電動機課件范文

電動機課件范文第1篇

摘 要：隨著現代煉化企業的發展和壯大，煉化裝置的生產處理容量也日趨增大，高壓電動機在現代煉化企業的裝置中，電力動力供給也日益增多。高壓電動機的日常維護及故障處理成為電氣巡檢維護人員日常工作中面臨的一個重要課題。特別是作為專業技術人員更要對高壓電動機的故障分析及處理起到積極作用，故就日常高壓電動機故障分析及處理，筆者總結如下心得及經驗。

關鍵詞：高壓電動機；故障；分析；處理

1 概述

蘭州石化公司是西部最大的綜合煉化公司，是包含煉油、化工、工程建設、檢修保運及礦區服務的大型綜合企業，是中國西部重要的煉化生產基地。公司屬地區域分為煉油區和化工區兩部分，煉油區屬地區域包含煉油廠、助劑廠、催化劑廠、動力廠等多家二級單位，包含包括300萬噸重，500萬常減壓、550萬常減壓等百余套裝置、泵房。共包含電動機7200多臺，高壓機270余臺。設備維修公司電氣車間作為煉油區唯一的電氣保運車間承擔著巨大的保運任務。高壓電動機的裝置處于重要位置，所以對電氣維護人員的檢修維護水平要求更高。作為維護人員就要對高壓機的工作原理、結構，故障類型做進一步了解，高壓電動機的故障頻次作為首要任務。高壓電動機結構復雜，它自身結構的每一部分故障都會對給高壓電動機的正常運行帶來波動，嚴重故障能夠直接導致高壓電動機不能正常運行。所以，對高壓電動機故障原因的正確判斷和正確分析對我們的日常維護、檢修工作至關重要。

2 常見故障及處理方法

2.1 高壓電動機軸電壓的產生、危害及防范措施

高壓電動機一般容量較大，其體積就大，在制造中容易出現磁路不平衡的情況，如硅鋼片磁化特性的差異，氣隙的不均勻等。另外，定子繞組的不平衡，三相電源的不平衡，勵磁繞組的匝間短路，異步電動機的轉子斷條等。這些都能使電動機的定子鐵芯產生沿鐵芯周圍的交變磁場，從而在電動機的轉軸上出現感應交流電壓，這就是軸電壓。

軸電壓到達一定值時可擊穿軸承的油膜，并通過端蓋機殼或軸承座與基礎形成回路產生軸電流。軸電流會引起軸瓦和軸頸或軸承的滾子與滾道產生點狀灼傷，嚴重時甚至破壞軸承的正常運轉。

為阻斷電流的回路，對采用軸承座的電動機，通常在反負荷端的軸承座下加絕緣墊，軸對承的固定螺絲也帶上絕緣套管。

在采用端蓋軸承的電動機中，如使用滑動軸承，則在軸瓦與瓦座之間放置絕緣墊；如果使用的是滾動軸承，則在軸承套上做一個絕緣隔斷，軸承套的固定螺絲也要帶上絕緣套管。另外就是直接使用帶絕緣的軸承，不過造價較高。

2.2 高壓電動機運行時振動大的常見原因

電動機的振動，尤其是高轉速電動機的振動超過標準限值，將對電動機的正常運行產生影響，甚至損壞電動機，造成機組非正常停車從而影響生產。使用頻譜儀或振動測試儀測量電動機的振動值及振動頻率，并對測量數據進行分析，可以診斷出引起電動機振動的原因。針對振動產生的原因對電動機進行檢修，可以減少檢修的盲目性，在最短的時間內完成檢修，使電動機恢復正常。

電動機產生振動的根源有電磁振動和機械振動，電磁振動是電動機固有的振動，在此不作考慮，電動機的機械振動是會隨電動機的運行產生變化并檢修可以消除的振動，故在此主要分析電動機的機械振動。

產生電動機本體機械振動的主要原因分兩大部分，即電動機的轉子部分、電動轉子的支撐部分。電動機轉子引起振動的原因有轉子鐵芯的變形、轉子軸彎曲、轉子軸承擋與轉子鐵芯外圓的同心度超標、轉子軸承擋磨損或尺寸不合要求、轉子動平衡塊松動、開啟式電動機轉子上灰垢不均勻脫落等。電動機轉子支撐部分引起振動的原因由電動機端蓋變形、電動機軸承套變形、端蓋內孔或帶軸承套電動機軸承內孔的磨損、軸承損壞等。

2.3 高壓電動機定子線圈電暈現象的產生及防范措施

高壓電動機的電壓定子線圈在其通風槽口和端部出槽處，其絕緣表面上的電場分布不均勻。如果局部的場強達到較高數值（非均勻臨界場強8.1kV∕cm）時，氣體會發生局部電離（輝光放電）。在電離處會呈現藍色熒光，叫做電暈現象。當高壓電動機的額定電壓到6kV及以上時，定子線圈就開始產生電暈。電暈產生熱效應和臭氧及炭的氧化物，會阻止絕緣。因此對6kV及以上額定電壓的高壓電動機應采取措施防止電暈的產生。

