紅綠燈的發展范文第1篇
調查對象:十字路口的行人
調查方法:通過做調查問卷的形式以及在十字路口調查
調查地點:十字路口
調查時間:2015年10月5日16:00
調查問題:
1. 您覺得什么形狀的紅綠燈比較好? ()
A.一個圓形B.圓形+箭頭
C. 箭頭D. 無所謂
2. 您覺得紅綠燈旁邊的數字對等紅綠燈有沒有幫助? ()
A.有很大幫助
B.一般, 無所謂
C. 急的時候覺得很有幫助, 不急時無所謂
D. 從來不看
3. 變紅燈時覺得亮黃燈好還是有帶數字的綠箭頭閃爍再變黃燈好? ()
A. 變黃燈好B. 綠燈閃爍好
4. 若變紅燈時帶數字的綠燈閃爍了, 還剩幾秒能下定決心再也不過了? ()
A. 4 sB. 3 sC. 2 sD. 1 s
5. 若綠燈閃爍時, 幾秒時讓您覺得最糾結 (最不能決定是沖過去還是停下來) ? ()
A. 5 sB. 4 sC. 3 sD. 2 s
6. 走人行橫道過較寬馬路時, 是否覺得綠燈太短? ()
A.是B.否
C.走得快一般能過
7. 作為行人過馬路時, 綠燈還剩幾秒就會停下等? ()
A.4 s B.3 s
C.綠燈閃了就不過
D. 看機動車指示燈的綠燈變紅燈了再停
8.關于闖紅燈的次數 ()
A.從來不闖B.沒車就闖
C.偶爾闖
9. 您的年齡是 ()
A.16歲以下B.16歲至25歲
C.25至35歲D.35歲至55歲
E.55歲以上
10. 覺得揚州路口紅綠燈設置 (時間、顏色變化及形狀等) 合理嗎? ()
A.從沒思考過這類問題
B.合理
C.不太合理
統計結果:
本次共隨機調查了56位行人, 數據整理如下:
紅綠燈的發展范文第2篇
鏡頭一:2008年6月12日
驕陽毫不掩飾地用它火辣辣的目光烘烤著大地,富麗堂皇的四星級酒店門前,人們無精打采地走著。忽然,遠遠地,一輛造型夸張的紅色汽車喘著粗氣,搖搖晃晃地像一個醉漢,走著S形路線急速向路口開過來。路人見狀,都遠遠地躲到人行道上。
100米、50米……“醉車”離我越來越近,說時遲,那時快,“醉車”瘋狂地穿過斑馬線,重重地撞在幾輛行駛的汽車上,接著,它又穿越人行道,徑直向我開過來。只聽巨大的撞擊聲和人們的尖叫聲,我的眼睛頓時看不見了……
我醒來時,才知道發生了嚴重的車禍:一位女士醉酒駕車,撞壞了3輛汽車、撞傷了1個行人,還損壞了我的身體。
當生命的輪盤不再轉動,當記憶的齒輪從此停歇,當嗷嗷待哺的孩兒在等待你的回歸,當滿鬢白發的娘親正苦苦思念著你……你,是否還能無視交通規則?
鏡頭二:2013年11月6日
伴隨著清脆的鳥鳴和花的芳香,又迎來了一個美麗的清晨,新的一天又開始了。
路口,一位年輕的媽媽牽著她女兒的手急匆匆走過來了。我眨著紅眼睛和她們打招呼。那個媽媽準備闖紅燈,但孩子的手卻緊緊地抓住母親的手,孩子望著我,堅定地說道:“媽,紅燈!”
