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隧道施工安全技術交底

2023-03-28

第一篇:隧道施工安全技術交底

隧道施工安全技術交底

一、安全組織機構和管理體系

總承包部根據本工程特點,成立專門安全生產管理組織機構---總承包部安全生產管理委員會,確定了總承包部安全生產管理方針、目標、機構組織,明確了各機構、部門及個人的安全生產職責(具體詳見總承包部下發的安全管理辦法)。各項目經理部應根據總承包部要求,結合各自工程特點,成立相應的安全生產管理組織機構,進一步明確責任,細化措施,責任到人,形成自上而下完善的安全管理組織體系。

二、安全生產管理制度

為保證安全總目標的實現,總承包部制訂了安全方面的各項安全管理制度,包括:

1、安全生產會議制度、

2、安全檢查制度、

3、領導帶班作業制度、

4、隱患排查治理制度、

5、重大危險源監控和應急救援制度、

6、安全生產獎懲制度、

7、安全教育培訓制度、

8、安全技術交底制度、

9、安全事故報告制度、

10、人員進出洞登記制度、

11、安全用電管理1 制度、

12、特殊工種作業人員持證上崗制度、

13、火工品管理制度等。項目部應認真組織學習,堅持“管生產必須管安全”的原則,結合實際情況,制定本項目的各種規章制度,并對全體員工進行宣傳學習教育。

三、主要危險源的劃分與控制

1、危險源種類(主要危險源):物體打擊、機械傷害、觸電、涌水淹溺、突泥突水、坍塌(冒頂偏幫)、爆炸、瓦斯、中毒和窒息等。

2、危險源辨識和風險評估:從人的不安全行為、作業活動不安全因素、設備設施和周圍環境的不安全狀態等方面對現有的預防措施不能防止事故發生的,很可能造成人員傷亡的應列為重要危險源,其他可能造成傷害的判為一般危險源。

3、風險控制和管理:對評估出的危險源制定控制措施,有針對性的進行安全技術交底。對危險性較大的專項工程應編制專項工程施工方案。建立工程項目施工安全重大危險源臺帳,加強重大危險源的監控管理,必要時可將施工安全重大危險源予以公示,并在其部位懸掛安全警示標志。項目部應對重大危險源實行

動態管理,項目負責人、專職安全管理人員應當全面準確地掌握工程項目的施工安全重大危險源,加強對施工安全重大危險源的檢查,編制安全應急預案,配備應急救援人員、設備器材,定期進行組織演練。

四、安全管理措施

1、項目部要建立完善安全管理各種臺帳。安全資料應及時收集整理歸檔。項目部必須完善如下臺帳:(1)安全會議記錄臺帳、(2)安全投入臺帳、(3)安全教育培訓臺帳、(4)安全檢查臺帳、(5)生產安全事故臺帳、(6)安全工作考核與獎懲臺帳、(7)安全防護用品臺帳、(8)事故預案臺帳、(9)重大危險源臺帳、(10)安全技術裝備臺帳、(11)特殊工種人員臺帳、、(12)爆破物品領退用臺帳等各種臺帳。

2、項目部所有特種作業人員必須持證上崗。垂直運輸機械作業人員、起重機械安裝拆卸工、爆破作業人員、起重信號工、壓力容器、登高架設作業人員等特種作業人員,必須按照國家有關規定經過專門的安全作業培訓,并取得特種作業操作資格證書后,方可上崗作業。所有特種作業人員必須持證上崗。特種作業人員范疇:包括電工作業、金屬焊接切割作業、起重機械作業、機動車輛駕駛、

2 登高架設作業、鍋爐作業(含水質化驗)、壓力容器操作、制冷作業、垂直運輸機械作業、安裝拆卸工、起重信號工等,以及由省、自治區、直轄市安全生產綜合管理部門或國務院行業主管部門提出,并經國家經濟貿易委員會批準的其他作業。

3、項目部必須加強安全教育培訓工作。項目部要加強所有參施人員的安全教育培訓,項目部、施工隊、班組逐級進行,實行三級安全教育。包括:新員工三級安全生產教育培訓、離崗和轉崗員工上崗前的專項安全生產教育培訓、從業人員安全生產再教育培訓、勞務派遣員工安全生產教育培訓、農民工安全生產教育培訓等。

4、項目部必須嚴格安全技術方案審核及安全技術交底制度的落實工作。項目部要認真編制切實可行的安全技術措施,并報總承包部進行審核,要按審核同意的方案進行施工。嚴格落實安全技術交底制度,項目部在開工前要逐級進行安全技術交底,技術交底要清楚明了,讓作業人員明白自己所從事工作的安全風險,口頭交底與書面交底應同時進行,安全交底要交到全部作業人員手中,并完善簽

字手續。

5、項目部要高度重視隧道地質超前預報,加強圍巖量測工作,減少不良地質對人員生命、財產造成的各種損害。隧道施工牢記 “短開挖,弱爆破,強支護,快成環,勤測量、襯砌緊跟”的原則組織施工。

6、項目部要根據工程的具體實際編制本項目的應急救援預案,并適時組織進行教育和演練。重點對隧道突發事件進行預防和演練,如:施工中預留就生通道,及時貫通隧道主洞至人行或車行橫通道;掌子面附近準備食品、緊急醫用藥物及相關設備;常備供電照明器材及應急救援物資等等。

7、項目部應逐級簽訂安全生產責任狀。從項目經理到一線作業工人,明確各自安全責、權、利,逐級簽訂。實現安全風險共擔,安全責任人人有責的目的。

8、項目部要加強機械設備管理,施工現場必須有專人指揮。加強車輛和駕駛員管理,要求司機及時對車輛進行維修保養,嚴禁“病車”上路。要加強安全法規意識教育,禁止酒后駕車、無證駕車、疲勞駕駛等,注意行車安全。

9、項目部要嚴格加強火工品安全管理工作。項目部火工品庫的選址、建設、驗收使用要得到有關部門批準,手續要齊全。爆破技術員、爆破員、爆破安全

3 員、庫管員、押運員要持證上崗,雷管炸藥出入庫數量要做到賬物相符、賬賬相符,一時用不完的要及時退還歸庫。領用退手續要規范、齊全。

10、項目部必須依法參加工傷社會保險工作,為施工人員繳納工傷社會保險費。同時要加大安全生產經費投入,專項安全經費具體包括六個方面:1)、完善改造和維護安全防護設備設施;2)、配備必要的應急救援器材、設備和現場作業人員安全防護物品支出;3)、安全生產檢查與評估支出;4)、重大危險源、重大事故隱患的評估、整改、監控支出;5)、安全技能及進行應急救援演練支出;6)、其他與安全生產直接相關的支出。企業為職工提供的職業病防治、工傷保險、醫療保險所需費用不在安全費用中列支。

11、項目部要抓好隱患整改的檢查、督促落實,加大對“三違”人員的處罰。突出抓好重大隱患整治的跟蹤管理和有效落實,確保隱患整改形成閉合。

五、施工用電

容量在50KW以上的均應編制臨時用電施工組織設計。

1.嚴格架設三相五線制的電器線路,所有電線均應架空,過道或穿墻均要用鋼管或膠套管保護,嚴禁利用大地作為工作零線。

2.配電箱,開關箱內電氣設備完好無缺。箱體下方進出線,開關應符合“一機一閘一漏一箱”的要求,門、鎖完善,有防雨、防塵措施,箱內無雜物,箱前通道暢通,并應對電箱統一編號,刷上危險標志。保護零線(PE、綠/黃線)中間和末端必須重復接地,嚴禁與工作零線混接;產生振動的設備的重復接地不少于兩處。

