模塊化設計范文第1篇
1 機械產品模塊化的基本概念
在進行模塊化設計方法在機械設計中的應用前, 需要我們對模塊化設計有所了解。其主要包括以下內容, 首先是功能需求集, 指的是市場和客戶對模塊化產品基本功能要求的合集。產品的功能需求是進行產品模塊化的重要內容, 是產品發展的重要方向;功能單元。指的是模塊的功能, 在產品個功能樹的相關性分析基礎上進行功能的劃分;功能模塊, 指的是產品中應用于功能單元的組成元素;結構模塊, 指的是功能模塊的具體結構, 一般由部件或子結構模塊組成;模塊接口, 指的是描述結構模塊組合時相互間的幾何、物理關系的結合面, 模塊接口是模塊組合的重要依據;基礎模塊, 指的是在設計中具有強通用性的、結構完整的0型模塊;變形模塊, 指的是在基礎模塊的基礎上以特定功能為導向, 對結構參數進行改變的模塊[1]。
模塊化指的是以模塊的概念對產品或系統進行規劃設計和生產組織, 是在一定范圍內的不同功能或相同功能、不同規格的產品進行功能結構的分析, 劃分并設計一系列的模塊。
2 模塊化設計方法及其在機械設計中的應用
2.1 模塊化劃分原則
模塊化的設計就是要以少數的模塊組成極可能多的產品, 同時產品具有高度的穩定性、精度, 并且結構簡單, 成本低廉。所以在設計之初應對模塊進行詳細的劃分。當前并沒有標準化的模塊劃分原則, 根據側重點的不同可進行不同模塊的劃分。從模塊本身的概念來看, 模塊就是可組成系統的、具有某種特定功能和結構的、典型的通用獨立單元。通過對產品功能的結構, 建立總功能、子功能、功能單元之間的聯系, 為模塊的劃分建立基礎。單從這方面講, 應滿足下述原則:首先應保持模塊功能和結構具有一定的完整性和獨立性;其次應確保模塊接口要素便于聯系和分離;第三應保持模塊之間的相關盡可能少, 同時模塊內部間應為強耦合;遵照典型性和通用性的原則。
2.2 模塊化設計方法在機械設計中的應用
當前具有多種設計方法, 首選從功能側重方面來說, 主要的流程是需求分析、功能分解、探索式集成和評估。首選對客戶的需求進行分析, 將顧客的需求配置到產品中, 以滿足客戶需求為主。根據客戶需求分析確定產品要求, 再次過程中應準備多種功能目標, 滿足客戶的首要需求。在確定產品各個不同層次的功能后, 對產品進行分解, 分解成基本功能和物理元素, 同時對功能及物理元素進行集成。然后對綜合指標及可行性進行分析, 最后實施設計[2]。
另一種是基于結構特征的設計。這一方法要求先對零部件的形狀特征進行分析, 并規劃減少零部件的種類, 達到優化成本和提高產品質量的目的。在次過程中需對標準化模塊參數進行分析, 減少可變參數的數量, 以方便模塊建模。根據分析結構首先建立零部件主模型, 利用關鍵參數描述零部件外形和各尺寸之間的關系。設計過程中在基本模塊模型中輸入數值, 自動形成變形模塊。其中零部件幾何模型和對應的事物特性表是零部件的重要組成部分。通過變形模塊的加入, 最終形成產品的結構, 產品主結構可描述為一個可配置、包括所有標準構建的模塊化產品系統的組成[3]。
3 結語
模塊化的概念提出較早, 隨社會發展變遷, 產品更新速度不斷加快, 同時用戶需求多種多樣, 模塊化的設計是把握市場趨勢的必然選擇。本文介紹了模塊化的相關概念, 總結了在進行模塊化的劃分中應遵循什么樣的原則, 并最終分析了模塊化設計的基本方法。在實際的生產應用中, 可靈活對模塊劃分進行變革, 需要我們具有創新意識, 加強各個功能的研究, 在拓展業務的同時把握時代發展的方向, 盡快完成模塊化的生產轉變。
摘要：機械設計是提高生產效率的重要工具。當前市場競爭日漸激烈, 需要企業迅速適應科技的更新換代。模塊化設計方法指的是通過產品結構、設計過程的重組等對大規模生產成本下的個性化產品進行生產, 以使企業通過對一些產品零部件的改變提高整個產品的性能呢。模塊化的設計方法是工業化社會的必然產物, 是整合市場生產, 優化產品的重要工具。本文通過對模塊化設計方法在機械設計中的應用促進整個工業化的進程, 全文介紹了機械產品模塊化的基本概念和內涵, 并分析了模塊劃分的原則, 介紹了模塊設計方法的主要應用途徑。
關鍵詞：模塊化設計方法,機械設計,應用
參考文獻
[1] 黃建農, 方立宇, 董志峰.EBH300A橫軸懸臂式掘進機截割頭結構振動模態分析[J].煤礦機械, 2015, 10:116-118.