母親微微一愣,旋即頷首微笑,輕輕拍著孩子的頭。
我急忙閃動著綠眼睛,母親與孩子高興地走過斑馬線。
晨暉映照在孩子臉上,描繪出世界上最動人的五彩畫!風徐徐吹來,葉子似乎不甘寂寞,隨風飄舞,我也在風中祝福,愿他們在塵世中找到幸福。
鏡頭三:2020年春天
春天的漢中是一片花的海洋,櫻花、梨花、漢蓮花次第開放。生活在漢中的人們啊,真是幸福,好像漢中的春天,是花兒淀放出來的。
十字路口,人們、車流按照我的指示,井然有序地通過。
一位滿頭銀絲、拄著拐杖的老奶奶,顫顫巍巍地走過來了。紅燈亮了,行人和車輛停下來等候?？墒?只有她旁若無人地走著,穿過斑馬線,來到了路中間。我急得滿頭大汗,沖著她大聲叫喊,可是,老奶奶依舊在車流中移動著——我忘記了我不會說話。
“嘎——嗤”,一輛車停下來了。
“嘎一嗤”,又一輛停下來了……
幾秒鐘后,所有移動的車輛都停下來了,世界仿佛靜止了。一位年輕的叔叔從車里下來,扶著老奶奶,小心翼翼地穿過馬路。車流又移動起來。
世界顯得那么和諧,伴隨著這誘人的花香。
綠色的交通,帶給我們生命的尊嚴和有序的世界。綠色的交通,需要大家共同來創造。
(指導教師:周江濤)
教師點評
在內容同等充實的前提下,第三人稱容易讓文章簡練利落,適合寫說明文的論據;第一人稱容易產生代入感,讓敘事更有效果。以本文為例,漢中街頭過去、現在、將來的三幕也未嘗不可。但以一個紅綠燈的新奇視角敘述后,讀來更少隔膜,更易引起共鳴。(劉伶)
紅綠燈的發展范文第3篇
關鍵詞：智能,紅綠燈,微波檢測,單片機
中國經濟快速發展帶動了交通發展, 傳統的交通信號燈無法起到合理管理交通并且保證交通安全的作用。。利用計算機、傳感和通信等高新技術對交通系統在大數據計算與分析的基礎上進行改進, 合理利用交通資源逐步實現智能交通。然而, 要形成交通智能化, 交通信號燈作為其中最基礎的一環之一需要首先進行智能化。智能化交通信號燈能一定程度上改善交通環境, 對提高車輛安全和加強對車輛管制。本文對交通信號燈的現狀進行分析并提出了改進方案最后給出了部分軟件程序使其更加智能。
1 微波車流量檢測
1.1 微波探測的優勢
實現紅綠燈智能化的基礎在于車流量檢測, 而對于車流量檢測系統的要求則是成本低, 精度高, 易安裝, 全天候和易維修等特點, 基于上述考慮, 本文采用的微波探測系統在與紅外線探測、線圈探測和視頻探測比較中凸顯出優勢。
1.2 多車道車輛探測
微波探測器依據多普勒效應探測, 支持多車道車輛精確探測。設探測器發出信號函數為Vs=Ascosφ (t) 信號經過車輛反射后探測器接收到的信號為:
其中Ar為幅值;φr (t) 為信號相位;K為衰減系數;D為目標與信號源的距離;td為時間差。
由上式可以得出反射回的信號幅值與目標與信號源的距離有一定的關系可以算出車輛距離從而得出各個車道的車輛數據。
1.3 探測車道的其他數據
在探測器持續測量下, 探測并計算出車輛的車速、車長以及車道占有率等其他數據也變得可行。由于可以計算車長, 在設定最小車長后, 可排除行人以及非機動車對車流量的影響。
探測器還可以對路口斷面的車流量進行記錄, 統計并繪制出一段時間內該路口的各個車道以及各個時間段的各種大小車輛以不同車速經過的數據, 掌握該數據后便于紅綠燈以及交管局更清楚方便地應對該路口可能會發生的各種情況。
2 車輛信號的傳輸
本文使用探測器探測到的數據通過探測器通用的RS232協議傳輸給單片機。由于在通信時電路電平在-10V~+10V之間, 而單片機如AT89C51只能提供±5V的電平, 所以需要電平轉換芯片通常為MAX232, 再將MAX232的RXD和TXD引腳分別連接上單片機的RXD和TXD引腳即完成數據傳輸。
3 智能算法
3.1 智能算法的引入
現在的智能紅綠燈多采用的是模糊算法, 但是這種算法有其局限性, 如果將模糊算法和按需分配的方法進行結合, 那么我將得到最優化的結果。下面進行論證:
另外, 在日常生活中會出現一些緊急狀況, 需要讓某個方向暢通無阻, 因此我們設計了緊急模式來應對這種情況的發生。為避免立即變換紅綠燈引發的交通事故, 故設置所有紅綠燈在完成當前周期后緊急模式才開啟, 在緊急車輛駛離之后結束, 開始下一個紅綠燈周期。
3.2 智能算法
(1) 設初始紅綠燈周期時間為T0+3s。本文中以T0=60s為例, 紅燈為時間30s, 黃燈為時間3s, 綠燈為時間30s。
2.設一個周期內接收到東西及南北的車流量數分別為X、Y, 判斷
(3) 判斷T1和T2是否都大于10s。如果是則南北綠燈時間為T1, 紅燈時間為T2;東西綠燈時間為T2, 紅燈時間為T1, 跳轉第六步, 否則執行下一步。
(4) 判斷T1是否小于10s。如果是則設置南北綠燈時間為10s, 紅燈為50s;東西綠燈為50s, 綠燈為10s, 然后跳轉第六步, 否則執行下一步。
(5) 設置南北綠燈時間為50s, 紅燈10s;東西綠燈時間為10s, 紅燈為50s。
(6) 判斷是否接收到緊急信號, 如果是則進入緊急程序, 否則返回第二步。
3.3 緊急模式及程序
在緊急模式下, 可以按照需要使某一方向一直保持綠燈, 確保緊急車輛的快速通過。緊急開關采用的是獨立式按鈕開關, K1為開始按鈕, K2為停止按鈕。K1接到單片機的P3.6引腳, K2接到P3.7。正常情況下單片機的P3.6、P3.7都被程序初始化時置“1”當有按鍵按下時對應的單片機引腳被按鈕開關下拉為“0”。下面我們以西路口的開關1為例, 具體程序如下:
4 結束語
該系統可以根據實時的車流量改變紅綠燈配時, 使得單位時間內的總行車輛得到提升, 并且設置了緊急模式來應對突發情況的發生。然而, 紅綠燈與其他交通設備進行信息交互, 形成智能物聯網有待進一步研究。
參考文獻
[1]韓華, 黨江杰.高速公路微波車檢器的原理分析與應用[J].物聯網技術, 2012, 9:49-51.
