第一篇：路政執法人員先進事跡
2015路政執法人員
2015路政執法人員《交通行政執法規范》試題
一、填空題：(20分，每空1分)
1.當事人無正當理由逾期不繳納罰款的，交通行政執法機關可以依法每日按罰款數額的 加處罰款。
2.交通行政執法文書中的“案由”填寫應當包含的三部分，即
、 和 。
3.實施交通行政執法檢查時，應當選擇
和
通行的地點進行，并設立警示牌或以醒目、明顯標志物體示意，避免引發交通堵塞和安全事故。
4.指揮車輛接受檢查時，指揮手勢參照 手勢信號執行。
5.在行政執法過程中，要求對方出示證件、接受檢查及要求配合執行其他公務時，應當使用 ，出示全國統一的 證件。
6.交通行政執法文書應當按照規定的格式，使用A4型紙制作。文書中的交通行政執法機關應填寫 ，文頭應與 一致。
7.《交通行政執法規范》適用于交通行政執法人員 或雖沒有執行公務但著交通行政執法制式服裝時。
8.交通行政執法文書的內容應當符合有關法律、法規和規章的規定，做到格式統
一、內容完整準確、 、 。
9.、違法事實確鑿并有法定依據，對公民處以 以下、對法人或者其他組織處以 罰款或警告的行政處罰的，可以適用簡易程序，當場作出行政處罰決定。
10.制定實施《交通行政執法規范》，就是要進一步規范交通行政執法行為，嚴明執法紀律，堅決杜絕和嚴肅查處違法違紀行為，不斷提高執法水平，建設一支 、 、 、
的交通行政執法隊伍。
二、多項選擇題：(20分，每題2分)
1.交通行政執法規范包括 。
A、交通行政執法風紀規范;B、交通行政執法用語規范;C、交通行政執法檢查行為規范;D、交通行政處罰行為規范;E、交通行政執法人員職業道德規范;F、交通行政執法文書制作規范;
2.證據是指能夠證明交通行政處罰案件真實情況的材料。辦案人員應當依法收集與案件有關的證據。證據包括 。
A、書證;B、物證; C、視聽資料;D、證人證言;E、當事人的陳述;F、鑒定結論; G、勘驗筆錄、現場筆錄;H、證據保存清單。
3. 公民、法人或其他組織的申訴或檢舉，由交通行政執法機關負責法制工作的內設機構受理和審查，認為行政處罰有下列情形之一的，經交通行政執法機關負責人同意后，予以改正： 。
A、主要事實不清、證據不足的;B、適用依據錯誤的;C、違反法定程序的;D、行政處罰顯失公正的;E、超越或濫用職權的;F、具體行政行為明顯不當的。
4. 案件調查結束后，認為違法事實成立，應當予以行政處罰的，制作《違法行為調查報告》，連同《立案審批表》和證據材料，移送本交通行政執法機關負責法制工作的內設機構進行審核?！哆`法行為調查報告》應當包括當事人的 。
A、基本情況、B、違法事實、C、相關證據及其證明事項、D、案件性質、E、自由裁量理由、F、處罰依據、處罰建議等;
5. 有下列情形之一的，應當終止聽證： 。
A、證據需要重新鑒定、勘驗的;B、當事人或其代理人撤回聽證要求的;
C、當事人或其代理人接到參加聽證的通知，無正當理由不參加聽證的;
D、當事人或其代理人未經聽證主持人允許，中途退出聽證的;E、其他應當終止聽證的情形。
6.交通行政執法人員不得有下列行為：
A、戴圍巾、耳套; B、戴耳環、項鏈、手鐲、戒指、胸針、胸花等飾品; C、化濃妝、紋身、染指甲、染彩發; D、佩戴有色眼鏡。
7.交通行政執法人員在行政相對人面前應當盡量減少不必要的手勢動作，不得有下列行為： 。
