第一篇：路政治超個人先進事跡
路政所路政治超工作計劃
XXXX路政所將以XXX局提出的“XXX工程”工作思路為重點，全面部署好今年的路政管理與治超工作。
一、隊伍建設方面
1、按照“XXX工程”在九個方面下功夫中提出的要加強對執法人員的準軍事化管理，嚴肅執法紀律，提高執法水平。今年我所將繼續堅持每月不少于兩次軍事及交通指揮手勢訓練，同時積極參加當地人武部組織的基層民兵集訓和桂中局組織的軍事訓練活動。從而全面提高路政執法隊伍整體素質和路政執法人員綜合執法水平，建設一支責任意識強、履行職責好、紀律嚴明、素質高超、執法嚴格、依法行政、公平執法、熱情服務、遵紀守法、廉潔奉公的路政執法隊伍。
2、加強廉政教育，保證執法隊伍的純潔性。XXXX年XXX月份XXXX公路局聘請了xxxx法院黨委書記給全體執法人員進行了一次廉政教育，達到了預期目的。剛參加路政工作的幾位年輕人剛剛接觸社會對于反腐自律的自控制能力還較差，所以今年我所計劃每半年聘請一位法官給全所執法人員上廉政教育課，同時還計劃組織執法人員進行一次警示教育參觀活動。
二、路政管理方面
面對本所管轄公路點多、線長、面廣的實際情況，今年本所主要還是以加強宣傳為主，XXXXX我們在XXXX日報發表以《火燒公路》為典型的宣傳報道收到了良好效果，使公路沿線村民愛路護路意識有
了改關。雖然，去年我們采取了多種形式的宣傳工作，取得了較好的成績。但是，在宣傳的力度上還存在廣度不夠，深度不足的問題。為此，新的形勢、新的任務、新的要求需要我們在宣傳時要在廣度和深度上狠下功夫。一是要利用各種報刊、廣播、電視臺及互聯網上進行宣傳;二是采用張貼標語、散發宣傳單等形式在沿線村鎮;三是充分利用公路沿線路塹擋墻、護坡等構造物上刷寫宣傳標語進行宣傳或設置宣傳牌，嚴格禁止廣告類標語侵占公路沿線構造物。使宣傳工作既要轟轟烈烈，又要扎扎實實，把公路法規和治理超限工作宣傳到千家萬戶，家喻戶曉，人人皆知。在不斷鞏固往年宣傳成果的基礎上，繼續按照自治區公路管理局的要求，做到有規模、有影響、有聲勢，以更進一步地優化公路路政管理工作和治超工作環境。
其次進行路政巡查時，加強對危橋、危涵的監視。近年來，由于超限運輸車輛的增多和增大，使橋梁、涵洞損壞現象頻頻發生，對安全行車構成了極大的威脅。因此，對危橋、危涵的監視也是路政執法人員義不容辭的責任，一旦發現險情，立即通知養護部門，并采取措施進行交通管制，確保車輛和行人安全，避免責任事故的發生。
今年本所還將重點對一些沙土路段進行監控巡查，因為沙土路面在天晴久汗的時候車輛一通過就會黃沙滿天飛，影響沿路村民的正常生活。
2、嚴格對公路范圍內非交通標志的審批，對審批的標志牌要求按《非公路標志設置技術規范》進行設計安裝，對未經審批的非交通標志出現一經發現堅決拆除。
三、治超方面
根據治超工作涉及面廣，困難多，政府干預多，情況復雜，矛盾易于發生的特點，我們將與交警等部門實行聯合執法，加強部門間的溝通和各部門執法人員之間的團結協作十分必要。去年本所與XXXX交警中隊、XXXX局聯合執法取得了不錯的效果。同時繼續做好對車貨總重超過55噸以上的車輛進行嚴厲打擊及監控工作，以保護橋涵的安全。另外在治超過程中教育路政執法人員樹立“客人”意識，尊重違法當事人，支持他們的合理要求，傾聽他們的建議，努力為治超工作創造良好的合作環境，努力做到和諧治超。
四、內業管理方面
XXXX年我們將迎來五年一次的全國普通干線公路大檢查，因此今年的路政內業管理工作十分重要。今年繼續按照《路政案件和涉路項目審批材料歸卷標準》完善檔案管理。按時上報報表和相關材料，做到準確、整潔。同時對新吸收的路政員進行法律文書填寫進行輔導，從現階段實際工作中發現新吸收的路政人員對于填寫法律文書的水平還有待提高 。
第二篇：路政治超知識題庫
交通集團路政治超知識題庫
1.《中華人民共和國公路法》中規定公路的發展應當遵循的原則?
答：公路的發展應當遵循全面規劃、合理布局、確保質量、保障暢通、保護環境、建設改造與養護并重的原則。
2.《中華人民共和國公路法》中公路附屬設施的定義? 答：公路附屬設施，是指為保護、養護公路和保障公路安全暢通所設臵的公路防護、排水、養護、管理、服務、交通安全、渡運、監控、通信、收費等設施、設備以及專用建筑物、構筑物等。
3.公路法的適用范圍有哪些?《公路法》中所稱的公路，包括哪些組成部分?
答：在中華人民共和國境內從事公路的規劃、建設、養護、經營、使用和管理，適用《中華人民共和國公路法》，《公路法》中所稱公路，包括公路橋梁、公路隧道和公路渡口。
4.公路按其在公路路網中的地位可劃分哪幾種?按技術等級可分為哪幾種?
答：按在公路路網中的地位分為國道、省道、縣道和鄉道;按技術等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。
5.《公路法》第三十二條規定的內容?
1 答：改建公路時，施工單位應當在施工路段兩端設臵明顯的施工標志、安全標志。需要車輛繞行的，應當在繞行路口設臵標志;不能繞行的，必須修建臨時道路，保證車輛和行人通行。
6.《公路法》第四十四條規定的內容?