槽部線圈絕緣表面再經過低電阻防暈層處理后，能夠使通風槽口電場分布變得均勻，減小軸向場強；還能使低壓電阻防暈層與槽壁接觸處處于低電位，把此處的間隙短路，如果防暈層的電阻低，防暈層有一點穩定接地，就能將絕緣表層與槽壁間的間隙全部短路，不會發生電暈。但為了降低防暈層的損耗，防暈層的電阻不適合過低，那樣就會讓離接觸點較遠的防暈層不是處于低電位，變成處于由電容電流在低電阻防暈層上產生的壓降決定的電位，一般來說用熱塑性絕緣的線圈，當防暈層電阻率達到104—105時，基本上可以避免電暈的產生。

對端部線圈會引用一級或者是二級恒電阻率的半導體防暈層，或采用一級、二級碳化硅的防暈層，可防止端部的出槽口處及端部的電暈。

2.4 高壓電動機端蓋容易產生的故障以及處理方法

高壓電動機的端蓋除功率或體積較小外一般都是帶有軸承套的，端蓋和軸承套在長期受力及本身應力的釋放時，會使其變形，造成電動機不能正常使用，另外，電動機軸承跑外套，會使端蓋的內孔或軸承套的內孔磨損，尺寸變大而無法使用。噴涂法的過程與鑲套是類似的，只不過套的材料由噴涂的金屬材料代替而已。

處理方法有三種：①重新制作備件，②對內孔進行鑲套處理③對內孔進行噴涂后再加工。重新制作備件時除了尺寸方面要做到與原尺寸一致或在相同的公差等級內外，還要充分的注意新備件有可能存在未釋放完的應力而使尺寸再次變形，鑲套處理套的單邊厚度不能小于5mm，套與本體之間要有定位措施，鑲過噴涂的金屬材料代替而已。加工時的找正很重要，除了要保證內孔與止口外圓或套的外圓同圓，還要保證內控軸線與端蓋平面的垂直，而對于軸承套，則要保證套與端蓋的安裝結合面與內孔的垂直。

2.5 高壓電動機轉子籠斷條故障的判斷及處理方法

高壓異步電動機的轉子籠斷條后，轉子磁場出現不平衡，從而使氣息磁場不平衡。這就引起電動機出力下降，效率降低。此時電動機表現為轉速下降，定子電流上升，溫升較高，這種現象在電動機負載較重使尤其明顯。因此，當出現這種現象時，應檢查電動機的轉子籠條，在確認已斷條時，應將轉子籠條進行重新鑄鋁或將其更換成銅條。

2.6 電動機絕緣電阻低

高壓電動機在停止工作一段時間后，啟動之前需要檢查絕緣強度，否則在啟動運行時會發生絕緣擊穿短路，此時會先使用兆歐表檢查，F級絕緣等級的，電壓在6000V以上等級的使用2500V兆歐表，電動機絕緣良好，它的絕緣值大于幾百兆歐，6kV電動機的絕緣強度在冷態下可按1MΩ/1kV來控制，如果發現低于1MΩ/1kV，不能啟動電動機運行，判斷高壓電動機絕緣電阻低的原因。

①電動機里面進水，受潮。需要對高壓電動機進行烘干處理。停止工作時間太久吸入大量潮氣使電動機受潮的，必須進行烘干處理，將電動機拆卸放入烘房進行烘干處理。

②如果繞組上存在雜物，粉塵，清理高壓電動機內部。

③電動機絕緣繞組老化，需要對引出線絕緣進行檢查并恢復或更換接線盒絕緣線板，檢查繞組老化情況，更換繞組。

3 結束語

高壓電動機是煉化生產裝置中的關鍵設備，對裝置的生產運行起重要作用。對高壓機故障問題進行分析，提高作業人員對高壓電動機檢修、維護水平，對降低高壓電動機的運行故障，減少裝置波動頻次有重要意義。通過對高壓電動機的原理、結構及運行中容易出現的問題，做到多發現、多觀察、多分析、多總結，工作中嚴格執行標準化檢修，使高壓電動機能安、穩、長、滿、優的運行，保障生產裝置正常生產，為企業帶來更大的經濟效益。

參 考 文 獻

[1] 張洪奎.電機振動的原因分析及處理對策[J].石油和化工設備，2005（03）：28-29，34.

[2] 劉保錄，裴建勛，等.異步電動機的常見故障及處理方法[J].淮南職業技術學院學報，2006（2）.

電動機課件范文第2篇

1.了解磁場對通電導線的作用;初步認識科學與技術之間的關系。 2.經歷制作模擬電動機的過程，了解直流電動機的結構和工作原理。

3.通過了解物理知識如何轉化成實際技術應用，進一步提高學習科學技術知識的興趣。

【教學器材】

計算機多媒體設備和課件、小型直流電動機、奧斯特實驗裝置、通電導體在磁場中受力的實驗裝置、自制的矩形線框在磁場中受力轉動的實驗裝置、自制電動機的材料(分組)、直流電動機模型

【教學重點】了解磁場對通電導線的作用及受力方向，認識直流電動機的工作原理。

【教學難點】認識直流電動機的工作原理，特別是換向器所發揮的作用。

【教學過程】

1.創設教學情境、引入課題：通過計算機多媒體的影像、圖片，展示電動機在工農業、交通運輸、日常生活等方面的廣泛應用，讓學生感受到科學技術對現代社會生活的巨大影響，引出本節課題。

2.演示實驗：將一臺小型直流電動機接入電路，通電后轉動起來。

師：給電動機通電，為什么會轉動起來呢?(不必讓學生立即回答)引出下面要研究的問題——研究電動機的工作原理。

教師點撥：再次演示奧斯特實驗，啟發學生逆向思考，電流對磁體有力的作用，反過來，磁體對電流有無力的作用呢?

