人才培養工程實施方案范文第1篇
為了切實貫徹落實科學發展觀和人才強教、人才強校戰略，加強我鎮中小學校長、教師隊伍建設，適應城關教育改革和發展的需要，通過選拔、培養“名師”、“名校長”，促進一批骨干教師和優秀校長迅速成長，帶動教師隊伍整體素質的提高，從而加快我鎮教育健康、均衡、和諧發展，特制定城關鎮“名師”、“名校長”培養實施方案。
一、指導思想
以黨的十七大精神為指導，用科學發展觀指導教師教育和人才培養工作，遵循教育教學和人才成長規律，完善和落實選拔、培訓、考核、激勵等“名校長、名師”培養機制，建設一支適應我鎮教育改革和發展需要的具有較高思想理論素養和開拓創新精神，掌握現代科學文化和管理知識，懂教育善管理，作風優良的高素質“名師”、“名校長”隊伍，帶動全鎮中小學教師和校長隊伍整體素質的全面提高。
二、培養目標
從2011年到2015年，爭取在“十二五”我鎮教育發展規劃時間內，重點培養15名城關鎮“名師”、 4名縣級“名師”、1名市級名師、1名縣級“名校長”和1名市級“名校長”，使他們中的一部分成為?？悼h和襄陽市知名的教師和校長。通過“名師”、“名校長”培養，在全鎮中小學教師隊伍中形成昂揚向上、奮發有為、有序競爭的環境和氛圍，增強廣大教師終身學習、不斷提高的自覺性和緊迫感，促進教師專業化發展，全面提升我鎮教育科研的總體水平，全面提高教育教學質量。
三、范圍及對象
“名師”和“名校長”的選拔培養范圍和對象為全鎮各級各類學校的在職在崗教師和現任校級以上干部。
四、選拔條件
(一)“名師”培養對象選拔條件
1、熱愛教育事業，熱愛學生，為人師表，具有高尚的職業道德和修養;
1有善學肯鉆的精神和品質;
2、有一定的教育教學科研能力、現代教育技術能力;有先進的教育教學理念，在縣內同學科中具有較高的威望和知名度;
3、具備縣級以上骨干教師的基本條件;
4、有成為“名師”的愿望和潛質;
5、在“比訪”活動中成績突出的;
6、中學教師須具有本科及以上學歷和中學一級及以上職稱;小學教師須具有?？萍耙陨蠈W歷和小學高級及以上職稱，普通話達到規定的水平等級。
(二)“名校長”培養對象選拔條件
1、教育理念先進，辦學思路清晰，辦學目標明確，有強烈的事業心和責任感。
2、辦學特色鮮明，創新教育教學及管理工作，形成獨特的辦學風格和鮮明的教育特色。
3、具有較高的教育理論水平和豐富的學校管理經驗，辦學行為規范，辦學實績突出，學校管理、教育質量處于同類學校前列，學校辦學成效顯著。在實施素質教育，推行教育教學改革，提高辦學水平與效益等方面得到社會的廣泛認可，有較高的知名度，受到市級以上表彰。
4、品德高尚、公正廉潔、作風民主、團結協作、深受教職工信任，學校教師對校長的品德、人格認同率達85%以上。
5、熱愛教育教學管理工作，有成為“名校長”的愿望和潛質。
6、具備大學本科學歷，擔任校級領導5年以上。(特別優秀，任職三年以上的校長，可破格參選)，年齡不超過50歲。
五、選拔程序
1、個人申報：由校長、教師個人自愿申報，填寫《“名師”、“名校長”培養對象申報表》，撰寫研修計劃及申請材料(不少于3000字)，提交各種證書原件及復印件。
2、學校推薦：學校根據個人申報材料，擇優推薦“名師”培養對象候選人。進行公示并上報中心學校。
3、評審考察：中心學校成立“名師”、“名校長”培養工作領導小組，根據候選人提供的印證材料進行評比打分，廣泛征求教師、學生和家長的意見，綜合確定培養對象名單。
4、全鎮公示。公示城關鎮“名師”、“名校長”培養對象及推薦本?？悼h“名師”、“名校長”培養對象。
六、主要培養措施
1、目標導向。針對全鎮“名師”、“名校長”培養對象的實際情況，指導其制定具體的個人專業發展計劃，填寫《城關鎮“名師”培養個人發展目標規劃表》和《城關鎮“名校長”培養個人發展目標規劃表》，明確努力方向和具體培養措施。
2、學思結合。組織培養對象到其他學校學習新經驗，交流新思想，研究新問題，學習新技能，建立新理念。把實地考察與經驗介紹相結合，把深入解剖與案例分析相結合，把問題研討與自我反思相結合，把一線“名師”引領與專家指導相結合。重點拓展培養對象的教學思路，培養他們發現問題，分析問題和解決問題的能力，并通過“名師”指導增長見識，形成自己的教學特色和風格。
3、課題引領。培養對象要結合學校課題研究，認真規劃個人課題研究，梳理自已的研究內容，確定自己的研究課題，并通過自身的教學開展教育教學實驗。通過有效的課題研究解決教學中實際問題，形成研究序列，豐盈經驗積累，提升發展高度。
