指揮調度范文第1篇
運輸調度是鐵路日常運輸組織的指揮中樞，承擔著確保運輸安全、組織客貨運輸、保證重點物資運輸的重要職責，是實現鐵路運輸安全生產的關鍵。隨著客運專線 (高速鐵路) 的相繼開通，高速鐵路高速度、高密度、高技術、高要求等特點對調度指揮提出了新的嚴峻挑戰。
隨著國民經濟快速持續的發展, 安全問題已經成為各企業部門的首要問題, 如何防止事故的發生是安全生產運營的重中之重。在鐵路系統中, 我們一直都在堅持不懈地完善各種安全措施以防止各種事故的發生, 但是鐵路運營仍然是個事故多發的環節。
高速鐵路的建設和運營不僅需要高性能、高質量的基礎設施與移動設備，還需要一個與之相適應的現代化鐵路調度指揮體系，以實現對運輸過程的高效組織、對運力資源的合理運用，及時處理各類突發事件，從而確保高速鐵路及整個鐵路網絡的運輸安全、正常秩序和高效節能，充分滿足市場對鐵路運輸的需求。
1.高速鐵路運輸特點及對調度指揮的需求
中國國土面積遼闊，高速鐵路網將覆蓋眾多大中城市，北京、上海、鄭州、武漢、廣州、西安、成都、沈陽等中心城市與鄰近大中城市將形成1-2小時交通圈，與周邊城市形成0.5-1小時h 交通圈。此外，與歐洲的網運分離模式和日本的區域獨立模式不同，中國高速鐵路將形成全國統一的網絡，并實現對高速與普速鐵路、客運與貨運的協調統一運輸。這些特 點給中國高速鐵路的運輸組織和調度指揮帶來了特殊的要求。 1.1安全的需求
高速列車運行速度高、密度大，一旦發生事故，其結果將會是災難性的，因此必須保證高速鐵路運行的絕對安全。這就要求調度指揮體系能夠實時掌握列車運行及各種行車設備狀況，及時接收各類危及行車安全的信息， 并做出正確的判斷與決策，迅速有效地處置各種異常情況，保證列車運行安全和正常運輸秩序。 1.2服務的需求
安全、正點、舒適、便捷是高速鐵路旅客服務的目標，為此，高速鐵路的運輸組織和調度指揮應能夠適應運輸市場的快速變化，有效滿足不同層次客流運輸需求，及時應對突發客流，并具備特殊情況下快速制訂各種疏運方案的能力。 1.3空間與時間的需求
在下圖可以看出，在中心城市之間以及中心城市與鄰近的大中城市之間實現小編組、高密度、公交化運輸， 滿足地區大容量客運的需求是可能的。但如果在高速鐵路網端點(如哈爾濱、烏魯木齊、成都、昆明和廣州等)間距離超過1 200 km 時開行直達列車，其運行時間將達3~10 h 左右，與航空運輸相比的優勢將不復存在， 而且會給維修、動車組運用帶來一定的影響。
1.4管理的需求
隨著中國高速鐵路建設的不斷發展，調度指揮體系應能夠快速適應發展的需要，在縱向上能夠實現控制中心對系統和設備的直接管理和控制，在橫向上能夠對計劃、行車、供電、動車、客運、維修等業務進行集成，并且能夠根據管理的需要實現對管理范圍、管理內容、人員機構的動態優化管理，不斷提高鐵路運輸經營效率。 2. 高速鐵路調度指揮的特點
由于高速鐵路調度指揮均采用調度集中系統(Centralized Traffic Control System，CTC)，車站不設值班員，調度員由原來的單純行車指揮者轉變為集指揮者與執行者于一身。在既有線調度指揮模式中，調度員通過列車調度指揮系統 (Train Operation Dispatching Command System，TDCS) 或人工傳達方式將調度指揮意圖通知車站值班員，由車站值班員在其管轄范圍內進行各工種布置，并組織相關人員按照調度員的指揮完成各自的任務。而在高速鐵路的調度集中指揮中，由于車站不設行車人員，調度員除擔負既有線列車調度員的職責外，還兼有車站值班員、信號員、調車領導人的職責，CTC 控制區域內所有的信號、道岔等行車設備的操作、調度命令交遞、設備維修及施工登記、行車閉塞辦理、進路排列和列車預告、施工預備會組織等工作均由調度員(助理調度員、綜合維修調度員) 直接負責，列車調度員對其管轄范圍內的道岔、信號、進路進行集中控制，并直接向司機、運轉車長發出列車運行指令，司機、列車長、運轉車長直接向調度員反饋情況，減少了調度員指揮和協調的作業環節，加強了列車調度員對現場情況的掌控。
例如，2009年7月8日石太客運專線列車調度員接到上行列車司機匯報，陽泉北—東陵井下行線晃車，其立即呼叫上行列車減速運行并注意線路狀態，上行列車以 45 km/h 速度通過反映晃車路段，調度員立即扣停相關列車，并指派工務人員檢查線路，發現該處線路路基下沉，經工務整修后要求限速 120 km/h 運行，防止了可能發生的事故。因此，調度指揮與現場實施的零環節特性把調度指揮與確保高速鐵路運輸安全推向最前沿。強化調度指揮，對實現高速鐵路運輸安全十分關鍵。 3. 高速鐵路調度指揮存在的問題
3.1 調度人員綜合素質有待提高。高速鐵路調度員大多是從既有線調度崗位人員中選拔出來的。由于調度崗位本身專業性強、人員流動性差、與外部交流機會少，存在調度員年齡偏大、文化層次較低、接受新事物能力不強等問題，在分析、處理問題方面受到一定局限，應變能力欠缺，缺乏創造性與前瞻性，其綜合素質難以適應高速鐵路運行速度快、密度大，設備先進、服務要求高等特點的要求。
3.2 規章制度不系統。高速鐵路設備的特殊性決定了既有行車規章存在一些不適應之處，但在制定高速鐵路行車辦法的同時，并沒有廢止不適用的相關規章，造成規章辦法之間出現矛盾，如京鐵師(2010)259號文石太客運專線大風報警行車辦法與京鐵師 (2009)171 號文存在抵觸。規章制度的多面性和不統一造成調度員處理問題時概念模糊，易存在執行偏差和安全隱患。
3.3施工管理不規范。目前，京津城際鐵路和石太客運專線實行施工專業化管理制度，規定各部門應嚴格按時間、按日期、按專業組織施工。然而，在實際作業過程中，存在施工單位組織施工的計劃性和預見性差，計劃的提報和審批沒有嚴格執行規定，每日天窗內各專業都在施工，臨時施工提報較多，部門之間不通氣、不協調等情況。例如，京津城際鐵路規定每月 0、
1、
4、7 日為工務專業天窗，
2、
5、8 日為電務專業天窗，
3、
6、9 日為供電專業天窗，但每日天窗內各專業都在施工，主管部門對于類似情況應建立相應的考核制度。
3.4 非正常行車組織措施有待完善。正常情況下高速鐵路調度集中系統使調度員的勞動強度大大降低，列車按計劃自動運行。但是，氣候、設備、人員、地質災害等帶來的非正常事件對高速鐵路正常運營產生巨大的影響。2010 年1月3日，華北地區普降暴雪，京津城際鐵路、石太客專線路被大雪掩埋，運行中司機瞭望不到線路狀況，調度員只能通知司機注意運行掌握，確保運輸安全。2010 年6月5 日，山西省陽曲縣發生里氏 4.6 級地震，石太客運專線有震感，調度員立即指示運行中的列車降速運行并注意線路設備狀態，同時派出軌道車檢查線路。遇上述類似情況，由于沒有相應規章制度作為依據，調度員在處置過程中缺乏統一的執行標準。
3.5 需要規范調度命令的發布。既有線列車運行速度低，每個車站都設車站值班員，調度員的命令、意圖能及時通過車站值班員傳遞到乘務員。高速鐵路列車調度員即是指揮者又是執行者，一二個調度員管轄多個車站和列車，遇大風限速、反方向行車、變更股道、變換車底等情況，按規定均須發布調度命令，而此類情況一般是在非正常行車時產生。如果嚴格執行規定，則存在諸多的不可操作性，如大風限速時，提示的限速值時刻在變化，命令發布也需要隨之變化;又如，京津城際鐵路所有股道都有對應軌道電路信息，發布變更股道命令沒有實際意義，如果不執行規定，按《鐵路交通事故調查處理規則》又列為事故。因此，應規范調度命令的發布，以適應高速鐵路調度指揮需要。
3.6 調度人工干預與設備控制故障導向安全之間存在矛盾。調度集中指揮的特點是列車按運行計劃自動排列進路、鎖閉道岔、開放信號、接收運行許可，實現列車安全正點運行。根據系統具有故障導向安全的原則，不會出現錯排進路、錯誤操縱等情況。但在實際工作中，由于設備故障、更換列車車底、重點任務等情況，發生人工干預列車進路，存在誤操作、誤排列、誤確認等安全隱患。
4. 健全調度指揮安全保障體系的建議
4.1強化調度基礎管理?；A工作是調度指揮的立身之本。在人員選拔上形成擇優準入制度，制定高速鐵路調度員從業基本條件，從年齡、文憑、經歷、業務水平、日常表現等方面層層篩選;把思想教育納入調度員日常必修課，加強“安全”意識，時刻牢記所承擔的責任和使命，讓嚴格的標準成為工作的習慣;業務學習實行適用性、針對性崗位培訓，定期考核學習效果;實行崗前模擬仿真演練，聯調聯試期間調度員要提前介入、提前了解;經常帶問題下現場，了解所轄區段人、車、環境、設備狀況，在指揮中做到得心應手;執行崗位作業標準，恪守勞動紀律和作業紀律。
4.2完善高速鐵路調度指揮規章制度。成立專門的高速鐵路規章管理機構，整頓規章下發部門的權限，禁止非主管部門隨意下發文電，及時清理、匯總、完善各項規章，廢止過期及不適用的規章，消滅規章不統
一、雜亂、相互矛盾等現象，建立一套完整規范、科學實用的規章制度，嚴格定期檢查執行情況。
4.3嚴肅施工計劃申報、審批，嚴格施工日計劃管理。制定施工管理考核獎懲制度。各施工管理單位必須按規定申報施工計劃，對產生的臨時施工、故障施工、非本專業天窗的施工等，一并納入考核。施工審批部門嚴肅施工月計劃審批，克服隨意性、盲目性。綜合維修調度員每日認真組織召開施工協調會，制定詳實的施工日計劃，交與列車調度員實施。
4.4完善非正常行車組織預案。制定各種非正常行車組織預案，實行非正常行車干部盯控制度。高速鐵路列車密度大、運行速度快，受天氣、設備影響較大，非正常行車時調度指揮考慮不周將會對運輸安全造成直接威脅，因此必須制定各種非正常行車組織預案，并會同各部門進行各種場景的演練，以豐富調度員的應急處置能力，做到有備無患，有的放矢。京津城際鐵路開通后，調度所根據運營情況，共制定了 19 種應急處置預案，基本涵蓋了各種典型突發事件，在實踐中得到了良好檢驗，對調度應急處置起到良好的指導作用。
4.5弱化調度命令，強化調度指揮。高速鐵路不設車站值班員，應急值守人員正常情況下不參與行車工作，區段所有行車工作均由列車調度員統一指揮，運行指揮的對象是列車司機。 2011年2月1日執行的《高速鐵路調度工作細則》中規定了5種情況列車調度員不再發布調度命令。建議根據高速鐵路設備的具體情況，進一步縮減調度命令的發布，強化以科學、高效的調度指揮來處置各種情況。
4.6優化設備控制，減少人工干預。設備是保障高速鐵路運輸安全的可靠手段，在設備自動控制狀態良好時，應盡量避免調度員人工操縱設備，從而減少人工操縱過程中的不確定性，充分發揮調度員的盯控作用，及時發現設備狀態異常，迅速采取相應處理措施。結合設備運行情況，不斷提出改進意見，提高整體設備的操作性和控制性，對列車運行信息提供自動報警并實現故障導向安全。
4.7搞好“三控”，確保“鏈式安全”。建立高速鐵路列車調度員自我控制、列車調度員與助理調度員相互控制、相鄰調度臺間及調度各工種間他人控制的三級控制制度，對關鍵時間、關鍵地點、關鍵作業實行重點卡控，最終形成調度指揮的全過程控制，筑起牢不可破的安全屏障，以點保線，以線保鏈，實現整個高速鐵路網的“鏈式安全”。 5.結論
指揮調度范文第2篇
“弱電系統工程”功能及技術要求
一. 工程概述 1. 建設地點
新疆石油管理局生產調度指揮中心位于新疆克拉瑪依市，建設場地的南側毗鄰迎賓路，西側毗鄰世紀大道，北側毗鄰民生路，東側毗鄰規劃路。 2. 建筑面積
本次工程主樓總建筑面積為60443m2，其中地下建筑面積4738m2，地上建筑面積55705m2。 3. 建筑層數、高度
該工程建筑層數為地下一層，地上二十三層，建筑高度96.950m，結構形式為框架剪力墻。 4. 功能分區 地上部分：
一層主要為：大堂、便利店、茶室、咖啡廳、消防控制室、弱電 機房、空調機房等。
二層主要為：展廳、閱覽室、辦公用房、空調機房等。 三層主要為：結算大廳、資料庫、空調機房等。 四層主要為：會議室、辦公室、風機房等。
五層至二十一層為：辦公室。 二十二層、二十三層為套間辦公室。 地下部分：
地下部分主要設汽車庫、換熱機房、變配電室、水泵房等，并且 1 地下車庫部分為乙類常五級人防，平時為地下車庫，戰時為二等人員掩蔽室。
二. 本次工程“弱電系統工程”包括以下子系統的實施： 1. 火災自動報警及消防聯動系統： 2. 通信及計算機信息網絡系統(CNS) 3. 公共廣播與背景音樂系統 4. 有線電視系統
