護坡工程水利工程論文范文第1篇
1.1為有利于護坡工程的施工監理，規范監理活動，依據施工承建合同、設計文件以及《堤防工程施工規范》(SL260-98)、《水工混凝土工程施工規范》(SDJ207-82)等有關規程、規范的要求，特制定本細則。
1.2 本細則適用于堤防護坡工程。
1.3護坡工程施工監理應以施工過程現場控制為重點。工程質量應實行以單元工程和工序質量控制為基礎的標準化、程序化和量化管理。
二、開工條件控制
2.1 開工條件控制按下列程序進行: (1) 向施工單位進行監理工作交底; (2) 審批施工單位報送的施工措施計劃; (3) 施工質量保證體系的檢查認可; (4) 組織設計交底;
(5) 移交測量控制網點，審簽施工單位的施工控制網點施測成果; (6) 檢查施工條件; (7) 簽發開工許可證。
2.2 明確監理例行程序。下發監理作業表格;明確工程質量、進度、投資監理簽證的程序;明確監理辦公室與施工單位之間函件、文件、報表等公文手續;明確工程例會召開的地點、時間、會議議程等。
2.3 督促施工單位根據設計文件、施工合同及工地現場實際提交護坡工程施工組織設計，并應從施工設備、材料供應、施工方法、施工質量保證體系和質量保證措施、施工進度等方面檢查其是否滿足施工合同工程的技術和進度要求。
施工措施計劃內容應包括： (1) 工程概況;
(2) 施工準備(包括材料供應、供電、供水等); (3) 施工布置(含布置圖); (4) 設備配置與勞動力組織; (5) 質量保證措施; (6) 組織管理機構;
(7) 進度計劃(包括工期安排、砌筑強度)。
2.4施工質量保證體系的檢查認可。施工單位應建立以項目經理、項目總工、質檢負責人、專職質檢員組成的工程質量管理組織，配備質量檢驗和測量工程師，建立滿足工程質量檢測的現場試驗室或委托有相應資質、資格的檢測單位進行檢測，建立班組自檢、專職質檢員復檢和質檢負責人終檢的三級質量檢查制度，完成質量保證體系文件的編制，建立健全施工質量保證體系，并報送監理檢查認可。
2.5組織設計交底。在工程開工前，監理工程師應組織設計單位進行設計交底，使施工單位明確設計意圖、技術標準和技術要求。
2.6移交測量控制網點，審簽施工控制網點施測成果。在工程開工前，監理工程師應及時向施工單位移交測量控制網點，督促施工單位布設施工控制網點，測繪坡面開挖前的地形圖，并對其成果進行審查和校驗。
2.7 檢查施工條件。
(1) 施工設備進場查驗。施工單位應根據施工強度選用合適的施工設備，按施工承包合同要求組織進場，并向監理報送進場設備報驗單。監理工程師應檢查施工設備是否滿足施工工期、施工強度和施工質量的要求。未經監理工程師檢查批準的施工設備不得在工程中使用。未經監理工程師的書面批準, 施工設備不得撤離施工現場。
(2) 施工準備檢查。在施工前，施工單位應平整好施工場地，修筑施工臨建設施，建立起供電、供水系統，滿足正常生產的需要。
(3) 原材料檢驗和砂漿、混凝土的配合比審批。工程開工前7天，施工單位應對擬采用的水泥、砂、碎石、塊石、施工用水，進行隨機抽樣檢驗(必要時應有監理人員參加)和砂漿、混凝土的配合比設計試驗，并向監理報送原材料進場報驗單和砂漿、混凝土的配合比設計試驗報告。監理工程師應檢查水泥出廠檢驗報告(第一次還應檢查水泥產品生產許可證)、施工單位的水泥、砂石料、塊石抽檢報告和檢測單位的資質、資格，必要時還應進行監理抽樣檢測。未經監理工程師簽證批準的材料和砂漿、混凝土的配合比不得在工程中使用。
2.8簽發開工許可證。上述施工單位報送的報審材料連同審簽意見單一式四份經施工單位項目經理或總工簽署并加蓋公章后報送監理，監理在7天內返回審簽意見單一份，審簽意見包括“照此執行”、“按意見修改后執行”、“修改后重新報送”三種。除非審簽意見為“修改后重新報送”，否則施工單位即可向監理報送開工申請報告，監理將在收到開工申請24小時內簽發工程開工許可證。
2.9如果施工單位未能按期向監理報送開工所必需的材料，由此造成施工工期延誤和其他損失，均由施工單位承擔合同責任。施工單位在期限內未收到監理的審簽意見單或批復文件，可視為已報經審閱同意。
三、施工過程控制
在施工過程中，監理工程師應督促施工單位按照批準的施工措施計劃和合同技術規程規范按章作業，嚴格執行工序質量“三檢制”，上道工序未經監理工程師檢驗簽證，下一道工序嚴禁開工。監理工程師還應對作業工序進行巡視、跟蹤、檢查和記錄，發現違反技術規程規范作業，可采取口頭違規警告、書面違規警告直至指令返工、停工等方式予以制止。
3.1 土方削坡
3.1.1 機械土方開挖驗收。在人工削坡前，為防止坡面超、欠挖，監理工程師應督促施工單位對坡面機械開挖工序進行全過程的監控，在施工單位自檢合格后，才允許其進行人工削坡。
3.1.2 人工削坡控制
(1) 在測量監理工程師和施工單位測量人員的測控下，在坡面上放樣樁和樣坡。削坡時，施工單位質檢人員應全過程監測，測量員則應對削坡后的坡面位置、高程等控制參數進行及時檢查，防止坡面超、欠挖。
(2) 當原坡面較低或坡面屬整修加固工程，原護坡坡面存在局部塌陷、跌窩、吊坎、滑挫及松動等，需少量填方時，應首先清除表面腐植土、草根、雜物等，待監理工程師對基面驗收簽證后，再用指定的土料分層(松土20cm)回填夯實?；靥顟愿哂谙髌旅?，再用人工削整到設計位置。
(3) 削坡時，如發現流動粉細砂層，且地下水比較豐時，施工單位應做好記錄，即時報監理工程師核轉項目法人或設計單位，聯系進行局部換基處理。
(4) 削坡棄土一定要運到指定棄土場，嚴禁向江河中堆棄。
(5) 對坡面上設置的腳槽、導濾層、排水溝等基槽，應在削坡時一次挖成?；坶_挖前應按設計要求放線，并報經監理工程師校驗。挖后經自檢合格，應及時通知監理工程師組織進行隱蔽工程驗收簽證。
3.1.3 質量檢查
(1) 在施工過程中，施工單位應對工序質量進行 “三檢”，合格后填報工序質量檢驗合格證，報監理工程師現場檢驗簽證。檢驗內容包括：坡面削整邊界控制點、線位置，坡度，平整度;基槽基面開挖位置、高程、斷面尺寸;曲面、曲線的幾何尺寸與坡面平順情況等。檢測數量為：每個單元工程的每個檢測項目沿堤軸線方向每10～20m應不少于一個點次。未經監理工程師簽證的基槽、坡面不得進行下道工序的施工。
(2) 在削坡過程中，現場監理人員應巡回檢查，督促施工單位質檢負責人、質檢員、施工員加強現場質量管理，做好質量檢查工作。監理人員應對前款檢驗內容進行抽查，發現問題及時向施工單位指出，并督促其處理。
3.2 砂石墊層鋪設
3.2.1墊層基面驗收。在墊層鋪設前，墊層基面表層的腐植土、草皮、雜物、垃圾等均應清除，基面應平整，并應按設計要求進行夯實。上道工序削坡、開槽等的設計位置、高程、斷面尺寸應已經監理工程師驗收合格。在基面未得到監理工程師驗收簽證之前，不得進行墊層施工。
3.2.2砂石墊層材料簽證。施工單位應對砂石墊層材料進行監理工程師見證下的檢測(每1000 m3取樣1組)，必要時，監理工程師應進行監理抽樣送檢。砂石的粒徑、級配應符合設計要求。墊層材料未經監理工程師簽證不得用于工程施工。
3.2.3 墊層鋪設
(1) 墊層應按設計圖示的厚度、范圍和材料要求分層鋪設。墊層料鋪設應平整、密實、厚度均勻。當設計圖對墊層料沒有明示時，墊層料應按15cm厚，粒徑5～20mm的砂石鋪設。
