護公司的形象和根本利益。
二、注意事項：
1、 行政工作是一個系統工程。不可能一蹴而就，因此行政部在設計制訂年度目標時，按循序漸進的原則進行。如果一味追求速度，行政部將無法對目標完成質量提供保證。
2、 行政工作對一個不斷成長和發展的公司而言，是非常重要的基礎工作，也是需要公司上下通力合作的工作，各部門配合共同做好的工作項目較多,因此，需要公司領導予以重視和支持。自上而下轉變觀念與否，各部門提供支持與配合的程度如何，都是行政工作成敗的關鍵。所以行政部在制定年度目標后，在完成過程中懇請公司領導與各部門予以協助。
3、 此工作目標僅為行政部xx年度全年工作的基本文件，而非具體工作方案。鑒于企業行政建設是一個長期工程，針對每項工作行政部都將制訂與目標相配套的詳細工作方案。但必須等此工作目標經公司領導研究通過后方付諸實施，如遇公司對本部門目標的調整，行政部將按調整后的目標完成年度工作。同樣，每個目標項目實施的具體方案、計劃、制度、表單等，也將根據公司調整后的目標進行具體落實。
一、目標概述
公司迄今為止的組織架構嚴格來說是不完備的。而公司的組織架構建設決定著企業的發展方向。
鑒于此，行政部在xx年首先應完成公司組織架構的完善?；诜€定、合理、健全的原則，通過對公司未來發展態勢的預測和分析，制定出一個科學的公司組織架構，確定和區分每個職能部門的權責，使每個部門、每個職位的職責清晰明朗，做到既無空白、也無重疊，爭取做到組織架構的科學適用，盡可能三年內不再做大的調整，保證公司的運營在既有的組織架構中運行良好、管理規范、不斷發展。
二、具體實施方案：
1、 xx年元月底前完成公司現有組織架構和職位編制的合理性調查和公司各部門未來發展趨勢的調查;
2、 xx年二月底前完成公司組織架構的設計草案并征求各部門意見，報請總經理審閱修改;
3、 xx年三月底前完成公司組織架構圖及各部門組織架構圖、公司人員編制方案。公司各部門配合公司組織架構對本部門職位說明書、工作流程在去年基礎上進行改造。行政部負責整理成冊歸
三、實施目標注意事項：
1、 公司組織架構決定于公司的長期發展戰略，決定著公司組織的高效運作與否。組織架構的設計應本著簡潔、科學、務實的方針。組織的過于簡化會導致責權不分，工作負荷繁重，中高層管理疲于應付日常事務，阻礙公司的發展步伐;而組織的過于繁多會導致管理成本的不斷增大，工作量大小不均，工作流程環節增多，扯皮推諉現象，員工人浮于事，組織整體效率下降等現象，也同樣阻礙公司的發展。共6頁,當前第1頁123456
2、 組織架構設計不能是按現有組織架構狀況的記錄，而是綜合公司整體發展戰略和未來一定時間內公司運營需要進行設計的。因此，既不可拘泥于現狀，又不可妄自編造，每一職能部門、每一工作崗位的確定都應經過認真論證和研究。
3、 組織架構的設計需注重可行性和可操作性，因為公司組織架構是公司運營的基礎，也是部門編制、人員配置的基礎，組織架構一旦確定，除經公司總經理研究特批以外，行政部對各部門的超出組織架構外增編、增人將有權予以拒絕。
四、目標責任人：
第一責任人：行政部經理 協同責任人：行政部經理助理
五、目標實施需支持與配合的事項和部門：
1、 公司現有組織架構和職位編制的合理性調查和公司各部門未來發展趨勢的調查需各職能部門填寫相關調查表格，行政部需調閱公司現有各部門職務說明書;
2、 組織架構草案出臺后需請各部門審閱、提出寶貴意見并必須經公司總經理最終裁定。篇二：2015年汽車4s店售后服務部門工作計劃 2015年售后部門工作計劃 一.售后總體目標. “優化管理，穩步發展。”
2014年我們的成績有目共睹，雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷，但是我們的售后業績仍然保持強勁的勢頭，我相信服務就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題，以活動應有的回報，“工欲善其事必先利其器”，為了更好面對客戶問題，要求我們從實際出發，提出問題的解決方法，最終服務于公司的管理和運營目標。 建議新一年工作可以從下幾個方面著手：
(一)完善售后團隊建設。擁有堅實的團隊，才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題， 明確各部門工作職責，消除管理職責的模糊概念，明確劃分各部，各崗位的應盡的職責，服務于整體。
(二)加強售后服務流程日常管理。服務流程是售后服務重要的一項內容，關系我們的業務水平以及客戶滿意度和4s店對外專業度，整體上應該要去嚴格執行流程，把按照流程作為一種行為習慣，高標準，高要去，用行為去改變售后服務方式，爭取改變一個新的面貌。對于車間維修作業，除了技術之外要注重與前臺工作人員的溝通，尤其注意維修之前，維修過程中，維修完工之后三個階段主要問題的溝通，把問題具體化，把故障清晰化。
(三)加強培養業務人員技術水平的提高。前臺要繼續加強接車流程的培訓之外，還要不斷強化接車技巧，尤其對于疑難問題的解決和分析，為服務于前臺工作，可以不定期從配件或者車間選派人員為前臺人員交流或者知識講座，針對常見問題，各個攻破，一方面熟練了員工的業務能力，而來促進內部的合作和交流，讓我們的內部溝通更加順暢。對于車間技術人員，通過培訓，日常集體學習，探討提高分析問題解決問題的能力，關系到我們4s店整體的對外技術形象，汽車技術的不斷提高和更新，逆水行舟不進則退，要有一種與時俱進的精神。
(四)著重車間細節問題的監督和管理。好的團隊離不開有效的監督和管理，尤其是監督前臺和維修車間的工作環節，保證和實現服務站“6s”的工作要求，注重協調工作中可能出現的情形，如維修挑單，洗車清潔不夠，工作人員不配合等，嚴懲分明，敢于獎懲，維護服務秩序和管理規范。對團隊的建設注重公平，公正，公開的原則，堅持團隊利益最大化，保障個人利益最大化，實行考核和激勵相結合的制度，努力營造濃厚的工作氛圍，提升部門的凝聚力和整體戰斗力。
(五)促進與集團或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟，以營利為宗旨，服務于整體大局，爭取集團公司間的協作，尤其是在客戶索賠，備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享，促進良性競爭，此外加強對外交流，擴大保險方面業績的提升，打開市場，合理利用浪費，服務于公司整體戰斗力。二.售后經營發展目標. 1.人員定編。2.產值計劃
(一)營業指標。
1.實現售后總營業額600萬。其中保險理賠不少于220萬，車間維修及索賠不少于380萬 2.實現客戶滿意度csi全年至少93%以上. 3.基盤客戶數1500人。 4.日接車臺次20臺/天，月接車650臺/月.維修平均單車產值實現800元/臺，保險平均單車產值1800元/臺. 5.車輛返修率低于2%. 6.開展風行汽車講堂不少于四次。 7.保修索賠通過率不小于95%. 8.關于有針對性專業技術問題的學習講座不少于兩次。9.年度純正配件采購不少于80萬，基本庫存達到標準要求。 配件營銷指標達到萬。