3.安裝、維修或拆除臨時用電工程,必須由持證電工完成,無證人員禁止上崗。電工等級應同工程的難易程度和技術復雜性相適應。

4.使用設備必須按規定穿戴和配好相應的勞動保護用品,并應檢查電器裝置和保護設施是否完好,嚴禁設備帶病運轉和進行運轉中維修。

5.使用的設備必須拉閘斷電,鎖好開關箱。負載線、保護零線和開關箱發現問題應及時報告解決。搬遷或移動的用電設備,必須由專業電工切斷電源并作妥善處理。

6.按規范做好施工現場臨時安全用電的安全技術檔案。

7.在建工程區域外電線路的安全距離及外電防護和接地預防類等應嚴格按規范執行。

8.配電線路的架空線必須采用絕緣銅線和絕緣鋁線。架空線必須設置在專用電桿上或專制的橫擔上,嚴禁架設在樹木或腳手架、龍門架或井字架、鋼筋上。

9.空線的搓頭、相序排列、檔距、線間距離及橫擔的垂直距離和橫擔的選擇及規格,嚴格執行規范規定。

10.動力配電箱與照明配電箱應分別設置。

4 11.開關箱應由末級配電箱配電,配電箱、開關箱制作所用的材料、箱的規格設置要求及安裝技術應按規范執行。配電箱,開關箱購合格的成品使用。

12.配電箱,開關箱內的開關電器安裝,絕緣要求和箱殼保護接零應按規范執行。

13.每臺用電設備應有各自專用的開關箱,必須實行“一機一閘”制。嚴禁用同一個開關電器直接控制兩臺或兩臺以上的用電設備(含插座)。

14.開關箱內必須裝設漏電保護器,漏電保護器的選擇應符合國際GB6829-86漏電保護器的要求。

15.總配電箱和開關箱中兩極漏電保護器的額度漏電動作時間作合理配合,使之具有分段保護的功能。

16.手動開關電器只許用于直接控制照明電器和容量不大于5.5KW動力電路。容量大于5.5KW的動力電路應采用自動開關電器或降壓啟動裝置控制。各種開關電器的額定值與其控制用電設備的額度值相適應。

17.所有配電箱、開關箱應由專人負責,且應每月定期檢修一次。檢查、維修人員必須是專業電工,檢查、維修時必須按規定穿戴絕緣鞋、手套,必須使用電工絕緣工具。

18.對配電箱、開關箱進行檢查、維修時,必須將其前一級相應的電源開關分閘斷電,并懸掛停電檢修標志牌,嚴禁帶電作業。

19.移動的用電設備使用的電源線路,必須使用絕緣膠套管式電纜。 20.用電設備和電器線路必須由保護接零。

21.嚴禁施工現場非正式電工亂接用電線和安裝用電開關。

22.殘缺絕緣蓋的閘刀開關禁止使用,開關不得采用銅、鐵、鋁線作熔斷保險絲。

23.電工應做好各項檢查、更換、維修記錄、備查。

六、應急預案

各項目經理部要根據本標段的工程實際情況編制應急救援預案。配備必要的應急器材與工具,并組織應急救援演練,檢驗應急響應的有效性和時效性,并根據演練效果及時修改補充。

七、機械設備的管理

項目經理部應加強機械設備的管理。進場設備要有名稱、類別、數量、統一編號,產品合格證及生產許可證(復印件及其他證明材料),使用說明書等技術資料;操作人員當班記錄,維修、保養、自檢記錄;《大、中型設備安裝、拆卸方案》,《施工設備驗收單》及《安裝驗收報告》;各設備操作人員資格證明材料。項目經理部租憑大、中型設備時,要簽訂《租憑合同》;租憑設備進場使用前,應對其性能進行評定、驗收,驗收合格5 后,方可投入安裝使用。設備標識應制作統一的標識牌。

八、隧道施工安全注意事項

根據總承包部下發的《隧道施工安全技術細則》進行安全防護。

九、消防管理

項目部應制定消防安全制度、消防安全操作規程。實行防火責任制,確定各部門、各崗位的消防安全責任人。針對本單位的特點,對職工進行消防安全教育。 組織防火檢查,及時消除火災隱患。 按照國家有關規定配置消防設施和器材,設置消防安全標志,并定期組織檢驗、維修,確保消防設施和器材完好、有效。保障疏散通道、安全出口暢通,并設置符合國家規定的消防安全疏散標志。制定滅火和應急疏散預案,定期組織消防演練。 在設有車間或倉庫的建筑物內,不得設置員工集體宿舍。 進入生產、儲藏易燃易爆危險物品的場所,禁止攜帶火種進入。禁止在具有火災、爆炸危險的場所使用明火,因特殊原因需要使用明火作業的,應當按照規定辦理審批手續。作業人員要遵守消防安全規定,并采取相應的消防安全措施。

十、環保文明施工

1、文明施工:各項目部要加強現場文明施工和環境保護管理工作。項目部要成立環境保護和現場文明施工領導工作小組,建立健全崗位責任制,從組織上、制度上、經濟上保證現場施工環境滿足重慶市文明施工和環境保護的要求,文明施工,環境達標。加強現場文明施工管理,積極組織開展對環境保護的定期和不定期檢查,有效制止破壞環境違法行為的發生;開展以雙增雙節為中心內容的創建文明工地競賽活動,創安全文明施工樣本工程,體現企業文明工地、標準化建設的良好形象。文明施工是企業的形象和信譽的窗口,是經濟效益的源泉,文明程度代表著企業整體素質和管理水平。通過現場管理的合理安排,使施工現場形成一個有利于工程項目按計劃正常施工的氛圍,提高工作效率,使施工中嚴格做到施工“標準化”、現場“景觀化”,爭創“標準化文明工地”,展示企業的良好形象。各標段要成立文明施工領導小組,按照交通建設行業、重慶市相關規程和標準建立文明施工管理制度,完善文明施工管理體系。組織開展文明施工定期和不定期檢查,監督施工現場的文明施工工作。

2、環境保護:各項目部要高度重視環境保護工作,成立環境保護領導委員

6 會,建立健全環境保護管理體系,安全質量管理部是環境保護領導委員會的辦公機構,在環保領導委員會的領導下,行使對環境保護工作的監督、檢查職權。各級部門必須堅持“管生產必須管環保”的原則,建立健全崗位責任制,從組織上、制度上、經濟上保證施工環境滿足重慶當地環境保護的要求??偝邪繉⒔M織開展環境保護定期和不定期檢查,監督施工現場的環境污染和防治工作,制止違反環境保護的行為發生。各單位要開展環境保護檢查,填寫《環境保護檢查記錄表》,提出整改措施,限期改進。

第二篇:隧道安全技術交底

為了保證隧道施工安全、快速的進行,防止安全、質量事故的發生,特編制本安全技術交底。隧道施工中必須長敲安全警鐘,要堅持“安全第

一、預防為主”和“管生產必須管安全”的原則。

一、隧道施工總體安全措施

1、進入隧道施工工地必須佩戴安全帽。洞口設專人值班,非施工人員嚴禁進入洞內,進入隧道洞內的人員必須進行登記。登記必須清楚,包括人員姓名、職務等必須登記清楚。人員出洞后及時注銷。洞內的施工人員必須與登記表中數量一致。

2、我部將加強對隧道施工現場的安全管理,指定專人每天對施工現場進行全面檢查,檢查中發現存在安全隱患,將責令限期整改,如不按期整改落實的,將責令你隊立即停工整頓,并處以相應的罰款。

3、施工過程中遇到軟弱圍巖、不良地質、特殊地質或淺埋、偏壓地段時,應及時上報項目部,由我部組織進行技術論證,確定鉆爆、掘進、支護方案。

4、洞內通風管、高壓風管、水管、照明線、輸電線、運輸道路、人行道路要統一規劃,加強維修,做到布設整齊,狀態良好。機械設備要固定存放位置,料具堆碼整齊,專人負責保管。

5、洞內施工應由值班領工員統一指揮,按照施工計劃,合理安排開挖、襯砌和運輸作業,減少交叉和相互干擾。

6、爆破開挖應做出爆破設計,爆破技術必須嚴格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數,減少對圍巖的擾動及超欠挖數量。

7、爆破起爆后,20分鐘以后應派爆破工進行檢查,找頂工處理危石、懸石,并設人監護。確認安全后,其他人員方準進入作業面。

8、洞內應作好照明和通風,并對洞內路面灑水,控制揚塵,降低粉塵濃度。

9、臨時支護應以設計文件和規范為準,保證規定的進尺距離。

10、隔柵拱架和噴錨支護要嚴格按設計標準控制拱架排距和錨桿間距、錨桿長度、方向和砼噴射厚度,并認真填寫《噴錨支護記錄》,按照要求檢查錨桿抗拔力。

11、隧道施工隊應設至少兩名專職或兼職安全員,安全員必須佩帶安全員袖標,負責對施工全過程的安全生產進行檢查、監督,糾正違章作業,配合項目部排除施工中的安全隱患,監督安全備品和勞動保護用品的質量,確保按時發放和正確使用。