演示實驗：教材中圖8.4-1的實驗，可以抽取幾個學生合作完成這個實驗，并敘述實驗現象和歸納實驗結論，而其他學生補充完善結論。這樣可以鍛煉學生多方面的能力。

板書：通電導線在磁場中要受到力的作用，力的方向跟電流的方向、磁感線的方向都有關系。

師：如果電流方向和磁感線方向都改變，那么受力方向會怎樣呢?

讓學生先分析并通過實驗驗證。

3.師：如果把一個通有電流的線框放到磁場中，它會怎樣運動? 讓學生針對這一問題展開討論，讓各學習小組表達自己的看法，并利用已掌握的知識闡述其理由。

教師并不立即評判各學習小組的見解如何，而是通過實驗事實來說話。

演示實驗：用自制的教具進行演示實驗，讓學生觀察到通電線框在磁場中會轉動，但不能持續轉動下去。(可能有些小組也提出了這樣的看法，但道理通過敘述不能清晰也表達出來)

師：這是怎么回事呢?通過計算機多媒體的動畫展示：通電線框在磁場中的受力情況、轉動情況，以及轉過平衡位置后，受力阻礙它的繼續轉動情況。

師：同學們能夠想辦法讓通電線框連續轉動下去嗎?從而引出下面的探究問題。

制作方案的設計：主要放到線框的制作上。問：兩端漆皮全刮去，行嗎?教材中要求將一端刮去半周，有何用意?針對這些問題，讓各學習小組展開討論交流。

動手制作：讓各學習小組自制“小小電動機”。

評估交流：大家能談談，我們自制的“小小電動機”的不足之處嗎?讓學生充分發表自己的看法。

教師點撥：重點把學生引導到下面的思路，我們自制的“小小電動機”與前面談到的通電線框的裝置相比，作了改進，將一端漆皮只刮去一半，使其轉動過程的半周斷電，不至于阻礙線圈繼續轉動，但只有半周獲得動力。如何使后半周也獲得動力呢?學生利用前面學過的“受力方向與電流方向、磁感線方向有關”知識，不難得出答案，即：線圈剛轉過平衡位置就立刻改變線圈中的電流方向。

實際的直流電動機是通過換向器來實現這項功能的。

演示實驗：出示直流電動機模型，讓學生認識其構造，并觀察其通電時的轉動情況，學生對結構簡單的換向器感到好奇，也疑惑不解。

利用計算機多媒體的動畫認識直流電動機的工作原理，著重是換向器所發揮的作用。

實際的直流電動機都有多個線圈，每個線圈都接在一對換向片上。有的直流電動機還用電磁鐵來產生強磁場。盡管實際的電動機有多種多樣，結構有些復雜，但可以把它看作兩部分組成。

板書：在電動機里，能夠轉動的部分叫轉子，固定不動的部分叫定子。

電動機將電能轉化為機械運動的能。

5.生活中的電動機：通過計算機多媒體的圖片和影像形式，讓學生認識到多種多樣的電動機，以及電動機在人類社會中所扮演的重要角色。 6.教學小結： 整理本節的探究線索：奧斯特實驗表明，通電導體產生磁場，對磁體有力的作用——逆向思考，磁體對通電導體有力的作用——通電線圈放在磁場中會轉動，但不能持續轉動下去——自制的“小小電動機”將線圈一端漆皮只刮半周——實際電動機采用換向器。

電動機課件范文第3篇

一、1公斤水升溫1攝氏度需要熱量1大卡 熱量Q=比熱容C×質量m×溫度差t Q... 大功率商用電磁爐產品功率和時間的計算方法

1kg(升)水溫度每升高1攝氏度耗電量是0.00116度(kw)

一、1公斤水升溫1攝氏度需要熱量1大卡

熱量Q=比熱容C×質量m×溫度差t Q=CxMxT 水的比熱c=4.2×10 3 J/KG 溫度差是1(度)

水的質量m=密度p×體積v=1.0×103×10-3=1kg M=PxV (1升水即1公斤水)

結論： 熱量Q=c×m×t=4200×1×1=4.2×103=1000卡=1大卡

二、1kw/h產生熱量860大卡

所以1升水升溫1攝氏度耗電量為1/860=0.00116度 (kw) 把1噸水燒開(由常溫20度升到100度)，需要熱量8萬大卡，耗電量92.8度。

舉例說明：

把65公斤的水從20度水升到100度(升溫80度)需要熱量5200大卡。 1升柴油產生熱量8330大卡(設定熱效率為100%，柴油密度為0.85kg/升)。 柴油灶熱效率35%，

使用柴油: 需要耗油1.8升，柴油5.8元/升，費用10.4元。

三、大功率電磁爐1kw/h產生熱量860大卡，熱效率84%用電：需要耗電6.4度，費用6.4元。

所以用電比燃油節省，而且電費越便宜的地方越省，尤其是鼓勵用電的區域!