答：任何單位和個人不得擅自占用、挖掘公路。 因修建鐵路、機場、電站、通信設施、水利工程和進行其他建設工程需要占用、挖掘公路或者使公路改線的，建設單位應當事先征得有關交通主管部門的同意;影響交通安全的，還須征得有關公安機關的同意。占用、挖掘公路或者使公路改線的，建設單位應當按照不低于該段公路原有的技術標準予以修復、改建或者給予相應的經濟補償。
7.《公路法》第五十六條規定的內容?
答：除公路防護、養護需要的以外，禁止在公路兩側的建筑控制區內修建建筑物和地面構筑物;需要在建筑控制區內埋設管線、電纜等設施的，應當事先經縣級以上地方人民政府交通主管部門批準。
前款規定的建筑控制區的范圍，由縣級以上地方人民政府按照保障公路運行安全和節約用地的原則，依照國務院的規定劃定。
建筑控制區范圍經縣級以上地方人民政府依照前款規定劃定后，由縣級以上地方人民政府交通主管部門設臵標
2 樁、界樁。任何單位和個人不得損壞、擅自挪動該標樁、界樁。
8.《公路法》第四十八條規定的內容?
答：除農業機械因當地田間作業需要在公路上短距離行駛外，鐵輪車、履帶車和其他可能損害公路路面的機具，不得在公路上行駛。確需行駛的，必須經縣級以上地方人民政府交通主管部門同意，采取有效的防護措施，并按照公安機關指定的時間、路線行駛。對公路造成損壞的，應當按照損壞程度給予補償。
9.《公路法》第九條規定的內容?
答：禁止任何單位和個人在公路上非法設卡、收費、罰款和攔截車輛。
10.《公路安全保護條例》是哪年哪月哪日、什么會議通過，自哪年哪月哪日起施行的?
答：2011年2月16日國務院第144次常務會議通過，自2011年7月1日起施行。
11.《公路安全保護條例》中對公路使用者不得進行的行為有哪些規定?
答：《公路安全保護條例》第十六條規定：禁止將公路作為檢驗車輛制動性能的試車場地。
禁止在公路、公路用地范圍內擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設臵障礙、挖溝引水、打場曬糧、種植作物、放養
3 牲畜、采石、取土、采空作業、焚燒物品、利用公路邊溝排放污物或者進行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的行為。
12.《公路安全保護條例》中第七條規定的內容? 答：縣級以上各級人民政府交通運輸主管部門應當依照《中華人民共和國突發事件應對法》的規定，制定地震、泥石流、雨雪冰凍災害等損毀公路的突發事件(以下簡稱公路突發事件)應急預案，報本級人民政府批準后實施。
公路管理機構、公路經營企業應當根據交通運輸主管部門制定的公路突發事件應急預案，組建應急隊伍，并定期組織應急演練。
13.《公路安全保護條例》對建筑控制區的范圍是如何規定的，對在建筑控制區內修建永久性建筑是如何規定的?
答：公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：(一)國道不少于20米;(二)省道不少于15米;(三)縣道不少于10米;(四)鄉道不少于5米。屬于高速公路的，公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區范圍根據安全視距等要求確定。
在公路建筑控制區內，除公路保護需要外，禁止修建建筑物和地面構筑物;公路建筑控制區劃定前已經合法修建的不得擴建，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆
4 除的應當依法給予補償。
在公路建筑控制區外修建的建筑物、地面構筑物以及其他設施不得遮擋公路標志，不得妨礙安全視距。
14.《公路安全保護條例》中第九條規定的內容? 答：任何單位和個人不得破壞、損壞、非法占用或者非法利用公路、公路用地和公路附屬設施。
15.在公路橋梁上不得從事的活動?
答：禁止利用公路橋梁進行牽拉、吊裝等危及公路橋梁安全的施工作業。
禁止利用公路橋梁(含橋下空間)、公路隧道、涵洞堆放物品，搭建設施以及鋪設高壓電線和輸送易燃、易爆或者其他有毒有害氣體、液體的管道。
16.《公路安全保護條例》中，應當向公路管理機構提出申請的涉路施工活動的規定?
答：(一)因修建鐵路、機場、供電、水利、通信等建設工程需要占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改線;(二)跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設、埋設管道、電纜等設施;(三)在公路用地范圍內架設、埋設管道、電纜等設施;(四)利用公路橋梁、公路隧道、涵洞鋪設電纜等設施;(五)利用跨越公路的設施懸掛非公路標志;(六)在公路上增設或者改造平面交叉道口;(七)在公路建筑控制區內埋設管道、電纜等設施。
5 17.申請進行涉路施工活動的建設單位應當向公路管理機構提交的材料?
答：(一)符合有關技術標準、規范要求的設計和施工方案;(二)保障公路、公路附屬設施質量和安全的技術評價報告;(三)處臵施工險情和意外事故的應急方案。
18.申請進行涉路施工活動的建設單位向公路管理機構提交完備的申請材料后，對公路管理機構許可審批有何規定?
答：公路管理機構應當自受理申請之日起20日內作出許可或者不予許可的決定;影響交通安全的，應當征得公安機關交通管理部門的同意;涉及經營性公路的，應當征求公路經營企業的意見;不予許可的，公路管理機構應當書面通知申請人并說明理由。
19.《公路安全保護條例》對公路橋梁跨越的河道上下游的禁止在采砂范圍的規定?
答：(一)特大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游3000米;(二)大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游2000米;(三)中小型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游1000米。
20.《公路安全保護條例》對從事采礦、采石、取土、爆破作業等危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動有何規定?
6 答：禁止在下列范圍內從事采礦、采石、取土、爆破作業等危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動：(一)國道、省道、縣道的公路用地外緣起向外100米，鄉道的公路用地外緣起向外50米;(二)公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米;(三)公路隧道上方和洞口外100米。
21.《公路安全保護條例》第十五條規定的內容? 答：新建、改建公路與既有城市道路、鐵路、通信等線路交叉或者新建、改建城市道路、鐵路、通信等線路與既有公路交叉的，建設費用由新建、改建單位承擔;城市道路、鐵路、通信等線路的管理部門、單位或者公路管理機構要求提高既有建設標準而增加的費用，由提出要求的部門或者單位承擔。
需要改變既有公路與城市道路、鐵路、通信等線路交叉方式的，按照公平合理的原則分擔建設費用。
22.新建村鎮、開發區、學校和貨物集散地、大型商業網點、農貿市場等公共場所，與公路建筑控制區邊界外緣的距離應當符合的標準?