12、改變臨時支護類型、標準,必須經項目部審批,設計、監理同意。嚴禁施工現場自行降低支護標準。

13、及時調整開挖和襯砌進度,控制未襯砌段的長度。特殊地質不良地段襯砌作業面應緊跟開挖作業面。

14、隧道各工序全面展開施工后,應盡早安排洞門施工。一般情況下,襯砌完成規定米數后應做好洞門端墻、翼墻,確保施工安全。

a、仰拱距掌子面距離,Ⅳ級圍巖不超過50m,Ⅴ級及以上圍巖不超過40m。

b、二次襯砌距掌子面距離:Ⅳ級及以上圍巖不超過90m。

15、洞內通風系統應做出設計,采取綜合防塵措施,定期測試粉塵和有害氣體濃度。通風設施制定維修使用制度,專人負責。通訊設備應優先安排,保證及時供應到位。

16、成洞地段,供電線路必須正規架設。未成洞段必須采用低壓照明、動力線電纜供電,并應固定位置架空敷設。

17、爆破器材應嚴格按照領用、退庫制度,嚴禁庫外存放,現場領工員應具體負責領用審批,掌握領用和退庫數量。

18、運輸軌道、道路應設專人養護,電瓶車司機和聯絡員要建立可靠的信號聯系,實行呼喚應答制度,嚴禁非司乘人員搭乘運輸車輛;無軌運輸道路應保持路面平整,及時疏排積水。有條件時,應在人行道和運輸道路之間設置隔離標志;洞外臨時便道和卸碴線路要明確技術標準,保證安全需要。

19、洞內、洞外都應設置宣傳標語和警示標志,使作業人員隨處可見,提高“三不傷害”的安全防范意識。 20、專職安檢人員每班都要對施工現場進行一次全面檢查,尤其是要注意加強對圍巖和臨時支護狀態的檢查,不放過任何微小變化,并應做好記錄。發現問題及時上報項目部以采取措施,妥善處理。施工技術人員要認真做好臨時支護變形的觀察、量測,并認真做好記錄和數據處理工作,據以修正支護參數,改進施工方法,確保施工安全。

21、隧道施工應配備必要的搶險機械、物資,明確組織和人員分工,出現問題迅速采取措施,減少影響和損失。

二、各分工序安全技術措施

1、洞口工程

1.1在隧道洞口開挖過程中,應盡早完成排水系統,以便及時排除雨水或巖土內的滲水。

1.2嚴格按照施工圖紙要求進行邊坡、仰坡的放線,并自上而下逐段進行開挖,不得采用掏底開挖或上下重疊開挖的方法,避免因大面積開挖造成的坍塌事故的發生。

1.3在開挖洞口處得巖土時,應首先清除洞口上方有可能產生滑塌的表土、灌木及山坡危石等,以防止開挖過程中出現危險。

1.4巖土表層在開槽爆破后,應及時消除爆后產生的松動石塊,土質段開挖后應及時夯實整平邊(仰)坡。

1.5在隧道土石方開挖過程中,應隨時檢查邊坡和仰坡的穩定情況,如果出現滑動、開裂的現象,應適當放緩坡度,保證邊(仰)坡穩定和施工安全。

1.6開挖的土石方應當堆放在合適的位置,不得棄在危害邊(仰)坡穩定的地點;洞口支擋工程應結合土石方開挖一并完成。

2、洞身開挖

2.1鉆眼前,應檢查工作環境的安全狀態,待開挖面浮石及瞎炮處理完畢后方可進行鉆眼作業。

2.2鉆機的支架在渣堆上時,應保持渣堆的穩定。不得在殘眼中鉆眼。 2.3洞內爆破作業必須統一指揮.洞內爆破時所有人員必須撤離,撤離的安全距離。

2.4遇有下列情況時嚴禁裝藥爆破

2.4.1照明不足;開挖面圍巖破碎尚未支護;出現流沙、流泥未經處理、有大量溶洞水及高壓水涌出尚未治理;沒有警戒好的。

2.5洞內爆破不得使用產生大量有害氣體的炸藥;洞內爆破不得采用明火起爆。

2.6爆破后必須通風排煙15分鐘后檢查人員方可進入開挖面檢查.檢查內容包括: 2.6.1有無瞎炮; 2.6.2有無殘余炸藥或雷管; 2.6.3頂板及兩幫有無松動的圍巖; 2.6.4支撐有無損壞與變形; 2.6.5爆破時爆破工應隨身配帶手電筒并設故障照明;嚴禁采用明火照明。

2.7裝藥與鉆眼不得平行作業。鉆孔與裝藥順序應自上而下,鉆孔與裝藥孔至少應隔開一排。鉆孔與裝藥人員必須分區。

2.8爆破存儲藥量僅限于當班用量,當日未使用完的炸藥、雷管必須及時退庫。

3、裝渣與運輸

3.1裝碴前及裝碴過程中,應檢查開挖面圍巖的穩定情況,發現松動巖石或有塌方征兆時,必須先處理后裝碴。

3.2裝碴機械在操作中,其回轉范圍內不得有人通過,裝碴時若發現碴堆中有殘留的炸藥雷管,應立即處理。機械裝碴的輔助人員,應隨時留心裝碴和運輸機械的運行情況,防止擠碰。

3.3在洞口、平交道口、狹窄的施工場地,應設置緩行標志,必要時設專人指揮交通。 3.4凡接近車輛界限的施工設備與機械均應在其外緣設置低壓紅色閃光燈,顯示界限。

3.5洞內倒車應由專人進行指揮,車輛行駛時嚴禁超車,會車時,兩車間的安全距離應大于50m,同向行駛的車輛距離應大于20m。

3.6洞外卸渣處距渣堆邊緣處應設置擋木。

4、支護

4.1施工期間,應對支護的工作狀態進行定期和不定期的檢查,在不良地質地段應由專人每班檢查,當發現支護變形或損壞時,應立即修整加固。

4.2構件支撐的立柱不得置于虛碴和活動石塊上,在軟弱圍巖地段,立柱底面應加設墊板或墊梁。

4.3暫停施工時應將支護直抵開挖面。正洞與輔助坑道的連接處,應加強支護。

4.4噴錨支護應符合下列規定:

4.4.1在碴堆上作業時,應避免踩踏活動的巖塊; 4.4.2在梯、架上作業時,安置應穩妥,應有專人監護。 4.4.3清除開挖面上的松動巖體、開裂的噴混凝土時,人員不得處于被清除物的正下方。

4.4.4作業中如發生風、水、輸料管路堵塞或爆裂時,必須依次停止風、水、料的輸送。

4.4.5鋼架及鋼筋網的安裝、作業人員之間應協調動作,在本排鋼架或本片鋼筋網未安裝完畢,并與相鄰的鋼架和錨桿連接穩妥之前,不得擅自取消臨時支撐。

4.4.5對錨噴支護體系的監控量測中發現支護體系變形、開裂等險情時,應采取補救措施。當險情危急時,應將人員撤出危險區。

5、襯砌 5.1襯砌工作臺上應設置不低于1.0m的欄桿,跳板、梯子應安裝牢固并防滑,工作臺的任何部位不得有釘子露頭或突出的尖角。

5.2工作臺、跳板、腳手架的承載重量,應在現場掛牌標明。 5.3吊裝拱架、模板時,作業場所應設專人監護。

5.4檢查、維修混凝土機械、壓漿機械及管路時,應停機并切斷風源、電源。

5.5噴射機連接的風水管路應牢固通暢。

5.6施工臺架或襯砌臺車應牢固穩定,臺架上應滿鋪底板,周邊應設置欄桿,臺架上的人、料不得超過承載能力。

5.7清除松動圍巖,沖洗受噴面時,工作區內嚴禁非作業人員停留。

5.8復合式襯砌防水層的施工臺架應牢固,臺架下凈空應滿足施工需要,作業時應設警示標志或專人防護。

6、施工通風、防塵及水電供應

6.1導坑開挖面風流中,按體積計氧氣不得低于20%,二氧化碳不得超過0.5%,洞內空氣中,有毒有害物質的濃度必須符合國家規定標準。

6.2作業開挖面復工時,必須進行通風和分析空氣中有害氣體濃度,確認符合標準后方可進入。

6.3人員嚴禁在風管的進出口停留。

6.4隧道施工應采取綜合防塵防毒措施,并定期檢查粉塵及有害氣體濃度。裝碴作業在出碴前應用水淋濕碴堆。

6.5噴射混凝土粉塵濃度達不到標準時,應采取防塵措施。 6.6風動機械與軟管連接必須牢固,拆卸連接風管應在停機關機后進行。風管網路中應分段設控制閘閥,檢修風管時,應先關閉控制該部分管路的閘閥。 6.7供風系統在使用期間應有專人檢查養護,保護供風管路不得損壞。