[2] 唐智有, 尹雪松, 周祥兵, 李智阿.單面點焊的原理特點及其在汽車門蓋生產中的應用[J].時代汽車, 2015, 10:46-49.
模塊化設計范文第2篇
摘 要：隨著社會進步和科技發展，當前的汽車保有量不斷增加，隨之而來的是停車問題。立體車庫因其占地面積小、空間利用率高的特點得到普遍青睞。本文介紹了立體車庫的類型、特點和工作原理，在此基礎上指出了不同類型立體車庫的適用范圍。
關鍵詞：立體車庫；工作原理；適用范圍
一、立體車庫簡介
立體車庫由機械構件、液壓系統、電氣傳動、光電檢測和PLC控制系統組成。機械部分包括立樁、載車板、懸臂、升降架、橫移機械、防附保護裝置、自動安全門等。立體車庫從其外形及功能上大體分為以下幾類：升降橫移類、垂直升降類、巷道堆垛類、簡易升降類、平面移動類、垂直循環類、水平循環類、多層循環類、汽車升降機。
我國的立體停車設備大多是采用機械式傳動，只有少部分簡易停車設備采用液壓傳動。 液壓傳動噪音小，工作平穩，單位體積重量輕，便于自動控制與機械傳動相比具有較大的優越性[1]。
二、幾種主要立體車庫的工作原理
1、垂直升降類：
垂直升降類立體車庫也稱為塔式立體車庫。它是通過提升機的升降和裝在提升機上的橫移機構將車輛或載車板橫移，從而實現車輛的存取過程。這種類型的立體車庫適宜建設在繁 華的市中心以及車輛集聚點。垂直升降類立體車庫類似于電梯的工作原理，在提升機的兩側布置車位，一般地面需一個汽車旋轉臺，司機無須調頭。垂直提升式立體車庫一般高度較高。對設備的安全性，加工安裝精度等要求都很高，因此造價較高，但占地卻最小。
這種立體車庫空間利用率最高。但是它設備結構復雜，因此故障率也較高。
2、垂直循環類：
采用垂直方向做循環運動來存取車輛的機械式停車設備，節省用地，能耗低，設置靈活，既可單獨設置，也可附設在建筑物內。既可建在地上，也可建在地下或半地下。
3、水平循環類：
采用一個水平循環運動的車位系統來存取停放車輛的機械式停車設備。這類立體車庫可 以省去進出車道，提高土地利用率。適合建于狹長地形的地方，減少了廢氣排放和污染，降低了通風裝置的費用，若多層重疊可為大型停車場。但因一般只有一個出入口，所以存取車時間較長。
4、簡易升降類：
車位分成上、下二層或二層以上，借助升降機構或俯仰機構使汽車存入或取出的簡易機械式停車設備。簡易升降類機械式停車設備一般為準無人方式，即人離開后移動汽車的方式。多用于私人住宅、企事業單位、地下室等。這類停車設備的結構簡單、操作容易可充分利用 地下室空間場所。在面積一定時將至少增加二倍以上的停車位。但是整體結構設計不科學，力學結構不合理，二層以下還可以，三層以上升降運行時擺動幅度過大，風力過大時發生搖晃，存在較大的安全隱患。
5、平面移動類
在同一層上用搬運機或起重機平面移動車輛或載車板平面橫移存取車輛，亦可搬運機和升降機配合實現多層平面移動存取車輛，采取這種方式的立體車庫就屬于平面移動類。這類立體車庫一般設置在地上或半地下，準無人方式，地平面層為自走式，不僅降低建立立體車庫投資費用，而且地平面層可停放大尺寸車輛。
6、升降橫移類
采用以載車板升降或橫移存取車輛的機械式停車設備的立體停車庫。此類型立體車庫適 用于地面及地下停車場，配置靈活，造價較低。其工作原理是：每個車位均有載車板，車輛通過載車板的升、降、橫移運動完成存取過程。底層只能平移，頂層只能升降，中間層既可平移又可升降。除頂層外，中間層和底層都必須預留一個空車位，供進出車升降之用。當底層車位進出車時，無需移動其他托盤就可直接進出車中間層、頂層進出車先要判斷其對應的下方位置是否為空，不為空時要進行相應的平移處理，直到下方為空才可進行下降動作。進出車完成后，再上升回到原位置。其運動的總原則是升降復位，平移不復位。
這種類型立體車庫的特點是結構簡單，形式較多，規?？纱罂尚?，采用模塊化設計，每單元可設計成一層、半地下等多種形式，車位數從幾個到上百個。對場地的適應性強，約占國內停車市場份額70%以上。缺點是它每組設備必須留有至少一個空車位用于車輛移位升降出入，而且電機驅動鏈條牽動升降運行中不具備防止傾斜墜落的功能，存在一定的安全隱患[2]。
7、巷道堆垛類
采用以巷道堆垛機或橋式起重機將進到搬運器的車輛水平且垂直移動到存車位，并用存取機構存取車輛的機械式停車設備。巷道堆垛式立體車庫采用堆垛機作為存取車輛的工具，所有車輛均由堆垛機進行存取，因此，對堆垛機的技術要求較高，單臺堆垛機成本較高，所以巷道堆垛式立體車庫適用于車位數需要較多的客戶使用。