10.精品銷售達到30萬以上，基本精品配件庫存達到10萬以上。
(二)管理指標。
1) 主要為加強各部門培訓工作。除了各部門自行開展的培訓工作，
部門之間可以交叉提供基礎性內部培訓工作，有利于部門間的溝通和協作。如配件或者車間可向前臺人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術問題，或者交流工作中出現的各種問題，其中前臺接車人員業務技巧培訓不少于四次。專業技術基礎知識培訓不少于2次，車間維修技術培訓不少于6次全年，對于疑難技術問題的探討學習總結性活動不少于3次。 2) 開展部門內部活動不少于三次，通過集體活動，增強部門活力， 提升集體凝聚力。
3) 提出內部激勵措施用于業績，客戶滿意度，員工關懷方面的提升。
(三)產值分配： 3.各項改善措施。
(一)前臺改善計劃. 2015年需要落實售后服務細節和接車的技能技巧提升工作。篇三：2013年汽車4s店售后服務部門工作計劃
2013年售后部門工作計劃 一.售后總體目標. “優化管理，穩步發展。”
2012年我們的成績有目共睹，雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷，但是我們的售后業績仍然保持強勁的勢頭，我相信服務就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題，以活動應有的回報，“工欲善其事必先利其器”，為了更好面對客戶問題，要求我們從實際出發，提出問題的解決方法，最終服務于公司的管理和運營目標。 建議新一年工作可以從下幾個方面著手：
(一)完善售后團隊建設。擁有堅實的團隊，才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題， 明確各部門工作職責，消除管理職責的模糊概念，明確劃分各部，各崗位的應盡的職責，服務于整體。
(二)加強售后服務流程日常管理。服務流程是售后服務重要的一項內容，關系我們的業務水平以及客戶滿意度和4s店對外專業度，整體上應該要去嚴格執行流程，把按照流程作為一種行為習慣，高標準，高要去，用行為去改變售后服務方式，爭取改變一個新的面貌。對于車間維修作業，除了技術之外要注重與前臺工作人員的溝通，尤其注意維修之前，維修過程中，維修完工之后三個階段主要問題的溝通，把問題具體化，把故障清晰化。
(三)加強培養業務人員技術水平的提高。前臺要繼續加強接車流程的培訓之外，還要不斷強化接車技巧，尤其對于疑難問題的解決和分析，為服務于前臺工作，可以不定期從配件或者車間選派人員為前臺人員交流或者知識講座，針對常見問題，各個攻破，一方面熟練了員工的業務能力，而來促進內部的合作和交流，讓我們的內部溝通更加順暢。對于車間技術人員，通過培訓，日常集體學習，探討提高分析問題解決問題的能力，關系到我們4s店整體的對外技術形象，汽車技術的不斷提高和更新，逆水行舟不進則退，要有一種與時俱進的精神。
(四)著重車間細節問題的監督和管理。好的團隊離不開有效的監督和管理，尤其是監督前臺和維修車間的工作環節，保證和實現服務站“6s”的工作要求，注重協調工作中可能出現的情形，如維修挑單，洗車清潔不夠，工作人員不配合等，嚴懲分明，敢于獎懲，維護服務秩序和管理規范。對團隊的建設注重公平，公正，公開的原則，堅持團隊利益最大化，保障個人利益最大化，實行考核和激勵相結合的制度，努力營造濃厚的工作氛圍，提升部門的凝聚力和整體戰斗力。
(五)促進與集團或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟，以營利為宗旨，服務于整體大局，爭取集團公司間的協作，尤其是在客戶索賠，備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享，促進良性競爭，此外加強對外交流，擴大保險方面業績的提升，打開市場，合理利用浪費，服務于公司整體戰斗力。二.售后經營發展目標. 1.人員定編。2.產值計劃
(一)營業指標。
2.實現客戶滿意度csi全年至少93%以上. 3.基盤客戶數1500人。 4.日接車臺次20臺/天，月接車650臺/月.維修平均單車產值實現800元/臺，保險平均單車產值1800元/臺. 5.車輛返修率低于2%. 6.開展風行汽車講堂不少于四次。 7.保修索賠通過率不小于95%. 8.關于有針對性專業技術問題的學習講座不少于兩次。9.年度純正配件采購不少于80萬，基本庫存達到標準要求。 配件營銷指標達到萬。
10.精品銷售達到30萬以上，基本精品配件庫存達到10萬以上。
(二)管理指標。
1) 主要為加強各部門培訓工作。除了各部門自行開展的培訓工作，
部門之間可以交叉提供基礎性內部培訓工作，有利于部門間的溝通和協作。如配件或者車間可向前臺人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術問題，或者交流工作中出現的各種問題，其中前臺接車人員業務技巧培訓不少于四次。專業技術基礎知識培訓不少于2次，車間維修技術培訓不少于6次全年，對于疑難技術問題的探討學習總結性活動不少于3次。 2) 開展部門內部活動不少于三次，通過集體活動，增強部門活力， 提升集體凝聚力。
3) 提出內部激勵措施用于業績，客戶滿意度，員工關懷方面的提升。
(三)產值分配： 3.各項改善措施。
4s店月度工作計劃范文第3篇
總結一：4s店工作總結范文
隨著鐘聲的敲響，**年已然成為歷史。這一年我的工作主要分為兩個方面：
一方面是：1-9月份在保修工作上累計完成**元業績。服從公司領導安排，緊抓工作重點，積極配合售后工作，努力完成保修任務。這一年奇瑞公司售后保修政策及其嚴格，每月都有新的保修政策下發，使得工作較為艱難。但在實際工作中我不斷總結工作經驗，學習領悟商務政策精髓避免保修件誤判出現對公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的保修工作，爭取公司利潤最大化，從而提升個人工資水平。
其次在11-12月份由于公司工作需要，服從公司領導安排調入備件工作?？朔陨韨浼I務能力的不足及種種壓力，努力學習備件業務知識，提高自己業務能力水平，帶動部門員工工作能力及思想素質。積極與備件公司進行溝通，解決之前定不了、定不回的備件問題，改變之前缺件、拆件現象，避免漏定、誤定。
在大力壓縮庫存的情況下確保庫存達標率提高周轉率。杜絕因備件問題的用戶投訴。兩月累計訂貨**元，完成出庫**元。將為持續壓縮庫存，消耗庫存呆滯件而努力奮斗!