四、商用電磁爐產品功率和時間的計算方法

功率計算公式 (注：396為常數)

功率(KW)=396X水量(升或公斤)÷60÷要求的時間(分鐘)例如：要求30分鐘燒開65公斤水，則功率需要：

330X65公斤÷60÷30分鐘=12KW

燒水速度計算

時間(分鐘)=396X水量(升或公斤)÷60÷功率(KW)例如：要求計算12KW燒開65KG水需要多少時間

電動機課件范文第4篇

三相交流電動機常見故障及處理

阜新發電有限公司生技部

姓名

2010年12月15日

三相交流電動機常見故障及處理

關鍵詞：電動機 軸承 繞組 絕緣

三相交流異步電動機市工農業生產中最常見的電氣設備，其作用是把電能轉換為機械能。其中用的最多的是鼠籠型異步電動機，其結構簡單。起步方便，體積較小，工作可靠，堅固耐用，便于維護和檢修。為了保證異步電動機的安全運行，電氣工作人員必須掌握有關異步電動機的安全運行的基本知識，了解對異步電動機的安全評估，做到盡可能地技師發現和消除電動機的事故隱患，保證電動機安全運行。

電動機在運行中由于種種原因，會出現故障，故障分機械與電氣兩個方面。

一、機械方面有掃堂、振動、軸承過熱、損壞等故障

1、異步電動機定、轉子之間氣隙很小，容易導致定、轉子之間相碰。一般由于軸承嚴重超差及端蓋內孔磨損或端蓋止口與機座止口磨損變形，使機座、端蓋、轉子三者不同心引起掃堂。如發現對軸承應技師更換，對端蓋進行更換或刷鍍處理。

2、振動應先區分是電動機本身引起的，還是傳動裝臵不良造成的，或是機械負載端傳遞過來的，而后針對具體情況進行排除。屬于電動機本身引起的振動，多數是由于轉子動平衡不好，以及軸承不良，轉軸彎曲，或端蓋、機座、轉子不同心，或者電動機安裝地基不平，安裝不到位，緊固件松動造成的。振動會產生噪音，還會產生額外負荷。

3、如果軸承工作不正常，可憑經驗用聽覺及溫度來判斷。用聽棒(銅棒)接觸軸承盒，若聽到沖擊聲，酒表示可能有一只或幾只滾珠扎碎，如果聽到有咝咝聲，那就表示軸承的潤滑油不足，因為電動機要每運行3000-5000小時左右需要換一次潤滑油。例如我廠#3爐#1磨煤機電機其型號是YTM710-6,由于所處環境不好(漏粉嚴重)運行半年后，軸承發出不正常的聲音，用聽棒接觸軸承盒，聽到了“咝咝”的聲響，同時還有微小“噠噠”的沖擊聲。這樣我們對其進行臨時檢修，打開后發現軸承盒內缺油，同時軸承滾柱有的已有細微的麻痕。這樣對軸承進行了更換，添加潤滑脂(CAM2)。在添加潤滑脂前應用清洗劑洗凈軸承及端蓋的油槽，添加潤滑脂時不易太多，如果太多會使軸承旋轉部分和潤滑脂之間產生很大的摩擦而發熱，一般軸承盒內所放潤滑脂約為全容積二分之一(對2極)到三分之二(對4.6.8極)即可。在軸承安裝時如果不正確，配合公差太緊或太松，也會引起軸承發熱。在臥式電動機中裝配良好的軸承只受徑向應力，如果配合過盈過大，裝配后會使軸承間隙過小，有時接近于零，用手轉動不靈活，這樣運行中就會發熱。

二、電氣方面有電壓不正常、繞組接地、繞組短路、繞組斷路、缺相運行等。

1、 電源電壓偏高，激磁電流增大，電動機會過分發熱，過分的高電壓會危及電動機的絕緣，使其有被擊穿的危險。電源電壓過低時，電磁轉矩就會大大降低，如果負載轉矩沒有減小，轉子轉速過低，這時轉差率增大造成電動機過載而發熱，長時間會影響電動機的壽命。當三相電壓不對陳時，即一相電壓偏高或偏低時，會導致某相電流過大，電動機發熱，同時轉矩減小會發出“嗡嗡”聲，時間長會損壞繞組?？傊?，無論電壓過高過低或三相電壓不對陳都會使電流增加，電動機發熱而損壞電動機。所以，按照國家標準電動機電源電壓在額定值±5%內變化，電動機輸出功率保持額定值。電動機電源電壓不允許超過額定值的±10%，三相電源電壓之間的差值不應大于額定值的±5%。