(2) 排水孔下的墊層應嚴格按設計圖示要求分層鋪筑。當設計圖紙沒有明確要求時，施工單位應按反濾層設計，報監理工程師審簽后實施。 (3) 墊層鋪設前，應做好場地排水，設好樣樁，備足墊層料;應由坡底逐層向上鋪設，不得從高處順坡傾倒;已鋪筑好的墊層料應及時進行上層護坡施工，嚴禁人車通行。
(4) 鋪設大面積坡面的砂石墊層時，應自下而上，分層鋪設，并隨砌石面的增高分段上升，分段進行檢查簽證。
3.2.4 質量檢查
(1) 在施工過程中，施工單位應對工序質量進行 “三檢”，合格后填報工序質量檢驗合格證，報監理工程師現場檢驗簽證。檢驗內容包括：鋪設墊層的位置、高程，鋪設方法、鋪設厚度(每20m2設一個測點)、施工中墊層保護情況等。墊層未經監理工程師的簽證不得進行下道工序的施工。
(2) 在墊層鋪設過程中，現場監理人員應巡回檢查，做好質量檢查工作。監理人員對墊層厚度應隨時進行抽檢，發現問題及時向施工單位指出，并督促其處理。
3.3 混凝土預制塊護坡 3.3.1 混凝土預制塊預制
(1) 施工單位應建立原材料進場、檢驗和使用記錄制度?；炷猎牧腺|量控制按《混凝土工程監理實施細則》和《建筑材料質量監理實施細則》的有關規定執行。
(2) 混凝土預制塊預制按《混凝土鉸鏈沉排施工監理實施細則》中3.2條“混凝土板的預制”的規定執行。
3.3.2 混凝土預制塊砌筑
(1) 基面驗收。在預制塊砌筑前，上道工序墊層(含導濾溝等)應已經過隱蔽工程驗收簽證，否則，不得進行預制塊砌筑施工。
(2) 混凝土預制塊鋪設
① 鋪設前，應在坡面上設置縱向、橫向、斜向的砌體坡面控制線，以保證預制塊鋪設的整齊和表面平整度符合設計要求。
② 為保證大面積的整體平整度和外觀質量，預制塊鋪設應在較大面積上同時進行。一般同一分隔構造區內應一次開工，或80～100m長為一段，不可分段太窄。鋪設應從下往上的順序進行，鋪設縫寬2～3cm。鋪后的預制塊應平整、穩定，縱、橫、斜各方向的縫線應整齊劃一。
③ 鋪設時，凡發現預制塊邊角破損或有裂縫，一律不得使用。在坡面上應采用人工搬運，不得從坡上往下滾，以免造成人身安全事故和預制塊的破裂。
④ 在預制塊鋪設完畢后，施工單位應進行分塊(在一個單元范圍內)檢驗。自檢合格后，報監理工程師現場檢驗簽證。預制塊鋪設未經監理工程師檢驗簽證，不得對預制塊間的縫隙進行砂漿封填。
(3) 砂漿質量控制
① 砂漿的配合比應在工程開工前經試驗確定，并報經監理工程師批準。配合比應采用重量比。在拌和場，配合比要有明顯的標牌，便于執行和檢查。在現場應備磅秤，便于對使用的容器進行率定。 ② 砂漿一般規定用砂漿攪拌機攪拌，攪拌時間不少于2min。砂漿數量很少時，才允許人工拌和。砂漿應拌和均勻，一次拌料應在其初凝之前使用完畢。
③ 砂漿強度試件取樣：規定施工單位每工作班應至少取一組試件，試件在攪拌機出料口隨機取樣制作。監理工程師應進行監理抽樣檢測，其數量以不超過施工單位取樣的10%控制。
(4) 砂漿封填和勾縫
① 封填和勾縫前應將鋪設好的預制塊坡面清掃干凈，清除預制塊間預留縫內的雜物、泥土或過厚的砂石;濕潤預制塊坡面，特別是預留縫要充分濕潤。
② 封填應按計劃從下到上或從一側到另一側，有組織地進行。砂漿應填滿，不得有空、松或用砂、石代填的現象。填滿后應勾縫，勾縫應自然、縫面清潔平整，不應超出預制塊平面，勾縫表面應無裂縫。
③ 砂漿應用灰桶一類容器盛用，不得將砂漿散落在坡面上，更不得在坡面上拌漿。
④ 養護。砂漿勾縫12h左右后應及時養護。養護時間不應少于3天，養護期間應保證砌體和縫面濕潤。 3.3.3 質量檢查
(1) 在施工過程中，施工單位應對各工序質量進行 “三檢”，合格后填報工序質量檢驗合格證，報監理工程師現場檢驗簽證。檢驗內容包括：混凝土和砂漿配合比、強度、澆筑方法及震搗;混凝土預制塊的密實程度，表面有無蜂窩、麻面、漏漿，幾何尺寸、表面光滑度及平整度情況;混凝土預制塊鋪砌的穩定性、勾縫質量、縫線規則及養護情況;混凝土預制塊坡面的結構尺寸、坡比，表面平整度、坡面整體平順情況等。其中在每個混凝土預制塊護坡單元工程中，坡面平整度質量檢測的數量為：沿堤軸線方向每10～20m應不少于一個點次。未經監理工程師簽證的預制塊護坡工程不得進行計量支付。
(2) 在施工過程中，現場監理人員應巡回檢查，督促施工單位質檢負責人、質檢員、施工員加強現場質量管理，做好質量檢查工作。監理人員應對前款檢驗內容進行抽查，發現問題及時向施工單位指出，并督促其處理。
(3) 現場監理工程師指示返工的部位拆除后，施工單位應通知監理工程師進行拆除范圍復查。復查經簽證后，才可重新砌筑。對于返工整改通知下達后，施工單位不認真執行的，監理工程師應及時向總監理工程師報告，請示項目法人批準簽發停工整改令。
3.4 漿砌石護坡
3.4.1基面驗收。在漿砌石砌筑前，上道工序墊層和墻類砌體的基槽面應已經過隱蔽工程驗收簽證，否則，不得進行漿砌石砌筑施工。
3.4.2 原材料質量控制
(1) 塊石料：必須選用質地堅硬、不易風化、沒有裂縫且大致方正的巖石。石料抗水性、抗凍性、抗壓強度等均應符合合同技術要求的規定。用于砌體表面的石料必須有一個用作砌體表面的平整面。石料場選定后，施工單位應通知監理工程師到石料場進行考察。各選定石料場的塊石均應進行進場前的材質檢驗，必要時，監理工程師應進行見證取樣、見證送樣或進行監理抽檢。未經監理工程師審簽批準的塊石料不得進場使用。
(2) 水泥：所選水泥品種及其強度等級應符合設計要求。每批進場水泥有必須產品出廠合格證、檢驗報告單。每批次進場水泥都必須取樣送檢，若同一批次進量較大時，每200t水泥應送檢一組，必要時，監理工程師應對水泥檢驗進行見證取樣、見證送樣或進行監理抽檢。每批進場水泥使用前，施工單位應向監理報送進場水泥報驗單，待監理工程師審簽后，才能用于工程。
(3) 水：必須滿足《混凝土拌和物用水標準》(JGJ—63)的規定。 (4) 砂：應符合水工混凝土用砂的規定。 3.4.3 砂漿質量控制
砂漿質量控制應符合本細則3.3.2條(3)款之規定。 3.4.4 漿砌石砌筑
(1) 砌筑前，應在坡面上設置縱向和橫向砌體坡面線，以保證砌體的厚度和表面平整度符合設計要求。 (2) 漿砌塊石體必須采用鋪漿法砌筑。砌筑時,應先鋪砂漿后砌筑,石塊應分層臥砌,上、下錯縫,內外搭砌,砌立穩定。相鄰工作段的砌筑高差應不大于1.2m,每層應大體找平,分段位置應盡量設在沉降縫或伸縮縫處。
(3) 在鋪砂漿之前,石料應灑水濕潤,使其表面充分吸水,但不得有殘留積水。砌體基礎的第一層石塊應將大面向下。砌體的第一層及其轉角、交叉與洞穴、孔口等處,均應選用較大的平整毛石。
(4) 所有的石塊均放在新拌的砂漿上,砂漿縫必須飽滿、無縫隙，石縫間不得直接緊靠, 不得先擺石塊后塞砂漿或干填碎石，不允許采用外面側立石塊、中間填心的方法砌石?；铱p厚度一般為20～35mm,較大的空隙應用碎石填塞,但不得在底座上或石塊的下面用高于砂漿層的小石塊支墊。
(5) 砌縫應做到飽滿，勾縫自然，無裂縫、脫皮現象，勻稱美觀，塊石形態突出，表面平整。砌體外露面濺染的砂漿應清除干凈。
(6) 砌體的結構尺寸、位置、外觀和表面平整度,必須符合設計規定。
(7) 砌體外露面應在砌筑后12h左右，安排專人及時灑水養護，養護時間14d，并經常保持外露面的濕潤。
3.4.5 質量檢查
(1) 在施工過程中，施工單位應對各工序質量進行 “三檢”，合格后填報工序質量檢驗合格證，報監理工程師現場檢驗簽證。檢驗內容包括：砂漿配合比、強度及拌制方法;面石用料、砌筑方法，砂漿飽滿度、勾縫質量、養護情況;砌體的結構尺寸、表面平整度、坡面的坡度、坡面整體平順情況等。其中在每個漿砌石護坡單元工程中，砌石厚度和坡面平整度質量檢測的數量為：沿堤軸線方向每10～20m應不少于一個點次。未經監理工程師簽證的漿砌石工程不得進行計量支付。
