在當今社會，人與人之間，組織與組織之間的交流越來越多，這意味著進行發言的機會和場所也越來越多，為了更好的進行發言，就需要掌握撰寫發言稿的技巧，以下是小編精心整理的《路政大隊大隊長發言稿》，供需要的小伙伴們查閱，希望能夠幫助到大家。
第一篇：路政大隊大隊長發言稿
路政大隊大隊長發言稿
各位領導、同志們：
大家好!
今天我很高興應路政三中隊之邀前來觀看軍事匯操表演。首先，我謹代表太祁路政大隊向一直支持我們工作的各級領導表示衷心的感謝!向今天前來觀看軍事表演的各位嘉賓致以熱烈的歡迎!
太祁路政大隊成立于去年，下設三個中隊。在公司整合期間，我們路政大隊始終以提高執法能力，提高科學管理水平，提高隊伍素質為工作核心，落實“四公開一監督”的制度，嚴格推行“五條紀律”和“六條禁令”，規范行為，文明執法，高標準，嚴要求，繼承發展，開拓創新，出色地完成了上級交辦的各項任務。自2004年6月20日以來，大隊以治理雙超為重點，保證人員到位，措施到位，設備到位，強化管理，一級抓一級，層層抓落實，形成治超的高壓勢態。同時加大稽查力度，嚴格責任追究，及時表揚先進，批評后進，獎罰分明，決不遷就。一系列的措施為治超工作向正規化運作，規范化管理，程序化檢測，制度化建設和建立長效治理機制打下堅實的基礎。同時，大隊要求各中隊統一標準，統一著裝，統一使用文明語言，堅持文明執法，主動接受社會各界的監督，做到取信于民，增加工作的透明度，陽光作業。
治超就其本身而言，難度大。這就要求治超人員要有原則性、靈活性、耐腐蝕性。針對這種情況，大隊對所有治超人員進行了崗前培訓。學習有關路政的法律法規，針對實踐性、操作性強的法律進行專門的講解，熟悉工作環境，端正工作態度。并取得了執法證或上崗證，為治超工作的順利展開奠定了基礎。
我大隊是一支團結向上的隊伍，在三個中隊的共同努力下，我們取得了一些成績。但不容忽視，也不容樂觀的是我們仍存在不足，仍有許多工作需要改進。
路政三中隊成立的時間最早，路政經驗比較豐富。自“4.23”事件后，三中隊經過深刻反思，找到原因所在，聞過則改，精心部署了長達一個月的培訓和軍訓，而且初有成效。三中隊這種腳踏實地的工作作風，吃苦耐勞的工作精神和團結奮進，永不言敗的工作勢氣值得學習和推廣。希望三中隊以此為契機，強化管理，在環城高速上筑起一道治超的銅墻鐵壁。同時，我也希望在座的各位嘉賓能一如繼往地對我大隊的工作給予支持和指正。
最后，祝三中隊軍事匯操表演圓滿成功!
路政大隊大隊長
發言稿
二OO五年六月
第二篇：路政稽查大隊大隊長職責
1、負責路政稽查大隊全面工作。
2、認真貫徹執行路政管理的法律、法規及上級各項規定，制定并實施本稽查隊工作目標及工作計劃。
3、定期召開隊務會，傳達上級有關文件，總結、部署路政工作。
4、組織落實好交通行政執法責任制，對本隊人員履行崗位職責情況進行檢查、監督，確保各崗位依法、照章辦事。
5、抓好隊內人員的政治、業務學習，進行職業道德教育，不斷提高政治素質和業務水平，增強法制觀念和依法治路能力。
6、及時了解路政案件的發生和處理情況，經常參加路政巡查，對重大路政案件須親自到場組織處理。
7、組織實施管轄路段的重大事故救援及道路施工現場秩序的維護工作。
8、做好路政基礎工作，指導內、外業人員填制、整理各類工作文書，及時、準確地上報路政統計報表。
9、經常對隊內人員進行安全執法教育。
10、完成領導交辦的其他事項。
第三篇：路政大隊路政復習提綱
1、什么是路政管理?
答：是指路政管理機構根據國家的法律、法規、規章制度對公路進行的行政管理。
2、路政管理的任務是什么?