5. 建筑設備自動化系統(BAS) 6. 安全防范系統
7. 結構化綜合布線系統(SCS) 8. 汽車庫(場)管理系統 9. 智能化系統集成(SI) 10.弱電及計算機網絡設備機房工程 11.系統防雷與接地系統 其中：
1.火災自動報警及消防聯動系統包括以下內容： 1) 火災自動報警系統; 2) 消防聯動控制系統; 3) 火災應急廣播系統; 4) 消防直通對講電話系統; 5) 電梯監視控制系統; 6) 漏電火災報警系統。
2. 通信及計算機信息網絡系統包括以下內容： 1) 語音通信系統 2) 移動通訊信號覆蓋系統 3) 計算機寬頻網絡系統
4) 電子會議系統和同聲傳譯擴音系統 5) 信息應用服務與管理系統 6) 電子公告及多媒體信息查詢系統
2 3. 安全防范系統包括以下內容： 1) 閉路電視監控系統(CCTV) 2) 智能化一卡通管理系統 3) 門警系統 4) 巡更系統 5) 入侵報警系統
4. 樓宇自控系統(BAS)包括以下內容： 1) 空調自動控制系統 2) 通風自動控制系統
3) 照明自動控制系統
4) 變配電監測系統(集成)
5) 給排水自動控制系統 6) 電梯監測系統
三.各系統功能及技術要求： 1.火災自動報警及消防聯動系統 1) 火災自動報警系統;
消防控制室的報警控制設備由火災報警控制主機、聯動控制臺、CRT顯示器、打印機、應急廣播設備、消防直通對講電話設備、電梯監控盤和電源設備等組成。消防控制室可接收感煙、感溫等探測器的火災報警信號及水流指示器、檢修閥、壓力報警閥、手動報警按鈕、消火栓按鈕的動作信號。消防控制室可顯示消防水池、消防水箱水位，顯示消防水泵的電源及運行狀況，消防控制室可聯動控制所有與消防有關的設備。
消防自動報警系統按兩總線環路設計，任一點斷線不應影響系統報警?；馂膱缶?，消防控制室可根據火災情況控制相關層的正壓送風閥及排煙閥、電動防火閥、并啟動相應加壓送風機、排煙風機，排煙閥 280℃熔斷關閉，防火閥 70℃熔斷關閉，閥、風機的動作信號要反饋至消防控制室。在消防控制室，對消火栓泵、自動噴灑泵、加壓送風機、排煙風機，即可通過現場模塊進行自動控制也可在聯動控
3 制臺上通過硬線手動控制，并接收其返饋信號。 2) 消防聯動控制系統; 1.消火栓泵控制：
1)平時由氣壓罐及壓力開關自動控制增壓泵維持管網壓力，管網壓力過低時，直接起動主泵。
2)火災時，噴頭噴水，水流指示器動作并向消防控制室報警，同時，報警閥動作，擊響水力警鈴，啟動噴灑泵，消防控制室能接收其返饋信號。
3)消防控制室可通過控制摸塊編程，自動啟動噴水泵，并接收其返饋信號。
4)在消防控制室聯動控制臺上，可通過硬線手動控制噴水泵，并接收其返饋信號。
5)消防控制室能顯示噴水泵電源狀況。 6)消防泵房可手動啟動噴水泵。 2.專用排煙風機的控制：
當火災發生時，消防控制室根據火災情況打開相關層的排煙閥(平時關閉)，同時連鎖啟動相應的排煙風機;當火災溫度達到280℃時，排煙閥熔絲熔斷，排煙閥關閉，排煙風機吸入口處的280℃防火閥關閉后，聯鎖停止相應的排煙風機。 3.排風兼排煙風機的控制：
工程設排風兼排煙風機，正常情況下為通風換氣使用，火災時則作為排煙風機使用。正常時為就地手動控制及DDC控制，當火災發生時由消防控制室控制，消防控制室具有控制優先權，其控制方式與專用排煙風機相同。 4.正壓送風機的控制：
由消防控制室自動或手動控制正壓送風機的啟停，風機啟動時根據其功能位置連鎖開啟其相關的正壓送風閥或火災層及鄰層的正壓送風口。
5.滅火系統控制：如消火栓系統(控制消防水泵的啟、停;顯示
4 水泵按鈕啟動的位置;顯示消防水泵的工作及故障狀態)、自動噴水滅火系統(控制系統的啟、停;顯示報警閥、閘閥及水流指示器的工作狀態)和氣體自動滅火系統的控制(控制系統的緊急啟動和切斷裝置;火災探測器聯動的控制設備，應具有30s可調的延時裝置;顯示系統的手動、自動工作狀態;報警、噴射各階段，控制室應有相應的生、光報警信號，并能手動關閉聲響信號;延時階段，應能自動關閉防火門、窗，停止部分通風、空氣調節系統)。 6.防火卷簾門的控制：
用于防火分隔的卷簾門為一步落下，在通道上的卷簾門分兩步落下。一步落下卷簾門，由其兩側的煙感探測器自動控制，兩步落下卷簾門由其兩側的煙、溫感組合探測器自動控制。卷簾門關閉信號反饋到消防控制室。卷簾門兩側設就地控制按鈕，底距地1.4m，并設玻璃門保護?？刂瓢粹o至控制箱設控制線。卷簾門下降時，在門兩側頂部應有聲、光警報裝置。消防控制室可在報警后根據需要停止相關空調系統?？照{機及風機所接風管上的防火閥關閉后，聯鎖停止空調機及風機并報警。衛生間70℃防火閥動作后，停止衛生間排氣扇及屋頂衛生間用排風機。并應接通火災事故照明燈和疏散指示燈，切斷有關部位的非消防電源。 3) 火災應急廣播系統;
在消防控制室設置火災應急廣播(與業務廣播合用)機柜，機組采用定壓式輸出?；馂膽睆V播按每層每段分路，每層兩路。當發生火災時，消防控制室值班人員可根據火災發生的區域，按照疏散順序自動或手動接通火災報警裝置和火災事故廣播，及時指揮、疏導人員撤離火災現場。
首層著火時，啟動首層、二層及地下層火災應急廣播;地下層著火時，啟動首層及地下層火災應急廣播;二層以上著火時，啟動本層及相鄰上、下層火災應急廣播。 4) 消防直通對講電話系統：
在消防控制室內設置消防直通對講電話總機，除在各層的手動報
5 警按鈕處設置消防直通對講電話插孔外，在變配電室、消防水泵房、消防電梯轎箱、電梯機房、冷凍機房 、空調機房、生活水泵房防排煙機房、弱電機房、管理值班室等處設置消防直通對講電話分機，在消防控制室內設置直接報警的外線電話。 5) 電梯監視控制系統：
在消防控制室設置電梯監控盤，能顯示各部電梯運行狀態、正常、故障、開門、關門等及所處層位顯示?；馂陌l生時，根據火災情況及區域，由消防控制室電梯監控盤發出指令，指揮電梯按消防程序運行：對全部或任意一臺電梯進行對講，說明改變運行程序的原因;除消防電梯保持運行外，其余電梯均強制返回一層并開門。當火災確認后，消防控制設備對聯動控制對象應發出控制信號，強制電梯全部停于首層，并接受其反饋信號?；馂闹噶铋_關采用鑰匙型開關，由消防控制室負責火災時的電梯控制。 6) 漏電火災報警系統：
電氣線路短路(特別是接地電弧性短路)極易引起火災。本工程在火災危險性大、人員密集等場所的照明配電線路中設置漏電檢測組件，作用于報警，并以地址碼信號接入漏電火災監控系統中。在消防控制室加第二級漏電火災監控系統。 2. 通信及計算機信息網絡系統 1) 語音通信系統
設置語音通信系統，目的為其提供先進的通訊手段及各種先進的通信業務和多媒體信息服務。它包括多媒體信息、電子貿易、網上購物、E-mail、信息查詢、娛樂、教育等。應將公用或石油專用通信網上光纜、銅纜線路系統或光纜數字傳輸系統引入建筑物內，并可根據建筑物內使用者的業務需求，將光纜延伸至用戶的工作區。適度超前的配置數字化、寬帶化、綜合化、智能化的用戶接入網或模塊局設備，其接口應符合國家信息產業部規定的有關通信協議。
6 2)移動通訊信號增強系統
由于本建筑物為鋼筋混凝土結構，在地下室，對電磁波損耗特別大，信號場強一般在-110db 左右。在地面建筑中，也會發生手機收不到、收不清信號的情況。為解決這一問題，需設置無線設備信號增強器。信號增強器一臺可覆蓋一定面積，本“中心”每層面積較大，所以地下一層及地面弱信號區須經核算后選定安裝臺數，信號增強器輸出端接泄漏電纜，電纜路由可架設在每層天花板內。該系統可由移動通信部門提供，具體要求：
(1)“中心”地上建筑內信號正常覆蓋系統 (2)“中心”地下車庫內信號正常覆蓋系統 (3)“中心”周邊地下設施內信號正常覆蓋系統 3)計算機寬頻網絡系統
本“中心”計算機寬頻網絡系統的建設目標是提供一個先進的計算機網絡環境，以便將信息技術引進管理、辦公和業務的各個領域。建設一個以計算機網絡為中心，實現全局信息共享的綜合信息網。
本“中心”計算機寬頻網絡系統的總體功能要求是：架構合理、技術先進、設備優良、高可靠、高安全、易于管理，同時具備良好的可擴充性，從而使本計算機寬頻網絡系統具有很高的傳輸速度，并滿足以后語音、數據和大容量視頻文件傳輸等應用的高帶寬要求。 本“中心”的計算機寬頻網絡系統必須滿足如下技術要求： (1) 整個“中心”采用6類布線系統，數據部分主干采用萬兆 OM3多模光纜，水平采用6類非屏蔽雙絞線，部分機房及辦公室布設了光纖到桌面信息點。但在網絡系統的架構上，需要考慮千兆主干，百兆到桌面。
(2) 在綜合布線時，數據信息點區分為辦公外網(以下簡稱外 網)和辦公內網(以下簡稱內網)。外網信息點作為普通辦公用，可以上Internet，內網信息點作為廣告、財務系統以及生產網絡使用，并劃分為不同VLAN。
(3) 對于外網，主要用于員工的上網、收發郵件、即時通訊等， 并運行等各種MIS管理系統，信息流量較大。由于連接用戶數量多，
7 范圍廣，不易管理，且需要訪問Internet，因此要求網絡自身足夠健壯，在各種復雜情況下保證網絡的安全運行。
(4) 外網樓層交換機的端口數定為綜合布線外網信息點數的 80%，樓層交換機采用堆疊或其它相應技術，可以用1個IP地址對1組交換機進行管理。
(5) 對于內網，雖然不允許訪問Internet，但是與普通辦公網 絡仍需要進行數據交換，數據交換主要是通過高安全區的服務器進行。根據用途，可把內網劃分為若干VLAN，如財務VLAN、生產VLAN，各個VLAN之間不允許相互訪問。在網絡應用初期，內網的計算機終端數量不多，數據流量也不大，因此要與普通辦公網絡要有所區別。 (6) 某些樓層的辦公區或技術機房有光纖到桌面需求，但這些 光纖點大多屬于預留性質，由于初期使用量非常少，因此可考慮在網絡中心機房配備兩臺24口全光纖三層交換機作為接入層交換機，所有光纖到桌面信息點均通過光纖配線架跳線直接連到該接入層交換機，再連到相應的核心交換機。
(7) 局領導辦公區、大會議室、多功能廳等區域需要覆蓋無線 網絡。無線網絡的結構要著重考慮安全性與可管理性，用戶可以方便地接入無線網絡，不需要做任何配置，但無線網絡用戶只能訪問Internet，不能訪問局域網內計算機及服務器，無線網絡用戶相互間也不能訪問，無線網絡內的廣播風暴、病毒不允許擴散到有線網絡，無線網絡出現故障時不能影響有線網絡的正常運轉，無線網絡的故障排除要有行之有效的方法。
(8) 在網絡結構搭建時要考慮IP地址和路由協議的規劃，考慮 通過網管軟件對所有網絡設備進行集中管理，監控網絡流量，當網絡出現故障時能夠及時通知技術人員，并輔助技術人員進行維修。此外，需要能夠存檔用戶的上網記錄以滿足公安部門的規定。
在網絡結構搭建時要考慮網絡的健壯性、安全性，并從整個網絡安全體系的高度進行設計，能夠對廣播風暴、BT、蠕蟲、木馬等引起的異常流量進行控制，以減少對網絡的不利影響。對于感染病毒的計
8 算機，系統能自動禁止該計算機連入網絡 4)電子會議和同聲傳譯擴音系統 1.電子會議系統(EMS) 電子會議系統是中心各領導辦公自動化的一個重要應用領域。它在計算機軟、硬件及網絡環境支持下，可以將計算機、電話機、攝像機、音響、話筒等設備集成在一起，實現電子會議、可視電話等功能。
本“中心”會議系統是整個樓宇智能化系統的重要組成部分。本“中心”會議系統應能為與會者迅速、準確、直觀地提供、發布和傳輸各種信息，提高領導決策的準確性和科學性，提高會議和工作的效率。電子會議系統應采用當今先進的技術和成熟的產品，系統具有擴展升級的能力，系統及設備運行可靠，功能先進、使用方便、性能優良。
1.1 系統要求具有標準性、開放性、支持多平臺、多鏈路、符合 ITV-TSS標準、支持局域網和廣域網連接，如ISDN、DDN等。個人桌面電視會議終端滿足局領導及各處室領導使用。桌面型會議擴聲系統及帶有計算機接口互聯的大屏幕投影電視系統。支持H.320/H.323國際電視會議標準，圖象質量達到FCIF質量、采用硬件壓縮解壓(CODEC)。具有發起電視會議、響應電視會議和結束電視會議功能;本地窗口、遠地窗口可以無極放大、并可達到全屏幕;支持共享白板和應用程序;可調節音量，可隨時拍照，可以關閉、打開聲音;支持多點電視會議，可以與其他支持H.320/H.323電視會議標準的系統互連。專業電視會議終端除滿足桌面電視會議終端的要求外，還滿足以下要求，即支持從128Kbps到T1/E1的大范圍通信速率，并且可遠程診斷、支持主席控制。