A、雙手抱胸;B、翹二郎腿;C、用手敲桌臺提醒行政相對人;D、打哈欠、伸懶腰等;E、與行政相對人有身體上的接觸(正當防衛除外);F、其他不文明或可能引起行政相對人過激行為的舉止。
8.交通行政執法機關負責人對《違法行為調查報告》批準后，擬對當事人予以行政處罰的，辦案人員應當制作《違法行為通知書》，以交通行政執法機關的名義，告知當事人擬作出行政處罰的
A事實、B理由、C依據、D處罰內容，D并告知當事人依法享有陳述、申辯權或聽證權;E、訴訟的權利。
9.交通行政執法人員行注目禮應當符合以下規定：
A、面向受禮者成立正姿勢;B、注視受禮者，并且迎目送(左、右轉頭角度不超過45度);C、身體同時向左或右轉體45度;D、禮畢時將頭轉正，恢復立正姿勢;E、精神飽滿，表情自然。
10.交通行政執法機關負責法制工作的內設機構審核案件采取書面形式進行，主要內容包括 。
A、案件是否屬于本交通行政機關管轄;B、當事人的基本情況是否清楚、C、案件事實是否清楚，證據是否確實、充分;D、定性是否準確;E、適用法律、法規、規章是否準確;F、行政處罰是否適當;G、辦案程序是否合法;H、法律文書是否規范。
三、判斷題(20分，每題2分)
1、根據《交通行政執法風紀》，交通行政執法人員在陽光耀眼的路面執法時可以佩戴墨鏡。( )
2、交通行政執法機關對當事人作出罰款處罰的，應當由當事人自收到處罰決定書之日起10日內到指定銀行繳納罰沒款。( )
3、當事人在法定期限內不申請行政復議或提起行政訴訟，又不履行行政處罰決定的，交通行政執法機關應當依法向人民法院制發《行政強制執行申請書》，申請人民法院強制執行。( )
4、路政人員治超工作中，發現非法超限運輸車輛運輸的是整車鮮活農副產品，應當放行。( )
5.首次向案件當事人收集、調取證據的，應當告知其有申請辦案人員回避的權利。( )
6.交通行政執法機關應當充分聽取當事人的意見，對當事人提出的事實、理由、證據認真進行復核，提出最終處罰決定的建議。當事人提出的事實、理由或者證據成立的，交通行政執法機關應當予以采納。不得因當事人陳述、申辯、申請聽證而加重行政處罰。( )
7.交通行政執法人員應當保持頭發干凈、整齊。男性交通行政執法人員可以剃光頭,但不得留大鬢角、長發，不得蓄胡須。( )
8.違法事實確鑿并有法寶依據，對公民處以五百元以下、對法人或者其他組織處以一千元以下罰款或者警告的行政處罰的，可以適用簡易程序，當場作出行政處罰決定。( ) 9.交通行政執法文書中注明加蓋交通行政執法機關印章的地方，必須加蓋路政管理大隊的印章，加蓋印章應當清晰、端正。( )
10.交通行政執法檢查中，發現行政相對人存在違法行為，但違法行為輕微，依法可以不予行政處罰的，交通行政執法人員應當交還有關證件后放行。( )
四、簡答題(20分，每題5分)
1.升國旗和奏國歌時,交通行政執法人員應當怎樣做?
2.實施交通行政執法檢查時，如果出現行政相對人態度蠻橫、暴力反抗法或煽動圍觀群眾圍攻執法人員的情況，交通行政執法人員應如何處置?
3.詢問筆錄、現場筆錄、勘驗(檢查)筆錄、聽證筆錄的法律文書制作完成后，當事人拒絕簽字或拒不到場時，執法人員應如何處置?
4.交通行政處罰案件的證據有哪幾種?
五、簡述題(20分每題10分)
1.交通行政主管部門、法律法規授權的交通管理機構在作出行政處罰決定時，應當做到哪些?