答：中心任務是：保護路產路權。具體的說：保護路產、維護路權、維持秩序、保護權益。
3、路政員的崗位職責是什么? 答：(1)負責全市國省干線和縣鄉級地方公路的路政管理;(2)負責路政許可的審批及監督管理;(3)實施路政巡查依法查處各種違法路政案件，保障公路暢通;(4)依法對公路兩側的違章建筑控制區、公路用地進行管理;(5)維護公路施工現場秩序、參與公路工程的設計及交工竣工的驗收;(6)負責公路設施、公路附屬設施齊全有效，負責公路標志、標線的設置;(7)負責超限運輸治理工作;(8)負責綠色通道的管理;(9)法律法規規定的其他工作。
4、什么是公路建筑控制區?公路兩側建筑控制區范圍如何劃分?
答：是指公路兩側規定范圍內，禁止修建永久性建筑的限界，應以建筑物的滴水為準?？h級以上地方人民政府應當按照下列規定劃定公路兩側建筑控制區的范圍：從公路兩側邊溝或者坡腳護坡道、坡頂截水溝外緣起向外延伸，國道、省道中的高速公路不少于30米、其他國道包括復線和支線不少于20米、省道包括復線和支線不少于15米、縣道不少于10米、鄉道不少于5米，從互通立交和特大型橋梁兩側隔離柵外緣起不少于50米。
5、公路法中所說的公路是指什么?
答：公路，包括公路橋梁、公路隧道、公路渡口。
6、公路附屬設施的定義是什么?
答：是指保護、養護公路和保障公路安全暢通所設置的公路防護、排水、養護、管理、服務、交通安全、渡運、監控、收費等設施、設備以及專用建筑物、構筑物等。
7、交通主管部門給公路路政執法機構下達的行政執法委托書主要包含了幾方面的內容? 答：主要包括委托機關和被委托機構的基本情況;委托事項;委托的法律依據;委托的期限;雙方的法律責任;備案機關等。
8、送達執法文書可以采用(當場送達)、(留置送達)、(郵寄送達)、(公告送達)等四種方式。
9、公路的發展應當遵循什么原則?
答：公路的發展應當遵循全面規劃、合理布局、確保質量、保障暢通、保護環境、建設改造與養護并重的原則。
10、公路的等級如何劃分?
答：公路按其在公路路網中的地位和行政等級可分為國道、省道、縣道和鄉道，并按技術等級范圍分高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。具體劃分標準由國務院交通主管部門規定。
新建公路應當符合技術等級的要求。原有不符和最低技術等級要求的等外公路，應當采取措施，逐步改造為符合技術等級要求的公路。
11、什么是專用公路?
答：專用公路是指由企業或者其他單位建設、養護、管理，專為或者主要為本企業或者本單位提供運輸服務的道路。
12、公路用地如何劃分?
答：公路用地是為修建、養護公路及其沿線設施，依照國家或當地政府規定所征用或劃定的地幅?！豆贩ā芬幎h級以上地方人民政府應當確定公路兩側邊溝(截水溝、坡腳護坡道，下同)外緣起不少于1m的公路用地。
13、公路路政管理機構常用的法律、法規、規章有哪些? 答：《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路管理條例》、《中華人民共和國公路管理條例實施細則》、《河北省公路管理條例》、《河北省公路路政管理規定》、《路政管理規定》、《交通行政處罰程序規定》。
14、公路路產包括什么?
答：公路、公路用地、公路附屬設施。
15、管線與公路交叉的基本要求是什么?
答：盡量正交、斜交時，其交叉角要大于或等于45°，條件受限制時不得小于30°，垂直高度5.5米，外溝以外5米.
16、路政內業管理的主要內容是什么?
答：1信息管理工作;2文字材料工作;3統計和統計分析;4檔案管理;5許可證的核發;6其它。
17、路政處罰的種類有哪些?
答：①申誡罰(路政警告、通報);②財產罰(罰款，沒收非法所得，責令賠償損失);③能力罰(責令停工、責令停駛等)。
18、《河北省公路路產賠補償標準》對占用公路及公路用地補償費是如何計算的?答：按每平方米每天1元的標準計算。
19、用于路政管理的專用車輛，應當按照《公路法》第七十三條和交通部制定的《公路監督檢查專用車輛管理辦法》的規定，設置統一的標志和(示警燈)。
20、對公路造成較大損害、當場不能處理完畢的車輛，公路管理機構應當依據《公路法》第八十五條第二款的規定，簽發(《責令車輛停駛通知書》)，責令該車輛停駛并停放于指定場所。
21、除公路(防護、養護)外，占用、利用或者挖掘公路、公路用地、公路兩側建筑控制區，以及更新、砍伐公路用地上的樹木，應當根據《公路法》和本規定，事先報經交通主管部門或者其設置的公路管理機構批準、同意。
22、任何單位和個人不得(破壞、損壞或者非法占用)路產。
23、哪些車輛不能暫扣和采取證據措施?