1.2 電子會議系統主要包括：音頻擴聲系統、大屏幕投影顯示系統、數字會議發言表決系統、集中控制系統、視頻會議系統、攝像錄像系統。電子會議系統應能按需將上述系統集成在一起，形成一個多功能的一體化系統?？赏ㄟ^計算機網絡,調用數據庫中的各類數據和圖像等信息，提供與會者聲圖并茂的視覺和聽覺效果，提高會議效率，
9 方便領導決策。
1.3 本“中心”電子會議系統共包括14個會議場所，均分布在“中心”四層。其中： 200M2會議室(多功能廳)1個、120M2會議室2個、100M2會議室2個、60M2會議室5個、50M2會議室3個、30M2會議室1個。
本次對電子會議系統功能要求包括：大屏幕投影顯示功能、綜合 會議信號處理功能、發言及表決功能、視頻會議功能、擴聲及音響功能、影像自動跟蹤功能、會議設備集中控制功能、會議室門禁及預定功能。具體功能要求如下： 1) 綜合會議信號處理系統功能
會議綜合信號處理子系統應采用計算機監控管理與音視頻矩陣相結合的方式。綜合會議信號處理功能，可以實現會議圖像、圖形、圖片和文字及語音信號的選擇、調用、切換、傳送(包括網絡傳送)、錄制，以及會議音像資料的后期制作。處理信號的類型包括：DVD、VCD、CATV、CCTV、計算機信號、遠程視頻會議音像信號。會議綜合信號處理子系統支持“會議設備集控系統”進行本地的集中控制和網絡化分布式的遙控操作。
2) 影像自動跟蹤系統功能
會議影像自動跟蹤子系統可以自動跟蹤和快速鎖定主席發言者或代表發言者的影像。具有自動變焦、自動光圈調節、高速全方位自動定位功能。系統支持會議綜合信息處理子系統的傳送方式,系統可進行手動控制。
3) 擴聲及音響系統功能
會議擴聲及音響子系統可以滿足會議擴聲、錄像帶、DVD光盤播放對不同音響效果的需求,支持數字化語音的傳送。 (1) 擴聲系統功能
本“中心”會議室，主要以語言擴聲為主，音樂擴聲為輔。主要包括：
最大聲壓級(空場穩定準峰值聲壓級)：125Hz～4000Hz平均聲
10 壓級≥90dB 傳輸頻率特性：63HZ-8KHZ以125-4KHZ的平均聲壓級為0dB，允許+4- -10dB，且在
125 HZ-4KHZ內允許≤±4dB 傳聲增益：125 HZ-4KHZ的平均值≥-12dB 聲場不均勻度： 1000Hz、4000Hz ≤10dB (2) 音響系統功能
為了增強對會場的聲音處理的靈活性、提高音質，各會議室采用數字音頻處理設備對聲音進行處理。數字信號處理器應具有混合、線路交換、組合、均衡、延時、控制等多種功能。通過控制軟件、RS-232接口或者其他兼容的遙控設備可以對其進行控制。音響設備包括調音臺、無線話筒、MD機、DVD機等。
4) 會議發言及表決系統功能
具有主席話筒機和代表話筒機的基本發言和進行會議討論的基本功能，按需具備會議表決功能。會議及表決子系統同步支持大屏幕及桌面LCD液晶屏顯示會議相關資料，可同步聯動視頻會議子系統、表決器，以及會議發言者影像自動跟蹤子系統。
系統采用數字信號方式傳輸，易與擴聲設備連接。系統應能根據需要方便地擴大規模及增加功能，例如：同聲翻譯，投票表決，代表身份認證等。
5) 大屏幕投影顯示系統功能
根據會議室面積的大小及用途，選擇高亮度和高對比度的投影機和投影屏幕尺寸的大小。會議顯示子系統應采用大屏幕投影、DLP和桌面LCD液晶屏顯示相結合的方式。同步顯示與會議相關的圖像、圖形、圖片和文字及語音信息資料。顯示系統可以支持視頻信號、各種制式的AV信號、TV射頻信號、各種分辨率的VGA信號。會議顯示系統支持“會議設備集控系統”進行本地的集中控制和網絡化分布式遙控操作。
6) 遠程視頻會議系統功能
11 200M2會議室(多功能廳)應具備遠程視頻會議功能，其他會議室設計預留遠程視頻會議系統布線及接口。視頻會議系統的總體功能為，能通過互聯網、局域網、光纖網絡和數字有線電視線路連接本“中心”的其它視頻會議場所及與遠程視頻會議分會場的互聯，并可與外部視頻會議會場召開多點視頻會議，提供音像及數據信息交互的能力。
視頻會議子系統網絡采用基于多點服務器(MCS)的星型網絡結構方式，各視頻分會場之間不僅能夠支持點對點通信，同時還能支持多點通信?？煞奖愕匕磸V播方式(主會場發言，其余會場聽講)、對講方式(兩會場交談，其余會場聽講)、座談方式(所有會場都參加會談、畫面由會議主持人根據會議需要動態分配)等舉行各種會議。整個網絡滿足雙向實時的視頻和音頻的傳送，同時保持數據傳送的同步。會議信息共享包括：白板圖形、圖片、共享的剪貼板、視頻、音頻、各類分辨率VGA信號、TV射頻、文件傳送以及個人計算機應用等。視頻會議系統支持“會議設備集控系統”進行本地的集中控制和網絡化分布式的遙控操作。
7) 會議室門禁及會議預定系統功能
會議室門禁及預定子系統，采用非接觸式IC卡門禁管理設備，該門禁子系統可聯動會議室照明、空調設備的開啟。預定會議室人員可以通過“中心”內智能物業及實施管理系統的會議室預定系統，預定會議室的使用時間和其他服務內容(如會議設備使用申請、餐飲服務等)。(該項功能由智能物業及設施管理系統(IPMS.net)和一卡通系統中的門禁子系統實現，集中控制系統應留有遙控接口，可接受門禁子系統的聯動和IBMS的聯動。)
8) 集中控制系統功能
本“中心”采用一套會議集中控制系統。會議設備集中控制系統實施對會議系統的各種設備進行集中的控制操作和遠程的監視與遙控操作。會議系統設備包括：投影機、音視頻矩陣、會議攝像機、視頻會議設備、DVD、數字硬盤錄像機、數字硬盤錄音機、話筒、表決
12 設備、擴聲設備。集控內容包括：綜合會議信號的選擇、調用、切換、傳送(包括網絡傳送)、錄制;多路設備組電源的供電;燈光的開關及照度的調節;設備的本地集中控制及網絡化的遠程遙控操作。采用多臺觸摸屏和計算機軟件頁面相結合的操作與管理方式。采用一臺 5.7 寸的無線真彩觸摸屏來控制整個系統中的所有設備(供主席或主持人使用)，其所有的控制界面控制功能以及控制方式均可以根據用戶的要求和實際的情況通過軟件編程的方式來實現。
1.4 四層200m2會議室功能要求：四層會議室面積約為200 m2，是集遠程視頻會議、中型多媒體會議及報告會、培訓的多功能會議場所。該會議系統主要包括：音頻擴聲系統、大屏幕投影顯示系統、數字會議發言及表決系統、集中控制系統、攝像自動跟蹤系統、會議攝錄系統、遠程視頻會議系統。
1) 擴聲系統由主揚聲器系統和輔助揚聲器系統組成。整個會
場應達到高聲壓級、均勻的聲壓分布及足夠的語言清晰度的要求;其指標滿足(GYJ25-86)《廳堂擴聲系統的聲學特性指標要求》語言擴聲一級標準;
2) 系統;
大屏幕采用DLP顯示系統，該系統具有高清晰、高亮度、逼真的顯示效果;在大屏幕上可以顯示電腦、DVD、電視、攝像機、視頻會議等信號;
3) 4) 配備視頻會議終端和多點控制軟件，可實現點對點視頻會 會場內應配置2臺一體化攝像機，用于會場監控和視頻會 議或多點視頻會議;
議攝像;具有攝像自動跟蹤功能，即攝像機自動跟蹤主席臺上領導發言的位置;
5) 6)
擴聲系統采用數字音頻處理器進行聲音處理，集成均衡、
延時、壓限、反饋抑制等功能，可通過電腦或中控來控制和管理擴聲配置硬盤錄像機，可對會議過程進行音視頻同步錄像; 采用數字會議發言系統和表決系統，共有1個主席單元和
13 12～16個代表單元，每個會議單元上帶有表決按鈕，可進行發言和表決，并可由主席控制發言和表決過程。
7) 8) 9) 配備智能集中控制系統，可在無線觸摸屏上控制本會議室 可通過一個5.7″的無線觸摸屏進行燈光的開關、亮度的 在進門口處的墻壁上安裝彩色觸摸屏，用于控制燈光和窗 的音響和環境電器設備，具有一鍵式觸發聯動功能; 調節、場景的預設及電動窗簾的升降控制等; 簾，方便進出門時控制;
10) 可通過觸摸屏控制DVD機、MD機、錄像機的播放、暫停、 快進、快退等;控制電視接收盒的頻道選擇和音量大小;控制攝像機的水平及垂直方向的運動及鏡頭變焦等;控制視頻會議終端的連接、掛斷等常用操作;控制投影幕的升降、暫停;控制投影機的開關、顯示信號的選擇;控制音響音量的大小;
11) 具有門禁控制功能和會議室預定功能 1.5 其它會議室設計及功能要求 1) 2) 3) 4) 5) 各會議室按照面積進行擴聲設計，擴聲設計應達到較高的 擴聲系統采用數字音頻處理器進行聲音處理，集成均衡、 每個會議室配置一套100寸以上大屏幕投影顯示系統?？?采用數字會議討論發言系統系統，100m2和100m2的會議室 具有門禁控制功能和會議室預定功能 聲壓級及均勻的聲場分布;
延時、壓限、反饋抑制等功能，可通過電腦編程靈活選用各種功能; 在大屏幕上顯示計算機VGA信號及播放DVD等視頻信號; 分別設1個主席單元和10-12個代表單元。
2. 同聲傳譯擴音系統
辦公大樓大樓設置會議中心，配有同聲傳譯系統供國際會議使 用。
數字會議及同聲傳譯系統按1臺中央控制器、3個主席機、1 個演講臺、20個代表機、6個譯員機、100臺帶3個通道選擇的紅外
14 接收機及2臺功率放大器和音柱等組成，代表席可以根據會議系統設置的程序發言，主席席可以控制會場。
會議廳能滿足多種演講、會議和特殊場合的需要。系統應具有 靈活性、先進性、可擴展性、可靠性、完備性。系統功能要求：
同聲傳譯 無線傳送
話筒管理資料產生和顯示 視頻顯示 會議表決 多項選擇式表決 內部通信 建立代表數據庫 代表出席登記 認證卡編碼 信息分配 內部通話 電視顯示 音頻處理 故障自動應急處理 5)信息應用服務與管理系統
本次信息應用服務與管理系統要求在規范、優化業務流程的基礎上，利用數據庫所提供的集成開放環境，為“中心”內各級領導、公務人員及其他工作人員提供公文管理、會務管理、檔案管理、領導活動安排、突發事件處理、書面意見處理等功能部分。 1.具體功能要求
信息應用服務與管理系統可分為六大分系統，每個分系統又有若干子系統組成。分別為： ① 辦公自動化分系統 ② 信息共享與發布分系統
15 ③ 綜合地理信息系統 ④ 領導輔助決策分系統 ⑤ 系統安全管理分系統 ⑥ 系統維護管理分系統
一、辦公自動化分系統
辦公自動化分系統由7個子系統組成 1) 公文管理子系統 ① 文件登錄 ② 文件審批 ③ 文件流轉 ④ 文件發布 ⑤ 文件打印等 2) 會務管理子系統 ① 會議生成 ② 會議分發 ③ 會議檢索 ④ 會議簽收 3) 檔案管理子系統 ① 目錄管理 ② 歸檔管理 ③ 檔案使用統計 ④ 銷檔處理等
4) 領導日程管理子系統
領導日程管理子系統包括記錄領導需要參加的各種活動的信息，并能夠監測到人員、時間安排上的沖突之處，能夠輔助調查活動的時間安排?？梢园磿r間順序直觀地查看已安排的活動，能夠查詢到活動的詳情。同時具備活動的自動提醒功能。 5) 政務政績信訪管理子系統 ① 政務管理
② 政紀管理 ③ 信訪管理等
6) 抗災救災信息管理子系統 7) 信息查詢子系統
二、信息共享與發布分系統
信息共享與發布分系統的主要任務是以計算機網絡為支撐，建立內部電子信息庫、采集外接網絡有關信息，收集辦公事務處理所需要的信息，并在此基礎上加工、提煉、綜合形成各種類型的多層次的信息資源，實現數據傳輸與通訊。其作用是為入住大廈的客戶領導的決策提供全方位、高質量的信息服務、為管理人員提供廣泛而實用的信息服務。
信息共享與發布分系統由三個子系統組成。 1) 電子信息庫子系統 ① 辦公信息庫
辦公信息庫主要匯集辦公自動化分系統的信息，其內容包括： 上級下發、下級上報各類文件 領導審批意見 政策法規文件 規章制度與業務規范 其它專用信息等 ② 工作備忘信息庫
工作備忘信息庫主要匯集有關業務單位的聯絡信息，其內容包括：
數字圖書館信息庫
國家有關機構名錄信息 本市有關機構名錄信息 職能部門名錄信息 其它有關單位名錄信息等 2) 多媒體信息發布子系統
多媒體信息發布子系統集成文字、數據、圖象、聲音、動畫等多
17 種媒體信息，通過基于超文本鏈的資源定位系統及開放的體系結構，使數據庫與WEB協同工作，以滿足各單位信息服務與發布的需要。 3) 公眾服務子系統
為公眾提供信息查詢服務是本“中心”工作的一個重要方面。在“中心”智能化管理系統電子信息庫中，有許多資料，可有條件地提供給特定的對象。