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紅綠燈的發展范文第4篇
關鍵詞：國有企業,內部審計,監督,服務,“紅綠燈”模式
一、“紅綠燈”模式的概念
我國內部審計協會在2003年5月頒發并于當年6月1日施行的《內部審計基本準則》規定:內部審計是指組織內部的一種獨立客觀的監督和評價活動, 它通過審查和評價經營活動及內部控制的適當性、合法性和有效性來促進組織目標的實現。
國際內部審計師協會 (IIA) 在2001年頒發的《內部審計實務標準》規定:內部審計是一種獨立、客觀的確認和咨詢活動, 其目的是增加組織的價值和改善組織的經營。它通過系統、規范的方法評價和改善組織的風險管理、控制和治理程序的有效性, 幫助組織實現其目標。
2003年4月, 審計署在其頒發的4號令《關于內部審計工作的管理規定》的第二條中規定:內部審計是獨立監督和評價本單位及所屬單位財政收支、財務收支、經濟活動的真實、合法和效益的行為, 以促進加強經濟管理和實現經濟目標。
結合以上相關準則與規定, 筆者認為“紅綠燈”模式是一種獨立、客觀的監督和服務活動, 它通過設置“三級”等級系統來評價和改善組織的運營。其目的是提高企業的經濟效益、社會效益, 促進企業的和諧發展。
二、案例分析
下面以某國有企業為例, 在企業內部運用“紅綠燈”模式開展審計, 以分析該企業內部審計的職能定位。該企業的組織模式如圖1所示。根據圖1所示確定“紅綠燈”模式下該企業應采取的內部審計組織模式 (見圖2) 。
1. 紅燈監督與服務——“紅色警報”:一級監督, 三級服務。
(1) 審計對象:財務審計室負責的財務管理審計。
(2) 審計領域:財務管理審計從財務賬表和財務管理活動入手, 注重合規性和合法性的審計, 以審查財務內部控制制度的建立、健全為切入點, 重點關注: (1) 所有經營活動經過適當的授權; (2) 有效控制憑證和記錄的真實性; (3) 不相容職務應當分離; (4) 財務信息的真實性、正確性、完整性, 揭示財務管理內部控制風險。
(3) 審計定位:以監督為主、服務為輔, 形成“監督主導型”審計。監督是審計最基本的職能。在財務管理審計中, 監督活動應貫穿始終, 切實履行監督和評價職能, 具體包括以下內容:檢查監督各種經營活動的合法性、合規性及相關信息的真實性、準確性;監督企業各部門在授權范圍內有效履行職責, 服從企業制定的發展目標和發展戰略, 遵循企業的規章制度和工作程序;對國有資產的安全性、完整性進行監督, 防止國有資產流失。
2. 黃燈監督與服務——“黃色警報”:二級監督, 二級服務。
(1) 審計對象:經濟效益審計室負責的經濟效益審計;經濟責任審計室負責的經濟責任審計;投資項目審計室負責的投資項目審計;合同審計室負責的合同審計。
(2) 審計領域:經濟效益審計從經營管理全過程控制入手, 重點關注內部控制的健全性、有效性, 重點評價經營活動的經濟性、效率性和效果性。經濟責任審計從任期目標和經營決策入手, 重點關注有關領導工作目標的完成情況, 重點評價有關領導的任期經營業績、經營水平和經營能力。投資項目審計從投資項目管理活動入手, 重點關注全過程控制及付款, 重點評價投資項目的項目結果及內部控制。合同審計從合同文本及相關經濟活動入手, 重點關注全過程控制及法律風險, 重點評價合同的合法性、合規性、風險性和效益性。
(3) 審計定位:監督與服務并重, 形成“監督與服務雙管齊下型”審計。作為具有中國特色的國有企業內部審計部門需承擔更多的責任與義務, 其不僅要對效益審計、責任審計、合同審計等審計業務的合規性、合法性、資源的有效利用等進行監督, 更要在不影響內部審計客觀性的前提下提供服務。