2、 電動機繞組絕緣受到損壞及繞組的導體和鐵芯、機殼之間即為繞組接地。這是會造成該相繞組電流過大，局部受熱，嚴重時會燒毀繞組。出現繞組接地多數是電動機受潮引起，有的是在環境惡劣時金屬物或有害粉末進入電動機繞組內造成。電動機出現繞組接地后，除了絕緣已老化、枯焦、發脆外，都可以局部處理，繞組接地一般發生在繞組伸出槽外的交接處(繞組端部)，這時可在故障處用天然云母片或絕緣紙插入鐵芯和繞組之間，再用絕緣帶包扎好涂上絕緣漆烘干即可，如果接地點在鐵芯槽內時，如果上邊絕緣損壞，可以打出槽楔修補槽襯或抬出上成線匝進行處理，若故障在槽底或者多處絕緣受損，最好的辦法就是更換繞組。

3、繞組中相鄰兩條導線之間的絕緣損壞后，使兩導體相碰，就稱為繞組短路。發生在同一繞組中的繞組短路稱為匝間短路。發生在兩相繞組之間的繞組短路稱為相間短路。無論是那一種，都會引起某一相或兩相電流增加，引起局部發熱，使絕緣老化損壞電動機。出現繞組短路時，短路點在槽外修理并不難。當發生在槽內，如果線圈損壞不嚴重，可將該槽線圈邊加熱軟化后翻出受損部分，換上新的槽絕緣，將線圈受損的部分用薄的絕緣帶包好并涂上絕緣漆進行烘干，用萬用表檢查，證明已修好后，再重新嵌入槽內，進行絕緣處理后就可以繼續使用，如果線圈受損傷的部位過多，或者包上新絕緣后的線圈邊無法嵌入時，只好更換新的繞組。

4、繞組斷路是指電動機的定子或轉子繞組碰斷或燒斷造成的故障。定子繞組斷部，各繞組元件的接頭處及引出線附近。這些部位都露在電動機座殼外邊導線容易碰斷，接頭處也會因焊接不實長期使用后松脫，發現后重新接好，包好并涂上絕緣漆后就可使用。例如我廠350MW機組#3爐A空預器主電機，其型號是Y2160M—6 7.5KW在工作中突然發出聲響后停車，經檢查后發現繞組一相斷路。打開電動機瓦蓋后，發現電動機殼外導線與繞組連接處斷開，其原因就是焊接不實，長期使用后松脫。打開捆繩，處理后重新焊接，包好涂上絕緣漆后繼續使用。如果因故障造成的繞組被燒斷則需要更換繞組。如轉子繞組發生斷路時，可根據電動機轉動情況判斷。一般表現為轉速變慢，轉動無力，定子三相電流增大和有“嗡嗡”的現象，有時不能起動。出現轉子繞組斷路時要抽出轉子先查出斷路的部位，一般是滑環和轉子線圈的交接處開焊斷裂所引起，重新焊接后就可使用。如果是線圈內部一般使用斷條偵查器等專用設備來確定斷路部位。例如我廠#01爐#2軸封泵電機型號是Y160L—2 18.5KW值班人員在檢查中發現運行中的電動機轉動無力，并且伴有“嗡嗡”的響聲。經檢修人員檢查發現轉子一相斷路。打開抽出轉子看到滑環和轉子線圈交接處開焊，班接頭處用砂布狐貍干凈，重新用電烙鐵焊接，焊接后又可繼續使用。

5、三相異步電動機在運行過程中，斷一根火線火斷一相繞組就會形成缺相運行(俗稱單相)，如果軸上負載沒有改變，則電動機處于嚴重過載狀態，定子電流將達到額定值的二倍甚至更高，時間稍長電動機就會燒毀。在各行業中，因缺相運行而燒毀的電動機所占比重最大。一般電動機缺相是由于某相熔斷器的容體接觸不良，或熔絲擰的過緊而幾乎壓斷，或容體電流選擇過小，這樣通過的電流稍大就會熔斷，尤其是在電動機起動電流的沖擊下，更容易發生容體非故障性熔斷。有時電動機負荷線路斷線，一般是安裝不當引起的斷線，特別是單芯導線放線時產生的小圈扭結，接頭受損等都可能使導線在運行過程中發生斷線。由于電動機長期使用繞組的內部接頭或引線松脫或局部過熱把繞組燒斷電動機出現缺相運行?？傊?，不管是什么樣的缺相，只要能及時發現，對電動機不會造成大的危害。為了預防電動機出現缺相運行，除了正確選用和安裝低壓電器外，還應嚴格執行有關規范，同時加強定期檢查和維護。

6、電動機的接地裝臵。電動機接地是一個重要環節，可是有的單位往往忽視了這一點，因為電動機不明顯接地也可以運轉，但這給生產及人身安全埋下了不安全隱患。因為絕緣一旦損壞后外殼會產生危險的對地電壓，這樣直接威脅人身安全及設備的穩定性，所以，電動機一定要有安全接地。所謂的電動機接地就是將電氣設備在正常情況下不帶電的某一金屬部分通過接地裝臵與大地做電氣連接，而電動機的接地就是金屬外殼接地。這樣即使設備發生接地和外殼短路時，電流也會通過接地向大地做半球形擴散，電流在向大地中流散時形成了電壓降，這樣保證了設備及人身安全。