**年是不平凡的一年，也是機遇與挑戰共存的一年。在歐美金融危機的影響下，在我國金融政策的調整下人們紛紛緊抓口袋、節衣束食，翹盼未來。汽車市場更是迎來了一個寒冷的冬天。在如此艱苦的環境中，公司在總經理的正確領導下，在各級領導及員工的努力下，公司迎風破浪，穩步發展。銷售及售后業績均較往年有所提升。
沉思回顧，一年來的工作使我得到了更多的鍛煉，學習了更多的知識，交了更多的朋友，積累了更多的經驗，當然也通過不少深刻的教訓發現了自身的種種不足。
**年工作計劃主要針對配件6s管理：整理，整頓，清潔，清掃，素養，安全。配件部要保持定時的衛生清掃、貨物處理、安全防范措施，做到整潔有序。另一面是配件進銷存管理，儲位管理，存貨管理，經營管理。保持備件公司庫存達標率與庫存周轉率的合理水平，既符合廠家考核要求，又避免資金過度積壓，保持良好的配件周轉及資金的合理利用。
總結二：4s店工作總結范文
自20xx年7月1日入職公司至今五年了，從門店會計到4S店總會計，無論是做事、還是做人我都從“華通”這個溫暖的大家庭學到了很多很多……“受人之托，終人之事”我做到了。展望未來,我對公司的發展和今后的工作充滿了信心和希望,為了能夠制定更好的工作目標，取得更好的工作成績，我把參加工作以來的情況總結如下：
一、前期工作總結
對于企業來說，能力往往是超越知識的，公司對于人才的要求，同樣也是能力第一。公司對于人才的要求是多方面的,它包括：組織指揮能力、決策能力、創新能力、社會活動能力、技術能力、協調與溝通能力等。
第一階段(XX年)：適應階段
20xx年7月我進入了工作的獨立，記得那時電動車的帳目情況已經堆積了2個多月，當時的首要任務(自定)是分清各股東的投資情況、庫存的實物數量、廠方的帳務核對、出納的現金盤核、最重要的是合理建帳(帳務具有延續性)，用了1個月做了3個月帳，當時帳套建完后我有種超越和竊喜的感覺。從新行業電動車的實體期初建帳、摩托車的接帳及業務的快速進入、稅務的合理建帳、銀行機動帳、風陵渡汽貿的認知，在對行業陌然的情況下，我幸運的加入了“華通”管理團隊，看似簡單的賬單制作→日常業務→銀行對接→建立臺賬→與廠商財務對接→業務銜接，一切都要從新開始。還有在昝經理的幫助下我對承兌匯票有了認知、了解。我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，在領導和同事的幫助指導下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點，而隨后財務特殊身份更是加速縮短了我與“業務”之間的距離。干中學、學中干，不斷掌握方法：積累經驗;問書本、問同事，不斷豐富知識：掌握技巧。
“勤能補拙”，利用時間總結完善自己的工作內容，建立了各種賬套的模版，同時結合管理處實際情況先后內定了《財務收費流程》、《財務對接流程》，并在領導的支持和同事們的配合下各項流程得到了迅速的普及，為管理處日常財務工作的順利進行奠定了堅實的基矗
第二階段(20xx年—20xx年)：發展階段 這一階段在繼續擔任原職同時又介入了***有限公司汽車分期工作，進一步鞏固了自己財務工作經驗的積累，同時也豐富了自身的汽車專業知識。進入日常管理之后，因為新招的分期會計與電動車會計，我由此又接觸到了輔導新人的工作內容，我將自己的工作經驗整理與新人一起實踐，共同發現問題、解決問題，經過三個月時間的努力，新招的會計已經能夠很好的勝任財務工作了。年底電動車移交我又被介入分期公司接管財務，此時正逢汽車分期的高峰及國家對汽車養路費及稅收制度改革，汽車養路費的取消直接關系著帳務大動作的調整，那年我整理了一套所有汽車分期的完整還款表，調整所有客戶的養路費科目，由此制定了客戶全款付清時用帳表核對的方法確定客戶的還款金額，確保財務核算正確。我參加稅務學習專業知識，積極配合制度改革，并在工作中小有成就，得到了領導的肯定。
第三階段(20xx年—現在)，不斷提升階段
20xx年公司上層領導的經營決策轉型，為工作的需要與時代的適應，學習了一般納稅人帳務及國稅金稅工程，已熟悉增值稅防偽稅控開票子系統。同年9月由于福田奧鈴品牌的代理，快速適應廠方的帳套系統。因廠方的返利非即返到帳，它采取的控制終端經銷商的銷售及資金的最大占用化，返利一票一返，每張增值稅票的返利最高且不能超過所售車輛金額的30%，結合所上情況我建立了一套同以前又完全不一樣的帳套，方便公司與廠方核對及公司車輛利潤的明確化，一車一結。同年因公司搬遷，交通不變，我盡快適應了自駕車。
二、主要經驗和收獲
在華通工作的五年時間里，積累了許多工作經驗，尤其是管理處基層財務工作經驗，同時也取得了一定的成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲：
(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業務，才能盡快適應新的工作崗位;
(二)只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環境中保持好的工作狀態;
(三)只有堅持原則落實制度，認真理財管賬，才能履行好財務職責;
(四)只有樹立服務意識，加強溝通協調，才能把分內的工作做好;
(五)只有保持心態平和，“取人之長、補己之短”，才能不斷提高、取得進步。
三、確立工作目標，加強協作。
財務工作象年輪，一個月工作的結束，意味著下一個月工作的重新開始。我喜歡我的工作，雖然繁雜、瑣碎，也沒有太多新奇，但是做為企業正常運轉的命脈，我深深的感到自己崗位的價值，同時也為自己的工作設定了新的目標。
總結三：4s店工作總結范文
時光荏苒，進入4s店工作.已經有幾個月的時間了，現做好工作總結范文以求進步。
首先要感謝老大和同事們人給予我足夠的寬容、關懷和幫助;更要感謝領導們“海納百川”的胸襟，你們對我的不離不棄，讓我沒有理由退縮和不努力，期待與各位伙伴共筑一艘無堅不摧的戰艦，與諸位堅定的拓荒者一道披荊斬棘…… 在XXX的經歷一定彌足珍貴，我切實感受到了自身的成長和成熟。當然因為棱角太過分明，做事情有很多欠妥和缺乏方法的地方，無意中刺痛和傷害了一些伙伴，在這里真誠地向各位同事--我最親愛的朋友，我的同路人說聲道歉，望你們諒解。
下面對我這一段時間的工作情況做如下匯報：
一、通過學習和積累對…和…所從事的事業認識加深
XXX進步越快、所做的事情越多，為國家、社會貢獻的力量就越大。這是我的一些理解。我來自一個偏遠的農村，深知我們服務對象--“農民工”的勞動環境的惡劣和生活的艱辛，而中國社會正缺乏組織尤其是企業為這個廣大的群體提供幫助，為他們謀福利。通過在...的工作和學習，我深刻的認識到我們從事的是一個多么高尚的事業!
