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路政執法xx年工作總結

2023-06-26

時光流逝著,歲月沉淀著,在眾多個日夜中,我們辛勤的工作,換來了一份份工作佳績?;厥卓疵總€階段的工作,都有著獨特的成長點,應當寫一份工作總結,作為自己工作路上的前進參考。下面是小編為大家整理的《路政執法xx年工作總結》,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助!

第一篇:路政執法xx年工作總結

2015年路政執法工作思路

為做好2015年路政執法工作,路政大隊圍繞路政管理工作要點,按照上級農村公路工作會議精神和要求,今年路政大隊的工作思路如下。

一、加強執法隊伍建設,提高隊伍綜合素質。(4月份) 繼續加強路政執法人員理論學習,強化路政執法人員的服務意識、法律意識和責任意識,要把學習法律、法規知識作為一項長期任務,全面開展法律業務知識學習和路政執法教育,采取4月份集中一周培訓和每周五日常學習等多種方式相結合,不斷提高路政執法人員的綜合執法水平,增強法律意識和法制觀念,提高路政執法人員的整體綜合素質。

二、加大路政宣傳,增強愛路、護路意識。(4月份) 通過安裝擴音器、分發傳單、實地講解等多種形式在全縣15個鄉鎮進行路政法律、法規宣傳,增強公路沿線群眾和過往司乘人員的法律意識。繼續加強《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規定》等法律、法規的宣傳。一是嚴格工作紀律,確保宣傳工作到位。二是提高認識,明確路政宣傳工作的嚴肅性。三是進一步增強做好宣傳工作的責任感,認真對宣傳相對人進行宣傳、介紹和講解工作。

三、加強農村公路巡查力度,保證巡查質量。(全年) 一是強化日常巡查、確保質量。日常巡查保證每月16天,在巡查過程中及時查處危害公路安全暢通的行為,規范實施路政許可,在6月和12月進行2次路障清掃活動,不定期組織實施對私自占用農村公路、在公路建筑控制區兩側亂堆亂放、擺攤設點等影響公路安全和環境的行為實施專項治理,確保公路標志完整、標線清晰,路貌可人,行車環境良好。二是從源頭治理超限運輸車輛,重點針對轄區內超限運輸的砂石車、渣土車的治理。采取堵源頭的方式限制超限運輸車輛危害農村公路安全。

四、加強路政執法,認真查處路政案件。(全年) 對于巡查發現違反路政管理規定及群眾舉報的路肩案件要積極按照法律法規查處。路政案件查處率要到達98%,結案率要控制在95%.

五、進一步做好路政內業管理工作。(全年)

在今年的路政內業管理工作中,一是要按照上級的要求,及時準確地上報各類報表,起草各類公文,收集各種信息,完善、補充內業檔案資料的管理,分類裝訂成冊。二是對照標準,繼續加強對內業資料的補充、完善、整理,規范檔案文書的書寫,準確運用法律條文,做到數據準確規范。三是做好各類信息的報送,完成上級的各項任務。

六、抓好安全和施工現場管理工作。(全年) 加強生產管理和安全施工。一是路政外業人員處理事故案件時,要強抓執法現場的管理與路政巡查車的安全管理,安全責任落實到位,保證安全,堅決杜絕事故的發生。二是做好坪上時榮橋等危橋改造施工現場的安全管理工作,嚴格監督施工單位規范設置施工標志和安全防護設施,加強夜間照明和警示,確保工程順利進行和安全暢通。

第二篇:XX路政執法大隊開展“安全生產月”活

動總結

根據自治區、市、縣統一安排部署,為了認真扎實地組織開展好大隊安全生產月活動,推動安全文化建設,宣傳安全法律法規,傳播安全防范知識,提高全民安全意識,營造濃厚的安全生產氛圍,推動XX公路安全生產形勢的進一步穩定好轉,牢固樹立“安全第