答：(一)國道、省道不少于50米;(二)縣道、鄉道不少于20米。并盡可能在公路一側建設。
23.《公路安全保護條例》規定：除按照國家有關規定設立的為車輛補充燃料的場所、設施外，禁止設立生產、儲存、銷售易燃、易爆、劇毒、放射性等危險物品的場所、設
7 施的公路范圍是?
答：(一)公路用地外緣起向外100米;
(二)公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米;
(三)公路隧道上方和洞口外100米。
24.《公路安全保護條例》對抽取地下水、架設浮橋以及修建其他危及公路橋梁安全的設施的規定?
答：禁止擅自在中型以上公路橋梁跨越的河道上下游各1000米范圍內抽取地下水、架設浮橋以及修建其他危及公路橋梁安全的設施。
在前款規定的范圍內，確需進行抽取地下水、架設浮橋等活動的，應當經水行政主管部門、流域管理機構等有關單位會同公路管理機構批準，并采取安全防護措施方可進行。
25.《公路安全保護條例》對河道進行疏浚作業的規定? 答：在公路橋梁跨越的河道上下游各500米范圍內依法進行疏浚作業的，應當符合公路橋梁安全要求，經公路管理機構確認安全方可作業。
26.《公路安全保護條例》第二十四條規定的內容? 答：重要的公路橋梁和公路隧道按照《中華人民共和國人民武裝警察法》和國務院、中央軍委的有關規定由中國人民武裝警察部隊守護。
27.《公路安全保護條例》第二十五條規定的內容? 答：禁止損壞、擅自移動、涂改、遮擋公路附屬設施或
8 者利用公路附屬設施架設管道、懸掛物品。
28.《公路安全保護條例》第二十六條規定的內容? 答：禁止破壞公路、公路用地范圍內的綠化物。需要更新采伐護路林的，應當向公路管理機構提出申請，經批準方可更新采伐，并及時補種;不能及時補種的，應當交納補種所需費用，由公路管理機構代為補種。
29.《公路安全保護條例》第二十九條規定的內容? 答：建設單位應當按照許可的設計和施工方案進行施工作業，并落實保障公路、公路附屬設施質量和安全的防護措施。
涉路施工完畢，公路管理機構應當對公路、公路附屬設施是否達到規定的技術標準以及施工是否符合保障公路、公路附屬設施質量和安全的要求進行驗收;影響交通安全的，還應當經公安機關交通管理部門驗收。
涉路工程設施的所有人、管理人應當加強維護和管理，確保工程設施不影響公路的完好、安全和暢通。
30.《公路安全保護條例》第四十二條規定的內容? 答：載運易燃、易爆、劇毒、放射性等危險物品的車輛，應當符合國家有關安全管理規定，并避免通過特大型公路橋梁或者特長公路隧道;確需通過特大型公路橋梁或者特長公路隧道的，負責審批易燃、易爆、劇毒、放射性等危險物品運輸許可的機關應當提前將行駛時間、路線通知特大型公路
9 橋梁或者特長公路隧道的管理單位，并對在特大型公路橋梁或者特長公路隧道行駛的車輛進行現場監管。
31.《公路安全保護條例》第四十三條規定的內容? 答：車輛應當規范裝載，裝載物不得觸地拖行。車輛裝載物易掉落、遺灑或者飄散的，應當采取廂式密閉等有效防護措施方可在公路上行駛。
公路上行駛車輛的裝載物掉落、遺灑或者飄散的，車輛駕駛人、押運人員應當及時采取措施處理;無法處理的，應當在掉落、遺灑或者飄散物來車方向適當距離外設臵警示標志，并迅速報告公路管理機構或者公安機關交通管理部門。其他人員發現公路上有影響交通安全的障礙物的，也應當及時報告公路管理機構或者公安機關交通管理部門。公安機關交通管理部門應當責令改正車輛裝載物掉落、遺灑、飄散等違法行為;公路管理機構、公路經營企業應當及時清除掉落、遺灑、飄散在公路上的障礙物。
車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后，車輛駕駛人、押運人員未及時采取措施處理，造成他人人身、財產損害的，道路運輸企業、車輛駕駛人應當依法承擔賠償責任。
32.《公路安全保護條例》第四十四條規定：公路管理機構、公路經營企業應當加強公路養護，保證公路經常處于良好技術狀態。良好技術狀態，是指什么?
答：良好技術狀態，是指公路自身的物理狀態符合有關
10 技術標準的要求，包括路面平整，路肩、邊坡平順，有關設施完好。
33.《公路安全保護條例》第五十一條規定的內容? 答：公路養護作業需要封閉公路的，或者占用半幅公路進行作業，作業路段長度在2公里以上，并且作業期限超過30日的，除緊急情況外，公路養護作業單位應當在作業開始之日前5日向社會公告，明確繞行路線，并在繞行處設臵標志;不能繞行的，應當修建臨時道路。
34.《公路安全保護條例》第五十三條規定的內容? 答：發生公路突發事件影響通行的，公路管理機構、公路經營企業應當及時修復公路、恢復通行。設區的市級以上人民政府交通運輸主管部門應當根據修復公路、恢復通行的需要，及時調集搶修力量，統籌安排有關作業計劃，下達路網調度指令，配合有關部門組織繞行、分流。
設區的市級以上公路管理機構應當按照國務院交通運輸主管部門的規定收集、匯總公路損毀、公路交通流量等信息，開展公路突發事件的監測、預報和預警工作，并利用多種方式及時向社會發布有關公路運行信息。
35.《公路安全保護條例》第五十四條規定的內容? 答：中國人民武裝警察交通部隊按照國家有關規定承擔公路、公路橋梁、公路隧道等設施的搶修任務。
36.《公路安全保護條例》第七十一條規定的內容?