(2) 在砌石過程中，現場監理人員應巡回檢查，督促施工單位質檢負責人、質檢員、施工員加強現場質量管理，做好質量檢查工作。監理人員應對前款檢驗內容進行抽查，發現問題及時向施工單位指出，并督促其處理。
(3) 現場監理工程師指示返工的部位，都要拆除，待監理工程師復查簽證后，才可重新砌筑。對于返工整改通知下達后，施工單位不認真執行的，監理工程師應及時向總監理工程師報告，請示項目法人批準簽發停工整改令。
3.5 干砌石護坡
3.5.1基面驗收。在干砌石砌筑前，上道工序墊層和墻類砌體的基槽面應已經監理工程師驗收簽證，否則，不得進行干砌石砌筑施工。
3.5.2 塊石質量控制
(1) 塊石料必須選用質地堅硬、不易風化、沒有裂縫且大致方正的巖石,不允許使用薄片狀石料。石料最小邊尺寸應不小于20cm，單塊重應不小于25kg。石料抗水性、抗凍性、抗壓強度等均應符合合同技術要求的規定。用于砌體表面的石料必須有一個用作砌體表面的平整面，以保證砌體表面的平整。
(2) 石料場選定后，施工單位應通知監理工程師到料場進行考察。各選定石料場的塊石均應進行進場前的材質檢驗，必要時，監理工程師應進行見證取樣、見證送樣或進行監理抽檢。未經監理工程師審簽批準的塊石料不得進場使用。
3.5.3 干砌石砌筑
(1) 砌筑前，應在坡面上設置縱向和橫向砌體坡面線，以保證砌體的厚度和表面平整度符合設計要求。 (2) 面石砌筑禁止使用小塊石，不得有通縫、對縫、浮石、空洞。無縫寬在1.5cm以上、長度在50cm以上的連續縫。
(3) 砌筑塊石應經敲打修整使之與已砌塊石面基本吻合后才能使用。塊石砌體的縫口應擠靠緊密，上、下錯縫，底部應墊穩填實，嚴禁架空。
(4) 不得使用一邊厚一邊薄的石塊邊口很薄而未修整掉的石料。 (5) 宜采用立砌法，不得疊砌和浮塞，石料最小邊厚度不應小于20cm。
(6) 砌體的石塊間較大的空隙應用合適的石塊嵌實，不得隨便倒入碎石或留著空洞不予處理。 (7) 墻類砌體的基礎第一皮石塊應選較大塊石，并將大面朝下，有基礎擴大部位時，如做成階梯形，上級階梯的石塊應至少壓砌下級階梯石塊的1/2。相鄰階梯的毛石應相互錯縫搭砌。
(8) 墻體型構筑物不得采用外面側立石塊，中間填心的砌筑方法。 3.5.4 質量檢查
(1) 在施工過程中，施工單位應對砌石工序質量進行 “三檢”，合格后填報工序質量檢驗合格證，報監理工程師現場檢驗簽證。檢驗內容包括：面石用料、腹石砌筑和面石砌筑質量;砌石面的縫寬、高程、厚度、表面平整度，坡面的坡度、整體平順情況等。其中在每個砌石護坡單元工程中，砌石厚度和坡面平整度質量檢測的數量為：沿堤軸線方向每10～20m應不少于一個點次。未經監理工程師簽證的砌石坡面不得進行計量支付。 (2) 在砌石過程中，現場監理人員應巡回檢查，督促施工單位質檢負責人、質檢員、施工員加強現場質量管理，做好質量檢查工作。監理人員應對前款檢驗內容進行抽查，發現問題及時向施工單位指出，并督促其處理。
(3) 現場監理工程師指示返工的部位，都要拆除，待監理工程師復查簽證后，才可重新砌筑。對于返工整改通知下達后，不認真執行的，監理工程師應及時向總監理工程師報告，請示項目法人批準簽發停工整改令。
3.6 平鋪石
3.6.1塊石材料。平鋪石料必須選用質地堅硬、不易風化、沒有裂縫且大致方正的巖石。其抗水性、抗凍性、抗壓強度等均應符合技術要求的規定。用于表面的石料應有一個平整面。石料最小邊厚度不小于15cm。
3.6.2 基面驗收。在平鋪砌石前，上道工序基面開挖、清理或平整應按設計要求完工，并經監理工程師驗收簽證。在基面未得到監理工程師驗收簽證之前，不得進行平鋪砌石施工。
3.6.3平鋪石鋪筑。鋪石時，大、小石料應均勻搭配鋪筑，不得架空。平鋪石尺寸、幾何形狀和位置，應符合設計要求，表面平整度偏差在2m范圍內不應大于10cm。
3.6.4 質量檢查。
(1) 在施工過程中，施工單位應對鋪筑工序質量進行 “三檢”，合格后填報工序質量檢驗合格證，報監理工程師現場檢驗簽證。檢驗內容包括：平鋪石尺寸、幾何形狀、位置，表面平整度偏差等。每個單元工程的每個檢測項目的檢測點數應符合單元工程質量評定的規定。
(2) 在平鋪石鋪筑過程中，現場監理人員應巡回檢查，做好質量檢查工作。監理人員對平鋪石尺寸、幾何形狀、位置，表面平整度偏差等應隨時進行抽查檢測，發現問題及時向施工單位指出，并督促其處理。
3.7 草皮護坡
3.7.1基面驗收。在植草皮護坡前，上道工序削坡的設計位置、高程、斷面尺寸應已經監理工程師驗收合格，不良基土應按設計要求改良，基面雜物、垃圾、野草應清除并平整坡面。在基面未得到監理工程師驗收簽證之前，不得進行植草皮施工。
3.7.2 草籽或草皮質量檢查
(1) 在播種植草前，施工單位應選擇能適應工程項目所在地氣侯條件的草籽，并應對草籽進行現場發芽試驗，以確定草籽的質量和合適的播種量。草籽現場發芽試驗后，施工單位應將試驗報告報監理工程師審批。未經監理工程師簽證的草籽不得用于施工。
(2) 在植草皮前，施工單位應選擇符合設計要求的無雜草、生長好的草源，待監理工程師現場檢查認可后用于護坡施工。
3.7.3 植草方法。
(1) 播種(或鋪草皮)前，應先澆水浸地，保持土壤濕潤，稍干后將表層耙平，再播種或鋪草塊。播草籽應覆蓋3～5mm覆土，后輕壓澆水。鋪草塊應按設計要求采用密鋪或間鋪方式，草塊厚度應均勻且不應小于3cm。密鋪要注意相互銜接不留縫，間鋪間隙應均勻，并填以種植土。
(2) 播植后應及時噴水，水點應細密均勻，浸透土層8～10cm。除雨天外，應每天澆水，不得間斷，直至成活為止。
3.7.4 質量檢查。
(1) 在施工過程中，施工單位應對工序質量進行 “三檢”，合格后填報工序質量檢驗合格證，報監理工程師現場檢驗簽證。檢驗內容包括：整坡基面高程、基土情況;草塊(或草籽)的質量;植草程序、成活或發芽情況;植草后的澆水、保護情況。未經監理工程師簽證的草皮護坡不得進行計量支付。
(2) 在植草過程中，現場監理人員應巡回檢查，做好質量檢查工作。監理人員應對前款檢驗內容進行抽查檢測，發現問題及時向施工單位指出，并督促其處理。
3.8施工進度。 當施工進度拖延時，監理工程師應按合同文件規定，要求施工單位調整施工進度計劃，采取趕工措施，增加設備、人員、材料等資源投入，確保工程按期完工。
四、其他控制項目
4.1每一單元工程施工結束后，施工單位應及時對該單元工程質量進行評定，并報監理工程師核定。 4.2已按設計要求完成，報經監理工程師質量檢驗合格，按合同規定應予以支付的工程量才予以計量支付。合同支付與計量量測，按合同文件規定和《土建工程合同計量支付監理實施細則》的有關規定執行。
4.3工程完工后，監理工程師應督促施工單位按合同規定和要求編制含工程竣工圖在內的工程驗收資料。工程驗收資料中應附有全部質量檢查文件及工程缺陷處理成果資料。
護坡工程水利工程論文范文第2篇
1.1 水質污染問題
傳統河道治理工程中, 為了提高施工質量和施工效果, 需要在施工材料中加入部分抗凍劑或者膨脹劑等物質, 這些添加劑的使用在一定程度會給河道水質帶來嚴重污染, 嚴重時可以引發水質惡化現象出現, 從而危害河道內生物生存。
1.2 坡岸生態系統容易受到破壞