答：
1、執行政治任務的車輛;
2、運輸貴重物品的車輛(單位價值在1000元以上的);
3、運輸鮮、活物資的車輛;
4、運送危重病人和其他特殊人員的車輛;
5、能夠當場作出處罰(處理)決定，當事人又接受處罰(處理)的車輛。
24、交通管理部門及其執法人員作出的具體行政行為必須做到符合法定職責，事實清楚，證據充分，適用依據正確，程序合法，內容適當。具體行政行為不得有下列情形之一：
(一)超越職權的;
(二)濫用職權的;
(三)主要事實不清、證據不足的;
(四)適用依據錯誤的;
(五)違反法定程序的;
(六)顯失公正或者明顯不當的。
25、交通管理部門作出具體行政行為必須具備合法的執法主體資格。
26、執法人員從事執法活動，要嚴格遵照以下規程：敬禮一出示《行政執法證》表明身份一調查(陳述)違章情況一現場勘察一填寫文書一告知權利義務。
27、交通執法人員進行監督檢查時執法人員不得少于兩人，并應當按照規定著裝，佩戴執法標志，攜帶執法身份證件。公路監督檢查車輛應當保持車容整潔、車況良好、裝備齊全。
28、根據《公路法》的規定，公路監督檢查人員依法在哪些場所進行監督檢查時，任何單位和個人不得阻撓?
答：公路上、建筑控制區內、車輛停放場所、車輛所屬單位。
29、根據《公路法》規定，交通主管部門對哪些情況可以行使強制拆除權? 答：①在公路用地范圍內設置公路交通標志以外的其他標志;
②在公路建筑控制區內修建建筑物、地面構筑物或擅自埋設管線、電纜等設施的。 30、在何種情況下，路政執法人員可以當場收繳罰款?
答：三種情況下。一，當場作出行政處罰決定，依法給予二十元以下的罰款的;二，當場作出行政處罰決定，不當場收繳事后難以執行的;三，在邊遠、水上、交通不便地區，行政機關及其執法人員依照行政處罰法第三十三條、第三十八條規定作出處罰決定后，當事人向指定的銀行交納罰款確有困難，經當事人提出，行政機關及其執法人員可以當場收繳罰款。
31、在執法實踐中,路政執法人員制作的哪些執法文書需要經過領導簽字? 答:《證據登記保存憑證》
《交通違法行為調查報告》
《交通行政處罰(理)結案報告》
32、《公路法》規定路政管理有哪些許可事項? 答：(1)占用挖掘公路或使公路改線的;(2)跨越穿越公路設施或在公路用地范圍內架設埋設電纜等設施;(3)履帶車、鐵輪車和其他可能損壞公路路面的機具行駛公路的;(4)超限運輸車輛行駛公路;(5)公路用地范圍內設置非交通標志;(6)公路上增設平交道口;(7)公路上建筑控制區內埋設管線、電纜等設施;(8)更新砍伐公路用地上的林木。
33、公路交通標志可分為(主標志
)和(輔助標志
)兩種。
34、主標志有( 警告標志
)、( 禁令標志
)、( 指示標志
)、( 指路標志
)四種。
35、車輛行駛公路造成公路路產損失的，交通主管部門應當及時( 查驗損失
)，并出具(
公路路產損失鑒定書
)。
36、什么是永久性建筑?
永久性建筑是指采用耐久性材料構筑， 使用期兩年以上的建筑物。
37、路政處罰的原則有那些?