2.根據《交通行政處罰行為規范》的規定，案件調查結束后，辦案人員應當按照什么方式進行處理?
第二篇：路政執法人員評議制度
為加強高速公路路政執法工作，建設高素質的路政執法隊伍，嚴格執法、文明辦案、接受監督，特制定路政執法人員評議制度。
一、評議目的
全面提升路政執法人員素質，提高服務質量和執法水平，防止違規違紀行為發生，保證路政管理工作順利開展。
二、評議內容
1、是否堅持共產主義的理想信念，堅持黨的四項基本原則和三個代表的要求。
2、是否認真貫徹落實國家有關法律法規和規章的規定。 3路政執法行為是否規范。
4、是否以大局為重，牢固樹立文明執法和全心全意為人 名服務的觀念。
5、是否恪盡職守、廉潔自律。
6、是否嚴格要求自己，遵守各項工作紀律。
三、評議方法
各路政大隊要在每年年底組織一次對全體路政執法人員的綜合評議。評議人員由內部人員及外聘行風監督員組成。評議等級分為優秀、合格、不合格。
四、 評議要求
1、堅持實事求是、客觀公正的原則。
2、評議工作要謹慎、認真，不得走過程、弄虛作假。
3、評議結果要公示。
第三篇：路政執法人員管理規定
為認真貫徹《中華人民共和國公路法》和《遼寧省普通公路超限運輸長期治理實施方案》的有關規定，切實加強路政和超限運輸車輛治理，規范執法行為，嚴肅執法紀律，預防檢測人員違法違紀行為，確保遼河大橋安全通暢，制定本規定。
一、路政執法人員，除要遵守憲法、法律和法規，必須嚴格執行下列紀律：
(一)、工作紀律
1、不準利用職務之便受賄、勒索車主或司機錢物。
2、不準違反相關政策、規定和程序。
3、不準違反著裝規定。
4、不準扣留規定以外的其他證件。
5不準單獨私自處理違規車輛車主或司機，對違規車輛處理須兩人以上，做好筆錄和各種登記。
6、不準放人情車。
7、不準酒后執法或處理違規車輛。
8、不準使用非財政罰款收據罰款。
9、不準挪用、截留罰沒款。
10、不準擅自離崗、脫崗。
11、不準在執勤期間吸煙、打鬧、插手、袖手、背手。
12、不準一人執法。
13、不準追趕闖口車輛。
(二)勞動紀律
1、不準曠工。
2、不準酒后上崗。
3、不準在崗上以任何形式進行賭博。
4、不準遲到、早退。
5、不準崗上干私活、看刊物。
6、不準在工作崗位使用污穢語言，必須使用文明用語。
7、不準擅自離崗。
8、不準在檢測亭內吃零食和聚集談玩。
9、不準利用職權打擊報復。
10、不準隨便頂崗、替崗。
(三)組織紀律
1、服從命令，聽從指揮;有令則行，無令則止。
2、 必須著統一制式服裝，佩戴規定標志和證件上崗執法，做到著裝整潔、文明服務。
3、積極參加有組織的各項活動。
4、非工作時間不得著制式服裝。
5、不得著制式服裝參加非本單位組織的各項社會活動。
6、不準向無關人員談論檢測站有關事宜。
7、要表里如一，言行一致，對工作或領導有意見，允許向上級領導、部門提出，但不準私下議論，搞自由主義。
8、嚴格執行檢測站關于端正行風，加強廉政建設的有關規定。
9、檢測站工作人員要主動接受社會監督，增強工作透明度。
二、路政執法人員職業道德
(一)、檢測站工作人員職業道德的基本內容：
1、愛崗敬業，盡職盡責。
2、遵章守紀，廉潔奉公。
3、秉公辦事，不徇私情。
4、文明服務，優質高效。
5、業務精湛，安全暢通。