11 答：造成公路、公路附屬設施損壞的單位和個人應當立即報告公路管理機構，接受公路管理機構的現場調查處理;危及交通安全的，還應當設臵警示標志或者采取其他安全防護措施，并迅速報告公安機關交通管理部門。
發生交通事故造成公路、公路附屬設施損壞的，公安機關交通管理部門在處理交通事故時應當及時通知有關公路管理機構到場調查處理。
37.《公路安全保護條例》第七十三條規定的內容? 答：違反本條例的規定，公路管理機構工作人員有下列行為之一的，依法給予處分：
(一)違法實施行政許可的;
(二)違反規定攔截、檢查正常行駛的車輛的;
(三)未及時采取措施處理公路坍塌、坑槽、隆起等損毀的;
(四)違法扣留車輛、工具或者使用依法扣留的車輛、工具的;
(五)有其他玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權行為的。
公路管理機構有前款所列行為之一的，對負有直接責任的主管人員和其他直接責任人員依法給予處分。
38.根據《陜西省公路路政管理條例》，公路管理機構的路政管理職責是什么?
答：
(一)宣傳、貫徹公路路政管理的法律、法規和規章;
(二)管理和保護公路路產，檢查、督促公路養護單位及時修復受損公路，維護公路及其標志、標線的完好;
(三)
12 進行公路巡查，依法制止和查處侵占、損壞公路路產的行為;
(四)依法管理公路建筑控制區;
(五)法律、法規、規章規定的其他事項。
39.公路路政管理的概念?
答：公路路政管理，是指縣級以上人民政府交通行政主 管部門及其所屬的公路管理機構，依法對公路、公路用地、公路附屬設施以及公路建筑控制區進行的行政管理活動。
40.根據《陜西省公路路政管理條例》，公路路政監督檢查人員執行公務時，應當恪盡職守、公正廉潔、文明執法，禁止的行為有哪些?
答：
(一)違反規定收費、罰款;
(二)擅自提高路產的賠償、補償標準;
(三)要求過往車輛帶貨帶人;
(四)刁難或者勒索行政管理相對人;
(五)其他違法行為。
41.我國現行的公路路線編號組成有哪些?其中公路管理登記代碼都有哪些?
答:我國現行的公路路線編號由一位公路管理等級代碼和三位數字構成。公路管理登記代碼中G為國道代碼，S為省道代碼，X為縣公路代碼，Y為鄉公路代碼，Q為其他公路代碼。
42.禁止行駛高速公路的車輛有哪些?
答：我國《道路交通安全法》第六十七條明確規定，非
13 機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車，不得駛入高速公路。
43.車輛行駛高速公路，最高車速不得超過每小時多少公里?最低車速不得低于每小時多少公里?
答：依據《道路交通安全法實施條例》第七十八條，車輛行駛高速公路，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。
44.通常所說的公路“三亂”指什么?
答：公路“三亂”是指亂收費、亂罰款、亂設站(卡)。
45、什么是車輛超限運輸?
答：車輛超限運輸指車貨總質量、軸載質量，外廓尺寸三者之一超過了公路設計標準限值的載貨類汽車在公路上行駛的行為。
46、什么是車輛超載運輸?
答：車輛超載運輸指實際裝載的貨物質量超過行駛證核定載質量的載貨類汽車在公路上行駛的行為。超載運輸主要針對車輛實際裝載質量，不按車貨的總重和軸載質量認定。
47、車輛超限超載運輸的基本特性是什么?
答：1.利益的非法性。2.存在的普遍性。3.成因的復雜性。4.危害的嚴重性。5.治理的反復性。
48、治理車輛超限超載有哪些重要意義?
14 答：1.治理車輛超限超載有效保護了公路建設成果。2.治超車輛超限超載有效改善了道路交通安全。3.治理車輛超限超載有效維護了運輸市場秩序。4. 治理車輛超限超載有效規范了車輛生產改裝。
49、我省貨運車輛超限認定標準怎樣規定?
答：根據《陜西省交通運輸廳關于貫徹〈陜西省治理公路超限運輸辦法〉的實施意見》﹙陜交函﹝2009﹞609號﹚對超限超載認定標準規定為：1.普通載貨車輛的車貨總重超限認定標準為：二軸車輛20噸，三軸車輛30噸，四軸車輛40噸，五軸車輛50噸，六軸及六軸以上車輛55噸。對特殊車輛按以下規定處理：(1).運輸不可解體大件貨物使用大型多軸平板車，車貨總重在55噸以上的，車輛單軸(輪組)平均軸載不超過10噸。按規定辦理《超限運輸車輛通行證》后，方可行使公路。(2).符合國家生產標準的自行式吊車、消防車等特種車輛，車輛總重超過超限認定標準，但其符合車輛行使證(產品技術說明書)核定的總質量的，不作為超限車輛。2.普通載貨車輛的車貨總高度、總長度、總寬度的超限認定標準分別為：4米(集裝箱車4.2米)、18米、2.5米。但對特殊車輛按以下規定處理：(1)大型平板車等特種車輛的總長度、總寬度超出其尺寸范圍，且高度未超過4米的，不作為超限車輛。(2)運輸不可解體大件貨物、鮮活農產品、聯合收割機、規則尺寸物品等專用車輛，其車貨幾何
15 尺寸超限處罰標準可放寬至總高度4.5米、總長度22米、總寬度3.5米。
50、認定超限車輛時應遵守哪些規定?
