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生產車間個人總結

2022-08-18

總結對于個人的成長而言,是我們反思自身、了解自身、明確目標的重要方式,通過編寫的總結報告,我們可以在工作回顧中,尋找出自身的工作難點,掌握自身的工作優勢,更加明確自身的發展方向。今天小編給大家找來了《生產車間個人總結》的文章,希望能夠很好的幫助到大家,謝謝大家對小編的支持和鼓勵。

第一篇:生產車間個人總結

生產車間個人年終總結

生產車間個人年終總結(精選多篇)

轉眼間,xx年就要過去,一年來,在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本的工作總結如下:

一.1至4月中旬在ab線現場d班當班。班組成員均為得力干將,所以工作中也沒有遇到任何困難。

二.4月至11月20日在ab線現場協助和組織現場工作。

1.能完成領導交待的工作任務。

2.我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況,但同時也得到了鍛煉。

3.工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通,xx年曾做過同樣的工作,所以沒有壓力。

三.11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包,均處理及時得當,各生產部門對此沒有異議。其中,第一次為11月25日a線改板后取樣發現透射條紋嚴重不達標;第二次為b線空氣面錫點刮除后有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板后取樣發現發現n邊連續性光畸變。

四.安全:xx所在班組內安全工作到位,沒有出現安全事故。

五.人員:

1.重視班組成員工作能力和溝通能力的培養,人的問題是最重要的,所有的問題都是人的問題。

2.極少出現部門間的生產問題糾紛。

3.對員工工作的積極性以引導為主,每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務,產品被投訴情況較少。

4.班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。

5.沒有產生人員流失。

6.按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。

六.12年工作計劃:

1.安全上崗。

2.繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關,按要求作業,重視執行力。

3.制定完善的工作備忘錄和工作計劃,力求做好日常生產工作中的每一步。

4.提升自身修為和能力,完美的團隊需要積極上進的員工。

自xxx年參工作以來,在各級領導的大力支持和幫助下,我認真貫徹落實上級一系列安全指示精神,堅持“安全第

一、預防為主”的安全生產方針,牢固樹立“安全責任,重在落實”理念,突出“安全壓倒一切、事故否定一切”。

一、在車間領導的大力支持、英明

領導和同事們的積極幫助下,使我嚴格要求自己,勤奮學習,積極進取,努力提高自己的理論和實踐水平和理論聯系實際,理論應用于實際,較好的完成了各項工作任務,得到了各方面的好評。在車間領導及同事們的正確引導與幫助下,按照要求和安排部署,較好的完成了車間安排的各項工作任務。

二、從思想政治表現、品德素質修養及職業道德來說,能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過網絡、報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責,對于上級領導交代,安排的工作態度認真、誠懇、積極,能夠按時完成。

三、從事黃磷生產操作工工作。我認為操作工工作是一項嚴謹細致的工作,一個小小的失誤,都會影響生產的質量,甚至會導致事故的發生,這就要求我們在工作中進行操作作業時要精

心、細致、認真,專心,加強專業知識學習,做到心平氣和不厭其煩的仔細工作,同時更要熱愛、敬業自己從事的工作。

1、積極參加公司、車間各項學習和組織的培訓活動,掌握各崗位操作法和操作規程及工藝參數。

2、給車間提出技改烘干機進料管易堵料的建議和方案

3、完成對百日安全相關資料的學習環境保護法的學習

4、認真完成磷礦、焦碳烘干后的烘干質量及篩分質量,保證了入爐前的合格料

5、積極配合履行車間下達的各項工作任務、工作指標

6、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生

7、嚴格執行交接班制度,要求交

接班人員必須口對口、手拉手,你不來我不走的原則將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

9、堅持加強現場安全管理,發現隱患、及時消除;堅持制止各種違章行為;堅持加強安全意識、消防知識。

四、存在的缺點和不足:

一年來,自己在工作中雖然取得了一定的成績,同時也感到離領導和生產的要求還有很大差距,具體表現在:

1、思想上有時跟不上形勢的要求,觀念老舊,銳意進取的思想差。今后必須加強學習,以適應企業深化改革的需要。

2、在管理工作上力度不夠,執行制度不夠堅決,工作中有拖拉 現象,主動性差,這是在今后工作中必須加以克服的。

3、對自己要求松懈,沒有充分發揮好一線工人的作用,出現工作落實不到位的現象。

五、今后的工作方向:

1、繼續深入學習貫徹公司車間的各項方針政策和工作要求,努力完成好車間領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。

2、重點做好自身的技術培訓、崗位練兵工作,打造出自身技術過硬、思想過硬的高素質。

3、抓好自身思想教育、安全教育、安全技能培訓等工作。

4、抓好節能降耗、成本核算和設備檢查保養工作。

5、加強與領導溝通和請示匯報工作。

總之,工作成績和不足都已成為過去,在下一步的工作中,自己要認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好公司車間交給的各項工作任務。牢固與實踐相結合,加強自己的專業技術能力,提高自己的業務水平,搞好同事之間的人際關系,讓自己的綜合能力更上一個

臺階。為公司車間的發展壯大、為構建和諧班組、和諧車間、和諧企業貢獻自己的全部力量!