三. 綜合地理信息系統(GIS)
本次要求考慮整個智能建筑應用系統與GIS的接口和智能交通的GPS接口，使GIS 、GPS成為該“中心”的服務應用系統的一個組成部分。是消防與保安、緊急調度指揮中心不可缺少內容,并應集成于物業管理系統中。
四、領導輔助決策分系統
領導輔助決策分系統主要是為“中心”各部門領導服務的，它建立在電子信息庫基礎上，利用科學的手段與分析技術，為領導決策提供輔助手段，它由三個子系統組成。 1) 信息綜合查詢子系統
此子系統的功能是將電子信息庫中的辦公信息、工作備忘信息、 地理信息等經整理加工后，以簡明直觀的形式為領導提供集文字、聲音、圖象、影象為一體的圖文并茂的信息服務;為各用戶提供服務。 2) 文件審批子系統
文件審批子系統可輔助在大廈工作的單位領導直接利用計算機 閱件、批件，大大提高工作效率。 3) 綜合分析子系統
此子系統的功能是將入住該大廈的客戶、領導日常業務中必須 關注的一些信息，利用科學的方法及分析技術，以各種圖表的方式表示出來，為領導提供預測、決策參考。
五、系統安全管理分系統
系統安全管理分系統是為系統管理員提供的一種維護手段。它由四個子系統組成：
18 1) 授權用戶管理子系統 用戶開戶管理 用戶注銷管理等 2) 操作權限管理子系統 功能權限管理 信息存取權限管理等 3) 信息密鑰管理子系統 4) 信息加密傳輸子系統
六、系統維護管理分系統
系統維護管理分系統由三個子系統組成： 1) 故障報警/處理子系統
此子系統主要用于當應用系統出現運行錯誤或故障時，輔助應 用系統管理員進行錯誤的修復。
2) 系統版本/配置維護子系統
此子系統主要是對應用系統運行版本及軟件配置進行維護。其 中包括：
① 系統版本目錄結構管理 ② 軟件配置管理 ③ 系統安裝管理等
6)電子公告及多媒體信息查詢系統
電子公告及多媒體信息查詢系統是一個應用現代電子、多媒體技術、網絡技術，向公眾提供各種信息服務的媒體。它具有提供的信息量大，可以動態實時地提供信息，可以交互式地提供信息，可以提供圖片、文字、視頻的多種信息等優點。本“中心”電子公告及信息查詢系統作為“中心”對外宣傳、提升“中心”的整體形象、為進入“中心”內的來賓提供服務指南的重要窗口，能起到播放新聞公告，發布業務信息，發布商業廣告、提供“中心”內行政辦公、周邊環境及各項服務的介紹、提供信息查詢，進行公益宣傳和形象宣傳等功能，。在“中心”一層大廳、展覽廳、辦公入口等的顯要位置設置多媒體觸
19 摸屏信息查詢系統。在“中心”一層大廳設置一塊三色LED顯示大屏，在電梯前廳的顯要位置設置LCD高清晰度顯示屏，在“中心”的每部電梯轎箱內(消防梯除外)，設置15”的LCD液晶顯示屏，系統用來發布公共信息、發布客戶方面的信息、播放影視、娛樂資訊、廣告等節目，給乘梯者提供一個短暫的娛樂氛圍及良好的視覺效果。建立“中心”公共信息查詢及電子公告系統。該系統與“中心”綜合信息集成系統和寬帶網絡互聯，通過“中心”寬帶網絡信息資源數據庫服務器，并經過組織、處理和控制，以顯示各類相關的所需信息。同時也可播放音頻信息以及重要通知等圖文信息。
1) 系統的功能要求
電子公告及多媒體信息查詢系統整體結構是以中央服務器為中心，通過內部網絡并經過組織、處理和控制，在前端多媒體觸摸一體機、LED顯示屏、LCD顯示屏上顯示各類相關的所需信息。
電子公告及信息查詢系統控制中心機房設置在“中心”一層的消 防安保監控中心，采用聯網型控制系統。電子信息系統的信息發布方式可集中控制，并通過網絡進行控制和管理，在控制中心機房的管理工作站可以發布信息，也可以在內部局域網上的任一組管理計算機，通過控制中心授權進行公告信息的發布。電子公告及信息查詢系統控制中心實現對電子公告及信息查詢系統的集中控制與管理，應能對各分區的LCD電子信息發布內容采用各分區信息發布內容切換監視和循環切換播放監視的方法進行監視。“中心”電子信息發布終端(LCD高清晰度顯示屏)的信源選擇可在電子公告及信息查詢系統控制中心機房進行控制，實現電子信息發布系統分區發布的功能?？蛇x擇業務信息、商業廣告、通知公告或其他信息進行發布。 2) 系統的技術要求
(1) 系統擴展性強，可以控制各種類型的大屏幕顯示單元。例如液晶顯示屏、LED顯示屏等。
(2) 系統通訊方式靈活，可以在單機中直接使用也可以在局域網
20 中使用，并可通過廣域網進行控制。
(3) 支持中英文混合文字、手寫等其他輸入方式的多種信息輸入方式。系統配備多種字體以備需求。
(4) 系統支持各種信號源(RGB/PAL/PAL60/NTSC/SECAM/HD/DVD/DTV)， 以滿足各類型的信息發布需求。
(5) 系統支持各種圖片(BMP、JPG、GIF等)及圖象(MPEG
1、MPEG
2、MPEG4等)格式。
(6) 具有計劃發布模式：可在規定的時間發布規定的信息。 (7) 具有即時發布模式：可隨時插播任何信息。
(8) 具備遠程屏幕監管功能，可對信息發布情況進行監控。 (9) 可通過IE瀏覽器登陸系統，操作簡單。 3) 電子公告及多媒體信息查詢系統與IBMS系統的接口
電子公告及信息查詢系統應具有IBMS對其要求的接口。IBMS系統匯集LCD信息發布系統的播放區域、播放內容與播放時間等信息。在發生緊急情況時，LCD信息發布系統接受IBMS系統的聯動指令，顯示疏散或逃生指示。IBMS系統檢測受控LCD信息發布系統的故障信息，并送往維護管理系統。 3. 公共廣播與背景音樂系統
公共廣播系統包括基本公眾廣播及消防廣播，既能實現公眾廣 播、背景音樂和一般性的廣播要求，又能實現消防及突發事件時的緊急廣播。正常情況下，設置在各個廣播分區的揚聲器既可以分區播放背景音樂，又可分區插入業務廣播、會議廣播和物業通知。
當“中心”內發生火警或突發事件時，系統能夠通過自動和手動 方式將背景音樂強制切換到消防廣播或緊急廣播，并能聯動地在相應的消防區域播放消防疏導等信息，引導“中心”內人員進行疏散，而不影響其他區域的播音情況。
公共廣播系統由安全防范管理中心或物業管理中心集中控制，安 全防范管理中心和物業管理中心都可以分區使用該公共廣播和背景音樂系統。
21 (1)系統具備的功能
1) 日常廣播功能——為公共區域提供服務性廣播(音樂、娛 樂)和業務性廣播(物業管理通知等)。
2) 緊急廣播功能——為公共區域提供緊急廣播。系統預制火災報警的數字合成語音，自動火災報警聯動，關聯區域的報警聯動。 3) 集中管理功能——系統由安全防范管理中心或物業管理中心集中控制。
4) 靈活分區功能——具有分區呼叫、音量控制功能。在功能分 區內，可以對背景音樂、業務廣播、會議廣播和物業通知等進行靈活組合，以適應不同區域廣播的需要;
5)多音樂輸出——背景音樂系統在必要情況下，能為不同的功 能區提供不同的背景音樂;
6) 定時廣播功能——根據市、局辦公和作息要求，“中心”內常用的定時通知、定時鈴聲、定時音樂可以分不同的時間定時播放。 (2)系統技術要求
1) 公共音響、緊急廣播均采用功率信號、有線傳送方式，功放輸出采用100V定壓輸出的方式。各揚聲器均按其功率的大小及阻抗值通過合適的輸送變壓器接于廣播路線。
2) 各辦公室和公共區域等均采用嵌入式揚聲器;在設備機房等處采用掛壁式揚聲器箱或號筒式揚聲器; 3) 應使公共音響達到一定的均勻度，并保證緊急廣播時廣播聲場級比背景噪音高出10—15 db。
4) 系統采用電腦控制和音頻切換矩陣使得從不同的話筒發來的通知可以同時傳輸到各個不同的揚聲器分路中。
5) 系統應配有故障檢測及切換組件，地線檢測組件和監聽揚聲器。 6)由音響機房至各層弱電間的音響接線箱，以及由音響接線箱至音量調節器均采用三線制，由音響接線箱或音量調節器至揚聲器均采用二線制。
7)主機應具備綜合檢查功能，應具有自檢功能，能不間斷對系統
22 主機設備及揚聲器回路的狀態進行監測。
8)系統應配備保全回路，當揚聲器回路發生短路故障時，將會自動切換與主機設備的聯系，以保證功放及控制設備的安全。 9)系統主機應為標準的模塊化配置，并且提供RS232或RS485接口及相關軟件通信協議，或提供硬接點，以利于系統的集成。 終端揚聲器的設置應滿足消防緊急廣播規范對揚聲器布局、聲壓及距離的要求。
10) 公共廣播系統應能實現與消防報警系統的聯動控制，符合我國 消防規范的要求。在廣播主機及功放上均留有聯動輸入/輸出接口，無論通過廣播主機或任何一臺功放均可對系統內任何的分區進行聯動廣播。公共廣播系統能與氣體報警系統及其它如：CCTV 等系統實施聯動，并預留多路聯動接口以供擴展。當收到聯動信號可即時自動播放預先錄制好的語音廣播。
11) 公共廣播系統設備應采用積木化結構，滿足系統擴展靈活、維 修方便的要求。系統設備可采取集中安裝或分散安裝。主機、功放或呼叫話筒可集中在一個控制室安裝，也可將功放等廣播系統設備分散安裝在各樓層設備間，方便用戶對系統的使用及擴展。對今后可能要使用的場所，預留線路接口及電源，需要時增加相關廣播設備即可使用。
12) 每層每段劃分區域。話筒音源，可對每個區域或單獨或編程或全部播出。系統具備隔離功能，某一個回路揚聲器發生短路，應自動從主機上斷開，以保證功放及控制設備的安全。系統主機為標準的模塊化配置，并提供標準接口及相關軟件通信協議，以便系統集成。系統采用100V定壓輸出方式。要求從功放設備的輸出端至線路上最遠的用戶揚聲器的線路衰耗不大于1dB(1000Hz時)。業務廣播系統頻響為70Hz~120kHz，諧波小于0.1%，信噪比不低于65dB。公共場所揚聲器安裝功率為3W?；馂臅r，自動或手動打開相關層火災應急廣播。同時切斷業務廣播?；馂膽睆V播切換在消防控制室內完成。
23 4. 有線電視系統
應在樓內預留與當地有線電視網互聯的接口，以便向收看電視的用戶提供當地多套有線電視節目，用戶終端電平要求控制在70±5dB，圖像清晰度應在四級以上。
1.普通電視信號由室外有線電視信號引來，系統采用 862 MHz(雙向)高隔離度的鄰頻傳輸系統。
2.所有引入端設置過電壓保護裝置。
3.系統輸出口頻道間載波電平差：任意頻道間≤10dB,相鄰頻道間≤3dB,頻道頻率穩定度±25KHz, 圖像/伴音頻率間隔穩定度±5KHz，用戶電平要求(67±4)dB，圖象清晰度應在四級以上。 5. 樓宇自控系統(BAS)
本系統監控中心設在一層，對全樓的設備進行監視和控制。本“中心”樓宇自控系統(BAS),采用直接數字控制技術，對全樓的供水、排水、冷水、熱水系統及設備、公共區域照明、空調設備、通風設備、電梯及供電系統和設備運行進行監視及節能控制。本系統包括： 1.對給、排水系統的監控： 1) 給水系統; 2) 排水系統; 3) 開水器. 2.對空調系統的監控：
1) 空調冷、熱水系統; 2) 新風空調機組;
3.對變配電系統的監測：
1) 高壓配電系統; 2) 低壓配電系統; 3) 變壓器; 4) 直流電源系統; 5) 高、低壓配電系統圖圖形顯示;
4、對照明控制系統的監控：
24 1) 對照明系統時間程序控制或光敏元件控制。 5.對通風控制系統的監控 1)送風機的時間程序控制。 2)排風機的時間程序控制。 6.泄漏電纜報警。
7、電梯監測系統
5.1樓宇自控系統將完成對下列系統的監測、控制
1)室外環境參數監測 2)中央冷凍冷卻系統 3)換熱站監控系統 4)空調監控系統 5)新風監控系統 6)風機盤管監控系統 7)送排風監控系統 8)給排水監控系統 9)變配電監測系統 10)照明監控系統 11)電梯監視系統 5.1.1室外環境參數監測
設置室外溫度傳感器、室外濕度傳感器和室外光照度傳 感器。其中室外溫度和濕度用于空調、新風系統的參數設定。光照度用于設定室外泛光照明和屋頂庭院照明的控制。 5.1.2中央冷凍冷卻系統 1) 冷水機組
控制冷水機組啟停 監測運行狀態
監測冷水機組故障報警 監測冷水機組手/自動狀態
25 監測冷凍出水的水流狀態 監測冷卻出水的水流狀態
控制每臺機組的冷凍出水管和冷卻出水管上電動蝶閥 的開啟，并監測閥門狀態;
配置網絡接口設備與制冷機組隨機提供的控制裝置通 訊;
2) 一次冷凍水泵
控制一次冷凍水泵啟停 監測一次冷凍水泵的運行狀態 監測一次冷凍水泵故障報警 監測一次冷凍水泵手/自動狀態 3) 二次冷凍水泵
控制二次冷凍水泵啟停