4、任務驅動。培養對象要完成以下任務：⑴每年讀一本教學理論專著，完成不少于2萬字的業務學習筆記，結合學習撰寫8篇感悟體會。⑵每學期專題聽課30節以上。⑶每學期開展一次教學展示活動或送課下鄉活動。⑷結合專題研究每學期撰寫1篇有價值的研究論文。⑸每學期積累1件市級以上教研成果。
5、定期考核。中心學校建立定期考核、良性競爭、動態管理的管理機制，對“名師”、“名校長”實行動態管理、滾動發展。每學年由中心學校組織人員對所有培養對象進行一次考核，凡能認真履行崗位職責，完成任務的，經過考核合格的，可取得繼續培養資格。凡脫離教學或教研第一線，不能履行崗位職責、考核不合格、違規違紀受到黨紀、政紀處分等有損教師榮譽的，取消“名師”、“名校長”培養資格，并停止享受有關待遇。在培養實施期間，對新涌現出來的符合培養對象條件的優秀教師、優秀校長，經考察批準，可以破格補充為“名師”、“名校長”培養對象。
6、落實經費。為了確保實施效果，中心學校設立“名師”、“名校長”培養專項資金，為培養對象進行教育教學研究與實驗、進修學習、征訂書刊資料、參加學術交流活動提供經費保障，落實“名師”、“名校長”相關政策性待遇。
七、培養對象的管理
1、加強領導。加強“名師”、“名校長”培養工作的組織領導，認真做好培養工作，中心學校成立“名師”、“名校長”培養工作領導小組，教育總支書記譚興宏同志任組長，副校長戴劍頻同志任副組長，譚緒峰、馮衛東、張相英、葉發源、肖琴、常培秀等同志為成員。副組長戴劍頻同志具體負責主抓此項工作。
2、中心學校師訓干部具體負責培養對象的選拔、管理、活動、考核、評價、推介等工作的落實，檢查、督辦、考核名師培養工作。
3、“名師”、“名校長”培養實行五年一個周期。中心學校與“名師”、“名校長”培養對象簽訂《“名師”、“名校長”培養協議書》，規定雙方的權利和義務。按照邊培養、邊發揮作用的原則，突出培養過程，強化引領功能，促進教師隊伍素質整體提升。
4、對“名師”、“名校長”培養對象按照“分級管理、定期考核、科學評估”的原則實行動態管理。一是檔案建設。培養對象所在學校應建立培養對象個人檔案，收集整理相關材料(尤其是原始材料)、數據及各類教學科研活動材料。二是學?？己?。學校每年要對培養對象進行一次考核，考核內容主要包括一年來實際完成教學情況;自身的學習進修情況(讀一本專著，學習筆記二萬字);與指導教師交流探討情況;教學方面的成績(在同級同類平均水平以上);教育科研、論文發表情況(主持課題研究，在市級以上刊物獨立發表論文一篇以上);公開課(不少于四節)、專題講座(不少于二次)、送教下鄉活動效果(不少于二次);培養指導新教師方面的情況等。所在學校要對培養對象加強管理，嚴格考核?？己私Y果記入培養對象個人檔案，同時書面報中心學校。三是中心學?？己?。每年年終，中心學校將組織有關人員依據《城關鎮“名師”考核細則》和《城關鎮“名校長”考核細則》到培養對象所在學校查閱相關資料，召開座談會，全面科學評價培養對象?？己撕细竦牧腥胂乱慌囵B對象，不合格的取消培養對象資格。
5、考核優秀的“名師”、“名校長”培養對象享受如下待遇。
①優先參加學術會議，優先推薦申報各級科研課題立項，優先對其主持或參與的研究課題提供經費;
②優先考慮評優表模、評職晉級;
③優先推薦為“名師”、“名校長”候選人。
八、有關要求
1、各學校要高度重視，大力宣傳，廣泛動員，扎實做好“名師”、“名校長”培養對象的推薦、選拔、管理和考核工作。把“名師”、“名校長”培養工作放在突出的重要位置抓好做實。要為“名師”、“名校長”的成長營造氛圍，創造條件，提供平臺。采取各種措施，讓培養對象在崗位上培養、在工作中提升、在實踐中成長。
2、培養對象的推薦選拔工作與廣大教師的職業榮譽和切身利益密切相關，各學校要成立領導小組，嚴格按照規定的條件和程序，真正推選出符合條件，有培養前途和潛力的教師、校長。
3、長計劃與短安排相結合。各校針對《城關鎮“名師”培養方案》及上級有關文件精神，加強本校骨干教師隊伍的培養和培訓。要根據本校教師的實際情況，確定校、縣、市級骨干教師、學科帶頭人、“名師”培養對象，制定具體的培養方案，于每學年開學初報中心學校審查存檔，培養情況中心學校將納入工作目標考核。
4、為保證名師培養工程的順利實施，“名師”、“名校長”培養經費要納入預算，以保障“名師”、“名校長”培養相關培訓、學習、推介等活動正常進行。培養對象所在學校也要從教學條件、科研項目、培訓進修、資金待遇等方面給予重點支持。