答：1.治超站、卸貨場和流動稽查使用的稱重、幾何尺寸計量器具應當按期進行檢定，未按期檢定或著檢定不合格的計量器具，其檢測數據不得作為卸載或者處罰的依據。2.對超限運輸車輛的認定、卸載、卸載復檢和處罰，必須以靜態檢測設備檢測結果(檢測單)作為依據，嚴禁憑經驗判斷和目測認定超限。3.治超站實行高速、低速動態預檢的，必須經過靜態復檢認定車輛超限，嚴禁以動態檢測稱重結果作為卸載、處罰依據。4.流動稽查使用便攜稱重設備檢測的超限車輛，只能作為疑似超限車輛，不得當場認定和予以處罰，應將其引導至領近的治超站或卸貨場，按照靜態檢測磅秤復檢結果進行處理。5.對在動態預檢過程中跳磅、繞磅、沖磅的車輛，要進行靜態復秤，并對駕駛員逃避正常檢測行為進行登記、警告。對干擾正常檢測工作的交駐站公安人員處理。
51、懸浮軸車輛的處理標準是什么?
答：未列入國家車輛生產目錄的懸浮軸車輛，或者經檢測懸浮軸不具備落地承載行駛能力的車輛，在超限檢測時，其懸浮軸不計入總軸數。
52、簡述交通運輸部提出的治超執法人員“五不準”? 答：1.沒有執法資格的人員，不準上路執法;2.上路執
16 法人員，不準不開收費票據和亂收費、亂罰款;3.車輛沒有稱重檢測的，不準認定超限超載;4.車輛沒有卸載消除違章行為的，不準放行;5.同一違章行為已被處理的，不準重復處罰。
53、簡述交通運輸部提出的治超執法人員“十條禁令”? 答：1.嚴禁刁難、辱罵、毆打駕駛人員;2.嚴禁在治超工作時間飲酒;3.嚴禁伙同社會閑散人員通過收費帶車放車或以其他形式擅自放行超限超載車輛;4.嚴禁接受與治超執法有關的吃請或饋贈;5.嚴禁對同一超限超載違法違章行為進行重復罰款;6.嚴禁利用職權參與或者讓其親屬、朋友參與對超限超載車輛實施卸載的經濟活動;7.嚴禁對超限超載車輛不卸載而只實施罰款和收取賠(補)償費的行政處罰;8.嚴禁將超限超載車輛長時間扣留而不處理;9.嚴禁將罰款和收取的公路賠(補)償費納入小金庫或者中飽私囊;10.嚴禁違法扣留運輸車輛、車輛行駛證、道路運輸證。
54、貨運車輛、貨運車輛駕駛員、道路運輸企業、貨物裝載企業有哪些情形的，列入治超黑名單?
答：1.貨運車輛和貨運車輛駕駛員
⑴非法超限超載運輸次數累計超過3次(含3次)以上的，或者單次非法超限超載3噸(不含3噸)以上的;⑵填報虛假資料騙取超限運輸車輛通行證的;租借、轉讓超限運輸車輛通行證的;使用偽造、變造的超限運輸車輛通行證的;
17 實際裝載情況超出超限運輸車輛通行證審批內容的;未按照指定時間、路線和速度等有關要求行駛的;⑶利用無牌、套牌或非法改裝車輛進行超限運輸的;⑷以故意堵塞超限檢測站通行車道、強行通過超限檢測站等方式擾亂超限檢測秩序的，或采取短途駁載等方式逃避檢測的。
2.道路運輸企業
⑴所屬(含掛靠)貨運車輛有第一條第
2、
3、4項之一行為，被列入黑名單貨運車輛的;⑵違法超限超載運輸的貨運車輛數量累計超過本單位貨運車輛總數10%的。
3.貨物裝載企業
⑴非法為貨運車輛超限運輸裝載、配載累計超過3輛次的，或者單次裝載、配載超限超載3噸(不含3噸)以上的;⑵大件運輸裝載企業或大件運輸貨物生產企業提供虛假資料，協助道路運輸企業以欺騙形式辦理超限運輸車輛通行證的;⑶阻礙道路運輸管理機構依法進行監督檢查，任由不符合國家有關載運標準的車輛出場(站)。
55、車貨總重超限車輛怎樣處理?
答：根據《陜西省交通運輸廳關于貫徹〈陜西省治理公路超限運輸辦法〉的實施意見》﹙陜交函﹝2009﹞609號﹚、《關于做好世園會期間交通保暢工作的緊急通知》﹝陜交函﹙2011﹚239號﹞、《陜西省交通運輸廳關于印發〈陜西省調整完善高速公路治超模式實施方案〉的通知》﹝陜交發
18 ﹙2011﹚32號﹞規定:1.經檢測超限3噸以內的，告知其計重收費政策，發放通行卡的同時發放《超限車輛通行高速公路勸返告知單》，要求其從下一出口駛出，并按實測計重收費;超限車輛司機不愿通行高速公路的，按照原治超模式勸返。2.對車貨總重超限3噸以上的，高速公路入口對超限車輛實施勸返。達到列入治超黑名單條件的，列入治超黑名單。
56、大件運輸車輛概念?
答：《陜西省大件運輸車輛行駛公路管理辦法(施行)》第三條規定：大件運輸車輛是指在公路上運輸不可解體大件物品，并有下列情形之一的運輸車輛：1.車貨總高度從地面算起超過4.5米的;2.車貨長度超過22米的;3.車貨總寬度超過3.5米的;4.車貨總重超過55噸的。
57、各級公路管理機構在大件運輸車輛行駛公路的許可和監管工作中的職責是什么?
答：1.宣傳超限運輸車輛行駛公路的有關法律、法規和規章;2.根據所轄路段技術等級和實際狀況，選定、勘測大件運輸車輛行駛公路的線路，制定并組織實施公路的加固、改建方案;3.按審批權限和辦理程序對確需通行公路的大件運輸實施許可;4.組織轄區內路政人員對大件運輸車輛實施監護;5.查處大件運輸車輛違法行駛公路的行為;6.法律、法規和規章規定的其他職責。
58、大件運輸車輛行駛公路行政許可權限怎樣劃分?