6、講究衛生，著裝整齊。
7、團結協作，爭先創優。
8、見義勇為，奉獻社會。
(二)、檢測站工作人員職業道德基本要求：
愛崗敬業，誠實守信，辦事公道，服務群眾，安全暢通。
三、路政執法人員執法規則
1、執行公務必須著統一制式服裝。
2、攔截車輛時要正確運用手勢。
3、在處罰車輛扣證、終止車輛運行時，必須開扣留證，寫清接受處理的時間和地點。
4、對超載車輛處罰時，至少要兩人以上實行處罰，并做好各種登記、筆錄，雙方簽字。
5、對超載車輛處罰時，必須使用財政部門統一印制的罰款收據，嚴禁亂罰款。
6、所扣證件、檢測記錄、各種登記必須在交班一小時內上交站領導，并做好匯總登記。
7、遵紀守法、忠于職守，不接受車主、司機的宴請和財物。
8、執法人員要莊重嚴肅、說話和氣、廉潔奉公，以事實為依據，不準超越執法工作職權范圍，隨意扣證、罰款或終止車輛運行。
9、堅持在執法區域內執法，，嚴格對重載車輛進行檢測，實行一車一桿制。對超限車輛要通過手動信號勸返放行，對客運車輛、禮賓車隊等腰隨時抬桿放行，避免發生認為堵車情況。
10、維護作業區的交通秩序，保證檢測工作的正常進行;負責對不主動接受監測，強行通過闖口的車輛進行有效的堵截，不準擅自離崗、脫崗。
11、嚴格執行交接班制度，接班人員不到崗，在崗人員不得離崗;交接班由隊長負責，履行交接手續，并做好登記。
四、考勤管理
1、檢測站員工嚴格執行考勤制度。
2、病假須交病假條，并扣罰當班次工資。
3、事假一般不予準假，準假后扣當班次工資。
4、婚喪假按有關政策執行。
五、安全管理
1、學習安全知識，提高安全管理技能，落實安全管理責任制，樹立安全第一的思想。
2、學習檢測站相關業務知識，不斷提高操作技術水平。嚴格按照操作規程進行工作，杜絕違規操作，防止各類事故的發生。否則，后果自負。
3、檢測儀器要實行定期檢修，防止漏電、短路而引起的災害。
4、當設備操作不當被損壞時，責任人要進行賠償，特別嚴重的，當事人要負法律責任。
5、室內離人要切斷電源、火源，做到人走燈滅，人走火滅。
第四篇：路政執法人員行為規范
一、著裝：
1、著制服時應保持整潔，配套著穿，不得混穿。
2、不得披衣、敞懷、挽袖、卷褲角，要扣好衣扣、領鉤。
3、著長袖制式襯衣時，下擺扎于褲內，制服內著毛衣、絨衣、棉衣時，下擺不得外露，外露內衣的顏色應盡量與制服相近。
4、嚴格按規定佩帶領花，肩章：領花尖端朝下，領花邊緣與衣領縫線相平行(人民服式衣領)，領花尖端正對小領尖，領花邊緣與衣領縫相平行(小翻領);肩牌上盾牌位置適中，左右一致，尖朝外。
二、儀容：
1、著制服時，女同志不得化妝、涂口紅、抹眼影，男同志不得留胡須、蓄長發。不準染發。
2、著制服時不得圍圍巾，除工作需要或特殊情況外不得戴口罩、戴有色眼鏡。
3、著制服時不得隨意佩帶各種徽章、證章、紀念章。
4、著制服時，不得戴耳環、項鏈、領飾、胸針、戒指等，盡量不在外露的腰帶上系掛鑰匙、飾物或手機。
三、舉止：
1、著制服時必須舉止端正、談吐文明、姿態良好。
2、著制服時不得袖手、背手或手插兜，不得邊走邊吸煙、
吃東西、扇扇子，不得搭肩挽臂。
3、著制服時不得進入酒吧、按摩室、桑拿浴、錄像廳、歌舞廳和電子游藝廳等消費娛樂場所。
4、著制服時不得圍觀游行、示威、靜坐等活動，著制服時不得擺攤設點、叫買叫賣。