教育與處罰相結合的原則，公開公正的原則`，一事不再罰的原則。
38、處理違章車輛的流程是什么? 答：先示意停車、敬禮、出示證件、亮明身份，使用您好、請等文明用語。
39、路政處罰簡易程序：是指在一些條件下，實施經濟處罰所選用的程序比較簡單，對于證據確鑿，充分且程度較輕的處罰，一般可以適用簡易處罰的一種制度。具體說：違法行為確鑿，當事人無異議，對公民處50元以下，法人1000元以下的行政處罰，可用簡易程序。 40、路政處罰一般程序：是指路政管理機構應處罰路政案件時除適用于簡易程序外，應按一般程序，即按調查取證、處罰、送達、執行的步驟進行處罰。內容：(1)案件受理：(2)調查取證：(3)根據情節嚴重，做出處罰決定;(4)路政案件的送達;(5)路政處罰的執行。
41、路政復議是指：路政管理相對人不服路政管理機構作出的路政處罰或其他路政管理決定，依法向上一級路政管理機構申請復查處理的一種制度。
42、路政訴訟：是指路政相對人認為路政管理機構的具體路政行為侵犯其合法權益，依法向人民法院提起訴訟，取得司法救濟的一種法律制度。
43、交通行政處理一般程序適用的條件是什么? 答：(1)對違法事實需要進一步調查取證的;(2)當事人對交通管理部門認定的違法事實有爭議的;(3)當事人對交通管理部門作出行政處理決定的依據有異議的;(4)對違法行為需要采取強制措施的;(5)不適用簡易程序的其他情形。
44、路政執法人員違反哪些規定，給予停職檢查、待崗培訓? 答：(1)未持行政執法證上崗的;(2)不遵守法定程序執法的;(3)著裝不整，不使用文明用語的;(4)對車輛進行暫扣和采取證據保存措施的停車場，未在當地糾風辦備案的，沒有在收費室明顯位置懸掛收費標準。
45、《公路路政執法人員上路行為規范細則》規定，違反哪些規定給予責任經濟處罰，并停止上路執法進行整頓，收回責任人有關執法證件? 答：(1)超范圍收費、罰款或超標準收費、罰款的;(2)自立收費、罰款項目進行收費、罰款，或明令禁止取消的項目仍在收費的;(3)未經批準擅自上路查車，同一地點雙向查車，一人上路查車，并造成惡劣影響的;(4)違規執法被市級以上新聞單位曝光或被市級以上有關單位通報的;(5)上路執法吃、拿、卡、要，對當事人敲詐勒索的;(6)動用管制器械強行攔車檢查、收費、罰款、毆打管理相對人，造成輕微傷等嚴重侵犯他人合法權益的;(7)收費、罰款不開票或不據實開票的;(8)對車輛進行暫扣和采取證據保全措施后，停車場提高收費標準，執法人員從事分成的;(9)無正當理由扣押車輛，造成直接經濟損失2000元以上的;(10)妨礙監督、檢查人員依法執行公務的;(11)著交通制式服裝進入營業性歌舞廳、桑拿、按摩等場所消費娛樂，造成惡劣影響的;(12)包庇、袒護公路“三亂”等違規違紀行為或對抵制檢查人員打擊報復的;(13)對機動車輛進行強制性服務或借上路之機向司機強制推銷商品的;(14)失職、瀆職，造成惡劣影響的;(15)其他嚴重違規行為，給交通形象造成極壞影響的。
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第四篇：高速公路路政大隊“十佳路政大隊”創建活動實施方案：
為扎實推進全省高速公路“雙百三十”創建活動順利開展，根據公司領導統一安排部署，路政大隊積極響應省廳領導號召，按照《全省高速公路“雙百三十”創建活動實施方案》相關要求，結合自身工作實際，認真組織開展爭創“十佳路政大隊”活動。為確保創先爭優工作取得實效，特制定如下實
施方案：
一、指導思想
高速公路開展“雙百三十”創建活動，是落實科學發展觀，深入貫徹省交通廳按照“四個重在”要求，堅持“五個更加注意”，打造“五個高速”的總體要求，結合高速公路行業特點組織實施的具有很強示范作用的創先爭優活動。在高速公路開展“雙百三十”創建活動最能展示全省交通運輸行業“形象好、素質高、業務精、服務好”的風采。路政大隊要統一思想，提高認識，增強開展創建活動的緊迫感和責任感，為全面提升高速公路服務水平和形象盡職盡責。
二、加強領導，精心組織
為確保“十佳路政大隊”創建活動在我路政大隊的順利開展，路政大隊成立了“十佳路政大隊”創建活動領導小組。
組長：
副組長：
成員：