以傳統方式對河道進行治理以后, 河道會形成混凝和者砌塊為主的剛性結構坡道, 這種方式雖然增加河道的穩定性和強度, 但是也會對坡岸的生態環境造成一定破壞, 比如會降低河床的異質性, 混凝土的應用將河岸中的土壤全部覆蓋, 植物很難進行生存, 同時也不利于河道中生物的生存和成長, 對河岸生態系統能量交換造成不利影響。
1.3 無法發揮河道水體功能
河道治理工程中對岸坡進行整治以后, 對水體中具有凈化功能的生物生長造成一定影響, 因此降低河道中水體自凈功能的發揮。同時因為混凝土與砌塊的應用, 當接受強光照射后會產生較大溫差, 導致河道內水溫溫度逐漸發生較大變化, 不利于維護河道水體的生態平衡。如果河道中的植物減少, 水流流速比較大的情況下會將水質中的生物帶走, 影響河道中以生物為食的動物生存。
2. 生態護坡在河道治理中應用
2.1 現澆網格生態護坡
現澆網格生態護坡技術是通過對河道邊坡鋪設抗沖刷物質的方式, 并綜合利用現澆網格生態護坡模板, 在河道邊坡中澆筑固定的鋼筋混凝土網格, 利用這些網格可以在里面種植能夠防止水土流失的植被, 從而實現涵養水源、保持水土的目的。這一技術出現主要是針對河道邊坡綠化比較的困難或者水土流失比較嚴重的河道邊坡而研發出的比較合理的生態護坡技術。
在利用現澆網格生態護坡技術進行河道治理時, 一般通過兩個方面實現, 首先是對于硬質工程而言, 可以利用縱橫交錯的鋼筋混凝土以及錨桿, 將河道坡面打造成三維立體護坡結構形式, 從而增強網格工程的抗侵蝕能力。在硬質工程下, 澆筑形成的框梁應當比其他類型的框梁高, 目的是降低水流對河道邊坡的沖刷, 從而達到保護水土流失的效果。其次是在植物根系方面, 現澆網格生態技術是在尊重自然、保護自然的理念下進行設計的, 所以在網格工程中種植各種保護水土流失的植物時, 一般在地面上以草為主, 中間以灌木為主, 最上面種植喬木的形式, 既實現河道區域中生物的多樣性, 同時也增加河道的穩定性。
現澆網格技術的應用有其獨特優勢, 在河道治理中采用這一技術時一般以硬質工程護坡為主, 在減少水土流失的基礎上, 利用植被加強對河道周圍環境的保護。這一技術的應用最大程度上尊重自然規律, 達到保護環境的目的, 從而實現人與自然的和諧相處, 實現生態型河道建設。
2.2 植被性生態混凝土護坡
植被性生態混凝土主要是以水泥、粗骨料以及一定比例的摻合料為主要材料組成得出多孔混凝土, 植被性混凝土中加入以有機質保水劑為主的保水材料, 通過以無機保水劑的混合使用, 能夠為植被提供更充分的水分, 同時可以有效增強坡道中土壤與巖石粘接能力, 提高土壤的抗沖擊能力。
植被性生態混凝土護坡技術在河道治理中的應用, 是以改變河道地形和土壤特性, 并且增加河道植被的形式降低對土壤的侵蝕, 從而提高保護水土的能力。從環境保護層面看, 這一技術的使用有效增加河道中植被覆蓋率, 對改善區域中的環境有積極影響。植被性生態混凝土技術在河道治理中具有比較高的應用價值, 無論是技術層面還是生態保護層面都有較大優勢。
2.3 生態磚防護
生態磚護坡技術的使用是指在河道邊坡中鋪設帶孔的生態磚并在磚孔中種植合適的植被, 以達到保護水土的目的。生態磚雖然是由混凝土制成, 但是前期在混凝土中加入由高新技術制作而成的合成纖維, 從而進一步提高混凝土的強度和使用壽命。在對河道邊坡鋪設生態磚時需要注意的是要合理把握空隙, 以便于植被的生長, 同時保證植被獲得充足的水分和肥料, 實現生態磚護坡技術的最大價值?？茖W合理使用生態磚護坡技術, 能夠更好解決坡安全砌磚與環境保護之間的矛盾。
生態磚在和河道治理中的應用主要有三種應用形式, 一種是連鎖式砌塊, 這種形式主要是將生態磚之間進行相互鑲嵌和封鎖, 從而在整體上形成牽制, 避免磚塊產生移動問題。第二種是鉸接式砌塊, 這一形式主要是利用繩索這一因素, 將高強度的混凝土塊進行連接, 從而形成連鎖型矩陣鋪面護坡。第三種是坡改平砌塊, 主要是在砌塊下底面以及河道破面制成相互平行的斜面, 從而在鋪設生態磚時與河道坡面更好的吻合, 提高保護水土的效果。
結束語:
生態護坡主要是利用植被作為護坡結構, 隨著生態環保問題的不斷提出, 在河道治理工程中生態護坡技術受到廣泛歡迎, 并發揮著越來越重要的作用。在河道治理中, 生態護坡形式多種多樣, 通過對現澆網格、生態性混凝土以及生態磚等形式的應用, 在加強河道防洪防澇、提高破面穩定性的基礎上, 更好的實現對環境的保護, 防止水土流失, 在不斷的發展中, 生態護坡技術在河道治理工程中具有廣闊發展空間, 能夠更好的實現人與自然的和諧相處, 從而實現健康可持續發展。
摘要：在河道治理工程中, 護坡工程是非常重要的基礎設施建設, 但是傳統的護坡技術中, 過于注重河道的防洪和航運等功能建設, 沒有綜合考慮河道周邊環境的問題, 所以傳統護坡技術中存在一定缺點。隨著環保意識的不斷增強, 生態護坡工程得到廣泛應用, 不僅具有防洪護坡的功能, 而且還能保護河道的生物多樣性, 更好實現人與自然的和諧相處, 具有實際應用價值。
關鍵詞：生態護坡,河道治理工程,應用
參考文獻
[1] 楊敏.生態護坡在河道生態治理中的應用[J].生物技術世界, 2013, 07。
護坡工程水利工程論文范文第3篇
[關鍵詞]河道生態護坡技術;河道生態修復;生態功能：發展方向
河道的設計不僅要考慮到與河兩岸經濟發展相協調的問題，還要從生態建設、文化建設、園林景觀等多方面進行部署，使河道成為水綠相結合濱水環境，以滿足人們對良好生態環境的要求。
1、河道生態護坡關鍵技術的選取及應用
隨著科學技術的發展，河道生態護坡技術在建筑方面都引入了新技術、新材料，近幾年來，國內外不斷研究生態保護領域的植被型生態混泥土等新技術、新材料，雖然其研發的初衷并非是用于河道生態護坡，但是對河道生態護坡具有較好的借鑒作用。
1.1土木材料復合種植基護坡
土木材料復合種植基中的較為實用的是土工網墊固土種植基，固土網墊是一種穩定的空間網點，由于其柔韌性好、質地疏松，因此有利于沙土的填充。植物的根系通過網孔生長，為植物根部的生長提供穩固的空間，所以更適合植物的生長。固土網墊大都是由人工鋪設的，再通過草籽加水力噴草技術來進行，因此這種護坡結構得到了廣泛的應用。
1.2植物護坡
一些根系發達、堅挺的植物更有助于固土保沙、防止水土流失。因此在城市河道維護時應首先根據地區氣候、濕度選擇耐寒、耐堿、抗逆能力強的植物種類。同時應當增加植物的種類，選擇多樣化種類的植物有助于提高植物群落內部的競爭力，更有利于植物群落的發展?，F階段，很多發達國家都采用水力噴播法進行草坪種植，這種方法是全自動化程度高，節省了人力物力;噴灑速度快、縮短工期;噴灑均勻，防止局域草坪噴灑過多或過少。
1.3植被型生蕊昆凝土護坡
植被型生態混凝土包括四個部分：多孔混凝土、肥料、保水材料、表層土層。多孔是植被型生態混凝土的主要框架，是由水泥和粗骨料混合而成;肥料是緩釋肥料，為植被型生態混凝土提供必要的韌性;保水材料以機質保水劑為主，為植物提供必要的水分。多種植被草被固定在植被型生蕊昆凝土上，作為河道護坡的結構，不僅實現了混凝土護坡，同時實現了護坡綠化，將維持生態環境和美化環境的目標有機結合在一起。
2、生態功能研究
從總體上來看，生態護坡的生態功能主要包括兩個方面，其最直接的生態功能是加固河岸，增強河岸的穩定性，其產生的深遠影響是維持河岸生態穩定性、保持河流生態系統健康。對于已完成的河道生態護坡工程來說，要進行為期三年的生態監測，對生態護坡工程的生態功能及變化進行實施檢測，以便對其功能進行科學的評估和完善的評價，主要包括以下的監測方法和指標：