一、預防為主、綜合治理”的方針,全面推動各項安全責任制的落實。我們做了如下幾方面的工作:

一、為了確保“安全生產月”活動的順利開展,根據《XX公路管理局2014年“安全生產月”活動方案》,結合本單位的實際情況,切實做好“安全生產月”活動,體現“以人為本、安全發展”的主題,扎實開展安全生產宣傳教育、安全生產執法、安全生產治理,加強安全生產體制、安全生產保障能力、安全監管隊伍,進一步提高執法人員安全意識和素質,推進公路安全發展。

二、為了達到“安全生產月”活動的目的,我大隊執法人員一方面加強安全生產知識的學習;另一方面積極參加市支隊舉辦的安全消防演練,提高執法人員的安全防范意識和救援能力。同時加大公路安全生產的宣傳,強化群眾公路安全生產的意識。

三、組織一次大規模的隱患排查,發現一次、整改一次、落實一次,重點檢查“安全生產月”活動開展情況,事故隱患的治理情況和圍繞“安全生產年”的總體部署,扎實開展各項安全工作。

通過一個月的宣傳教育和安全生產隱患的排查,使全體執法人員安全生產意識有了很大的提高,我們將一如既往地抓安全、重安全,做到“關愛生命、安全發展”。

XX路政執法大隊

2014年6月30日

第三篇:萍栗公路路政執法隊2014年路政管理工作實施方案

萍栗公路路政執法隊2014年度

路政管理工作實施方案

為了規范路政管理工作,依據《公路法》、《路政管理規定》、《江西省公路路政管理條例》等法律法規和《2013年萍鄉市交通運輸行政執法評議考核工作實施方案》文件精神, 進一步規范路政執法行為,提高執法水平,樹立路政執法隊伍新形象,開創萍栗公路路政執法工作新局面,制定2014年度萍栗公路路政執法工作實施方案。

一、指導思想

以科學發展觀為指導,全面加強路政管理,文明執法、規范執法、熱情服務。以保護路產、維護路權為主要職責,全面開展路政執法工作。綜合整治公路環境,初步建立治超長效機制,加強隊伍建設,提高執法素質,提升依法治路的能力,保障公路安全暢通。

二、工作目標

(一)路產管理:

1、執法人員在巡查過程中嚴格執行路政巡查管理制度,加強上路巡查,做到路政巡查人員落實、時間落實、內容落實,及時發現問題,及時處置,確保道路安全暢通;

2、加大路政巡查力度。對在公路路面、路肩上堆放雜物、挖掘路肩、違章建筑、非法大件運輸,做到及時發現和制止,對違法行為給予依法處罰。對路損案件查處率98%,結案率100%,案卷合格率100%。

做好以下路政巡查工作: (1)發現、制止公路兩側控制區內新的違法建筑; (2)發現、制止、清除公路路面、路肩堆物占道和擺攤設點;

(3)發現、制止、清除非公路交通標志牌; (4)對公路沿線洗車加水點依法管理;

(5)發現、檢查、處理超限運輸車輛;

(6)依法制止、查處各種非法利用、占用、污染、毀壞和破壞路產的行為;

(7)對特殊情況批準利用、占用公路的實施情況進行監督檢查;

(8)維護公路正常通行秩序。

(二)抓好路域環境綜合整治。以上栗縣路域環境綜合整治為契機,加強路域環境綜合整治并建立長效管理機制,形成沿線地方政府與交通公路部門齊抓共管的良好局面。

(三)規范執法

1、加強業務培訓,全面提高路政執法隊伍執法水平。完善學習制度,采取集中學習與自學相結合的辦法,抓好執法人員培訓,內強素質,外素形象,塑造一支團結奮斗,作風過硬,紀律嚴明的執法隊伍;

2、規范路政內業管理,建立健全各類路政執法檔案、臺帳、報表,進一步完善檔案的內容,啟用新文書標準制作各類文書;