城關鎮中心學校
2012年4月30日
人才培養工程實施方案范文第2篇
1 各校汽車服務工程人才培養目標對比[3,4,5,6]
1.1 鹽城工學院
培養能適應社會主義現代化建設和地方經濟發展需要、德智體美全面發展, 具有專業技能、實踐能力、創新精神、創業能力和社會責任感, 能在汽車及相關行業內從事汽車生產管理、營銷服務、檢測維修、保險理賠等方面的工作的高素質應用型高級專門人才。
1.2 淮陰工學院
培養社會主義現代化建設需要的德、智、體、美全面發展, 具有較扎實理論基礎、懂技術、善經營、會服務, 畢業后可以從事汽車性能參數檢測、故障診斷、維修現場處理等工作, 以及從事汽車營銷、汽車保險、汽車鑒定與評估、汽車金融等汽車服務工作的高級應用型人才。
1.3 江蘇理工大學
培養適應社會發展需要, 德、智、體、美全面發展, 基礎牢固、專業面向寬, 具有扎實的自然科學基礎和一定的人文社會科學基礎, 工程實踐能力強、“懂技術、擅經營、會服務”, 能從事汽車技術服務, 營銷服務、車輛評估以及金融保險等有創新精神的獲得工程師基本訓練的應用型高級專門人才。
1.4 南通理工學院
培養掌握汽車技術服務與營銷、汽車商務與管理等領域的基本理論知識, 具備現代汽車檢測、維修、營銷等工作技能, 適合從事汽車維修、檢測、銷售、汽車運輸管理、二手車評估與車輛保險等行業工作的高素質應用型人才。
2 課程比較
2.1 理論教學比較
四所大學中理論教學總學時數以南通理工學院最高, 其次是淮陰工學院和鹽城工學院, 江蘇理工大學最少 (見表1) 。
從理論學時中必修課的學時比例來看, 江蘇理工大學和南通理工學院占90%左右, 其他兩校在80%左右;選修課比例淮陰工學院最高, 為22%, 江蘇理工大學最低, 只有9%。
從理論教學中公共基礎課部分占理論學時的比例來看, 除江蘇理工大學最低為27%之外 (江蘇理工大學將部分公共基礎課納入專業基礎課) , 其余三個學校都在45%左右。專業基礎課所占比例江蘇理工大學最高, 為46%;淮陰工學院占36%, 位于第二;鹽城工學院占24%, 位于第三;南通理工學院最低, 為18%。專業課占比 (公共基礎課與專業基礎課所占比例之和) 數據顯示, 淮陰工學院和鹽城工學院為82%和69%, 江蘇理工大學和南通理工學院為73%和63%。由此我們發現:一般應用型高校比較注重學科基礎教育, 同時采用跨專業、復合型人才培養模式。而我院在人才培養中過多地沿襲了過去高職的人才培養模式—輕基礎, 重專業 (南通理工學院專業課占比最大) 。
(1) 通識基礎課程結構比較
四所高校的公共基礎課中, 思想政治及軍事理論類課程所占學時比例為23%-33%, 其中南通理工學院占比最高, 鹽城工學院最低;英語課程為13%-24%, 淮陰工學院最高, 南通理工學院最低;數學類課程占比江蘇理工大學最高, 為26%, 南通理工學院最低, 為14%;物理類占比淮陰工學院最高, 為13%, 南通理工學院最低, 為6%。素質教育類課程南通理工學院占比達到10%, 鹽城工學院占5%, 江蘇理工大學是占1%, 淮陰工學院沒有開設。
(2) 課內實驗課程分析
從表3可以看出, 南通理工學院在理論課程中穿插開設的實驗實訓課時占比最高達26%, 其次是江蘇理工大學和淮陰工學院, 為19%和12%, 第四是鹽城工學院, 為10%。
2.2 集中實訓、實踐環節比較
實訓、實踐環節一般是人才培養方案中重要的組成部分, 由于各高校所開設的實踐有很大差異, 本文將集中實踐課程分成五大類來進行比較, 分別是:素質教育課程實踐、基礎課程實踐、專業課程實踐、校外實踐和畢業設計 (如表4) 。從該表中可以看出畢業設計環節, 在各高校集中實踐環節中都占比最大, 由此可以看出各高校都比較重視畢業論文環節。差別較大的是基礎課程實踐和專業課程實踐, 在這兩類別上各高校存在較大差異?；A課程實踐學分占比最大的鹽城工學院是江蘇理工大學的3倍;同樣專業課程實踐南通理工學院學分占比最大是鹽城工學院的2倍。因此可以判定各校是重視“本科基礎”, 還是提高學生“職業能力”方面有不同的見解。
3 優化人才培養方案建議
(1) 目前世界進入了信息時代, 科學技術飛速發展、瞬息萬變, 學生要在有限的時間內掌握自己所學專業的全部知識和技能是不可能的, 也沒有必要, 我們必須有所取舍。學科是科學知識的分類, 基礎知識在全部知識中最穩定、最持久, 因此掌握基礎科學知識, 能夠提高學生對科技發展的適應能力。