或許一開始直到現在我們都不能得到足夠的認同和理解，我們取得的成績也不足以讓我們驕傲。然而，我們正欣喜地看到，越來越多的有志于為農民工服務的青年已經加入到我們的行列中來，我們做的許多事情也得到了政府的認可和越來越多機構--尤其是廣大農民工的支持和理解，我為能從事這樣一份事業而驕傲。
當然，XXX作為一個發展中的企業還有諸多的不完善;制度不健全,市場開拓能力和部門協調能力的不足仍舊困擾著我們，離目標團隊的建設還有一定的距離。我們需要進行革新甚至革命來改善自身，這也許要付出很大的代價，需要勇氣。
二、認真學習崗位職能，工作能力進一步提高
在策劃部和商務部期間，我主要從事了會議期間媒體接待、發卡、發海報和網站調整意見整理等工作，工作中一直保持了很高的熱情，也得到很多伙伴的鼓勵和幫助，取得了一定的成果，論壇后參會媒體競相給予了報道;發卡過程中通過深入接觸農民工，對我們所服務的對象有了更深刻的理解和認知，總結了一些方法并盡我所能的宣傳了“…”品牌;在網站意見整理過程中，和很多同事進行了交流和探討，對公司有了更深入的了解，提了一些不夠成熟的建議，為現在的工作打下了一些基礎，從中悟到了許多方法和道理。
當然我也認識到自身存在的許多不足;活動策劃經驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等，因此我業余時間正在閱讀大量的書籍，聽許多講座，并不斷的自我反省以求進步，工作方法有所改進，能力得到提高。路遙方知馬力，歲寒可見后凋--相信通過不斷的調整和學習，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解;我也會努力改進，爭取在適當的時候提出一些較為成熟的方案，為公司發展建設添磚加瓦。
20xx年對于…和我個人都是十分關鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質，以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信“…”這面和諧的旗幟一定會高高飄揚于祖國的大江南北，期待著有所作為，期待著和XXX一起躍上潮頭!
總結四：4s店工作總結范文
轉眼間，我來到4S店已經三個月了。這期間，從一個連AT和MT都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我都及時請教有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺。
這三個月時間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的三個月時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客戶我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。
現在汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。
而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。 現存的缺點：
對于市場的了解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。
在銷售工作中也有急于成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習，請教老銷售員業務知識，盡快提高自己的銷售技能。
20xx年工作計劃
公司在發展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調整自己的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發展方向，才能充分溶入到公司的發展當中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20xx年的工作計劃：
1.繼續學習汽車的基礎知識，并準確掌握市場動態各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握汽車業的發展方向。
2.與客戶建立良好的合作關系，每天都建好客戶信息卡，同時對于自己的意向客戶務必做到實時跟進，對于自己的老客戶也要定時回訪。同時，在老客戶的基礎上能開發新的客戶。讓更多人知道與了解江淮車，并能親身體驗。了解客戶的資料、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關系，隨時掌握信息。我在這里想說一下：我會要把C類的客戶當成O類來接待，就這樣我才比其他人多一個O類，多一個O類就多一個機會。對客戶做到每周至少三次的回訪。
3.努力完成現定任務量，在公司規定的任務上，要給自己壓力，要給自己設定任務。不僅僅要努力完成公司的任務，同事也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。
4.對于日常的本職工作認真去完成，切不可偷懶，投機取巧。
5.在業余時間多學習一些成功的銷售經驗，最后為自己所用。
6.在工作中做到，勝驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個腳印，踏踏實實的去做好工作，完成任務。
7.意識上，無論在銷售還是汽車產品知識的學習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
每日工作
1.衛生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。
2.每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶，并及時跟新客戶需求。
3.每日做好前臺值班工作，登記每位來訪客戶的信息。
4.每日自己給自己做個工作總結，回想一下每天的工作是否有沒做好的，是否需要改正。
5.了解實時汽車行業信息，同類競爭品牌動態。知己知彼，方能百戰百勝。每周工作
1.查看潛在客戶，看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。
2.查看自己的任務完成了多少，還差多少量。下周給自己多少任務。 月工作任務
1.總結當月的客戶成交量，客戶戰敗原因。
2.總結當月自己的過失和做的比較好的地方。
3.制定下個月自己給自己的任務和工作計劃。
最后，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業操守，朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司的其他同事團結協作，讓團隊精神戰勝一切。
總結五：4s店工作總結范文
我是今年的5月25日來到威佳啟辰焦作店的，在過去的三個月中我學到了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結，不當之處請批評指正?；仡櫲肼殎淼墓ぷ髑闆r，主要有以下幾方面的收獲和體會：
一、從嚴要求的環境下，認識工作，進一步認識自己。
我入職以后才發現，我對威佳的經營理念的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環境影響。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。