路政大隊辦公室作為活動辦公室，負責“十佳路政大隊”創建活動的計劃、布置、組織、檢查和落實，認真落實好省廳布置的活動方案。領導小組具體負責創建工作的組織實施和對各單位創建工作落實情況的督導檢查，加強各部門聯系，積極開展好創建活動。
三、明確目標，統籌推進
“十佳路政大隊”創建活動要按照省廳《“雙百三十”實施方案》的要求，從創建啟動、推薦上報、資格審查、專家評審、網上公示、命名頒獎、管理復核7個階段逐項跟蹤落實。嚴格對照評比標準和細則，按照規定程序、比例、時間推薦上報。路政大隊將嚴格按照省廳創建活動時間的節點安排，積極組織實施，采取有效措施，在交投公司領導的帶領下，盡量在經費投入、人員保障等方面給予重點傾斜，確保創建活動順利開展，取得實效。
四、強化責任，分類指導
路政大隊創建活動辦公室將切實加強領導，明確責任分工，結合自身工作實際，有計劃、有步驟地加強分類指導。路政各中隊要將各階段創建工作情況及時上報大隊創建活動辦公室，以便大隊及時掌握各中隊創建工作開展情況，協調解決創建活動中出現的問題，總結推廣創建活動中的典型經驗，推進創建活動的開展。
五、廣泛宣傳、營造氛圍
路政大隊將充分運用板報、廣播、網絡、新聞媒體等形式，加大宣傳力度，擴大活動知曉率，增強社會影響力，努力形成人人參與、人人推動的良好氛圍，為活動開展創造良好的社會環境。要及時發現、精心培育在“十佳路政大隊”創建活動中涌現出來的先進典型，及時總結創建過程中的好經驗好做法，推動“十佳路政大隊”創建活動向縱深發展。
六、嚴格標準，確保質量
路政大隊將以高度負責的精神，把創建活動擺上重要議事日程。注重創建活動質量，追求創建活動效果，嚴格對照創建標準和細則，細化措施，落實創建活動方案，確保創建活動取得實實在在的成果。
第五篇：路政大隊長述職報告
導語：一段時間的工作結束了，也到了該做述職報告的時候了。下面是小編為您準備的路政大隊長述職報告，供您參閱。路政大隊長述職報告1我于xxxx年x月來本單位擔任xx路政大隊大隊長，任職以來，在公司領導的正確領導和同事的大力支持下，努力學習，勤奮工作，大膽實踐，勇于開拓，廉潔自律，扎實苦干，嚴格執法，熱情服務，順利完成了公司交辦的各項任務，為積極推進高速公路路政行政執法工作的深入開展和為新工作打下堅實的基礎。在此，我將任職以來的工作、學習情況述職如下：
（一）20xx工作回顧
1、全力以赴協助，保障xx至xx段于20xx年11月8日順利通車。
2、嚴格按制度帶領路政巡查堅持實行24小時巡邏不間斷，從而及時查處損害路產、侵害路權的行為，一年內共處理案件xx起，為公司追回路產損失共計xxx元，案件結案率達xxx%。
3、圓滿完成了所轄路段行人上路的勸離工作，清除了轄區鐵絲網和橋涵下堆放的秸稈，從而防止火災隱患的發生，有利保障所轄路段收費系統的正常運轉，給廣大司乘人員創造優美的通行環境。
4、對轄區沿線進行了多次普法宣傳工作，堅持做到走出巡邏車，走下高速路，走進農村、學校，實行散發宣傳材料與個別講解相結合，是沿線大多數農民朋友懂得了高速公路的有關知識，從而減少了違章上路、以及對高速公路路產路權的侵害行為。
5、重點治理了多處大橋上行人過橋，從而避免了人身傷亡事故的發生。
6、xxxx年全年里，正常工作中無發生任何自身安全事故。
（二）狠抓思想作風建設，強素質，提高業務技能，爭做文明執法中隊
1、思想建設方面：在平時的工作中、生活中，作為大隊長，時常關心員工的工作、生活上的情況，經常與他們進行交流、溝通，掌握他們的思想動態，牢固樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀，堅持馬列主義，不斷增強路政人員紀律性，時刻提醒自己，嚴格要求自己，以身作則。不斷加強自己和隊員的政治思想學習工作，鼓勵他們積極向上，銳意進取。大家團結一致，上下同心，使大隊的執法工作更上新臺階。
2、作風建設方面：在實際執法工作中，堅持以人為本，注重隊伍整體素質的提高，認真開展學習培訓活動，注重隊伍素質的日常養成，從自身做起，身先士卒，帶領大家嚴格執行交通運輸部下發關于行政執法的“五個規范”，使隊伍做到執法程序合法化、執法行為規范化，努力提高執法水平。
積極推行陽光執法，自覺接受社會監督，切實開展行政執法“五公開”，模范遵守黨風廉政建設的有關規定，讓權利在陽光下運行，以堅強的黨性和扎實的工作，服務于社會，服務于群眾。