3、按照交通運輸部《加強交通運輸行政執法形象建設指導方案》中的“四統一”要求,結合我處路政管理的實際和需要,努力實現萍栗公路路政執法與交通運輸行業行政執法形象的統一與規范,提高路政執法的能力和水平,提升路政執法的社會形象和公信力;

4、嚴格規范執法行為,文明執法、規范執法,力爭零投訴,確保無敗訴案件;

5、規范執法車輛管理,不酒后駕車、無證駕車、隨時保證路政執法車輛車容整潔、車況良好,確保行車安全。

(四)加強路政宣傳報道工作。宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《江西省路政管理條例》等公路法律法規和政策,加大宣傳力度,營造良好工作氛圍。

三、保障措施

(一) 明確職責

路政管理職責:一是保護路產的完好;二是維護公路路權不受侵犯;三是負責宣傳、貫徹執行公路管理的法律、法規,依法查處各種違反路政管理法律、法規、規章的案件。

職責分工:

陳滿初:負責路政執法隊全面工作。

彭世華、彭琪、黎志:具體負責路政巡查、出現場和路政處罰、路損案件的結案、處理、案卷整理歸檔、受理各種行政許可申請及上報審批等工作。

(二)路政管理工作經費保障

1、路政管理罰沒收入和路產賠(補)償費主要用于恢復路產,改善和加強路政管理工作所需經費,并建立舉報、查處獎勵基金,用以提高全社會支持路政管理和激勵路政人員查處事案的積極性。

2、路政管理工作經費計提辦法:處財務根據路政執法罰沒收入和路產損失賠(補)償費總數的30%計提,足額劃撥到路政隊。

3、路政管理工作經費的主要用途: (1)路政案件查處工作經費;

(2)對路政辦案人員、舉報人、協作單位及對路政工作支持的有關部門和個人的獎勵。

(3)路政管理橫向聯系協作費等路政開支。

(三)懲罰措施:

路政管理工作中未完成或存在下列情況(其中一項),處財務扣減路政經費的3%:

(1)公路兩側出現新的違法建筑,挖掘、占用、特殊利用公路發現未及時查處,由于管理不到位造成嚴重后果;

(2)路政執法出現錯案;

(3)路政執法行為不規范,被新聞媒體曝光、上級主管部門通報批評,經查證屬實;

(4)工作時間內,路政人員未持證上崗、未按規定著裝上崗、酒后上崗。

萍鄉市萍栗公路養護處路政隊 2014年1月10日

第四篇:張家口高速公路路政執法支隊召開2012年高速路政工作會議

張家口高速公路路政執法支隊

召開2012年高速路政工作會議

2月23日下午,市高速路政執法支隊召開2012年路政工作會議。支隊領導班子,全體路政隊員參加會議。市交通運輸局王高勇局長到會指導并作重要講話。會議由黃順兵副支隊長主持。

會議首先傳達了省、市2012年交通工作會議精神,表彰了2011先進集體和先進個人,并組織全體路政隊員對2011中層以上骨干工作情況進行了民主測評,逐級簽訂了2012工作目標責任書及政風行風暨黨風廉政建設責任書。

李獻榮支隊長作了題為《適應新形勢 打造新隊伍 全面開創我市高速公路管理工作新局面》的工作報告,總結了高速路政支隊在迎國檢、路政管理、安全管理、交通文化建設、隊伍建設、黨建工作等方面取得的成績、經驗做法,明確指出了當前還存在的主要問題,明確了2012重點工作目標和任務,為高速路政執法工作的安全穩定發展、高效有序發展和創新創優發展吹響了號角。