2014年于我是不平凡的一年。今年三月,承蒙公司老板的厚愛,讓我有機會加入x團隊,并就職專管生產這個核心崗位,履職近一年,要感謝xxx的一路扶持,要感謝我的搭擋xxx女士,要感謝x全體同事的通力配合,只因有了你們,我才能在x這個大舞臺上找到一席之地,只因有了你們,讓我倍感自信??傊芨吲d能成為x的一份子,很高興能成為你們的同事。

下面就我過去一年的工作做一個總結,并對2014年的工作提出一些意見

工作總結部分:

一, 工作內容:

三月份來到公司,對于我來說,門行業是一個陌生的行業,所以主要以學習為主,先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間,對車間崗位,人員有了進一步的了解,

對公司全體人員進行了7s的培訓,并組織在全廠開展了7s活動,通過這一活動,公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件,部分得到了實施,6月份參加公司出資的長松系統的培訓,7月份開始組織全體人員培訓系統內容并實施,對于系統的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動,生產交期及品質有了明顯提升。

二:主要成績:每天兩次的班前會議堅持的不錯

對于提升工作士氣,明確工作目標及工作內容有很好的效果

員工心態有了明顯改變,逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。

明確了崗位職責,獎懲管理制度逐漸趨于完善。

車間產能有了明顯提升,去年車間年未人數39人,產值1700萬,今年車間員工30人,產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。

從5月份到12月份5個月總共接單14713個,產品直通率達為96.8%,交貨準時率達到了95%以上。相比11年都有很大提升

當然,這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果,都是全體同事共同努力得來的。

2014年工作中的一些不足:

1、 作為主管生產的負責人,對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解,這恰恰是我目前的短板,通過差不多一年的學習,雖然了解了一些,但還是有很多技能知識需要掌握

2、 生產管理制度急需完善

3、 溝通能力和溝通方法還要不斷學習

4、 組織駕馭團隊能力需要加強

5、 員工生產工作氛圍還不夠融洽

6、 生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節的現象

7、 生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施

8、 生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.

工作感受

來x,不僅僅獲得的是一份工作,我覺得是一分對自身提升的機會,在這里,我又重新認識了一個全新的行業,結識了一幫志同道合的同事,這一年我真的收獲不少,工作上的支持,生活上的關心這些都不說,更重要的是能得到老板的信任,能得到博士全體人員的接納,我深知這份信任的份量,唯有對工作兢兢業業,我相信,我也一定不會負了這分信任及x的寬容。

工作規劃:

總結過去是為了規劃未來,針對2014年的工作情況,現對2014年的工作做一個計劃:

一, 人力資源

人是企業最大的資源,所以說人才的培養、穩定依然是我們來年重要的工作之一,去年公司車間有生產員工39人,今年 到年末只有30人,員工流失也要引

起我們的重視,所以說合理利用人才,合理引進人才,設法穩定人才是我們新財年的重要工作.新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下,根據生產量的大小合理增補5到10人.第一:彌補我們有些崗位人手不夠,第二:做好人材儲備及梯隊建設,為公司良性發展做好人員準備.

二,建立考核制度

生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,崗位職責還不夠清晰,出現異常有推諉扯皮的現象,所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。

三,流程管理

流程管理是一個成熟企業的必然之路,只有做好工作流程,環環相扣,才能真正做到事前防范。要想做好流程管理,各部門,各崗位的工作程序文件就必不可少,公司規模不斷擴大,人員不斷增多,只有接章辦事,按規定文件內容做事,才不會致于造成混亂。所以

我計劃在13年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行,這需要在座各位的通力配合及大力支持。

四:車間管理硬性指標

1.交期達成率:力爭比上年提升兩個百分點,達到98%以上。

過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是:

1. 訂單跟蹤不到位,產品流到哪個工段心中無數,

2. 個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明,獎懲不清晰而姑息養患

3. 委外加工材料及采購的材料回廠不及時。

4. 沒能做到有計劃生產

保證提升交期的措施:

1. 完善車間生產日報表制度,做到今日事今日畢,明日事今日謀。

2. 做好崗位員工日考核工作,完善車間獎懲管理制度。

3. 提前做好物料需求計劃及物料跟蹤

4. 根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃,做到有序生產。

2. 產品直通率:產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據,2014年目標:98%。

提升措施:

1. 計劃車間增加一個品檢員,加大玻璃制品的檢查力度

2. 增加產品工藝要點的培訓密度,每月至少兩次以上

3. 多培訓員工心態,舉行一些諸如質量月的品質活動等,增強全員品質意識。加大獎懲力度。

車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多,比如車間生產安全事故率,生產成本控制情況,生產效益等等就不一一贅述。

展望來年,機遇與挑戰并存,我們要做的事情很多,我相信,沿著x蓬勃發展的軌跡,憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結,2014年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。

過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現將過去一年的工作情況總結如下:

一、 思想政治表現,品德修養及職業道德方面

一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成

二、 日常工作方面

我的工作崗位是車間統計主要負責統計并匯報車間每天的生產情況,車間生產統計個人年終總結范文。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數據。

除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而

降低成本提高公司的效益。

三、加強自身學習、提高業務水平

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯系實際,學以致用,年終總結《車間生產統計個人年終總結范文》。 不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創開新篇章!

四、 存在的不足

一年來本人能敬業愛崗,創造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:

1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工

作效率有待進一步提高;

2、有些工作還不夠仔細,一些工作協調的不是十分到位;

3、自己的理論水平有待進一步提高

經過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結經驗的現象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當2014年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!

還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提

高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

2014年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我會繼續努力,多向領導匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發展盡一份力。

轉眼間,一年的工作就在緊張和忙碌中度過了,新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰,我會更加努力學習,將我的工作能力提高,不辜負大家對我的期望,我會努力做好本職工作。

自從參加工作以來,我認真完成工作,努力學習,積極思考,個人能力逐步提高。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己有太多的不足之處,理論知識和操作水平較低,技能還不強。作為一名合格的操作工,就要學會各項生產設備操作規程

流程理論安全知識以及工藝參數。外操裝車過程中要注意的事情很多,一不小就會出錯,出錯就會有大大的生命危險,損失著經濟角錢,所以每個人都要把自己的本職工作做好,確保安全生產。。

此外,火車跑的快還靠車頭帶,由于剛參加工作不久,無論從經驗能力,還是從思想上都存在許多的不足,在這些方面我得到了公司領導、部門主管以及班長工友的正確指導,龍其是開展崗位練兵技能培訓,讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平,在學習的過程中,我有好多不明之處,大家總是耐心的為我講解,在此,我對大家表示由衷的感謝。

總之,進入xx公司已有一年多了一路上走來,盡情的痛苦過,也奢侈的幸福過,沒有功勞也有苦勞,但無論歡笑或淚水,為生活而工作,為夢想而努力,我們都勇敢面對了很多困竟,我想這些都將會是我們每個人成長經歷走向輝煌階段的點點滴滴。

2014即將來領,往后的工作或許會更加困難,越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力,只要把心放寬,把壓力化為動力,這才是我們一直以來不斷進步的共同點,帶著那份理想執著努力奮斗我們會做到更好!

第二篇:生產車間個人工作總結

生產車間個人工作總結(精選多篇) 第一篇:20xx生產車間

兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣,按理說,自己到底是寶刀還是銹鐵應該可以從這些日子的點滴表現中露出應有的光澤了,然而直至目前,我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅信自己不是銹鐵! 在這兩個月期間,我有20天的時間在車間實習,熟悉產品,第二個月開始,進入辦公室熟悉業務跟單流程。兩個月來,我認真遵守公司的各項規章,自覺、有效得完成自己經手過的每件事情。并對自己每天看到、聽到的新的項目進行總結歸類。同時也堅持寫工作(對自己負責的客人的單子的情況及時的記錄)。我一直本著當天的事情,當天做的原則,對自己所經手的事情負責,更對公司負責。經過20天的車間學習,我能獨立制作我司生產的很多常規產品,能辨別產品是否合格,知道怎樣做產品會看起來更美觀(小技巧)。在車間的工作實習總結,之前我以每個車間一個總結的方式上交給部門經理了,這里就不做進一步的總結。以下我想對我在辦公室期間的學習進行總結。

我在工作上的收獲主要有:

1、在準備歐盟考察團要來我是司考察的過程中,我學習了各個部門的表格制作;

2、學習了erp系統和萬寶系統的基本操作方法;

3、熟悉了公司人員的分工情況。盡管這期間也出現過比較尷尬的局面,比如不知道自己遇到的專業性的問題應該去找誰?但現在總算可以應對自如了;

4、基本知道我司業務跟單這塊的操作流程; 在這期間,工作上最大的不足主要有:

1、還沒有真正容入溫州佩蒂這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題,了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系,很多思想還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。

2、對發貨和船務這塊還沒有機會操練,整個跟單少了這個環節,似乎就不完整了;3.對公司的生產運做還了解得不夠。盡管現在的工作存在這些瓶頸,但我相信,只要堅持不斷地學習,不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。

就總體的工作感受來說,我還是比較滿意。只是也有某些時候,會有點覺得操作沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭,但是這個尾到底怎么樣呢?有些事情干脆是中間,很傻瓜地操作著。

短期內,我在公司的目標是:我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子,可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解,成為一名優秀的跟單員。

我知道,上面的工作表現也許不能讓領導感到滿意,坦白說,我自己并沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今后的工作中會表現得更好,保證讓領導滿意。

第二篇:生產車間員工個人工作總結

時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車(轉載需注明來源:)間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、至于日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

4、對于工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

三、結論:

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

第三篇:生產車間試用期個人工作總結

兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣,按理說,自己到底是寶刀還是銹鐵應該可以從這些日子的點滴表現中露出應有的光澤了,然而直至目前,我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅信自己不是銹鐵!

在這兩個月期間,我有20天的時間在車間實習,熟悉產品,第二個月開始,進入辦公室熟悉業務跟單流程。兩個月來,我認真遵守公司的各項規章制度,自覺、有效得完成自己經手過的每件事情。并對自己每天看到、聽到的新的項目進行總結歸類。同時也堅持寫工作日記(對自己負責的客人的單子的情況及時的記錄)。我一直本著“當天的事情,當天做”的原則,對自己所經手的事情負責,更對公司負責。經過20天的車間學習,我能獨立制作我司生產的很多常規產品,能辨別產品是否合格,知道怎樣做產品會看起來更美觀(小技巧)。在車間的工作實習總結,之前我以每個車間一個總結的方式上交給部門經理了,這里就不做進一步的總結。以下我想對我在辦公室期間的學習進行總結。

就總體的工作感受來說,我還是比較滿意。只是也有某些時候,會有點覺得操作沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭,但是這個尾到底怎么樣呢?有些事情干脆是中間,很傻瓜地操作著。

短期內,我在公司的目標是:我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子,可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解,成為一名優秀的跟單員。

我知道,上面的工作表現也許不能讓領導感到滿意,坦白說,我自己并沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今后的工作中會表現得更好,保證讓領導滿意。

范文網() 第四篇:車間生產統計個人年終工作總結

過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現將過去一年的工作情況總結如下:

一、思想政治表現,品德修養及職業道德方面 一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成

二、日常工作方面

我的工作崗位是車間統計主要負責統計并車間每天的生產情況,車間生產統計個人年終總結范文。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數據。

除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

三、加強自身學習、提高業務水平

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯系實際,學以致用,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創開新篇章!

四、存在的不足

一年來本人能敬業愛崗,創造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:

1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;

2、有些工作還不夠仔細,一些工作協調的不是十分到位;

3、自己的理論水平有待進一步提高

經過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結經驗的現象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當xx年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大! 還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

第五篇:上半年包裝車間生產個人工作總結

20xx年上半年已過去,回顧過去的半年時間里,我主要完成了以上的各項工作:

1、20xx年年尾,受人員流動因素的影響,車間員工的流失率非常嚴重,造成人手緊張的被動局面,于是組織動員了辦公室人員加班參與車間貼標工作,有效地緩解了年前訂單緊張的局面。

2、針對包裝車間生產時員工著裝不按要求統一這一情況,進行了研究分析,找出根源所在,完成包裝車間內更衣室的改造工程,使每個大更衣內設立單個個體小更衣間,有效地保護了員工的私隱,同時也解決了員工不按要求更衣的這一情況。

3、由于年前員工的流失,造成年后人員回流極慢,使得我司一度出現用工需求的緊張局面,為此,我積極配合人事部利用晚上加班的時間外出招聘普工,很好地解決了年后車間缺工的緊張局面。