工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對緊張高效的工作節奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我要帶領銷售顧問要時刻保持良好的精神狀態，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。
二、在勤奮努力的學習中，素質得到提升。
應該說，過去的三個月，是學習威佳理念和作風的三個月。由于自己入威佳集團的時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過學習，使我深刻領悟威佳作風，并使自己得到提升。
三、在熟悉中尋求突破、尋求創新，工作取得進展。
4s店月度工作計劃范文第4篇
一、2016招聘情況回顧及總結
2016是公司發展壯大的一年，面對嚴峻的人員招聘問題，總經辦通過不同渠道為企業招聘人員,然而由于多方面原因導致新員工流失率相當嚴重，但基本保障了企業大規模的用人需要。
二、2016崗位需求狀況分析
經反復統計與核算，2016年初崗位需求涵蓋各部門現有人員空缺、離職補缺、新上項目人員配備等方面，具體分析如下：
1、根據各部門人員缺口及預估計流失率，經初步分析2016年初計劃招聘總人數40人左右，崗位信息如下：
(1)管理崗位：市場經理等;
(2)業務崗位：銷售顧問、服務顧問等;
(3)內勤及接待崗位：出納、保險內勤、前臺接待、索賠助理、服務顧問助理等;
(4)后勤崗位：廚師、水電工等;
(5)技術崗位：機修工、噴漆工、鈑金工等。
2、招聘原則：員工招聘嚴格按照公司既定的招聘流程，以面向社 會公開招聘、擇優錄用為原則，從學識、品德、體格、符合崗位要求等方面進行審核，確保為企業選聘充分的人力資源。
3、各部門關鍵崗位選聘，根據個崗位職務不同按內部選聘辦法與程序： (1)自愿報名;(2)單位推薦;(3)集中面試;(4)分類考核; (5)調查摸底;(6)統一研究決定。
三、2016招聘需求
根據公司2016年經營計劃及戰略發展目標，各部門需提報人員需求計劃，見下表：
2016招聘崗位(人員需求)表 2016招聘計劃表
四、人員招聘政策
1、招聘原則
(1)聘得起的;(2)管得了的;(3)用得好的;(4)留得住的。
2、選人原則 (1)合適偏高;
(2)培訓和職責的壓力可培養大量的人才; (3)目前公司迫切需要的人才。
3、招聘方式
(1)以現場招聘為主，第一人才網舉辦春季現場招聘會、XX市職業介紹中心舉辦現場招聘會;
(2)以網絡招聘為輔，兼顧報刊、內部推薦等。網絡招聘主要以58同城、趕集網、XX第一人才網等(具體視情況另定);
(3)報刊主要以專業性媒體和有針對性媒體為主; (4)校園招聘：XX文理學院、XX職業技術學院等; (5)補充招聘途徑：社會上組織的一些免費招聘會、內部員工推薦、人才中介。
五、招聘費用預算
六、招聘團隊成員名單
七、招聘的實施
1、第一階段：
2月中旬至4月底，招聘高峰階段，以現場招聘會為主，高度重視網絡招聘，具體方案如下：
(1)積極參加現場招聘會;
(2)積極參加各人才市場的專場和各相關學校的的免費招聘會; (3)聯系XX市各大專、技工學校的老師負責推薦和信息告知; (4)發動公司內部員工轉介紹;
(5)堅持每天刷新網絡招聘信息及簡歷篩選與聯系，每周集中候選人進行集體面試，此階段完成招聘計劃的55%。
2、 第二階段：
5月中旬至7月，此階段現場招聘會逐漸冷淡，新增應聘人員較少，同時各高校在陸續開學后將積極籌備校園招聘會，以保證學生就業，因此這段時間以網絡招聘和校園招聘為主，具體方案如下：
(1)堅持每天刷新網絡招聘信息及簡歷篩選與聯系，確保人員面試質量; (2)積極參與市內部分院校的大型招聘會，組織校園招聘會或專 場招聘會;
(3)聯系前期面試人員進行，招聘信息的轉告及代介紹。此階段完成招聘計劃的30%。
3 、第三階段：
7月底至10月底，此階段整體求職人員數量較少且分散，故此段時間，以網絡招聘為主，減少或不參加收費型現場招聘會，具體如下： (1)堅持每天刷新網絡招聘信息及簡歷篩選與聯系;
(2)每周堅持2次以上，網絡人才主動搜尋聯系，補充少數崗位的空缺及離職補缺;
(3)組織部門架構的了解分析、在崗人員的了解分析; (4)對當年新入職人員的關注、溝通、培訓、統計分析;準備申報下半年的校園招聘會。此階段完成招聘計劃的10%。
4、第四階段：
11月初至12月底，此階段各大高校都將陸續舉辦校園招聘會，此階段主要以校園招聘會為主，主要招聘各部門的儲備性人才，具體如下：
(1)積極參加各校園綜合招聘會，對各類院?；I備公司單獨舉辦專場招聘會;
(2)網絡招聘平臺及論壇等信息正常刷新關注。此階段完成招聘計劃的5%。
5、第五階段：
12月底至2016年1月，此階段，整體招聘環境不理想，以
人力資源規劃、總結報告，及統計分析為主要工作，非緊急新增崗位，不重點做招聘工作，具體如下：
(1) 公司招聘效果分析、公司人力資源分析、協助公司戰略分析與討論;
(2) 編制人力資源規劃;
(3) 部門工作總結、討論、分析，溝通確定新年個人工作計劃及目標制定; (4) 建立、編制公司人才培養體系，建立人才成長計劃; (5) 建立并完善人力資源管理制度、流程及體系;
八、錄用決策 企業根據面試的綜合結果，將會在最后一輪面試結束當天或3天內告知應聘者結果，并告知錄用者辦理手續信息。
九、入職培訓
1、新人入職必須證件齊全有效;
2、新人入職當天，總經辦應告知基本日常管理規定;
3、辦理好入職手續后，即安排相關培訓行程(通常由部門培訓)，培訓計劃要求應由各部提出并與總經辦討論確定;
4、轉正時，總經辦應嚴格按培訓計劃進行審核把關，對培訓效果不理想或不能勝任者，可以溝通后延遲轉正。
十、招聘效果統計分析
1、總經辦應及時更新員工花名冊，每半年做一次全面的招聘效果統計分析;
2、根據效果分析的結果，調整改進工作;
3、定期對新入職不足半年的員工作溝通了解，并采取相應的管理措施和方法。
十一、招聘原則及注意事項
1、做到寧精毋爛，認真篩選，部門負責人不允許以嘗試的態度對待招聘工作。
2、對應聘者的心態要很好的把握，要求應聘者具備敬業精神和正確的金錢觀。
3、招聘人員應從培養企業長期人才考慮，力求受聘人員的穩定性。同等條件下，可塑性強者優先。
4、要注重受聘者在職業方面的技能，不要被頭腦中職位要求所限制。
5、在面試前要作好充分的準備工作(有關面試問答、筆試等方面)，并要求注意個人著裝等整體形象。
6、接待前來應聘人員須熱情、禮貌、言行得體大方，嚴禁與應聘人員發生爭執。
4s店月度工作計劃范文第5篇
總結一：4s店工作總結范文
隨著鐘聲的敲響，**年已然成為歷史。這一年我的工作主要分為兩個方面：
一方面是：1-9月份在保修工作上累計完成**元業績。服從公司領導安排，緊抓工作重點，積極配合售后工作，努力完成保修任務。這一年奇瑞公司售后保修政策及其嚴格，每月都有新的保修政策下發，使得工作較為艱難。但在實際工作中我不斷總結工作經驗，學習領悟商務政策精髓避免保修件誤判出現對公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的保修工作，爭取公司利潤最大化，從而提升個人工資水平。
其次在11-12月份由于公司工作需要，服從公司領導安排調入備件工作?？朔陨韨浼I務能力的不足及種種壓力，努力學習備件業務知識，提高自己業務能力水平，帶動部門員工工作能力及思想素質。積極與備件公司進行溝通，解決之前定不了、定不回的備件問題，改變之前缺件、拆件現象，避免漏定、誤定。
在大力壓縮庫存的情況下確保庫存達標率提高周轉率。杜絕因備件問題的用戶投訴。兩月累計訂貨**元，完成出庫**元。將為持續壓縮庫存，消耗庫存呆滯件而努力奮斗!