監測二次冷凍水泵變頻控制器運行狀態 監測二次冷凍水泵變頻控制器故障狀態 監測二次冷凍水泵變頻控制器手/自動狀態
根據冷凍水供回水總管壓差值進行二次冷凍水泵變頻 控制
4) 冷卻水泵
控制冷卻水泵啟停 監測冷卻水泵運行狀態 監測冷卻水泵故障報警 監測冷卻水泵手/自動狀態 5) 冷卻塔
根據冷卻水回水總管溫度，控制冷卻塔風機啟停及低 速、高速運行
監測風機運行狀態 監測風機故障報警 監測風機手自/動狀態
26 監測冷卻塔進、出水溫度
控制冷卻塔進出水支管上的蝶閥開啟，并監測蝶閥狀態 根據冷卻塔總供水溫度調節冷卻水供回水旁通閥，并聯動冷卻塔風機的啟停臺數。 6) 補水泵、軟化水箱
根據冷凍水回水壓力控制補水泵啟停 監測補水泵運行狀態 監測補水泵故障報警 監測補水泵手自動狀態 監測軟化水箱高低液位狀態 7) 冷水機組群控與系統聯動
通過量度冷凍水的總供/回水溫度和回水流量，計算出空調系統的冷負荷根據實際冷負荷來決定冷凍機的啟停組合及臺數,以便達到最佳的節能狀態;同時累計每臺設備的運行時間，平均分配每臺冷水機組的運行時間，避免長時間使用同一臺或幾臺設備，以延長設備的使用壽命，根據機組啟停情況控制相關水泵開關
根據冷卻塔運行臺數及運行方式控制相關設備開關冷 凍機、冷凍水泵、冷卻水泵運行時間累積
各聯動設備的啟停程序包括一個可調整的延遲時間功 能，以便配合冷凍系統內各裝置的特性 5.1.3換熱站監控系統
本工程的熱源接自市政熱網
1) 測量二次側供、回水溫度，控制一次側高溫熱水調節閥，保持二次水溫度在設定范圍內
2) 分別測量二次側供、回水壓力，當供、回水間的壓差大于設備正常壓差時，發出換熱器清洗報警
3) 監測水泵手/自動轉換狀態，確認設備是否處于樓宇自控系統控制之下，同時可減少故障報警的誤報率;
27 4) 當設備處于樓宇自控系統控制時，可控制水泵的啟停，并累計設備運行時間和次數，自動實現主泵和備用泵的轉換;
5) 監測熱水循環泵的水流狀態，保證水路正常循環 6) 熱力計量，在換熱器二次水分向各個區域的供水總管上安裝熱力計量裝置。
7) 根據高區供、回水管壓差進行高區熱水泵變頻控制 8) 根據高區熱水回水壓力自動控制高區補水泵啟停 5.1.4空調監控系統
1) 監測風機手/自動轉換狀態，確認空調機組風機現是否 處于樓宇自控系統控制之下，同時可減少故障報警的誤報率;
2) 當機組處于樓宇自控系統控制時，可控制風機的啟停; 3) 監測熱繼電器狀態，當風機供電主回路出現過流、過載等情況下進行報警，提示操作人員并自動停止風機; 4) 監測過濾器淤塞報警狀態，當堵塞嚴重的情況下可提示操作人員進行適時的維修，同時因不需經常巡檢可極大 的節省日常維護時間及人力;
5) 監測送風機壓差狀態，確認風機機械部分是否已正式投 入運行，可區別機械部分與電氣部分的故障報警;
6) 測量風道溫度，當溫度低于設定值(可調整)時觸發報警 并聯動一系列的防凍保護動作，如關閉新風閥并打開水閥等;
7) 回風溫度監測; 8) 回風濕度監測;
9) 通過測定回風溫度與設定點間的差值，實時計算并確定 回風溫度的設定點，以滿足空調空間負荷需求;
10) 通過對安裝于水盤管回水側二通電動調節閥的自動調 整，實現對回風溫度設定點(可調整)的控制，保證空調機
28 組供冷/熱量與所需冷/熱負荷相當，減少能源浪費; 11) 通過測定回風濕度與設定點間的差值，控制空調機組 加濕閥的開閉。
12) 通過對測量所得新/回風溫濕度計算確定室內/外空氣 焓值;
13) 控制新風風閥的開度，與新風風閥聯鎖控制回風風閥 的開度，通過以上對風閥開度的控制，在過渡季節盡可能多的利用新風焓值，空調季節在保證滿足空調空間新風量需求的前提下，最大限度的利用室內焓值，以達到充分節能的目的;
14) 提供系統的運行報告，生成日、月報表，并打印各參 數歷史記錄曲線，定時將統計資料傳至中央數據庫，以便其他職能部門共享; 5.1.5新風監控系統
1) 新風機組送風溫、濕度監測;
2) 監測風機手/自動轉換狀態，確認新風機組風機現是否 處于樓宇自控系統控制之下，同時可減少故障報警的誤報率;
3) 過濾器過阻報警，提醒運行管理人員及時清洗過濾器; 4) 當機組處于樓宇自控系統控制時，可控制風機的啟停; 5) 監測新風機組風機故障狀態;
6) 監測送風機壓差狀態，確認風機機械部分是否已正式投 入運行;
7) 測量風道溫度，當溫度低于設定值(可調整)時觸發報警 并聯動一系列的防凍保護動作，如關閉新風閥并打開水閥等;
8) 新風機組啟、停，包括遠程控制和定時自動啟停; 9) 根據送風溫、濕度與設定的溫、濕度比較調節表冷/加 熱電動二通閥的開度及加濕電磁閥開閉，以滿足送風溫、濕
29 度精度;
10) 新風閥與送風機連鎖，防凍開關與電動二通閥聯動， 風機停止時自動關閉新風閥; 5.1.6風機盤管監控系統 1) 控制風機盤管啟停 2) 監測風機盤管運行狀態 3) 監測風機盤管手/自動狀態 4) 室內溫度監測 5.1.7送排風監控系統
監視送、排風的運行狀態，手動/自動控制狀態?？刂?送、排風機啟停，包括遠程控制和定時自動啟停。 5.1.8給排水監控系統
“中心”設立一個水泵機房，位置在地下一層。系統包 括：集水坑、變頻給水設備、生活水池、屋頂消防水箱。 1) 監測集水坑的溢流水位及超水位報警; 2) 監測排水泵的運行狀態及故障狀態; 3) 監測消防水箱及消防水池的低水位報警;
4) 監測生活水池、生活水箱、中水池、中水箱水位及溢流水位報警;
5) 監測生活變頻給水泵的運行狀態;
6) 監測變頻給水泵變頻器的故障狀態和停止運行的控制; 7) 控制生活水泵、中水泵啟停 5.1.9變配電系統
1) 通過協議轉換單元讀取變配電站管理系統主機數據 2) 發電機運行狀態、故障報警 3) 應急電源電壓、電流、頻率監測 4) 日用油箱低油位報警 5.1.10照明監控系統
系統包括室內公共照明、室外泛光照明、屋頂庭院照
30 明、室內裝飾照明和車庫照明。BAS按預先編定的程序進行控制，具體的監控功能如下。
1)
照明系統開關狀態; 2)
照明系統開關控制; 5.1.11電梯監測系統
1.監測電梯運行和故障狀態
本工程電梯的控制選用群控方式。其功能如下： 1) 對各部電梯的運行和故障狀態檢測。
2) 故障檢測及報警，包括廳門、廂們故障檢測與報警;轎廂 上下限超限故障報警以及鋼繩輪超速故障報警等。
3) 各部電梯的開/?？刂?，電梯群控，當任一層用戶按叫電梯 時，最接近用戶的同方向電梯，將率先到達用戶層，以節省用戶的等待時間;自動檢測電梯運行的繁忙程度以及控制電梯組的開啟/停止的臺數，以便節省能源。
4) 當發生火災時能夠由電梯升降控制器控制所有的電梯至首 層，并切斷電梯的供電電源。
2.電梯監測系統的組成：
電梯的運行狀態可由管理人員用光筆或鼠標直接在CRT上進行干 預，以便根據需要隨時起、停任何一臺電梯。電梯的運行及故障情況定時有打印機進行記錄，并向上位管理計算機(或BAS)送出。當發生火災等異常情況時，消防監控系統及時向電梯監控系統發出報警及控制信息，電梯監控系統主控制器再向相應的電梯DDC裝置發出相應的控制信號，使它們進入預定的工作狀態。 6. 安全防范系統
1)閉路電視監控系統(CCTV) (1)監控范圍
工程重點區域為：電梯轎廂、電梯前廳、車庫出入口、“中心”出入口、大廳、各層通道及相關人防通道、財務等相關重點場所。
針對以上這些主要區域，按照其各自區域的特點設置不同的攝像
31 機或報警探測器(具體以圖紙為準)。 (2)總體系統功能要求
1) 系統可設置操作員權限，被授權的操作員具有不同的操 作權限、監控范圍和系統參數。操作員可以在系統的任一鍵盤或多媒體監控計算機上，輸入操作密碼，對其操作權限所對應范圍內的設備進行操作和圖像調用。整個系統應提供不少于128個不同的操作權限等級。
2) 可分不同的閾值對攝像機的全部或部分視頻信號和同 步信號的丟失進行檢測，當有視頻丟失情況發生時則發出報警信號。
3) 監控系統的畫面顯示應能任意編程、自動或手動切換。 4) 監控系統能自動或手動把現場圖像切換到指定的監視 器上顯示，并自動/手動錄像，配置數字監控和記錄系統，采用硬盤錄像機，可根據需要進行全屏、四畫面、九畫面、十六畫面顯示。
5) 系統具有獨立的視頻移動報警功能，可按需要設置任意 的報警畫面或局部畫面的移動報警。
6) 系統可設定任一監視器或監視器組用于報警處理，報警 發生時立即顯示報警聯動的圖像。系統可聯動錄像設備，記憶多個同時到達的報警，并按報警的優先級別(如級別相同則按時間)進行排序。用于報警處理的監視器最先顯示最高優先級的報警，并可逐個顯示直到清空。當有多臺監視器用于顯示報警圖像時，則監視器可按設置依次同時顯示多路報警圖像。
7) 系統可以24小時連續自動運行，無論室內、室外、或 任何天氣情況系統都能運行自如。
8) 系統能夠管理固定式、智能半球型,球形攝像機。 9) 視頻矩陣式切換可使監視器顯示的圖像隨時任意分組， 不需改動設備，圖像可定點及循環顯示。
32 10) 通過矩陣切換器對云臺、鏡頭隨意控制，控制監視畫 面在監視屏幕上進行循環顯示，每一路的駐留時間可調。 11) 系統有完整的日志功能，并能長時間記錄。
12) 閉路電視監控系統根據設定，其監視器按程序順序或 定時地切換圖像，錄像機按設定進行錄像，以循環監視各重要場所并保存圖像資料，同時，能在視頻圖像上疊加攝像機號、地址、時間顯示字符。
13) 在某些特殊情況下，閉路監控系統可以選定某個場所 進行持續跟蹤監視，而且可以調節帶電動變焦鏡頭及云臺攝像機的攝像角度和焦距，以獲取最佳攝像效果。
14) 在出現火警、匪情等意外情況時，閉路監視監控系統 將按程序設計進入相應的聯動控制狀態，及時地監視和記錄現場發生的情況，以備今后的進一步處理。
15) 各種操作程序均具有存儲功能，當市電中斷或關機時， 所有編程設置均可保存。
16) 系統可與其它弱電子系統聯網，并可實現與其它子系 統的聯動控制。
17) 系統可實施監控畫面的實時傳輸，如果配備相應的調 制解調配套設備，則可實現遠程傳輸。
18) 系統可根據將來的使用需求變化，通過增加或更改部 分組件來達到增加或修改系統功能的目的，并且單個部件的事故不會影響系統其他部分的使用。 (3)系統構成要求
控制系統：主要由多媒體計算機、視頻監控主機、防盜報警主機三部分構成一個聯網控制系統，由多媒體計算機進行統一控制和管理。系統采用模塊化結構，通過系統主機進行實時控制。系統可作為火災報答情況下確認、判斷火災的輔助手段，且作為在火災情況下了解現場情況、組織人員疏散的工具。
前端攝像設備：根據現代閉路電視監控系統的發展趨勢和特點，
33 前端攝像機根據現場條件盡量考慮采用隱蔽式監視，特別是重要的公共區域。為此，分別采用球形一體化云臺、固定定焦攝像機、隱蔽式固定定焦攝像機?？刂剖逸o助輸出設備中各控制室選用高分辨率監視器。系統配備高分辨率硬盤錄像機，提供240小時多種紀錄模式，并具有報警輸入接口。 (4)設備配置要求 1)全矩陣視頻切換器
品牌要求：要求國優名牌產品，能提供完全的矩陣切換功能，可將攝像機信號任意切換到監視器上;支持用戶可編程的攝像機到監視器的路徑設置;
可定義任意系統的攝像機在任意監視器上以任意順序自動切換，且每個攝像機在監視器上的停留時間都能分別調整，以滿足某些重要場合、重要點監視需要。 2)彩色攝像機
品牌要求：選擇國際知名品牌，攝像機采用CCD電荷耦合式攝像機，帶自動增益控制、逆光補償、電子高亮度控制等。 水平清晰度：所有攝像機不少于400線 信噪比：不小于45分貝(自動增益控制中斷) 最低照度：F/1.4鏡頭，小于1.0勒克司 3)視頻多畫面分割器
視頻多畫面分割器應在微處理機控制下同時在一個屏幕上監控16幅彩色圖像。該系統可以實時多屏觀看。
4)應選擇嵌入式的16路MPEG4實時數字硬盤錄像機，錄像保存時間240小時。
本“中心”各出入口場所攝像機帶入侵探測器、聲音監測、容貌識別功能。中心主機系統采用全矩陣系統，所有視頻信號可手動/自動切換。所有攝像點能同時錄像，錄像選用 4 臺數字硬盤錄像機，內置高速硬盤，容量不低于動態錄像儲存一個月的空間，并可隨時提供調閱及快速檢索，圖像應包含攝像機機位、日期、時間等。圖像分