三、結束語：

綜上所述，為了能采用正確的方法進行電動機的故障修理，就必須熟悉電動機常見故障的特點及原因，才能少走彎路，節省時間，盡快地降故障排除，恢復電動機故障，使電動機處于正常的運轉狀態。做好電動機的定期檢查和維護工作，也是保證電動機安全運行、延長壽命的有效措施之一。 參考文獻

電動機課件范文第5篇

(1) 由于電機本身密封不良, 加之環境跑冒滴漏, 使電機內部進水或進入其它帶有腐蝕性液體或氣體, 電機繞組絕緣受到浸蝕, 最嚴重部位或絕緣最薄弱點發生一點對地、相間短路或匝間短路現象, 從而導致電機繞組局部燒壞。

相應對策: (1) 盡量消除工藝和機械設備的跑冒滴漏現象。 (2) 檢修時注意搞好電機的每個部位的密封, 例如在各法蘭涂少量704密封膠, 在螺栓上涂抹油脂, 必要時在接線盒等處加裝防滴濺盒, 如電機暴漏在易侵入液體和污物的地方應做保護罩。 (3) 對在此環境中運行的電機要縮短小修和中修周期, 嚴重時要及時進行中修。

(2) 由于軸承損壞, 軸彎曲等原因致使定、轉子磨擦 (俗稱掃膛) 引起鐵心溫度急劇上升, 燒毀槽絕緣、匝間絕緣, 從面造成繞組匝間短路或對地“放炮”。嚴重時會使定子鐵心倒槽、錯位、轉軸磨損、端蓋報廢等。軸承損壞一般由下列原因造成: (1) 軸承裝配不當, 如冷裝時不均勻敲擊軸承內圈使軸受到磨損, 導致軸承內圈與軸承配合失去過盈量或過盈量變小, 出現跑內圈現象, 裝電機端蓋時不均勻敲擊導致端蓋軸承室與軸承外圈配合過松出現跑外圈現象。無論跑內圈還是跑外圈均會引起軸承運行溫升急劇上升以致燒毀, 特別是跑內圈故障會造成轉軸嚴重磨損和彎曲。但間斷性跑外圈一般情況下不會造成軸承溫度急劇上升, 只要軸承完好, 允許間斷性跑外圈現象存在。 (2) 軸承腔內未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承保持架內的微小剛性物質未徹底清理干凈, 運行時軸承滾道受損引起溫升過高燒毀軸承。 (3) 軸承重新更換加工, 電機端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標引起軸承滾珠游隙過小或不均勻導致軸承運行時磨擦力增加, 溫度急劇上升直至燒毀。 (4) 由于定、轉子鐵心軸向錯位或重新對轉軸機加工后精度不夠, 致使軸承內、外圈不在一個切面上而引起軸承運行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。 (5) 由于電機本體運行溫升過高, 且軸承補充加油脂不及時造成軸承缺油甚至燒毀。 (6) 由于不同型號油脂混用造成軸承損壞。 (7) 軸承本身存在制造質量問題, 例如滾道銹斑、轉動不靈活、游隙超標、保持架變形等。 (8) 電機長期不運行, 油脂變質, 軸承生銹而又未進行檢修。

相應對策: (1) 卸裝軸承時, 一般要對軸承加熱至80℃～100℃, 如采用軸承加熱器, 變壓器油煮等, 只有這樣, 才能保證軸承的裝配質量。 (2) 安裝軸承前必須對其進行認真仔細的清洗, 軸承腔內不能留有任何雜質, 填加油脂時必須保證潔凈。 (3) 盡量避免不必要的轉軸機加工及電機端蓋嵌套工作。 (4) 組裝電機時一定要保證定、轉子鐵心對中, 不得錯位。 (5) 電機外殼潔凈見本色, 通風必須有保證, 冷卻裝置不能有積垢, 風葉要保持完好。 (6) 禁止多種潤滑油脂混用。 (7) 安裝軸承前先要對軸承進行全面仔細的完好性檢查。 (8) 對于長期不用的電機, 使用前必須進行必要的解體檢查, 更新軸承油脂。

(3) 由于繞組端部較長或局部受到損傷與端蓋或其它附件相磨擦, 導致繞組局部燒壞。

相應對策:電機在更新繞組時, 必須按原數據嵌線。檢修電機時任何剛性物體不準碰及繞組, 電機轉子抽芯時必須將轉子抬起, 杜絕定、轉子鐵芯相互磨擦。動用明火時必須將繞組與明火隔離并保證有一定距離。電機回裝前要對繞組的完好性進行認真仔細的檢查確診。

(4) 由于長時間過載或過熱運行, 繞組絕緣老化加速, 絕緣最薄弱點碳化引起匝間短路、相間短路或對地短路等現象使繞組局部燒毀。

相應對策: (1) 盡量避免電動機過載運行。 (2) 保證電動機潔凈并通風散熱良好。 (3) 避免電動機頻繁啟動, 必要時需對電機轉子做動平衡試驗。

(5) 電機繞組絕緣受機械振動 (如啟動時大電流沖擊, 所拖動設備振動, 電機轉子不平衡等) 作用, 使繞組出現匝間松馳、絕緣裂紋等不良現象, 破壞效應不斷積累, 熱脹冷縮使繞組受到磨擦, 從而加速了絕緣老化, 最終導致最先碳化的絕緣破壞直至燒毀繞組。