4、隨著夏天的來臨,包裝車間的窗戶因為沒有窗簾而被陽光直射進車間,給生產工作帶來了不便,于是我向公司提出應加裝窗簾的建議,并得到公司領導的同意,順利完成了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。

5、進入3月中下旬后,大部分新員工進廠,但由于部分新員工對我司的生產生活還不適應,造成進、出廠的員工較為頻繁,剛上手工作就要離開了,不利于我們生產部工作的開展,同時也對我提出了工作上的壓力,針對此,我制定相關措施,實行了“一對一”的對口幫扶措施,令新員工盡快可以溶入集體中來,減少流失率,收到良好的效果

6、3月份協助阿一鮑魚培訓班的展開工作。

7、洗瓶車間天花受蒸汽的影響,已有嚴重的剝落現象,這件事之前曾提過多次,但均未能落實好,5月份我再重提,于是公司領導責成我跟蹤此事,經過努力,我順利完成洗瓶車間及醬汁車間吊天花的工作

8、煮醬油車間前期常常受到木柴采購的限制,給生產帶來困難,加上從消防角度來說,不符合使用木柴,我提出將單個使用木柴的煮鍋,改為柴火及蒸汽兩用,經公司領導同意,順利完成煮醬油鍋“柴火改蒸汽”的工程工作

9、6月份,糕點新車間搬遷投產,我從提交申請、接受現場審核、督促完成整改,完成了糕點qs換證認證工作

10、自20xx年6月1日《食品安全法》頒布實施以來,政府各有關監督部門對各食品行業的檢查力度不斷在加強,同時要求各生產企業對采購的原料務必要進行索證取證,否則將按相關規定進行處罰,為應對這一事件,我積極協助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作,設計了各種記錄臺帳。

11、重新修訂到期的企標,有調味汁、復合調味汁、醬、鮑魚罐頭、海參絲罐頭、蔬菜調味醬的企業標準,同時配合化驗室完成雞汁升級行標的產品質量工作

12、召開倉庫、質檢等兩部門建立健全原料、食品添加劑、成品銷售進、出貨臺帳制度和記錄工作

13、加強員工對食品安全法及相關技能知識的培訓,強化食品生產工作者作為食品安全的主體責任意識,有效地減少了產品質量的問題

14、對廠內正在使用的叉車進行申領牌工作,順利取得登記牌

15、完成醬汁車間增加的夾層蒸汽鍋的工程改造工作,大大提高了生產效率,避免因停電造成的生產設備不夠用的問題。

16、正在進行調味料及醬兩個單元的qs換證工作

17、針對罐頭車間外圍住戶的投訴,目前正在跟進廢氣的處理工程及環評的申請工作。

第三篇:車間生產統計個人年終總結

過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現將過去一年的工作情況總結如下:

一、 思想政治表現,品德修養及職業道德方面

一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成

二、 日常工作方面

我的工作崗位是車間統計主要負責統計并匯報車間每天的生產情況,車間生產統計個人年終總結范文。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數據。

除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

三、加強自身學習、提高業務水平

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯系實際,學以致用,年終總結《車間生產統計個人年終總結范文》。 不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創開新篇章!

四、 存在的不足

一年來本人能敬業愛崗,創造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:

1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;

2、有些工作還不夠仔細,一些工作協調的不是十分到位;

3、自己的理論水平有待進一步提高

經過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結經驗的現象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當2011年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!

還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

2012年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我會繼續努力,多向領導匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發展盡一份力。

第四篇:生產車間員工個人工作總結

時光荏苒,2011年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、至于日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

4、對于工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

三、結論:

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

第五篇:2020生產車間組長個人工作總結

“火車跑的快,全憑車頭帶”。組長在車間時需要在現場進行檢查,發現問題及時處理,從而提高工作效率。下面就是小編給大家帶來的2020生產車間組長個人工作總結范文,希望能幫助到大家!

2020生產車間組長個人工作總結范文一

回顧過去一月的工作歷程,在公司及各位領導的正確領導和支持下,我們鍋爐車間全體員工齊心協力,奮勇拼搏,圓滿的完成了公司及領導交給的各項運行工作。實現了日常運行指標完成率100%,日常檢修工作完成率100%,為公司的奮斗目標做出了顯著的貢獻。

在即將過去的一年里,我們主要對以下幾個方面的工作進行總結:

一、安全方面

我們鍋爐車間人員除了嚴格遵守公司的各項規章制度,并且積極開展安全教育,始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點:

第一,從思想上認識到安全生產的重要性;

第二,提高運行/檢修技術能力,熟悉各種設備的安全操作規程;