6.8供水水池應根據機械及管路的要求控制過高水壓,機械抽水應有專人負責。

6.9供水管路鋪設宜避開交通繁忙地區和地質不良地段,管路鋪設不宜采用高架的形式。

6.10檢修供水管路前,應先關閉控制該段管路供水的閘閥。 6.11隧道內用電線路,均應使用防潮絕緣導線,按規定的高度用瓷瓶在一側墻壁上。使用的電纜亦應牢固的懸掛在高處,不得放在地上。

6.12隧道內各部照明電壓要求為:a 開挖、支撐及襯砌作業段為12-36v,b 成洞地段和不作業地段為100-220v,c 手提作業燈為12-36v。

6.13 隧道內的用電線路和照明設備必須設專業電工負責檢修管理,檢修電路與照明設備時應切斷電源。

6.15 在潮濕、漏水環境中的電燈應使用防水燈口。

三、一般安全技術交底

1、安全生產“六大”紀律

(1)進入現場必須帶好安全帽,扣好帽帶,并正確使用個人勞動防護用品。

(2)2米以上的高處、懸空作業、無安全設施的必須帶好安全帶,扣好保險鉤。

(3)高處作業時,不準往下或往上亂拋材料和工具等物件。 (4)各種電動機械設備必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置,方能開動使用。

(5)不懂電器和機械人員,嚴禁使用和完弄機電設備。 (6)吊裝區域非操作人員嚴禁入內,吊裝機械必須完好,把桿垂直下方不準站人。

2、做好自我保護

(1)勞動后要保證休息和睡眠,飲食上要有足夠的營養。 (2)上班之前不可酗酒。

(3)在作業時,不得赤膊、穿高跟鞋或拖鞋。

(4)要定期作體格檢查,如高血壓、癲癇、嚴重貧血、生病、有思想包袱,都不宜高空作業。有神經過敏、末梢神經痙攣、心絞痛、高血壓、胃潰瘍、神經炎等疾病的人,不宜作震動作業。

(5)干活不可蠻干,要巧干。 (6)加班加點要適度,不可過于勞累。 (7)如果生病,要遵照醫生的囑咐服藥和休息。

3、用好“安全三寶”

(1)安全三寶就是安全帽、安全帶和安全網。正確使用安全三寶,可以避免許多傷亡事故發生。

(2)使用安全帽必須扣好帽帶,如果不扣好帽帶,那么在安全帽因故滑落時仍然可能發生傷亡事故。不可以使用缺少帽帶、缺少帽襯或者破損的安全帽。也不可以拋擲安全帽或把安全帽當凳子坐。

(3)安全帶應高掛低用,不可把繩子打結使用。

(4)安全帶不得接觸高溫、明火、強酸、強堿和尖銳的物品。

4、電焊“十不燒”安全交底

(1)焊工必須持證上崗,無證不能上崗焊割作業。

(2)凡屬

一、

二、三級動火范圍的焊、割作業,未經辦理動火審批手續,不準進行焊割。

(3)焊工不了解焊割現場周圍情況,不得進行焊割。 (4)焊工不了解焊件內部是否安全時,不得進行焊割。 (5)各種裝過可燃氣體,易燃液體和有毒物質的容器,未經徹底清洗,排除危險性之前,不準進行焊割。

(6)用可燃材料作保溫層、冷卻層、隔離隔熱設備的部位,或火星能飛濺到的地方,在未采取切實可靠的安全措施之前,不準焊割。

(7)有壓力或密閉管道、容器,不準焊割。

(8)焊、割的部位附近有易燃易爆物品,在未作清理或采取有效的安全措施前,不準焊割。

(9)附近有與明火作業相抵觸的工種在作業時,不準焊割。 (10)與外單位相連的部位,在沒有弄清有無險情或明知存在危險而未采取有效的措施之前,不準焊割。

5、彎曲機安全技術交底

(1)鋼筋要貼緊擋板,注意放入插頭的位置和回轉方向,不得錯開。

(2)彎曲長鋼筋,應有專人扶住,并站在鋼筋彎曲方向的外面,互相配合,不得拖拉。

(3)調頭彎曲,防止碰撞人物,更換插頭、加油和清理時,必須停機后進行。

6、調直機安全交底

(1)機械上不準堆放物件,以防機械震動落入機體。 (2)鋼筋裝入壓滾,手與滾筒應保持一定距離,機械運轉中不得調整滾筒,嚴禁戴手套操作。

(3)鋼筋調直到末端時,人員必須躲開,以防甩動傷人。 (4)短于2米或直徑大于9毫米的鋼筋調直,應低速加工。

7、切斷機安全交底

(1)機械運轉正常,方準下料。斷料時,手與刀口距離不得少于15厘米?;顒拥镀斑M時禁止送料。 (2)切斷鋼筋禁止超過機械的負載的能力。切斷低合金鋼等鋼筋,應用高硬度刀片。

(3)切長鋼筋應有專人扶住,操作時動作要一致,不得任意拖拉。切短鋼筋須用套管或鉗子夾料,不得用手直接送料。

(4)切斷機旁應設放料臺,機械運轉中嚴禁用手套直接清除刀口附近的短頭和雜物。在鋼筋擺動范圍和刀口附近,非操作人員不得停留。

8、圓鋸使用安全交底

(1)操作前應檢查機械是否完好,電器開關等是否良好,熔絲是否符合規格,并檢查鋸片是否有斷和裂現象,并裝好防護罩,運轉正常后方可使用。

(2)操作時,操作者應站在鋸片左面的位置,不應與鋸片站在同一直線上,以防木料彈出傷人。

(3)送料不要用力過猛,木料拿平,不要擺動或抬高壓低。 (4)料到盡頭不得用手推按,以防鋸片傷手指。如系兩人操作下手應待木料出鋸臺150mm后,方可去接拉。

(5)鋸短料時,必須用推桿送料。 (6)木料卡住鋸片時,應立即停車后處理。 (7)應嚴格按規定選用熔絲,嚴禁隨意改用代用品。

9、裝卸工作安全交底

(1)進入現場必須遵守安全生產“六大”紀律。

(2)起重和搬運各種大小設備時,必須統一規定口號、信號、統一指揮進行操作。

(3)起重搬運工具,使用前必須進行檢查,不符合安全規定的不準使用。

(4)搬運機械,必須查明重量、尺寸、裝卸地點后,才能操作。 (5)裝運各種材料、物件時嚴禁超載、超高、超寬、超長。 (6)車輛未停穩,嚴禁人在車輛上操作或上下爬車,物件堆放要平穩。車輛行駛時,禁止人坐在欄板上或車頂高處,并不準站在物件的頂頭,防止急剎車物件往前突然移動而扎傷人,裝運構件,必須選好墊頭木,掛好緊線器,防止物件倒坍造成馬路上的行車事故和人身事故。

(7)密切配合駕駛員,車輛進出照顧前后,倒車、轉彎、正常行駛時應注意前后左右馬路上的動態。

(8)裝卸乙炔、氧氣瓶時應輕裝輕卸,嚴禁拋、滑、滾、碰、吸煙。

四、施工用電安全技術交底 (一)、一般安全用電規定

1、電工必須經過專業培訓持證上崗,非專業人員不得從事電工作業。禁止在施工現場私拉亂接生產生活用電。

2、現場施工用高低壓電氣設備及線路應按施工及有關電氣安全技術規程安裝架設。場內架設電線應絕緣良好,臨時用電的線路必須用絕緣物進行支撐,嚴禁將電線纏繞在鋼筋、樹木、腳手架、機械、欄桿上。