相應對策: (1) 盡可能避免頻繁啟動, 特別是高壓電機。 (2) 保證被拖動設備和電機的振動值在規定范圍內。

2 三相異步電動機一相或兩相繞組燒毀 (或過熱) 的原因及對策

如果出現電動機一相或兩相繞組燒壞 (或過熱) , 一般都是因為缺相運行所致。當電機不論何種原因缺相后, 電動機雖然尚能繼續運行, 但轉速下降, 滑差變大, 其中B、C兩相變為串聯關系后與A相并聯, 在負荷不變的情況下, A相電流過大, 長時間運行, 該相繞組必然過熱而燒毀。

為三相異步電動機繞組為Y接法的情況:電源缺相后, 電動機尚可繼續運行, 但同樣轉速明顯下降, 轉差變大, 磁場切割導體的速率加大, 這時B相繞組被開路, A、C兩相繞組變為串聯關系且通過電流過大, 長時間運行, 將導致兩相繞組同時燒壞。

特殊情況下, 如果停止的電動機缺一相電源合閘時, 一般只會發生嗡嗡聲而不能啟動, 這是因為電動機通入對稱的三相交流電會在定子鐵心中產生圓形旋轉磁場, 但當缺一相電源后, 定子鐵心中產生的是單相脈動磁場, 它不能使電動機產生啟動轉矩。因此, 電源缺相時電動機不能啟動。但在運行中, 電動機氣隙中產生的是三相諧波成分較高的橢圓形旋轉磁場, 所以, 正在運行中的電動機缺相后仍能運轉, 只是磁場發生畸變, 有害電流成分急劇增大, 最終導致繞組燒壞。

相應對策:無論電動機是在靜態還是動態, 缺相運行帶來的直接危害就是電機一相或兩相繞組過熱甚至燒壞。與此同時, 由于動力電纜的過流運行加速了絕緣老化。特別是在靜態時, 缺相會在電機繞組中產生幾倍于額定電流的堵轉電流。其繞組燒壞的速度比運行中突然缺相更快更嚴重。所以在我們對電機進行日常維護和檢修的同時, 必須對電機相應的電源進行全面的檢修和試驗。尤其是要認真檢查負荷開關、動力線路、靜動觸點的可靠性。杜絕缺相運行。

總之, 無論是從事設備的操作人員或是管理人員, 都要從實際出發, 切實落實好設備的維護與維修, 以保證生產的正常運行, 促進我部的設備安全運行。

摘要：電動機在鐵路物業部被廣泛的應用, 電動機運行狀態的好壞直接影響鐵路物業部設備運行的安全, 現就我部經常出現的電機繞組燒壞現象進行簡單的分析, 以便更好的找到避免故障發生的方法。

關鍵詞：電動機,電機繞組,故障

參考文獻

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[2] 姜孝定.三相異步電動機繞組改接與計算[M].北京:機械工業出版社, 2003.

[3] 陳振明, 徐元浩, 張壽松.常用電動機維護與故障處理[M].廣東科技出版社, 2000.

電動機課件范文第6篇

【摘要】三相交流異步電動機在我國的使用很廣泛，它遍及各行各業的各個角落，是工農業生產中最常見的電氣設備，其作用是把電能轉換為機械能。但在實際工作中往往會碰到意想不到的異?，F象，嚴重影響著生產、生活的安全、可靠、長周期運行。及時判斷故障原因，進行相應處理，是防止故障擴大，保證設備正常運行的一項重要的工作，本文就常見故障進行闡述。

【關鍵詞】電動機 常見故障

一、引言

三相交流異步電動機在我國的使用很廣泛，它遍及各行各業的各個角落，是工農業生產中最常見的電氣設備，在實際工作中設備的運行往往會碰到意想不到的異?，F象，使電動機起動失敗而跳閘，較大容量的電動機機會便多一些。為了便于事后分析，在電機起動之前，我們就應做好事前準備工作，并對檢查的結果加以分析。電動機的安全在企業生產中除控制重大人身及設備責任事故外，主要是控制障礙和異常的發生率，努力降低非計劃停運的次數，使電動機機組安全、經濟、可靠的運行，發揮出較大的經濟效益?，F針對電機一些常見故障做一簡要分析和介紹，希望能對從事電氣工作和安全管理工作的人員有所幫助。

二、電動機運行前的檢查

1、電動機運行前用兆歐表測量電動機各項繞組之間及每項繞組與地（機殼）之間的絕緣電阻，測試前應拆除電動機出線端子上的所有外部接線。如絕緣電阻較低，則應先將電動機進行烘干處理，然后再測絕緣電阻，合格后才可通電使用。

2、檢查電動機銘牌所示電壓、頻率與所接電源電壓、頻率是否相符，電源電壓是否穩定，接法是否與銘牌所示相同。如果是降壓起動，還要檢查起動設備的接線是否正確。同時要檢查電動機內部有無雜物，如有雜物，要及時清除，但不能碰壞繞組。