巷道堆垛類立體停車庫設備是一種集機、光、電、自動控制為一體的全自動化立體停車設備。具有全封閉、存車安全等特點。但是同樣存在設備結構復雜、相對比較故障率高的問題。
8、多層循環類
采用通過使載車板作上下循環運動而實現車輛多層存放的機械立體車庫。因這種類型的立體車庫無需坡道，適宜建于地形細長且地面只允許設置一個出入口的場所。具有節省占地、自動存取的特點。
9、汽車升降機
汽車升降機是專門用作不同平面的汽車搬運的升降機，它只起搬運作用，無直接存取的作用。它可以代替汽車進出車庫的斜坡道，大大節省空間，提高車庫利用率，洗車專用升降機常用于地下或樓層，屋頂或建筑內自走式車庫存取汽車的搬運。
三、立體車庫的選擇
1、要遵循適用原則
不同類型的立體停車設備，采用不同的工作原理和技術，適用于不同的場地條件，各有特點和優勢。設計車庫要充分考慮周邊的交通車流量，綜合考慮使用效率、占地地價、投資成本等因素，避免選型決策的失誤。
2、嚴格保證產品質量
立體停車設備已被國家納入了特種設備管理，選擇的生產廠家一定要具備相關的生產資質和相同類型產品的成功業績，同時還應注意該廠家是否具有一定的知名度。一般來講，知名企業或在當地具有較高市場占有率的企業，其產品質量是可以信賴的。
3、要重視售后服務問題
負責售后服務的企業是否具有相關資質，維修人員是否能在承諾最短時間內解決問題？是否能做好定期維護和故障緊急處理工作，及時提供常用備品備件，保證對客戶利益的影響降到最低，這些都是必須要考慮的問題。保存完整的設計施工技術資料。對于設備將來的維護維修有重大意義，也是不容忽視的[3]。
4、要進行性價比分析，選擇合理的價格
在確定質量性能的前提下比較報價，在確定價格的前提下比較質量性能。
四、結語
隨著汽車的普及各類場所的車位需求日益增多，國內大中城市的停車難問題已日趨嚴峻。要使有限的土地資源滿足日益擴大的停車需求，立體車庫必將成為停車市場的主流。相信在不久的將來我們的汽車都將“拔地而起”、“駛向立體車庫”。
參考文獻：
[1]賀擁軍，楊承超，周緒紅等.立體車庫的結構形式及應用與發展[J].建筑科學與工程學報，2009，（12）.
[2]付翠玉，關景泰.立體車庫發展的現狀與挑戰[J].機械設計與制造，2005，（9）.
[3]劉麗娜.淺談立體車庫的特點及其應用[J].智能建筑與城市信息，2007，（12）.
模塊化設計范文第3篇
一、模塊化設計的概念與優勢
作為綠色設計方法之一的模塊化設計, 隨著科技人員的不斷探索, 其已經逐漸發展為較成熟的設計辦法, 對于確定產品造型設計方案意義深遠。
1、模塊化設計的概念
十九世紀初的德國家具制造業最早提出模塊化設計理念。德國家具制造業構造出的書架通過模塊化設計方法, 僅僅使用各種各樣模塊的基本組合就根據客戶的需要簡易方便地安裝出客戶需要的書架。模塊化設計理念隨著幾十年的時代變遷, 日益被設計者以及使用者接受。十九世紀五十年代初, 模塊化設計正式被提出。模塊化設計, 簡單說來, 就是根據具有不同功能、不同規格以及不同性質的產品的基本性能, 設計出一系列包含該不同產品功能規格的各種模塊, 進而根據市場需求, 將各模塊進行重新組合, 以構成新的產品。
2、模塊化設計的優勢
模塊化設計與傳統設計相比, 優勢明顯, 具體表現在設計范圍、設計零部件、設計程序、設計組裝、設計原理、設計對象六個方面。設計范圍方面, 模塊化設計是面向某一類產品的系統化設計, 而傳統設計則是針對某種特定產品的專項化設計;設計零部件方面, 模塊化設計采用的是通用性設計, 而傳統設計則采用專用型設計;設計程序方面, 模塊化設計進行的是概念性設計, 而傳統設計進行的是現象性設計;設計組裝方面, 模塊化設計利用組合化設計, 而傳統設計則利用整體式設計;設計原理方面, 模塊化設計依據的是新的理論支撐, 而傳統設計則依靠經驗與專業知識支撐;設計對象方面, 模塊和產品是模塊化設計的主要對象, 而傳統設計的設計對象則只有產品。
二、模塊化設計中的關鍵技術
依據具有各種功能的產品結構, 借助已經有產品具有通用性的各種部件, 是實現工業產品的模塊化設計的基本手段[2]。具體來說, 各個分模塊與產品功能對應產生的費用等現實情況在進行系統分解時就已經被設計人員充分考慮。這樣不僅能提高設計效率, 同時也節約了設計成本。模塊化設計的關鍵技術主要有以下四點:
1、通過預測市場, 分析用戶需求
運用科學有效的方法, 調查研究影響市場變化, 尤其是供需變化的各種因素, 通過分析市場變化達到預測市場未來發展走向, 通過分析市場供需變化達到為經營者做出決定提供一定依據, 是預測市場的主要目的。通過預測市場, 分析用戶需求, 可以有效確定市場經濟的發展走勢以及市場未來的變化動態, 以有效降低未來發生不確定事件的可能性, 同時減少由于錯誤決策產生的不良后果, 以使決策目標得以順利實現。
2、對產品模塊化設計進行初探
在對系列產品進行初步定位后, 應繼續對產品的所有具有功能的模塊, 及產品的所有功能單元進行詳細分析。產品的基本功能、輔助功能、特殊功能, 以及用戶專用功能等都是需要考慮的重要因素[3]。
3、建立模塊化系統
建立模塊化系統具體要求, 模塊系統必須包含所有具有相同功能的單元, 簡單來說, 上述所有的功能模塊化所構成的系統就是模塊化系統。系統中最根本的, 最容易被重復的, 最不能缺少的功能就是產品的基本功能, 其特點是在系統中基本保持不變。產品的輔助功能是指, 要到達安裝和鏈接目的所要求的功能。特殊特殊功能是指能促進產品更加完善, 擴展其特殊性的功能?？梢耘R時改變, 以適應其他臨界條件的功能則是適應功能[4]。
4、模塊選擇和組裝
模塊化系統中所有具有不同功能的模塊, 都必須嚴格按照用戶及市場的需求, 選擇性地進行組裝。
三、模塊化設計的在工業產品造型設計中的實際運用
工業產品造型設計中的模塊化設計理念影響廣泛, 如在機床行業, 德國SARMANN公司的鍵銑床, 法國HURON公司的模塊化銑床等, 下面主要以當今我國兒童玩具造型設計中關于模塊化設計的應用為具體例子, 以介紹模塊化設計思想在工業產品造型設計中的應用。
隨著我國經濟水平的不斷發展, 二十一世紀的今天, 兒童玩具再也不僅僅局限于七巧板、九連環等一系列傳統類型的玩具。傳統玩具逐漸被各種整合了發聲、發光、電動功能的高科技玩具所取代。盡管較于其他玩具設計較發達國家來說目前我國對于兒童玩具造型設計中關于模塊化設計的探究正處于不斷探索的階段, 但我國的理論知識體系, 如對兒童心理學的研究, 工業產品設計理論的探究等已經比較完善, 同時由于市面上新技術、新材料、新的設計理念及流行元素的不斷涌現, 我國的兒童玩具設計正逐漸摸索出一條適合自身發展的道路。
比如“兒童電話車”, 不僅可以作為兒童小推車用于直接推動, 同時若拉動小車尾部的牽引線, 小車則會伴隨著電話鈴響自動前行, 并且這款電話車還可以作為音樂游戲使用, 在兒童按鍵的過程中, 該車會根據不同的按鈕, 發出包括電話鈴響、兒歌、是個朗誦等各種聲音同時伴有五顏六色的燈光。這款兒童電話車能有效滿足兒童的好奇心和求知欲望, 并且有利于兒童手指和身體協調性的養成。上述這款兒童電話車在模塊化的設計體現出的貼心之處在于其采用優質的金屬材料制作, 做工精細且每個模塊都經過三道工序打磨, 在保證質量的情況下輕巧光滑, 有效保障了兒童玩耍時的安全。
四、結束語
模塊化設計不僅能在最大限度地節約成本的基礎上, 保障產品質量, 實現產品多樣性, 同時能滿足更多的用戶需求。將模塊化設計方法有效應用于工業產品造型設計中, 不僅能確保產品研制更低的風險率, 同時還能減少產品研究經費的投入。同時, 通過對不同產品造型的整合和改造, 能將產品的創新創造能力發揮到極致。
摘要：所謂的模塊化設計 (Modulardesign) , 簡單來說, 是把需要生產加工的產品的各種不同要素有機結合在一起構成一個子系統, 而這個子系統具備了一定功能。隨后, 將具有通用性的子系統與其他產品進行組合, 以達成構成新系統, 產生具有各種不同功能、不同性能的一系列產品的目的[1]。模塊化設計能有效降低設計成本, 最大限度地利用現有資源, 被廣泛應用于工業產品造型設計中。本文通過闡明模塊化設計的優勢, 在分析模塊化設計的關鍵技術基礎上, 以當今我國兒童玩具造型設計中關于模塊化設計的具體應用為例子, 以此闡述模塊化設計思想在不同造型設計, 尤其是工業產品造型設計中的一般應用。
關鍵詞：模塊化設計,工業產品,造型設計
參考文獻
[1] 唐濤.綠色模塊化設計方法研究[J].機械工程學報, 2003.