3、業務管理方面：堅持對路政隊伍建設情況、公路環境治理、路產路權維護、廉潔制度落實情況，堅持月檢查、季考評、年終考核，全面提升工作質量。積極組織落實加大公路日常執法巡查工作。依法及時制止和查處侵占、損壞公路路產的行為，維護公路標志、標線完好，重點提高巡查工作的有效性、清障工作的及時性，確保所轄路段無堆放物、無占用公路擺攤設點等現象，為過往車輛提供安全的通行環境。
（三）存在的問題和下一步的打算
在過去的一年里，在所有路政人員的共同努力下路政工作取得一定成績的同時，但也有不足之處。在今后的工作中，我將會進一步加強學習，加強自身素質的提高，加強政治思想、業務技能和法律法規的學習，努力提高執法水平，提高分析問題、解決問題的能力。借鑒先進的工作理念和工作方式，提升工作效果;努力克服不足之處，爭取把各項工作做得更好，讓領導放心，讓大家滿意。
匯報完畢，請各位領導批評指正。路政大隊長述職報告2
20xx年一季度安全總體形勢比較穩定，但也暴露了一些問題，出現了一些不安全的苗頭。今年情況特殊，一是受體制和執法環境的影響路政、治理車輛超限舉步維艱;二是春節假期長，因而大家可能放松了安全生產的思想。因此，應正確認識掌握安全生產的規律，意識到事故條件隨時可能形成，所以我們要堅決的堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，切實加強安全生產工作，進一步消除各類事故隱患，預防和杜絕安全生產事故的發生?，F將一季度安全工作情況匯報如下：
一、安全工作管理情況
1、完善了各類安全規程、安全管理制度、安全緊急預案、安全考核制度，落實了安全生產責任制，明確了各自的職責及工作要求，責任夯實到每名管理人員身上，進一步增強了每個職工做好安全工作生產工作的責任感和使命感。
2、在二月份認真組織開展了“安全教育周”活動，進行了安全規程、安全知識培訓、各類事故案例、相關安全生產法規學習，全面提高安全生產意識，將安全生產意識深入人心。
二、加強宣傳教育，提高安全意識，促進自我保護
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全宣傳教育，是大隊安全工作的基礎。20xx年一季度，大隊以安全宣傳教育為重點，以做好事前預防為目的，經常性地對隊員和沿公路線兩側的群眾開展安全宣傳教育，特別是抓好法制安全宣傳等大型活動的安全宣傳教育工作。
1、認真做好法制安全宣傳教育工作。大隊組織所有職工學習安全工作的各類文件與法規，對單位內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。此外，大隊也利用法制安全宣傳教育活動的機會，提升人民群眾對公路及其附屬設施與交通安全關系的認知，幫助教育廣大的群眾樹立愛路護路的意識，并積極配合路政執法人員搞好保護公路及其附屬設施的工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的安全會、組織活動等途徑，通過講解、學習，在單位內部開展安全預防教育，使職工接受比較系統的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運動傷害、防火、防盜、防震等安全知識和技能教育。大隊每月還小結上月安全工作，強調安全事項。通過這些活動增強職工們的安全意識，提高他們的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
三、加強檢查，及時整改
大隊在安全工作中經常開展常規安全檢查。一是把安全教育工作作為重點檢查內容之一;二是對重點路段進行全面的安全檢查。同時，積極配合支隊進行安全檢查，發現不安全因素及時整改。
四、下步的打算
繼續按照安全性評價標準，加強安全生產管理，落實安全生產制度，達到安全性評價標準要求。最后，安全生產是大隊的頭等大事，要求廣大職工把安全作為工作、生活中的“第一需求”，實現安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉變。高度重視，克服麻痹心理，把安全工作落實到實處。