**年是不平凡的一年，也是機遇與挑戰共存的一年。在歐美金融危機的影響下，在我國金融政策的調整下人們紛紛緊抓口袋、節衣束食，翹盼未來。汽車市場更是迎來了一個寒冷的冬天。在如此艱苦的環境中，公司在總經理的正確領導下，在各級領導及員工的努力下，公司迎風破浪，穩步發展。銷售及售后業績均較往年有所提升。
沉思回顧，一年來的工作使我得到了更多的鍛煉，學習了更多的知識，交了更多的朋友，積累了更多的經驗，當然也通過不少深刻的教訓發現了自身的種種不足。
**年工作計劃主要針對配件6s管理：整理，整頓，清潔，清掃，素養，安全。配件部要保持定時的衛生清掃、貨物處理、安全防范措施，做到整潔有序。另一面是配件進銷存管理，儲位管理，存貨管理，經營管理。保持備件公司庫存達標率與庫存周轉率的合理水平，既符合廠家考核要求，又避免資金過度積壓，保持良好的配件周轉及資金的合理利用。
總結二：4s店工作總結范文
自20xx年7月1日入職公司至今五年了，從門店會計到4S店總會計，無論是做事、還是做人我都從“華通”這個溫暖的大家庭學到了很多很多……“受人之托，終人之事”我做到了。展望未來,我對公司的發展和今后的工作充滿了信心和希望,為了能夠制定更好的工作目標，取得更好的工作成績，我把參加工作以來的情況總結如下：
一、前期工作總結
對于企業來說，能力往往是超越知識的，公司對于人才的要求，同樣也是能力第一。公司對于人才的要求是多方面的,它包括：組織指揮能力、決策能力、創新能力、社會活動能力、技術能力、協調與溝通能力等。
第一階段(XX年)：適應階段
20xx年7月我進入了工作的獨立，記得那時電動車的帳目情況已經堆積了2個多月，當時的首要任務(自定)是分清各股東的投資情況、庫存的實物數量、廠方的帳務核對、出納的現金盤核、最重要的是合理建帳(帳務具有延續性)，用了1個月做了3個月帳，當時帳套建完后我有種超越和竊喜的感覺。從新行業電動車的實體期初建帳、摩托車的接帳及業務的快速進入、稅務的合理建帳、銀行機動帳、風陵渡汽貿的認知，在對行業陌然的情況下，我幸運的加入了“華通”管理團隊，看似簡單的賬單制作→日常業務→銀行對接→建立臺賬→與廠商財務對接→業務銜接，一切都要從新開始。還有在昝經理的幫助下我對承兌匯票有了認知、了解。我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，在領導和同事的幫助指導下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點，而隨后財務特殊身份更是加速縮短了我與“業務”之間的距離。干中學、學中干，不斷掌握方法：積累經驗;問書本、問同事，不斷豐富知識：掌握技巧。
“勤能補拙”，利用時間總結完善自己的工作內容，建立了各種賬套的模版，同時結合管理處實際情況先后內定了《財務收費流程》、《財務對接流程》，并在領導的支持和同事們的配合下各項流程得到了迅速的普及，為管理處日常財務工作的順利進行奠定了堅實的基矗
第二階段(20xx年—20xx年)：發展階段 這一階段在繼續擔任原職同時又介入了***有限公司汽車分期工作，進一步鞏固了自己財務工作經驗的積累，同時也豐富了自身的汽車專業知識。進入日常管理之后，因為新招的分期會計與電動車會計，我由此又接觸到了輔導新人的工作內容，我將自己的工作經驗整理與新人一起實踐，共同發現問題、解決問題，經過三個月時間的努力，新招的會計已經能夠很好的勝任財務工作了。年底電動車移交我又被介入分期公司接管財務，此時正逢汽車分期的高峰及國家對汽車養路費及稅收制度改革，汽車養路費的取消直接關系著帳務大動作的調整，那年我整理了一套所有汽車分期的完整還款表，調整所有客戶的養路費科目，由此制定了客戶全款付清時用帳表核對的方法確定客戶的還款金額，確保財務核算正確。我參加稅務學習專業知識，積極配合制度改革，并在工作中小有成就，得到了領導的肯定。
第三階段(20xx年—現在)，不斷提升階段
20xx年公司上層領導的經營決策轉型，為工作的需要與時代的適應，學習了一般納稅人帳務及國稅金稅工程，已熟悉增值稅防偽稅控開票子系統。同年9月由于福田奧鈴品牌的代理，快速適應廠方的帳套系統。因廠方的返利非即返到帳，它采取的控制終端經銷商的銷售及資金的最大占用化，返利一票一返，每張增值稅票的返利最高且不能超過所售車輛金額的30%，結合所上情況我建立了一套同以前又完全不一樣的帳套，方便公司與廠方核對及公司車輛利潤的明確化，一車一結。同年因公司搬遷，交通不變，我盡快適應了自駕車。
二、主要經驗和收獲
在華通工作的五年時間里，積累了許多工作經驗，尤其是管理處基層財務工作經驗，同時也取得了一定的成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲：
(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業務，才能盡快適應新的工作崗位;
(二)只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環境中保持好的工作狀態;
(三)只有堅持原則落實制度，認真理財管賬，才能履行好財務職責;
(四)只有樹立服務意識，加強溝通協調，才能把分內的工作做好;
(五)只有保持心態平和，“取人之長、補己之短”，才能不斷提高、取得進步。
三、確立工作目標，加強協作。
財務工作象年輪，一個月工作的結束，意味著下一個月工作的重新開始。我喜歡我的工作，雖然繁雜、瑣碎，也沒有太多新奇，但是做為企業正常運轉的命脈，我深深的感到自己崗位的價值，同時也為自己的工作設定了新的目標。
總結三：4s店工作總結范文
時光荏苒，進入4s店工作.已經有幾個月的時間了，現做好工作總結范文以求進步。
首先要感謝老大和同事們人給予我足夠的寬容、關懷和幫助;更要感謝領導們“海納百川”的胸襟，你們對我的不離不棄，讓我沒有理由退縮和不努力，期待與各位伙伴共筑一艘無堅不摧的戰艦，與諸位堅定的拓荒者一道披荊斬棘…… 在XXX的經歷一定彌足珍貴，我切實感受到了自身的成長和成熟。當然因為棱角太過分明，做事情有很多欠妥和缺乏方法的地方，無意中刺痛和傷害了一些伙伴，在這里真誠地向各位同事--我最親愛的朋友，我的同路人說聲道歉，望你們諒解。
下面對我這一段時間的工作情況做如下匯報：
一、通過學習和積累對…和…所從事的事業認識加深
XXX進步越快、所做的事情越多，為國家、社會貢獻的力量就越大。這是我的一些理解。我來自一個偏遠的農村，深知我們服務對象--“農民工”的勞動環境的惡劣和生活的艱辛，而中國社會正缺乏組織尤其是企業為這個廣大的群體提供幫助，為他們謀福利。通過在...的工作和學習，我深刻的認識到我們從事的是一個多么高尚的事業!