3、電工在接近高壓線作業時,必須保證有5米以上的安全距離,并采取必要的隔離、屏蔽措施。否則必須停電方可進行作業。

4、施工現場用電,各種電氣設備必須配有專用開關,并且必須是一箱一機一閘一漏,不得一閘一漏多機。室外的使用開關、插座應加防水箱并加鎖,在操作處加設絕緣墊層。施工現場的各種機具設備線路,必須按規定要求安裝有效的漏電保護器。

5、在三相五線制中性接點接地供電系中,電器設備的金屬外殼應接零保護;在非三相五線制供電系統中,電氣設備外殼應接地保護,其接地電阻應大于4歐,并不得在同一供電系統上有的接地、有的接零。

6、各種電氣設備的檢查維修,一般應停電作業;若必須帶電作業,應有可靠的安全措施并派專人監護。

7、使用高溫燈具要防止失火,其與易燃品的距離不得小于1米,一般電燈距離易燃品不得小于50厘米。

8、移動式電氣機具設備應有橡膠電纜線供電,并經常注意理順;跨越道路時,應埋放地下或做穿管保護。

9、電氣設備檢修應切斷電源,設好防護后進行,并在開關處設置警示牌(如嚴禁合閘),工作完成后方可拆除;如需做送電試驗,必須認真檢查,并與有關部門聯系后方可進行。

10、對電氣設備、絕緣用具必須定期檢查、測試,并做好檢查記錄。防雷設施在雷雨季節之前應檢測、并做好檢查記錄。手持電動工具應由專人管理,每月檢查一次,并做好檢查記錄。絕緣用具每三個月測試一次。高壓絕緣用具,每半年測試一次,并做好檢查記錄。凡不合要求的機具,嚴禁使用。

(二)、電工安全作業規定

1、必須經技術培訓考核合格后持有效的特種作業證上崗。

2、從事電氣作業的難易程度,須符合電工等級要求。對難度較大、較復雜的電氣工程,不得由低等級電工完成。

3、電工必須熟悉《施工現場臨時用電安全技術規范》。

4、所有絕緣、檢驗工具,應妥善保管,嚴禁他用,并要定期檢查、校驗。

5、線路上禁止帶負荷接電或斷電,并禁止帶電操作。

6、帶危險性作業,必須有人在安全距離外監護。

7、電力傳動裝置的調試和維修時,除采取可靠的斷電措施外,在開關箱處應懸掛“有人操作,禁止合閘”標志牌,并有專人監護。

(三)、電焊工安全作業規定

1、電焊工須持特種作業證上崗,作業證過期未年審的不準施焊作業。

2、電焊機外殼,必須接地良好,要有觸電保護器,電源的拆裝應由電工完成。

3、電焊機要設單獨的專用開關,開關應在防雨的開關箱內。

4、焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條要戴手套。在潮濕地點工作,應站在絕緣膠板或木板上。

5、嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊,焊接帶電的設備必須先切斷電源。

6、雷雨時,應停止露天施焊作業。施焊場地周圍應清除易燃易爆物品,或進行覆蓋、隔離,并在施焊部位配備滅火器材。

7、焊點下方未設接火斗時不準施焊作業。

8、四級大風及以上不準高處施焊作業。

9、作業結束,應切斷焊機電源,并檢查作業地點,確認無起火危險后,方可離開。

(四)、手持電動工具安全作業規定

1、電動工具按其觸電保護分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類。

(1)Ⅰ類工具在防止觸電保護方面不僅依靠基本絕緣,而且還包含一個附加安全預防措施。

其方法是將可觸及的可導電的零件與已安裝的固定線路中的保護(接地)導線聯接起來。

因此這類工具使用時一定要進行接地或接零,最好裝設漏電保護器。

(2)Ⅱ類工具在防止觸電的保護方面不僅依靠基本絕緣,而且它還提供雙重絕緣或加強絕緣的附加安全預防措施和沒有保護接地或依賴安裝條件的措施。即使用時不必接地或接零。 (3)Ⅲ類工具在防止觸電保護方面依靠由安全特低供電和在工具內部不會產生比安全特低電壓高的電壓。其額定電壓不超過50V,一般為36V,故工作更加安全可靠。

2、手持電動工具在使用中,除了根據各種不同工具的特點,作業對象和使用要求進行操作外,還應共同注意以下事項:

(1)為了保證安全,應盡量使用Ⅱ類(或Ⅲ類)電動工具,當使用Ⅰ類工具時,必須采用其它安全保護措施,如加裝漏電保護器、安全隔離變壓器等。條件未具備時,應有牢固可靠的保護接地裝置,同時使用者必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋或站在絕緣墊上。

(2)使用前應先檢查電源電壓是否和電動工具銘牌上所規定的額定電壓相符。長期擱置未用的電動工具,使用前還必須用500V兆歐表測定繞組與機殼之間的絕緣電阻值,應不得小于7MΩ,否則必須進行干燥處理。

(3)操作人員應了解所用電動工具的性能和主要結構,操作時要思想集中,站穩,使身體保持平衡,并不得穿寬大的衣服,不戴紗手套,以免卷入工具的旋轉部分。

(4)使用電動工具時,操作者所使用的壓力不能超過電動工具所允許的限度,切忌單純求快而用力過大,致使電機因超負荷運轉而損壞。另外,電動工具連續使用的時間也不宜過長,否則微型電機容易過熱損壞,甚至燒毀。一般電動工具在使用2h左右即需停止操作,待其自然冷卻后再行使用。

(5)電動工具在使用中不得任意調換插頭,而將導線直接插入插座內。當電動工具不用或需調換工作頭時,應及時拔下插頭,但不能拉著電源線拔下插頭。插插頭時,開關應在斷開位置,以防突然起動。

(6)使用過程中要經常檢查,如發現絕緣損壞,電源線或電纜護套破裂,接地線脫落,插頭插座開裂,接觸不良以及斷續運轉等故障時,應即修理,否則不得使用。移動電動工具時,必須握持工具的手柄,不能用拖拉橡皮軟線來搬動工具,并隨時注意防止橡皮軟線擦破、割斷和軋壞現象,以免造成人身傷害事故。

(7)電動工具不適宜在含有易燃、易爆或腐蝕性氣體及潮濕等特殊環境中使用,并應存放于干燥、清潔和沒有腐蝕性氣體的環境中。對于非金屬殼體的電機、電器,在存放和使用時應避免與汽油等溶劑接觸。

五、鋼筋工程安全技術交底

1、鋼筋斷料、配料、彎料等工作應在地面進行,不準在高空操作。

2、搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其他歷史電器設備,防止鋼筋在回轉時碰撞線路而發生觸電事故。防止碰人撞物。高空吊運時,要注意不要接觸腳手架,模板支撐及其它臨時結構物體。

3、高空作業時,不得將鋼筋集中堆放在模板和腳手板上,也不要把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳手板上,以免掉落傷人。特別是懸臂構件,更要檢查頂撐是否穩固。

4、在高處安裝預制鋼筋骨架或綁扎鋼筋時,要在確定腳下安全后再進行操作,不允許站在模板上操作,必要時,操作地點應搭設腳手架。其他高于2米以上的操作點,還應系好安全帶。

5、鋼筋除銹時,要帶好口罩、風鏡、手套等防護用品,切斷鋼筋時,要注意不要被機具等弄傷。

6、采用機械進行除銹、調直、斷料和彎曲等加工時,機械傳動裝置要設防護罩,并由專人使用和保管。電機等設備要妥善進行保護接地或接零。

7.鋼筋焊接人員需配戴防護罩、鞋蓋、手套和工作帽,防止眼傷和皮膚灼傷。電焊機的電源部分要有保護,避免操作不慎使鋼筋和電源接觸,發生觸電事故。高處焊接要系安全帶,必要時應搭設操作平臺。