(2) 適當減少課內學時數, 將學生從課堂中解放出來, 多給學生學習的自主權, 促進學生的個性發展, 通過技能比賽、承擔企業項目等方式來培養學生的創新能力。理論課時的減少也不能盲目進行, 必須從整體優化的培養全局出發統籌規劃。課程選擇要具有先進性, 明確各門課程在整個人才培養方案中的地位、作用以及各門課程之間的關系, 安排好先后順序, 使課程結構更具有科學性、合理性。對部分專業課程的教學應該準確定位, 保持原有?？坡殬I教育特色。
(3) 增設綜合性課程
應用型本科專業培養目標主要是培養面向生產服務性崗位的工程師。目前專業課程體系綜合程度不高, 導致學生解決實際問題的能力不足。隨著工業化社會的不斷發展, 要解決實際問題往往需要不同學科的專業人員密切合作。為了使大學生能夠參與這種“社會合作”, 就需要培養學生綜合分析問題的能力和創造能力。綜合性課程要以項目教學為主, 教學要力爭在真實環境中實施, 依托產學研合作, 讓學生能夠快速適應工作狀態。
(4) 多元化課程選擇
學生在選擇專業的初期, 他們并不了解所選擇的專業, 也并不清楚他們未來從事的行業。因此在第一、二學年重點應該開設通識基礎、專業基礎、專業技術課程, 在最后一年可以供學生自由選擇的方向課程, 這樣的設置可使學生在初期打好堅實基礎, 后期又可選擇一個方向進行強化, 可為他們找工作打好基礎。
4 結束語
汽車服務工程人才培養是一個復雜的系統工程, 該專業涉及了多個學科、多個行業。高?？梢栽趪覍υ搶I總體培養目標的同時, 根據當地經濟社會發展的需求設定自己學校的培養目標。雖然各高校的培養目標有所區別, 但總體思路和方法卻有共同之處, 我們只有不斷研究和完善汽車服務工程專業的人才培養方案, 才能培養出的具有創新精神和實踐能力的高素質應用型人才。
參考文獻
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[5]汽車工程學院.南通理工學院汽車服務工程人才培養方案[Z].南通:南通理工學院, 2014.
人才培養工程實施方案范文第3篇
關鍵詞：高職鐵道工程技術 (工程機械) 專業,人才培養方案,工作過程系統化課程體系
一、概述
長期以來，我國高職教育是在普通教育基礎上加上職業元素演化而來，以“學科課程體系”為主，采用以傳授理論知識為主的授課方式，教學難以調動學生學習積極性，也不適于能力的培養與訓練，考核方式難以反映學生運用知識解決實際問題能力水平，沒有系統化和根本性地體現其職業特性。近年來雖然進行了一些改革嘗試，但在進行專業建設和構建課程體系時，仍然沒有脫離基于知識傳授的學科化課程的束縛，這樣勢必會影響職業人才的培養質量。鐵道工程技術(工程機械)專業人才培養方案的構建是用“學習領域”課程方案取代沿用多年的以學科課程為基礎的綜合課程方案，該方案由工作任務分析導出典型工作任務，對其進行分析歸納成為行動領域，再考慮到教學實際轉換配置出學習領域，并通過具體的“學習情境”來實施，具有完整性、協作性和個性化的特點。該方案的開發思路如圖1所示：
二、專業定位與培養目標制定
明確專業定位是一個專業發展的重要基礎和前提。隨著我國經濟的快速發展，鐵路正處于蓬勃發展，2007年10月，國務院第一百九十五次常務會議批準了《綜合交通網中長期發展規劃》，將2020年我國鐵路營業里程調增至12萬公里以上。主要措施有：1.大力發展客運專線，新建客運專線1.2萬千米以上，規劃“四縱四橫”客運專線，以及三個城際快速客運系統;2. 完善路網布局和西部開發新線，規劃建設新線約1.6萬公里;3.加強既有路網技術改造和樞紐建設，提高路網既有通道能力，規劃既有線增建二線1.3萬公里，既有線電氣化1.6萬公里。地處華東地區的上海鐵路局作為東部鐵路建設的主戰場，2009年建設項目更是創造多項歷史紀錄，完成的建設投資將超過200億元，而開工項目總投資規模更是達到2200億元，建設投資規模之大前所未有，全年開工(包括擬開工)項目達到18項。另外，作為城市公共交通網絡重要組成部分的城市軌道交通網絡建設也在快速發展，目前已有25個城市規劃了軌道交通網絡，規劃建設的軌道交通網絡總投資估算將超過8000億元，總里程將達5000公里。其中北京、上海、廣州等10個城市擁有軌道交通線路。就江蘇而言，僅“十一五”期間，南京市軌道交通發展規劃在2010年前要完成82公里1號線南延線和2號線建設任務，啟動建設3號線。蘇州地鐵1號線已經開工建設，無錫、常州地鐵1號線也在規劃中。