最后,市交通運輸局王高勇局長充分肯定了支隊在2011年取得的成績的基礎上,對于2012年高速路政工作提出了 1

四點要求。

一、要加強學習,提升綜合素質和執法水平。

提高路政執法人員的整體素質,是我們支隊目前一項繁雜而迫切的任務。我們既要在工作中學習,在學習中提高;同時又要結合現階段路政管理工作的實際,提出新思路和新辦法,增強工作的針對性和實效性。教育的內容和形式也要多種多樣。如,政治理論學習,業務技能培訓,各種主題活動等等。作為支隊領導,要不光靠常規教育,還要在生活上進行言傳身教,工作上要身體力行,制度上要率先垂范,要通過嚴厲的批評,透徹的說理,加之及時地為大家解惑排憂,多講道理少談理論,多動手少擺嘴,多解難少說難,多送溫暖少潑涼水,不斷提高言傳身教效果,不斷提高路政執法水平。

二、要適應新形勢,增強責任感和緊迫感。

今年是局實現“建、管、養”一體化管理的第一年。我們路政支隊作為唯一一支高速公路行政管理單位。既是管理中心的一個大科室,又是一個相對獨立的執法主體,各大隊既在受支隊的統一管理,又服從各管理處的調度管理,如何在新的體制下做好路政管理工作,管好這只隊伍,提高執法水平,是擺在我們面前的一個新課題。

隨著社會主義市場經濟的不斷完善和依法治國方略的不斷推進,公民法律意識不斷增強,社會對公正執法、文明

執法提出了更高的要求。因此,必須把路政隊伍建設作為關系到“建、管、養”現代化改革是否順利進行、關系到路政職能作用能否充分有效發揮、關系到高速路政窗口形象是否不斷光大、關系到高速路政事業能否快速健康、可持續發展的大事來抓,要作為一項永恒的主題來抓,進一步提高對加強路政執法隊伍建設重要性的認識,不斷增強責任感和緊迫感。

三、要提高服務意識,切實保護好路產,維護好路權。 隨著社會經濟的全面發展,全面建設小康社會步伐的不斷加快,群眾從“有路行”逐漸向“行好路”轉變,這就對高速公路路政管理工作提出了更新更高的要求和期待。一是不僅要求我們嚴格執法、公正執法,還要求我們文明執法、高效執法、廉政執法;二是不僅要求我們嚴格管理,還要求我們熱誠服務,誠信服務;三是不僅要求我們有管理行為,還要取得實效,創造安全、暢通、有序的道路通行環境;四是不僅要有過硬的業務素質,還要有為民服務的公仆意識。面對人民群眾的新要求新期待,我們理應緊緊抓住人民群眾所關注的暢通、安全、執法和服務等民生問題,以人民群眾的新要求新期待為努力方向,以人民群眾的滿意為根本標準,以保護高速公路安全、暢通為中心,以規范執法和文明服務為主線,以執法管理為抓手,著力培訓一支真正意義上的樂于奉獻、吃苦耐勞、服務群眾和積極投身高速公路路政管理事業的路政執法隊伍,不斷提高執法人員執法水平、為民服務的意識和公共服務能力,從而使執法人員在新形勢、新環境、新變化時

能充分發揮其才能。

四、抓好安全生產,確保各項工作順利開展。

作為路政隊員,必須做到安全工作規范化、標準化、常態化。每一次巡查以及每一次處理路損案件,都要留心執法工作所規定的每一個安全細節,再熟悉的程序也要從頭檢查一遍,只有這樣才能減少安全事故的發生。

最后,王高勇局長希望大家立即行動起來,以飽滿的精神狀態和昂揚的工作作風,踏踏實實地做好每一項具體工作,履行好路政執法工作,讓家庭放心、讓領導滿意、讓上級認可。

第五篇:XX年路政大隊春運工作總結

XX年路政大隊春運工作總結怎么寫,以下是小編精心整理的相關內容,希望對大家有所幫助! XX年路政大隊春運工作總結

X年為期40天的春運已經結束,X路政X大隊在管理處和支隊的正確領導下,緊緊圍繞“便民利民、平安春運”的春運主題,堅持“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的總體原則和要求,以“情滿旅途”活動為載體,全處干部職工要以飽滿的熱情和高度的責任感,全面提升科技應急保暢能力,深入強化聯勤聯動處置能力,提高認識,加強領導,周密部署,精心組織,確保X年春運期間X高速公路安全暢通?,F將大隊X年春運工作總結如下:

一、認真做好公路執法專項整改工作。

貫徹落實X管理處關于交通運輸公路執法專項整改工作會議視頻的相關精神,全力做好專項整治工作:一是抓好十個主要問題的整改,落實“五個嚴禁”;二是堅持將思想教育工作與專項整改工作相結合;三是堅持將自查整改與社會監督相結合;四是做好相關資料的收集報送工作。1月4日至6日,X路政X大隊開展了為期三天的公路執法專項整改工作問卷調查活動,目的為摸清當前路政隊伍在文明執法、執法方式、執法作風、執法理念等方面存在的突出問題,不斷采取有效措施加強路政隊伍建設,提升路政執法公信力和社會形象。此次調查活動的主要對象過往司乘客人員及部分群眾代表,問卷內容涉及受訪人的基本情況、對路政隊伍文明執法、工作作風和辦事效率的印象和評價、對路政部門及路政人員執法行為的意見和建議等共8個問題。重點調查路政人員是否存執法不規范、不嚴格、不文明、不廉潔等問題。問卷調查采取現場訪問和電話訪問二種方式進行,共發放和收回調查問卷50余份。

二、嚴格部署、周密安排,確保春運工作扎實開展。

1、加強領導,落實責任。為切實做好X年春運工作,加強領導,實現“安暢X”的工作目標,大隊成立了春運工作小組,制定了春運工作方案,明確分工職責,這些都為確保春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。

2、全面動員。認真貫徹管理處下達的《關于認真做好X年春運工作方案的通知》的文件精神,大隊分別于元月15日召開春運動員部署會,于16日上午舉行春運啟動儀式,要求全體路政人員充分認識春運工作的艱巨性和重要性,思想上形成統一,切實做好今年的春運工作。

三、加強防控,突出重點,安全駐守平安路。

1、切實加強領導,重視安全工作。大隊召集全員參加春運安全保衛工作會議,對安全生產工作專門進行部署,要求大家高度重視安全工作,確保春運安全保衛工作萬無一失。會議要求全員嚴格做好五點要求:一是積極部署,確保安全。各中隊要按要求,結合實際,提早采取措施,加強自身安全和道路安全的檢查,確保春運安全;二是落實措施,做好應急處置工作。要針對冰凍雨雪天氣,加大路面的巡查力度,積極做好重特大事故應急工作,確保管段安全暢通;三是加強隊伍管理,嚴格執行“十條禁令”,確保內部安全;四是加強值班,認真落實值班制度,及時上報各類信息,做到隨叫隨到,提高快速反應能力;五是加強信息收集和反饋工作,及時請示和匯報,保證信息渠道暢通。

2、突出重點,做好安全隱患排查工作。按照X省消防安全委員會《X省深化今冬明春火災防控工作開展第二次“清剿火患”戰役工作方案》(X消防委R22;20XXR23;33號)文件精神,重點開展橋涵下堆積物清理工作,防范火災事故;制定預案,加大了應對惡劣天氣處置力度。針對春運期間常見的雨雪霧等惡劣天氣,及時掌握惡劣天氣和突發情況道路交通信息,結合實際制定應急工作預案,在危險路段設立醒目危險標志,遇突發事件及時上報,快速處理。

3、狠抓車輛安全管理備戰冬季道路保暢。為了備戰冬季大風、大雨、冰雪等惡劣天氣,保障冬季道路安全保通,X路政X大隊堅持預防為主,狠抓車輛安全管理。一是對大隊現有所有執法車輛進行了一次全面性排查,更換輪胎,對所有車輛全面更換補充了防凍液,做好防凍防滑的準備工作。二是開展駕駛員安全知識培訓,組織全體駕駛員鞏固學習道路交通方面的法律、法規,強化交通安全意識,學習冬季行車的注意事項和一些緊急情況的處理方法,提高駕駛員安全駕駛和突發事件應急處置能力。三是加強車輛管理,所有巡查車輛嚴格按規定的路線、路段巡查,嚴禁擅自脫離巡查路線,認真填寫行車日志。四是督促駕駛員認真落實出車前后的檢查制度,發現問題,及時報修。