(1)樣帶設置
隨機選取區域設置為“固定樣帶”，每種類型的生態護坡選取5-6個固定樣帶，樣帶寬度設置為1.0m，從坡頂延伸向常水位。在監測期間對每條樣帶的坡頂、蝴要、常水位進行動態監測。
(2)監測頻率
在生態護坡植物種植完成的第一個生長季節里，對固定樣帶每個月檢測一次，在剩余的兩個生長季節里每年監測兩次，每次都在連續幾天晴天后進行。
(3)植物的生長狀況、凈生長量
隨機選取植物對其新生枝條的密度、長度進行測定，隨后挖掘規定數量的整株護坡植物測量其根部長度，并通過室內的實驗測定新生枝葉和根系的凈重。
(4)土地的緊實度、含水率、抗剪切強度
在每個固定樣帶設置30個監測點，在坡頂、坡腰、常水位分別10個監測點。在測量過程中為了減少人為對土壤的擾動，需要制定科學的測量順序，先監測三個位置的土壤的含水率，然后用剪力測量儀監測土壤現場剪力，最后監測地表以下約15cm處的土壤緊實度，用簡易緊實度儀對土壤的緊實度進行測定。
(5)河岸生物群落
選定植物物種多樣性、植物群落結構、植物群落分布、河岸生態環境等指標進行分析。在固定樣帶中選取監測土壤抗剪強度的位置，記錄每個監測點的植物類型、高度、密度、覆蓋度等指標結果。同理，還可以監測樣帶內動物的種類、活動情況、繁殖數量等。
3、河道生態修復技術及發展方向
縱觀近些年來國內外河道生態修復實踐可知，河道生態修復技術主要包括以下幾個方向：
(1)生物生態修復技術為主，人為干預為輔。生物生態修復技術是較為理想的河道修復，在修復過程中不會對河岸及周圍的環境產生任何不良影響，同時還有利于維持生態多樣性、美化環境，為城市增加活力，是今后河道修復的主要發展方向。
(2)三種生態修復技術相組合?，F階段我國的河道污染問題原因復雜多樣，因此使用單一生物、化學、物理的修復手段無法徹底解決污染問題，只有將三種生態修復技術進行科學的有機結合，制定合理的治理方案才能得到理想的效果。生物修復是利用水體中的微生物、植物、水生動物等利用、降解和轉化水中的污染物，以達到凈化水體的效果;化學修復是根據河道中的污染物加入其他的化學物質使二者發生化學反應，將污染物分解或者生成中性物質;物理修復是通過人工打撈、機械除藻、引水沖淤等方式改善河道的底泥條件、撈出可見性的污染物。
(3)新型生態修復技術研發與推廣。新型生態修復技術是在傳統的修復技術上，引入新材料、新方法形成的新型生態修復技術，這個過程中應當注意要跳出河道修復的思維圈子，從生態環境的視域下學習環境保護的新思路。
結語：
綜上所述，城市河道污染問題日益嚴峻，如何協調經濟發展、社會進步與環境的之間的關系，仍是一個有待解決的現實難題。目前，有關河道保護的研究逐漸增多，河岸在河道生態保護中發揮著不可或缺的作用，科學的河道生態護坡技術能夠使物質以適當的速度和形式通關界面區，減少對水土的沖擊力，可以有效的避免水體“富營養化”的現象。因此，今后應當加大對河道生態護坡關鍵技術的研究，加固河岸，增加河岸的結構穩定性，維護河流生態健康，有效地控制河岸土壤的侵蝕，改善河岸的生態環境以提升周邊的生物多樣性。
護坡工程水利工程論文范文第4篇
摘要：在目前階段，城市化進程在不斷地加快，因此很多高層建筑在不斷地增加。在開展高層建筑的過程中，其中基礎是非常重要的，需要讓基礎施工的質量得到保證，從而才能讓建筑物的整體質量得到保證。因此，需要重視基坑支護施工技術，只有讓基坑支護的質量得到保證，從而才能讓建筑的穩定性得到提高。
關鍵詞：建筑工程;基坑支護;施工技術
引文：
近些年來，隨著我國社會經濟的發展和進步，城市的土地資源已經出現了日漸緊張的情況，因此還需對土地資源進行充分的利用，讓土地資源的最大價值得到充分的發揮。目前，在很多建筑開展基坑施工的過程中，周圍的環境都相對比較復雜，周圍可能會有道路或者其他的建筑物等，在這種情況下開展基坑施工的過程中會面臨著非常大的困難，所以，對于基坑支護施工技術的有效應用，可以讓施工質量得到保證，讓施工作業中的一些問題得到解決，因此，施工企業在施工的過程中還需對施工現場的實際情況進行分析，從而合理地選擇針對性的基坑支護施工技術。
一、對于基坑支護的概述分析
隨著建筑工程的高速發展和進步，從而讓地下建筑工程也得到了相應的發展和進步，所以在建筑工程中，基坑支護工作是非常重要，這對于建筑物的安全性和穩定性有著直接的影響。通過相關的調查和研究可以發現，在建筑工程的基坑支護工作中，主要的施工內容如下：首先是基坑工程，它是一個起到安全保障作用的支擋工程項目，施工的目的就是對基坑開挖，并且進行保護，讓周圍環境產生的破壞得到降低，從而讓地下主體工程的安全施工得到保證;其次就是基坑施工過程中關于其他方面的一些施工作業，比如開展土方挖掘作業、施工機械的操作、防水降水等。因為現代化的建筑項目變的越來越高，從而使得地下建筑工程的深度也變得越來越深，所以，在開展地下基坑支護工作的過程中，施工的難度得到了相應的提升。在建筑工程開展建設施工的過程中，基坑工程是一個施工難度相對較大的施工項目，基坑施工的質量對于整個建筑工程的質量有著之間的關系，但是在開展基坑施工的過程中會受到很多方面的影響，無法進行有效的控制，比如施工材料方面的問題或者施工技術的運用等。因此，如果想要讓基坑支護工程得到有效的控制，還需按照建筑工程的實際情況開展全面的分析工作，對施工過程中的問題進行深入的研究和總結，從而選擇科學合理的施工技術開展作業。
二、目前開展基坑支護工程中存在的一些問題分析
1、設計和施工存在著不達標的問題
因為有些設計人員在設計的過程中存在著一些問題，在對邊坡進行設計的時候還存在著少量的情況;在施工作業開展的過程中，沒有按照設計的規范和要求等開展施工，比如在對噴射混凝土開展養護工作的時候，沒有根據相關的要求和規范開展合理的養護工作，沒有達到相關的設計強度要求就開展支護作業;有的情況下在開展土釘支護的過程中，錨桿也沒有達到設計的強度等。這些問題都是經常發生的。此外，由于坡面的處理存在著不當的問題，沒有達到相關的要求和標準，對于基坑施工的工序也沒有做好有效的協調，盲目性追趕施工的進度，這些問題都會導致基坑支護工程的質量受到嚴重的影響。
2、基坑施工環境的復雜性分析
在建筑工程的初期設計階段，設計人員還需按照所收集的各種資料開展工程的設計工作，比如施工區域的環境資料以及地質資料等，在整個建筑項目的設計工作中，其中就有基坑支護工程的設計工作。但是因為地質環境還存在著一定的復雜性，一些勘探人員的技術水平存在著非常大的差異性，在開展地質勘察的過程中，對于一些深處的軟質層和水層等沒有全面的勘查，因此在實際施工開展的過程中，還需對這些方面的問題進行重視，對其中可能發生的問題還需提前進行考量，并且提前做好相關的準備，以此才能讓基坑支護作業的順利開展得到保障。
3、對于施工方案和施工操作的結合還存在著不完善的問題
支護的形式相對較多，比如水泥土重力式圍護墻、開挖放坡以及土釘墻等，有些施工技術的應用難度相對較高，并且施工的時間也相對較長，用料的成本也會出現增加的情況，對于這些問題進行分析可以發現，主要的原因就是施工方案和施工操作的結合不夠完善導致的。在深基坑方案制定完之后，還需報告給相關單位進行審批，并且需要報告給監理工程師進行審批，只有方案符合相關的要求和標準之后才能開展，這種申報的流程比較復雜，所以導致局部問題無法得到及時的處理，從而會影響到施工的進度。因為深基坑支護工作對于技術方面的要求相對較高，但是實際施工的過程中，因為有些施工人員的知識儲備比較有限，對于施工方案中的一些專業術語和專業的知識無法進行深入的理解，從而會導致施工作業和施工方案存在著一定的偏差，導致施工過程中的難度增加。