鐵路和城市軌道交通建設的大發展，給鐵路線路施工與維護的企業帶來了前所未有的發展機遇，鐵路線施工、養護手段也隨著鐵路事業的整體進步得到了飛速發展，從純粹的人力到小型機械化，再到大型機械化，而大型施工、養路機械化設備的引進，極大地提高了鐵路線路施工養護的效率和質量。同時大型施工、養路機械是集機械、電子、液壓、氣動、激光和計算機控制等高新技術于一體的裝備，新裝備的大量投入應用急需大量的經過系統學習、掌握專業技能的高層次人才。中國鐵路工程總公司所屬的25家特大型施工企業的用工人員需求量在1萬以上，另外我校所處的上海鐵路局工務系統每年急需僅大專層次的鐵道工程技術(工程機械)專業技術人才800多名。而上海鐵路局管內尚無開設鐵道工程技術(工程機械)專業?？茖哟蔚膶W校。行業良好的發展勢頭，給鐵道工程技術(工程機械)專業提供了很大發展空間。在大量的調研基礎之上，經過綜合分析論證，我院明確鐵道工程技術(工程機械)專業培養目標是：面向全路鐵道施工企業、上海局工務系統及城市軌道系統，培養具有良好的政治素質與道德修養，掌握本專業必備的基礎理論和專門知識，具有一定英語和計算機技術應用能力，了解現代鐵路線路技術及發展方向，特別是200km/h以上的高速鐵路技術裝備特點，熟悉鐵路養護流程，具備大型養路機械維修與操作技能，能從事鐵路的機械化施工、養護工作，具有創新精神和不斷學習、持續發展的能力，面向生產、建設、服務、管理等一線崗位需要的高素質高技能創新型人才。
三、工作過程系統化課程體系的構建與做法
高職教育的核心是通過綜合的和具體的職業技術實踐活動，幫助學生獲得在實際工作中迫切需求的實際工作能力。課程體系的構建要根據專業目標，以工作過程為導向，以工作任務為基礎，以學生為中心，用與工作過程相關的典型工作任務對職業崗位活動進行整體化的分析和描述，并在此基礎上開發課程，實現課程結構與崗位工作結構的對接。主要的工作流程如圖1所示：組成由專業負責人、骨干教師組成的調研組，對典型的企業(如上海鐵路局工務段、機械段、工程局等)進行走訪和調研，以實踐專家深度訪談的形式，與企業一線技術骨干進行交流，在交流的過程中重點了解畢業生在企業所從事崗位工作的具體任務工作內容。同時了解企業對畢業生提出的要求，在獲悉崗位工作任務及工作內容的同時請企業人員填寫工作任務描述表，把掌握的一手資料記錄下來。從工作任務描述表及調研過程中獲得的信息得到鐵道工程技術(工程機械)專業畢業生從事的具體工作任務實例，并經過分析概括，將主要的具有相同性質的工作任務實例合并，提煉出典型工作任務32項，這些工作任務具有一定的代表性和普遍性。對這些典型工作任務進行分析相互關聯的任務集合統一到一個個行動領域之中，便形成了所有的行動領域。與此同時從簡單到復雜按職業成長規律進行排序，并根據深度訪談獲得的信息確定了專業行動領域的難度等級。在充分考慮教學組織與實施、學生水平及師資條件等因素，將職業行動領域進行教學化加工與反思，充分考慮教學的可實施性，以工作過程為導向，以能力為本位，按照實際工作過程組織教學，將行動領域向學習領域轉化。在轉化過程中，有的是將多個行動領域轉換成一個學習領域。經過轉換配置與企業論證，開發出鐵道工程技術(工程機械)專業學習領域課程共11項?？紤]到我國國情和學生職業能力的可持續發展，同時為保證學生跨職業學習和市場經濟條件下就業競爭力的加強，整個工作過程系統化課程體系的學習領域共設計了三部分：公共基礎學習領域、專業學習領域、拓展學習領域。(如表1)
四、思考與體會
通過開發和實施人才培養方案及鐵道工程技術(工程機械)專業工作過程系統化課程體系，我們得到如下認識。
1. 工作過程系統化課程體系是體現職業教育特色所在。工作過程系統化課程真正以學生為中心設計，以典型工作任務的實施為教學主線，以學生在完成工作任務過程中形成的直接經驗的形式來掌握融合于各項實踐行動中的知識、技能和職業素養。工作過程系統化課程的教學本質思想真正體現了“工作怎么做，教學怎么教”，特別強調“做中學”，學生的知識和能力都是在完成特定工作任務的過程中學來的。因此，工作過程系統化課程非常適合職業教育，體現職業教育的特色。這樣培養出來的學生具有較好的實踐操作能力和職業能力，是企業真正需要的人才。