四、以“情滿旅途”活動為載體,不斷提高春運服務質量。

“三個強化”推進“情滿旅途”活動扎實開展。為進一步改進和提升春運服務水平,保障人民群眾安全便捷出行,X路政X大隊以“三個強化”促進春運“情滿旅途”活動扎實有效開展。一是強化路域整治,創造良好通行環境。大隊結合人員調整,要求全體路政人員對轄區內隔離設施、安全防護設施、橋下空間、邊坡等進行拉網式排查,及時排查各類安全隱患,并通報相關部門消除隱患。另外大隊積極與轄區內高警大隊召開春運工作部署會,共同商討春運期間可能出現的惡劣天氣、客流激增等突發事件的處置措施,確保道路安全暢通。二是強化文明服務,樹立良好執法形象。大隊在巡查車上配備醫藥箱、車輛維修工具、行車指南、飲用水等便民服務設施,及時為過往司乘提供力所能及的幫助。自春運啟動以來,大隊路政人員協助司機維修拋錨車輛1次,答復過往司機詢問30余次。另外大隊將加強清障施救監管,合理布局清障設備停放場所,確保施救車輛在最短時間內趕到現場實施施救,保障高速公路暢通。三是強化法制宣傳,營造和諧執法氛圍。大隊結合“春運”期間車流量大、人員來往頻繁的特點,組織路政人員在服務區內設置春運服務臺,向過往司乘發放年畫、便民服務卡等宣傳資料,提醒司機安全駕駛。另外大隊結合外出務工人員返鄉過年的有利時機,積極開展法制宣傳進農戶活動,向高速公路沿線村民發放宣傳年畫,講解高速公路管理法律法規內容,提升沿線村民的法律意識。

五、進一步加強聯勤聯動,形成整體合力。

春運期間,大隊密切聯系高速交警、養護部門、施救單位,進一步健全與各單位的聯動機制和信息溝通機制,實時了解路面情況,確保反映迅捷,救援及時。進一步強化路面巡查,強化重點路段控制管理,確保車流順暢。與高速交警、清障施救單位一起進行交叉夜間巡查。同時,將施救車輛重點布置在特大橋等路段,并與所轄路段社會吊車保持聯系,以便突發事件發生后,能第一時間趕赴現場施救。我大隊提前啟動應急預案,提前部署,與各部門加強聯系形成聯動機制。大隊實行24時值班制度和聯合高速巡警不間斷對管段進行巡查,整合資源,信息共享,第一時間掌握路況信息,確保司乘能及時回家過年。

六、堅持24小時值班制度,保障春運信息及時暢通。為切實應對春運期間突發時間,值班人員高度重視,明確責任,嚴格按照上級要求做好值班工作。同時,堅持領導帶班制度,加強學習,熟悉值班程序,全體人員手機24小時開機,確保聯絡暢通。值班人員定期分時段匯總值班期間情況。春運期間值班工作責任嚴格落實到個人,對瞞報、錯報、漏報事故或者對發生事故處置不力的,嚴格追究有關人員責任。

春運期間,大隊共出動巡邏車230臺次,上路人員520人次,聯合高速巡警開道10余次,服務司乘客55人次,護送車輛420臺次,擺放安全標牌102塊,反光標志桶500余個,清除火患20余處,積極配合收費站所維持站所秩序10余次,K209+969M處及時制止1起惡意涂蓋警示宣傳標語的侵權行為,受到司乘廣泛好評。