[2] 孔凡凱.大型定制產品模塊化制造關鍵技術研究[J].哈爾濱工程大學.2006 (05) .
模塊化設計范文第4篇
一、感覺統合理論及學前兒童感覺統合訓練
1、感覺統合理論概述
感覺統合理論 (Sensory Integration Theory) 是由美國心理學家愛爾絲在1969年首次提出來的, 指的是大腦對個體從聽覺、視覺、觸覺、前庭覺、本體覺等不同感覺對輸入的刺激信息進行選擇、聯系以及統一的神經心理過程, 是人進行日常生活、學習以及工作的基礎。感覺統合能力是兒童認識事物、感悟世界和情感體驗的發展基礎, 也是每個兒童成長過程中必備的學習能力。兒童對事物的感知是多個感覺器官不斷統合協作的結果, 統合協作能力越強, 分析事物的能力也就越強, 從而學習和適應能力得到提升。學齡前時期的兒童正處于初步認識自身及外部世界的階段, 這一時期兒童的感覺統合能力的發展對于之后發展有很大的影響。
感覺統合失調是指大腦無法及時并準確的接收由視覺、聽覺、觸覺、本體覺和前庭覺傳遞過來的信息, 無法完成信息整合, 并將準確信息輸入腦干, 導致兒童無法形成對于感覺信息的正確認識, 影響兒童身心健康。當前都市化生活縮小了兒童的活動范圍, 霧霾等原因致使兒童戶外活動越來越少, 三代同堂的生活模式等都造成學前兒童的感覺統合學習能力不足, 感覺統合失調的兒童越來越多。目前在我國兒童中, 感覺統合失調的現象十分普遍?，F代化都市家庭中, 感統失調的孩子高達85%以上, 其中約有30%的孩子為重度感統失調。
3-6歲兒童的海馬體開始成熟, 各種感覺器官的工作能力進一步提升和發展, 大腦的中樞神經系統也有了對各信息進行整合的能力。這一階段是兒童感覺統合失調的最佳治療時期。
2、感覺統合訓練玩具對于學前兒童發展的重要影響
感覺統合訓練玩具的主要功能是通過一系列重復性較高的訓練動作提高兒童的感覺統合能力、預防及減少感覺統合失調對于身心發展所帶來的危害。
根據訓練方向的不同, 感覺統合訓練玩具主要分為五類:視覺訓練玩具、聽覺訓練玩具、觸覺訓練玩具、前庭覺訓練玩具和本體覺訓練玩具。由于學齡前兒童的年齡層次、認知程度的區別以及家長、老師等對于訓練玩具的要求不一, 導致市場上感覺統合訓練玩具的品種繁多, 但產品本身的功能單一、整體系列化程度較低, 從而淘汰率較高, 資源浪費嚴重。
二、模塊化設計與學前兒童感覺統合玩具的關系
1、模塊化設計
模塊化設計作為綠色設計的實現方法之一, 它已經從設計理念轉化為成熟的設計方法。通過對產品功能進行分析, 采用不同的劃分方法, 設計出一系列具備各種功能的模塊, 經過細致選擇和有效組合構成不同的產品, 從而生產出系列產品以滿足市場的需求。
兒童模塊化玩具就是通過將具有不同功能的模塊組合, 提供給兒童種類多樣、常玩常新的玩具。積木是兒童模塊化玩具的雛形, 可以細分為平面和立體兩類。平面模塊化玩具的代表產品是我國的七巧板, 七巧板由多種不同的形狀、顏色構成, 通過不同的拼搭方式形成各種各樣的形狀。立體積木的最著名的代表就是樂高玩具。樂高可以說是世界上公認的最成功的模塊化玩具, 塑造了眾多經典的幾何模塊, 模塊間的組合形式不同, 可以搭建房子, 也可以拼成機器人。
模塊化設計在兒童感覺統合訓練玩具設計領域是一種新的思維方式。為了達到學前兒童玩具功能創新、外形創新和滿足個性化需求的目的, 只需要改變玩具模塊間的組合形式, 替換相應的玩具模塊, 不需要改變整個結構, 從而降低了以往創造新型產品所需的成本和資源投入, 也減少了家長對兒童感覺統合訓練玩具的花費, 增加了玩具的使用年限。
2、學前兒童感覺統合訓練玩具在模塊化設計中需要考慮的因素
學前時期是兒童感覺統合訓練的關鍵期, 因此學前兒童感覺統合訓練玩具的模塊化設計必須以學前兒童感覺統合訓練為關鍵設計內容, 綜合考慮從生產到回收的整個玩具生命周期中的各方面因素, 在綠色設計的理念下進行模塊化設計。
1) 模塊化與標準化并行
模塊化設計可實現兒童感覺統合訓練玩具玩具的功能與結構的集成, 標準化可使大批量生產成為可能, 并能夠降低玩具的生產成本。在兒童感覺統合訓練玩具設計過程中, 只有模塊化、標準化并行才能生產出功能強大、質量良好的綠色玩具。
2) 各模塊相對獨立