2. 開發適合工作過程系統化課程體系的教材迫在眉睫?，F在使用的職教教材，一般以學科系統化為模式，追求知識的系統性和完整性，實踐與理論脫節，學與用之間不能做到有效結合，達不到應有的教學效果，所以所以開發適合工作過程系統化課程的教材迫在眉睫。工作過程系統化課程教材包括實訓教材和理論教材。實訓教材應先編寫以職業技能及相關技能知識為內容的單元模塊，再以這些單元模塊為基礎進行整合，形成各個教學項目，以覆蓋同一領域不同職業或不同職業方向的具體要求。實訓教材應重在如何做。理論教材要針對培訓技能的要求編寫。教材編寫要重視學生職業能力的培養，專業理論課始終圍繞專業實訓這個核心活動，打破學科系統化的模式，按實際工作過程，做到“少、精、淺、實”，不求完整，但求實用。
3. 加強師資培訓，構建一支雙師結構、專兼結合的師資隊伍。“雙師結構、專兼結合”的師資隊伍是順利進行教育改革、提高教學質量的重要保證。要想讓我院培養出來的鐵道工程專業人才更具競爭力，必須先提高教師的水平。(1)更新教師的課程觀，提高教師的職業教育課程理論水平，加強教師的培訓，提高教師基于工作任務的工學結合的課程開發、設計能力，使骨干教師掌握以職業工作過程為導向的課程開發技術;同時有計劃地安排專業教師赴企業進行研修、頂崗鍛煉，提高教師從事專業技術生產實踐和科技開發活動的能力，使教師盡快成為合格的雙師型職業教育教師。(2)聘請行業企業兼職教師，聘請在蘇州及周邊地區生產、建設、管理等第一線的中高級專業技術人才和能工巧匠來校兼課，促進企業兼職教師參與專業建設也課程教學工作，構建兼職教師庫。
4. 加強校內實訓基地建設。鐵道工程技術(工程機械)專業人才培養模式必需提供能滿足課程教學需要的生產型校內實訓基地。校內實訓基地應是“教學工廠”，是“生產型”的應突出其教學功能和學習功能，應為課程服務。在校內實訓基地里面：學生專業課的教室就是實訓室，也是產品的生產車間或業務的工作室;學生既是專業技能的學習者，又是生產者，是有形或無形產品的學徒;教師既是知識的傳授者，又是生產實習的師傅;教學的內容就是讓學生完成企業的一項工作任務;教學設備就是生產設備，教學素材就是生產的原材料;學生完成的學習成果就是生產出合格產品或是學生的創意作品;教師在完成生產實訓任務的同時又能開展一些新產品、新技術研發。
參考文獻
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[2]姜大源.學科體系的解構與行動體系的重構——職業教育課程內容序化的教育學解讀[J].中國職業技術教育, 2006, (7) .
人才培養工程實施方案范文第4篇
測繪工程專業本科培養計劃
第一學年第一學期
上機 學時32
學 實驗
課程代碼
課程名稱
分 學時
032032 112006 122030 122031 132001 212001
222001
體育(1)
工程制圖基礎B 高等數學A(1) 思想道德修養 毛澤東思想概論 大學英語(1) 大學計算機基礎
3 6 2 2 4 4
課程 考核
說明
屬性 方式 必修 考試 必修 考試 必修 考查 必修 考查 必修 考試 必修 考查 必修 考查
第一學年第二學期
上機 學時 16
學 實驗
課程代碼
課程名稱
分 學時
032033 112001 112003 112007 112011 122002 122032
計算機輔助制圖B 大學物理A(1) 物理實驗A(1) 高等數學A(2) 線性代數 法律基礎
馬克思主義哲學原理
2 4 2 4 2 2 2
32
課程 考核
說明
屬性 方式 必修 考查 必修 考試 必修 考查 必修 考試 必修 考試 必修 考查 必修 考試
132002 212003 222002
大學英語(2)
程序設計語言(C語言) 體育(2)
4 4 1
32
必修 考試 必修 考查 必修 考查
第一學年第三學期
上機 學時
學 實驗
課程代碼
課程名稱
分 學時
262001
軍事理論與實訓
課程 考核
說明
屬性 方式 必修 考查
第二學年第一學期
上機 學時
學 實驗
課程代碼
課程名稱
分 學時
012158 012159 112002 112004 112012 122008 132003 222003 102020
測量學A(1) 測量學實驗A(1) 大學物理A(2) 物理實驗A(2) 概率論及數理統計A 馬克思主義政治經濟學原理 大學英語(3) 體育(3) 工程力學C 通識教育選修課