8、起吊鋼筋骨架,下方禁止站人,必須將骨架降到距模板1米以下才準靠近。

9、起吊鋼筋,規格必須統一,不準長短參差不一,細長鋼筋不準一起吊。

10、切割機使用前,必須檢查機械是否正常,有否二級漏電保護;切割機后方不準堆放易燃物品。

11、鋼筋頭應及時清理,成品堆放要整齊,工作臺要穩,鋼筋工作棚照明燈必須加網罩。

12、在雷雨時必須停止露天操作,預防雷擊鋼筋傷人。

13、鋼筋骨架不論其固定與否,不得在其上行走,禁止從柱子上的鋼箍上下。

14、鋼筋冷拉時,冷拉卷揚機應設置防護擋板,沒有擋板時,應將卷揚機與冷拉方向呈90度,并且應用封閉式導向滑輪。冷拉線兩端必須裝置防護設施。冷拉時嚴禁在冷拉線兩端站人、或跨越、觸動正在拉的鋼筋。

15、鋼筋焊接: (1)電焊

①電焊機應放在干燥、通風良好的地點,周圍嚴禁存放易燃、易爆物品。

②電焊機應設置單獨的開關箱,作業時應穿戴防護用品,施焊完畢,拉閘上鎖。遇雷雨天氣,應停止露天作業。

③在潮濕地點工作,電焊機應放在木板上,操作人員應站在絕緣膠板上或木板上操作。

④嚴禁在帶壓力的容器和管道上施焊。焊接帶電設備時,必須先切斷電源。

⑤接線、地線不得與鋼絲繩,各種金屬管道、金屬構件等接觸,不得用這些物件代替地線。 ⑥更換場地移動電焊機時,必須切斷電源,檢查現場,清除焊渣。 ⑦在高空焊接時,必須系好安全帶,焊接周圍應備有消防設備。 ⑧焊接模板中的鋼筋、鋼板時施焊部位下面應墊石棉或鐵板。 (2)氣焊

①乙炔發生器應采用定型產品,必須備有靈敏可靠的防回火安全裝置。

②乙炔發生器應置于干燥、通風處。乙炔發生器與氧氣瓶不得同放一處,周圍嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁用明火檢查是否漏氣,氧氣、電石應隨用隨領,下班后送回專用庫房。

③氧氣瓶、乙炔發生器受熱不得高于35℃,防止火花和鋒利物件接觸膠管,氣焊槍點火時應按“先開乙炔、先關乙炔”的順序作業,點火的焊槍不得對人,正在燃燒的焊槍不得隨意亂放。

④氧氣瓶、氧氣表及焊割工具表面,嚴禁沾污油脂。氧氣瓶應設有防震交圈,并旋緊安全帽,避免碰撞、劇烈震動和烈日曝曬。

⑤乙炔發生器應每天換水。嚴禁在浮筒上放置物件,不得用手在浮筒上加壓和搖動,添加電石時,嚴禁明火照明。

⑥乙炔發生器不得放在電線下方,焊接場地距離明火不得少于10米。

⑦乙炔氣管用后需清除管內積水。交管回火裝置結凍時,應用熱水溶化,不得用明火烘烤。

⑧施焊時,場地應通風良好,施焊完畢將氧氣閥門關好,擰緊安全罩。乙炔筒提出頭,頭部應避開浮筒上升方向,提后應掛放,不得扣放在地上。

六、高處作業安全技術交底

1、從事高處作業人員要定期或隨時體檢,發現有不宜登高的病癥,不應從事高處作業。嚴禁酒后登高作業。

2、高處作業人員須穿軟質輕底鞋,所需材料應事先準備齊全,工具事先放在工具袋內,拴穩掛牢。不得從上往下或從下往上扔工具及其他物件。

3、高處作業所用的梯子不得缺檔和墊高,同一梯子不得同時上下,在通道(或平交口)使用梯子應設置圍欄。

4、高處作業人員必須嚴格按規定拴好安全繩,戴好安全帽。

5、高處作業與地面聯系,應配有通訊設備或有專人負責。

6、搭設腳手架,鋪設走道板,禁止搭空頭板,走道板要滿鋪,隨鋪隨釘。走道必須按安全要求設置防護欄桿。

7、禁止上下交叉作業,防止上面施工落物傷人。若無法錯開時,應先采取安全防護措施。

8、高處作業工作平臺外側必須設置防護欄;高度超過10米,須設置安全網。

9、在大風大霧等不良天氣或視線不清時必須停止高空作業。

10、高處作業施工現場嚴禁非施工人員進入。

七、隧道塌方等事故的預防、處理和救護的安全交底

在隧道洞身的開挖中,當穿越地層覆蓋較薄的淺埋段時,由于受地質狀況的影響和施工方法不當,常會發生隧道塌方和冒頂事故。小的塌方冒頂體幾十立方米渣石,大的塌方冒頂體幾百立方米,堵塞整個隧道,不但嚴重的制約了隧道工程進度,同時也危及到洞內施工人員的生命安全,因此必須做好隧道施工過程中發生塌方事故的預防及處理措施。

1、隧道施工中預防和處理塌方事故發生的主要措施:

(1)、在隧道洞身開挖中,應加強對開挖面圍巖的觀察和量測,如果發現圍巖性質、地質情況、含水量等發生變化,應及時對所用的掘進方法、支護方式作相應調整,以適應新的圍巖施工條件,確保施工安全。 (2)隧道洞身施工操作人員應嚴格按鉆孔爆破設計要求布孔、鉆孔、裝藥和引爆,嚴禁超量裝藥,爆破工必須培訓合格后持證上崗,避免人為因素造成塌方冒頂。

(3)對于出現突發性的大面積淋水或涌水,應根據水量大小、流速快慢、補給方式、變化規律及水質成分等情況,正確采用“超前鉆孔或輔助坑道排水”、“超前小導管預注漿止水”、“超前圍岀石預注漿止水”、“井點降水及深井降水”等輔助施工方法,預先排除淋水和涌水對掘進施工的干擾和影響,從引流到截流方面根除塌方、冒頂隱患,從而確保圍巖穩定和施工安全。

(4)加強施工組織管理,嚴格按照工序要求進行施工,鉆孔、裝藥、爆破、清渣、支護、襯砌等各工序應有秩序、有節奏的跟進,確保相互銜接、密切配合。如因組織設計中鉆孔、爆破、支護與實際開挖圍巖情況不相適應時,應及時作出調整。

(5)在隧道洞身的開挖過程中,應加強對開挖面、未支護及未襯砌斷面圍情況的檢測和檢查,如果發現有塌方、冒頂征兆,要及時做加強支護處理。對已支護地段也要經常進行檢查,觀察其有無異常變形或破壞、錨桿是否產生松動、噴射混凝土層是否開裂等,一經發現有不合格立即進行補救,采取適當方式加固處理。加固處理常用的方法有:掛鋼筋網、加噴混凝土或作構件支撐等。

(6)當隧道穿越地層覆蓋較薄的淺埋段時,因圍巖承受較大的偏向后力,自身成拱能力較差,缺乏足夠的穩定性,所以施工時要特別謹慎,可采取先支護(強支護)、后開挖(短進尺、弱爆破)、快封閉、勤觀測的施工方式,再根據不同的地質條件,輔之以必要的加固措施,穩定開挖面,確保施工安全。

(7)如果發現洞口圍巖節理發育、破碎嚴重,或有不利巖層走向,有可能發生滑塌時,應對開挖線以外的圍巖順洞方向打設錨桿并作注漿加固處理。為確保洞口安全還應進行管棚鋼架支護,以防止洞口產生坍塌。

2、救護準備措施 根據以往發生隧道塌方情況的經驗教訓,掌子面附近發生塌方等事故時極易造成施工人員被困洞內的情況,為確保施工被困人員安全,快速、有效的組織、實施救援,最大限度的減少損失,在隧道施工階段應考慮相關工程措施并準備相關救援設施、設備。相關措施如下:

1、靠近掌子面的通風管采用Φ800鋼管,長100m,鋼管在隧道內塌方時可作為被困人員的逃生通道、輸送給養、實施救援的通道。

2、洞內設置無繩電話,施工照明配備UPS供電照明設備;掌子面附近隨時準備好食物、飲用水、緊急醫用藥物及相關設備,并隨時更換,確保安全、有效。

3、洞外準備臨時鋼架、木材、鉆機、抽水機械等設備。 為了能夠更好地預防和應對隧道塌方事故,我部將根據可能發生的險情,適時組織人員進行防災、自救和救援演練,以提高人員應對突發事故的能力。