19 答：根據《陜西省大件運輸車輛行駛公路管理辦法(施行)》規定，大件運輸車輛行駛公路實行分級許可。1.市公路管理局負責轄區內尺寸超限且車貨總重不超過55噸的大件運輸車輛行駛公路通行許可;負責受理、初審本轄區內行駛的車貨總重55噸以上大件運輸車輛或從本市出發通行高速公路大件運輸車輛的申請，并根據省公路局批復辦理《陜西省超限運輸車輛通行證》。2.省高速路政一支隊、二支隊應在所轄高速公路省界處設臵省界辦證點。高速公路省界辦證點負責辦理尺寸超限或車貨總重不超過120噸且軸載質量不超過公路橋梁承載能力、全程通行高速公路的大件運輸車輛《陜西省超限運輸車輛通行證》;負責受理、初審車貨總重120-200噸(含200噸)且軸載質量不超過公路橋梁承載能力，以及涉及干線公路、農村公路和交通管制路段的大件運輸車輛通行公路的申請，根據省公路局批復辦理《陜西省超限運輸車輛通行證》，并將《陜西省超限運輸車輛通行證》辦理情況報省公路局備案。3.省公路局負責審批西安始發的、跨市域的、跨線路的以及進行交通管制等特殊路段的大件運輸車輛通行許可;負責審批各省辦證點、市公路管理局受理初審的大件運輸車輛的通行許可;負責受理、審批車貨總重200噸以上或軸載質量超過公路橋梁承載能力的大件運輸車輛的通行許可。
59、大件運輸車輛行駛公路前，承運人應向具備受理權
20 限的公路管理機構提供哪些申請資料，并對其真實性負責?
答：1.車貨總重在55噸以下且幾何尺寸不需監護車輛。承運人填寫《陜西省超限運輸車輛行駛公路申請表》、《超限運輸車輛通行告知單》，提交車輛行駛證及營運證復印件，辦理機關根據申請資料，直接為車輛辦理《通行證》;2.車貨總重超過55噸或幾何尺寸需要監護車輛。(1)由貨物生產企業提供的可準確反映貨物型號、重量、外廓尺寸的圖紙(需加蓋有效印章)或貨物說明書、合格證、銘牌等(能表明貨物名稱、重量、外形尺寸);(2)運輸車輛行駛證、營運證、隨車證件(司機駕駛證、申辦人身份證)原件及復印件;(3)運輸合同(貨單，能有效顯示貨物運輸的起訖點);(4)軸載質量分布明顯不均的車輛及車貨總重超過100噸的車輛需承運人提供軸載分布圖(標明各軸具體稱重情況);(5)需監護的車輛承運人還應出具書面安全承諾?！锻ㄐ凶C》辦理完畢后，辦證單位要將許可資料歸檔留存，留存資料除上述申請資料外，還應根據辦理情況，將通行證存根、預檢信息、監護協議、監護通知、初審意見表、審批表等資料一并整理歸檔，留存期限1年。
60、公路管理機構對申請人提交的超限運輸申請材料進行審查的有關規定?
答：1.申請事項依法不需要取得行政許可的，應當即時告知申請人不予受理;2.申請資料存在錯誤但可以當場更正
21 的，應當允許申請人當場更正;3.申請資料不齊全或者不符合法定形式的，應當告知申請人需要補正的全部內容。逾期不告知的，自收到申請材料之日起即視為受理;4.申請材料齊全、符合法定形式的，應當受理行政許可申請;5.需要對大件運輸車輛的噸位和軸載質量進行核實的，應當組織超限檢測站或具備檢測條件的機構對大件運輸車輛的噸位、軸載質量和外廓尺寸進行核查。
61、對申請人提交的超限運輸申請材料進行審查時應注意哪些問題?
答：1.申請資料審查：審查申請資料是否齊全且真實有效、車輛裝載等情況是否符合規定(如必須要應預檢核查);審核車輛是否列入超限超載“黑名單”車輛或所屬運輸企業車輛。2.路況審核：審核申請線路路況，確定是否滿足通行條件;審核車輛最終行駛目的地。辦證人員審查申請資料和實際裝載情況后，如發現車輛有申請資料不全、車輛裝載不符合規定要求、申請線路路況不能通行、車輛或所屬企業被列入治超黑名單等情況的，應出具《超限運輸申請資料補正及相關事項告知書》，告知不予受理的原因，要求承運人補正資料、調整線路、調整裝載方式或改變運輸方式。
62、公路管理機構受理承運人的書面申請后，多長時間做出許可決定?
答：公路管理機構受理承運人的書面申請后，應及時進
22 行審查。符合條件的，自受理之日起20日內簽發《通行證》;能夠當場作出決定的，應當場簽發《通行證》;不符合條件的，作出不予受理的答復并說明理由。公路管理機構做出大件運輸許可決定，依法需要對擬通行路線進行勘測、計算公路橋梁承載能力、制定通行加固改建方案、專家評審以及對公路橋梁加固、改建所需時間不計算在許可期限內。按照陜西省交通運輸廳《大件運輸車輛行駛公路管理的公告》，要求
(一)能當場作出決定的，應當場簽發《通行證》并組織通行。
(二)車貨總重不超過120噸(含)且軸載質量不超過公路橋梁承載能力的，在1個工作日內簽發《通行證》并組織通行。
(三)車貨總重120～200噸(含)且軸載質量不超過公路橋梁承載能力的，在2個工作日內簽發《通行證》并組織通行。
(四)車貨總重200噸以上或軸載質量超過公路橋梁承載能力的大件運輸車輛，一般不得通行公路;確需通行的，由省公路局組織路段養護管理單位委托具備資質的檢測單位驗算、評估橋梁通行安全性。公路橋梁承載能力滿足安全通行要求的，省公路局簽發《通行證》并組織通行。公路橋梁承載能力不滿足安全通行要求的，召開專家評審會確定橋梁加固或繞行方案，橋梁加固或便道修建后，省公路局簽發《通行證》并組織通行。
63、大件運輸車輛監護費收取標準怎樣規定? 答：按照《關于重新核定公路損壞賠償費及公路占用補
23 償費收費標準的通知》(陜價經發﹝2009)30號)規定：1.車貨總重超過120噸(含120噸)載后幾何尺寸總長超過25米，總寬度超過4.2米，總高度超過4.7米，滿足上述任一標準20元(公里/次);2.車貨總重60噸(含60噸)以上120噸以下，載后幾何尺寸總長在22米-25米，總寬在3.7米-4.2米，總高在4.5米-4.7米，滿足上述任一標準15元(公里/次);3.監護里程不足100公里按100公里計。
64、大件運輸車輛通行時，應注意哪些事項? 答：1.承運人必須持有效《通行證》，并在運輸車輛上懸掛明顯標志，按指定的時間、線路和時速行駛。不得涂改、偽造、租借和轉讓《通行證》。2.車貨總重超過100噸或載后總長度超過35米或總高度超過4.7米或總寬度超過4米的大件運輸車輛通行高速公路，超出上述任一條件，則需要辦理監護手續。3. 車貨總重超過55噸或載后總長度超過22米或總高度超過4.5米或總寬度超過3.5米的大件運輸車輛通行干線公路或農村公路，超出上述任一條件，則需要辦理監護手續。4.需要路政部門與交警部門共同監護的大件運輸車輛，承運人在辦理監護手續時應分別到相應管理部門辦理。5.各級公路管理機構對大件運輸車輛進行監護時，須對其超限運輸審批手續及《通行證》的真實有效性進行審核，并建立通行檔案。大件運輸車輛的型號及運輸的物品必須與簽發的《通行證》所登記的規格一致，否則《通行證》無效。
24 6.大件運輸車輛通行橋梁時，時速不得超過5公里，且應勻速居中行駛，車貨總重超過120噸的要確保單車通行。嚴禁大件運輸車輛在橋上制動或變速。
65、省界辦證點的審批權限及流程?