3、檢查啟動設備是否完好，接線是否正確，規格是否符合電動機要求。用手扳動電動機轉子和所傳動機械的轉軸，檢查轉動是否靈活，有無卡澀、摩擦和掃膛現象。確認安裝良好，轉動無礙。

4、檢查保護電器（斷路器、熔斷器、交流接觸器、熱繼電器等）整定值是否合適。動、靜觸頭接觸是否良好。檢查控制裝置的容量是否合適，熔體是否完好，規格、容量是否符合要求和裝接是否牢固。

三、電動機常見故障的分析

1、由于為外部接線和環境引起的常見故障

電源電壓過高或過低。電源電壓偏高，激磁電流增大，電動機會過分發熱，過分的高電壓會危機電動機的絕緣，使其有被擊穿的危險。電源電壓過低時，電磁轉矩就會大大降低，如果負載轉距沒有減小，轉子轉數過低，這時轉差率增大造成電動機過載而發熱，長時間會影響電動機的壽命，甚至損壞繞組。所以按照國家標準電動機電源電壓在額定值±5%內變化，電動機輸出功率保持額定值。同時周圍環境溫度過高，有粉塵、潮氣及對電機有害的蒸氣和其它腐蝕性氣體，也會對電動機的正常運行帶來不必要的危害，因此，對于這些情況我們要及時發現和處理。

2、電動機的保護引起的常見故障

電動機的保護往往與控制設備及其控制方式有一定關系，即保護中有控制，控制中有保護。如電動機直接起動時，往往產生4—7倍額定電流的起動電流。若由接觸器或斷路器來控制，則電器的觸頭應能承受起動電流的接通和分斷檢驗，即使是可頻繁操作的接觸器也會加劇觸頭磨損，以致損壞電器；對塑殼式斷路器，即使是不頻繁操作，也很難達到要求。因此，使用中往往與起動器串聯在主回路中一起使用，此時由起動器中的接觸器來承載接通起動電流的檢驗，而其他電器只承載通常運轉中出現的電動機過載電流分斷的考核，至于保護功能，由配套的保護裝置來完成。

3、電動機長時間過載運行引起的故障

由于長時間過載或過熱運行，繞組絕緣老化加速，絕緣最薄弱點碳化引起匝間短路、相間短路或對地短路等現象使繞組局部燒毀。因此在電動機運行中盡量避免電動機過載運行；保證電動機潔凈并通風散熱良好；避免電動機頻繁啟動，必要時需對電機轉子做動平衡試驗。

4、電動機長期處在振動狀態引起的故障

電機繞組絕緣受機械振動作用，使繞組出現匝間松馳、絕緣裂紋等不良現象，破壞效應不斷積累，熱脹冷縮使繞組受到磨擦，從而加速了絕緣老化，最終導致最先碳化的絕緣破壞直至燒毀繞組。針對這種情況，電動機在運行時盡可能避免頻繁啟動，特別是高壓電機，并且要保證被拖動設備和電機的振動值在規定范圍內。

5、電動機由于缺相引起的故障

三相異部電動機在運行過程中，斷一根火線或斷一相繞組就會形成缺相運行，如果軸上負載沒有改變，則電動機處于嚴重過載狀態，定子電流將達到額定值的二倍甚至更高，時間稍長電動機就會燒毀。一般電動機缺相是由于某相熔斷器的熔體接觸不良，或熔絲擰的過緊而幾乎壓斷，或熔體電流選擇過小，這樣通過的電流稍大就會熔斷，尤其是在電動機起動電流的沖擊下，更容易發生熔體非故障性熔斷。有時電動機負荷線路斷線，一般是安裝不當引起的斷線，特別是單芯導線放線時產生的小圈扭結，接頭受損等都可能使導線在運行過程中發生斷線。由于電動機長期使用使繞組的內部接頭或引線松脫或局部過熱把繞組燒斷電動機出現缺相運行時。為了預防電動機出現缺相運行，除了正確選用和安裝低壓電器外，還應嚴格執行有關規范，敷設饋電線路，同時加強定期檢查和維護。

6、電動機沒有安全的接地裝置

電動機接地是一個重要環節，而這一環節往往被忽視，因為電動機不明顯接地也可以運轉，但這給生產及人身安全埋下了不安全隱患。因為絕緣一旦損壞后外殼會產生危險的對地電壓，這樣直接威脅人身安全及設備的穩定性。所以電動機一定要有安全接地。電動機接地就是將電氣設備在正常情況下不帶電的某一金屬部分通過接地裝置與大地做電氣連接，而電動機的接地就是金屬外殼接地。這樣即使設備發生接地和碰殼短路時電流也會通過接地向大地做半球形擴散，電流在向大地中流散時形成了電壓降，這樣保證了設備及人身安全。

四、總結

隨著電動機及控制設備的不斷發展，電動機及控制設備的技術性能也日益完善。為了能采用正確的方法進行電動機的故障修理，就必須熟悉電動機常見故障的特點及原因，盡快地將故障排除，恢復電動機故障，使電動機處于正常的運轉狀態。

參考文獻：

[1]何煥山.工廠電氣控制設備[M].高等教育出版社.

[2]劉錦波.電機與拖動第一版[M]．清華大學出版社.