武警交通第一支隊文殪項目部 二〇一一年五月十二日

第三篇:夜間施工安全技術交底

一、職責:

1、一般夜間施工指為完成一般施工生產工序,如模板、鋼筋、土方工程等 安排的夜間施工,工作時間為晚 8:00~晚 11:00。

2、 項目專職安全員: 對班組及電工等相關人員進行夜間施工的安全交底,并在夜間施工開始前進行照明、安全防護的專項檢查,提供專項培訓,并在施工中進行安全監督。

3、技術負責人、技術員:對班組夜間施工進行專題技術交底。

4、施工員:督促施工班組落實夜間施工的安全措施,保證安全和施工質量。

5、電工及相關配合部門:按指導書提供足夠的符合現行規范、安全規定的 照明和其他防護措施,保證安全。

6、庫管、材料員:保障夜間施工物質,材料的供應。

7、急救員:對一般輕傷進行救治處理,對超出處置能力的及時聯系醫院。

二、夜間施工準備

1、所有夜間作業人員須進行安全培訓,并通過進場安全教育及考核。

2、所有夜間作業人員均應能勝任工作,有夜盲、高血壓、癲癇病、心臟病 等有礙安全操作的疾病及生理缺陷的人員不得安排夜間施工; 生病及酒后人員也 不得安排夜間施工。

3、所有夜間作業人員都必須按本工程的要求穿戴個人防護用品,尤其是反 光衣,焊工作業需佩戴焊工手套,特殊防護服,焊工防護眼鏡;電工移動電纜需 佩戴絕緣手套。

4、有夜間施工時,在白班下班前應完成夜間施工的準備工作,夜間施工開 始前 10~30 分鐘,安全員應完成施工區域的安全巡檢(如機械、照明、通訊等) 。 檢查符合夜間作業要求,方可進行施工。未符合要求,整改合格后,方可施工。

5、各施工員、班組應在夜間施工作業開始前清點本班組人數,并作口頭安 全交底,下班時清點人數,保證本班組作業區域所有參加夜間施工人員全部到齊 后,統一列隊下班。

6、夜間作業人員白天需充分休息,不得疲勞作業,夜間需提高警覺性。

三、夜間施工注意事項

1、夜間施工時,做到晚交班早點名制度,應根據作業內容,制訂周密的安 全措施,進行針對性的安全技術交底,落實到人;

2、所有參加夜間施工的作業人員必須認真貫徹夜間作業安全措施,安檢人 員進行監督、檢查落實; 盡量避免同一作業范圍內安排交叉施工的工序同時在夜間進行, 如確需交叉 施工時,必須細化作業范圍,采取防止交叉施工安全問題的針對性措施。

3、施工前由專人負責檢查確認照明設施配備齊全完好,作業車輛狀態良好, 運轉正常;

4、當晚作業使用的工具、材料提前在白天進行全面認真的檢查,發現有質 量問題的及時更換;

5、夜間施工必須加強防護,必要時增加信號傳遞員,保證施工地點與防護 人員聯絡暢通;施工用電設備必須有專人看護,確保用電設備及人身安全。

6、夜間施工作業必須由作業負責人統一指揮,分工明確,并隨時與防護人 員保持聯系;各道工序夜間施工時除當班的安全員、質檢員必須到位外,還要建 立治安主管人員巡查制度,發現問題必須立即解決。

7、夜間施工作業結束后施工負責人必須對作業現場認真檢查,確保線路暢 通;作業前和收工時要清點人員,人不到齊不準離開原地,作業中也要隨時保持 聯系;

8、夜間施工機械車身必須貼有有效的反光標志;

9、堅決杜絕車輛帶病作業,嚴禁超速、超載、超限、超高行駛或施工;

10、強化駕駛員安全責任意識,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛,做到 文明駕車、禮貌行駛宿舍、確保行車安全;

11、夜間施工時,要盡量減少噪音污染,施工時嚴格按照環境保護有關的保 證措施進行。

四、夜間施工主要安全技術措施 夜間施工的照明在安裝好后必須經現場檢測,能達到施工照明要求。夜間作 業的工人必須保證有足夠的休息,每天工作時間不得超過 8 小時。夜間施工的各 工序除滿足白天施工的安全技術措施外,還應滿足如下要求:

1、土方開挖 作業范圍內拉警戒線和設置反光標志,無關人員嚴禁進入現場,車輛應按規 定速度行使,有專人指揮。 沿開挖線路每 30m 設一有安全防護罩的碘鎢燈供場區照明;機械開挖時挖掘作業總照明以挖掘機自帶燈為主,局部輔以手持式電筒照明。在挖掘機作業時回旋 范圍內禁止人員進入,挖掘機作業時應有專人指揮。需進入回旋范圍查明地下有關情況時,挖掘機應處于停止作業狀態,必要時應熄火。

2、筑堤施工 夜間筑堤施工現場照明度保證施工要求,鋪料填筑應嚴格控制層厚,壓實度 達到設計標準。施工人員必須穿著反光衣,車輛指揮人員除身穿反光衣外還需攜 帶手持電筒。

3、鋼筋加工 利用工棚照明設施進行照明,區域照明輔以局部照明,保證照明度能滿足施 工要求,沒有照明死角,由安全員對施工范圍進行安全巡查。

4、模板施工 夜間模板工程原則不安排高處作業,僅安排作業面<2.0m 的施工范圍,梁、 板模在保證照明時,逐板向前推進,保證操作人員站立于平面模板上。

5、砼澆筑施工 在區域照明的基礎上, 用防護罩的碘鎢燈或手持式電筒對澆筑點進行局部照 明。

6、移動碘鎢燈 碘鎢燈必須有防護罩,燈位原則設置在工作區域以外,如施工原因必須在施 工區域設置,應盡量采用直線方式直接引入。電線用移動三角架架空設置,電線 穿越腳手架的部分用磁瓶固定。所采用的電線應無破皮、漏電現象,漏電開關檢 查合格。如燈位需要移位,須由電工進行,嚴禁硬拽。每天下班后,電工應將相 關開關、插座斷電、拆除移動電線、插座及燈具。

五、夜間施工安全保證措施

1、夜間施工時,工器具、設備(發電機)懸掛具有反光的黃色標志牌;

2、進入作業現場所有人員必須穿反光防護服裝。

3、雷雨、大風天氣禁止夜間作業,禁止夜間高處(陡坡、懸崖等)作業, 禁止夜間涉水(過河、魚塘、水庫等)作業;

4、公路交叉口或轉彎處必須按要求設立警示牌,人員穿信號服;

5、夜間作業人員必須配備有效的照明設備、通訊設備和應急藥品(蛇藥、 雄黃等) ;現場作業點必須在場地適當位置裝足夠的照明設備,保證整個施工場 地均有較好的照明,保證夜間施工有良好的照明條件。采用碘鎢燈作為臨時可移 動照明燈具,用于重要施工部位,作為對固定式照明的補充。大型設備作業時其 照明部件必須啟動運轉。作業人員可隨身攜帶鋰電 LED 帽燈,監護、巡視等人員 用手提式防爆探照燈或手電筒

6、夜間行動必須有 2 人或 2 人以上人員一起,禁止一人單獨行動;

7、施工中的深基坑、開挖溝槽等臨時工程,應設置圍欄,行人、車輛等交 通要道必須設置反光警示、懸掛紅燈示警標志。

8、公路營業線夜間施工時,必須按公路施工安全標志及設置的要求,設置作業標志和防護人員,夜間設置的照明設施應滿足公路行車安全要求,避免干擾 行車信號;

9、做好夜間施工防護,在危險地段(臨近深坑、水塘、河邊、大橋)作業 地點附近設置警示標志,以提醒行人和司機注意,必要時并安排專人值守;

10、實施具有重大危險源的工程項目時,必須根據重大危險源的應急救援預 案措施,做好隨時啟動應急預案的準備。

六、夜間施工的環境保護措施

1、夜間施工現場周圍有噪聲敏感區域,必須對周圍社區告知,必須時要取 得周圍社區居民的諒解,使用的機械時盡量選擇低噪聲的設備,必須采用大噪聲的設備時,必須采用降噪措施。