四、執法：
1、尊重管理服務當事人，為其及時提供必要的政策、法規咨詢和辦事指導程序，不得怠慢、故意刁難當事人。
2、執法人員在調查或進行檢查時，執法人員不得少于兩人，并向管理相對人敬禮，主動出示執法證件，使用文明用語，不準對管理服務對象冷、橫、硬，不準口出臟話、粗話和服務禁語。
3、耐心聽取當事人的陳述和申辨，使用法定的強制措施，不得對管理相對人使用暴力，不得侵犯管理相對人的人身自由。
4、嚴格按法定時限辦結各類行政許可和審批等事項，不準超越職權范圍實施審批、檢查、處罰、裁量等執法活動，使用規定的執法文書和票據。
五、紀律：
1、不得接受管理相對人的紀念品、禮品、禮金及有價證券。
2、不得接受管理相對人安排的宴請、娛樂和外出考察活動，不準接受管理相對人提供的交通、通訊工具和其他設備物
品。
3、不準對同一違法行為重復處罰，不準亂罰款、亂攤派、亂收費。
4、不得收款不開票據或者大頭小尾開票據，不得擅自降低或提高處罰標準，不準截留、挪用和私分罰沒款物。
六、懲戒：
路政人員違反以上規定的，視情節可分別給予以下處理：
1、警告，戒勉談話。
2、暫扣執法證件，離崗培訓三個月。
3、收繳執法證件，調離執法崗位。
4、特別嚴重的，給予相關的黨紀、政紀處分或移交相關部門處理。
收繳執法證件、調離執法崗位處理的，報市局批準備案。
第五篇：路政執法人員承諾書
作為一名路政執法人員，在市局支隊的正確領導下，高舉黨“十七大”三中、四中全會的偉大旗幟，本人始終堅持以科學發展觀參與路政執法工作，始終堅持以國家公路法律法規為標尺，始終堅持以嚴格執法，公正執法為主題和以路政、治理超限工作為中心，緊緊圍繞大隊年初制定的各項工作目標，狠抓公路建筑控制區的管理、超限運輸的現場管理和源頭管理;狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身的綜合素質;狠抓公路法律法規教育，利用各種契機，不拘一格，積極宣傳，努力提高公路沿線居民的愛路守路護路意識。
對同樣的事情、同樣的對象，如果運用良好的處理方式，用語措詞到位，證據不卑不亢，效果往往就不一樣，行為反應也明顯不同。對執法過程中各種矛盾的化解主要反映在觀察判斷、應變速度、處理方式、措詞語氣、程序規范、節律把握等方面是。根據路政執法的實踐，已形如形成多種具有執法藝術含量的執法方法。主要有：
1、營造氛圍法。在路政執法中，營造良好的執法氛圍，是一項基礎性工作。加強法制宣傳，車主用戶法制意識，形成支持執法的大環境，不失時機地把握現場態勢進行深入淺出的宣傳教育，及時向圍觀者講清受處罰者違法事實和執法依據，取得旁觀者的支持，形成支持路政執法的環境氛圍，加上我們路政執法者的真誠舉動，使行為人減少受罰的逆反感、增加其認罰的自責感，從而自愿接受處理。
2、剛柔相濟法。剛是指執法具有嚴肅性、強制性、神圣性。既必須理直氣壯，敢于碰硬，語氣堅定地指出行為人違法事實，處罰理由和依據，宣布處罰決定。但剛性執法需要到了柔性操作，柔就是要教育在前、理字當先，先說理、后處理、耐心講道理、以理服人、剛柔并舉、軟硬兼施、有度有節。