組成感統訓練玩具的各個模塊的功能是明確的并且具有一定的獨立性, 才能方便地實現模塊間的組合更換。利用模塊化設計的特點, 如果玩具缺失某一部分或是損壞某一部分, 只需把缺失的部分補齊或是損壞的部分替換出來安裝上好的就可以繼續使用, 而不是再重新購買一個新的玩具。
3) 模塊間組合靈活
學前兒童感覺統合訓練玩具設計時要充分考慮功能模塊組合的靈活性, 使學前兒童可以主動的根據自己的喜好對不同模塊進行選擇及配置, 這樣功能不同的模塊才能構成形式多樣、功能強大的玩具系統。
三、結語
模塊化設計的概念引入學前兒童感覺統合訓練玩具設計是一種科學且節約資源的設計方法。感覺統合訓練玩具的基本作用是改善和預防學前兒童感覺統合失調, 提高兒童對于外界信息的接收整合能力。模塊化設計方法賦予學前兒童感覺統合訓練玩具更持久的生命力, 其廣闊的發展前景有待于我們去進一步開發探索。
摘要：通過分析3-6歲兒童感覺統合訓練的重要性, 運用模塊化設計原理對學齡前兒童感覺統合訓練玩具設計進行探析, 分析學齡前兒童感覺統合訓練玩具模塊化設計的可行性, 并總結出學齡前兒童感覺統合訓練玩具模塊化設計的相關要素及模塊化對于未來學前兒童感覺統合訓練玩具設計的影響。
關鍵詞：學齡前,感覺統合訓練玩具,模塊化
參考文獻
[1] 李茜.基于感覺統合原理的幼兒感統訓練玩教具設計研究[D].南京藝術學院, 2013.
[2] 王艷群, 張丙辰, 龍慧苧, 蔡依依.感覺統合評定視角下兒童教育產品設計研究[J].設計, 2017, (07) :40-41.
[3] 程智.基于兒童感覺統合訓練的家居產品設計研究[D].昆明理工大學, 2015.
[4] 田沁艷, 王鳳珍.基于模塊化方法的家居設計研究[J].科技與創新, 2014, (08) :113-115.
模塊化設計范文第5篇
目前許多高職院校在該課程的教學方式上, 一直都是教師教、學生學, 學完之后再上機, 教師輔導這種傳統教學模式。其中以教師講授和演示操作為主, 學生被動學習, 課堂缺乏互動性, 教學與實踐相脫節達不到指定的教學目標。為此, 通過多年對該課程的教學嘗試, 完成以企業任務為主線的模塊化教學模式設計。
1 模塊化教學模式的設計原則
模塊化教學法是以現場教學為主、以技能培訓為核心的一種教學模式。模塊化教學就是先確定課程的職業崗位能力培養目標, 根據該目標將課程教學分解為若干模塊, 在各個模塊中以實際工作項目為導向, 設置典型工作任務, 學生在完成工作任務的同時學會和掌握本課程的基本知識和基本技能。從而達到預定的課程教學目標, 實現教學組織的靈活性。
為培養“實用型”和“操作型”技術人才的需要, 造就大批的復合型辦公應用人才, 設置模塊教學應遵循以下原則。
1.1 遵循實用性和系統性的原則
從現代辦公實際業務出發, 遵循實用和系統的原則, 科學合理地劃分教學內容模塊。通過對職業崗位分析選擇有代表性的典型工作項目, 將職業能力培養所需的理論知識和操作技能融于一個個工作任務中, 在強調知識的實用性同時, 也要注重內容的系統性。
1.2 設置模塊要遵循復合型原則, 培養復合型人才
現階段人才市場對高職畢業生的要求趨向于多元化的復合型人才。為了拓寬學生的就業渠道, 根據人才市場及經濟發展的需要, 本課程的模塊設置也要遵循復合型原則, 促使學生朝一專多能的方向發展。
1.3 設置模塊應遵循發展性原則, 注重知識更新
計算機技術日新月異, 隨著時代發展, 現代辦公事務復雜多樣。要滿足現代辦公需要就要隨時淘汰一些陳舊的知識和模塊, 不斷創建具有時代特色的模塊。
1.4 遵循模塊設置與技能考核掛鉤的原則
《辦公軟件應用》課程可以考取多種操作等級證書, 如有可能, 力爭使模塊內容與考核內容盡量一致。這樣在模塊教學結束后, 通過參加技能考核, 學生可以多取得一些證書, 為學生就業時提供方便。
2 模塊化教學模式的內容設計
2.1 按職業崗位能力培養需要劃分課程教學內容模塊
從現代辦公應用中所遇到實際問題出發, 以現代辦公應用常用的文字編輯排版、數據分析處理、演示文稿的綜合應用為主線, 科學合理地將課程教學內容劃分為windows操作系統技術模塊、word文字處理技術模塊、excel電子表格處理技術模塊、Power Point演示文稿技術模塊、計算機網絡技術模塊等五個模塊。
2.2 針對實際工作崗位設置工作項目, 注重應用能力的培養