三、對于基坑支護施工技術分析
1、對于地基處理技術分析
在開展基坑支護施工的過程中，地基是其中重要的一個環節，對于整個工程的安全有著直接的關系。在開展地基處理的過程中，需要施工人員做好相關的基礎工作，在開展基坑支護施工作業之前，需要把地基的雜物等進行處理，比如一些石塊或者其他的建筑垃圾等，防止給后續的施工作業產生影響。在地基清理工作完成之后，還需針對實際的施工情況，在地基內開展填充的工作，比如填充一些砂土混合物等。在實踐的過程中，有些建筑工程可能會遇見一些硬土層，如果遇見了硬土層還需進行妥善的處理，可以采用基礎預埋鋼筋的方式進行處理。根據相關的研究數據可以發現，如果地基沒有處理好，那就可能會使得上部結構出現不均勻沉降的問題，如果沒有及時進行處理的工作，那就可能會導致上部建筑物發生坍塌的情況，這樣不但會產生較大的經濟損失，還有可能會產生人員傷亡的問題。
2、對于支護樁施工技術的分析
在開展高層建筑深基坑施工的過程中，支護樁施工在其中發揮著重要的作用，通常會把它應用到邊坡支護或者滑坡治理的工作中，為了讓支護樁能夠承受較大的滑坡推力，通常情況下會采用更高的配筋，并且經常會與錨桿索一同進行應用。在高層建筑開展支護施工的過程中，支護樁施工一般都是需要人工進行完成的，需要對地表的土質開展勘測的工作，從而對基坑的開挖深度進行決定，在進行測量放線工作之前，還需開展挖槽清障的工作，可以采用吊桶的方法，并且需要重視對開挖的數量進行控制，對灌注樁的配置還需進行仔細的分析，以此才能讓支護樁的質量得到有效的提高。
3、對于排樁支護施工技術的分析
在開展基坑施工作業的過程中，在對基坑進行開挖的過程中，排樁支護是一種非常重要的施工技術，可以對基坑起到保護的作用。在通常情況下，需要在基坑的四周安置相應的排樁，這樣可以對基坑進行穩定，而且還能讓施工人員的安全性得到保證。在采用排樁施工技術的過程中，還需按照實際的施工情況，可以分為以下幾種方式：錨桿式支護結構;懸臂式支護結構;內撐式支護結構。對于錨桿式的支護結構，就是應用鋼筋水泥以及土壤的粘結，對排樁的擋土進行作業，讓土層的鉆孔得到穩定。通常情況下，它的承壓能力相對較強，并且具有著較高的適應性，而且不容易發生變形的問題，所需要的費用也相對較低，一般會在大型的基坑或者土質較松的基坑中進行應用。
4、對于旋噴樁擋墻支護技術分析
在開展土木工程施工的過程中，旋噴樁擋墻支護技術也得到了廣泛的應用，這種技術的原理就是在支護樁的底部位置設置旋噴樁，之后對漿液進行合理的調配，采用支護樁底部的旋噴樁把調配好的漿液進行噴出。在漿液噴出的過程中，還需對鉆桿進行充分的利用，讓漿液的噴口進行旋轉，在旋轉的過程中，可以讓漿液得到充分的拌合，這樣就可以形成比較堅固的支護樁結構，以此可以讓地基的穩定性得到提升。在這里需要注意的是，需要重視旋噴樁的質量，這對于旋噴樁支護技術的應用有著直接的影響，所以，在應用這個技術的過程中，施工人員還需對漿液噴射的量進行合理的控制，對于旋噴樁的旋轉速度還需根據實際情況進行調整，以此才能讓旋噴樁擋墻支護技術的作用得到充分的發揮，讓地基結構的穩定性得到提高。除此以外，采用這種技術具有著工期較長和難度較大的特點，并且成本投入也相對較大，所以還需結合工程的實際情況對這種技術的應用進行考量。
5、對于護坡樁支護技術的應用分析
在開展基坑支護施工的過程中，通常都會對護坡樁技術進行有效的運用，護坡樁施工技術的工作的效率相對較高，可以在一些復雜的地質環境中進行應用，而且最重要的一點就是不會對施工的環境產生較大的污染問題。在開展基坑護坡樁施工的過程中，還需采用螺旋鉆機對預定的深度開展鉆入的工作，并且需要讓其能夠在孔底根據從下向上的順序開展壓漿的工作，不但需要對塌孔的情況進行防止，還需對地下水位進行合理的控制。在對所有的鉆桿進行了提拉工作以后，還需在其中對骨料和鋼筋籠開展投放的工作，同時還需對高壓補漿開展注漿的工作。和一些其他的施工技術相對比，護坡樁施工技術在操作的過程中具有著簡單和便利的優點，而且在鉆孔操作的過程中能夠進行有效的運用，之后在實際應用的過程中還需和施工的要求進行有效的結合，從而才能讓成樁質量得到有效的提高。
6、對于鋼板樁支護技術的應用分析
這種技術就是采用鋼板作為支撐，從而對基坑開展支護的一種方式，這種技術采用的就是一種表面帶槽口的鋼材，在基坑開完的過程中，采用這種材料在需要擋土的位置開展支護施工的作業，同時還需隨著基坑施工的開展持續打入鋼板，這樣可以讓擋土的效果得到保證。這種支護技術的操作是非常簡單的，并且投入的資金也相對較少，但是這種支護技術對于施工的環境有著較高的要求，這種支護方式只能在7米深度以內的基坑中進行應用，如果基坑的深度過深，那就會使得側向應力得到提高，從而使得鋼板所承受的壓力較大，嚴重的情況下會導致鋼板發生變形甚至斷裂的情況。此外，根據相關的研究分析，在軟土土質中開展基坑支護工作的時候，鋼板樁所起到的效果不是非常理想，所以，在軟土基坑開展支護工作的過程中，不適合采用鋼板樁支護技術，所以對于這種情況施工企業還需進行重視。在鋼板樁完成了整個基坑施工之后，還需進行拔除工作，但是開展拔除工作的時候會讓地基發生一些變形的情況，使得建筑物的穩定性無法得到保障，所以在目前很多建筑工程施工的過程中，對于鋼板樁支護技術是不經常進行應用的。
四、加強基坑支護質量的策略研究
1、需要讓施工過程中的檢測工作和監測工作得到加強
在開展基坑支護的過程中，對于外部環境的影響和施工技術的選擇是非常重要的，如果沒有進行合理的處理，那就會導致基坑支護結構出現質量下降的問題，從而讓建筑工程的質量受到影響。因此，設計人員還需和施工人員加強溝通和交流，并且還需對施工現場的地質情況和水文情況進行檢測，按照相關的數據進行分析，從而制定科學合理的施工方案，以此讓基坑支護的質量得到有效的提高，讓整個建筑基礎工程的安全性和穩定性得到保障。對施工過程中的各個施工環節開展檢測和監測的工作，可以讓施工質量得到控制，如果有些施工方式選擇上存在著不當，那就會發生一些質量問題，從而產生一些不必要的經濟損失。如果基坑的結構發生了變形的問題，或者主體的結構發生了沉降的情況等，這些問題都會對建筑整體結構的質量產生影響。在開展基坑支護施工的過程中，施工開挖的深度較大，并且對于技術方面也有著嚴格的要求，近些年來，建筑工程的數量越來越多，從而使得土地的資源變的更加的緊張，為了讓土地資源的壓力得到有效的緩解，所以一些高層建筑越來越多，從而使得基坑的開挖深度也需要得到加大，所以讓施工的難度得到了增加，因此，加強施工質量的監測工作有著重要的作用。
2、需要對基坑支護施工技術進行合理的優化