3、揣摩心理法。違章行為人的年齡、職業文化層次以及違章原因的不同，其心理形態亦不同。揣摩心理，就是要察言觀色，透過違章行為人的言談舉止、面部表情、衣著體貌等現象，窺測行為人的內心世界，把握其心理狀態和脾氣性格，對癥施略，弱化其受處罰的逆反心理，掌握執法的主動權，提高執法的功率。
4、以禮相待、文明執法。作為受處罰者，在一般情況下，其心態是抵觸的，倘若這時我
們能文明禮貌、平等待人，給予處罰者人格上的尊重，當行為人深切的感覺到這種精神上的尊重的存在時，必然會喚起其理性上的思考，促使抵觸情緒的弱化及至消除。即使是簡單的敬禮，也是表示對對方的尊重，是希望對方理解、配合的無聲語言，也是履行神圣執法職能的象征手語，由此會產生良好的效應。
5、緩解隨導法。俗稱“冷處理”，耐心聽取當事人陳述和申辯。對拒不接受處罰、態度蠻橫、出言不遜的行為人，只要沒有動手打人，妨礙執行公務等出格的行為，就要把握節律，放慢實施處罰的過程，采取克制和一定限度的容忍。給予腦筋轉彎的時間，以避其鋒芒，冷其情緒。在對其宣傳教育的基礎上，讓其冷靜思考，亦可將其帶離現場，進行處罰，盡量避免在現場形成爭鋒相對的對抗僵持局面。
6、緊密配合法。路政執法每崗兩人以上，發現違章而進行糾違(處理)時，要發揮合作優勢，掌握主動，不失時機的“幫腔”，勸散圍觀“敲邊客”，一唱一和。如果配合默契，實施執法就會得心應手。
現在正值“政風行風民主評議”時期，化解路政執法過程中與相對人發生的各種矛盾，避免各種不必要的麻煩甚至于投訴等顯得尤為重要。矛盾的化解需要有敏銳的政治洞察力，嫻熟的法律知識。善于觀察和發現問題的能力，能言善變的口才等。這就須要我們不斷學習總結，提高自身的素養，才能更好的化解矛盾，才能取得良好的執法效果。
我路政大隊全體隊員，團結一心，銳意進取，辛勤工作，完成了年底的各項工作目標和任務，取得了一定的成績，當然，我們深刻認識到路政工作也存在問題，如周邊縣市超限車輛沖關較多，路政設施仍有待改進等。
在新一年即將來臨之際，我在此鄭重正諾，將認真學習科學發展觀，以“三個代表”的重要思想為指導，全面貫徹上級的指示精神，結合我隊實際，做好路政執法和各項服務工作。一是依法行政，文明執法，熱情服務，嚴格管理，積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛路護路意識。二是加強上路巡查，做好違章當場制止和超限源頭管理，特別是嚴防各類超限車輛的嚴重超限行為，在超限管理過程中不許出現只收費而不缷載現象出現，應該重點在于管理而不是收費。三是要做好沿線公路、主要縣道的標志設置和道路交通安全設施的設置。四是繼續抓好隊伍建設，加強學習，提高綜合素質。五是加強公路紅線控制區范圍的審批管理工作，停止永久性建筑物的審批，嚴格控制臨時建筑物的審批，特別是加強審批
后的督查工作，絕不允許未批先建、距離不夠等現象發生。六是加強對非公路標牌的清理、規范、許可工作。七是逐步提高路政案件辦案質量，特別是法律文書的制作要規范、齊全，辦案程序要到位合法，做到即合法又合理。八是提高路政統計信息及報表的真實性、準確性和及時性。
我們清醒地認識到路政執法工作的艱巨性、長期性，決心在明年的工作中，認真總結經驗，虛心學習，將我大隊的路政工作逐步推向規范化、法制化。在以后的工作中，我們將再接再厲，踏實工作，使我們大隊路政執法工作更上一個新的臺階。