本著既注重培養學生自主學習能力、創新意識, 又注意為今后的學習打下更好的基礎的原則, 精心選擇設置針對性、實用性極強的工作項目。學生每完成一個項目的學習, 就可以立即應用到實際中, 并具備觸類旁通地解決以后工作中遇到的問題的能力。
2.3 以工作任務為主線, 構建完整的教學設計布局
遵循由淺入深、循序漸進、可操作性強的原則進行組織, 并將知識點融匯于各個工作任務中。以若干個工作任務為載體, 形成一個種類多樣的任務群, 構建一個完整的教學設計布局, 并注意突出任務的趣味性、實用性和完整性。在引導學生完成每個工作任務后, 要進行相關的綜合實訓, 對于既是重點又是難點的知識, 還會在不同的工作任務中反復使用, 使學生能夠舉一反三, 靈活應用。學生在完成各項工作任務的同時, 就逐步掌握了辦公軟件的各項功能的應用。
2.4 交互式的技能訓練
這是本課程課堂教學改革的主體環節。在這一環節中, 教師要把課程的職業能力培養目標分解成為對應于知識點或技能要點的若干子目標。教師根據各個子目標來設計工作任務, 教授學生的掌握獨立操作技能。在交互式技能訓練中, 體現學生主體地位, 教師只起到主導作用, 學生學習以人機之間的交互式技能訓練為主要方式。在這個階段, 教師除了依據模塊中規定的教學目標進行必要的課堂講授和演示外, 學生絕大部分時間是在教師的指導下進行上機學習訓練, 重點培養學生自主學習能力, 以完全自然的、無拘束的方式學習特定的技能。通過上機實踐和作業設計等一系列有針對性的技能訓練和應用能力的培養, 使學生能將所學的知識和技能綜合運用, 并加以發揮, 直至應用到其它執行同樣任務的軟件上。整個教學過程注重能力培養, 學習任務作業化。這種教學方法大大提高了學生獨立操作的能力, 同時也為教師的因材施教、進行個性化指導提供了條件。
2.5 考核評價方法
這一環節是課堂教學改革的重點部分, 應建立一整套教學實施過程質量評估體系, 對模塊化教學實施過程中“教”與“學”雙方進行及時評價。教學評價可以分為過程評價、單元模塊評價、期末課程評價三個層次。過程評價在教學過程中進行, 以學生在工作任務實施的過程中表現為評價依據來評價學習情況;單元模塊評價在一個模塊學習結束時進行, 主要以模塊學習中學生完成的成果情況作為評價的依據。期末課程評價是對該課程教學實施過程的總體評價?？赏ㄟ^綜合知識、技能測試或課程設計來完成。
3 模塊化教學模式的優越性
3.1 改革了傳統教學模式
跳出了依據教材而制訂教學計劃、實施教學進度的束縛, 走向了依據職業需求和產品生產過程來設計教學方案。
3.2 轉變了辦學理念
打破了以學科體系標準為主導來實施教學的框架, 走向了按職業資格技能標準為主導的教學實踐, 實現了基礎理論知識服務于專業技能需要的轉變。
3.3 在教學方法上實現了重大突破
打破了學校本位、課堂本位, 走出校門進入企業, 部分項目在車間開展現場教學, 實行教室、實驗室、實訓基地三位一體的立體教學。轉變教師角色, 充分發揮了學生的自主性、積極性和創造性。
3.4 有利于教師隊伍整體素質的提高
實踐性教學定位的重要性, 決定了教師隊伍必須做到“雙師型”的配置, 讓學校的教師走向工廠具有教師和技術工人雙重身份, 又要下大力引進工廠的專業技術人員走進教師隊伍。讓技術專家型教師隊伍參加技術性人才培養目標的制定與人才培養過程, 提高人才培養的實用性與教育水平。
總而言之, 模塊化教學模式具有較強的靈活性、針對性、現實性和經濟性, 適用于模塊性、操作技能性較強的課程教學, 對落實高職“以就業為導向, 以能力為本位”辦學指導思想以及教學改革、課程開發具有深刻的意義。
摘要：本文闡述了高職《辦公軟件應用》課程的模塊化教學模式設計以及實施模塊化教學改革的優越性。
模塊化設計范文第6篇
互聯網時代下電子商務迅速發展, 相比之下傳統商業實體店的發展情況不容樂觀。面對電商的有力沖擊, 根據天津市權威部門最新發布的一份《2015天津零售業發展報告》顯示, 天津老牌傳統百貨:如勸業場百貨西南角店、津樂匯百貨在2015年先后閉店。天津老牌傳統商業迎來了前所未有的危機。在此情況下, 傳統商業空間如何在原有結構不變的情況下, 以較小的改造為前提, 繼承傳統商業文化的同時, 引入適合當下的“體驗式”購物模式, 有著迫切需求。
二、電商對傳統商業空間產生巨大沖擊的原因