隨著目前科學技術的不斷發展和進步，建筑行業中的各項施工技術也在不斷地優化，但是按照目前的建筑施工技術看來，在開展基坑支護的過程中，還存在著一些問題和不足，所以在發展的過程中，還需以施工安全和建筑質量作為主要的目的，對基坑支護的施工技術進行不斷地優化和完善。在實際開展施工的過程中，還需根據實際的程序和規范，選擇科學合理的基坑支護施工技術，采用正確的方式開展土方開挖的施工作業，并且還需選擇專業的技術人員，對施工現場的土質開展勘查取樣的工作。在施工作業開展的過程中，施工人員不但需要遵循施工技術的相關標準，還需讓自身的綜合素質得到提升，讓各項施工要求得到落實。施工企業還需對施工現場的管理制度進行積極的完善，對于施工人員的管理工作還需有效的落實，可以采用激勵措施，讓工作人員工作的積極性得到有效的激發。為了讓責任和義務得到明確，可以采用量化考核的方法，把基坑施工的質量和施工人員的績效考核進行聯系，從而給施工人員形成一種動力。通過以上這些方式，可以讓施工人員能夠按照規范開展施工，避免施工過程中發生一些違規操作的情況，從而才能讓施工過程中的安全性得到有效的提高。
結語：
在建筑工程中，基坑支護工程是一種臨時性的工程項目，也是輔助地下建筑工程順利開展的一項工程，因此，在開展施工設計的過程中，還需對其中所需的成本等問題進行全面的考量和分析。但是在開展地下建筑工程中，基坑支護施工技術是保證建筑項目安全開展的重要基礎，所以，還需合理選擇基坑支護技術，從而才能讓施工現場的穩定性和安全性得到保證。因此在施工的過程中，還需和實際情況進行分析，對設計方案進行優化，并且需要嚴格根據施工技術的要點開展基坑支護的施工作業，從而才能讓基坑支護工作的穩定性得到保證。
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護坡工程水利工程論文范文第5篇
【摘要】在道路橋梁工程建設中，混凝土施工是一個必不可少的組成部分，混凝土施工質量的好壞直接影響到道路橋梁工程的整體質量，需要加強對其的技術管理。在具體的道橋施工中要適應行業與國家發展的大局，要緊緊抓住混凝土施工技術這一關鍵環節，本文就道橋施工混凝土技術的要點展開了簡要的探討和分析。
【關鍵詞】道路橋梁；施工；混凝土
前言
道路橋梁作為一項重要的基礎設施，在我國經濟社會發展和人們生產生活占據著重要地位。在社會發展新時期，交通壓力日益增加，為了滿足更好地滿足人們的交通需求，我國道路橋梁工程建設不斷增加?；炷潦┕ぷ鳛橐环N重要的建筑材料，它不僅生產工藝簡單，而且具有抗壓性和耐久性，在工程建設中得到了廣泛應用，在道路橋梁施工中，它的施工質量直接關系到道路橋梁的施工質量。因此，在混凝土具體的施工中，我們要運用施工技術把握施工中各個環節的施工質量，保證混凝土的施工質量，進而確保道路橋梁的施工質量。下面，我們就對混凝土施工技術在道路橋梁施工中的具體應用進行詳細介紹和分析。
一、科學合理的預選與配比混凝土
混凝土配合比對混凝土的強度、橋梁建設的整體質量具有至關重要的影響。在確定混凝土配合比過程中工程人員必須要綜合考慮各方面的因素。在選擇配合比的過程中工程人員還應適當調整混凝土含水率和用水量。這樣做主要是考慮了混凝土運輸、施工方法、運輸距離以及氣候條件等因素對混凝土的影響。合理調整含水率，是保證混凝土質量的必然選擇。在今后施工中工程人員以及監理人員要高度重視配合比。針對配合比的確定還要注意的是必須要根據實測骨料含量以及砂石表面含水率來確定。
因為實驗室配合比與現實配合比是有一定差距的，這是我們在施工過程中需要高度重視的一個問題?；炷僚渲频馁|量控制：混凝土配制對混凝土的影響非常大。保證混凝土質量就必須要高度重視混凝土的生產過程。在配制混凝土過程中工程人員要慎重選擇原料。對于粗細骨料一般要選擇那些質地堅硬、級配合理的砂卵石。針對這些物質在配制之前必須要做好檢查工作，一般是要做到二次檢驗?；炷恋暮鸵仔灾饕c砂的質量和砂率有很大的關系。保證水泥砂漿數量和質量，保證砂漿包裹層與填充石子之間的孔隙是保證混凝土質量的有效措施。此外就是要保證合適的水泥配合比。水泥是混凝土配制過程中不可缺少的物質，針對水泥的應用，工程人員必須要選擇那些具有合格證明文件的廠家生產的水泥，在配制之前也要經過二次檢驗。做好混凝土的配合比實驗也非常重要。在實際生產中要嚴格控制多種骨料的投放數量。高度重視混凝土現場澆筑工作?，F場混凝土澆筑是護坡混凝土施工的關鍵環節。橋梁質量控制關鍵在于這個環節?；炷连F場澆筑本身又可以分為攤鋪、振搗、整平以及壓光等環節。在實際施工過程中監理人員要高度重視這些方面的監理。只有充分重視，才能真正保證其工作質量。
二、泵送工藝的控制
加強對現場橋梁工程混凝土泵送工藝的管理。加強對相關技術施工的全面控制，連續的按照施工的步驟標準進行管理，如果混凝土供應不及時，則應當及時的降低泵送的速度，在中斷之后應當連續的進行。在正式的混凝土泵送之前應當采取相關的措施，應當加強對橋梁工程施工的控制，而在混凝土的澆筑過程之中則應當采取高溫泵送的方式，在條件適宜的情況之下則應當按照相關施工技術標準來進行施工的控制，結合現場施工的條件和技術標準估算得出相關內部的數量，在正式的施工完畢之后則應當采用空氣壓縮等方式，進行內部的清洗，漸漸的進行加壓處理，慢慢的降低壓力，還可以有效的避免混凝土施工帶來的危害和不良影響。
三、加強混凝土澆筑技術
混凝土施工澆筑過程中，其澆筑順序應是先低后高，并分層澆筑。每一層的澆筑厚度應按照道橋工程鋼筋使用情況和振搗密實的方法等原因進行確定?；炷翝仓r，還應多次、認真、嚴格對鋼筋、預埋件、縫隙、模板、孔洞的情況進行觀察，一定發現位移或變形，就必須立即與相關負責人取得聯系，以便迅速、果斷采取有效的應對措施進行解決，阻止情況進一步惡化。
四、振搗
道路橋梁混凝土振搗一般包括兩種形式。如果工程量較小，或者是工程對混凝土塑性要求較高，一般使用人工振搗方式，其余情況一般采用機械設備完成混凝土的振搗，提高混凝土施工效率。在振搗過程中，需要嚴格的控制振搗的型號、振搗力度等，嚴格遵循快插慢拔的原則，避免出現過振、漏振等現象。同時保證混凝土振搗的均勻性，必要情況下需要實施二次振搗，避免其表面有氣泡出現。
五、混凝土模板施工技術
模板安裝工程質量要求，模板工程施工過程中，應該保障質量，必須做好相關的拼縫工作，保障嚴密不能有漏漿問題出現。支撐的穩固性也應該得到保障，在不變形的基礎上使用。另外，還應該根據橋梁施工圖紙將相關規定標注出來，嚴格根據圖紙進行。另外，模板的接縫應該有漏漿，因此在進行澆筑混凝土之前，應該保持模板面的整潔和濕潤，應該有積水問題存在。模板與混凝土的接觸面應清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前，模板內的雜物應清理干凈。使用模板對該平面做好清理工作，使得表面光潔。模板施工安裝技術方法：進行安裝時，應該明確出安裝類型，一般而言施工中會涉及到模板安裝。在進行安裝之前，應該將中邊線留出來，根據兩邊短的距離，增加適當的模板，將其固定在木框中。另外，柱模板安裝應該保持在垂直距離上，當經過檢查合格之后再撐牢。需要注意的是，每個模板安裝完成之后，相互間會形成聯系，形成一個大整體。在施工過程中，不應該出現傾斜，這樣就可以更好的保障在垂直距離上，使得整體穩定性更強。
六、混凝土施工的后期養護
在施工中，混凝土材料要經過一定時間的凝固才能達到相應的強硬度，發揮它應有的功用。如果我們不做好養護工作，就很可能會因為混凝土中的水分流失導致色差或者裂縫等各種問題的出現，影響道路橋梁的施工質量，因此，我們必須做好混凝土施工后期養護工作。鑒于此，我們需要在道路橋梁混凝土施工中依據具體的施工環境和情況，在模板拆除后，可以運用澆水法、遮蓋物覆蓋以及混凝土養護膜和養護劑等方法對混凝土進行養護，而養護周期一般來說要在12h小時以上。通過養護工作，保證混凝土的強度，降低路面開裂的幾率。另外，混凝土施工中可能會存在一些施工缺陷，比如，模板漏漿問題，混凝土泌水問題等，對于這些缺陷，我們要在后期養護時對其進行適當的修補，力求在最大程度上保證混凝土的施工質量。