第三,發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風,樹立起了“安全重于泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。

二、生產方面

運行工作:我們鍋爐運行班組堅定的實行崗位負責制,不斷強調運行人員加強責任心,認真貫徹各項既定的規章制度,嚴格執行交接班制度,設備巡視檢查制度,進一步開展了每周一次的班長碰頭會,加強班組與班組之間、班長與班長之間對一周內設備運行情況及分析心得的交流互補,并將電廠生產會議及班長碰頭會的內容有效落實。不斷督促員工加強對工作環境及設備衛生狀況的重視。在保證機組安全穩定運行的前提下,努力解決“跑、冒、滴、漏”問題,保證設備及運行人員處于健康的生產工作環境之中。

三、不足之處

1、個別員工的主動性、積極性較差,嚴重時,將會影響運行/檢修質量,如果疏于管理,小隱患也會變成大事故。一方面積極探索調動此類員工的工作積極性的方法,另一方面就是加大考核力度,將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個人的主觀能動性與積極性。

2、事故的防范及應變處理能力還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問題,也是管理人員存在的不足之處。只有對運行的設備構造,性能以及運行原理了解透徹,并且在長期運行實踐中積累大量的經驗,在處理突發問題時才不至于出現盲目性或多走彎路,我們的管理及運行工作才會高效、有序。

四、今后的工作展望

鍋爐車間順利完成了公司下達的各項工作指標,值得我們欣慰,我們會將扎實的工作作風、認真的工作態度、成熟的工作經驗帶入下一,并不斷克服工作中的不足之處,進一步加強員工的崗位學習,提高自身業務水平及動手實踐能力。在今后我們依然會把安全放在全部工作的首位,在避免出現各類惡性事故的前提下,調動各方面的積極性,努力完成全年的供汽、發電計劃,將各項工作帶上新的臺階。

2020生產車間組長個人工作總結范文二

在這生產量日益提升的一年里,對于我來說是一個特別的一年,我自己也沒想到,能在正泰集團應聘上行政管理崗位工作,雖然曾在一線工作了幾年對各部門人員生產流程都比較熟知,但我深知自己有很多地方需要學習改進,自從我從一線員工轉換為管理員的那天起,我才感覺到不是每一件工作都是讓人事事如意,我的一言一行都有無數雙明亮的眼睛看著我,所以不管是跟領導的交流還是線上的員工溝通,都要全面了解和掌握每個人的性格與想法去完成工作達成共識,在此,也感謝公司領導和同事能給我這次展翅的機會,在這次學習起飛的起跑線上,我現將__年學習工作總結如下:

一、班組長工作職責的了解

1、嚴格執行安排生產計劃,及時組織落實物料發放工作,并跟蹤生產計劃的完成情況;

2、實施生產車間現場、條件及安全管理,嚴格落實“6s”要求,做好生產設備的日常維護保養;

3、負責工藝文件、設備操作規程執行的現場檢查、質量狀態標識,現場問題的處理、反饋,做好重復性、批量性問題記錄及處理結果,如實記錄工作時間、核算工資;

4、采用良好的溝通方式,積極主動與員工交流,掌握員工的思想動態,了解員工想法,及時分析、反饋;

5、負責對在制品、成品數量的管理、交接及工序確認,保證產品及物料處于受控狀態;

6、組織并現場監督退貨產品的處理,確保方案合理、執行嚴格,對批量未使用產品的處理過程給予記錄。

7、低值易耗品、生產輔料及電能消耗的控制,減少浪費;

8、根據生產訂單、庫存情況編排日生產計劃,并組織實施;

9、負責對在制品、成品數量的管理、交接及工序確認,保證產品及物料處于受控狀態;

10、對化學品的領用和發放確保安全的使用與存放。

二、不足之處

在這段學習期時間里對公司asp系統操作不熟練。,工作認識不夠,缺乏全局觀念,對工作缺少分析。

三、以后的工作展望

回顧這幾月來的工作,我在工作學習上取得了新的目標,但我也認識到自己的不足之處,今后,我一定認真克服缺點、發揚成績、刻苦學習、勤奮工作,做一名優秀的班組長,為公司的各項工作目標作出貢獻!我決心為接下來的工作努力做到以下幾點:

1、加強學習,提高學歷和自身素質修養,從而更好地服務公司,服務社會;

2、在工作當中遵循實事求是的原則,腳踏實地,干好每一項工作;