3 1 4 2 4 2 4 1 4 2
16326
課程 考核
說明
屬性 方式 必修 考試 必修 考查 必修 考試 必修 考查 必修 考試 必修 考查 必修 考試 必修 考查 任選 考試 任選 考查
第二學年第二學期
上機 學時
學 實驗
課程代碼
課程名稱
分 學時
012162 012163 122034 132004 222004 042005 042009 112014
測量學A(2) 測量學實驗A(2) 鄧小平理論概論 大學英語(4) 體育(4)
電工及電子技術基礎B 電工及電子技術基礎實驗B 數學建模A Delphi語言 通識教育選修課
2 1 2 4 1 4 1 3 2 2
161610
課程 考核
說明
屬性 方式 必修 考試 必修 考查 必修 考試 必修 考試 必修 考查 任選 考試 任選 考查 任選 考查 必修 考查 任選 考查
第二學年第三學期
上機 學時
學 實驗
課程代碼
課程名稱
分 學時
012164 122035
地形測量實習A “兩課”社會實踐A
6 1
課程 考核
說明
屬性 方式 必修 考查 必修 考查
第三學年第一學期
上機 學時
學 實驗
課程代碼
課程名稱
分 學時
課程 考核
說明
屬性 方式
012019 012020 012021 012023 222005 012022 092001 092002
測量平差基礎(1) 控制測量學(1) 控制測量學實驗(1) 數字化成圖 體育課外測試(1) 地圖學A 經濟學基礎 管理學概論 VB語言 通識教育選修課
3 3 2 3 0 3 3 2 2 2
32
1610
必修 考試 必修 考試 必修 考查 必修 考試 必修 考查 任選 考試 任選 考查 任選 考查 任選 考查 任選 考查
第三學年第二學期
上機 學時16
學 實驗
課程代碼
課程名稱
分 學時
012024 012025 012026 012028 012029 012030 222006 012027 012031
測量平差基礎(2) 控制測量學(2) 控制測量學實驗(2) GPS原理及應用A GIS原理及應用B 工程測量學 體育課外測試(2) 遙感導論B
三維可視化與虛擬仿真 測繪管理 通識教育選修課
3 3 2 3 2 6 0 2 2 2 2
32 8 8 10
課程 考核
說明
屬性 方式 必修 考試 必修 考試 必修 考查 必修 考試 必修 考試 必修 考試 必修 考查 必修 考查 任選 考查 任選 考查 任選 考查
第三學年第三學期
課程代碼
課程名稱
分 學時
012033 012034 122036 012032
GIS課程設計 控制測量實習 “兩課”社會實踐B 控制測量學課程設計
1 5 1 1
學時
說明
屬性 方式 必修 考查 必修 考查 必修 考查 必修 考查
第四學年第一學期
上機 學時10
學 實驗
課程代碼
課程名稱
分 學時
012036 222007 012035012037 012038 012039 012040 012041 012042
攝影測量學 體育課外測試(3) 測量軟件設計 數字地球導論 工程建設監理 城市規劃 地價評估 地籍測量學 土地利用規劃 3S集成與應用 證券投資分析
photoshop及在測量中的應用 通識教育選修課
3 0 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
12
課程 考核
說明
屬性 方式 必修 考試 必修 考查 必修 考查 必修 考試 任選 考查 任選 考查 任選 考查 任選 考試 任選 考查 任選 考查 任選 考查 任選 考查 任選 考查
雙語教學
第四學年第二學期
課程代碼
課程名稱
分 學時
012134 012135 012165
學時
說明
屬性 方式 必修 考查 必修 考查 必修 考查
畢業實習 畢業設計(論文) 測量綜合實習
3 9 4
人才培養工程實施方案范文第5篇
大家下午好!我叫XXX，非常榮幸作為XXXXX項目的新同事作徒弟代表發言，歲月如梭，轉眼十一月已至，作為剛剛踏入社會的我們收獲很多，不僅從專業技能方面充實著自己，也在學習做人的道理。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”我們帶著憧憬，帶著熱情，我們的求學之路依然很漫長。所以今天衷心地感謝公司領導們為我們的求學之路搭建的發展平臺和創造的學習成長機會!