春運40天,共發生路產案件34起。其中立案案件27起,未立案案件7起,共結案33起,破案率100%,結案率97%。造成路產損產206221元,收回路產賠償款203681元,索賠率98%。重大事故7起。一般事故20起。未發生有理投訴,有理投訴率為“零”。

X年春運工作已經圓滿收官,工作取得了一定成績,通過全隊扎實,刻苦有效的工作為廣大人民群眾歡度新春佳節創造了輕松和諧、安全有序的環境,為實現今年管理處關于“安暢X”整體工作目標奉獻了自己的一份力量。 XX年路政大隊春運工作總結

自1月30日進入春運以來路政六大隊嚴格落實《鄂西管理處20XX年春運方案》的文件精神,將春運保安全保暢通工作作為第一要務,全隊人員奮戰20日確保了高速公路的安全暢通。

一、成立小組,確保春運工作的順利開展

路政六大隊于1月28日積極召開以“春運保安保暢”為主題的工作會議,會上制定了詳細的春運工作計劃并成立了以大隊負責人張云毅為組長的春運保暢小組。明確分工,責任到人。為春運工作得以順利開展打下了堅實基礎。

二、積極宣傳,增強人民群眾交通安全意識

從1月29日起,路政六大隊就通過懸掛橫幅、聯合管理所在費亭發放宣傳資料、在管段沿線走訪等多種途徑展開了春運安全知識的宣傳工作,營造了良好的春運氛圍。截至2月19日共發放宣傳資料800余份,懸掛橫幅10余幅,針對沿線行人上路的重點區域采取宣傳到戶的方式共500余人次,通過宣傳增強了司乘人員和沿線群眾的安全意識。

三、加強巡邏,注意及時排查安全隱患

積極組織學習,通過學習端正了大隊全體人員的工作態度,強化了安全意識,并牢固樹立“安全是最大的效益,事故是最大的浪費”的春運工作理念。以增加巡查次數、延長巡查時間、增加徒步巡查次數為要求加大巡查力度,做到了巡查無盲區。至2月20日共出動70余次巡邏車輛,及時發現并排除安全隱患20余次,處理交通事故20次,清理路面垃圾400余次,勸離違章??寇囕v100余臺次,勸行人下道200余人次,擺放標志標牌100余次,有效制止違章上下乘客20余次,春運期間無責任安全事故的發生。

四、除雪保暢,積極營造良好的行車環境

嚴格以管理處除雪保暢24字方針為工作指導。針對春節期間氣溫驟降的特殊情況,積極與養護等部門協作。截至20日共進行融雪劑撒播作業40余次共用50余噸融雪劑,人工鏟雪5次。為惡劣天氣下高速公路能安全暢通提供了有力的保障。

五、路警聯動,為春運提供強有力的保障

工作中加強與高速巡警二十三大隊的聯系,建立了共同的通信網絡、立體的防控體系和互動的聯防機制,實現了資源共享,實行了統一指揮,統一調度,實現了及時、快速的聯動,增強了協作能力,期間為大型車輛開道3次,有力的保障了春運工作有序的展開。

六、熱情服務,彰顯和諧路政形象

路政六大隊以建立一支“服務保障型”路政隊伍為工作要求,在工作中做到有車必停,有難必幫。熱情、主動為過往司乘人員服好務,截至2月20日共提供優質服務10人次,對接受施救服務的司乘回訪7人次,滿意度100%。真正做到了為民、便民、利民。贏得了社會的一致好評,塑造了以人為本、執法為民的“和諧路政”形象。

春運工作才剛剛過半,將面臨更大的挑戰和困難。在管理處及支隊的正確領導和大力支持下,路政六大隊將積極總結前段春運工作經驗,充分發揚湖北交通人特別能吃苦、特別能戰斗、特別能拼搏、特別能奉獻的精神,以“和諧有序、安全為先、科學調度、優質便捷”為工作指導,做好春運保安保暢工作,打好“固本超越年”的第一仗。

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