內部審計部門審查的目的不是評價被審計部門的差錯和失誤, 而是向被審計部門提供與所審查內容有關的分析、評價、建議等資料, 實現企業價值最大化、提高企業經濟效益。查錯糾弊是手段而不是目的。內部審計部門通過持續性審計、后續性審計及時發現問題、解決問題。在審查過程中, 內部審計部門要與其他部門通力合作, 實現企業的持續發展、保證國有資產的保值增值。通過對審計事項的分析、評價, 內部審計部門向企業領導提出改進工作的建議并提供咨詢服務, 從而幫助企業管理人員有效履行其職責, 提高工作質量。內部審計部門也為被審計部門提供咨詢服務, 其目的是協助管理者順利完成生產經營任務、實現經營目標。監督與服務相輔相成, 缺一不可。
3. 綠燈監督與服務——“綠色警報”:三級監督, 一級服務。
(1) 審計對象:綜合審計室負責的文化導向審計、環境審計、戰略審計、安全審計和可持續發展審計。
(2) 審計領域:文化導向審計以深入分析風險事件發生的文化層面的根本原因、員工的價值觀、慣性思維和工作習慣為切入點, 重點關注企業核心價值觀、經營決策、執行層的風險偏好和領導風格。環境審計以企業管理當局的有關環境的方針政策為切入點, 重點關注方針政策是否有利于生態環境和人文環境的可持續發展。戰略審計以企業風險評估體系為切入點, 重點關注企業管理當局的戰略方針是否立足于長遠利益、全局利益, 是否考慮了國內外風險因素, 是否運用科學發展觀制定相關決策。安全審計以企業在增值過程中出現的問題為切入點, 重點關注增值過程中存在的不利因素, 對其進行鑒別、分析和揭示, 提出控制建議, 保證企業健康和可持續發展?？沙掷m發展審計以企業相關的方針政策為切入點, 重點關注企業的方針政策、企業文化等是否遵循可持續發展的要求, 是否追求社會效益最大化。
(3) 審計定位:以服務為主, 監督為輔, 形成“服務主導型”審計。當企業實施綠燈監督與服務時, 企業的經營已經基本達到企業價值最大化, 但是與社會效益最大化的目標還存在一定差距。國有企業要承擔更多的社會責任, 因為其所有者是國家。進一步說, 國有企業的所有者是所有國民, 所以它擔負的社會責任比一般的企業要多得多。
其一, 文化導向審計方面。企業文化對企業的發展起著至關重要的作用, 一個成功的企業必定擁有成功的企業文化, 所以內部審計部門應該開展文化導向內部審計。
內部審計部門應綜合考慮我國政治文化、監督文化、人情文化, 采用符合我國國情的方式開展文化導向審計工作, 從而達到事半功倍的效果。內部審計人員應成為企業文化的布道者和催化劑, 引導企業重視企業文化的培育, 自覺營造企業主流文化氛圍、建立企業核心價值觀。
內部審計應深入分析風險事件發生的文化層面的根本原因、員工的價值觀、慣性思維和工作習慣。通過深入分析找出違法、違規事件發生的文化層面的原因并采取有效措施解決問題。及時解決被審計部門迫切需要改進的、認同并希望改進的管理難題。通過開展文化導向審計, 內部審計部門不僅幫助被審計部門解決了管理難題, 還幫助被審計部門發現和推廣了良好的實踐經驗。
文化導向審計的開展對內部審計人員提出了更高的要求。內部審計人員在保持良好的人際交往及溝通能力的同時應進行更多的審計溝通。項目審計流程要求審計人員進行全方位、多層次的溝通, 審計流程應延伸至項目完成后的風險后評估、被審計部門的培訓需求、被審計部門組織和實施的內部控制制度及風險管理培訓等。
其二, 環境審計方面。以犧牲環境換來經濟的增長是不可行的, 在企業運營中開展環境審計是不可或缺的。環境審計包括生態環境、人文環境和生產環境等方面的審計。在環境審計過程中, 內部審計部門關注的重點是經濟增長對生態環境的影響。當企業員工在舒適的環境中工作時, 其工作效率自然會有所提高。內部審計部門根據環境指標評估體系開展工作, 使環境審計的效果達到最好。建立激勵約束機制, 對指標評估達到優秀的被審計部門應該給予獎勵, 使環境審計深入人心, 并落到實處。