或許一開始直到現在我們都不能得到足夠的認同和理解，我們取得的成績也不足以讓我們驕傲。然而，我們正欣喜地看到，越來越多的有志于為農民工服務的青年已經加入到我們的行列中來，我們做的許多事情也得到了政府的認可和越來越多機構--尤其是廣大農民工的支持和理解，我為能從事這樣一份事業而驕傲。
當然，XXX作為一個發展中的企業還有諸多的不完善;制度不健全,市場開拓能力和部門協調能力的不足仍舊困擾著我們，離目標團隊的建設還有一定的距離。我們需要進行革新甚至革命來改善自身，這也許要付出很大的代價，需要勇氣。
二、認真學習崗位職能，工作能力進一步提高
在策劃部和商務部期間，我主要從事了會議期間媒體接待、發卡、發海報和網站調整意見整理等工作，工作中一直保持了很高的熱情，也得到很多伙伴的鼓勵和幫助，取得了一定的成果，論壇后參會媒體競相給予了報道;發卡過程中通過深入接觸農民工，對我們所服務的對象有了更深刻的理解和認知，總結了一些方法并盡我所能的宣傳了“…”品牌;在網站意見整理過程中，和很多同事進行了交流和探討，對公司有了更深入的了解，提了一些不夠成熟的建議，為現在的工作打下了一些基礎，從中悟到了許多方法和道理。
當然我也認識到自身存在的許多不足;活動策劃經驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等，因此我業余時間正在閱讀大量的書籍，聽許多講座，并不斷的自我反省以求進步，工作方法有所改進，能力得到提高。路遙方知馬力，歲寒可見后凋--相信通過不斷的調整和學習，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解;我也會努力改進，爭取在適當的時候提出一些較為成熟的方案，為公司發展建設添磚加瓦。
20xx年對于…和我個人都是十分關鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質，以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信“…”這面和諧的旗幟一定會高高飄揚于祖國的大江南北，期待著有所作為，期待著和XXX一起躍上潮頭!
總結四：4s店工作總結范文
轉眼間，我來到4S店已經三個月了。這期間，從一個連AT和MT都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我都及時請教有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺。
這三個月時間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的三個月時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客戶我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。
現在汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。
而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。 現存的缺點：
對于市場的了解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。
在銷售工作中也有急于成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習，請教老銷售員業務知識，盡快提高自己的銷售技能。
20xx年工作計劃
公司在發展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調整自己的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發展方向，才能充分溶入到公司的發展當中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20xx年的工作計劃：
1.繼續學習汽車的基礎知識，并準確掌握市場動態各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握汽車業的發展方向。
2.與客戶建立良好的合作關系，每天都建好客戶信息卡，同時對于自己的意向客戶務必做到實時跟進，對于自己的老客戶也要定時回訪。同時，在老客戶的基礎上能開發新的客戶。讓更多人知道與了解江淮車，并能親身體驗。了解客戶的資料、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關系，隨時掌握信息。我在這里想說一下：我會要把C類的客戶當成O類來接待，就這樣我才比其他人多一個O類，多一個O類就多一個機會。對客戶做到每周至少三次的回訪。
3.努力完成現定任務量，在公司規定的任務上，要給自己壓力，要給自己設定任務。不僅僅要努力完成公司的任務，同事也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。
4.對于日常的本職工作認真去完成，切不可偷懶，投機取巧。
5.在業余時間多學習一些成功的銷售經驗，最后為自己所用。
6.在工作中做到，勝驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個腳印，踏踏實實的去做好工作，完成任務。
7.意識上，無論在銷售還是汽車產品知識的學習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
每日工作
1.衛生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。
2.每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶，并及時跟新客戶需求。
3.每日做好前臺值班工作，登記每位來訪客戶的信息。
4.每日自己給自己做個工作總結，回想一下每天的工作是否有沒做好的，是否需要改正。
5.了解實時汽車行業信息，同類競爭品牌動態。知己知彼，方能百戰百勝。每周工作
1.查看潛在客戶，看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。