2、在居民區附近進行夜間施工時必須了解當地相關部門對建筑工地監督管 理的規定,如需辦理《夜間施工許可證》時,必須提前辦理手續。

七、夜間施工安全應急保障措施

1、夜間施工照明及應急保障 夜間施工能見度較差,所以夜間施工照明是最重要的工作措施。主照明設施 采用 3kw 的高壓鏑燈,局部照明采用 1kw 有防護罩的碘鎢燈,配備數量及位置 隨工作進展調整,碘鎢燈固定在專用燈架上。施工照明應從現場臨電的末級箱中 的備用回路中引入專用開關箱。為防止突然停電等意外,電工、施工員、安全員、 急救員等每人須配備應急照明。筑堤工程有夜間施工時,夜間施工區域每 30m 左右設一盞有防護罩的碘鎢 燈供應照明。供局部照明、施工區之間的照明燈具,在夜班結束后,應從開關箱中拆除, 第二天上班時收回庫房。

2、監護人員安排 了保證夜間施工的安全,在有夜間施工時,項目部將安排下列人員進行現 場監護:

第四篇:冬季施工安全技術交底

冬季進行施工,主要應做好防風、防火、防滑、防煤氣中毒的工作。

1、 貫徹執行安全生產責任制和遵守各項安全生產法規。各工號設置專職安全員并持證上崗,建立健全各項安全檢查制度和獎罰制度。

2、 針對本工程特點要求分工程部位、分工種制定出安全管理措施。

3、 認真做好“三寶”利用和“四口”防護,各類機械設備要專人操作、持證上崗。

4、 基坑應做好支撐、圍擋等工作,防止塌方及墜物傷人;主體施工制定出高空及立體交叉作業的防護和保護措施,制定出安全用電、吊裝安全操作的措施等。

5、 凡參加冬期施工工作的人員,都應進行安全教育,并要考試。

6、 安裝的取暖爐,必須符合要求,驗收合格后方能使用。

7、 腳手架等各種架子,必須按規范要求設置剪刀撐以及與建筑物的拉接。

8、 五級以上大風或大雪,應停止高空作業和吊裝作業。

9、 搞好防滑措施。斜道上的防滑條損壞的要及時補修。對斜道、通行道、爬梯等作業面上的霜凍、冰塊、積雪要及時派專人清除后再上人工作。

10、 禁在現場吸煙,加強用火申請和管理,遵守消防規定,防止火災發生。

11、 現場的腳手架、安全網,暫設電氣工程等安全防護,必須按有關規定執行,施工人員認真戴好個人防護用品。

交底人:監督人:被交底人:

第五篇:防腐施工安全技術交底

國電永福電廠2×300MW機組煙氣脫硫工程防腐項目 防腐施工前安全交底記錄

本防腐施工工程因其工程量大,工期較緊,原材料都為易燃化工品,且為高空作業,施工過程還會產生大量灰塵及有毒害揮發氣體,因此安全文明施工十分重要,針對本工程的安全文明施工注意事項及要求,特制定以下文明施工目標和管理細則。在其他防腐施工現場偶有安全事故發生,為避免本工程發生安全事故,我方施工人員必須按照以下安全文明施工要求進行施工:

一.噴砂作業安全文明施工要求:

1.噴砂施工人員必須是經過專業培訓,有一定工作經驗的員工;噴砂過程要加強內外聯系工作,規定專用聯系信號,互相取得一致,方可作業;噴砂期間委派噴砂組長為安全負責人,負責安全交底和安全管理、監督及整改工作。

2.噴砂前施工現場要拉設警戒線,設置隔離區域,派專人在隔離區值班,無關人員未經允許,不得進入施工現場;對設備的各個法蘭口用油布進行封閉,防止沙礫及灰塵溢出影響其它單位和的正常施工。

3.整個現場嚴禁煙火,施工人員禁帶火種;非項目施工人員未經防腐施工負責人允許禁止進入。

4.噴砂施工時設備內部的照明要充足,照明用電接線要規范,嚴禁非電工拆、裝施工用電設施,線路連接要正確,要配備漏電保護器接頭要包扎好,保證良好的絕緣性,并經常場檢查,杜絕漏電現象。

5.對噴砂設備管經常檢查和維護,發現設備有故障時及時修理,對不合格老化的砂管及時更換,防止砂管暴烈傷人。

6.噴砂時至少要設置兩個人孔,進入設備內部噴砂的施工人員不得少于2人,并派專人在監護,監護人員不得擅離職守。

7.噴砂人員施工時必須穿戴合格的噴砂衣,戴好防護眼鏡及安全帶,施工時嚴禁攀爬腳手架。

8.噴砂施工人員要嚴格按照施工規范施工,作業時槍頭嚴禁對人,小型設備內只允許一桿槍噴砂作業。

9.噴砂完成后,對煙道內外的沙礫進行清理,做到工完料盡場地清,以保持現場的文明施工。

二.襯膠/涂層作業安全文明施工要求:

1.整個防腐施工現場嚴禁煙火,防腐施工前在設備周圍拉設隔離帶,掛設明顯的“嚴禁煙火”安全警示牌,防腐設備內配備足夠的滅火器,分布在易于拿取的地方。

2.襯膠、涂層期間委派襯膠及涂層組長為防腐施工區域的安全負責人,負責安全交底工作和安全管理、監督及整改工作。

3.襯膠、涂層施工前對各設備的各個法蘭口用防火油布進行封閉,防止有毒、易燃揮發氣體影響其它施工人員的正常施工和發生火災;必需的人員進出口及排風口用防火石棉瓦搭設防雨、防火棚,安排專人在進出口值班,非項目施工人員未經防腐施工負責人允許禁止進入,每天施工結束后要將人員進出口封閉。

4.防腐設備的出入口為防火的重點部位,特別是附近有動火作業的出入口如吸收塔的進出口煙道及各煙道的法蘭接口處等,必須用防火油布封堵,值班人員要在該區域經常巡視;且安裝單位在施工時也要做相應的防護措施,如安排監火人、配備消防設施、動火時用石棉布做遮擋、按要求辦理動火作業票等。 5.設備襯膠、涂層防腐施工期間,設備周圍5米范圍內嚴禁動火,安全員在進行安全監督時要特別注意;任何施工人員發現有人違反此規定要立即強行制止,然后通知現場負責人;設備襯膠、涂層防腐施工前以一定方式通知北京朗新明第二天的作業范圍、工作內容等,請北京朗新明告現場各施工單位注意,勿在防腐區域動火,如卻需動火須到北京朗新明辦理動火工作票,經協調做好相應的防護措施后方可進行。

6.在吸收塔頂部或較大接管處安裝排風扇,必要時開啟排風保證空氣質量,防止有害氣體濃度過高危害施工人員健康。

7.進入設備內襯膠、涂層施工的員工必須佩戴有效的防護手套、防毒面具、防護眼鏡等,登高作業必須佩戴安全帽、安全帶等個人保護用品。

8.進入設備內施工的人員不得少于2人,每天對進出設備作業的人員進行清點。 9.在襯膠、涂層施工期間,設備內照明用36V低壓行燈照明,行燈要用燈罩保護。

10.防腐施工設備內嚴禁存放過多的防腐材料,每天工作結束后,將剩余材料處理掉或放回到材料倉庫里。

11.在已經完成內防腐(襯膠和涂層)施工的設備本體上嚴禁進行焊接、火割等作業,并且一切火源遠離,如果必須對設備進行技術改造時,必須提前與我公司聯系。

12.施工完成后,應對施工設備內、外及工作間的雜物進行清理,做到工完料盡場地清,以保持現場的文明施工。 三.廢棄材料的處理

1.廢棄的砂子就地填埋或運出廠作建筑垃圾處理。

2.膠板邊角料、廢棄薄膜、廢棄包裝材料送至垃圾回收站回收再利用。

3.剩余膠漿及玻璃鱗片加入適量固化劑固化后填埋或集中收集運出廠作建筑垃圾處理。 科朗曼化工(武漢)有限公司永福項目部 2007年3月9日

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