34 辨率不低于800×600像素，配光盤刻錄機。按系統圖所示做時序切換。切換時間1~30秒可調，同時可手動選擇某一攝像機進行跟蹤、刻錄。監視器應為專用監視器。監視器的圖像質量按五級損傷制評定，圖像質量不應低于4級。監視器圖像水平清晰度：彩色監視器不應低于300線。監視器圖像畫面的灰度不應低于8級。系統各部分信噪比指標分配應符合：攝像部分：40dB;傳輸部分：50dB;顯示部分：45dB。 5)圖像對比系統
在車庫出入口設攝像機，在停車場管理計算機內配置圖像采集系統和相應的軟件模塊。無論內部車輛還是臨時車輛都在入口刷卡或取卡的同時被拍下其照片(可包括車輛車型、司機以及車牌等圖形信息)，放在系統管理主機內。在其出口刷卡的同時，攝像防盜圖像對比系統將自動調出其在入口處被拍下的圖像供工作人員對比，判斷其是否為合法車輛。如合法即可放行，如圖像與實際車輛或駕駛人、車牌不符，即可迅速通知保安部門進行處理。保證了停車車輛的安全性。此系統設計可存一個月內的車輛圖像，采用黑白或彩色攝像機，抓拍與圖像處理時間小于0.5秒。 2)智能化一卡通管理系統
一卡通管理系統應能實現一卡通系統內部各分系統之間的信息交換、共享和統一管理。本次“中心”一卡通系統將覆蓋整個“中心”內用戶(職員)的身份識別、出入口控制與門禁管理、考勤、保安巡邏、車輛進出及收費(用餐)等。 1. 系統應實現的功能
為實現本“中心”對智能化系統先進性的要求，必須采用國際上 先進的，具極強網絡功能的、配合高保密性的非接觸式一卡通系統設備，為用戶建立一個可信賴的智能卡系統。要求本著集成化的原則，將該智能卡系統建成一個安全高效、使用方便、適應力強、符合計算機和網絡通信技術最新發展潮流并應用成熟的系統。 “一卡通”管理系統至少按以下六個子系統進行建設：
35 a. 一卡通系統集成及發卡中心子系統 b. 門禁管理子系統 c. 考勤子系統 d. 停車場管理子系統 e. 消費子系統 f. 圖書資料管理子系統
針對“中心”內智能一卡通系統的實際管理需要，各子系統應實現的功能具體如下：
1) 一卡通系統集成及發卡中心系統
智能卡發行管理中心系統是一卡通系統的成員之一，主要進行系 統內人員的身份管理，并管理和監控智能IC卡(非接觸式、分區加密)的使用，對智能卡權限進行控制和更改，確?？ㄆ跋到y的安全性和實施監控功能。一卡通管理系統應當支持數據導入導出功能，以便于錄入數據和修改數據。
要求系統具有標準、方便的軟硬件平臺接口，能夠實現與其它 系統的集成和聯動?？梢圆捎每梢暬瘓D形界面及開發應用運行平臺，便于操作和二次開發。
一卡通管理系統在廣電城管理部門設置一個發卡中心，統一進行 卡片發行、充值、掛失和換卡等操作后即可使用,無需也不允許再到各子系統進行任何授權操作。發卡中心系統能提供成像證卡設計和打印功能，包括彩色圖像、文字等，證卡圖像作為標準數據存放在一卡通數據庫中，子系統根據需要可以調用。系統的設置和修改對于不同的人有不同的權限，具有良好的安全性。同一張經發行授權的IC卡應可分別用于員工、物業等人員的門禁、考勤、消費等，真正實現一卡多用。
2)門禁管理子系統
根據廣電城門禁管制點的分布狀況及廣電城對門禁的應用管理 需求，要求設計采用聯網型門禁管理系統，網絡通訊采用TCP/IP協 36 議，控制器采用分布式管理方式，分區域設置門禁控制。
系統能對設防區域的位置、通行對象、通行時間等進行實時控制 和設定。能與計算機聯網交換數據。
系統提供專用的I/O控制模塊，可實現與消防、監控等系統的聯 動。當辦公區域發生火災報警時，可自動開啟通道門，便于人員疏散。 門禁系統提供OPC接口，可實現與其他系統的集成和聯動。 3)考勤子系統
應在本“中心”大門門廳處設置獨立考勤讀卡器，及時對進出 “中心”的內部員工采集考勤信息，配合考勤管理軟件實現“中心”內部員工的考勤管理功能。
本系統利用感應IC卡實現“中心”內部工作人員的出勤記錄、 統計、查詢。
系統可以統計每個員工的出勤、遲到、早退、請假、加班、出差 等狀況。
系統能夠自動統計出總報表、部門報表、月報表、出勤異常報表 等?？捎涗浢總€屬于本部門員工在本周、本月、本年的出勤和遲到記錄。
系統有定制的周、月、年的統計報表，同時具有靈活的用戶自定 義報表，可根據系統中的定義字段，由用戶任意組合形成各自所需要的報表。
4)停車場管理子系統
該系統可實現智能化停車，內部工作人員所持卡(車輛)出入停 車場，外部人員憑臨時卡進出停車場，由子系統后臺記錄、查詢，進行有效的車輛進出管理。本系統可實現與消防、安保監控等系統聯動控制。
5)消費子系統
消費系統采用“電子錢包”的方式。在大樓所涉及之消費點處設 置消費機和充值(查詢)點，實現了食堂無飯票、消費點無現金流通 37 的收費管理;消費者只需預先充值于感應卡中，消費時在收費機感應區的有效距離內刷卡，收費機認可后便可完成消費。系統能夠提供靈活的收費方式和結算功能，如既可以固定金額收費，也可以按計算器方式收費。
對于消費機每筆交易記錄都應有流水號，交易帳目要求帶校驗 功能。在充值(查詢)點除能方便快捷地充值外，還應可以方便地查詢相關信息，如卡狀態、卡內余額、消費明細等。 6)圖書資料管理子系統
利用IC卡可實現對圖書出入、借閱進行管理，圖書管理系統可 自動識別借閱者身份，有效提高圖書借閱管理的運作效率，并可隨時對圖書庫進行查詢、統計等。 3). 門禁系統
1. 系統概述
門禁系統是將IC 卡與電子鎖有機結合，進而由IC 卡代替鑰匙，配合電腦，實行智能化管理，有效的解決了傳統門鎖的多種不足，其強大的擴展功能更是會給用戶帶來意想不到的方便。系統通過安裝在門外的讀卡器辯識，只有經過授權的人才能進入受控的區域門組，讀卡器能讀出卡上的數據并傳送到控制器，如果允許出入，控制器中的繼電器將操作門鎖開門。對使用者進行多級控制，并具有聯網實時監控功能。
在本“中心”的主要出入口、各類設備機房、消防控制中心、計算機信息網絡中心機房、機要檔案室、財會室、會議室等重要部位處安裝感應卡門禁讀卡機。“中心”內的員工進入辦公樓時，只需通過感應式感應卡進行身份識別，身份識別確認后門廳自動開啟。門禁系統可以對進出的人員及其出入時間自動進行歷史記錄，對重要部位起到有案可查的安全防范作用。 2. 系統應具備的功能
系統必須具備先進性、可靠性、可維護、安全性、整體性、開放
38 性、規范性以滿足辦公樓要求和實際應用的需要。門禁系統是整個弱電系統的一個重要組成部分，該系統在技術上要有一定的前瞻性，該中心“門禁”項目各子系統應能實現以下功能：
1) 門禁系統通過對IC卡持卡人的授權，應能實現對指定區域分級、分時段的通行權限管理，實時顯示、記錄所有事件數據，如出現異常事件會立即報警，并能通過人名、卡號、進出時間進行檢索、查詢;讀卡器讀卡數據實時傳送給管理系統，可在管理中心電腦中立即顯示出來。
2) 可兼容多種進出門模式：如刷卡進門模式、卡加密碼模式、指紋進出門模式、卡加指紋模式等;
3) 系統可實時判斷門點狀態，當發生非正常開門事件(如門被撬開)時，可立即報警;
4) 針對特殊門點，可實現多種特殊功能，如：財務室需2個人同時讀卡才能開門;某些門點要求員工不能跟隨其他持卡人進出;可將某些特殊門點設置為防脅迫功能，在員工(業主)受到歹徒脅迫進門時，能輸入另一組脅迫密碼，在歹徒不知情的情況下向控制中心報警，以保護該員工(業主)安全等。
5) 控制設備(控制器)可脫機工作并保存讀卡數據，通訊正常后可立即上傳數據;
6) 能實現與消防、監控等其他弱電系統聯動;
7) 門禁系統容量能夠滿足系統要求，本次要求最少能管理8000個用戶/持卡人，并可擴充?？刂破骺擅摍C工作并保存讀卡數據;每臺控制器可脫機存儲15000條以上進出事件或報警事件記錄; 8) 考慮到方便使用、節約成本和項目的后期擴展，所有門禁讀卡點可同時作為巡更讀卡點和考勤點使用，以節省成本;
9) 門禁管理軟件采用全中文圖形界面，具備電子地圖功能，管理員在電子地圖上可直觀地對各門禁控制設備進行控制;同時電子地圖具有語音報警功能;
10) 控制設備性能穩定，具備防雷擊、防強電沖擊功能;
39 11) 帶防盜報警功能，可中心布撤防，也可在現場刷卡或者密碼布撤防;系統具有圖形化電子地圖，可實時反應門的開關狀態。在異常情況下可以實現微機報警或報警器報警，如非法侵入、門超時未關等。
12) 門禁系統具備控制中心語音報警功能;
13) 條件進門功能，需多個條件具備后，才能開啟某個特殊門點;例如需有感應探頭檢測到有人進門，并且大門必需開啟的情況下，才能打開辦公室的門禁;
14) 點狀態控制功能，門禁控制器的任意輸入、輸出點，均可以在特定的時間處于某個特定的動作狀態;如某個輸出點，在8：00~10：00處于接收動作狀態，在10：00~12：00處于休眠狀態，在12：00~15：00處于跳動動作狀態;
15) 門禁系統可提供OPC接口，方便與其它系統集成;
16) 自動統計任何人在任一門禁點、在任何時間段的進出門情況; 17) 多種門模式狀態，可設定任一門禁點在任一時間段處于什么狀態;如8：00~18：00處于刷卡狀態，在18：00~次日23：00處于刷卡+密碼狀態，在23：00~8：00處于APB(自動防跟隨狀態); 18) 實現對指定區域分級、分時段的通行權限管理，限制外來人員隨意進入公司，并根據員工的職位或工作性質確定其通行級別和允許通行的時段，有效防止內盜外盜;
19) 支持多卡開門模式;可實現最多8張卡刷完后再開啟某個門禁點的功能;
20) 門禁系統應配有圖像核對功能，并與CCTV閉路電視監控系統實現聯動監察,系統管理人員可以通過微機實時查看每個門區人員的進出情況(包括當前開啟的門號、通過人員的卡號及姓名、讀卡和通行是否成功等信息)、每個門區的狀態(包括門的開關，各種非正常狀態報警等);也可以在緊急狀態打開或關閉所有的門區。 21) 門禁系統各控制器應具有標準的輸入、輸出接口，能非常方便地實現與消防、監控、防盜報警等其它弱電系統的聯動、集成功能。
40 22) 系統聯動功能:門禁系統可通過系統設置，完成在緊急或特殊情況下，自動開啟相關受控門的功能，以便人員及時疏散，確保人身安全。若有人非法進入這些房間，門禁系統可自動報警，通知到監控中心，并聯動有關的電視監控系統，保護公共財產的安全，維護業主權益。
23) 系統具有自檢功能，實時監測本系統所有軟硬件設備的工 作狀態，任何類型的故障報警(如網絡中斷)都在值班人員管理計算機上反應并紀錄，同時提供聲音及圖像報警信號; 3. 系統技術要求
1) 門禁系統作為一卡通系統的一個應用子系統，必須與其他應用子系統實現無縫連接，滿足一卡通管理系統的整體設計要求。門禁系統提供OPC接口，可實現與其他系統的集成和聯動。
2) 系統提供專用的I/O控制模塊，可實現與消防、監控等系 統的聯動。當辦公區域發生火災報警時，可自動開啟通道門，便于人員疏散。
3) 管理員能注冊一張新的卡，或者修改持卡者數據庫，比如給定或取消某人進入特定門的權限;管理員在發放新卡時可設定卡片的有效與失效時間段，也可設定卡片的使用次數。系統卡片注冊與注銷可在管理中心進行，也可在指定的管理工作站進行;
4) 管理員可設置操作員權限，被授權的操作員具有不同的操 作權限和監控范圍，能設定并限制操作人員的操作權限有效期，整個系統應提供不少于10個不同的操作權限; 5) 系統可進行二次編程，以滿足不同的需要;
6) 在電子地圖上直觀的顯示門的位置和狀態，顯示進出者的 名稱、卡的IC卡號、時間、日期、門號等。值班人員還可查看 7) 更詳細的進出者信息，照片或背景材料;
8) 任何試圖非法進入的信息都要在值班人員管理計算機上反 應并紀錄，同時提供聲音及圖像報警信號;
9) 值班人員能通過電子地圖，遠程打開一扇或一組門,也能通
41 過軟件暫停讀卡器的常規應用動作，以便所有持卡者都不能進入，直到解除設置;
10) 管理人員可針對每個門設置各種時段模式，如節假日模式、 白班模式、晚班模式等;
11) 系統具有防止潛回功能。防止潛回功能適合雙向刷卡的通 道;防止潛回功能應提供“刷卡”及“不刷卡”兩種可選模式;在“刷卡”模式下，當某人在進門時隨他人一起進入忘記刷卡時，他不能夠刷卡出門;在“不刷卡”模式下，當某人在進門時隨他人一起進入忘記刷卡時，他依然能夠出門;