七、做好混凝土裂縫預防
混凝土施工時，應充分考慮各種因素對混凝土硬化程度影響并嚴格進行核實。利用強化混凝土施工技術及對一些重要施工環境或特殊情況進行重點監督手段，以此來避免裂縫大量出現情況。
參考文獻
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護坡工程水利工程論文范文第6篇
摘要：探討了本著“在工作中學習”和“為工作而學習”二者結合的宗旨，以“實踐專家研討會”和“典型工作任務分析”的BAG工作分析為具體方式，開發《水利工程經濟》學習領域課程的方法，并介紹了其開發內容、實踐效果及可更新之處，旨在為后續課程的進一步開發總結經驗。
關鍵詞：水利工程經濟；學習領域；課程開發
中國自古認為“授之以魚，不如授之以漁”，其精髓尤其體現在目前我國高職院校的教改方向上。教師可以傳授知識，但學生的能力卻需要通過實踐過程獲得。這種理論與實踐教學一體化的職業教育模式就是“學習領域”模式。簡言之，是“在工作中學習”和“為工作而學習”二者相互補充、相互促進的學習模式，是以工作過程為主線，將工作過程中涉及的知識、能力系統整合成學習內容的模式，目的是將傳統的“先學后做”改變為“邊做邊學”，甚至是“先做后學”。實踐任務應該有助于學生直接解決未來在職業崗位上遇到的問題，學生通過實踐過程完成任務，培養自學、做事和解決問題的能力，學到相關知識，獲得實際成果，從而產生由衷的自豪感與成就感。在此過程中，實踐內容的選擇需要教師根據學生的專業和未來崗位的要求、層次進行篩選，要求教師熟悉學生的職業崗位，知道那里的問題、項目、任務。
我們針對《水利工程經濟》課程，把與該門課程有關的職業崗位中的問題、項目、任務確定下來，并以此為內容傳授知識、訓練能力，以實現理論與實踐教學的一體化設計，筆者將這個過程稱之為《水利工程經濟》學習領域課程的開發。
課程開發的意義
生產實踐中各類工程項目、工程經濟評價部分是每種項目必涉之處，其重要性可見一斑。比如水利工程中常見的水土保持項目中很重要的一部分內容就是計算工程效益，并進行經濟評價，而這部分內容正是《水利工程經濟》的主要的重點內容。但是很多《水利工程經濟》課程學習成績很不錯的學生，初次接觸到生產實踐項目中的經濟評價部分，往往也會發現學習的理論與工作實際不搭界，根本無從下手，“學”與“用”脫節。因此，課程內容的有效選擇成為課程改革成敗的關鍵。
鑒于此，我們將相關生產實踐項目引入教學，選擇獨立而相互有聯系的項目為驅動，以完成訓練任務為目標，進行了《水利工程經濟》課程的理論與實踐教學一體化設計。學生以實際項目為載體，自己動手查規范、用規范，親自體驗在實踐中運用的樂趣，這樣的學習過程應該是高效而有趣的，借此過程，學生也能獲得初步的職業能力和工作經驗。
下面，具體介紹遵循上述原則進行的學習領域課程開發的成果。
課程開發的成果
課程開發的關鍵內容之一是生產實踐項目的合理選擇。選擇項目本身要“新”、“合”，所能涵蓋的知識點應滿足“多”、“全”?！靶隆笔侵改荏w現最新的行業需求；“合”是指選擇的項目應適合該專業的特點；“多”是指單個項目應能夠使學生掌握盡可能多的知識點；“全”是指選擇的多個單元項目組合而成的綜合項目應能夠系統地將各知識點加以全面體現。因此，我們在選擇項目時，主要借鑒了ITB與大眾汽車公司通過典型試驗開發出來的BAG課程開發法。
BAG課程開發法BAG是德文“典型職業工作任務（Berufliche Arbeitsaufgaben）”的縮寫，其核心內容是“典型職業工作任務分析”和“實踐專家研討會”。作為職業分析的手段，“實踐專家研討會”幫助人們弄清職業教育課程開發中的基本問題，達到兩個目的。其一，確立適合學生專業的典型工作任務；其二，確立這些任務的難度等級及教學先后順序。選擇合適的會議代表是研討會成功的關鍵。因此，我們在遴選合適單位、合適代表時，考慮了會議代表的工作區域、場所、崗位、年限、所學專業等因素，走訪了中南勘測設計院、中國水利水電第二工程局、陜西省勘察設計院、湖南水利水電勘測設計院等單位，分析并探討了上述不同區域、不同行業、不同部門在涉及“工程項目經濟評價”時的不同要求，為后續課程開發奠定了重要基礎。最后，進行“典型工作任務分析”，也就是BAG工作分析。BAG工作分析得到的數據可以幫助人們在隨后的教學設計工作中，針對每一個典型工作任務，準確確定和描述所對應的學習領域、職業教育的學習目標和學習內容。從收集到的生產一線有關“工程項目經濟評價”的需求信息中，我們得以確立教學中的典型工作任務，將任務按難易程度分類，并確立了教學順序。這些按照難易程度歸類系統后的內容就成為《水利工程經濟》學習領域課程的開發內容。
課程開發內容通過BAG工作分析確定出的典型工作任務可分成若干個部分任務，每個部分任務又可分成單項技能。通過單項技能的逐步學習，過渡到綜合能力的訓練，這個學習內容實際就是《水利工程經濟》課程的學習領域內容。為了與典型工作任務的名稱一致，強調學習領域與工作領域的銜接，我們將《水利工程經濟》課程重新命名為《水利工程項目經濟評價》，該學習領域課程開發的內容如表1所示。表2為4塊學習領域內容中一個單項技能（國民經濟評價理論運用及不確定性分析）的設計舉例。課程開發的另一個關鍵內容是作為檢驗過程的考核標準。在成果檢驗上，不局限于知識的考查，而重在能力考核，主要是根據最終的實際生產任務進行考評，當然也會以平常的單項任務完成質量作為考核依據。表3為課程的單元考核標準。
課程開發的效果
首先，我們在工程造價專業進行了24＋40課時（理論＋實踐）的實踐。學生以組為單位完成單元任務，各組之間相互審查成果，最后以組為單位進行成績考核，既完成了任務，又培養了協作精神，整個過程學生學習興趣濃，學習效果良好。
其次，通過若干項目的完成，一方面使學生接觸到了實際工程項目，另一方面也使學生學會了自主查閱、使用規范，對于學習工程的學生而言，樹立規范意識的重要意義不言而喻。
再次，整個過程需要借助Excel、Word等電子文檔，對于Excel的強大計算功能、Word的合理使用，大部分學生其實只知皮毛，很多畢業生的反饋信息是走上工作崗位后發現電子文檔處理能力欠缺，因此，我們借此機會培養學生掌握Excel、Word的強大功能，為學生今后就業做好鋪墊。
整個學習過程因為學有所用，學有所成，所有項目任務成為引導激勵學生自主學習、高效率完成任務的動力，使學生從中產生了自信，在一次次努力中找尋到自我學習的快樂，建立起自主學習、終身學習的學習觀。我們認為，這一點實際上是我們課改的最終目的。這樣培養出來的學生上崗之后不但“耐用”也“經用”，能夠具備強大的可持續發展能力。此外，還可更進一步改革之處是逐步實現學科交叉，例如對水工專業，可側重設計、工程量核算、經濟評價；對造價專業可側重工程量核算、經濟評價、概預算編制等，從而幫助學生將已學的知識進行有效整合，如果課時足夠，甚至可達到微型畢業設計的效果。但要做到這一點，需要不同專業的教師、不同行業的實踐專家共同合作，這也是我們改革的下一個目標。
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作者簡介：
杜宇（1977—），女，貴州安順人，碩士，湖南水利水電職業技術學院講師，研究方向為土木工程管理。
注：“本文中所涉及到的圖表、公式、注解等請以PDF格式閱讀”