答：省界辦證點負責辦理尺寸超限或車貨總重不超過120噸且軸載質量不超過公路橋梁承載能力、全程通行高速公路的大件運輸車輛《通行證》;負責受理、初審車貨總重120-200噸(含200噸)且軸載質量不超過公路橋梁承載能力，以及涉及干線公路、農村公路和交通管制路段的大件運輸車輛通行公路的申請，根據省公路局批復辦理《通行證》，并將《通行證》辦理情況報省公路局備案。1.省界辦證點自行審批《通行證》流程：辦證人員審查申請資料、核實路況，車輛裝載符合規定、路況能夠通行的，2小時內簽發《通行證》;需監護通行的，辦證點“一站式”為承運人一并辦理監護手續。2.需報省公路局審批的《通行證》辦理流程：辦證人員審查申請資料，車輛裝載符合規定的，1小時內向省公路局報送初審意見;省公路局審查初審意見、核實路況，準予通行的，1個工作日內(通行線路涉及交通管制路段的車輛除外)填寫批復表傳真省界辦證點;辦證點按照批復簽發《通行證》;需監護通行的，辦理監護手續。
66、大件運輸車輛監護手續辦理流程?
答：1.全程通行高速公路車輛：辦證單位為車輛辦理通
25 行證后，與承運人簽訂全程監護協議，收取監護費用。監護手續辦理完畢后，填寫監護通知單，通知省公路局路政執法總隊就近安排人員實施監護。2.高速、干線混合通行車輛：辦證單位按上述程序辦理監護手續、收取監護費用后，給省公路局路政執法總隊、市公路局發出監護通知，同時給首站監護單位發監護交接單。監護協議、監護通知中明確注明各路段實施監護的單位及聯系人電話。對于通行高速不需監護，通行干線和農村公路需監護的車輛，辦證點為車輛辦理干線公路監護手續，并按上述程序通知所在市公路局監護。
67、大件運輸車輛監護時限有哪些要求?
答：監護單位接到辦證單位監護通知后，應及時調度監護車輛、監護人員前往大件車輛起運點實施監護。監護起運須在《通行證》辦理后2小時內完成。高速、干線混合通行或跨市域行駛干線、農村公路的，首站監護單位起運后，要與下站監護單位聯系，約定監護交接時間、交接地點，確保交接工作銜接緊密無縫隙，交接雙方監護人員在監護交接單中簽字或蓋章，雙方各持一聯，交接時間不得超過半小時。最后一站監護單位監護完畢后將監護交接單傳真辦證單位作為辦證資料一并存檔。
68、公路執法專項整改工作，重點抓好那十個問題整改?并應切實做到那五個禁止?
答：十個問題：1.有關交通運輸管理機構違規上路檢查
26 執法;2.無執法資格人員上路執法;3.對非法超限運輸車輛只罰款(收費)、不卸載;4.為非法超限運輸車輛辦理罰款“年票”、“月票”;5.伙同社會閑散人員通過收費帶車、放車或以其他約定形式，擅自放行非法超限運輸車輛;6.違規收取檢測費和車輛保管費;7.利用職權參與或者讓親友參與對非法超限運輸車輛實施卸載的經濟活動;8.隨意提高或降低治超執法標準;9.向治超工作機構及執法人員下達或者變相下達罰款、收費指標;10使用無檢定合格證或超過檢定周期的汽車衡(地磅)。
五個嚴禁：1.嚴禁違規上路執法;2.嚴禁無執法資格的人員執法;3.嚴禁趨利執法;4.嚴禁擅自提高或降低執法標準;5.嚴禁亂罰款和亂收費。
69、《關于加強大件運輸管理的通知》(陜交函(2012)810號)，對道路養護和施工作業設臵限行設施怎樣規定?
答：各高速公路經營管理單位要嚴格按照《公路養護安全作業規程》(JTGH30-2004)要求，進行道路養護和施工作業，同時，應對路況信息和工期提前7天報送省公路局。設臵限行設施時，應滿足以下標準：
1.施工路段一般應能夠滿足車貨總高4.8米、車貨總寬5.5米大件運輸車輛通行要求;
2.設臵限行設施后，公路凈高一般不低于4.9米; 3.雙幅雙向通行方式施工路段設臵限行設施后，車道凈
27 寬一般不少于6米，單幅雙向通行方式施工路段設臵限行設施后，車道凈寬一般不少于5米;
4.非國家或行業標準設臵的、用于防止車輛擦剮的沙袋等防護設施高度不得高于路面基準0.7米;
5.確因路段條件所限達不到上述標準的，需提前報省公路局審批后方可設臵;
6.施工路段路況信息和工期發生變化的，需提前7天報省公路局。
70、總書記在十二屆全國人大二次會議安徽代表團參加審議時，關于推進作風建設的講話中，提出的“三嚴三實”指什么?