2.查看自己的任務完成了多少，還差多少量。下周給自己多少任務。 月工作任務
1.總結當月的客戶成交量，客戶戰敗原因。
2.總結當月自己的過失和做的比較好的地方。
3.制定下個月自己給自己的任務和工作計劃。
最后，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業操守，朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司的其他同事團結協作，讓團隊精神戰勝一切。
總結五：4s店工作總結范文
我是今年的5月25日來到威佳啟辰焦作店的，在過去的三個月中我學到了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結，不當之處請批評指正?；仡櫲肼殎淼墓ぷ髑闆r，主要有以下幾方面的收獲和體會：
一、從嚴要求的環境下，認識工作，進一步認識自己。
我入職以后才發現，我對威佳的經營理念的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環境影響。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。
工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對緊張高效的工作節奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我要帶領銷售顧問要時刻保持良好的精神狀態，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。
二、在勤奮努力的學習中，素質得到提升。
應該說，過去的三個月，是學習威佳理念和作風的三個月。由于自己入威佳集團的時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過學習，使我深刻領悟威佳作風，并使自己得到提升。
三、在熟悉中尋求突破、尋求創新，工作取得進展。
4s店月度工作計劃范文第6篇
——汽車4S店賀卡推介方案
一、項目背景
本方案是充分利用郵政賀卡和數據庫名址兩者優勢而設計的組合營銷方案。 為提升“XX(汽車品牌或汽車銷售公司品牌)”在XX(地區名)的產品形象，推動產品銷售增長、培養客戶忠誠度、提高產品品牌知名度，希望能將“XX(汽車品牌或汽車銷售公司品牌)”廣告與我局具有悠久歷史的賀卡業務完美結合，達到良好的宣傳效果。對此，我局向貴公司推薦如下賀卡產品及方案設計。
二、項目介紹
1、宣傳主題——企業形象宣傳和車型宣傳(可與保險公司、汽車美容公司進行聯合宣傳)
賀卡作為郵政商函廣告的成熟載體之一，具有直擊目標消費者的特點，正切合汽車行業的營銷戰略。
2、宣傳載體
普通型賀卡、信卡型賀卡+宣傳單頁或賀卡型賀卡+宣傳單頁
3、設計推薦方案
售前：
(1)可將試駕邀請函夾寄在針對私家車市場所郵寄的賀卡中。邀請函直接寄達到目標客戶手中，體現對客戶的尊重及邀請試駛的誠意，提升汽車品牌形象。
(2)在賀卡中夾寄郵資收件人總付的售前調查問卷，可以有效避免用戶因需支付郵費而不積極回函的弊端，方便收集回函，既給企業的新產品研發提供了來自用戶終端的第一手資料，為今后制定企業的方針及發展方向提供重要的參考依據，更可避免宣傳費用的浪費。
售中：
普通型賀卡正面印制XX汽車形象，在收件人地址欄填寫XX汽車售后服務部地址，在售車現場交給用戶，讓用戶在使用貴公司產品的過程中，有任何問題都可隨時反饋給售后服務部。體現貴公司無微不至的服務。
售后：
在賀卡中夾寄售后調查問卷，保險公司的參保優惠活動以及汽車美容公司的
洗車券等內容宣傳頁，建議再配合有獎征集、促銷等手段及郵資收件人總付等方式，提高用戶的參與積極性，使回函效果更佳，通過老客戶的口碑帶來新客戶。
4、郵寄對象：
XX商用車型的目標受眾名址來源：
(1)全省各級政府機關單位相關部門名址信息。
(2)賓館酒店、客運公司、旅行社等單位名址信息。
(3)汽車俱樂部以及從前品牌的換購升級客戶等。
XX私用車型的宣傳品名址來源：
(1)企業自有的老客戶名址，從中篩選出即將更換私家車的客戶名址信息。
(2)愛好戶外活動和旅游的中高收入人群
(3)交通欠發達地區的別墅地址信息。
(4)戶外活動社團、中小規模的企業、汽車俱樂部、駕校信息等。
三、項目的優勢和特點
中國郵政賀卡是唯一一種可以在全國范圍內郵寄兌獎的明信片。它集賀卡、抽獎、廣告、集郵鑒賞和收藏為一體，是特殊的廣告媒體，由國家郵政局統一開獎及兌獎。每年辭舊迎新之際，中國郵政賀卡在開展公關、客戶鞏固、客戶開發、員工關懷等方面都有著突出的功能和作用，是展示自身形象、推廣品牌理念及產品的上佳選擇。賀卡在這個項目中的運用，使其明顯具有以下優勢：
1、針對性強，效果明顯，檔次高，宣傳性強。
2、傳播范圍廣，效應長久深入人心。
3、賀卡形式新穎，郵寄方便發布靈活，可兌獎可收藏。
4、加強了相關行業企業的戰略合作。
四、我們的服務
我們將從專業的角度，為貴公司提供以下服務：
1、配合貴公司制定利用拜年賀卡開展營銷活動的具體實施方案。
2、提供拜年賀卡的設計、廣審服務。
3、配合貴企業開展拜年賀卡寄送對象的整理、匯總、核實。
4、負責拜年賀卡的制作工作。
5、提供拜年賀卡的打印、封裝和定時投遞服務。
6、提供拜年賀卡寄送對象信息的代維護服務。
漳州中發汽車“優惠新老客戶，迎新春賀歲賀卡”營銷案例
一、營銷背景：
2008年元旦之前，漳州雄發車行最新投資漳州中發比亞迪汽車專賣店，該4S店即將正式開業，需要對原來的雄發車行的老客戶、比亞迪潛在消費群體做前期宣傳。
二、營銷過程：
客戶經理經過初步交流探討，幫助車行老板確定廣告宣傳的訴求點、發布范圍、受眾分析，擬定廣告誘因設計。主要建議：對雄發車行的老客戶，推介使用賀卡型賀卡，設計老客戶賀年送禮的誘因，以高檔次的形象，增進客戶感情，側面提升對比亞迪的好感與口碑宣傳。對潛在客戶，主要先定向發布給藍田開發區附近的村委會干部、中小企業負責人等，設計試車、看車、買車都有優惠的廣告誘因，通過郵政名址庫，篩選中等收入人群進行較大范圍的一對一廣告宣傳，推介使用信卡型賀卡。
三、營銷成果：
制作信卡1.6萬枚，收入4.48萬元。給客戶帶去“心”的問候,與客戶實現“心”的溝通。
四、啟示：
喬伊·吉拉德連續12年保持全世界推銷汽車最高記錄，平均每天銷售六輛，成為“全世界最偉大的推銷員”。他的秘訣是：把所有客戶檔案建立系統加以儲存，每月發出1.6萬張賀卡推介業務。