“傳道，授業，解惑”導師們有太多的人生經歷，有太多的知識經驗值得我們學習。我們需要指點，需要進步，需要成長。人生的每一個腳步我們都在成長，我們總能遇見新東西，而這中間的認知過程導師們對我們如何擺正人生的方向，快速準確地探索起著重要作用。在理論結合實踐上，我們缺乏足夠的知識，不能快速有效地解決問題;在業務崗位上，我們缺乏熟悉，無法有效地駕馭，不能恰如其分地處理;在人生道路上，我們缺乏方向，不能對未來準確判斷。很幸運，公司給了我們這樣一個機會，我們每一位新員工都有了一位屬于自己的“師傅”，給我們指點迷津，我們不會再獨自站在工程的十字路口迷茫。
“駿馬揚蹄嫌路短，雄鷹展翅恨天低” 我們會制定好計劃，明確發展方向，向著目標一步一個腳印，扎扎實實地走下去。我們一定會勤學多問，及時總結，仔細研究施工技術、施工工藝，增強獨立思考能力，盡快提高自身水平。我們一定珍惜機會，虛心的向我們的導師學習，努力提高自己各方面的素養。希望指導導師們能夠多多指出我們的不足，無論是工作的缺點，還是為人處事方面的欠缺，我們一定會虛心接受，努力改善自己的短處。
我們相信，通過導師們的言傳身教，以你們豐富的知識和人生閱歷，精湛的技藝，一定會促使我們迅速成長，最后向以后在工作中對我們進行悉心指導，耐心幫助的師傅們致以崇高的敬意。
人才培養工程實施方案范文第6篇
一、金融工程專業人才培養方案制定的主要依據
與發達國家相比, 我國的金融工程專業出現的時間較晚, 因此, 在制定金融工程專業培養方案時, 主要的依據是國際上先進的教學思想和教學內容, 不但注重學生扎實寬厚的經濟、財務、金融的理論基礎, 而且要與國際金融實踐密切結合, 重在培養學生的金融分析、應用能力和金融工具、金融產品設計, 主動適應國際金融中心對國際金融人才的需求。為此應該設計富有特色的專業課程和核心課程體系, 并有一定比例的專業課程實行雙語教學, 這一方面便于和國際接軌, 接觸到國外第一手的資料, 具有時效性, 因為金融學的迅速發展使英文原版教材更新速度不斷加快, 因此使用翻譯教材就可能趕不上學科日新月異的發展需要;另一方面, 使用翻譯教材難免出現漏譯、誤譯或出現可以商榷的專業術語翻譯。這一點在技術型課程上表現得尤為明顯, 因此用英文教材可以避免翻譯上的歧義和誤導。
該專業人才的培養主要服務于我國金融業快速發展和金融國際化的需要, 適應世界金融服務業向中國轉移的需要。通過合理設計專業培養方案即圍繞CFA資格考試要求, 規劃專業建設, 以注冊金融分析師CFA的課程為基礎, 設計課程體系, 安排教學計劃, 提出教學目標要求, 注重實務操作。
為達到專業培養目標, 在知識培養上, 應該堅持國際性、職業性、前沿性的“重基礎、寬口徑”的教學方針, 圍繞市場對人才培養的要求, 不斷優化課程設計, 通過引進國內外成熟的教材, 不斷更新教學內容, 并不斷進行教學方法上的探索。在知識結構上, 要求學生具備: (1) 扎實的數學、統計學基礎知識; (2) 扎實的經濟學基礎知識; (3) 對金融學領域的知識有一個較為系統的了解; (4) 熟諳金融產品和工具的設計、分析和管理; (5) 具備一定的國際貿易、市場營銷、企業管理和經濟法律等方面的相關背景知識。在能力培養上, 通過案例教學、課堂討論、模擬教學、金融論壇、學生金融案例分析大賽以及社會實踐等途徑, 培養學生分析問題、解決問題的能力、組織和團隊作業以及知識創新的能力。在素質和覺悟的培養上, 通過思想政治理論課教學、教師言傳身教、社會實踐、職業教育等多種途徑來實現。
二、哈爾濱商業大學金融工程本科專業人才培養方案
(一) 專業培養目標
本專業培養掌握現代金融理論、金融工具知識和數理工程知識, 具有合理設計金融工具組合方案并進行定價分析和效果分析、綜合運用各種金融工具的能力, 能夠進行投融資風險管理的應用型、復合型高級專門人才。畢業生主要面向中央銀行、政策性銀行、商業銀行、證券公司、信托公司、財務公司、各類投資公司、基金管理公司等金融機構;期貨經紀公司、投資咨詢公司或事務所等中介機構;具有投資和融資業務、存在投融資風險管理需求的各類企業。
(二) 專業基本要求
本專業學生要掌握金融學基本理論和基本知識;掌握各種金融工具知識和數理知識, 具備金融工程工作的基本能力。一是具有較扎實的人文社會科學基礎、一定的自然科學基礎及正確運用漢語語言和文字的表達能力。具備外語和計算機運用能力;二是掌握金融學科的基本理論、基本知識;三是具備金融工具的設計、定價與分析的基本能力, 具備從事風險管理與收益分析、金融工程咨詢等服務工作的能力;四是熟悉國家有關金融的方針、政策和法規及了解本學科理論前沿和發展動態;五是掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法, 具有一定的科學研究能力。
(三) 學制與學分
基本學制為4學年, 并實行彈性學制, 修業年限 (含休學時間) 一般為3～6年。
(四) 主干學科與主要課程
主干學科:經濟學
主要課程:政治經濟學、微觀經濟學、宏觀經濟學、財政學、貨幣銀行學、證券投資學、保險學、會計學、統計學、財務管理、國際經濟學、計量經濟學、投資經濟學、隨機過程、金融工程原理、固定收益證券、衍生金融工具、金融風險管理等。
(五) 畢業與學位
學生在校修讀時間內, 按本專業人才培養方案的要求, 修滿規定的全部學分, 各教學環節考核成績合格, 即獲得畢業資格準予畢業, 對符合學士學位條件的畢業生授予經濟學學士學位。
參考文獻
[1]唐菁菁, 譚春枝.美國金融工程課程設置比較及其啟示[J].高教論壇, 2009 (1)
[2]尤赤磯.金融工程綜合實驗室建設探索[J].嘉興學院學報, 2005 (12)
[3]王晉忠.不同層次金融工程人才的知識結構與培養模式[J].金融教學與研, 2004 (4)