答：嚴以修身、嚴以用權、嚴以律己，謀事要實、創業要實、做人要實。
71、我省提出的建設“三個陜西”戰略部署指什么? 答：富裕陜西、和諧陜西、美麗陜西。
72、“十二五”時期，廳黨組響亮提出“三個辦交通”的我省交通運輸事業發展新理念，請問“三個辦交通”指什么?
答：科學辦交通，合力辦交通，勤儉辦交通。
28
第三篇：路政、治超、交通系統、防盜應急預案
某某路政大隊治超點
防盜應急預案
1、目的
為了認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，切實加強治超點安全工作的預防和杜絕偷盜事件的發生，保護財產安全，特制定本預案。
2、組織機構
組 長： 副組長：
成 員：
領導組下設辦公室，辦公室設在大隊辦公室。 值班電話：
3、職責
(1)做好值班工作，保證值班電話暢通。 (2)負責崗區的防盜工作。
(3)提高防范意識對可能發生或正在發生的盜竊情況，第一時間向上級部門匯報。
4、工作措施
(1)值班人員保證24小時開通電話，并做好值班記錄，不擅自離崗、脫崗。
(2)崗亭工作人員在離崗時必須關閉崗亭門并上鎖，治
超員員必須隨時鎖好門窗。
(3)工作期間當班人員特別是班長必須密切注意周圍情況，決不允許閑雜人員在崗亭周圍逗留。 (4)不允許無關人員進入治超崗亭。
5、發生盜竊時的措施
(1)治超員在緊急情況下保持清醒頭腦，沉著冷靜，立即向大隊報告。
(2)大隊值班員接到報警后，第一時間通知值班隊長，在最快的時間內集合相關人員迅速趕往現場。
(3)保護好現場，清點物資。及時向上級部門匯報。
6、責任追究
(1)值班人員無故脫崗、睡崗，給予嚴重警告并寫出書面檢查。
(2)發生盜竊事件時，未采取任何措施的，追究相關人員責任。
(3)發生盜竊事件時，未及時上報或瞞報、虛報的，對相關負責人進行處理。
7、適用范圍
本預案只適用于路政大隊治超點。
8、時效
本預案自下發之日起實施
二○一○年一月
第四篇：路政、治超、交通系統、防雷擊應急預案
某某路政大隊治超點
防雷擊應急預案
1、目的
為了認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，切實加強對治超崗亭雷擊安全事件的處置能力，保護崗亭內財產安全，特制定本預案。
2、組織機構
組長：
副組長：
成員：
領導組下設辦公室，辦公室設在大隊辦公室。
值班電話：
3、職責
(1)做好安全檢查工作，進行日常維護。
(2) 值班電話隨時開通。確保24小時值班制度。
(3)做到上報及時，處理快速。
4、工作措施
根據公司要求對避雷設施進行全面檢查及時整改發現的問題，確保避雷設施及裝置的完好。
5、發生雷擊時的措施
(1)崗亭內所有人員發現雷擊后，應立即匯報治超主任和
值班領導，并注意保護自己。
(2)監控根據雷擊現場情況，如有人員受傷，迅速報“120”進行救護。并報“119”以防發生火災，及時通知電工和維修員。
(3)電工應立即切斷電源，切斷設備連接電源等，以防擴大雷擊范圍。
(4)值班領導在接到治超點匯報后，應立即到現場指揮，根據現場情況，指揮當班和救援人員在確保自身安全的情況下，維護秩序，保護崗亭內財產不受損失。
(5)雷擊結束后，如發現機電設備損壞，應立即啟動便攜式過磅設備，保證稱重車道的正常通行。
(6)恢復正常運行后，電工和維修員負責清點損失情況，由大隊領導向公司匯報。
6、責任追究
(1)避雷設施不完善，設備存在問題，不及時處理的應追究責任。
(2)處理不及時造成嚴重后果的，應追究其主要責任。
(3)匯報不及時，有瞞報、虛報的應追究第一責任人的責任。
7、適用范圍
本預案只適用于路政大隊治超點。
8、時效
本預案自下發之日起實施。
二○一○年一月
第五篇：路政、治超、交通系統、停電事故應急預案
某某路政大隊治超點
停電事故應急預案
1、目的
為了及時有效的處置治超點可能發生的停電事件，盡可能的減少停電對治超工作的影響，確保治超工作的正常開展。
2、成立停電應急事故領導組
組長：
副組長：
成員：
3、要求
(1)按時檢查各處線路。
(2)做好各項應急準備工作。
(3)對各處存在的隱患問題及時處理。
(4)做好事故處理后的善后工作。
4、發生停電后的應急處理辦法
(1)白天停電。
停電后在不影響正常治超工作的前提下，先由UPS供電，由電工負責啟動發電機供電。
(2)夜間停電
先由UPS供電，電工必須在最短的時間內啟動發電機供電。并查明停電原因。
(3)不明原因停電UPS不能供電時
電工、維修人員要及時到現場查找原因，如短時間內不能修復的，要及時向有關領導匯報，并提出解決措施及時修復，做好相關記錄，分析事故原因進行整改。必要時，在請示批準后采用《快速放行應急預案》，進行便攜機或手持機作業。
5、責任追究
(1)平時疏于管理，檢查要追究責任人的責任。
(2)事故發生后，沒有及時采取相應措施或措施不得力不到位，追究治超點主任的直接責任，其他人員要負連帶責任。
(3)對事故發生后隱瞞不報、謊報、瞞報的要追究第一責任人的直接責任并上報公司處理。
6、適用范圍
本預案只適用于路政大隊各治超點。
7、時效
本預案自下發之日起實施。
二○一○年一月