12) 可設置門開啟時間超長限制，如門開啟時間超過該時限， 系統報警，現場讀卡器鳴叫，當關上門后，這個報警自動停止; 13) 系統可對考勤數據進行統計，包括日出勤統計、加班出勤 統計、出勤異常統計;系統可根據考勤數據形成報表，能提供開放的接口給薪資核算軟件;
14)門禁系統結構要求采用三層體系架構：管理級，網絡級與現場 級。管理級既系統管理平臺及在此平臺之上的各類應用模塊，由服務器、各種應用工作站組成，通過以太網實現信息的交換。網絡級指位于弱電豎井內的網絡控制器，實現各類現場信息的匯集并實時上傳至管理級?，F場級設備包括位于各門的門禁控制器、門鎖、讀卡器、門磁等設備?，F場管理級設備的通信總線自行規劃，要求安全穩定可靠。通信總線的連接要求采用閉環形式，必須提供冗余解決方案。讀卡器與門禁控制器間的通訊包括基于國際標準的Wiegand接口或RS-485接口。
15) 專業機房的門禁，在控制器不能正常使用的極限情況下，考慮 到不能影響正常的工作，必須提供技術應急解決方案可以打開進出通道。
17) 門禁控制器負責接收讀卡器、門磁開關狀態及讀卡器外殼防破壞狀態等的信息給網絡控制器，并接收網絡控制器的相關指令給鎖具。
42 18)讀卡器與門禁控制器間必須采用RS-485或Wiegand通訊方式，每個門禁控制器可接入兩個RS-485或Wiegand接口讀卡器，以滿足雙向讀卡開門所需。門禁控制器使用標準RS485通訊接口，通訊速率要求達到19200波特率，讀寫時間小于0.2S，以滿足實時上傳下載信息，在RS485通訊網絡斷線的情況下，門禁控制器應能存儲至少200張卡的信息，以備臨時開門;臨時開門用的卡可通過管理軟件設定，也可在讀卡器上直接設定。門禁控制器必須自帶電池，在不間斷電源供電中斷的情況下能正常運行，電池供電時間要求至少6小時。 4) 巡更系統
該系統由巡更信息點、巡更棒、數據傳輸器、電池、主控電腦、打印機、巡更管理軟件等組成，具體要求： 1.無需布線、安裝簡便，擴展方便; 2.操作簡便、對使用人員要求不高;
3.巡更信息點為無源器件、無需外部供電，無線激活存取數據，可穿透任何非金屬物體;
4.高可靠性、安全性，可防止已獲得的數據和信息被惡意破壞或修改;
5.巡更器與計算機連接，用智能電子巡更管理系統軟件可從巡更棒上提取巡更記錄，并進行各種處理，達到完整的記錄、考核功能，盡顯數字技術帶來的無可比擬的優越性; 6.可設置系統密碼，保證系統安全性; 7.設置巡邏人員和巡邏地點，責任到人;
8.設置巡邏班次和路線，保證巡邏人員按時按要求路線 巡邏;
9.可按時間、按地點或按人員查詢或組合查詢; 10.可以按巡邏情況或缺巡情況進行查詢;
11.查詢結果可打印、通過電子郵件發送或保存為其他文 件格式(如 *.txt, Excel,Word 文檔等)
43 5)入侵報警系統、
(1) 防盜系統的基本功能是在設防時間內探測布防監測區域的侵入行為，產生報警信號，并提示報警的區域部位，以便控制中心的管人員及時、有效、準確地進行處理。
(2) 針對不同區域、不同的保護目標，采用適當的探測設備。 (3) 能實現與閉路電視系統的聯動切換、輻助輸出帶功能，報警的同時啟動錄像，并動態顯示報警位置，驅動中心聲光報警裝置，以便迅速、準確的對報警情況進行處理。
(4) 在安保系統主控計算機上可對前端設備進行控制(位置)，并可在電子地圖上局部(分層)顯示前端設備，并可進行控制。 (5) 在主控系統的授權下，前端設備可對各設防區中報警探測器進行編程及撤、布防操作，并在主控設備上實時顯示并記錄。 (6) 應具備信息記憶存儲(備份)及打印功能，前端設備每一次撤、布防及修改信息，都可保存在計算機存儲器上。 (7) 防盜報警系統應能獨立工作。
(8) 所有報警裝置只在總控室報警并亮燈，現場無報警聲。 (9) 重要區域和部位報警時，系統應有現場聲音與圖像復核功能。 (10)系統應自成網絡，且有輸出接口，用手動、自動方式通過有線或無線系統向外報警。
7. 結構化綜合布線系統(SCS)
綜合布線系統是將語音信號、數字信號的配線，經過統一的規范設計，綜合在一套標準的配線系統上，此系統為開放式網絡平臺，方便用戶在需要時，形成各自獨立的子系統。綜合布線系統為大樓提供語音和數據通路。經合理設置的內線及外線電話、高速的辦公網使辦公樓人員辦公效率大大提高，同時給入住客人提供快捷的通信手段，使他們隨時隨地都可以享受互聯網帶來的方便。綜合布線系統可以實現資源共享，綜合信息數據庫管理、電子郵件、個人數據庫、報表處理、財務管理、電話會議、電視會議等。本次辦公部分按 15m 左右一組信息點設置，會議室、閱覽室、資料庫、咖啡廳、茶室、便利店
44 按60m 左右一組信息點設置，結算大廳、銀行、商務中心按 10m 左右一組信息點設置，展廳按50m 左右一組信息點設置，辦公室、結算大廳、銀行、商務中心設置光纖到點服務。計算機網絡與電話擴展網絡都使用6類雙絞線作為傳輸介質，而且接口設備都使用6類RJ45接口。具體要求：
(1)布線系統要能夠充分適應現代和未來技術發展，實現話音、高速數據通信、高顯像應圖片傳輸，支持各種網絡設備、通訊協議和包括管理信息系統、商務處理活動、多媒體系統在內的廣泛應用。布線系統還要能夠支持其它一些非數據的通訊應用，如電話系統等。 (2)布線系統作為整個建筑的基礎設施，要采用先進的科學技術，要著眼于未來，保證系統具有一定的超前性，使布線系統能夠支持未來的網絡技術和應用。
(3)布線系統對其服務的設備有一定的獨立性，能夠滿足多種應用的要求，每個信息點可以聯接不同的設備，如數據終端、模擬或數字式電話機、程控電話或分機，個人計算機、工作站、打印機、多媒體計算機、和主機等。布線系統要可以連接成包括星型、環型、總線型等各種不同的邏輯結構。
(4)布線系統中除去固定于建筑物內的水平線纜外，其余所有的設備應當是可任意更換插撥的標準組件，以方便使用、管理和擴充。 (5)布線系統應當是可擴充的，以便在系統需要發展時，可以有充分的余地將設備擴展進去。
(6)布線系統首先具有高速和高寬帶的傳輸能力，應能滿足樓內的信息傳輸的需要，尤其是數據系統的高速數據傳輸的要求，并且能夠適應現代和未來技術的發展。
(7) 布線系統應具備運行的高度可靠性，對于特別重要的網絡部分，要采用冗余備份來保證線路的萬無一失。
(8) 布線系統應能適應各種計算機網絡體系結構的需要。設備變遷時要有高度的靈活性、管理的方便性。
(9) 產品的通用性滿足各種網絡產品及通信系統的要求。
45 (10) 結構化布線系統中除去固定于建筑物內的水平線纜外其所有的接插件 都是積木式的標準件，系統的擴充升級容易。 綜合布線系統應用包括四個內容：
1、外網(主要提供互聯網上網服務)
為“中心”內的各個部門提供上互聯網服務。外網的設計保證每個人的每臺電腦均能上網，方便各個部門查閱資料，發布信息。外網的管理由網管中心負責，網管人員可以根據情況來開通單位或個人的上網請求。
2、內網(給各個單位提供內部辦公自動化網絡)
“中心”內的單位很多，每個單位不僅有自己辦公自動化和信息化建設的需求，而且在工作中有聯系的單位還能互相傳遞數據，內網正是為這種辦公條件服務的，提高各單位的辦公效率。
3、專網(給密級較高的單位提供專用網絡)
一般情況下，在信息密級一般的情況下，各單位在內網上工作就行了，但有些單位的密級較高，傳輸的信息涉及到國家秘密，在這種情況下，各單位可以自己組網，網絡為單位專用網絡，保證了涉密信息傳輸的安全問題。
另外，黨政專線電話也在專網上傳輸，由黨政專線電話的管理員，根據情況給部分領導和辦公室開通。
4、電話網絡(普通電話)
電話系統也在綜合布線系統中，之所以這樣考慮，是因為雙絞線的可擴展性較好，以后辦公室增加電話時，不用在單另敷設電話線，保證樓內的整潔和美觀。 8. 汽車庫(場)管理系統 1) 系統組成：
本“中心”地下停車場固定車位全部為內部車輛，在管理上存在一定方便之處。本次在地下車庫設一套停車場管理系統。采用影像全鑒別系統，對進出的內部車輛采用車輛影像對比方式，防止盜車。其中以管理中心計算機為上位機，進入“建筑設備控制及安全管理集成
46 系統”，還包括通信轉換器、對講主機等;入出口設備包括：通訊器、車輛檢測器、對講分機等。配合安防系統的圖像記錄設備，以及IC 卡系統，形成了“門禁、考勤、消費、停車場‘一卡通’系統“的一部分。
2) 技術要求 ：
(1)進出口及場內通道行車指示。 (2)空車位顯示。 (3)刷卡驗證 (4)自動計費。 (5)出入柵門自動控制。 (6)入口處車位顯示。 (7)收費金額顯示。
(8)與上級計算機聯網進行統一管理。 3) 系統功能 (1)基本功能：
1)能隨意編排固定用戶和臨時用戶比例。
2)自動計算進入與駛出停車場之車輛數目及進行自動分類固定用戶車輛和臨時車輛之數目。
3)出票機應有中、英文提示信息。
4)自動計算停車場內空置車位數目，當沒有空閑車位時，入口處“滿”信號自動顯示。
5)具有聯動接口，可駁接電視監控系統，及車庫照明系統，當車輛經過車輛感應器時，自動打開車庫照明裝置，以防出入車輛駕駛原因為車庫內外照度反差而引起的瞬間失視，保證車輛入出安全;同時聯動攝像機進行錄像、監控。
6)具有斷電保護功能，斷電時所有資料30天內不會丟失。 7)能自動打印收據交泊車者。 8) 信息進入“一卡通”系統 發生下列情況，系統發出告警信號： 1)IC卡失效。
2)損壞IC卡堵塞驗卡機入口。
47 3)非法打開收款機錢箱(選項：當大樓對外收費時)。 4)出票機內臨時票不足。 (2)附加設備及功能
1) 內部對講系統，設于出入口和收費亭以幫助設備使用者正確使用。
2) 遠程管理中心，實時了解車庫動作情況及收費狀況，可對管理設備進行遙控編程和控制。
3)采取影像全鑒別系統，對進出車庫車輛進行影像對比防止竊車、換車發生。
(3) 提供以下信號進入集成管理系統 1)出入口閘門狀態。
2)停車場車位數量及車量總數統計。 3)接受異常情況信號(如非法闖入)報警。
4)BAS系統可在災害發生時向停車場發出強行打開、關閉信號。 5)有關安全方面的圖像或文檔數據的日常記錄 9. 智能化系統集成(SI) 9.1 系統集成的方式
1) 本次集成系統采用二次集成。第一次為BMS集成，即對“中心” 2) 內各項分散的樓宇設備進行綜合集成管理;第二次為IBMS系統集成，為“中心”提供一個中央集成管理系統，實現“中心” 信息管理與服務的全部功能。
3) 對BMS系統的集成應包括BAS樓宇自動化系統、消防自動報警系統、保安門禁及報警防盜系統、閉路電視監控系統、停車場管理系統及公共廣播系統等。
4) 對整個“中心”的IBMS系統集成，應包括上述的BMS系統， 以及CAS通訊自動化系統及OAS辦公系統自動化系統。通過IBMS平臺，可對整個“中心”的所有弱電系統進行綜合并統一的監控及管理。 5) 對于消防自動報警系統的集成只作二次監察，并不進行控制，但須接收消防系統信息，進行樓宇自動化及閉路電視監控系統等聯動 48 的實施。
6) 首先進行物理層的集成;力爭減少網絡堆積，采用共享介質，互連、互觸，模塊化結構。
7) 軟件是集成工作主要內容，應具有開放性、保密性。 8)系統集成要求各個子系統提供通用接口及通訊協議。 9) 對整個“中心”的弱電系統進行優化控制，達到高效、經濟、節能、協調的運行狀態。 9.2 系統實施的功能
1) 系統集成平臺，在數據鏈路上為各子系統提供了高度統一的信息共享機制，并建立起整個“中心”的集成監控和管理界面，操作者可從該截面上獲取全面的系統信息。 2) BMS的系統管理者通過事先軟件設置和編制聯動響應 程序，達到全局一路事件的聯動控制，提高系統整體防災抗災的能力。
3) 各系統主機同時保留獨立監控本系統的能力，在局部事件的處理上，僅局限在本系統內，不對其他系統發生影響。
4) 具有較強的信息處理及數據通信能力，實現各個智能化子系統間信息資源共享與集成管理。
5)各子系統設備使用數據及運行狀態信息的匯集、累積功能 6)各子系統設備運行狀態集中監視功能 7)異常情況及故障報警功能 8)各子系統信息集成管理功能 9.3 系統集成的主要技術要求
1) 系統集成方案應采用國際上最先進的系統集成技術，將“中心”內所有的自動化設備、保安、消防等設備的運行信息，匯集到中央系統集成平臺上，通過對信息的收集、分析和作出決策，對整個系統的弱電系統進行最優化控制，達到高效、經濟、節能、協調的運行狀態，并最終與建筑藝術相結合，創造一個舒適、溫馨、安全的工作環境。 2)應根據系統設置范圍及其功能與管理的要求，提出系統集成的