3、加強工藝紀律檢查力度,在產品生產過程中做到質量第一原則,同時也努力轉變員工思想觀念,真正做到全面質量管理,而不是整天在生產線上的監督和檢查;

4、關注庫存,當好領導的參謀,平衡每條生產線的生產產量和休息時間;

5、加強與車間各班組同事的溝通和學習,架起友誼的橋梁實管理團結一致,筑建起良好的氛圍;

6、努力做好員工思想政治工作,全面掌握和了解每位員工的思想動態,關心員工在工作和生活中遇到的實際困難。

當我總結出舊年的工作變化時新年的腳步又將被正泰之聲的音符迎來,就讓我們一起努力拼搏唱響新年的正泰之歌傳播四方吧。

2020生產車間組長個人工作總結范文三

在過去的一月中,做為一名班組長,深切感受到自己肩負著車間生產與班組成員安全的寄托和重任。這個月中通過學習公司以及廠、車間的生產路線和總經理提出的36字方針、優質增效策略,深刻理解“優質增效”的重要性。根據分廠、車間提出的各項安全及生產任務,和全班職工一起,結合實際、認清形勢、明確目標、狠抓落實。盡心盡責,自覺地投身于工作實踐,為全面完成各項生產任務,實現班組安全運行盡了自己應盡的義務。在和班組全體人員共同工作生活中,雖然工作繁忙,但始終保持一顆平常心,始終牢記自己是一個帶頭的兵。

班組長就如是一個火車頭,深感責任重大,如何確看清道路安全運行、并保證車身上的乘客安全到達目的地是自己的天職,因此班組長又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業務,又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規律:只要吃透上級精神,眼睛向下,心系全班職工,結合實際因情制宜,就能找出工作思路,繼而順序漸進,帶動全盤。

因此便從重要崗位入手,主控是一個特殊崗位,工作不確定因素大,隨機性強,要搞好班組生產乃至全面工作,必須從司爐操作與主控之間,主控操作時間與現場操作人員之間的管理著手,并搞好相互間的銜接與配合關系,使之上下一條線,擰成一股勁,這樣使主控發揮一個中心控制的作用。

有了一定的思路,在具體操作中又注重了以下二方面工作:一是盡力創造和睦而不失原則的良好氛圍,造就融洽而寬松的工作環境;二是發揮班組成員積極性和主人翁精神,實現班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨干的管理體系,做到凡事有人管、凡事有人做,人人責任明確各負其責,充分發揮每一職工的積極性和創造性,并嚴格執行班組的一系列規章制度,做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識,在一定限度內程度地發揮自身能量,在班組基礎管理體制中,進行自我檢查、自我控制、自我評價,使全班職工建立起強烈的責任感和使命感。這樣,班組管理基礎扎實了,各方面工作就有了保障。從這個月的情況來看,成效是明顯的。搞好班組整體工作,靠的是全體職工的共同努力,而要充分發揮班組每一個職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象,自己身為一班之長,既是生產者,又是不成名的管理者,我始終明確一點,只有以身作則、身先士卒,班員才能信得過、聽得進、齊努力。自己抱定一個宗旨,要求別人做的事,自己先做;要求別人去完成的任務,自己首先完成,在班組擺整自己的形象,以自己的實際行動去影響班組成員,并去帶動他們。

針對今年生產情況、鋼鐵形勢嚴峻,公司提出優質增效的舉措,及時組織全班人員開展“優質增效”和“返違章大討論”活動,和全班人員一起談感想、找根源,較深刻地分析了班組在“優質增效”工作和安全生產方面存在的問題,結合班組實際制訂了行之有效的防范措施,并通過相應制度加以保證,使之全年安全形勢穩定發展,優質、增效工作開展順利有序。

這個月以來,生產任務及各方面工作確實是忙,月末由于2號和3號窯出現單個窯筒窯壓高、石灰質量異常波動等情況,班組積極配合車間領導去生產現場仔細分析、檢查的同時,并根據具體情況分解到每個設備點、每道工序、每個人,并動態調整每班的產量。班組其他人員同樣也是顧全大局,無私奉獻,只要班組需要配合的隨叫隨到,有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數據和個人意見,這些確實難能可貴。

對于之后的工作班組制訂了相應的措施:

一、完善了網絡操作技能。每周的經濟核算每天的溫度控制都通過網絡傳輸給主管人員。

二、設立設備五定管理,環境衛生分區域并分配到個人。

三、加強主控操作的組織落實及協調和司爐的監督工作,確保操作正確無誤。

四、堅持每班不低于3次的巡檢,保證當班的所有設備保持在狀態。

五、在完善一些相關管理制度的基礎上,根據今年生產的實際情況,班組制定了一系列的經濟指標并進行動態監視。

回想之前的工作,略有所獲,而這所獲離不開組織的關懷和指導,更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結果。我深信,一個人的能力是有限的,關鍵是以一種什么樣的態度來對待自己所從事的工作,在自己的崗位上,干一項愛一項,腳踏實地,牢牢地把握信自己的“現在”,努力學習,不斷完善和充實自我,從自己分管的工作做起,從一時一事做起,以主人翁態度,兢兢業業地搞好本職工作,這也是自己一直所追求的愿望。

2020生產車間組長個人工作總結范文四

子在川上曰:“逝者如斯夫”。緩緩地,歷史的舞臺即將落下__年的帷幕。春華秋實,又是豐收的一年,喜悅的笑容掛在每個凌達人的臉上。我忝列為制造四部c48氣缸線的一名班組長,在這豐收季節里伏案疾書,總結一年的工作概況。

20__年里,本部為控制成本采取了系列措施:減員增效、合并廠房和引進新式設備。在合并廠房的過程中,對于本線的生產設備如何合理擺放,為避免擁擠,我也曾多次向領導提出過建議。在設備的移動擺放過程中,我組織員工積極配合使之快速順利完成。引進新設備“貝殼”機床若干臺后,基本解決了鉆鉸吸氣孔、鉆螺絲底孔、鉆彈簧孔和攻絲等瓶頸崗位出貨難且費時費力的問題。這樣一來,我將原來上述崗位及其它個別崗位的員工進行重組,合理安排,做到分工明確,達到了減員增效的初衷。在新設備試加工初期,為安全起見,在班前班后會上,我反復向員工告誡不得隨意觸摸開啟新設備,以免損壞機床和發生安全事故。值得高興的是,全員悉數遵守。新設備加工初期,難免有諸多不順暢,但辦法總比困難多。在林部長邱主任的高度重視密切關注和熱心幫助之下,我和其他同仁齊心協力,終于解決了所有的難題。那時正值炎夏,但我依然堅守崗位每每長達數小時且汗流浹背,為早日實現全線貫通,所有的苦累我亦無怨無悔!

質量是企業的生命。在班前班后會上,我不厭其煩地宣貫質量的重要性。在日常工作中巡視全線質量情況,檢查員工是否嚴格遵守工藝紀律,加強質量監督力度,盡限度質量事故的發生,降低零缺陷,確保產品合格。一年里,設備故障頻仍,為不影響生產,能自己維修的我總是自己搞定,沒把握的就開單維修以保證各工序正常運行。每天上班前例行檢查設備的保養工作,要求員工勤擦拭勤加油換油,加工前檢查設備的運行情況,一有情況立即報告并維修。所喜一年中無一例違規操作,無一例安全事故發生。

溝通無限,理解萬歲。在和員工兄弟們朝夕相處中,我和他們結下了深厚的友誼,我以身作則,身體力行。一如既往地如兄長般關心他們,理解他們,幫助他們。盡管有時我的做法令個別員工不理解甚至難以接受,比如根據生產需要對員工進行崗位調配和安排,或者核算工時有較大誤差,但最終他們也能理解我的良苦用心,并能心悅誠服。為了員工的工資利益,我屢次在領導面前不惜犯顏進諫,據理力爭,“功夫不負有心人”,最終得到了領導的合理的解決方案。

作為公司的一員,為公司分憂解難是每個員工的份內之事,我也不例外。鉸吸氣孔素來是個瓶頸崗位,也是質量事故多發崗位,為此我曾潛心鉆研鉸刀的修磨技巧。該崗位經常缺乏鉸刀,加工過程中一旦損壞,修磨起來很費時且效果時而欠佳,直接影響了生產。“巧婦難為無米之炊”,因此我多次在下班之余還修磨幾把備用鉸刀,以防各班不時之需。有時在家里,有時在下班途中,有時在上班前幾小時都能接到其他班組長的求助電話,要解決鉸吸氣孔的鉸刀問題。每每此時,想到生產的重要性,我毫不猶豫地放下手頭的事情,趕到車間,義不容辭地幫他們排除故障,解決問題,不計個人的得失而且毫無怨言!

一年的風風雨雨已然走過,我們公司有領導的英明決策和員工的辛勤耕耘,作為班組長的我還有什么理由不兢兢業業勤勤懇懇踏踏實實地工作呢?我相信:明天的朝陽依然燦爛,凌達公司的前景依然美好!

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