其三, 戰略審計方面。戰略審計是建立在風險評估與管理基礎上的審計, 內部審計部門應從宏觀角度為決策層提供良好的建議。內部審計人員應從全局的角度開展審計工作, 充分考慮國內外市場環境的變化因素, 及時為決策層提供有效信息, 使企業在風險大潮中將損失降到最低。在2008年爆發全球性的金融危機之后, 越來越多的企業認識到戰略審計的重要性。戰略審計有助于降低企業風險, 增強企業的市場競爭力和抗風險能力。
其四, 安全審計方面。安全審計是對影響企業的不利因素進行鑒別、分析、揭示并提出控制建議, 保證企業安全、健康發展。安全審計包括生產安全、質量安全、食品安全等方面的審計。在經歷了“三鹿奶粉”事件之后, 安全審計得到了應有的重視。內部審計部門應對安全部門開展持續性審計, 建立安全反饋體系、質量評估體系等機制, 加強企業生產的安全意識, 為企業增值作出貢獻。
其五, 可持續發展審計方面?？沙掷m發展審計是國有企業的特色審計, 實施可持續發展審計要從以下幾方面入手:一要夯實“兩個基礎”, 即以科學發展觀為基礎、以社會效益最大化為基礎;二要推行“三個機制”, 即風險管理機制、激勵約束機制、企業誠信機制;三要強化“四種意識”, 即大局意識、長遠意識、可持續發展意識、和諧意識。要在創造企業價值最大化的同時創造社會效益最大化, 使國有企業真正成為有社會責任感的企業。
參考文獻
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[5].高崇華.關于國有企業改制中內部審計職能的論述.企業導報, 2009;9
紅綠燈的發展范文第5篇
▲2012年2月13日, 俄羅斯莫斯科街頭出現“普京版交通信號燈”, 支持者希望群眾為普京“亮起綠燈”。
▲英國倫敦街頭專為馬匹設計的交通燈
▲美國圖解式交通燈。專為色盲和不明白交通燈顏色規則之人設計。
▲比利時布魯塞爾情人節專用交通燈
▲哥倫比亞波哥大, 后現代藝術家設計的交通燈, 綠色樹葉是前進的意思。
紅綠燈的發展范文第6篇
1、知道汽車、行人在馬路上要遵守交通規則，聽從紅綠燈的指揮。 過程：
一、小汽車出門
1、在背景圖上邊說表演：
有輛小汽車剛從汽車制造廠里出來，對一切都覺得奇怪。它看到馬路上、大街上這么熱鬧，開心得“嘀嘀”直叫。它一會開到東，一會開到西，可自由了!忽然，它看到大街上有樣東西總是不停地眨眼睛，覺得非常奇怪。你們能告訴小汽車這是什么嗎?
2、紅燈眨眼睛是告訴我們什么?綠燈眨眼睛又是告訴我們什么呢?
3、如果沒有紅綠燈會怎么樣?
4、小汽車不認識紅綠燈這樣在馬路上開行不行啊?
二、小汽車懂規則
1、多謝小朋友的幫助，小汽車現在懂得紅綠燈的作用了。
2、它啊還念了一首很好聽的兒歌呢。(教師朗誦兒歌一遍)。
3、小汽車看到“紅燈”是怎么做的?看到“綠燈”是怎么做的?看到“行人”是怎么做的?
4、教師分別出示“紅燈”、“綠燈”、“行人”的信號牌，請幼兒在座位上分別做出“停車”、“開車”、“按喇叭”的動作。
5、幼兒學念兒歌，教師在相應的地方逐一出示“紅燈”、“綠燈”、“行人”的信號牌，以幫助幼兒記憶。
三、小汽車行駛
1、幼兒根據教師發出的口令，做出相應的動作。如：紅燈紅燈眨眼睛、綠燈綠燈眨眼睛、行人行人走過來。
2、請幼兒做開車狀，教師交替出示“紅燈”、“綠燈”“行人”的信號牌，幼兒據此做出相應的動作。
3、小汽車開了一天它累了要回家了。我們聽到音樂小汽車就開動了，音樂停就開到自己的座位上，我們家就到了。 附兒歌：開汽車
小汽車，嘀嘀嘀，
開到東來開到西，
看到紅燈停一停， 看到綠燈向前行，
看見行人按喇叭，