49 技術路線、模式，以及具體實現的方法，包括選擇采用的系統網絡總體框架，軟件系統、數據庫系統、通信技術等。
3) 系統集成采用的網絡通信接口、通信協議、接口軟件必須符 合國際通用標準，并具備與被集成的各個子系統及其設備互聯、互操作的通信能力，支持遠程通信與監控。
4) 系統集成的管理系統應具有較高的技術性能指標，安全、可靠，平均無故障連續運行時間長，數據傳輸高效、實時，并具有容錯性和可維護性，其系統開發平臺功能完善、操作簡便，支持用戶擴展開發。 5) 并留有對“中心”通訊、信息管理集成的接口，從而能夠為更高層次的IBMS提供信息，并能運行相關的物業管理、人事、財務、物流等管理軟件。
6) 應采用快速以太網作為系統集成的網絡平臺。 7)系統集成應建立于符合國際標準的千兆比特局域網和HFC網、控制網上，信息的共享應采用國際通用的標準網絡傳輸協議TCP/IP，從而使各種不同的系統均可實現集成，全面應用與展示各種信息通信技術。
8) 建立在Intranet平臺之上，同時建立BMS Web數據庫和BMS Web瀏覽器。
9)應同時支持下列開放的國際通用標準：TCP/IP、BACnet、OPC、LonWorks等。應設置系統集成用高性能服務器，并按ODBC(開放式數據庫互聯)標準或類似標準建立開放的、動態的網絡數據庫。 10)開放性
集成后的系統應是一個開放系統，對不同系統產品和產 品間接口和協議應“標準化”，以達到“互操作性”。應當提供標準數據接口、網絡接口、系統和應用軟件接口。系統開放性應滿足：
集成接口遵循開放、通用的國際標準集成接口互換性 好;
指揮調度范文第3篇
2011-06-10 11:13:20 來源：北京地鐵
北京地鐵公司調度指揮中心結合安全生產月活動，著力打造具有自身特色的安全文化，推出了以“安全文化”融入“情感文化”，將“硬制度”與“軟文化”相結合的安全文化長廊。
北京地鐵公司調度指揮中心結合安全生產月活動，著力打造具有自身特色的安全文化，推出了以“安全文化”融入“情感文化”，將“硬制度”與“軟文化”相結合的安全文化長廊。
位于小營調度指揮中心員工休息區的安全文化長廊，經過近一個月的精心策劃制作，于5月下旬盛裝亮相，從版面設計到內容構思、選擇、制作;從每一段文字，到每一幅圖片，均融入了調度人對特有調度文化的詮釋。最終形成了具有調度中心特色的安全文化，為小營指揮中心八層休息區增添了一道亮麗的風景線。
安全文化長廊共分為行車調度和電力調度兩篇內容，其中行車調度所以“安全是地鐵永恒的主題，是地鐵賴以生存的生命線”為主題內容，以落實安全制度為切入點，以安全制度貴在落實、治控救安全生產管理體系內容為核心，以敲響警鐘，讓過去告訴未來、燎原等詩句為展板的閃光點，從各個視角展示了調度中心行車調度安全文化建設的著力點和落腳點;而電力調度所則展示了以“全員全過程全方位安全管理”為主題，以突出人文關懷為切入點，以安全文化、安全警句、安全感悟、火場逃生常識、電力環控調度與安全為內容，從安全的不同角度深入淺出地勾勒出以人為本、以安全為前提，關懷員工利益的電力防災環控調度的安全理念。
安全文化長廊突出調度指揮安全的宗旨，以圖文并茂的形式展現在廣大員工的面前，使戰斗在一線的調度員增強安全意識的同時，對自己的工作使命有了更強烈的責任感。安全文化展板的建立，不僅豐富了員工的安全知識，還在視覺上給人以沖擊，行動上給人以啟迪，讓調度員在濃濃的安全氛圍中接受啟示和教育。(調度指揮中心)
300名“幕后司令”掌控北京地鐵
《勞動午報》(2011年10月08日 01版)
作為地鐵“神經中樞”的調度指揮中心，目前負責著289公里線路的運營。今年起，北京地鐵日均客流量突破500萬人次，平均每天開行4100輛列車。調度指揮中心的300名職工運籌帷幄，精確指揮著列車的運行。
在北京軌道交通指揮中心一期調度大廳，每條地鐵線路都有一塊大屏幕，上面密密麻麻做著各種顏色的標示，顯示運營線路及列車當前位置等信息。 據北京地鐵調度指揮中心陳主任介紹，北京地鐵每條線路由行車調度員和電力防災環控調度員控制，他們也被稱為地鐵的“幕后司令”。每天，行車調度員按照運行圖監控列車是否按圖開行，并根據客流量的變化及時調整上線列車以緩解客流壓力，此外還要隨時處理突發故障，以保障乘客快捷、安全到達目的地。
“靈敏的反應力和扎實的專業技能是調度員必備的素質之一。”陳主任說，每天凌晨三點半，當市民還在睡夢中時，調度員一天的工作就開始了。
“一天中最緊張的工作是應對早晚高峰，在這些時段我們會通過加開臨客列車來縮短列車間隔，緩解客流壓力。”地鐵1號線行車調度員崔錕說。
電力防災環控調度員則負責監控地鐵供電系統、環控系統設備的運行及應急搶險工作。電力防災環控調度員倪帆告訴記者：“乘客從走進地鐵開始，就可以感受到照明、扶梯、空調、風機等設備提供的服務。我們會根據天氣變化來調整地鐵內的溫度和通風度，為乘客提供更舒適的乘車環境。”
北京市軌道交通指揮中心投入使用 可指揮8條地鐵 2008-12-26 15:09:40 來源: 北京晚報(北京) 網友評論 0 條 點擊查看
1350平方米巨大的圓形大廳內，39塊大小不一的顯示屏或明或暗，本市8條已運營軌道線路的明亮大顯示屏正在“工作”，工作人員時刻關注著顯示屏上的動態運營線路圖及實際監控錄像……4號線等其他在建線路的顯示屏雖然目前還暗著，但今后將隨著它們的建成而先后“亮起來”。
今天上午，北京市軌道交通指揮中心全面投入使用。它的建成使用，標志著本市軌道交通發展進入網絡化運營管理新時代。據介紹，該軌道交通指揮中心是目前世界上集指揮調度和票務清算兩大功能于一體，規模最大、接入線路最多、智能化水平最高的軌道交通路網管理中樞。
據悉，北京市軌道交通指揮中心一期工程于2005年10月破土動工，指揮中心包括軌道交通路網指揮調度中心、路網票務清算管理中心、14條軌道交通線路的控制中心及相應配套設施。今年6月9日，隨著地鐵AFC自動售檢票系統全面投入運營，軌道指揮中心的路網票務清算管理中心投入使用。7月，路網指揮調度中心系統具備開通條件，地鐵1號線、2號線、5號線、10號線一期、八通線、13號線、奧運直線和機場線8條軌道線路控制中心進入軌道指揮中心，從而結束了北京軌道交通一條線路一個調度控制中心的歷史，提高了整體運營效率和綜合調度指揮能力。
指揮調度范文第4篇
一、定期召開生產調度例會，協調安排各部門生產任務，對會議內容的實施和反饋情況及時記錄、處理、上報。
二、負責對上下游供(用)氣計劃信息的接收、協調和反饋，全力保障氣源，合理調配氣量。
三、負責調度值班室的電話受理，維修任務的指派、反饋及回訪。
四、負責對管網設施運行參數的監測、掌控及突發事故的應急處置。
五、負責調度室中午、晚上值班工作的安排、管理及夜間車輛的管理調配工作。
六、協助分管副總經理搞好安全生產和穩定供氣各項工作。
站場管理部主要職責
一、負責本站與上游末站、下游用戶及公司調度生產信息的暢通，及時掌握上下游生產動態，做好氣源接收和配氣工作。
二、負責門站及中高壓調壓站內各運行設施的日常運行及維修、維護、保養、搶修、應急工作，確保站內各種設施安全運行。
三、負責站內各種運行參數的監控、記錄、存檔及分析工作，發現異常及時處理匯報。
四、做好上下游氣量交接工作，及時反饋、上報相關領導和部門。
五、負責站內消防安全、環境衛生和安全保衛，確保站場不受破壞。
指揮調度范文第5篇
大家好!歡迎來到唐山市交通運輸局交通應急指揮調度中心。 唐山市交通應急指揮調度中心始建于2009年，建筑面積680平方米，內設應急指揮調度大廳、監控室、會商室、應急指揮調度室、中心機房等。中心定位于服務社會、服務群眾，按照平戰結合、經濟實用的建設理念，運用電子、信息、通信等技術，搭建覆蓋市縣兩級交通局及業務管理部門的交通應急調度指揮平臺。目前，交通應急指揮平調度臺系統已經進入到平穩運行階段。
中心接入了高速公路、客運站、機場、治超點、等場所的視頻監控信息，實現了覆蓋全市交通行業的日常值守、預警處理，輔助決策、后期處置、預案資源管理等功能。
大家請看大屏幕，我的右手邊顯示的是高度公路的實時視頻監控。目前我們接入的高速有唐港，唐曹、西外環三條高速公路?？梢钥吹绞召M站廣場、收費亭、以及高度公路的實時路況。我的左手邊顯示的是客運站的監控信息，其中包括唐山西站和唐山東站，通過監控可以看到這里是……唐山三女河機場的建成為群眾的出行提供了更多的便利，我們還接入了機場的監控信息。另外，我們指揮中心還安裝了唐山港引航站船舶引航調度監控系統，我們可以看到港口情況以及船舶進出?？康刃畔?。
除了治超點監控采取與路網監控相同的攝像頭定點監控外，還引入了移動監控方式，為執法車輛安裝移動視頻傳輸設備及衛星定位系統，監控圖像直接傳送到指揮中心，既能掌握執法車輛運行方位，又
能記錄執法人員的執法行為。
下面重點為大家介紹一下GPS衛星定位系統和公眾信息服務
中心運行的衛星定位系統以出租車、客運車輛、物流車輛為服務對象，系統能夠容納10萬臺設備的運行，現在網用戶為6000余輛，通過GPS衛星定位系統，可以實現對車輛的定位跟蹤、軌跡回放、車內監聽、圖像抓拍、反劫防盜、信息發布、電話約車等功能。
各位請看這幅圖像就是抓拍的…車輛的實時路線信息，我們可以看到它的運行軌跡，對車內圖像的抓拍。這樣做可以增強車輛與場站指揮中心的溝通聯系，便于加強日常管理和安全監管，還可以震懾盜竊搶劫，有效保障車輛在行駛過程中的安全性，保證公眾出行安全。
中心整合了唐山市交通系統已有的、分散的公眾信息，建立了一個面向社會公眾的交通信息服務中心，心設立23個坐席，開通了24小時運行的交通熱線，熱線電話是2202222。自熱線開通以來共受理熱線電話9000余個，我們都做到了熱情服務，及時回復，滿意度達到了100%。為了給公眾提供更優質的服務，我們多渠道采集信息，添加了沿海、京沈、承唐、唐曹、唐港等高速公路的動態路況咨詢，通過共享氣象臺，客運站，出租車公司的信息，為群眾提供客運班次，發車時間，行車路線，天氣狀況電話約車等咨詢服務。為更好的服務公眾提供堅實的保障。
指揮調度范文第6篇
心
月總結(9月)
9月29日，我中心工作人員彭毅、蒲蓉在向主任的帶領下，對納入120院前急救的2個醫療機構(XX中心醫院，XX民族醫院)進行了9月份院前急救的督導考核和滿意度調查。
一、120急救指揮調度中心工作統計情況 統計時間：9月12日至9月30日
中心電話接聽總數：1616個，中心打出617個，打入中心989個。未查聽(騷擾電話)1583個。
中心調度總次數：188次，有效派車：154次，無效派車：34次。
(1)XX中心醫院，調度總次數：62次，有效派車：52次，無效派車：10次。
(2)XX民族醫院，調度總次數：126次，有效派車：102次，無效派車：24次。
120車輛準備抽查情況：XXX衛生院，車輛維修(9月24日至30日);XXX衛生院，駕駛員事假(9月27日至29日);XXX衛生院，正常休假(9月29日至30日);XXX鎮衛生院，9月26日車輛不能待命未上報中心。
二、督導考核內容及檢查結果
(1)考核內容：主要從制度建設、應急準備、120值守和服務質量等4方面進行考核。
(2)檢查結果：XX中心醫院，考核得分：92分。優點，出診速度快，急救藥品、設備、器械耗材等準備充分、信息反饋較完整、無患者有效投訴。不足，救護車完成指令后未及時清理污物，缺派車登記表，駕駛員無工作牌，患者及家屬對院前急救的滿意度不高;XX民族醫院，考核得分，95分。優點，出診速度快，急救藥品、設備、器械耗材等準備充分、信息反饋完整、無患者有效投訴，病人問卷滿意度較高。不足，駕駛員無工作牌，急診醫護人員持證上崗率不高，急診急救能力有待加強。
三、滿意度調查內容及檢查結果
(1)調查內容：主要從醫護人員的工作態度、醫技水平、醫院及車輛準備情況、是否簽寫院前急救知情告知書等10方面進行調查。
(2)檢查結果：XX中心醫院，有效問卷3份，合格率即患者滿意度〉90% 1人。存在的主要問題：未簽寫院前急救告知書，救護車到達現場前未電話聯系，醫護人員醫技操作不滿意。XX民族醫院，有效問卷5份，合格率即患者滿意度〉90% 5人。存在的主要問題：救護車到達現場前未電話聯系，醫護人員醫技操作水平有待提高。