外因:隨著電商量和質的快速發展, 從價格方面看, 比價后的電商流量與成交量大幅增加, 且經銷網絡壓縮了實體店的市場。內因:根據消費者日益豐富的物質及精神追求, 電子商務改變了傳統商業模式下的消費習慣。消費者通過網絡平臺, 了解和收集全世界不同種類、產地、廠家的各類商品信息, 最大限度地感受到傳統商業模式無法比擬的方便、快捷、省時、精準的優勢。
因此, 電商與傳統商業空間相比有著快捷性、低成本、靈活性等優勢, 但也存在著局限性、延時性和缺乏體驗性等缺陷。
三、傳統商業空間“體驗式+模塊化”設計
為應對電商對傳統商業空間的沖擊, 從“體驗式”商業空間作為切入點, 實地調研北京 (王府井、前門大街、南鑼鼓巷) , 以及天津 (恒隆廣場、服裝街、勸業場) 6個具有典型意義的商業空間, 根據各個商業空間類型, 結合不同商業業態, 加入新的功能, 進行重組。融合空間設計要素和文化要素, 注重受眾的感受、場所精神, 創造出豐富的商業空間精神體驗, 讓更多的人體會到傳統商業空間的魅力。
下面以兩種不同類型的傳統商業空間為例進行分析:
(一) 天津恒隆廣場“體驗式+模塊化”設計
天津恒隆廣場坐落于津門兩大商業街和平路和濱江道的黃金交匯處, 交通便利, 商業業態為零售業態大型綜合型商業廣場。其商業一體化的特點可讓人們有不同的空間體驗, 這也是與電商相競爭的突出優勢。經調研, 內部空間也存在一些問題:一是由于原始設計考慮到商場人流量的問題, 把交通空間擴大化, 現因商品消費定位高, 高消費人流量少, 并沒有達到預期的效果, 導致交通空間尺度過大。二是場所內部休息空間較少, 造成休閑座椅距離較遠, 沒有趣味性。
針對上述問題, 提出的策略是在引入天津城廂文化的基礎上, 以模數化的矩形小模塊用疊加和拼接的方式, 組成不同形狀的隔斷空間, 放置在過大的交通空間處, 以不同的需要和功能, 賦予每個小模塊不同的功能, 空閑的格子以綠色氧吧為主題, 放置適當的空間綠植。底層格子提供消費者休息的空間, 上層格子以展示框的形式, 或者以儲存柜的方式出現。椅子另一邊向內凹的格子, 可以起到儲存的作用, 或者提供一些電子服務設施, 例如自動擦鞋器。 (見圖1)
圖片來源:作者自繪
(二) 以天津服裝街“體驗式+模塊化”設計研究為例
始建于1987年的天津服裝街, 位于南開區一緯路, 是水平方向組織流線的綜合體商業街。在大型商場的發展趨勢下, 時過境遷的服裝街人流量下降顯著。如今的服裝街沒有了曾經的繁華, 缺少維護, 漆磚掉落, 空間體驗感較差, 造成許多店面被迫關閉。
針對上述問題, 提出的策略是初步建立街區與模塊化的聯系, 靈活性的組合單元保證街區結構整體的完整性和協調性, 保證設計的簡潔化、經濟化、高效化和多樣化。整個街區的演化是動態生長的過程, 隨著時間的推移, 生活設施和人們觀念的改變, 街區的發展應根據需求的改變處于動態變化中, 讓整個街區在統一的基底上不斷地衍化、更新。模塊化設計采用三角形為母題, 街道的凹角處設計了休息空間和表演舞臺, 并賦予綠植, 作為空間節點;在原有街道商業建筑設計出挑陽臺或露臺, 從而增加室外活動空間, 擴大使用者的交流空間。 (見圖2)
圖片來源:作者自繪
通過運用空間的收放、滲透、增加了街道空間的層次、趣味性和連續性, 給人帶來親切感和歸屬感。
四、結語
將“體驗式+模塊化”理念與商業空間設計相結合, 以“模塊化”設計為切入點, 研究其設計思路、功能屬性與空間體驗感, 根據空間功能的需求, 進行可變性設計, 運用環境行為學和心理學進行內部功能模塊的衍生、優化組合。實現從消極空間到活力空間的轉變, 從而引導生活、激發活力, 展現城市文化。
摘要：文章以傳統商業空間作為研究對象, 為應對電商影響下的傳統商業空間主題缺位、體驗乏味等現狀, 提取商業空間的設計要素與城市傳統文化要素, 對適應時代背景的體驗式商業空間進行重新思考和探索。
關鍵詞：傳統商業空間,電商,模塊化設計,體驗式
參考文獻
[1] 張穎, 基于模塊化方法的街區改造研究[D].蘇州科技大學, 2014 (06) .
[2] 賈娣黃儀.淺析模塊化設計在可變性空間中的運用與研究--以商業展示空間為例[J].藝術探索, 2015 (12) .
[3] 宋泉昊.商業綜合體業態空間的模塊化研究[D].哈爾濱工業大學, 2016 (12) .
[4] 曲媛媛.模塊化建筑空間設計的發展研究[D].蘇州大學, 2009 (03) .